總結(jié)不僅僅是一種書(shū)面材料，更是一種對(duì)自己經(jīng)歷的深思熟慮和總結(jié)。怎樣做到全面概括和準(zhǔn)確總結(jié)，是我們寫(xiě)總結(jié)時(shí)需要注意的要點(diǎn)。如果你正在準(zhǔn)備寫(xiě)總結(jié)，不妨先看看這些樣本范文，或許可以給你一些寫(xiě)作思路。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇一

汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商要想進(jìn)入4s店，必須首先弄清4s店選擇汽車(chē)用品的原則和顧慮。眾所周知，每一個(gè)4s店，其所經(jīng)銷(xiāo)的汽車(chē)，都是一個(gè)品牌的，汽車(chē)廠家為了保護(hù)自己的汽車(chē)品牌，是嚴(yán)格限制自己的品牌經(jīng)銷(xiāo)商從外部采購(gòu)一些非廠家提供的零部件和用品的，幾乎每個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠家都有這樣的要求。之所以如此，是因?yàn)槠?chē)生產(chǎn)廠家，怕因?yàn)楦鼡Q或加裝一些非廠家提供的、質(zhì)量沒(méi)有保證的零部件或汽車(chē)用品影響自己品牌汽車(chē)的整車(chē)性能和質(zhì)量，一旦因此出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，必將影響自己的品牌聲譽(yù)，造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩，所以廠家索性來(lái)一刀切的要求。同時(shí)，汽車(chē)4s店也有這方面的顧慮，因?yàn)樵谀壳爸袊?guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)環(huán)境中，畢竟廠家是占據(jù)主導(dǎo)地位的，擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。所以汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商，要想使自己的產(chǎn)品進(jìn)入4s店銷(xiāo)售，首先必須保證一點(diǎn)，那就是提供的產(chǎn)品質(zhì)量一定要合格有保證，性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用（最好能有相關(guān)的各種質(zhì)量認(rèn)證和檢驗(yàn)報(bào)告）。

每一個(gè)企業(yè)，都是追求利潤(rùn)最大化的，汽車(chē)4s店也是如此。汽車(chē)4s店選擇汽車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)時(shí)，考慮的另外一點(diǎn)就是：汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商提供的產(chǎn)品是否給其預(yù)留了足夠大的利潤(rùn)空間，市場(chǎng)價(jià)格是否透明，售后服務(wù)是否多。如果一種汽車(chē)用品在別的渠道或市場(chǎng)上到處都是，市場(chǎng)價(jià)格非常透明，汽車(chē)4s店一般是不會(huì)選擇經(jīng)銷(xiāo)的。特別是那些汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商提供的產(chǎn)品還要涉及到具體安裝或車(chē)輛改裝的，需要售后服務(wù)和承擔(dān)產(chǎn)品本身與車(chē)輛本身質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的，向上述那種情況，汽車(chē)4s店就更不會(huì)選擇經(jīng)銷(xiāo)了。當(dāng)然，除非是一些大的、國(guó)際知名品牌的汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品，要么就是一部分本身附加值就低但顧客會(huì)經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)的消耗性產(chǎn)品，象上述那種情況下，汽車(chē)4s店會(huì)有所考慮經(jīng)銷(xiāo)的。

汽車(chē)4s店選擇汽車(chē)用品還有一條重要的原則就是：汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商提供的產(chǎn)品，在其4s店里銷(xiāo)售，究竟能有多大的量。一般每個(gè)4s店的客戶(hù)保有量都是比較穩(wěn)定的，雖然會(huì)隨著新車(chē)的售出而成緩慢的增長(zhǎng)，但其一部分老客戶(hù)同時(shí)也在流失。因此，如何在現(xiàn)有客戶(hù)的基礎(chǔ)上，挖掘出他們的最大價(jià)值，這是汽車(chē)4s店選擇汽車(chē)用品時(shí)要考慮的一個(gè)問(wèn)題。那些銷(xiāo)量大，利潤(rùn)高，質(zhì)量有保證，售后服務(wù)少的消耗性汽車(chē)用品，當(dāng)然就成為他們的首選了。當(dāng)然那些銷(xiāo)量一般，但利潤(rùn)很高，質(zhì)量有保證，售后服務(wù)又不太多的汽車(chē)耐用品，他們也會(huì)非常樂(lè)意選擇的。

另外汽車(chē)4s店選擇經(jīng)銷(xiāo)汽車(chē)用品還有一條原則是（大多數(shù)情況下）：要求汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家，代理商或經(jīng)銷(xiāo)商，必須是鋪貨才能合作，并且還要提供增值稅票。這完全可以理解。一是因?yàn)槠?chē)4s店每人是各司其責(zé)，現(xiàn)款進(jìn)貨涉及環(huán)節(jié)多，程序復(fù)雜，手續(xù)比較麻煩，不如鋪貨合作省事簡(jiǎn)便易操作。二是因?yàn)槠涑鲇谧约豪娴目紤]（不壓自己的現(xiàn)金與庫(kù)存）和自己所處的強(qiáng)勢(shì)地位。

汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商要想進(jìn)入4s店，還有一點(diǎn)就是必須弄清4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)。只有弄清了里面的組織結(jié)構(gòu)，我們才能找對(duì)相關(guān)的主管人員，我們的產(chǎn)品才有可能進(jìn)入，進(jìn)入以后我們的產(chǎn)品才能銷(xiāo)售的好。4s店內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)一般如下圖所示（大致）。

由于每個(gè)4s店的情況各不相同，在實(shí)際當(dāng)中，有的4s店有可能在職務(wù)設(shè)置結(jié)構(gòu)和職務(wù)名稱(chēng)上與上圖不一定相同，但這并不重要。關(guān)鍵一點(diǎn)就是，汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商要知道從售后這一塊，來(lái)尋找出象服務(wù)經(jīng)理這樣具有產(chǎn)品能否進(jìn)入4s店的決策權(quán)與談判權(quán)的主管人員；象客戶(hù)主管（前臺(tái)維修接待）、技術(shù)主管（維修工）這種產(chǎn)品進(jìn)入4s店后具體負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的人員；象配件主管（庫(kù)管）、財(cái)務(wù)經(jīng)理等這種與進(jìn)貨、結(jié)款等后續(xù)工作密切相關(guān)的人員。并且在日后的工作過(guò)程中，能夠很好地理順以上各種復(fù)雜的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)量的最大化，這才是最重要的。

（例如：在奧迪的4s店里：相當(dāng)于上圖服務(wù)經(jīng)理的職務(wù)名稱(chēng)是服務(wù)總監(jiān)，相當(dāng)于客戶(hù)主管的職務(wù)名稱(chēng)是服務(wù)經(jīng)理；例如：在有的4s店里，有的副總經(jīng)理兼售后服務(wù)經(jīng)理等等，情況不一而同）

在了解了以上兩點(diǎn)以后，我們的產(chǎn)品進(jìn)入4s店的工作，就好開(kāi)展了。我們應(yīng)該找有決定權(quán)利的售后服務(wù)經(jīng)理或者跟其工作職責(zé)相近的其他人員。事先跟其電話溝通（電話溝通的技巧及一些應(yīng)注意的問(wèn)題，日后單辟主題另行交流），說(shuō)明意圖，然后約定面談的時(shí)間。約定時(shí)間以后，準(zhǔn)備面談需要的產(chǎn)品資料等其它一些文件資料及產(chǎn)品樣品。

