總結(jié)是我們反思過去的機(jī)會(huì)，也是我們規(guī)劃未來的起點(diǎn)。寫總結(jié)時(shí)應(yīng)注重邏輯性和條理性，保持文章的連貫性和流暢性。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文，希望能夠給大家寫總結(jié)提供一些啟發(fā)和思路。

作文趙州橋篇一

趙州橋又稱“安濟(jì)橋”，在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.5公里處，由匠師李春監(jiān)造。距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。

趙州橋結(jié)構(gòu)新奇，造型美觀，全長50.82米，寬9.6米，跨度為37.37米，是一座由28道獨(dú)立拱券組成的單孔弧形大橋。在大橋洞頂左右兩邊拱肩里，各砌有兩個(gè)圓形小拱，用以加速排洪，減少橋身重量，節(jié)省石料，這在建橋史上是個(gè)創(chuàng)舉。橋面兩邊的欄板望柱，雕有各種精美圖案，刀法蒼勁，造型生動(dòng)。在結(jié)構(gòu)上，弧形平拱和敞肩小拱給人一種巨身輕靈、躍躍欲飛的動(dòng)感。線條剛勁之中見柔和，隱重之中顯輕靈，雄偉之中含雋永。在主拱頂上雕有龍頭的龍門石一塊，八瓣蓮花的仰天石點(diǎn)綴于橋側(cè)。這些雕像，寄寓著大橋不受水害，長存永安的愿望。趙州橋在中外橋梁史上占有十分重要的地位，對我國后代的橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。

趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，則在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造，為世界橋梁史上的首創(chuàng)。在大拱的兩肩，砌了四個(gè)并列的小孔，既增大流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對大拱的被動(dòng)壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。這就有力地保證了安濟(jì)橋在1400多年的歷史中，經(jīng)受住無數(shù)次洪水沖擊，8次大地震搖撼，以及車輛重壓，至今仍巍然挺立在河之上。

趙州橋“敞肩拱”的運(yùn)用，實(shí)為世界橋梁史上的首創(chuàng)。1883年，法國在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路橋，揭開歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕，但它比安濟(jì)橋晚了1400年。西方學(xué)者承認(rèn)，安濟(jì)橋敞肩拱建筑，成了現(xiàn)代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先，開了一代橋風(fēng)。

趙州橋以其非凡的特色，被譽(yù)為“天下第一橋”、“世界奇跡”。1961年3月4日，趙州橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1991年9月4日，又被美國土木工程師學(xué)會(huì)選定取為第十二個(gè)“國際土木工程里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國際土木工程歷史古跡”銅牌紀(jì)念碑，遐邇聞名，甲于天下。

趙州橋又是一件建筑藝術(shù)的珍品。它橫跨河，宛如一道長虹，氣勢雄偉?；⌒纹教沟闹鞴熬€上，對稱地輕伏著四個(gè)小拱，仿佛四個(gè)巨型玉環(huán)，裝飾在橋身兩肩。巨身空靈，線條明快，在恢宏之中，透出矯健、輕盈的美感。大橋頂部，塑造出想象中的吸水獸，寄托了人們祝福大橋不受水害、長存無疆的良好愿望;欄板上和望柱上雕刻著各式蛟龍、獸面、花飾、竹節(jié)等，其中尤以蛟龍最為精美。蛟龍或盤踞游戲，或登陸入水，變幻多端，神態(tài)極為動(dòng)人。雕作刀法遒勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放。1991年，美國土木工程師學(xué)會(huì)選定中國趙州橋作為第十二個(gè)國際歷史土木工程的里程碑，為中國石拱橋增添了新的光彩。

趙州橋建于隋大業(yè)(公元605～616)年間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)和修造。是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的古代敞肩型石拱橋。趙州橋主拱由28道拱券縱向并列砌成，橋長64.40米，跨徑37.02米，在主拱背上加設(shè)了四個(gè)兩兩對稱的小拱。這種建橋法，不但節(jié)省材料，減少橋身自重，而且能增加橋下河水的宣泄流量，削弱其對橋身的沖擊，拱上加拱，使橋體顯得玲瓏剔透，更加美觀，的確是世界建橋史上劃時(shí)代的創(chuàng)舉。

古代趙州橋(又名安濟(jì)橋)，“吞齊跨趙”，地處兵家必爭之咽喉要道，肩摩擊轱的行人車馬日夜不息，加上地震水患，戰(zhàn)爭兵燹，屢有損傷，自唐至今已曾經(jīng)8次修繕。我們現(xiàn)在看到的趙州橋，是新中國成立后于1953年—1958年全面、徹底整修后的，這也是建橋1300多年來最大的一次修復(fù)工程。

1000多年來，趙州橋以其奇特的建造藝術(shù)，贏得了世人的驚嘆。唐中書令張嘉貞在大石橋《銘文》中驚呼趙州橋“制造奇特，人不知其所以為”。近代著名古建筑學(xué)家梁思成說趙州橋的結(jié)構(gòu)“所取的方式，對于工程力學(xué)方面竟有非常的了解，及極經(jīng)濟(jì)極聰明的控制?！婵审@異地表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神”。1991年美國土木工程師學(xué)會(huì)將趙州橋遴選為“國際土木工程歷史古跡”。

作文趙州橋篇二

今年春天的一個(gè)星期天，我跟媽媽乘上去趙縣的早班車，興致勃勃地駛向我盼望已久的地方。

下了車，步行五、六里路以后，突然一把彎弓u似的東西，飛進(jìn)我的視野。t甜媽，那是什么?抄我急切地闖?！澳悴?黟村是…···啊1．那就是趙州橋!"口真乖!”媽媽愛撫地摸了摸我的頭說。我拉著媽媽的手，飛一般地來到橋旁。。原來那張彎弓樣的東西，就是大橋洞，它象龍宮里面的龍門。仔細(xì)一看，只見大橋洞是由許多拱形的石塊并列砌筑成的。我不由自主地?cái)?shù)了一下，喲l有二十八塊?！八鼮槭裁床粫?huì)掉下來呢?”我問媽媽?！澳悻F(xiàn)在好好學(xué)習(xí)，長大去探索，揭開這個(gè)秘密吧l"媽媽說。

