通過寫心得體會，我們可以整理和總結從學習和工作中獲得的經(jīng)驗和成果。在寫心得體會時，要注意把握好個人的思考和感受，不要過于主觀或片面。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考和啟發(fā)。

汽車維修實訓心得體會500字篇一

社會，在實踐中增長知識，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學業(yè)。

xx年寒假，我在xx長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：

我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

1、應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，送到專業(yè)快修店修補。

4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。

1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的'進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

汽車維修實訓心得體會500字篇二

汽車維修技術在這個高速發(fā)展的時代中越來越受到重視。然而，汽車的維修和保養(yǎng)不僅僅是專業(yè)技能，更需要注意維修的安全問題。將這兩者合理結合起來，就能更好地保障汽車維修技術的發(fā)展，保護人們的生命財產(chǎn)安全。

第二段：實訓需注意的安全問題。

在汽車維修安全實訓活動中，安全問題被放在了十分重要的位置。我們需要在安全環(huán)保方面的理念意識上有所提高。例如，進入車庫工作區(qū)域時要戴防護頭盔，嚴格遵守電器用具的安全操作規(guī)范，仔細學習各種工具的操作方法，規(guī)范操作習慣等等。

第三段：實踐操作的技術要點。

汽車維修技術是需要大量的實踐操作、練習和實驗的。在汽車維修安全實訓活動中，我們重點關注了汽車電器檢測技術、電路診斷技術和主引擎維修技術等。我們做到了眼觀手操作，對細小的物件進行了觀察和診斷，保證了實驗結果的準確性。

第四段：心得及收獲。

通過這次安全實訓，我們深刻體驗到了汽車維修安全問題的重要性，并對汽車維修技術有了更深入的了解和掌握。同時我們學會了更安全、更規(guī)范、更嚴謹?shù)钠嚲S修操作，提高了自我保護能力和實際技能水平，從而能夠更好地服務于廣大人民群眾。

第五段：總結。

汽車維修安全實訓活動的開展，不僅彰顯了學校管理機構的實踐教學實力，更讓我們深刻體驗到汽車維修安全問題的重要性。今后，我們將繼續(xù)努力，努力提高自己的基本功，掌握更多的實用技能，以更好的姿態(tài)接納新時代，為服務發(fā)展做好準備。

汽車維修實訓心得體會500字篇三

這個暑假我來到xx小汽車維修學校參加了汽車美容專業(yè)的學習。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實習期，回首這一個多月的實習期，內心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”，大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的`能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。

現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學習是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。

作為一名在校學生，能在大二期間參加社會實習，是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學習。這是學業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實習中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實習中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習，我還比較全面地掌握了關于汽車美容裝潢相關理論知識和實踐技能，接觸了形形色色的人，還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生，我深知自己要學的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學習。在學期即將結束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學校沒有令我失望！

汽車維修實訓心得體會500字篇四

汽車修理是一門需要技巧和耐心的行業(yè)。每輛車都有其獨特的問題和解決方法。為了更好地學習汽車修理，我參加了一次汽車維修基礎實訓，并在此獲得了很多知識和體會。在這篇文章中，我將分享我的實訓心得和體會。

第二段：實訓前的準備。

在參加汽車維修基礎實訓之前，我對汽車修理只有一些基本的知識。我意識到，要想在實訓中取得好的成績，必須有實踐經(jīng)驗的支持，所以我花了一些時間在網(wǎng)上或者一些修理店尋找志愿者崗位。在我工作的那段時間，我學會了更多的技巧，包括用黑板畫破損的汽車副本，用木板制作汽車配件等等。在實訓之前，我還買了一些工具，有些是基本的，有些是高級的，這樣就能夠在實訓中更好地應對各種問題。

第三段：實訓中的收獲。

在實訓期間，我們學習了很多理論知識和實際操作經(jīng)驗。我們學習了如何更換汽車輪胎、如何更換剎車片、如何更換緊固件等等。更重要的是，我們學會了如何進行故障診斷，這是修理汽車的關鍵。我們在每個實訓中都會遇到新的問題，并學會如何獨立解決它們。

