報告的寫作風(fēng)格應(yīng)該嚴謹、客觀，并避免主觀色彩和個人情感的干擾。最后，報告的撰寫需要時間和耐心，但通過良好的準備和組織，我們能夠?qū)懗鰞?yōu)秀的報告。推薦幾本寫報告的好書，供大家參考和學(xué)習(xí)。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇一

事件名稱：

事件單位：熱點生產(chǎn)中心電氣裝置。

事件時間：

2#爐2#磨跳停事件10月26日。

一、事件發(fā)生單位概況。

1、熱電生產(chǎn)中心總共四組機組，每號機組配有四臺磨煤機。每臺磨煤機配有兩組稀油站高速油泵電機、低速油泵電機。高速油泵與低速油泵連鎖，整個潤滑油系統(tǒng)與磨煤機連鎖。

二、事件發(fā)生的時間。

三、事件的類別和級別。

四、事件發(fā)生的經(jīng)過。

年10月26日上午12時左右，電氣二次班長___接到2#爐2#磨煤機1#高速油泵無法啟動的通知，應(yīng)運行班組要求著手進行此缺陷處理。二次班長___安排員工___作為工作負責(zé)人辦理相關(guān)工作票進而準備處理該缺陷。一切準備就緒后，班長___又接到熱電中心__的通知：安排人手進行對化水裝置3#、4#、5#、6#廢液泵電動空氣閥的更換。隨即班長___安排員工___、__二人進行該項工作，而自己則協(xié)同員工___在工作負責(zé)人___忙于其他工作不在場的情況下繼續(xù)處理2#爐2#磨煤機1#高速油泵無法啟動的缺陷。此時設(shè)備正在運行不具備倒磨條件，但該項緊急缺陷仍需處理。___在缺陷處理過程中發(fā)現(xiàn)1#高速油泵電機熱繼電器常閉觸點96松動，繼而對該觸點進行緊固，在緊固過程中零線公共端虛連，導(dǎo)致潤滑油系統(tǒng)失電，隨即連鎖使2#磨煤機動作跳閘。

五、事件應(yīng)急救援情況。

快速緊固96常閉觸點，恢復(fù)零線公共端正常連接。

六、事件造成的人員傷亡。

無

七、事件造成的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。

無

八、事件發(fā)生的原因。

直接原因：

檢修人員工作過程中未意識到熱繼電器常閉觸點96端子的重要性，風(fēng)險預(yù)控措施分析不到位。

間接原因：

1、檢修人員違反電氣工作票操作規(guī)程，在工作負責(zé)人不在場的情況下對缺陷進行處理。

2、檢修人員對系統(tǒng)的運行狀態(tài)掌握不清，未意識到部分端子重要性，風(fēng)險預(yù)控分析不到位，在不具備倒磨的情況下帶電消缺。

3、熱電生產(chǎn)中心安排監(jiān)護人員不合理，監(jiān)護人沒有電氣專業(yè)工作相關(guān)經(jīng)驗，無法對檢修人員額外動作的隱形風(fēng)險進行辨識和制止。

4、維保單位電氣專業(yè)對此次的缺陷處理工作重視不夠，沒有明確的處理方案、步驟和方法。

九、事件責(zé)任分析、事件責(zé)任的認定以及對事件責(zé)任者的處理建議。

十、事件防范和整改措施。

1、加強維保單位電氣檢修人員電氣工作票操作規(guī)程的培訓(xùn)工作，

嚴格遵守“兩票三制”進行工作。

2、電氣專業(yè)培訓(xùn)必須加強二次控制回路連鎖的相關(guān)內(nèi)容，提升檢修人員的整體素質(zhì)和風(fēng)險預(yù)控分析，提高風(fēng)險辨識能力。

3、熱電生產(chǎn)中心加強對消缺過程中的監(jiān)護力度，合理安排有相關(guān)經(jīng)驗的監(jiān)護人進行監(jiān)護再許可工作。

4、維保單位加強專業(yè)檢修人員的管理，要求檢修人員在進行重要設(shè)備消缺或者維修時必須具備明確的檢修方案方可開工。

十一、事件調(diào)查組成員單位、人員簽字。

十二、附件(包括：現(xiàn)場照片、錄相、現(xiàn)場勘驗記錄，現(xiàn)場示意圖、工藝流程圖、設(shè)備圖，技術(shù)鑒定結(jié)論、化驗分析結(jié)果、詢問筆錄、會議記錄、旁證材料，傷亡人員診斷證明或死亡證明、身份證復(fù)印件，事件結(jié)案申請、事件結(jié)案批復(fù)，其它事件材料)。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇二

事件單位：熱點生產(chǎn)中心電氣裝置。

2#爐2#磨跳停事件20xx年10月26日。

一、事件發(fā)生單位概況。

1、熱電生產(chǎn)中心總共四組機組，每號機組配有四臺磨煤機。每臺磨煤機配有兩組稀油站高速油泵電機、低速油泵電機。高速油泵與低速油泵連鎖，整個潤滑油系統(tǒng)與磨煤機連鎖。