跟4s店的服務(wù)經(jīng)理面對(duì)面談判后，無(wú)非最后涉及到一個(gè)問(wèn)題；是對(duì)方現(xiàn)金進(jìn)貨還是給對(duì)方鋪貨。一般情況下，是以給4s店鋪貨為結(jié)局，這也是由4s店處于強(qiáng)勢(shì)地位的現(xiàn)實(shí)情況所決定的。當(dāng)然也有4s店現(xiàn)款進(jìn)貨的，在談判的過(guò)程中，但這樣的情況比較少。

如果是以給4s店鋪貨的合作方式進(jìn)入4s店，當(dāng)場(chǎng)要敲定前期的鋪貨量及結(jié)款的方式。是月結(jié)，還是壓批結(jié)（是壓前一批結(jié)后一批，還是壓后一批結(jié)前一批），并最終以合同或協(xié)議的形式把其及其它一些方面的問(wèn)題確定下來(lái)。

接下來(lái)就是安排往4s店上貨的問(wèn)題了。在上貨的過(guò)程中，一定不能忘記給其配備必需的終端宣傳品。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇二

一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，主動(dòng)參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，主動(dòng)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究與審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。主動(dòng)倡導(dǎo)新管理制度與新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，主動(dòng)配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)與技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力主動(dòng)完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇三

時(shí)光飛逝，在忙碌間辭舊迎新，在總結(jié)中銳意進(jìn)取。在山西晶通集團(tuán)的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開(kāi)始沒(méi)有車(chē)間到車(chē)間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善，再到人員到位，售后部的工作開(kāi)始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來(lái)看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的工作計(jì)劃。為了更好的完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短現(xiàn)對(duì)售后部做了如下工作總結(jié)：

20xx年進(jìn)廠臺(tái)次是3000臺(tái)，總產(chǎn)值是2300000元，客單價(jià)是773。

1。制度不夠完善，管理出現(xiàn)混亂；

4、各部門(mén)協(xié)作性不強(qiáng)，欠缺一定的部門(mén)溝通力。

5、車(chē)間質(zhì)檢崗不到位，造成流程缺失，質(zhì)量管控不夠嚴(yán)謹(jǐn)，造成車(chē)輛不能100%質(zhì)檢。

1、加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是考勤、車(chē)間5s管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利開(kāi)展，并有章可循，并使公司制度的執(zhí)行具有長(zhǎng)效性。

2、規(guī)范服務(wù)流程：

（1）、部門(mén)要根據(jù)售后維修實(shí)際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)和考核機(jī)制；

（2）、要求崗位員工找出各個(gè)流程的執(zhí)行要點(diǎn)，通過(guò)剖析和自身總結(jié)細(xì)化相關(guān)流程；

（3）、關(guān)聯(lián)密切的部門(mén)員工實(shí)行輪崗式實(shí)習(xí)，時(shí)間設(shè)定為1個(gè)月左右，增加崗位了解；

7、端正服務(wù)思想，維護(hù)售后部形象，售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度，急客戶(hù)之所急，完美的服務(wù)好每一位客戶(hù)。

總的來(lái)講，面對(duì)即將到來(lái)的20xx年，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo)，贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度，為公司創(chuàng)造更大的收益，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，也有信心把服務(wù)做得更好！

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇四

20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺(jué)有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié) 。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié) 。

我是去年x月份到公司工作的，僅憑對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情，而缺乏對(duì)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對(duì)一些比較難纏的客戶(hù)進(jìn)行應(yīng)對(duì)方針，取得了明顯的效果。

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)我們現(xiàn)在處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。

現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，準(zhǔn)確的把握客戶(hù)的需要，良好的與客戶(hù)溝通，因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也成功談成了一些用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程可以完全的操作下來(lái)。

還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷(xiāo)售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們x銷(xiāo)售的每臺(tái)車(chē)都要經(jīng)過(guò)二線的手。二線這個(gè)崗位是銷(xiāo)售一線和用戶(hù)之間的橋梁，一是，把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善，二是給用戶(hù)進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在x年里我在二線的崗位上工作了一年，對(duì)我的全年工作滿(mǎn)意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶(hù)，全年計(jì)算來(lái)可以說(shuō)至少有一百多個(gè)！這么多用戶(hù)是我感覺(jué)有些自豪感！x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷(xiāo)售人員，x月份在我們的二級(jí)x公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷(xiāo)售和市場(chǎng)考察，在x我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí)，這對(duì)我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。

在20xx年x月x日國(guó)家實(shí)施“xx”政策，被迫我們把庫(kù)里的大部分車(chē)進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷(xiāo)售的車(chē)型，進(jìn)行了總結(jié) 。用到了提前上牌的車(chē)上。我們也可以預(yù)測(cè)到，上半年的車(chē)型在下半年消化肯定不是很好，因?yàn)樯习肽甑能?chē)型基本接近飽和，所以提前上牌車(chē)型選擇有誤。

對(duì)于車(chē)價(jià)差萬(wàn)元的情況我們?cè)趚x第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，現(xiàn)在的產(chǎn)品價(jià)格，用戶(hù)大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車(chē)型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車(chē)消化一部分，看看市場(chǎng)，到底是什么情況，做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷！減輕公司和部門(mén)的資金壓力，讓我們xx人輕松上陣，挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)！

我在20xx年中堅(jiān)持銷(xiāo)售人員的三項(xiàng)基本原則，最守紀(jì)律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自己的知識(shí)更加豐富和充實(shí)！

我希望在20xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷(xiāo)售崗位，成為一個(gè)完整的銷(xiāo)售人員，我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷(xiāo)售工作一年多的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷(xiāo)售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷(xiāo)售的崗位上，我會(huì)努力使自己的銷(xiāo)量和利潤(rùn)化。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇五

協(xié)會(huì)在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在市民政部門(mén)的指導(dǎo)幫助下，以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會(huì)為目的，切實(shí)履行“雙向服務(wù)”職責(zé)，為實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)在汽車(chē)維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作，取得了明顯成效，主要工作如下：

提高汽車(chē)維修從業(yè)人員的維修技術(shù)，是我們協(xié)會(huì)成立以來(lái)長(zhǎng)期堅(jiān)持抓的一項(xiàng)重要工作，如何開(kāi)展這項(xiàng)工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車(chē)維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求，協(xié)會(huì)從6月份以來(lái)，努力協(xié)助行業(yè)管理部門(mén)，督導(dǎo)、發(fā)動(dòng)維修企業(yè)參與培訓(xùn)，截至200年底，共舉辦了十六期培訓(xùn)班，累計(jì)培訓(xùn)各類(lèi)從業(yè)人員806名，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%，有力地促進(jìn)了我市汽車(chē)維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。

