每個(gè)階段都需要總結(jié)，這樣才能更好地提升自己的能力。如何保護(hù)和傳承傳統(tǒng)文化？這是每個(gè)國人都應(yīng)該關(guān)注的責(zé)任?？偨Y(jié)范文的多樣性和獨(dú)特性，展示了不同人的理解和歸納能力。

道路改造的請示篇一

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施;按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗(yàn)道路、車間通道以及學(xué)校道路等，古代中國還有驛道。下面本站小編給大家?guī)沓鞘械缆犯脑焱ǜ?，僅供參考!

各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(國發(fā)[20xx]36號，以下簡稱《意見》)，加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁的運(yùn)行安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、充分認(rèn)識城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來，隨著城市快速發(fā)展，我國城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快，20xx年底，全國城市道路33.6萬公里，城市橋梁近6萬座，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護(hù)管理不到位、安全隱患處置不及時(shí)等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認(rèn)識加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性，全面貫徹《意見》精神，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真完成《意見》確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴(yán)格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃，制定城市道路年度建設(shè)計(jì)劃。近期，要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性為重點(diǎn)安排城市道路建設(shè)改造項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè)，打通斷頭路，科學(xué)配置步行道、自行車道及公交專用道等設(shè)施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造，強(qiáng)化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接，提高道路通行能力。

三、加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理。各地要認(rèn)真落實(shí)城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，進(jìn)一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。新(擴(kuò)、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護(hù)監(jiān)督體系內(nèi)，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴(yán)格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，定期對城市道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修，及時(shí)排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設(shè)施完好，提高城市道路橋梁服務(wù)水平。

四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格落實(shí)城市橋梁檢測評估制度，對城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測評估，對特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨(dú)柱單點(diǎn)支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計(jì)荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴(yán)重超載路段的橋梁，要重點(diǎn)進(jìn)行檢測評估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測，形成分析評估報(bào)告，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?。對判定為危橋的，要制定加固改造?jì)劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運(yùn)行。

五、推進(jìn)城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護(hù)要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運(yùn)行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等，及時(shí)更新城市橋梁檔案信息，實(shí)現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前，地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。

六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實(shí)。各地要加強(qiáng)對城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護(hù)的管理，協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成合力，明確責(zé)任，落實(shí)資金，全力推進(jìn)城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修估算指標(biāo)》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護(hù)維修的經(jīng)費(fèi);對于橋梁結(jié)構(gòu)檢測和特殊檢測以及危橋加固改造，要落實(shí)專項(xiàng)資金，確保任務(wù)順利完成。要進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴(yán)格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運(yùn)行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部。

20xx年6月23日。

工期間的交通管制，發(fā)布交通管制通告，做好交通疏導(dǎo)、交通標(biāo)識等交通安全工作;城管部門要抓好施工路段施工期間的市容市貌管理，對亂停亂擺影響交通的行為進(jìn)行清理整頓。其它相關(guān)部門要各司其職，互相配合，確保城區(qū)道路提質(zhì)改造工程順利進(jìn)行。五、改造期間，沿路各單位、門面經(jīng)營戶及個(gè)人應(yīng)積極支持配合工程施工，不得阻撓施工。對干擾和阻礙施工的單位和個(gè)人，由公安機(jī)關(guān)依法進(jìn)行處理。六、提質(zhì)改造工程施工期間，將對廣大市民的生產(chǎn)生活造成一些不便，請廣大居民給予理解和支持。

特此通告。

二〇xx年十月六日。

廣大市民朋友：

為改善城區(qū)道路交通環(huán)境，近期將對東山大道、備田大道、下西村路等路段的破損路面進(jìn)行修補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)等維修改造工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下：

一、施工及養(yǎng)護(hù)時(shí)間：20xx年12月4日至20xx年1月20日。

二、為確保施工期間道路交通安全，敬請過往車輛在經(jīng)過施工路段時(shí)，自覺遵守交通安全法規(guī)，文明謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，不加塞搶行，服從現(xiàn)場交通指揮人員指揮。

三、機(jī)動(dòng)車輛請勿違規(guī)停放在施工路段，影響施工。

四、因道路維修給廣大市民出行帶來的諸多不便，敬請理解和支持。

xx縣公安局交管大隊(duì)。

xx縣城市管理局。

20xx年12月6日。

道路改造的請示篇二

教體局領(lǐng)導(dǎo)：

我校自20xx年建校以來，因冬季樓內(nèi)廁所沒有取暖設(shè)施，每年冬季結(jié)冰，廁所內(nèi)瓷蹲便池很多裂紋漏水，大便沖洗閥水路也已經(jīng)老化，銹蝕嚴(yán)重，現(xiàn)準(zhǔn)備將一樓、二樓男廁所4個(gè)蹲便池及沖洗水路更換，瓷蹲便器4個(gè)×70元/個(gè)=280元，銅芯沖洗閥4個(gè)×100元/個(gè)=40元，沖洗管配件4個(gè)×55元/個(gè)=220元，水泥、黃沙、瓷磚200元，人工費(fèi)400元，共需資金1500元，衛(wèi)生間改造請示范文。當(dāng)否，請領(lǐng)導(dǎo)批示。

尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo)：

特此報(bào)告。

xx。

xxxx年xx月xx日。

道路改造的請示篇三

健康是現(xiàn)代社會生活的主題。全面正確地認(rèn)識健康的現(xiàn)代含義,關(guān)注體育健康,建立和諧體育健康生活方式。下文是操場改造請示，歡迎閱讀!

計(jì)財(cái)科：

我校教學(xué)樓(一)后面有一面積近20xxm2的操場，是學(xué)校每周一升國旗及平時(shí)集會的地方，但是由于地勢較低，下雨常積水，雜草生長快，每逢雨天和露水大時(shí)，師生無法進(jìn)行正?；顒?dòng)，故學(xué)校擬在暑期對該操場部分面積進(jìn)行改造(面積約480m2)，預(yù)算需資金貳萬柒千肆百伍拾元整。請計(jì)財(cái)科批準(zhǔn)為盼!

此請示。

福清教育局：

我校是一所建設(shè)中、發(fā)展中的學(xué)校，現(xiàn)有在校學(xué)生257人，校園內(nèi)原有一個(gè)面積4063.5m2的煤渣運(yùn)動(dòng)場，含200m環(huán)形跑道、100m直道，如果下雨天，雨水不能及時(shí)排出，好幾天跑道里都是水，學(xué)生做課間操要經(jīng)過跑道，踩得滿鞋子都是黑黑的煤泥;操場一干燥，風(fēng)一吹，煤灰四起，嚴(yán)重影響校園的環(huán)境衛(wèi)生，更談不上美化、凈化校園，極大地制約了陽光體育活動(dòng)的開展，影響了正常的體育教學(xué)工作。

為了全面推進(jìn)我校教育現(xiàn)代化建設(shè)，為進(jìn)一步改善學(xué)校體育教學(xué)條件，保證學(xué)生每天活動(dòng)一小時(shí)課外活動(dòng)的正常開展，我校特申請把現(xiàn)有煤渣運(yùn)動(dòng)場改造為塑膠運(yùn)動(dòng)場：塑膠跑道面積約1660m2，半圓區(qū)場地硬化面積約1500m2，建設(shè)資金約需50萬元，學(xué)校自籌10萬元，目前尚缺40萬元，懇請上級部門給予撥款支持。不勝感激!

