在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關(guān)于政府地產(chǎn)招商協(xié)議書如何寫一

當(dāng)天，來自寧夏回族自治區(qū)各部門負(fù)責(zé)人、寧夏浙江商會及銀川、石嘴山、吳忠、固原、中衛(wèi)五個地級市的代表團(tuán)，共計(jì)80余人，與浙江省及周邊地區(qū)的近300家大中型企業(yè)一起參加了本次寧夏·浙江(杭州)經(jīng)貿(mào)合作推介會。會上，寧夏回族自治區(qū)政府副秘書長張軍詳細(xì)介紹了寧夏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和招商引資環(huán)境的相關(guān)情況，來自銀川等5個地級市的負(fù)責(zé)人對各自的重點(diǎn)招商領(lǐng)域進(jìn)行了介紹，并熱烈歡迎廣大浙商前去投資發(fā)展。發(fā)改委再度約談食用油漲價企業(yè)

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馨月：央行意外降準(zhǔn)的三大原因

寧夏回族自治區(qū)地處東亞大陸和中國北部的地理幾何中心，改革開放以來，憑借其獨(dú)特的地理優(yōu)勢和突出的能源、農(nóng)業(yè)、旅游等資源優(yōu)勢，已與120多個國家和地區(qū)發(fā)展貿(mào)易往來，與穆斯林國家之間的經(jīng)濟(jì)文化交流與經(jīng)貿(mào)合作尤為活躍、廣泛，其內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)正勃勃興起。自20xx年以來，寧夏回族自治區(qū)與浙江省開展的經(jīng)貿(mào)合作日益頻繁，寧夏豐富的資源優(yōu)勢與浙江發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)形成了良好的互補(bǔ)，不但有利于促進(jìn)寧夏經(jīng)濟(jì)社會的加快發(fā)展，也為實(shí)現(xiàn)江浙地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了良好的條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前在寧夏創(chuàng)業(yè)的浙商已超過13萬人，為促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會文化交流作出了貢獻(xiàn)。

為實(shí)現(xiàn)寧夏回族自治區(qū)20xx年招商引資“開門紅”，加快構(gòu)筑內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)新格局，自治區(qū)政府組成了以李銳副主席為團(tuán)長的代表團(tuán)，帶領(lǐng)各職能部門負(fù)責(zé)人、市、縣(區(qū))小分隊(duì)積極到長三角地區(qū)對接、洽談項(xiàng)目，促成了一批有意向合作的項(xiàng)目。1月15日，寧浙雙方將舉行寧夏·浙江(杭州)經(jīng)貿(mào)合作推介會項(xiàng)目簽約儀式，進(jìn)一步落實(shí)兩地的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。

關(guān)于政府地產(chǎn)招商協(xié)議書如何寫二

需方：（以下簡稱甲方）

供方：（以下簡稱乙方）

簽訂地點(diǎn)：

根據(jù)國家有關(guān)政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達(dá)成一致意見，共同簽訂本合同。

1、煤炭產(chǎn)地及品種：混煤

2、數(shù)量及交貨期限：

2.1 交貨期限：

2.2 交貨日期：煤船抵達(dá)裝運(yùn)港錨地之日

2.3 數(shù)量

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

3.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及拒收范圍：(正常內(nèi)貿(mào)可接受4500-5500大卡)

4、裝運(yùn)港及到達(dá)港：

4.1 裝運(yùn)港：秦皇島

4.2 到達(dá)港：廈門港

5、交貨地點(diǎn)、收貨人

5.1 交貨地點(diǎn)：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭

5.2 收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司

6、需方應(yīng)在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應(yīng)在船舶到港前辦妥裝船

手續(xù)，并確保船舶到港96小時內(nèi)完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時，供方應(yīng)向需方支付裝港滯期費(fèi)1.5元/噸.天，不足1日部分按比例計(jì)算，裝船時間以船舶航海日志為準(zhǔn)，但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。

若因煤源不齊，導(dǎo)致船舶到港至裝船完畢超過96小時，超出時間根據(jù)煤源組織影響裝船情況，由供方支付裝港滯期費(fèi)2元/噸.天，不足1日部分按比例計(jì)算。

