計劃是指在一段時間內制定的有關行動的安排或規(guī)劃。它可以幫助我們提前思考和準備，達到預期的目標。計劃可以是個人的，也可以是團隊或組織的。我想我們需要制定一個明確的計劃了吧。一個好的計劃應該具備可行性、有激勵性、可衡量性和可追蹤性。%20擁有明確的計劃可以避免我們在工作和學習中的盲目性和隨意性。

皮帶檢修工作計劃篇一

近年來，隨著工業(yè)生產的發(fā)展，皮帶作為一種重要的傳送工具，被廣泛應用于各行各業(yè)。然而，由于長期使用和不當維護，皮帶常常出現各種故障。為了確保生產的正常進行，保持設備的高效運轉，對皮帶進行定期檢修和保養(yǎng)是非常重要的。通過個人多年的實踐經驗和總結，我對皮帶的檢修有了一些心得體會。

首先，要對皮帶進行定期檢查。皮帶作為機器傳動的一個重要環(huán)節(jié)，其正常運轉對生產的順利進行至關重要。定期檢查皮帶可以及時發(fā)現各種潛在問題，避免由于小故障引發(fā)的大問題。例如，檢查皮帶的張緊度是否適當，若松弛或過緊都會對皮帶的使用壽命造成損害。另外，還需要檢查皮帶的磨損和裂紋情況，及時更換老化嚴重的皮帶，以確保生產的安全穩(wěn)定進行。

其次，要合理使用皮帶潤滑劑。皮帶的平穩(wěn)運轉和良好的傳動效果與潤滑程度直接相關。因此，在皮帶的檢修過程中，要合理使用潤滑劑。首先，要選擇適合的潤滑劑，不同型號的皮帶對潤滑劑的需求有所不同，要根據情況進行選擇。其次，潤滑劑的使用量需要適度，過少會導致摩擦增大，過多則會導致液潤滑現象，影響傳動性能。最后，要定期更換潤滑油，避免陳化過期的潤滑劑影響皮帶的正常使用。

此外，要注意皮帶的清潔和防護工作。皮帶在工作的過程中，很容易被灰塵、污垢等雜質積累，降低傳動效率和使用壽命。因此，在檢修過程中，要對皮帶進行清潔工作。首先，要選擇合適的清潔方法，可以使用布料和清潔劑進行清潔，但需要注意避免清洗劑殘留，避免腐蝕皮帶。其次，要及時清理掉皮帶上的灰塵和異物，避免影響傳動性能。另外，還要注意皮帶的防護工作，可以使用防塵罩等設備保護皮帶，避免外界雜質的侵入。

最后，要注重勞動者的安全教育和培訓。檢修和維護皮帶是一項較為復雜的工作，需要相關的技能和經驗。因此，在進行檢修工作之前，需要對工作人員進行安全教育和技術培訓，提高其安全意識和技能水平。同時，要提供必要的防護設備，保障勞動者的人身安全。只有安全第一，才能確保檢修工作的順利進行。

綜上所述，皮帶的檢修和保養(yǎng)是確保設備正常運轉和生產順利進行的重要環(huán)節(jié)。定期檢查、合理使用潤滑劑、清潔和防護工作以及勞動者的安全教育和培訓都是提高皮帶使用壽命和傳動效率的重要手段。通過不斷總結和實踐，我深刻體會到了這些方面的重要性，并相信在今后的工作中，這些心得體會將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

皮帶檢修工作計劃篇二

為全面做好公司20xx年大檢修工作安排，確保檢修期間公司內部治安穩(wěn)定，不發(fā)生檢修期間備品備件丟失案件發(fā)生，針對停車檢修期間現場檢修人員多、裝置設施拆卸更換頻繁、出廠檢修更換物資增多等情況，為嚴格把好關及時有效的配合好這次全廠檢修任務的順利完成，特制定現場停車檢修期間治安保衛(wèi)方案。

（一）人員入廠培訓及證件辦理工作。

（二）進出廠區(qū)人員、車輛證件查驗、登記工作。

（二）檢修裝置和要害（重點）部位的巡邏檢查工作。

（三）外圍巡邏及道路交通管理。

（四）不穩(wěn)定因素的摸排、查處、控制工作。

（五）事故狀態(tài)下的應急處置工作。

二個不發(fā)生，一個確保，即：不發(fā)生影響停車檢修的進度、盜竊和破壞事件；不發(fā)生群體性上訪事件；確保停車檢修期間現場治安秩序穩(wěn)定。

（一）人員入廠培訓證件辦理管理。

1、根據全廠檢修任務需要，對進廠檢修人員培訓和證件審核發(fā)放，要及時、準確、無誤，確保新到檢修人員能當天到當天參加培訓，當天便將胸卡及相關證件辦理落實完畢。

2、各車間（部門）要及時配合并提供入廠證件辦理所需資料，因車間（部門）資料提供不及時拖拉延誤造成影響的，根據情況對所屬車間（部門）進行考核。

3、根據檢修任務緩急情況，特殊情況緊急搶修人員無證情況下需進入的，要根據情況及時請示部領導，由部領導批準后按部領導安排執(zhí)行，盡量保證檢修人員及時到位開展檢修工作。