除了這些實用技巧之外，我還學會了團隊協(xié)作。修理汽車通常涉及到多個步驟和多個人員的參與，例如鈑金、漆面、配件更換等等。在實訓中，我們必須協(xié)作完成所有的工作任務。這使我更加感受到“團結合作”的重要性。

第四段：自我評估。

通過參加汽車維修基礎實訓，我可以說我已經(jīng)獲得了一定的專業(yè)實踐經(jīng)驗和知識。在實訓中，我感受到了謙虛和自信的線性統(tǒng)一。當我發(fā)現(xiàn)自己做不到的時候，我會根據(jù)實際情況虛心向老師和同學請教。這有助于我更快地學習新知識和技術。

在實訓中，我也發(fā)現(xiàn)自己需要更多的培訓和學習，尤其是在面對復雜故障時。我希望進一步了解汽車工程學以及更深入的汽車維修技術，并成為一個資深可以獨立解決更加復雜故障的修車師傅。

第五段：結論。

汽車維修基礎實訓是一次非常有益的經(jīng)歷，這讓我深感自己已經(jīng)在汽車修理技能上有了很大的提升。我的心情變得更加平靜、自信、剛毅。我嘗試培養(yǎng)自己成為一名懂得自學和不斷學習的維修師，因為只有如此才能不斷提高個人的維修技術，更好的幫助客戶維修良好的汽車。

汽車維修實訓心得體會500字篇五

本文主要介紹我的汽車維修安全實訓心得體會。在這次實訓中，我深刻體會到安全的重要性，并且也學到了很多關于汽車維修的技能和理論知識。下面我將從實訓安排、理論學習、實踐練習、團隊協(xié)作和安全意識方面進行介紹和總結。

第二段：實訓安排。

在實訓安排方面，我們的實訓課程十分緊湊，每天早晨8點開始，直到下午5點才結束。在這期間，我們既有理論課程，也有實踐練習。通過這樣的安排，我們可以更好地加深對知識的理解，并且在練習中實際操作，鞏固所學知識。

第三段：理論學習。

在理論學習方面，我們學習了汽車的基礎知識，包括發(fā)動機的工作原理、制動系統(tǒng)的結構和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過講解和實例分析，我們更好地理解了這些知識的應用范圍。同時，在學習過程中，老師也告訴我們一些汽車維修中常見的問題和應對方法，為我們后續(xù)的練習提供了很好的指導。

第四段：實踐練習。

在實踐練習方面，我們分別進行了發(fā)動機的檢修、制動系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實驗，并且也學習了汽車行駛過程中的安全要求和操作技巧。在實踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習中，我們也隨時交流，互相幫助，形成了良好的團隊合作。

第五段：安全意識。

在實訓過程中，老師注重向我們傳授安全意識。他提醒我們汽車維修的風險和危害，并且告訴我們如何在每一步操作時都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過這次實訓，我深刻認識到了安全的重要性，以及良好的安全意識對汽車維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車維修這項工作。

結尾段：總結。

通過這次實訓，我不僅學到了很多汽車維修的知識和技巧，而且也深刻體會到了安全的重要性和良好的團隊合作。在未來的實踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護車輛安全和人民生命財產(chǎn)安全做出自己的貢獻。

汽車維修實訓心得體會500字篇六

作為一名汽車專業(yè)的學生，學習汽車維修基礎實訓是必不可少的一門課程。通過這門課程的學習，我收獲了很多的知識和體驗。在以下的文章里，我會談到我在實訓過程中的感受和收獲。

第一段：實訓前的準備工作。

在開始實訓之前，我們首先要了解汽車的構造和原理，掌握常用工具的使用方法和操作技巧。此外，還要學會如何進行常見故障的排除和修理。這些都是基礎而必不可少的知識。在實訓之前，我們對自身能力和水平進行了一個自我評估和規(guī)劃，制定了實訓目標和計劃。

