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最新城市規(guī)劃技巧(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-23 22:01:27 頁碼:8
最新城市規(guī)劃技巧(四篇)
2023-03-23 22:01:27    小編:李耀Y

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城市規(guī)劃技巧篇一

家鄉(xiāng),也許它不是最美麗的,不是最發(fā)達(dá)的,不是最理想的,可是,它一定是讓你最溫暖的地方,它一定是留給你最多回憶的地方,一定是在你困窘時(shí)最想回到的地方。以前的我也許不會(huì)有那么深的感受,甚至有的時(shí)候不免還會(huì)對(duì)這個(gè)城市有些負(fù)面的情緒。直到我到了南京來念書,我才發(fā)現(xiàn)原來我是那么熱愛生我養(yǎng)我的那片土地。每次回家走下火車的那一刻,每次在學(xué)校遇到困難的時(shí)候,每次在異地看到常州這兩個(gè)字的時(shí)候,心中總是默默一暖,讓我有一種很安全的感覺,因?yàn)槲抑?,不管發(fā)生什么事家就在那里靜靜守候。我相信每每提到家鄉(xiāng)的時(shí)候,可能不會(huì)說不完的溢美之詞,但如果有人要說一句家鄉(xiāng)的壞話的話,必會(huì)全力去辯解去求證甚至是狡辯,只因?yàn)槟鞘敲總€(gè)人心中的家鄉(xiāng)。

我的家鄉(xiāng)是常州,位居長江之南、太湖之濱,處于長三角中心地帶,與上海、南京兩大都市等距相望,與蘇州、無錫聯(lián)袂成片,構(gòu)成蘇錫常都市圈。說到常州,大多數(shù)人最先反應(yīng)到的應(yīng)該就是中華恐龍園和環(huán)球動(dòng)漫嬉戲谷了吧。這些年常州在旅游建設(shè)方面真的是花了大力氣的,外人知道的只是常州有中華恐龍園,環(huán)球動(dòng)漫嬉戲谷,淹城春秋樂園,天目湖等旅游景點(diǎn)。大家不知道的是目前常州除了幾個(gè)主題性的游樂公園外,所有公園都是全部翻新后再免費(fèi)向市民公開的。對(duì)廣大的市民而言,這絕對(duì)是很好的惠民政策。每次回家途經(jīng)幾個(gè)開放式的公園,看到老人帶著孩子,老頭老伴相互扶持,孩子們的嬉戲打鬧都不禁會(huì)想,真希望每天都膩在這溫馨里,不愿離開。

可往往弊是緊跟著利同時(shí)出現(xiàn)的,公園一旦開放那人流量必定會(huì)驟然攀升,而且針對(duì)的主要人群是退休在家的老人和年紀(jì)尚小的兒童,這樣的一類人對(duì)公園的環(huán)境會(huì)造成一定程度的破壞也是在所難免的。所以在這個(gè)時(shí)候,政府雖然做了一件好事,但要如何不讓這件好事變壞那就要看政府在對(duì)各個(gè)公園的維護(hù)力度和對(duì)為市民真正創(chuàng)建和諧環(huán)境的決心了。如何定期維護(hù)公園內(nèi)的硬件設(shè)施,因?yàn)橹饕苋菏抢先撕秃⒆舆@兩個(gè)最容易受傷的族群;如何保持公園的青山綠水,不讓時(shí)間沖刷掉公園的魅力;當(dāng)管理人員和執(zhí)拗的老人與懵懂的孩子發(fā)生沖突是有該怎么最妥善的解決問題。這些都是需要我們的政府時(shí)刻正視的問題。我接受問題的存在,同時(shí)我也相信我們的政府有這個(gè)能力來很好的處理和應(yīng)對(duì)各色各樣的困難。

除了公園綠化街道風(fēng)景也很重要。為此實(shí)施了市容環(huán)境綜合整治三年計(jì)劃,主城區(qū)99條道路桿線入地,對(duì)市區(qū)74條主要道路進(jìn)行綜合整治,對(duì)388條背街小巷進(jìn)行了綜合整治,城市主要景觀道路基本實(shí)現(xiàn)了“路暢、街美、景優(yōu)”及景觀連續(xù)的目標(biāo),市容市貌“脫胎換骨、煥然一新”,現(xiàn)代化城市面貌得到充分展示。

對(duì)一個(gè)城市來說交通的便捷程度無疑是考察這個(gè)城市發(fā)展水平很好的一把標(biāo)尺。常州水陸空交通便利,老京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧城際鐵路、京杭大運(yùn)河、312國道和滬寧、寧杭、常寧、沿江(常蘇)、常澄、錫宜等高速公路,以及江蘇第2大機(jī)場,4e級(jí)民航常州奔牛機(jī)場,構(gòu)成了常州發(fā)達(dá)的水陸空交通網(wǎng)。此外京滬高速鐵路常州北站是滬寧段中間站中站房面積最大的車站。2011年底,常州西繞城高速正式通車后,外環(huán)城高速,內(nèi)環(huán)城高架的網(wǎng)絡(luò)將基本形成。

城市內(nèi)部公共交通發(fā)達(dá),市區(qū)內(nèi)公交車大多可以享受空調(diào)車1元,刷卡6折的優(yōu)惠(學(xué)生3折,70周歲以上老人、殘疾人免費(fèi))。是繼北京以后全國第二個(gè)給與市民公共交通優(yōu)惠的城市。2008年1月1日開通了快速公交(brt)一號(hào)線,是江蘇省內(nèi)首條,也是國內(nèi)繼北京、杭州后的第三個(gè)快速公交系統(tǒng)的城市。2010年9月28日上午,常州高架道路二期正式開通,并與一期工程接通,全程55.35公里的常州高架道路網(wǎng)絡(luò)正式形成。“二縱二橫”的道路框架形成了對(duì)接常州東西、南北的快速通路,二期工程的建成通車,標(biāo)志著常州由此邁入了快速發(fā)展的“全城高架時(shí)代”。而前不久住建部和發(fā)改委完成了對(duì)常州地鐵的最終審批工作,確認(rèn)常州的地鐵規(guī)劃已經(jīng)在部委通過,已經(jīng)呈送國務(wù)院,2011年年底或2012年年初可能會(huì)有正式批文下達(dá)。

看到自己生活的城市有這么驕人的成績我們都是由衷的開心??墒?,當(dāng)人潮高峰期時(shí)看到有的車怎么擠都擠不上人,有的車卻空空蕩蕩在人潮中穿梭時(shí),我不禁要問,如此發(fā)達(dá)的交通為什么沒能制定出更合理的調(diào)度來解決上班遲回家難的問題呢。有了高架有了brt市區(qū)與城區(qū)之間來往確是更便利了,可同時(shí)我們要面臨的是,市內(nèi)的交通壓力卻與日俱增。而在不久的將來還要新建地鐵,也許地鐵能緩解一部分公交車的壓力,可是我們真的需要地鐵么是否真的是因?yàn)槲覀兊娜肆髁窟_(dá)到了建地鐵的需求呢,還是我們是在趕超一些硬性的目標(biāo)。讓我們設(shè)想一下,地鐵建成那么沿線的房價(jià)商鋪無疑會(huì)坐地起價(jià)。再看看現(xiàn)在的市中心成片成片的蓋高樓建新商圈,這樣的地質(zhì)基礎(chǔ)又適不適合建地鐵,每年又有多少城市因?yàn)榈罔F出現(xiàn)路面塌陷。一是不穩(wěn)定的房價(jià),一是為出門省這么一星半點(diǎn),到底怎樣才是更為市民著想,我想政府心中也是該有把秤的。也許我這都是杞人憂天,可這也是我作為常州市民最直接的反應(yīng)和擔(dān)憂,希望我們的政府早就有了一整套完整的計(jì)劃,而我所說也只是最幼稚的懷疑。因?yàn)橹挥兴梦也拍芨谩?/p>

常州是一座有著3200年左右文字記載的歷史文化古城。春秋末期(前547年),吳王壽夢第四子季札封邑延陵,開始了長達(dá)2500多年有準(zhǔn)確紀(jì)年和確切地名的歷史。西漢高祖五年(前202年)改稱毗陵。西晉武帝太康二年(281年),改置毗陵郡。自此,常州歷朝均為郡、州、路、府治所,曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長春、嘗州、武進(jìn)等名稱,隋文帝開皇九年(589年)始有常州之稱。境內(nèi)名勝古跡眾多,歷史文化名人薈萃。風(fēng)景名勝、歷史古跡有圩墩村新石器遺址、春秋淹城遺址、天寧寺、紅梅閣、文筆塔、北宋藤花舊館、蘇東坡艤舟亭、太平天國護(hù)王府遺址、瞿秋白紀(jì)念館、中華恐龍園、溧陽天目湖旅游度假區(qū)、金壇茅山風(fēng)景區(qū)等。歷史名人有吳公子季札,《昭明文選》作者蕭統(tǒng),抗倭英雄唐荊川,“南田三絕”惲格(號(hào)南田),“常州三杰”瞿秋白、張?zhí)?、惲代英,?shù)學(xué)家華羅庚,實(shí)業(yè)家劉國鈞,書畫家劉海粟等。主要特產(chǎn)有蘿卜干、大麻糕、芝麻糖、溧陽風(fēng)鵝、野山筍、溧陽水芹、南山板栗、長蕩湖螃蟹、常州梳篦、磚刻屏、景泰藍(lán)掐絲工藝畫、亂針繡、中國彩絨畫、留青竹刻、金壇刻紙。

作為一座古城,常州的名氣遠(yuǎn)不及南京,可我們亦是經(jīng)過千年歷練總不改就這樣默默將過往掩埋。我所就讀的高中便是座千年學(xué)府,是孔圣留下的學(xué)堂,我們也是抗倭英雄唐荊川的校友。這樣珍貴的歷史精神難道就該被這高速的現(xiàn)實(shí)社會(huì)所遺忘么。看看我們的身邊還有那些古建筑是完整被保留下來的,前段時(shí)間我特意到篦箕巷走了一遭,狹窄的小巷公交車私家車川流不息。沿途的老店稀稀落落,剩下的還有便是被粉飾過的仿古小樓,哪還有一點(diǎn)古韻在,步行不到兩分鐘你便又回到了繁忙喧囂的都市。我不是說現(xiàn)代化建設(shè)不好,可是我們是不是應(yīng)該尋著我們的跟走下去呢,這樣急速的發(fā)展只是在用物質(zhì)來安撫填塞我們疲憊不堪的軀殼,在這寸土寸金的社會(huì)是不是還容許有我們心靈的棲身之所呢。

作為一個(gè)常州人,對(duì)于常州的歷史常州的歷史名人常州的特色手藝,我是不是能如數(shù)家珍。很遺憾我做不到,那對(duì)于現(xiàn)在的80后90后甚至是00后又有多少人愿意去了解自己的城市自己的家鄉(xiāng)到底是個(gè)什么樣,我們每天都在忙碌些什么。就像一個(gè)失憶的病人,連自己是誰都不知道,那奮斗又是為了誰。我知道自己沒有資格在職責(zé)些什么,我只是想,我們的政府是不是有這個(gè)義務(wù)來加強(qiáng)市民的歷史使命感,我們的歷史不如那些有名的古都來得厚重,可這就是我們的一部分不該被拋棄不能被遺忘。從青年人做起,這也是拉近幾代人的機(jī)會(huì),這個(gè)社會(huì)已經(jīng)越來越冷漠,我不希望這樣的氛圍在城市間被不斷蔓延擴(kuò)散,人與人之間需要一定的物質(zhì)來連接,共同的歷史眾人的驕傲那便是最好的紐帶。我們需要這份凝聚力來帶動(dòng)這座城市走向更美好的明天。

如果要說如何才能把常州建設(shè)得更好,我想我真的沒有那個(gè)資格去指點(diǎn)什么,因?yàn)槲也⑽凑嬲秊檫@座城市付出過什么。大空話誰不會(huì)說,蓬勃發(fā)展群眾體育,改善農(nóng)村醫(yī)療條件,健全衛(wèi)生保障,加強(qiáng)保護(hù)文化遺產(chǎn),有序發(fā)展廣電事業(yè),薈萃文藝創(chuàng)作精品,繁榮活躍文化事業(yè),深入實(shí)施終身教育,全面提升職業(yè)教育,全面發(fā)展基礎(chǔ)教育,穩(wěn)步推進(jìn)教育現(xiàn)代化,加快聚集創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,縱深推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,加快平臺(tái)建設(shè)步伐等。這些不是我所能規(guī)劃的,我能說的只是我眼中的常州,我希望的常州,我向往的常州,而我能做的就是去愛這座城市,同時(shí)帶動(dòng)我身邊的人一起愛護(hù)我們共同的家鄉(xiāng)。

城市規(guī)劃技巧篇二

城市規(guī)劃專題

材料一

城市規(guī)劃是一項(xiàng)維護(hù)公共利益、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的公共政策。這就要求在研究編制規(guī)劃時(shí),必須維護(hù)絕大多數(shù)群眾的根本利益,不能被少數(shù)人的利益所牽制。

規(guī)劃是城市的“靈魂”,是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。高質(zhì)量的城市規(guī)劃,既能引領(lǐng)城市功能的完善與整體效能的提升,又能帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、資源、環(huán)境等諸多因素的協(xié)調(diào)互動(dòng),推動(dòng)城市實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。規(guī)劃又是涉及民眾切身利益的敏感問題,要把規(guī)劃藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí),關(guān)鍵在于增強(qiáng)規(guī)劃的權(quán)威性,在這方面,青島的每位領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于負(fù)責(zé),做城市規(guī)劃權(quán)威的堅(jiān)定維護(hù)者。

維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威,必須支持規(guī)劃部門科學(xué)合理地制定規(guī)劃。一定要支持規(guī)劃部門在編制城市規(guī)劃時(shí)充分論證,聽取方方面面的意見,最大限度地遵循科學(xué)規(guī)律。要體現(xiàn)前瞻性和先導(dǎo)性,充分預(yù)測城市的長遠(yuǎn)發(fā)展,給城市未來和后人留下發(fā)展空間。

維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威,必須引導(dǎo)規(guī)劃部門在深化細(xì)化上下功夫。對(duì)重要節(jié)點(diǎn)、主要街區(qū)、重點(diǎn)地段,要結(jié)合地域文化傳統(tǒng),從建筑的高度、體量、風(fēng)格、色彩,到城市綠化、植被品種選擇等各個(gè)方面,研究制定一套詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使不同區(qū)域擁有不同的特點(diǎn)和標(biāo)志,避免千城一面。