請示當(dāng)否，請批示。

岳陽樓區(qū)教育局：

萬元。

望教育局支持解決為盼!

道路改造的請示篇四

為適應(yīng)本市社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，提高市區(qū)東風(fēng)路交通干道的通行能力，有時(shí)會進(jìn)行道路改造，下面本站小編給大家?guī)淼缆犯脑焱ǜ?，供大家參?

為改善居民的生活環(huán)境，提升城市品味，縣人民政府決定，對道州中路、月巖中路、瀟水中路、濂溪南北路等中心城區(qū)主要道路實(shí)施提質(zhì)改造?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、工程改造項(xiàng)目：道州中路、月巖中路、瀟水中路、濂溪南北路實(shí)施油化工程，鋪設(shè)草砂路面;人行道鋪設(shè)地板磚、路沿石，改造下水道;完善果皮箱、垃圾斗、公廁、候車亭、消防栓、縱橫向綜合管線溝等配套設(shè)施;道路兩側(cè)進(jìn)行綠化和亮化。

二、工程改造時(shí)間：20xx年10月6日至20xx年12月31日。

三、改造期間，對下列行為實(shí)施交通管制：(一)大中型貨車、客車等車輛須按交通標(biāo)識要求繞道通行;(二)各類商鋪用大中型貨車、客車進(jìn)行進(jìn)貨、卸貨的，必須在晚上12：00以后進(jìn)行;(三)有白喜事出殯儀式的，必須在上午8：00以前完成;(四)施工路段嚴(yán)禁停放除公交車、施工車以外的其他社會車輛;嚴(yán)禁亂擺攤擔(dān)、占道經(jīng)營。

四、施工期間，項(xiàng)目建設(shè)指揮部要認(rèn)真做好綜合協(xié)調(diào)工作;項(xiàng)目施工單位要指派專人在施工路段兩端指揮交通，在開挖路段設(shè)置安全警示標(biāo)志，保障車輛、行人通行安全;交警部門要加強(qiáng)道路施工期間的交通管制，發(fā)布交通管制通告，做好交通疏導(dǎo)、交通標(biāo)識等交通安全工作;城管部門要抓好施工路段施工期間的市容市貌管理，對亂停亂擺影響交通的行為進(jìn)行清理整頓。其它相關(guān)部門要各司其職，互相配合，確保城區(qū)道路提質(zhì)改造工程順利進(jìn)行。

五、改造期間，沿路各單位、門面經(jīng)營戶及個(gè)人應(yīng)積極支持配合工程施工，不得阻撓施工。對干擾和阻礙施工的單位和個(gè)人，由公安機(jī)關(guān)依法進(jìn)行處理。

六、提質(zhì)改造工程施工期間，將對廣大市民的生產(chǎn)生活造成一些不便，請廣大居民給予理解和支持。

特此通告。

二〇xx年十月六日。

因環(huán)城路地面道路改造工程(環(huán)城北路-環(huán)城南路)建設(shè)需要，為確保施工期間道路安全通暢，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下:從20xx年11月3日起至20xx年1月25日止，環(huán)城路地面道路改造工程(環(huán)城北路-環(huán)城南路)將分階段封閉施工，施工期間過往車輛請按交通導(dǎo)流提示慢速通行，高峰期間建議繞道香溪路、新科路、經(jīng)發(fā)大道、西站大道等臨近道路通行，由此帶來的不便敬請廣大市民諒解。

義烏市公安局交警大隊(duì)。

義烏市城市投資建設(shè)集團(tuán)有限公司。

10月31日。

為適應(yīng)本市社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，提高市區(qū)東風(fēng)路交通干道的通行能力，市人民政府決定實(shí)施東風(fēng)路道路改善工程方案，該方案包括：興建盤福路、解放路、小北路、越秀北路、建設(shè)六馬路、先烈南路、農(nóng)林下路、環(huán)市南路與東風(fēng)路交叉路口立交橋，擴(kuò)寬德坭路立交橋，興建府前路西段道路(連新路至解放北路段);興建應(yīng)元路東段道路(應(yīng)元路至小北路段);興建正南路等路段人行、自行車天橋;擴(kuò)寬改造部分東風(fēng)路路面?，F(xiàn)就有關(guān)問題通告如下：

一、該工程的征地紅線(包括復(fù)建樓房用地紅線)由廣州市城市規(guī)劃局審批，有關(guān)征用土地、房屋拆遷、補(bǔ)償安置工作，由廣州市道路擴(kuò)建工程辦公室依據(jù)國家和省、市的有關(guān)道路交通建設(shè)補(bǔ)償規(guī)定的下限標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二、工程范圍內(nèi)需拆遷的房屋，其所有權(quán)人應(yīng)在本通告公布之日起十五天內(nèi)攜帶有關(guān)房屋的產(chǎn)權(quán)證明證件，向廣州市房地產(chǎn)管理局繳驗(yàn)，并辦理拆遷補(bǔ)償安置手續(xù)。沒有產(chǎn)權(quán)證明證件的房屋，如屬無主產(chǎn)業(yè)的，由廣州市房地產(chǎn)管理局依法代管;如屬違章建筑的，應(yīng)無條件地按期拆除，不予補(bǔ)償。

三、工程范圍內(nèi)已由廣州市城市規(guī)劃局劃歸建房單位、房地產(chǎn)開發(fā)公司征用的房屋，各建房單位、房地產(chǎn)開發(fā)公司必須在接到拆遷通知之日起一個(gè)月內(nèi)負(fù)責(zé)拆遷完畢;其他居民房屋，由廣州市道路擴(kuò)建工程辦公室負(fù)責(zé)組織拆遷，并在接到拆遷通知之日起十五天內(nèi)統(tǒng)一遷往廣源東路清水塘或廣州大道水蔭四橫路安置定居。

四、在工程范圍內(nèi)需遷移的管線，由管線所有權(quán)屬單位負(fù)責(zé)遷移，廣州市道路擴(kuò)建工程辦公室負(fù)責(zé)按原管線的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償，如重新敷設(shè)需擴(kuò)大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)或增加備用管線的，其擴(kuò)大、提高和增加部分的工程費(fèi)用，由管線所有權(quán)屬單位負(fù)擔(dān)。未經(jīng)報(bào)建批準(zhǔn)擅自敷設(shè)的管線，不給予補(bǔ)償，并限期拆遷。

在工程范圍內(nèi)的各管線所有權(quán)屬單位應(yīng)于接到拆遷通知之日起十天內(nèi)將現(xiàn)有管線位置、數(shù)量、深度等情況及處理意見書面提供給廣州市道路擴(kuò)建工程辦公室及廣州市市政管理局，施工時(shí)管線所有權(quán)屬單位應(yīng)派員到現(xiàn)場監(jiān)理，否則，施工損壞的管線不予賠償。

五、被拆遷人如對補(bǔ)償安置有異議的，由雙方當(dāng)事人核實(shí)被征用土地或被拆遷建筑物的面積、構(gòu)造、質(zhì)量等資料，提交有關(guān)部門裁決后再另行辦理補(bǔ)償手續(xù)，解決糾紛期間不得影響征用、收回土地和拆遷工作的進(jìn)行。對被拆遷的房屋可實(shí)行先拆遷、后補(bǔ)償?shù)霓k法，先行騰出土地，但應(yīng)做好被拆遷房屋或被征用、收回地塊的測繪、登記等資料工作。

