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海事處上半年工作總結(jié)(大全13篇)
  • 時間:2023-11-10 13:24:30
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時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。寫計劃的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里給大家分享一些最新的計劃書范文,
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實踐
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總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,在今后工作中
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?下面是小編整理的
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時候需要注
當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?以下是
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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實踐
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海事處上半年工作總結(jié)(大全13篇)
2023-11-10 13:24:30    小編:

總結(jié)是對所學(xué)知識、經(jīng)驗或事件的回顧和總結(jié),有助于我們提高自己的認(rèn)識和思考能力。在寫總結(jié)時,我們還需要關(guān)注自身的成長和改進(jìn)。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域的工作和學(xué)習(xí),可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫作方法和技巧。

海事處上半年工作總結(jié)篇一

上半年度我市水上交通安全生產(chǎn)工作在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實全國、全省、全市安全生產(chǎn)工作會議和全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)視頻會議精神,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”為工作方針,以“船舶適航、船員適任、安全暢通、有效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,以“平安交通”創(chuàng)建為工作抓手,以春運安全為工作重心,以建設(shè)四型海事為工作目標(biāo),強(qiáng)化安全監(jiān)管,狠抓責(zé)任落實,認(rèn)真履職,主動作為,確保上半年度各項工作任務(wù)圓滿完成,現(xiàn)將主要工作匯報如下:

(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實。

根據(jù)上級下達(dá)的安全目標(biāo)管理責(zé)任,結(jié)合實際制定下發(fā)了關(guān)于我市xx年內(nèi)河交通安全管理工作實施方案的通知。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”規(guī)定,進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé),落實安全管理責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理“三長”責(zé)任制和船舶“四級”安全管理責(zé)任落實,“三長責(zé)任制”及渡工安全承諾書簽訂率達(dá)100%。為全面推進(jìn)我市水路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,我處督促各水運企業(yè)按照《xx市水路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施方案》要求,持續(xù)深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,真正把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到企業(yè)和每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員。

(二)組織領(lǐng)導(dǎo),切實抓好水上安全監(jiān)管。

安全生產(chǎn)是假日客運工作的重中之重,要求各涉水單位要堅持“安全第一”原則,按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)要求,嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)、船舶技術(shù)狀況和從業(yè)人員持證上崗管理關(guān),加強(qiáng)船舶運營源頭管理。同時加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查、及時消除安全隱患,避免重特大安全事故發(fā)生。并結(jié)合客渡船安全專項整頓、“打非治違”等專項活動開展有效打擊非法從事渡口渡船運輸,船舶超限,超載航行等違法行為,禁止船舶超航區(qū)航行,禁止人貨混裝,禁止客渡船、旅游船非法裝載危險品貨物和旅客攜帶危險品上船,堅決取締“三無”船舶。加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理,切實做好日常性安全工作,對存在的隱患發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,不留死角。

2、尤其是對學(xué)生過往的官墩渡和日渡運量超過100人以上的重點渡口經(jīng)常檢查和監(jiān)管,在重點時段現(xiàn)場巡視值守,確保學(xué)生、乘客不坐超載渡,防止各類水上交通事故的發(fā)生。

3、認(rèn)真按照xx市地方海事局關(guān)于開展水上交通安全生產(chǎn)大檢查和重點整治百日行動的方案精神開展專項整治。我處集中力量開展打擊違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),治理糾正違規(guī)違章行為,嚴(yán)厲整治內(nèi)河水上交通安全。針對轄區(qū)水域采砂工程船及其他船舶進(jìn)行重點排查。對存在著水上交通安全隱患的“三無船舶”,依照國家有關(guān)規(guī)定予以堅決打擊。

4、精心部署防汛備汛安全工作。一是及時下發(fā)《xx市地方海事處關(guān)于做好xx年防汛備汛工作的通知》,和《xx市地方海事局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水上安全監(jiān)管的通知》南地海文件精神,3月20日xx市夏道鎮(zhèn)“閩南渡4195號”因突發(fā)極端惡劣天氣翻沉,造成人員傷亡。為吸取事件教訓(xùn),要求各涉水單位進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識,建立健全以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制為核心的各項防汛安全責(zé)任制,各水運企業(yè)法人要對公司所屬船舶防汛安全負(fù)總責(zé),要求按照屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則,進(jìn)一步細(xì)化主管部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村、水運企業(yè)、船舶或業(yè)主的具體防汛責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書;二是在認(rèn)真總結(jié)歷年防汛工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市實際,從完整性、可操作性和流程的合理性等方面對防汛預(yù)案進(jìn)行了重新疏理、完善,重點做好“主要應(yīng)急措施”落實工作,特別是細(xì)化超標(biāo)準(zhǔn)洪水、重大險情的應(yīng)對措施,提高了防汛預(yù)案的針對性和可操作性;三是重點檢查各類船舶,特別是采砂工程船和活動設(shè)施的系泊設(shè)施、纜繩以及應(yīng)急備用纜繩、救生設(shè)備等到位情況,確保汛期安全。

(三)三項舉措取得實效,著力提升水上交通安全監(jiān)管能力。

一是落實承運人責(zé)任險制度。為抵御事故風(fēng)險,維護(hù)社會穩(wěn)定,根據(jù)xx市交通運輸局決定在全市范圍內(nèi)全面實行水路客運承運人責(zé)任保險制度。地方海事處于5月30日前積極配合中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司xx中心支公司做好投保工作,切實把這一惠民措施做好做實具體落實,督促轄區(qū)所有在用的客渡船舶(六艘)及時參保,堅決做到“應(yīng)保盡保,不漏一船”。

二是完善水上安全救生設(shè)備。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,積極在全市開展“救生衣—生命衣”專項活動。6月6日地方海事處、市電視臺記者一行向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船免費贈送救生衣54件、救生圈12個,全部配發(fā)到位,確保我市客渡船按乘客定額100%配備救生設(shè)備。

三是推進(jìn)gps視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。海事處積極配合電信部門,為進(jìn)一步強(qiáng)化渡運現(xiàn)場安全監(jiān)管,適時監(jiān)控客渡船渡運情況,及時發(fā)現(xiàn)和制止違章渡運行為,有效防范惡劣天氣或突發(fā)災(zāi)害事件,在紫云湖碼頭安裝全球眼監(jiān)控系統(tǒng),6艘客渡船、3艘畫舫船安裝上船舶定位監(jiān)控系統(tǒng),于6月11日前將客、渡船gps視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)接入衛(wèi)星定位安全服務(wù)監(jiān)控站,適時監(jiān)管,進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通運輸安全生產(chǎn)管理。

二、存在問題:

1、繼續(xù)抓好市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村“三長責(zé)任制”和“四級管理制度”落實,明確和理順各部門職責(zé),解決好渡口渡船管理的難點問題,不斷強(qiáng)化水上交通安全管理。

2、繼續(xù)深化節(jié)假日期間渡船安全大檢查制度,形成長效機(jī)制。尤其要做好“元旦”、“春運”期間渡運安全監(jiān)管,確保人民群眾安全便捷、出行;抓好“五一、國慶”黃金周水上交通安全監(jiān)管工作;作好重點時段防汛、防臺工作措施的落實。

3、是推進(jìn)gps視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),為進(jìn)一步強(qiáng)化渡運現(xiàn)場安全監(jiān)管,適時監(jiān)控客渡船舶渡運情況,及時發(fā)現(xiàn)和制止違章渡運行為,有效防范惡劣天氣或突發(fā)災(zāi)害事件,加強(qiáng)系統(tǒng)建成后日常運行管理隨時以上級部門保持信息暢通。

三、下階段工作安排。

下階段,認(rèn)真落實水上交通安全生產(chǎn)大檢查和百日行動方案,進(jìn)一步加大水上安全監(jiān)管力度,認(rèn)真履職、主動作為,努力提升應(yīng)急處置能力,全力開展“平安交通”創(chuàng)建活動,全面建設(shè)“四型海事”確保轄區(qū)水域安全有序。

海事處上半年工作總結(jié)篇二

20xx年7月我加入了xx海事處,成為了這個大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自己,較好地完成了自己的本職工作?,F(xiàn)將半年以來的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺埥虒W(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學(xué)習(xí)新知識,熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實際。在實際工作中,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時,保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放,簽證薄的管理,以及及時送達(dá)船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發(fā)放。

三、日常管理工作。

在海事處制作船舶證書對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為船舶證書制作人,自己清醒地認(rèn)識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書簽發(fā)以及上級領(lǐng)導(dǎo)批示等。面對一項新的工作,必須自我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。

1、配合處長抓好船舶證書管理和日常事務(wù)性工作,督促已下發(fā)的船舶管理辦法等制度的貫徹執(zhí)行,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使證書管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。

2、理順關(guān)系,辦理有關(guān)證書。通過不懈努力,我只用了日余時間,學(xué)會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產(chǎn)權(quán)證國籍證等證書需要的相關(guān)資料,充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調(diào)作用,到現(xiàn)在為止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。

3、及時了解船舶情況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),當(dāng)好助手,對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時報告領(lǐng)導(dǎo)。

4、認(rèn)真做好市局有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印工作;市局下達(dá)的部分文件及時送達(dá)領(lǐng)導(dǎo)。

5、電腦及時維護(hù)、數(shù)據(jù)更新,不讓船舶數(shù)據(jù)和重要文檔出錯或丟失,保證領(lǐng)導(dǎo)需要數(shù)據(jù)的時候及時匯報。

海事處上半年工作總結(jié)篇三

進(jìn)入2019年以來,我處在區(qū)局黨組機(jī)關(guān)黨委、紀(jì)委正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,深入開展“兩學(xué)一做”“干部作風(fēng)整頓年”活動,堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針,嚴(yán)明政治紀(jì)律,深化作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化干部監(jiān)督,推進(jìn)黨務(wù)公開,夯實基層基礎(chǔ),嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,不斷開創(chuàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新局面,為宛城海事快速健康發(fā)展提供了堅強(qiáng)有力的政治保障。

