總結(jié)是一個(gè)機(jī)會(huì)，一個(gè)機(jī)會(huì)去審視自己，發(fā)現(xiàn)自己的潛力和不足。寫一篇完美的總結(jié)需要有良好的計(jì)劃和時(shí)間安排。下面是一些成功創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，供大家借鑒和學(xué)習(xí)。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇一

摘要：《汽車美容與裝飾》課程是現(xiàn)行職業(yè)教育課程體系中的重要內(nèi)容，是幫助有關(guān)專業(yè)學(xué)生切實(shí)形成汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)實(shí)踐操作技能的重要路徑，本文基于工作任務(wù)導(dǎo)向的解析視角，對(duì)《汽車美容與裝飾》課程的改革與實(shí)踐路徑問(wèn)題展開了簡(jiǎn)要的論述，僅供參考。

關(guān)鍵詞：工作任務(wù)導(dǎo)向；《汽車美容與裝飾》；課程改革與實(shí)踐。

一、進(jìn)行課程開發(fā)的必要性。

1.外在因素分析。

根據(jù)近年來(lái)實(shí)施的市場(chǎng)調(diào)研工作的結(jié)果顯示：我國(guó)城鄉(xiāng)居民的汽車保有量，正呈現(xiàn)出逐年增加的趨勢(shì)。且有不少于30%的城市抵擋私家車車主已經(jīng)形成可給汽車實(shí)施日常化美容養(yǎng)護(hù)行為的基本觀念；而且有30%左右的公務(wù)用高檔汽車也會(huì)定期實(shí)施美容保養(yǎng)操作；并且有大約50%的獨(dú)立車主愿意在自身掌握相關(guān)操作技術(shù)的背景之下，自行完成汽車產(chǎn)品的嗎，美容與養(yǎng)護(hù)實(shí)踐行為。由此，我們可以說(shuō)，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)具備著穩(wěn)定而光明的市場(chǎng)前景。

2.內(nèi)在因素分析。

第一，理論設(shè)計(jì)與實(shí)踐行為之間不能實(shí)現(xiàn)良好而充分的'對(duì)接?！镀嚸廊菖c裝飾》課程本身就具備著選課參課學(xué)生群體數(shù)量規(guī)模較大，且學(xué)生往往對(duì)課程學(xué)習(xí)過(guò)程具備充分興趣取向的實(shí)踐特征。但是在實(shí)際的教學(xué)工作開展路徑中，往往還存在著先理論后實(shí)操的習(xí)慣性做法，直接導(dǎo)致學(xué)生在進(jìn)入實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)之后，對(duì)之前學(xué)習(xí)過(guò)的理論性內(nèi)容產(chǎn)生明顯的遺忘，在實(shí)踐層面引致理論學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)的嚴(yán)重脫節(jié)，難以實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的有效激發(fā)，不利于課程教學(xué)工作效果水平的有效提升。

第二，教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)體系表現(xiàn)出過(guò)于強(qiáng)烈的傳統(tǒng)化特征。在實(shí)際的課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的推進(jìn)過(guò)程中。教師的講授環(huán)節(jié)表現(xiàn)出過(guò)于強(qiáng)烈的影響，傳統(tǒng)教學(xué)法依然在教師的應(yīng)用實(shí)踐過(guò)程中占據(jù)較大的時(shí)間比重，這些傳統(tǒng)而古老的教學(xué)方法在實(shí)際教學(xué)活動(dòng)中的使用，不利于現(xiàn)代教育事業(yè)的靈活性、實(shí)踐性，以及開放性特征的有效發(fā)揮，使得相關(guān)教師群體難以實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的有效激發(fā)。第三，學(xué)生群體在學(xué)習(xí)過(guò)程中存在著明顯的被動(dòng)性，在實(shí)際的教學(xué)工作開展過(guò)程中，填鴨式和灌輸式的教學(xué)實(shí)踐模式依然保持著其穩(wěn)定的存在性，教師在教學(xué)過(guò)程中明顯忽視了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性以及創(chuàng)造能力，逐步導(dǎo)致學(xué)生群體對(duì)老師的課內(nèi)講授行為形成了較為強(qiáng)烈的依賴性，不利于學(xué)生群體專業(yè)化實(shí)踐能力狀況的有效拓展。

二、基于工作任務(wù)導(dǎo)向的課程改革與實(shí)踐思路設(shè)計(jì)。

1.課程的基本內(nèi)容設(shè)置體系。

《汽車美容與裝飾》課程圍繞著其基本的專業(yè)技能培養(yǎng)和發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)涉及了多個(gè)方面的專業(yè)化知識(shí)與實(shí)踐技巧教學(xué)內(nèi)容，具體涉及了汽車清洗、漆面美容、內(nèi)裝飾美容、外裝飾美容以及防護(hù)改裝五個(gè)基本的技術(shù)門類。再依照五個(gè)基本的技術(shù)門類，具體分化出外表清洗、內(nèi)部清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清洗、漆面護(hù)理、漆面修復(fù)、彩條裝飾、保護(hù)膜裝飾、汽車內(nèi)部封閉空間凈化、隔音處理、倒車?yán)走_(dá)安裝、gps及和安裝等具體教學(xué)任務(wù)環(huán)節(jié)。

2.教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)以及教學(xué)工作的具體運(yùn)作過(guò)程。

第一，教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。相關(guān)課程的任課教師，應(yīng)當(dāng)通過(guò)對(duì)現(xiàn)有發(fā)展環(huán)境之下的汽車美容行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作環(huán)境，展開細(xì)致的現(xiàn)狀調(diào)查與分析，對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)踐背景之下，汽車清洗、漆面美容、外裝飾、內(nèi)部裝飾、防護(hù)改裝5個(gè)典型典型化的職業(yè)工作任務(wù)，展開基于職業(yè)環(huán)境建構(gòu)視角的細(xì)致化分析，確定每項(xiàng)任務(wù)的具體化工作實(shí)踐流程，并確定工作實(shí)踐過(guò)程與生產(chǎn)實(shí)踐流程之間的關(guān)聯(lián)性。在最后環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)確定現(xiàn)有的教學(xué)實(shí)務(wù)環(huán)節(jié)與實(shí)踐工作崗位實(shí)務(wù)運(yùn)作之間的關(guān)聯(lián)性與對(duì)應(yīng)性，切實(shí)保障教學(xué)工作實(shí)踐場(chǎng)景與工作實(shí)務(wù)環(huán)境之間的充分對(duì)應(yīng)性關(guān)系，扎實(shí)提升課程改革實(shí)務(wù)行為的真實(shí)性、職業(yè)性，以及開放性，促進(jìn)課程在教學(xué)實(shí)務(wù)工作的開展過(guò)程中得到良好的客觀發(fā)展。

第二，教學(xué)工作的具體運(yùn)作過(guò)程，根據(jù)之前筆者已經(jīng)論及的5個(gè)典型化的實(shí)踐工作任務(wù)，展開具體的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，為每個(gè)任務(wù)針對(duì)性地設(shè)計(jì)若干個(gè)具體的化的實(shí)踐教學(xué)情境，指令學(xué)生群體，在具體的教學(xué)實(shí)踐情境中，按照相對(duì)應(yīng)的要求，完成相關(guān)的學(xué)習(xí)任務(wù)，切實(shí)保證學(xué)生群體的理論學(xué)習(xí)水平以及實(shí)踐操作技巧的雙重提升，在具體的實(shí)踐性教學(xué)任務(wù)完成和實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)切實(shí)保障學(xué)生的主體性特征，發(fā)揮學(xué)生自身的主觀化思考能力，將教師的教學(xué)指導(dǎo)行為設(shè)置在參考性實(shí)踐地位，扎實(shí)提升學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力，為職業(yè)生涯的穩(wěn)定有序發(fā)展打下良好而充分的鋪墊。

3.教學(xué)工作的實(shí)施手段與方法。

要依照相關(guān)行業(yè)的具體化教學(xué)工作實(shí)踐需要，對(duì)傳統(tǒng)模式之下的教學(xué)實(shí)施方式進(jìn)行相應(yīng)性的針對(duì)性改善，逐步引入并運(yùn)用現(xiàn)代化的教育技術(shù)形態(tài)，不斷優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，因材施教，扎實(shí)提升實(shí)際教學(xué)工作實(shí)務(wù)過(guò)程的質(zhì)量水平。在實(shí)際的教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中，要重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的主體性因素在學(xué)習(xí)效果提升過(guò)程中的作用，切實(shí)改觀學(xué)生在學(xué)習(xí)實(shí)務(wù)過(guò)程中的被動(dòng)性心理。教師在教學(xué)實(shí)務(wù)中想要發(fā)揮其充分的引導(dǎo)者角色，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、分組討論、案例分析法等模式來(lái)具體實(shí)現(xiàn)。想要在工作任務(wù)導(dǎo)向的理念指引背景之下，實(shí)現(xiàn)《汽車美容與裝飾》課程教學(xué)效果水平的有效提升，必須對(duì)相關(guān)課程教學(xué)實(shí)務(wù)中的有關(guān)的細(xì)節(jié)化發(fā)展現(xiàn)狀，展開充分的調(diào)查與分析，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出行之有效的教學(xué)工作開展方案，要重點(diǎn)提升學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的主動(dòng)性，助力相關(guān)課程教學(xué)效果的有效提升。

參考文獻(xiàn)：

汽車美容與保養(yǎng)論文篇二

1.在有條件的情況下可以選擇使用外接鍵盤，這樣可以降低鍵盤的損耗?；蛘呖梢赃x擇筆記本鍵盤膜，這樣是比較方便的，即美觀又可以保護(hù)鍵盤，起到防止灰塵和鍵盤的磨損的效果。

2.日常清潔工作，有兩種了，一個(gè)是徹底清潔，需要拆下鍵盤來(lái)清潔，這樣比較復(fù)雜，對(duì)于一般的人來(lái)說(shuō)不是很以操作;另一個(gè)是簡(jiǎn)單清潔，可以關(guān)機(jī)后，將本本導(dǎo)致過(guò)來(lái)，用手輕輕拍打鍵盤，讓里面的雜物灰塵隨重力作用掉出來(lái);可以用軟毛的小排筆將鍵帽下面的雜質(zhì)清除;也可以用皮老虎吹出的壓縮空氣清除了。

3.有些機(jī)器的鍵盤上有指點(diǎn)桿，這有利于操作的方便，但是一般的鼠標(biāo)桿上面都有一個(gè)橡膠套，這個(gè)橡膠套如果用戶經(jīng)常非常用力的使用時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)變質(zhì)、脫落，所以平時(shí)也要多多注意保護(hù)。平時(shí)也要注意防止陽(yáng)光的直接照射。平時(shí)使用時(shí)注意個(gè)人的衛(wèi)生，減少對(duì)指點(diǎn)桿的清潔從而減少耗損。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇三