六、凡在工程范圍內(nèi)的單位和個(gè)人，要積極配合和支持國家建設(shè)，不得以任何借口阻礙按期施工。逾期不服從拆遷安置的單位或個(gè)人，經(jīng)說服教育仍不執(zhí)行的，將依法強(qiáng)行拆遷。強(qiáng)制執(zhí)行的費(fèi)用可先由拆遷人墊付，再從被拆遷人搬遷費(fèi)用中扣除，不足部分由被拆遷人補(bǔ)付。

七、違反本通告有下列行為之一者，將依法處理;應(yīng)當(dāng)給予治安管理處罰的，由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)依照治安管理處罰條例的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任：

(一)阻撓國家工作人員依法執(zhí)行公務(wù)的;。

(二)干擾征用土地、房屋拆遷工作或工程施工正常進(jìn)行的;。

(三)造謠惑眾、煽動(dòng)鬧事的;。

(四)結(jié)伙斗毆、尋釁滋事、侮辱婦女的;。

(五)偷竊、破壞、搶奪公私財(cái)物的。

八、本通告自公布之日起執(zhí)行。

道路改造的請示篇五

縣道xxx線起點(diǎn)建甌城北(與新建的xxx線分道)，經(jīng)小松鎮(zhèn)進(jìn)入建陽境內(nèi)，終點(diǎn)建陽小湖鎮(zhèn)(與新建的xxx線交會)，全長約50公里。根據(jù)我省公路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，xxx縣道擬升級改造為省道，同時(shí)連接小湖至建陽，使xxx縣道真正形成建陽與建甌、浦城、政和的四縣(市、區(qū))相連的重要通道。

一、道路現(xiàn)狀情況:。

由于縣道xxx線絕大部分是借道原205國道路基，目前該路已硬化，總體達(dá)到等級要求，路面寬為6米，路肩各0.75米水泥，硬化里程50千米，從建甌城北至小湖集鎮(zhèn)與205國道交匯。而小湖集鎮(zhèn)到建陽城關(guān)之間還有11公里道路(小湖集鎮(zhèn)到童游官源)未納入縣道xxx線，該道路僅為路面寬5米的鄉(xiāng)村道路，官源至建陽城區(qū)11公里則為寬7.5米的縣道，從小湖集鎮(zhèn)至建陽城區(qū)的道路連接著205國道，并承接著建陽東片四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)縣(市)共10余萬人的生產(chǎn)生活，多年來交通事故頻發(fā)。

為使xxx縣道升級改造做到環(huán)保、便捷和為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)等，特提出以下升級改造建議:。

方案一:走原有線路，將小湖至建陽(起點(diǎn)205國道，終點(diǎn)建陽城區(qū)新福利中心)的縣道升級為省道，路面寬度設(shè)計(jì)為7.5米，其中小湖集鎮(zhèn)到童游官源路段11公里從現(xiàn)有路面寬度5米拓寬改造為7.5米，達(dá)到三級公路標(biāo)準(zhǔn)。

方案二:xxx縣道改線方案，不走原有小湖集鎮(zhèn)到童游官源的縣道線路，而是從小湖205國道起經(jīng)小湖鎮(zhèn)貴源村源頭自然村，再經(jīng)庵山腳下隧道到童游街道的南山，再由南山經(jīng)往建陽城區(qū)方向新建一條線路，按7.5米路面寬、三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

二、升級改造的主要理由:。

1.改線方案的優(yōu)勢:原來的老路經(jīng)過村莊較多，拆遷任務(wù)重，需要征用大量農(nóng)田，拆遷大量民房。從建議方案二的線路征用農(nóng)田較少，不要拆遷民房，大部分為低山丘陵，僅在庵山腳下要修建一條長約2100米的隧道。該路修通后小湖集鎮(zhèn)至建陽城區(qū)可以從原有的22公里縮短至16公里，整整近了6公里。

2.無論是將原有縣道拓寬改造的方案，還是經(jīng)庵山隧道改線的方案，均有利于緩解建陽城區(qū)交通擁擠，城區(qū)南北方向和浦城、政和往武夷山方向的車輛行車均可不進(jìn)入城區(qū)，可經(jīng)205國道，接小湖線路，接童游水尾福利中心303縣道改線處通行，形成城區(qū)的南北環(huán)城公路。

3、為建陽區(qū)的生態(tài)旅游項(xiàng)目發(fā)展做貢獻(xiàn)，建陽市地處武夷新區(qū)核心，近年大力發(fā)展旅游業(yè)，如處于庵山的省級森林公園，小湖大歷溪旅游風(fēng)景區(qū)，中國武夷森林狩獵場的建設(shè)等，均在這條擬新建的省道上。可以想象在不久的將來，因?yàn)檫@條道路的升級改造，小湖作為建陽城區(qū)的后花園，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)將越來越好，且更多的生態(tài)項(xiàng)目會因?yàn)榈缆方煌ǖ谋憷涞亓謽I(yè)生態(tài)良好的'小湖鎮(zhèn)。

4.極大地帶動(dòng)建陽東片4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無論是方案一還是方案二，都將建陽城區(qū)和205國道緊密連接，路程短、投資小，同時(shí)有利于充分發(fā)揮205國道沿線緊靠南浦溪、地多、勞動(dòng)力多、農(nóng)副產(chǎn)品豐富、交通方便的優(yōu)勢，發(fā)展國道沿線的工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)?xùn)|片4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

5、項(xiàng)目建設(shè)要惠及更多的人民，由于該省道由建陽城區(qū)出發(fā)到小湖與205國道相連，這就極大地方便了浦城、政和東平和建甌龍村、小松及建陽東片四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(漳墩、回龍、水吉和小湖)共10余萬人的生產(chǎn)生活，同時(shí)縮短了建陽城區(qū)與南平市規(guī)劃中建甌至浦城方向高速公路小湖互通口(規(guī)劃選址小湖鎮(zhèn)馬坑村后塘自然村)的路程，形成建陽城區(qū)至建陽東高速互通口的快速公路，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

道路改造的請示篇六

案由:。

農(nóng)村公路建設(shè)是美好鄉(xiāng)村建設(shè)的重要內(nèi)容，是增加農(nóng)民收入的有效途徑，也是推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要抓手。近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，通過實(shí)施“村村通”、路橋改造等民生工程，我縣農(nóng)村公路建設(shè)取得了較大成果，全縣96個(gè)建制村全部通水泥路，建成里程達(dá)216公里。但“村村通”民生工程實(shí)施結(jié)束后，全縣每年仍有近100公里的農(nóng)村公路亟待修建。縣委、縣政府通過加大項(xiàng)目申報(bào)力度，每年?duì)幦∈〗煌ㄟ\(yùn)輸廳農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃50公里左右，以逐步改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施面貌。

