三峽大壩旅游景點(diǎn)作文(通用9篇)

總結(jié)能幫助我們從過去的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn)，避免犯同樣的錯(cuò)誤。一個(gè)完美的總結(jié)，應(yīng)該包含具體的案例和實(shí)際的應(yīng)用。這些總結(jié)范文覆蓋了不同領(lǐng)域、不同階段的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對我們撰寫自己的總結(jié)會有一定的啟發(fā)。

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇一

各位旅客朋友們：

大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡單的自我介紹，我姓陸，大家能夠叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫忙大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有歡樂相伴，愉悅相隨。

夢想了近百年，爭論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。此刻請大家隨我一齊游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

今日我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們此刻所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262。48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。此刻大家能夠走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我能夠毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上頭記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。此刻大家能夠登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。此刻我們下車就能夠一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。那里能夠近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表啊！

游客朋友們，立刻我們將要到達(dá)的是最終一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。此刻請大家和我一齊再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動地向大家再現(xiàn)長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場景呢？三峽截流紀(jì)念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵，為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線，如同大家所看到的不僅僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了必須的認(rèn)識。

游客朋友們，看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見證，大家心中應(yīng)當(dāng)長蠻了很多的感慨與感動吧！那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結(jié)束我們今日的游覽吧！雖然在這個(gè)短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍，可是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在那里感激大家在旅途中的配合與協(xié)作，在這個(gè)過程中如果有什么做的不好的地方，期望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們那里學(xué)會成長。最終送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力！

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇二

國慶，因表姐結(jié)婚的緣故，我有幸到湖北宜昌去參觀我國5a級景點(diǎn)---三峽大壩。

當(dāng)我們走進(jìn)三峽時(shí)還是清晨，邊走邊欣賞那美妙的風(fēng)景?！皟砂哆B山，略無闕處”白云迷漫，環(huán)視群峰，云霧繚繞，一個(gè)個(gè)山頂探出云霧外，似朵朵芙蓉出水。俯瞰足下，洶涌澎湃的江水一浪接一浪，一直沖刷著岸邊的巖石，把巖石沖洗得非常光潔。

在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下我們先后游覽了截流紀(jì)念園、壇子嶺觀景點(diǎn)和185觀景點(diǎn)。到截留紀(jì)念園觀賞時(shí)，我看見了為紀(jì)念修筑三峽大壩而幸苦勞動的工人們，設(shè)計(jì)者們用鋼板把辛勤勞動的工人形象栩栩如生的雕塑出來了，雖然那不是真的工人，但我可以深切的感受到修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些當(dāng)年修筑三峽大壩用的推土機(jī)、挖土機(jī)、絞石機(jī)等等。沒有這些工具，沒有工人們的辛勤勞動，哪有今天的三峽大壩?截留紀(jì)念園向我們展示了長江三峽大壩截流的驚人壯舉!

接著我們?nèi)サ搅藟訋X觀景點(diǎn)。壇子嶺是因?yàn)樗敹说挠^景臺像一個(gè)倒扣的壇子而得名。站在壇子嶺的頂端不僅能體會到“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的豪邁情懷。還能看見著名的”長江第四峽〃雙向五級船甲。觀景臺的周圍有很多浮雕，其中我記著一處的浮雕給我的印象特別深刻。那處浮雕展現(xiàn)的是三個(gè)壯漢攜手在洶涌的江水中旋轉(zhuǎn)，力士金剛般的與水交融在一起，表現(xiàn)了一種萬物一水為生的強(qiáng)大精神力量。

最后我們?nèi)サ搅?85景點(diǎn)。導(dǎo)游向我們介紹說：“這個(gè)景點(diǎn)之所以稱為“185景點(diǎn)”，是因?yàn)檫@個(gè)景點(diǎn)高185米。站在185景點(diǎn)上，我覺得心情無比的愉悅。因?yàn)檎驹谀抢镂铱匆娏巳龒{大壩的雄偉建筑，覺得很自豪，因?yàn)槿龒{工程是中國人完成的，作為一個(gè)中國人的我自然也為祖國驕傲!中國人真了不起啊，能完成這樣的壯舉!證明了我們中國人不是：“東亞病夫”。