大橋洞兩邊各有兩個(gè)小橋洞，活象大橋洞的兩只耳朵。媽媽告訴我：“這種奇妙的設(shè)計(jì)，不但增加了橋的美姿，更重要的是減輕了橋身霞量，節(jié)省了石料。洪水暴發(fā)時(shí)，水不但可以從大橋洞流過，而且可’以從小橋洞流過，因此減輕了我昕著聽著，著名設(shè)計(jì)師李春的高大形象仿佛出現(xiàn)在我的眼前，正站在橋上對我微笑。好象在說；“小朋友，用你那智慧的小腦裊，建設(shè)一座通向未來的橋梁吧!”我一邊遐想，一邊好奇地在小橋洞里穿來穿去。神奇的遐想把我?guī)У搅藷o限幸福的世界。

來到橋上，只見橋面寬敞，兩輛大卡車能并列行駛。橋面的牢央有一個(gè)明顯痕跡——清晰韻驢蹄印。據(jù)說是八仙中張果老騎驢來觀賞這座石橋?qū)Γ瑸榱颂綔y橋是否堅(jiān)固結(jié)實(shí)而留下來的痕跡。

再看橋的兩邊，欄板上雕刻著許多古樸有趣的圖案。如：雄鷹展翅，猛虎欲躍。最出色的是雙龍戲珠圖，只見兩條飛龍四足騰空，在玩弄著、爭奪著一顆寶珠。它的爪、鱗片和龍須，雕刻得那么逼真，栩栩如生，仿佛是兩條真龍?jiān)谠贫似鹞?。這充分表現(xiàn)了我國古代勞動(dòng)人民的想象力和創(chuàng)造精神。

“橋兩端的桃園和柳林猶如兩條彩巾鋪展在那里。婀娜的柳枝在微風(fēng)中搖曳起舞，迷人的`桃花向人們展示她的玉；蕊。它們與大橋相互襯托，渾然一體，更增添了趙州橋的古樸、秀美。

作文趙州橋篇三

經(jīng)過了17個(gè)小時(shí)的漫長路程，我們終于來到了位于石家莊市的趙州橋。

趙州橋建在洨河上，建于隋代，是李春師傅設(shè)計(jì)的，建于公元581年至618年，距今已有1400多年的歷史了！是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早，保護(hù)最好，最完善的古代敞肩石拱橋。在趙州橋大拱兩端各設(shè)兩個(gè)小拱，靠近大拱腳的小拱凈跨為3、8米，另一拱的凈跨為2.8米。趙州橋又稱安濟(jì)橋，長足有15米，寬有9米呢！中間行車馬，兩邊走行人。這么長這么大的橋可都是用石頭砌成的，下面沒有橋墩。只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在37米的河上，是多么的壯觀！橋上還雕刻著兩條龍呢！那龍?jiān)谖麘颍炖镞€有一顆寶石呢!

趙州橋已經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次亂戰(zhàn)，和多次地震。特別是1966年3月8日邢臺(tái)發(fā)生7點(diǎn)6級(jí)的大地震，趙州橋距離震中只有4多公里，都沒有被破壞。1963年的水災(zāi)。大水已淹到了橋梁的龍嘴處，趙州橋還是一個(gè)樣。

傳說趙州橋上的仙跡是張果老倒騎在毛驢上在橋上走留下的驢蹄子印，柴王推車過橋斬下的車道溝印和膝蓋跪下的印子，魯班為救石橋，躍身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印。這些仙跡常被別人不停猜想。

趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧與才能，是我國的驕傲。

今天，我們學(xué)校組織社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們要去趙縣看梨花、游趙州橋。

到了梨園，一株株梨花樹就出現(xiàn)在我們眼前，我們一邊看一邊收集野菜，可真快樂。

到第二站了，我下了車，迫不及待地跟著導(dǎo)游鄒走進(jìn)了河北四寶之一的趙州橋。一進(jìn)去，首先看見了關(guān)于石拱橋的資料，我看了一遍，便向前出發(fā)。在通往趙州橋的小路上，有著八仙的石像，八仙們形態(tài)各異，真是“八仙過海，各顯神通”??！到了趙州橋上，我一下子覺得趙州橋可真寬呀。我站在趙州橋上，扶著橋，被微風(fēng)吹著，我不知不覺開始低聲唱起來：“趙州橋來什么人修……?！边^了橋，就看見一個(gè)寺廟，里面是各種神仙或歷史人物的石像，我認(rèn)真看著，卻不出聲，像生怕驚動(dòng)了他們似的。然后我們看了趙州橋公園的未來設(shè)計(jì)圖，還看了古代時(shí)遺留下來的石磚。

今天的旅行不得不讓我對趙州橋贊嘆一聲，因?yàn)橼w州橋經(jīng)歷了一千四百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，如今還出現(xiàn)在世人眼前。古時(shí)都有那么強(qiáng)的建造能力，他們的建造如今還在那里，我為此而感道自豪。今天我知道了一些關(guān)于趙州橋的資料，比如：趙州橋又稱“安濟(jì)橋”，在581至618年所建造，建造者李春。橋長50.82米，寬9.6米……。以后我要多唱唱“小放?！保皇菍w州橋所敬佩，二是希望趙州橋能繼續(xù)保持下去。

今天，讓我了解了歷史知識(shí)，今天，讓我知道了古代能力。

作文趙州橋篇四

自從我在課本上了解了趙州橋的歷史，趙州橋的輪廓就經(jīng)常出現(xiàn)在我的腦海中，所以我有親自去趙州橋參觀的愿望。在我的一再要求下，我父親同意在第十一個(gè)假期帶我去那里觀光。