“村村通”公路建設(shè)以后，全縣各村村部、主公路沿線村等雖實(shí)現(xiàn)了通水泥路，但仍有大部分山區(qū)和半山區(qū)的農(nóng)村道路十分落后，自然村與自然村之間還沒有油路、水泥路，不少農(nóng)村機(jī)耕路沒有硬化，對于行人和生產(chǎn)、生活帶來不便。農(nóng)村公路建設(shè)滯后的最主要原因是建設(shè)資金不足，我縣在統(tǒng)計(jì)申報(bào)省廳“農(nóng)村公路網(wǎng)化工程”時(shí)，部分鎮(zhèn)、村因建設(shè)資金配套問題，寧愿放棄項(xiàng)目補(bǔ)助，也不愿多報(bào)項(xiàng)目。農(nóng)村公路由于單體小，無法列入國家和省重點(diǎn)項(xiàng)目，上級補(bǔ)助資金比例也很小，批準(zhǔn)的項(xiàng)目因建設(shè)資金問題舉步維艱。如:農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際施工造價(jià)一般在40萬元/公里，而省級補(bǔ)助為13.5萬元/公里，其余的都由縣、鎮(zhèn)、村三級籌措?？h、鎮(zhèn)兩級財(cái)政根本無力承擔(dān)建設(shè)配套資金，何況每年還有國省道改造升級項(xiàng)目的配套資金;村里籌資落實(shí)不理想，一事一議也用足用活，無法再籌措更多資金。因此當(dāng)項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，建設(shè)資金壓力很大，唯一辦法就是負(fù)債建設(shè)，而且融資難度非常大。

方案:。

要保持地方農(nóng)村公路建設(shè)的積極性，順利實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃的建設(shè)目標(biāo)，建議市政府統(tǒng)一規(guī)劃全市農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)，加大對縣級農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助力度，用以解決資金缺口問題。

道路改造的請示篇七

一、基本情況。

婦幼健康及計(jì)劃生育服務(wù)是國家基本公共衛(wèi)生項(xiàng)目的重要工作任務(wù)，婦幼保健機(jī)構(gòu)的健康發(fā)展關(guān)系到婦幼事業(yè)的健康發(fā)展，婦幼保健機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)施狀況直接關(guān)系到婦女兒童健康狀況。

根據(jù)《xx省衛(wèi)生計(jì)生委、省編委關(guān)于優(yōu)化整合婦幼保健與計(jì)劃生育技術(shù)服務(wù)資源的實(shí)施意見》(浙衛(wèi)發(fā)[]26號)和《關(guān)于優(yōu)化整合我區(qū)婦幼保健和計(jì)劃生育技術(shù)服務(wù)職責(zé)機(jī)構(gòu)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》(椒機(jī)編[]25號)部署要求，椒江區(qū)婦幼保健所與椒江區(qū)計(jì)劃生育指導(dǎo)站于x年2月完成機(jī)構(gòu)合并工作，成立了區(qū)婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心(婦幼保健院)。

椒江區(qū)婦保所目前辦公用戶使用建筑面積約4200㎡，科室包含婦?？啤罕？?、婦科、兒科及綜合科，工作人員81人;椒江區(qū)計(jì)生指導(dǎo)站目前辦公用戶使用建筑面積約1400㎡，科室包含業(yè)務(wù)科、綜合科及辦公室(其中病房所需面積較大)，工作人員27人。

二、存在的困難和問題。

1、基礎(chǔ)設(shè)施不足，辦公用房無法滿足科室人員安置。區(qū)婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心成立后，在重新規(guī)劃業(yè)務(wù)范圍、調(diào)整醫(yī)療場地過程中發(fā)現(xiàn)，倆家單位業(yè)務(wù)用房均呈飽和狀態(tài)。如放棄計(jì)生指導(dǎo)站現(xiàn)有辦公用房，區(qū)婦保所現(xiàn)有門診大樓無法安置機(jī)構(gòu)合并后所有科室及工作人員，直接造成新單位工作無法順利開展。如仍使用原址分散辦公，由于區(qū)婦保所及區(qū)計(jì)生指導(dǎo)站單位相隔距離較遠(yuǎn)，則會造成兩套設(shè)備、兩套人員配置、兩套管理模式，不利于新單位各科室之間的交流協(xié)作，也對群眾就診造成不便，造成人、財(cái)、物的低效利用。且現(xiàn)有婦保所樓下沒有停車場地，群眾只好違規(guī)停在道路兩邊，影響了附近居民的交通。也經(jīng)常有群眾拿著違規(guī)停車抄告單找婦保所領(lǐng)導(dǎo)要說法，影響了正常的辦公秩序。

2、服務(wù)能力不足，婦幼人員配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)配置人數(shù)。根據(jù)《xx省衛(wèi)生資源配置指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)(-x年)》(浙衛(wèi)發(fā)【】272號)文件要求，轄區(qū)內(nèi)婦幼保健人員配備標(biāo)準(zhǔn)需達(dá)到0.29/千人以上(其中婦保人員每1-1.5萬人配備1人，兒保每1.5-2萬人配備1人)，x年臺州市對區(qū)計(jì)劃生育工作目標(biāo)責(zé)任制考核中人員配備考核指標(biāo)也按此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，按此計(jì)算，在未考慮流動(dòng)人口的情況下，全區(qū)婦幼人員就需配置152人。而目前全區(qū)在編婦幼人員僅71人(其中婦保所在編人員25人，基層?jì)D保在編人員27人，基層兒保在編人員19人)，與標(biāo)準(zhǔn)配備人數(shù)相距甚遠(yuǎn)，現(xiàn)有的服務(wù)能力已不能滿足工作的需要，與所承擔(dān)的日益增多的婦女兒童保健任務(wù)極不匹配。

3、就診能力不足，無法滿足就診群眾需求。目前區(qū)婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心主要開展婦保、兒保、“兩癌”篩查、婚檢、國免二胎優(yōu)生健康檢查、計(jì)劃生育四項(xiàng)手術(shù)等業(yè)務(wù)，x年，完成“兩癌”篩查13萬人次，四項(xiàng)手術(shù)20xx5例，婚檢6298人，國免二胎優(yōu)生健康檢查1247人，全年門診量為15萬人次。隨著實(shí)施全面二孩政策實(shí)施，我區(qū)每年戶籍人口新增符合再生育二孩人群4萬人，預(yù)計(jì)每年戶籍新增出生人口1200——1300人左右，流動(dòng)新增出生人口800人左右。隨之帶來婦保、兒保、國免項(xiàng)目檢查、取環(huán)等服務(wù)對象大大增加，預(yù)計(jì)x年門診量將達(dá)到20萬人次，已飽和的業(yè)務(wù)用房無法滿足門診量不斷上升的趁勢，b超等檢查項(xiàng)目等待時(shí)間延長，門診大樓擁擠、吵鬧等矛盾等逐步顯現(xiàn)。

4、醫(yī)療設(shè)施不足，無法滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求?，F(xiàn)有婦保所東邊房間無窗，不通風(fēng)，不適宜作為醫(yī)療場所。又如消毒供應(yīng)室要求三區(qū)劃分清楚(分污染區(qū)、清潔區(qū)、無菌區(qū))，通風(fēng)良好，起碼要有三間房間，而現(xiàn)有婦保所僅有一間且不通風(fēng)。且隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，急需添置乳腺鉬靶x光機(jī)1臺、彩超2臺，全自動(dòng)大型生化儀1臺等醫(yī)療設(shè)備，但由于業(yè)務(wù)用房限制了設(shè)備的添置。

三、關(guān)于加快區(qū)婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心建設(shè)的建議。