一、以維護(hù)黨章為重點,嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律。

1、結(jié)合開展“兩學(xué)一做”“干部作風(fēng)整頓年”等學(xué)教活動,始終把維護(hù)黨章作為執(zhí)行政治紀(jì)律的首要任務(wù),堅決維護(hù)黨章的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。認(rèn)真落實黨要管黨、從嚴(yán)治黨各項要求,切實形成了自覺學(xué)習(xí)《黨章》、《憲法》、《監(jiān)察法》等法律法規(guī),嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國法、認(rèn)真貫徹黨章、憲法、監(jiān)察法的法紀(jì)氛圍,堅持把政治紀(jì)律作為最重要、最根本、最關(guān)鍵的紀(jì)律要求,納入黨員干部教育整體規(guī)劃,作為教育培訓(xùn)的重要內(nèi)容,切實增強(qiáng)了全體廣大黨員干部的政治紀(jì)律意識,確實在思想上政治上行動上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致。

2、健全維護(hù)政治紀(jì)律責(zé)任落實機(jī)制,把遵守政治紀(jì)律、遵守憲法、監(jiān)察法情況納入領(lǐng)導(dǎo)班子黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核,強(qiáng)化了對違反政治紀(jì)律和法律法規(guī)情況的責(zé)任追究。切實加強(qiáng)了對政治紀(jì)律執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處違反政治紀(jì)律的行為,利用組織集中學(xué)習(xí)機(jī)會以及視頻電教、手機(jī)微信等媒體平臺向全體黨員干部職工,及時通報典型案例和出現(xiàn)的問題,利用典型案例和身邊存在問題的人和事教育大家,使大家從中吸取教訓(xùn)、警鐘長鳴。

3、根據(jù)局機(jī)關(guān)黨委、紀(jì)委安排,清明前夕,我們積極組織黨員干部到駐馬店竹溝紅色革命教育基地參觀學(xué)習(xí)了老一輩無產(chǎn)階級革命家在戰(zhàn)爭歲月里,為了億萬勞苦大眾翻身解放過上幸福生活,在身處極其艱苦惡劣條件下浴血奮戰(zhàn)、忠誠擔(dān)當(dāng),不惜犧牲個人生命,最終取得抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭的偉大勝利。英雄事跡既感人又催人奮進(jìn)。六月下旬我們利用黨日活動組織黨員干部到區(qū)黨員黨性教育中心,以重溫入黨誓詞、參觀發(fā)展成果、學(xué)習(xí)先進(jìn)模范、展望美好前景等內(nèi)容進(jìn)行黨員黨性教育。

通過緬懷革命先烈的豐功偉績和區(qū)改革發(fā)展成果的參觀學(xué)習(xí),廣大黨員干部一致認(rèn)為,參觀學(xué)習(xí)受益匪淺,知道了新中國的成立來之不易,看到了中國特色社會主義建設(shè)日新月異,成績輝煌,舉世稱贊。決心要在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下,堅定“四個自信”,對黨忠誠,牢固樹立“四個意識”,勇于擔(dān)當(dāng)作為,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色,清白做人、干凈做事、廉潔奉公、弘揚正氣,自覺踐行社會主義核心價值觀和共產(chǎn)黨人價值觀,在本職崗位上為企業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

二、以貫徹“八項規(guī)定”為重點,深化干部作風(fēng)建設(shè)。

1、以促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、規(guī)范用權(quán)為重點,深入貫徹落實《廉政準(zhǔn)則》和中央“八項規(guī)定”,強(qiáng)調(diào)各級領(lǐng)導(dǎo)干部在執(zhí)行中,以身作則、率先垂范,引領(lǐng)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。堅決反對特權(quán)思想,決不允許任何人利用職務(wù)搞特殊,更不允許任何人凌駕于黨紀(jì)國法之上。

2、堅決反對“四風(fēng)”,切實改進(jìn)文風(fēng)、會風(fēng)和工作作風(fēng)。嚴(yán)格“三公”消費管理,嚴(yán)肅整治私車公養(yǎng)、會議經(jīng)費使用等情況;按照《公務(wù)接待制度》規(guī)定,嚴(yán)格各項公務(wù)支出對象及標(biāo)準(zhǔn)審核,有效地控制不合規(guī)范的公務(wù)支出名目,杜絕了公款旅游和公款大吃大喝行為。同時,積極配合上級紀(jì)檢監(jiān)察部門加強(qiáng)對重點時段、重點部門、風(fēng)險崗位經(jīng)費開支情況隨機(jī)專項審計。不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、執(zhí)行意識、宗旨意識、大局意識和廉潔意識,發(fā)揚奮發(fā)有為、真抓實干、令行禁止、艱苦奮斗的作風(fēng),以作風(fēng)轉(zhuǎn)變的實效取信于民。

3、建立了作風(fēng)建設(shè)監(jiān)督檢查常態(tài)機(jī)制,暢通投訴舉報渠道,全方位、多層次接受群眾對作風(fēng)類問題的投訴舉報,對接受的案、事件,采取明查暗訪,做到優(yōu)先受理、快速查辦、限時辦結(jié)。強(qiáng)化對科室工作紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)的監(jiān)督檢查,注重發(fā)揮輿論監(jiān)督、社會監(jiān)督和群眾監(jiān)督作用,構(gòu)建全方位的監(jiān)督格局。定期將監(jiān)督檢查情況在一定范圍內(nèi)通報,并將監(jiān)督檢查結(jié)果作為領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部考察考核、表彰獎勵的重要依據(jù)。嚴(yán)肅查處頂風(fēng)違紀(jì)行為,切實維護(hù)了紀(jì)律的嚴(yán)肅性,確保領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。

三、

以強(qiáng)化干部監(jiān)督管理為重點,確保領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。

1、堅持把領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項經(jīng)常性工作常抓不懈,將《廉政準(zhǔn)則》和“八項規(guī)定”以及“干部作風(fēng)整頓年”活動落實情況納入民主生活會對照檢查內(nèi)容和上半年責(zé)任制考核內(nèi)容。

2、繼續(xù)抓好黨的監(jiān)督條例各項規(guī)定落實,建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部苗頭性問題“早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正”機(jī)制,加強(qiáng)對關(guān)鍵部門、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時段、日常教育的監(jiān)督檢查。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項、述職述廉、誡勉談話、質(zhì)詢、問責(zé)等制度,加強(qiáng)對制度執(zhí)行情況的督查。推行干部廉政檔案及預(yù)警管理,開展領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔情況動態(tài)監(jiān)控和綜合評估。重點加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)干部遵守政治紀(jì)律、執(zhí)行民主集中制、選拔任用干部、工作作風(fēng)以及廉潔自律等方面的監(jiān)督,嚴(yán)格規(guī)范黨政“一把手”權(quán)力行使。深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計、“三重一大”集體決策等制度,完善責(zé)任追究機(jī)制。嚴(yán)把干部選拔任用監(jiān)督關(guān),加強(qiáng)對干部選拔任用工作的全程監(jiān)督,不斷完善制度機(jī)制。

四、以完善制度機(jī)制、規(guī)范權(quán)力運行為重點,深入推進(jìn)黨務(wù)公開。

1、不斷加強(qiáng)黨支部黨務(wù)公開規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)深化黨務(wù)公開工作,及時公開黨員、群眾關(guān)心的熱點、難點問題和涉及切身利益的事項,著力解決職工群眾和服務(wù)對象反映強(qiáng)烈的突出問題。進(jìn)一步整合各類資源,提高公開實效。暢通渠道,鼓勵黨員、群眾廣泛參與、積極監(jiān)督。健全黨支部黨務(wù)公開督查評議機(jī)制,及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題。

2、積極推進(jìn)黨務(wù)公開工作。按照黨務(wù)公開要求,進(jìn)一步暢通黨內(nèi)信息渠道,區(qū)分公開層次,拓展公開深度,擴(kuò)大黨支部決策和選人用人工作信息公開。依照嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、簡捷的原則,解決工作中存在的問題,加強(qiáng)總結(jié)提升,及時把公開內(nèi)容、形式、程序等方面行之有效的做法上升為制度規(guī)定。

建立和完善了對支部黨風(fēng)廉政建設(shè)社會評價體系,圍繞中央和省、市、區(qū)及局黨組的新部署和職工群眾、服務(wù)對象的新期盼,完善評價指標(biāo)體系,改進(jìn)了評價方式,深化了群眾滿意度測評。同時強(qiáng)化了社會評價結(jié)果運用,作為半年目標(biāo)考核、表彰獎勵、干部選拔任用的重要依據(jù)。充分發(fā)揮了組織協(xié)調(diào)作用,積極協(xié)助黨支部圍繞年度反腐倡廉建設(shè)工作任務(wù),做好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究等工作,督促領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部切實履行職責(zé),確保黨風(fēng)廉政建設(shè)各項任務(wù)落到了實處。

海事處上半年工作總結(jié)篇四

一、強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管,認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作,維護(hù)轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

進(jìn)一步發(fā)揮ais、cctv、vhf、小船系統(tǒng)等信息化設(shè)備作用,做好交通組織,加強(qiáng)對重點船舶、重點水域、重點時段的監(jiān)控,有效落實重點船舶跟蹤制度,保證了大型船舶在**灣航行暢通無阻,創(chuàng)造出“安全、和諧、文明”的通航環(huán)境。一是抓好冬防安全防范工作,認(rèn)真部署轄區(qū)冬季水上交通安全工作,督促轄區(qū)各有關(guān)單位加強(qiáng)惡劣天氣船舶的`安全工作,落實各項防范措施,避免和減少事故的發(fā)生;二是加強(qiáng)宣傳教育工作,增強(qiáng)防范意識,提前做好大風(fēng)大霧等惡劣天氣信息的收集和對船舶的提醒督促工作,在大風(fēng)大霧等惡劣天氣期間堅決不予簽證出港,不能保證安全做到堅決允許不開航;三結(jié)合實際,切實落實霧防的安全監(jiān)管工作。我處認(rèn)真貫徹落實**海事局下發(fā)的《**海事局20**年春季轄區(qū)海上霧防專項整治活動方案》要求,針對霧防監(jiān)管中的薄弱環(huán)節(jié),充分利用現(xiàn)有的巡航力量,在重要、擁擠和危險品船舶航行等航段加大巡航力度或采取必要的強(qiáng)制護(hù)航措施,堅決扼制霧季中占用航道和違規(guī)操縱船舶等情況發(fā)生。四是積極開展“防臺”工作,認(rèn)真做好各項工作準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照“安全第一,預(yù)防為主”的要求,早部署、早安排,做到宣傳到位、責(zé)任到位、落實到位,并積極開展安全檢查活動,重點檢查船舶的救生設(shè)備和人員值班情況,在辦理船舶簽證時,嚴(yán)把船舶抗風(fēng)等級,杜絕冒險航行,6月23日,我處取得了防抗093號臺風(fēng)“蓮花”的勝利。

