計劃是一個有組織、有目標的行動方案，它可以幫助我們規(guī)劃未來并實現(xiàn)目標。制定計劃時，要考慮到可能出現(xiàn)的風險和問題，預(yù)留足夠的應(yīng)對措施。這里列舉了一些制定計劃時需要考慮的外部因素和內(nèi)部條件。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇一

節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測，同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查，不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運力確保無一名高考、中考學生滯留，圓滿完成了參考學生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇二

20xx年度市運輸有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，安全第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?，F(xiàn)將年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進

堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)本質(zhì)安全的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為平安道路運輸?shù)慕ㄔO(shè)作出更大的貢獻。

1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故;

2、火災(zāi)、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100%;

4、在崗職工教育面為100%。

(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任

1、認真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)責任重于泰山的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產(chǎn)必須管安全的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)一崗雙責責任制，強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化

1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少次全年不得少于次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少次，安全例會每月召開次全年共計次，安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在年里開展事故應(yīng)急演練次和安全警示教育活動次，以加強駕押人員安全意識教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關(guān)，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺帳記錄，確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織，加強監(jiān)管，認真開展好年元旦、春節(jié)、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強停車場消防、治安安全，加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作

1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產(chǎn)月、防洪搶險等安全生產(chǎn)活動。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式，進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于次，各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓學習，全年不得少于次安全專題警示教育活動，包括事故演練，行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞安全第一的思想，對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護等進行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎勵，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度，做好公司余項基礎(chǔ)臺帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴格按照市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%，確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管

1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰，保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理，保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%，嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。

2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時監(jiān)控，按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時間，嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示，保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平

1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行五統(tǒng)一管理模式，嚴格統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。

安全運輸生產(chǎn)責任重大，在年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)年安全管理目標，努力為市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇三

一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位，履職盡責，強化了客運車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負責、誰簽字，誰負責”的安全責任追究制度，同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班，詳細做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強路面監(jiān)控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇四

人力資源方面：

1、季度人員的招聘計劃的落實情況（可以做個簡單的那個指標圖）。

2、勞動合同的簽訂，3、考勤管理制度的執(zhí)行情況。

4、季度考核工作的檢查與落實情況。

5、薪酬福利執(zhí)行情況（保險辦理情況、勞保用品的定制）。

行政工作。

1、辦公用品的購置與盤點。

2、營業(yè)執(zhí)照的年審。

3、公司固定資產(chǎn)統(tǒng)計及盤點情況。

4、車輛使用制度的統(tǒng)計工作及年審工作的完成。

以上是第一季度工作具體內(nèi)容。在接下來的第二季度里，做好考勤制度，車輛使用制度及人力協(xié)助等工作。在日常工作中善于發(fā)現(xiàn)潛在問題并予以解決，力爭為大家營造一個舒適的工作環(huán)境。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇五

xxxx人民政府：

我作為 （單位名稱）的法定代表人（實際控制人）和安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作負全面責任，根據(jù)《河北省深化法人代表安全生產(chǎn)承諾制度工作方案》的要求及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為做好安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制事故發(fā)生，現(xiàn)鄭重承諾如下：

一、建立健全安全生產(chǎn)“三項制度”（安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程），并嚴格落實。

二、依法建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員，并保證全面履行職責，使安全生產(chǎn)管理科學化、規(guī)范化、標準化。

三、依法對從業(yè)人員進行“三級”安全生產(chǎn)教育，組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓，確保特種作業(yè)人員持證上崗，確保做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，杜絕“三違”行為。重點加強對駕駛員進行交通法規(guī)宣傳與教育，不斷降低交通違章，杜絕不安全行車陋習。

四、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。儲存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施，并做好運輸設(shè)備、安全設(shè)施維護保養(yǎng)，嚴格進行裝卸、運輸過程中的安全檢驗，嚴禁違規(guī)裝卸、運輸，重點做好貨運車輛和其他運輸設(shè)備的維護與修理，堅持執(zhí)行車輛月檢制度，確保運行的運輸設(shè)備符合安全技術(shù)條件，達到100%完好率。