婦幼保健工作屬于公共衛(wèi)生的范疇，是衛(wèi)生事業(yè)的重要組成部分，是需要重點(diǎn)解決的公共衛(wèi)生問題，政府理應(yīng)給予高度重視和大力支持。

1、提高政府對婦幼衛(wèi)生工作的重視程度。明確人事、編辦、衛(wèi)計(jì)等相關(guān)部門在婦幼保健體系建設(shè)中的職責(zé),落實(shí)相應(yīng)任務(wù),確保相關(guān)政策的落實(shí)。將婦幼保健服務(wù)能力建設(shè)列入政府工作目標(biāo)，建立經(jīng)常性考核評價(jià)機(jī)制，以保證各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

2、盡早起動(dòng)區(qū)婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心異地遷建工程。為有效緩解各種矛盾，從社會需求和事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展需求綜合考慮，盡早將區(qū)婦幼保健計(jì)劃生育服務(wù)中心(婦幼保健院)異地遷建，將單位業(yè)務(wù)用房面積要求擴(kuò)大至1.2萬平方米，落實(shí)建設(shè)規(guī)劃用地15畝。

3、落實(shí)人員編制，加強(qiáng)婦幼人才隊(duì)伍建設(shè)。落實(shí)婦幼保健人員編制，按要求配足婦幼人才隊(duì)伍，開展基層?jì)D幼衛(wèi)生人員知識技能培訓(xùn)，鼓勵(lì)學(xué)術(shù)交流，加強(qiáng)繼續(xù)教育，采取多種方式進(jìn)行崗位培訓(xùn)，加強(qiáng)婦幼保健人才隊(duì)伍建設(shè)。

4、加大財(cái)政對醫(yī)療設(shè)施的投入，提高服務(wù)能力。加大財(cái)政投入，添置醫(yī)療設(shè)施，在強(qiáng)化保健服務(wù)的同時(shí)，強(qiáng)化臨床基本診療服務(wù)，整合服務(wù)資源，創(chuàng)造優(yōu)美、舒適、環(huán)保、溫馨和有特色的就醫(yī)環(huán)境，滿足婦幼事業(yè)發(fā)展的需求。

5、加強(qiáng)宣傳與健康教育。制定具體的健康教育計(jì)劃，以社區(qū)為基礎(chǔ)、家庭為中心，通過大眾媒體采取多種形式進(jìn)行婦幼衛(wèi)生宣傳教育，擴(kuò)大婦幼保健知識和政策宣傳教育覆蓋面，不斷提高群眾，特別是重點(diǎn)人群的婦幼保健意識。

道路改造的請示篇八

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路交通運(yùn)量迅猛增長,道路改造成為城市建設(shè)的重點(diǎn)。下面本站小編為大家整理了一些道路改造通告，供大家參考學(xué)習(xí)，希望對大家有所幫助。

廣大市民朋友：

為改善城區(qū)道路交通環(huán)境，近期將對東山大道、備田大道、下西村路等路段的破損路面進(jìn)行修補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)等維修改造工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下：

一、施工及養(yǎng)護(hù)時(shí)間：20xx年12月4日至20xx年1月20日。

二、為確保施工期間道路交通安全，敬請過往車輛在經(jīng)過施工路段時(shí)，自覺遵守交通安全法規(guī)，文明謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，不加塞搶行，服從現(xiàn)場交通指揮人員指揮。

三、機(jī)動(dòng)車輛請勿違規(guī)停放在施工路段，影響施工。

四、因道路維修給廣大市民出行帶來的諸多不便，敬請理解和支持。

xx縣公安局交管大隊(duì)。

xx縣城市管理局。

20xx年12月6日。

因漳州市漳福路(丹霞路至新華路)道路改造工程施工需要，對漳福路(丹霞路至新華路)段進(jìn)行交通管制，屆時(shí)請過往車輛繞道通行，具體公告內(nèi)容如下：

一、交通管制時(shí)間。

20xx年7月11日至20xx年11月10日。

二、交通管制路段。

1、新華北路至元光南路路段實(shí)行全封閉施工。

2、元光南路至丹霞路路段實(shí)行半封閉施工。

三、交通管制措施。

1、管制區(qū)域禁止一切車輛通行(施工車輛除外)。

2、管制區(qū)域禁止一切機(jī)動(dòng)車輛停放(施工車輛除外)。

3、車輛繞行線路：

南北走向過境車輛可經(jīng)新華北路、丹霞路繞道行駛;東西走向橫穿車輛可經(jīng)勝利東路、騰飛路繞道行駛。

為確保工程順利實(shí)施，早日投入使用，交通管制期間，請過往群眾及車輛自覺遵守交通引導(dǎo)標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌的指示，服從公安交通警察和現(xiàn)場施工管理人員的指揮、管理，文明安全通行。由此給廣大群眾帶來的不便，敬請諒解!

漳州市公安局交通警察支隊(duì)薌城大隊(duì)。

漳州市市政工程管理處。

20xx年7月8日。

城區(qū)廣大市民：

經(jīng)縣政府批準(zhǔn)，由我單位組織實(shí)施的新興縣城區(qū)環(huán)城東路、建設(shè)路、體育路、南街及建設(shè)南路五段道路改建工程，計(jì)劃于20xx年8月初動(dòng)工建設(shè)，為減少對上述路段市民及商鋪的影響，將采用分段封閉施工辦法，施工期約80天。施工期間，請過往此路段的行人注意安全，車輛繞道行駛，由此造成的不便，敬請諒解。

縣城市管理局。

20xx年7月20日。

道路改造的請示篇九

市人民政府:。

根據(jù)國家對城市用電公共用電節(jié)電的要求，以及市政府對公共用電的工作安排，為共創(chuàng)節(jié)約型社會，為我市路燈用電節(jié)能增效，由新疆聚海源貿(mào)易公司對我市路燈用電量進(jìn)行了現(xiàn)場測試，情況匯報(bào)如下:。

現(xiàn)狀路燈用電情況:。

一、昌吉市城區(qū)路燈變壓器總共26臺，總功率1700kw。

二、昌吉市每年路燈用電744.6萬度，電費(fèi)391.66萬元。

安裝節(jié)電器和智能照明調(diào)控裝置后用電說明。

一、綜合節(jié)電率達(dá)23%，一年節(jié)電90萬元。

二、光源使用壽命延長2-4倍，降低維護(hù)費(fèi)用。

三、設(shè)備使用年限20xx年左右。

四、項(xiàng)目總投資293萬元。

根據(jù)以上對比，只需三年半的時(shí)間就能收回投資，并達(dá)到節(jié)電增效結(jié)果，特此建議由新疆聚海源貿(mào)易有限公司對我市路燈進(jìn)行節(jié)電改造，其工程費(fèi)用從每年累計(jì)到年底節(jié)省的電費(fèi)中分三年付清。

以上建議妥否，請批示!