二、全面開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實年”活動,切實做好水上安全監(jiān)管工作。

根據(jù)轄區(qū)實際情況,制定活動實施方案,分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化進(jìn)度安排、責(zé)任落實到人。大力提高轄區(qū)航運企業(yè)以及從業(yè)人員的安全責(zé)任意識,督促和落實航運企業(yè)安全生產(chǎn)和海事安全監(jiān)管“兩個主體”責(zé)任,有效提升水上交通安全應(yīng)急救助和安全保障能力,遏制重特大安全事故的發(fā)生。繼續(xù)深化“兩船”、錨泊船、危險品船的安全管理,狠抓源頭管理,強(qiáng)化直航船舶的檢查和保障,便捷煤電油運船舶安全進(jìn)出,實現(xiàn)安全監(jiān)管源頭和現(xiàn)場并重,做到執(zhí)法與服務(wù)并重,強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù),提高監(jiān)管執(zhí)法效能。認(rèn)真分析轄區(qū)水上交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),突出對重點區(qū)域、重點航線、重點單位、重點時段、重點環(huán)節(jié)緊盯不放,高壓嚴(yán)打。對可能導(dǎo)致重特大事故的重點隱患與突出問題,采取有力措施,及時加以處理,嚴(yán)厲打擊各類水上交通違法行為,打造“平安海域”,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

三、做好長期停航船舶安全管理,倡導(dǎo)文明錨泊。

一是加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控和現(xiàn)場檢查。充分利用cctv監(jiān)控等手段,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,特別是加強(qiáng)在惡劣氣象條件下的監(jiān)控,協(xié)助錨泊船舶及時發(fā)現(xiàn)并處置走錨等險情,向轄區(qū)22家航運公司集長期錨泊船舶共發(fā)出52份文明錨泊倡議書。同時,對長期停航船舶保持經(jīng)常性巡航檢查,確保其良好的錨泊秩序和錨泊環(huán)境,嚴(yán)厲打擊停航船舶違法錨泊行為、違法排污行為和違反配員要求的行為。二是做好服務(wù)保障工作。及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息及相關(guān)安全信息,督促做好安全防范工作。定期與船舶公司及船舶聯(lián)系,要求加強(qiáng)安全管理,落實安全責(zé)任,制定錨泊安全制度并嚴(yán)格落實,同時要求做好機(jī)器的管護(hù)養(yǎng)修工作,確保船舶適航。

四、加大“兩船”整治力度,保障轄區(qū)水上安全。

加大采運砂船、施工船舶整治力度,加強(qiáng)采運砂船和施工船舶的現(xiàn)場檢查和監(jiān)管工作,根據(jù)轄區(qū)水工項目多、采運砂船和施工船舶監(jiān)管難度大的特點,重拳出擊、嚴(yán)厲打擊違法施工作業(yè)行為。以最有效的監(jiān)管體現(xiàn)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),維護(hù)船舶施工和通航秩序,消除轄區(qū)安全隱患,為船舶航行和施工作業(yè)創(chuàng)造良好的安全條件。2月23—3月23日,我處聯(lián)合**市海洋漁業(yè)局、蚶江邊防派出所等單位開展為期一個月的聯(lián)合打擊非法采運砂船專項整治活動,對**灣主航道通航水域、石湖錨地、七星礁錨地、石湖碼頭5#和6#泊位等重點水域的采砂船舶進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊,沉重地打擊了非法采運砂船舶的囂張氣焰,有效遏制了非法采運砂船舶蔓延的趨勢,保證了“兩會”期間水上交通環(huán)境的穩(wěn)定,**電視臺、**日報等新聞媒體記者對此次聯(lián)合行動全程跟蹤采訪。同時建立長效聯(lián)系機(jī)制,加強(qiáng)各部門配合,有效遏制“兩船”事故的發(fā)生,保障海上良好通航秩序與通航環(huán)境。上半年,我處在砂石船施工船專項整治中,共實施了行政處罰72件、行政強(qiáng)制15件,罰款金額148700元;通過行政處罰、行政強(qiáng)制等措施,提高海事監(jiān)管威懾力。

五、開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動,提高安檢質(zhì)量。

按照**海事局《關(guān)于開展“船舶安檢質(zhì)量鞏固提高年”活動通知》的要求,結(jié)合轄區(qū)到港船舶特點,在總結(jié)往年船舶安檢工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,加大船舶安檢覆蓋率,鞏固“安檢質(zhì)量年”活動成果,建立安檢長效機(jī)制。一是加大對老舊船、上級指定檢查的船舶和船籍港船舶的檢查和缺陷整改力度,消除事故隱患,確保航運安全,防止海洋環(huán)境污染;二是加強(qiáng)對船上應(yīng)急設(shè)備和船員實操方面的檢查,重點檢查責(zé)任船員的應(yīng)知、應(yīng)會的知識和在應(yīng)急環(huán)境條件下的實操能力,防止人為事故的發(fā)生;三是加強(qiáng)船舶安全配員和船舶檢驗證書的檢查,加強(qiáng)對船檢質(zhì)量的監(jiān)督;四是繼續(xù)做好安全檢查工作的評估,完善評估計劃和評估工作項目;五是加強(qiáng)培訓(xùn)和加大安檢人才后備力量的培養(yǎng),力爭使安全檢查工作再上新臺階。

海事處上半年工作總結(jié)篇五

20,在泉州海事局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)有關(guān)部門的大力支持下,該處以“xxxx”和xx大重要思想為指導(dǎo),堅持科學(xué)發(fā)展觀,圍繞海事中心工作,通過抓重點、追熱點、閃亮點、析難點,加強(qiáng)政務(wù)信息工作。全年共投稿698條政務(wù)信息,在部海事局、福建海事局和泉州海事局發(fā)表,名列全局第一。

一是高度重視,明確責(zé)任。

該處領(lǐng)導(dǎo)高度重視政務(wù)信息工作,將政務(wù)信息工作納入年度工作計劃,按照上級下達(dá)的指標(biāo),抓進(jìn)度,每月都超額完成任務(wù),在研究工作同時布置政務(wù)信息工作,嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”,將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到人,在質(zhì)量上和形式上有所創(chuàng)新、有所提高。真實準(zhǔn)確地反映工作情況,為上級領(lǐng)導(dǎo)把握全局、科學(xué)決策和指導(dǎo)工作提供參考。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識。

認(rèn)真貫徹落實部海事局、福建海事局關(guān)于政務(wù)信息工作的各項要求,積極主動地圍繞海事中心工作和上級機(jī)關(guān)的關(guān)注點報送信息。把做好政務(wù)信息工作作為密切福建海事系統(tǒng)三級機(jī)構(gòu)聯(lián)系的重要紐帶,上情下達(dá)、下情上傳、溝通左右,相互學(xué)習(xí)和借鑒,迅速將基層的工作經(jīng)驗、海事信息、突發(fā)事件等反映到上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān),使政務(wù)信息工作促進(jìn)海事中心工作。

三是注重質(zhì)量,深刻挖掘。

深層挖掘有價值、高層次的精品信息,積極拓寬信息渠道,對部門開展的工作心中有數(shù),各項工作都以政務(wù)信息的形式反映出來,信息員深入現(xiàn)場,密切聯(lián)系實際,捕捉各種信息。加強(qiáng)專項整治和安全大檢查工作的報道,推動海事各項工作深度發(fā)展,如在“危險品夾帶專項整治行動”中,該處對開箱檢查進(jìn)行連續(xù)報道,打擊了危險品集裝箱謊報、瞞報行為。

四是緊抓隊伍,促進(jìn)提升。

挑選有較好文字基礎(chǔ)的同志組成一個隊伍穩(wěn)定、高效運轉(zhuǎn)的信息員隊伍,加大新錄用人員的培訓(xùn)力度,充分挖掘年輕人的工作潛力。及時掌握海事動態(tài),定期總結(jié)政務(wù)信息工作經(jīng)驗,研究部署不同階段的工作,交流心得體會,提出改進(jìn)措施,鼓勵和督促信息員勤寫多練,掌握信息寫作技巧、規(guī)律和方法,努力提升寫作水平。

五是突出時效,快速準(zhǔn)確。

堅持“好信息不過夜,重要信息馬上報”的原則,注重配以相關(guān)圖片,增強(qiáng)信息的現(xiàn)場感和說服力,及時將重要宣傳信息發(fā)出,做到心中有數(shù)、忙而不亂。保證信息數(shù)量的同時注重提高質(zhì)量,不斷提高采用率,準(zhǔn)確、客觀、全面反應(yīng)該處工作中的成績、困難和問題,沒有出現(xiàn)漏報、遲報、誤報情況,報送的信息未發(fā)生失實現(xiàn)象,有效地推進(jìn)了海事基層各項工作開展。