五、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標準化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。

六、保證安全生產(chǎn)所必須的資金投入。

七、保證新建、改建、擴建工程項目依法實行安全設(shè)施“三同時”制度，確保安全設(shè)施符合國家相關(guān)規(guī)定與要求。

八、認真開展日常性的企業(yè)安全生產(chǎn)檢查和隱患排查活動，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，事故隱患整改期間要制定并落實安全防范措施。

九、落實重大危險源管理、監(jiān)控責任，對重大危險源實施有效的監(jiān)測、監(jiān)控。

十、依法制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的救援設(shè)施和器材，并進行定期演練，落實崗位應(yīng)急措施。

十一、按要求上報生產(chǎn)安全事故，不遲報、謊報、瞞報、漏報事故，做好事故搶險救援，積極配合事故調(diào)查處理，妥善處理傷亡人員、依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ鳌?/p>

十二、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作，并與有關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。

十三、如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和應(yīng)急措施，按要求設(shè)置警示標志，做好作業(yè)場所職業(yè)健康監(jiān)督管理。

十四、尊重從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)有的權(quán)益，引導從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)，鼓勵從業(yè)人員對安全生產(chǎn)違法、違章行為提出改正建議，甚至批評、舉報，對提出批評和舉報的職工不打擊報復，不因此解除勞動合同和降低工資待遇。

十五、為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。

十六、依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納保險費。

十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責。

承諾期內(nèi)，若違反上述承諾內(nèi)容，依照有關(guān)法律法規(guī)接受從嚴處罰，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，按下例條款規(guī)定接受處罰：

1.法定代表人（實際控制人）

（1）一般事故接受上一年年收入的30%罰款；

（2）較大事故接受上一年年收入的40%罰款；

（3）重大事故接受上一年年收入的`60%罰款；

（4）特別重大事故接受上一年年收入的80%罰款；

（5）發(fā)生重大及以上事故的，接受終身不再擔任本行業(yè)企業(yè)主要領(lǐng)導職務(wù)的處罰；

（6）同時接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。

2、企業(yè)方面

（1）一般事故接受10萬元以上20萬元以下罰款；

（2）較大事故接受20萬元以上50萬元以下罰款；

（3）重大事故接受50萬元以上200萬元以下罰款；

（4）特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下罰款；

（5）同時接受有關(guān)部門作出的暫扣或吊銷有關(guān)證照的處罰。

3.如發(fā)生不依法報告或者妨礙、拒絕事故調(diào)查等嚴重行為的，單位接受100萬元以上500萬元以下的處罰。法定代表人（實際控制人）接受上一年年收入60%至100%罰款；屬于國家工作人員的，接受相應(yīng)的黨紀、政紀處分。

承諾期限：20xx年10月1日——20xx年10月1日。

承諾單位（蓋章）： 法人代表簽字：

實際控制人簽字：

二〇xx年 月 日

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇六

工作計劃網(wǎng)發(fā)布第四季度安全生產(chǎn)工作計劃總結(jié)，更多第四季度安全生產(chǎn)工作計劃總結(jié)相關(guān)信息請訪問工作計劃網(wǎng)工作計劃頻道。

一、繼續(xù)開展壓力管道的普查匯總工作：

1、十月一日前對所有填表申報的單位，要各單位的填報資料進行全面的抽查；

2、十月中旬對各街道的普查工作進行評比，對完成好的單位給予表彰，對質(zhì)量不到的必須進行反工。

二、積極開展安全技術(shù)人員的.專培訓工作：

從使月份開始安排適當?shù)臅r間，組織全區(qū)安全管理技術(shù)人員，進行崗位培訓，對未達到市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局上崗要求的，一率安排參加市安監(jiān)局組織的上崗培訓。對已達到要求的人員進行崗位自學及有組織的業(yè)務(wù)培訓，以達到不斷提高業(yè)務(wù)水平為目的。

