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2023年工匠精神個人事跡材料匯總(實(shí)用11篇)

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2023年工匠精神個人事跡材料匯總(實(shí)用11篇)
2023-11-13 03:14:21    小編:ZTFB

上司是我們工作中的引領(lǐng)者,他們的激勵和指導(dǎo)使我們不斷成長。總結(jié)要結(jié)合實(shí)際情況,針對性地提出問題和解決方案??偨Y(jié)范文的閱讀不僅能拓寬我們的思路和視野,也能給我們帶來一些新的思考和認(rèn)識。

工匠精神個人事跡材料匯總篇一

許在欣同志能夠立足崗位需求加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),講政治守規(guī)矩,講大局敢擔(dān)當(dāng),講奉獻(xiàn)重廉潔,弘揚(yáng)“工匠精神”,以忠誠可靠的思想自覺和行動自覺,堅定踐行市場監(jiān)管人的初心與使命。

一、以工匠精神精耕細(xì)作,高質(zhì)量完成工作任務(wù)。精細(xì)做好編制管理。省局組建后,他注重加強(qiáng)人員編制規(guī)范化、精細(xì)化管理,能夠積極與省委編辦溝通,完成原工商、質(zhì)監(jiān)、物價、食藥局,原省墾區(qū)工商、質(zhì)監(jiān)局和原省鹽務(wù)、省森工的編制調(diào)整工作,修改完善編制平臺信息,確保編制管理規(guī)范準(zhǔn)確,為局機(jī)關(guān)干部職工基礎(chǔ)信息統(tǒng)計和人員編制管理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)。加強(qiáng)直屬事業(yè)單位編制平臺信息管理,高質(zhì)量完成事業(yè)單位改革相關(guān)人員編制信息調(diào)整工作。規(guī)范職稱評定管理。從事職稱評定相關(guān)工作以來,做實(shí)做細(xì)材料收集、組織專家評審、向省人社廳報送材料等環(huán)節(jié)工作,妥善完成各年度全省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工程專業(yè)職稱評審工作,得到了各級參評同志的一致好評??茖W(xué)設(shè)置職稱專業(yè)類別,完善職稱評審標(biāo)準(zhǔn),保障事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)人員職稱評審和崗位設(shè)置工作渠道暢通。強(qiáng)化領(lǐng)軍人才梯隊建設(shè)和政府特殊津貼管理。統(tǒng)計完善省級領(lǐng)軍人才梯隊帶頭人、后備帶頭人信息和國務(wù)院特殊津貼、省政府特殊津貼人員信息,組織7個省級領(lǐng)軍人才梯隊進(jìn)行互評打分,找出差距,對各梯隊自評結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,高標(biāo)準(zhǔn)完成了各年度國務(wù)院、省特殊津貼的推薦申報工作。

二、以工匠態(tài)度精益求精,實(shí)現(xiàn)工作高標(biāo)準(zhǔn)。他有豐富的工資福利社保待遇管理經(jīng)驗(yàn),面對省局組建后的實(shí)際情況,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制度,完成局機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)隸人員的工資系統(tǒng)合并,125名職務(wù)職級晉升人員工資審批及兌現(xiàn),175名退休人員2019年基本養(yǎng)老金增加調(diào)整和局機(jī)關(guān)2020年社保、醫(yī)保、公積金等基數(shù)調(diào)整共2664項(xiàng)。完成機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工資、事業(yè)單位工作人員統(tǒng)計報表工作。扎實(shí)做好人員工資福利社保待遇落實(shí)。

三、以工匠風(fēng)范主動配合,協(xié)助完成全處工作。在目標(biāo)考核工作、推進(jìn)各市(地)市場監(jiān)管綜合執(zhí)法改革、干部考核、職務(wù)職級晉升、農(nóng)墾改革人員移交,特別是疫情防控工作中,能夠體現(xiàn)出強(qiáng)烈的大局意識,補(bǔ)位不越位,主動把自己擺進(jìn)工作中去,從細(xì)節(jié)出發(fā),認(rèn)真謀劃各環(huán)節(jié)工作,發(fā)揮骨干和示范引領(lǐng)作用,能夠帶動身邊同事共同進(jìn)步,較高質(zhì)量地完成了全處各項(xiàng)大型工作任務(wù)。

工匠精神個人事跡材料匯總篇二

xx,1974年出生,自19xx年在四公司鋼結(jié)構(gòu)公司參加工作以來,刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,練就了一身能獨(dú)當(dāng)一面的過硬技術(shù),成為了新一代有知識、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻(xiàn),在施工生產(chǎn)中,他繼承和發(fā)揚(yáng)了父輩的鐵兵精神,立足崗位、建功立業(yè),生動地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅、特別能奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)和超強(qiáng)的實(shí)干精神。

刻苦鉆研,敢于挑戰(zhàn)。

20xx年,鋼結(jié)構(gòu)公司承攬了包西鐵路二襯臺車的改裝調(diào)試工作,這是四公司首次接觸二襯臺車,更沒有改裝過。就在大家一籌莫展的時候,xx主動挑起了擔(dān)子,迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意,并向項(xiàng)目部技術(shù)人員請教,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng),順利完成了4臺二襯臺車的`修改、拼裝、調(diào)試工作,緊接著以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù),按期交付使用,得到了業(yè)主的一致好評。

近幾年,xx帶領(lǐng)班組成員,奔波在各大工程施工現(xiàn)場,進(jìn)行了40多臺二襯臺車的安裝調(diào)試,獲得了施工單位的一致好評。作為一線的工班長,無論條件多么艱苦,無論任務(wù)多么困難,xx從來不叫苦、不叫累,克服重重困難,積極創(chuàng)造條件,一次次圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工匠精神個人事跡材料匯總篇三

在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。

這像一個隱喻:在我們這個人口超過13億人的偌大國度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動節(jié)期間,中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時,仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來還有這樣一群人的存在”。

《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

近日,在接受中國青年報記者采訪時,中央電視臺新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說,這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言:“當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說,‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r候,我想,我們的中國工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視?!?/p>

可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。

提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè),以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品,也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

那么,中國呢?“作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有這種工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。

這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對象的尋找是一道難關(guān):要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中,找到能代表中國水平與中國制造實(shí)力的工匠,并非易事。

更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊卻堅持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)?!?/p>

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺的一分子。

2006年,中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。

岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個零件要100多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米?!?/p>

0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,那時只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

僅用了一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感。

尋找拍攝對象的過程,也是這支制作團(tuán)隊的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。

一開始,中央電視臺新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會依然有工匠精神的存在,“我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來”。

此前,大國工匠在岳群心中,更多的是一個擁有高超技能的群體,但拍攝完成之后,她卻受到強(qiáng)烈的震撼:“他們的心態(tài),或者說他們對于工匠精神的認(rèn)識與詮釋讓我佩服[]?!?/p>

給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。

今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動機(jī)車間班組長,30多年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。

岳群記得,在這30多年中,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說,“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到”。

還有一個細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開廠房時,都要回眸看看,岳群說,“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個都是他精心雕琢出來的。”

盡管高鳳林是一名工匠,但對待自己的作品,就像藝術(shù)家對待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無不令岳群和她的同事動容。

當(dāng)然,制作團(tuán)隊也沒有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。

純銀絲巾果盤——北京apec期間,我國送給各國元首的國禮,讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。

細(xì)心觀察,果盤有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無數(shù)次嘗試才能成功。

“其他人可能會選擇機(jī)械造出中國結(jié)底托再黏合上去,而他卻無法容忍伴隨機(jī)械制造而來的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒有動搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心?!痹廊焊嬖V記者。

整個制作過程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說,這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。

“中國社會需要工匠精神”