該處政務(wù)信息工作雖然取得了一定的成績,但離上級的要求還有很大的差距,也存在很多不足,如有的信息基本要素不全,一些本來能夠圖文并茂的信息題材,因為圖片未能及時拍攝或圖片不佳而影響了效果,需要在以后的工作中去克服、去提高。該處決心在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在新的一年里,認(rèn)真執(zhí)行上級關(guān)于做好政務(wù)信息工作的指示,充分的發(fā)揮全處人員的積極性,狠抓落實、認(rèn)真對待,為推進(jìn)全局政務(wù)信息工作上新臺階積極努力,大力弘揚海事精神,不斷推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。

海事處上半年工作總結(jié)篇六

1、水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。1—6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時以上的航道堵塞,水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

3、船檢質(zhì)量新體系得以順利實施。通過市局組織培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),今年初,我處正式啟動船舶法定檢驗質(zhì)量管理體系,使得船舶檢驗工作更加陽光,有序,透明,船檢質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平不斷得到提高。上半年共檢驗船舶130艘次,10993.2總噸,7064.1千瓦,18322載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗責(zé)任追究事故。

4、船員考培工作取得成效。建立和完善船員教育和考培體系,精心組織,強(qiáng)化培訓(xùn)力度,提高船員培訓(xùn),船員年審和考試工作質(zhì)量。共舉辦各類培訓(xùn)班5期,培訓(xùn)、審驗船員14xxxx,有效地提高了船員的操作技能、安全知識和法律意識。5、規(guī)費征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。元,,與去年同期基本持平;其中港務(wù)費完成2xxxx元,占年計劃的5xxxx,與去年同期持平;元,,同比上升xxxx。實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半。

6、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動取得預(yù)期效果。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,緊貼形勢,結(jié)合自身工作實際,精心組織,周密部署,積極創(chuàng)新教育方法,扎實有效地開展活動,有力推動了各項工作的開展,取得了預(yù)定的成效。全處黨員同志堅定了共產(chǎn)主義信念,極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了為民服務(wù)的意識。

7、文明創(chuàng)建工作再獲新成果。繼續(xù)深入開展“三學(xué)三建一創(chuàng)”活動,文明創(chuàng)建又取得豐碩成果。1月份被市地方海事局評為“海事工作先進(jìn)單位”、廉政行風(fēng)及海事業(yè)務(wù)綜合評價工作單項先進(jìn)。3月份被縣政府評為“交通行業(yè)管理工作”先進(jìn)單位,獲縣交通局“目標(biāo)綜合考評”先進(jìn)單位,“文明創(chuàng)建工作”先進(jìn)單位。

二、具體做法。

回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個方面:

(一)突出重點,強(qiáng)化措施,加大水上交通安全的監(jiān)督力度。

繼去年我們針對影響水上交通安全的重大隱患,開展了一系列專項整治活動后,今年上半年我們舉全處之力,始終把抓安全作為工作的重心來抓,落實安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實施長效安全管理機(jī)制,有效促進(jìn)了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

1、開展危險化學(xué)品水上運輸安全專項整治工作。為使危險化學(xué)品運輸船舶專項整治取得成效,我們根據(jù)我縣原油外運量大、危險品運輸船舶集中的特點,制定了《船舶裝運危險化學(xué)品專項整治方案》,強(qiáng)化危險貨物船舶申報、船舶簽證關(guān)、安全檢查關(guān),杜絕不適航、不適裝船舶載運危險貨物。一是堅持“先報港、后監(jiān)裝、再簽證”制度,船隊什么時候申請,海事人員就什么時候到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)裝。二是認(rèn)真檢查原油船舶安全適航狀況,即查驗消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動,對水運企業(yè)和船員進(jìn)行安全教育,督促其建立和完善危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。上半年共監(jiān)裝油船940艘次,103400噸,為未發(fā)生一起安全事故。

2、突出抓好重點工程施工水域的安全維護(hù)。為確保重點工程建設(shè)和施工水域安全,在嚴(yán)格審批的基礎(chǔ)上,針對不同工程特點制訂不同管制方案,全力維護(hù)水上重點工程建設(shè)和施工水域安全。針對石油二處石油碼頭擴(kuò)建和黎農(nóng)橋水上工程范圍廣,工期長的特點,我們積極同施工單位密切配合,制定了《施工安全預(yù)案》、《水上秩序維護(hù)方案》,在媒體和網(wǎng)上發(fā)布航行通告,并指定了專人監(jiān)管,在縣處人力物力十分困難的情況下,堅持現(xiàn)場維護(hù)。半年來未發(fā)生一起水上交通事故和航道堵塞。

3、開展整治船員持假證上航任職統(tǒng)一執(zhí)法行動。自4月中旬開始,根據(jù)省、市海事部門統(tǒng)一部署,開展了為期xxxx月的“整治船員持假證上船任職統(tǒng)一執(zhí)法行動”。在“打假”行動中,執(zhí)法人員向各船舶公司、單位、船舶、船員、發(fā)放了統(tǒng)一印制的宣傳資料,并張貼宣傳畫和懸掛橫幅,派出海巡艇和執(zhí)法人員,對轄區(qū)內(nèi)船員持證上崗情況開展了大規(guī)模檢查,要求船員自律,不持假證上船任職,對發(fā)現(xiàn)的持假證上船任職、違反船員管理秩序的違法行為進(jìn)行舉報。并多次組織現(xiàn)場執(zhí)法人員就執(zhí)法方式和程序、處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),假證識別手段和方法等進(jìn)行交流和指導(dǎo)。在按要求嚴(yán)格現(xiàn)場簽證檢查的同時,在碼頭和船閘加強(qiáng)了巡航檢查,嚴(yán)厲查處船員持假證上船任職行為。行動期間,共檢查船舶573艘次,船員適任證書1213本,尚未查到假證,目前統(tǒng)一執(zhí)法行動已取得一定成效,與以往相比,船員持假證上船任職行為有所收斂。

4、嚴(yán)格渡口管理,強(qiáng)化安全不放松。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理中,堅持把渡口的安全監(jiān)督管理作為工作的重中之重,強(qiáng)化渡口的安全檢查和隱患整改。以共建“文明平安渡口”為切入點,切實落實渡口安全管理責(zé)任制。由縣政府牽頭,逐鄉(xiāng)、逐鎮(zhèn)、逐村、逐渡口,層層簽訂“安全管理責(zé)任狀”。在舉辦海事法規(guī)和安全航行培訓(xùn)、定期召開例會,開展業(yè)務(wù)交流的同時,加強(qiáng)對渡船適航情況的檢查,加強(qiáng)渡運高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查和現(xiàn)場駐守,海巡艇堅持跟班巡查,督促落實安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險航行,把安全責(zé)任落到實處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運安全。

5、加快內(nèi)河掛槳機(jī)船技改步伐。為全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快我縣掛槳機(jī)船舶的改造和拆解,以適應(yīng)新的水運市場需要,堅決淘汰一批不適航、不適運的貨運船舶。我們繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“船舶主尺度不變,貨艙基本結(jié)構(gòu)不變,船舶基本特性不變”等原則及船容船貌標(biāo)準(zhǔn)化治理等措施,積極協(xié)助縣“船型辦”開展工作,大力宣傳國家的優(yōu)惠政策,及時與船廠聯(lián)系,安排力量為拆改船舶提供方便。上半年我們共完成47艘掛槳機(jī)船舶的標(biāo)準(zhǔn)化改造,其中拆解40艘,技術(shù)改造7艘。同時對船廠嚴(yán)格把關(guān),對我縣轄區(qū)內(nèi)五個資質(zhì)船廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督,建造船舶逐條登記,無一艘船舶逃檢、漏檢,確保了每艘出廠船舶的安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

(二)加強(qiáng)規(guī)費征收確保上半年規(guī)費征收任務(wù)的完成。

隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對較大,不屬于縣級管轄,相應(yīng)的船舶檢驗、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費征收難度越來越大。面對如此嚴(yán)峻的形勢,處領(lǐng)導(dǎo)審時度勢,積極研究對策,及時調(diào)整工作部署。一是制定分配上的激勵機(jī)制。修訂了《規(guī)費征收考核辦法》,根據(jù)年度目標(biāo)任務(wù),將指標(biāo)層層分解,分解到股室,量化到人頭,每月考核,與工資掛鉤,獎懲兌現(xiàn),充分調(diào)動了全體人員的積極性。二是充實一線人員力量,加大查征力度。抽調(diào)辦公室人員輪流上航,采取駐點和流動相結(jié)合,一組駐點船閘,扎口管理。另一組流動檢查,增加查征覆蓋面。三是增強(qiáng)對流動性大,作業(yè)時間短的船舶,及零星作業(yè)點的管理力度,勤儉“芝麻”,狠抓小額規(guī)費征收。對xx河一線及新港碼頭的砂船,造紙廠裝運燒堿、柴草的船舶實施重點管理。逐船登記,逐條檢查,違章一項處理一項,取得較好效果。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實現(xiàn)了規(guī)費征收雙過半。

海事處上半年工作總結(jié)篇七

典型的江南水鄉(xiāng),河流縱橫交錯,蕪申運河、丹金溧漕河、錫溧漕河……**境內(nèi)航道總長333公里。一條條安全、暢通的黃金水道,架起了城市和鄉(xiāng)村的金橋,與5a級風(fēng)景區(qū)天目湖融為一體,聞名遐邇,吸引著難以計數(shù)的中外游客。

2012年,**市地方海事處認(rèn)真貫徹江蘇省地方海事局“四型海事”的“十二五”海事科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略部署,以天目湖安全暢通的水域為依托,挖掘、提煉26年的海事服務(wù)內(nèi)涵,傾力打造以“學(xué)習(xí)心、責(zé)任心、服務(wù)心、創(chuàng)新心”為內(nèi)容的“四心海事天目湖”特色文化服務(wù)品牌。

“四心海事天目湖”標(biāo)識解讀--。

紅心、海巡船、湖水、飛鳥,構(gòu)成**地方海事處的良好心愿。四顆紅心環(huán)環(huán)相扣,緊密相依,相輔相成,彼此映襯,恰如一朵盛開的寒梅,代表**地方海事人的“學(xué)習(xí)心、責(zé)任心、服務(wù)心、創(chuàng)新心”,體現(xiàn)了陽光海事、平安海事、文明海事、暢通海事。