2、認真加強人員密集場所及大形商場、超市、市場等安全防火工作；

3、認真開展“元旦”前的安全生產(chǎn)大檢查，以確保節(jié)日之間的安全工作。

2、填寫好相關(guān)報表，統(tǒng)計好相關(guān)的數(shù)據(jù)，為年度評比工作做好準備；

五、認真完善安全生產(chǎn)管理臺帳：

四季度中要認真抓好安全生產(chǎn)管理臺帳的更換工作，力爭在十一月份前各生產(chǎn)單位都能使用上全區(qū)統(tǒng)一臺帳。十二月一日開始記錄xx年度的安全生產(chǎn)工作時，必須使用新的統(tǒng)一臺帳。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇七

超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強路面監(jiān)控，及時查處各類違章;三是加強超長客運的源頭簽單管理，徹底落實各項發(fā)車制度;四是嚴格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況，同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴肅的處理。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇八

2011年第一季度，牡丹區(qū)分局認真貫徹落實全區(qū)安全生產(chǎn)暨消防工作會議精神，以維護全區(qū)生產(chǎn)安全為目標，以創(chuàng)建“平安國土”為抓手，切實做到思想認識到位，安排部署到位，責任明確到位，措施落實到位，敢抓敢管，狠抓狠管，善抓善管，全力推進“平安牡丹區(qū)”建設(shè)，安全生產(chǎn)第一季度工作總結(jié)及第二季度工作計劃。

一、第一季度工作進展情況。

(一)高度重視，精心部署。市國土資源局牡丹區(qū)分局高度重視安全生產(chǎn)工作，年初專門召開會議，研究安全生產(chǎn)工作。一是認真學習貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)暨消防工作會議精神，(轉(zhuǎn)自范文大全)切實提高認識，把思想統(tǒng)一到創(chuàng)建“平安國土”這項工作上來，切實抓緊抓好，抓出實效。二是成立了由局長王景海任組長，苗懷宴任副組長，各科(股)室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。三是制訂安全生產(chǎn)工作計劃，明確每一階段的工作目標，按部就班開展安全生產(chǎn)工作。四是落實責任，與各科(股)室、各國土所簽訂了目標責任書，明確了責任區(qū)域和工作范圍，并將安全生產(chǎn)工作納入千分制考核內(nèi)容，年終兌現(xiàn)獎懲，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面。

(二)健全機制，完善措施。我們將安全生產(chǎn)作為一項重要工作來抓，抓排查、定責任，抓規(guī)范、建制度，使安全生產(chǎn)工作有了新發(fā)展、新突破。在工作中，健全完善了“五個機制”。一是完善基層排查機制，在健全分局、國土所、行政村三級排查的基礎(chǔ)上，堅持基層排查制度，堅持每月對轄區(qū)內(nèi)安全隱患進行一次集中排查。二是建立安全保障機制，分局按照“一處安全隱患、一名領(lǐng)導掛帥、一班責任人員、一套整改方案、一抓到底”的“五個一”要求，落實隱患整治責任制，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，嚴格監(jiān)控隱患，徹底整治隱患，確保了各所、各村(居)的安全穩(wěn)定，工作計劃《安全生產(chǎn)第一季度工作總結(jié)及第二季度工作計劃》。三是完善了責任追究機制，堅持領(lǐng)導包案制度，對重大安全隱患落實“四定”責任制，即定包案領(lǐng)導、定承辦單位、定具體責任人、定整改時限，定期對包案處理情況進行督導調(diào)度，對完不成任務(wù)的進行通報批評；對工作不負責，釀成安全事故的從嚴追究責任。四是完善交辦督查機制，對排查出的安全隱患，按照“誰主管、誰負責”的原則和部門職責分工，逐案落實到承辦單位。五是建立健全矛盾糾紛分解應(yīng)急機制。加強信息預(yù)警，通過設(shè)立土地信息員、建立覆蓋各村(居)的信息網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮信息員的耳目作用，形成了信息暢通、反映靈敏、快速傳遞的信息預(yù)警體系，并制定了《應(yīng)急預(yù)案》，確保了早發(fā)現(xiàn)、早控制，有效處置各類安全事故，能夠達到迅速控制局勢，防止事態(tài)擴大和矛盾激化的目的。