三峽大壩工程是中國，也是世界上的水利工程，是治理和開發(fā)的關(guān)鍵工程，它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜和效益，仿佛毛澤東的一首詩：截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后，高峽出平湖。神女：若無恙，當(dāng)今世界殊。我們無法想象，如果沒有三峽大壩水利工程的建成，會涉及到多少人生命及財(cái)產(chǎn)的安危。

三峽大壩仿佛一條巨龍橫臥長江上，把滾滾長江水隔隔阻擋，保護(hù)人民的安全。

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇三

三峽工程是中國，也是世界上的水利工程，是治理和開發(fā)的關(guān)鍵工程，它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜和效益，就像毛某某的一首詩：截?cái)辔咨斤L(fēng)雨后，高峽出平湖。神女若無恙，當(dāng)今世界殊。我們在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下先后游覽了185觀景點(diǎn)、壇子嶺觀景點(diǎn)和截流紀(jì)念園三大景點(diǎn)。我們到截流紀(jì)念園景點(diǎn)觀賞時(shí)，看到了一個(gè)個(gè)形象逼真的當(dāng)年修筑三峽大壩，而正在工作的工人們，那是用鋼板做成的，雖然不是真的，但是我們也深刻的感受到了修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些修筑三峽大壩的工具挖土機(jī)、絞石機(jī)等。沒有這些工具，就沒有三峽大壩，沒有這些不辭勞苦，勤奮工作的工人就沒有三峽大壩的`今天！三峽水利工程正常蓄水175米1時(shí)，三峽大壩就會成為一個(gè)世界上最大的水庫淹沒區(qū)——三峽庫區(qū)。三峽水庫將淹沒632平方公里，淹沒城市兩座，縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)、涉及到湖北夷陵區(qū)、娣歸縣、興山縣、巴東縣、奉節(jié)縣、云陽江津市都等。其遞歸、興山、巴東、巫山、奉節(jié)等9個(gè)縣城和55個(gè)集鎮(zhèn)全部淹沒。我們根本無法想象，如果沒有三峽大壩水利工程的建成，會涉及到多少人生命及財(cái)產(chǎn)的安危。

三峽大壩就像一條巨龍橫臥長江上，把滾滾長江水隔隔阻擋，保護(hù)人民的安全。

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇四

媽媽的老家在秭歸，我隨爸爸媽媽去秭歸探親，曾無數(shù)次參觀過三峽大壩，每次看見它雄偉的氣勢，我心里就很自豪。爸爸告訴我三峽大壩是世界上最大的水利樞紐，有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等作用，最大的特點(diǎn)是使十年一遇的洪水變成百年一遇，真是太神奇了！

早晨，霧升起來，三峽大壩蒙上了一層白色的面紗，像仙境一樣美麗。霧散后，三峽大壩像一條蘇醒的巨龍橫臥在長江上，大壩的下方有十幾個(gè)大孔，從大孔里噴出的水像一條條天然的瀑布，十分壯觀。

中午，太陽升起來了，金光酒在碧綠的江面上，波光粼粼，十分耀眼。像在江面上鋪了一層金子，我真想把金子撿起來，當(dāng)作紀(jì)念品送給朋友呢！

晚上，游客離開了，三峽大壩恢復(fù)了寧靜，在耀眼的燈光下，三峽大壩就像鑲嵌在長江上的一顆明珠熠熠生輝。

三峽大壩真美，他是上帝賜給我們的禮物！

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇五

長江是全長6300公里。長江三峽橫跨湖北、四川兩省，奇秀壯麗，風(fēng)景如畫，被稱為中國十大風(fēng)景名勝之一。三峽以其秀麗的山水，險(xiǎn)峻的峽谷，宏偉壯觀的三峽大壩聞名世界！這個(gè)暑假，我也有幸乘坐游輪，從三峽的洞口宜昌出發(fā)飽覽神奇美麗的三峽風(fēng)光。