二、事件發(fā)生的時間。

20xx年10月26日。

三、事件的類別和級別。

四、事件發(fā)生的經(jīng)過。

20xx年10月26日上午12時左右，電氣二次班長接到2#爐2#磨煤機1#高速油泵無法啟動的通知，應(yīng)運行班組要求著手進行此缺陷處理。二次班長安排員工作為工作負責(zé)人辦理相關(guān)工作票進而準備處理該缺陷。一切準備就緒后，班長又接到熱電中心通知：安排人手進行對化水裝置3#、4#、5#、6#廢液泵電動空氣閥的更換。隨即班長安排員工、二人進行該項工作，而自己則協(xié)同員工在工作負責(zé)人忙于其他工作不在場的情況下繼續(xù)處理2#爐2#磨煤機1#高速油泵無法啟動的缺陷。此時設(shè)備正在運行不具備倒磨條件，但該項緊急缺陷仍需處理。在缺陷處理過程中發(fā)現(xiàn)1#高速油泵電機熱繼電器常閉觸點96松動，繼而對該觸點進行緊固，在緊固過程中零線公共端虛連，導(dǎo)致潤滑油系統(tǒng)失電，隨即連鎖使2#磨煤機動作跳閘。

五、事件應(yīng)急救援情況。

快速緊固96常閉觸點，恢復(fù)零線公共端正常連接。

六、事件造成的人員傷亡。

無

七、事件造成的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。

無

八、事件發(fā)生的原因。

直接原因：

檢修人員工作過程中未意識到熱繼電器常閉觸點96端子的重要性，風(fēng)險預(yù)控措施分析不到位。

間接原因：

1、檢修人員違反電氣工作票操作規(guī)程，在工作負責(zé)人不在場的情況下對缺陷進行處理。

2、檢修人員對系統(tǒng)的運行狀態(tài)掌握不清，未意識到部分端子重要性，風(fēng)險預(yù)控分析不到位，在不具備倒磨的情況下帶電消缺。

3、熱電生產(chǎn)中心安排監(jiān)護人員不合理，監(jiān)護人沒有電氣專業(yè)工作相關(guān)經(jīng)驗，無法對檢修人員額外動作的隱形風(fēng)險進行辨識和制止。

4、維保單位電氣專業(yè)對此次的缺陷處理工作重視不夠，沒有明確的處理方案、步驟和方法。

九、事件責(zé)任分析、事件責(zé)任的認定以及對事件責(zé)任者的處理建議。

十、事件防范和整改措施。

1、加強維保單位電氣檢修人員電氣工作票操作規(guī)程的培訓(xùn)工作，

嚴格遵守“兩票三制”進行工作。

2、電氣專業(yè)培訓(xùn)必須加強二次控制回路連鎖的相關(guān)內(nèi)容，提升檢修人員的整體素質(zhì)和風(fēng)險預(yù)控分析，提高風(fēng)險辨識能力。

3、熱電生產(chǎn)中心加強對消缺過程中的監(jiān)護力度，合理安排有相關(guān)經(jīng)驗的監(jiān)護人進行監(jiān)護再許可工作。

4、維保單位加強專業(yè)檢修人員的管理，要求檢修人員在進行重要設(shè)備消缺或者維修時必須具備明確的檢修方案方可開工。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇三

二、事故單位概況：

事故單位成立時間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。

三、事故發(fā)生、搶救及應(yīng)急行動情況。

(一)事故經(jīng)過。

事故發(fā)生過程、主要違章事實、事故后果等。

(二)事故報告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況。

四、事故原因及性質(zhì)。

(一)事故原因：1.直接原因;2.間接原因。

(二)事故性質(zhì)。

五、責(zé)任認定及處理建議事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認定事實、責(zé)任追究的法律依據(jù)及處理建議,并按以下順序排列:。

(一)移送司法機關(guān)處理的;。

(二)給予黨紀政紀處分或經(jīng)濟處罰的;。

(三)對事故單位的處罰建議。

六、整改措施和建議。

主要從技術(shù)和管理等方面對相關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議，并對公司有關(guān)部門在制定制度、規(guī)程等方面提出建議。七調(diào)查報告附件：

(一)事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟損失情況。

1、傷亡人員基本情況：姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。

2、直接經(jīng)濟損失情況：人身傷亡后所支出的費用：醫(yī)療費用(含護理費用)、喪葬及撫恤費用補助及救濟費用、歇工工資。善后處理費用：處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用。

財產(chǎn)損失價值：固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值。

(二)現(xiàn)場勘驗、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料。

1、現(xiàn)場調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況;。

2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料)，繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;。

3、有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗報告;。

4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料;。

5、發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計資料;。

6、有關(guān)事故的通報、簡報及文件;。

7、其他需要載明的事項及事故有關(guān)的情況。

(三)規(guī)章制度及組織體系。

1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;設(shè)計工藝技術(shù)等資料;。

2、事故單位安全生產(chǎn)保證體系和組織機構(gòu);。

3、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。

(四)傷亡鑒定證明。

1、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書(死亡證明或出院證明);。

2、公安部門死亡通知書(或法醫(yī)鑒定書);。

3、勞動和社會保障部門(傷殘鑒定證明);。

4、善后處理協(xié)議與公證書。篇二：事故事件調(diào)查報告格式事故事件調(diào)查報告格式。

一、企業(yè)名稱。

二、企業(yè)性質(zhì)。

三、事故事件基本情況：

1、事故事件發(fā)生單位：

2、事故事件發(fā)生時間;。

3、事故事件發(fā)生地點;。

4、事故類別;。

5、事故嚴重級別;。

四、現(xiàn)場基本情況;。

五、事故事件經(jīng)過及搶救經(jīng)過;。

1、事故事件經(jīng)過;。

2、事故事件搶救經(jīng)過;。

六、事故原因：

1、

2、

1、直接原因;。

2、間接原因;。

七、事故事件經(jīng)濟損失：

1、直接經(jīng)濟損失;。

2、間接經(jīng)濟損失;。

八、事故事件性質(zhì)：(責(zé)任事故、非責(zé)任事故);。

等);1、

2、

十、事故事件整改和預(yù)防類似事故事件再次發(fā)生的措施：1、

2、

件：1、事故事件發(fā)生場所或地點圖紙(事故剖面圖);2、事故詢問筆錄。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇四