摘要：汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)很重要的技術(shù)，因此，汽車保養(yǎng)對(duì)于一個(gè)汽車擁有者等都需要掌握必要的保養(yǎng)技術(shù)與其保養(yǎng)意識(shí)。本文根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)分析，從三個(gè)角度“發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤傳動(dòng)與起制動(dòng)”的汽車保養(yǎng)進(jìn)行全方面的解析。

關(guān)鍵字：汽車保養(yǎng)；發(fā)動(dòng)機(jī)；底盤傳動(dòng)；起制動(dòng)。

1汽車保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)分析。

定期更換潤(rùn)滑油。

在保養(yǎng)過(guò)程中要使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd―sf級(jí)汽油機(jī)油；而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb―cd級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。定期更換機(jī)油及機(jī)油濾清器或?yàn)V芯也是保養(yǎng)過(guò)程中必不可少的項(xiàng)目，任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，因機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒、粘稠物和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件磨損的鐵沫積存在濾清器中。

定期檢查火花塞。

火花塞工作性能的好壞將直接對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性能以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性能都會(huì)產(chǎn)生影響。逐一檢查火花塞，如火花塞絕緣體端部為灰白色到淡黃色以及電極上有少許易刮的粉狀物質(zhì)，則說(shuō)明火花塞工作正常。若發(fā)現(xiàn)火花塞絕緣體頂端起疤、破裂或電極熔化、燒蝕等都表明火花塞已燒壞，須給予更換。

定期清洗燃油系統(tǒng)。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇四

一、機(jī)油(潤(rùn)滑油)。

機(jī)油(潤(rùn)滑油)為發(fā)動(dòng)機(jī)保駕護(hù)航，然而很多車友并不知道進(jìn)入冬季應(yīng)該檢查并及時(shí)更換機(jī)油。

進(jìn)入冬季，天氣變涼，機(jī)油會(huì)隨著溫度的下降變得粘稠，沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的油底殼中。機(jī)油選用不當(dāng)，輕則造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中抖動(dòng)、異響，重則造成無(wú)法起動(dòng)。

車主應(yīng)盡量選用在較低和較高的環(huán)境溫度下粘度都能保持恒定的機(jī)油。一是可以使汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)有較低的阻力，保持較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)速;二是即便是冷起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件也能得到較好的潤(rùn)滑;三是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常時(shí)以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，機(jī)油要有正常的粘度和正常流動(dòng)性，這幾點(diǎn)是對(duì)機(jī)油的最基本要求。

車主應(yīng)該在進(jìn)入冬季前，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，及時(shí)更換相應(yīng)標(biāo)號(hào)的機(jī)油。一般可以選擇10w-30或者5w-40型號(hào)的機(jī)油。其中“w”表示winter(冬季)，“w”前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可適應(yīng)的環(huán)境溫度越低，在冷起動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的'保護(hù)能力越好;“w”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的潤(rùn)滑性能越好。

有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油好，因此在一些合資車型特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知，這樣做往往得不償失，會(huì)引發(fā)許多弊病。例如，進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低，不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求。加上國(guó)產(chǎn)化的發(fā)動(dòng)機(jī)各種配合部件的材料受熱膨脹系數(shù)及配合間隙較進(jìn)口車大，而且大多數(shù)國(guó)產(chǎn)化的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有配備機(jī)油散熱器，若盲目采用進(jìn)口機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低，甚至達(dá)不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常的潤(rùn)滑需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

二、冷卻液。

冷卻液又稱防凍液，主要功效就是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量，保證在寒冷的冬天發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，防止在嚴(yán)寒的天氣凍裂發(fā)動(dòng)機(jī)。車主應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件更換相應(yīng)的冷卻液，保證在本地最低溫度下不凍結(jié)，一般冷卻液的冰點(diǎn)有-45℃、-30℃和-25℃等3種。值得注意的是市面銷售的冷卻液主要有2種顏色的，紅色和綠色，不同顏色的冷卻液建議不要混加，畢竟是化學(xué)品，成分不同難免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。入冬前，車主應(yīng)及時(shí)關(guān)注一下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的液位是否在min線以上、max線以下，若液位低于min線，應(yīng)該去正規(guī)維修店查漏并補(bǔ)充同型號(hào)的冷卻液。

三、蓄電池。

現(xiàn)代汽車一般使用的是硫酸鉛蓄電池，寒冷的冬天由于蓄電池屬于化學(xué)能轉(zhuǎn)電能，氣溫越低則電池的轉(zhuǎn)換率越差，其電量最多可以降低一半以上，因此大大影響車輛的起動(dòng)性能。入冬前要檢查蓄電池是否虧電，是否缺少電解液，電解液比重是否正常等。3年以上的蓄電池如果經(jīng)常虧電并出現(xiàn)起動(dòng)困難，可以考慮更換。

四、輪胎。

經(jīng)常檢查輪胎花紋是否在安全線內(nèi)，是無(wú)論冬季夏季都必須要做的日常檢查。如果輪胎磨損超過(guò)安全線、輪胎表面橡膠老化嚴(yán)重、胎側(cè)有裂紋或鼓包請(qǐng)及時(shí)更換輪胎。輪胎的花紋和溝槽的主要作用是增大磨擦、排水等，如果車主所在地區(qū)冬季經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面有積雪，應(yīng)該備一套雪地胎，同時(shí)還要養(yǎng)成經(jīng)常清理胎花內(nèi)異物的好習(xí)慣。

五、玻璃水。

玻璃水，司空見慣的東西，許多車主不以為然，直接用自來(lái)水兌點(diǎn)洗潔精就加進(jìn)去了，雖然能夠起到洗滌車窗玻璃的作用，但是殊不知，洗潔精殘留在車身漆面，經(jīng)過(guò)陽(yáng)光的照射，會(huì)對(duì)漆面造成腐蝕;其次自己勾兌的玻璃水沒(méi)有固定的冰點(diǎn)，在嚴(yán)寒的冬天極有可能會(huì)結(jié)冰甚至凍裂水壺，車主在不知情的情況下使用噴水器，水壺中的噴水電機(jī)也極有可能損壞。而玻璃水則是經(jīng)過(guò)多重凈化處理，有較強(qiáng)的祛除塵土、蟲膠、鳥糞的功能，最重要的是專業(yè)的玻璃水有固定的冰點(diǎn)。入冬前要將夏季玻璃水用凈，以免凍裂水壺，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁馗鼡Q冬季用玻璃水。如果車主不在乎價(jià)格，直接選用-30℃的更好。總的來(lái)說(shuō)，冬季嚴(yán)寒對(duì)汽車的確是一個(gè)很大的考驗(yàn)，只有提前對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行檢查維護(hù)，才能保證汽車安全過(guò)冬。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇五

（1）清理：每天工作前徹底清除滾筒、凹板、抖動(dòng)板、清選篩上的穎殼、麥芒等附著物，清理?yè)芎梯啞⑶懈钇?、喂入攪攏、皮帶和鏈條各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的纏繞和堵塞物，清理發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱散熱器孔的麥糠、雜草等堵塞物。

（2）清洗：小麥?zhǔn)斋@季節(jié)氣溫很高，必須保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器具有良好的通風(fēng)性能。散熱器經(jīng)清理后，還應(yīng)用具有一定壓力的水沖洗干凈或用毛刷清洗干凈。要保證散熱器格子間無(wú)雜物和附著物。

（3）檢查：切割器有無(wú)損壞，各緊固部位是否松動(dòng)。過(guò)橋鏈耙是否松動(dòng)，張緊度是否適當(dāng)，及時(shí)調(diào)整緊固。檢查紋桿、凹板和滾筒軸承是否松動(dòng)，及時(shí)調(diào)整和更換。三角帶和鏈條的張緊度是否適宜，帶輪、鏈輪是否松動(dòng)。檢查液壓系統(tǒng)油箱的油位情況，油路各連接接頭是否滲漏，法蘭盤連接與固定是否松動(dòng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水箱、燃油箱、柴油機(jī)底殼水位和油位，不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。檢查電氣線路的連接和絕緣情況，有無(wú)損壞和接觸。檢查滾筒入口處密封板、抖動(dòng)板前端板、脫谷部分各密封橡膠板及各孔蓋等處密封狀態(tài)，是否有漏糧現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)向和剎車機(jī)構(gòu)的.可靠性。清理發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器的濾芯和內(nèi)腔通氣道。檢查駕駛室中各儀表、操縱機(jī)構(gòu)是否正常。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇六

摘要：礦山機(jī)器設(shè)備的運(yùn)用、管控、維檢等時(shí)期，是決議礦山機(jī)械設(shè)備生命周期的決議性時(shí)期，搞好設(shè)備管控作業(yè)，確保設(shè)備的平穩(wěn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，是礦山相關(guān)行業(yè)的根本工作，其攸關(guān)礦山公司消費(fèi)運(yùn)營(yíng)的基本。而強(qiáng)化企業(yè)機(jī)器設(shè)備的管控效率，讓機(jī)器設(shè)備的功用可以有效表現(xiàn)，并開掘機(jī)器設(shè)備的潛能，對(duì)儉省本錢，提升機(jī)器設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量至關(guān)重要。

機(jī)器設(shè)備是礦山公司賴以生存的施工設(shè)備，其可以代表公司的外在形象。保證機(jī)器設(shè)備資源應(yīng)用階段的運(yùn)轉(zhuǎn)效能，表現(xiàn)機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，并為公司發(fā)明利益，是機(jī)器設(shè)備管控的組織以及中心功用，亦是公司管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。怎樣強(qiáng)化公司機(jī)器設(shè)備的管控效率，并且盤繞為公司效勞、創(chuàng)收的中心點(diǎn)進(jìn)行礦山機(jī)器設(shè)備的維保以及檢修等等，是將來(lái)一段時(shí)期內(nèi)的重要課題[1-3]。

1.1設(shè)備管控作業(yè)中有著安全隱憂。

由于當(dāng)前管控規(guī)范化尚未完成，管控體制構(gòu)建也并不完善，一些公司的管理層為了短期的利益，不論設(shè)備應(yīng)用效率如何，強(qiáng)迫減少本錢，工程所需的新設(shè)備遲遲不能到位，并且在該方面的投入力度也較?。贿@招致設(shè)備的應(yīng)用率大幅度降低，設(shè)備中存留著安全隱憂，容易引發(fā)安全事故。

1.2公司的設(shè)備管控作業(yè)力度不夠。

礦山公司刻意無(wú)視設(shè)備的管控曾經(jīng)成為了令人頭疼的難題。在礦山公司眾多管控作業(yè)中，消費(fèi)運(yùn)營(yíng)以及安全性無(wú)疑是最為關(guān)鍵的，而設(shè)備管控說(shuō)一套做一套，分不清主要與次要是當(dāng)前礦山公司設(shè)備管控工作的通??；一局部礦山公司將設(shè)備管控當(dāng)做可有可無(wú)的工作內(nèi)容[4]。大局部礦山公司沒(méi)有業(yè)務(wù)才能過(guò)硬、監(jiān)視管控技藝兼?zhèn)涞膶I(yè)人才。資質(zhì)理想、管控效果好的公司大局部均為施工總承包企業(yè)，一定水平上曾經(jīng)不屬于設(shè)備管控的前線企業(yè)，這也招致機(jī)器設(shè)備管控不專業(yè)并流于方式。