我們乘坐的游輪從宜昌出發(fā)，第一站我們便來到三峽大壩。大壩就位于中國湖北省宜昌市境內(nèi)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當(dāng)今世界最大的水利發(fā)電工程，同時(shí)也是三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀；更是集防洪、發(fā)電、蓄水北調(diào)、促進(jìn)航運(yùn)為一體的偉大工程。三峽大壩全長1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機(jī)容量1820千瓦，是全球最大的發(fā)電站?？粗矍靶蹅延^的三峽大壩我忍不住驚嘆，祖國科技的日益強(qiáng)大，讓我感到無比的驕傲和自豪。

我暗下決心回去后要好好學(xué)習(xí)，成為一名對祖國發(fā)展有用的人。

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇六

各位朋友，我們今日參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，異常昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價(jià)格水平），庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項(xiàng)合計(jì)，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇七

各位朋友：

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹，使大家對工程有一個(gè)較為全面的了解。

我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺，隨時(shí)歡迎您的到來。

模型上的藍(lán)色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野?，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。

宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺為左岸起點(diǎn)，延伸到長江南岸的白巖尖，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后，壩頂會形成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺等高，為海拔185米。這樣，萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?，從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫，水庫容量為393億立方米，正常水庫水位是海拔175米，洪水來臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫容量達(dá)到221.5億立方米。

中段的泄洪壩段長483米，22個(gè)溢流表孔(寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬立方米/秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房，模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機(jī)組的臺數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺水電機(jī)組，每臺機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺，目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺，而將來三峽水電站將擁有26臺水電機(jī)組(每臺機(jī)組重達(dá)600噸超過埃菲爾鐵塔)，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心，可以輸送到1200平方公里左右，最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津，源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源，不會消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年可以節(jié)約四千萬噸至五千萬噸的原煤，減少火力發(fā)電，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu)。

工程的第三大部分包括兩個(gè)永久性的通航建筑物，一個(gè)是大家剛才路過的永久船閘(既雙線五級船閘)，另一個(gè)是單線一級垂直升船機(jī)。由人工開挖的永久船閘鑲嵌于花崗巖山體之中，全稱為雙線五線連續(xù)梯級船閘，它將成為世界上最大的內(nèi)河船閘，上下游水位落差高達(dá)113米(上游水位海拔高度為175米，下游葛洲壩庫區(qū)水位海拔高度為62米，這么高的水位落差相當(dāng)于一個(gè)三十多層高的摩天大廈);所謂“雙線”，既大家看到的兩個(gè)凹槽，是將來的兩條單行航道，一條為上行船的航道，另一條為下行船的航道，永久船閘啟用后，船在這兒便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序地過閘;所謂“五級”，是說永久船閘分為五個(gè)層次，類似人們經(jīng)常爬的樓梯，那么兩條航道、五級梯級便擁有十個(gè)小閘室。每個(gè)小閘室的尺寸大小與宜昌市葛洲壩二號船閘的尺寸相同，長280米，寬34米，最小水深為5米，船經(jīng)過一次葛洲壩二號船閘時(shí)間至少為30分鐘，那么，將來，各位如有雅興暢游三峽時(shí)經(jīng)過永久船閘，就意味著您要連續(xù)過五級葛洲壩二號船閘，從時(shí)間上看至少要兩個(gè)半小時(shí)了。講到這里，有的游客也許會問：“中小型客船怎樣過壩呢?是否也要花費(fèi)這么長時(shí)間呢?”那么我可以請大家放心，為了使普通客貨輪能快速過壩，我們在185平臺旁設(shè)計(jì)了另外一個(gè)永久性的通航建筑物—單線一級垂直升船機(jī)。如果說船過永久船閘類似人慢慢地爬樓梯的話，那么垂直升船機(jī)便類似人們乘坐電梯了。其實(shí)，垂直升船機(jī)的機(jī)械原理與大家常乘坐的升降電梯的原理類似。垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱(有效尺寸為長120米，寬18米，水深3.5米)當(dāng)船到來的時(shí)候?qū)㈤l門打開，讓船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部，當(dāng)水深達(dá)到3.5米時(shí)，閘門關(guān)閉，依靠我們在上方安裝的八臺卷揚(yáng)機(jī)提供動力，通過192根縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船、水、人、承船箱一齊提升或下降113米，前后不過30—40分鐘便可過壩，但是垂直升船機(jī)的最大承重量是11800噸(超過目前最大的同類設(shè)施——比利時(shí)攔海大壩提升機(jī)的7800噸)，所以它一次性只能提升一只三千噸以下的小船，三千噸以上的大船和萬噸級船隊(duì)還是要從永久船閘駛過。垂直升船機(jī)預(yù)計(jì)到20才能投入運(yùn)行，所以到永久船閘投入使用以后，如果大家在來三峽就可以在壩上碼頭下船，參觀完宏偉壯觀的三峽工程后，可以乘車下行，也可以乘船繼續(xù)游覽三峽的美麗景色。