整個節(jié)目制作下來,姜秋鏑有一個很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如lng船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個漏點(diǎn)。

更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會上的話說:“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時間引發(fā)搶購風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

回憶起制作這個節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說,是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對話——她告訴記者,在那場交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會大多數(shù)人“太過浮躁”,“并希望找到更多靜下心來踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識了一位對晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”

這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在。

創(chuàng)新。

創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊開始思考,什么樣的工匠能夠代表中國水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。

今天,這部帶著他們思考的《大國工匠》面世,也讓中國人重新認(rèn)識了那“8雙勞動的手”。

工匠精神個人事跡材料匯總篇四

他47歲,黑黑的皮膚,見人時常一張笑臉,可干起工作來腳踏實(shí)地、雷厲風(fēng)行,他就是中國xx集團(tuán)物資有限公司金屬結(jié)構(gòu)廠的焊工班班長xx。

1991年,xx懷著對未來美好的憧憬和追求,成為一名電焊工人。為盡快掌握焊接技術(shù),他積極揣摩焊接工藝技術(shù),將關(guān)鍵環(huán)節(jié)認(rèn)真記錄在隨身攜帶的小冊子上,遇到不懂的地方虛心向他人請教。就這樣邊干邊學(xué)、以干促學(xué),他很快掌握了多方面的焊接技能,成為一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的電焊能手。在參建廣深港益田路立交橋項(xiàng)目的時候,由于現(xiàn)場工期緊任務(wù)重,項(xiàng)目上專門組建了焊工“尖刀班”,由xx擔(dān)任班長。公司對產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高,焊縫質(zhì)量必須嚴(yán)格達(dá)標(biāo),他就常常白天帶著大家干活,晚上盯控焊接,稍有不符合要求的地方立即要求改正,確保焊接質(zhì)量過硬。當(dāng)時的作業(yè)現(xiàn)場條件是非常艱苦的,橋面經(jīng)過太陽暴曬溫度快速升高,又沒有降暑降溫設(shè)備,人站在上面就像被投到火爐里炙烤一樣難受,一條焊縫焊下來,整個人渾身上下濕透,就像剛從水里撈出來的一樣。遇到正午時,鋼板的溫度能達(dá)到五、六十度,橋內(nèi)的溫度就更不用說。面對這樣的惡劣條件,xx帶領(lǐng)全班人員咬牙堅持,最終提前圓滿完成任務(wù)。

工匠精神個人事跡材料匯總篇五

工作是一種修行,世間只有必然性沒有偶然性!

截止2012年,壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國有837家,荷蘭有222家,法國有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些國家,是一種偶然嗎?他們長壽的秘訣是什么呢?我們研究了他們都在傳承著一種精神——工匠精神!

很多人認(rèn)為工匠是一種機(jī)械重復(fù)的工作者,其實(shí)工匠有著更深遠(yuǎn)的意思。他代表著一個時代的氣質(zhì),堅定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數(shù)成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

“工匠精神”可以從瑞士制表匠的例子上一窺究竟。瑞士制表商對每一個零件、每一道工序、每一塊手表都精心打磨、專心雕琢、他們用心制造產(chǎn)品的態(tài)度就是工匠精神的思維和理念。在工匠們的眼里,只有對質(zhì)量的精益求精、對制造的一絲不茍、對完美的孜孜追求,除此之外,沒有其他。正是憑著這種凝神專一的工匠精神,瑞士手表得以譽(yù)滿天下、暢銷世界、成為經(jīng)典。

工匠精神不是瑞士的專利,日本式管理有一個絕招:用精益求精的態(tài)度,把一種熱愛工作的精神代代相傳。這種精神其實(shí)就是“工匠精神”。

所謂“工匠精神”其核心是:不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具,而是樹立一種對工作執(zhí)著、對所做的事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神。在眾多的日本企業(yè)中,“工匠精神”在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人與員工之間形成了一種文化與思想上的共同價值觀,并由此培育出企業(yè)的內(nèi)生動力。

工匠精神個人事跡材料匯總篇六

xx——從事金相工工作41年,積極進(jìn)行技術(shù)革新,開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置,解決晶間腐蝕微沸問題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪,提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置,解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文,在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗(yàn),脫碳層式樣制備;測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材,在全國培訓(xùn)120多名金相檢驗(yàn)人員。作為技術(shù)專家,為17家冶金企業(yè)提供實(shí)驗(yàn)室咨詢服務(wù),曾被評為北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號。

工匠精神個人事跡材料匯總篇七

海潮翻滾,有一道星光閃耀于孤島上空;雷聲轟然,有一道星光閃耀于排雷現(xiàn)場;原子升空,有一道星光閃耀于無邊荒漠……無論是“守島英雄”王繼才,“排雷戰(zhàn)士”杜富國,還是“兩彈一星”程開甲,他們都使我堅定地相信,在完成偉大中華民族復(fù)興的藍(lán)圖上,泱泱大國的數(shù)萬萬大國工匠,必將是最濃重的一筆,最耀眼的星。

飛速運(yùn)行的時代,泥沙俱下,追星之風(fēng)盛行,知名演員黃某成親耗資300萬,喜劇演員趙某坐擁私人飛機(jī),私人豪宅別墅數(shù)不勝數(shù),奢靡之風(fēng)不亞于西晉。陳羽凡吸毒被抓,吳秀波人設(shè)崩塌,范冰冰偷稅被罰,翟天臨偽造學(xué)歷……狠狠地甩給娛樂圈一記耳光。在我看來,“星”有“星光”,具有引導(dǎo)和指示作用,給予時代青年以正能量,而不是物質(zhì)和虛榮,外表的艷麗與光華必將導(dǎo)致“娛樂腐敗”。

習(xí)總書記在新年寄語中說:“我們都在努力奔跑,我們都是追夢人。”新時代的青年,不僅是追夢人,更是追星人,而那閃閃發(fā)光、指引我們奔跑的不應(yīng)該是“娛樂至死”的明星,而應(yīng)是無私奉獻(xiàn)的工匠之星,他們散發(fā)出的萬丈光芒才是真正的民族之光。

今生何其有幸,得炎黃賜名——我們定當(dāng)追逐新時代的明星,追逐新時代的夢想,站在歷史的肩膀上,沐浴在工匠之星的光輝下,不斷前行。新時代的青年,必將在工匠精神的浸潤下,繼承發(fā)揚(yáng)前輩們的精神,實(shí)現(xiàn)個人價值與國家夢想的同頻共振。

工匠精神個人事跡材料匯總篇八

xx,港珠澳大橋島隧工程首席鉗工。在工作時,xx要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他說,參與國家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。

正在建設(shè)的港珠澳大橋連接珠海、澳門和香港,是迄今為止世界上最長,施工難度最大的跨海大橋。工程中最大的挑戰(zhàn)就是在茫茫大海中央修建一條5.6公里的海底隧道,長度、規(guī)模、施工工藝都是我國首次嘗試,因此一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老技師都面臨著全新的挑戰(zhàn),鉗工xx就是其中的一個。

xx所安裝的設(shè)備中有一種叫截止閥,沉管對接時,它的作用是控制入水量,調(diào)節(jié)下沉速度,從而讓兩節(jié)隧道在深海中精準(zhǔn)對接。同樣是安裝閥門,擰螺絲,如果是普通設(shè)備,只需要牢固穩(wěn)定就行了,但在深海中操作,要做到設(shè)備不滲水不漏水,安裝接縫處的間隙必須小于一毫米。這樣的間隙無法用肉眼判斷,xx只能憑借手感來操作。