道路改造的請示篇十

道路建設(shè)一直都是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，能夠給人們的生活帶來很多方便。然而，隨著城市化進(jìn)程的加速，道路建設(shè)也涌現(xiàn)出了諸多問題。如何在維持現(xiàn)有交通秩序的前提下，改善道路的狀況，讓更多人享受到更加便捷、安全、快捷的出行服務(wù)，成為了我們需要思考的問題。經(jīng)過長時(shí)間的思考和實(shí)踐，我們有了一些對“道路改造”的心得體會。

道路改造的意義非常重要。一方面，道路的改造能夠有效促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給人們的生活帶來巨大的改變。另一方面，道路的改造也有利于人們的出行安全，提高道路交通的通行效率。同時(shí)，還能夠解決交通擁堵、停車難等問題，改善道路周邊環(huán)境，提高城市品質(zhì)。

在實(shí)際的道路改造過程中，我們采用了一些行之有效的方法。首先，我們秉持“先規(guī)劃，后改造”的原則，制定了周全的改造策劃方案。其次，我們注重技術(shù)創(chuàng)新，利用數(shù)字化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等高科技手段，提高工作效率。最后，我們也注重集體智慧，廣泛聽取群眾的聲音，根據(jù)需求進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

在道路改造過程中，不可避免地會遇到很多難點(diǎn)。例如，由于社會各界利益的紛爭，施工難度會非常大。此外，地質(zhì)環(huán)境的差異和建造技術(shù)的差異也會給改造帶來很大困難。除此之外，時(shí)間的壓力也是一個(gè)重大的問題，因?yàn)楦慕煌üぞ邤?shù)量與技術(shù)難以跟得上城市發(fā)展的速度。

第五段：結(jié)束語。

總的來說，道路改造是一個(gè)非常復(fù)雜、長期的過程。在整個(gè)過程中，要需要時(shí)時(shí)刻刻將其與服務(wù)社會的總體方向相結(jié)合，緊密把握人民群眾的期望，強(qiáng)化基層工作，加強(qiáng)政府及監(jiān)管部門的監(jiān)督和調(diào)節(jié)，促進(jìn)社會共治。

總之，道路改造是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升民生福祉的重要手段，我們必須全面汲取經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)提高，共同推進(jìn)城市道路改造的進(jìn)程。

道路改造的請示篇十一

工期間的交通管制，發(fā)布交通管制通告，做好交通疏導(dǎo)、交通標(biāo)識等交通安全工作;城管部門要抓好施工路段施工期間的市容市貌管理，對亂停亂擺影響交通的行為進(jìn)行清理整頓。其它相關(guān)部門要各司其職，互相配合，確保城區(qū)道路提質(zhì)改造工程順利進(jìn)行。五、改造期間，沿路各單位、門面經(jīng)營戶及個(gè)人應(yīng)積極支持配合工程施工，不得阻撓施工。對干擾和阻礙施工的單位和個(gè)人，由公安機(jī)關(guān)依法進(jìn)行處理。六、提質(zhì)改造工程施工期間，將對廣大市民的生產(chǎn)生活造成一些不便，請廣大居民給予理解和支持。

特此通告。

二0xx年十月六日。

道路改造的請示篇十二

縣道線起點(diǎn)建甌城北(與新建的線分道)，經(jīng)小松鎮(zhèn)進(jìn)入建陽境內(nèi)，終點(diǎn)建陽小湖鎮(zhèn)(與新建的線交會)，全長約50公里。根據(jù)我省公路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，x縣道擬升級改造為省道，同時(shí)連接小湖至建陽，使x縣道真正形成建陽與建甌、浦城、政和的四縣(市、區(qū))相連的重要通道。

一、道路現(xiàn)狀情況:。

由于縣道線絕大部分是借道原205國道路基，目前該路已硬化，總體達(dá)到等級要求，路面寬為6米，路肩各0.75米水泥，硬化里程50千米，從建甌城北至小湖集鎮(zhèn)與205國道交匯。而小湖集鎮(zhèn)到建陽城關(guān)之間還有11公里道路(小湖集鎮(zhèn)到童游官源)未納入縣道線，該道路僅為路面寬5米的鄉(xiāng)村道路，官源至建陽城區(qū)11公里則為寬7.5米的縣道，從小湖集鎮(zhèn)至建陽城區(qū)的道路連接著205國道，并承接著建陽東片四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)縣(市)共10余萬人的生產(chǎn)生活，多年來交通事故頻發(fā)。

為使x縣道升級改造做到環(huán)保、便捷和為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)等，特提出以下升級改造建議:。

方案一:走原有線路，將小湖至建陽(起點(diǎn)205國道，終點(diǎn)建陽城區(qū)新福利中心)的縣道升級為省道，路面寬度設(shè)計(jì)為7.5米，其中小湖集鎮(zhèn)到童游官源路段11公里從現(xiàn)有路面寬度5米拓寬改造為7.5米，達(dá)到三級公路標(biāo)準(zhǔn)。

方案二:x縣道改線方案，不走原有小湖集鎮(zhèn)到童游官源的縣道線路，而是從小湖205國道起經(jīng)小湖鎮(zhèn)貴源村源頭自然村，再經(jīng)庵山腳下隧道到童游街道的南山，再由南山經(jīng)往建陽城區(qū)方向新建一條線路，按7.5米路面寬、三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

二、升級改造的主要理由:。

1.改線方案的優(yōu)勢:原來的老路經(jīng)過村莊較多，拆遷任務(wù)重，需要征用大量農(nóng)田，拆遷大量民房。從建議方案二的線路征用農(nóng)田較少，不要拆遷民房，大部分為低山丘陵，僅在庵山腳下要修建一條長約2100米的隧道。該路修通后小湖集鎮(zhèn)至建陽城區(qū)可以從原有的22公里縮短至16公里，整整近了6公里。

2.無論是將原有縣道拓寬改造的方案，還是經(jīng)庵山隧道改線的方案，均有利于緩解建陽城區(qū)交通擁擠，城區(qū)南北方向和浦城、政和往武夷山方向的車輛行車均可不進(jìn)入城區(qū)，可經(jīng)205國道，接小湖線路，接童游水尾福利中心303縣道改線處通行，形成城區(qū)的南北環(huán)城公路。

3、為建陽區(qū)的生態(tài)旅游項(xiàng)目發(fā)展做貢獻(xiàn)，建陽市地處武夷新區(qū)核心，近年大力發(fā)展旅游業(yè)，如處于庵山的省級森林公園，小湖大歷溪旅游風(fēng)景區(qū)，中國武夷森林狩獵場的建設(shè)等，均在這條擬新建的省道上。可以想象在不久的將來，因?yàn)檫@條道路的升級改造，小湖作為建陽城區(qū)的后花園，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)將越來越好，且更多的生態(tài)項(xiàng)目會因?yàn)榈缆方煌ǖ谋憷涞亓謽I(yè)生態(tài)良好的小湖鎮(zhèn)。

4.極大地帶動(dòng)建陽東片4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無論是方案一還是方案二，都將建陽城區(qū)和205國道緊密連接，路程短、投資小，同時(shí)有利于充分發(fā)揮205國道沿線緊靠南浦溪、地多、勞動(dòng)力多、農(nóng)副產(chǎn)品豐富、交通方便的優(yōu)勢，發(fā)展國道沿線的工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)?xùn)|片4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

5、項(xiàng)目建設(shè)要惠及更多的人民，由于該省道由建陽城區(qū)出發(fā)到小湖與205國道相連，這就極大地方便了浦城、政和東平和建甌龍村、小松及建陽東片四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(漳墩、回龍、水吉和小湖)共10余萬人的生產(chǎn)生活，同時(shí)縮短了建陽城區(qū)與南平市規(guī)劃中建甌至浦城方向高速公路小湖互通口(規(guī)劃選址小湖鎮(zhèn)馬坑村后塘自然村)的路程，形成建陽城區(qū)至建陽東高速互通口的快速公路，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