從航運(yùn)效率上來說，在上游水庫的江面上，從宜昌至重慶航程便可節(jié)約5—6個(gè)小時(shí)，而且將來萬噸級船隊(duì)就可以全年從武漢市直達(dá)重慶市，長江將成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”。長江橫貫中國東西，干流延展18個(gè)省市，水運(yùn)條件十分優(yōu)越，素有“黃金水道”之稱長期以來，雖然國家對航道和港口進(jìn)行了較大規(guī)模大的整治和建設(shè)，但長江航運(yùn)發(fā)展仍未能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是宜昌至重慶650公里川江航道，落差大、水流急、險(xiǎn)灘密布，事故多發(fā)生在此地。自古以來“蜀道難，難于上青天”之說，就包括江水行船的艱難。三峽工程建成后，回水至重慶巴縣，險(xiǎn)灘淹沒，航道加寬，水流趨緩，可改善航道650公里，時(shí)速由目前15公里/小時(shí)提高到30公里/小時(shí)，萬噸級船隊(duì)一年中有50%的時(shí)間可由武漢直抵重慶，運(yùn)輸成本可降35%—37%，結(jié)合港口建設(shè)和船舶現(xiàn)代化，下水單向年通航能力將從目前的1000萬噸增加到5000萬噸。同時(shí)由于水庫的調(diào)節(jié)，宜昌以下的枯水量從目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，從而增加中游荊江河段的枯水航深，有利于航道的維護(hù)和船舶運(yùn)行。從這個(gè)意義上講，三峽工程的興建將促進(jìn)長江航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高行運(yùn)的安全度，加強(qiáng)西南、華中、華東、三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)沿江長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。

縱觀三峽工程主體建筑，可以看出，長江三峽工程具有三大顯著的綜合效益：防洪、發(fā)電、航運(yùn)。其他的效益還有南水北調(diào)、開發(fā)性移民、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游觀光、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)田灌溉、等等。三峽庫區(qū)對周圍地區(qū)氣候有明顯的調(diào)節(jié)作用，冬季氣溫對庫區(qū)柑桔生長有利，夏季降溫對緩解重慶、萬縣等地氣溫有利。三峽工程的興建將使長江中下游城鎮(zhèn)的供水和農(nóng)田排灌用水用電有了保證，對跨流域南水北調(diào)提供了充足的水源。通過發(fā)展水庫水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)，將有力促進(jìn)改三峽庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三峽工程自從19由孫中山先生在《建國方案》中提出，經(jīng)歷七、八十年的中外專家反復(fù)考察論證，其可行性方案于1992年全國人大七界五次會議中通過。大壩壩址終于選在長江三峽西陵峽中段的宜昌三斗坪鎮(zhèn)，距下游的反調(diào)節(jié)水庫葛洲壩水路距離是38公里。這與它得天獨(dú)厚的地址地形條件分不開，廟河寬谷河床的開闊有利于容納布置工程眾多的建筑物，壩址基石為堅(jiān)硬的花崗巖，是世界公認(rèn)的建筑大壩的最好的地址構(gòu)造，江心有狹長的沙洲—中堡島，將江水一分為二，一邊為大江，一邊為后河，為大壩提供了分期施工、分期導(dǎo)流的條件。