（二）門崗出入人員車輛及物資管理。

2.對進出廠區(qū)人員嚴格登記、檢查，嚴禁閑散人員和不符合規(guī)定的車輛、人員進出廠區(qū)。

3、出廠物資必須嚴格按照規(guī)定仔細檢查，并及時匯報監(jiān)控登記備案，出場物資單據必須填寫規(guī)范內容詳實字跡清晰，門崗人員要嚴格把好關。

（三）檢修裝置和要害（重點）部位的巡邏檢查管理。

1、治安保衛(wèi)隊針對停車檢修工作重點安排，要求治安保衛(wèi)管理人員要全方位、全天候職守現場，指定專人劃分區(qū)域做到責任到人劃分到片。具體安排有，治安保衛(wèi)隊主辦科員：常立剛，全面負責空分裝置的停車檢修治安保衛(wèi)工作，生產干事：馬澤東，全面負責pp、mtp裝置治安保衛(wèi)工作，治安干事周江全面負責氣化、四合一的治安保衛(wèi)工作。以上管理人員要緊盯現場，對檢修拆卸設備零備件要有資料備案，全程跟蹤設備部件的安裝保管及去向問題，及時協調安排人員看護工作，明確責任確保做到裝置區(qū)安裝拆卸部件的.安全保衛(wèi)工作。

2、巡邏人員要不定時對各裝置區(qū)進行巡邏檢查，對裝置區(qū)作業(yè)人員胸卡進行抽查，對不符合條件（無證人員、冒用他人胸卡人員、證件過期人員）要及時發(fā)現及時匯報，由當班班長調查了解并處理，對無證進入人員班長必須嚴格調查，責任落實到人，對查證不嚴玩忽職守保衛(wèi)人員進行嚴肅處理并上報部里。

3、現場裝置區(qū)，按照區(qū)、段、點的劃分，在各車間（部門）所屬責任區(qū)范圍內的檢修作業(yè)任務，要有本裝置區(qū)指派專人全程監(jiān)督跟班作業(yè)，層層落實責任人，對拆卸的儀器部件要妥善保存管理，指定負責人要做到心中有數拆卸安裝及時，對不能及時安裝的部件要及時入庫管理不得隨意丟放過夜。

4、治安保衛(wèi)巡邏人員做好檢修裝置區(qū)域巡邏檢查工作，對出現以上情況的要及時上報隊里，對該裝置區(qū)所屬車間（部門）經行通報并列入當月綜治考核范圍內。對因車間內部管理不善造成的被盜及丟失案件的，要追究本車間（部門）責任并進行全廠通報批評。

5、加強檢修作業(yè)裝置區(qū)周邊的巡邏檢查工作，采取兩人不定時交叉巡邏方式，對進入裝置區(qū)的外來人員進行檢查胸卡并做好詳細的登記，包括單位、進入時間、離開時間、作業(yè)區(qū)域等，對攜帶物資出裝置區(qū)域的人員進行登記，包括攜帶人姓名、物資名稱、數量、型號、原因等。

6、嚴禁各種機動車輛及無關電瓶車進入裝置區(qū)域內。

（四）外圍巡邏及道路交通管理。

1、全廠實行24小時不間斷巡邏，特別是關鍵裝置和要害（重點）部位巡邏，采用人巡與車巡相結合方式加強巡邏機動性，尤其夜間要加大巡邏頻次。

2、發(fā)現不穩(wěn)定因素、可疑現象要及時向監(jiān)控室匯報，并填寫巡邏檢查記錄。

3、加強車輛、交通安全管理工作。嚴格執(zhí)行烯烴項公司現場道路交通管理辦法執(zhí)行，嚴格執(zhí)行易燃易爆及化學危險物品入廠管理規(guī)定；對入廠的車輛和人員嚴格檢查，巡邏人員要及時疏導并控制現場各主要路段的交通情況，嚴格查處超速、超員、違章停車、及無證駕駛等情況，保障各路段的道路交通暢通及安全有序。

（一）各班組人員要高度重視，密切配合，協同作戰(zhàn)，形成合力。要根據現場實際情況合理安排工作，機動靈活進一步嚴密工作措施，定崗定人，落實責任，確保停車檢修治安保衛(wèi)工作萬無一失。

（二）嚴明紀律，聽從指揮。各班組要認真學習并按照停車檢修保衛(wèi)計劃執(zhí)行。按照誰主管，誰負責的原則，嚴格落實工作責任制和責任追究制。對于工作不負責任，出現保衛(wèi)責任事故的，將嚴肅追究責任人的責任。

（三）加強各部門、施工單位（外委）單位的協調和溝通，依據誰主管、誰負責的原則。加強施（外委）工單位信息收集，防止各類矛盾糾紛，引發(fā)群體性上訪事件的發(fā)生，進一步強化措施，對不穩(wěn)定隱患有效控制、妥善處理、及時上報。

此次全廠停車檢修任務重時間緊，全體治安衛(wèi)人員要嚴格遵守公司各項規(guī)定并按照停車檢修治安保衛(wèi)計劃執(zhí)行，同時要加強保衛(wèi)人員自身的防護，確保公司此次停車檢修工作安全穩(wěn)定開展。

皮帶檢修工作計劃篇三

一、克服人員不足、新工人成分多、戰(zhàn)線長、生產環(huán)節(jié)復雜、維修工作量大的因素，加強設備的管理和檢修工作，保證采掘一線正常生產。

二、加強對北膠帶（4203膠帶）和西膠帶（4306膠帶）的巡檢，避免膠帶出現各種形式的損壞。

三、加強檢修人員的管理和培養(yǎng)，加大檢修人員的培訓力度，檢修組原有人員配置，充分發(fā)揮師帶徒作用，保證5部皮帶每個崗點均由一名老工人帶領新職工，使新職工迅速上手，克服點多、面廣、戰(zhàn)線長等困難，為我礦工作順利銜接創(chuàng)造有力的條件。