憑著手上的感覺,就能判斷一毫米的間隙,從20xx年港珠澳大橋完成第一次海底隧道對接到現(xiàn)在,經(jīng)xx的手安裝的設(shè)備已經(jīng)成功對接16節(jié)海底隧道,操作零失誤。xx的技術(shù)不僅超越了當(dāng)時挑中他的師傅,連兩名大學(xué)生都成了他的.徒弟。

現(xiàn)在,港珠澳大橋海底隧道對接工程已經(jīng)完成近半,全部工期結(jié)束還需要兩到三年時間,五年深海鉗工的職業(yè)生涯,也讓xx成為我國從事這項(xiàng)工作的第一人。他說,參與國家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。

xx只有初中文化,卻成為安裝海底隧道對接設(shè)備的第一人,甚至專業(yè)院校的大學(xué)生都成為了他的徒弟。

能成就這一切,是xx對技工這個職業(yè)的尊重,xx以匠人之心追求技藝的極致,讓海底隧道成為他實(shí)現(xiàn)夢想的平臺。

每個大工程背后,離不開這些技工人才,他們是顆閃光的螺絲釘,是中國制造不可或缺的人才。

工匠精神個人事跡材料匯總篇九

——他見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者。

“成為‘感動中國’xx年度人物,我感到很榮幸,這個榮譽(yù)不是我個人的,而是整個中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工,我見證了高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者,我驕傲,我自豪,同時也感覺到了自己身上的責(zé)任……”在得知自己成為“感動中國”xx年度人物時,李萬君深情地說。

“高鐵有394道工序,每一道都不容失誤,我們要堅持工匠精神,做好自己的本職工作,使我們的團(tuán)隊技術(shù)更加成熟,保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑,同時創(chuàng)造具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌?!彼f,他就是一名技術(shù)工人,離開了生產(chǎn)一線啥也不是。他這輩子很幸運(yùn),能分配到長客,趕上了高鐵發(fā)展的時代,才讓他這樣的技術(shù)工人有機(jī)會回報企業(yè),報效國家。所以,他下決心干好高鐵,變中國制造為中國創(chuàng)造,讓每一個技術(shù)工人都能當(dāng)上創(chuàng)新主角,像動車組一樣,節(jié)節(jié)給力,人人添彩,到時候讓老外給咱中國人打工!

學(xué)手藝。

——一年磨破了五套工作服。

“我現(xiàn)在一聽焊接的聲音,就知道哪個徒弟或是員工哪個地方焊得不好,焊縫是寬還是窄、焊接質(zhì)量好不好……”———這樣的境界,可是經(jīng)過千錘百煉才能達(dá)到的。

1987年8月,19歲的李萬君職高畢業(yè)后被分配到長春客車廠(中車長客股份公司前身),在配焊車間最苦最累的水箱工段當(dāng)工人,和他一起入廠的還有28個伙伴。一進(jìn)焊接車間,火星子亂蹦,煙霧彌漫,刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服,戴著焊帽,拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰,夏天時,穿著幾斤重的裝備干完活出來,全身都得濕透。

這樣艱苦的條件不是每個人都能承受下來的。一年下來,和他一起入廠的同事調(diào)走了25個。但他,依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個水箱,他就多焊20個,一年下來,兩年一發(fā)的工作服被他磨破了5套,不夠穿,他就到市場上自己掏腰包買。

除了跟著師傅學(xué)習(xí),他一有時間就跑到其他師傅那兒看,有問題就問。一開始,一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的,師傅們發(fā)現(xiàn),這個小伙子凡事問過一次,就會舉一反三。不知不覺中,李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。

入廠第二年,李萬君就在車間技能比賽中奪冠;xx年,他在中央企業(yè)焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、xx、xx年,他三次在長春市焊工技能大賽榮獲第一名;xx年,他捧得了“中華技能大獎”。

攻技術(shù)。

——把焊槍下的產(chǎn)品升華成藝術(shù)品。

為了攻克各種各樣的困難,他成立了一個攻關(guān)團(tuán)隊,遇到焊接難題,整個團(tuán)隊都會群策群力,攻堅克難,將技能和智慧緊密地結(jié)合在一起,突破一個又一個難關(guān)。

xx年,李萬君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了“新型焊鉗”,獲得國家專利并被推廣使用。xx年,在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中,李萬君再次挺身而出,經(jīng)過不斷試驗(yàn)摸索,成功總結(jié)出了氬弧自動焊焊接方法和一整套焊接操作步驟,一舉填補(bǔ)了我國氬弧焊自動焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白,也為我國日后開發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴依據(jù)。xx年,針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求,李萬君沖鋒在前,總結(jié)出了“拽槍式右焊法”等20余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,解決了批量生產(chǎn)中的多項(xiàng)技術(shù)難題,累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值800余萬元。

xx年初,中車長客股份公司試制生產(chǎn)我國首列國產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動車組,轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高,射線檢測必須100%合格,不允許有任何瑕疵。由于不規(guī)則焊縫接頭過多,極易造成焊接缺陷,使這個部位的焊接成為制約生產(chǎn)順利進(jìn)行的“卡脖子”工序,影響了標(biāo)準(zhǔn)化動車組的研制進(jìn)程。

李萬君馬上主動請纓,以攻關(guān)團(tuán)隊“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地,經(jīng)過反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊,有效克服質(zhì)量缺陷的操作技法,成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過多導(dǎo)致焊縫射線檢測難以100%合格的難題。

xx年7月15日,中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,以420公里時速成功進(jìn)行會車實(shí)驗(yàn)。列車以相對時速840公里的速度擦肩而過,這還是世界第一次。實(shí)驗(yàn)的完美表演,將再一次贏得海外市場的關(guān)注、以及相關(guān)合作國家的青睞,成為開啟國外高鐵市場的一把“金鑰匙”,為中國高鐵走出國門奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

“其實(shí),我的追求很簡單,我希望很一位焊工都把焊接標(biāo)準(zhǔn)熔到骨子里,把焊槍下的產(chǎn)品升華到極致,從而形成一件件藝術(shù)品……”李萬君說。

憑著一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,他參與填補(bǔ)了高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的幾十種國內(nèi)空白,先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng),其中21項(xiàng)獲得國家專利。

帶徒弟。

——“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”

“師傅帶徒弟十分厲害。我記得xx年引進(jìn)高速動車組技術(shù)時,我們的水平與國外有很大的差距,只有師傅一人能焊出來,人手嚴(yán)重不足。為了完成任務(wù),他只用半年的時間,就將焊工全都培養(yǎng)了出來,400多名學(xué)員全部考取了國際焊工資格證書,這在整個培訓(xùn)史上也是一個奇跡……”李萬君的徒弟謝元立回憶。

李萬君認(rèn)為,單單把自己的工作做好是不夠的,“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”。

“在帶徒弟方面,師傅毫無保留,甚至還根據(jù)學(xué)員的體態(tài)胖瘦、走路姿勢、運(yùn)槍習(xí)慣等不同特點(diǎn),制定不同的訓(xùn)練。

方案。

親身示范?!敝x元立說師傅帶出的20多個“嫡系徒弟”如今全是技術(shù)骨干其中10多人已成為吉林省首席技師。

xx年,他主持的公司焊工首席操作師工作室,被國家勞動部授予“李萬君大師工作室”稱號,5年來組織培訓(xùn)近160場,為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書xx多項(xiàng),滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要。

李萬君不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任,還利用國家級技能大師工作室這一平臺,為外單位的技術(shù)工人無私傳承技藝,3次被長春市總工會聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。截至目前,李萬君已為吉林省、長春市以及省市工會對口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才xx多人次。在中國高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,李萬君實(shí)現(xiàn)了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。

工匠精神個人事跡材料匯總篇十

工匠精神,英文是craftsman’sspirit,是一種職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎大家前來參考查閱!