樓下阿姨的自行車丟了，她十分生氣說：“我都丟三輛自行車了，這車買了沒半個月又丟了。這小偷真可惡?！?/p>

中午吃飯時，我隨意地問姥姥：“姥姥，你丟過自行車嗎？”“丟過呀?！薄笆锹?，原來你也丟過車呀?！蔽衣唤?jīng)心地又問：“咋丟的，沒鎖吧?！崩牙逊畔峦?，一本正經(jīng)地說：“何止我丟過，咱家除了你和你妹妹（小姨的女兒），其余的個個丟過自行車?！薄安粫?。”我得聲音提高了八度，吃驚地嘴都合不攏了，姥爺在旁糾正：“不對，不對，我就沒丟過車?！崩牙堰B忙點頭稱是：“對，你姥爺還真沒丟過車呢。”我一聽來勁了，好奇地問：“難道姥爺有法寶？”

接下來是我的采訪記錄哦，原來四十多年前，姥爺買了全家唯一的一輛自行車，那可是家里的寶貝，住在平房時，姥爺把車每天給推屋里放著，后來住了樓房姥爺愣是每天把自行車樓上樓下的抗來抗去的。又過了一年，姥姥也買車了，她總是把車放在樓下，好日子可沒幾個月，姥姥的新車就不幸地在某天的清晨再也找不到了。

從姥姥、爸爸媽媽丟車的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)有幾點很重要：

1、車大部分是新車，新車更吸引小偷的眼球，而且多數(shù)是名牌車，貴重的好車。

2、車子多數(shù)是放在無人看管的區(qū)域丟的，無人看管小偷更有可乘之機。

3、多數(shù)車是夜晚丟的，晚上夜深人靜，是小偷作案的最佳時機。

4、有時，由于粗心，他們會忘記鎖車，這也是丟車的另外一個重要因素。

姥爺?shù)能囎允贾两K沒丟過，主要是姥爺心細，他從買車，一直都把車放在家里，每天樓上樓下的抗來抗去的，直至現(xiàn)在他的車已經(jīng)很破舊了，他才開始不再往樓上搬了，還有一點，姥爺?shù)能囐I的年代久了，車子是最老式的28車，樣式老氣，車子笨重，你別說能騎姥爺?shù)拇笃栖嚨娜诉€真不多呢。（我姥爺可長得人高馬大的哦）。

從姥姥和家人的采訪中，我得出結(jié)論：新車、好車容易丟；晚上容易丟車；放在樓下容易丟車；社區(qū)治安不好，也容易丟車。

我建議：社區(qū)應(yīng)該配備保安和夜晚巡邏人員，增強社區(qū)的保安工作，這樣小偷就沒有可乘之機，社區(qū)內(nèi)的各個路口和各樓頭應(yīng)安裝攝像頭，夜晚社區(qū)內(nèi)的照明設(shè)施應(yīng)齊全，社區(qū)居民應(yīng)該把車子放入有人看管的車棚內(nèi)，輕便的自行車可以帶回家中。絕對做到車子要落鎖。這樣我們的車子才能安全，丟車事件才能有效杜絕。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇五

事件地點：鍋爐脫硫區(qū)。

事件發(fā)生時間：20xx年1月25日至2月23日。

事件類別：一般環(huán)境事件。

20xx年1月19日14時，公司生產(chǎn)部組織相關(guān)部門召開會議，說明低硫煤庫存僅剩3000噸，由于臨近年關(guān)，好多煤礦被強制關(guān)停，及時采購不到低硫煤，被迫將鍋爐燃料煤暫按高、低硫1:1比例進行摻燒，要求各部門（中心）作好相關(guān)準備及工藝調(diào)整。在2月23日停脫硫裝置之前近一個月的時間內(nèi)，由于過春節(jié)、下雪等原因，燃料煤不能穩(wěn)定供應(yīng)，頻繁更換煤種。自從1月下旬以來，脫硫裝置運行一直不夠穩(wěn)定，1月25日以后，運行狀態(tài)進一步惡化，總排so2連續(xù)超標，并有失控跡象。安環(huán)部發(fā)現(xiàn)后，及時向公用工程中心提出控制要求，并發(fā)書面隱患整改通知單（20xx）001號。同時，安環(huán)部會同生產(chǎn)部共同催促協(xié)調(diào)物資采購部盡快采購低硫煤，于1月30日，低硫煤購進并投用。在公司分管生產(chǎn)副總烏忠理組織指揮下，通過各生產(chǎn)職能部門及公用工程中心相關(guān)人員的共同努力，于2月2日，將總排so2處理在最高允許排放指標200mg/m3以下，但一直不夠穩(wěn)定，總排so2含量時有超標現(xiàn)象。這種工況一直維持在春節(jié)過后（2月14日），經(jīng)反復(fù)調(diào)整試驗，得不到任何改善，反而繼續(xù)惡化。直到2月23日，脫硫裝置無法繼續(xù)運行，經(jīng)公司會議研究決定，并報靖邊縣和榆林市環(huán)保局批準后，組織對兩套脫硫裝置進行停車檢修。