期待，期待，十一假期終于到了。早上我們早早出門，上了去趙縣的大巴，奔向我期待已久的目的地。那是美好的一天，陽光明媚，真的讓人心曠神怡。公交車上人多，路上車多。大家都抑制不住內(nèi)心的喜悅，一邊聊天一邊欣賞濃濃的秋色。

在人山人海中穿梭了一個(gè)小時(shí)后，我們的.車終于到達(dá)了趙州橋公園的門口。門口已經(jīng)停了很多車，很多人在等著進(jìn)公園。

當(dāng)我們到達(dá)大門口時(shí)，五個(gè)大字“中國趙州橋”第一次映入眼簾。穿過趙州橋公園的古色古香的大門后，我們來到了公園。大門的正對面是一面墻，中國著名橋梁專家茅以升在墻上介紹了趙州橋，許多人在那里停下來觀看。

在通往的大道兩旁，分布著均勻的雕像：韓仲禮、曹國久、張、藍(lán)彩河、韓祥子、何仙姑。我還在韓仲禮身邊，拉著他寬大的袍袖，讓父親給我拍照。從前面的遠(yuǎn)處已經(jīng)可以看到趙州橋，它的欄桿和兩邊寬闊的橋面看起來真的像在風(fēng)中飛翔。我快步走到橋前。為了慶祝11日，橋前放了一個(gè)大花壇，里面有五顏六色的花，非常漂亮。橋的旁邊矗立著一塊巨大的石頭，上面刻著趙州橋的建造者李春的名字和建橋的時(shí)間：公元595—605年，我不禁為我國燦爛的文明感到驕傲。從橋的頂端看，周圍的風(fēng)景很美，綠樹成蔭，碧水藍(lán)天。碼頭上刻桃子，護(hù)欄上刻龍，很美。橋上有很多人在拍照。還看到了很深的車轍痕跡和馬蹄痕跡。爸爸告訴我，車轍印是龍王推太行山過橋時(shí)留下的，馬蹄印是張騎著驢在橋上踩的。中國的古代傳說真的很有趣。

趙州橋展示了勞動(dòng)人民的智慧和才能，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

作文趙州橋篇五

今天，我滿懷激動(dòng)的心情來到學(xué)校，接著我們爭先恐后地上了車。

在車上，導(dǎo)游告訴我們說：“趙州橋是世界上的土木工程奇跡，全長50·82米，寬9·6米，跨度為37·02米，由28條石券組成的，是世界上最古老的石拱橋。

大約過了一個(gè)小時(shí)，我們就來到了大門口。進(jìn)入門口后首先映入眼簾的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，還有柴王爺和小牧童。

在傳說中，趙州橋是魯班所修，并且為了檢驗(yàn)橋的質(zhì)量，八仙與他進(jìn)行了一番較量，最后這座橋經(jīng)受住了考驗(yàn)，傳為千古佳話。

八仙中我最喜歡的是漢中離，大大的肚皮，憨態(tài)可居，平易近人的眼神，非?？蓯?。再往里走，我還看到了李春的雕像，從導(dǎo)游口中得知，趙州橋的真正修建者是隋朝工匠李春。

我們上了橋，發(fā)現(xiàn)還真有驢蹄和車輪印，橋側(cè)的正中間有一只吸水神“饕餮”。傳說，魯班建橋時(shí)為了不讓洪水把橋沖垮，就把饕餮印在橋上，讓它吸水。趙州橋有四個(gè)橋洞，有許多橋欄，橋欄上雕刻首竹節(jié)、龍、五谷等，形態(tài)不一，栩栩如神。

美好的時(shí)光總是很短暫。我們就要離開這座神橋了，我戀戀不舍。趙州橋很好玩，如果你想看看這座奇跡般的橋，李春以及傳說中的八仙和仙跡，那就去趙縣玩一玩吧。

今天是星期五，還沒有到學(xué)校休息的日子，可是我今天逃課了，逃課的原因不是因?yàn)槲也幌肷险n，而是因?yàn)榻裉彀职謰寢屢ペw州橋，所以我也要跟著去。

今天天氣很好，我穿了一件襯衣。本來沒有打算去那里玩，可是媽媽說最近心情不好，爸爸才提出來，想去趙州橋上玩一圈，而且趙州橋是遠(yuǎn)近聞名的歷史古橋，去那里學(xué)習(xí)一些古文化知識(shí)也是好的。

我們一家三口驅(qū)車來到了有名的趙州橋景點(diǎn)，剛來的時(shí)候?qū)w州橋得印象只是從電視機(jī)上見過，并沒有見過真正的趙州橋，而且一些景點(diǎn)在電視機(jī)上見過，跟實(shí)際上去見真的是不一樣。

我們一家三口來到了趙州橋，首先我們?nèi)齻€(gè)人站到橋頭，給我的第一感覺就是，這座趙州橋真的很宏偉，是一項(xiàng)大工程，絕對不是簡簡單單一個(gè)人或者是幾個(gè)人設(shè)計(jì)建造而成的，這其中真的是包含了古代人的智慧。整座橋是結(jié)合了平橋和拱橋的優(yōu)點(diǎn)是一個(gè)結(jié)合起來的橋，整個(gè)橋的下邊有幾個(gè)大石墩支撐著橋的支點(diǎn)位置，讓整座趙州橋比較安穩(wěn)，比較穩(wěn)定。趙州橋的橋邊上，每一個(gè)橋頭扶手上都雕刻著作文/一個(gè)小獅子，那小獅子簡直是活靈活現(xiàn)，大大的眼睛，威風(fēng)凜冽的毛發(fā)，還有那四只剛勁有力的爪子，看起來像活的一樣。這座趙州橋處處顯示著古代人的智慧和聰明。