四、加大對節(jié)支降耗力度，備品備件回收利用率大幅提高。

1.對設備更換項目中的較大項目或隊內可自行解決的檢修項目均自行檢修，不予外委，節(jié)省檢修外委支出費用。

2.提高清掃器利用效率，通過對各清掃器的反復打磨修補，將其使用時限增長。

3.對各類設備、工具進行維修、重復利用，如托輥架、千斤、手拉葫蘆等。

4.對各類開關、保護器進行修復利用，延長使用壽命。

5.在開機時間上挖掘潛力，做到盡量不開空皮帶，節(jié)約電能。在不影響拉運的情況下，以皮帶實際拉運量調節(jié)主開機率。

五、深入落實隱患排查和超前預防制度，保證后半年生產運轉零事故，安全管理零事故。

六、狠抓設備檢修質量，狠抓重點檢修工程。

嚴格按照定檢周期對設備進行檢查、維護，嚴格執(zhí)行設備檢修制度。

做好日常檢修，在日檢、周檢、月檢中重點做好皮帶沿線檢查、各類設備的油脂抽查與更換工作，保證設備的良好運轉。

皮帶檢修工作計劃篇四

皮帶作為機械傳動的重要組成部分,在生產中起著舉足輕重的作用。為了確保皮帶的正常使用和延長使用壽命,維修和檢修工作極為重要。最近,我對皮帶的檢修進行了一次全面的實踐操作,在這個過程中,我總結出了一些心得和體會。

首先,在進行皮帶檢修之前,必須進行詳細的檢查和了解。這包括對皮帶的使用情況、工作環(huán)境以及周圍設備的情況進行綜合考慮。仔細查看皮帶是否有明顯的破損、刮痕或變形,還要檢查皮帶連接處是否緊固良好。只有全面了解了這些情況,才能夠有針對性地進行修理和檢修操作。

其次,進行皮帶檢修時,選擇適當的工具和設備非常重要。不同類型的皮帶需要不同的工具。例如,對于寬皮帶,應該使用寬刮刀和寬磨具;而對于細皮帶,應該使用細刮刀和細磨具。同時,在檢修時要確保使用的設備是正常工作和安全的,并且磨具的使用時間要合理控制,避免因使用時間過長導致工具失效或工件被磨損。

第三,在進行皮帶檢修時要注意操作技巧和安全措施。首先要選擇合適的工作姿勢,保持身體平衡,避免因不當姿勢而導致工作效率的降低和身體受傷。同時,在使用工具時,要注意正確的力度和運用技巧。例如,在使用刮刀進行皮帶清潔時,要堅持以輕推的方式,以免刮傷皮帶表面。此外,在操作過程中要避免使用過多的力量,以免對設備和自己造成傷害。

第四,在皮帶檢修過程中要注重細節(jié)和耐心。細致入微的檢查和修理工作是確保皮帶正常使用和延長壽命的關鍵。在檢查和清理皮帶時,要注意觀察是否有灰塵和雜質堆積,并及時清除。在檢修過程中要特別留意皮帶的連接處和輪齒紋理,確保其平整、牢固和可靠。當然,在進行修理時,要堅持耐心和細致的態(tài)度,不匆忙從事,并時刻關注維修結果,避免遺漏和失誤。

最后,在皮帶檢修結束后,還需要對修理和檢修的效果進行測量和評估。通過合理的方法和工具對維修后的皮帶進行測試,可以確保其性能和質量達到預期的要求。如果測試結果良好,就可以繼續(xù)投入使用,否則需要繼續(xù)調整和完善。此外,對于較大的和復雜的修復工作,還應記錄修復過程和結果,以便于今后的參考和分析。

通過這次皮帶檢修的實踐,我不僅學到了很多專業(yè)知識和技巧,更重要的是提高了自己對維修工作的理解和認識。只有在不斷地實踐中總結經驗,并不斷深化理解,才能夠更好地應對今后的工作挑戰(zhàn)。希望今后能有更多的機會繼續(xù)學習和實踐,提升自己的專業(yè)能力。

皮帶檢修工作計劃篇五

機務檢修1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機大修工作展開，不因設備檢修進度影響生產；對各車間重復檢修的設備進行優(yōu)化技改，提高設備運行水平。對影響生產的工藝、設備系統(tǒng)進行積極處理。同時嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產教育，深入現場強化檢修現場的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊建設培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識，以及做好各車間設備預防性檢查、檢修、維護工作。

1、繼續(xù)加強8s管理工作實行精細化管理，將8s管理工作落實到位使機務保持著一個干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務及評級工作（負責人：黃x）。

保障措施：機務檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對8s管理工作推進檢修全程幫扶，部門每月組織專項檢查。

2、積極推進全員培訓，全員講課，全員參與。強化職工隊伍建設，通過多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的`綜合素質，提高職工業(yè)務技能水平，在設備管理維護、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術專業(yè)化能手。使員工隊伍建設取得真正的效果。（負責人：黃x）。

保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。

3、每月定期對專業(yè)對員工進行2節(jié)技能培訓、4次安全學習培訓，并進行1次安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。（負責人：李x）。

保障措施：每月定期對員工進行安全學習培訓，并進行安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。

4、合理的安排日常檢修工作，實行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評級工作，嚴格監(jiān)督檢查，提高檢修質量和檢修效率。做好主要設備的運行跟蹤，加強對檢修設備故障原因的分析并及時反饋運行，避免設備故障重復出現。確保生產正常運行。（負責人：黃x，朱x，農x）。

保障措施：加強對各車間設備預防性檢查，把設備問題消滅在萌芽中。

5、嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，督促各專業(yè)開展安全生產教育，強化檢修現場的安全管理。利用班前班后會的機會強調安全、每周進行一次安全活動，做好安全活動記錄。（負責人：黃x，朱x，農x、李x）。

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓。

6、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強機修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負責人：農x）。

