客運值班員心得體會報告 客運員工作心得(8篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

描寫客運值班員心得體會報告一

法定代表人：

單位地址：

郵政編碼：

聯(lián)系電話：

乙方姓名：

性 別：

身份證號：

家庭住址：

郵政編碼：

聯(lián)系電話：

根據國家、自治區(qū)有關出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條，甲方取得出租汽車客運經營資格，道路運輸經營許可證號 ，擁有出租汽車客運經營權的使用權，經營權證號從 號- 號，經營期限自 年 月 日至 年 月 日。乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號 。 營運車輛情況：車輛型號，車身顏色 ，車輛牌照號 ，道路運輸證號 ，車輛購置價格(含車輛購置稅及附屬設施、設備) 萬元，《機動車行駛證》車輛登記日期 年 月 日，對應的經營權證號 。在本合同內，乙方使用上述車輛從事出租汽車客運經營活動。

第二條 本合同有效期為 年 個月，自 年 月 日起至 年 月 日止。在合同有效期內，出租汽車客運經營權屬于甲方，車輛產權屬于乙方。

第三條 承包標準。乙方應按月向甲方繳納承包費(乙方應在每月的25日之前一次性足額繳清下月承包費、代收繳的稅金) 元。

第四條 甲方應按照國家和省有關出租汽車客運規(guī)定及上級主管部門的要求，及時準確辦理相關營運手續(xù)。乙方在承包經營過程中，應遵守出租汽車客運相關法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀守法，誠信經營，文明服務。

第五條 甲方根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關規(guī)定，要求乙方為其營運車輛辦理機動車交通事故責任強制保險，三者責任險，車上乘客險。保險期滿后，乙方要按時續(xù)保，延誤保險時間，機動車造成的一切交通事故所有責任和經濟損失由乙方承擔。當需要辦理保險理賠事項時，甲方應協(xié)助乙方辦理保險理賠手續(xù)。

第六條 合同有效期內，乙方應嚴格遵守交通法規(guī)安全，謹慎駕駛車輛，保障乘客、第三人的生命財產安全。乙方應對車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命及財產安全承擔法律責任。若發(fā)生交通事故，乙方應及時向有關部門報案，并及時向甲方報告。

第七條 本合同有效期內，車輛維修費、保養(yǎng)費、燃油費等有關營運成本和各種年檢費用由乙方承擔。乙方應按照技術規(guī)范使用車輛，保持車輛技術狀況完好。乙方不得轉包營運車輛，更不能轉賣營運車輛，若要轉賣車輛必須報請甲方同意，需一次性繳納過戶費5000元給甲方，其它各部門需要的各種費用和罰款由乙方承擔。本合同到期后，車輛(含附屬設施、設備，但不包括經營權證、道路運輸證、車牌號等)由乙方按照規(guī)定處理。

第八條 乙方聘請出租汽車駕駛員的，被聘請的駕馭員必須經運營機構培訓合格，取得出租車客運從業(yè)資格證，且應當經過甲方的同意，并將聘請的駕馭員的相關資料報甲方備案，按規(guī)定與甲方、乙方簽訂出租汽車客運經營協(xié)議，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條 甲方的權利和義務

(一)甲方的權利：

1、有權對乙方經營活動實行監(jiān)督和管理，按合同約定向乙方收取承包費，根據經營需要，要求乙方適時對出租汽車進行更新。

2、在合同有效期內，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請的駕駛員、車上乘客及第三人的人身和財產損害的，甲方在承擔賠償責任后有權按規(guī)定向乙方追償。

3、在合同有效期內，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其它事故，造成甲方財產損失的，甲方有權向乙方追償。甲方因處理事故支出的費用有權向乙方追償。

4、乙方違返出租汽車客運管理法律法規(guī)或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5、遇有重大的外事、搶險任務和主要客運集散點供車及其它特殊任務時，甲方可以調度乙方車輛。