**工作多年來,從學(xué)習(xí)中總結(jié),將專業(yè)知識應(yīng)用于實(shí)踐,結(jié)合工作實(shí)際撰寫了多篇技術(shù)論文,分別在《中國電力》《**電力技術(shù)》等刊物上發(fā)表。他所負(fù)責(zé)的“豐鎮(zhèn)1號機(jī)組通流部分改造后振動處理”項(xiàng)目榮獲**電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司**年度科技進(jìn)步三等獎,負(fù)責(zé)的“大型干式低nox燃?xì)獍l(fā)電工程及綜合性能研究”科技項(xiàng)目獲**年度****科技進(jìn)步三等獎。

準(zhǔn)大電廠1號機(jī)組試運(yùn)期間,制造廠提供的高壓缸啟動方式,由于排汽量無法滿足空冷廠家明確提出的冬季空冷系統(tǒng)最小防凍蒸汽流量要求,deh相應(yīng)邏輯組態(tài)也不能滿足現(xiàn)場要求,**主動請纓,提出在現(xiàn)場自主進(jìn)行邏輯改造,在通過對其它電廠進(jìn)行調(diào)研后,決定參照600mw機(jī)組控制邏輯,制定改造方案,并多次討論研究,利用仿真試驗(yàn)對邏輯進(jìn)行不斷修改、優(yōu)化,對控制參數(shù)進(jìn)行整定,最終確定了啟動程序及沖轉(zhuǎn)參數(shù),順利實(shí)現(xiàn)了機(jī)組高中壓缸聯(lián)合啟動一次沖車并網(wǎng)成功,圓滿解決了制約機(jī)組冬季安全啟動的技術(shù)難題,為確保機(jī)組按期投產(chǎn)并穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。他還先后協(xié)助解決了準(zhǔn)大電廠和錫林電廠機(jī)組大修后振動大、軸瓦溫度高等設(shè)備故障,準(zhǔn)大電廠1、2號機(jī)低壓缸變形處理,錫林電廠1、2號機(jī)調(diào)節(jié)級圍帶脫落處理、汽輪機(jī)斷葉片處理,新豐電廠1號機(jī)高中壓外缸裂紋處理等重大技術(shù)難題,消除了設(shè)備隱患,為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好基礎(chǔ)。

**年,為了積極響應(yīng)國家日益嚴(yán)格的環(huán)保要求,達(dá)到火電機(jī)組超低排放標(biāo)準(zhǔn),他經(jīng)過多方調(diào)研,提出采用脫硫除塵一體化協(xié)同技術(shù)方案實(shí)施超低排放改造,改造后兩臺機(jī)組的污染物排放均達(dá)到國家要求最低控制值,提前完成了節(jié)能減排任務(wù),為碧水藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量。

面對企業(yè)機(jī)組能耗指標(biāo)偏高的困境,**年,他牽頭實(shí)施了空冷機(jī)組乏汽余熱利用改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目一方面可以提高熱能轉(zhuǎn)化效率,大幅減少汽輪機(jī)冷源損失,改造后機(jī)組供電煤耗同比下降21.95g/kwh,**年,完成供電煤耗310g/kwh,全年可節(jié)約標(biāo)煤價值**多萬元,為企業(yè)減虧增效作出了突出貢獻(xiàn)。另一方面增加機(jī)組供熱能力50%左右,為呼市地區(qū)替代小鍋爐供熱,減少污染物排放,提升清潔能源供熱比例也有著實(shí)際意義。

**年,他主持將模型的預(yù)測控制先進(jìn)算法和先進(jìn)控制技術(shù)研究應(yīng)用于金山熱電公司兩臺300mw機(jī)組負(fù)荷、主汽壓、氣溫等核心控制系統(tǒng),取代傳統(tǒng)前饋+pid反饋控制模式,解決常規(guī)策略在大滯后、多變量耦合過程控制時難以深入兼顧調(diào)節(jié)速度和穩(wěn)定性的問題,顯著提升了機(jī)組負(fù)荷跟蹤性能,項(xiàng)目實(shí)施后,使機(jī)組agc調(diào)節(jié)指標(biāo)大幅提升,截至**年5月,“兩個細(xì)則”累計獎勵電量達(dá)到6027萬千瓦時,為公司增加經(jīng)濟(jì)收益1705萬元。

憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),通過細(xì)心觀察,他發(fā)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)汽車卸煤溝擋煤簾由于挑桿與擋煤簾托滾配合精度太高,而且擋煤簾數(shù)量多,稍有誤差,容易造成挑桿與擋煤簾托滾配合不當(dāng),受力不當(dāng),造成擋煤簾損壞,甚至脫落,影響電廠的正常運(yùn)行。他在潛心研究并大量查閱國內(nèi)外專業(yè)資料的前提下,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,發(fā)明了一種新型牽引式擋煤板,用牽引式的擋煤簾代替原來挑托式的擋煤簾,用柔性接觸代替剛性接觸,并且“火電廠汽車卸煤溝牽引式擋煤板”和“火電廠汽車卸煤溝絞龍輸煤裝置”兩項(xiàng)專利獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán),目前已進(jìn)入成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用實(shí)施階段。

18年換9個崗位,從一名皮帶工成長為首席技師;自學(xué)成才,從技校生變成了研究生,享受省政府特殊津貼;全國青年崗位能手、全國技術(shù)能手、全國勞動模范……陳奇福的成長足跡,是新一代中國鋼鐵工人追求“工匠精神”的一個縮影。

中國鋼鐵工人向來以吃苦耐勞的形象出現(xiàn)在人們眼前,有不少人自嘲自己是“傻大黑粗”。事實(shí)上,隨著中國鋼鐵業(yè)高速發(fā)展,不少鋼鐵工人在生產(chǎn)一線默默鉆研,使產(chǎn)品從“量多”向“質(zhì)優(yōu)”轉(zhuǎn)變。尤其是近年來,中國政府提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,鋼鐵行業(yè)成為改革重點(diǎn)領(lǐng)域,新一代鋼鐵工人正以改革者的姿態(tài),將自己打造成精益求精的“鋼鐵工匠”。

如今,作為華菱鋼鐵集團(tuán)下屬漣源鋼鐵集團(tuán)的首席技師,陳奇福的第一學(xué)歷,僅是一名初中畢業(yè)考取筑爐專業(yè)的技校畢業(yè)生。

剛參加工作時,他是鍋爐挫煤工,在震耳欲聾的機(jī)器轟鳴聲和煤粉飛揚(yáng)中度過最初的歲月。疲憊的他回到家時,滿臉滿身都是煤灰,家人都經(jīng)常認(rèn)不出來。

此時,中國鋼鐵工業(yè)正處于向設(shè)備大型化、工藝現(xiàn)代化、操作自動化邁進(jìn)的關(guān)鍵時期。在生產(chǎn)中,他逐漸感到,要滿足現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的需要,工人必須提升自身的技術(shù)水平。

因?yàn)閷τ嬎銠C(jī)、自動化儀表有著濃厚興趣,陳奇福利用業(yè)余時間參加了中央電大計算機(jī)專業(yè)和中南大學(xué)軟件工程研究生的學(xué)習(xí)。

18年專注于自動化控制領(lǐng)域的探索,陳奇福不但熟識現(xiàn)場設(shè)備、工藝流程,還掌握著儀表、電氣、液壓、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、控制等方面的專業(yè)知識,成為燒結(jié)、煉鐵、鼓風(fēng)與發(fā)電等多專業(yè)儀表與控制的行家里手。他先后參與了公司30余項(xiàng)重點(diǎn)工程開發(fā)任務(wù),一些創(chuàng)新性的工作為工廠降低了電力消耗、節(jié)省了成百上千萬資金。