1.3工人團(tuán)隊(duì)變卦，給機(jī)器設(shè)備管控工作帶來(lái)艱難。

中國(guó)的工人由以往公司內(nèi)部的一到八級(jí)技術(shù)工種，變卦為了大多數(shù)并沒(méi)有參與過(guò)專業(yè)技藝培訓(xùn)、組織散亂的勞務(wù)人員以及暫時(shí)人員。這些人員的質(zhì)素普遍偏低，對(duì)機(jī)器設(shè)備的特性、操控準(zhǔn)繩、維保檢修等根底理論控制的狀況不夠理想。另外，其作業(yè)的內(nèi)容大多數(shù)是基于承包范圍的，這就招致這局部工人要進(jìn)行的設(shè)備的常規(guī)養(yǎng)護(hù)等作業(yè)無(wú)法得到技術(shù)性保證，設(shè)備的常規(guī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)通常不夠標(biāo)準(zhǔn)。

機(jī)器安全是以人的需求為前提的，在運(yùn)用機(jī)器設(shè)備的整個(gè)流程中（運(yùn)用、維保、檢修等等），要減少由于人為失誤而招致的機(jī)器設(shè)備壽命周期縮短，并躲避由于外部元素影響到工人的正常作業(yè)。有鑒于此，交融施工流程中的，筆者以為機(jī)器設(shè)備管控戰(zhàn)略如下。

2.1科學(xué)選型以及諧和。

恣意一類機(jī)器由于自身的特性、結(jié)構(gòu)等等，都會(huì)配套一局部技術(shù)應(yīng)用原則。假設(shè)墨守成規(guī)地科學(xué)運(yùn)用機(jī)器，機(jī)器的效能就可以完整顯現(xiàn)，并且減少機(jī)器的磨耗水平，讓機(jī)器的運(yùn)用壽命不至于快速耗費(fèi)，減少應(yīng)用本錢[5]。而在各環(huán)節(jié)的機(jī)器分配方面，要盡早地把握機(jī)器設(shè)備層面的需求、退場(chǎng)狀況，保證機(jī)器設(shè)備在分配的流程中完成二次維保作業(yè)，化解應(yīng)用與維保方面的對(duì)立狀況。

2.2搞好特種設(shè)備的安全檢查。

特種設(shè)備即指：和人身、財(cái)富安全、機(jī)體安康指標(biāo)有親密聯(lián)絡(luò)的承壓以及載人設(shè)備的統(tǒng)稱。在消費(fèi)環(huán)節(jié)，其相較于普通的消費(fèi)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高。由于特種設(shè)備是風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的設(shè)備，因而極易構(gòu)成安全事故并招致作業(yè)人員受傷；并且機(jī)器設(shè)備以及公用設(shè)備等會(huì)構(gòu)成損耗。而礦山機(jī)器設(shè)備管控人員應(yīng)在確保其高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，施行定時(shí)檢查或巡檢，躲避機(jī)器毛病招致人力財(cái)力的損失[6]。

2.3增強(qiáng)培訓(xùn)，持證上崗。

培訓(xùn)包含作業(yè)才能的鍛煉與對(duì)工人的安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)教育要灌輸過(guò)程中，依據(jù)規(guī)劃辦事，合理規(guī)劃、科學(xué)檢控，并有目的性地對(duì)參與培訓(xùn)的人員施行考評(píng)[7]。完善施工工程機(jī)械操控人員的資質(zhì)認(rèn)證，將上崗前的三級(jí)安全教育宣傳到位；編寫對(duì)應(yīng)的安全消費(fèi)理論與安全操控的指南，下發(fā)給在場(chǎng)的工人；對(duì)機(jī)器設(shè)備管控人員施行安全培訓(xùn)。任何人，假如直接或間接地參與了機(jī)器設(shè)備的有關(guān)消費(fèi)活動(dòng)，就需求對(duì)其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，上到管理層，下到普通職員（以及職員家庭成員），要讓其分明其所進(jìn)行的消費(fèi)活動(dòng)必需保證安全，構(gòu)成自我維護(hù)觀念，并學(xué)會(huì)運(yùn)用已有的條件來(lái)維護(hù)本身；讓其從理念上認(rèn)識(shí)到安全的關(guān)鍵性，從本源上預(yù)防機(jī)器設(shè)備安全事故的產(chǎn)生。

維保技術(shù)必需簡(jiǎn)易、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)；并且因確保設(shè)備的常規(guī)開工，降低元件的磨耗的緣故——特別是對(duì)大型重要機(jī)器，需求增強(qiáng)技術(shù)維保作業(yè)強(qiáng)度，掃除安全隱憂；這也是對(duì)本錢的一種節(jié)約，可以協(xié)助礦山公司大幅度提升經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備應(yīng)用時(shí)間越短，就越牢靠；長(zhǎng)時(shí)期的應(yīng)用只能讓設(shè)備的壽命縮減。長(zhǎng)時(shí)期未更新?lián)Q代的機(jī)器設(shè)備極易構(gòu)成毛病，設(shè)備的有形磨耗水平高，修復(fù)所破費(fèi)的本錢就越高。當(dāng)代機(jī)器設(shè)備是資金密集的設(shè)備，設(shè)備投入以及運(yùn)用所耗費(fèi)的資金過(guò)多；因而，必需提升設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。

4.1強(qiáng)迫維保、零等候原則的貫徹。

該類工程的主要作業(yè)內(nèi)容是：以“強(qiáng)迫維?！睘榍疤幔w訂立并實(shí)行以消費(fèi)人員為執(zhí)行主體的64種設(shè)備的完好原則以及操控維保原則，規(guī)則了重要消費(fèi)設(shè)備的維保條令等管控體制；以“零等候”為根底，涵蓋設(shè)備修理管理人員為執(zhí)行主體的軟硬件增修補(bǔ)充以及健全作業(yè)?！傲愕群颉笔钦f(shuō)：設(shè)備構(gòu)成毛病后等候檢修人員的時(shí)間是0，等候檢修備件的時(shí)間是0，等候檢修用具的時(shí)間是0，等候檢修資料的時(shí)間是0?！皬?qiáng)零工程”對(duì)企業(yè)儉省維修本錢、縮短維修時(shí)間來(lái)說(shuō)有著極關(guān)鍵的意義；其可以提升作業(yè)效率。參考機(jī)器設(shè)備維保的情況與施工公司的特征以及情況，中國(guó)公布了機(jī)器設(shè)備強(qiáng)保體制。機(jī)器的維?？梢蕴嵘龣C(jī)器運(yùn)用率，但是怎樣在確保應(yīng)用率的同時(shí)減少維保本錢，從而取得最大的'運(yùn)營(yíng)效益，筆者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)歷積聚以及探索以為：加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，參照強(qiáng)保原則進(jìn)行維保。強(qiáng)迫保養(yǎng)是指：對(duì)保養(yǎng)進(jìn)行強(qiáng)迫性規(guī)則，需求按時(shí)完成，不能夠工作忙碌為由縮減維保的人力物力。應(yīng)實(shí)行當(dāng)代設(shè)備管理教育體制，讓管理層以及全部設(shè)備管控人員構(gòu)成如下認(rèn)識(shí)：機(jī)器設(shè)備的完備率以及生命周期的狀況，直接決議了機(jī)器作業(yè)的效率。構(gòu)建維保體制，并明白維保周期。施工單位應(yīng)運(yùn)用定時(shí)維保、檢測(cè)、實(shí)行等戰(zhàn)略進(jìn)行維保，以“養(yǎng)護(hù)修理為輔助，事前預(yù)防為中心”展開維保作業(yè)，嚴(yán)厲實(shí)行定班維保、定時(shí)維保、巡檢維保等體制，并按照各級(jí)維保規(guī)則：低級(jí)維保讓操控人員完成，高級(jí)維保則讓檢修人員協(xié)同機(jī)械操控完成。唯有維保到位，機(jī)器產(chǎn)生毛病的頻率才會(huì)減少，方可減少維檢本錢，提升運(yùn)營(yíng)效益。而且，維保周期應(yīng)按照機(jī)器設(shè)備應(yīng)用維檢的，搜集運(yùn)用維檢的各項(xiàng)指標(biāo)或參數(shù)，解析機(jī)器設(shè)備各子系統(tǒng)的運(yùn)用情況、毛病產(chǎn)生的定律等多類元素綜合明白，其形式包含數(shù)理統(tǒng)計(jì)辦法、技術(shù)—經(jīng)濟(jì)剖析法與維護(hù)作業(yè)統(tǒng)計(jì)法等等。增強(qiáng)機(jī)器設(shè)備維保的技術(shù)管控力度。機(jī)器設(shè)備維保中，施工工期會(huì)隨同時(shí)節(jié)的變化而變化，施工作業(yè)較散亂且活動(dòng)才能強(qiáng)，工作環(huán)境也較為風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)設(shè)備的上述特征，強(qiáng)化機(jī)器設(shè)備的維保并第一時(shí)間檢修是增強(qiáng)機(jī)器設(shè)備技術(shù)管控作業(yè)力度的重要方式。強(qiáng)化保養(yǎng)，保證設(shè)備技術(shù)狀態(tài)正常，應(yīng)構(gòu)建“按時(shí)維保、按級(jí)維保、按項(xiàng)維?！钡睦砟睿癸@合理性、強(qiáng)行性、前瞻性，未雨綢繆；慎重檢修，保證設(shè)備可以第一時(shí)間修復(fù)。在設(shè)備維檢作業(yè)中應(yīng)配置技術(shù)才能過(guò)硬、經(jīng)歷老到的維檢工人，凸顯前瞻性、目的性以及有效性，注重裝配工藝并優(yōu)化修復(fù)工藝，到達(dá)檢修資源的最優(yōu)化配置，協(xié)助礦山公司提升檢修的效率與質(zhì)量。

4.2巧妙維保。

機(jī)械，要躲避撞擊，保證機(jī)器的潔凈，防止銹蝕性物品銹蝕機(jī)器；礦山機(jī)器軸承當(dāng)了機(jī)器整體的負(fù)載，所以要維護(hù)好光滑軸承運(yùn)用壽命，盡量讓其有效運(yùn)用周期延長(zhǎng)。由于其可以左右機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)率，所以光滑油必需注滿并堅(jiān)持潔凈，并保證其密閉狀況良好。設(shè)備的例行檢測(cè)要到位，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)細(xì)致記載，不但應(yīng)包含以往的記載、維檢狀況、更改件記載等等，還應(yīng)包含運(yùn)用以及作業(yè)量的每日記載，便于查找并掃除機(jī)器毛病與毛病隱憂。機(jī)器設(shè)備的運(yùn)用缺陷，極大地左右了礦山工程的工期進(jìn)程以及本錢。在應(yīng)用機(jī)器設(shè)備階段，外部環(huán)境會(huì)對(duì)機(jī)器設(shè)備運(yùn)用效率產(chǎn)生極大的影響，而機(jī)器與環(huán)境的狀況將左右設(shè)備的運(yùn)用效率。