7、數(shù)量、質(zhì)量的交接驗(yàn)收

7.1 數(shù)量驗(yàn)收：以裝運(yùn)港和船方測定的水尺計(jì)量報告單為準(zhǔn)。在煤船到達(dá)需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據(jù)裝運(yùn)港交接的水尺計(jì)量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進(jìn)行交接、驗(yàn)收。若驗(yàn)收水尺數(shù)量大于裝運(yùn)港水尺數(shù)量或小于裝運(yùn)港水尺數(shù)量1%以內(nèi)，則按裝運(yùn)港水尺數(shù)量結(jié)算;若驗(yàn)收水尺數(shù)量小于裝運(yùn)港水尺數(shù)量且相差大于1%，則按裝運(yùn)港水尺數(shù)量扣減超出1%部分結(jié)算。

7.2 煤質(zhì)驗(yàn)收：

7.2.1 以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗(yàn)結(jié)果作為質(zhì)量驗(yàn)收基準(zhǔn)。雙方同意煤船到達(dá)廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現(xiàn)場監(jiān)督，以機(jī)械采制樣為基準(zhǔn)，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應(yīng)在開卸前傳真回函是否到現(xiàn)場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現(xiàn)場監(jiān)督，電廠應(yīng)在執(zhí)行監(jiān)督事項(xiàng)提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現(xiàn)場，電廠停卸滯期損失由供方承擔(dān)，電廠也有權(quán)選擇自行采制樣。

8. 價格

8.1 結(jié)算價格(一票含稅)=基本離岸價+質(zhì)量調(diào)整價

8.2 基本離岸價：質(zhì)量符合“第3.1條”標(biāo)準(zhǔn)，基本離岸價格每噸元。

8.3 質(zhì)量調(diào)整價：

8.3.1 低位發(fā)熱量調(diào)整

8.3.1.1 加價：發(fā)熱量高于5000大卡/公斤，每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸，至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。

8.3.1.2 減價：發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤，需方有權(quán)拒收，若需方選擇接受，低于4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。

8.3.2 含水調(diào)整：高于本合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.3 空干基灰分調(diào)整：高于本合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，每增加1%減價1.5元/噸。

8.3.4 揮發(fā)份調(diào)整：每低于本合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，每減少1%，按合同價減價2元/噸。

8.3.5 干基硫份調(diào)整：含硫量在1%至1.2%區(qū)段，每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段，每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%，需方有權(quán)拒收，若需方選擇接收，高于1.5%部分，每增加0.1%減價4元/噸。

8.3.6 若煤炭質(zhì)量達(dá)到拒收標(biāo)準(zhǔn)，且需方要求拒收退貨，供方應(yīng)承擔(dān)實(shí)際發(fā)生的海運(yùn)費(fèi)及接卸費(fèi)等需方所有損失，并且需方有權(quán)要求供方重新按此合同價供貨，若供方無法供貨，應(yīng)賠償需方重新采購產(chǎn)生的額外損失。

9、結(jié)算方式及付款期限

9.1 煤炭卸貨驗(yàn)收完畢后，需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起，5個工作日內(nèi)支付煤款。

9.2 若在裝運(yùn)港發(fā)生虧載或移泊，虧載費(fèi)、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用均由供方承擔(dān)。若此類費(fèi)用已由需方支付給船公司，在需方支付供方煤款時予以扣除。

10、違約責(zé)任及索賠

10.1 因供方煤源問題造成需方運(yùn)煤船空駛、滯期、虧載等租船費(fèi)用由供方承擔(dān)。若供方在船舶抵達(dá)裝運(yùn)港96小時內(nèi)無法備齊煤炭并辦理完畢全船裝船手續(xù)，供方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，必須按合同數(shù)量支付違約金10元/噸。船舶抵達(dá)裝運(yùn)

10.2 因供方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)違約，按本合同有關(guān)減價和拒收條款執(zhí)行。

10.3 需方不能按合同付款期限付款，其延期部分按人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。

10.4 由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質(zhì)粘堵，造成需方卸煤延誤，則供方應(yīng)賠償需方延誤損失費(fèi)(包括：船舶延滯、材料、人工費(fèi)用等)，延誤時間以電廠卸煤現(xiàn)場記錄為準(zhǔn)：如因上述雜物造成卸煤機(jī)械損壞，甚至影響正常發(fā)電，則供方應(yīng)賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

11、不可抗力

11.1 如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災(zāi)害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負(fù)責(zé)任。

11.2 發(fā)生不可抗力后，受影響一方應(yīng)第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機(jī)關(guān)證明。

11.3 不可抗力解除后雙方應(yīng)繼續(xù)履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)。

12、爭議解決

供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí)，應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商未果，由需方所在地法院裁決。

13、合同生效

本合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽署蓋章后生效，有效期為本合同約定之供貨期限。

14、其他

合同未盡事宜，由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份，需方貳份，供方貳份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日