保障措施：特設專人負責對機修公用工具保管，每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。

皮帶檢修工作計劃篇六

1月份工作主要圍繞公司各個分廠的各項檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機大修工作展開，不因設備檢修進度影響生產；對各車間重復檢修的設備進行優(yōu)化技改，提高設備運行水平。對影響生產的工藝、設備系統(tǒng)進行積極處理。同時嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產教育，深入現場強化檢修現場的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊建設培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識，以及做好各車間設備預防性檢查、檢修、維護工作。

1.繼續(xù)加強8s管理工作實行精細化管理，將8s管理工作落實到位使機務保持著一個干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務及評級工作（負責人：黃x）。

保障措施：機務檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對8s管理工作推進檢修全程幫扶，部門每月組織專項檢查。

2、積極推進全員培訓，全員講課，全員參與。強化職工隊伍建設，通過多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的綜合素質，提高職工業(yè)務技能水平，在設備管理維護、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術專業(yè)化能手。使員工隊伍建設取得真正的效果。（負責人：黃x）。

保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。

3、每月定期對專業(yè)對員工進行2節(jié)技能培訓、4次安全學習培訓，并進行1次安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。（負責人：李x）。

保障措施：每月定期對員工進行安全學習培訓，并進行安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。

4、合理的安排日常檢修工作，實行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評級工作，嚴格監(jiān)督檢查，提高檢修質量和檢修效率。做好主要設備的運行跟蹤，加強對檢修設備故障原因的分析并及時反饋運行，避免設備故障重復出現。確保生產正常運行。（負責人：黃x，朱x，農x）。

保障措施：加強對各車間設備預防性檢查，把設備問題消滅在萌芽中。

5、嚴格執(zhí)行檢修票制度、嚴格遵守安全工作規(guī)程，督促各專業(yè)開展安全生產教育，強化檢修現場的安全管理。利用班前班后會的機會強調安全、每周進行一次安全活動，做好安全活動記錄。（負責人：黃x，朱x，農x、李x）。

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點全員分析及事故案例的培訓。

6、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強機修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負責人：農x）。

保障措施：特設專人負責對機修公用工具保管,每月匯報一次公用工具的使用情況和完好情況。

1、pvc電石破碎除塵系統(tǒng)電石粉塵回收再利用技改。（技改）。

負責人：李x）。

保障措施：合理安排檢修人加強工作進度，設專人負責，努力完成檢修工作。

2、自備電廠3#鍋爐的停機大修工作。負責人：朱x。

保障措施：合理安排檢修人加強工作進度，設專人負責，努力完成檢修工作。

3、電石分廠電石爐停爐檢修工作。負責人：農x保障措施：合理安排檢修人加強工作進度，設專人負責，努力完成檢修工作。

4、電石廠3#電爐輸送帶架子制作安裝皮帶。負責人：李x。

保障措施：合理安排檢修人加強工作進度，設專人負責，努力完成檢修工作。

5、燒堿液氯包裝氯氣充裝放空管預制。負責人：黃x）。

保障措施：合理安排檢修人加強工作進度，設專人負責，努力完成檢修工作。

6、根據公司要求按各個分廠的停車檢修計劃進行檢修工作。

負責人：黃x。

保障措施：合理安排檢修人加強工作進度，設專人負責，努力完成檢修工作。

皮帶檢修工作計劃篇七

不知不覺我在xx工作已經一年了，試用期也結束了，現對試用期工作總結如下。

勇于攻堅，x修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。

今年x月份，調度通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經達到x以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬?！?/p>

愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的.好評。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達x萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。

皮帶檢修工作計劃篇八

為了進一步提高我廠棉花加工質量，降低生產成本，使我廠的棉花加工機械設備檢修達到棉花加工設備檢修標準和質量標準，使檢修的設備運轉率高，提高加工能力。為此我廠在今年棉機檢修工作中將克服往年在棉機檢修中存在的不足，總結經驗，取長補短，為圓滿完成20xx年棉花加工任務打下堅實的基礎，特制定20xx年棉花機械檢修工作計劃如下：

成員：白煥英陳明云陳華軍鄭振江。

牛金平曹志軍譚必勝周龍軍。

（1）檢修工作從5月21日至7月5日，45天時間各車間檢修工作全部結束。

（2）各線軋花機部分從5月21日至7月5日（包括籽清機、回收機、塵籠、三輥分離器、閉風器、風機等）完成。

（3）各線皮棉打包機、短絨打包機、清絨機從5月21日至6月21日完成。

（4）剝絨機從5月21日至7月5日完成。

（5）各線電器及收購輸送機從5月21日至7月5日完成。

2、檢修期間的材料領取和管理。

（1）檢修期間各車間的材料必須由車間主任開單，并由檢修負責人親自到庫房領取。

（2）檢修期間的大小配件必須通過鑒定后，確定修復使用還是報廢更新，方可領取新的配件。

（3）檢修期間的材料領取按廠制定的材料領取實施條例執(zhí)行。

3、各車間檢修期間的安全要求。

（1）各車間檢修負責人在檢修期間必須服從領導安排，對檢修質量負責，合理安排車間的各項工作，認真做好安全工作，確保不出機械事故，做到“三不傷害”。

（2）檢修期間用電，必須經過車間主任批準，由電工安裝操作，任何人不得私自安裝用電。

（3）各車間檢修工作必須按規(guī)定時間或提前完成，驗收時必須達到開機狀態(tài)，保證籽棉上場能正常運轉，實行誰檢修、誰負責、誰保養(yǎng)，生產期間安全運轉率達到97%以上，全額發(fā)放檢修工資，生產期間出現重大機械故障的，扣檢修工資的'15%或獎勵15%。

