人生中總是有許多需要總結(jié)的時(shí)刻。寫(xiě)總結(jié)時(shí)可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，但要有自己的觀點(diǎn)和思考?？偨Y(jié)范文中的語(yǔ)言運(yùn)用和表達(dá)方式可以給我們帶來(lái)一些靈感和新穎的視角。

安全大檢查反思材料篇一

安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，安全不好，一切都無(wú)從談起——盛部長(zhǎng)語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)字字句句銘刻在心。作為一名中間站的站長(zhǎng)，必須牢固樹(shù)立“安全大如天”的責(zé)任意識(shí)，把主要精力放在抓安全生產(chǎn)上；始終以“夙夜在公、寢食不安”的態(tài)度，全力以赴履行工作職責(zé)。在安全大檢查活動(dòng)中，結(jié)合車(chē)站實(shí)際情況及自身工作狀態(tài)，深入反思剖析安全管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題，并加以改正和完善，實(shí)踐證明這是強(qiáng)基固本的有效手段，有利于進(jìn)一步提高安全管理水平。

1.受自身工作經(jīng)歷影響，在安全管理上偏重行車(chē)、客運(yùn)，而對(duì)貨運(yùn)工作有依賴班組長(zhǎng)的思想，一些工作未親自上手，尤其是對(duì)貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等制度的落實(shí)情況檢查力度不夠。

2.對(duì)一些關(guān)鍵作業(yè)的.卡控措施有敏感性，但停留在口頭的多，形成書(shū)面制度的少，對(duì)實(shí)際效果聽(tīng)取的意見(jiàn)不夠廣泛。

3.檢查形式分散，由站長(zhǎng)(副)牽頭組織集中專業(yè)力量進(jìn)行的綜合性檢查較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員形成的影響力較弱。

4.隨著調(diào)車(chē)作業(yè)量的不斷增長(zhǎng)及調(diào)車(chē)工作要求的日益提升，配備一名調(diào)車(chē)指導(dǎo)增強(qiáng)專業(yè)管理力量的需求愈發(fā)凸顯。

1.未完全從本質(zhì)上分清人性化關(guān)懷與好人主義的區(qū)別，對(duì)“嚴(yán)是愛(ài)、寬是害”的內(nèi)涵理解不透徹，造成在職工違章問(wèn)題的處理上有時(shí)會(huì)陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評(píng)教育”的思想糾結(jié)中。

2.在運(yùn)輸組織工作上存在一些本位主義，特別是在月末的時(shí)候擔(dān)心車(chē)輛停時(shí)完成得太好，下個(gè)月會(huì)繼續(xù)壓縮，心里不自覺(jué)產(chǎn)生“放松”情緒，雖然交接班時(shí)仍強(qiáng)調(diào)要及時(shí)取送，但在行動(dòng)的跟進(jìn)上沒(méi)有將壓力完全下傳。

按照上級(jí)工作部署，車(chē)站高度重視安全風(fēng)險(xiǎn)管理，經(jīng)過(guò)全面摸排、認(rèn)真研判，制定出《安全風(fēng)險(xiǎn)控制表》，形成《崗位安全風(fēng)險(xiǎn)提示卡》下發(fā)至相關(guān)崗位。在日常的檢查中，安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)總體較好，但也存在一些不足：

1.部分調(diào)車(chē)人員未切實(shí)認(rèn)識(shí)到調(diào)車(chē)復(fù)檢的重要作用，盲目自信，作業(yè)完畢后對(duì)車(chē)列的復(fù)檢不徹底。

2.一批調(diào)車(chē)作業(yè)多次進(jìn)入同一線路，沒(méi)有次次嚴(yán)格執(zhí)行入線前檢查制度，尤其是由3道向16道穿越正線調(diào)車(chē)，在前面一鉤取車(chē)時(shí)已經(jīng)檢查過(guò)的情況下，個(gè)別調(diào)車(chē)人員片面追求效率，送車(chē)時(shí)臆測(cè)線路情況不再停車(chē)檢查。

3.遇重車(chē)大量集中到達(dá)，由于工作強(qiáng)度大，外勤貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸不到位，未全面檢查車(chē)輛情況，特別是對(duì)車(chē)門(mén)未開(kāi)啟的一側(cè)容易忽視。

1.糧專線(20、21道)產(chǎn)權(quán)單位由于人員緊張，對(duì)裝卸防護(hù)牌、防溜器具的管理上存在器具未按規(guī)定歸位放置、防溜鐵鞋缺少防盜鎖等問(wèn)題，車(chē)站在監(jiān)管責(zé)任上劃分不明確也是問(wèn)題產(chǎn)生的原因之一。

2.車(chē)站軌道電路分路不良區(qū)段尚有4處未整治，在設(shè)備上對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)造成一定安全隱患。

3.一站臺(tái)南端燈塔照明燈故障，經(jīng)供電部門(mén)檢測(cè)后無(wú)法修復(fù)，影響旅客乘降安全。

1.車(chē)站值班員崗位年齡老化，擔(dān)當(dāng)正班的四名車(chē)站值班員平均年齡達(dá)到53歲，精力已難以長(zhǎng)時(shí)間保持集中，逐漸無(wú)法適應(yīng)日益繁重的行車(chē)工作。

2.職工普遍對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性不高，導(dǎo)致整體業(yè)務(wù)水平降低，業(yè)務(wù)尖子的數(shù)量減少。

3.部分職工的奉獻(xiàn)精神越來(lái)越少，“站榮我榮”的集體主義榮譽(yù)感不強(qiáng)，主人翁意識(shí)淡化，工作中偷懶僥幸的心理往往占據(jù)上風(fēng)。

確保安全萬(wàn)無(wú)一失是鐵路基層管理人員的天職，是永遠(yuǎn)放在第一位的責(zé)任。面對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)，振奮精神開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，認(rèn)真自查管理原因；開(kāi)動(dòng)腦筋推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，深刻反思根子問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)無(wú)一失”良好愿景的唯一出路。

安全大檢查反思材料篇二

為貫徹落實(shí)段發(fā)《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》和段團(tuán)委下發(fā)《關(guān)于在安全大檢查活動(dòng)中充分發(fā)揮團(tuán)組織作用的通知》文件精神，xx團(tuán)支部結(jié)合近期全路安全形勢(shì)嚴(yán)峻，保安全、保穩(wěn)定、保專運(yùn)任務(wù)艱巨的實(shí)際，深刻吸取近期各大安全事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局“xxx”電視電話會(huì)議精神，組織團(tuán)支部全體團(tuán)員在安全大檢查活動(dòng)中發(fā)揮作用，積極檢查反思，通過(guò)把握三個(gè)關(guān)鍵，協(xié)助綜合車(chē)間開(kāi)展好活動(dòng)。

在活動(dòng)中，綜合車(chē)間團(tuán)支部協(xié)助車(chē)間下大力度進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，努力在車(chē)間范圍內(nèi)營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。團(tuán)支部利用宣傳快報(bào)、宣傳墻等多樣化的宣傳手段對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳、發(fā)動(dòng)。同時(shí)還向全體團(tuán)員發(fā)出了宣傳倡議書(shū)，要求團(tuán)員青年對(duì)所在所隊(duì)、班組負(fù)責(zé)，將宣傳工作落到實(shí)處，切實(shí)發(fā)揮團(tuán)組織宣傳陣地優(yōu)勢(shì)，確保團(tuán)組織作用發(fā)揮到位。對(duì)于遠(yuǎn)在遷安北站施工的中修隊(duì)宣傳材料不易送達(dá)的情況，團(tuán)支部利用主任、書(shū)記下現(xiàn)場(chǎng)檢查的機(jī)會(huì)將宣傳材料送到參與施工的每一名干部職工手中。并根據(jù)中修隊(duì)團(tuán)員青年多的特點(diǎn)，努力發(fā)揮團(tuán)員青年本地化的優(yōu)勢(shì)，號(hào)召團(tuán)員青年作好身邊職工的宣傳工作。這一階段，團(tuán)支部組織團(tuán)員青年上團(tuán)課一次，同團(tuán)員青年面對(duì)面談心=人次。團(tuán)員青年積極響應(yīng)組織號(hào)召，主動(dòng)靠前，作好身邊職工的宣傳工作，使綜合車(chē)間范圍內(nèi)充滿了濃厚的活動(dòng)氛圍。

根據(jù)段和段團(tuán)委文件精神，團(tuán)支部組織團(tuán)員青年認(rèn)真開(kāi)展自查、互查活動(dòng)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題采取首查負(fù)責(zé)制，盯住安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位。一是組織全體團(tuán)員以座談會(huì)的形式對(duì)目前安全形勢(shì)、保安全應(yīng)注意的重點(diǎn)問(wèn)題等進(jìn)行大討論，號(hào)召大家集思廣益，提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，本著誰(shuí)發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)問(wèn)題一盯到底，使問(wèn)題提出以后能夠得到足夠重視，重視起來(lái)能夠有效解決。二是明確包保責(zé)任，提高團(tuán)員青年的責(zé)任意識(shí)。綜合車(chē)間團(tuán)支部要求團(tuán)員青年對(duì)團(tuán)員包保設(shè)備進(jìn)行一次全面的平推檢查，尤其是調(diào)監(jiān)、電纜、電源屏、機(jī)車(chē)信號(hào)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、中修隊(duì)、交流計(jì)數(shù)、繼電器等重點(diǎn)設(shè)備。通過(guò)強(qiáng)有力的包保措施，保證安全大檢查活動(dòng)的順利展開(kāi)，并且使車(chē)間各所隊(duì)、班組的安全管理和質(zhì)量管理有了進(jìn)一步提高。三是為確保施工安全，綜合車(chē)間團(tuán)支部加強(qiáng)了對(duì)施工安全的掌控力度。團(tuán)支部結(jié)合中修隊(duì)團(tuán)員青年和青工人數(shù)多的實(shí)際，多次到施工現(xiàn)場(chǎng)能夠檢查，檢查重點(diǎn)放在各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)情況，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全保障情況、施工過(guò)程中自控互控情況。緊抓思想問(wèn)題不放，緊盯關(guān)鍵設(shè)備不放，緊卡安全控制不放。

通過(guò)全體團(tuán)員青年的共同努力，在安全大檢查活動(dòng)中，團(tuán)員青年共計(jì)檢查調(diào)監(jiān)、微機(jī)監(jiān)測(cè)、機(jī)車(chē)信號(hào)、繼電器、電源屏等各類設(shè)備===件，檢查出各類問(wèn)題==件，均已當(dāng)場(chǎng)解決。

綜合車(chē)間團(tuán)支部在活動(dòng)開(kāi)展期間注重對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題的把握，逐步強(qiáng)化制度管理，將活動(dòng)導(dǎo)向日常安全生產(chǎn)工作中。

一是根據(jù)綜合車(chē)間特點(diǎn)，重點(diǎn)組織歡迎光臨檢修所調(diào)監(jiān)、電纜、電源屏和機(jī)車(chē)信號(hào)檢修所的團(tuán)員青年進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，著重提高團(tuán)員青年應(yīng)對(duì)緊急事件的能力和故障處理能力，保證設(shè)備一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠盡快恢復(fù)正常使用。

二是針對(duì)中修隊(duì)施工任務(wù)繁重的情況，重點(diǎn)強(qiáng)化團(tuán)員青年的安全教育，使施工安全有序可控。

通過(guò)全體團(tuán)員青年的集體努力，在活動(dòng)期間，綜合車(chē)間團(tuán)支部取得了一定的成績(jī)，達(dá)到了預(yù)期的目的。但我們清醒的認(rèn)識(shí)到，安全是需要長(zhǎng)抓不懈的，必須牢固樹(shù)立安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，眼睛向內(nèi)，盯住安全，切實(shí)把安全工作做到實(shí)處，確保管內(nèi)設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定。

安全大檢查反思材料篇三

為消除各種事故隱患，有效遏制重特大安全事故的發(fā)生，根據(jù)市安辦關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查文件要求，結(jié)合我市高速公路建設(shè)情景開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將檢查情景鑒定如下:。

此次檢查我司高度重視，及時(shí)宣傳貫徹了各級(jí)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，成立了安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，抽調(diào)精干人員組成檢查組，并指定專人負(fù)責(zé)，確保檢查工作落實(shí)到位。

此次檢查從4月20日開(kāi)始，到5月底結(jié)束。檢查采取項(xiàng)目部自查，業(yè)主和監(jiān)理單位檢查、社會(huì)督查相結(jié)合的方式，以企業(yè)自查為主，條塊結(jié)合，公司各有關(guān)部門(mén)根據(jù)本單位職責(zé)各司其責(zé)。檢查資料包括安全生產(chǎn)職責(zé)制度落實(shí)情景，安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程執(zhí)行情景，隱患排查整改和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情景，應(yīng)急管理情景、安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)等，同時(shí)，以高速公路福泉高速公路莆田段擴(kuò)建工程為重點(diǎn)，加大了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施布設(shè)、各工種相關(guān)規(guī)程操作、危險(xiǎn)品的使用保管、現(xiàn)場(chǎng)用電及防火等方面的督促檢查。

一是本著對(duì)職工群眾生命與財(cái)產(chǎn)安全的高度職責(zé)感，把這次的檢查當(dāng)作大事來(lái)抓;二是深入一線檢查，注意源頭，深入檢查，以此次檢查為契機(jī)，把關(guān)從業(yè)人員安全規(guī)范和作業(yè)規(guī)程專業(yè)培訓(xùn)以及工程設(shè)計(jì)中的安全規(guī)程和建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)中的安全管理、安全操作，切實(shí)從源頭上排查治理各類隱患;三是嚴(yán)格落實(shí)即查即改職責(zé)制，堅(jiān)持變差邊改，以檢查促整改，對(duì)檢查出的問(wèn)題立即通知當(dāng)事人員，嚴(yán)格落實(shí)整改措施，對(duì)暫時(shí)不能真該的隱患和問(wèn)題，制定落實(shí)防范措施，指定專人盯守，并嚴(yán)格職責(zé)追究制度。