第二段：實訓中的體驗感受。

在實訓過程中，我主要參與了汽車的保養(yǎng)、更換零件、檢修發(fā)動機、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等方面的操作。在實際操作中，我有時會遇到一些困難和難題，但是通過老師和同學的幫助和指導，我能夠迅速地解決問題，并且不斷地改進和提高自己的技能水平。

第三段：與同學共同學習和進步。

在實訓的過程中，我認識了很多志同道合的同學。大家之間相互幫助，互相學習，一起討論和解決問題。這種學習方式大大提高了我的學習效率和技能水平。同時，這種學習氛圍也讓我更加自信和勇敢地面對新的挑戰(zhàn)和問題。

第四段：實訓后的收獲和總結。

通過實訓的機會，我的汽車維修技能得到了很大的提高，同時我也獲得了相應的證書和經(jīng)驗。在實訓的過程中，我還發(fā)現(xiàn)了自己的不足，比如在溝通和解決問題方面還需要進一步提高。經(jīng)過反思和總結，我會繼續(xù)努力去彌補這些不足，爭取做到更加優(yōu)秀。

第五段：結語。

總的來說，汽車維修基礎實訓對于我個人來說是一次非常寶貴的經(jīng)歷。它不僅豐富了我的專業(yè)知識，還提升了我的實踐能力和解決問題的能力。通過實訓，我也明白了學習汽車維修不是一項簡單的事情，它需要我們不斷努力和追求，才能在未來的工作中發(fā)揮出更加重要的作用。

汽車維修實訓心得體會500字篇七

****年**月到**月，我在東風日產(chǎn)**專營店進行維修實習活動。

在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。

該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。

例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。

使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。

檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。

檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。

檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。

檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。

檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。

檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。

檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。

發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。

使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。

制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。

普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。

原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。

不同車型，使用的制動液也往往不同。

制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。

實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。

學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。

在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。

因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。

如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。

還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。

畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。

不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結：

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。

我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。

在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。

完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。

總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。

剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!

一、書山有路，技海無涯。

到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。

我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。

我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。

有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，破解難題。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。

汽車維修實訓心得體會500字篇八

作為一名學習汽車專業(yè)的學生，在大學的生活中，不僅僅是要掌握理論知識，更要學習實操技能。而對于汽車修理來說，實踐和經(jīng)驗才是最重要的。在這次汽車維修基礎實訓中，我學習并掌握了許多實用的技能和知識，深刻感受到了實戰(zhàn)與理論之間的聯(lián)系和重要性。以下是我對這次實訓的一些體會和心得。

第二段：申明實訓的重要性。

汽車維修基礎實訓是汽車專業(yè)中體現(xiàn)實踐能力的重要環(huán)節(jié)之一。在實驗課上，我們通過實際的操作練習，掌握了相關的維修技能，從最基礎的檢查車輛故障，到拆裝發(fā)動機、檢修輪胎、更換零部件等，一步步學習并掌握了汽車的正常使用行駛和故障處理技巧。

第三段：學到的技能。

在實訓課上，我學到了很多實際應用的技能，例如：

1.對汽車電路的檢查和維修；

2.對汽車發(fā)動機的拆裝、檢修；

3.對汽車底盤部件的檢查和更換；

4.對汽車外部、內飾的清洗和保養(yǎng)。

這些技能并不是簡單的理論知識，而是只有在實際操作中才能學到的技能。例如對車輛的電路檢修，電路要得到正常的使用和通行，我們需要了解電路的原理，在故障排查的過程中找到問題所在，才能解決故障。在汽車發(fā)動機的拆裝和檢修中，我們需要理解發(fā)動機的內部構造、工作過程，找到故障原因，并對零部件進行正確的拆裝和更換，恢復車輛正常的使用。