道路改造的請示篇十三

近年來，隨著黨和政府對民生問題的重視，不斷增加對農(nóng)村衛(wèi)生的投入，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備條件普遍得到了改善，各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院外貌煥然一新。但是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院技術(shù)力量薄弱，服務(wù)能力差的問題仍然很突出，一些已經(jīng)建好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院由于缺乏衛(wèi)生技術(shù)人員和必要設(shè)備，無法開診，造成資源閑置與浪費(fèi)，發(fā)揮其功能更是一句空話。例如遼寧省錦州市75家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院近三年內(nèi)全部得到了改擴(kuò)建，有效解決了農(nóng)民看病難問題。當(dāng)?shù)匦l(wèi)生主管部門采取了許多措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院業(yè)務(wù)能力。

但是，仍然有19家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院由于缺乏技術(shù)人員無法正常開診，其功能無法發(fā)揮。即使是已經(jīng)正常運(yùn)行的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院，也存在醫(yī)療技術(shù)水平低，診治手段落后等問題，一些急重癥患者不能得到及時(shí)有效救治。為此，建議加速推進(jìn)醫(yī)療資源整合，通過調(diào)整醫(yī)療機(jī)構(gòu)總體結(jié)構(gòu)及布局，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療衛(wèi)生資源重新組合和均衡配置，引導(dǎo)優(yōu)良資源往基層延伸，讓有限醫(yī)療資源發(fā)揮最大效益，實(shí)現(xiàn)共同提升，共同發(fā)展。

一是整合城鄉(xiāng)醫(yī)療資源，組建區(qū)域醫(yī)療集團(tuán)或醫(yī)療聯(lián)合體。積極推進(jìn)醫(yī)療資源整合的議案由本站提供!

整合城市大醫(yī)院和基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)療資源，組建市、縣、鄉(xiāng)三級醫(yī)療機(jī)構(gòu)構(gòu)成的醫(yī)療集團(tuán)。即以三級醫(yī)院為龍頭，以縣(市)醫(yī)院為支撐，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院為基礎(chǔ)，通過人才、技術(shù)的緊密合作，管理體制相對松散型的聯(lián)合，組建醫(yī)療集團(tuán)。集團(tuán)內(nèi)成員單位不依靠產(chǎn)權(quán)關(guān)系聯(lián)結(jié)，醫(yī)院性質(zhì)、名稱、隸屬關(guān)系、產(chǎn)權(quán)所屬、人事關(guān)系均不變，保留獨(dú)立法人地位，獨(dú)立核算，自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任。通過組建市、縣、鄉(xiāng)級醫(yī)療集團(tuán)，借助上級醫(yī)院技術(shù)上的扶持，整體提高集團(tuán)內(nèi)各級醫(yī)院的診療水平，重點(diǎn)扶持縣、鄉(xiāng)兩級醫(yī)院，加強(qiáng)內(nèi)部內(nèi)涵建設(shè)，切實(shí)提高其常見病、多發(fā)病及一般急危重癥的搶救和診療水平，提高廣大農(nóng)村居民的就近就醫(yī)率。

二是整合網(wǎng)絡(luò)資源，建立區(qū)域醫(yī)療信息共享平臺。

整合新型農(nóng)村合作醫(yī)療、醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息化管理、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、疾病預(yù)防控制系統(tǒng)等現(xiàn)有資源，建設(shè)通達(dá)本地區(qū)的醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)包括社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的一體化醫(yī)療衛(wèi)生信息系統(tǒng)。主要包括：醫(yī)療信息共享平臺、基本臨床和管理信息的中心數(shù)據(jù)庫，通用的就醫(yī)卡以及醫(yī)療服務(wù)對外門戶網(wǎng)站。通過醫(yī)療信息共享平臺，實(shí)現(xiàn)全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)包括社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、村衛(wèi)生室聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)居民健康檔案信息調(diào)閱共享，診療信息包括檢驗(yàn)、影像資料信息共享，診療信息與居民健康檔案直接填充，以及財(cái)務(wù)審計(jì)和醫(yī)院安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

三是整合城鄉(xiāng)急救資源，建立城鄉(xiāng)一體的緊急救援體系。

整合市級緊急救援中心、城區(qū)和各縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生機(jī)構(gòu)急救資源，建立以緊急醫(yī)療救援中心為核心、分中心為樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院為依托，覆蓋城鄉(xiāng)的三級急救網(wǎng)絡(luò)體系，力爭使市區(qū)急救半徑控制在3-5公里，平均急救反應(yīng)時(shí)間8-10分鐘，城市郊區(qū)和農(nóng)村等地區(qū)平均服務(wù)半徑8-10公里，平均急救反應(yīng)時(shí)間15-20分鐘的目標(biāo)。邊遠(yuǎn)地區(qū)由衛(wèi)生行政部門確定。逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮、科學(xué)順暢、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、覆蓋城鄉(xiāng)、功能完善、優(yōu)質(zhì)高效、專業(yè)化救治、可持續(xù)發(fā)展的緊急救援系統(tǒng)。

完善市級緊急救援中心建設(shè)，建立具有g(shù)ps車載定位的醫(yī)療急救通信網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)，建立緊急救援中心、急救站(緊急救援分中心)信息化聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。并逐步實(shí)現(xiàn)與110、119、112指揮系統(tǒng)的對接聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)針對縣(市)救治能力薄弱的情況，建立急救能力強(qiáng)，速度快，設(shè)備先進(jìn)的機(jī)動(dòng)性緊急救援醫(yī)療隊(duì)?？h(市)出現(xiàn)重癥搶救患者，緊急機(jī)動(dòng)醫(yī)療隊(duì)第一時(shí)間趕到縣(市)在就近醫(yī)院實(shí)施搶救。實(shí)行急救力量和專家的下沉前移。切實(shí)解決縣(市)急救力量薄弱，偏遠(yuǎn)縣、鎮(zhèn)、村急癥患者生命搶救不及時(shí)的問題，實(shí)現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)急救資源共享。

通過資源整合，逐級帶動(dòng)與幫扶，逐步解決基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)技術(shù)力量薄弱，服務(wù)能力差的問題，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)醫(yī)療服務(wù)體系均衡發(fā)展，努力讓廣大人民群眾享受到均等的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。但醫(yī)療資源整合工作涉及面廣，操作也比較復(fù)雜，需要政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，需要得到全社會的關(guān)注和支持，從而保證資源整合工作切實(shí)受到實(shí)效。

道路改造的請示篇十四

請示正文是請示事項(xiàng)能否成立的前提條件，也是上級機(jī)關(guān)批復(fù)的根據(jù)。原因講的客觀、具體，理由講的合理、充分、上級機(jī)關(guān)才好及時(shí)決斷，予以有針對性的批復(fù)。下文是改造路燈請示，歡迎閱讀!