破浪航行的海巡船,寓意**境內(nèi)航道暢通無阻,船舶運行安全快捷。碧波蕩漾的湖水由抽象的“天目”字樣變化而成,象征著國家5a級景區(qū)--天目湖安全、暢通、和諧的水域環(huán)境,寓意**地方海事“暢通主導(dǎo),安全至上,服務(wù)為本,創(chuàng)新引領(lǐng)”的服務(wù)方針,更蘊(yùn)含了水運與生態(tài)保護(hù)并重的內(nèi)涵。

展翅翱翔的飛鳥象征**地方海事人朝氣蓬勃、蒸蒸日上的工作熱情和敬業(yè)精神。以紅、藍(lán)為主打色彩,整體形象沉穩(wěn)而又充滿激情,充分體現(xiàn)了**地方海事人吃苦耐勞的敬業(yè)精神和“四心海事天目湖”獨具魅力的品牌形象,更展現(xiàn)著**地方海事人與時俱進(jìn)、銳意創(chuàng)新的時代精神。

“四心海事天目湖”包含“四心海事”和“天目湖”兩層涵義。四心海事,是**地方海事人以熱情的學(xué)習(xí)心,高度的責(zé)任心,至善的服務(wù)心,激進(jìn)的創(chuàng)新心,建立高頻甚高頻、無線電通訊平臺、共用信息頻道等科技手段,加強(qiáng)與船戶、各報港點之間、與周邊縣市地方海事部門的溝通、聯(lián)系,及時掌握通航信息、在航船舶動態(tài),對過境大型船舶全程跟蹤服務(wù),確保航道安全暢通、水域清潔。

天目湖,是**地方海事人以風(fēng)光旖旎的國家5a級景區(qū)--天目湖安全、暢通、和諧的水域環(huán)境為標(biāo)桿,努力學(xué)習(xí),提升全員綜合素質(zhì);依法行政,提升實際工作水平;熱心服務(wù),提升公眾服務(wù)意識;開拓創(chuàng)新,提升技能保障能力。讓交通海事、安全海事、暢通海事、陽光海事、文明海事、數(shù)字海事,化為服務(wù)船民的陣陣春風(fēng)、縷縷陽光,成為發(fā)展水運經(jīng)濟(jì)、打造和諧交通、建設(shè)美麗**、實現(xiàn)中國夢基礎(chǔ)臺階。

萬眾皆知,通航能力強(qiáng)、運輸價格低、持續(xù)性強(qiáng)的水道運輸有著其他運輸方式不可替代的優(yōu)勢。多年來,**地方海事人在海事執(zhí)法服務(wù)中充分發(fā)揮了交通先行官的作用,讓四通八達(dá)的寬廣水域,成為**經(jīng)濟(jì)繁榮的黃金水道。

“四心海事天目湖”核心理念--。

在水域世界這塊獨特的天地里,**地方海事人以學(xué)習(xí)心營造陽光海事,責(zé)任心托起平安海事,服務(wù)心爭創(chuàng)文明海事,創(chuàng)新心推進(jìn)數(shù)字海事。在平凡的崗位上,他們講究服務(wù)規(guī)范:在儀容儀表方面,整齊端莊,得體大方;在服務(wù)態(tài)度方面,熱情誠懇,文明禮貌;在執(zhí)法檢查方面,敬禮亮證,以理服人;在處罰時候,公開公平,合法合情。服務(wù)承諾方面,他們做到首問負(fù)責(zé)制、政務(wù)公開制、限時辦結(jié)制、優(yōu)質(zhì)服務(wù)制、應(yīng)急反應(yīng)制、廉潔奉公制、責(zé)任追究制、監(jiān)督舉報制。

用心總有收獲。**地方海事人在“四心海事天目湖”服務(wù)品牌的引領(lǐng)下,愛崗敬業(yè),兢兢業(yè)業(yè),永恒奉獻(xiàn),海事執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)全面提高,執(zhí)法水平大幅提升,“四心海事天目湖”品牌效應(yīng)得到了較好的.展現(xiàn),服務(wù)品牌內(nèi)涵有了更高升華。

兩年來,**地方海事人辦理船舶簽證85372起、92695艘次、2165萬總噸,檢驗船舶1333艘,查糾各類違法行為10142起,安檢各類船舶3607艘次,接聽“12395”接警電話118起,出警率100%,救助成功率100%;實施安全長效管理,蹲點制度,提高巡航頻率,快速救助擱淺船舶,及時分流堵航船舶,投入使用大型led海事可變情報板;掛牌成立“**市行政服務(wù)中心海事分中心”和“**市水上執(zhí)法大隊”,完善執(zhí)法服務(wù)機(jī)制,提高服務(wù)能力;對長木橋水域安裝可視監(jiān)控系統(tǒng),對周邊岸線和水面過往船只進(jìn)行24小時監(jiān)控,水上交通監(jiān)管能力和水平較大提高,全轄區(qū)未發(fā)生一起死亡事故、未發(fā)生因管理不善造成的48小時堵航事件;天目湖水上景區(qū)實現(xiàn)了20年安全無事故的工作目標(biāo),促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的高效發(fā)展。

“四心海事天目湖”光環(huán)耀眼--。

2008年6月26日,交通運輸部體改法規(guī)司何建中司長親臨溧城海事所調(diào)研水上統(tǒng)一執(zhí)法工作,對**水上統(tǒng)一執(zhí)法服務(wù)給予了高度的評價。交通部全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口、江蘇省精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位、江蘇省交通行業(yè)文明地方海事處、江蘇省地方海事(船檢)工作先進(jìn)單位、江蘇省園林式單位、常州市五一勞動獎狀、常州市文明單位標(biāo)兵、**市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、**市交通系統(tǒng)先進(jìn)集體……紛沓至來的榮譽(yù),述說著**地方海事人的智慧和心血,映照著江南水鄉(xiāng)**強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢,“四心海事天目湖”魅力效應(yīng)凸現(xiàn)無疑!

《揚子晚報》、《現(xiàn)代快報》、《常州日報》等多家媒體相繼對“四心海事天目湖”服務(wù)品牌進(jìn)行多方報道?!八男暮J绿炷亢逼放菩?yīng)得到了更好地展現(xiàn),成為**地方海事的獨特標(biāo)志,**地方海事的特定稱謂。

《后漢書?虞詡傳》中曰:“水運通利,歲省四千余萬?!泵鞒祈樦凇稐l陳水運事宜》中說:“水運之費比陸運六分而減五?!睆墓胖两?,水道一直在社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。暢通水道,連通的是**地方海事人的生命脈搏;寬廣水域,凝聚的是**地方海事人的莊嚴(yán)承諾;把心系在江河湖泊,將愛融入浩瀚碧波,**地方海事人緊跟時代步伐,有熱情,有責(zé)任,敢擔(dān)當(dāng),無怨無悔,永往直前。

大浪起兮春潮涌,正是揚帆起航時!

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海事處上半年工作總結(jié)篇八

xxxx年7月我加入了xx海事處,成為了這個大家庭的一份子,半年來,在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全處同事的幫助下,我能恪盡職守,全身心的投入到工作中,盡自己的全力履行好工作職責(zé),嚴(yán)格要求自己,較好地完成了自己的本職工作?,F(xiàn)將半年以來的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺埥虒W(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學(xué)習(xí)新知識,熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實際。在實際工作中,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的'主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時,保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

2、協(xié)助處同事完成船號牌的發(fā)放,簽證薄的管理,以及及時送達(dá)船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時發(fā)放。

三、日常管理工作。

在海事處制作船舶證書對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為船舶證書制作人,自己清醒地認(rèn)識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書簽發(fā)以及上級領(lǐng)導(dǎo)批示等。面對一項新的工作,必須自我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。

1、配合處長抓好船舶證書管理和日常事務(wù)性工作,督促已下發(fā)的船舶管理辦法等制度的貫徹執(zhí)行,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使證書管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。

2、理順關(guān)系,辦理有關(guān)證書。通過不懈努力,我只用了日余時間,學(xué)會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產(chǎn)權(quán)證國籍證等證書需要的相關(guān)資料,充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調(diào)作用,到現(xiàn)在為止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。

3、及時了解船舶情況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),當(dāng)好助手,對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時報告領(lǐng)導(dǎo)。

4、認(rèn)真做好市局有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印工作;市局下達(dá)的部分文件及時送達(dá)領(lǐng)導(dǎo)。

5、電腦及時維護(hù)、數(shù)據(jù)更新,不讓船舶數(shù)據(jù)和重要文檔出錯或丟失,保證領(lǐng)導(dǎo)需要數(shù)據(jù)的時候及時匯報。

海事處上半年工作總結(jié)篇九

現(xiàn)將半年以來的工作、學(xué)習(xí)作以下匯報:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。要做好本職工作,就必須首先自己用理論武裝頭腦,提高自己理解省局市局的各項精神。由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其職責(zé)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進(jìn)步。

我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的'培訓(xùn)等機(jī)會聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺埥虒W(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時我積極學(xué)習(xí)新知識,熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實際。在實際工作中,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來,開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

1、完成證書各項工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時,保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

三、日常管理工作。

在海事處制作船舶證書對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為船舶證書制作人,自己清醒地認(rèn)識到,這項工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書簽發(fā)以及上級領(lǐng)導(dǎo)批示等。面對一項新的工作,必須自我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。

1、配合處長抓好船舶證書管理和日常事務(wù)性工作,督促已下發(fā)的船舶管理辦法等制度的貫徹執(zhí)行,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使證書管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。

2、理順關(guān)系,辦理有關(guān)證書。通過不懈努力,我只用了日余時間,學(xué)會了辦理船舶檢驗證書以及送大廳辦理產(chǎn)權(quán)證國籍證等證書需要的相關(guān)資料,充分發(fā)揮綜合部門的協(xié)調(diào)作用,到現(xiàn)在為止,我辦理了船舶證書14本,其中小船證書2本。