經(jīng)過(guò)這次的安全生產(chǎn)大檢查，極大地宣傳了安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)，增強(qiáng)了全體干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，對(duì)排查出的一些安全隱患進(jìn)行了整改，基本消除了存在的安全隱患。為我市高速公路建設(shè)創(chuàng)造安定穩(wěn)定的良好氛圍，為推動(dòng)福泉高速公路莆田段擴(kuò)建工程提前通車(chē)任務(wù)的順利完成創(chuàng)造條件。

安全大檢查反思材料篇四

按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)和局黨委的要求，今天我們召開(kāi)黨委民主生活會(huì)，積極開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距，進(jìn)一步提高思想理論水平和駕馭全局的能力，更好地指導(dǎo)自己的工作。下面，我首先把一年來(lái)自己的思想、工作情況作一匯報(bào)。歡迎各位給予批評(píng)指正。

在學(xué)習(xí)和工作中，我能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。能夠按照上級(jí)黨委的重要決議、決定指導(dǎo)工作，在大事大非問(wèn)題上，能夠頭腦清醒，政治上、行動(dòng)上同黨中央保持一致。同時(shí)我還根據(jù)工作需要和自己實(shí)際，堅(jiān)持學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，開(kāi)拓自己的視野，提高自身的領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和水平。學(xué)習(xí)不僅增強(qiáng)了我的理論素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力，也提高了自己的思想水平和黨性修養(yǎng)。特別是善于把實(shí)踐上升為理論，又要理論聯(lián)系實(shí)際，指導(dǎo)具體工作。

在工作上我有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，工作上敢想敢干，有一定的開(kāi)拓精神，同時(shí)能夠堅(jiān)持原則，敢于開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，有話講在當(dāng)面，不隱瞞自己的觀點(diǎn)。堅(jiān)持民主集中制，遇事能與班子其他成員交換意見(jiàn)，溝通思想。重大問(wèn)題上，注意發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)，集中大家的智慧，注意維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)。每當(dāng)群眾來(lái)信來(lái)訪，我都認(rèn)真接待，或做好釋疑工作或責(zé)成有關(guān)方面認(rèn)真解決。

我能?chē)?yán)格遵守《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則（試行）》以及中紀(jì)委對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部提出的進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”的規(guī)定。凡要求下面做到的，自己首先要做到；要求別人不做的，自己絕對(duì)不做。堂堂正正做人，清清白白為官，真正做到自重、自省、自警、自勵(lì)，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。在生活上嚴(yán)格要求自己，敢于抵制各種不正之風(fēng)和腐敗行為，能?chē)?yán)格要求自己的親屬及身邊工作人員，使他們也能夠嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)監(jiān)督“五項(xiàng)制度”，努力做到勤政廉政。堅(jiān)持按照“三個(gè)代表”重要思想和“兩個(gè)務(wù)必”的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，時(shí)刻用共產(chǎn)黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己，練好自身內(nèi)功，增強(qiáng)拒腐防變的自覺(jué)性。

一是要堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)硬道理。堅(jiān)持把發(fā)展作為興處富民的第一要?jiǎng)?wù)，說(shuō)一千道一萬(wàn)，歸根結(jié)蒂要發(fā)展，不講發(fā)展，沒(méi)有發(fā)展，困難就克服不了，矛盾就解決不了，我們當(dāng)干部的也就失去了基本的職責(zé)，一切也就談不上。一定要抓住發(fā)展不放松，始終把發(fā)展作為考慮一切問(wèn)題的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

二是既要立足實(shí)際，又要勇于創(chuàng)新。干工作偏離實(shí)際不行，離開(kāi)實(shí)際的話往往是瞎說(shuō)，干往往是蠻干，是不會(huì)有好結(jié)果的。同時(shí)又要敢于創(chuàng)新，敢想敢干，坐等不行，守?cái)偢恍?，越是困難、越是條件差，越是要有一股子闖勁。創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)單位發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力，也是一個(gè)班子真正能干點(diǎn)事情的基本要求。面對(duì)創(chuàng)新的時(shí)代，沒(méi)有一點(diǎn)闖勁，沒(méi)有一點(diǎn)創(chuàng)新，是很難干成一點(diǎn)事情的。

有上下一心，眾人一力，才可能使我們的各項(xiàng)事業(yè)健康發(fā)展。

一年時(shí)間雖工作上取得了一些成績(jī)，但反省自己的思想和工作，還有很多不足。一是理論學(xué)習(xí)還不能持之以恒，運(yùn)用理論分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力和水平還有待于進(jìn)一步提高。今后要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，進(jìn)一步探索學(xué)習(xí)方法，在理論深度上下工夫。

二是深入基層調(diào)研不夠。對(duì)我一些狀況還不能做到了如指掌。決策分析還欠缺第一手資料，和同志們的思想交流做得不夠。今后我要進(jìn)一步牢固樹(shù)立黨的群眾觀點(diǎn)，多深入基層，多搞調(diào)查研究，多傾聽(tīng)群眾意見(jiàn)，及時(shí)掌握干部的思想動(dòng)態(tài)和普遍要求。

安全大檢查反思材料篇五

隨著鐵路的快速發(fā)展，鐵路裝備的需求量日益增大，為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效，?duì)鐵路裝備的可靠性、安全性提出了更高的要求，鐵路如何進(jìn)行自我檢查。下面是有鐵路安全大檢查反思材料，歡迎參閱。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“”列車(chē)追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全。現(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:。

一、在安全意識(shí)方面。

1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面。

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

三、在工作作風(fēng)方面。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策。

1、全員反思，深入查整。以“”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從。

規(guī)章制度。

運(yùn)行機(jī)制檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

按照車(chē)務(wù)段、車(chē)務(wù)段黨委的安排，自4月30車(chē)務(wù)段開(kāi)展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)，在將安全大反思階段總結(jié)如下：

首先，在反思安全責(zé)任意識(shí)方面：

能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來(lái)分析，牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想，安全責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)，履行了安全管理責(zé)任，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問(wèn)題：

二是在問(wèn)題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌。

通知書(shū)。

沒(méi)有做到到車(chē)務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn)。

三是在安全關(guān)鍵的時(shí)間控制導(dǎo)向不突出。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書(shū)夜間作業(yè)問(wèn)題1件，低于30%的規(guī)定;同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)間、吃飯時(shí)間檢查少的問(wèn)題。

其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：

日常能夠踏實(shí)工作，在完成本職工作同時(shí)，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車(chē)務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問(wèn)題：

一是存在好人主義思想。對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能?chē)?yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性。

二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教”業(yè)務(wù)問(wèn)題時(shí)，不敢回答。

再者，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動(dòng)科室成員的積極性，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，完善各項(xiàng)作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但是還存在以下問(wèn)題：

一是段、車(chē)站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問(wèn)題，個(gè)別中間站安全管理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí)。有部分車(chē)站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如：外場(chǎng)作業(yè)人員出場(chǎng)走行無(wú)規(guī)范轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

二是文件、電報(bào)管理制度存在問(wèn)題。具體表現(xiàn)在車(chē)站文件接收不登記，傳達(dá)無(wú)記錄、保管混亂、資料盒無(wú)目錄。從落實(shí)情況，上級(jí)規(guī)章文件提問(wèn)個(gè)別作業(yè)人員，有不知道、不清楚情況，無(wú)從談起百分之百落實(shí)。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場(chǎng)檢查針對(duì)性不強(qiáng)，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格，考核不及時(shí)，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。

通過(guò)反思，在今后的工作中，努力改正缺點(diǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，對(duì)問(wèn)題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控能力，為保證車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

一、充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的重要意義。

通過(guò)學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示，個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動(dòng)投入到活動(dòng)之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開(kāi)展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識(shí)，并以此為契機(jī)，整改工作中的問(wèn)題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

二、個(gè)人在安全方面的主要問(wèn)題。

1、“安全第一”的思想沒(méi)有牢固樹(shù)立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車(chē)打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門(mén)的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開(kāi)始松懈。既不去施工現(xiàn)場(chǎng)，也不主動(dòng)過(guò)問(wèn)安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂。

合同。

要求和規(guī)定都有了施工單位也承諾了至于合同及其承諾的履行情況很少到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作建設(shè)項(xiàng)目管理無(wú)論前期后期都離不開(kāi)安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門(mén)管理的是項(xiàng)目的前期工作，對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格，對(duì)部門(mén)人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)，對(duì)施工安全情況也沒(méi)有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒(méi)有及時(shí)簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施，推圖工作主動(dòng)性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開(kāi)展，以會(huì)審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問(wèn)題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí)，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識(shí)和管理理念沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

三、整改措施。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問(wèn)題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級(jí)管理部門(mén)加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動(dòng)等待供圖部門(mén)發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖，通過(guò)及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門(mén)管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對(duì)部門(mén)的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對(duì)合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

安全大檢查反思材料篇六

“7.23”甬溫線旅客列車(chē)特別重大事故，是我們終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負(fù)面影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的預(yù)料，它不僅給國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。它向我們?cè)僖淮吻庙懥税踩木?。面?duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨任務(wù)，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們：“安全責(zé)任大如天，安全工作壓倒一切，要把鐵路運(yùn)輸安全擺在重中之重。怎樣才能保證鐵路運(yùn)輸安全暢通？我們?cè)撛鯓幼?？我的認(rèn)識(shí)是必須吸取教訓(xùn)，深刻反思；必須腳踏實(shí)地，忘我工作；必須鼓舞志氣，從頭再來(lái)。

按照中央領(lǐng)導(dǎo)講話精神，特別是對(duì)盛部長(zhǎng)講話深刻內(nèi)涵的理解，自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實(shí)、安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)，以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工兩紀(jì)等方面，進(jìn)行了深刻的反思，深感自身在安全生產(chǎn)方面作用發(fā)揮的不夠，還存在不少問(wèn)題。

1、安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立，安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感。深入發(fā)動(dòng)、安全宣傳力度不夠。結(jié)合實(shí)際，查找自身存在的安全隱患不徹底。

2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，沒(méi)有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡(jiǎn)化程序思想。

3、干部作風(fēng)務(wù)實(shí)下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴(yán)重，局限于量化指標(biāo)的完成，對(duì)“兩違”人員采取批評(píng)教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。

1、深刻領(lǐng)會(huì)盛部長(zhǎng)、吳局長(zhǎng)講話精神，做好職工的宣傳、引領(lǐng)、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動(dòng)安全防范意識(shí)。做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)，特別是裝卸料作業(yè)各個(gè)崗位技術(shù)知識(shí)、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的`安全防范水平。

3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢(shì)。將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落。加強(qiáng)包保工區(qū)的“兩違”查處力度。通過(guò)下現(xiàn)場(chǎng)查“兩違”，檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)除加強(qiáng)批評(píng)教育外，必須嚴(yán)肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生。

4.努力提高職工崗位素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對(duì)自己生命負(fù)責(zé)，減少違章考核就能對(duì)自己的錢(qián)包負(fù)責(zé)，這樣一種思想灌輸?shù)铰毠ば哪恐小Ｗ屄毠ぷ园l(fā)地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制兩違行為，努力杜絕違章違紀(jì)，從而防止安全事故發(fā)生。

通過(guò)這次安全大檢查活動(dòng)，我要不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中努力工作，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

安全大檢查反思材料篇七

按照集團(tuán)公司、建設(shè)公司的統(tǒng)一部署，根據(jù)《關(guān)于在“不忘初心、牢記使命”主題教育期間開(kāi)展安全生產(chǎn)“四問(wèn)四答”活動(dòng)的通知》（豫能源建設(shè)發(fā)〔20xx〕78號(hào)）及《國(guó)龍礦建公司安全生產(chǎn)“四問(wèn)四答”活動(dòng)方案》等文件要求，為深刻吸取義馬氣化廠“7·19”事故教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記在內(nèi)蒙古考察時(shí)提出的開(kāi)展主題教育的“四個(gè)到位”，積極開(kāi)展“防風(fēng)險(xiǎn)除隱患保平安迎大慶”專項(xiàng)行動(dòng)，按照“雙思考、雙討論”的原則，圍繞“四問(wèn)四答”（事故教訓(xùn)在哪里、安全隱患在哪里、工作差距在哪里、防范對(duì)策在哪里）要求，深刻查擺在思想認(rèn)識(shí)、安全教育、隱患排查等方面存在的不足，深入剖析問(wèn)題根源，結(jié)合工作崗位實(shí)際，制定相應(yīng)整改措施，現(xiàn)報(bào)告如下：

河南三門(mén)峽“7·19”事故暴露出事發(fā)企業(yè)安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力差，裝置泄漏后處置不及時(shí)、帶病運(yùn)行，設(shè)備、生產(chǎn)等專業(yè)過(guò)程管理存在重大安全漏洞，事故還暴露出工廠設(shè)計(jì)布局不合理，對(duì)空氣分離等配套裝置安全生產(chǎn)重視不夠等突出問(wèn)題。

（一）項(xiàng)目部安全方面存在的問(wèn)題和隱患：

一是安全管理制度落實(shí)不到位。制定了安全管理制度，然而制度制定后僅僅停留在文字上或掛在墻上，應(yīng)付檢查，沒(méi)有切實(shí)按照所制定的安全管理制度去開(kāi)展相應(yīng)的工作，沒(méi)有很好地把安全管理制度作為促進(jìn)企業(yè)安全發(fā)展、保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全和員工人身安全的內(nèi)在需求去抓落實(shí)。

二是安全教育培訓(xùn)不實(shí)。對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)。未結(jié)合自身特點(diǎn)制訂安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，調(diào)整充實(shí)安全教育培訓(xùn)內(nèi)容，導(dǎo)致安全教育培訓(xùn)與生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)，對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)流于形式，員工違章作業(yè)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

?三是未落實(shí)專職或兼職安全管理人員，即使有安全管理人員多半也是半路出家，沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全知識(shí)教育培訓(xùn)，缺乏安全管理知識(shí)，無(wú)法有效開(kāi)展工作。

四是安全檢查重形式輕實(shí)效。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人在會(huì)上安排安全檢查工作，但會(huì)后真正按要求開(kāi)展安全隱患檢查排查和整改的少，安全檢查記錄等材料多是在辦公室閉門(mén)造車(chē)弄出了的。

五是應(yīng)急處置工作落實(shí)不到位。應(yīng)急救援預(yù)案未結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況制定，針對(duì)性差，應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)和裝備缺乏。未組織員工開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng)，員工缺乏必要的應(yīng)急救援知識(shí)。