(二)甲方的義務：

1、做好駕員、營運車輛及相關證件的年度審驗工作，提供營運所需的出租汽車客運票據。

2、協(xié)助乙方做好交通事故的處理工作。

3、及時宣傳國家和省有關出租汽車客運法規(guī)政策，公示辦事程序。辦事結果及相關規(guī)章制度。

4、組織乙方參加職業(yè)培訓、安全和各項文明創(chuàng)建活動。

5、受理和處理乘客的咨詢和投訴，辦理行業(yè)管理部門關于服務質量的轉辦事項。

第十條 乙方的權利和義務

(一)乙方的權利：

1、在合同有效期內，乙方根據本合同的約定從事出租汽車客車經營，享有扣除營運成本和交納承包費后的收益權。并要求甲方依本合同的約定提供相應的服務。

2、有權要求甲方做好駕駛員、營運車輛及相關證件的年度審驗工作，并提供營運所需的出租汽車客運票據。

3、在發(fā)生交通事故后，乙方有權要甲方協(xié)助做好交通事故的處理工作。

4、有權按照合同約定處理營運車輛。

5、完成由甲方調度的重大外事、搶險任務和主要客運集散點供車及其它特殊任務。

(二)乙方的義務：

1、嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，文明服務，保障乘客的合法權益。

2、接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內部管理制度，維護甲方的整體形象，積極配合甲方完成行業(yè)管理部門開展的文明創(chuàng)建活動和質量信譽考核等。積極參加甲方組織安排的有關活動和安全培訓。

3、按時繳納承包費給甲方。

4、未經甲方同意，乙方不能改變出租汽車內外設施、營運標志、車身廣告、車身噴字等。

5、保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。

第十一條 訂立本合同所依據的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經雙方協(xié)商同意，可以變更本合同的相關內容，但不得違反國家和省有關出租汽車客運行業(yè)管理的政策和規(guī)定。

第十二條 經甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條 乙方有下列之一，甲方可以解除合同：

(一)嚴重違反行業(yè)管理規(guī)定或嚴重違反經行業(yè)主管部門認可的甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務質量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的;

(三)被有關部門吊銷《機動車行駛證》、《機動車駕證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)依法追究刑事責任的;

(五)符合國家和省其他限制從事出租汽車客運經營活動規(guī)定的。

第十四條 有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：

(一)甲方被行業(yè)管理部門質量信譽考核不合格的，且采取了中止、減少、調整經營權措施的;

(二)甲方被有關部門責令停業(yè)的;

(三)乙方喪失勞動能力的;

(四)甲方管理混亂，造成乙方經濟損失的。

第十五條 甲乙雙方解除本合同，應提前30天以書面形式通知對方。 一方給另一方造成經濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，甲乙雙方單方面不得依據本條解除本合同。

第十六條 違約責任

(一)本合同生效后，甲乙雙方應嚴格遵守、并誠實信用地行使各自權利，履行各自義務，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應當向另一方承擔賠償責任。

(二)乙方擅自倒賣轉倉車輛，甲方有權解除經營合同，并收取乙方違約金5000元，由此造成的一切損失由乙方承擔。

(三)因甲方原因辦理相關營運證照不及時給乙方造成的經濟損失由甲方承擔。

第十七條 本合同期限屆滿，本合同即終止。

第十八條 因履行本合同發(fā)生爭議，由合同雙方協(xié)商解決，經協(xié)商不能解決的依法向人民法院提起訴訟。

第十九條 本合同未經事宜，甲乙雙方經協(xié)商一致，可簽訂補充協(xié)議，但補充協(xié)議經定不得違反國家和省有關出租汽車客運行業(yè)管理的政策規(guī)定。補充協(xié)議與本全同具有同等效力。

第二十條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

第二十一條 本合同一式肆份，甲方兩份，乙方壹份，運管處備案壹份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

描寫客運值班員心得體會報告二

各位領導、各位同事：

大家好!很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫梁建，是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員，我所演講的題目是“安全在我心中”

安全是老生常談，又是不得不談的話題，安全是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子，時刻跟隨在我們身邊，你把它當朋友，它會時刻給你勸告，讓你遠離危險，你把它看作絆腳石，那么直到有一天，父母的呼喚沒有了回答，兒女的期盼成為泡影，你再去找它，它早已經隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

“孩子，慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點?！爱斝穆飞系钠嚒边@是父親在孩子上學時的叮嚀，當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀，搖晃著走在人生道路上時，“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們再熟悉不過了，有了安全才有家庭的美滿和幸福，有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

