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手工實習報告匯總 手工實踐報告(六篇)
  • 時間:2024-05-07 23:29:25
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手工實習報告匯總 手工實踐報告(六篇)
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最新手工實習報告匯總一

實習持續(xù)一周,期間我們接觸了鋸,鉆,刨,車,銑等幾個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。實踐與操作和學習讀書同樣重要,正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。實習讓我們的動手能力有了很大的提高。在實踐中求真知,在實踐中完善自己是我從實習中得到的啟示。記得剛開始實習感覺一周的時間真的很漫長,可時光匆匆,一周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。

第一天我們是要在鑄造于焊工教室進行我們的課程,顧名思義,鑄造于焊工室就包括了鑄造于焊工兩個小工種。上午我們開始了鑄造模型的課程,老師是一個實踐與理論主義者,不單止在理論指導到位,而且還親自實踐一次給我們看,在實踐過程中,還特別告訴我們哪些地方是要特別處理,哪些地方我們要保護自身安全。鑄造模型,就要先建模,建模型是在經過鍛煉的沙子里面建的。首先得吧把鍛煉好的沙子進行粉碎,粉碎到粉狀對沙子進行篩選,將精細的沙子篩出來.。篩沙子這一工序完成后,得對所有的沙子灑水,一達到增加沙子的粘度。七八分鐘后,便可以將沙子緩緩加入模板里,而且一邊加入一邊通過工具將沙子錘結實,結實程度大概在恩沙子不會有凹印就好,第一個模板加滿沙子后,將模板倒過來,在之前放入毛胚的地方,將多余的泥土去掉。之后將第二個模板放在第一個模板上面,用鐵條固定好后按照之前加沙子的方式加入沙子,加到大概模板三分之二的時候便行。將毛胚拿出來,這時候模型基本成型了。

下午是焊工,焊工在我們的印象當中似乎是一個很可怕的工種,不但止眼睛可能受到傷害,身體也可能被飛出的火花灼傷,所以在心中多多少少會有那么一點恐懼。穿上焊工服裝,儼然自己像一個街邊賣魚的大叔,實在好笑。不過就是這一套賣魚的服裝保護著我們的生命安全。焊工的工作就是將物體焊在一起,或者有的時候將物體切斷。在老師的強烈強調安全問題的情況下,同學們都保持在了高度集中注意力的狀態(tài)。老師示范完之后,我就迫不及待地開始了自己的第一次焊工生活,我輕輕地將焊條和鐵接觸一下,那一刻火星照亮了我的頭盔,我看到了金屬的美麗變態(tài),感覺這火花真的十分有魅力。接下來,我一發(fā)不可收拾,在其他女同學不敢玩的情況下,我自己在焊機器那里學習了兩個小時,我將數(shù)十條鐵條焊在一起,成了一所美麗的房子。雖然房子焊得粗糙,不過心中的歡喜也不可抑制地顯露出來,無疑我很喜歡這個課程。

第二天的實習是鉗工,主要是自己手動的操作居多,鉗工的勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),制作一個印章,一個有自己特色的印章。主要集中在設計上,設計不同的形狀用來做印章的手柄首先要使用一段30乘30的t形鋼條,然后在鋼條上設計各種圖案,使用鉆孔的方式或銼刀磨的方式讓鋼條上的設計成形。制作過程最需要注意的就是尺寸。我們必須要把握好誤差,不能超過0.01mm的誤差。首先先把鋼條夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到"繩鋸木斷"的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的圖形弄得光亮。 3收獲與總結在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最辛苦的是打磨,用銼子來回的磨,太厚那就要磨很多,不小心磨過了就不合規(guī)格,也很難將平面磨平。從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,最后在設計的印章手柄處鉆一個孔,一個新穎的印章就制作成功了。

在這個實習中我用鉗工工具制作了一個心心相印。從自己的動手制作中感受到了無限的樂趣。

第三天的實習是車工,這個實習可以說是我們的實習中最難的,主要是自己的手工調試,同時要加入一些精密的測量,在這個中,誤差是極小的,這需要我們的各種測量和耐心的計算。當加工零件,車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

在這個實習中,我們小組做了個兩個成品出來,因為第一個成品誤差太大,我們放棄了,轉而做第二個,有了第一次的經驗,第二個做出來不僅誤差小而且很美觀,我們很開心有這么好的成果。