構(gòu)建并健全礦山機(jī)械設(shè)備的維保規(guī)程與體制，包含各類經(jīng)濟(jì)管理原則、維保技術(shù)原則、技術(shù)管理規(guī)程、設(shè)備管理者的工作原則與維保的各類定額的規(guī)范等等；并讓當(dāng)代合理的維修管控機(jī)制得以施行。進(jìn)行礦山機(jī)械設(shè)備維護(hù)性、牢靠度的根本研討作業(yè)，在礦山機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用以及維護(hù)方面，與各部門間施行溝通并討論，深度討論礦山機(jī)械設(shè)備毛病產(chǎn)生源頭、毛病構(gòu)成方式以及毛病招致的結(jié)果等等；強(qiáng)化對(duì)設(shè)備維保記載以及運(yùn)轉(zhuǎn)記載工作的管理并執(zhí)行數(shù)據(jù)方面的解析；對(duì)礦山設(shè)備管理方面的缺乏之處，應(yīng)持續(xù)改善，提升礦山設(shè)備的維修性以及牢靠度，提升設(shè)備的可用度以及開機(jī)率。運(yùn)用前衛(wèi)的設(shè)備檢測(cè)技術(shù)，依據(jù)在線監(jiān)測(cè)以及診斷設(shè)備避免設(shè)備產(chǎn)生問(wèn)題，對(duì)修理的時(shí)間以及內(nèi)容進(jìn)行明白，進(jìn)而構(gòu)成實(shí)效性強(qiáng)的檢修制度。通常狀況下，是剖析與監(jiān)測(cè)診斷資料中的數(shù)據(jù)，運(yùn)用電腦解析并處置，從而保證設(shè)備的運(yùn)用周期可以契合既定需求，將安全隱憂盡可能掃除，讓機(jī)械設(shè)備一直處于正常工作的態(tài)勢(shì)。運(yùn)用前衛(wèi)的測(cè)試設(shè)備是一類掃除毛病、處理毛病的有效渠道與管理、維保途徑，其恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用可以為礦山企業(yè)增收創(chuàng)收。另外，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備逐漸進(jìn)行狀態(tài)檢查及毛病診斷，研發(fā)、推行并應(yīng)用本錢低、效果佳的儀器儀表及檢測(cè)技術(shù)；運(yùn)用電腦對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的不正常作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行快速判別，完成有效的預(yù)警，必要時(shí)中止機(jī)器。對(duì)礦山機(jī)械設(shè)備的維管從時(shí)間維保慢慢過(guò)渡到方案性維保，讓其在生命周期內(nèi)可以完成既定的任務(wù)，進(jìn)而讓企業(yè)取得雙效益。以往的設(shè)備維護(hù)與管理戰(zhàn)略是將經(jīng)濟(jì)管控與技術(shù)管控相隔離，而且更傾向于技術(shù)管控，從而刻意無(wú)視經(jīng)濟(jì)管控，這亦與目前以經(jīng)濟(jì)利益為中心的管控方式相悖。設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改善等階段，都應(yīng)明白價(jià)值定律以及技術(shù)定律對(duì)其能否有約束作用。所以，把握這局部定律讓礦山機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效能以及技術(shù)效能可以全面發(fā)揮。礦山機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)制造階段與檢修階段管理是別離的，沒(méi)構(gòu)成信息回饋體制，且其中的溝通遭到障礙。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)階段產(chǎn)生的能量耗費(fèi)、質(zhì)量、本錢等相關(guān)訊息以及疑問(wèn)無(wú)法經(jīng)過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)傳送給有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、籌劃?rùn)C(jī)構(gòu)，這對(duì)設(shè)備改進(jìn)并進(jìn)步來(lái)說(shuō)是極為不利的。因而，必需構(gòu)建礦山機(jī)械設(shè)計(jì)制造階段與檢修階段的信息回饋體制，讓信息孤島等現(xiàn)象從此隔絕；這對(duì)控制礦山機(jī)械設(shè)備的有關(guān)運(yùn)用信息來(lái)說(shuō)極為關(guān)鍵，可以協(xié)助工作人員快速理解礦山機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用狀況，從而對(duì)研發(fā)新技術(shù)提供必要的輔佐。

5完畢語(yǔ)。

機(jī)器設(shè)備管控與維保在礦山公司消費(fèi)流程中一以貫之，并且是一項(xiàng)冗雜的系統(tǒng)工程，礦山公司在該流程中，要控制涵養(yǎng)分離的方略，各層次的管控人員、機(jī)器操控人員、維檢人員和有關(guān)輔助人員間應(yīng)權(quán)責(zé)清楚。唯有堅(jiān)持進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的管理以及維保工作，任何時(shí)辰都不放松警覺，實(shí)行前瞻性極強(qiáng)的預(yù)防措施，將工人的人身安全放在首位，方能阻止嚴(yán)重機(jī)器設(shè)備毛病的構(gòu)成，讓機(jī)器設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并且為施工消費(fèi)提供設(shè)備上的保證，為企業(yè)發(fā)明可觀的經(jīng)濟(jì)效益，從而推進(jìn)我國(guó)礦山工程的開展以及進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)。

[3]溫勇.礦山機(jī)電設(shè)備管理中機(jī)械毛病檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用剖析[j].機(jī)電信息,,(6):107,109.

汽車美容與保養(yǎng)論文篇七

筆記本電池的使用很多人存在一個(gè)很大的誤區(qū)，認(rèn)為筆記本電池的使用和手機(jī)是一樣的，這樣往往導(dǎo)致電池壽命的縮減，正確的使用電池增加電池的使用壽命在日常的使用中是非常重要的。

1.對(duì)于新機(jī)器的電池是不是頭次使用和手機(jī)一樣前三次也要充電12小時(shí)呢?

很多用戶存在誤區(qū)以為要和手機(jī)的新電池那樣徹底放電完畢，再?zèng)_電12小時(shí)以上，這種理解存在很大的問(wèn)題，首先不應(yīng)該徹底放電，對(duì)電池?fù)p害極大。前兩次充電時(shí)間可以稍長(zhǎng)一點(diǎn)，后面就正常充放就可以了，當(dāng)然，隨著使用時(shí)間和充電次數(shù)的變化，電量逐漸降低是很正常的，不要過(guò)分追求數(shù)據(jù)的完美，沒(méi)有用的。因?yàn)楝F(xiàn)在的筆記本電腦都有完善的電源管理電路和充電管理體系，當(dāng)電池達(dá)到飽和后，控制電路會(huì)自動(dòng)切換到斷路狀態(tài)，所以只要充滿就行了，并不是說(shuō)你充得越久就可以用得越久的。

2.電池的日常使用。

在可以提供穩(wěn)定電源的情況下使用筆記本電池時(shí)，將電池取下可以延遲電池的使用壽命，電池的充放電次數(shù)直接關(guān)系到壽命，每充一次，電池就向退役前進(jìn)了一步。建議大家盡量使用外接電源，盡量減少電池的使用時(shí)間和使用次數(shù)。平時(shí)在使用電池是也要注意防止陽(yáng)光的照射，注意防潮、防止化學(xué)液體侵蝕、避免電池觸點(diǎn)與金屬物接觸等情況的發(fā)生。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇八

摘要：只有做好收割機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)，才能在工作中不出問(wèn)題或少出問(wèn)題，充分發(fā)揮其高效作用，反之損失是巨大的。

聯(lián)合收割機(jī)是一種體積較大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械。在收獲季節(jié)，由于駕駛員疏于對(duì)機(jī)車的必要保養(yǎng)，不僅對(duì)收割機(jī)的一些部件造成損害，同時(shí)也影響其工作效率的充分發(fā)揮，結(jié)果造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇九

及時(shí)更換或添加防凍液。冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須有足夠的.防凍液才行，否則水箱被凍住，無(wú)法正常循環(huán)，車輛就會(huì)出故障。防凍液要在max和mix之間才行，少了要及時(shí)補(bǔ)充上。

檢查機(jī)油是否足夠。冬天里汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油發(fā)揮著很大的作用，冬天到來(lái)前一定要仔細(xì)看看油標(biāo)尺是否在正常范圍內(nèi)。再看看自己的愛車是否該換機(jī)油了?可以根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)上的公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油。

如果下了大雪，車被蒙上了厚厚的積雪，在清理前擋風(fēng)玻璃的積雪時(shí)，要小心不要用利器刮壞玻璃，特別是雨刮器，在化凍前一定不要開，否則會(huì)弄壞雨刮器的。

冬天開車時(shí)，不一定非要原地?zé)彳?，讓車緩慢行走熱車才行，不要加油門。因?yàn)槎鞕C(jī)油粘稠度加大，循環(huán)很慢，熱車能保證車輛的機(jī)油、防凍液運(yùn)轉(zhuǎn)到位，減輕對(duì)車輛的磨損。

調(diào)整好輪胎胎壓。冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。這樣駕駛起來(lái)才舒適又安全。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十

寒冷的冬季，汽車保養(yǎng)無(wú)疑成為車主們最為關(guān)心的話題。車輛在度過(guò)保修期后，一些故障就會(huì)不可避免地出現(xiàn)。汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過(guò)積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。

1、及時(shí)更換或添加防凍液。

冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，無(wú)法正常循環(huán)，車輛就會(huì)出故障。防凍液要在max和mix之間才行，少了要及時(shí)補(bǔ)充上。

2、提前換好玻璃水。

冬天在用玻璃水沖洗車前擋風(fēng)玻璃時(shí)，一定要用質(zhì)量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時(shí)才不會(huì)上凍。否則會(huì)損壞雨刮器的，也影響駕駛?cè)说囊暰€。

3、檢查機(jī)油是否足夠。

冬天里汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油發(fā)揮著很大的作用，冬天到來(lái)前一定要仔細(xì)看看油標(biāo)尺是否在正常范圍內(nèi)。再看看自己的愛車是否該換機(jī)油了?可以根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)上的公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油。4、如果下了大雪，車被蒙上了厚厚的積雪，在清理前擋風(fēng)玻璃的積雪時(shí)，要小心不要用利器刮壞玻璃，特別是雨刮器，在化凍前一定不要開，否則會(huì)弄壞雨刮器的。5、冬天開車時(shí)，不一定非要原地?zé)彳?，讓車緩慢行走熱車才行，不要加油門。因?yàn)槎鞕C(jī)油粘稠度加大，循環(huán)很慢，熱車能保證車輛的機(jī)油、防凍液運(yùn)轉(zhuǎn)到位，減輕對(duì)車輛的磨損。