維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威,必須確保規(guī)劃的公益性。規(guī)劃的本質(zhì)是一項(xiàng)維護(hù)公共利益、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的公共政策。這就要求我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部在研究編制規(guī)劃時(shí),必須維護(hù)絕大多數(shù)群眾的根本利益,不能被少數(shù)人的利益所牽制。要充分考慮群眾的工作、居住、交通、醫(yī)療、消費(fèi)等需求,突出居民生活的便利舒適,提高居民的生活質(zhì)量。實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展模式由對(duì)自然環(huán)境的高沖擊向與自然環(huán)境和諧相處的轉(zhuǎn)變。

維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威,領(lǐng)導(dǎo)必須以身作則。城市的規(guī)劃再美好,如果得不到維護(hù),就會(huì)在各種利益的驅(qū)使下被改得面目全非。一個(gè)城市的領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持原則,不怕得罪人,堅(jiān)決維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威性。對(duì)規(guī)劃朝令夕改,犧牲的將是整個(gè)城市的長遠(yuǎn)發(fā)展,最終危害到社會(huì)發(fā)展和人民生活。

材料二

針對(duì)當(dāng)前一些地方城市規(guī)劃編制與執(zhí)行中的問題,中國建設(shè)部的官員和中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)的專家們給予了嚴(yán)厲批評(píng)。這些問題包括:一些城市存在著通過修編規(guī)劃盲目擴(kuò)大城市規(guī)模;一些規(guī)劃設(shè)計(jì)單位存在著注重自身經(jīng)濟(jì)利益,歷史責(zé)任考慮不夠,同時(shí)也存在編制城市規(guī)劃的內(nèi)容和方法上的不適應(yīng)等。有的地方編制的城市規(guī)劃違背國情、盲目攀比,超越資源環(huán)境、經(jīng)濟(jì)承受能力和群眾的實(shí)際需要。

來自建設(shè)部和中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)的資料顯示,作為引導(dǎo)城鎮(zhèn)化和城市健康發(fā)展的重要手段,中國很多地區(qū)的城市總體規(guī)劃對(duì)城市建設(shè)的作用并沒有得到落實(shí)。一些地方出于急功近利、長官意志等原因,一些官員屢屢無視規(guī)劃,違反法定程序,擅自批準(zhǔn)建設(shè)。

“對(duì)這些問題,必須引起重視,決不能任其發(fā)展。否則會(huì)貽害子孫,造成無可挽回的錯(cuò)誤?!?/p>

今后的城市規(guī)劃編制將充分考慮公共資源的利用和保護(hù)?!安粌H要考慮經(jīng)濟(jì)指標(biāo),更要將資源指標(biāo)和環(huán)境保護(hù)指標(biāo)上升為約束性指標(biāo),并著眼長遠(yuǎn)確定人文指標(biāo)?!?/p>

城市規(guī)劃不是單純的空間布局問題,更是確定城市發(fā)展的人口、資源、環(huán)境和社會(huì)指標(biāo)的公共政策。中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)充分發(fā)揮專家、學(xué)者的優(yōu)勢,為城市規(guī)劃決策提供有力的技術(shù)支撐。

材料三

2010年11月15日下午,上海膠州路718號(hào)28層的教師公寓發(fā)生大火。公寓內(nèi)住著不少的退休教師,大火已經(jīng)造成多人傷亡。15日14時(shí)15分許,上海市靜安區(qū)膠州路728號(hào)一幢教師公寓發(fā)生重大火災(zāi),截至目前已有53人因火災(zāi)死亡。起火樓房高28層,為靜安區(qū)膠州路728號(hào),是靜安區(qū)教師公寓。事發(fā)時(shí),大樓正在進(jìn)行外立面裝修。15日上海風(fēng)力較大。目擊者稱,腳手架先著火,然后火勢從下至上不斷上躥。上海市政府新聞辦發(fā)布消息稱,截至18時(shí)30分許,現(xiàn)場大火已經(jīng)基本撲滅,消防隊(duì)員已進(jìn)入樓道,營救出居民100余人,受傷人員已緊急送往上海市靜安區(qū)中心醫(yī)院等地?fù)尵取,F(xiàn)場的施工人員向表示,外墻面結(jié)構(gòu)由鐵制腳手架、綠色的塑料過濾網(wǎng)、泡沫、聚胺脂以及木板等組成,均為易燃物,著火點(diǎn)來自1號(hào)樓20層外墻面,并推測是工人在焊接時(shí)四濺的火花引燃了泡沫等易燃物。

上海高樓大火讓人們知道,原來國內(nèi)大部分的高壓水槍和消防云梯高度是極其有限的,只有北京等極少數(shù)的城市裝配有極小數(shù)量的高度可達(dá)七八十米的高壓水槍和消防云梯。因此,對(duì)于大部分地方的人來說,一旦高樓發(fā)生大火,居于20層左右及以上的人們,恐怕除了聽天由命,再無他法。此次上海大火,上海市迅速調(diào)集25個(gè)消防中隊(duì)的百余輛消防車前往撲救。但救援面臨多重挑戰(zhàn)。因?yàn)榛馂?zāi)發(fā)生地為高樓,消防云梯難以達(dá)到20層以上,僅有的一臺(tái)90米的云梯車要居高臨下壓制火勢也很吃力,其余云梯車更是顯得力不從心。而且現(xiàn)場水壓不夠。盡管有10多支水槍朝著失火大樓噴水,但一些消防水槍噴出的水柱明顯乏力,未到達(dá)著火區(qū)域就散落下來,影響了滅火效率。警用直升機(jī)也參與了此次救援。但因現(xiàn)場濃煙、火勢太大,飛機(jī)無法靠近大樓。原本計(jì)劃將樓內(nèi)居民從樓頂通過直升機(jī)撤離的計(jì)劃沒能實(shí)現(xiàn)。

材料四

“規(guī)劃失效”表現(xiàn)為兩方面:一方面是許多城市總體規(guī)劃尚未到期,但城市建設(shè)規(guī)模已經(jīng)完全突破原定的框框,許多城市為期20年的規(guī)劃指標(biāo)在5年內(nèi)“完成”已成為“常識(shí)”;另一方面總體規(guī)劃的實(shí)施進(jìn)程滯后于規(guī)劃的期限。基礎(chǔ)設(shè)施不能合理布局和相互銜接,反映在道路建設(shè)上就是修了挖,挖了又修,老百姓戲稱為城市道路應(yīng)安上拉鏈。

城市郊區(qū)的規(guī)劃管理沒有具體細(xì)則,因而在城市總體規(guī)劃編制過程中只能將其劃成空白地帶。實(shí)際工作中,規(guī)劃部門與土地管理部門采取分而治之的辦法,使得城郊接合部成了“兩不管”的臟、亂、差地帶,造成引人注目的“城市郊區(qū)病”。

各類開發(fā)區(qū)、大學(xué)城、科技園、軟件園、旅游度假村等等可以獨(dú)立進(jìn)行規(guī)劃,肢解了城市的總體規(guī)劃,給城市的長遠(yuǎn)健康發(fā)展埋下了隱患。

解放以來,我國城市中傳承著城市文脈的歷史古建筑和遺跡受到三次嚴(yán)重破壞,第一次是解放初期到大煉鋼鐵時(shí)期,第二次是“文化大革命”時(shí)期,第三次是改革開放之后,借“改造舊城,消滅危房”等動(dòng)人口號(hào),使某些城市的歷史建筑、城市風(fēng)貌遭受了滅絕性的毀壞。

80%的城市污水未經(jīng)處理直接排放,導(dǎo)致農(nóng)村河道、地下水源受到嚴(yán)重污染。全球十大污染最嚴(yán)重的城市,我國就占了八個(gè)。

我國600多個(gè)城市都不同程度地存在違法建筑的蔓延現(xiàn)象。尤其是城鄉(xiāng)接合部,集體土地未經(jīng)征用就進(jìn)行開發(fā)建設(shè),再加上與腐敗現(xiàn)象相勾結(jié)的城郊“圈地風(fēng)”,造成違法建設(shè)呈愈演愈烈之勢。

房子成批蓋起來了,但道路、供水、排水、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重短缺,這種先蓋房后修路、再修下水道的錯(cuò)誤建設(shè)時(shí)序,造成污水橫流,建筑垃圾遍地,綠地大量被占用,城市的生活環(huán)境質(zhì)量持續(xù)下降。

一些規(guī)劃部門仍拘泥于“城市規(guī)劃”的舊框框,忽視了城市與周邊城鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)發(fā)展,這種“只見單個(gè)城市,不見區(qū)域城市群”的傳統(tǒng)思維,使城市發(fā)展的良性循環(huán)受到破壞。

盲目追求城市變大、變新、變洋,熱衷于建設(shè)“標(biāo)志性”建筑,而為解決中低收入居民住房困難的經(jīng)濟(jì)適用房建設(shè)則被擱置一邊。大廣場、寬馬路、大草坪、豪華辦公樓、景觀房產(chǎn)、歐化建筑席卷全國。

許多小城鎮(zhèn)選址不合理,只是長官意志的產(chǎn)物,而缺乏產(chǎn)業(yè)支撐,使得小城鎮(zhèn)發(fā)展脫離了周邊村莊,缺失了為之服務(wù)的集聚功能。

材料五

現(xiàn)行的《城市規(guī)劃編制辦法》是由建設(shè)部于1991年9月發(fā)布的。由于起草時(shí)歷史背景的限制,這個(gè)辦法在很多方面反映了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的內(nèi)容。如過度強(qiáng)調(diào)由政府統(tǒng)一配置資源原則,在城鄉(xiāng)關(guān)系上體現(xiàn)了較強(qiáng)的城鄉(xiāng)二元特點(diǎn),在內(nèi)容上側(cè)重關(guān)注的是城市建設(shè)活動(dòng),在編制過程中重視公眾參與不夠。

當(dāng)前,黨中央提出以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的目標(biāo),對(duì)于城市規(guī)劃工作提出了新的、更高的要求,因此,對(duì)現(xiàn)行《城市規(guī)劃編制辦法》進(jìn)行全面修訂,成為十分迫切的需要。

新修訂的《城市規(guī)劃編制辦法》將實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變。一是實(shí)現(xiàn)組織方式由單一政府部門組織編制轉(zhuǎn)變?yōu)榘凑照M織、專家領(lǐng)銜、部門合作、公眾參與、科學(xué)決策、依法辦事的原則組織。

二是重點(diǎn)內(nèi)容從突出增長速度向控制合理環(huán)境容量、確定科學(xué)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變,從側(cè)重確定開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目向?qū)Ω黝愘Y源實(shí)施有效保護(hù)和空間管制轉(zhuǎn)變。

三是范圍從城市規(guī)劃區(qū)轉(zhuǎn)向更加突出強(qiáng)調(diào)區(qū)域統(tǒng)籌和全市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌轉(zhuǎn)變。

四是實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃技術(shù)屬性向公共政策屬性轉(zhuǎn)變。

新修訂的《城市規(guī)劃編制辦法》突出“強(qiáng)制原則”。要求編制城市規(guī)劃,對(duì)涉及城市發(fā)展長期保障的資源利用和環(huán)境保護(hù)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公共安全和公眾利益等方面的內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)確定為必須嚴(yán)格執(zhí)行的強(qiáng)制性內(nèi)容。

另外,我們將嚴(yán)格按照國務(wù)院的要求,嚴(yán)格對(duì)城市總體規(guī)劃的審查,加強(qiáng)對(duì)城市總體規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督,維護(hù)規(guī)劃的科學(xué)性和法律嚴(yán)肅性,促進(jìn)規(guī)劃依法有序?qū)嵤?/p>

材料六

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)觀察》報(bào)道,江城武漢變“水城”,此處“水漫金山”,那里“行車如船”。前幾天的一場強(qiáng)降雨讓武漢三鎮(zhèn)嚴(yán)重內(nèi)澇的場景,其實(shí)是當(dāng)前眾多城市“逢雨必澇、逢雨必癱”境況的一個(gè)縮影。那么為什么一場大雨就會(huì)讓眾多城市化身水鄉(xiāng)呢?

武漢的大雨造成的內(nèi)澇也讓眾多網(wǎng)友有了調(diào)侃的對(duì)象,微博上有人說:今天最浪漫的事情是陪女朋友在武漢看海。也有網(wǎng)友發(fā)帖說,各大院校普遍被淹,愛玩的同學(xué)在操場上盡情暢游,至于是否有人在操場上摸到武昌魚不得而知。而隨帖發(fā)出的圖片顯示:城市街道如同“江河”,浸身水中的公交汽車猶如“小船”,武漢大學(xué)其中的一個(gè)校門前積水已淹沒了半個(gè)出租車。

不僅在武漢,其他遭暴雨侵襲的城市也紛紛有“澇景”被曝光。一張浙江杭州“水漫金山”照片在微博上被網(wǎng)民瘋狂轉(zhuǎn)載,從圖片上看,建在湖面上的九曲回廊都已經(jīng)被水淹沒了。而在杭州網(wǎng)民“浮夸翁”的感言也和武漢的網(wǎng)友非常的相似,他說:“傳說今天在杭州最浪漫的事,就是帶著你心愛的人去西湖邊看海!”

一場場的大雨在給群眾出行造成不便的同時(shí),也令人們開始思考這背后的種種原因。與近年來快馬加鞭式的城市地面建設(shè)相比,城市排水系統(tǒng)的建設(shè)卻跟不上步伐。面對(duì)傾盆大雨,城市排水系統(tǒng)‘小馬拉大車’,顯得力不從心。

有評(píng)論認(rèn)為,很多城市建設(shè)規(guī)劃中“重地表,輕地下”的弊病在暴雨中暴露無遺。高樓林立、光鮮亮麗的城市地上建設(shè)無疑讓城市的繁榮一覽無余,能引起更多關(guān)注。而排水管網(wǎng)等看不見、摸不著的地下隱蔽工程卻很難讓有關(guān)部門用心。相當(dāng)多城市的地下排水管道口徑小,管道老化,形成嚴(yán)重的“腸梗阻”。

材料七

為什么我們的城市會(huì)如此脆弱?如何讓江城不再變“水城”?在城市規(guī)劃上,我們該怎么樣來確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展不受影響?