往橋上走橋上是用大石板鋪成的，特別的整齊，可能是游客多的原因，整座橋都顯得非常光滑。再往橋走走，到整座橋的中央位置，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有一道溝和一個(gè)坑。這就是的神話中所講到的，當(dāng)年柴王爺推車在趙州橋上軋了一道溝和八仙里邊張國老騎驢踩的一個(gè)驢蹄印，這兩個(gè)神話傳說，其實(shí)想說明的就是趙州橋的質(zhì)量非常的好，經(jīng)過這千百年來的證明，確實(shí)趙州橋的質(zhì)量也是一般橋所不能夠比擬的。

我們走過了整個(gè)趙州橋，來到趙州橋的一側(cè)，來到了上面一個(gè)石碑，寫著“趙州橋”三個(gè)字的位置，進(jìn)行拍照留念。這是我第一次看到古文化，古建筑。

這次的旅游是非常有意義的，讓我見證了古人類的智慧，古代人民的文明，這也是我們中華民族的瑰寶。我們要向他們學(xué)習(xí)，這些中華民族的文化要傳承下去，并且將它弘揚(yáng)光大。這是我們每一個(gè)新時(shí)代青年的責(zé)任。

也許是周老師太嚴(yán)厲了，是我們班的同學(xué)對語文課有一種莫名的恐懼感，我當(dāng)然也不例外。甚至有的同學(xué)在周三早上說：“耶!今天沒有語文課?！钡还?jié)語文課讓我改變了看法。

這天，我們依然懷著緊張的心情準(zhǔn)備上語文課。今天要講《中國石拱橋》，是一篇說明文，我想說明文應(yīng)該簡單一些吧。周老師依然繃著臉進(jìn)來，把東西往桌子上一放，就開始講課。我們采用的回答方式很特別，挨個(gè)回答，輪著誰算誰。前面講的還算順利，眼看馬上就到我這了，我不由張起來，看著周圍其他同學(xué)，也是如此。這是，周老師說道：“概括段意概括完了，咱們來合并段落，自己先分一下?！蔽乙宦?，又一看，該我了，連忙劃分，心里卻念叨著：不對怎么辦?會(huì)不會(huì)挨批……“來，該誰了，接著走?！币痪湓挻蚱屏宋业乃季w，我稀里糊涂地站起來，吞吞吐吐的說：“嗯……第一段一部分，第二和第三段分別一部分……”這時(shí)，班里傳出“嗯?”“不對吧”的聲音。我心想難道錯(cuò)啦?這時(shí)，周老師發(fā)話了：“第四段呢?放那干嘛?趙州橋和盧溝橋也是中國的石拱橋，只不過是兩個(gè)典型罷了，能分開嗎?”我只好連忙改口，又繼續(xù)說下去。我當(dāng)時(shí)都不知道我是怎么想的，像一團(tuán)漿糊似的，居然把最后兩段給合并了。同學(xué)們又開始交頭接耳、小聲議論，而我竟出了一身冷汗。周老師又道：“腦子呢?最后兩段能合并嗎!腦子干嘛去了!”這句話把我弄醒了，是啊，我在干什么啊?周老師似乎看透了我的心思，嘆嘆了口氣，道：“語文課有什么好怕的?答錯(cuò)了又怎么樣?”不知道當(dāng)時(shí)其他的同學(xué)感覺怎么樣，反正我是感觸很深，正是這句話。才改變了我對語文課的看法。我坐下后，又仔細(xì)的琢磨了這句話，才豁然開朗。

從這以后，我便逐漸的喜歡語文課了，畢竟是我三科中的一科?；卮饐栴}時(shí)也不緊張了，雖然有時(shí)答不出來，但也不害怕了。周老師的這堂課使我對一科的害怕到喜愛。

這就是那堂語文課給我的啟發(fā)與轉(zhuǎn)變，做人做事也是這樣，自己的心態(tài)好了，干的事情也自然順利。

爸爸媽媽說這個(gè)星期天要帶我去游覽趙州橋，讓我看看世界上最早的石拱橋。

于是星期六我趁著晚上的時(shí)間上網(wǎng)查了查趙州橋的資料，并記到一個(gè)小本子上，好明天去的時(shí)候我給爸爸媽媽當(dāng)導(dǎo)游。

星期天早上爸爸開車，一路上我一邊看著小本子上記的資料，一邊想象著趙州橋的模樣，不一會(huì)兒的時(shí)間就到了。眼前出現(xiàn)一座灰色的、很舊的、半圓的橋，我心里想，這就是趙州橋了。

爸爸媽媽也是第一次來，媽媽嘟囔著說這就是趙州橋呀。停好車，我們?nèi)齻€(gè)人開始一起游覽趙州橋。我蹦蹦跳跳的走在前面，一轉(zhuǎn)身，對著爸爸媽媽說：“爸爸媽媽，我給您們當(dāng)解說員吧!趙州橋又名安濟(jì)橋，建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64。40米，跨徑37。02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個(gè)奇跡。”我跟背書一樣的一氣兒講完。爸爸和媽媽都認(rèn)真的聽著，等我說完，爸爸一把將我舉過頭頂，高興的說，“兒子你真厲害，比我和你媽媽懂得都多!”媽媽也一改剛才的消極情緒，拍了下我的大頭，說：“兒子呀，剛開始我一看到這“破橋”就沒興趣，經(jīng)你這么一說呀，我才明白這可是世界奇跡呢!”我聽了高興極了，他們還不知道這是我剛從網(wǎng)上查的呢，是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣。