三峽工程總工期長達(dá)，從1993—年我們把它分為三期工程。

1993年至為三峽工程的一期工程工期。我們將中堡島開挖，在上面做了一條縱向圍堰，同時(shí)在上、下游各筑一條橫向圍堰，這樣，以前的后河江段便被攔成了一個(gè)口字形的基坑，并在一期圍堰基坑范圍內(nèi)人工修建了一條3726米，寬350米的航道，這就是現(xiàn)在承擔(dān)通航任務(wù)的導(dǎo)流名渠。同時(shí)在左岸的無水河床上修建臨時(shí)船閘和垂直生船機(jī)以及其他水上部分的基礎(chǔ)開挖工作，在一期工程施工期間，長江的航運(yùn)在這一段仍由大將主河槽來承擔(dān)。1911月8日的大江截留標(biāo)志著一期工程的結(jié)束和二期工程的開始。當(dāng)時(shí)江澤民同志親臨現(xiàn)場觀看截留典禮，中央電視臺作了全程現(xiàn)場直播，長江的這一次截留就使近三分之二的長江主河槽江面形成了一個(gè)口子形的二期圍堰基坑，今天大家可以從壇子嶺頂布俯瞰到上、下游圍堰以及基坑的施工場景。在從年到20間，我們將在基坑里把水抽干，用混凝土澆筑三分之二的攔河大壩，安裝泄洪閘，安裝左岸發(fā)電機(jī)組，同時(shí)修建永久船閘和垂直升船機(jī)，在二期工程施工期間，導(dǎo)流明渠將保證長江的通航，但由于導(dǎo)流明渠僅寬350米，每當(dāng)夏季汛期來臨之時(shí)，(水流量大、小影響導(dǎo)流明渠、臨時(shí)船閘通航、翻壩運(yùn)輸)明渠內(nèi)水流湍急危及航運(yùn)的安全，所以在靠近長江左岸我們修了一個(gè)臨時(shí)船閘(年后將結(jié)束歷史使命，改為沖沙閘)配合導(dǎo)流明渠在汛期使用。2003年，二期工程完畢，蓄水至海拔135米后，泄洪閘開始泄洪，首批機(jī)組開始發(fā)電，這也是二期工程完成的主要標(biāo)志。2003年我們將安裝兩臺機(jī)組，以后每一年增加4臺，相當(dāng)于每年增加一個(gè)葛洲壩發(fā)電站。工程量十分浩大的永久船閘將于2003年正式通航，萬噸級船隊(duì)便可徐徐駛?cè)氪l中了。2003年至2009年為三峽工程的三期工程，我們將把現(xiàn)在通航的導(dǎo)流明渠再次用圍堰圍起來形成三期圍堰基坑，工程的重心又轉(zhuǎn)到長江右岸三分之一的導(dǎo)流明渠江面上來，我們將澆筑剩下的三分之一的壩段，完成右岸壩后式廠房的建筑和機(jī)組的安裝。那么七年之后，大家再來壩區(qū)參觀的時(shí)候，大壩就如同模型上面顯示的一樣雄偉壯觀了。三峽工程所需投資，靜態(tài)(按93年5月末的物價(jià)計(jì)算)為900。9億元人民幣，其中包括樞紐工程500。9億元人民幣，水庫移民工程400億元人民幣，但考慮物價(jià)、利息等因素，動態(tài)所需投資為2039億元人民幣。三峽工程建設(shè)第(2003年)首批機(jī)組發(fā)電后有發(fā)電收入，至，當(dāng)年的發(fā)電收入加上三峽工程建設(shè)基金和葛洲壩電廠利潤收入與當(dāng)年動態(tài)投資需求達(dá)到平衡，即20為基金平衡年，三峽工程出現(xiàn)資金盈余，開始償還貸款本息，20可還清全部貸款本息。三峽工程的動態(tài)投資雖達(dá)多個(gè)億，但只要三峽發(fā)電站一發(fā)揮發(fā)電的巨大效能，在5年之內(nèi)，我們就可以收回成本，那么可以說三峽工程不僅給我們帶來了光明，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程的建設(shè)也有您的一份貢獻(xiàn)，因?yàn)槟坏碾娰M(fèi)里有一部分將作為三峽工程建設(shè)專項(xiàng)基金?？梢哉f您家的燈炮一亮，您就為三峽工程的建設(shè)出資盡力了。