本次沖擊過程對脫硫裝置本身造成非常大的傷害，高濃度脫硫漿液在系統(tǒng)內(nèi)長時間循環(huán)，因（nh4）2so4結(jié)晶導(dǎo)致部分設(shè)備堵塞，造成脫硫裝置無法正常運行；更換低硫煤后，so2排放濃度仍達不到之前的水平，甚至不能滿足200mg/m3高限外控指標，被迫停工檢修；引發(fā)一系列的環(huán)保問題，因排放總量的增加需繳納高額排污費。

（一）事件性質(zhì)。

一般責(zé)任事件。

（二）事件直接原因。

在低硫煤中摻入高硫煤后，原煙氣so2含量逐步升高，脫硫裝置負荷逐步加大，原本脆弱的.脫硫裝置在打破原有工藝平衡之后，由于操作人員缺乏經(jīng)驗，對脫硫裝置性能掌握不夠，未能及時調(diào)整到新的平衡點，致使工藝運行狀況逐步惡化，脫硫效率急劇下降，導(dǎo)致鍋爐煙氣so2連續(xù)嚴重超標。

（三）事件間接原因。

1、江蘇和億昌設(shè)計施工的鍋爐脫硫裝置處理能力不足。因脫硫塔內(nèi)徑偏小，煙氣流速過高，反應(yīng)停留時間不足，后處理濃縮系統(tǒng)設(shè)計偏小，整體操作彈性較小，施工質(zhì)量缺陷等原因，給工藝運行操作帶來較大困難。

2、脫硫煙氣旁路擋板關(guān)閉不嚴實，致使原煙氣內(nèi)漏直接進入總排口，加重了超標狀況。

3、公用工程中心對摻燒高硫煤而可能引發(fā)的后果認識不足，未能及時制定出有效的應(yīng)對措施。

4、公用工程中心將渦旋泵長時間停運，造成漿液固含量升高而影響后處理系統(tǒng)結(jié)晶。

5、生產(chǎn)部對so2超標排放后果嚴重性認識不足，低硫煤儲備量預(yù)警不及時，協(xié)調(diào)不力；so2嚴重超標后，未能果斷降低鍋爐負荷。

6、安環(huán)部雖在so2超標后要求公用工程中心進行及時有效的調(diào)整，作為環(huán)保監(jiān)督管理部門執(zhí)行相關(guān)環(huán)保管理制度不嚴格，處置不果斷。

（一）公用工程中心。

1、公用工程中心作為鍋爐直接管理部門，對本次鍋爐煙氣so2連續(xù)嚴重超標負主要責(zé)任。依據(jù)公司《事故事件管理制度》規(guī)定，扣罰公用工程中心月度hse考核分10分，折合人民幣約8107.8元（參照5月份月度獎金）。

2、公用工程中心副書記王永鋒分管鍋爐工作，對本次連續(xù)超標排放事件負有主要管理責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金3000元。

3、公用工程中心經(jīng)理惠軍旗作為中心負責(zé)人，對本次連續(xù)超標排放事件負有管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金xx元。

4、公用工程中心對本中心其他相關(guān)責(zé)任人作出相應(yīng)處理，并將處理結(jié)果報安環(huán)部備案。

（二）生產(chǎn)部。

生產(chǎn)部經(jīng)理陳琪對低硫煤儲備協(xié)調(diào)不力，在鍋爐煙氣so2嚴重超標的情況下，工藝調(diào)整不果斷，對本次連續(xù)超標排放事件負有生產(chǎn)組織不力責(zé)任。扣罰安全風(fēng)險抵押金1000元。

（三）安環(huán)部。

安環(huán)部經(jīng)理賀存葆在鍋爐煙氣so2嚴重超標的情況下，不能堅持原則，容忍超標排放，對本次連續(xù)超標排放事件負有監(jiān)管不力責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金1000元。

1、對脫硫裝置停工檢修，將存在的缺陷和問題進行逐項整改消除。

2、適時對脫硫旁路進行徹底封堵。

3、公用工程中心需加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，摸索總結(jié)脫硫裝置操作特性，使脫硫相關(guān)人員都能熟練掌握脫硫裝置性能，操作人員應(yīng)根據(jù)不同負荷、不同工況作出快速有效調(diào)整操作，提高應(yīng)對異常工況的綜合能力。

4、物資采供部需進一步提高生產(chǎn)服務(wù)意識，根據(jù)生產(chǎn)實際儲備足量的生產(chǎn)原材料，提高生產(chǎn)供應(yīng)保障能力。

5、生產(chǎn)部要高度重視環(huán)保設(shè)施運行管理，將其作為主裝置納入生產(chǎn)運行管理，組織調(diào)度裝置生產(chǎn)時需統(tǒng)籌考慮環(huán)保設(shè)施的安全平穩(wěn)運行，隨時掌握影響環(huán)保設(shè)施正常運行的原材料庫存，如庫存降到規(guī)定量時及時作出預(yù)警。

6、安環(huán)部要加強對有關(guān)環(huán)保處理設(shè)備設(shè)施及工藝流程的學(xué)習(xí)，加強環(huán)保監(jiān)督檢查及考核力度，堅持原則，確保各項環(huán)保指標達標排放。

7、技術(shù)部要加強對生產(chǎn)運行存在問題的技術(shù)支撐力度，提高解決問題的效率。

8、公司各部門、中心以此次環(huán)保事件為教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，進一步提高各級人員的環(huán)保意識，將環(huán)保設(shè)施運行管理按照生產(chǎn)主裝置的標準進行管理，將各項環(huán)保指標按照主產(chǎn)品質(zhì)量來要求。（徐燕）。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇六