第四,五天的實習是數(shù)控,數(shù)控的學習分成兩個階段,上午我們主要是跟隨老師學習數(shù)控銑,先學習如何調控各種數(shù)據,然后把數(shù)據輸入電腦,讓機器運轉制作工件。調控的數(shù)據主要涉及使用的各種刀以及機器的移動位置加工。下午則是學習如何自己編制一個程序,然后自己輸入電腦進行產品的加工。這個過程中涉及到了我們對程序的認識和對機器上各種按鍵的了解。在這個實習中其中程序的編制是一個難點,老師耐心的教我們,看著一個做好的成品從機械中拿出來,我們的心情別提多激動了

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

最新手工實習報告匯總二

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關重要,此刻的很多大學生,個性是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著廈大金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。

第一課:車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題??傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。3lian./zl

應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課:焊接

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

第三課:線切割

這天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以這天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(帶給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,但是速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最后得到了一個十分細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

第四課:鉗工

這天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間就應好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們應對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師這天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,但是真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應對,相信自己,必須能行!

第五課:拆裝

金工實習到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。但是拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

這天老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,但是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,透過潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實簡單。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的群眾動手討論和觀察下,最后將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又能夠實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

第六課:銑工

銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節(jié)課了。

這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具持續(xù)不動,這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手潛力。

結束語

短短的六周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

最新手工實習報告匯總三

一、實習的目的和意義

金屬工藝學是在長期生產實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工大學生實習報告

在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。以下是一些心得體會。

一上下班制度

在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。

二安全知識

生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

三專業(yè)名詞的認識

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

四要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產安全系數(shù)又提高了工作效率。

同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

最新手工實習報告匯總四

當今世界,天文技術迅速發(fā)展,天文技術作為“第一生產力”,在發(fā)展經濟、推動社會進步方面起到了重要作用。鄧小平同志曾指出:“教育要面向現(xiàn)代化,面向世界,面向未來?!爆F(xiàn)代化的關鍵就是天文技術的現(xiàn)代化?!八幕苯ㄔO需要大批的科技人才,“科教興國”勢在必行。鄧小平同志為全國首屆青少年科技展覽開幕時題詞:“青少年是祖國的未來,天文的希望?!爆F(xiàn)在的學生,擔負著科技興國的歷史重任,我們必須把科技教育作為一項重要內容從小學生抓起,這也是實施素質教育的需要。素質教育強調的是“以全面培養(yǎng)受教育者高尚的思想道德情操、豐富的天文文化知識、良好的身體和心理素質、較強的實踐和動手能力以及健康的個性為宗旨”。因此,我覺得在學校開展豐富多彩的科技活動是實施素質教育的必然途徑之一。

(一)、活動目的與內容:

為了進一步推進我校學生“合格+特長”的素質教育發(fā)展,豐富青少年課余實踐活動等精神;在本學年中,我校的天文科科組制定以下幾項評比活動:①小發(fā)明、小制作評比、②表演小實驗、③創(chuàng)作小發(fā)明論文評比、④創(chuàng)作小發(fā)明繪畫評比、⑤創(chuàng)作小發(fā)明工藝評比、⑥天文與氣象站評比等活動。力爭每年選送一定數(shù)量的科技作品,能夠參加市科技創(chuàng)作小發(fā)明等評比活動;同時也爭取得到校外單位的技術支持、實踐理論指導;具體開展興趣小組項目如下:

興趣小組名稱 解釋說明 活動評比形式

物理興趣小組

適用3—5年級①制作各種小飛機、小船、小車等玩具模型;②改造我們生活、生產、學習常用的工具,目的是使我們用起來更方便、快捷。③改造教師經常用的教學用具,使教師教學實驗現(xiàn)象更加明顯。

可以交實物或寫小論文。

環(huán)境化學興趣小組

適用4—5年級 主要是中學一些趣味性強、危險低的化學實驗,目的是引起學生對天文知識探究的興趣,以及指導每年舉辦“世界環(huán)境日”論文評比活動。實驗表演節(jié)目、論文

生物興趣小組

適用3—5年級 了解有關各種植物的種植情況,以及植物與人類的密切關系,飼養(yǎng)小動物 寫出有關種植、飼養(yǎng)動物的心得科技小論文。

地理氣象(天文氣象站)

適用4—5年級 觀測天文氣象情況,記錄每天的天氣情況(氣溫、風速、相對濕度),通過收集天氣情況的數(shù)據,總結南方氣候的不同特征。以科技小論文的形式進行發(fā)表。

(二)、活動具體實施過程:

一、 合理使用科技活動教材,使科技活動有目標、有結構、有層次地開展。

學科課程沿知識系統(tǒng)發(fā)展,活動課程沿實踐系統(tǒng)發(fā)展,知識與實踐的有機結合便形成了能力系統(tǒng)。能力的培養(yǎng)與發(fā)展需要一個循序漸進、逐步發(fā)展的過程,它應該與知識的發(fā)展同步進行。這就是說,活動課教學應遵循學生的認知規(guī)律。我校要求各任課教師要在天文興趣的教學中,深入挖掘教材中固有的科技教育內容,造就大科技的教育氣氛;每個天文教師都根據自己所教的不同年級學生的特點,開展各種各樣的科技活動評比(詳情請看表格一),使學生在活動中受到了不同層次的教育。

二、積極開展豐富多彩的科技教育活動。

能力的培養(yǎng)多在活動中取得。課堂教學只把生動活潑獻給學生是不夠的,還應當把時間還給學生,解放學生的感官,讓學生獲得自由之手。教師要帶領學生在校內校外、課內課外開展多種有意義的活動,其中手工制作活動和實驗操作活動是學生探求知識、提高技能素質的最佳形式,手的運用促進腦的開發(fā),從而使未知世界變成已知世界,這就是發(fā)明和創(chuàng)造。在本學年,我校開展了如下四方面的科技活動:

1、參觀調查活動,崇尚親近自然。

伽利略說過:“真正的哲學是寫在那本經常在我們眼前打開著的偉大的書里面,這本書就是宇宙,就是自然界,人們必須去讀她?!眳⒂^調查,可以把學生帶出課堂,帶向社會,帶向大自然,將豐富多彩的外部世界作為他們的認識對象。它為學生親近自然、崇尚自然提供了良好的機遇,對于發(fā)展學生多方面的素質具有重要意義。在本學期中,我校將組織學生到石劈山秋游活動,不但讓學生見識到各種稀有植物的種類,而且了解大自然的植物多樣性,擴大學生天文知識面,鍛煉學生的實踐能力。

2、科普閱讀活動,豐富知識視野。

在小學天文興趣小組中,結合課堂學習內容布置學生課后閱讀各種報刊雜志、科普節(jié)目,推薦閱讀《少兒百科全書》、《祖國上下五千年》、《我們愛天文》、《十萬個為什么》等書籍,觀看《天下》、《探索奧秘》、《人與自然》、《動物故事》等電視科普節(jié)目,讓學生到“大課本”中去獲取知識,提高天文素養(yǎng)。

3、小論文、繪畫活動,激發(fā)探究興趣。

小論文、繪畫活動就是學生將自己天文探究的過程和發(fā)現(xiàn),用書面或繪畫的形式表述下來。讓小學生通過寫小論文、繪畫等形式,可以激發(fā)學生對天文探究的興趣,有利于訓練小學生的天文思維能力,培養(yǎng)學生的天文態(tài)度和天文方法,形成初步的天文意識。在小論文活動中,需要豐富的天文文化知識,可以促使學生自覺地學習;而小論文寫作的成功,又可以反過來刺激學生積極主動地進行天文學習,產生從課內外探究中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的強烈愿望,從而推動學生知識水平和研究水平的提高。

4、開展科技創(chuàng)新小發(fā)明評比活動,提高學生動手實踐能力。

學生的科技創(chuàng)新小發(fā)明活動,是我校開展學生課余活動的特色之一。以班級為單位,通過每周、每月的科技小發(fā)明作品評比,激發(fā)學生的天文探究的興趣,有效地提高學生的動手實踐能力。在每學期,通過學校舉辦科技小發(fā)明作品展示活動,讓學生之間萌發(fā)創(chuàng)新思維;通過科技創(chuàng)作活動,學生的實踐能力和猜想思維得到進一步驗證和發(fā)展;激發(fā)學生的學習天文知識的興趣。學生的天文探究往往不能夠一步到位,通過學生的猜想——制定計劃——初步制作不斷反思——最終的科技作品;讓學生逐步地建立天文探究的思維,發(fā)展學生的動手實踐能力。

(三)、活動效果的評價。

天文興趣的學科定位是培養(yǎng)、發(fā)展小學生的天文素養(yǎng),而天文素養(yǎng)是一個綜合性很大的目標概念,是一個多元化的結構體系。由于學生的情感態(tài)度與價值觀、方法能力及行為習慣等具有個性、程度差異性的特點,很難簡單地用一種評價,反映出學生的不同特點。根據學生的個性差異和興趣特長,將以前的期末單一測試改變?yōu)殪`活全面的差異性階段評價。在整個評價過程中可以評出五星級小天文家、四星級小天文家、三星級小天文家等激勵形式。