（二）本人履行安全職責(zé)方面存在的問(wèn)題和不足：

一是安全檢查不實(shí)事求是，存在應(yīng)付上級(jí)檢查現(xiàn)象。

二是思想認(rèn)識(shí)不深。

三是工作擺布不實(shí)。

四是工作方法不夠靈活多樣。

五是好人主義嚴(yán)重，推進(jìn)質(zhì)量不高。

產(chǎn)生以上問(wèn)題和隱患的原因，主要有以下方面：

一是責(zé)任心：有的人由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣，做事馬虎大意，安排一項(xiàng)任務(wù)給他，沒(méi)能盡職盡責(zé)，敷衍了事、隨隨便便，能應(yīng)付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質(zhì)量下降，重者人命關(guān)天。

二是僥幸心理：有的人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡(jiǎn)單的工作，干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了，不會(huì)出事的。然而，他們卻忽略了一個(gè)重要方面：不按安全操作規(guī)程來(lái)，事故瞬間就會(huì)發(fā)生。

三是認(rèn)識(shí)有限：企業(yè)發(fā)展已有幾十年，我們所使用的設(shè)備、設(shè)施都是新設(shè)備新技術(shù)，個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性，導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)的差異，給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。

四是惰性：誰(shuí)都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡(jiǎn)單地工作、不動(dòng)腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節(jié)，埋下了諸多安全隱患。

五是管理：有時(shí)由于存在著干多干少、干好干壞一個(gè)樣，滋養(yǎng)了部分懶惰的人。

針對(duì)以上查擺出來(lái)的問(wèn)題，結(jié)合自身實(shí)際，制定以下整改措施：

二、抓建章立制，強(qiáng)化制度落實(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。結(jié)合自身實(shí)際，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。在規(guī)章制度健全的同時(shí)，要建立相應(yīng)的配套落實(shí)措施，加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化整改，確保各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。

三、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際有針對(duì)性的對(duì)員工開(kāi)展安全知識(shí)和安全技能教育培訓(xùn)。員工是企業(yè)的生產(chǎn)者，設(shè)備的操作者，能夠在生產(chǎn)過(guò)程中首先發(fā)現(xiàn)并能在第一時(shí)間排除安全隱患，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。因此，培養(yǎng)企業(yè)員工的安全意識(shí)，提高其發(fā)現(xiàn)、排除安全隱患的能力尤為重要?？刹扇『诎鍒?bào)、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、學(xué)習(xí)文件、收看電視錄像等形式，進(jìn)行日常安全宣傳教育。通過(guò)宣傳教育，讓員工了解自己所在崗位的危險(xiǎn)因素、危害程度、預(yù)防措施及處置方法等相關(guān)知識(shí)，從而使員工從心底真實(shí)感受到嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品等安全規(guī)章制度的重要性，在日常工作中能夠自覺(jué)規(guī)范行為，提高安全識(shí)別和處置能力。

四、應(yīng)結(jié)合實(shí)際以文件形式明確安全生產(chǎn)管理人員，并加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的教育培訓(xùn)。安全管理人員是安全工作的執(zhí)行者，起著承上啟下的作用，其責(zé)任心的強(qiáng)弱，工作能力的高低，將直接影響企業(yè)的安全管理。

五、扎實(shí)抓好安全教育培訓(xùn)和檢查工作。針對(duì)安全教育培訓(xùn)和檢查走過(guò)場(chǎng)弄虛作假現(xiàn)象，相關(guān)部門(mén)可以制定相應(yīng)教育培訓(xùn)和檢查制度，要求每次的安全教育培訓(xùn)和檢查必須有錄像資料留檔備查，以此促進(jìn)安全教育培訓(xùn)和檢查落到實(shí)處。

六、抓應(yīng)急救援，提高應(yīng)急處置能力。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人應(yīng)從思想上增強(qiáng)憂患意識(shí)，未雨綢繆，居安思危，重視加快建立反應(yīng)靈敏、實(shí)用高效的突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，才能保證在事故發(fā)生時(shí)，有效預(yù)防和降低突發(fā)事故的損失和影響程度。

安全大檢查反思材料篇八

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，近期路局事故頻發(fā)，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各種事故的發(fā)生，暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性，為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:。

1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思，深入查整。在全公司范圍開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“7.3”全部運(yùn)輸安全月度例會(huì)精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

安全大檢查反思材料篇九

20xx年在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市安委會(huì)的直接指導(dǎo)下，__區(qū)政府認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署，以“安全生產(chǎn)執(zhí)法年”為主線，牢固樹(shù)立紅線意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)建設(shè)，深化隱患排查治理，狠抓源頭防控，各項(xiàng)重點(diǎn)工作取得了顯著成效，201_年12月至201_年11月，各類安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)均在市政府下達(dá)控制指標(biāo)以內(nèi)，未發(fā)生較大以上或有重大社會(huì)影響的安全生產(chǎn)事故，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)堅(jiān)持平穩(wěn)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。

今年以來(lái)，我區(qū)把職責(zé)落實(shí)作為安全生產(chǎn)工作第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)職責(zé)。一是壓緊壓實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。全面落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，區(qū)委常委會(huì)、區(qū)政府常務(wù)會(huì)議分別4次聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作情景匯報(bào)，研究安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。在重大節(jié)日、關(guān)鍵敏感時(shí)期，區(qū)委書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)、分管區(qū)長(zhǎng)多次巡視檢查安全生產(chǎn)工作。區(qū)政府還建立了生產(chǎn)安全、特種設(shè)備安全、道路交通、建筑施工、消防安全、燃?xì)獍踩?個(gè)專門(mén)委員會(huì)，分別由分管副區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任專委會(huì)主任。落實(shí)各級(jí)黨委、政府主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一職責(zé)人，各級(jí)政府主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任安委會(huì)主任實(shí)現(xiàn)全方位全覆蓋。

二是壓緊壓實(shí)屬地監(jiān)管職責(zé)。在全區(qū)各街道建立了安全生產(chǎn)守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡職的屬地負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)大檢查、重大隱患排查整治工作。

三是壓緊壓實(shí)綜合監(jiān)管部門(mén)職責(zé)。全面落實(shí)安監(jiān)部門(mén)綜合監(jiān)管職責(zé)，充分發(fā)揮安委會(huì)辦公室綜合協(xié)調(diào)作用，研究出臺(tái)了《__區(qū)各有關(guān)部門(mén)和單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)暫行規(guī)定》、《區(qū)政府關(guān)于建立__區(qū)安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)制度的意見(jiàn)》、《關(guān)于調(diào)整無(wú)錫市__區(qū)人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)成員的通知》和《201_年__區(qū)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)職責(zé)考核實(shí)施辦法》。定期對(duì)政府部門(mén)和各街道的職責(zé)制落實(shí)、基層基礎(chǔ)建設(shè)、隱患排查治理、安全生產(chǎn)大檢查等重點(diǎn)工作推進(jìn)情景進(jìn)行巡查督查，并將工作成效作為年度考核的重要依據(jù)與績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。四是壓緊壓實(shí)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)職責(zé)。在全區(qū)安全生產(chǎn)工作大會(huì)上，按照“五級(jí)五覆蓋”要求，以安全生產(chǎn)職責(zé)書(shū)的形式，將安全生產(chǎn)工作任務(wù)分解落實(shí)到20個(gè)政府行業(yè)主管部門(mén)，明確要求設(shè)置機(jī)構(gòu)，配強(qiáng)安全監(jiān)管人員，落實(shí)行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。

同時(shí)，各負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門(mén)全面公布安全生產(chǎn)權(quán)力清單和職責(zé)清單。五是壓緊壓實(shí)企業(yè)主體職責(zé)。持續(xù)推進(jìn)企業(yè)落實(shí)全員安全生產(chǎn)職責(zé)制度，明確法人代表和實(shí)際控制人同為安全生產(chǎn)第一職責(zé)人，企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康負(fù)全面職責(zé)，嚴(yán)格履行企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)，建立健全自我約束、持續(xù)改善的內(nèi)生機(jī)制，在全區(qū)構(gòu)成“黨委政府領(lǐng)導(dǎo)、安委會(huì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門(mén)依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的齊抓共管局面。

今年以來(lái)，我區(qū)把隱患整治作為安全生產(chǎn)工作的“牛鼻子”，突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域，反復(fù)抓、抓反復(fù)。一是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。根據(jù)市政府安委會(huì)要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，把安全生產(chǎn)大檢查與重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治緊密結(jié)合，深入開(kāi)展了工貿(mào)行業(yè)粉塵涉爆企業(yè)、職業(yè)病危害、危化品和煙花爆竹、商場(chǎng)市場(chǎng)消防安全、涉危特種設(shè)備、建設(shè)工程安全、道路交通安全、燃?xì)獍踩⒙糜伟踩刃袠I(yè)專項(xiàng)整治，并下發(fā)了《__區(qū)201_年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》，著力加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)管，推進(jìn)“打非治違”常態(tài)化、長(zhǎng)效化。目前各行業(yè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治工作已經(jīng)全面完成，全部經(jīng)過(guò)市各條線部門(mén)驗(yàn)收。

二是實(shí)施重大隱患分級(jí)掛牌督辦。今年，全區(qū)共實(shí)施區(qū)級(jí)掛牌督辦項(xiàng)目12個(gè)、街道掛牌督辦項(xiàng)目48個(gè)，已經(jīng)按照要求落實(shí)整改，并予以摘牌銷(xiāo)案。市級(jí)重大事故隱患掛牌督辦項(xiàng)目9個(gè)，其中，生產(chǎn)安全1個(gè)、建筑安全1個(gè)、道路交通4個(gè)、消防安全3個(gè)，均已完成了整改。三是深入開(kāi)展安全隱患大排查大整治和安全生產(chǎn)大檢查。安監(jiān)部門(mén)組織對(duì)涉氨制冷、冶金、有限空間、粉爆、煙花爆竹、?；返绕髽I(yè)開(kāi)展安全檢查，開(kāi)展執(zhí)法檢查企業(yè)258次，專項(xiàng)執(zhí)法檢查3次，聯(lián)合執(zhí)法13次，查處違法違規(guī)行為61起，處罰56.4萬(wàn)元。消防部門(mén)以徹底消除火災(zāi)隱患為目標(biāo)，深入商場(chǎng)、賓館酒店、學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所及易燃易爆單位、耐火等級(jí)低的密集建筑區(qū)等，展開(kāi)拉網(wǎng)式、地毯式消防安全大檢查。共檢查_(kāi)_次，出動(dòng)人數(shù)__人次，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患__處，整改隱患__處，剩余正在跟蹤整改，下發(fā)行政處罰決定書(shū)__份，罰款__萬(wàn)元，下發(fā)責(zé)令改正通知書(shū)__份，行政處罰單位__家，臨時(shí)查封單位__家。交警部門(mén)以壓降各類交通安全生產(chǎn)事故為工作目標(biāo)，開(kāi)展集中整治專項(xiàng)行動(dòng)__次，同時(shí)聯(lián)合交通、安監(jiān)、建設(shè)、城管等部門(mén)組成聯(lián)合整治__次，查糾各類交通違法行為_(kāi)_萬(wàn)余起，拍攝電子警察__萬(wàn)余起。

其中查處客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為_(kāi)_萬(wàn)余起，查處工程車(chē)輛違法行為_(kāi)_多起，酒后駕車(chē)交通違法行為_(kāi)_余起，查扣駕駛證__本，刑事立案__人。城管部門(mén)重點(diǎn)針對(duì)瓶裝液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展檢查督查，為_(kāi)_家瓶裝液化氣供應(yīng)站點(diǎn)安裝遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并聯(lián)接數(shù)字化城管信息指揮平臺(tái)，實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。取締無(wú)證無(wú)照從事非法燃?xì)饨?jīng)營(yíng)場(chǎng)所11處，扣押各類液化氣鋼瓶160余只，對(duì)3家供應(yīng)站點(diǎn)立案查處。同時(shí)，進(jìn)取推進(jìn)瓶改管工作，在南禪寺景區(qū)完成改造180家。住建部門(mén)針對(duì)建筑施工領(lǐng)域開(kāi)展檢查，共檢查241次，參加相關(guān)檢查人員574人次，督查整改隱患41條，整改率達(dá)100%。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)重點(diǎn)針對(duì)老舊住宅和公共場(chǎng)所電梯、叉車(chē)及涉危化品壓力容器開(kāi)展檢查，出動(dòng)檢查人員1334人次，檢查特設(shè)生產(chǎn)、使用單位636家次，發(fā)現(xiàn)整改隱患141條，立案查處16起，罰款37萬(wàn)元。全區(qū)各街道、各部門(mén)和單位共組織檢查組188個(gè)，檢查督查企業(yè)1383家次，發(fā)現(xiàn)整改隱患1770條。

今年以來(lái)，我區(qū)始終高度重視行政執(zhí)法監(jiān)察工作，把行政執(zhí)法作為安全監(jiān)管最有力、最有效的手段，推動(dòng)和落實(shí)安全監(jiān)管各項(xiàng)工作。一是推進(jìn)執(zhí)法機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)。進(jìn)取創(chuàng)造條件，在人、財(cái)、物方面加大投入。人員方面，安監(jiān)部門(mén)在人員相對(duì)緊張的情景下，對(duì)安監(jiān)大隊(duì)人員進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充，目前實(shí)際在編在崗人員12名，基本滿足了執(zhí)法需要;辦公場(chǎng)所方面，在機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的支持配合下，年內(nèi)再調(diào)劑一批辦公場(chǎng)所，新增器材室、約談室、會(huì)議室;裝備方面，今年預(yù)算安排60萬(wàn)元，已經(jīng)足額申請(qǐng)，用于購(gòu)置監(jiān)察大隊(duì)專業(yè)裝備，確保執(zhí)法機(jī)構(gòu)規(guī)范化建設(shè)按時(shí)達(dá)標(biāo)。二是大力開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法年活動(dòng)。