經(jīng)濟(jì)之聲特約觀察員、中國社會(huì)科學(xué)院、城市發(fā)展與研究中心的研究員楊重光在22日19點(diǎn)做客《央廣財(cái)經(jīng)觀察》時(shí)對(duì)此做出評(píng)論。

主持人:近期的大雨讓很多的城市都遭受到了內(nèi)澇的侵襲。有評(píng)論說這是城市建設(shè)規(guī)劃過程當(dāng)中重地表、輕地下所導(dǎo)致的排水系統(tǒng)造成了“小馬拉大車”這樣的情況,您同意這樣的觀點(diǎn)嗎?

楊重光:這樣的觀點(diǎn)基本上是對(duì)的。主要是我們的城市發(fā)展太快,城市面積迅速擴(kuò)大,這樣我們原來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)顯得非常落后,管道的排水管口徑也比較小,已經(jīng)容納不了更多的積水。

主持人:還是因?yàn)槌鞘邪l(fā)展太快了,與此同時(shí)我們也看到了一些有比較好的排水系統(tǒng)的一個(gè)城市。比如像倫敦巴黎等城市排水系統(tǒng),幾百年以來不管這個(gè)城市怎么發(fā)展,一直都能夠很好的承擔(dān)起城市排水的重任。我們國家江西贛州的排水系統(tǒng)也是能夠做到千年不澇的。我們武漢、杭州等這些城市發(fā)展的同時(shí),倫敦、巴黎還有贛州這些城市也在快速的發(fā)展。為什么他們的排水系統(tǒng)經(jīng)歷了這么多年歲月的洗滌之后仍然能滿足這樣的需求呢?

楊重光:他們在規(guī)劃建設(shè)的時(shí)候,預(yù)期的目標(biāo)比較遠(yuǎn)一點(diǎn),規(guī)劃比較周到。而我們有的城市,一般都是根據(jù)當(dāng)時(shí)城市的規(guī)模來搞規(guī)劃,搞地下水排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。這樣城市發(fā)展以后,整個(gè)排水系統(tǒng)就顯得落后了。像北京,我們的規(guī)劃往往是落后城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,杭州這樣也是。還有,整個(gè)城市的空間布局也發(fā)生變化。原來城市離郊區(qū)也比較近,所以排水系統(tǒng)很快就排出去了。而原先位于很多城市的郊區(qū)現(xiàn)在都變成市區(qū)了,城市市中心離郊區(qū)也越來越遠(yuǎn),離郊區(qū)的河道也越來越遠(yuǎn),這樣整個(gè)排水系統(tǒng)就很不暢。

主持人:這是不是也意味著,目前我們在城市的規(guī)劃過程當(dāng)中,有很多的理念確確實(shí)實(shí)需要改進(jìn)的?

楊重光:對(duì),我們郊區(qū)的城市化是很厲害的,很多郊區(qū)原來的河道系統(tǒng)都比較完善,但是周邊的很多的城市的河道整個(gè)水系就顯得跟不上。另外很重要的就是城市的水系,我們沒有很好的嚴(yán)格按照城市發(fā)展的要求來進(jìn)行布局。再加上河道的整治也出現(xiàn)一些問題,比如一些河道沒有了,有的已經(jīng)變質(zhì)了,有的原來是明河水,現(xiàn)在變成暗道了。這些整個(gè)城市的系統(tǒng)沒有很好的重視,是我們城市中一個(gè)很大的問題。

主持人:最近這幾天很多的媒體都在頻頻提到法國作家雨果說的一句話,“下水道是城市的良心”。我想這句名言現(xiàn)在提起來仍然對(duì)我們有現(xiàn)實(shí)的意義,在城市的規(guī)劃過程當(dāng)中您覺得我們要注意哪些方面?我們要借鑒一些什么樣好的經(jīng)驗(yàn)才能這個(gè)城市的良心不備我們泯滅呢?

楊重光:對(duì)城市來講,一個(gè)很重要的規(guī)劃就是城市的上水系統(tǒng)和下水系統(tǒng)。這在城市當(dāng)中是特別重要的。還有就是城市的布局,我們城市的布局應(yīng)該是考慮到各種因素,特別是自然的災(zāi)害和這樣的一種問題。

主持人:主要是從這兩個(gè)方面,一個(gè)是上下水系統(tǒng),另外一個(gè)就是合理的規(guī)劃我們城市的布局,讓我們的排水系統(tǒng)能夠跟得上城市發(fā)展的腳步。

楊重光:還有一個(gè)問題就是城市的發(fā)展速度和城市質(zhì)量的提高,應(yīng)該同時(shí)兩手抓,這些都應(yīng)該非常的重視。不應(yīng)該光考慮到城市的規(guī)模不考慮到城市的質(zhì)量。

材料八

隨著城市化的快速發(fā)展,城市人口大幅度增加。人類在享受城市化所帶來的便捷的同時(shí),也面臨著城市化風(fēng)險(xiǎn)的增大。這種風(fēng)險(xiǎn)一方面表現(xiàn)為災(zāi)害發(fā)生的可能性比過去大大增加,除了要經(jīng)受自然災(zāi)害如地震、洪水、颶風(fēng)等外,還要遇到各種突發(fā)性和非突發(fā)性的人為災(zāi)害,如火災(zāi)、爆炸、燃?xì)庑孤?、交通事故、環(huán)境污染等。另一方面,災(zāi)害導(dǎo)致的后果嚴(yán)重程度也大為增加,因?yàn)槌鞘腥丝?、?cái)產(chǎn)密度加大,不管發(fā)生人為災(zāi)害還是自然災(zāi)害,其人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失都是巨大的,還存在很強(qiáng)的遠(yuǎn)期效應(yīng),對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生長期不利影響。

人們已認(rèn)識(shí)到城市災(zāi)害的嚴(yán)重后果,開始有針對(duì)性制定規(guī)劃或采取措施來預(yù)防或減緩城市災(zāi)害。例如,針對(duì)城市火災(zāi)的《消防規(guī)劃》、針對(duì)城市自然災(zāi)害的《減災(zāi)規(guī)劃》、針對(duì)城市工業(yè)事故災(zāi)害的《重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)與控制》等等,這些規(guī)劃和措施在減緩城市災(zāi)害方面發(fā)揮了一定的作用,但也存在嚴(yán)重的缺陷和不足。

其一是這些規(guī)劃各自為政,不能滿足城市整體防災(zāi)的需要;其二是各單災(zāi)種規(guī)劃還會(huì)造成機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置、人財(cái)物的巨大浪費(fèi),有時(shí)各規(guī)劃之間不能互相協(xié)調(diào)甚至相互矛盾;其三是隨著科技的高度發(fā)展,城市系統(tǒng)變得復(fù)雜而脆弱,城市的電力系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)等已成為城市賴以生存的生命線系統(tǒng),所謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,任何系統(tǒng)的“喉結(jié)”遭到破壞,城市即會(huì)陷入癱瘓,甚至造成嚴(yán)重惡果。

如發(fā)生在加拿大、美國部分地區(qū)的停電事故,造成交通癱瘓、信息網(wǎng)絡(luò)癱瘓,幾秒鐘之內(nèi)即回到原始狀態(tài)。這一點(diǎn)在任何規(guī)劃中未曾體現(xiàn)。美國“faee”事件都提醒人們,研究城市災(zāi)害必須考慮恐怖襲擊和突發(fā)的公共衛(wèi)生事件這樣新的災(zāi)害源。因此,對(duì)城市進(jìn)行總體的安全規(guī)劃設(shè)計(jì)非常必要,這也正是城市公共安全規(guī)劃的意圖所在。城市公共安全規(guī)劃作為一項(xiàng)科學(xué)預(yù)測應(yīng)具有嚴(yán)密的科學(xué)性。如何進(jìn)行城市公共安全規(guī)劃設(shè)計(jì),規(guī)劃中需要研究哪些問題,采取什么樣的模式,都是急需解決的問題。

材料九

“城市讓生活更美好”,是2010年上海世博會(huì)的主題。在眾多衡量“美好”的標(biāo)準(zhǔn)中,“安全”無疑是最基本、最重要的指標(biāo)之一。城市的公共安全是城市公民在參與生活和生產(chǎn)活動(dòng)中,其人身和財(cái)產(chǎn)不受損害或不受威脅的一種客觀狀態(tài)。這種狀態(tài),隨時(shí)因城市自然條件和社會(huì)環(huán)境的改變而發(fā)生相應(yīng)變化。

我國是世界上遭受自然災(zāi)害最嚴(yán)重的國家之一,每年都因自然災(zāi)害造成重大人員傷亡和巨大財(cái)產(chǎn)損失。與此同時(shí),超負(fù)荷的生產(chǎn)以及自然環(huán)境惡化所導(dǎo)致的事故災(zāi)難頻繁發(fā)生;衛(wèi)生條件和基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,突發(fā)性公共衛(wèi)生事件時(shí)有出現(xiàn);在收入差距、城鄉(xiāng)差距的影響下,爆發(fā)社會(huì)危機(jī)的可能性加大;全球一體化的趨勢,使得恐怖活動(dòng)對(duì)我國主要城市的社會(huì)安全構(gòu)成巨大威脅。而隨著我國城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),城市風(fēng)險(xiǎn)不斷積聚,城市的脆弱性愈發(fā)顯現(xiàn)。在此復(fù)雜情形下,如何有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,提升應(yīng)對(duì)災(zāi)害和風(fēng)險(xiǎn)的能力,努力維護(hù)城市公共安全,成為當(dāng)前城市管理的重要任務(wù)。

抵御風(fēng)險(xiǎn),包括規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)避和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的首要前提是正確識(shí)別和預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于收入差距等因素可能引發(fā)的社會(huì)危機(jī),可以通過建立社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制并制定相應(yīng)的社會(huì)保障體系,予以逐步化解;對(duì)于難以預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn),或即便能預(yù)測到可能發(fā)生但不能避免的災(zāi)害事故,主要是地震、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害,可通過制定完善的應(yīng)急預(yù)案,提高城市抵御災(zāi)害的基礎(chǔ)條件和能力,以減輕風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。

需要特別指出的是,對(duì)于自然災(zāi)害的預(yù)測預(yù)警,不僅要判斷將會(huì)發(fā)生什么類型的災(zāi)害,更重要的是必須對(duì)預(yù)測到的災(zāi)害可能給城市運(yùn)行造成的危害程度進(jìn)行評(píng)估。但很遺憾的是,缺乏風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是當(dāng)前我國公共安全管理中面臨的最主要問題之一。

在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估的基礎(chǔ)上,下一步應(yīng)積極制定和實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防規(guī)劃和應(yīng)急預(yù)案。預(yù)防規(guī)劃除了加強(qiáng)公共設(shè)施抗風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)、避難場所規(guī)劃與建設(shè)、應(yīng)急物資的儲(chǔ)存等工程性規(guī)劃外,還應(yīng)包括加強(qiáng)公共安全教育、組織防災(zāi)演習(xí)、建立志愿者組織體系等提高民眾安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)技能的非工程性規(guī)劃。政府需要在全面分析和認(rèn)識(shí)城市所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)隱患的基礎(chǔ)上,制定完善的預(yù)防和應(yīng)急預(yù)案,以實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)動(dòng)、快速處置和及時(shí)的信息通報(bào);民眾則需要對(duì)自己生活、工作場所的安全隱患和可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,確認(rèn)安全場所的位置和安全通道的路徑,掌握防身和自救的基本技能。

至于影響公共秩序和安全的社會(huì)危機(jī),由于其具有的突發(fā)性和不確定性,因此,最有效的辦法是加強(qiáng)政府部門的應(yīng)急處置能力建設(shè)。在各種復(fù)雜的社會(huì)危機(jī)或群體性事件前,我國城市管理者的安全意識(shí)和政府的危機(jī)應(yīng)對(duì)能力有必要進(jìn)一步提高。其中,確保政府程序化規(guī)范化管理以及公正公開執(zhí)法,也許是化解矛盾和危機(jī)的最好辦法。

另外,進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)治安管理,構(gòu)建全社會(huì)參與的安全體系,切實(shí)提升市民的安全感,是維護(hù)城市公共安全一個(gè)重要的基礎(chǔ)性內(nèi)容,有必要繼續(xù)堅(jiān)持并完善下去。

材料十

城市公共安全應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:

一)加強(qiáng)政府的危機(jī)管理職能

作為政府行政改革的一環(huán),世界各國都在調(diào)整和完善風(fēng)險(xiǎn)管理職能。應(yīng)該建立起多級(jí)政府危機(jī)綜合管理機(jī)制,并積極尋求國際合作。隨著以經(jīng)濟(jì)全球化為特征的社會(huì)交往范圍和領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,我國正進(jìn)入一個(gè)前所未有的危機(jī)頻發(fā)時(shí)期。對(duì)于中國來講,目前正處于全面建設(shè)小康社會(huì)的起始階段和社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,各種危機(jī)增多,政府作為社會(huì)公共事務(wù)的管理者,加強(qiáng)危機(jī)管理是各級(jí)政府必須高度重視的問題。

政府危機(jī)管理能力作為危機(jī)管理中的關(guān)鍵要素,是現(xiàn)代政府必備的重要能力之一,是衡量政府管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo),因此,必須把提升政府危機(jī)管理能力作為政府的一項(xiàng)重要工作來做。政府在危機(jī)管理中占主導(dǎo)地位,發(fā)揮著重要作用。但是,危機(jī)管理并不是政府獨(dú)自的職責(zé),危機(jī)會(huì)對(duì)全社會(huì)產(chǎn)生影響,也是全社會(huì)的事情。有效的危機(jī)管理還需要外部的環(huán)境作保障,主要有強(qiáng)化政府的危機(jī)管理意識(shí)、制定危機(jī)管理的相關(guān)法規(guī)、建立危機(jī)管理的國內(nèi)國際協(xié)作權(quán)責(zé)分明的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,建設(shè)和完善應(yīng)對(duì)危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

二)建立起完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系

應(yīng)該將應(yīng)急處理與常規(guī)防范結(jié)為一體,形成一個(gè)有條不紊、權(quán)責(zé)分明的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。

1)以人為本的原則。把維護(hù)廣大人民群眾的根本利益、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為處置突發(fā)公共事件的首要任務(wù),最大限度地減少突發(fā)公共事件對(duì)人民群眾造成的威脅和危害。充分發(fā)揮社會(huì)力量的基礎(chǔ)性作用和人的主觀能動(dòng)性,建立健全人民群眾參與應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的有效機(jī)制。

2)預(yù)防為主的原則。把應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件各項(xiàng)工作落實(shí)在日常管理之中,加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,增強(qiáng)預(yù)警分析,做好預(yù)案演練,提高防范意識(shí),將預(yù)防與應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合起來,防止和減少重大突發(fā)公共事件的發(fā)生。