近年來,中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題顯現(xiàn),倒逼企業(yè)大力通過攻關(guān)挖潛降成本,提高和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量增效益。

華菱與全球優(yōu)秀鋼鐵制造商安賽樂米塔爾合作成立的汽車板公司vama,是中國少數(shù)能提供全系列汽車用鋼產(chǎn)品的公司?!巴ㄟ^不斷改進(jìn)工藝,vama的部分新鋼種強(qiáng)度比傳統(tǒng)的鋼種高出三倍,這意味著汽車自重減輕30%,燃料油效率大幅提升,碳排放相對減少。”華菱鋼鐵集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部負(fù)責(zé)人謝究園說。

像華菱這樣得以持續(xù)發(fā)展的鋼鐵企業(yè)背后,都有千千萬萬像陳奇福這樣認(rèn)真進(jìn)取的“鋼鐵工匠”,他們是中國鋼鐵行業(yè)不斷“蛻變發(fā)展”的內(nèi)生動力。

“閱盡鋼花盡風(fēng)流。隨著時代的進(jìn)步,我們鋼鐵工人從從事簡單體力勞動的‘黑領(lǐng)’,到成為掌握計算機(jī)控制技術(shù)要領(lǐng)的‘白領(lǐng)’,相信不久將成為既有高學(xué)歷又有高技能的‘灰領(lǐng)’,并向技術(shù)與管理能力并重的‘金領(lǐng)’發(fā)起沖刺。”陳奇福說。

帶著青春的無限激情,滿懷對教育事業(yè)的真誠,我踏入了教育工作這片熱土,成為一名光榮的人民教師。時光匆匆流逝,轉(zhuǎn)眼間,我的教書生涯將近二十年,在教育工作中,我始終熱愛黨的教育事業(yè),為人師表、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)。有人說:“教師的職業(yè)是太陽底下最神圣、最偉大的職業(yè)?!笔前?,熱愛自己的本職工作,從自己喜歡的工作中感受快樂,分享成功是我在平凡崗位上超越自我,走向成功的動力。在工作中,我認(rèn)真貫徹黨的教育方針,切實(shí)履行教書育人的職責(zé),嚴(yán)格服從學(xué)校的工作安排,團(tuán)結(jié)同志,關(guān)心學(xué)生,工作勤奮,樂于奮獻(xiàn),嚴(yán)于律己,受到了學(xué)生的喜愛,家長的尊重;得到了同事的贊許,領(lǐng)導(dǎo)的信任。

我能夠堅持終身學(xué)習(xí),崇尚科學(xué)精神,樹立終身學(xué)習(xí)理念,拓寬知識視野,更新知識結(jié)構(gòu),潛心鉆研業(yè)務(wù),勇于探索創(chuàng)新,不斷提高專業(yè)素養(yǎng)和教育水平。工作之余始終堅持學(xué)習(xí),積極參加學(xué)校組織的校本培訓(xùn)。在學(xué)習(xí)過程中,善于積累經(jīng)驗(yàn),不斷摸索探討,總結(jié)教學(xué)方法。大膽嘗試創(chuàng)新,教學(xué)中以學(xué)生為主體,構(gòu)建自學(xué)、自思、自練、合作交流的最佳課堂教學(xué),教給學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)的一條途徑。在課堂中作為學(xué)生學(xué)習(xí)的伙伴引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用已獲得的規(guī)律性知識,通過人人動腦、人人動手、人人動口、邊學(xué)邊思的學(xué)習(xí)方法,經(jīng)歷知識形成過程總結(jié)規(guī)律,使學(xué)生在精神上獲得成功感的喜悅。這樣,不僅使學(xué)生學(xué)有所得,還激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣,這樣的教學(xué)形式取得了良好的效果,學(xué)生的學(xué)習(xí)能力逐步提高。我總是用生動的語言和鮮活的事例啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中感受到學(xué)習(xí)對于智力開發(fā)、鍛煉意志品質(zhì)和培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)所產(chǎn)生的重要影響。我還注重課堂教學(xué)的德育滲透,結(jié)合當(dāng)前形勢,要求學(xué)生努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識,長大后為家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做貢獻(xiàn),激發(fā)了學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)的美好情操。

我除負(fù)責(zé)教學(xué)工作外,還擔(dān)任班主任工作。班級工作認(rèn)真負(fù)責(zé),要求學(xué)生做到的,自己身先士卒,二十年如一日。在教育學(xué)生時,我始終把關(guān)心、愛護(hù)學(xué)生作為自己行為的最高準(zhǔn)則。對學(xué)生嚴(yán)慈相濟(jì),做學(xué)生的良師益友,關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,尊重學(xué)生人格,平等公正的對待每位學(xué)生,維護(hù)學(xué)生權(quán)益。對于后進(jìn)生,熱心對待這些學(xué)生,本著從不放棄,也絕不能放棄一個的原則,耐心說服,從不訓(xùn)斥,堅持循循誘導(dǎo),再加上勤于輔導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),把后進(jìn)生原先落下的知識補(bǔ)回來,幫助學(xué)生克服困難,減除心理障礙,讓他們能夠輕松學(xué)習(xí),樂于學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)成績自然就提高。有的學(xué)生的學(xué)習(xí)信心不足,學(xué)習(xí)中遇到的困難也不敢問。積極找每個學(xué)生談心,幫助他們解決困難,消除障礙。讓他們無后顧之憂,把精力全都用到學(xué)習(xí)上,并和他們建立濃厚的師生友誼。

為了對留守學(xué)生的情況更加了解,經(jīng)常和他們的家長電話交流,和學(xué)生的祖父母、外祖父母們交流、談心,讓身在千里之外的家長們對自己的孩子放心,讓他們時刻了解自己孩子在學(xué)校的動向。對留守學(xué)生時常進(jìn)行心理輔導(dǎo),解除學(xué)生的一些心理困惑,切實(shí)幫助學(xué)生及他們的家庭解決困難。在班主任工作中,我積極探索班級管理和學(xué)生自我教育的有效方式,制定了嚴(yán)格的班級管理制度。根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)組織開展了一系列豐富多彩的主題教育活動,做到了寓教于樂,注重啟發(fā)學(xué)生的主動性、創(chuàng)造性,培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力。

幾年來,我努力探索新時期的德育工作,我一直認(rèn)為:“德育是智育的基礎(chǔ)和歸宿。”我最喜歡一句話:“一個人來到世界上是為了使別人生活得更美好。”我要讓德育教育滲透學(xué)生的心田,讓他們擁有健康體格的同時,擁有健全的人格。針對獨(dú)生子女缺乏責(zé)任感和愛心兩大弱點(diǎn),我積極在學(xué)生中開展以“不給別人添麻煩”為主題的系列教育活動,對學(xué)生進(jìn)行文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育和責(zé)任心的培養(yǎng)。進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生開展“多給別人留方便”的系列教育活動,教育學(xué)生從只會關(guān)心自己的圈子里跳出來,學(xué)會關(guān)心和愛護(hù)他人。在持久的、有意識的引導(dǎo)下,“不給別人添麻煩”和“多給人留方便”成了班上同學(xué)的自覺行動,班級集體素質(zhì)有了很大的提高。

教師是人類靈魂的工程師,不僅要教書,更重要的是育人,育人者必先行為師范,為人師表,教師的言行對學(xué)生的思想、行為和品質(zhì)具有潛移默化的影響,教師的一言一行對學(xué)生具有示范性。因此,古今中外的教育家都非常重視和強(qiáng)調(diào)教師為人師表。在教育的歷史發(fā)展中,為人師表已成為對教師最起碼的道德要求,從思想作風(fēng)到生活作風(fēng),從言行到舉止,從心靈到外表,都作凈化社會風(fēng)氣的表率。“命令只能指揮人,榜樣卻能吸引人?!苯處煴旧砭褪且粔K豐富的教育資源,所以,教師應(yīng)模范履行師德規(guī)范,以身作則,為人師表,以良好的師德贏得學(xué)生的尊重和信賴,以自己高深的人格和品德去教育、影響學(xué)生。