適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢(shì)需要，按照市委李書(shū)記“嚴(yán)查嚴(yán)管?chē)?yán)辦、落細(xì)落實(shí)落地”工作要求，主動(dòng)轉(zhuǎn)變工作方式，由“被動(dòng)實(shí)施監(jiān)管”變?yōu)椤爸鲃?dòng)出擊執(zhí)法”。異常是百日安全執(zhí)法活動(dòng)競(jìng)賽中，共檢查企業(yè)160余家，立案查處46家，處罰金額33.4萬(wàn)元，查改安全隱患300余項(xiàng)，處置應(yīng)急突發(fā)事件4起，經(jīng)過(guò)加大執(zhí)法力度，有效凈化了安全生產(chǎn)環(huán)境，推動(dòng)了企業(yè)主體職責(zé)的落實(shí)。三是創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)察工作方式。根據(jù)我區(qū)實(shí)際情景，進(jìn)取創(chuàng)新執(zhí)法監(jiān)察工作方式，在揚(yáng)名、黃巷、山北和廣益四個(gè)街道先行開(kāi)展委托執(zhí)法試點(diǎn)。先期經(jīng)過(guò)安監(jiān)大隊(duì)執(zhí)法人員陪同街道安監(jiān)執(zhí)法人員開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，后期由街道安監(jiān)執(zhí)法人員單獨(dú)開(kāi)展執(zhí)法檢查工作模式，共聯(lián)合事前立案10起，自行事前立案5起，委托執(zhí)法工作初見(jiàn)成效，初步解決了基層安監(jiān)部門(mén)“權(quán)責(zé)不對(duì)等、監(jiān)管無(wú)手段”的矛盾，計(jì)劃于20xx年起在全區(qū)所有街道推行委托執(zhí)法，明確街道執(zhí)法主體資格，落實(shí)屬地監(jiān)管職責(zé)。

今年以來(lái)，我區(qū)把安全生產(chǎn)源頭管控?cái)[上突出位置，重心下移、關(guān)口前移，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)立和雙重防控機(jī)制建設(shè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，有效提升企業(yè)本質(zhì)安全。一是持續(xù)推進(jìn)冶金等工貿(mào)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)立。年內(nèi)新增二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)1家、三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)7家、小微企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化18家，今年對(duì)直接換證及延期換證的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)開(kāi)展全面指導(dǎo)、逐批評(píng)審，完成52家企業(yè)的創(chuàng)立評(píng)審工作。同時(shí)，根據(jù)?；菲髽I(yè)安全生產(chǎn)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)立要求，對(duì)轄區(qū)8家?；窐?biāo)準(zhǔn)化企業(yè)開(kāi)展專項(xiàng)檢查，督促企業(yè)完成標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)報(bào)告的上報(bào)，全區(qū)安全生產(chǎn)創(chuàng)立覆蓋率到達(dá)80%以上。經(jīng)過(guò)推進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)立，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)工作，并進(jìn)取推動(dòng)重點(diǎn)骨干企業(yè)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化提檔升級(jí)，確保企業(yè)有效落實(shí)主體職責(zé)，筑牢安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。二是推進(jìn)“雙重防控機(jī)制”建設(shè)。

把落實(shí)“雙控”機(jī)制作為加強(qiáng)全區(qū)工貿(mào)行業(yè)安全監(jiān)管有效載體，以排查促提高，以管控促規(guī)范。將隱患排查治理納入安全監(jiān)管和企業(yè)日常生產(chǎn)的重要資料，完善各級(jí)各類危險(xiǎn)源、事故隱患動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系，建立跟蹤督促整改制度。區(qū)安監(jiān)部門(mén)制定《__區(qū)工貿(mào)企業(yè)作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)隱患因素排查辨識(shí)實(shí)施方案》，經(jīng)過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，基本完成829家工貿(mào)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)因素辯識(shí)，完成10家輕工企業(yè)“雙重防控機(jī)制”示范企業(yè)創(chuàng)立。

今年以來(lái)，我區(qū)把宣傳教育作為普及安全知識(shí)、提升安全意識(shí)的重要抓手，多層次、寬領(lǐng)域、廣覆蓋開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。

一是圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé)”主題，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，結(jié)合安全生產(chǎn)月、消防11.9、交通12.2、安全生產(chǎn)法宣傳周、安康杯活動(dòng)等契機(jī)，廣泛深入地開(kāi)展形式多樣的安全宣傳活動(dòng)。制作安全生產(chǎn)宣傳展板撐架480塊，分送16個(gè)街道社區(qū)宣傳展示，發(fā)放宣傳資料2萬(wàn)冊(cè)。發(fā)動(dòng)街道社區(qū)開(kāi)展“安全文化進(jìn)基層”文藝節(jié)目巡演、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，以群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式廣泛傳遞安全生產(chǎn)理念。同時(shí)，拓寬媒體宣傳渠道，創(chuàng)新開(kāi)展“六一”節(jié)、父親節(jié)期間微信公益宣傳，并邀請(qǐng)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)資訊臺(tái)、中國(guó)新聞網(wǎng)、無(wú)錫日?qǐng)?bào)、江南晚報(bào)、無(wú)錫商報(bào)、__之聲、區(qū)網(wǎng)站等媒體連續(xù)報(bào)道，經(jīng)過(guò)線上媒體宣傳推廣投放120萬(wàn)曝光量，擴(kuò)大安全知識(shí)傳播空間和受眾范圍。區(qū)安監(jiān)局獲評(píng)2017年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)優(yōu)秀單位榮譽(yù)。

二是開(kāi)展分行業(yè)、多層次、多渠道的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。轄區(qū)412家?；飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、52家煙花爆竹經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理員培訓(xùn)覆蓋率100%，確堅(jiān)持證上崗;抓好一般企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理員培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)3000余人;加強(qiáng)安全監(jiān)管監(jiān)察人員教育培訓(xùn)，安監(jiān)部門(mén)和各街道共70余人次參加省、市安監(jiān)局組織的專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)，多批次組織開(kāi)展有限空間作業(yè)場(chǎng)所企業(yè)管理人員、安監(jiān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)本事和區(qū)街執(zhí)法實(shí)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)300人。三是開(kāi)展多領(lǐng)域多形式應(yīng)急救援演練。聯(lián)合街道、消防、城管、市監(jiān)、安監(jiān)等部門(mén)組織“液氨泄漏應(yīng)急處置演練”、“電梯困人應(yīng)急處置演練”、高層建筑、有限空間等領(lǐng)域共計(jì)48次應(yīng)急救援演練，參演人數(shù)1600余人，普及安全防范知識(shí)和技能，提升自救互救本事。

今年以來(lái)，我區(qū)把基層基礎(chǔ)建設(shè)作為安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性、保底性工作來(lái)抓，切實(shí)提高安全生產(chǎn)保障本事。區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)多次召集財(cái)政、人社、編辦和街道召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)解決機(jī)構(gòu)編制、人員、經(jīng)費(fèi)、裝備等問(wèn)題。專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)方面，年初區(qū)政府安排安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)300萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)11月份增加預(yù)算100萬(wàn)元。區(qū)安監(jiān)部門(mén)申請(qǐng)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)349.3萬(wàn)元，實(shí)際撥付使用193.4萬(wàn)元。機(jī)構(gòu)編制方面，在區(qū)編辦的大力支持下，區(qū)安監(jiān)部門(mén)增設(shè)了職業(yè)健康監(jiān)管機(jī)構(gòu)，適時(shí)從衛(wèi)計(jì)部門(mén)選調(diào)專業(yè)人員。人員配備方面，區(qū)政府高度重視街道安監(jiān)機(jī)構(gòu)建設(shè)，將專門(mén)發(fā)文嚴(yán)格落實(shí)市編辦、市安監(jiān)局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市鎮(zhèn)(街道)安監(jiān)機(jī)構(gòu)建設(shè)的意見(jiàn)》精神，確保在20xx年6月前足額配備到位。

回顧一年來(lái)的工作，我們較好的完成了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，但我們也清醒地看到，還存在一些問(wèn)題需要花更大力氣去思考和解決，主要表此刻三個(gè)方面：

一是企業(yè)主體職責(zé)落實(shí)不力。我區(qū)小微企業(yè)數(shù)量多、種類多、人員流動(dòng)性大，安全監(jiān)管難度較大。由于主客觀因素，面廣量大的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體職責(zé)落實(shí)不力是普遍現(xiàn)象，企業(yè)負(fù)責(zé)人和員工缺乏科學(xué)規(guī)范的安全意識(shí)、管理水準(zhǔn)和防范本事，安全職責(zé)制不健全、安全管理機(jī)構(gòu)和人員不到位、安全投入不足、事故防范本事不強(qiáng)。

二是公共安全領(lǐng)域監(jiān)管機(jī)制尚需完善。我區(qū)是商業(yè)集聚、住宅密集的中心城區(qū)，火災(zāi)、管漏、踩踏、交通事故是隱患最大、易發(fā)多發(fā)的公共安全。民眾安全意識(shí)基礎(chǔ)薄弱，且很難在短時(shí)間內(nèi)大幅度提升民眾危機(jī)防患本事，所以公共安全領(lǐng)域監(jiān)管難度較大，覆蓋各職能部門(mén)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制尚未有效運(yùn)行，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置機(jī)制急需加強(qiáng)。

三是監(jiān)管隊(duì)伍本事建設(shè)尚需提高。安全生產(chǎn)監(jiān)管工作面廣、量大、職責(zé)重、壓力大，雖然今年加強(qiáng)了基層安監(jiān)機(jī)構(gòu)建設(shè)，但總體上安監(jiān)人員的本事尚不能滿足監(jiān)管工作需求，異常是缺少安全監(jiān)管執(zhí)法的專業(yè)技術(shù)人員。

此外，在幾個(gè)方面還存在一些薄弱環(huán)節(jié)：1.安委辦的機(jī)構(gòu)、建設(shè)方面;2.建設(shè)領(lǐng)域執(zhí)法監(jiān)管體制方面;3.特種設(shè)備領(lǐng)域。

20xx年，按照在十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)的“樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，健全公共安全體系，完善安全生產(chǎn)職責(zé)制，堅(jiān)決遏制重特大安全事故，提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)本事”要求，我們將以貫徹落實(shí)黨的十九大精神和省市安全生產(chǎn)發(fā)展改革意見(jiàn)精神，進(jìn)一步強(qiáng)化、深化和細(xì)化安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。總體目標(biāo)是：在安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管控、本質(zhì)基礎(chǔ)、力量整合、理念宣傳等工作上有所突破、有所創(chuàng)新，著力推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)由持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本性好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。主要目標(biāo)：堅(jiān)決杜絕較大以上安全事故，全力減少一般事故;力爭(zhēng)各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)下降。進(jìn)一步聚焦本地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)和公共安全領(lǐng)域兩大工作重點(diǎn)，構(gòu)建“職責(zé)全覆蓋、管理全方位、監(jiān)管全過(guò)程”的安全生產(chǎn)綜合治理體系，全力保障轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。在抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，統(tǒng)籌謀劃明年的安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)抓好五個(gè)方面的工作：

1、強(qiáng)化雙基建設(shè)。重點(diǎn)在人員配備和本事素質(zhì)兩個(gè)方面。在“三定”方案中明確負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)部門(mén)的安監(jiān)機(jī)構(gòu)設(shè)置，制定隊(duì)伍建設(shè)計(jì)劃，優(yōu)化年齡結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)，打造一支與安全生產(chǎn)監(jiān)管相適應(yīng)的安監(jiān)隊(duì)伍。在本事素質(zhì)方面，加強(qiáng)專門(mén)人才的教育和培養(yǎng)，經(jīng)過(guò)掛職鍛煉、進(jìn)修學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)、觀摩執(zhí)法、區(qū)域交叉執(zhí)法、委托執(zhí)法和政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等方式，提高安監(jiān)人員在法律法規(guī)、危險(xiǎn)識(shí)別、隱患排查、行政執(zhí)法等方面的業(yè)務(wù)本事。

2、強(qiáng)化分級(jí)監(jiān)管。將安全生產(chǎn)納入社會(huì)治理“網(wǎng)格化”管理，明確區(qū)、街道、社區(qū)三級(jí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的工作職責(zé)，合理劃分監(jiān)管范圍，明確監(jiān)管對(duì)象、監(jiān)管資料、監(jiān)管職責(zé)，做到轄區(qū)監(jiān)管對(duì)象全覆蓋，實(shí)施分級(jí)分類有效監(jiān)管。

3、強(qiáng)化行政執(zhí)法。扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)，圍繞新安法、新條例以及兩項(xiàng)“專項(xiàng)行動(dòng)”三年行動(dòng)計(jì)劃等重點(diǎn)工作，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)。緊扣高危行業(yè)領(lǐng)域，把安全生產(chǎn)主體職責(zé)落實(shí)不力作為攻堅(jiān)對(duì)象，切實(shí)做到嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)處重罰、嚴(yán)肅整改，全面提高懲治效力。

4、強(qiáng)化宣傳教育。拓寬思路，創(chuàng)新機(jī)制，把安全知識(shí)、安全意識(shí)的宣傳教育作為抓安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)和抓手，經(jīng)過(guò)各類媒體宣傳、互聯(lián)網(wǎng)公眾號(hào)推送、廣場(chǎng)電子屏專題播放、送法進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校等形式，加大安全知識(shí)普及率，提高社會(huì)民眾的安全意識(shí)，構(gòu)成人人關(guān)注安全、人人關(guān)愛(ài)生命的良好氛圍。依法強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)行業(yè)“三項(xiàng)崗位”人員的上崗資質(zhì)培訓(xùn)，落實(shí)外來(lái)務(wù)工人員和新上崗人員的“三級(jí)”教育培訓(xùn)，督促企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)者全面提高安全意識(shí)和防范本事，使安全文化建設(shè)更具特色。

5、強(qiáng)化應(yīng)急管理。督促各街道、各相關(guān)行業(yè)認(rèn)真制定和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)取組織重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展應(yīng)急救援演練，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，確保職責(zé)落實(shí)，不斷提高應(yīng)急反應(yīng)和救援本事。

安全生產(chǎn)僅有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，永遠(yuǎn)在路上。我們將進(jìn)一步堅(jiān)定信心，鼓足干勁，全力促進(jìn)我區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)從持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本性好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。