3)屬地管理的原則。條塊結(jié)合,以塊為主,由政府統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作。建立市、區(qū)(縣、市)兩級(jí)突發(fā)公共事件指揮平臺(tái),形成市、縣(市、區(qū))、街道(鄉(xiāng)、鎮(zhèn))三級(jí)管理體系,實(shí)現(xiàn)“分級(jí)管理、按級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)提升”的應(yīng)急機(jī)制。

4)平戰(zhàn)結(jié)合原則。按照長期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)要求,把應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件與國防動(dòng)員結(jié)合起來,加強(qiáng)與駐軍、武警的協(xié)調(diào)配合,提高協(xié)同作戰(zhàn)能力;強(qiáng)化應(yīng)急分隊(duì)培訓(xùn)、演練,提高其綜合素質(zhì)和快速反應(yīng)能力、緊急處置能力,實(shí)現(xiàn)平時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件與戰(zhàn)時(shí)保障的有機(jī)結(jié)合。

5)社會(huì)參與和政府管理相結(jié)合原則。調(diào)動(dòng)全社會(huì)各方面的積極性,把社會(huì)、民眾參與同政府管理有效地結(jié)合起來,形成政府、專業(yè)、企業(yè)和志愿者隊(duì)伍相結(jié)合的突發(fā)公共事件應(yīng)對(duì)體制,實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的社會(huì)化。

? 規(guī)劃是城市的“靈魂”,是城市建設(shè)和管理的依據(jù)。請(qǐng)結(jié)合材料信息,系統(tǒng)的闡述加強(qiáng)城市規(guī)劃體制建設(shè)的現(xiàn)實(shí)必要性。要求:分析問題層次鮮明、條理清晰、不超過500字。(本題分值:100分)

城市規(guī)劃技巧篇三

《城市規(guī)劃》專題

《城市規(guī)劃原理》復(fù)習(xí)思考題

1、現(xiàn)代城市的定義(包括三個(gè)方面):

2、雅典憲章

3、城市規(guī)劃的任務(wù)

4、城市規(guī)劃的工作內(nèi)容

5、城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則

6、城市總體規(guī)劃的內(nèi)容(包括14個(gè)方面)

7、修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容

8、城市用地的特征

9、城市用地自然條件分析的內(nèi)容

10、城市現(xiàn)有建設(shè)用地情況分析

11、城市用地的分類

12、工業(yè)對(duì)建設(shè)用地的要求

13、工業(yè)對(duì)城市污染的防治

14、工業(yè)協(xié)作區(qū)的內(nèi)容

15、工業(yè)用地在城市中的布局:

16、舊城工業(yè)布局不合理的地方

17、舊城工業(yè)布局的調(diào)整措施

18、居住用地的選擇

19、公共設(shè)施用地分類(按使用性質(zhì)分8類)20、城市公共設(shè)施的布局要求

21、郊區(qū)的功能

22、確定城市性質(zhì)應(yīng)考慮的因素

23、非農(nóng)業(yè)人口的含義

24、影響城市用地布局的主要因素

25、城市園林綠地的類型(綜合分類)

26、城市總體藝術(shù)布局

27、城市道路系統(tǒng)的布置原則

28、城市交通運(yùn)輸?shù)慕M織

29、港口位置的選擇 30、機(jī)場位置的選擇

31、外公路與城市布局的關(guān)系

32、如何選擇城市的用水水源

33、給水管網(wǎng)的規(guī)劃

34、排污方式及其特點(diǎn)

35、燃?xì)夤芫W(wǎng)在城市中的位置

36、如何對(duì)管線工程進(jìn)行綜合布置

37、城市豎向規(guī)劃的內(nèi)容

38、居住區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容

39、居住區(qū)的用地組成 40、居住區(qū)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

41、城市中心位置的選擇

42、中心區(qū)的交通組織

《城市規(guī)劃》專題

土地利用規(guī)劃圖(land use plan)

在美國,指對(duì)一個(gè)社區(qū)或類似范圍內(nèi)日后的發(fā)展所做的規(guī)劃圖,其中標(biāo)明用于居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、公共活動(dòng)區(qū)或其他用途的土地的大小和位置。土地利用規(guī)劃圖常是確定具體區(qū)劃的基礎(chǔ)。

土地利用調(diào)查(land use survey)

在美國,指對(duì)某一些地區(qū)內(nèi)不同類型的土地開發(fā)及使用情況的詳細(xì)檢查。是總體規(guī)劃工作的一環(huán)。

城市用地評(píng)價(jià)(land use assessment)

在中國的城市規(guī)劃中,對(duì)城市土地的可行性、用途、需要投入的資金,以及對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境因素對(duì)城市生態(tài)平衡的影響所作的評(píng)價(jià)。

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(commercial network)

指中國城市中商業(yè)與服務(wù)業(yè)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)。一般按分等分級(jí)[例如市區(qū)和小區(qū)級(jí)]設(shè)置的原則,即在全市或一定地域范圍內(nèi)布點(diǎn),以發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益,并確立每個(gè)點(diǎn)的作用與經(jīng)營范圍,以及點(diǎn)與點(diǎn)之間的分工合作關(guān)系。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)劃是總體規(guī)劃的一部份,其經(jīng)營服務(wù)內(nèi)容有副食蔬菜店、零售商店、藥店、郵局、儲(chǔ)蓄所等等。

城市改造(urban redevelopment)

利用來自公、私財(cái)源的資金,以不同的方法,對(duì)舊城進(jìn)行改造,尤其是在實(shí)體方面,包括建造新的建筑物,將舊建筑修復(fù)再利用或改作它用,鄰里保護(hù),歷史性保護(hù)及改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施等。

地形測量(topographic survey)

將某一些區(qū)域的地形和實(shí)物特征加以測量并繪制成地圖,以表示其相對(duì)位置和標(biāo)高。

區(qū)位理論(location theory)

試圖解釋決定經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分布狀況的動(dòng)力和因素的一種經(jīng)濟(jì)理論,尤其是關(guān)于公司企業(yè)、農(nóng)業(yè)、市鎮(zhèn)及市鎮(zhèn)內(nèi)居民的空間分布形態(tài)等。中心地帶理論和同心區(qū)理論是區(qū)位理論的一部分。

城市規(guī)模(city size)

通常指城市的人口數(shù)量。有時(shí)以城市用地面積為輔助標(biāo)志。在中國,人口超過一百萬的為特大城市(常為省或自治區(qū)的重要城市/或首府),人口在五十萬至一百萬以下的為大城市;人口在二十萬到五十萬以下的為中等城市;人口在二十萬以下的為小城市。在美國,為人口普查的需要,人口超過二千五百人者稱為城市,在二千五百人以下者稱為地方。

天際線(skyline)

由許多高大的建筑物在天際形成的輪廓。為現(xiàn)代化大城市的一個(gè)特色,如紐約。

空間布局(space planning)

為提供滿足人們居住、舒適和娛樂要求的空間而對(duì)建筑物內(nèi)部的面積使用所做的設(shè)計(jì)工作。

城市網(wǎng)絡(luò)

(urban network)

在某一地理區(qū)域內(nèi)所有城市相互之間和它們與周圍農(nóng)村地區(qū)之間的多方面聯(lián)系,包括與區(qū)域以外其他城市地區(qū)的關(guān)系。

臨街面(frontage)

《城市規(guī)劃》專題

1、一塊土地或房產(chǎn)臨街的一面;

2、土地房地產(chǎn)沿街的地界長度,以英尺或米度量。如五十英尺長的臨街面。

古建筑保護(hù)(conservation of historic buildings)

在中國,指對(duì)有歷史價(jià)值的古代宮殿、寺廟、民居、工程構(gòu)筑物等進(jìn)行的保護(hù)。其中一部分位于歷史文化名城范圍內(nèi),如北京的故宮,一部分則不在其中,如河北省的趙州橋以及各地的民居等。國務(wù)院對(duì)古建筑保護(hù)有專門的指令性文件。

文物古跡保護(hù)(conservation of historic landmarks and sites)

在中國,指對(duì)有歷史價(jià)值的文物古跡,無論出土與否,進(jìn)行的保護(hù),包括墓葬、古代遺址、古刻、工程設(shè)施等,如北京的明陵、甘隸省敦煌的石窟。國務(wù)院對(duì)文物古跡的保護(hù)按國家、省、市、縣分級(jí),分別確定重點(diǎn)文物保護(hù)單位,并有指令性文件。

歷史性建筑保護(hù)(historic preservation)

在美國,指對(duì)舊建筑物的修復(fù)和重新使用,既是保護(hù)國家建筑遺產(chǎn)的手段,又是建造新建筑物的替代辦法。1966年的美國國家歷史保護(hù)法案授權(quán)國家園林局撥款保護(hù)具有歷史意義的市區(qū),遺址和建筑物。

風(fēng)景名勝保護(hù)(conservation of scenic spots)

在中國,指對(duì)于優(yōu)美的自然風(fēng)景區(qū),包括名山、大川、名泉、瀑布、石林、溶洞等和歷史上流傳至今的名勝進(jìn)行保護(hù)。國務(wù)院有加強(qiáng)風(fēng)景名勝保護(hù)和加強(qiáng)管理指令性文件,各城市還對(duì)于在風(fēng)景名勝區(qū)附近的建設(shè)如道路建設(shè)、建筑高度、建筑造型與風(fēng)格等作限制性規(guī)定。

歷史性市區(qū)(historic district)

在美國,指城市中被正式確定為具有歷史意義的的部分,該地段不得拆除,必須加以保護(hù)并提高受保護(hù)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值。

綠 帶(greenbelt)

指圍繞城市,由園林和農(nóng)田等組成的帶狀地區(qū)。一般由官方機(jī)構(gòu)規(guī)定,用以限制城市的擴(kuò)展,防止人口稠密的建成區(qū)之間連成一片。

城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

一、總 則

1、為了科學(xué)地統(tǒng)一和規(guī)范城市規(guī)劃術(shù)語,制定本標(biāo)準(zhǔn).2、本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市規(guī)劃的設(shè)計(jì)、管理、教學(xué)、科研及其他相關(guān)領(lǐng)域。

3、城市規(guī)劃使用的術(shù)語,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

二、城市和城市化

1、居民點(diǎn) settlement

人類按照生產(chǎn)和生活需要而形成的集聚定居地點(diǎn)。按性質(zhì)和人口規(guī)模,居民點(diǎn)分為城市和鄉(xiāng)村兩大類。

《城市規(guī)劃》專題

2、城市(城鎮(zhèn))city

以非農(nóng)不業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn)。包括按國家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)

3、市 municipality;city

經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)市建制的行政地域。

4、鎮(zhèn) town.經(jīng)國家批準(zhǔn)設(shè)市建制的行政地域。

5、市域 administrative region of a city

城市行政管轄的全部地域。

6、城市化 urbanization

人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過程,表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過程。又稱城鎮(zhèn)化、都市化。

7、城市化水平urbanization level

衡量城市化發(fā)展程度的數(shù)量指標(biāo),一般用一定地域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诘谋壤齺肀硎尽?/p>

8、城市群 agglomeration

一定地域內(nèi)城市分布較為密集的地區(qū)。

9、城鎮(zhèn)體系 urban system

一定區(qū)域內(nèi)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和空間發(fā)展上具有有機(jī)聯(lián)系的城市群體。

10、衛(wèi)星城(衛(wèi)星城鎮(zhèn))satellite town

在大城市市區(qū)外圍興建的、與市區(qū)既有一定距離又相互間密切聯(lián)系的城市。

三、城市規(guī)劃概述

1、鎮(zhèn)體系規(guī)劃 urban system planning

一定地域范圍內(nèi),以區(qū)域生產(chǎn)力合理布局和城鎮(zhèn)職能分工為依據(jù),確定不同人口規(guī)模等級(jí)和職能分工的城鎮(zhèn)的分布和發(fā)展規(guī)劃。

2、城市規(guī)劃 urban planning

對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理。

3、城市設(shè)計(jì) urban design

對(duì)城市體型和空間環(huán)境所作的整體構(gòu)思和安排,貫穿于城市規(guī)劃的全過程。

4、城市總體規(guī)劃綱要master planning outline

確定城市總體規(guī)劃和重大原則的綱領(lǐng)性文件,是編制城市總體規(guī)劃的依據(jù)。

5、城市規(guī)劃區(qū) urban planning area

城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。

6、城市建成區(qū) urban built-up area

城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。

7、開發(fā)區(qū) development area

國務(wù)院和省級(jí)人民政府確定設(shè)立的實(shí)行國家特定優(yōu)惠政策和各類開發(fā)建設(shè)地區(qū)的統(tǒng)稱。

8、舊城改建 urban redevelopment

對(duì)城市舊區(qū)進(jìn)行的調(diào)整城市結(jié)構(gòu)、優(yōu)化城市用地布局、改善和更新基礎(chǔ)設(shè)施、整治城市環(huán)境、保護(hù)城市歷史風(fēng)貌等的建設(shè)活動(dòng)。

9、城市基礎(chǔ)設(shè)施 urban infrastruct-ure

城市生存和發(fā)展所必須具備的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施的總稱。

10、城市總體規(guī)劃 master plan,co-mprehensive planning

78910

《城市規(guī)劃》專題

11、城市供熱工程

① 城市集中供熱 district heating

利用集中熱源,通過供熱管網(wǎng)等設(shè)施向熱能用戶供應(yīng)生產(chǎn)或生活用熱能的供熱方式。又稱區(qū)域供熱。

② 城市供熱系統(tǒng) district heating system

由集中熱源、供熱管網(wǎng)等設(shè)施和熱能用戶使用設(shè)施組成的總體。

12、城市燃?xì)夤こ?/p>

① 城市燃?xì)?gas

供城市生產(chǎn)和生活作燃料使用的天然氣、人工煤氣和液化石油氣等氣體能源的統(tǒng)稱。

② 城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng) gas supply system

由城市燃?xì)夤?yīng)源、燃?xì)廨斉湓O(shè)施和用戶使用設(shè)施組成的總體。

13、城市綠地系統(tǒng)