水是生命之源，也是生命的殺手。當(dāng)前，溺水死亡已成為中小學(xué)生非正常死亡的頭號殺手，給家庭、學(xué)校和社會造成了不可挽回的損失。隨著天氣越來越炎熱，中小學(xué)生溺水事故進入了危險期和高發(fā)期。5月份以來，我市發(fā)生各類學(xué)生溺水事故12起，導(dǎo)致十多人溺水身亡，我市中小學(xué)生因溺水死亡的人數(shù)占意外死亡總?cè)藬?shù)的66.4%。因此，我校開展對校園周邊地區(qū)進行實地調(diào)查工作，通過調(diào)查掌握情況，排查安全隱患，杜絕學(xué)生溺水事故，避免不必要的不幸和遺憾。

20xx年6月21日。

王健邱蕓蓮。

實地考查。

河堤路、櫟木坑、普同塔、橫街上（東門）、文明大道。

通過重點路段的實地考查，發(fā)現(xiàn)以下地方存在學(xué)生溺水安全隱患：

1、河堤路周邊工地施工，將土方倒在河的兩岸，雨天濕滑，

一不小心便會滑入河里。

2、文明大道東工地施工，挖了較多面積較大的坑，雨天易積水。橫街上、櫟木坑一帶，有面積較大的農(nóng)田洼地、池塘，雨天也易積水。若有學(xué)生去玩耍，存在溺水隱患。

為了學(xué)生的安全，杜絕溺水事故的發(fā)生，現(xiàn)提出如下學(xué)生溺水防控舉措：

1、河堤路應(yīng)加強防固措施，避免土方塌方。豎立安全警示牌，提醒人們注意安全。

2、工地施工處，池塘旁邊也可豎立安全警示牌。

3、學(xué)校和家庭加強對學(xué)生的防溺水安全教育。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇七

xx年4月8日0點40，華能滇東風(fēng)電分公司勝境風(fēng)電場風(fēng)機巡視時，發(fā)現(xiàn)勝境一期#8風(fēng)機葉片根部有裂紋，立即將#8風(fēng)機停運切至維護方式。

截止4月8日，葉片尚未修復(fù)，#8風(fēng)機停運。勝境風(fēng)電場在#8號風(fēng)機路口設(shè)置了隔離措施。

4月9日葉片廠家人員到達現(xiàn)場，現(xiàn)場進入葉片內(nèi)部檢查，發(fā)現(xiàn)葉片開裂為貫穿性裂紋，長度約4米。9日下午，滇東能源公司組織風(fēng)電分公司、主機廠家、葉片廠家召開現(xiàn)場分析會，初步分析原因為產(chǎn)品質(zhì)量缺陷所致，需對該支葉片進行更換，對后續(xù)工作做了要求。風(fēng)電分公司針對本次搶修工作成立了專門組織機構(gòu)，確保搶修工作安全有序開展。

4月23日、24日風(fēng)電分公司聯(lián)系西安熱工院技術(shù)監(jiān)督和設(shè)備監(jiān)造技術(shù)人員到場，會同主機廠家和葉片廠家人員對#8風(fēng)機剩余兩只葉片進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)損壞情況。4月24日下午，風(fēng)電分公司組織召開現(xiàn)場專題會議，會同西安熱工院和廠家人員共同分析了事件原因，并對后續(xù)工作計劃提出要求。

目前葉片廠家已在甘肅生產(chǎn)基地找到配型葉片，運輸公司已到達生產(chǎn)廠，正在辦理通行證件。計劃5月日前發(fā)運。吊裝施工單位于4月26日到達現(xiàn)場進行了勘察，下周提供具體施工方案報審。

（一）直接原因：

經(jīng)初步分析，判斷葉片開裂原因為產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷，經(jīng)長期運行，葉片強度達不到要求，導(dǎo)致開裂。具體原因需將開裂葉片卸至地面后做進一步檢查，進行分析。

（二）間接原因：

風(fēng)電場未對所有葉片進行定期近距離詳細檢查。

（一）海裝風(fēng)電設(shè)備公司選用的重通公司葉片存在質(zhì)量缺陷。

（二）風(fēng)電場巡檢過程中，對葉片的缺陷檢查缺乏有效手段。

（一）主機廠家聯(lián)系更換的葉片運輸?shù)綀?，并組織吊裝施工單位及時進場，在保證安全、質(zhì)量和工期的前提下，盡快完成葉片更換工作，減少電量損失。

責(zé)任部門：勝境風(fēng)電場。

責(zé)任人：吳強。

完成時限：xx年5月3日。

（二）葉片廠家負責(zé)在今年小風(fēng)期組織人員對其余67臺風(fēng)機所有葉片進行內(nèi)外檢查，并出具書面報告。

責(zé)任部門：勝境風(fēng)電場。

責(zé)任人：吳強。

完成時限：xx年8月3日。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇八

這份在馬航mh370客機失事一周年之際發(fā)表的聲明重申，事故調(diào)查的唯一目的是為了避免將來類似事故再次發(fā)生，而不是為了分攤過失或責(zé)任。