（4）檢修期間各車間負責人必須認真履行各自的職責，

并填寫所有的單據及記錄表。

1、軋花機鋸片輥筒、毛刷輥筒、刺釘輥筒、u型刺輥等部位的檢修及清理。

2、氣流皮清機各部位的檢修及清理。

3、皮棉機清理機塵籠、剝棉羅拉、給棉羅拉、給棉板、排雜刀、密封膠板及各軸承和傳動部位檢修及清理。

4、集棉塵籠的密封膠、鋼絲網面、壓、刮羅拉的檢修及清理。

5、籽棉清理機的刺釘輥筒、格條柵各軸承傳動部位的檢修及清理。

6、各生產線有風機設備傳動部位的軸承及軸頭磨損情況檢查修理更換。

7、回收機塵籠板網、刺輥、密封膠板及各軸承和傳動部位的檢修及清理。

8、從喂花口至車間各種管道、風機、卸料器的維修保養(yǎng)和清理。

9、剝絨機主機，鋸片輥筒、毛刷輥筒、喂籽輥、肋條排、各天絞、地絞、各管道、管口、風機、棉籽提升機、卸料器、回收機各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。

10、清絨機喂料器、齒輥、塵籠、多輥機、各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。

11、打包機油路、踩箱、油箱、包箱、推包器、接包小車、輸送帶、各部軸承及傳動部位的堅固件的維修保養(yǎng)。

12、電器，各生產線的電器包括各車間的分線溝、線路檢查整理，電機保養(yǎng)，電器部件更換等工作。

13、收購用的輸送機。

14、檢修標準按照《兵團棉花加工企業(yè)和管理規(guī)程（試行）》中的有關規(guī)定技術標準進行檢修。

一號生產線：

（1）材料費：

軋花機4.5萬元；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機3.5萬元;短絨機包機0.3萬元。修理、加工費：0.8萬元。

（2）工資報酬：

總額40000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

二號生產線。

（1）材料費：

軋花機6萬元；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機4.5萬元;短絨機包機0.5萬元。修理、加工費：1.2萬元。

（2）工資報酬：

總額55000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

三號生產線。

（1）材料費：

軋花機4.5萬元；皮棉打包機0.8萬元；脫絨機3.5萬元;短絨機包機0.3萬元。修理、加工費：1.1萬元。

（2）工資報酬：

總額40000元(按各機組工作量,核定各機組工資報酬)。

消防設施。

（1）材料費。

根據實際需要確定材料費用，該換的設施材料100%更換。

（2）工資報酬：總額3000元。

收購。

（1）材料費輸送機5000元。

工資報酬：總額4800元。

在檢修前組織職工進行培訓，并同師棉花加工中級證培訓結合起來，采取理論與實踐相結合的方法，使職工熟練掌握棉花加工工藝及設備性能特點和技術操作規(guī)程，熟悉了解168軋花機的新工藝、新技術、新設備的性能和操作規(guī)程。

1、培訓時間：20xx年5月314日。

2、培訓內容：

（1）棉花加工機械的維修與保養(yǎng)及故障拔除；

（2）籽棉預處理概述、籽棉的清理與烘干；

（3）機械設備的用電知識；

（4）168軋花機設備性能及160雙層脫絨機的操作規(guī)程；

（5）mdy400型打包機調整及故障排除；

（6）廠制定的各車間操作規(guī)程及標準化管理，

（7）消防安全知識；

（1）驗收：在檢修期間，定期不定期的由廠組織人員進行檢查，每檢修完一臺機器，由車間組織檢查小組進行自查；7月10日廠設備驗收組人員進行第一次檢查驗收，對檢修不合格的部位進行整改；7月20日由團、廠組織人員對檢修工作進行全面檢查驗收。

（3）軋花前設備檢修驗收后，對今年的設備檢修工作進行全面總結，找出不足之處。

軋花廠20xx年度。

20xx年九十團軋花廠設備檢修計劃。

軋花廠20xx年度。

皮帶檢修工作計劃篇九

根據《煤礦安全規(guī)程》第121條第七款的規(guī)定：新安裝的主要通風機投入使用前必須進行一次通風機性能測定和試運轉工作，以后每五年至少進行一次性能測定。

除有資質的部門進行性能測定外，每年礦方必須組織有關人員對主要通風機進行一次全面的檢查維修。檢查維修的內容有：通風機軸承、通風機轉數、葉片角度、負壓、電壓、電流等。

我們不僅對主要通風機進行檢查還要對通風設施進行全面檢查。比如：防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等。

每年必須進行一次反風演習，礦井通風系統(tǒng)有較大變化時必須進行一次反風演習。

每季度必須由總工及通風礦長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中同時還必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。每季必須檢查一次反風設施。

每月必須由通風礦長、通風科長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時，必須經總工及通風礦長審閱。同時對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每旬必須由通風科長、通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機至少每旬檢查一次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時，必須上報總工及通風礦長審閱。對電控、銹蝕情況、隔音裝置、擴散塔、風硐、軸承等各種保護也要進行一次全面檢修，檢修中必須對防爆蓋漏風情況；配重是否符合標準；鋼絲繩是否有銹蝕、斷股；滑輪是否靈敏可靠；防爆蓋漏風是否符合要求；風硐插板的密封情況、檢測負壓的u型水柱計、負壓傳感器、軸承溫度計、干濕溫度計、電流、電壓等進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每日必須由通風隊長組織主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機進行日常檢修：