① 城市綠化 urban afforestation

城市中栽種植物和利用自然條件以改善城市生態(tài)、保護(hù)環(huán)境,為居民提供游憩場地,和美化城市景觀的活動(dòng)。

② 城市綠化系統(tǒng) urban green space system

城市中各種類型規(guī)模和綠化用地組成的整體。

③ 公共綠地 public green space

城市中向公眾開放的綠化用地,包括其范圍內(nèi)的水域。

④ 公園 patk

城市中具有一定的用地范圍和良好的綠化及一定服務(wù)設(shè)施,供群眾游憩的公共綠地。

⑤ 綠地 green belt

在城市組團(tuán)之間、城市周圍或相鄰城市之間設(shè)置的用以控制城市擴(kuò)展的綠色開敞空間。

⑥ 專用綠地 specified green space

城市中行政、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、衛(wèi)生、體育、科研、設(shè)計(jì)等機(jī)構(gòu)或設(shè)施,以及工廠和部隊(duì)駐地范圍內(nèi)的綠化用地。

⑦ 防護(hù)綠地 green buffer

城市中用于具有衛(wèi)生、隔離和安全防護(hù)功能的林帶及綠化用地。

14、城市環(huán)境保護(hù)

① 城市生態(tài)系統(tǒng) city ecosystem

在城市范圍內(nèi),由生物群落及其生存環(huán)境共同組成的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。

② 城市生態(tài)平衡 balance of city ecosystem

在城市范圍內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展到一定階段,其構(gòu)成要素之間的相互關(guān)系所保持的一種相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。

③ 城市環(huán)境污染 city environmen-tal pollution

在城市范圍內(nèi),由于人類活動(dòng)造成的水污染、大氣污染、固體廢棄物污染、噪聲污染、熱污染和放射污染等和總稱。

《城市規(guī)劃》專題

④ 城市環(huán)境質(zhì)量 city environmen-tal quality

在城市范圍內(nèi),環(huán)境的總體或環(huán)境的某些要素(如大氣、水體等),對(duì)人群的生存和繁衍以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的適宜程度。

⑤ 城市環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià) city enviro-nmental quality assessment

根據(jù)國家為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境,對(duì)污染物(或有害因素)容許含量(或要求)所作的規(guī)定,按一不定期的方法對(duì)城市的環(huán)境質(zhì)量所進(jìn)行的評(píng)定、說明和預(yù)測。

⑥ 城市環(huán)境保護(hù) city environmen-tal protection

在城市范圍內(nèi),采取行政的、法律的、經(jīng)濟(jì)的、科學(xué)技術(shù)和措施,以求合理利用自然資源,防治環(huán)境污染,以保持城市生態(tài)平衡,保障城市居民的生存和繁衍以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展具有適宜的環(huán)境。

15、城市歷史文化地區(qū)保護(hù)

① 歷史文化名城 historic city

經(jīng)國務(wù)院或省級(jí)人民政府核定公布的,保存文物特別豐富、具有重大歷史價(jià)值和革命意義的城市。

② 歷史地段 historic site

城市中文物古跡比較集中連片,或能完整地體現(xiàn)一定歷史時(shí)期的傳統(tǒng)風(fēng)貌和民族地方特色的街區(qū)或地段。

③ 歷史文化保護(hù)區(qū) conservation districts of historic sites

經(jīng)縣級(jí)以上人民下放核定公布的,應(yīng)予以重點(diǎn)保護(hù)的歷史地段。

④ 歷史地段保護(hù) conservation of historic sites

對(duì)城市中歷史地段及其環(huán)境的鑒定、保存、維護(hù)、整治以及必要的修復(fù)和復(fù)原的活動(dòng)。

⑤ 歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃 conservation plan of historic cities

以確定歷史文化名城保護(hù)的原則、內(nèi)容和重點(diǎn),劃定保護(hù)范圍,提出保護(hù)措施為主要內(nèi)容的規(guī)劃。

16、城市防災(zāi)

① 城市防災(zāi) urban disaster prev-ention

為抵御和減輕各種自然災(zāi)害和人為災(zāi)害及由此而引起的次生災(zāi)害,對(duì)城市居民生命財(cái)產(chǎn)和各項(xiàng)工程設(shè)施造成危害和損失所采取的各種預(yù)防措施。

② 城市防洪 urban flood control

為抵御和減輕洪水對(duì)城市造成災(zāi)害而采取的各種工程和非工程預(yù)防措施。

③ 城市防洪標(biāo)準(zhǔn) flood control standard

根據(jù)城市的重要程度、所在地域的洪災(zāi)類型,以及歷史性洪水災(zāi)害等因素,而制定的城市防洪的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。

④ 城市防洪工程 flood control works

為抵御和減輕洪水對(duì)城市造成災(zāi)害性損失而興建的各種工程設(shè)施。

⑤ 城市防震 earthquake hazard protection

為抵御和減輕地震災(zāi)害及由此而引起的次生災(zāi)害,而采取的各種預(yù)防措施。

⑥ 城市消防 urban fire control

為預(yù)防和減輕因火災(zāi)對(duì)城市造成損失而采取的各種預(yù)防和減災(zāi)措施。

⑦ 城市防空 urban air defense

為防御和減輕城市因遭受常規(guī)武器、核武器、化學(xué)武器和細(xì)菌武器等空襲而造成危害和損失所采取的各種防御和減災(zāi)措施。

17、豎向規(guī)劃和工程管線綜合① 豎向規(guī)劃 vertical planning

《城市規(guī)劃》專題

城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)(或地段)為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求,對(duì)自然地形進(jìn)行利用、改造,確定坡度、控制高程和平衡土方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

② 城市工程管線綜合 integrated design for utilities pipelines

統(tǒng)籌安排城市建設(shè)地區(qū)各類工程管引的空間位置,綜合協(xié)調(diào)工程管線之間以及與城市其它各項(xiàng)工程之間的矛盾所進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

五、城市規(guī)劃管理

1、市規(guī)劃法規(guī) legislation on ur-ban planning

按照國家立法程序所制定的關(guān)于城市規(guī)劃編制、審批和實(shí)施管理的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方法規(guī)和地方規(guī)章的總稱。

2、劃審批程序 procedure for approval of urban plan

對(duì)已編制完成的城市規(guī)劃,依據(jù)城市規(guī)劃法規(guī)所實(shí)行的分級(jí)審批過程和要求。

3、市規(guī)劃用地管理 urban plann-ing land use administration

根據(jù)城市規(guī)劃法規(guī)和批準(zhǔn)的城市規(guī)劃,對(duì)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目用地的選址、定點(diǎn)和z范圍的劃定,總平面審查,核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證等各項(xiàng)管理工作的總稱。

4、選址意見書 permission notes for location

城市規(guī)劃行政主管部門依法核發(fā)的有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的選址的布局的法律憑證。

5、建設(shè)用地規(guī)劃許可證 land use permit

經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門依法確認(rèn)其建設(shè)項(xiàng)目位置和用地范圍的法律憑證。

6、城市規(guī)劃建設(shè)管理 urban plann-ing and development control

根據(jù)城市規(guī)劃法規(guī)和批準(zhǔn)的城市規(guī)劃,對(duì)城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)所實(shí)行的審查、監(jiān)督檢查以及違法建設(shè)行為和查處等各項(xiàng)管理工作的統(tǒng)稱。

7、建設(shè)工程規(guī)劃許可證 building permit

城市規(guī)劃行政主管部門依法核發(fā)的有關(guān)建設(shè)工程的法律憑證。

8、建筑面積密度 total floor soace per hectare plot

每公頃建筑用地上容納的建筑物的總建筑面積。

9、容積率 plot ratio,floor area ratio

一定地塊內(nèi),總建筑面積與建筑用地面積的比值。

10、建筑密度 building density,buil-ding coverage

一不定期地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占用地面積的比例。

11、道路紅線 boundary lines of roads

規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。

12、建筑紅線 building line

城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。又稱建筑控制線。

13、人口毛密度 residential density

單位居住用地上居住的人口數(shù)量。

14、人口凈密度 net residential density

單位住宅用地上居住的人口數(shù)量。

15、建筑間距 building interval

兩棟建筑物或構(gòu)筑物外墻之間的水平距離。

16、日照標(biāo)準(zhǔn) insolation standard

根據(jù)各地區(qū)的氣候條件和居住衛(wèi)生要求確定的,居住建筑正面向陽房間在規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)日獲得的日照量,是編制居住區(qū)規(guī)劃確定居住建筑間距的主要依據(jù)。

《城市規(guī)劃》專題

17、城市道路面積率 urban road area ratio

城市一不定期地區(qū)內(nèi),城市道路用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。

18、綠地率 greening rate

城市一定地區(qū)內(nèi)各類綠化用地總面積占該地區(qū)總面積的比例。[]

城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)考試復(fù)習(xí)要點(diǎn)

第一篇 建筑學(xué)



一、熟悉各類建筑的功能組合

1、公共建筑的空間組成與交通聯(lián)系p3-4 ? 空間組成包括:主要使用部分(教室、實(shí)驗(yàn)室)、交通聯(lián)系部分(走廊、門廳)、次要使用部分(廁所、倉庫)三類空間。

? 交通聯(lián)系部分:水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。? 水平交通:簡單交通、主要交通兼顧他項(xiàng)功能、綜合功能的廊道。? 垂直交通:樓梯、坡道、電梯、自動(dòng)扶梯。

*樓梯梯段連續(xù)踏步數(shù)不多于18級(jí)、不少于3級(jí);

*坡道一般8%—15%,常用10%—12%,殘疾人使用的坡道為12%;

*8層左右的多層建筑中電梯與樓梯同樣重要,宜靠近布置,以利協(xié)調(diào)使用; *以電梯為主要交通的建筑物或建筑物內(nèi),電梯不少于2臺(tái);

*電梯應(yīng)位于核心位置,不宜在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置,單側(cè)排列不超過4臺(tái),雙側(cè)不超過8臺(tái); *自動(dòng)扶梯一般為30度。

? 人流組織分為平面和立體,人流疏散分為緊急和正常。

? 室內(nèi)空間組織:走道式、單元式、穿套式、大空間穿插與分割等組織形式。

? 室外空間組合:建筑(群)及其附屬建筑、室外場地、道路、廣場、綠化、小品、道路入口等 2、公共建筑的群體組合p11-12 ? 要點(diǎn):a總體聯(lián)系方便緊湊合理;b室外空間組合完整統(tǒng)一;c室外空間效果豐富多樣。?? ? 空間組合類型:分散式布局和中心式布局的群體組合。3、住宅建筑的類型及設(shè)計(jì)p14、16、17、18、19 ? 層數(shù)類型:低層(1—3)、多層(4—6)、中高層(7—9)、高層(10—30層)區(qū)位類型:炎熱地區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)和坡地住宅 性質(zhì)類型:單一和底層公建式住宅。構(gòu)造類型:一般式和工業(yè)化住宅

? 多層住宅的平面類型:梯間式、外廊式、內(nèi)廊式、集中式(點(diǎn)式)? 工業(yè)化住宅的模數(shù)構(gòu)件法:單元、套型、基本間、部件定型法。4、工業(yè)建筑p20 ? 總平面設(shè)計(jì)特點(diǎn)(與他類建筑比較): a簡單流線與復(fù)雜流線的差別;

b簡單環(huán)境影響與復(fù)雜環(huán)境影響的差別; c單一尺度與多尺度的差別; d多學(xué)科與多工種的密切配合。

? 工業(yè)建筑分為生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、倉貯、動(dòng)力、管理、生活單元。? 功能單元的組織形式:區(qū)帶式、臺(tái)階區(qū)帶式、成片式。

二、熟悉建筑場地條件分析及設(shè)計(jì)要求

《城市規(guī)劃》專題

1、氣象條件p23、24 ? 風(fēng)象以風(fēng)向、風(fēng)速及污染系數(shù)三個(gè)參數(shù)來表示。

? 風(fēng)向是風(fēng)吹來的方向;風(fēng)速是風(fēng)吹的速度。風(fēng)玫瑰圖包含風(fēng)向頻率玫瑰圖和平均風(fēng)速玫瑰圖。? 從水平性質(zhì)來說,下風(fēng)部位受污染的程度與該方向的方向頻率成正比,與風(fēng)速大小成反比。2、地形地貌p25、27 ? 在同一張地形圖上等高距是相同的,等高線間距是變化的,且與地面坡度成反比。? 城市各項(xiàng)建筑用地適用坡 項(xiàng) 目 坡 度 項(xiàng) 目 坡 度

工業(yè) * 0.5—2 % 鐵路站場 0.0—0.25 % 居住建筑 0.3—10 % 主要公路 0.4—3 % 主要道路 0.3—6 % 機(jī)場用地 0.5—1 % 次要道路 0.3—8 % 綠地 任意 3、工程地質(zhì)條件p27-28 ? 建筑對(duì)土壤的承載力要求:一層建筑60—100kpa,二三層100—120kpa,四五層120kpa ? 里氏地震分為10級(jí),震級(jí)越高強(qiáng)度越大,地震烈度分為12度。4、城市規(guī)劃對(duì)設(shè)計(jì)要求 p30、31、32 ? 對(duì)設(shè)計(jì)要求主要包括:基地范圍與界限、基地與道路紅線的關(guān)系、出入口要求、建筑限高、停車場車位數(shù)目、配套設(shè)施、指標(biāo)控制、總平面布置。

? 基地應(yīng)與道路紅線有聯(lián)系否則應(yīng)設(shè)通道與之連接

? 不允許突入道路紅線的建筑突出物:臺(tái)階、基礎(chǔ)、窗井、平臺(tái)、底下建筑。(除聯(lián)系城市管線的管線外)? 可突入道路紅線的建筑突出物:(a有人行道 b無人行道)高度 突出物 長度

a 2m 窗扇、窗罩 ≤0.4m 2.5m 活動(dòng)遮陽 人行道寬減1或≤3m 3.5m 陽臺(tái)、凸形封窗、雨篷、挑檐 ≤1m 5m 雨篷、挑檐 人行道寬減1或≤3m b 2.5m 窗扇、窗罩 ≤0.4 5m 雨篷、挑檐 ≤1m ? 可突入道路紅線的的建筑物:經(jīng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)的公益或臨時(shí)建筑。? 基地出入口設(shè)置要求

a距大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交點(diǎn)起不小于70m;

距非道路交叉口的過街人行道(包括引橋、引道和地鐵出入口)最邊緣不應(yīng)小于5m; 距公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于10m;

距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人的建筑出入口不應(yīng)小于20m; 當(dāng)基地通路坡度較大時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接;

與立體交叉口的距離或其他特殊情況時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃主管部門的規(guī)定辦理。

b人員密集建筑基地應(yīng)至少一面直臨城市道路,其沿城市道路長度應(yīng)不少于基地周長的1/6; 至少有兩個(gè)不同方向通向城市道路的出口; 出入口應(yīng)避免直對(duì)城市主要干道的交叉口; 出入口前應(yīng)有供人員聚散的空地。

? 局部突出的樓梯間、煙囪、電梯機(jī)房、水箱等一般可不計(jì)入建筑控制高度的部分。? 指標(biāo)要求:容積率、建筑密度、綠化覆蓋率、綠地率、人口毛(凈)密度。5、建筑朝向與間距p33-35 ? 建筑朝向是指一幢建筑的位向,影響朝向的主要因素是日照和通風(fēng),寒冷地區(qū)避免北向,炎熱地區(qū)避免

《城市規(guī)劃》專題

西向。

? 日照標(biāo)準(zhǔn)

ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅵ氣候區(qū)的大城市大寒日大于2h,中小城市大于3h; ⅳ氣候區(qū)的大城市大寒日大于3h,中小城市冬至日大于1h; ⅴⅵ冬至日大于1h ? 防火間距標(biāo)準(zhǔn) 防火間距

(m)高層民用建筑 其他民用建筑(耐火等級(jí))主體建筑 附屬建筑 一二級(jí) 三級(jí) 四級(jí) 主體建筑 13 13 13 15 18 附屬建筑 13 6 6 7 9 6、建筑布局形式p35 ? 建筑布局方式:從形體組合的關(guān)系看分集中式、分散式、群組式;從組合手法看分規(guī)整式、自由式、混合式。

7、外部空間設(shè)計(jì)p36 ? 外部空間類型:以視覺感受為依據(jù)分開敞(視角≤18°)、圍合(18°≤視角≤45°)、封閉(視角≥45°)三種空間形式

8、豎向設(shè)計(jì)p37-38 ? 設(shè)計(jì)地面形式分平坡式(當(dāng)自然地形坡度小于3%)、臺(tái)階式(大于8%或場地超過500m,坡度小于3%時(shí))、混合式。?