根據(jù)國際民航組織有關(guān)航空器事故調(diào)查的相關(guān)規(guī)定，馬來西亞作為航空器注冊國應(yīng)負責(zé)對mh370客機失事事件的調(diào)查。為此，馬來西亞交通部組織成立了一個由相關(guān)國家和國際航空事故調(diào)查組織的專家和代表參加的19人獨立調(diào)查團。

根據(jù)規(guī)定，調(diào)查團如果在12個月內(nèi)不能公布最終的調(diào)查報告，那么就要在事件發(fā)生的每周年的日子發(fā)表一份“中期聲明”，說明調(diào)查所取得的進展。

調(diào)查團在這份中期聲明提供了一些調(diào)查進展的事實信息：對相關(guān)的無線電通訊記錄和雷達記錄做了文字記錄；監(jiān)管并審核航空器的維修記錄；通過模擬器重構(gòu)航空器的飛行軌跡和系統(tǒng)運行；造訪了泰國、新加坡、越南、印度尼西亞等國的相關(guān)航空機構(gòu)等。

聲明表示，調(diào)查團正在對上述幾方面獲得的信息進行分析，并對航空器的維修、事發(fā)時的交通管制操作、托運的貨物、機組人員情況、航線的轉(zhuǎn)向等方面情況進行研究。

同一天，馬來西亞總理納吉布發(fā)表聲明，承諾將繼續(xù)搜尋370航班客機，對事件繼續(xù)追蹤調(diào)查，并希望最終能找到客機。

客機搜尋工作仍在按照既定安排進行。此前，馬來西亞交通部長廖中萊7日告訴外國媒體記者，總面積6萬平方公里的優(yōu)先搜尋區(qū)域已經(jīng)掃描超過40%。他承諾，在南印度洋海底的大面積搜尋仍將繼續(xù)，如果今年5月底即搜尋工作結(jié)束時一無所獲，馬來西亞、中國和澳大利亞將“重新開始”。

去年3月8日，從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京的馬航mh370航班客機在馬來西亞與越南空域交界處與空中交通管制中心失去聯(lián)系。這架客機載有227名乘客和12名機組人員，其中包括154名中國乘客。今年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航mh370航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。

3月7日，在印度普里海灘，印度沙雕藝術(shù)家蘇達爾桑制作關(guān)于馬航mh370航班的沙雕。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇九

xx年6月26日，墨西哥客戶委托專業(yè)檢驗人員對我司所生產(chǎn)的產(chǎn)品進行抽樣檢驗，現(xiàn)對客戶抽檢過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題綜述如下：

2、ra19xx批1100f12.7x914x2438型號鋁板產(chǎn)品，板面極臟且有明道壓坑；3、4.19mm型號鋁板產(chǎn)品板面很多淚痕印、亮輥?。ㄖ屋佊『郏?；4、2.11mm型號鋁板產(chǎn)品板面汽油印痕矯直輥印痕、麻面明顯；5、0.47mm型號鋁板產(chǎn)品垛板不齊，邊部出折印。

1、綜述以上產(chǎn)品質(zhì)量問題，全部是明顯已見的低級質(zhì)量問題，盡管在質(zhì)量管理規(guī)定上已經(jīng)三令五申，要求有自檢、復(fù)檢、專檢、包裝前必撿，但由于質(zhì)量管理松懈，沒有按照規(guī)定進行生產(chǎn)，是發(fā)生此次產(chǎn)品質(zhì)量事故的主要原因。

2、部分主操或班長、質(zhì)檢人員沒有經(jīng)過必要嚴格的質(zhì)量管理體系培訓(xùn)是發(fā)生以上事故的次要原因。

為了避免再次發(fā)生類似的錯誤，生產(chǎn)部在xx年6月27日下午召開了中層干部及車間管理人員質(zhì)量分析報告會，大家都發(fā)表了意見，匯總?cè)缦拢?/p>

檢為主，為本工序的第一責(zé)任人；各車間質(zhì)檢員及車間主任抽檢為輔，為第二責(zé)任人；成品包裝前質(zhì)檢員必須進行專檢的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系。

2、經(jīng)檢驗合格后由質(zhì)檢員加蓋產(chǎn)品合格章后，方可入庫；凡不蓋章入庫者，本班班長或組長為產(chǎn)品質(zhì)量事故的第一責(zé)任人，倉庫管理人員為第二責(zé)任人；凡蓋章入庫質(zhì)量不合格者，質(zhì)檢員為不合格產(chǎn)品的第一責(zé)任人，班長或組長為不合格產(chǎn)品的第二責(zé)任人；屬批量事故的，車間主任負連帶責(zé)任；屬重大質(zhì)量事故的，生產(chǎn)部負連帶責(zé)任。

3、生產(chǎn)部要求各車間、各部門重新審核本車間、本部門的生產(chǎn)質(zhì)量管理檢驗規(guī)程，對職工加強培訓(xùn)，對需要注意的事項定期進行培訓(xùn)（每月一次），爭取做到人人懂工藝，人人懂檢驗，人人懂規(guī)矩，只有這樣全員參與，才是最終減少質(zhì)量問題的最好辦法。

此次產(chǎn)品質(zhì)量事故對公司造成的損失是遠遠不能彌補的，同時也反映了我公司各級管理人員及車間管理人員、主操、班長、質(zhì)檢人員質(zhì)量意識淡薄、麻痹大意、質(zhì)量檢驗經(jīng)驗不足等因素給公司造成了名譽上和經(jīng)濟上不可挽回的的損失，在以后的質(zhì)量管理工作中，我們一定要吸取本次產(chǎn)品質(zhì)量事故的沉痛教訓(xùn)，引以為戒，增強責(zé)任心，提高產(chǎn)品質(zhì)量意識，爭取將公司的質(zhì)量管理再上一個新臺階，杜絕類似產(chǎn)品質(zhì)量事故的再次發(fā)生。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇十