6、調(diào)整好輪胎胎壓。

風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮凈風(fēng)擋。有條件的話可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。玻璃水要使用品質(zhì)較高的。因?yàn)椋┖蟛Ａ氖褂昧繒?huì)比較大，建議車主添加些品質(zhì)較高的玻璃水，防止冰凍，因?yàn)閲娝炜讖奖容^小，可能會(huì)形成堵塞。一旦玻璃水噴水嘴堵塞，車主也不要緊張，您可以到店里檢查冰點(diǎn)或?qū)④囕v放置在溫暖的車庫(kù)內(nèi)就可以了。

8、車身。

雪后道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對(duì)車漆有很大的危害，入冬前，最好給愛車身上加一層保護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。事先有所防備，雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。

9、底盤。

冬天，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過(guò)天晴后，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間，做個(gè)底盤裝甲。

10、蓄電池。

蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。

11、輪胎。

輪胎橡膠在冬季會(huì)變硬而且相對(duì)較脆，摩擦系數(shù)會(huì)降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。外部氣溫低，輪胎氣壓過(guò)低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位置。

提醒車主，如果有條件，最好為愛車更換雪地胎，因?yàn)檠┑靥ツ茉黾榆囕v在雪地上的剪切力和增大與地面的附著力，還能將路面的水分排出去，提高車輛在雪地上行駛的性能，冬季更換雪地胎絕對(duì)是很有必要的。另外，他提醒大家，雪后駕車一定要小心謹(jǐn)慎，如果是新手，最好靠右側(cè)行駛，如果在快車道上來(lái)回晃的話，很可能造成事故。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十一

拖拉機(jī)部分應(yīng)按使用說(shuō)明書的要求，進(jìn)行班次保養(yǎng)和一、二、三、四級(jí)保養(yǎng)。應(yīng)每天清理散熱器和空氣濾清器，清理散熱器時(shí)應(yīng)把網(wǎng)格中的雜物全部清理干凈，有條件的可用高壓水沖洗?？諝鉃V清器極易堵塞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、冒黑煙，應(yīng)每天清洗。注意檢查機(jī)油油位、燃油量和水箱冷卻水量。若發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大、水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)在作業(yè)中停車降溫或更換冷卻水。收割機(jī)部分每日保養(yǎng)的主要內(nèi)容：清理積落在機(jī)器各個(gè)部位上的塵土、麥糠、麥草等雜物，特別是清除各傳動(dòng)部件上纏繞的麥草等雜物。檢查緊固前后支架與拖拉機(jī)的連接固定螺栓，后支架與脫粒機(jī)的連接固定螺栓，懸掛機(jī)構(gòu)的拉桿鎖緊螺母。檢查緊固割臺(tái)主軸左、右軸承座緊固螺栓，切割器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接螺栓、割刀輸送齒條固定螺栓以及傳動(dòng)軸端的止動(dòng)螺栓。更換已損壞的動(dòng)、定刀片，鉚接已松動(dòng)的刀片，檢查調(diào)整刀片間隙。檢查調(diào)整伸縮扒齒的位置，校正已變形的攪攏葉片。檢查調(diào)整所有傳動(dòng)帶、傳動(dòng)鏈條的張緊度，更換已損壞的皮帶，修復(fù)已損壞的鏈條節(jié)。檢查調(diào)整輸送帶的張緊度，緊固已松動(dòng)的耙齒螺栓。檢查鋼絲繩的松緊度，調(diào)整后緊固卡頭鎖緊螺栓。檢查維修已變形、脫焊的分禾器。檢查調(diào)整已變形的撥禾輪及撥齒。檢查所有傳動(dòng)皮帶輪、鏈輪的鍵銷，松動(dòng)時(shí)用錘子砸緊。按班次潤(rùn)滑要求潤(rùn)滑各部位。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)聽有無(wú)異常響聲，及時(shí)排除故障。經(jīng)全面檢查調(diào)整后機(jī)組確無(wú)問(wèn)題，方可投入作業(yè)。

（1）v形帶的使用與保養(yǎng)。

a.裝卸：安裝前首先要檢查主動(dòng)輪、被動(dòng)輪和張緊輪是否在一平面上。一般來(lái)講，兩皮帶輪的中心距小于1米時(shí)允許偏差為2~3毫米，中心距大于1米時(shí)允許偏差為3~4毫米。若偏差太大，應(yīng)調(diào)整到符合要求后再進(jìn)行安裝并張緊。裝卸時(shí)應(yīng)首先將張緊輪松開或?qū)o(wú)級(jí)變速一端輪盤先拆卸下來(lái)，將帶裝上或卸下。當(dāng)新三角帶太緊難以裝卸時(shí)，應(yīng)先卸下一個(gè)皮帶輪，套上或卸下三角帶以后再把皮帶輪安裝好，不得硬裝硬卸。一般聯(lián)組v形帶應(yīng)卸下帶輪后裝卸。b.張緊：傳動(dòng)帶的張緊度是靠張緊輪進(jìn)行調(diào)整的，皮帶過(guò)緊會(huì)使皮帶磨損嚴(yán)重，過(guò)松則易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，使三角帶嚴(yán)重磨損甚至燒壞。一般兩輪距1米左右時(shí)，用手指按壓三角帶中部，應(yīng)垂直下降10~20毫米。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查三角帶的張緊度，隨時(shí)調(diào)整。c.更換：三角帶失效后應(yīng)及時(shí)更換，若多根三角帶合組使用，如果其中一根或部分失效時(shí)，其他幾根應(yīng)同時(shí)更換，不可新舊帶一起使用。為了節(jié)約，可將磨損和拉長(zhǎng)程度相同的皮帶合在一組使用。d.清洗：三角帶沾上黃油、機(jī)油等油污后易產(chǎn)生打滑，且加速三角帶的損壞，應(yīng)及時(shí)清洗，可用汽油等清洗。急用又找不到汽油時(shí)，也可用堿水等清洗劑清洗，一定不能帶油作業(yè)。e.工作溫度：三角帶的工作溫度一般不宜超過(guò)60℃，檢驗(yàn)方法是：停止工作后，立即用手觸摸三角帶，若手在其上停留1分鐘，而不感到很燙手，即為溫度不高。若燙手以至于不能停放到1分鐘，說(shuō)明溫度過(guò)高，應(yīng)查明原因，及時(shí)排除。f.更換皮帶輪：作業(yè)中皮帶輪可能出現(xiàn)變形、開裂、軸承磨損或鍵松動(dòng)、軸孔磨損等情況，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換有關(guān)部件。g.保養(yǎng)：每季作業(yè)結(jié)束后，對(duì)收割機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將三角帶卸下掛在通風(fēng)干燥處或?qū)埦o輪松開，使皮帶處于松弛狀態(tài)。

（2）鏈條的使用與保養(yǎng)。

a.鏈條拆裝：安裝鏈條時(shí)，應(yīng)先將鏈條繞纏在鏈輪上，再穿人鏈銷，穿人時(shí)應(yīng)從內(nèi)向外穿，以便于從外側(cè)安裝連接板和鎖緊時(shí)操作方便。拆卸時(shí)，可用錘子輕輕輪換敲打同一連接板上的兩個(gè)連接銷，抽出銷子，卸下鏈條。若鏈銷頭已鉚頭變粗，可先銼平再拆卸。b.張緊：鏈條的張緊度太緊易增加磨損，太松易產(chǎn)生沖擊和跳動(dòng)。一般鏈條一邊拉緊時(shí)，另一邊應(yīng)在垂直方向上有20~30毫米/米的活動(dòng)余量，兩鏈條切勿貼合。若鏈輪張緊輪已調(diào)到極限位置，仍不能達(dá)到張緊要求，可去掉或增加鏈節(jié)。但一定注意新舊鏈節(jié)不可混用。c.更換：當(dāng)鏈條爬齒振動(dòng)和沖擊過(guò)大失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，有時(shí)將鏈條反過(guò)來(lái)使用，可產(chǎn)生較好的效果。更換鏈條時(shí)，若鏈輪磨損嚴(yán)重，可能會(huì)與新鏈條配合不好，應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪。但若鏈輪左右對(duì)稱，將鏈輪反過(guò)來(lái)使用，可能會(huì)配合很好。d.潤(rùn)滑：應(yīng)按每日保養(yǎng)的要求，認(rèn)真搞好潤(rùn)滑，潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)將油抹到鏈條套筒與銷子和鏈輪的配合面上，可用刷子均勻抹刷。一定要在停車時(shí)潤(rùn)滑，以防發(fā)生危險(xiǎn)。e.清洗：由于鏈條工作中塵土較多，很容易沾滿油泥，傳動(dòng)不暢，應(yīng)定期清洗，可先在汽油或柴油中清洗干凈，然后在機(jī)油中浸煮30分鐘左右，澇出滴干再用。f.保養(yǎng)：每季作業(yè)結(jié)束后，要將鏈條卸下在油中浸煮后，涂上黃油包好放在干燥處，鏈輪應(yīng)用汽油或柴油擦洗干凈，涂上黃油防銹。

（3）外球面軸承的使用與保養(yǎng)。

a.鋼球和溝槽磨損，間隙過(guò)大，產(chǎn)生徑向和軸向晃動(dòng)，應(yīng)及時(shí)更換。若個(gè)別滾珠磨損嚴(yán)重，可在舊的相同型號(hào)的軸承上拆卸磨損較輕、沒(méi)有麻點(diǎn)的鋼珠更換。b.應(yīng)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油。兩端密封的自動(dòng)調(diào)心軸承，使用期間不需加注潤(rùn)滑油，應(yīng)在作業(yè)季節(jié)結(jié)束后卸下，從密封蓋的小孔加注油脂潤(rùn)滑。c.軸承裝卸時(shí)，不應(yīng)硬敲硬砸，特別注意不得敲打軸承的外套，應(yīng)輕輕敲打軸承的內(nèi)圈。

（4）輪胎的使用與保養(yǎng)。

a.正確選擇輪胎的規(guī)格：若輪胎在使用中報(bào)廢，需更換新輪胎時(shí)，一定要選用適當(dāng)規(guī)格型號(hào)的輪胎。b.換裝新胎：換裝新胎時(shí)，應(yīng)盡可能同軸同換，若條件不允許時(shí)，則應(yīng)選擇磨損程度相近的同種輪胎安裝在同一軸上，以保證左右輪胎附著力相同，轉(zhuǎn)一周行程相等。安裝或更換輪胎時(shí)一定不能裝反，從后向前看，應(yīng)看到“人”朝上。c.輪胎氣壓：輪胎氣壓在聯(lián)合收割機(jī)說(shuō)明書中都有明確規(guī)定。輪胎氣壓一般應(yīng)用氣壓表檢查，經(jīng)驗(yàn)法檢查氣壓是將車開至堅(jiān)硬的平坦路面上，輪胎花紋平面全面接觸路面且輪胎側(cè)面無(wú)大的變形，為氣壓合適。d.充氣：充氣前應(yīng)擦干凈氣門嘴，將打氣筒或汽缸內(nèi)污液排凈。新安裝的輪胎為保證內(nèi)胎膨脹舒展不打折，應(yīng)先充少量氣安裝后再充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。充氣結(jié)束后應(yīng)再檢查氣門嘴是否漏氣。e.定期更換輪胎。f.處理陷車打滑：收割機(jī)輪胎打滑時(shí)不能盲目前后亂沖，應(yīng)堆集周圍的泥沙，墊上石頭、木板等，低速開出。g.停放：收割機(jī)不用時(shí)應(yīng)將收割機(jī)機(jī)架四個(gè)角墊起，適當(dāng)放氣，降低輪胎氣壓。h.修補(bǔ)：輪胎使用中出現(xiàn)局部破碎，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以防加速破碎。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十二