 9、場地排水p39 

三、了解建設(shè)程序及熟悉設(shè)計(jì)階段  1、了解項(xiàng)目建議書p41  2、熟悉我國的設(shè)計(jì)程序p46-47 

四、了解建筑結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)

 1、了解低層、多層建筑結(jié)構(gòu)類型p48-49  2、了解大跨度建筑結(jié)構(gòu)類型p50-51  3、了解高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)p53 

五、了解建筑材料的基本知識(shí)  1、了解建筑材料的分類p54  2、了解建筑材料的基本物理參數(shù)p55 

六、了解建筑構(gòu)造的基本知識(shí)  1、了解建筑物的組成構(gòu)件p56  2、了解地下室的防潮p59 

七、了解中國建筑屋頂?shù)幕拘问? 1、了解中國古建屋頂?shù)幕拘问絧61  2、了解塔的基本類型p64 

八、了解外國建筑史的基本知識(shí)  1、了解古典柱式的基本類型p68  2、了解四位大師的理論及其作品p78-80 

九、了解建筑色彩的基本知識(shí)  1、了解建筑色彩三要素p88-89  2、了解建筑環(huán)境的概念p90

《城市規(guī)劃》專題



 第二篇 城市道路工程



一、掌握城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備知識(shí)  1、凈空與限界p95-96  2、車輛視距p96-98 

二、掌握城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)  1、機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)p98-99  2、自行車道設(shè)計(jì)p100  3、人行道設(shè)計(jì)p102 

三、熟悉城市道路交又口設(shè)計(jì)  1、立交分類p106  2、平面交又口形式及其平面布置p106-108  3、環(huán)行交叉口p110 

四、了解縱斷面設(shè)計(jì)  1、最小縱坡p111  2、豎曲線p112 

五、城市停車設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)

 1、了解停車場的分類及停車方式p113  2、停車場用地指標(biāo)p114  3、自行車停放方式p117 

 第三篇 城市市政公用設(shè)施工程 

一、城市給水工程規(guī)劃

 1、熟悉城市給水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容(總規(guī)5條、分規(guī)3條、詳規(guī)5條)p128  2、熟悉城市用水分類p128  3、了解城市用水量預(yù)測與計(jì)算方法(6種方法)p130-131  4、熟悉主要給水設(shè)施布局原則p132 (1)水源選擇與水源規(guī)劃原則 (2)給水設(shè)計(jì)布置形式p133 (3)給水工程設(shè)施布置的一般原則(7條)(4)職水工程ā設(shè)施選址原期(8條) 5、熟悉給水管網(wǎng)規(guī)劃原則 (1)輸水管渠選線

(2)給水管網(wǎng)布置原則(11條)(3)給水管道敷設(shè)要求(5務(wù)) 6、掌握水源和給水設(shè)施保護(hù)

(1)城市水源保護(hù)(地表水、地下水)

二、城市排水工程規(guī)劃

 1、熟悉城市排水工程規(guī)劃的主要(總規(guī)6條、分規(guī)3條、詳規(guī)4條) 2、熟悉城市排水分類與排水體制 (1)城市排水分類(3類)(2)排水體制

 a分流制排水系統(tǒng)(直排、截流式)

 b分流制排水系統(tǒng)(完全分流制、不完全分流制)

《城市規(guī)劃》專題

(3)排水體制選擇的因素(四方面) 3、污水量預(yù)測和計(jì)算 (1)熟悉城市污水排除率

 4、熟悉污水處理設(shè)施布局原則(8條) 5、熟悉污水管道布置原則(8條) 6、了解污水管道敷設(shè)要求(5條) 7、雨水管渠系統(tǒng)布置原則  8、排水設(shè)施防護(hù) (1)污水處理廠 (2)泵站

(3)出水口、城市供電工程規(guī)劃

 1、熟悉城市供電工程規(guī)劃的主要內(nèi)容(總規(guī)5條、分規(guī)4條、詳規(guī)5條) 2、了解城市用電負(fù)菏與計(jì)算 (1)額測方法 (2)用電量標(biāo)準(zhǔn)  3、熟悉城市電源規(guī)劃

(1)區(qū)域變電所選址(9條)(2)電廠規(guī)模與用地 (3)變電所布局

 4、熟悉供電網(wǎng)與線路規(guī)劃 (1)電壓等級(jí)

(2)高壓線路規(guī)劃原則(9條)(3)送配電線路敷設(shè)

 5、熟悉供電設(shè)施與線路保護(hù) 

四、城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃

 1、熟悉城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的主要容(總規(guī)5務(wù)、分區(qū)4務(wù)、詳細(xì)5條) 2、了解燃?xì)庳?fù)荷預(yù)測

(1)供應(yīng)對(duì)象確定與供氣標(biāo)準(zhǔn)(2)預(yù)測方法  3、熟悉氣源規(guī)劃 (1)氣源選擇原則

(2)氣源選址規(guī)劃(煤氣廠10條、液化氣供應(yīng)基地7條、氣化站3條) 4、熟悉燃?xì)廨斉湓O(shè)施布局 (1)燃?xì)夤艿缐毫Φ燃?jí) (2)儲(chǔ)配站 (3)調(diào)配站

(4)液化氣瓶裝供氣站  6、熟悉城市燃?xì)夤芫W(wǎng)布置 (1)供氣管,網(wǎng)形制與選擇 (2)供氣管網(wǎng)布置原則(6條)(3)各級(jí)管網(wǎng)布線原則 

五、城市供熱工程規(guī)劃

 1、熟悉城市供氣工程規(guī)劃的主要內(nèi)容(總規(guī)6條、分規(guī)3條、詳規(guī)4條) 2、了解熱負(fù)荷預(yù)測 (1)負(fù)菏分類

《城市規(guī)劃》專題

(2)供熱標(biāo)準(zhǔn) (3)預(yù)測方法  3、熟悉熱源規(guī)劃 (1)熱源

(2)熱電廠選址原期(10條) 4、熟悉供熱管網(wǎng)布置 (1)供熱管網(wǎng)形制 (2)管網(wǎng)平面布置要求 (3)管網(wǎng)敷設(shè)方式

(4)轉(zhuǎn)換設(shè)施(熱力站、制冷站)

六、城市通信工程規(guī)劃

 1、熟悉坡市通信工程規(guī)劃的主要內(nèi)容(總規(guī)8條、分規(guī)7條、詳規(guī)5條) 2、了解通信需求量預(yù)測  3、熟悉郵政設(shè)施布置 (1)郵政網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) (2)郵政局所選址原則  4、熟悉電信設(shè)施布置 (1)電話局所選址原則 (2)線路布置

(3)移動(dòng)電話網(wǎng)布置

(4)微波站址布置(7條) 5、熟悉有線電視廣播線路規(guī)劃 (1)線路路由規(guī)劃(3條)

(2)線路敷設(shè)(8條)

七、城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施工程規(guī)劃

 1、熟悉城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施工程規(guī)劃的主要內(nèi)容(總規(guī)5務(wù)、詳規(guī)4務(wù)) 2、了解固體廢物收集處理 (1)固體廢物種類

(2)固體廢物量預(yù)測 (3)收集方式

(4)處理、處置方法(8種)3、熟悉公共衛(wèi)生設(shè)施布置 (1)公共廁所設(shè)置

(2)廢棄物處置設(shè)施 (3)衛(wèi)生工作設(shè)施設(shè)置 

第四篇 信息技術(shù)在城市中的應(yīng)用

信息化是各行各業(yè)的共同趨勢。學(xué)習(xí)信息技術(shù),促進(jìn)自己的應(yīng)用,也有利于規(guī)劃師和其他專業(yè)人員合作開展應(yīng)用。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在城市規(guī)劃中的作用教材中有了概要論述,不難理解。 gis是關(guān)于空間信息儲(chǔ)存、查詢、分析、表達(dá)的工具  g1s不適合工程設(shè)計(jì),cad的查詢、分析能力不強(qiáng)  gis技術(shù)只是應(yīng)用系統(tǒng)的一個(gè)組成部分  gis所儲(chǔ)存的數(shù)據(jù):(1)屬性表(2)柵格圖象(3)矢量圖形

《城市規(guī)劃》專題

 了解圖形和屬性的關(guān)系,了解柵格和矢量的優(yōu)缺點(diǎn)

 了解使用拓樸結(jié)構(gòu)是便于數(shù)據(jù)更新、保證質(zhì)量,便于空間分析,但也帶來軟件的復(fù)雜性。 gis的數(shù)據(jù)獲職,輸入有多種途徑,工作量很大  數(shù)據(jù)質(zhì)量問題并不因?yàn)橛辛擞?jì)算機(jī)而自動(dòng)解決

 隨著測繪技術(shù)的進(jìn)步,不久,基礎(chǔ)地形圖將不需要用戶自己數(shù)字化

 空間數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、維護(hù)是為了將原始數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后特合應(yīng)用的要求

 有些處理(如空間插值)是為了簡化數(shù)據(jù)的收集、輸入工作,同時(shí)使得到的數(shù)據(jù)質(zhì)量較高  城市規(guī)劃的許多分析圖、成果圖相當(dāng)于專題地圖,用gis完成,比用cad高效,靈活  常用的查詢;分析功能可看教材了解,這些功能用cad或手工是很難實(shí)現(xiàn)的  gis在城市規(guī)劃行業(yè)有很好的應(yīng)用前景,教材討論了該技術(shù)更深層次的應(yīng)用  遙感部分考試要求不高,但教材比較詳細(xì),讀者可通過自學(xué)掌握  遙感的物理基礎(chǔ)是地表物質(zhì)對(duì)電磁波的反射、吸收、輻射  接收反射、輻射電磁波的儀器稱傳感器

 城市規(guī)劃一般以太陽為電磁輻射源,以裝載傳感的衛(wèi)星(航天)、飛機(jī)(航空)為遙感平臺(tái),遠(yuǎn)紅外、可見光為最常用的遙感光譜

 獲取遙感信息有攝影和掃描二種方式,前者分辨率商高,后者直接獲得數(shù)字圖像  航天遙感以掃描為主,攝影為輔,發(fā)射一個(gè)衛(wèi)星可長期對(duì)地觀察

 航空遙感以攝影為主,現(xiàn)也在發(fā)展掃描,一般根據(jù)項(xiàng)目需要而組織飛行,圖象質(zhì)量好

 幾何分辨率、光譜分辨率、獲取信息的時(shí)間為遙感信息的主要質(zhì)量指標(biāo)

 解譯套遙感圖像就是判讀圖像的光譜特征、幾何特征、物體和物體在空間上的相互關(guān)系  城市規(guī)劃行業(yè)的圖像解譯以目視為主,計(jì)算機(jī)判讀為輔,需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)  一般來說,經(jīng)過解譯的、數(shù)字化的遙感信息才可作為gis 的數(shù)據(jù)源

 遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的典型應(yīng)用  土地使用調(diào)查  建筑物調(diào)查

 結(jié)合土地、建筑調(diào)查估算城市人口  熱場、熱島監(jiān)測  綠化調(diào)查

 大氣、水體污染分析  固體廢棄物分布調(diào)交  道路交通調(diào)查  景觀分析

第五篇 城市經(jīng)濟(jì)學(xué) 

一、概論

 1、了解城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本概念(p3)及其特征(p6)

二、外部經(jīng)濟(jì)問題

 1、了解外部經(jīng)濟(jì)的要領(lǐng)及正負(fù)效果(p15-16) 2、了解外部經(jīng)濟(jì)的公共政策(p16) 3、了解經(jīng)濟(jì)學(xué)的環(huán)境觀(p18-19)

三、城市土地經(jīng)濟(jì)問題  1、概念p21  2、土地的經(jīng)濟(jì)特征p22  3、城市土地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系p24-25

《城市規(guī)劃》專題

 4、土地市場p25-26 

四、城市公共經(jīng)濟(jì)問題

 1、城市基礎(chǔ)設(shè)施的特性p31  2、城市公共財(cái)政p34 

五、城市與區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)  1、增長與發(fā)展p39-40  2、經(jīng)濟(jì)增長方式p42  3、城市與區(qū)域的一體化發(fā)展p46 

 第六篇城市地理學(xué) 

一、概述

 我國及世界城市規(guī)劃學(xué)科的兩大淵源:一是建筑學(xué)(包括一些工程學(xué)科)的延伸,意識(shí)地理學(xué)(主要是經(jīng)濟(jì)地理、城市地理大延伸)。在諸多相關(guān)學(xué)科中,城市地理學(xué)與城市規(guī)劃的關(guān)系極為密切。

(一)地理學(xué)的科學(xué)體系及其與城市規(guī)劃的關(guān)系:

 地理學(xué):(1)自然地理學(xué)-為城市規(guī)劃提供工程技術(shù)知識(shí) (2)人文地理學(xué)

 經(jīng)濟(jì)地理學(xué)--研究生產(chǎn)力布局,主要為區(qū)域規(guī)劃城鎮(zhèn)體系規(guī)劃提供理論支持  城市地理學(xué)--為城市規(guī)劃提供重要理論支持  應(yīng)用(技術(shù))地理--如rs(遙感)、gisc(地理信息系統(tǒng))、 gps(全國定位系統(tǒng))等,為城市規(guī)劃提供技術(shù)手段支持。

(二)城市地理學(xué)與城市規(guī)劃的相互關(guān)系  1、研究對(duì)象有共同性-城市地域空間系統(tǒng)。城市地理學(xué)研究:

(1)區(qū)域空間

(2)城市外部空間 (3)城市內(nèi)部空間

(4)城市微觀感知空間

 幾乎包括了城市規(guī)劃涉及的各個(gè)空間層次  區(qū)別在于,一般的城市規(guī)劃由于受建筑學(xué)的影響,側(cè)重形體,直覺;而城市地理學(xué)側(cè)重綜合分析、重機(jī)制、過程的研究。 2、城市地理學(xué)為城市規(guī)劃提供了理論基礎(chǔ):如城市形態(tài)與空間結(jié)構(gòu),城鎮(zhèn)體系、城市發(fā)展規(guī)律、城市化、城市空間分異等等。

 3、城市規(guī)劃的發(fā)展為城市地理學(xué)提供了研究平合,開辟了研究領(lǐng)域,因此,城市地理學(xué)與城市規(guī)劃是相輔相成,互相補(bǔ)充、促進(jìn)。



(三)城市地理學(xué)的研究內(nèi)容p55 

(四)一般了解西方城市地理學(xué)發(fā)展,重點(diǎn)了解中國城市地理學(xué)的研究重點(diǎn)。p57 

二、城市地理學(xué)重要理論 

(一)城市化(城鎮(zhèn)化)

 1、基本概念p59,理解有形城市化、無形城市化的含義。

 2、城市化的階段:集聚城市化--郊區(qū)化(住宅郊區(qū)化)--商業(yè)郊區(qū)化--制造業(yè)郊區(qū)化--辦公業(yè)郊區(qū)化-廣域城市化(逆城市化)--再城市化

 3、城市化的運(yùn)行機(jī)制,重點(diǎn)了解“推拉學(xué)說”。

 4、城市化的類型:重點(diǎn)了解積級(jí)型、消積型城市化,自上而下與自下而上型城市化。 5、城市化的水平測度:單一指標(biāo)法、復(fù)合指標(biāo)法。

《城市規(guī)劃》專題

 重點(diǎn)掌握以城市常住人口計(jì)算城市化水平的方法  城市(鎮(zhèn))常住人口/研究地區(qū)的總?cè)丝?×100%

 目前世界水平50%土,發(fā)達(dá)國家70--80%。中國30%土,城市(鎮(zhèn))常住人口通常包括三個(gè)部分:市區(qū)內(nèi)的戶籍農(nóng)業(yè)人口、戶楫籍非農(nóng)業(yè)人口、外來常住一年以上的人口。 6、城市化發(fā)展的一般規(guī)律

 諾瑟姆曲線 ↑城市化水平的增速

 7、高度城市化引起的區(qū)域空間現(xiàn)象:大都市帶(megaloplis)提出者戈特曼。

 8、當(dāng)代中國城市化的特點(diǎn)p65水平低、波動(dòng)大、區(qū)域不平衡、受政策影響大、多元模式  9、城市化的預(yù)測方法p68 

(二)城市發(fā)展的地理?xiàng)l件分析

 一般了解,重點(diǎn)了解區(qū)位對(duì)城市發(fā)展的意義 

(三)城市性質(zhì)與城市職能

1、城市職能的概念p76,重點(diǎn)了解

 一般職能與特殊職能、基本職能與非基本職能等含義  2、城市性質(zhì)的概念p77,重點(diǎn)了解

 城市性質(zhì)與城市職能的關(guān)系,有聯(lián)系也有區(qū)別。

(四)城市地域結(jié)構(gòu)

 1、城市土地利用結(jié)構(gòu)三大經(jīng)典模式:同心圓模式、扇形模式、多核心模式,重點(diǎn)了解,理論提出者,主要形式,內(nèi)涵,參觀p23 2、城市動(dòng)態(tài):

(1)城市形態(tài)與城市結(jié)構(gòu)的區(qū)別 (2)城市形態(tài)的常見類型與優(yōu)缺點(diǎn)  3、城市中央商務(wù)區(qū)(cbd),兩個(gè)基本點(diǎn)是定指標(biāo)。 4、城市邊緣區(qū),一般了解特點(diǎn),熟悉p91的圖 

(五)城鎮(zhèn)體系

 1、城鎮(zhèn)體系的概念,參見《城市規(guī)劃原理》  2、城鎮(zhèn)體系的規(guī)模分布, 首位度=第一城市的人口 / 第二城市的人口  首位度要適宜

 3、城市空間相互作用:

(1)賴?yán)哪P停ㄖ亓δP停牐牐ǎ玻┛臻g擴(kuò)散的三種基本類型

 4、中心地理論:代表人物,主要思想,k=3,k=4,k=7系統(tǒng)。

 5、均衡、非均衡增長、生長極理論、核心邊緣模式的代表人物,主要思想  城鎮(zhèn)體系演化的基本階段:低水平均衡??高水平均衡 

三、城市化地理的研究方法

一般了解p60 

 第七篇 城市社會(huì)學(xué) 

一、概述

 城市規(guī)劃一般被認(rèn)為是工程技術(shù)、社會(huì)運(yùn)動(dòng)與政府政策的綜合。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,城市規(guī)劃與法規(guī)、稅收等一起成為政府調(diào)劑社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們的需求的變化,城市規(guī)劃巳不是簡單的工程技術(shù)問題和經(jīng)濟(jì)問題,而涉及到越來越 多的社會(huì)問題。

 城市規(guī)劃必須重視、研究社會(huì)問題,研究城市發(fā)展的社會(huì)機(jī)制,通過自身特有的手段和工作為城市社會(huì)問

《城市規(guī)劃》專題

題找到解決或緩解的途徑。

 中國當(dāng)前城市規(guī)劃已經(jīng)面對(duì)諸多現(xiàn)實(shí)、復(fù)雜約社會(huì)問題。

二、社會(huì)學(xué)與城市社會(huì)學(xué)

 1、一般了解社會(huì)學(xué)概念與研究內(nèi)容p113  2、一般了解城市社會(huì)學(xué)的概念,中國城市社會(huì)學(xué)起步晚,發(fā)展快p115  3、一般了解當(dāng)代城市社會(huì)學(xué)的主要理論流派 

三、城市社會(huì)與城市規(guī)劃 

(一)城市規(guī)劃的社會(huì)學(xué)思源

 1、面向社會(huì)規(guī)劃的城市規(guī)劃:城市規(guī)劃的內(nèi)容越來越社會(huì)化,職能越來越社會(huì)化  2、城市社會(huì)隔離

 重點(diǎn)了解城市居住隔離的原因:經(jīng)濟(jì)社會(huì)差異,家庭生命周期、民族宗教等因素。 城市居住隔離對(duì)城市規(guī)劃影響很大,必須正確面對(duì)。 3、城市社會(huì)整合 (1)制度性整合 (2)功能性整合 (3)認(rèn)同性整合  4、城市更新

 城市更新是一門社會(huì)工程學(xué)科,其與舊城改造,城市改建的區(qū)別p121  目前西方國家城市更新的一般趨勢p121  5、城市規(guī)劃的公眾參與 (1)公眾參與的意義與作用

(2)公眾參與不是單指公眾個(gè)體的參與,更強(qiáng)調(diào)社團(tuán)、非政府組織的參與  6、城市管治  一般了解



(二)城市社區(qū)建設(shè)與管理

 1、社區(qū)的概論與構(gòu)成要素p125  2、城市居住杜區(qū),城市居住杜區(qū)與城市居住區(qū)的區(qū)別p126  3、城市社區(qū)建設(shè)與管理

(1)什么是城市社區(qū)建設(shè)p127 (2)什么是城市社區(qū)管理p128 

四、城市社會(huì)問題

 一般了解,重點(diǎn)了解城市老齡化問題及其對(duì)城市規(guī)劃的影響。 城市(國家)老齡化劃分的標(biāo)準(zhǔn)p143 

五、城市社會(huì)學(xué)研究方法

 1、定性的方法,一般了解,重點(diǎn)了解“問卷法”  2、定量的方法,了解基本的幾個(gè)數(shù)理概念 

 第八篇 城市生態(tài)與城市環(huán)境 

一、生態(tài)學(xué)概念

 1、了解生態(tài)概念p163  2、了解生態(tài)學(xué)的類型p164 

二、城市生態(tài)系統(tǒng)

 1、城市生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)成p182  2、城市生態(tài)系統(tǒng)的功能p190

《城市規(guī)劃》專題



三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)

 1、環(huán)境影響評(píng)價(jià)目的p198  2、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響 

四、城市環(huán)境保護(hù)

 1、熟悉城市環(huán)境質(zhì)量的影響因素p220  2、熟悉城市中主要污染源及其特點(diǎn)p231-232  3、城市環(huán)境保護(hù)的主要內(nèi)容與主要措施 (1)作好城市用地規(guī)劃的總體布局 (2)作好城市交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

(3)合理工業(yè)用地布局(建立協(xié)作區(qū)、建防護(hù)林帶、減少對(duì)農(nóng)業(yè)的影響等)

(4)開展環(huán)境綜合整治(包括城市環(huán)境宏觀分析、影響城市環(huán)境質(zhì)量因素分析及制定城市環(huán)境綜合整治措施三個(gè)方面);即要從區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局、以及城市的功能定位、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)的過程管理等多層次、多角度加以考慮,然后再分析和解決具體污染治理的問題。

城市規(guī)劃原理考試綱要 參考書目:

城市規(guī)劃、城市規(guī)劃匯刊、國外城市規(guī)劃的1998-2002所有期刊 注冊規(guī)劃師考試用書(綠皮書)中國城建史,外國城建史 城市規(guī)劃原理3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與區(qū)域規(guī)劃等一套藍(lán)皮書 中國城建史

1.宋朝之后城市建設(shè)與之前城市建設(shè)特征比較 2.中國古代城市規(guī)劃建設(shè)秉承思想體系

3.主要古代城市的規(guī)劃建設(shè)思想與城市格局(周代洛邑城——曹魏鄴城——吳國金陵——隋唐長安——元大都、明清北京)

4.唐長安和漢長安的比較

5.中國古代規(guī)劃思想及典型城市(匠人營國思想、管子城市建設(shè)思想)6.中國古代規(guī)劃重要著作(周禮考工記——管子——孫子兵法——商君書)7.不同歷史時(shí)期都市布局的完善與發(fā)展 8.不同歷史時(shí)期居住區(qū)的完善與發(fā)展 9.中國古代城市設(shè)計(jì)手法的運(yùn)用

10.平江城規(guī)劃以及平江圖、平江城的意義 11.中國古代城墻的防御設(shè)施的演變

12.中國古代不同類型城市選址特征及其原因

13.中國古代城市與西方古代城市發(fā)展過程中經(jīng)濟(jì)上、土地制度上、宗教上的異同 14.近代城市體系的二元結(jié)構(gòu)和典型城市

15.近代城市體系的二元結(jié)構(gòu)下不同類型的城市及其各自特征

16.上海自1845年開埠為商埠起至1949年上海解放止,一百多年來城市的發(fā)展過程及其對(duì)中國近代城市規(guī)劃建設(shè)的影響

17.青島的建設(shè)與發(fā)展,規(guī)劃的意義,青島在德占時(shí)期與日占時(shí)期規(guī)劃有何不同 外國城建史

18.古埃及城市建設(shè)成就

《城市規(guī)劃》專題

58.城市規(guī)劃對(duì)于歷史文化名城保護(hù)的作用 59.保護(hù)規(guī)劃編制的原則、控制性詳細(xì)規(guī)劃 60.控制性詳細(xì)規(guī)劃的定義、內(nèi)容、成果、審批

61.控制性詳細(xì)規(guī)劃的指標(biāo)體系確定的意義、如何確定、要考慮哪些因素、這些因素之間的關(guān)系 62.容積率與哪些參數(shù)有關(guān),如何確定 63.控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用與地位

64.法定圖則產(chǎn)生背景、存在問題,如何解決這些問題

65.美國區(qū)劃法、香港法定分區(qū)計(jì)劃大綱圖、臺(tái)灣土地使用分區(qū)管理、深圳法定圖則的區(qū)別 66.控規(guī)中如何加強(qiáng)法制化 67.區(qū)劃的定義,發(fā)展過程

68.通則式與判例式的定義與區(qū)別,典型國家,兩者的結(jié)合 69.土地使用兼容性的定義、相關(guān)的影響因素 70.兼容性規(guī)劃與管理如何進(jìn)行完善 城市規(guī)劃思想史

71.現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景與理論淵源(空想社會(huì)主義——英國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法——巴黎改建——城市美化運(yùn)動(dòng)——公司城)72.現(xiàn)代城市規(guī)劃的思想基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)

73.田園城市思想社會(huì)背景、主要概念、空間模式、社會(huì)意義、結(jié)構(gòu)示意 74.線形城市、工業(yè)城市、巴黎改建、赫爾辛基規(guī)劃的空間模式 75.西諦、蓋迪斯、沙里寧的城市建設(shè)思想 76.紐約的區(qū)劃法規(guī)

77.現(xiàn)代建筑思想的緣起與思想根源、主要特點(diǎn) 的成立及其對(duì)城市的認(rèn)識(shí) corbusier的現(xiàn)代城市設(shè)想與影響

80.鄰里單位理論的目的與基本原則,radburn規(guī)劃 81.雅典憲章產(chǎn)生背景、主要內(nèi)容、意義 82.廣畝城產(chǎn)生背景、內(nèi)容

83.物質(zhì)空間決定論的主要概念、主要手段、在實(shí)踐中存在問題以及對(duì)其的批判 84.城市意象研究的意義、主要思想及其主要內(nèi)容

的城市活力論產(chǎn)生的主要背景及其主要內(nèi)容 86.倡導(dǎo)性規(guī)劃產(chǎn)生背景及其主要內(nèi)容 87.公眾參與興起背景及其社會(huì)意義

der的城市半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)理論的主要內(nèi)容 89.馬丘比丘憲章產(chǎn)生背景、主要內(nèi)容 90.雅典憲章與馬丘比丘憲章的對(duì)比 城市規(guī)劃框架 1 城市建設(shè)史