我們依次慢慢的從橋的一端走到另一端，就連橋的四個(gè)大拱洞爸爸都讓我鉆進(jìn)去看了個(gè)究竟。因?yàn)榻ㄔ鞎r(shí)間太長了，有些磚都變成半個(gè)兒了，不過更增添了歲月的痕跡。橋底下的水很少，像個(gè)小溪流一樣緩緩的流著，爸爸說是下雨匯集的雨水。媽媽則在一旁給我們照相，最后我們?nèi)以谝粔K刻著“紀(jì)念中國趙州橋建成1400年”的巨石旁邊留了張合影，媽媽說把這張照片洗出來放在我的房間，讓我記住這次旅行。

時(shí)間過得真快，快到中午了。我們準(zhǔn)備要離開了，在車?yán)镂一仡^戀戀不舍的看著漸漸遠(yuǎn)去的趙州橋，它像一個(gè)老人彎腰撿東西似的，彎彎的矗立在那兒，安靜極了。

真希望照片能馬上就洗出來!我要根據(jù)今天看到的趙州橋?qū)懸黄沼?，來記住我們的人民是多么的偉大，將來長大了我也要像他們學(xué)習(xí)，做個(gè)對社會(huì)有用的人!

自從我在課本上學(xué)習(xí)了關(guān)于趙州橋的歷史以后，我的腦海中就經(jīng)常浮現(xiàn)出趙州橋的輪廓，于是有了親自到趙州橋參觀游覽的愿望。在我的一再請求下，爸爸同意在十一假期期間帶我去那里游覽。

盼望著、盼望著，十一假期終于到來了。早晨，我們早早地就出了門，坐上去趙縣的公交車，向我期盼已久的目的地奔去。這一天風(fēng)和日麗，陽光明媚，真讓人心曠神怡。車上的人很多，路上的車也很多。大家抑制不住內(nèi)心的喜悅，一邊聊天一邊盡情享受著這濃濃的秋色。

我們乘的車經(jīng)過一個(gè)小時(shí)在人海和車海中的穿梭，終于來到趙州橋公園門口。門口已經(jīng)停放了很多車輛，有很多人在等候入園。

到了大門口，首先映入眼簾的是“中國趙州橋”五個(gè)大字，穿過趙州橋公園古香古色的大門，我們來到園內(nèi)。大門正對面是一面墻，上面寫有我國著名橋梁學(xué)專家茅以升關(guān)于趙州橋的介紹，有許多人在那兒駐足觀看。

在通往趙州橋的主路兩旁，均勻分布著八仙的雕像：漢鐘離、曹國舅、張果老、鐵拐李、呂洞賓、藍(lán)采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鐘離旁邊，拉著他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地已經(jīng)能看到趙州橋了，它那兩邊的欄桿和寬闊的橋面，真像要乘風(fēng)飛去。我一溜小跑地來到了橋的前面，為慶祝十一，橋的前面擺放了一個(gè)大花壇，里面有五顏六色的鮮花，非常漂亮。橋的旁邊矗立著一塊巨石，上面雕刻著趙州橋的建造者李春的名字以及橋梁建造的年代：公元595-6，我不禁為我們國家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看，四周風(fēng)景很美，有綠樹碧水藍(lán)天。橋墩上雕刻著桃子，護(hù)欄上雕刻著龍的圖案，非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見了一個(gè)很深的車轍印和馬蹄印，爸爸告訴我：車轍印是海龍王推著太行王屋二山在橋上通過時(shí)留下，而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的，我國古老的傳說真有意思。

趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

作文趙州橋篇六

今天，我滿懷激動(dòng)的心情來到學(xué)校，接著我們爭先恐后地上了車。

在車上，導(dǎo)游告訴我們說：“趙州橋是世界上的土木工程奇跡，全長50.82米，寬9.6米，跨度為37.02米，由28條石券組成的，是世界上最古老的石拱橋。

大約過了一個(gè)小時(shí)，我們就來到了大門口。進(jìn)入門口后首先映入眼簾的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，還有柴王爺和小牧童。

在傳說中，趙州橋是魯班所修，并且為了檢驗(yàn)橋的質(zhì)量，八仙與他進(jìn)行了一番較量，最后這座橋經(jīng)受住了考驗(yàn)，傳為千古佳話。

八仙中我最喜歡的是漢中離，大大的肚皮，憨態(tài)可居，平易近人的眼神，非?？蓯邸Ｔ偻镒?，我還看到了李春的雕像，從導(dǎo)游口中得知，趙州橋的真正修建者是隋朝工匠李春。

我們上了橋，發(fā)現(xiàn)還真有驢蹄和車輪印，橋側(cè)的正中間有一只吸水神“饕餮”。傳說，魯班建橋時(shí)為了不讓洪水把橋沖垮，就把饕餮印在橋上，讓它吸水。趙州橋有四個(gè)橋洞，有許多橋欄，橋欄上雕刻首竹節(jié)、龍、五谷等，形態(tài)不一，栩栩如神。

美好的時(shí)光總是很短暫。我們就要離開這座神橋了，我戀戀不舍。趙州橋很好玩，如果你想看看這座奇跡般的橋，李春以及傳說中的八仙和仙跡，那就去趙縣玩一玩吧。

作文趙州橋篇七

大家好，我是快樂旅行團(tuán)的田雨恒，今天由我給大家介紹這座聞名中外的石拱橋吧！

它原名叫安濟(jì)橋，又叫趙州橋，它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年了，橋長五十多米，有九米多寬。趙州橋全身用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，還有四個(gè)小橋洞，這種設(shè)計(jì)還有很多的好處，比如在發(fā)大水的時(shí)候，既減輕了河水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，而且還有四個(gè)小橋洞也可以從里面流出水來，現(xiàn)在的趙州橋已經(jīng)歷9次水災(zāi)，8次地震，都沒有被摧毀。

趙州橋還很美觀，趙州橋的石欄上，上面刻滿了許許多多的龍，姿態(tài)不一，生龍活虎，況且趙州橋都是用石頭砌成的，能刻出這么多條龍，體現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干它是我國寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