1、滑動軸承應按規(guī)定要求定期換油，日常運行中要及時加油，經常保持所需油位；

2、滑動軸承應用規(guī)定的油脂潤滑，油量符合規(guī)定要求；

3、禁止不同油號混雜使用。

檢查中發(fā)現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。

每班必須由主扇司機、主扇維修工、電工等人員對主要通風機必須進行班中巡回檢查：

（一）巡回檢查的時間一般為每小時一次。

（二）巡回檢查主要內容為：

1、各轉動部位應無異響和異常震動；

2、軸承溫度不得超限；

3、電動機溫升不超過規(guī)定要求；

4、各儀表指示正常；

5、電機電流不超過額定值，嚴禁超載運行；

6、電壓應符合電機正常運行要求，否則應報告礦主要技術人員，確定是否繼續(xù)運行。

（三）隨時注意檢查負壓變化情況，發(fā)現異常情況應及時向礦調度部門匯報。

（四）巡回檢查中發(fā)現的問題及處理經過，必須及時填入運行日志。

檢查中發(fā)現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。

皮帶檢修工作計劃篇十

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，防止和減少生產安全事故的發(fā)生，保障員工生命和公司財產安全。根據2012年度公司與甕安縣安全生產監(jiān)督管理局簽定的安全生產管理目標責任書，為了圓滿成功目標，現將目標分解進行層層落實。

甲方：貴州成黔冶金輔料有限責任公司焦化廠。

乙方：

一、乙方在責任書規(guī)定期間內的安全生產控制目標：1，重傷及以上事故為0。

2，職業(yè)病和急性中毒事故為0。

3，重大交通事故為0。

4，重大生產性火災事故為0。

5，重大設備事故為0。

6，一般火災不超過3（含3）起。

7，一般設備事故不超過20（含20）起。

8，輕、微傷事故不超過5（含5）起。

9，全年因工醫(yī)藥費總數不超過元（按車間人員系數）。

二、為達成上述控制目標，乙方應履行以下安全生產職責：

（一）安全管理。

1、貫徹落實公司安全生產責任制度，與部門所屬員工層層簽訂安全生產責任書，逐級分解本部門安全生產目標責任，簽訂率達100%。

皮帶檢修工作計劃篇十一

為了提高安全生產效益，切實有效的做好設備管理基礎工作，經礦級班子研究決定，20xx年12月30日前對全礦機電設備進行檢修和維護?，F將需要檢修和維護項目如下：

各項目負責人必須認真做好停送電制度，做到萬無一失。

1、絞車檢修和維護，20xx年12月29日以前完成。

2、空壓機檢修和維護，20xx年12月28號完成。

3、主扇檢修和維護，20xx年12月30號完成。

4、抽放泵檢修和維護，20xx年12月27號完成。

1、井下水泵檢修和維護，20xx年12月31號給內外水倉水泵軸承注油。

2、防爆開關的檢修和維護，20xx年12月28、29號對防爆面進行檢查，對各種保護進行試驗。

3、20xx年12月26、27日其它設備要求維護及檢修。機電副礦長劉情武帶領機電組成員在規(guī)定時間內逐一做好。

皮帶檢修工作計劃篇十二

5、能夠達到對外委單位的'檢修工作進行質檢驗收的技術管理能力。

組長：xxx副組長：xxx導員：各專業(yè)主管學員：設備管理部全體員工。

1、成立培訓領導小組，負責根據實際情況制定具體的培訓計劃，并制定相關措施以保證培訓計劃的順利實施。定期組織考試和考核，檢驗培訓效果，與參加a檢的外委單位建立良好的關系，保證a檢的順利進行，并建立一個良好的學習環(huán)境。

2、班組成員要充分認識活動的重要意義，將其作為進一步提高自身業(yè)務水平、管理能力的機會，積極主動參與，不走過場，務使本次強化培訓取得實效。

3、專業(yè)培訓負責人（技術員以上）要結合實際制定有針對性的培訓綱要，（包括檢修工藝、質量驗收標準、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖、現場實際操作動手能力、檢修管理等方面制定培訓教案下發(fā)給被培訓人），進行講解培訓、傳授現場實際工作，經過培訓，使被培訓人能掌握本專責管轄設備的檢修維護技能并熟悉本專業(yè)其他設備的檢修維護技能。

4、為確保培訓工作能真正落到實處，培訓領導小組成員應經常深入班組和現場檢查監(jiān)督學習培訓狀況.

5、被培訓人每天深入現場做好質檢監(jiān)督的同時做好培訓筆記，筆記內容要求如下：

6、以班組為單位進行培訓，分三個階段進行培訓，第一階段a檢前理論培訓，并根據教案內容進行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設備全部解體后，并根據現場實際進行現場考問或書面考試方式檢查設備解體檢修工藝及質量標準等的學習效果、第三階段a檢后期設備回裝前、并根據現場實際進行現場考問設備檢修工藝及質量標準。a檢結束后進行全面考試檢查強化培訓效果。

7、a級檢修過程中充分利用這一有利時機，進行實際培訓，通過幫、帶、學等方式，理論聯系實際，進行現場實際操作，使員工對設備的構造更加了解，全面提高檢修技能及事故判斷能力。

8、培訓計劃可以根據實際情況相應調整。

1.在此次a檢強化培訓學習活動中對表現突出者進行獎勵，對不能按計劃培訓、弄虛作假、走形式、走過場的員工將給予考核。

2.在此次a檢強化培訓學習活動中，設備專責人管轄設備理論考試成績和現場實際動手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核，連帶學習設備理論考試成績和現場實際動手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。

3.此次培訓成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項目。

4.被培訓人的培訓成績將在部門公布。

皮帶檢修工作計劃篇十三

根據《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定，每年必須對主絞車進行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請有資質的部門對主絞車進行一次測試，測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進行一次全面的檢查維修，每半年聘請有資質的部門對其進行安全性能測試，測試合格后方可投入運行。

每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查，發(fā)現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的檢修更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器及后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發(fā)現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的更換記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進行一次全面檢修，由機電礦長組織機修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機、深度指示器、后備保護中的各種保護、天輪、井架等部位進行全面的檢查，發(fā)現隱患及時處理。檢修中同時還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進行全面檢修，檢修后對其作出詳細的更換檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