1.1 中國城市建設(shè)史 1.2 外國城市建設(shè)史 1.3 城市規(guī)劃思想史 2 城市化 小城鎮(zhèn)

3城市結(jié)構(gòu)與形態(tài)及其演變 4 城市規(guī)劃體系

5區(qū)域規(guī)劃 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

《城市規(guī)劃》專題

110.住宅區(qū)與居住區(qū)、居住小區(qū)、居住組團(tuán)之間的關(guān)系 111.住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)要遵循的基本原則

112.城市規(guī)劃的公眾參與及其在住宅區(qū)規(guī)劃的作用

113.服務(wù)半徑的定義以及設(shè)施分級(jí)、服務(wù)半徑確定考慮的因素 114.住宅區(qū)路網(wǎng)布局時(shí)應(yīng)遵循的原則 115.影響居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的要素 116.人居環(huán)境設(shè)計(jì)的指向原則

117.城市規(guī)劃、行政區(qū)劃、社區(qū)三者之間的關(guān)系 118.城市住宅區(qū)位及其影響因素分析

119.《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》有何問題,如何修編 120.社區(qū)規(guī)劃的概念、類型、內(nèi)容,公眾參與的作用 121.居住區(qū)規(guī)劃現(xiàn)存的問題以及進(jìn)行社區(qū)規(guī)劃的必要性 城市化

122.城市化的概念

123.世界范圍內(nèi)城市化進(jìn)程的三個(gè)階段 124.城市化進(jìn)程的s形曲線的主要內(nèi)容

125.世界、中國、發(fā)展中國家(除中國)的城市化進(jìn)程中的特點(diǎn)

126.概念的區(qū)別(城市化ⅰ與城市化ⅱ;正統(tǒng)城市化、過度城市化、郊區(qū)城市化、鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化;向心型城市化與離心型城市化;外延型城市化與飛地型城市化;景觀型城市化與職能型城市化;積極型城市化與消極型城市化;自上而下型城市化與自下而上型城市化)

127.城市化的單一指標(biāo)度量法與復(fù)合指標(biāo)度量法的定義 128.人口比例指標(biāo)的計(jì)算方式及缺陷,城市人口如何確定 129.人口集聚度指標(biāo)法的內(nèi)容 130.城市化速度的定義 131.我國城市化的發(fā)展前景

132.我國城市化發(fā)展過程中存在的問題以及主要戰(zhàn)略方向 小城鎮(zhèn)問題

133.我國小城鎮(zhèn)發(fā)展的基本模式

134.發(fā)展小城鎮(zhèn)的優(yōu)勢、弊端、出現(xiàn)的問題,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展問題 135.我國小城鎮(zhèn)發(fā)展應(yīng)采取的對(duì)策

136.幾個(gè)概念(小城鎮(zhèn)——城市——鄉(xiāng)村——城鄉(xiāng)結(jié)合部——城鄉(xiāng)一體化——郊區(qū)——城市邊緣區(qū))137.城中村現(xiàn)象、特點(diǎn)及問題焦點(diǎn) 城市結(jié)構(gòu)與形態(tài)

138.城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的定義、關(guān)系與作用 139.城市結(jié)構(gòu)如何協(xié)調(diào)發(fā)展

140.外部結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的定義 141.城市總體布局的基本模式及圖示

142.工業(yè)化時(shí)期、后工業(yè)化時(shí)期以及信息時(shí)代的城市物質(zhì)結(jié)構(gòu)的演變特征 143.衛(wèi)星城式發(fā)展模式的特征

144.城市社會(huì)空間分異的表征及特點(diǎn) 145.城市社會(huì)的演化趨勢

146.工業(yè)化、后工業(yè)化、逆工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的定義 147.城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演化趨勢 總體規(guī)劃、戰(zhàn)略規(guī)劃

《城市規(guī)劃》專題

148.英國、美國和香港的城市規(guī)劃運(yùn)作體系組成框架 149.我國的城市規(guī)劃運(yùn)作體系組成框架

150.深圳的城市規(guī)劃運(yùn)作體系組成框架以及與傳統(tǒng)城市規(guī)劃運(yùn)作體系的對(duì)比 151.總體規(guī)劃存在的問題以及如何解決

152.城市總體規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃的基本概念、區(qū)別、聯(lián)系 153.總體規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃之間的關(guān)系 154.總體規(guī)劃的任務(wù)、期限、定義、內(nèi)容 155.總體規(guī)劃的編制、審批程序

156.現(xiàn)階段我國的總體規(guī)劃實(shí)施存在哪些問題 157.遠(yuǎn)景規(guī)劃的概念內(nèi)容

158.城市性質(zhì)、城市職能的定義以及確定依據(jù)

159.城市規(guī)模、城市規(guī)劃區(qū)、城市建成區(qū)、開發(fā)區(qū)的定義 160.城市發(fā)展方向定義

161.戰(zhàn)略規(guī)劃的產(chǎn)生背景、與總規(guī)的區(qū)別

162.戰(zhàn)略規(guī)劃的技術(shù)核心、方法論基礎(chǔ),目前存在的問題 163.近期建設(shè)規(guī)劃的產(chǎn)生背景、原因

164.近期建設(shè)規(guī)劃的基本任務(wù)、期限、必須具備的強(qiáng)制性內(nèi)容、必須具備的指導(dǎo)性內(nèi)容 區(qū)域規(guī)劃與城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

165.區(qū)域規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、國土規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的定義以及之間的關(guān)系 166.區(qū)位理論與增長極核理論的內(nèi)容以及在我國的應(yīng)用 167.中心地理論的假設(shè)條件、三種基本類型的結(jié)構(gòu)形態(tài) 168.區(qū)域規(guī)劃再興起的原因

169.20世紀(jì)90年代以來區(qū)域規(guī)劃的發(fā)展變化

170.都市區(qū)、都市圈、城市群、城市連綿區(qū)、城市帶的概念及之間區(qū)別 171.城鎮(zhèn)體系的概念

172.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的概念、規(guī)劃目標(biāo)、編制內(nèi)容 土地

173.土地的社會(huì)屬性與自然屬性 174.區(qū)位、區(qū)位理論的定義及內(nèi)容

175.城市層面的土地經(jīng)濟(jì)學(xué)中的土地特征 176.競租理論內(nèi)容及推導(dǎo)

177.城市開發(fā)的類型以及其經(jīng)濟(jì)特征 178.世界層次土地政策的演變趨勢 179.我國土地所有制所包括的內(nèi)容 180.我國土地市場機(jī)制所包括的內(nèi)容

181.我國土地市場機(jī)制存在的問題以及解決方法 182.用地適用性評(píng)價(jià)的概念和基本要求

183.自然條件評(píng)價(jià)、建設(shè)條件評(píng)價(jià)、經(jīng)濟(jì)條件評(píng)價(jià)的概念和內(nèi)容 184.城市土地使用分類

185.國標(biāo)中人均建設(shè)用地指標(biāo)、人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)、城市規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu)指 標(biāo)比例 186.土地兼容性的定義、相關(guān)影響因素 187.兼容性規(guī)劃和管理如何完善 188.土地使用開發(fā)強(qiáng)度的考慮因素

189.我國經(jīng)濟(jì)體制對(duì)土地資源配置的影響

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《城市規(guī)劃》專題

d.傳統(tǒng)盒子式建筑的解體。 e.結(jié)構(gòu)工程與建筑的再統(tǒng)一。

建筑語言中的常數(shù)或“不變數(shù)”還需加上: f.空間的連續(xù)性。

g.建筑、城市與園林綠化的再統(tǒng)一。

空間連續(xù)性是弗蘭克?勞埃德?賴特的重大貢獻(xiàn),相當(dāng)于動(dòng)態(tài)立體派的時(shí)空概念,盡管他把它應(yīng)用于社會(huì)準(zhǔn)則如同應(yīng)用于空間方面一樣。

建筑城市園林綠化的再統(tǒng)一是城鄉(xiāng)統(tǒng)一的結(jié)果。要堅(jiān)持現(xiàn)在是建筑師認(rèn)識(shí)現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)歷史的時(shí)候了。要停止搞那些由紀(jì)念碑式盒子組成的過了時(shí)的城市建筑設(shè)計(jì),不管是垂直的、水平的、不透明的、透明的或反光的建筑。 新的城市化概念追求的是建成環(huán)境的連續(xù)性,意即每一座建筑物不再是孤立的,而是一個(gè)連續(xù)統(tǒng)一體中的一個(gè)單元而已,它需要同其它單元進(jìn)行對(duì)話,從而完整其自身的形象。

這種形象待續(xù)的原則(就是說,本身形象的完整性有待與其它建筑聯(lián)系起來相輔而完成)并不是新的。意大利文藝復(fù)興派大師發(fā)現(xiàn)了這一原則,由米開朗其羅發(fā)揚(yáng)光大,不過在我們時(shí)代,這不僅僅是一條視覺原則,而且更根本是一條社會(huì)原則。近幾十年來,音樂和造型藝術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)證明藝術(shù)家現(xiàn)在不再創(chuàng)造一個(gè)完整的作品。他們在創(chuàng)作過程中往往只進(jìn)行到創(chuàng)作的四分之三的地方就中止了,這樣使觀眾不再是藝術(shù)品的消極的旁觀者,而是多價(jià)信息(polyvalentmessage)中的積極參與者。

在建筑領(lǐng)域中,用戶的參與更為重要,更為具體。人們必須參與設(shè)計(jì)的全過程,要使用戶成為建筑師工作整體中的一部分。

強(qiáng)調(diào)“不完整”或“待續(xù)”并不降低建筑師或規(guī)劃師的威信。相對(duì)論和測不準(zhǔn)原理并未削弱科學(xué)家的威信。相反恰好提高了威信,因?yàn)橐晃徊恍欧罱虠l的科學(xué)家比那些過時(shí)的“萬能之神”更受人尊敬。如果群眾能被組織到設(shè)計(jì)過程中來,建筑師的聯(lián)系面會(huì)增長,建筑上的創(chuàng)造發(fā)明才能也將會(huì)豐富和加強(qiáng)。一旦建筑師從學(xué)院戒律和絕對(duì)概念中解放出來,他們的想象力會(huì)受到人民建筑的巨大遺產(chǎn)的影響而激發(fā)出來所謂人民建筑是沒有建筑師的建筑,近幾十年來人們曾對(duì)此作了大量研究。 可是,我們必須謹(jǐn)慎從事。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到雖然地方色彩的建筑物對(duì)建筑設(shè)計(jì)想象是有很大貢獻(xiàn)的,但不應(yīng)當(dāng)模仿。模仿在今天雖然很時(shí)髦,卻象復(fù)制派提隆神廟(注:parthenon,古希臘建筑的杰作)一樣的無聊。問題是和模仿截然不同的,很清楚,只有當(dāng)一個(gè)建筑設(shè)計(jì)能與人民的習(xí)慣,風(fēng)格自然地融合在一起的時(shí)候,這個(gè)建筑設(shè)計(jì)才能對(duì)文化產(chǎn)生最大的影響。要做到這樣的融合必須擺脫一切老框框,諸如威特魯威柱式或巴黎美院傳統(tǒng)以及勒柯爾比西埃的五條設(shè)計(jì)原理。 結(jié) 束 語

古代秘魯?shù)霓r(nóng)業(yè)梯田受到全世界的贊賞,是由于它的尺度和宏偉,也由于它明顯地表現(xiàn)出對(duì)自然環(huán)境的尊重。它那外表的和精神的表現(xiàn)形式是一座對(duì)生活的不可磨滅的紀(jì)念碑,在同樣的思想鼓舞下,我們純樸的提出這份憲章。

《中國城市問題研究》教學(xué)大綱(2004.2)

本學(xué)期從2月9日-6月11日, 除五一放假,上課15周。

此課以提高大家的科學(xué)研究能力為主要目的,不以講授基礎(chǔ)知識(shí)為主。通過這樣幾個(gè)途徑達(dá)到這一目的:①學(xué)一點(diǎn)研究的基本態(tài)度。②調(diào)動(dòng)你們的積極性,去評(píng)價(jià)別人的文章,學(xué)習(xí)別人的好經(jīng)驗(yàn),避免別人(包括老師)發(fā)生的錯(cuò)誤,使自己的水平上一個(gè)層次。③結(jié)合若干論文介紹我的最新研究成果、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。④自己寫一篇通過大量閱讀撰寫的論文,并在課上交流。對(duì)同學(xué)們的要求是,在上課以前必須事先閱讀布置的文章,進(jìn)行思考,積極提出問題,積極參加討論,發(fā)表自己經(jīng)過獨(dú)立思考后的見解,特別鼓勵(lì)那些能引起爭論、能啟發(fā)思考的所謂不同見解。凡是要求討論的課,請(qǐng)事先寫好提綱。每次提綱要交,作為最后評(píng)分依據(jù)。

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城市規(guī)劃技巧篇四

城市規(guī)劃認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

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論文簡介:

開學(xué)之后,我們進(jìn)行了兩周的課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽機(jī)場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術(shù)館、體

育館等地。

西安曾是十三朝古都,經(jīng)歷代王朝興衰,城市規(guī)劃布局也日見完善。自從公元前11世紀(jì),周原地區(qū)的周人把活動(dòng)中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京,其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京,統(tǒng)一華夏,開創(chuàng)了西安長期作為中國古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的歷史。到唐代整個(gè)城市布局已經(jīng)很嚴(yán)整,分區(qū)也明確,并充分體現(xiàn)了以宮城為中心,官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工,設(shè)集中的東西兩市。整個(gè)城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對(duì)稱布局。坊里制在唐長安得到了進(jìn)一步發(fā)展,坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟,并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會(huì)活動(dòng)和寺廟用地。唐以后,長安城不復(fù)為都,發(fā)展受到一定影響,但仍不失為一個(gè)重要的地方性都會(huì)。明初改奉元路為西安府,“西安”由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王,鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴(kuò)展,形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅

修建了滿城,占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。

現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局,軸對(duì)稱的東南西北四條大街,市內(nèi)規(guī)劃分為九個(gè)區(qū)、四個(gè)縣,進(jìn)行了多次規(guī)劃,城市布局日益成熟。通過實(shí)習(xí),使我們城市規(guī)劃有所認(rèn)識(shí),對(duì)所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。

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