大慶市薩爾圖區(qū)法院鐵人法庭副庭長徐彥俠,23年來扎根基層法庭,以公正無私的態(tài)度,用求實(shí)奉獻(xiàn)的精神,審結(jié)民商事案件2000余件,無一質(zhì)量差錯,受到轄區(qū)群眾的普遍贊揚(yáng)。多次榮獲“調(diào)解能手”、“辦案標(biāo)兵”、“公正廉潔執(zhí)法優(yōu)秀干警”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱號。

1997年,大學(xué)畢業(yè)的徐彥俠分配到了擁軍法庭。從那時起,她就把自已定位成法院與百姓溝通、聯(lián)系的前沿陣地和窗口標(biāo)識。無論是咨詢還是訴訟的群眾,她都能熱情接待并認(rèn)真解答、指導(dǎo)訴訟、告知風(fēng)險,積極主動盡全力為群眾做好事、辦實(shí)事、解難事。用點(diǎn)點(diǎn)滴滴的親民、愛民行動以自已的方式詮釋“司法為民”、“讓老百姓打官司不求人”的真正內(nèi)涵。法庭坐落于大慶油田,周邊油田企業(yè)和員工居住小區(qū)比較集中,受轄區(qū)內(nèi)油田雙職工家庭多、生產(chǎn)大都實(shí)行多班倒、工作時間不固定等客觀現(xiàn)實(shí)所限,如果都教條地要求有訴爭的油田員工必須遵照法庭的正常工作時間應(yīng)訴或履定法律程序,可能會影響相關(guān)的油田生產(chǎn)。因此為保證解決糾紛和油田生產(chǎn)兩不誤,徐彥俠和她的團(tuán)隊會根據(jù)個案的案情所需及當(dāng)事人的申請將調(diào)解、庭審等時間靈活調(diào)整到下班后或公休日,這樣既提高當(dāng)事人的參與度,又充分保障當(dāng)事人的訴訟權(quán)利。對有特殊情況的當(dāng)事人她也會想當(dāng)事人所想、急當(dāng)事人所急,為其預(yù)約辦案時間、解決紛爭。陳某是鐵人三村的居民,相濡以沫五十多年的老伴因病去世后,其精神倍受打擊,身體每況愈下,甚至依靠輪椅才能出行。為了幫助她盡快走出傷痛,女兒想將老兩口的房屋出售后將她接到自家共同生活,于是來到法庭請求辦理房屋繼承手續(xù)。郭庭長在審核相關(guān)材料后指示立案組快立、快分,徐彥俠在接收案卷的第一時間即與陳某的女兒進(jìn)行簡短的交流和溝通,針對陳某的生活現(xiàn)狀把調(diào)解時間安排在一個雙休日。陳某及子女也依提前所約準(zhǔn)時來到法庭辦理完畢相關(guān)手續(xù)。庭審結(jié)束后她還利用等候簽字的短暫時間對陳某進(jìn)行了安撫和勸慰。陳某出去幾分鐘后又獨(dú)自轉(zhuǎn)回到徐彥俠身邊,拉起她的手眼含熱淚的說“孩子,對不起,影響你們休息了。但今天是我這些日子來心里最痛快的日子。謝謝你?!?。類似這樣利用雙休日時間為老百姓辦案每年都有四、五起,深受群眾的好評。

作法官不難,但是要做一名全心全意為人民辦案的好法官卻很難。法官是否公正,一定程度上決定了社會的和諧。如果法官不公正,就會使法律的威信掃地,導(dǎo)致人民群眾對法院、法律失去信心。為了徹底化解矛盾,徐彥俠總是主動了解當(dāng)事人的疾苦,從關(guān)心他們的家事做起,把調(diào)解工作做到群眾的心里。有一起離婚案件,雙方都同意離婚,對家庭財產(chǎn)的處理也很理性,但對三歲兒子的撫養(yǎng)權(quán)卻都各執(zhí)一詞、寸步不讓。一方甚至要求把孩子帶來當(dāng)場讓其表態(tài)愿隨誰生活,雙方的父母見面也都劍拔弩張、情緒激動,前期的數(shù)次調(diào)解均不歡而散。就該案而言,徐彥俠并未簡單地判決了事,在最后一次調(diào)解中首先以一個孩子母親的身份對雙方為子女負(fù)責(zé)的行為進(jìn)行肯定,同時又從一個執(zhí)法者的立場以相關(guān)法律、法規(guī)為依托,對雙方離婚后撫養(yǎng)子女的利弊進(jìn)行一次客觀而又透明的分析及明示,使得雙方均確信即使在此次離婚時能撫養(yǎng)孩子也只是暫時現(xiàn)象,如果爭取到撫養(yǎng)權(quán)后卻不盡義務(wù)或者子女符合法定的條件可自由選擇隨誰共同生活時子女的撫養(yǎng)關(guān)系還是可以變更的,思量再三后孩子的父親同意暫時放棄孩子撫養(yǎng)權(quán),此事得以圓滿解決。領(lǐng)取調(diào)解書時,他對徐彥俠說“別看咱們歲數(shù)相當(dāng),但是你考慮事情很全面,每一句話都能說到人的心坎里,我能體會到你是真心為我的孩子負(fù)責(zé),謝謝你”。徐彥俠用她的原則、真心、真情感動了每一個人,同時也贏得了當(dāng)事人的理解和尊重。誠如當(dāng)事人贈送的錦旗中所寫的“為當(dāng)事人排憂解難,辦實(shí)事真心實(shí)意”!

百姓打官司,一生可能就一次,但就這一次可能會影響百姓一生。作為法院人,案件之外,徐彥俠也時常被當(dāng)事人看作貼心人。當(dāng)事人張某提起的兩起財產(chǎn)損害賠償糾紛之訴恰巧都由她承辦。一起因?yàn)樽C據(jù)充分、對方配合而以調(diào)解結(jié)案。另一起卻因證據(jù)不足導(dǎo)致他的訴訟請求只得到了部分支持,除自負(fù)了大半的訴訟費(fèi)外還自擔(dān)了將近一半的損失。事畢之后,他轉(zhuǎn)身離去,什么也沒說。大概過了一個多月吧,徐彥俠接到了他的電話,他說“這一個多月,我拿著你的判決書走了幾家律師事務(wù)所進(jìn)行咨詢,大多數(shù)律師一聽你是主審法官都讓我放寬心,說你絕不是瞎整的人,當(dāng)然也都對判決結(jié)果給予了高度肯定,現(xiàn)在我心里平衡了,我也不會說什么,你就當(dāng)多交了我這么一個朋友吧?!薄撕?,張某再無其他訴訟,而徐彥俠卻成了他家事的傾聽者和熱心幫助人—他為兒女籌備婚事徐法官知道,他老伴得了癌癥徐法官知道,他陪老伴去上海、天津看病徐法官知道,甚至他老伴去世徐法官也知道……這也說明徐法官已經(jīng)成了當(dāng)事人的貼心人。