說到這里，不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當災難發(fā)生，部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線，冒死沖進災區(qū)，連續(xù)急行軍十幾個小時，強度已經非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石緊隨身后，他們沒有猶豫，沒有退縮，災情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄，不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡，在這個和平時期，當人民遇到困難和危險的時候，他們毫不畏懼，挺身而出，堅守住了他們的崗位，堅守住了他們的陣地，更堅守了人民軍隊的尊嚴。

還有一些人，我不知道他們的姓名，當災難降臨，面對死神他們沒有猶豫，展開臂膀緊緊地護住了學生……其實他們有機會逃生，但在面對自己和孩子的生死抉擇面前，他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為，他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步，他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當救援人員強忍悲痛，含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時，所有在場的人員再也無法平靜，他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”，還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡，如果說他們感動著中國，那么一個團結友愛、自強不息的民族，更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們，我們還需要說什么?

災難早已過去，但我們要銘記歷史，永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工，所要做的，同樣是堅守住自己的崗位，為國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下，才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害，更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中，我們可以用心去鎖閉好車門，我們可以用心整理好車廂內的行李架，我們可以用心了解車內的情況、提供優(yōu)質的服務。同事們，大家有沒有想過，當你勸阻了一位吸煙旅客時，你其實已經杜絕了一場火災事故：當你鎖閉好每一個車門時，你其實已經保障了旅客的安全;當你把行李擺放整齊時，你其實已經避免了一場意外;當你攙扶一位老人去洗手間時，你其實已經給了老人安全的拐杖……

安全會為我們撐起一把傘、一片天!引導熱愛生命的你走向幸福。我們聽著美妙的音樂，看著孩子們快樂在草坪嬉戲，老人們攜手漫步在花叢中，微風輕輕撫過，鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面，想得到它并不需要我們付出太多的代價，只要我們健康的存在著，這一切就在身邊，請將安全放在我們心中，更加去熱愛生命，也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

描寫客運值班員心得體會報告三

甲方：

乙方：__________ 身份證號： 住址： 電話：

甲乙雙方本著平等互利、誠實守信的原則，經協(xié)商一致，現(xiàn)就客車承包經營事宜達成如下條款，以供執(zhí)行。

第一條 車輛購置及線路經營期限

1、甲方出資購置車輛，專項用于經營 至 的線路，車輛產權和線路使用權均屬甲方所有。

2、線路經營期限從____年__月__日起至____年__月__日止。

第二條 經營方式

全額抵押承包，乙方按甲方規(guī)定的經營范圍經營，自負盈虧。乙方按甲方車輛折舊費 萬元向甲方進行抵押(折舊抵押)，承包經營甲方晉h 號客車，廠牌型號________。

第三條 經營管理

1、甲方按照國家政策、法規(guī)和道路客運經營有關規(guī)定，對客車實行統(tǒng)一管理，所制定的車輛管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方與乙方簽訂的涉及合法經營、安全運營方面責任書等文書，作為本合同不可分割的附件，與本合同具有同等法律效力。

2、乙方按照甲方制定的相關管理制度，負責所承包車輛的經營，并一次性向甲方交納安全抵押金貳仟元，經營期滿后，如乙方未違約應予以退還。

3、承包期內，若發(fā)生車輛丟失或因其它意外原因造成車輛滅失的，甲方扣除乙方所繳納的全部車輛折舊費押金，并收回車輛的所有手續(xù)。如有保險理賠款甲方應全部返還乙方，同時合同予以解除。

4、承包期內，乙方應主動、積極繳納各項稅費(增值稅、附稅)，如因自身原因造成漏稅及產生滯納金，乙方應付一切責任并接受處罰。

5、承包期內，乙方自行聘用符合相應條件的駕駛員，并由甲方考核合格后方可上崗，如乙方未經甲方同意私自更換駕駛員發(fā)生交通事故及其它事件、糾紛，由此引起的車、人、財產等一切損失，保險公司概不賠付，甲方不負任何責任。乙方需負責司、乘人員的工資、福利、社保

6、承包期內，乙方對承包車輛享有合法的經營支配權和占有、使用、收益權，而無任何處分權，不得將經營車輛轉讓、轉租、抵押或作為投資而分割甲方的合法權益。

7、合同期滿或提前終止、解除時，乙方應在3日內返還涉車權屬證照手續(xù)、經營線路等。否則，甲方不予退還乙方所交車輛安全抵押金，并有權要求乙方承擔違約賠償責任。