看著我?guī)筒簧厦?，爸爸說(shuō)：“你就負(fù)責(zé)把車擦干吧?！蔽疫B忙拿了塊毛巾由上而下地擦起來(lái)。不一會(huì)，我的'額頭上就滾下了黃豆大小的汗珠，手也漸漸地酸麻起來(lái)，不聽使喚了，我真想就此放棄了，可我看到爸爸鼓勵(lì)的眼神，還是咬咬牙堅(jiān)持下來(lái)了，不一會(huì)，整輛車都被我擦得干干凈凈了。接下來(lái)就是把蠟擦在汽車上。“打蠟也有講究，要一圈一圈地打，而且要均勻。”爸爸一邊打一邊說(shuō)。我也學(xué)著爸爸的樣子，有模有樣地干起來(lái)。上完蠟后再用毛巾在打蠟過(guò)的地方反復(fù)用力地擦，注意要過(guò)6分鐘再擦，這樣汽車就會(huì)變得又光又亮。我們兩人合作得很好，不一會(huì)就完成了。看著我們的杰作，我跟爸爸都開心地笑了，并且也讓我懂得了一些道理，了解了一些知識(shí)。今天的收獲真不小??！

文檔為doc格式。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十三

享受完秋高氣爽后，愛車面臨的將是寒冷的冬季，保養(yǎng)不當(dāng)愛車很容易出現(xiàn)故障或縮短使用壽命。要讓愛車安全過(guò)冬，就要懂得一定的冬季保養(yǎng)常識(shí)。

一：雨刮器。

如果南方的車友駕車到北方出行，清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬(wàn)不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因?yàn)闇囟茸兓?、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開。

二：冷卻系統(tǒng)。

冬季要定期檢查水箱、水泵和皮帶、水管、補(bǔ)水罐等各部件是否工作正常，如有損壞或故障，最好及時(shí)修復(fù)或更換。不然可能為了一根小水管，浪費(fèi)了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問(wèn)題，到冬天就反過(guò)來(lái)了。

三：暖風(fēng)。

閑置了一夏天的暖風(fēng)系統(tǒng)，往往會(huì)出現(xiàn)故障，最好先試一下有沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到的問(wèn)題是暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng)，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路，雖然不影響行車，維修起來(lái)卻十分麻煩。

四：防凍液。

檢查是否缺液、有無(wú)變質(zhì)，如果需要應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或更換。防凍液看似小事，但對(duì)車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產(chǎn)品。另外，一般來(lái)說(shuō)，防凍液應(yīng)兩年換一次，更換之前最好用清水把冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。

五：機(jī)油。

檢查標(biāo)號(hào)是否低溫，有無(wú)缺少或變質(zhì)。冬季冷車機(jī)油過(guò)稠，會(huì)影響啟動(dòng)，還加大機(jī)件磨損，

同時(shí)熱車機(jī)油過(guò)稀會(huì)降低潤(rùn)滑和密封性能。要選用適合冬季的優(yōu)質(zhì)復(fù)合油。如果到了或臨近規(guī)定的換油時(shí)間，最好在天氣變冷前換掉。

六：風(fēng)擋玻璃。

風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。有條件的話可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的'玻璃水，結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。

七：車身。

入冬前，最好給愛車身上加一層保護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水，飛濺到車身上的鹽水對(duì)車漆有很大的危害，事先有所防備，雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。

八：底盤。

冬天，汽車底盤總是直接和雨、雪打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過(guò)天晴后，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間，給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。

九：蓄電池。

蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫(kù)停放，要防蓄電池結(jié)冰損壞。

十：輪胎。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十四

1.1防止電機(jī)受潮。

由于冬季相對(duì)寒冷、漫長(zhǎng)，如果農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)不常用，就應(yīng)該把它們放置在干燥、清潔的房間里。其中更應(yīng)該引起高度重視的是，不能將發(fā)動(dòng)機(jī)和那種容易潮濕的東西放在一起，比如：農(nóng)藥、化肥等。同時(shí)，還應(yīng)該防止雨水的侵蝕，否則，一旦農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)受潮，不但會(huì)影響到自身性能，還會(huì)很容易引發(fā)漏電、短路現(xiàn)象的出現(xiàn)，情節(jié)嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

1.2防止彈簧變形。

農(nóng)業(yè)機(jī)械中的手扶拖拉機(jī)中的離合器是常結(jié)合式，當(dāng)將其停放入庫(kù)后，應(yīng)該將手柄放置在“合”的位置上。否則，離合器彈簧就會(huì)長(zhǎng)期受到壓制，失去自身彈性而導(dǎo)致變形，甚至提前報(bào)廢；發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣門，也應(yīng)該設(shè)置在關(guān)閉狀態(tài)，這樣可以有效減少?gòu)椈墒艿降膲毫Γ⒎乐够覊m的進(jìn)入，提高自身清潔度。

由于冬季比較寒冷，將會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)生較為嚴(yán)重的不利影響。因此，農(nóng)閑時(shí)對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)具有非常重要的意義，否則，將會(huì)影響到春季耕種的正常使用。所以，這就需要在冬季對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，并針對(duì)機(jī)械的使用進(jìn)行培訓(xùn)，通過(guò)各種手段向農(nóng)戶宣傳農(nóng)業(yè)機(jī)械保養(yǎng)的重要性和相關(guān)知識(shí)。只有這樣，才能從根本上有效減少機(jī)械使用故障的發(fā)生，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，使農(nóng)業(yè)機(jī)械成為人們真正發(fā)家致富的主要因素，以便推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械的進(jìn)一步發(fā)展。

要加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)，尤其是剛剛購(gòu)買新農(nóng)機(jī)的'農(nóng)戶，更是應(yīng)該進(jìn)行指導(dǎo)。因?yàn)?，農(nóng)戶對(duì)于新買農(nóng)具并不是很熟悉，如果貿(mào)然使用，不但沒(méi)有什么效果，還會(huì)嚴(yán)重影響到該農(nóng)具的正常使用。通過(guò)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，可以有效避免使用過(guò)程中所出現(xiàn)的故障問(wèn)題，更好地確保農(nóng)具的工作效率。

2.2播種期間。

做好指導(dǎo)工作。由于第一次使用較為新型的農(nóng)業(yè)機(jī)械，因此，相關(guān)人員必須及時(shí)對(duì)播種進(jìn)行指導(dǎo)，這樣可以確保過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)解決，進(jìn)而保證工作效率得到顯著提高。

由于農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過(guò)程中，遭到氣候變化的嚴(yán)重影響，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)機(jī)械部件出現(xiàn)損傷現(xiàn)象。因此，在將其機(jī)械入庫(kù)時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，聘請(qǐng)專業(yè)知識(shí)人員進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù)，特別是針對(duì)自身居住地區(qū)的氣候環(huán)境進(jìn)行保養(yǎng)內(nèi)容的增加。通過(guò)這樣定期對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù)進(jìn)行指導(dǎo)，不但能夠確保來(lái)年收成，還能夠搞好和農(nóng)戶之間的關(guān)系，進(jìn)而為自身地區(qū)贏來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)語(yǔ)綜上所述，通過(guò)上述所講相關(guān)內(nèi)容可以得知：就目前而言，冬季農(nóng)業(yè)機(jī)械存在諸多損害現(xiàn)象，如果不及時(shí)采取措施進(jìn)行保養(yǎng)，將會(huì)嚴(yán)重影響到下一季的正常使用。因此，基于這一現(xiàn)象，必須對(duì)機(jī)械保養(yǎng)進(jìn)行措施上的研究。當(dāng)然，上述所講內(nèi)容并不是很完善，這就需要在以后的過(guò)程中，農(nóng)業(yè)機(jī)械人員可以不斷對(duì)其進(jìn)行研究，從而借助更多措施進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)，以便更好地促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的增產(chǎn)。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十五

為了使數(shù)控機(jī)床各部件保持良好狀態(tài)，除了發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修理外，堅(jiān)持經(jīng)常的保養(yǎng)是十分重要的，堅(jiān)持定期檢查，經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，可以把許多故障隱患消滅在萌芽之中，防止或減少惡性事故的發(fā)生。不同型號(hào)的數(shù)控機(jī)床日常保養(yǎng)的內(nèi)容和要求不完全一樣，對(duì)于具體的數(shù)控機(jī)床，說(shuō)明書中都有明確的規(guī)定，但總的說(shuō)來(lái)主要包括以下幾個(gè)方面。

(1)使機(jī)床保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。定期檢查、清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，添加或更換油脂油液，使絲杠、導(dǎo)軌等各運(yùn)動(dòng)部位始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，降低機(jī)械磨損速度。

(2)定期檢查液壓、氣壓系統(tǒng)。對(duì)液壓系統(tǒng)定期進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)檢查和更換液壓油，并定期對(duì)各潤(rùn)滑、液壓、氣壓系統(tǒng)的過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換，對(duì)氣壓系統(tǒng)還要注意及時(shí)對(duì)分水濾氣器放水。

(3)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)定期進(jìn)行電刷和換向器檢查、清洗和更換。若換向器表面臟，應(yīng)用白布蘸酒精予以清洗;若表面粗糙，應(yīng)用細(xì)金相砂紙予以修整;若電刷長(zhǎng)度在10mm以下，應(yīng)予以更換。

(4)適時(shí)對(duì)各坐標(biāo)軸進(jìn)行超程限位試驗(yàn)。尤其是對(duì)于硬件限位開關(guān)，由于切削液等原因容易產(chǎn)生銹蝕，平時(shí)又主要依靠軟件限位起保護(hù)作用，但關(guān)鍵時(shí)刻如因銹蝕不起保護(hù)作用將產(chǎn)生碰撞，甚至損壞滾珠絲杠，嚴(yán)重影響其機(jī)械精度。試驗(yàn)時(shí)只要用手按一下限位開關(guān)看是否出現(xiàn)超程警報(bào)，或檢查相應(yīng)的i/o接口輸入信號(hào)是否變化。