安全大檢查反思材料篇十

鐵路是火車(chē)和其他交通工具的軌道線。慈海對(duì)鐵路的解釋是，機(jī)車(chē)用來(lái)牽引車(chē)輛，形成列車(chē)或有自己動(dòng)力裝置的車(chē)輛和按規(guī)則運(yùn)行的交通線路。鐵路運(yùn)輸是一種陸地運(yùn)輸方式，機(jī)車(chē)在兩條平行軌道上驅(qū)動(dòng)列車(chē)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“xxx”列車(chē)追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:。

1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思，深入查整。以“xxx”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

通過(guò)學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示，個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動(dòng)投入到活動(dòng)之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開(kāi)展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識(shí)，并以此為契機(jī)，整改工作中的問(wèn)題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

1、“安全第一”的思想沒(méi)有牢固樹(shù)立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車(chē)打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門(mén)的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開(kāi)始松懈。既不去施工現(xiàn)場(chǎng)，也不主動(dòng)過(guò)問(wèn)安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無(wú)論前期后期都離不開(kāi)安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門(mén)管理的是項(xiàng)目的前期工作，對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格，對(duì)部門(mén)人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)，對(duì)施工安全情況也沒(méi)有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒(méi)有及時(shí)簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施，推圖工作主動(dòng)性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開(kāi)展，以會(huì)審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問(wèn)題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí)，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識(shí)和管理理念沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問(wèn)題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級(jí)管理部門(mén)加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動(dòng)等待供圖部門(mén)發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖，通過(guò)及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門(mén)管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對(duì)部門(mén)的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對(duì)合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

按照路局、局黨委關(guān)于開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排，今天段召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì)。會(huì)議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問(wèn)題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點(diǎn)解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開(kāi)展。作為黨委書(shū)記，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認(rèn)識(shí)不深。我對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題，不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚、抓明白，而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。

二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒(méi)有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒(méi)有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問(wèn)，對(duì)安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解。

三、工作方法上不活。對(duì)安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)的少，會(huì)議部署的多，檢查落實(shí)的少，貫徹上級(jí)要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒(méi)出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過(guò)程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很?chē)?yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問(wèn)題，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過(guò)程中，把一些問(wèn)題都強(qiáng)加在了職工身上，認(rèn)為問(wèn)題出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)，卻沒(méi)有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場(chǎng)管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實(shí)，造成現(xiàn)場(chǎng)失控的責(zé)任去看問(wèn)題，所以我在反思問(wèn)題時(shí)，就是簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí)，沒(méi)有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái)。

六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問(wèn)題，卻總是顧忌情面，撕不開(kāi)面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說(shuō)代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來(lái)矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走，處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫(xiě)，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問(wèn)題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問(wèn)題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：

一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展好安全教育。同時(shí)，從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長(zhǎng)安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，通過(guò)反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識(shí)、管理、作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進(jìn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問(wèn)題；要實(shí)施問(wèn)題攻關(guān)。對(duì)安全大檢查活動(dòng)中查擺出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，建立起問(wèn)題庫(kù)，定期進(jìn)行復(fù)查，檢驗(yàn)各級(jí)人員的整改效果，并對(duì)邊查邊改的問(wèn)題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān)，消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹(shù)立“事前提醒是愛(ài)、事后處理是害”的思想觀念，對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

按照車(chē)務(wù)段、車(chē)務(wù)段黨委的安排，自4月30車(chē)務(wù)段開(kāi)展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)，在將安全大反思階段總結(jié)如下：

首先，在反思安全責(zé)任意識(shí)方面：

能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來(lái)分析，牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想，安全責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)，履行了安全管理責(zé)任，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問(wèn)題：

二是在問(wèn)題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書(shū)沒(méi)有做到到車(chē)務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn)。

三是在安全關(guān)鍵的時(shí)間控制導(dǎo)向不突出。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書(shū)夜間作業(yè)問(wèn)題1件，低于30%的規(guī)定;同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)間、吃飯時(shí)間檢查少的問(wèn)題。

其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：

日常能夠踏實(shí)工作，在完成本職工作同時(shí)，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車(chē)務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問(wèn)題：

一是存在好人主義思想。對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能?chē)?yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性。

二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教”業(yè)務(wù)問(wèn)題時(shí)，不敢回答。

再者，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動(dòng)科室成員的積極性，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，完善各項(xiàng)作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但是還存在以下問(wèn)題：

一是段、車(chē)站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問(wèn)題，個(gè)別中間站安全管理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí)。有部分車(chē)站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如：外場(chǎng)作業(yè)人員出場(chǎng)走行無(wú)規(guī)范轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

二是文件、電報(bào)管理制度存在問(wèn)題。具體表現(xiàn)在車(chē)站文件接收不登記，傳達(dá)無(wú)記錄、保管混亂、資料盒無(wú)目錄。從落實(shí)情況，上級(jí)規(guī)章文件提問(wèn)個(gè)別作業(yè)人員，有不知道、不清楚情況，無(wú)從談起百分之百落實(shí)。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場(chǎng)檢查針對(duì)性不強(qiáng)，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格，考核不及時(shí)，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。

通過(guò)反思，在今后的工作中，努力改正缺點(diǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，對(duì)問(wèn)題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控能力，為保證車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“xxx”列車(chē)追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:。

1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思，深入查整。以“xxx”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹。

(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長(zhǎng)xx、黨委書(shū)記xx任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導(dǎo)下，行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教育，全面宣傳。

(1)各車(chē)間管理干部對(duì)本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

(2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車(chē)間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì)，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序，做了如下工作：

2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作，組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》，在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

4、根據(jù)活動(dòng)要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查，上自各車(chē)間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及高低壓線路，特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。

6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認(rèn)真查擺問(wèn)題，對(duì)于各類故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng)，對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題，使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。

7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng)，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，共下達(dá)安全督察快報(bào)3期，對(duì)2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

總之，通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神，在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，安全管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“xxx”列車(chē)追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:。

1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。

2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。

1、全員反思，深入查整。以“xxx”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。

2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。

3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。

5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我隊(duì)嚴(yán)格按照段發(fā)重要項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了排查，以安全大檢查的標(biāo)準(zhǔn)查找自身存在的不足，特別是施工和專線過(guò)程中存在的疏漏和有待改進(jìn)之處。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)排除，處理不了的及時(shí)上報(bào)活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，車(chē)間主任書(shū)記對(duì)我隊(duì)極其重視，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了多次檢查。從安全基礎(chǔ)建設(shè)、安全風(fēng)險(xiǎn)研判、勞動(dòng)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況、行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況、施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制情況等8個(gè)項(xiàng)目。

本次活動(dòng)我隊(duì)累計(jì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題30個(gè)，解決問(wèn)題21個(gè)，1、個(gè)新職工教育問(wèn)題需要持續(xù)加強(qiáng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作流程培訓(xùn)，老職工幫帶和自身努力來(lái)提高新職工的技能水平，為工隊(duì)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ);2、宿營(yíng)車(chē)車(chē)窗無(wú)法鎖閉的問(wèn)題正在進(jìn)行認(rèn)真排查;3、剎車(chē)失靈的狀況出現(xiàn)一次，目前原因不明，已上報(bào);4、車(chē)體傾斜的問(wèn)題，也已上報(bào);5、宿營(yíng)車(chē)風(fēng)壓表問(wèn)題已上報(bào);6、機(jī)械車(chē)1號(hào)車(chē)分動(dòng)箱漏油問(wèn)題正在排查。7、滅火器指針到達(dá)黃區(qū)的問(wèn)題已進(jìn)行上報(bào)和請(qǐng)領(lǐng)。

通過(guò)本次安全大檢查活動(dòng)，使全體職工的安全意識(shí)有了較大提高和改進(jìn)，在全隊(duì)上下形成了人人講安全，人人懂安全，人人做安全的良好局面。

按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車(chē)間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：

1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全?？删褪歉善鸹顏?lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如，4月份在沒(méi)有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。

2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車(chē)間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出，例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。

1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車(chē)間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少，保包工作不到位。

2、車(chē)間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

1、鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。

2、道床問(wèn)題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。

3、幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是：高低多，方向問(wèn)題多，水平差的處所多，軌距變化率問(wèn)題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問(wèn)題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。

以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

2、車(chē)間管內(nèi)60km12#過(guò)渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴(yán)重沒(méi)有可更換的材料，尖根魚(yú)尾板沒(méi)有備用料。

4、各工區(qū)管轄設(shè)備因是單線較長(zhǎng)離工區(qū)最遠(yuǎn)的設(shè)備6、7公里，作業(yè)走行時(shí)間長(zhǎng)極不方便，可否給工區(qū)配備小型交通工具。（柴油三輪車(chē)）。

1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。

3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w干部職工清楚看到車(chē)間班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

4，解決好干部職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。

5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修不過(guò)夜，對(duì)不能及時(shí)整修的病害要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車(chē)安全。

安全大檢查反思材料篇十一

4月29日，段開(kāi)展以“查思想、查管理、查設(shè)備、查干部作風(fēng)”為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)以來(lái)，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)部局事故通報(bào)、路局緊急安全電視電話會(huì)議精神及段開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)的實(shí)施要求，為深刻吸取“4.28”事故教訓(xùn)，從嚴(yán)落實(shí)安全大反思、大檢查活動(dòng)安全措施，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定，本人作為車(chē)間支部書(shū)記特作如下措施保證。

1、清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感。要自覺(jué)保持清醒的頭腦，牢固樹(shù)立“安全第一”的'思想，以高度的主人翁責(zé)任心、敏銳的政治責(zé)任感和人民生命財(cái)產(chǎn)高于一切的安全發(fā)展觀，將主要精力和時(shí)間投入到保安全、保任務(wù)中來(lái)。

2、深刻吸取事故教訓(xùn)，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，大力營(yíng)造開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)的濃厚氛圍。積極深入到各個(gè)工區(qū)組織職工利用“日學(xué)一題”、座談會(huì)等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展“學(xué)案例、憶險(xiǎn)情”活動(dòng)，深刻吸取“4.28”事故教訓(xùn)。同時(shí)充分利用宣傳欄、黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等方式，廣泛宣傳開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)的重要意義、主要內(nèi)容、工作要求和具體責(zé)任。

3、明確安全重點(diǎn)，突出抓好防洪、防脹、集中修各項(xiàng)大型施工。自覺(jué)努力克服好人主義，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提高線橋設(shè)備質(zhì)量。

4、以身作則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真按照“查思想、查管理、查設(shè)備、查干部作風(fēng)”的“四查”要求，自覺(jué)把鏡子從照別人轉(zhuǎn)到照自己，開(kāi)展好安全大反思大檢查活動(dòng)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。

5、嚴(yán)格落實(shí)包保責(zé)任，履行好安全職責(zé)。堅(jiān)持以消滅隱患、提高設(shè)備質(zhì)量為切入點(diǎn)，以解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題為著力點(diǎn)，深入包保責(zé)任工區(qū)，對(duì)段規(guī)定的檢查重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備大反思大檢查，查找隱患，全力投入到安全隱患大反思大檢查活動(dòng)中，抓好落實(shí)，確保安全。

6、自覺(jué)落實(shí)好黨員“雙五”機(jī)制，按照黨員“五最”和“五首先”要求，高度重視，精心部署，周密安排，深化黨支部“安全屏障”工程建設(shè)，力保把“安全屏障”的作用直接體現(xiàn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上。同時(shí)結(jié)合車(chē)間工區(qū)實(shí)際，制定好貫徹落實(shí)大反思大檢查活動(dòng)的措施計(jì)劃，與廣大職工一起研究制定整改措施，努力把安全大反思大檢查的內(nèi)容、要求細(xì)化到每一名職工的工作崗位，強(qiáng)化管理，消除隱患，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

7、，加強(qiáng)工區(qū)管理，努力抓好防火防爆防破壞等綜合治理及后勤保障工作。尤其要關(guān)心職工生活，重點(diǎn)抓好防暑降溫及食堂衛(wèi)生工作，杜絕職工中毒、中暑問(wèn)題的發(fā)生。

前亭車(chē)間支部書(shū)記：張繼偉。

205月2日。

安全大檢查反思材料篇十二

通過(guò)學(xué)習(xí)“4.28”重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示，個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策；是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動(dòng)投入到活動(dòng)之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開(kāi)展大檢查大反思，發(fā)奮提高安全思想認(rèn)識(shí)，并以此為契機(jī)，整改工作中的問(wèn)題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

1、“安全第一”的思想沒(méi)有牢固樹(shù)立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路開(kāi)車(chē)打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門(mén)的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)聯(lián)，安全思想開(kāi)始松懈。既不去施工現(xiàn)場(chǎng)，也不主動(dòng)過(guò)問(wèn)安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行狀況，很少到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無(wú)論前期后期都離不開(kāi)安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門(mén)管理的是項(xiàng)目的前期工作，對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格，對(duì)部門(mén)人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)，對(duì)施工安全狀況也沒(méi)有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng)；設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒(méi)有及時(shí)簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施，推圖工作主動(dòng)性不夠，依靠于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開(kāi)展，以會(huì)審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依靠于施工圖設(shè)計(jì)，這種問(wèn)題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有完全明白和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí)，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識(shí)和管理理念沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)聯(lián)著既有鐵路擴(kuò)能改造，對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行狀況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問(wèn)題，特別是合同中約定的安全管理不到位的狀況；二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級(jí)管理部門(mén)加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全；三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動(dòng)等待供圖部門(mén)發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖，通過(guò)及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門(mén)管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對(duì)部門(mén)的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對(duì)合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

安全大檢查反思材料篇十三

按照車(chē)務(wù)段、車(chē)務(wù)段黨委的安排，自4月30車(chē)務(wù)段開(kāi)展了以“安全大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動(dòng)，在將安全大反思階段總結(jié)如下：

首先，在反思安全責(zé)任意識(shí)方面：

能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來(lái)分析，牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想，安全責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)，履行了安全管理責(zé)任，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問(wèn)題：

二是在問(wèn)題的分析上不認(rèn)真。4月7日下發(fā)的紅牌通知書(shū)沒(méi)有做到到車(chē)務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由，是安全意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn)。