每日必須由專職機電、機修工對主副井絞車的各部件進行全面檢查維修，其中包括：絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護、減速器、電機及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調繩裝置、傳動裝置以及各種保護和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現問題立即處理。

（一）司機接班后應作下列檢查：

1、各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全、牢固。

2、聯軸器間隙應符合規(guī)定，防護罩應牢固可靠。

3、軸承潤滑油油質應符合要求，油量適當，油環(huán)轉動靈活、平穩(wěn)，強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污，液壓站油泵運轉應正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風系統(tǒng)運轉正常，液壓站（或蓄能器）油量油質正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常，閉鎖到位。

8、各種儀表指示應準確，信號系統(tǒng)應正常。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10、冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現的問題，必須及時處理并向當班領導匯報。處理符合要求后，方可正常開車。

（二）提升機司機應進行班中巡回檢查：

1、巡回檢查一般為每小時一次。

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現的問題要及時處理。

（1）司機能處理的應立即處理；

（2）司機不能處理的，應及時上報，并通知維修工處理；

（3）對不會立即產生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

（4）所有發(fā)現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。

皮帶檢修工作計劃篇十四

為進一步加強醫(yī)院醫(yī)療設備、醫(yī)用耗材管理和采購工作，促進醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展，20xx年設備科將從強化教育，提高思想道德防線、加強制度建設，不斷完善管理體系、加強采購管理工作中的流程，規(guī)范醫(yī)院設備招標采購評標方法、建立反腐敗工作的長效機制等幾方面入手，切實做好醫(yī)院設備和耗材采購管理工作。

熟悉醫(yī)療器械的管理模式，提高維修人員的維修技能，了解目前醫(yī)療器械市場行情。做好服務臨床的前期工作。在良好的管理體制下，繼續(xù)完善設備、耗材檔案的管理，庫房的管理和回款機制，壓縮庫存爭取做到零庫存回款。

增加采購工作的.透明度，優(yōu)化設備采購和使用流程，配合醫(yī)院新技術項目開展，認真做好可行性分析和調查，及時購買引進先進醫(yī)療設備，保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實施。

制定專人負責，每月下科室巡訪，要求科室積極上報按照績效考核給予獎勵點。并且每一周都要開一次例行會議，通過專門的負責人對醫(yī)生進行設備操作的講解，以及對設備使用情況的介紹，讓醫(yī)生能夠更有效的理解醫(yī)療器械的使用和功能。

加強醫(yī)療設備監(jiān)管，提高設備的完好率，降低設備的故障，保障設備正常運轉。增加急救類、生命支持類、醫(yī)療設備和大型醫(yī)療設備巡查力度，制定急救類、生命支持類醫(yī)療設備應急預案，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

皮帶檢修工作計劃篇十五

為了保證新成立的變電檢修工區(qū)的工作正常有序的開展工作，根據公司標準化工作的需要，在所有報名競聘變電檢修工區(qū)崗位的員工進行培訓，選拔勝任此工區(qū)工作的員工。

全體報名競聘變電檢修工區(qū)的員工。

1、堅持按需施教、務求實效的原則。根據變電檢修的需要，增強教育培訓的針對性和實效性，確保培訓質量。

2、堅持自主培訓為主，員工自學為輔的原則。根據檢修需求開辦相關課程和實操，并結合自學完成培訓。

3、堅持培訓人員、培訓內容、培訓時間三落實原則。

（一）理論部分。

1、變壓器（4課時）。

（1）理論。

（2）檢修、維護、試驗相關規(guī)程。

（3）相關實驗儀器講解。包括變壓器變比組別測試儀，變壓器交流耐壓測試儀，兆歐表，單、雙臂電橋、直流電阻速測儀。

2、斷路器（4課時）。

（1）理論。

（2）檢修維護試驗相關規(guī)程。

（3）機械特性測試儀講解。

3、隔離開關，互感器，電容器（3課時）。

（1）理論。

（2）檢修、維護、試驗相關規(guī)程。

4、電纜頭制作，變電站接地網電阻測試講解。（2課時）。

（1）理論。

（2）制作步驟，工藝要求等。

（3）測量規(guī)程。

皮帶檢修工作計劃篇十六

根據《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定：空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質的部門每年校準兩次。安全閥和壓力調節(jié)器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質部門每年校準一次。

1.設備型號：sa185a。

2.設備數量：2臺。

3.計劃檢修時間：1月24日；10月1日；

4.檢修負責人：賀忠明。

5.技術負責人：廠家技術人員。

6.需用人員：電修組2人、機修組3人。

7.主要工具：常用電工工具2套、過濾器專用扳手2把、紅外線測溫儀1臺。

9.維修性質：分散修理。

1、檢修人員必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格后，方可上崗作業(yè)。

2、檢修人員必須熟悉空壓機的結構、性能、工作原理和各種保護的作用以及正常檢查、試驗方法，熟悉設備完好標準及維修工藝，會按照完好標準進行日常的維護和保養(yǎng)，能正確、快速處理各種故障。

3、檢修人員工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護用品，仔細檢查所用工具、器械、設備是否齊全完好。

4、維修時必須在停車狀態(tài)下進行，并將電源開關打在閉鎖位置。檢修電氣時應遵守電氣設備的有關規(guī)定，檢修機械設備時應遵守機械維修的'有關規(guī)定。需要進行電、氣焊時，要另行編制安全措施，并嚴格按照審批后的措施執(zhí)行。

5、認真執(zhí)行設備點檢制，按規(guī)定的部位和周期對設備進行檢查維護，重點檢查各部件有無脫落，運轉是否靈活，保護裝置是否可靠，發(fā)現問題及時處理。