3、及時了解船舶情況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),當(dāng)好助手,對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時報告領(lǐng)導(dǎo)。

4、認(rèn)真做好市局有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印工作;市局下達(dá)的部分文件及時送達(dá)領(lǐng)導(dǎo)。

5、電腦及時維護(hù)、數(shù)據(jù)更新,不讓船舶數(shù)據(jù)和重要文檔出錯或丟失,保證領(lǐng)導(dǎo)需要數(shù)據(jù)的時候及時匯報。

以上就是我半年來的工作匯報和總結(jié),自己深知還有很多不足和缺點,但是一定在往后的工作和學(xué)習(xí)中不斷改善和加強(qiáng),希望以后能更好的協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和同事,力求把工作做到更好。

海事處上半年工作總結(jié)篇十

今年以來,我處按照“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的根本要求,以開展“文明執(zhí)法示范窗口”和市級文明單位建設(shè)活動為載體,抓整治,促管理,保安全,保暢通,以預(yù)防和遏制水上重特大公共安全事故的發(fā)生為己任,凝心聚力,狠抓落實,較好地完成了上半年各項工作任務(wù)。

1、水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。1―6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時以上的航道堵塞事件,渡口渡船和水上旅游景點安全措施扎實有效,監(jiān)督管理到位,水上安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。

2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險化學(xué)品水上運輸安全的專項整治,集中開展整治“三無黑船”和假證專項執(zhí)法行動,深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。

3、船檢質(zhì)量穩(wěn)步提高。在市局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持下,年初以來,我處嚴(yán)格按照船檢法規(guī)和船舶檢驗管理系統(tǒng)的規(guī)范要求開展船舶入籍檢驗工作,加強(qiáng)對船舶修造廠的業(yè)務(wù)管理與監(jiān)督,深入一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督,并對建造船舶逐條登記,確保無一艘船舶逃檢、漏檢,嚴(yán)把出廠船舶的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),使用權(quán)得船舶檢驗工作質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平得到提高。上半年共檢驗船舶130艘次,11021總噸,3913.69千瓦,21278載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗質(zhì)量安全責(zé)任事故。

4、規(guī)費征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費萬元,占年計劃的;其中港務(wù)費完成萬元,占年計劃的;船檢港監(jiān)費萬元,占年計劃的。實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半。

5、開展“八榮八恥”學(xué)習(xí)教育活動。在活動中,我處緊貼形勢,結(jié)合年度工作目標(biāo)和任務(wù),精心組織,周密部署,扎實有效地開展學(xué)教活動,有力推動了各項工作的開展。全處同志明榮辱,樹新風(fēng),極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了執(zhí)法為民的服務(wù)意識。

6、積極開展文明創(chuàng)建工作。今年我們的目標(biāo)是爭創(chuàng)淮安市文明單位和繼續(xù)保持省級文明海事處稱號。目前,市級文明單位驗收工作已經(jīng)結(jié)束,省級文明海事處的復(fù)檢申報工作還剛剛開始。

二、具體做法。

回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個方面:

(一)全面、過細(xì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各項水上交通安全工作。今年上半年我們舉全處之力,繼續(xù)把水上安全作為工作的重心來抓,開展專項整治,落實安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實施長效安全管理機(jī)制,保證了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

1、開展危險化學(xué)品水上運輸安全專項整治工作。為使危險化學(xué)品運輸船舶專項整治取得成效,我們根據(jù)我縣特點,制定了《船舶裝運危險化學(xué)品專項整治方案》,強(qiáng)化危險貨物船舶申報簽證關(guān)、安全檢查關(guān),徹底杜絕不適航、不適裝船舶載運危險貨物。一是堅持現(xiàn)場簽證制度,做到現(xiàn)場監(jiān)裝,現(xiàn)場監(jiān)卸。二是認(rèn)真檢查油類作業(yè)船舶的安全適航狀況,即查驗消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”活動,深入水運企業(yè)指導(dǎo)安全管理工作,督促其建立和完善危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。

2、開展渡口渡船專項整治工作。根據(jù)《江蘇省渡口渡船專項整治活動實施方案》的總體要求,縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期兩年的渡口渡船專項整治活動。我縣現(xiàn)有審批渡口15道,登記渡船22艘,年渡運量30萬余人。農(nóng)用自備船只100余艘。我們進(jìn)一步落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和渡運經(jīng)營單位的安全管理責(zé)任,制訂了渡口渡船和游船安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。通過嚴(yán)查和督查,切實消除事故隱患,杜絕非法渡運,對違章運營的鮑集鎮(zhèn)新遷渡口渡船進(jìn)行了動力。加強(qiáng)渡運高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查,督促落實安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險航行,把安全責(zé)任落到實處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運安全。我們正向上級積極爭取船型改造政策,計劃把主淮河上9道渡口的渡船全部由掛槳機(jī)改為座艙機(jī)式,以進(jìn)一步提高渡船的安全性能。

3、加大監(jiān)督檢查力度,確?!拔逡弧逼陂g全縣水上安全無事故。為確保全縣“五一”期間渡口渡船及水上旅游景點安全無事故,4月18日至4月30日,我處安全執(zhí)法人員對全縣通航水域、渡口及景區(qū)內(nèi)封閉水域的水上安全進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的大檢查。檢查發(fā)現(xiàn),我縣水上安全形勢總體情況良好,特別是渡口渡船由于我們海事部門監(jiān)督管理到位,安全狀況比較令人滿意。但也存在一些重大安全隱患,嚴(yán)重威脅船舶通航安全。如位于我縣境內(nèi)的油管、公路兩用橋淮河大橋,由于主橋孔上方的油管護(hù)欄被過橋的空船(上千噸)刮壞,造成部分損壞的護(hù)欄搖搖欲墜,威脅過往船舶安全。還有就是檢查發(fā)現(xiàn)在鐵山寺、明祖陵、八仙臺旅游景區(qū)內(nèi)從事或擬從事水上旅游業(yè)務(wù)的船艇均不同程度地存在手續(xù)不全的問題。明祖陵景區(qū)內(nèi)擬用于水上游的四座快速艇屬于新購,存在人無證船無照的嚴(yán)重隱患。無證從事高風(fēng)險的水上旅游經(jīng)營是安全工作的大忌,一旦游客發(fā)生意外事故,造成人命財產(chǎn)損失,將給我縣持續(xù)穩(wěn)定的`水上安全形勢帶來負(fù)面影響。針對上述隱患,有的當(dāng)場向責(zé)任單位、責(zé)任人下達(dá)了停止?fàn)I運和限期整改通知書,有的在檢查結(jié)束后,及時向有關(guān)單位遞交了隱患整改通知書,限期整改到位。同時我們又以文字形式及時將檢查情況通報給縣交通局和縣安監(jiān)局。

省、市領(lǐng)導(dǎo)也非常重視“五一”渡運安全工作。“五一”前夕,省安全監(jiān)督局副局長符小民、市地方海事局局長張開春等先后來到我縣,指導(dǎo)督查渡口安全工作。

4、做好淮河防汛抗旱工作,及時救助遇險擱淺船舶。6月以來,淮河流域干旱少雨,淮河沿線一些低等級汊河航道通航能力大大下降,給行船安全帶來不便,船舶擱淺事故時有發(fā)生。我處在此期間,加強(qiáng)了防汛防旱值班,做到快速接警,及時救助擱淺船舶。到目前為止,我們已成功組織施救擱淺船舶20余艘,排檔10余次,多次及時疏通航道,解決了船戶燃眉之急,緩解了航道壓力。

(二)開展文明創(chuàng)建工作。文明創(chuàng)建工作,是我處今年重中之重的一項中心工作。圍繞這一中心工作,我處開展了創(chuàng)建市級文明單位的突擊月活動。全處人員齊心協(xié)力,鼓足干勁,全心全力投入創(chuàng)建工作。我們主要做了以下幾項工作:

1、環(huán)境建設(shè)方面。為營造全新的創(chuàng)建氛圍,處里安排了專項資金,將整個辦公樓內(nèi)外粉刷一新,并重新制作創(chuàng)建宣傳標(biāo)語。將原先用于出租的一樓大廳收回重新裝修,建成更加方便船戶、更加快捷、環(huán)境更加優(yōu)美的海事行政服務(wù)大廳,以此為窗口,展現(xiàn)我們海事人員的良好素質(zhì)和精神風(fēng)貌,提高我們服務(wù)船民、服務(wù)水運企業(yè)的水平和能力,為構(gòu)建和諧海事作出新的努力。

2、宣傳方面。我們堅持兩手抓,一手抓內(nèi)宣,一手抓外宣。在內(nèi)宣方面,我們一是出臺兩個文件,即《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳報道工作的實施意見》和《關(guān)于下達(dá)xx年政務(wù)信息任務(wù)的通知》。通過這兩份文件,我們明確了海事宣傳工作的目標(biāo)和任務(wù),并制定了相應(yīng)的考核辦法和獎懲措施,以激勵全處干部職工宣傳海事、報道海事的熱情和提高創(chuàng)作的積極性。二是辦好內(nèi)部信息刊物《**海事》,及時地將我處的各項工作開展情況及新人、新事、新風(fēng)貌,還有上級指示、最新的海事動向等報給上級領(lǐng)導(dǎo),傳給每位職工。在外宣方面,我們也做了兩項工作。一是挑選專人負(fù)責(zé)宣傳報道工作。在處領(lǐng)導(dǎo)的的關(guān)心、重視和支持下,宣傳報道工作已取得顯著成績,通過文字、圖片、電視畫面等不同報道手段,我們多方位地向社會報道了海事部門在搶險救生、安全管理、廉政行風(fēng)建設(shè)等方面的熱點焦點新聞。二是建成**海事處電子政務(wù)網(wǎng)站,通過網(wǎng)站這種現(xiàn)代交流手段,提高服務(wù)水運企業(yè)的水平,加強(qiáng)與社會各界的廣泛聯(lián)系。