事件發(fā)生時間：20xx年1月25日至2月23日。

事件類別：一般環(huán)境事件。

二、事件經(jīng)過。

20xx年1月19日14時，公司生產(chǎn)部組織相關(guān)部門召開會議，說明低硫煤庫存僅剩3000噸，由于臨近年關(guān)，好多煤礦被強制關(guān)停，及時采購不到低硫煤，被迫將鍋爐燃料煤暫按高、低硫1:1比例進行摻燒，要求各部門（中心）作好相關(guān)準備及工藝調(diào)整。在2月23日停脫硫裝置之前近一個月的時間內(nèi)，由于過春節(jié)、下雪等原因，燃料煤不能穩(wěn)定供應(yīng)，頻繁更換煤種。自從1月下旬以來，脫硫裝置運行一直不夠穩(wěn)定，1月25日以后，運行狀態(tài)進一步惡化，總排so2連續(xù)超標，并有失控跡象。安環(huán)部發(fā)現(xiàn)后，及時向公用工程中心提出控制要求，并發(fā)書面隱患整改通知單（20xx）001號。同時，安環(huán)部會同生產(chǎn)部共同催促協(xié)調(diào)物資采購部盡快采購低硫煤，于1月30日，低硫煤購進并投用。在公司分管生產(chǎn)副總烏忠理組織指揮下，通過各生產(chǎn)職能部門及公用工程中心相關(guān)人員的共同努力，于2月2日，將總排so2處理在最高允許排放指標200mg/m3以下，但一直不夠穩(wěn)定，總排so2含量時有超標現(xiàn)象。這種工況一直維持在春節(jié)過后（2月14日），經(jīng)反復(fù)調(diào)整試驗，得不到任何改善，反而繼續(xù)惡化。直到2月23日，脫硫裝置無法繼續(xù)運行，經(jīng)公司會議研究決定，并報靖邊縣和榆林市環(huán)保局批準后，組織對兩套脫硫裝置進行停車檢修。

三、引發(fā)后果。

本次沖擊過程對脫硫裝置本身造成非常大的傷害，高濃度脫硫漿液在系統(tǒng)內(nèi)長時間循環(huán)，因（nh4）2so4結(jié)晶導(dǎo)致部分設(shè)備堵塞，造成脫硫裝置無法正常運行；更換低硫煤后，so2排放濃度仍達不到之前的水平，甚至不能滿足200mg/m3高限外控指標，被迫停工檢修；引發(fā)一系列的環(huán)保問題，因排放總量的增加需繳納高額排污費。

四、事件性質(zhì)認定和事件原因分析。

（一）事件性質(zhì)。

一般責(zé)任事件。

（二）事件直接原因。

在低硫煤中摻入高硫煤后，原煙氣so2含量逐步升高，脫硫裝置負荷逐步加大，原本脆弱的脫硫裝置在打破原有工藝平衡之后，由于操作人員缺乏經(jīng)驗，對脫硫裝置性能掌握不夠，未能及時調(diào)整到新的平衡點，致使工藝運行狀況逐步惡化，脫硫效率急劇下降，導(dǎo)致鍋爐煙氣so2連續(xù)嚴重超標。

（三）事件間接原因。

1、江蘇和億昌設(shè)計施工的鍋爐脫硫裝置處理能力不足。因脫硫塔內(nèi)徑偏小，煙氣流速過高，反應(yīng)停留時間不足，后處理濃縮系統(tǒng)設(shè)計偏小，整體操作彈性較小，施工質(zhì)量缺陷等原因，給工藝運行操作帶來較大困難。

2、脫硫煙氣旁路擋板關(guān)閉不嚴實，致使原煙氣內(nèi)漏直接進入總排口，加重了超標狀況。

3、公用工程中心對摻燒高硫煤而可能引發(fā)的后果認識不足，未能及時制定出有效的應(yīng)對措施。

4、公用工程中心將渦旋泵長時間停運，造成漿液固含量升高而影響后處理系統(tǒng)結(jié)晶。

5、生產(chǎn)部對so2超標排放后果嚴重性認識不足，低硫煤儲備量預(yù)警不及時，協(xié)調(diào)不力；so2嚴重超標后，未能果斷降低鍋爐負荷。

6、安環(huán)部雖在so2超標后要求公用工程中心進行及時有效的調(diào)整，作為環(huán)保監(jiān)督管理部門執(zhí)行相關(guān)環(huán)保管理制度不嚴格，處置不果斷。

五、事件責(zé)任認定、責(zé)任單位及責(zé)任者處理建議。

（一）公用工程中心。

1、公用工程中心作為鍋爐直接管理部門，對本次鍋爐煙氣so2連續(xù)嚴重超標負主要責(zé)任。依據(jù)公司《事故事件管理制度》規(guī)定，扣罰公用工程中心月度hse考核分10分，折合人民幣約8107.8元（參照5月份月度獎金）。

2、公用工程中心副書記王永鋒分管鍋爐工作，對本次連續(xù)超標排放事件負有主要管理責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金3000元。

3、公用工程中心經(jīng)理惠軍旗作為中心負責(zé)人，對本次連續(xù)超標排放事件負有管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金20xx元。