(三)排查隱患，分類解決。針對當前國土資源系統(tǒng)出現(xiàn)的安全隱患，我們集中時間、集中力量進行了深入排查。首先對全區(qū)所有采礦企業(yè)進行重點排查，特別對列入整合范圍的窯廠進行了重點排查，與存在安全隱患的窯廠簽訂了《關(guān)停責任書》，規(guī)定了關(guān)停期限。經(jīng)排查，全區(qū)有11座磚瓦窯廠存在不同程度的安全隱患，我們按照上級要求進行了整合關(guān)停，對存在重大安全隱患的窯廠掛牌督辦。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，按照上級要求，一查到底，嚴肅追究有關(guān)人員的行政、法律責任。其次對分局機關(guān)的安全保衛(wèi)、鍋爐房、用電用水、消防設(shè)施及家屬院進行了全面排查，對易燃易爆等危險物品以及危險場所、危險部位進行重點管理，把管理措施落實到每個環(huán)節(jié)，防止疏漏，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進行整改，確保萬無一失。完成了高壓鍋爐的檢定、校準測試工作，并制定了《安全保衛(wèi)制度》和《門衛(wèi)值班制度》，及時清除隱患，嚴防小問題醞成大事件。

(四)加大宣傳力度，提高安全意識。為全面提高全社會的法制觀念和法律意識，我們按照普法要求，在“3.19”礦法宣傳日，通過出動宣傳車、懸掛宣傳標語、辦黑板報等多種形式進行法制宣傳。共出動宣傳車20余輛次，舉辦普法培訓班1期，培訓人員180人，散發(fā)宣傳彩頁5000余份，提高了本系統(tǒng)工作人員的法制觀念，增強了社會各界群眾的依法用地、合理采礦和安全意識。

二是對分局機關(guān)的供電線路進行一次維修，確保用電安全；

三是對家屬院的排水管道進行一次清理，確保排水暢通，確保安全度汛。

運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇九

2017年上半年，井下作業(yè)公司交通管理工作平穩(wěn)運行，公司的各項生產(chǎn)工作正在逐步走向正軌，交通安全工作也在有序的進行中。7月底，恰逢油田公司開展“百日交通安全專項整治”活動，井下作業(yè)公司利用這次活動為契機，扎實開展各項工作，全面提高交通安全管理水平，下面對當前工作開展做如下匯報。

一、車輛基本情況

井下作業(yè)公司現(xiàn)有車輛xx臺（其中水泥車xx臺、修井機xx臺，氮氣車組xx套，地錨車xx臺、連續(xù)油管作業(yè)車xx套，皮卡車27臺）。內(nèi)部準駕人員166人，其中專職開修井機3人。

二、學習標準、掌握標準、運用標準

1、始終嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，一切事情按照制度辦理。遵守松是害，嚴是愛的安全管理規(guī)定。

全體員工以遵守隊里制定的規(guī)章制度為準繩和指導，認清和學習崗位責任制及本崗位的應(yīng)知應(yīng)會，了解和熟悉設(shè)備性能及做到“四懂三會”，能夠很好的做到風險識別，懂得本崗位的消減措施，保證了安全生產(chǎn)。