三是在安全關(guān)鍵的時(shí)間控制導(dǎo)向不突出。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少，如4月份發(fā)通知書(shū)夜間作業(yè)問(wèn)題1件，低于30%的規(guī)定;同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)間、吃飯時(shí)間檢查少的問(wèn)題。

其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：

日常能夠踏實(shí)工作，在完成本職工作同時(shí)，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間，工作日與節(jié)假日公休日，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車(chē)務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面。但存在以下問(wèn)題：

一是存在好人主義思想。對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能?chē)?yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕、大事化小、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性。

二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠，跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要。造成出現(xiàn)問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教”業(yè)務(wù)問(wèn)題時(shí)，不敢回答。

再者，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動(dòng)科室成員的積極性，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，完善各項(xiàng)作業(yè)制度，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，但是還存在以下問(wèn)題：

一是段、車(chē)站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問(wèn)題，個(gè)別中間站安全管理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí)。有部分車(chē)站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低。如：外場(chǎng)作業(yè)人員出場(chǎng)走行無(wú)規(guī)范轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài)。

二是文件、電報(bào)管理制度存在問(wèn)題。具體表現(xiàn)在車(chē)站文件接收不登記，傳達(dá)無(wú)記錄、保管混亂、資料盒無(wú)目錄。從落實(shí)情況，上級(jí)規(guī)章文件提問(wèn)個(gè)別作業(yè)人員，有不知道、不清楚情況，無(wú)從談起百分之百落實(shí)。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷。存在現(xiàn)場(chǎng)檢查針對(duì)性不強(qiáng)，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問(wèn)題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格，考核不及時(shí)，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒。

通過(guò)反思，在今后的工作中，努力改正缺點(diǎn)，提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，對(duì)問(wèn)題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控能力，為保證車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

安全大檢查反思材料篇十四

開(kāi)展干部思想紀(jì)律作風(fēng)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)以來(lái)，按照鎮(zhèn)黨委的統(tǒng)一安排，結(jié)合我村學(xué)教活動(dòng)的總體部署，本人對(duì)照自我，重點(diǎn)從思想意識(shí)、紀(jì)律作風(fēng)、工作能力等方面進(jìn)行了檢查，剖析自身存在的問(wèn)題，現(xiàn)檢查剖析如下：

本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了學(xué)教活動(dòng)的有關(guān)材料，對(duì)深入開(kāi)展干部思想紀(jì)律作風(fēng)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的重要性、必要性和緊迫性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，思想認(rèn)識(shí)有了很大的提高。總體來(lái)講，通過(guò)這次活動(dòng)使我在思想和行動(dòng)上更加與鎮(zhèn)黨委保持高度一致，保持了政治上的鑒別力和敏銳性；能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹“三個(gè)代表”重要思想，樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，立足本職積極開(kāi)展工作；能夠忠于職守，顧全大局，堅(jiān)持原則，比較認(rèn)真地完成各項(xiàng)工作和任務(wù)；能夠牢記“兩個(gè)務(wù)必”，想方設(shè)法為群眾服務(wù)，積極為群眾排憂解難；能夠遵守黨組織關(guān)于廉潔勤政的各項(xiàng)管理規(guī)定，加強(qiáng)自我監(jiān)督和管理。本人按照要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)教活動(dòng)所規(guī)定的文件精神，并細(xì)心體會(huì)，認(rèn)真反思自身。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)教育和深入思考，我個(gè)人對(duì)開(kāi)展學(xué)教活動(dòng)有了更深的理解，對(duì)自身存在的問(wèn)題也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)在對(duì)照工作實(shí)際，作如下剖析：

（一）業(yè)務(wù)知識(shí)不足，理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠。自擔(dān)任村主任以來(lái),本人雖然一直比較重視學(xué)習(xí)，但所掌握的理論知識(shí)和具備的業(yè)務(wù)水平，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到新時(shí)期我村管理工作的要求。認(rèn)為自己已有的一些業(yè)務(wù)知識(shí)可以應(yīng)付目前的工作了，滿足現(xiàn)狀，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握求精求深不夠。雖然感到有潛在的壓力和緊迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇氣和刻苦鉆研、持之以恒的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度，同時(shí)，我對(duì)理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識(shí)不足，理論學(xué)習(xí)不夠重視，學(xué)習(xí)自覺(jué)性、積極性和主動(dòng)性不足，存在實(shí)用主義，要用什么才去學(xué)什么，與工作關(guān)系密切的才學(xué)，與工作關(guān)系不大的少學(xué)甚至不學(xué)。學(xué)習(xí)停留一般化，學(xué)習(xí)專題不突出，針對(duì)性不強(qiáng)，不分層次，一般通讀多，重點(diǎn)精讀少，雖然能完成讀書(shū)筆記，但不夠主動(dòng)認(rèn)真。平時(shí)雖然經(jīng)常學(xué)習(xí)一些馬列主義、毛澤東思想及鄧小平理論的書(shū)籍，但思想上未引起高度的重視，學(xué)習(xí)目的不夠明確，學(xué)習(xí)時(shí)缺乏思考，只從字面上理解，使自己的理論知識(shí)與實(shí)際脫鉤，理論聯(lián)系實(shí)際不夠，學(xué)用脫節(jié)，運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有充分把理論和實(shí)踐有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法來(lái)分析和解決問(wèn)題、指導(dǎo)工作、提高工作水平。

（二）為人民服務(wù)宗旨意識(shí)不夠牢固。沒(méi)有把為人民服務(wù)作為最高的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和人生追求。認(rèn)為自己雖然是一名共產(chǎn)黨員，但能力有限，職位有限，只能過(guò)一種平平靜靜、平平安安、平平淡淡的日子，只能是既沒(méi)有大作為，也不會(huì)轟轟烈烈，因此，在工作生活中雖然與老百姓有一定感情，但親民愛(ài)民的思想樹(shù)立得并不牢固。不能始終與群眾心貼心，做到心里裝著群眾，凡事想著群眾，工作依靠群眾，一切為了群眾，做群眾的貼心人。不能牢記權(quán)力只能用來(lái)為人民謀利益，絕不能變成謀取個(gè)人和小團(tuán)體利益的工具，時(shí)不時(shí)也在想著用自己這點(diǎn)權(quán)力為個(gè)人和親戚朋友辦點(diǎn)事。

（三）工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)不夠，領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)有待進(jìn)一步提高。本人對(duì)自己的工作缺乏系統(tǒng)的考慮和研究；缺乏大膽管理，為顧及面子往往自我批評(píng)多一些，忽視對(duì)同志的批評(píng)，存在“老好人”思想；埋頭干工作多，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作和思想少；與同志們談心交流不夠，談思想、交流業(yè)務(wù)較少。

上述這些問(wèn)題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時(shí)間，自己結(jié)合理論學(xué)習(xí)，對(duì)自身存在的主要問(wèn)題和不足也多次進(jìn)行認(rèn)真反思，深刻剖析產(chǎn)生這些問(wèn)題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：

在工作的開(kāi)拓進(jìn)取上也就存在著差距，這是自身存在諸多問(wèn)題和差距的一個(gè)重要根源。

二是全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)不夠強(qiáng)。始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)，是對(duì)我這一名黨員的根本要求。具體到自己身上，就應(yīng)當(dāng)始終保持高度的敬業(yè)精神，認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔(dān)負(fù)的工作，并以人民群眾滿意作為改進(jìn)、提高自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。但是自己的這種觀念樹(shù)立的并不牢靠，在工作上、學(xué)習(xí)上、作風(fēng)上不能高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，提高自己、改進(jìn)工作的緊迫感、責(zé)任心還不夠強(qiáng)，離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有較大差距。

三是創(chuàng)新意識(shí)不夠。習(xí)慣用老辦法、老經(jīng)驗(yàn)來(lái)處理工作，不能勇于打破老框框、老套路，膽子不夠大。思維方式、工作作風(fēng)還不適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)，創(chuàng)新意識(shí)和其他同志相比還有差距，思想還不夠解放，工作思路不夠開(kāi)闊。

這次紀(jì)律作風(fēng)整頓教育活動(dòng)，使自己看清了自己在思想作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的一些問(wèn)題，但關(guān)鍵不是查找了問(wèn)題，分析了原因就行了，關(guān)鍵是今后針對(duì)自身存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，為督促自己拿出實(shí)際行動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)地解決每一個(gè)具體問(wèn)題，始終做一名合格的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、不斷提高自己的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。當(dāng)前，國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)復(fù)雜多變，黨員干部如果不保持政治上的警惕，不增強(qiáng)政治敏銳性、政治洞察力，是非常危險(xiǎn)的。馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想是一脈相承的科學(xué)理論體系，只有全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)，才能融會(huì)貫通，把握其精神實(shí)質(zhì)，掌握科學(xué)的世界觀和方法論。我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，用唯物主義立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題，牢固樹(shù)立正確的世界觀和人生觀，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅(jiān)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)黨的方針政策，激發(fā)愛(ài)崗敬業(yè)的熱情，積極投身于工作中去，在平凡的崗位上做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，不斷提高自己的法紀(jì)觀念，提高自己的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

二是進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，在求真務(wù)實(shí)上狠下功夫。針對(duì)新情況、新問(wèn)題，抓住村務(wù)辦理、思想政治工作中的薄弱環(huán)節(jié)，大力開(kāi)展調(diào)查研究，掌握第一手資料。進(jìn)一步解放思想，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，增強(qiáng)政治責(zé)任感、使命感和愛(ài)崗敬業(yè)的事業(yè)心，牢固樹(shù)立大局意識(shí)。講究工作策略，注意工作方法，增強(qiáng)工作主動(dòng)性和科學(xué)性，工作要想到前頭，想細(xì)想全，克服盲目性，變被動(dòng)為主動(dòng)，做到“有的放矢”。

三、進(jìn)一步強(qiáng)化紀(jì)律意識(shí)，在嚴(yán)以律己上下功夫。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，更加嚴(yán)格地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)時(shí)處處以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”為行動(dòng)準(zhǔn)則，時(shí)時(shí)處處以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不該說(shuō)的話不說(shuō)，不該做的事不做，服從大局，聽(tīng)從指揮，令行禁止。進(jìn)一步強(qiáng)化廉政意識(shí)，鍛煉意志品質(zhì)，提高思想境界，自覺(jué)接受監(jiān)督，保持高尚的道德情操，筑牢拒腐防變的堤壩，時(shí)時(shí)刻刻自重、自省、自警、自勵(lì)，真正做到自身正、自身硬、自身凈。

安全大檢查反思材料篇十五

“7.23”甬溫線旅客列車(chē)重大事故，是我們鐵路人終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負(fù)面影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的預(yù)料，它不僅僅給國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。它向我們?cè)僖淮吻庙懥税踩木姟?yīng)對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)和艱巨任務(wù)，血淋淋的教訓(xùn)告訴我們：“安全職責(zé)大如天，安全工作壓倒一切，要把客運(yùn)安全特別是高鐵安全擺在重中之重”，否則是別無(wú)選取的。怎樣才能保證鐵路運(yùn)輸安全暢通？我們?cè)撛鯓幼?？我的認(rèn)識(shí)是務(wù)必吸取教訓(xùn)，深刻反思；務(wù)必腳踏實(shí)地，忘我工作；務(wù)必鼓舞志氣，從頭再來(lái)。

按照中央領(lǐng)導(dǎo)講話精神，特別是對(duì)盛部長(zhǎng)三句話講話深刻內(nèi)涵的明白，自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實(shí)、安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)，以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工兩紀(jì)等方面，進(jìn)行了深刻的反思，深感自身的安全職責(zé)、安全履責(zé)方面還存在不少問(wèn)題。

1、安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立，安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育用心性不高，對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感。深入發(fā)動(dòng)、安全宣傳力度不夠。對(duì)局、段要求記名式傳達(dá)、學(xué)習(xí)的文件電報(bào)、典型事故案例時(shí)有傳達(dá)不到位，結(jié)合實(shí)際，查找自身存在的安全隱患不徹底。

2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正明白，使自己的安全防范水平存在必須的差距。有時(shí)候出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的狀況，對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，整改措施制定的不細(xì)化，敷衍了事，沒(méi)有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡(jiǎn)化程序思想。

3、干部作風(fēng)務(wù)實(shí)下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴(yán)重，局限于量化指標(biāo)的完成，對(duì)“兩違”人員采取批評(píng)教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。

4、黨支部和黨員作用發(fā)揮突出。在融入中心，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)方面，沒(méi)有凸顯出針對(duì)性和組織的發(fā)動(dòng)。個(gè)別黨員沒(méi)有做到?jīng)_的上、頂?shù)纳?，而是不斷違章違紀(jì)。影響了安全屏障活動(dòng)的實(shí)際效果。

1、深刻領(lǐng)會(huì)中央領(lǐng)導(dǎo)盛部長(zhǎng)講話精神，做好職工的宣傳、引領(lǐng)、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動(dòng)安全防范意識(shí)。做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，時(shí)刻不能對(duì)安全工作有半點(diǎn)松懈。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)，特別是到發(fā)線各個(gè)崗位技術(shù)知識(shí)、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。對(duì)各專業(yè)事故預(yù)案，特別是安全卡控的重點(diǎn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)和掌握，以確保事故處理快速、安全。

3、切實(shí)履行好自己的崗位職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢(shì)。將安全防范落實(shí)到每一個(gè)角落。加強(qiáng)從業(yè)人員“兩違”的查處力度。通過(guò)下現(xiàn)場(chǎng)和添乘檢查狠查“兩違”，檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)除加強(qiáng)批評(píng)教育外，務(wù)必嚴(yán)肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生。

4、發(fā)奮提高職工崗位素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。把提高崗位素質(zhì)就是對(duì)自己生命負(fù)責(zé)，減少違章考核就能對(duì)自己的錢(qián)包負(fù)責(zé)，這樣一種思想灌輸?shù)铰毠ば哪恐?。讓職工自發(fā)地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì)，控制兩違行為，發(fā)奮杜絕違章違紀(jì)，從而防止安全事故發(fā)生。

5、發(fā)揮政治核心作用。用黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭，開(kāi)展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，融入中心，服務(wù)大局，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，切實(shí)做到自控、互控和他控。把控安全管理這個(gè)“底線”真正落實(shí)抓實(shí)。