3、學(xué)習(xí)和制度建設(shè)方面。為適應(yīng)創(chuàng)建工作需要,根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)指示,今年我們將逐步對原來制定的一些辦公制度、管理制度等進(jìn)行修訂、補(bǔ)充和完善。在征求全體職工意見的基礎(chǔ)上,重新出臺了處考勤制度,對職工上下班、請假等進(jìn)行了進(jìn)一步規(guī)范。為規(guī)范財務(wù)審批行為,制定出臺了財務(wù)支出集中匯批制度。規(guī)定一切費用報銷行為,非特殊情況下,必須由處長、分管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)科長、辦公室主任、報銷人等于每星期五下午實行集中匯批。通過這一制度的建立,既增加了財務(wù)支出的透明度,也方便了外單位報銷結(jié)算。為加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,確保一線工作人員安全,我們和每位現(xiàn)場監(jiān)督人員及車、艇機(jī)駕人員簽定了xx年安全責(zé)任狀,規(guī)定上航人員必須按處里要求穿戴救生衣,嚴(yán)禁車、艇帶病工作。

學(xué)習(xí)方面。我們開展了以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀教育活動。一是要求每位職工牢記“八榮八恥”,時時處處約束自己的言行,維護(hù)海事形象。二是密切聯(lián)系當(dāng)前熱點工作開展教育活動。

(三)切實開展規(guī)范海事執(zhí)法整頓活動,全面提高服務(wù)水平。省地方海事局在全省開展了規(guī)范執(zhí)法整頓月活動。為確保規(guī)范執(zhí)法整治活動不搞成形式主義的走過場,不搞花架子,我處把完善上航檢查制度和控制檢查次數(shù),建設(shè)安全、高效的通航環(huán)境作為整頓工作重點來抓,先后取消了兩個水上檢查組,建立了現(xiàn)場監(jiān)督處領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行輕微海事違法行為免予處罰的五項規(guī)定,積極落實安全誠信船舶免予檢查制度。

為把規(guī)范執(zhí)法行為整頓活動引向深入,我處以服務(wù)船民辦實事為立足點和出發(fā)點,努力建設(shè)船戶信息服務(wù)平臺,以提高海事部門服務(wù)水運企業(yè)和船民的水平。首先,我們在海事所簽證點設(shè)立了一塊led可變情報板,為船員提供及時的天氣預(yù)報和海事航道等信息服務(wù)。其次,我們建立了**海事網(wǎng)站,利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)手段,加強(qiáng)與社會各界及船員之間的廣泛聯(lián)系,以此作為建設(shè)陽光海事的一個網(wǎng)上交流服務(wù)“窗口”,也為建設(shè)和創(chuàng)新海事文化提供了一個嶄新的平臺。同時制定規(guī)劃,擬在年內(nèi)建成淮河江蘇段航道“電子眼”,進(jìn)一步提高水上搶險應(yīng)急能力,有效預(yù)防水上安全事故的發(fā)生。

(四)重視規(guī)費征收,科學(xué)決策,確保完成上半年規(guī)費征收任務(wù)。隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對較大,不屬于縣級管轄,相應(yīng)的船舶檢驗、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費征收難度越來越大。面對如此嚴(yán)峻的形勢,處領(lǐng)導(dǎo)審時度勢,積極研究對策,及時調(diào)整工作部署。

海事處上半年工作總結(jié)篇十一

上半年,在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局監(jiān)管中心的指導(dǎo)下,我處堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),不斷強(qiáng)化“責(zé)任落實、監(jiān)管到位、保障有力”的交通運輸安全理念,牢牢把握“責(zé)任落實、制度完備、過程控制、杜漸防微、痕跡清楚、管理到位”的工作要求,以促進(jìn)我縣水上安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)為目標(biāo),嚴(yán)格履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),督促落實企業(yè)主體責(zé)任,規(guī)范實施隱患治理,深入開展“安全生產(chǎn)年”主題活動,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動的“三項行動”,采取有力措施,切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)我縣水上安全形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)將我處上半年水上安全工作總結(jié)匯報如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署今年水上安全工作。

為認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī),我處成立了“安全生產(chǎn)年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。立足長效管理,規(guī)范我處轄區(qū)內(nèi)河水上交通安全管理工作,進(jìn)一步深化隱患排查治理工作;進(jìn)一步落實水運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和海事機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任;進(jìn)一步提升水上交通安全管理水平,杜絕重特大水上交通運輸事故發(fā)生,實現(xiàn)我縣水上交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

點,周密部署,制定措施,狠抓落實。根據(jù)本轄區(qū)實際制定監(jiān)管方案,堅決消除一切安全事故隱患,確保春運期間不發(fā)生任何水上交通安全事故。

2、認(rèn)真開展清明、“五一”、端午節(jié)水上安全工作。我處堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在清明、“五一”、端午節(jié)期間,我處對水路運輸企業(yè)、渡口、渡船和寧宜城際鐵路青通河鐵路特大橋施工現(xiàn)場、施工單位的安全工作進(jìn)行安全檢查。一是對所有渡船進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的渡船運行,加強(qiáng)對鄉(xiāng)管員和渡工的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載,要求渡船航行時懸掛救生圈,渡工穿好救生衣。二是對寧宜城際鐵路青通河鐵路特大橋施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序,要求施工單位在4月30日前及時清除礙航棧橋,確保青通河航道安全暢通。清明、“五一”、端午節(jié)期間,我處沒有發(fā)生一起監(jiān)管責(zé)任事故。

3、認(rèn)真做好危險品船舶拆解安全監(jiān)管工作。我處通過深入走訪、廣泛宣傳,通過走訪拆船單位及拆船點,了解拆船點相關(guān)審批手續(xù)、拆解資質(zhì)、安全與防污染措施落實情況,督促其規(guī)范拆解行為,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。重點落實危險品船舶拆解安全監(jiān)管工作,完善危險品船舶拆解資料的報備制度,及時向拆解船舶發(fā)放《拆解船舶須知》,并將拆解的船舶相關(guān)的證書、資料及買賣合同等復(fù)印件向海事部門報備,強(qiáng)化船舶拆解過程中的動態(tài)監(jiān)管,建立拆解船舶聯(lián)系制度,及時檢查拆解過程中出現(xiàn)的安全隱患,并要求拆解船舶反饋拆解進(jìn)度、安全管理等情況。督促拆解船舶落實防污染管理責(zé)任,對拆解船舶過程中產(chǎn)生的垃圾、油污水和其他廢棄物,監(jiān)督及時清除或回收處理,不得拋棄或排入水中。確保拆解船舶不發(fā)生安全監(jiān)管責(zé)任事故。

4、開展上半年鄉(xiāng)管員安全培訓(xùn)工作。今年5月份,我處開展。

了一期我縣水上安全鄉(xiāng)管員培訓(xùn)班,進(jìn)一步強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上鄉(xiāng)管員的工作職責(zé),加強(qiáng)對鄉(xiāng)管員和渡工的安全教育,提高鄉(xiāng)管員是渡運安全管理重要一環(huán)的認(rèn)識,任務(wù)非常重大,必須不折不扣的履行現(xiàn)場監(jiān)管職責(zé)。要求鄉(xiāng)管員認(rèn)真檢查督促存在的問題,結(jié)合20**年的“安全生產(chǎn)年”活動,加強(qiáng)安全隱患的整改工作,堅決杜絕渡船“帶病”渡運。要求鄉(xiāng)管員嚴(yán)格按照《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶交通安全管理辦法》認(rèn)真履行職責(zé),確保不發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。

5、認(rèn)真做好寧安城際鐵路特大橋施工現(xiàn)場、施工單位安全監(jiān)管工作。寧宜城際鐵路建成通車后,對于我市充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、自然資源優(yōu)勢和勞動力資源優(yōu)勢,主動參與泛長江三角區(qū)域發(fā)展分工,加強(qiáng)區(qū)域之間的橫向聯(lián)系和協(xié)作,全面提升對外開放水平,具有十分重要的意義。

作為水上交通安全管理部門,我處積極為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),將學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)實踐活動落在實處,用科學(xué)的現(xiàn)場監(jiān)管和一流的服務(wù)作風(fēng),展示海事形象,為大型工程寧宜城際鐵路保駕護(hù)航。

6、認(rèn)真開展渡口渡船、航道安全巡航檢查工作。上半年由于轄區(qū)青通河水位枯水期延長未通航,我處沒有放松對渡口渡船、航道的安全監(jiān)管工作,用海事執(zhí)法車堅持安全巡航檢查,截至6月8日,我處上半年出動執(zhí)法車26車次、執(zhí)法人員78人次,完成了局監(jiān)管中心安排的監(jiān)管任務(wù)。

7、認(rèn)真開展6月份的安全生產(chǎn)月活動。為進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理,提高水運從業(yè)者的安全生產(chǎn)意識和安全管理水平,我處以繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際,繼續(xù)開展治理船舶超載運輸?shù)男袒顒印>o緊圍繞“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的活動主題,認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動,一是開展形式多樣的宣傳活動,懸掛橫幅,營造“安全生產(chǎn)月”

活動氛圍;二是加強(qiáng)渡口安全管理,向重點渡口贈送救生設(shè)備;三是建立寧宜城際鐵路青通河鐵路特大橋等涉水工程監(jiān)管聯(lián)席會議制度,確保涉水工程施工安全;四是開展安全生產(chǎn)大檢查活動,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,幫助企業(yè)開展隱患排查治理,督促落實安全隱患整改措施。

三、存在的問題。

1、我處工作人員對2.0系統(tǒng)的使用還不夠熟練,需進(jìn)一步接受培訓(xùn)和學(xué)習(xí);

2、我處執(zhí)法人員的素質(zhì)和能力有待進(jìn)一步提高;

3、我處轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)管員的素質(zhì)和能力有待進(jìn)一步提高;

下半年,我們將圍繞市局對水上安全工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、做好我縣轄區(qū)河流通航期的水上船舶超載整治工作;