法官作為一個紐帶,還要起到引導(dǎo)當(dāng)事人雙方相互溝通的作用。協(xié)調(diào)雙方心平氣和地化解紛爭,最簡單也是最有效的方法就是引導(dǎo)各方當(dāng)事人換位思考,本著互諒、互讓的態(tài)度,站在對方的角度,設(shè)身處地為對方著想,使其思維跳出只看到自己利益的小圈子,才真正有利于彼此理解并達(dá)到和解的目的。徐彥俠堅信“換位思考”百利而無一害,每當(dāng)遇到特別愛鉆牛角尖的當(dāng)事人,長期的基層工作經(jīng)驗(yàn)總是使得她更加冷靜。“如我是當(dāng)事人,我希望我的主審法官是什么樣”是她常掛在嘴邊的一句話,雖不能為當(dāng)事人拿主意,但卻能從專業(yè)的角度出發(fā),從法理、案情、親情等各個方面做工作,幫助當(dāng)事人理清思路、細(xì)致分析,以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩,利用法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。

作為女人,徐彥俠的角色是多重的,為人女、為人妻、為人母,她常常陷入工作與家庭的兩難境地。徐彥俠的愛人是油田技術(shù)員工,因工作需要經(jīng)常在外部油田駐留,兩三個月不歸家是常事,照顧雙方老人和孩子的重?fù)?dān)就壓在她一人身上。1999年初法庭開始上電腦、通網(wǎng)絡(luò)并要求實(shí)現(xiàn)無筆化辦公,面對時間緊、任務(wù)重、人手少的局面,徐彥俠咬牙放下了出生未滿百天的女兒正式回歸崗位,和時任法庭庭長的周立新同志一起整理和分類原始資料、費(fèi)盡心思重新規(guī)劃法庭的工作格局,起早貪黑的忙碌,從家到法庭往返總共才十分鐘不到的路程,她竟然都顧不上按時回去給孩子送奶,于是,被戲稱為編外小庭員的小寶寶走上了每天上、下午各一次的取奶之路,望著那通紅的小臉、焦急的小嘴,孩子的奶奶心疼得數(shù)次落淚,但是卻從來沒有一句怨言。加班裝訂卷宗、校對和打印文書更是公休日的不二安排。徐彥俠摯愛著這份工作,在事業(yè)和家庭之間,她毅然選擇了前者。對她而言,最高興的就是看到案件當(dāng)事人的笑臉,最對不起的就是自己的家人。雖然,比別人付出了更多的艱辛,但在家人的理解和支持下,她義無反顧地堅守著自己的理想和追求。

“人無高低貴賤,只是分工不同”。脫下制服在八小時之外,大家都是老百姓,也過穿衣吃飯、打針吃藥的普通生活,也有三朋六友、七姑八姨,因此徐彥俠在工作中也難免會受到來自各方面的壓力和干擾。她依法辦理每一起案件,不為其他,只求心安理得、問心無愧。只有在內(nèi)心深處筑起一道堅固的防腐堤壩,辦好每一個案件,抵御每一次腐蝕的誘惑,才能確保公正執(zhí)法,才能在群眾中產(chǎn)生公信力。

劉老漢是一起醫(yī)療損害糾紛案件的原告,因醫(yī)生操作失誤造成他胸部以下截癱的嚴(yán)重后果,生活不能自理,而費(fèi)用的缺口已嚴(yán)重影響了后續(xù)治療。訴訟后按鑒定結(jié)論來說應(yīng)當(dāng)會得到足額的賠償和安撫。但為了心里保底,劉某的老伴兒通過徐彥俠愛人的同事的親戚找到她并明確表示“我們不是糊涂人,絕對不差事。你就只管放手判,超過40萬的部分都是你的,這些僅是表達(dá)我們的誠意……”話沒說完,老太太就把2萬元急急地塞向徐彥俠,而她嚴(yán)詞拒絕“我對您的體諒和耐心并不是為了您的誠意,您此舉絕對是在侮辱我和我的真心,如果您信任我,這樣就是在罵我,如果您不信任我,這樣就是用您老伴的救命錢把我變成奪其性命的黑手?!崩咸B忙擺手“不是的,不是的,我只是怕,因?yàn)槲蚁刖人薄P泻?,老太太拿著判決書邊哭邊道歉,直說自己辦了糊涂事。

為民者民亦愛,親民者民亦親。多年來,徐彥俠拒禮二十余萬元,收到錦旗五面、表揚(yáng)信十余封,口頭表揚(yáng)、感謝更是無數(shù)次,樹立了使力量來自群眾的支持、使贊語來自群眾的口碑的良好形象。

隨著社會發(fā)展的高速性和案件類型的復(fù)雜性,法官隊伍也正努力地向精英型和專家型邁進(jìn)。鐵人法庭根據(jù)案件類型的審理需要成立了不同的審判團(tuán)隊。以徐彥俠為核心的審判團(tuán)隊運(yùn)用創(chuàng)新思維主攻審理醫(yī)療損害糾紛、物業(yè)(熱力)服務(wù)合同糾紛、道路交通事故責(zé)任糾紛等案件,取得了良好的社會效果和法律效果。

大慶油田總醫(yī)院在鐵人法庭轄區(qū),醫(yī)療糾紛案件突出、醫(yī)患關(guān)系緊張。近幾年來,該法庭共受理近三十起醫(yī)療損害責(zé)任糾紛案件。在鑒定結(jié)論明確的情況下,徐彥俠和她的團(tuán)隊成員會一次或多次組織調(diào)解,以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩,結(jié)合醫(yī)患雙方的訴求、證據(jù),以鑒定結(jié)論為突破口就爭議的焦點(diǎn)進(jìn)行釋明,力爭將矛盾減弱、將分歧縮小,她們的努力也最終使得大多數(shù)案件都得以較圓滿的解決。曾有一位法醫(yī)出庭后非常鄭重地問了她一句“徐法官,你到底是什么專業(yè)畢業(yè)的?”,看出了她的疑惑,法醫(yī)解釋說,作為鑒定人出庭時也接觸了不少法官,但是像徐彥俠這么鉆的卻著實(shí)有些少見,因?yàn)樗崞鸬膯栴}都是緊扣鑒定意見的,也基本都是法醫(yī)鑒定組團(tuán)在討論、出具鑒定意見過程中必須要重點(diǎn)考慮和參照的……他還笑著說,徐法官的案子他作為鑒定人出庭也算參與了幾次,除了第一次出庭外,此后的幾次他都會在準(zhǔn)備正常出庭材料的基礎(chǔ)上額外帶些相關(guān)的工具書和資料,以免庭審中的一個或數(shù)個幾近專業(yè)的問題會讓他措手不及、失了水準(zhǔn)。

對于多個案件的原告或被告均為同一人或單位的,徐彥俠采取統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)解的方式,進(jìn)而達(dá)到集中化解矛盾、提高辦案效率的預(yù)期效果。大慶市興榮物業(yè)管理集團(tuán)有限公司是鐵人法庭轄區(qū)內(nèi)的物業(yè)、供熱服務(wù)企業(yè)。每當(dāng)供熱季來臨,該公司都會以催繳物業(yè)費(fèi)或熱費(fèi)未果為由分批次對幾十名甚至上百名業(yè)主提起訴訟。此時,她不是簡單的就個案分別開庭,而是在利用統(tǒng)一時間集中直接送達(dá)時與當(dāng)事人進(jìn)行面對面的溝通,了解拖欠的原因后區(qū)分對待:對有交款意向的當(dāng)事人隨時跟進(jìn),促其主動履行,達(dá)到供需雙滿意的效果;對無交款意向且意見較大的各業(yè)主,確定時間后組織雙方集中調(diào)解,就服務(wù)和交費(fèi)各抒已見,求大同存小異,以保證基本民生問題的和諧解決。