作技能。

三、風險辨識與事故案例雙管齊下。

根據(jù)季節(jié)、每天的天氣變化進行安全風險提示。根據(jù)工作內(nèi)容進行出車前的安全風險提示。

由于工作時間的不確定性，隊干部下班前對未能回廠的人員車輛進行電話確認，并對其進行安全風險提示。

1、通過安全經(jīng)驗分享、觀看安全視頻、宣傳圖片、宣傳課件等手段，加強員工安全培訓，提高員工安全意識的能力，懂得安全風險無處不在，隱患就在身邊的理念，從根本上杜絕各種機械傷害、交通事故、污染事故等關(guān)系著安全重中之重的事故發(fā)生。

2、全面展開面對面、一對一的安全交流，有的員工有思想情緒時，作為隊干部要及時發(fā)生，及時解扣，不能讓員工帶著思想包袱上井施工，學會為員工解負，輕裝上井。并隨時觀察動態(tài)，成為員工的貼心人。

3、道路交通風險識別，組織全體員工積極參與，對每天道路行駛中發(fā)現(xiàn)的危險點源進行匯總交流，及時的掌握道路交通行駛狀況，對大家進行安全駕駛的提示，做到了人人參與交通安全。

對員工展開教育培訓，即豐富了內(nèi)容，又讓大家不感到乏味。對于長時間連班作業(yè)及住島的人員，我隊以短信、微信等各種平臺，及時的將各種培訓內(nèi)容傳至員工，做到了員工安全教育培訓工作的全員覆蓋。

5、事故案例分析，組織全體員工展開大討論，結(jié)合自身的實際情況，發(fā)表自己的感想與經(jīng)驗同大家一同分享經(jīng)驗教訓。

四、安全與生產(chǎn)互補

安全與生產(chǎn)不矛盾、不沖突。而是相互支持、依賴。井下公司模塊式交通管理模式運行較好。

1、公司出臺周安全例會、月度例會，充分彰顯了公司對安全管理工作的重實性。

2、特車分公司每天利用晨會時間通過對員工的觀察、對話等進行人員狀態(tài)確認，及時掌握人員情況，確保人員狀態(tài)的良好。

3、工作量大、連班套派情況多是我隊的家常便飯，隊干部每天排班時根據(jù)工作量及時合理的安排人員車輛的休息時間，確保人員不疲勞駕駛作業(yè)，為了避免疲勞作業(yè)，保證安全生產(chǎn)，隊干部以身作則，主動開車替換作業(yè)，確保了安全生產(chǎn)。

五、嚴格監(jiān)督檢查與隱患問責

1、井下作業(yè)公司交通管理分為四級管理模式。公司、特車

分公司、基層隊站、班組。

2、公司每季度組織相關(guān)部門交通安全教育培訓工作是保證安全行車，保障安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。泵車隊作為一支長期從事交通運輸管理的基層隊伍，狠抓車輛安全教育培訓工作，以交通安全法、交通事故案例、道路交通風險識別等內(nèi)容進行安全教育。由于我隊車輛工作狀況的特殊性，一是車輛流動性大、車輛管理分散、不確定因素多。二是油區(qū)與周邊的曹妃甸工業(yè)區(qū)地理交集多、生產(chǎn)環(huán)境復雜等因素，對日常的交通安全管理工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。

交通安全管理

交通安全管理是一個隊伍安全保證的靈魂。我隊結(jié)合自身實際情況出發(fā)，每月召開隊委會，對上月的安全形勢以及本月的安全工作重點進行討論。

管理就要有制度的約束，我隊以公司、分公司、小隊各級管理制度為準，要求全員熟知并遵守各項規(guī)章制度。

每天利用晨會時間通過對員工的觀察、對話等進行人員狀態(tài)確認，及時掌握人員情況，確保人員狀態(tài)的良好。

根據(jù)季節(jié)、每天的天氣變化進行安全風險提示。根據(jù)工作內(nèi)容進行出車前的安全風險提示。

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運輸企業(yè)安全工作計劃季度總結(jié)篇十

(一)高度重視，精心部署。市國土資源局牡丹區(qū)分局高度重視安全生產(chǎn)工作，年初專門召開會議，研究安全生產(chǎn)工作。一是認真學習貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)暨消防工作會議精神，(轉(zhuǎn)自范文大全)切實提高認識，把思想統(tǒng)一到創(chuàng)建"平安國土"這項工作上來，切實抓緊抓好，抓出實效。二是成立了由局長王景海任組長，苗懷宴任副組長，各科(股)室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。三是制訂安全生產(chǎn)。