（1）3月7日省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)（維修協(xié)會(huì)）會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)和企業(yè)分會(huì)會(huì)議在煙臺(tái)棲霞市召開(kāi)，會(huì)議主要內(nèi)容將張春賢部長(zhǎng)在交通部社團(tuán)工作會(huì)議上的講話進(jìn)行了全面分析；匯報(bào)了省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)工作情況和200年度工作打算；介紹了全省維修企業(yè)開(kāi)展誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的情況，并計(jì)劃今年對(duì)維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng)評(píng)估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善，力求評(píng)估符合誠(chéng)信實(shí)質(zhì)。根據(jù)會(huì)議精神協(xié)會(huì)完善了200年工作計(jì)劃。

（2）3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會(huì)議，作為會(huì)員單位代表我協(xié)會(huì)作了典型性發(fā)言，就協(xié)會(huì)工作實(shí)際及先進(jìn)事跡作了全面介紹，并認(rèn)真聽(tīng)取了各會(huì)員代表的發(fā)言，介紹、學(xué)習(xí)了會(huì)員單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我協(xié)會(huì)由于工作實(shí)績(jī)突出，被市民政局評(píng)為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會(huì)年檢要求，我協(xié)會(huì)做了充分準(zhǔn)備，并順利通過(guò)了年檢。

（3）10月份，中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)在青島組織召開(kāi)“貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》交流會(huì)”。會(huì)上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車(chē)科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機(jī)動(dòng)車(chē)維修不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)。通過(guò)交流，我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法，這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。

4月28日，在市交通局會(huì)議室召開(kāi)了市汽車(chē)維修誠(chéng)信企業(yè)表彰大會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)。通過(guò)開(kāi)展誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，我市汽車(chē)維修企業(yè)有1家被授予全國(guó)汽車(chē)維修誠(chéng)信企業(yè)、4家被評(píng)為山東省汽車(chē)維修誠(chéng)信企業(yè)、11家被評(píng)為市汽車(chē)維修誠(chéng)信企業(yè)，以上企業(yè)在本次大會(huì)受到表彰。市交通局副局長(zhǎng)劉光勝同志、市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)副會(huì)長(zhǎng)等出席本次大會(huì)，并向受表彰企業(yè)頒發(fā)了榮譽(yù)獎(jiǎng)牌和證書(shū)。本次大會(huì)的召開(kāi)表明，我市汽車(chē)維修創(chuàng)建誠(chéng)信企業(yè)活動(dòng)取得豐碩成果，協(xié)會(huì)也就此項(xiàng)活動(dòng)在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)社及協(xié)會(huì)網(wǎng)站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級(jí)協(xié)會(huì)聯(lián)合開(kāi)展創(chuàng)建汽車(chē)維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)活動(dòng)在我市上屬首次，3家協(xié)會(huì)在發(fā)揮各自不同的職能作用，聯(lián)合推動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)，有利于整合資源，建立誠(chéng)信建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制，是一項(xiàng)利國(guó)惠民的系統(tǒng)工程。今后3家協(xié)會(huì)將進(jìn)一步通力合作，使全市創(chuàng)建汽車(chē)維修誠(chéng)信企業(yè)活動(dòng)的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得以完善提高，并建立長(zhǎng)效機(jī)制將這項(xiàng)活動(dòng)長(zhǎng)期開(kāi)展下去。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步，汽車(chē)新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新，過(guò)去傳統(tǒng)的汽車(chē)維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會(huì)員單位的.維修技術(shù)，解決各維修企業(yè)在維修過(guò)程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問(wèn)題；改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會(huì)用、用不精、用不廣的實(shí)際情況；今年5月份下發(fā)了市場(chǎng)調(diào)研通知和調(diào)查表32份，收到合理化意見(jiàn)、建議28份。協(xié)會(huì)在6月底以將會(huì)員單位所提問(wèn)題，經(jīng)過(guò)匯總形成資料；按照計(jì)劃協(xié)會(huì)將在今年下半年組織聘請(qǐng)省內(nèi)專(zhuān)家、學(xué)者來(lái)我市進(jìn)行汽車(chē)維修技術(shù)和設(shè)備使用講座，計(jì)劃組織一次授課，用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，力求解決一些疑難問(wèn)題，使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣，給廣大會(huì)員單位帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

今年5月份下發(fā)了會(huì)費(fèi)收取通知后；6月份對(duì)各會(huì)員單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)全面催繳，今年會(huì)費(fèi)收取得到了各會(huì)員單位的大力支持和積極配合，使會(huì)費(fèi)繳納工作得到順利開(kāi)展，今年會(huì)費(fèi)是歷年來(lái)收得最齊、最快、最全的一年，這充分表明了各會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)工作的認(rèn)可；也表明會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)今后發(fā)展的信心；在會(huì)員單位如此信任的基礎(chǔ)上，協(xié)會(huì)將更有決心為各會(huì)員單位服好務(wù)，當(dāng)好參謀。

今年12月份，我們結(jié)合維修企業(yè)工作實(shí)際，對(duì)一年來(lái)積極配合協(xié)會(huì)開(kāi)展工作和活動(dòng)的29家會(huì)員單位，免費(fèi)訂閱了汽車(chē)維修指導(dǎo)類(lèi)月刊《汽車(chē)維護(hù)與修理》和《汽車(chē)服務(wù)之窗》，促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送，也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。

汽車(chē)4s店維修人員實(shí)習(xí)工作總結(jié)

20xx年7月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)

3，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

4s店任務(wù)總結(jié)

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做工作總結(jié)。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇六

尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)：

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間已在慶淮工作一年了。

20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，公司各部門(mén)的大力支持下，通過(guò)全體工作人員的共同努力，克服困難、努力進(jìn)取，圓滿(mǎn)完成了總公司下達(dá)的銷(xiāo)售任務(wù)。

每一次進(jìn)步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)或得失中得以提高，每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身工作不足的同時(shí)，結(jié)合工作當(dāng)中好的方面，為新一輪工作順利進(jìn)行做更好的鋪墊和準(zhǔn)備。為了擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)、對(duì)比不足，更好地開(kāi)展明年的工作，有效促進(jìn)公司和諧、穩(wěn)健發(fā)展，確保銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)能為公司創(chuàng)造更好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和樹(shù)立品牌文化，在此，本人對(duì)20xx年全年的工作總結(jié)如下。

20xx年全年，本人主動(dòng)制定行動(dòng)準(zhǔn)則，在高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的行動(dòng)目標(biāo)下，通過(guò)發(fā)掘產(chǎn)品價(jià)值、引導(dǎo)客戶(hù)潛在需求、主動(dòng)為客戶(hù)提供價(jià)值服務(wù)等營(yíng)銷(xiāo)手段，提升客戶(hù)對(duì)慶淮品牌價(jià)值感，有效激發(fā)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)欲望，共銷(xiāo)售汽車(chē)xxx（這時(shí)最好用具體數(shù)據(jù)）臺(tái)，有效訂單xxx筆，共建立客戶(hù)檔案xxx份，不僅完成了公司下達(dá)的銷(xiāo)售任務(wù)，還將公司品牌和信譽(yù)推銷(xiāo)給客戶(hù)。

雖然本人全年個(gè)人實(shí)際銷(xiāo)售量不是最高，但本人時(shí)時(shí)刻刻樹(shù)立大局意識(shí)和整體意識(shí)，為公司樹(shù)立知名品牌、為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