皮帶檢修工作計劃篇十七

維修二班先進班組申報材料修配廠維修二組共有員工25人，是一個積極向上的優(yōu)秀班組，更是一個溫暖、和諧的大家庭，在單位領導的正確指揮下、在班組管理人員的認真帶領下、在全班員工的共同努力下，以“先進班組”為精神向導，以公司20xx年工作計劃為目標，團結一致、立足崗位、精細管理、務實創(chuàng)新，圓滿完成了全年“一切事故為零”的班組安全責任目標。

維修二班每位成員從崗位責任制度出發(fā)，明確安全職責，形成班組中的安全責任網絡，在日常工作中，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真搞好安全知識培訓，自雙述推行以來，始終把雙述工作當成安全生產的重中之重來抓，每月由班組，修配廠查背制，要求員工能夠熟練背誦并能運用到實際作業(yè)當中，班組成員積極參加各項安全活動，用典型的事故案例訓導全員按章作業(yè)。按規(guī)辦事，規(guī)范操作，對每一個作業(yè)活動都要做到提前預知、預防，制定切實可行的方案后方可實施，使全員在學習中進步，進步中提高，從而使安全工作得到了提升。通過各式各樣的安全教育，使員工真正明確“安全為了誰”“要我安全”到“我要安全”的重要意義。

為適應公司新形勢發(fā)展的需要，努力提高大家的理論知識和業(yè)務水平，維修二班認真學習專業(yè)技術，學習敬業(yè)精神和業(yè)務知識，從理論和實踐武裝大家，不斷提供大家的專業(yè)理論水平。通過培訓學習，提供思想意識，對個人存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態(tài)的改善，在競爭越來越激烈的今天，要不斷學習新知識，掌握新技能，才能滿足工作的需求，適應社會的發(fā)展，工作中將不斷向有經驗的同事請教虛席，并學以致用，利用業(yè)余時間翻看一些技術書籍，查看一些技術資料，學習掌握一些先進的展業(yè)技術知識，以提高自己的綜合能力。

設備的正常運轉是為生產提供保證的基礎。維修二班在一年的生產維修中加強設備管理，嚴格按照修配廠制定的設備操作規(guī)程及各項設備管理制度，按照“定點、定時、定量、定人、定崗”對設備進行維護保養(yǎng)，做到日常保養(yǎng)與定期維護相結合，有效的降低了設備故障率，為修配廠維修工作的順利進行奠定了基礎。

維修二班積極響應公司“降本增效”的號召，在工作中提倡“成本管理，人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議，一年來共搜集有效建議xx項。堅持修舊利廢，大力倡導：能修復的堅決不更換新件、總成件必須解體；可用的螺絲、墊片必須及時回收，不以小惡而為之；維修易耗品，統(tǒng)一管理，合理利用。始終做到從小事做起，從點滴做起，為公司節(jié)資降本做出了較大貢獻。

1、七月份氣溫較高，車輛的急驟增加，生產節(jié)奏較快，人員緊張，給車輛的完好出車造成了極大影響。作為班組管理人員深知勞動者的辛苦，適時組織全班人員廣集思路，試探性的向上級領導提出購買中性風炮意見，以減輕員工的勞動強度，提高維修速度和出車率。經上級批準后近幾個月的實踐證明，增加了新型設備，大大降低了勞動強度，提高了維修速度和出車率，也得到了員工們的普遍稱贊。

2、班組技術骨干積極突入到降本增效崗位創(chuàng)新的熱潮中，對陜汽德龍f3000車輛平衡軸支架進行了改造，大大降低了材料費的消耗，每臺車改造可節(jié)約材料費3000余元，根據目前此類型車輛的數量以及車齡和廠區(qū)路況等的綜合估計，年度內節(jié)約金額2萬余元。員工的積極參與，不斷探索研究技術改造為公司節(jié)約了大量資金，收到了公司的獎勵和好評。

在過去的工作中我們得了一定的成績，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心投入到生產中，不懈努力使我們去得了驕人的成績，但我們班組不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，為公司奉獻出自己的一份力量。我相信維修二班在上級領導的帶領下更加努力地工作，將會取得更好的成績.

皮帶檢修工作計劃篇十八

根據《煤礦安全規(guī)程》第437條規(guī)定：空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須聘用有資質的部門每年校準兩次。安全閥和壓力調節(jié)器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍，必須聘請有資質部門每年校準一次。

根據《煤礦安全規(guī)程》第439條規(guī)定：必須由總工及通風礦長組織有關人員對空氣壓縮機的壓力表、安全閥、壓力調節(jié)器、風包、檢查孔、風包出口管路、釋壓閥等進行全面檢修一次，發(fā)現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

1、每日把風包內的油（水）不定期排放。

2、每日試驗安全閥和斷水保護（或斷水信號）三次，并作好記錄。

3、每周試油壓和超溫保護裝置及壓力調節(jié)器一次，并作好記錄。

4、每運行100—150小時檢查氣缸吸、排氣閥一次，必要時加以更換。

5、協助維修工進行定期維修實驗工作，做好設備日常維護保養(yǎng)工作。

發(fā)現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。

1、各發(fā)熱部位溫升情況，并記錄在運行日志內。

2、檢查并記錄各檢測點風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數值。

3、電動機、空壓機運行情況，各部位有無異響或非正常震動。

4、注油器、壓力調節(jié)器工作情況。

5、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況，應無嚴重的漏水、漏油、漏氣現象，各安全保護和自動控制裝置動作靈敏可靠。

發(fā)現問題，及時處理。檢修后對其作出詳細的檢修記錄，并堅持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”。