第四條 承包期限

乙方承包期限為__年__個月，___年__月__日起至__年__月__日止。本合同每年簽訂一次，承包期滿后，雙方無異議繼續(xù)簽訂承包經營合同。

第五條 費用及交納方式

1、甲方收取固定利潤 元/月，統(tǒng)籌金 元/月，合計______ 元/月，全年共計______ 元。由乙方在上年度的12月25日前交清，每遲一天，按交費總額10%收取滯納金，以此類推。甲方有權視公司經營運轉成本、客運市場、票價等因素適當調整固定利潤和整體計付基數(shù)。

2、甲方車輛的折舊費，由乙方繳納的車輛折舊費抵押金中逐年扣除(按甲方規(guī)定的折舊年限計算，每年簽訂經營合同的第一個月扣除)。

第六條 甲方的權利與義務

1、甲方有權根據國家法律、法規(guī)和企業(yè)的各項管理制度對運營行為、車輛技術、安全質量、服務質量進行管理、監(jiān)督、考核和獎懲，對于乙方的違規(guī)、違約行為，甲方有權予以制止或責令改正

2、甲方有權對承包車輛統(tǒng)一辦理票款結算等手續(xù)，乙方必須予以配合。

3、甲方有權按規(guī)定在車輛上噴涂、粘貼相應的標識、標志和圖標以及符合相關規(guī)定的廣告，乙方不得私改甲方設置的標識和在車廂內外設置的廣告。

4、定期組織乙方或司乘人員參加各類職業(yè)道德、法律法規(guī)、交通安全、服務規(guī)范及專業(yè)技術的培訓和學習，費用由乙方負擔。

5、配合乙方為承包車輛辦理線路審驗、車輛年檢、補領證件等業(yè)務。

6、要求乙方按規(guī)定安裝、使用車輛gps全球定位系統(tǒng)，費用由乙方負擔。

第七條 乙方的權利與義務

1、自覺遵守國家相關法律、法規(guī)、規(guī)章、政策以及甲方就車輛運營制定的各項規(guī)章制度，自愿接受和服從甲方對承包車輛的統(tǒng)一管理。

2、乙方有權要求甲方協(xié)助處理交通事故、車輛違章、車輛失竊、被劫、被扣等突發(fā)性、安全性事件，但所需費用由乙方負擔。

3、乙方有權要求甲方對承包車輛的合法運營提供證照、手續(xù)以及管理上的相應便利條件。

4、乙方同意甲方對承包車輛就營運證照、保險等有關審驗、續(xù)保等手續(xù)的統(tǒng)一安排辦理，并自愿承擔相關費用，逾期后果自負。

5、按照合同約定及時向甲方繳納各項費用，并承擔因遲延交費所產生或形成的一切法律責任和后果。

6、接受、服從國家、政府相關部門或公司在緊急狀況下對承包車輛實施的臨時性的緊急征用、調用等安排。

第八條 違約責任

1、如乙方未按國家法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度管理要求經營車輛，甲方可以隨時解除合同并派出管理人員，退還甲方已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%，接收該車輛的經營業(yè)務。

2、如乙方在本合同履行期間有將車輛轉讓、轉租、抵押、投資等行為侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的，甲方有權接收車輛的經營，退還乙方已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%，解除合同。

3、因乙方經營不善等原因造成車輛在合同期內甩包者，由公司機務技術部門對甩包車輛技術狀況進行檢驗評估，對車輛技術狀況達不到正常營運條件的，從已扣除折舊后剩余折舊抵押金內支付甩包車輛車況恢復金。扣除車況恢復金、拖欠公司的其它應交費用后，如折舊費抵押金仍有剩余，按以下辦法返還乙方：簽訂合同后第一年內甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的10%，簽訂合同后第二年內甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的9%，以此類推。