全年，本人結(jié)合自己的特長(zhǎng)，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，積極跟客戶(hù)和準(zhǔn)客戶(hù)跟蹤聯(lián)系，主動(dòng)提供技術(shù)支持和顧問(wèn)式服務(wù)，為客戶(hù)和同事客戶(hù)解決一些技術(shù)上的問(wèn)題，使客戶(hù)對(duì)慶淮公司和江淮廠充滿(mǎn)信心，提升客戶(hù)對(duì)公司品牌的認(rèn)知和價(jià)值感。

全年，本人抱著空杯心態(tài)積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教，和同事們溝通，交換銷(xiāo)售技巧和共享資源，大大提升了本人的個(gè)人素質(zhì)，也從一定程度上提升了銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。本人在三維公司有過(guò)一些工作經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)比當(dāng)前的工作內(nèi)容和工作特點(diǎn)，未能取長(zhǎng)補(bǔ)短、做到博觀約取，將優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)和方法借鑒過(guò)來(lái)，本人也深感慚愧，但本人自始至終都在為公司的發(fā)展和進(jìn)步諫言獻(xiàn)策，做到了處處為公司的利益著想。

20xx年全年，本人將一些重要的工作逐步常態(tài)化、日常化，每日認(rèn)真做好工作記錄，每天進(jìn)行工作小結(jié)，用科學(xué)的方法建立客戶(hù)檔案和分析客戶(hù)的需求，爭(zhēng)取將有效的工作時(shí)間用到最有購(gòu)買(mǎi)需求的客戶(hù)身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客戶(hù)思維中。

全年，鑒于一些客觀原因，本人的工作還存在一些不足，主要有以下幾方面:

2、雖然個(gè)人溝通能力和交際能力很強(qiáng)，但文字功底不足，書(shū)面語(yǔ)言組織能力欠缺，本人將在20xx年多看、多學(xué)、多寫(xiě)、做作，全面發(fā)展。

有了20xx年的一些工作經(jīng)驗(yàn)，有了創(chuàng)造更高效益的決心，本人在明年，將積極貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想和工作方針，積極落實(shí)各項(xiàng)工作措施和加大工作執(zhí)行力度，多向公司領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，多借鑒公司領(lǐng)導(dǎo)成功的經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)結(jié)同事、突破創(chuàng)新，全額完成公司下達(dá)任務(wù)。

以下是我對(duì)公司的一些建議：

一、合理配臵和調(diào)控資源，提高工作效率

目前公司前坪和后坪車(chē)輛展示區(qū)擺放的商品車(chē)，有些型號(hào)空缺，有的則多達(dá)七八臺(tái)。如此一來(lái)，客源多時(shí)就出現(xiàn)了資源浪費(fèi)現(xiàn)象。比如，客戶(hù)要看未擺車(chē)型，而銷(xiāo)售員要滿(mǎn)足客戶(hù)需求，就要到地下車(chē)庫(kù)取車(chē)，客戶(hù)試車(chē)量大的時(shí)候，勢(shì)必浪費(fèi)大量人力資源。

結(jié)合我們的實(shí)際情況，建議商品車(chē)庫(kù)管正常保證公司前坪、后坪的車(chē)輛的每種車(chē)型各有2臺(tái)車(chē)，至少1臺(tái)車(chē)，避免每次試車(chē)都去地下車(chē)庫(kù)取車(chē)的情況，這樣的可以節(jié)約銷(xiāo)售人員的工作時(shí)間，又可以為客戶(hù)節(jié)省等待取車(chē)時(shí)間，為客戶(hù)留下高效工作的良好印象。

二、建立良好的展廳文化、營(yíng)造良好的購(gòu)車(chē)環(huán)境、打造和諧進(jìn)步的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)

1、結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，統(tǒng)一工作人員服裝，制定相關(guān)的服裝管理約束制度；

2、根據(jù)客觀實(shí)際將銷(xiāo)售人員分組，明確小組職能、細(xì)化組員責(zé)

任，避免出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)踢皮球現(xiàn)象；

4、出臺(tái)展廳值班輪值制度，明確值班責(zé)任，出臺(tái)周末主管值班制度；

5、每月評(píng)比團(tuán)隊(duì)銷(xiāo)售之星，提升員工工作積極性和主動(dòng)性，公開(kāi)出臺(tái)考核細(xì)則和評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)。

三、積極利用中南展廳內(nèi)外場(chǎng)資源提升市場(chǎng)知名度

要積極確保中南外場(chǎng)、內(nèi)場(chǎng)的工作正常運(yùn)作，利用中南區(qū)域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區(qū)發(fā)放企業(yè)宣傳資料、利用車(chē)輛本身自早上8：30至下午17：30時(shí)間段進(jìn)行宣傳等。

以上就是本人20xx年的工作總結(jié)和促進(jìn)公司又快又好發(fā)展的愚見(jiàn)，望各位領(lǐng)導(dǎo)和同時(shí)指正。

最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事兔年大發(fā)、身體健康、家庭幸福、萬(wàn)事如意。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇七

**市汽車(chē)維修市場(chǎng)整頓工作會(huì)議后，**市運(yùn)管所積極行動(dòng)，如開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，成立領(lǐng)導(dǎo)組織，制定工作方案，扎實(shí)開(kāi)展整頓，取得較好的效果。

近年來(lái)，隨著維修市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，出現(xiàn)了維修業(yè)戶(hù)無(wú)證經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、只收費(fèi)不維護(hù)等不正常現(xiàn)象，擾亂了市場(chǎng)秩序，已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機(jī)，按照**市機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓方案的要求，成立了整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)，班子任副組長(zhǎng)，維修科、稽查隊(duì)、培訓(xùn)科人員為成員，由維修科具體牽頭負(fù)責(zé)。同時(shí)加大宣傳力度，懸掛標(biāo)語(yǔ)5幅，黑板報(bào)3期，宣傳單200余份，廣泛宣傳此次整頓的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、步驟，爭(zhēng)取社會(huì)各界的大力支持。

遍布我市城區(qū)、市郊的維修業(yè)戶(hù)有幾十家，要整頓必須深入調(diào)查摸底，全面掌握各家的實(shí)際情況，之后才能有針對(duì)性、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行集中整頓。維修科制定了周密的調(diào)查計(jì)劃，上班時(shí)間對(duì)二類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，這此企業(yè)有一定規(guī)模，經(jīng)營(yíng)較為規(guī)范，重點(diǎn)調(diào)查他們是否存在有只收費(fèi)不維護(hù)、零件以次充好、擅自降低收費(fèi)、違規(guī)使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時(shí)間深入到市郊的專(zhuān)項(xiàng)修理部，主要查看是否無(wú)證經(jīng)營(yíng)、符合開(kāi)業(yè)條件、越級(jí)修理、占道經(jīng)營(yíng)、使用偽劣配件等情況。通過(guò)調(diào)查，對(duì)我市7家二類(lèi)維修企業(yè)，39家三類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)修理部的基本情況有了全面了解，并全部登記造冊(cè)，為集中整頓打好基礎(chǔ)。原創(chuàng)文章，盡在文秘知音網(wǎng)。