2、做好“十一”水上安全監(jiān)管工作;

3、繼續(xù)做好危險品船舶拆解安全監(jiān)管工作;

4、繼續(xù)做好寧宜城際鐵路特大橋施工現(xiàn)場、施工單位的安全監(jiān)管工作;

5、繼續(xù)做好今年水上安全生產(chǎn)年活動的日常監(jiān)管工作;

6、做好冬季水上安全監(jiān)管工作。

海事處上半年工作總結(jié)篇十二

20xx年,我海事處將在海事局的統(tǒng)一引領(lǐng)下邁入跨越發(fā)展創(chuàng)一流的新發(fā)展階段,為此我們要進(jìn)一步認(rèn)清形勢,把握機(jī)遇,適應(yīng)變化,全面貫徹跨越發(fā)展新要求,再創(chuàng)××海事發(fā)展新業(yè)績。

跨越發(fā)展創(chuàng)一流階段的指導(dǎo)思想:以鄧**理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十七大精神,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持海事管理更規(guī)范、水上安全更穩(wěn)定、機(jī)構(gòu)設(shè)置更合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)更精湛、裝備設(shè)施更優(yōu)良、職工歸宿感更強(qiáng)的發(fā)展要求,努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平,持續(xù)推動××海事又好又快又穩(wěn)發(fā)展。

跨越發(fā)展創(chuàng)一流階段的發(fā)展目標(biāo):

打造安全監(jiān)管新局面。全面落實水上交通安全管理長效機(jī)制,創(chuàng)新監(jiān)管方式和手段,保持水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,事故指標(biāo)控制在與港口、航運發(fā)展相適應(yīng)的范圍內(nèi),不發(fā)生有海事責(zé)任的大及以上水上交通事故、船舶污染事故。應(yīng)急反應(yīng)能力進(jìn)一步提升,水上搜救成功率保持在95%以上。行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范,過錯追究率達(dá)到100%,不發(fā)生行政敗訴案件或經(jīng)復(fù)議變更案件,不發(fā)生因海事管理責(zé)任導(dǎo)致國家賠償人民幣5萬元及以上的案件。

推動基本建設(shè)新發(fā)展。完成業(yè)務(wù)輔助用房建設(shè)和庭院改造工程,力爭完成處辦公樓的改造工程,進(jìn)一步改善執(zhí)法辦公環(huán)境。爭取1~2處辦事處業(yè)務(wù)用房建設(shè)的立項和審批,進(jìn)一步前移現(xiàn)場監(jiān)管點。完成“蘇海事囤66號”綜合改造工程和水上執(zhí)法基地棧引橋改建工程,增加1艘30米級a型海巡艇,巡航、搜救硬件建設(shè)得到顯著加強(qiáng)。進(jìn)一步整合4大系統(tǒng)功能,即電視監(jiān)控系統(tǒng)(cctv)、船舶自動識別系統(tǒng)(ais)、地理信息管理系統(tǒng)(gis)和全球定位系統(tǒng)(gps),積極爭取引入vts終端,全面發(fā)揮指揮中心的綜合監(jiān)控、協(xié)調(diào)、調(diào)度功能。拓展數(shù)字化鏈接網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)全處各辦公領(lǐng)域的全覆蓋,推動危險貨物外網(wǎng)申報和短信數(shù)字報港工程。

樹立隊伍素質(zhì)新形象。到20xx年,我處的職工總數(shù)計劃控制在50人左右。其中在學(xué)歷上,到20xx年研究生學(xué)歷占20%,本科學(xué)歷占70%以上;在隊伍結(jié)構(gòu)上,確保一線執(zhí)法類人員占職工總數(shù)的70%,綜合管理人員占30%;在人才素質(zhì)上,培養(yǎng)30名左右的海事執(zhí)法通才,5~7名海事復(fù)合型執(zhí)法骨干人才,3~5名行政、黨務(wù)、財務(wù)等方面的內(nèi)部綜合管理人才,培養(yǎng)4~5人進(jìn)入海事局拔尖人才隊伍,1~2人進(jìn)入海事局領(lǐng)軍人才隊伍,培養(yǎng)1名能夠參與國際交流與合作的素質(zhì)全面人才,40%的執(zhí)法人員能夠熟練應(yīng)用英語,90%的職工能夠熟練操作計算機(jī)和駕駛執(zhí)法車輛。

海事處上半年工作總結(jié)篇十三

1、水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。1―6月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小時以上的航道堵塞事件,渡口渡船和水上旅游景點安全措施扎實有效,監(jiān)督管理到位,水上安全形勢保持持續(xù)穩(wěn)定。

2、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險化學(xué)品水上運輸安全的專項整治,集中開展整治“三無黑船”和假證專項執(zhí)法行動,深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。

3、船檢質(zhì)量穩(wěn)步提高。在市局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持下,年初以來,我處嚴(yán)格按照船檢法規(guī)和船舶檢驗管理系統(tǒng)的規(guī)范要求開展船舶入籍檢驗工作,加強(qiáng)對船舶修造廠的業(yè)務(wù)管理與監(jiān)督,深入一線進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督,并對建造船舶逐條登記,確保無一艘船舶逃檢、漏檢,嚴(yán)把出廠船舶的安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),使用權(quán)得船舶檢驗工作質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平得到提高。上半年共檢驗船舶130艘次,11021總噸,3913.69千瓦,21278載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗質(zhì)量安全責(zé)任事故。

4、規(guī)費征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費萬元,占年計劃的;其中港務(wù)費完成萬元,占年計劃的;船檢港監(jiān)費萬元,占年計劃的。實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)過半。

5、開展“八榮八恥”學(xué)習(xí)教育活動。在活動中,我處緊貼形勢,結(jié)合年度工作目標(biāo)和任務(wù),精心組織,周密部署,扎實有效地開展學(xué)教活動,有力推動了各項工作的開展。全處同志明榮辱,樹新風(fēng),極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了執(zhí)法為民的服務(wù)意識。

6、積極開展文明創(chuàng)建工作。今年我們的目標(biāo)是爭創(chuàng)淮安市文明單位和繼續(xù)保持省級文明海事處稱號。目前,市級文明單位驗收工作已經(jīng)結(jié)束,省級文明海事處的復(fù)檢申報工作還剛剛開始。

二、具體做法。

回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個方面:

(一)全面、過細(xì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好各項水上交通安全工作。今年上半年我們舉全處之力,繼續(xù)把水上安全作為工作的重心來抓,開展專項整治,落實安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實施長效安全管理機(jī)制,保證了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

1、開展危險化學(xué)品水上運輸安全專項整治工作。為使危險化學(xué)品運輸船舶專項整治取得成效,我們根據(jù)我縣特點,制定了《船舶裝運危險化學(xué)品專項整治方案》,強(qiáng)化危險貨物船舶申報簽證關(guān)、安全檢查關(guān),徹底杜絕不適航、不適裝船舶載運危險貨物。一是堅持現(xiàn)場簽證制度,做到現(xiàn)場監(jiān)裝,現(xiàn)場監(jiān)卸。二是認(rèn)真檢查油類作業(yè)船舶的'安全適航狀況,即查驗消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”活動,深入水運企業(yè)指導(dǎo)安全管理工作,督促其建立和完善危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。

2、開展渡口渡船專項整治工作。根據(jù)《江蘇省渡口渡船專項整治活動實施方案》的總體要求,縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期兩年的渡口渡船專項整治活動。我縣現(xiàn)有審批渡口15道,登記渡船22艘,年渡運量30萬余人。農(nóng)用自備船只100余艘。我們進(jìn)一步落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和渡運經(jīng)營單位的安全管理責(zé)任,制訂了渡口渡船和游船安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。通過嚴(yán)查和督查,切實消除事故隱患,杜絕非法渡運,對違章運營的鮑集鎮(zhèn)新遷渡口渡船進(jìn)行了動力。加強(qiáng)渡運高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查,督促落實安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險航行,把安全責(zé)任落到實處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運安全。我們正向上級積極爭取船型改造政策,計劃把主淮河上9道渡口的渡船全部由掛槳機(jī)改為座艙機(jī)式,以進(jìn)一步提高渡船的安全性能。

3、加大監(jiān)督檢查力度,確?!拔逡弧逼陂g全縣水上安全無事故。為確保全縣“五一”期間渡口渡船及水上旅游景點安全無事故,4月18日至4月30日,我處安全執(zhí)法人員對全縣通航水域、渡口及景區(qū)內(nèi)封閉水域的水上安全進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的大檢查。檢查發(fā)現(xiàn),我縣水上安全形勢總體情況良好,特別是渡口渡船由于我們海事部門監(jiān)督管理到位,安全狀況比較令人滿意。但也存在一些重大安全隱患,嚴(yán)重威脅船舶通航安全。如位于我縣境內(nèi)的油管、公路兩用橋淮河大橋,由于主橋孔上方的油管護(hù)欄被過橋的空船(上千噸)刮壞,造成部分損壞的護(hù)欄搖搖欲墜,威脅過往船舶安全。還有就是檢查發(fā)現(xiàn)在鐵山寺、明祖陵、八仙臺旅游景區(qū)內(nèi)從事或擬從事水上旅游業(yè)務(wù)的船艇均不同程度地存在手續(xù)不全的問題。明祖陵景區(qū)內(nèi)擬用于水上游的四座快速艇屬于新購,存在人無證船無照的嚴(yán)重隱患。無證從事高風(fēng)險的水上旅游經(jīng)營是安全工作的大忌,一旦游客發(fā)生意外事故,造成人命財產(chǎn)損失,將給我縣持續(xù)穩(wěn)定的水上安全形勢帶來負(fù)面影響。針對上述隱患,有的當(dāng)場向責(zé)任單位、責(zé)任人下達(dá)了停止?fàn)I運和限期整改通知書,有的在檢查結(jié)束后,及時向有關(guān)單位遞交了隱患整改通知書,限期整改到位。同時我們又以文字形式及時將檢查情況通報給縣交通局和縣安監(jiān)局。

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