通過(guò)這次安全大檢查活動(dòng)，我要不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中發(fā)奮工作，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

安全大檢查反思材料篇十六

安全生產(chǎn)檢查是我國(guó)工人階級(jí)在實(shí)踐中創(chuàng)造出來(lái)的。它是在勞動(dòng)保護(hù)工作中的具體運(yùn)用，是推動(dòng)開(kāi)展勞動(dòng)保護(hù)工作的有效措施，那么安全生產(chǎn)大檢查個(gè)人自查反思材料怎樣寫(xiě)呢?下面是有安全生產(chǎn)大檢查個(gè)人自查反思材料，歡迎參閱。

按照鐵路局《安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》文件以及集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)自查反思的通知》精神，我進(jìn)行了認(rèn)真地自查反思，現(xiàn)就安全工作自我剖析如下：

一、在安全意識(shí)方面。

在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但總認(rèn)為管理部門(mén)與安全生產(chǎn)關(guān)系不大，涉及不多，應(yīng)該是生產(chǎn)一線的事情。因此，對(duì)安全生產(chǎn)工作沒(méi)有引起足夠的重視，不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。

二、在安全管理方面。

沒(méi)有針對(duì)性地做好安全管理工作。集團(tuán)公司有專門(mén)的安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)安全監(jiān)督管理工作，因此，習(xí)慣于把安全工作交由安全管理部盯控，忽視了自身對(duì)部門(mén)安全管理工作的責(zé)任和義務(wù)，對(duì)部門(mén)安全隱患沒(méi)有進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的梳理和盯控。

三、對(duì)部門(mén)安全工作的整改措施。

1、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“人人講安全，人人抓安全”的理念，動(dòng)員部門(mén)全體員工積極參與安全管理。

2、對(duì)部門(mén)內(nèi)安全卡控點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真地梳理，制定完善相關(guān)管理制度，明確責(zé)任人，落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制。

(1)設(shè)備安全。部門(mén)使用微機(jī)由各使用人負(fù)責(zé)安全管理，每天下班后要檢查設(shè)備狀態(tài)，關(guān)閉電源;集團(tuán)公司機(jī)房設(shè)備由信息部負(fù)責(zé)，要制定和完善設(shè)備安全操作規(guī)程，安全防火等管理制度，對(duì)設(shè)備工作狀態(tài)按要求做好記錄，并協(xié)助各部門(mén)做好微機(jī)等設(shè)備的安全使用工作。

(2)人身安全。提醒部門(mén)員工注意上下班途中的人身安全，任何情況下都要堅(jiān)持“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不急不躁，安全行走。

(3)道路行駛安全。要求部門(mén)員工在因公務(wù)用車(chē)時(shí)，事前做好充分地準(zhǔn)備，往返途中流出較為充足的時(shí)間，避免因時(shí)間緊趕路而引發(fā)道路交通事故。

安全無(wú)小事，在日常工作中，我們需要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，從自身做起，從身邊的小事，努力為全公司的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在日常工作中，為了落實(shí)上級(jí)的部署和要求，對(duì)下屬的車(chē)間有針對(duì)性地部署工作做的多，特別是近段時(shí)間落實(shí)局黨委工作部署較多，缺乏自己工作的特點(diǎn)，在解決具體問(wèn)題時(shí)不能夠求真、求實(shí)，存在著忽視解決實(shí)際問(wèn)題的傾向。同時(shí)在思想深處也暴露出工作作風(fēng)不實(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際工作不到位的問(wèn)題。三是在落實(shí)安全管理工作中說(shuō)的多，做實(shí)際工作少。通過(guò)安全大檢查活動(dòng)，自己感到抓好安全管理是各級(jí)組織最大、最直接的責(zé)任，在這方面還存在著宣傳安全生產(chǎn)的工作說(shuō)的多，實(shí)際工作做的少現(xiàn)象，特別是對(duì)“7.23”事故的危害性認(rèn)識(shí)不足，圍繞段的安全生產(chǎn)中心，參與保障安全生產(chǎn)工作方面做的工作少，致組織助理員工作職能得不到有效發(fā)揮。

3、職責(zé)落實(shí)存在弱化。按照自己的職責(zé)，在反思查擺中深刻認(rèn)識(shí)到，安全生產(chǎn)不是可抓可不抓的事情，做黨群辦助理員就是要在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，突出組織工作重點(diǎn)，發(fā)揮黨委中堅(jiān)保證作用，在保證安全生產(chǎn)秩序上發(fā)揮作用。通過(guò)反思查擺，自己感到在工作務(wù)實(shí)上還有差距。存在“三個(gè)組織不到位”現(xiàn)象。一是在落實(shí)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)上推進(jìn)力度有待于加強(qiáng)。作黨委組織助理員，我有責(zé)任在組織、協(xié)調(diào)黨組織開(kāi)展好保安全活動(dòng)上做好部署和檢查推進(jìn)工作，但自己在這方面有時(shí)不能夠做到事事參與，不能做到項(xiàng)項(xiàng)把關(guān)，不能做到找準(zhǔn)問(wèn)題，造成推進(jìn)過(guò)程殊于形式，至使參與工作不到位。另一方面也說(shuō)明了自己在主觀上認(rèn)識(shí)有偏差，表現(xiàn)在自身上就是務(wù)實(shí)精神不強(qiáng)所致。如：在推進(jìn)“我承諾、我打樣、我爭(zhēng)優(yōu)”主題實(shí)踐活動(dòng)中，只是就很多搞活動(dòng)，思考創(chuàng)新工作思路的時(shí)候少，完場(chǎng)規(guī)定動(dòng)作的活動(dòng)多，創(chuàng)新工作的力度不夠大。二是在落實(shí)“提素強(qiáng)基建堡壘”活動(dòng)上重點(diǎn)不突出。在開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)中，自己深深地認(rèn)識(shí)到，要發(fā)揮好黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，就要發(fā)揮各級(jí)黨組織的作用，黨員的技術(shù)素質(zhì)是保安全的關(guān)鍵，因此，在抓學(xué)技練功活動(dòng)中，自己只是按照方案推進(jìn)，沒(méi)有自己的工作思路，特別是上半年學(xué)技練功選拔上，自己親自參與少，不能結(jié)合實(shí)際有效推進(jìn)互動(dòng)。掌握的黨員基本素質(zhì)情況不準(zhǔn)，在指導(dǎo)檢查黨員提素活動(dòng)上存在弱化。三是在黨務(wù)工作推進(jìn)上效果不明顯。年初以來(lái)，對(duì)各總支支部推進(jìn)工作沒(méi)有正視，雖然按照段黨委的要求，組織了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、開(kāi)展了黨員系列活動(dòng)，但是，在后的質(zhì)量和效果上不明顯，特別是有些重點(diǎn)工作完成質(zhì)量不高，對(duì)部分黨組織不能?chē)?yán)格要求，有時(shí)愛(ài)于面子，只是提醒而已，屢說(shuō)屢犯，遷就護(hù)短思想意識(shí)比較嚴(yán)重，在今后工作中要加以改進(jìn)。

4、服務(wù)群眾不到位。通過(guò)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，自己深刻認(rèn)識(shí)到作為黨群干部不但要深入實(shí)際抓好黨內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)，還要設(shè)身處地為職工辦實(shí)事、辦好事，為職工群眾解決各種難題。在這方面自己雖然做了一些工作，但是與黨組織的要求還有較大距離，還存在“三個(gè)不到位”現(xiàn)象。一是在落實(shí)責(zé)任不到位。在黨群干部包保聯(lián)系黨支部活動(dòng)中，自己只是按季度到包保黨支部去檢查指導(dǎo)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)情況，沒(méi)有把解決職工關(guān)注的生產(chǎn)生活難題作為黨務(wù)干部的主要工作，與職工群間有距離。二是在服務(wù)職工群眾不到位。在日常工作中對(duì)職工的所需、所想、所求掌握不詳實(shí)，對(duì)職工的意愿心中無(wú)數(shù)，因此在服務(wù)于職工方面做得少，沒(méi)有體現(xiàn)一名黨員干部服務(wù)職工群眾的責(zé)任。三是在落實(shí)服務(wù)職工群眾的責(zé)任上不到位。在落實(shí)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)要求，組織干部職工服務(wù)職工群眾活動(dòng)中，自己重視程度不夠。日常只是按照上級(jí)要求進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在激發(fā)黨員干部為職工辦實(shí)事、辦好事的宣傳教育上沒(méi)有招法，致使服務(wù)職工群眾工作有些滯后。

二、下步整改措施。

在找準(zhǔn)自己存在問(wèn)題的同時(shí)，制定以下整改措施：

一是要努力學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)。在提高自身素質(zhì)上做到勤奮好學(xué)，不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)政治理論和技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，反復(fù)學(xué)習(xí)理解局、局黨委關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)指示和精神，特別是學(xué)習(xí)好胡對(duì)鐵路的重要指示和“七一”講話精神，把安全生產(chǎn)工作放在一切工作的首位，積極參與到安全生產(chǎn)過(guò)程中，找準(zhǔn)紀(jì)組織工作與安全生產(chǎn)的切入點(diǎn)，把握組織工作與安全生產(chǎn)結(jié)合點(diǎn)，為保障安全運(yùn)輸生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。

二是要全面落實(shí)安全管理責(zé)任。按照黨群干部安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)范內(nèi)容，逐項(xiàng)抓好安全管理的各項(xiàng)任務(wù)，對(duì)車(chē)間、部門(mén)要有針對(duì)性地做好安全預(yù)測(cè)、生產(chǎn)分析和教育工作。抓好段黨委組織日常工作的部署和推進(jìn)，做到抽查檢查從嚴(yán)要求、考核推進(jìn)有效落實(shí)、安全保障力求實(shí)效;階段工作有部署、有檢查、有考核、有總結(jié)。主動(dòng)承擔(dān)起黨群干部安全生產(chǎn)工作的職責(zé)。

三是要深入實(shí)際做好檢查指導(dǎo)。要經(jīng)常深入到車(chē)間班組搞好調(diào)查研究，調(diào)整工作思路，收集職工的意見(jiàn)，改正工作方法。面對(duì)職工、走近矛盾、走近問(wèn)題，經(jīng)常地開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，在抓好、抓實(shí)大反思活動(dòng)的同時(shí)，緊密配合段黨委抓各項(xiàng)工作，在工作落實(shí)上做到求真、求細(xì)，力求實(shí)效。經(jīng)常深入車(chē)間、班組抽查、檢查干部職工安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把發(fā)揮黨群干部在安全生產(chǎn)中的中堅(jiān)作用，作為保安全生產(chǎn)的重要任務(wù)來(lái)抓，把黨的思想政治工作與落實(shí)保安全工作機(jī)制緊密結(jié)合，深入現(xiàn)場(chǎng)抓落實(shí)，參與安全生產(chǎn)抓監(jiān)督，廉潔自律轉(zhuǎn)作風(fēng)，使自己在改革、發(fā)展中不斷得到鍛煉和提高。

鐵道部?jī)纱螘?huì)議都是深刻總結(jié)“4。28”事故的慘痛教訓(xùn)，要求全路認(rèn)真開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全路安全工作穩(wěn)定的局面。個(gè)性是劉部長(zhǎng)在會(huì)上就自己在思想上、認(rèn)識(shí)上、管理上就應(yīng)汲取的教訓(xùn)進(jìn)行了深刻剖析，從規(guī)范管理、班子建設(shè)、干部作風(fēng)、檢查考核、安全基礎(chǔ)建設(shè)等方面做了深入反思。我感到，這兩次會(huì)議既體現(xiàn)了部黨組對(duì)“4。28”事故自身反思、自我剖析的態(tài)度，也體現(xiàn)了部黨組貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求，深刻吸取4。28事故教訓(xùn)和做好當(dāng)前安全工作的決心。對(duì)于我們加強(qiáng)當(dāng)前安全工作有著深刻的啟示，對(duì)抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導(dǎo)好處，我們必須要把這項(xiàng)工作持之以恒地抓好、做實(shí)。我就安全問(wèn)題進(jìn)行深刻反思。

一、針對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行反思綠色環(huán)保。

口號(hào)。

13”群死群傷事故教訓(xùn)依然清晰，為什么我們還能出現(xiàn)防護(hù)上的漏洞?不知道我們的教訓(xùn)是真汲取了，還是假汲取了再比如，在路外安全上，4個(gè)月就發(fā)生了89件，其中發(fā)生在福前線的交通肇事，造成了6死5傷的嚴(yán)重后果，構(gòu)成了較大事故除此之外，我們還有很多問(wèn)題，比如超多的設(shè)備故障，個(gè)性是最近一個(gè)時(shí)期電務(wù)故障頻發(fā)，對(duì)開(kāi)車(chē)秩序和安全造成了嚴(yán)重的干擾和影響列舉這些問(wèn)題，不是就事論事，也不是舊賬重提，關(guān)鍵是要從思想上看到我們?cè)诎踩芾砩洗_實(shí)存在許多嚴(yán)重的問(wèn)題，務(wù)必提高思想認(rèn)識(shí)。

作用等方面都還存在必須的問(wèn)題。有一些事故的直接職責(zé)者就是黨員，還有一些事故的間接職責(zé)者是黨員，如果這些同志都能負(fù)起職責(zé)，都是過(guò)得硬的安全屏障，那么很多事故是能夠避免的，很多違章是能夠及時(shí)糾正的。從黨員自身的作用上看，雖然黨員“兩違”的數(shù)量同比有所下降，但是標(biāo)準(zhǔn)是不高的，考核也是不精密的。個(gè)性是個(gè)別單位黨員“兩違”比例還偏高，其中一個(gè)單位，辦事處以上考核發(fā)現(xiàn)的“兩違”件數(shù)71件，黨員25件，占35%。全局1-4月份發(fā)生4件職工職責(zé)傷亡事故，有2件職責(zé)者是黨員。我們要求職工要遵章守紀(jì)，但是黨員帶頭違章，這怎樣能體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，這方面的工作務(wù)必下力量抓好。

按照劉部長(zhǎng)的講話要求，全路利用四個(gè)月的時(shí)刻開(kāi)展安全大反思、大檢查活動(dòng)，全面扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面。我們要立即行動(dòng)，再發(fā)動(dòng)、再動(dòng)員、再部署，做到真反思、真整改、真見(jiàn)效。