此次整頓按照市政府的統(tǒng)一規(guī)劃，市區(qū)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修的業(yè)戶(hù)必須限期搬到城市汽車(chē)修理市場(chǎng)，并以市創(chuàng)衛(wèi)的名義發(fā)出通告。但由于種種因素，大部分業(yè)戶(hù)不愿搬遷。為確保按時(shí)搬遷和整頓效果，我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶(hù)下達(dá)了限期搬遷和重新開(kāi)業(yè)審查通知書(shū)，同時(shí)印發(fā)60多份《**省汽車(chē)維修市場(chǎng)管理?xiàng)l例》（摘錄）的相關(guān)知識(shí)宣傳材料，向業(yè)戶(hù)宣傳維修業(yè)戶(hù)應(yīng)按章開(kāi)業(yè)和遵守的法律條規(guī)。接到通知3日內(nèi)，27家維修業(yè)戶(hù)陸續(xù)搬遷，有7家自覺(jué)接受審查重新登記，進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)維修從業(yè)人員的培訓(xùn)將按省廳的統(tǒng)一安排分步實(shí)施。

今年的維修市場(chǎng)整頓工作已全面鋪開(kāi)，并取得了一定效果，但由于**工作的影響，原定對(duì)全市維修業(yè)戶(hù)重新審查開(kāi)業(yè)的工作未進(jìn)行完畢。后半年，我所將精心組織，集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上，確保各項(xiàng)整頓內(nèi)容的全面落實(shí)。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇八

xx市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)，依托行業(yè)主管部門(mén)的大力幫助、指導(dǎo)和支持下，20xx年度，通過(guò)全體會(huì)員單位的共同努力和呵護(hù)，協(xié)會(huì)現(xiàn)初具規(guī)模，功能逐步完善，職能逐步明確，作用逐步顯著，基本構(gòu)筑成充滿(mǎn)“正能量”，提升“含金量”，履行社會(huì)職責(zé)，勇于責(zé)任擔(dān)當(dāng)，富有創(chuàng)新活力，不斷追求夢(mèng)想的“維協(xié)之家”。

現(xiàn)就20xx年度，xx市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)著重圍饒“環(huán)保治“、“安全生產(chǎn)”、“管理機(jī)制”、“技術(shù)工藝”、“企業(yè)轉(zhuǎn)型”、“品質(zhì)服務(wù)”、“品牌意識(shí)”、“規(guī)模效應(yīng)”等方面所作的工作總結(jié)如下：

一、健全協(xié)會(huì)規(guī)章制度，完善協(xié)會(huì)組織機(jī)構(gòu)。協(xié)會(huì)在原有基礎(chǔ)上，根據(jù)協(xié)會(huì)管理職能、職責(zé)及運(yùn)行程序，健全了“會(huì)長(zhǎng)崗位職責(zé)“、“常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)崗位職責(zé)”、“副會(huì)長(zhǎng)崗位職責(zé)”、“秘書(shū)長(zhǎng)崗位職責(zé)”、“副秘書(shū)長(zhǎng)崗位職責(zé)”、“監(jiān)事崗位職責(zé)”、“辦公室崗位職責(zé)”、“財(cái)務(wù)崗位職責(zé)”等管理制度。為了確保協(xié)會(huì)工作公平、公正、規(guī)范化正常運(yùn)作，為全體會(huì)員企業(yè)更加做好服務(wù)、引導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)工作，5月11日協(xié)會(huì)召開(kāi)理事以上企業(yè)單位參加的“辦公例會(huì)”，一致推舉增選周躍武、姚冬玉兩同志為協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)；更選丁大方、楊傳武為協(xié)會(huì)正、副秘書(shū)長(zhǎng)；李大興、沈上發(fā)為協(xié)會(huì)監(jiān)事。協(xié)會(huì)辦公室緊密?chē)@協(xié)會(huì)全年重點(diǎn)及階段性工作，充分利用微信平臺(tái),每周及時(shí)發(fā)布圖文并茂的稿件，20xx年3—12月共發(fā)專(zhuān)題文章35期，通過(guò)微信平臺(tái)，讓全體會(huì)員企業(yè)第一時(shí)段，了解行業(yè)主管部門(mén)的工作布署、政策要求；協(xié)會(huì)引領(lǐng)工作重要節(jié)點(diǎn)、動(dòng)態(tài)關(guān)注，充分發(fā)揮行業(yè)“正能量”。

二、持續(xù)展開(kāi)“環(huán)保整治”、“安全生產(chǎn)”自查、自糾工作，認(rèn)真加強(qiáng)國(guó)家法律、法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，全面落實(shí)責(zé)任主體。協(xié)會(huì)根據(jù)“環(huán)保整治”工作要求，年初及時(shí)向協(xié)會(huì)全體企業(yè)發(fā)出“環(huán)境保護(hù)、從我做起”的倡議，得到主管部門(mén)的大力支持和充分肯定以及協(xié)會(huì)企業(yè)的積極響應(yīng)，各企業(yè)針對(duì)汽修行業(yè)的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，真抓實(shí)干持續(xù)行動(dòng)，并將“環(huán)保整理”與“安全生產(chǎn)”有機(jī)結(jié)合，全力開(kāi)展整理，從“軟件”、“硬件”著手，認(rèn)真“自查、自糾、自整改”，不找理由不護(hù)短，不存僥幸不松懈，不留死角不丟尾。協(xié)會(huì)各企業(yè)在效益不佳，經(jīng)費(fèi)緊缺的情況下，仍然義無(wú)返故的加快加大整治投入，累計(jì)投入資金500萬(wàn)元，以“環(huán)保整治”刻不容緩，“安全生產(chǎn)”一票否決為起點(diǎn)，“環(huán)保整治”收效突顯，“安全生產(chǎn)”零事故，企業(yè)在整治中，體系管理得到升華，廠容廠貌煥然一新。

三、規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)行業(yè)自律為導(dǎo)向，積極推動(dòng)行業(yè)企業(yè)，朝著穩(wěn)步、健康的方向發(fā)展。為此，協(xié)會(huì)吸納專(zhuān)業(yè)的律師事務(wù)所：上海必和（xx）律師事務(wù)所，為協(xié)會(huì)會(huì)員單位，針對(duì)性做好協(xié)會(huì)企業(yè)日常普法教育工作，全面提升協(xié)會(huì)企業(yè)的法律意識(shí)和素質(zhì)，力求從遵紀(jì)守法源頭抓起，標(biāo)本兼治為目的，充分引導(dǎo)企業(yè)在行業(yè)領(lǐng)域管理上，學(xué)法、知法、懂法、守法。嚴(yán)禁擾亂市場(chǎng)，欺行占市行為，特別是結(jié)合市運(yùn)管處布署的《掃黑除惡應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)》，要求協(xié)會(huì)企業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)，全面了解和掌握基本內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)和重大意義，不斷按照行業(yè)自律準(zhǔn)則，落到實(shí)處，積極倡導(dǎo)協(xié)會(huì)企業(yè)不論規(guī)模大小，在一個(gè)起跑線上，做到公平公正、遵紀(jì)守法；優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互幫互助；攜手共進(jìn)、共同進(jìn)步；積極向上、和諧發(fā)展，維護(hù)“xx汽修”的整體聲譽(yù)。