印制電路板太臟或受潮，可能發(fā)生短路現(xiàn)象，因此，必要時(shí)應(yīng)對(duì)各個(gè)印制電路板、電氣元器件采用吸塵法進(jìn)行衛(wèi)生清掃等。

(6)數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)。數(shù)控機(jī)床不宜長(zhǎng)期封存不用，購(gòu)買數(shù)控機(jī)床以后要充分利用起來(lái)，盡量提高機(jī)床的利用率，尤其是投入使用的第一年，更要充分的使用，使其容易出故障的薄弱環(huán)節(jié)盡早暴露出來(lái)，使故障的隱患盡可能在保修期內(nèi)得以排除。有了數(shù)控機(jī)床舍不得用，這不是對(duì)設(shè)備的愛護(hù)，反而會(huì)由于受潮等原因加快電子元件的變質(zhì)或損壞，如數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期不用時(shí)要定期通電，并進(jìn)行機(jī)床功能試驗(yàn)程序的完整運(yùn)行。要求每1～3周能通電試運(yùn)行一次，尤其是在環(huán)境濕度較大的梅雨季節(jié)，應(yīng)增加通電次數(shù)，每次空運(yùn)行1h左右，以利用機(jī)床本身的發(fā)熱來(lái)降低機(jī)內(nèi)濕度，使電子元件不致受潮。同時(shí)，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無(wú)電池報(bào)警發(fā)生，以防系統(tǒng)軟件、參數(shù)的丟失等。

(7)定期更換存儲(chǔ)器用電池。一般數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對(duì)cmosram存儲(chǔ)器器件設(shè)有可充電電池維持電路，以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲(chǔ)器的內(nèi)容。在一般的情況下，即使電池尚未失效，也應(yīng)每年更換一次，以確保系統(tǒng)能正常工作。電池的更換應(yīng)在cnc裝置通電狀態(tài)下進(jìn)行，以防更換時(shí)ram內(nèi)信息丟失。

(8)備用印制電路板的維護(hù)。印制電路板長(zhǎng)期不用是很容易出故障的。因此，對(duì)于已購(gòu)置的備用印制電路板應(yīng)定期裝到cnc裝置上通電運(yùn)行一段時(shí)間，以防損壞。

(9)經(jīng)常監(jiān)視cnc裝置用的電網(wǎng)電壓。cnc裝置通常允許電網(wǎng)電壓在額定值的85%～110%的范圍內(nèi)波動(dòng)，如果超出此范圍就會(huì)造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至?xí)餭nc系統(tǒng)內(nèi)的電子元器件損壞。為此，需要經(jīng)常監(jiān)視cnc裝置用的電網(wǎng)電壓。

(10)定期進(jìn)行機(jī)床水平和機(jī)械精度檢查并校正。機(jī)械精度的校正方法有軟硬兩種，其軟方法主要是通過(guò)系統(tǒng)參數(shù)補(bǔ)償，如絲杠反向間隙補(bǔ)償、各坐標(biāo)定位精度定點(diǎn)補(bǔ)償、機(jī)床回參考點(diǎn)位置校正等;其硬方法一般要在機(jī)床大修時(shí)進(jìn)行，如進(jìn)行導(dǎo)軌修刮、滾珠絲杠螺母預(yù)緊調(diào)整反向間隙等。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十六

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，汽車已成了普通消費(fèi)品進(jìn)入了尋常百姓人家。目前我國(guó)的汽車數(shù)量在急劇地增加，同時(shí)汽車維修業(yè)也得到了蓬勃的發(fā)展，雖然我國(guó)的汽車維修在使用設(shè)備和儀器等方面都與國(guó)際相接軌，但是我們的汽車維修行業(yè)在管理上存在一定的管理問(wèn)題，就當(dāng)前狀況結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車保養(yǎng)理念更新的必要性進(jìn)行分析，希望同行們能給予指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：汽車維修；保養(yǎng)；項(xiàng)目。

目前我國(guó)的汽車數(shù)量在逐年遞增，汽車維修業(yè)也得到了極大地發(fā)展，并逐漸由注重維修設(shè)備轉(zhuǎn)向了對(duì)維修人員服務(wù)技術(shù)和質(zhì)量的培養(yǎng)，但是我們的汽車維修保養(yǎng)離真正的4s級(jí)保養(yǎng)還有很大的距離，如何在整體上提高汽車保養(yǎng)的質(zhì)量就成為我們最為關(guān)心的問(wèn)題。

一、中國(guó)汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀。

1.汽車維修企業(yè)的規(guī)模普遍很小，服務(wù)質(zhì)量有很大差別。主要的汽車維修企業(yè)相對(duì)集中在大中型城市。而在市級(jí)以下城市所屬汽車維修企業(yè)規(guī)模相對(duì)小，維修項(xiàng)目單一，這樣就形成了好的汽車維修企業(yè)只在大城市，而小城市的維修等級(jí)就相對(duì)低下。甚至很多汽車維修部門根本沒(méi)有相應(yīng)的維修資質(zhì)。這樣就形成了壟斷的局面。而另一方面小的汽車維修企業(yè)沒(méi)有規(guī)范的就業(yè)流程，在維修方面只是簡(jiǎn)單的口頭協(xié)議，一旦出現(xiàn)維修問(wèn)題就很難得到解決。

2.缺乏對(duì)汽車維修行業(yè)的監(jiān)管力度，汽車維修行業(yè)需要很強(qiáng)的技術(shù)支持，所以必須加強(qiáng)技術(shù)管理和進(jìn)行強(qiáng)制性規(guī)范。汽車維修部門要和相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門進(jìn)行責(zé)任劃分，對(duì)不符合汽車維修經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)厲查處，并且對(duì)合格的汽車維修企業(yè)進(jìn)行定期審核。

3.汽車制造廠家與汽車維修廠家缺少溝通，所以導(dǎo)致汽車維修廠家的技術(shù)能力十分有限，并對(duì)新的汽車技術(shù)不了解，再加上過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)效益，很多汽車維修廠家經(jīng)常在配件方面以次充好，這樣直接破壞了汽車維修企業(yè)的信譽(yù)度，造成了很多小型汽車維修企業(yè)不被信任，降低了其發(fā)展空間。

4.缺少熟練的汽車維修工人。在我國(guó)，汽車維修行業(yè)從業(yè)人員文化水平普遍偏低，很多人都是憑借經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)到維修保養(yǎng)技術(shù)，而汽車技術(shù)發(fā)展很快，很多高科技都容納在汽車維修技術(shù)中，所以，沒(méi)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的汽車維修學(xué)習(xí)過(guò)程是很難對(duì)其進(jìn)行掌握的，這就形成了對(duì)高級(jí)汽車維修技術(shù)的人才斷檔。

二、汽車維修業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。

為了保證我國(guó)汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，提高汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的等級(jí)質(zhì)量成為了一項(xiàng)重要任務(wù)，所以我們要切合我國(guó)汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀制定如下的管理模式。

1.重視汽車維修企業(yè)人才。要想整體提高我國(guó)汽車維修業(yè)的整體水平，就要將引進(jìn)人才、提高和培養(yǎng)管理技術(shù)作為首要工作。近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平逐步提高，汽車市場(chǎng)得到了很大的發(fā)展，所以為了滿足我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展必須將汽車維修的水平進(jìn)行提高，注重人才是關(guān)鍵。優(yōu)秀的管理人才可以通過(guò)業(yè)務(wù)能力和管理水平將汽車維修公司的整體水平進(jìn)行提高，同時(shí)增強(qiáng)了行業(yè)的生產(chǎn)力、技術(shù)力、競(jìng)爭(zhēng)力。

2.改善汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。汽車維修管理部門要強(qiáng)化管理職能，加大管理力度。嚴(yán)厲打擊、懲治無(wú)證與超范圍經(jīng)營(yíng)，并且對(duì)汽車維修企業(yè)要監(jiān)督指導(dǎo)，提升企業(yè)的整體服務(wù)水平。同時(shí)也要保護(hù)消費(fèi)者，在汽車修理企業(yè)和消費(fèi)者間架起一道橋梁，及時(shí)處理因汽車維修所造成的一系列糾紛問(wèn)題。

3.加強(qiáng)汽車維修企業(yè)內(nèi)部管理，樹立新的經(jīng)營(yíng)理念。譬如汽車維修企業(yè)建立用戶維修檔案。通過(guò)用戶維修檔案的建立，對(duì)所服務(wù)的車輛的基本情況、運(yùn)行、維修、事故處理以及技術(shù)應(yīng)用作全面跟蹤，可以降低維修成本，提高維修效率。樹立服務(wù)理念，全方位做好汽車改裝、美容、汽車檢測(cè)修理和汽車援助等服務(wù)工作。只有這樣，汽車維修企業(yè)才能建立一套完整的標(biāo)準(zhǔn)管理體系，促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十七

聯(lián)合收割機(jī)是農(nóng)田收割的主要機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資較大，工作條件惡劣，工作時(shí)間短而集中，閑置時(shí)間長(zhǎng)。因此，聯(lián)合收割機(jī)的保養(yǎng)和維修，對(duì)延長(zhǎng)其使用壽命是很重要的，保養(yǎng)好的收割機(jī)在工作中工作效率高，故障發(fā)生少，作業(yè)損失少。以全喂入自走式收割機(jī)為例，將其保養(yǎng)維修的要點(diǎn)總結(jié)如下:。

收割機(jī)發(fā)動(dòng)之前，首先應(yīng)按照說(shuō)明書要求加滿油、水，檢查電瓶是否充足電，查看線路是否良好，再檢查皮帶及其鏈條的.松緊程度，必要時(shí)按說(shuō)明書要求進(jìn)行調(diào)整;打開脫粒部分后蓋，檢查脫粒齒桿有沒(méi)有磨損過(guò)度，攪龍是否有異物堵塞，篩網(wǎng)是否破損，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理、維修;底盤檢查時(shí)，首先用千斤頂支起車身，查看履帶的松緊程度，用手?jǐn)[動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪等輪子，看間隙是否過(guò)大，必要時(shí)按說(shuō)明書進(jìn)行調(diào)整、維修，各個(gè)潤(rùn)滑部分要按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑;應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定要求調(diào)整收割機(jī)各部位間隙，如動(dòng)刀與定刀之間的間隙、脫粒間隙、輸送槽間隙、行車制動(dòng)間隙、離合器與軸承間隙、攪龍葉片與割臺(tái)底板間隙，并按要求調(diào)整鏈條、皮帶的張緊度;檢查燃油、機(jī)油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻液的量是否足夠和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、高壓油泵及液壓用油的質(zhì)和量;檢查油壓表、水溫表、電氣系統(tǒng)工作是否正常;按說(shuō)明書要求全面潤(rùn)滑收割機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部位;做好以上工作后，可以進(jìn)行原地發(fā)動(dòng)，無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2~5min，收割機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)異常，即可進(jìn)行田間作業(yè)，如有異常，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)修理，一直到可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用為止。