在三峽大壩的下游方向，有座設(shè)計(jì)美觀的大橋—西陵長江大橋，其造型與美國西海岸的舊金山金門跨海大橋類似。西陵長江大橋?qū)儆诘谒拇鷺蛄骸獞宜鳂颍瑯蛎嬖O(shè)有4車道，于8月10日建成通車。它的特點(diǎn)是沒有橋憞，由兩根塔柱及兩根鋼纜來承擔(dān)重量，其載重量為290噸，橋身全身為1118。66米，跨度居中國第三為900米(前二名分別為香港的青馬跨海大橋、江蘇江陰長江大橋)，橋兩端的塔柱海拔高程為187。5米，只比未來的大壩高出2。5米，各位如果有興趣，回去的途中可以過一過西陵長江大橋，體會一下未來的大壩究竟有多高。也許各位已經(jīng)注意到了，這座橋的顏色為橘紅色，那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢?原因是多方面的。一、橘紅色鮮艷醒目，有利于導(dǎo)航;二、橘紅色代表富貴吉祥。三、宜昌是全國有名的柑橘之鄉(xiāng)。

橋身下面江心綠帶為人工修建的隔流堤，長3750米，它將江水一分為二，現(xiàn)在您可看見“半江瑟瑟半江紅”的場景，而將來，隔流堤一邊為動水區(qū)域，高水頭泄洪時(shí)可觀賞雷霆萬鈞、驚濤拍岸之景，另一邊為靜水區(qū)域，行船時(shí)保持、平穩(wěn)、安靜。這就是所謂的“動水發(fā)電、靜水通航”。

在模型上大家還看得見另外一座大橋—覃家沱特大橋，是進(jìn)出二期施工現(xiàn)場的主要通道，大量的沙石料、機(jī)電設(shè)備和人員物質(zhì)源源不斷地通過它運(yùn)往口子形的圍堰基坑。它是亞洲承重量最大的一座橋，最大載重量為690噸。(每臺機(jī)組的重量為600噸左右)。

未來的三峽壩區(qū)將成為一個(gè)美麗的旅游度假區(qū)，休閑娛樂設(shè)施齊全。到時(shí)候，歡迎各位再次到三峽壩區(qū)參觀，期望再次與您同游!現(xiàn)在請大家前往壇子嶺觀景臺欣賞壩區(qū)全景。如果您還有什么問題，請盡管提出我將盡力為大家解答疑問。

最后在這里謝謝大家對三峽工程的關(guān)注!謝謝大家對三峽工程所盡的一份心愿!

三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇八

大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下頭我將經(jīng)過介紹，使大家對工程有一個(gè)較為全面的了解。

我們此刻所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2016年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)—壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。所以，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺，隨時(shí)歡迎您的到來。

模型上的藍(lán)色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。

宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

攔河大壩以185平臺為左岸起點(diǎn)，延伸到長江南岸的白巖尖，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不一樣于另一種壩—拱壩)。大壩建成之后，壩頂會構(gòu)成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺等高，為海拔185米。這樣，萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?，從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將構(gòu)成一個(gè)天然的河道型水庫，水庫容量為393億立方米，正常水庫水位是海拔175米，洪水來臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫容量到達(dá)221.5億立方米。

中段的泄洪壩段長483米，22個(gè)溢流表孔(寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪)與23個(gè)溢流深孔(7米×9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬立方米秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬立方米秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的三峽工程的設(shè)計(jì)供給了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬立方米秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房，模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機(jī)組的臺數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺水電機(jī)組，每臺機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺，目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺，而將來三峽水電站將擁有26臺水電機(jī)組(每臺機(jī)組重達(dá)600噸超過埃菲爾鐵塔)，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心，能夠輸送到1200平方公里左右，最東—上海;最西—蘭州;最南—廣州;最北—天津，源源不斷地輸向華中、華東和四川東部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源，不會消耗自然資源和造成環(huán)境污染。三峽工程每年能夠節(jié)儉四千萬噸至五千萬噸的原煤，減少火力發(fā)電，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu)。

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三峽大壩旅游景點(diǎn)作文篇九

女士們，先生們：

長江三峽旅游，能夠從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也能夠從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

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