四、我們正處于一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代，一個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型日新月變的時(shí)代，如何在新形勢(shì)之下，適應(yīng)發(fā)展之需，創(chuàng)新是根本。隨著協(xié)會(huì)企業(yè)隊(duì)伍日益壯大，企業(yè)從規(guī)模、資質(zhì)、管理、生產(chǎn)、技術(shù)等方面差距較大，給整個(gè)行業(yè)、市場(chǎng)、技能、管理、服務(wù)、品質(zhì)等帶來(lái)更多迫切的新問(wèn)題、新課題、新思考，“創(chuàng)新”無(wú)疑是發(fā)展的第一動(dòng)力，“創(chuàng)新”是我們傳統(tǒng)意識(shí)的變更，“創(chuàng)新”是新的管理經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型和升華，以“創(chuàng)新”為突破口，務(wù)實(shí)練就“內(nèi)功”。20xx年度的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，我們力求認(rèn)真踏實(shí)補(bǔ)好“轉(zhuǎn)型課”，深化企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，培育和聘任了由周躍武常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)領(lǐng)銜、10家xx本土區(qū)域汽車(chē)維修行業(yè)，擁有各類(lèi)資深專(zhuān)業(yè)技能的“技術(shù)專(zhuān)家”，全天侯接受汽修專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)、咨詢(xún)、服務(wù)和幫助，有效地推進(jìn)協(xié)會(huì)企業(yè)技術(shù)工藝，提升“xx汽修”品質(zhì)服務(wù)，最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的服務(wù)需求，全年度客戶(hù)投訴率為“零”。

五、隨著未來(lái)汽修行業(yè)“環(huán)?！?、“安全”、“技能”、“服務(wù)”、“管理”、“市場(chǎng)”等各方面日趨規(guī)范成熟，客戶(hù)區(qū)域便捷、服務(wù)品質(zhì)認(rèn)同、市場(chǎng)資源競(jìng)爭(zhēng)等因素，是考核我們生存發(fā)展的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。如何解決一極化“單級(jí)模式帶動(dòng)不足現(xiàn)狀，企業(yè)轉(zhuǎn)型才是唯一出路，常言道：天上不會(huì)掉餡餅。我們需要敢為人先的信念，不忘初心的毅力，奮起直追的勇氣，不懈前行的奮斗，才能創(chuàng)造自身的價(jià)值。在轉(zhuǎn)型發(fā)展中以行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化運(yùn)作，攜手共同培育更具活力的“多極模式”增長(zhǎng)極，整合區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)，集中力量辦大事，構(gòu)筑“xx汽修”平臺(tái)效應(yīng)，解決企業(yè)實(shí)質(zhì)問(wèn)題，打造適應(yīng)xx區(qū)域的“xx汽修”品牌。

xx市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)，通過(guò)組織協(xié)會(huì)企業(yè)對(duì)江蘇張家港市“九易集團(tuán)”商務(wù)考察和浙江海寧汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)蕪參訪團(tuán)及協(xié)會(huì)管理層企業(yè)多次受邀自費(fèi)參加的北京、杭州、武漢、深圳等地舉辦的國(guó)家級(jí)行業(yè)專(zhuān)題“高峰論壇”，進(jìn)行深層次的廣泛交流、探討，無(wú)不認(rèn)為汽修行業(yè)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)竟?fàn)幦遮吋ち?，是?dāng)下所料不及的，反之也是必然的，作為“汽修行業(yè)”應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，只爭(zhēng)朝夕。要以戰(zhàn)略發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，開(kāi)拓思路，開(kāi)闊眼界，提升自身，咬定目標(biāo)，必有成效。安徽省汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)20xx年12月27日，在xx碧桂園舉辦的“智變·聚勢(shì)·贏未來(lái)—20xx提升盈利能力高峰論壇曁優(yōu)秀終端服務(wù)機(jī)構(gòu)頒獎(jiǎng)典禮”中，授予xx市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)17家企業(yè)為“安徽汽修服務(wù)業(yè)優(yōu)秀終端服務(wù)機(jī)構(gòu)”、17家企業(yè)為“安徽省影響力汽修品牌”。

我們走進(jìn)冬季，一樣看到精彩；我們將迎來(lái)春天，憧憬明天更燦爛。

20xx年度，xx市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)是不斷探索、不斷勤于實(shí)干的一年；是規(guī)范運(yùn)行、規(guī)范自律的一年；是勇于創(chuàng)新、勇于拓展的一年；是不忘使命、不忘初心的一年；是繼往開(kāi)來(lái)、繼往追求的一年。我們?cè)陧频Z前行的路上，堅(jiān)守信念、鼓足信心。我們懂得創(chuàng)業(yè)發(fā)展之路既是艱辛的，也是快樂(lè)的，更是幸福的。

20xx年度，xx市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)跟進(jìn)既定目標(biāo)，抓重心、抓預(yù)案、抓措施、抓落實(shí)，合力聚識(shí)，求知求變，勇于創(chuàng)新，不斷總結(jié)。用新理念、新思維、新探索、新作為帶來(lái)“維協(xié)之家”的新活力、新氛圍、新面貌、新氣象。

憶往昔，我們?cè)趧?chuàng)新探索之路上，無(wú)怨無(wú)悔，充滿(mǎn)自豪；展來(lái)年，我們?cè)谥\求發(fā)展之路上，任重道遠(yuǎn)，信心滿(mǎn)滿(mǎn)；我們將不懈把握：創(chuàng)新是第一動(dòng)力；人才是第一資源；發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)之理念。積極引領(lǐng)協(xié)會(huì)企業(yè)，達(dá)到共同進(jìn)歩、共同成長(zhǎng)、共同發(fā)展的目標(biāo)，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，高起點(diǎn)走上一條轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，不斷提升協(xié)會(huì)企業(yè)的管理機(jī)制、服務(wù)品質(zhì)、區(qū)域品牌和社會(huì)效應(yīng)。我們堅(jiān)信：收獲一定是給有辛勞的人，成功一定是給有準(zhǔn)備的人。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇九

20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)一年稍微寫(xiě)一下，為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下一年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

在維修工作方面，這一年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。

不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了，下一年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的全年工作。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十

時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!

一、今年完成的的目標(biāo)

剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車(chē)這不僅是對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!