4、如乙方違約，甲方可以不退還安全抵押金。

5、甲、乙雙方應嚴格履行所簽合同，雙方均不得違反本合同條款約定，否則，守約方有權要求違約方承擔因此造成的一切損失并有權單方解除合同。

第九條 經營期滿后的財產處理

經營期滿后，車輛歸甲方所有，所有經營手續(xù)交回甲方。如乙方經營期間無任何違規(guī)行為且無任何遺留問題，甲方將車輛殘值的90%獎勵與乙方，同時下一輪如繼續(xù)承包經營時優(yōu)先乙方。

第十條 合同的修訂、終止和解除

1、本合同不得單方無故變更、終止或解除，合同期滿后或車輛經營期限屆滿下線后，本合同自動終止。

2、合同期內，因國家政策性變化、自然災害、甲方上級部門指令和不可抗力造成合同完全不能履行時，在保證車輛技術狀況良好和各種證件齊全的情況下(經甲方相關部門評估后，車輛恢復金由應退還折舊費抵押金中扣除)，甲方可退還扣除折舊后的剩余車輛折舊費押金的10%以及安全抵押金，但不能賠償因合同不能履行帶來的任何損失。

3、本合同未盡事宜，雙方可平等協(xié)商簽訂補充合同，補充合同作為本合同附件具有同等法律效力。

第十一條 爭議解決方式

合同期內，雙方約定，乙方之外的任何人均與本公司無關聯(lián), 甲方不受理除乙方之外的任何人就雙方合作問題進行商談，如發(fā)生爭議和糾紛時應由乙方親自與甲方進行協(xié)商解決，協(xié)商未果時，可訴至忻府區(qū)人民法院訴訟解決。

第十二條 本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方均簽字(蓋章)之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

描寫客運值班員心得體會報告四

甲方：

用人單位名稱

乙方：

姓 名

說明

1、本勞動合同供旅游客運行業(yè)招用駕駛員參考使用，用人單位和勞動者可根據需要依法調整相應條款。

2、此合同被解除或終止后，用人單位應至少保存二年備查。

依據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國民法典》和有關政策法規(guī)，甲乙雙方在遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用原則的基礎上簽訂本勞動合同。

第一條本合同期限為年，自年月日起至年月日止，其中：試用期為 個月。

第二條 甲方招用乙方在旅游客運駕駛員崗位工作。乙方應按照公司的規(guī)章制度，完成規(guī)定的營運任務。

第三條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。

第四條經勞動保障行政部門批準，乙方所在崗位實行不定時工作制。乙方在保證安全行車、完成甲方任務的前提下，自主安排作息時間和休假。

第五條 甲方遵循按勞分配原則，實行同工同酬。乙方勞動報酬不得低于本市最低工資標準。具體約定為：

第六條 甲乙雙方應依法參加社會保險,按規(guī)定繳納社會保險費。

第七條甲方必須建立、健全勞動安全衛(wèi)生制度，嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準，對乙方進行勞動安全衛(wèi)生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。

第八條 甲方提供的勞動安全衛(wèi)生設施應當符合國家規(guī)定的標準

第九條 乙方在勞動過程中應當格遵守安全操作規(guī)程。

第十條 任何一方違反本合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當根據其后果和責任大小、依法承擔賠償責任。承擔賠償責任的方式為：

第十一條雙方約定的其他內容：

第十二條因訂立、履行、變更、解除和終止本合同發(fā)生的勞動爭議，當事人可以依法申請調解、仲裁、提起訴訟，也可以協(xié)商解決

第十三條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：乙方(簽名)：

法定代表人(委托代表人)簽章：

合同簽訂日期：年月日

描寫客運值班員心得體會報告五

甲方： 安運司客三公司

乙方：?

甲乙雙方經充分、友好協(xié)商，就車輛合伙經營運輸一事，達成如下一致意見，簽訂本合伙經營合同，以供信守。

一、合伙宗旨

甲方、乙方本著平等、自愿、互利和互惠的原則，現(xiàn)就各自經營的客車聯(lián)合經營做強做大市場。創(chuàng)造更好的社會效益和經濟效益。

二、合伙經營項目和范圍

合伙經營項目為客運，經營范圍為現(xiàn)各自的始發(fā)和到達站點。

三、合伙以各自出車數(shù)為準。

四、聯(lián)合組織客源，雙方資源共享，協(xié)商發(fā)車。

五、合伙經營核算

組織客源費用雙方共同承擔，車輛運行成本各自承擔，營收按人/車計算。

六、車輛運行的責任和風險各自承擔。

七、合伙經營的營收按月結算。

八、合同期限

從 年 月 日至 年 月 日，后期續(xù)簽。

九、違約責任

十、本合同生效后，除本合同另有約定外，不得擅自變更或解除。若確需變更或解除，則另訂書面協(xié)議，任何口頭協(xié)議無效。

十一、因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由本合同甲、乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，本合同甲、乙雙方同意提交仲裁委員會仲裁或法院訴訟。