作文趙州橋篇八

1、課前可以建議學(xué)生了解關(guān)于橋的一些知識(shí)，如，橋有哪些種？世界上著名的橋有哪些？可以通過文字、郵票或圖片來獲取這些知識(shí)。

2、為了幫助學(xué)生從整體上把握課文內(nèi)容，教師可以提出總覽全局的問題：作者是從哪幾個(gè)方面寫趙州橋的？學(xué)生在反復(fù)閱讀課文的基礎(chǔ)上，小組交流閱讀所得。

3、學(xué)生在總體把握課文內(nèi)容之后，可以抓住關(guān)鍵的詞語和句子，引導(dǎo)學(xué)生重點(diǎn)感悟，以幫助學(xué)生深入體會(huì)課文的內(nèi)容和表達(dá)方法。

作文趙州橋篇九

爸爸媽媽說這個(gè)星期天要帶我去游覽趙州橋，讓我看看世界上最早的石拱橋。

于是星期六我趁著晚上的時(shí)間上網(wǎng)查了查趙州橋的資料，并記到一個(gè)小本子上，好明天去的時(shí)候我給爸爸媽媽當(dāng)導(dǎo)游。

星期天早上爸爸開車，一路上我一邊看著小本子上記的資料，一邊想象著趙州橋的模樣，不一會(huì)兒的時(shí)間就到了。眼前出現(xiàn)一座灰色的、很舊的、半圓的橋，我心里想，這就是趙州橋了。

爸爸媽媽也是第一次來，媽媽嘟囔著說這就是趙州橋呀。停好車，我們?nèi)齻€(gè)人開始一起游覽趙州橋。我蹦蹦跳跳的走在前面，一轉(zhuǎn)身，對著爸爸媽媽說：“爸爸媽媽，我給您們當(dāng)解說員吧！趙州橋又名安濟(jì)橋，建于隋大業(yè)（公元605-618）年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個(gè)奇跡?！蔽腋硶粯拥囊粴鈨褐v完。爸爸和媽媽都認(rèn)真的聽著，等我說完，爸爸一把將我舉過頭頂，高興的說，“兒子你真厲害，比我和你媽媽懂得都多！”媽媽也一改剛才的消極情緒，拍了下我的大頭，說：“兒子呀，剛開始我一看到這“破橋”就沒興趣，經(jīng)你這么一說呀，我才明白這可是世界奇跡呢！”我聽了高興極了，他們還不知道這是我剛從網(wǎng)上查的呢，是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣。

我們依次慢慢的從橋的一端走到另一端，就連橋的四個(gè)大拱洞爸爸都讓我鉆進(jìn)去看了個(gè)究竟。因?yàn)榻ㄔ鞎r(shí)間太長了，有些磚都變成半個(gè)兒了，不過更增添了歲月的痕跡。橋底下的水很少，像個(gè)小溪流一樣緩緩的流著，爸爸說是下雨匯集的雨水。媽媽則在一旁給我們照相，最后我們?nèi)以谝粔K刻著“紀(jì)念中國趙州橋建成1400年”的巨石旁邊留了張合影，媽媽說把這張照片洗出來放在我的房間，讓我記住這次旅行。

時(shí)間過得真快，快到中午了。我們準(zhǔn)備要離開了，在車?yán)镂一仡^戀戀不舍的看著漸漸遠(yuǎn)去的趙州橋，它像一個(gè)老人彎腰撿東西似的，彎彎的矗立在那兒，安靜極了。

真希望照片能馬上就洗出來！我要根據(jù)今天看到的趙州橋?qū)懸黄沼?，來記住我們的人民是多么的偉大，將來長大了我也要像他們學(xué)習(xí)，做個(gè)對社會(huì)有用的人！

作文趙州橋篇十

趙州橋又稱“安濟(jì)橋”，在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.5公里處，由匠師李春監(jiān)造。距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。

趙州橋結(jié)構(gòu)新奇，造型美觀，全長50.82米，寬9.6米，跨度為37.37米，是一座由28道獨(dú)立拱券組成的單孔弧形大橋。在大橋洞頂左右兩邊拱肩里，各砌有兩個(gè)圓形小拱，用以加速排洪，減少橋身重量，節(jié)省石料，這在建橋史上是個(gè)創(chuàng)舉。橋面兩邊的欄板望柱，雕有各種精美圖案，刀法蒼勁，造型生動(dòng)。在結(jié)構(gòu)上，弧形平拱和敞肩小拱給人一種巨身輕靈、躍躍欲飛的動(dòng)感。線條剛勁之中見柔和，隱重之中顯輕靈，雄偉之中含雋永。在主拱頂上雕有龍頭的龍門石一塊，八瓣蓮花的仰天石點(diǎn)綴于橋側(cè)。這些雕像，寄寓著大橋不受水害，長存永安的愿望。趙州橋在中外橋梁史上占有十分重要的地位，對我國后代的橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。

趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，則在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造，為世界橋梁史上的首創(chuàng)。在大拱的.兩肩，砌了四個(gè)并列的小孔，既增大流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對大拱的被動(dòng)壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。這就有力地保證了安濟(jì)橋在1400多年的歷史中，經(jīng)受住無數(shù)次洪水沖擊，8次大地震搖撼，以及車輛重壓，至今仍巍然挺立在河之上。

趙州橋“敞肩拱”的運(yùn)用，實(shí)為世界橋梁史上的首創(chuàng)。1883年，法國在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路橋，揭開歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕，但它比安濟(jì)橋晚了1400年。西方學(xué)者承認(rèn)，安濟(jì)橋敞肩拱建筑，成了現(xiàn)代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先，開了一代橋風(fēng)。