真反思、真整改，就是要做到“四個(gè)帶頭”。一是路局、站段兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭。這天我首先開(kāi)展反思就是個(gè)帶頭，接下來(lái)辦事處的領(lǐng)導(dǎo)、站段的班子也都要帶頭把本轄區(qū)、本單位的反思、檢查工作做好。二是路局機(jī)關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)要帶頭。路局機(jī)關(guān)承上啟下、專業(yè)管理、現(xiàn)場(chǎng)檢查，作用十分重要，任務(wù)十分繁重，必須要帶頭把自己擺進(jìn)去，把問(wèn)題講出來(lái)。這次大反思、大檢查就是對(duì)局機(jī)關(guān)處室的一次考驗(yàn)，在當(dāng)前這樣嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，絕不能發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重的問(wèn)題。三是各級(jí)管理干部要帶頭。結(jié)合分管工作的實(shí)際、崗位的職責(zé)，開(kāi)展好大反思、大檢查工作。四是黨員要帶頭。務(wù)必發(fā)揮好先鋒模范和立標(biāo)打樣的作用。“四個(gè)帶頭”中關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)要帶頭，主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，這一條做的好，活動(dòng)就能真正推動(dòng)起來(lái)，專業(yè)管理就能加強(qiáng)，薄弱環(huán)節(jié)就能補(bǔ)強(qiáng)。真反思、真檢查，按照劉部長(zhǎng)昨日的講話精神，我明白，雖然檢查的項(xiàng)點(diǎn)很多，但最重要的是查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)。由下看上，透過(guò)現(xiàn)場(chǎng)看問(wèn)題，透過(guò)問(wèn)題看管理，透過(guò)管理看作風(fēng)，透過(guò)安全管理過(guò)程和安全效果考核干部，這就是真查。

崗位職責(zé)。

領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的角度，反思我們?cè)谡J(rèn)識(shí)上的差距;要觸及各個(gè)環(huán)節(jié)，從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作項(xiàng)目每一項(xiàng)管理制度每一個(gè)工作流程每一個(gè)設(shè)備設(shè)施每一個(gè)工作崗位查起，做到全方位全覆蓋;要觸及問(wèn)題的本質(zhì)和根源，從管理上制度上操作上結(jié)合部上，個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和作風(fēng)上查找導(dǎo)致問(wèn)題構(gòu)成的真正原因，把問(wèn)題搞清，把隱患查實(shí)。

職責(zé)，工作質(zhì)量、辦事效率、解決問(wèn)題的水平要在這次活動(dòng)當(dāng)中進(jìn)一步提升。人事處、機(jī)關(guān)黨委要加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)中機(jī)關(guān)干部作用狀況的嚴(yán)格考核。同時(shí)人事部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)站段班子在活動(dòng)中作用狀況的檢查考核，對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期經(jīng)受不住考驗(yàn)的、工作不負(fù)責(zé)的、敬業(yè)精神不強(qiáng)的、專業(yè)潛質(zhì)低下的、作風(fēng)不實(shí)的，堅(jiān)決采取組織措施。五是要進(jìn)一步強(qiáng)化黨組織和黨員作用。黨委組織部、宣傳部要組織廣大黨員深刻吸取“4。28”事故教訓(xùn)的專題黨課和宣教活動(dòng)，扎實(shí)地開(kāi)展好安全“大反思、大檢查”活動(dòng)。要透過(guò)多種形式把反思落到班組，落到人頭。個(gè)性要看到黨的工作“融入中心、服務(wù)大局”在保證安全方面發(fā)揮作用不到位的問(wèn)題，及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)控制措施，切實(shí)發(fā)揮好服務(wù)保證作用。透過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)，要進(jìn)一步完善“安全屏障”工程的管理制度，提高活動(dòng)的實(shí)效性，切實(shí)提高黨員素質(zhì)，確?！包h員無(wú)事故”活動(dòng)見(jiàn)到實(shí)實(shí)在在的效果。要把客車(chē)安全、人身安全、現(xiàn)場(chǎng)施工、季節(jié)性和慣性問(wèn)題、設(shè)備質(zhì)量等作為黨組織保安全的重點(diǎn)。當(dāng)前時(shí)期發(fā)生問(wèn)題的黨員、干部要嚴(yán)肅追究職責(zé)，切實(shí)透過(guò)開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng)，把黨員“兩違”率堅(jiān)決降下來(lái)。

總的來(lái)講，要透過(guò)實(shí)實(shí)在在開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng)，實(shí)實(shí)在在地解決問(wèn)題。真正把活動(dòng)作為為自己干的，而不是給別人看的。為了安全必須要下真功夫，保證大反思、大檢查各項(xiàng)措施落到實(shí)處，保證各個(gè)系統(tǒng)安全，保證全局安全。

安全大檢查反思材料篇十七

近期集團(tuán)公司安全工作出現(xiàn)滑坡，為吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)，深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，查擺問(wèn)題，改進(jìn)工作，切實(shí)增強(qiáng)抓安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責(zé)任感，按照公司黨委部署，現(xiàn)就本次以安全生產(chǎn)為主題的民主生活會(huì)做如下匯報(bào)。

這段時(shí)間通過(guò)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和礦關(guān)于安全工作的一系列會(huì)議指示精神，深刻反思，深層次分析查找我個(gè)人在思想認(rèn)識(shí)、工作作風(fēng)、安全管理等方面的問(wèn)題，主要存在以下幾個(gè)方面的不足：

一是在思想認(rèn)識(shí)方面，沒(méi)有牢固樹(shù)立“以人為本、生命至上，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、守土有責(zé)，文化引領(lǐng)、主動(dòng)安全”的安全理念，“安全紅線意識(shí)、安全底線思維、安全絕對(duì)第一”的思想不牢靠；沒(méi)有特別對(duì)照事故吸取教訓(xùn)，沒(méi)有深刻剖析思想根源，未制定明確整改方向。

二是管理不嚴(yán)不細(xì)?？傆X(jué)得一線干部職工不容易，壓力大，特別是進(jìn)入今年以來(lái)，逐漸放松了對(duì)他們的嚴(yán)格要求，以致于有些管理人員和職工，思想上開(kāi)始麻痹松懈，精力上不夠集中，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)制度措施和標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)失之與軟、失之于寬，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理出現(xiàn)滑坡。

三是大局意識(shí)不夠?？傆X(jué)得管好自己的分管工作就行了，沒(méi)有自覺(jué)地從全公司整體一盤(pán)棋的高度去協(xié)調(diào)工作、安排工作，特別是與其他礦班子的溝通上不夠。

四是安全思想滑坡。自去年開(kāi)展各項(xiàng)整治活動(dòng)以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)管理確實(shí)發(fā)生了較大改觀，取得了很好的效果。但是進(jìn)入今年以來(lái)，從我個(gè)人，思想上就開(kāi)始放松警惕，放松了對(duì)分管區(qū)隊(duì)的管理，覺(jué)得現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量已經(jīng)比較好了，對(duì)上級(jí)一些新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理抓得不深、不細(xì)、不透，特別是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一些小隱患小問(wèn)題總覺(jué)得無(wú)礙大局，心存僥幸，沒(méi)能夠盯上排除解決，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)這樣那樣問(wèn)題。

在下步工作中，我將牢固樹(shù)立全礦一盤(pán)棋的思想，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的原則，切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，積極主動(dòng)地采取措施，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全整頓，確保礦井安全生產(chǎn)。

1、層層發(fā)動(dòng)，明確目標(biāo)，統(tǒng)一思想，迅速學(xué)習(xí)貫徹董事長(zhǎng)講話精神，大力加強(qiáng)安全宣傳教育力度，廣泛宣傳、大造聲勢(shì)，進(jìn)一步提高干部職工對(duì)當(dāng)前安全形勢(shì)嚴(yán)峻性的認(rèn)識(shí)及安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，各區(qū)隊(duì)、班組立即召開(kāi)班子會(huì)、職工會(huì)議，學(xué)習(xí)上級(jí)安全工作會(huì)議精神和董事長(zhǎng)講話精神，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的安全形勢(shì)，人人學(xué)習(xí)，個(gè)個(gè)簽名，要求區(qū)隊(duì)全體人員結(jié)合工作實(shí)際寫(xiě)出自我剖析材料。

3、明確分工，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。區(qū)隊(duì)管理人員要進(jìn)一步提升安全工作的預(yù)見(jiàn)性和敏銳性，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力做到思想到位、工作到位、責(zé)任到位、作風(fēng)到位。要多深入車(chē)間、深入現(xiàn)場(chǎng)，以實(shí)干的精神、務(wù)實(shí)的作風(fēng)切實(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和隱患。嚴(yán)格執(zhí)行干部跟班盯崗、請(qǐng)銷(xiāo)假、24小時(shí)值班、副職跟小班及所有工作必須有區(qū)隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班，所有燒焊作業(yè)和停送電作業(yè)等工作必須有管理人員在現(xiàn)場(chǎng)盯崗等規(guī)定，提高管理干部下現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)效性，真正做到對(duì)安排的工作事事有回音，件件有落實(shí)，項(xiàng)項(xiàng)有督查。

4、迅速開(kāi)展區(qū)隊(duì)安全隱患排查整治活動(dòng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全運(yùn)行。狠抓現(xiàn)場(chǎng)隱患排查治理，抓超前、抓防范、抓治理，開(kāi)展以隱患排查、管理干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為為主要內(nèi)容的專項(xiàng)檢查行動(dòng)。組織區(qū)隊(duì)支部書(shū)記、班組長(zhǎng)對(duì)本單位職工安全思想狀況進(jìn)行全面排查，注意發(fā)現(xiàn)職工安全思想上的漏洞和傾向性問(wèn)題，并制定切實(shí)可行的相應(yīng)措施，在"包片、包機(jī)"崗位管理基礎(chǔ)之上，實(shí)行思想上"包人"，杜絕崗位工在思想不穩(wěn)定、精神狀態(tài)不好時(shí)上崗。并充分發(fā)揮崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)作用，徹底消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

最后，懇請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)共同幫助我查找安全管理工作中存在的不足，提出落實(shí)建議和措施，并抓好對(duì)本人安全管理工作的監(jiān)督，以更好地促進(jìn)礦井安全管理工作健康穩(wěn)定發(fā)展。

安全大檢查反思材料篇十八

按照當(dāng)前開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)安排，本著自上而下，上下結(jié)合，翻箱倒柜，務(wù)求實(shí)效的要求，針對(duì)4.28以來(lái)全段發(fā)生的a類以上問(wèn)題的原因進(jìn)行認(rèn)真反思，舉一反三，查找個(gè)人在安全管理上存在突出問(wèn)題，以干部帶頭的表率作用帶動(dòng)職工安全大檢查、大反思活動(dòng)的整體有效開(kāi)展。作為一名干部，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析，希望同志們對(duì)我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見(jiàn)和建議，以便在今后的工作中加以改正。

4.28重大事故以來(lái)，按照全路認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思大檢查的總體思路，自己在履行安全的力度上，在安全責(zé)任的落實(shí)上，在管理制度的執(zhí)行上都有一定的提高，在各項(xiàng)工作的執(zhí)行上也基本上達(dá)到了“事不過(guò)夜”，使本職安全生產(chǎn)狀態(tài)保持了基本穩(wěn)定。4.28深刻的事故教訓(xùn)給讓我觸動(dòng)很大，發(fā)人深省。對(duì)照本職當(dāng)前的安全現(xiàn)狀來(lái)看，深深感到問(wèn)題很多，令人觸目。

1、安全基礎(chǔ)薄弱，安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。4.28以來(lái)，全段共發(fā)生a類問(wèn)題x件，其中違章x件，違紀(jì)x件，人身違章x件。這些問(wèn)題中既有一般問(wèn)題，也有嚴(yán)重問(wèn)題。這些問(wèn)題的發(fā)生是與全路、全局和全段對(duì)運(yùn)輸安全工作的要求格格不入的，不但給全段的安全工作造成很大被動(dòng)，也給自身的安全帶來(lái)了很大的隱患。

2、動(dòng)態(tài)管理松弛，職工兩違嚴(yán)重。重點(diǎn)表現(xiàn)為人身慣性違章突出、折返站管理漏洞較多，橫越線路問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，安全標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行不到位，違紀(jì)問(wèn)題屢禁不止。

3、少數(shù)干部作風(fēng)漂浮，“三個(gè)主義”在個(gè)別干部身上表現(xiàn)十分突出。個(gè)別干部重形式輕效果，一味追求形式上轟轟烈烈，在發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題上缺少一抓到底、一以貫之的決心，造成問(wèn)題和隱患始終沒(méi)有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴(yán)重，不敢正視問(wèn)題、面對(duì)問(wèn)題、硬起手腕解決問(wèn)題，而是怕影響工作成績(jī)、怕影響職工收入，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題欺上瞞下，大事化小，小事化了，給安全管理工作造成了極大的阻礙。同時(shí)，個(gè)別干部對(duì)自身職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)概念模糊。只知道布置工作，但落實(shí)的少，檢查的少，有時(shí)不到位，甚至管理人員在現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在。

以上這些問(wèn)題，是我們長(zhǎng)期以來(lái)存在的突出問(wèn)題，也是長(zhǎng)期以來(lái)解決不好的實(shí)際問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在，對(duì)我們每一名干部應(yīng)該是一個(gè)警醒。說(shuō)明在落實(shí)安全責(zé)任，狠抓安全管理上，還沒(méi)有做到盡善盡美，與局和段的要求的安全管理實(shí)際還存在很大的問(wèn)題。

針對(duì)上述問(wèn)題現(xiàn)象，作為一名干部，要以此為鑒對(duì)照問(wèn)題舉一反三，徹底消滅自身上存在的類似問(wèn)題，把“落實(shí)”作為關(guān)鍵點(diǎn)和突破點(diǎn)，重落實(shí)、抓落實(shí)、真落實(shí)，從實(shí)質(zhì)上使各項(xiàng)安全管理責(zé)任真正落到實(shí)處，把工作抓實(shí)、做細(xì)，使我段的各項(xiàng)工作上臺(tái)階、出成效。