從內(nèi)勤、書記員、助審員直到審判員,徐彥俠一步一個腳印的走著,將“工匠精神”踐行在審理的一起案件中。

x,x年出生,擅長施工現(xiàn)場高壓配電、低壓施工用電配電、設(shè)備機(jī)具的安全維修保養(yǎng),在用電配電及設(shè)備安裝維護(hù)方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

x年,剛走上工作崗位的x來到了工地,做起了電工的活兒。每天背著工具包在工地“轉(zhuǎn)悠”,檢測儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的“武器”,哪有故障,哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘,在他的身上沒有驕人的業(yè)績,但卻有著更加感染人的默默奉獻(xiàn)和任勞任怨。

在x看來,他在整個施工生產(chǎn)中起的是輔助保障作用,安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重,他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求,確保供水、供電、供氣穩(wěn)定。

x項(xiàng)目時間緊、任務(wù)重,大部分時間需要x小時不停歇作業(yè),絕不容許出現(xiàn)長時間斷電的情況。一旦跳電、斷電,必須第一時間找到原因,解決問題。x氣候條件惡劣,項(xiàng)目施工環(huán)境更是不言而喻,但是不管是半夜三更停電,還是下雪天停電,只要有需要他總會第一時間趕過去處理問題。

今年元旦,項(xiàng)目上剛開始吃飯,他接到電話,聽說工地有個地方停電了,他便放下碗筷往工地跑,在他看來這些情況都很平常,他也從不覺得自己有多么不容易。

xx項(xiàng)目剛開始時,他在辦公桌上貼著各工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的水、電、氣線路圖。如今,這些圖紙和線路他早已爛熟于心,哪兒有閥門?怎么切換?哪兒停電到哪兒維修?他都清清楚楚!成為項(xiàng)目生產(chǎn)生活的堅強(qiáng)后盾。進(jìn)x五個年頭了,x項(xiàng)目,x作為雪域高原上的“光明使者”,一直堅守在最偏遠(yuǎn)、最艱苦的項(xiàng)目,用超強(qiáng)的責(zé)任心和超高的技能默默保障著高原項(xiàng)目生產(chǎn)生活需求。

許在欣同志能夠立足崗位需求加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),講政治守規(guī)矩,講大局敢擔(dān)當(dāng),講奉獻(xiàn)重廉潔,弘揚(yáng)“工匠精神”,以忠誠可靠的思想自覺和行動自覺,堅定踐行市場監(jiān)管人的初心與使命。

一、以工匠精神精耕細(xì)作,高質(zhì)量完成工作任務(wù)。精細(xì)做好編制管理。省局組建后,他注重加強(qiáng)人員編制規(guī)范化、精細(xì)化管理,能夠積極與省委編辦溝通,完成原工商、質(zhì)監(jiān)、物價、食藥局,原省墾區(qū)工商、質(zhì)監(jiān)局和原省鹽務(wù)、省森工的編制調(diào)整工作,修改完善編制平臺信息,確保編制管理規(guī)范準(zhǔn)確,為局機(jī)關(guān)干部職工基礎(chǔ)信息統(tǒng)計和人員編制管理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)。加強(qiáng)直屬事業(yè)單位編制平臺信息管理,高質(zhì)量完成事業(yè)單位改革相關(guān)人員編制信息調(diào)整工作。規(guī)范職稱評定管理。從事職稱評定相關(guān)工作以來,做實(shí)做細(xì)材料收集、組織專家評審、向省人社廳報送材料等環(huán)節(jié)工作,妥善完成各年度全省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工程專業(yè)職稱評審工作,得到了各級參評同志的一致好評。科學(xué)設(shè)置職稱專業(yè)類別,完善職稱評審標(biāo)準(zhǔn),保障事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)人員職稱評審和崗位設(shè)置工作渠道暢通。強(qiáng)化領(lǐng)軍人才梯隊建設(shè)和政府特殊津貼管理。統(tǒng)計完善省級領(lǐng)軍人才梯隊帶頭人、后備帶頭人信息和國務(wù)院特殊津貼、省政府特殊津貼人員信息,組織7個省級領(lǐng)軍人才梯隊進(jìn)行互評打分,找出差距,對各梯隊自評結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收,高標(biāo)準(zhǔn)完成了各年度國務(wù)院、省特殊津貼的推薦申報工作。

二、以工匠態(tài)度精益求精,實(shí)現(xiàn)工作高標(biāo)準(zhǔn)。他有豐富的工資福利社保待遇管理經(jīng)驗(yàn),面對省局組建后的實(shí)際情況,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制度,完成局機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)隸人員的工資系統(tǒng)合并,125名職務(wù)職級晉升人員工資審批及兌現(xiàn),175名退休人員2019年基本養(yǎng)老金增加調(diào)整和局機(jī)關(guān)2020年社保、醫(yī)保、公積金等基數(shù)調(diào)整共2664項(xiàng)。完成機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工資、事業(yè)單位工作人員統(tǒng)計報表工作。扎實(shí)做好人員工資福利社保待遇落實(shí)。

三、以工匠風(fēng)范主動配合,協(xié)助完成全處工作。在目標(biāo)考核工作、推進(jìn)各市(地)市場監(jiān)管綜合執(zhí)法改革、干部考核、職務(wù)職級晉升、農(nóng)墾改革人員移交,特別是疫情防控工作中,能夠體現(xiàn)出強(qiáng)烈的大局意識,補(bǔ)位不越位,主動把自己擺進(jìn)工作中去,從細(xì)節(jié)出發(fā),認(rèn)真謀劃各環(huán)節(jié)工作,發(fā)揮骨干和示范引領(lǐng)作用,能夠帶動身邊同事共同進(jìn)步,較高質(zhì)量地完成了全處各項(xiàng)大型工作任務(wù)。

工匠精神個人事跡材料匯總篇十一

工匠精神是對科學(xué)精神的回歸,是對浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們,“在科學(xué)上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人,才有可能到達(dá)光輝的頂點(diǎn)”。我國論文數(shù)量排名世界第一,但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢》,卻能傳誦千古。何解?我想大概是因?yàn)槲覀冇懈】涞娘L(fēng)氣,我國不是沒有工匠,說起工匠,我國的工匠也不在少數(shù)。

世人皆知趙州橋,它由隋朝匠師李春設(shè)計建造,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長的歲月中,雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊,經(jīng)歷過無數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗(yàn),卻安然無恙,巍然挺立在清水河上。

我國古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具,都是他發(fā)明的。兩千多年以來,他的名字和有關(guān)他的故事,一直在廣大人民群眾中流傳。

這些都是我國歷史上的工匠,在實(shí)現(xiàn)中國夢的今天,我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱樱尮そ尘裨谌鐣纬梢环N共識,使其成為中國制造的內(nèi)在支撐。

再者,我們放眼世界,來看看德國的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下,歐洲各國經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野,唯有德國一家風(fēng)景獨(dú)好,成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國模式”能夠勝出?究其根本,除了德國完善的社會市場經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外,牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無論是帳篷、鐘表、橋梁,還是汽車、火車、輪船,“德國制造“處處蘊(yùn)含工匠的精益求精之處,讓產(chǎn)品大致具備了五個基本特征:耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。

由此可見,“德國制造”的光環(huán)并非與生俱來,“德國制造”之所以強(qiáng)大,與德國政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持,促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,保障了德國的大量就業(yè),使德國形成了龐大的社會中產(chǎn)階層,有效縮小了貧富差距,為德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說,“德國工匠”們的努力幫助國家很好地抵御了歐債危機(jī)。

回歸當(dāng)下,工匠精神對現(xiàn)實(shí)社會的作用也不容小覷。工匠精神,能喚醒民眾,注重從小事做起,踏石有印、抓鐵有痕,形成講實(shí)效、務(wù)實(shí)不浮夸的社會氛圍。即使在平凡的崗位,只要有工匠精神的存在,也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個追求速度與效率的時代,這種完全不惜時間與精力,也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神,實(shí)為難得,應(yīng)予弘揚(yáng)。

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