市人民政府:。

根據(jù)國家對城市用電公共用電節(jié)電的要求，以及市政府對公共用電的工作安排，為共創(chuàng)節(jié)約型社會，為我市路燈用電節(jié)能增效，由新疆聚海源貿(mào)易公司對我市路燈用電量進(jìn)行了現(xiàn)場測試，情況匯報(bào)如下:。

現(xiàn)狀路燈用電情況:。

一、昌吉市城區(qū)路燈變壓器總共26臺，總功率1700kw。

二、昌吉市每年路燈用電744.6萬度，電費(fèi)391.66萬元。

安裝節(jié)電器和智能照明調(diào)控裝置后用電說明。

一、綜合節(jié)電率達(dá)23%，一年節(jié)電90萬元。

二、光源使用壽命延長2-4倍，降低維護(hù)費(fèi)用。

三、設(shè)備使用年限20xx年左右。

四、項(xiàng)目總投資293萬元。

根據(jù)以上對比，只需三年半的時(shí)間就能收回投資，并達(dá)到節(jié)電增效結(jié)果，特此建議由新疆聚海源貿(mào)易有限公司對我市路燈進(jìn)行節(jié)電改造，其工程費(fèi)用從每年累計(jì)到年底節(jié)省的電費(fèi)中分三年付清。

以上建議妥否，請批示!

晉江市人民政府:。

英林鎮(zhèn)區(qū)環(huán)島位于英伍路和九三路交叉口，是鎮(zhèn)區(qū)重要的交通要道。近年來，隨著車流和人流劇增，導(dǎo)致交通十分擁擠，時(shí)常發(fā)生交通事故，群眾要求對環(huán)島改造的呼聲較為強(qiáng)烈。為切實(shí)解決交通安全隱患，我鎮(zhèn)邀請陜西市政建筑設(shè)計(jì)研究院現(xiàn)場勘察論證，決定對英林鎮(zhèn)區(qū)環(huán)島進(jìn)行綜合改造，改造后安裝照明路燈，更好地確保行車安全。經(jīng)預(yù)算，路燈安裝需投資124354元，因鎮(zhèn)財(cái)困難，為能使項(xiàng)目盡快開工建設(shè)，請給予撥款支持。

以上請示妥否，請批示。

二〇xx年十一月二十四日。

大盛鎮(zhèn)人民政府：

明月場鎮(zhèn)街道有2平方公里，街道有老式路燈33盞。(其中明月街10盞，線路長375米;望月街4盞，線路長120米;新月街3盞，線路長140米;皓月街16盞，路線長820米。)路燈線路總長2910米(1455米×2零火線)。場鎮(zhèn)路燈電線及燈具嚴(yán)重老化，鐵銹不斷掉落，已經(jīng)有10余盞路燈下戶線掉落，存在較大安全隱患。

鑒于此，經(jīng)城建辦余小波現(xiàn)場勘查，擬對該場鎮(zhèn)路燈予以改造，經(jīng)預(yù)算需要資金67995元。感謝政府予以解決。

渝北區(qū)大盛鎮(zhèn)東升社區(qū)居民委員會。

20xx年6月26日。

道路改造的請示篇十五

衡山縣人民政府:。

由于省道s314沙泉段進(jìn)行了重新的規(guī)劃和建設(shè)。沙泉鄉(xiāng)公班到沙泉傷科醫(yī)院全長2.1公里，路面已破爛不堪，影響街道居民的出行和居住，已發(fā)生多次上訪和堵路事件?？h政府為此召開了專題會議，形成了相關(guān)會議紀(jì)要，在建設(shè)好新的s314省道同時(shí)，恢復(fù)好老s314沙泉段道路的硬化。根據(jù)縣政府的指示和群眾的期望，我鄉(xiāng)政府為發(fā)展好小城鎮(zhèn)建設(shè)，把老s314沙泉段作如下規(guī)劃建設(shè)。

一、沙泉鄉(xiāng)公班到沙泉傷科醫(yī)院全長2.1公里，根據(jù)路面的實(shí)際情況分段實(shí)施硬化和美化。沙泉鄉(xiāng)公班至沙泉計(jì)生辦處全長1.3公里硬化6米寬的水泥道路，沙泉鄉(xiāng)計(jì)生辦到岳獅村橋(街尾)，全長0.5公里水泥硬化，寬5.5米路面兩邊砌排水溝，蓋水泥滲水板。岳獅村橋處到傷科醫(yī)院處0.3公里，硬化6米寬的水泥路面。

二、街道沙泉派出所至岳獅村橋(街尾)兩邊安裝路燈，放置垃圾箱，栽樹木等進(jìn)行美化。

三、道路建設(shè)總預(yù)計(jì)資金萬元，工程預(yù)算表附后。

四、資金籌集方案，主要是請示縣政府給予萬元的經(jīng)費(fèi)支持，我鄉(xiāng)在財(cái)力相當(dāng)緊缺的情況拿出萬元，另外街道門面按每空捐款300元進(jìn)行收取，預(yù)計(jì)能籌到3萬元左右，再號召沙泉籍知名仁士進(jìn)行捐贈。

為搞好沙泉鄉(xiāng)的小城鎮(zhèn)建設(shè)，我們特向縣政府請示，望大力支持我鄉(xiāng)的建設(shè)為感。

沙泉鄉(xiāng)政府。

20xx年8月29日。

道路改造的請示篇十六

只要想得到的，我們都可以進(jìn)行嘗試，獨(dú)立而又整合，是餐廳的裝修要點(diǎn)。下文是餐廳改造請示，歡迎閱讀!

商廈領(lǐng)導(dǎo)：

商廈食堂年久失修，基礎(chǔ)設(shè)施陳舊破損比較嚴(yán)重。為了更好地改善員工就餐條件，提高環(huán)境形象，建議對食堂地面、墻壁、門窗等進(jìn)行整修和更新，并擬于近期利用晚間施工，預(yù)算費(fèi)用約為11686元，請領(lǐng)導(dǎo)批示。

附：施工費(fèi)用預(yù)算表。

物業(yè)管理部。

二0xx年十月二十一日。

齋公嶺小學(xué)是一所完小，現(xiàn)有六個(gè)教學(xué)班(1——6年級)，共有學(xué)生153人，其中有68名學(xué)生中午在學(xué)校進(jìn)餐，而學(xué)校學(xué)生食堂是由原教師宿舍改造而成，不僅面積小，而且不能滿足學(xué)生進(jìn)餐之需，學(xué)生每天只能站在學(xué)校操場進(jìn)餐，這樣不僅不利于學(xué)生的身心發(fā)育需求，而且嚴(yán)重影響學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生，基于學(xué)校學(xué)生的不斷增長的需要，學(xué)校特向市教育局領(lǐng)導(dǎo)申請維修改造學(xué)生食堂安否，請審批。

齋公嶺小學(xué)。

20xx且11月20日。

區(qū)衛(wèi)生局：

我中心燕子嶺體檢科食堂為老疾控中心一樓一套住房改造而成，因年久失修，門窗及地板瓷磚破損嚴(yán)重，墻面受潮脫落發(fā)霉，下水道已全部堵塞，不能正常使用，衛(wèi)生狀況堪憂。為改善食堂就餐環(huán)境，擬對食堂進(jìn)行維修改造，所需經(jīng)費(fèi)已經(jīng)區(qū)財(cái)政投資評審為34094元，從預(yù)算外經(jīng)費(fèi)中列支。

妥否，請批示!

天心區(qū)疾控中心。

20xx年1月14日。