第四段：學到的方法。

在學習過程中，我們不僅學到了各種技能，還學習到了各種方法和技巧。例如，對于檢查車輛故障，我們學習了“四步法”和“八點法”；在拆卸零部件時，要使用正確的工具，并采取正確的拆卸方法；對于風險的控制，則需要遵守規(guī)定，保證安全操作。

除了以上方法和技巧，我還發(fā)現(xiàn)了學習自主思考、理論與實踐相結合的好處。以往的知識模式是死記硬背，但是在實際操作時，我們需要將所學的理論知識應用到實踐中。當我們在實際中發(fā)現(xiàn)理論存在的局限性時，就需要思考和探究原因，并通過實踐不斷調整和完善。

第五段：總結。

維修基礎實訓不僅讓我們掌握了專業(yè)技能，提高了實踐能力，還促使我們建立了獨立思考、自我探究并持續(xù)探索的能力。通過這次實踐，我進一步認識到自己的理論和技能的不足，也發(fā)現(xiàn)了需要改進的地方。我相信在未來的實踐中，我會更加努力地學習和實踐，讓自己成為一名更優(yōu)秀的汽車維修工程師。

汽車維修實訓心得體會500字篇九

今年我在汽車公司的實習即將結束了，通過這段時間的`實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。

然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。

還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車維修實訓心得體會500字篇十

汽車行業(yè)是一個不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來越受到重視。為了滿足不斷增長的汽車維修市場需求，各高校和汽車維修公司開始提供汽車維修安全實訓。近期，我參加了一次汽車維修安全實訓，以下是我的心得體會。

段落一：學習車輛發(fā)動機機械傳動系統(tǒng)的結構與工作原理。

在汽車維修安全實訓學習的第一天，我們首先學習了車輛發(fā)動機機械傳動系統(tǒng)的結構與工作原理。雖然在課堂上學過相關理論知識，但通過實際操作和講解，我深刻認識到了每個部件的作用和相互關聯(lián)的機理。機械傳動系統(tǒng)是車輛發(fā)動機的核心部件，而開動車輛最重要的手段就是發(fā)動機正常工作。在實訓中，我們能夠切身體會到各個部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎。

段落二：掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除。

汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學習的第二個階段。這一部分的知識對于我們汽車維修人員的工作至關重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個部件的問題都可能導致整個系統(tǒng)的異常。通過實訓，我學習到了更為有效和準確的診斷方法，更了解到各個部件之間的作用關系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對我的未來汽車維修工作有重要的指導意義。

段落三：熟悉汽車制動系統(tǒng)組成和工作原理。

汽車制動系統(tǒng)是一個非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實訓中，我們同樣要學習和熟悉汽車制動系統(tǒng)的組成和工作原理。制動系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項必要的技能，更是提高汽車安全性和服務質量的有效手段。通過實際操作，我更深刻的理解了制動系統(tǒng)的構成，也明確了制動系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。

段落四：了解機動車排放和檢測標準。

隨著環(huán)保意識的提高和標準的逐漸落實，汽車排放和檢測標準也日益嚴格。了解機動車排放和檢測標準以及其相關技術是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實訓的最后幾天，我們還學習了相關法律法規(guī)及標準，掌握了相關的排放測試方法。今后在實際工作中，我將更好地遵守相關規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。

段落五：實踐中錘煉技能，提高服務水平。

汽車維修安全實訓的最后一環(huán)便是實踐。只有在實踐中，我們才能真正摸索出自己擅長的領域并得到技巧上的提高。通過實驗，我不僅熟悉了各個部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗，更加增加了我們的實踐能力和技能水平。通過這次實踐中，我不僅更深刻地認識到汽車維修的重要與意義，同時也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。

總之，汽車維修安全實訓是一個全面的學習和提高過程。雖然全過程需要的時間和精力都很充分，但對于提升自己的工作技能和為人服務的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說法，才能為今后汽車修理工作帶來更多更好的服務。