十二、本合同期內，若因政府管理部門和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同難以履行時，甲、乙雙方均應無條件地終止本合同。

十三、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經甲、乙雙方簽字或蓋章后方可生效。

甲方：?

乙方：?

年 月 日

描寫客運值班員心得體會報告六

甲方：_________

乙方：_________

身份證：_________

第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，_____牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次_____清承包_____風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）

第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條_____折舊租賃承包期間，_____的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，_____折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。

第七條_____折舊租賃期間或_____折舊期滿，直至_____報廢，_____的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對_____轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。

假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。

第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型_____，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回_____，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務費（電腦售票費每票收取0.20元）。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。

第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數(shù)退還。

第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳_____牌照、證件、扣車、停止_____運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期_____所需費用和_____在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動_____。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協(xié)助乙方搞好_____的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、_____索賠及調解有關糾紛。

第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣?、乙雙方協(xié)商簽訂補充條款。

第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。

甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

描寫客運值班員心得體會報告七

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，根據我國《合同法》等的相關規(guī)定，現(xiàn)就經營客車達成如下協(xié)議：

一、合伙人購買的渝g13508客車是掛靠在重慶市涪陵汽車運輸集團有限公司經營，并經營涪陵至溫州的客運路線。

二、渝g13508客車購買成87.8萬元，其中支付了現(xiàn)金50萬元，按揭37.8元;按揭公司支付保證金2萬元，涪陵運輸集團有限公司支付線路牌保證金2萬元。共計出資91.8萬元。其中合伙人田華、田應發(fā)和甘國兵各出資占總出資額的四分之一，合伙人馬澤桂和秦玉祥各出資占總出資額的八分之一。

三、各合伙人按照出資比例分得利潤和承擔虧損。

四、從車輛開始經營每月提取1.7萬元作為還按揭款和公司的管理費，余下的利潤在每年春運結出后按照出資比例分利潤或承擔虧損，

五、渝g13508客車的駕駛員由合伙人田華、甘國兵駕駛，從涪陵到溫州，又從溫州到涪陵，每人工資1000元。每次出車必須兩人駕駛。

六、渝g13508客車的賬務由合伙人田應發(fā)管理，每月工資600元。其他合伙人在年底結算時，可以查看賬務。平時的賬務由合伙人田應發(fā)、田華和甘國兵處理清楚。

七、渝g13508客車需要開會、領取利潤等，合伙人田華負責通知合伙人田應發(fā)，所產生的電話費等由田應發(fā)承擔;合伙人甘國兵負責通知合伙人馬澤桂和秦玉祥，所產生的電話費等由馬澤桂和秦玉祥承擔。

八、合伙人如果需要轉讓自己的出資份額，需征得其他合伙人同意;在同等條件下，其他合伙人不愿意購買的，想轉讓的合伙人可以轉讓給他人。

九、客車經營中出現(xiàn)交通事故時，各合伙人需無條件出面做好工作，否則做工作的合伙人所花的交通費、電話費、誤工費、伙食費等所有花的費用由其他沒有做工作的合伙人承擔。交通事故賠償需要合伙人承擔的，如拒不承擔，就從其出資額中扣除，同時減少其出資比例。交通事故的損失除保險公司理賠的以外，由當班駕駛員負責并從其所交風險金中扣除。駕駛員無責任的，不承擔任何損失。

十、在經營過程中，如果出現(xiàn)意見分歧，由各合伙人協(xié)商處理。如果協(xié)商無果，由涪陵汽車運輸集團有限公司出面解決。任何合伙人不得任意攔車，否則承擔車輛停運的一切損失。

十一、本協(xié)議各合伙人簽字生效，任何一人違約，支付違約金5萬元，并承擔一切經濟損失。20xx年5月17日合伙人田華與甘國兵簽訂的車輛合伙經營協(xié)議作廢。