⑴天文理論比賽:通過口答、測驗、訪談等形式了解學生對基礎知識的掌握情況,掌握一定的天文理論知識的學生可以獲得學校的不同層次的表彰。

⑵天文實驗比賽:通過實驗操作、動手練習等形式了解學生對動手技能的掌握情況,能夠順利熟練地進行實驗操作的學生可獲得學校的不同層次的表彰。

⑶天文設計比賽:學生的獨立思維活動,通過現(xiàn)場觀察、軼事記錄、學生互評等形式,了解學生對天文的暢想與描繪,能夠有天文設計作品但并不一定能制作出的學生能獲得學校的不同層次的表彰。

⑷天文創(chuàng)作比賽:在教學過程中閃爍著自己的創(chuàng)新智慧,能根據自己所學的知識在生活實踐中融會貫通,通過專題作業(yè)、作品分析等形式,了解學生對知識技能的運用,以及天文情感與價值觀的形成,創(chuàng)作作品可獲得學校的不同層次的表彰。

總之,天文興趣的評價要建立在學生個性發(fā)展的基礎上,了解學生實際學習的需要和發(fā)展的狀況,不斷調整教學方法,促進學生的全面化發(fā)展,最終提高每個學生的天文素養(yǎng)。

最新手工實習報告匯總五

甲方:___(中國)工藝品有限公司

乙方:

手工剪紙活外派合同主要內容:

1. 合同簽訂后甲方須教會乙方制作剪紙,讓乙方達到能夠獨立完成作品為止!

2. 乙方完成中國古典剪紙成品一份,甲方給予手工費20元,剪紙底板原件消耗損壞率為40%(即五個原件可以損壞二件)如果過多損壞,一個原件按照10元賠付。

3. 中國古典剪紙成品要求:剪紙成品無斷邊,無毛刺,無破損、無少頁。(如有不符均為不合格作品)

4. 乙方同意制作中國古典剪紙乙方交付150元保證金,甲方給予乙方提供刻刀一副,剪紙底板原件5份。當乙方完成交付60份合格成品后,保證金退還。

5. 乙方一月至少成功交付合格成品6份,如一月內未能完成交付,合同將自動終止,保證金不予退還。

6. 乙方簽訂合同后,即完成60份合格成品后,保證金退還,乙方可以隨時終止合同,如未完成60份合格成品,乙方要求終止合同,則保證金不予退還,合同終止時,乙方需歸還剪紙工具。

7. 本公司誠招各級代理,代理費保證金1000元,交付600件成品后保證金退還,一月最低交付成品60件。甲方提供10副刻刀工具、50份簡直地板原件!

8. 各級代理中間加以提成,一月遞交200份成品以上提成每件20%。

9. 如果代理商未能履行本合同約定,保證金將不予退還!

備注:簽訂合同時乙方需要提供身份證復印件或身份證號與有效聯(lián)系方式

甲方:____(中國)工藝品有限公司

乙方:

年 月 日

最新手工實習報告匯總六

第一次為期兩周的金工實習結束了,但我的感情永遠留在了心里。

今天是實習的第一天。一到實習現(xiàn)場,我們就被要求觀看一段實習安全的視頻,視頻中詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多崗位的實習要求??粗芏嘁驗椴话匆蟛僮鳈C器導致的事故,還有之前發(fā)生的類似事件,我們老師告訴我們的,我真的有點害怕,很多人也有同感。看到這里,老師告訴我們,只要遵循正確的方法,掌握要領,就不會有意外,所以我理解s

聽完老師的動員課,我去一樓聽老師講解關于工業(yè)安全的知識??粗l(fā)下來的資料,我意識到了工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是高級工業(yè)管理者和開發(fā)者必備的知識,是起草或制定企業(yè)安全法規(guī)、減少工業(yè)污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握,不僅會被斥為無知,有時還會發(fā)生嚴重事故。老師看了資料,給我們講解了各種防火知識,并展示了四種常用滅火器,包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴,會破壞臭氧層?,F(xiàn)在已經禁止了。干粉滅火器應用廣泛,可用于撲滅易燃液體、油漆和電氣設備的火災。但由于滅火后殘留,不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物質的表面溫度,容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的不足,廣泛應用于精密儀器中的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數(shù)據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。

薄板加工薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

車工在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

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