趙州橋以其非凡的特色，被譽(yù)為“天下第一橋”、“世界奇跡”。20xx年3月4日，趙州橋被中華人民共和國國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。20xx年9月4日，又被美國土木工程師學(xué)會(huì)選定取為第十二個(gè)“國際土木工程里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國際土木工程歷史古跡”銅牌紀(jì)念碑，遐邇聞名，甲于天下。

趙州橋又是一件建筑藝術(shù)的珍品。它橫跨河，宛如一道長虹，氣勢雄偉?；⌒纹教沟闹鞴熬€上，對稱地輕伏著四個(gè)小拱，仿佛四個(gè)巨型玉環(huán)，裝飾在橋身兩肩。巨身空靈，線條明快，在恢宏之中，透出矯健、輕盈的美感。大橋頂部，塑造出想象中的吸水獸，寄托了人們祝福大橋不受水害、長存無疆的良好愿望；欄板上和望柱上雕刻著各式蛟龍、獸面、花飾、竹節(jié)等，其中尤以蛟龍最為精美。蛟龍或盤踞游戲，或登陸入水，變幻多端，神態(tài)極為動(dòng)人。雕作刀法遒勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放。20xx年，美國土木工程師學(xué)會(huì)選定中國趙州橋作為第十二個(gè)國際歷史土木工程的里程碑，為中國石拱橋增添了新的光彩。

趙州橋建于隋大業(yè)(公元605～616)年間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)和修造。是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的古代敞肩型石拱橋。趙州橋主拱由28道拱券縱向并列砌成，橋長64．40米，跨徑37．02米，在主拱背上加設(shè)了四個(gè)兩兩對稱的小拱。這種建橋法，不但節(jié)省材料，減少橋身自重，而且能增加橋下河水的宣泄流量，削弱其對橋身的沖擊，拱上加拱，使橋體顯得玲瓏剔透，更加美觀，的確是世界建橋史上劃時(shí)代的創(chuàng)舉。

古代趙州橋(又名安濟(jì)橋)，“吞齊跨趙”，地處兵家必爭之咽喉要道，肩摩擊轱的行人車馬日夜不息，加上地震水患，戰(zhàn)爭兵燹，屢有損傷，自唐至今已曾經(jīng)8次修繕。我們現(xiàn)在看到的趙州橋，是新中國成立后于20xx年—20xx年全面、徹底整修后的，這也是建橋1300多年來最大的一次修復(fù)工程。

1000多年來，趙州橋以其奇特的建造藝術(shù)，贏得了世人的驚嘆。唐中書令張嘉貞在大石橋《銘文》中驚呼趙州橋“制造奇特，人不知其所以為”。近代著名古建筑學(xué)家梁思成說趙州橋的結(jié)構(gòu)“所取的方式，對于工程力學(xué)方面竟有非常的了解，及極經(jīng)濟(jì)極聰明的控制?！婵审@異地表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神”。20xx年美國土木工程師學(xué)會(huì)將趙州橋遴選為“國際土木工程歷史古跡”。

作文趙州橋篇十一

大家好，我是開心旅游社的導(dǎo)游李溥陽，我身后的這座橋是世界聞名的石拱橋，叫安濟(jì)橋，也叫趙州橋。它是由隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的，長五千多米，九米多寬到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年了。而且在這一千四百多年發(fā)了10次水災(zāi)，8次地震。它還是非常堅(jiān)固發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從4個(gè)小橋洞流過，這種設(shè)計(jì)既減輕了流水對橋身的沖擊力，又減輕了橋身的重量，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉。這座橋也非常雄偉，而且全部用石頭砌成，橋面兩側(cè)的石欄上都刻著精美、形態(tài)各異的龍都像活了一樣。

趙州橋體現(xiàn)了勞動(dòng)人民他智慧和才干，是我國寶貴到歷史文化遺產(chǎn)。

今天我就簡單的介紹到這里，希望大家玩得開心，旅途愉快，我們下次再見。

作文趙州橋篇十二

誰到橋頭問李春，仙驢仙跡幻成真。長虹應(yīng)卷濤聲急，似向殘碑說故人。同學(xué)們，大家好呀，詩中提到的橋就是我安濟(jì)橋，歡迎大家認(rèn)識(shí)我。

在廣袤的中華大地上，橋梁遍布。我們或懸于深山溝壑，或浮于江河大海，或藏于亭臺(tái)樓閣。我們不僅是一種交通設(shè)施，更是建筑、藝術(shù)、科技、歷史的萬花筒。對于浩瀚的宇宙來說，我是一個(gè)小嬰兒，對于你們來說，我是一個(gè)千年壽星啦！我就是世界聞名的老趙趙州橋。沒錯(cuò)，就是與廣濟(jì)橋、洛陽橋、盧溝橋并稱為中國四大名橋的趙州橋！我生于隋朝，距今已經(jīng)有1400多歲了，我的身體全由石磚構(gòu)成，是當(dāng)下現(xiàn)存的最早、保存最完善的古代單孔敞肩石拱橋?？磥?，我是橋梁們的大王啦！

有人說，我是用原子彈也毀壞不了的超級(jí)飛俠。的確，我經(jīng)歷了10次水災(zāi)、8次戰(zhàn)亂和許多次地震，但我依然一動(dòng)不動(dòng)的屹立在洨河之上。想想，我的一些兄弟們已經(jīng)不在這個(gè)世界上了，我覺得自己能夠存活到現(xiàn)在真得太不容易了，這得感謝大家對我的保護(hù)，更要感謝我的設(shè)計(jì)師李春。

有人說我是龍王。我身上有美輪美奐的石雕！有的龍嘴里吐著美麗的水花、有的龍騰云駕霧、還有的龍玩著玉珠，頑皮可愛。所有的龍都好像在游動(dòng)一樣，它們就像一幅活化石，給我堅(jiān)硬的身體平添了別樣的活力和生趣。