合伙人(簽字)：

20xx年 月 日

描寫客運值班員心得體會報告八

<>

甲方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

郵編：_________

電話：_________

法定代表人：_________

第一條為明確甲方管理職責，規(guī)范乙方經營行為，保護乙方合法權益，促進道路客運市場健康發(fā)展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國民法典》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件，本著公平、公正、公開的原則，經甲乙雙方共同協(xié)商簽訂本合同。本合同關系及效力自訂立之日起成立。

第二條甲乙雙方應按照本合同約定履行各自的權利和義務，并承擔相應的違約責任。

第三條道路客運線路系國家公共資源，甲方依法行使道路運輸行業(yè)管理職能，乙方在甲方核定的經營期限內行使經營權，甲乙雙方應共同努力，更好地發(fā)揮客運線路資源的社會效益和經濟效益。

第四條乙方經營客運班線的基本情況(其他具體許可內容見行政許可決定書)：

┌─────┬───────────────────────────┐

│班線起訖點│

至

│

├─────┼──────┬──────┬──────┬──────┤

│車輛牌照號│

│

│

│

│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│班線牌編號│

│

│

│

│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│核定

│年月起至│年月起至│年月起至│年月起至│

│

│

│

│

│

│

│經營期限│年月止│年月止│年月止│年月止│

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│異動情況│

│

│

│

│

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

第五條甲方義務

1、認真履行行業(yè)管理部門職責職能，加強道路客運市場監(jiān)管，依法查處違法違章經營行為。

2、及時處理乙方有關道路旅客運輸市場管理方面的投訴，協(xié)調經營者之間的矛盾。

3、合理調控客運運力，根據道路客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素作出道路客運線路許可。

4、應當嚴格按照法定職責權限和程序進行監(jiān)督檢查。

5、根據管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。

6、可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復制有關材料。但應當保守被調查單位和個人的商業(yè)秘密。

7、履行法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的其他義務。

第六條乙方義務

1、不得將客運線路經營權轉包、轉讓或變相轉讓他人經營。

2、不偽造、倒賣、轉借、租讓道路客運經營許可證件、客運標志牌。

3、采取公司化經營方式，不采取掛靠經營。

4、自客運線路許可之日起180天內投入符合規(guī)定要求的車輛運營。

5、向公眾連續(xù)提供運輸服務，不擅自暫停客運線路經營，連續(xù)停運時間不超過半年。

6、按規(guī)定要求為旅客足額投保道路旅客運輸承運人責任險。

7、應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，不得在客運車輛上從事播放淫穢錄像等不健康的活動。

8、嚴格執(zhí)行車輛安全運營規(guī)定，按核定座位運載旅客。

9、嚴格執(zhí)行運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不亂漲價、亂收費。

10、確保車輛設施設備齊全有效，采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。

11、不干擾、阻礙其他合法經營者的經營活動。

12、不違反國家信訪條例，不聚眾鬧事，不圍堵政府機關或部門，不阻礙行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務。

13、自覺接受道路運輸管理機構的年度查驗和質量信譽考核。

14、在經營期限內終止班線經營的，在終止經營后10日內，將相關《道路運輸經營許可證》、客運標志牌交回原發(fā)放機關。

15、不得使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經營。

16、應當按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途經站點進站上下旅客，無正當理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。

17、不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經營者的正常經營活動。

18、應當加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務知識、操作規(guī)程培訓。并采取有效措施，防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

19、因客運經營過錯造成旅客漏乘、誤乘的，應當按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，經營者應當承擔相應的賠償責任。

20、履行法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他義務。

第七條甲方責任

甲方未履行合同義務或履行不力的，乙方可向甲方書面提出異議，甲方應于30個工作日內予以書面答復;乙方也可向甲方上級管理部門進行投訴，申請行政復議或提起行政訴訟。

第八條乙方責任

乙方在經營期內未履行本合同義務或履行不力的，除按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定接受相應行政處罰外，還應承擔以下違約責任：

1、未履行本合同第六條第1、2、3、4、5、6、13項約定之一或未履行本合同第六條第7項約定達3次以上的，自愿接受許可機關取消該線路經營權的處理;