各磨損部位按說(shuō)明書規(guī)定要求進(jìn)行潤(rùn)滑，特別是切割器動(dòng)刀與定刀處，應(yīng)2~3h添加1次潤(rùn)滑油;在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)異常，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查出現(xiàn)異常的地方，堵塞的地方要及時(shí)清理，破損的地方及時(shí)更換，不能抱著能拖就拖的心理，繼續(xù)蠻干，以免引起其他好的零部件發(fā)生破損;在使用過(guò)程中，要經(jīng)常檢查油、水是否符合要求，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。

(1)清掃表面的堆積物。割臺(tái)、過(guò)橋、糧倉(cāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)外部等部位的雜草、秸稈、塵土、油物要清理干凈。卸下篩箱內(nèi)的上篩、下篩及尾篩，清掃清篩室底殼及篩箱內(nèi)的雜草及塵土，并用自來(lái)水沖洗干凈，晾干后開進(jìn)機(jī)庫(kù)。

(2)卸下全部三角膠帶，擦干凈后，系上標(biāo)簽，掛在機(jī)庫(kù)內(nèi)墻壁上，卸下鏈條，放入柴油中清洗干凈，涂上機(jī)油或黃油，存放在通風(fēng)干燥處。

(3)全面檢查機(jī)器上易磨損件。如攪龍伸縮桿套、動(dòng)刀片與定刀片等，發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損、變形、損壞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

(4)向各傳動(dòng)軸承加注黃油，對(duì)摩擦部位，如撥禾輪、攪龍伸縮桿套、張緊螺桿等，要涂上機(jī)油或黃油，防止銹蝕，對(duì)生銹的外露件和油漆已磨掉的地方要除銹后重新涂油漆。

(5)用木頭或磚塊將聯(lián)合收割機(jī)墊起，使履帶離開地面，把割臺(tái)、撥禾輪降到最低位置，平穩(wěn)放置在墊木上。

(6)卸下蓄電瓶，單獨(dú)存放，保存的方法如干存法，將蓄電瓶完全放電，倒出電解液后用蒸鎦水多次沖洗，直到水無(wú)酸性為止，倒出水后，晾干擰緊孔蓋，密封通氣孔，可長(zhǎng)期存放。

(7)將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱放水開關(guān)打開，放凈水，向氣缸內(nèi)注入適量清潔機(jī)油，并轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪數(shù)圈。檢查部件是否有松動(dòng)、損壞現(xiàn)象。有松動(dòng)的要緊固，有損壞的要更換維修使用后的維修保養(yǎng)。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十八

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，好多東西都可以從網(wǎng)上下載下來(lái)，而不用使用光驅(qū)安裝了，那我們好多朋友是不是認(rèn)為這樣就很好的保護(hù)了光驅(qū)了，恰恰不是，長(zhǎng)時(shí)間不使用，會(huì)使光驅(qū)頭因?yàn)槭艹钡仍蚪档蛪勖?，正確的使用方法是：

保持光驅(qū)、光盤清潔。使用光盤清潔片，定期清潔讀取頭。光直接相關(guān)。所以，光盤在裝入光驅(qū)前應(yīng)作必要的清潔，對(duì)不使用的光盤要妥善保管，以防驅(qū)采用了非常精密的光學(xué)部件，而光學(xué)部件最怕的是灰塵污染?；覊m來(lái)自于光盤的裝入、退出的整個(gè)過(guò)程，光盤是否清潔對(duì)光驅(qū)的壽命也灰塵污染。

2.放入光盤時(shí)要對(duì)準(zhǔn)光驅(qū)的中間，輕輕壓下去，并且旋轉(zhuǎn)一下，確認(rèn)水平和卡緊。

3.在不使用的情況下，盡量呀記得取出光盤，減少對(duì)光驅(qū)的摩擦和壓力，減少不必要的讀盤。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇十九

機(jī)油添加是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，要注意的是添加過(guò)少發(fā)動(dòng)機(jī)軸承與軸頸等會(huì)發(fā)生潤(rùn)滑不良的狀況，添加過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也會(huì)發(fā)生燒機(jī)油故障。因此，建議車主在添加的時(shí)候，機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

誤區(qū)二：閑置愛車。

因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)的上漲以及各項(xiàng)成本的高開支，很多車主都說(shuō)買車容易養(yǎng)車難，所以現(xiàn)在部分有車一族都很少開車了，但是需要車主注意的是，車主不要無(wú)故閑置汽車，因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。所以為了避免這種情況發(fā)生，車主最好每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。這也不失為一個(gè)號(hào)的保養(yǎng)方法。

駕駛方面：

1、預(yù)熱。

冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

2、起步。

冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。

3、換檔。

冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。

4、行駛。

冬季行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。

5、選線。

在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒(méi)有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。

6、會(huì)車。

在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。

7、超車。

冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。

8、轉(zhuǎn)彎。

冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無(wú)法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

9、制動(dòng)。

冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

10、停車。

冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

文檔為doc格式。

汽車美容與保養(yǎng)論文篇二十

摘要：本文主要分析了鉆井機(jī)械設(shè)備常見的故障及產(chǎn)生原因，指出了故障導(dǎo)致的不良影響，提出了一些故障排除和維修方法，為石油機(jī)械設(shè)備管理提供參考。

關(guān)鍵詞：石油工程鉆井論文。

石油工業(yè)關(guān)乎國(guó)家能源戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要行業(yè)。鉆井生產(chǎn)作為油氣開采的一個(gè)十分重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，鉆井機(jī)械設(shè)備是石油鉆井生產(chǎn)主要構(gòu)成因素。在鉆井設(shè)備使用過(guò)程中，總會(huì)受到內(nèi)部或外部各種因素的影響出現(xiàn)機(jī)械故障，影響鉆井作業(yè)施工。因此，如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效的維修與保養(yǎng)，是本文研究的重點(diǎn)內(nèi)容。

1常見鉆井機(jī)械設(shè)備故障。

鉆機(jī)在生產(chǎn)中出現(xiàn)的故障，主要是鉆井機(jī)械出現(xiàn)的故障。通過(guò)對(duì)鉆井機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工故障分析，常見的機(jī)械故障主要有松脫型、損壞型、失調(diào)型、退化型與滲透型等。一是損壞型故障，比如開裂、燒蝕、斷裂、拉傷和點(diǎn)蝕等。二是堵塞與滲漏型故障，比如漏水、漏氣和滲油等。三是性能衰退故障模式，比如性能衰退和過(guò)熱等。四是失調(diào)型故障，比如行程失調(diào)、干涉和間隙過(guò)大等。五是退化型故障：比如剝落、老化和異常磨損等，六是松脫型故障，比如松動(dòng)和脫落等。

一是無(wú)備用設(shè)備。一些設(shè)備種類較多，發(fā)生故障時(shí)不能互換和正常修理，致使設(shè)備疲勞受損報(bào)廢。二是設(shè)備有先天性缺陷。有的設(shè)備本身就有缺陷，或者隨著環(huán)境變化導(dǎo)致設(shè)備不適應(yīng)，在使用時(shí)出現(xiàn)故障。

2.2人為因素導(dǎo)致故障。

一是缺乏責(zé)任心。一些石油企業(yè)的井隊(duì)在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)上不及時(shí)，在平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)上就不夠重視。二是缺乏專業(yè)知識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)的操作人員和技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的熟悉和認(rèn)知不夠，只是停留在使用表上面，深層次的性能掌握不夠。

一是一些石油企業(yè)的'井隊(duì)不注重設(shè)備維修，只顧眼前的使用，不會(huì)更遠(yuǎn)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心呵護(hù)。有些時(shí)候?qū)σ呀?jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題處理不及時(shí)。二是設(shè)備管理制度得不到很好落實(shí)位。在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中沒(méi)有定期檢查的習(xí)慣。

3鉆井機(jī)械設(shè)備故障導(dǎo)致的不良影響。

在石油鉆井過(guò)程中，石油鉆井機(jī)械一旦出現(xiàn)故障，可能就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。一是對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響，可能會(huì)出現(xiàn)漏油、滲油等這種事故，給周邊環(huán)境帶來(lái)威脅，甚至出現(xiàn)非常嚴(yán)重的破壞性環(huán)境問(wèn)題。二是嚴(yán)重影響使用性能，一旦發(fā)生故障后，將會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備自身使用壽命等造成一定的影響。三是可能間接造成一些難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的故障隱患，可能帶來(lái)更為嚴(yán)重的災(zāi)難性后果。四是嚴(yán)重影響作業(yè)安全，故障如果不能及時(shí)搶修補(bǔ)救，極易引發(fā)后續(xù)安全事故，給安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

4.1健全完善日常維護(hù)管理制度。

必須加強(qiáng)設(shè)備日常管理，完善各項(xiàng)維護(hù)維修管理制度，確保設(shè)備維護(hù)維修規(guī)范和完整。一是建立設(shè)備管理制度。完整規(guī)范的日常維護(hù)管理制度，主要有組織機(jī)構(gòu)、維護(hù)工作規(guī)范、激勵(lì)機(jī)制等。制定維護(hù)工作規(guī)范為設(shè)備管理和保養(yǎng)維護(hù)提供依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，激勵(lì)機(jī)制的作用是激發(fā)操作人員工作積極性。二是全員高度重視對(duì)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修。三是建立健全設(shè)備維修機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，完善各項(xiàng)檢查制度。

4.2加強(qiáng)對(duì)操作人員技能培訓(xùn)。

設(shè)備管理人員必須不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)、新的技術(shù)，提高設(shè)備管理、維修及養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素養(yǎng)，提高職業(yè)道德素質(zhì)。必須加強(qiáng)對(duì)維護(hù)人員的專業(yè)培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)日常維護(hù)和問(wèn)題處理技能，掌握問(wèn)題處理的方法和技巧，從而提高實(shí)際操作能力。定期對(duì)在崗員工開展培訓(xùn)與提升，提高專業(yè)水平與崗位技能。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理人員和操作維修人員進(jìn)行考核，確保技能得到真正提升，才能有效降低人為因素造成的設(shè)備故障。

4.3嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)制度。

在做好設(shè)備日常保養(yǎng)的同時(shí)，必須注意進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備和工作環(huán)境進(jìn)行檢查，加大對(duì)設(shè)備狀況相關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)記錄。綜上所述，做好石油鉆井機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)，必須充分考慮石油企業(yè)自身特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)范和制度，做好日常監(jiān)督檢查工作，合理配置維修保養(yǎng)資源，這樣才能確保設(shè)備處于安全狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)。

[1]申群鳳.淺談機(jī)械設(shè)備中的常見故障及維修[j].石河子科技，（2）.

[2]彭世英.淺談石油鉆井機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修[j].中國(guó)井礦鹽，.

[3]于文平.我國(guó)深井鉆井技術(shù)發(fā)展的難點(diǎn)及對(duì)策[j].中外能源，2010（9）.