人們都說我體現(xiàn)了古代勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。我真為自己感到驕傲！春夏秋冬，看著身上的行人、橋下的船只，我總是在想華夏民族的先輩們怎么那么聰明??！你們感受到了嗎？從這段時(shí)間大家學(xué)習(xí)的四大發(fā)明、地動(dòng)儀、圓周率就可以看出，許多知識(shí)我們中國都是世界領(lǐng)先的。同學(xué)們，你們也要繼承祖先刻苦鉆研的精神，讓我們的祖國成為真正的巨龍！八九點(diǎn)鐘的太陽們，加油吧！

作文趙州橋篇十三

趙州橋,又名安濟(jì)橋,坐落在石家莊東南約四十多公里趙縣城皎河之上,當(dāng)?shù)厮追Q為大石橋,建于隋代大業(yè)元年至十一年（605-616）,由匠師李春監(jiān)造。它以最古老的石拱橋獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，更以高超的科學(xué)藝術(shù)價(jià)值馳名中外，是中國現(xiàn)存最著名的一座古代石拱橋。

趙州橋，是一座弧型單孔石拱橋，全長６４.４米，拱頂寬９米，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，雄偉壯觀。它的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)堪稱巧妙絕倫。古人說它“制造奇特，人不知其所為”。

從整體來看，是一座單拱橋。拱長達(dá)３７.４米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而像一張弓，橋面平坦寬闊，兼顧了水陸交通，方便了車船運(yùn)行，這種形式被稱為“坦拱”。這一石拱是由28道拱圈縱向并列砌成，每道拱圈可獨(dú)立站穩(wěn)，自成一體，既便于施工，又便于單獨(dú)修補(bǔ)。

這樣大跨度的坦拱，對橋臺(tái)水平推力很大，建造難度高。而橋臺(tái)卻是既淺又小的普通矩形，厚度僅１.５２９米，由五層排石壘成。其地基是承載力較小的亞黏土。在這樣的地基上，用這樣的小橋臺(tái)，建這樣大跨度的石拱橋，在世界上是罕見的。

趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，則在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造。

在大拱的兩肩，砌了四個(gè)并列的小孔，既增大流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對大拱的被動(dòng)壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。這就有力地保證了安濟(jì)橋在１４００多年的歷史中，經(jīng)受住無數(shù)次洪水沖擊，８次大地震搖撼，以及車輛重壓，至今仍巍然挺立在河之上。

趙州橋“敞肩拱”的運(yùn)用，實(shí)為世界橋梁史上的首創(chuàng)。１８８３年，法國在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路橋，揭開歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕，但它比安濟(jì)橋晚了14xx年。西方學(xué)者承認(rèn)，安濟(jì)橋敞肩拱建筑，成了現(xiàn)代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先，開了一代橋風(fēng)。

趙州橋又是一件建筑藝術(shù)的珍品。它橫跨河，宛如一道長虹，氣勢雄偉?；⌒纹教沟闹鞴熬€上，對稱地輕伏著四個(gè)小拱，仿佛四個(gè)巨型玉環(huán)，裝飾在橋身兩肩。巨身空靈，線條明快，在恢宏之中，透出矯健、輕盈的美感。大橋頂部，塑造出想象中的吸水獸，寄托了人們祝福大橋不受水害、長存無疆的良好愿望；欄板上和望柱上雕刻著各式蛟龍、獸面、花飾、竹節(jié)等，其中尤以蛟龍最為精美。蛟龍或盤踞游戲，或登陸入水，變幻多端，神態(tài)極為動(dòng)人。雕作刀法遒勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放。1991年，美國土木工程師學(xué)會(huì)選定中國趙州橋作為第十二個(gè)國際歷史土木工程的里程碑，為中國石拱橋增添了新的光彩。

作文趙州橋篇十四

你多么雄偉、堅(jiān)固、美觀。說到雄偉，你一點(diǎn)也不夸張。你身高五十米，體寬九米，穿著石頭“戰(zhàn)衣”。你不需要任何“兵器”支撐。發(fā)大水時(shí)，你讓洪水從你左右兩邊的“袖口”通過。說到“袖口”，別看他們小，作用可大了。它們不僅減輕了洪水對你身體的沖擊，也減輕了你身體的重量，一舉兩得。

你的衣裳非常精美，上面不僅“繡”有相互纏繞的兩條龍，有回首遙望的飛龍，還有雙龍戲珠。

趙州橋啊趙州橋，你是勞動(dòng)人民智慧的.結(jié)晶，是祖國寶貴的歷史遺產(chǎn)。我們一定會(huì)好好愛護(hù)你！

作文趙州橋篇十五

大家好！

我是你們的導(dǎo)游xx，今天我們?nèi)サ氖勤w州橋。游客們，我們現(xiàn)在正在河北省趙縣的小河邊，在我們的旁邊是一座世界聞名的石拱橋，叫安濟(jì)橋，又叫趙州橋，這一座橋是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)并參加建造的，從那時(shí)候到現(xiàn)在已經(jīng)有1400多年了。各位游客，你們快看...

各位游客，大家好！歡迎來到世界聞名的趙州橋。我是你們今天的導(dǎo)游xxx?，F(xiàn)在我們眼前的這座石拱橋就是趙州橋了。這座橋坐落于河北省趙縣的洨河上，至今已經(jīng)有1400多年的歷史了，是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)的并參加建造的。趙州橋建于公元前605年，趙州橋創(chuàng)造了世界之最，被譽(yù)為“華...

各位游客大家好，今天我是你們的導(dǎo)游，我叫江瀅如，我們今天要去趙州橋。各位游客這就是趙州橋了，它是世界聞名的石拱橋，它有兩個(gè)名字，你們猜猜有哪些名字？那就是安濟(jì)橋和現(xiàn)在的名字，那就是趙州橋。它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)的，又參加了建造的。你們猜猜趙州橋一共有多少年的...