自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)

在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

二、明年新的目標(biāo)

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修;

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);

4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛;

新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十一

汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商的某種產(chǎn)品，如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車(chē)品牌的某個(gè)4s店，再進(jìn)入該汽車(chē)品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店，也就相對(duì)容易了。

一是我們有了怎么進(jìn)入汽車(chē)4s店并與之怎么合作的一番切身體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，二是，更重要的也是，我們可以利用已成功進(jìn)入和合作的該汽車(chē)品牌4s店的影響和延伸價(jià)值。

一個(gè)汽車(chē)品牌的全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商，即4s店，汽車(chē)廠家一般是劃分為幾個(gè)大區(qū)來(lái)進(jìn)行管理的，比如說(shuō)：華東區(qū)，華南區(qū)，東北區(qū)，華北區(qū)等。每一個(gè)大區(qū)的汽車(chē)4s店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理差不多都相互認(rèn)識(shí)，有的關(guān)系還非常好，因?yàn)槊磕晁麄兌家谝黄饏⒓訌S家的各種培訓(xùn)會(huì)議或活動(dòng)。因此，如果汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商的某種產(chǎn)品已進(jìn)入該品牌的一個(gè)4s店，再進(jìn)入該大區(qū)的該品牌的其它4s店，就相對(duì)容易多了。答案很明顯，既然有一個(gè)能做你的產(chǎn)品，并且已經(jīng)做了，銷(xiāo)量還不錯(cuò)，其它該品牌的4s店為什么就不能做呢？另外如果你跟該店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理關(guān)系處的比較好，你也完全可以讓他轉(zhuǎn)介紹一下，向別的該大區(qū)的4s店的經(jīng)理推薦一下你的產(chǎn)品，那你的產(chǎn)品就更容易進(jìn)入其它該品牌的4s店了。

在一個(gè)地區(qū)，以一個(gè)省省會(huì)為例，汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商的某種產(chǎn)品，如果已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車(chē)品牌的某個(gè)4s店，你也完全有可能進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店。由于地緣關(guān)系，再加上行業(yè)性，該地區(qū)的行業(yè)內(nèi)人士，差不多也都比較熟，所以接受你的產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易一些。況且，有許多該地區(qū)的不同品牌的汽車(chē)4s店，本身就屬于一個(gè)大的集團(tuán)公司的。這樣的情況在全國(guó)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該為之不少。

至于說(shuō)，汽車(chē)用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷(xiāo)商的某種產(chǎn)品，已經(jīng)成功的進(jìn)入某汽車(chē)品牌的某個(gè)4s店，再具體怎么進(jìn)入該汽車(chē)品牌的其它地方的4s店或者再進(jìn)入該地區(qū)其它品牌的多個(gè)4s店，不斷把汽車(chē)4s店這個(gè)渠道拓展延伸，做大、做好、做穩(wěn)，那就是具體業(yè)務(wù)操作的問(wèn)題了。本人不能一一展開(kāi)與大家交流，希望能就一些具體的問(wèn)題與大家另辟主題私下探討。

以上全是自己的一些工作體會(huì)，剛剛整理出來(lái)，肯定凌亂無(wú)序，重點(diǎn)不明，甚至還有很多錯(cuò)誤，歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友和專(zhuān)業(yè)人士給予指正和交流。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十二

剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車(chē)這不僅是對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)；同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的能力學(xué)習(xí)的.技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)！

自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)。

在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修；

3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)；

4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛；

新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十三

時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!

剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車(chē)這不僅是對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!

在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的`重視。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十四

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間××年已從身邊悄然滑過(guò)，來(lái)ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個(gè)職業(yè)，回望××，工作建議如下：

1、建立更加合理的價(jià)格體系。建議所有的配件價(jià)格都參照4s店的配件價(jià)格，4s店配件價(jià)格一定要詢(xún)問(wèn)準(zhǔn)確，以4s店的配件價(jià)格下浮15—20點(diǎn)為我們的配件價(jià)格，整理常修車(chē)型，常用配件的，做成我們自己的配件價(jià)格表，無(wú)論單位，個(gè)人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價(jià)格。這樣一方面方便做結(jié)算單，不會(huì)一個(gè)配件幾個(gè)車(chē)子，幾個(gè)單位幾種價(jià)格。另一方面清晰4s店價(jià)格，知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質(zhì)量不放松，機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對(duì)返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對(duì)客戶(hù)產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車(chē)還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任?，F(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車(chē)了，做為班組長(zhǎng)不僅修車(chē)，還要有更多的責(zé)任。如修車(chē)后對(duì)車(chē)輛的質(zhì)檢，有時(shí)車(chē)多，好多車(chē)沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車(chē)了，班組長(zhǎng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車(chē)后，必須要由班組長(zhǎng)親檢，檢完后，一定要親自在接車(chē)單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。

3、工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù)，有倉(cāng)管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。

4、整理各班組車(chē)輛的進(jìn)廠里程，在廠里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車(chē)主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目，深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如：從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶(hù)付了錢(qián)，但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛(ài)惜客戶(hù)的車(chē)輛，不管客戶(hù)是高檔還是底檔車(chē)，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對(duì)的。

7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶(hù)對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。

最后想要說(shuō)的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見(jiàn)的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對(duì)有。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十五

20xx年，我xx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！

到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。

我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。

今年四月份，維修制造中心我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解查剎車(chē)總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。

故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。

俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。

通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著我。

盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十六

現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例，該系列柴油機(jī)為廣西玉柴公司采用德國(guó)fev技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品;機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高;正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修期可以大于10000小時(shí);采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專(zhuān)有活環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù)，ad型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯;采用玉柴專(zhuān)有活環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

在維修檢查柴油機(jī)時(shí)都應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

1、檢查汽缸壓縮壓力，以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況，

2、檢查氣門(mén)間隙，

3、檢查噴油提前角，

4、檢查曲軸箱廢氣壓力，

5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性，

6、檢查噴油泵調(diào)速器，

7、檢查噴油嘴工作狀態(tài)，調(diào)整壓力或更換噴油嘴，

8、其它相應(yīng)的檢察項(xiàng)目

柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油在工作時(shí)，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。柴油機(jī)燃料主要是柴油，通常高速柴油機(jī)用輕柴油;中、低速柴油機(jī)用輕柴油或重柴油。柴油機(jī)用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。因此柴油機(jī)可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料，如原油和渣油等。柴油機(jī)具有熱效率高的顯著優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。隨著強(qiáng)化程度的提高，柴油機(jī)單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能，各國(guó)都在注重改善燃燒過(guò)程，研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外，降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染，都是柴油機(jī)的重要發(fā)展方向。其中對(duì)柴油機(jī)經(jīng)常地維護(hù)保養(yǎng),可以使柴油機(jī)恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機(jī)在使用說(shuō)明書(shū)中都對(duì)維護(hù)保養(yǎng)有明確規(guī)定。

無(wú)論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時(shí)應(yīng)保持柴油機(jī)及附件的清潔完整。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十七

已經(jīng)過(guò)去了好長(zhǎng)時(shí)間，在這二個(gè)月的時(shí)間里，我有過(guò)歡喜，也有過(guò)失落。自己不但學(xué)得了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)也學(xué)會(huì)了人與人之間的交往，這對(duì)自己來(lái)說(shuō)是十分寶貴的。同時(shí)也是自己取得的巨大進(jìn)步。

也許世紀(jì)百悅的工作對(duì)大家來(lái)說(shuō)，都覺(jué)得是一件很簡(jiǎn)單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀，其他員工各司其職，不會(huì)有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的，可是現(xiàn)在看來(lái)，等我自己成為商場(chǎng)員工的時(shí)候，我才感覺(jué)到其中很多的困難，并沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單，那么容易，我想說(shuō)，其實(shí)做什么工作都會(huì)遇到困難，沒(méi)有一項(xiàng)工作是簡(jiǎn)單易做的，只有努力才能夠做好!