工作計劃。

明確每一階段的工作目標按部就班開展安全生產(chǎn)工作。四是落實責任與各科(股)室、各國土所簽訂了目標。

責任書。

明確了責任區(qū)域和工作范圍并將安全生產(chǎn)工作納入千分制考核內(nèi)容年終兌現(xiàn)獎懲形成了一級抓一級層層抓落實的工作局面。

工作總結(jié)。

《安全生產(chǎn)第一季度工作總結(jié)及第二季度工作計劃》。三是完善了責任追究機制，堅持領(lǐng)導包案制度，對重大安全隱患落實"四定"責任制，即定包案領(lǐng)導、定承辦單位、定具體責任人、定整改時限，定期對包案處理情況進行督導調(diào)度，對完不成任務(wù)的進行通報批評；對工作不負責，釀成安全事故的從嚴追究責任。四是完善交辦督查機制，對排查出的安全隱患，按照"誰主管、誰負責"的原則和部門職責分工，逐案落實到承辦單位。五是建立健全矛盾糾紛分解應(yīng)急機制。加強信息預(yù)警，通過設(shè)立土地信息員、建立覆蓋各村(居)的信息網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮信息員的耳目作用，形成了信息暢通、反映靈敏、快速傳遞的信息預(yù)警體系，并制定了《。

應(yīng)急預(yù)案。

》，確保了早發(fā)現(xiàn)、早控制，有效處置各類安全事故，能夠達到迅速控制局勢，防止事態(tài)擴大和矛盾激化的目的。

(三)排查隱患，分類解決。針對當前國土資源系統(tǒng)出現(xiàn)的安全隱患，我們集中時間、集中力量進行了深入排查。首先對全區(qū)所有采礦企業(yè)進行重點排查，特別對列入整合范圍的窯廠進行了重點排查，與存在安全隱患的窯廠簽訂了《關(guān)停責任書》，規(guī)定了關(guān)停期限。經(jīng)排查，全區(qū)有11座磚瓦窯廠存在不同程度的安全隱患，我們按照上級要求進行了整合關(guān)停，對存在重大安全隱患的窯廠掛牌督辦。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，按照上級要求，一查到底，嚴肅追究有關(guān)人員的行政、法律責任。其次對分局機關(guān)的安全保衛(wèi)、鍋爐房、用電用水、消防設(shè)施及家屬院進行了全面排查，對易燃易爆等危險物品以及危險場所、危險部位進行重點管理，把管理措施落實到每個環(huán)節(jié)，防止疏漏，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進行整改，確保萬無一失。完成了高壓鍋爐的檢定、校準測試工作，并制定了《安全保衛(wèi)制度》和《門衛(wèi)值班制度》，及時清除隱患，嚴防小問題醞成大事件。

(四)加大宣傳力度，提高安全意識。為全面提高全社會的法制觀念和法律意識，我們按照普法要求，在"3.19"礦法宣傳日，通過出動宣傳車、懸掛宣傳標語、辦。

黑板報。

等多種形式進行法制宣傳。共出動宣傳車20余輛次，舉辦普法培訓班1期，培訓人員180人，散發(fā)宣傳彩頁5000余份，提高了本系統(tǒng)工作人員的法制觀念，增強了社會各界群眾的依法用地、合理采礦和安全意識。

二是對分局機關(guān)的供電線路進行一次維修，確保用電安全；

三是對家屬院的排水管道進行一次清理，確保排水暢通，確保安全度汛。