4、公用工程中心對本中心其他相關(guān)責(zé)任人作出相應(yīng)處理，并將處理結(jié)果報安環(huán)部備案。

（二）生產(chǎn)部。

生產(chǎn)部經(jīng)理陳琪對低硫煤儲備協(xié)調(diào)不力，在鍋爐煙氣so2嚴重超標的情況下，工藝調(diào)整不果斷，對本次連續(xù)超標排放事件負有生產(chǎn)組織不力責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金1000元。

（三）安環(huán)部。

安環(huán)部經(jīng)理賀存葆在鍋爐煙氣so2嚴重超標的情況下，不能堅持原則，容忍超標排放，對本次連續(xù)超標排放事件負有監(jiān)管不力責(zé)任?？哿P安全風(fēng)險抵押金1000元。

六、防范措施和事件教訓(xùn)。

1、對脫硫裝置停工檢修，將存在的缺陷和問題進行逐項整改消除。

2、適時對脫硫旁路進行徹底封堵。

3、公用工程中心需加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，摸索總結(jié)脫硫裝置操作特性，使脫硫相關(guān)人員都能熟練掌握脫硫裝置性能，操作人員應(yīng)根據(jù)不同負荷、不同工況作出快速有效調(diào)整操作，提高應(yīng)對異常工況的綜合能力。

4、物資采供部需進一步提高生產(chǎn)服務(wù)意識，根據(jù)生產(chǎn)實際儲備足量的生產(chǎn)原材料，提高生產(chǎn)供應(yīng)保障能力。

5、生產(chǎn)部要高度重視環(huán)保設(shè)施運行管理，將其作為主裝置納入生產(chǎn)運行管理，組織調(diào)度裝置生產(chǎn)時需統(tǒng)籌考慮環(huán)保設(shè)施的安全平穩(wěn)運行，隨時掌握影響環(huán)保設(shè)施正常運行的原材料庫存，如庫存降到規(guī)定量時及時作出預(yù)警。

6、安環(huán)部要加強對有關(guān)環(huán)保處理設(shè)備設(shè)施及工藝流程的學(xué)習(xí)，加強環(huán)保監(jiān)督檢查及考核力度，堅持原則，確保各項環(huán)保指標達標排放。

7、技術(shù)部要加強對生產(chǎn)運行存在問題的技術(shù)支撐力度，提高解決問題的效率。

8、公司各部門、中心以此次環(huán)保事件為教訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，進一步提高各級人員的環(huán)保意識，將環(huán)保設(shè)施運行管理按照生產(chǎn)主裝置的標準進行管理，將各項環(huán)保指標按照主產(chǎn)品質(zhì)量來要求。（徐燕）。

事件經(jīng)過調(diào)查報告篇十一

20**年12月6日12:30左右，一三班男生張騫和張奎呆在216宿舍，因張騫腳踏在了張奎床沿上，不小心踩在了張奎的被子上，張騫制止說不要踏了，張騫說踏了咋?張奎說是不是想打架?張騫說，那就來呀!說罷，張奎就跑了出去，張騫以為張奎出去叫人，于是，像瘋了一樣，把同宿舍的幾名同學(xué)趕下床，抽出床下鋼棍，同宿舍的薛坤、王淼、賈委凡、邢豆豆四名同學(xué)怎么也勸不住，攔不住。后來，張奎來到216宿舍門口，張騫就把張奎拉進宿舍，先下手為強，用鋼棍在其身上和頭上打了幾下，張奎倒在地上，隨后又站起，只見頭部血流不止，后被幾名同學(xué)抬下樓去。

經(jīng)查，二人打架的根本原因是由以前的過節(jié)所致。有一回，張騫買了根甘蔗，嫌土大，就在廁所水房處沖洗了一下。當(dāng)回到宿舍時，張奎就說：“張騫，你的甘蔗上是不是沾了尿了?”張騫氣不過，于是，兩人就對罵起來。那時，張奎就把私藏在床下的鋼管拿出來，不容分辯，先在張騫頭上敲打了一下，由于用力過猛，以至于鋼管都被敲彎了。張騫也在張奎頭上還擊了幾拳，二人便罷手。隨后，二人便經(jīng)常因瑣事發(fā)生沖突，但只動口不動手。

據(jù)反映：張奎經(jīng)常欺負同宿舍的同學(xué)。常常因小事出言不遜，幾乎和216宿舍的每個同學(xué)都發(fā)生過矛盾，216宿舍的每個同學(xué)都被其罵過，以至于幾乎沒人和他說話往來。以前張奎就在床邊藏有一個鋼管，也是從床上卸下來的，還說：“你誰再碰我的鋼管，你給我看著!”一天晚上，趙高磊在床上睡著，張奎洗完腳回來，濕手捏了一下正躺在床上的趙高磊，趙高磊罵了他一句。張奎說有種下床來說，趙高磊下床之后，張奎就先動手，為此，兩人就互打在一起。隨后，張奎把趙高磊放倒，用腳踩在趙高磊的臉上，占了上風(fēng)。趙高磊起來后不服氣，就又反撲還擊。張奎氣不過，就把藏在床上被窩里的一根鋼管拿出來，趙高磊看見，害怕了，就說我不跟你說了。張奎卻不依不饒，仍用鋼管在趙高磊背部、腿部打了好幾下，見趙高磊不還手，就罷手了。還有一次，張奎和王淼在晚上發(fā)生沖突，張奎就拿皮帶在王淼身上抽了幾下，王淼沒有吱聲和反抗，就又不了了之了。

20**年12月6日。