通過(guò)近二個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)，商場(chǎng)的工作我也可以應(yīng)付自如了，或許說(shuō)這些話有些自滿(mǎn)，但當(dāng)有狀況發(fā)生時(shí)，公司的同事都會(huì)向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬(wàn)分感動(dòng)。在這二個(gè)月的時(shí)間里，自己一直保持著對(duì)工作的熱情，心態(tài)也是以平和為主。我深深的知道，作為一名世紀(jì)百悅的工作人員，堅(jiān)決不可以把個(gè)人的情緒帶到工作中來(lái)。顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的，不能與顧客發(fā)生任何的不愉快，所以我們要以會(huì)心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時(shí)會(huì)無(wú)理取鬧，但我們也要做到沉著冷靜，保持好自己的心態(tài)，盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自己做收銀工作的時(shí)間不是太長(zhǎng)，自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高，但是自己覺(jué)得只要用心去做，努力去學(xué)習(xí)，就能夠克服任何困難。我們要樹(shù)立良好的形象，因?yàn)槲覀儾粌H僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的向老員工請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能夠踏實(shí)認(rèn)真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對(duì)自己在工作中遇到的問(wèn)題，探討自己的心得和體會(huì)，也算是對(duì)自己的一個(gè)工作總結(jié)吧。

在這段工作期間內(nèi)，自己感覺(jué)到還有很大的不足，對(duì)于自己的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時(shí)也方便我們自己的工作，使我們的工作效率有所提高。當(dāng)然自己覺(jué)得對(duì)顧客的服務(wù)才是最重要的，作為服務(wù)行業(yè)的一員，我們能做的就是服務(wù)顧客，讓顧客滿(mǎn)意而歸。這就要求我們自身具備良好的個(gè)人素質(zhì)，做到熱情耐心的接待好每一位顧客，不要在工作中將自己的小情緒帶進(jìn)來(lái)，更不能在工作時(shí)間內(nèi)聊天、嬉戲，這樣會(huì)讓自己在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩，為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾，我們必須要保持好自己的心態(tài)。

在工作之余，自己還應(yīng)該多學(xué)習(xí)關(guān)于自己工作方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，自己只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高，不斷的進(jìn)步，才能立足于如今如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)之中，這也是我們?yōu)樽约核龅臏?zhǔn)備，只有做好這些，有足夠的資本，才能在這份崗位中脫穎而出，要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績(jī)，這并不是一件易事。

時(shí)光飛逝，雖然自己在這份崗位中工作了短短二個(gè)多月的時(shí)間，但給自己的的感受卻很深，無(wú)論是在自己做人方面，還是在自己的工作當(dāng)中都給了自己很大的幫助，在今后的工作當(dāng)中自己應(yīng)該多學(xué)習(xí)多進(jìn)步，做好做精自己的工作。為了美好的明天，我們努力吧。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十八

陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，受西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的委托，于20xx年7月19日組建項(xiàng)目監(jiān)理部，進(jìn)駐工地，對(duì)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車(chē)安檢維修區(qū)工程實(shí)施施工階段監(jiān)理。在建設(shè)和施工以及各有關(guān)參建單位的共同努力下，于20xx年1月5日完建，同年1月10日通過(guò)單位工程驗(yàn)收。

現(xiàn)對(duì)本監(jiān)理部工作予以總結(jié)。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑工程等級(jí)為三級(jí)，抗震設(shè)防烈度為7度，耐火等級(jí)一級(jí)，建筑層數(shù)一層，高度7.9米，主體采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)，部分金屬型鋼板屋面，總建筑面積174.4平方米。

建設(shè)單位為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部，設(shè)計(jì)單位為中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院，勘察單位為中國(guó)有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院，施工單位為國(guó)基建設(shè)集團(tuán)有限公司，檢測(cè)單位為西北綜合勘察設(shè)計(jì)研究院，陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司實(shí)施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開(kāi)工，施工合同工期100天。

20xx年7月19日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐汽車(chē)安檢維修區(qū)工程動(dòng)工。7月24日，開(kāi)始灰土擠密樁造孔；9月30日，灰土擠密樁灌注完成；10月13日，灰土擠密樁檢測(cè)完成；10月14日進(jìn)行主體施工，11月15日，主體封頂；11月20日鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)，20xx年1月4日鋼結(jié)構(gòu)安裝完成；20xx年1月6日，土建施工及水電設(shè)備安裝基本完工，進(jìn)行施工質(zhì)量初驗(yàn)；同年1月13日完成單位工程驗(yàn)收。

1、監(jiān)理范圍：本工程施工圖紙范圍內(nèi)的施工階段的監(jiān)理。

2、監(jiān)理內(nèi)容：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，合同管理、信息管理、安全管理，組織協(xié)調(diào)。

3、監(jiān)理目標(biāo)：

（1）質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到施工合同約定的合格質(zhì)量等級(jí)。

（2）進(jìn)度目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同約定的工期目標(biāo)，即20xx年7月12日至20xx年10月20日，總施工日歷天數(shù)100天。

（3）投資目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)施工合同約定的投資計(jì)劃，工程造價(jià)控制在總投資范圍內(nèi)。

（4）信息及合同目標(biāo)：監(jiān)督施工單位認(rèn)真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款，做好分包單位資質(zhì)審查。

（5）安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故、零死亡。

（6）組織協(xié)調(diào)：采取相應(yīng)組織措施，促使業(yè)主與相關(guān)參建單位關(guān)系協(xié)調(diào)一致。

4、制定監(jiān)理工作制度。

（1）監(jiān)理人員按照職責(zé)分工，確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每天至少巡檢4次（上、下午各2次）；對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位堅(jiān)持全過(guò)程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工，跟班監(jiān)理。

（2）監(jiān)理部強(qiáng)化內(nèi)部管理，嚴(yán)格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度，確保一線作業(yè)場(chǎng)地監(jiān)理力量。

（3）專(zhuān)人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇十九

論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)。

的故障。例如一輛富康988ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表。

燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)。

變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62．8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。

(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)。

的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳。

動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)。

該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的'工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。

以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。

汽車(chē)維修工作總結(jié)篇二十

20xx年以來(lái)，我作為一名班長(zhǎng)，嚴(yán)格的執(zhí)行了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指令，在工作中能和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，帶領(lǐng)班組成員完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，下面將我一年工作總結(jié)如下：

在xx年，作為一名班長(zhǎng)，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如工廠的主管講課。一年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持經(jīng)?？匆恍┫嚓P(guān)的書(shū)籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料，還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門(mén)溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過(guò)oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。

我嚴(yán)格要求自己，工作實(shí)干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的.所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。

我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

綜合以上幾點(diǎn)，其中還有不足之處，所謂“人無(wú)完人”，我將用更多的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專(zhuān)業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。xxx作為xxx司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬(wàn)重要，安全行車(chē)最重要！”從而使xx在交通安全工作中沒(méi)有發(fā)生考核事故。

作為司機(jī)班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區(qū)用車(chē)，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問(wèn)題，今年一開(kāi)始就從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，我自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通過(guò)專(zhuān)研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)！