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2.總結(jié)是從過往的經(jīng)驗和成就中提取出經(jīng)驗教訓,為今后的發(fā)展提供指導。在寫總結(jié)時,要注意語言簡潔明了,不要使用過多的俗語詞匯。掌握一份優(yōu)秀的總結(jié)范文,可以幫助我們更好地理解總結(jié)的形式和內(nèi)容。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇一
車間管理,包含工藝技術管理、生產(chǎn)管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。
要制定和完善各項工藝技術規(guī)程、操作規(guī)程,要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術要領,和現(xiàn)場的設備布置,管道走向等。根據(jù)實際工作需要,進行改進和完善。加強工藝紀律。
要按照公司的生產(chǎn)計劃,合理組織生產(chǎn),確保完成公司的生產(chǎn)任務。要制定和完善科學的生產(chǎn)責任制。(制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標,落實到班組和個人。將這些指標,和員工的收入掛鉤)。即,進行車間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理,物流管理,做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出,加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn),做好成本控制,減少原輔材料的消耗,消減跑冒滴漏,努力降低生產(chǎn)成本,提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,努力提高生產(chǎn)效益。
制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產(chǎn)設備,要做好:進設備檢查驗收,安裝、調(diào)試合格;用設備有臺賬,加強日常檢修、維護和保養(yǎng),確保其正常運行。盲板抽堵管理,有人負責。做好備品備件管理,工具管理。
安全、環(huán)保工作,是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理,首先要做到本質(zhì)安全,即,以先進的生產(chǎn)工藝保證安全性,同時兼具環(huán)保性;以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理,保障執(zhí)行的安全性。平時,要加強巡檢:操作人員的巡檢,和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴,正確操作生產(chǎn)設備,加強安全文明生產(chǎn),杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓教育,和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規(guī)程,精心操作,嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣,加強環(huán)保管理工作。改進工藝,化廢為利,治污處理。
制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術熟練,認真負責的合適人員,擔任班組長、和關鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理,和員工教育考核管理,搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態(tài),了解員工的不同特點,使用其優(yōu)點,善于用人。和車間同仁搞好關系。
同時,要和相關部門協(xié)調(diào)好關系,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇二
__年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝__的一路扶持,要感謝我的搭擋__女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對__年的工作提出一些意見:
一、工作內(nèi)容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯:
對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果。
員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬,今年車間員工30人,產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。
__年工作中的一些不足:
1、作為主管生產(chǎn)的負責人,對產(chǎn)品結(jié)構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產(chǎn)安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇三
xx年,自從進入xx公司以來,我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的`管理。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇四
在這一年里,我與共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應,導致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;。
關于服務班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;。
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇五
20xx年是濰柴推行精益生產(chǎn)的第一年,這一年里精益生產(chǎn)從無到有,從有到細,期間有過失敗,也有過成功的喜悅,推行至今,鑄鍛廠整個生產(chǎn)面貌有了翻天覆地的改觀,車間生產(chǎn)環(huán)境有了很大提升,現(xiàn)將半年來精益生產(chǎn)工作匯報如下:
3、對車間所有立柱涂刷虎型紋,在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語;
5、對芯子進行了細致的劃分,并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域,使得原來擁擠的現(xiàn)場一下子寬敞的很多。
4、kw線設立生產(chǎn)管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產(chǎn)管理板的作用,并能夠認真填寫和真正運用。
1、各工段根據(jù)自身情況進行了工序劃分,各工序編制“兩書三票”,兩書將操作要領以及需要注意的關鍵點進行目視化,規(guī)范操作者動作要領,對鑄件質(zhì)量的提升起到了一定的作用。有山積表,并可視化,在現(xiàn)狀工序上及時進行改善,從而進行再分配,工序能力表,并可視化,明確加工能力(噸)和循環(huán)時間。
2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓,是職工理解兩書三票的制作目的及其作用,真正用來指導工作。
1、按照工序劃分,制訂了多能工的培訓和推進計劃,并組織實施。
2、將安全守則存放在現(xiàn)場,并制作勞保用品佩戴示意拍,實施安全活動(安全點檢、安全教育、有驚無險提案),時刻提醒職工安全第一,確保了全年無工傷事故。
3、制作物料狀態(tài)看板,確定了各種物料的合理的標準庫存,確?,F(xiàn)場存放的物料在標準范圍內(nèi),減少庫存的浪費,并在研究實現(xiàn)先進先出的方案。
1、設備現(xiàn)場作業(yè)文件齊全、合理(點檢要領書、設備操作作業(yè)指導書、設備維護保養(yǎng)指導書、設備潤滑作業(yè)指導書),設備點檢卡實現(xiàn)目視化,建立設備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄,制訂設備日常點檢、專業(yè)點檢制度,并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。
2、現(xiàn)場設有質(zhì)量曝光臺,展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現(xiàn)。設立質(zhì)量關注點。
3、對一線員工進行了qc培訓活動,是班組長對qc活動的內(nèi)容能夠清楚的了解;并積極參與了qc小組活動,自主積極的選擇主題,成立qc活動小組,并制訂計劃組織實施,并在班組管理園地張貼qc活動原值,qc小組活動的計劃和實施情況在班組內(nèi)實現(xiàn)可視化。
1、兩書三票的制作不夠細致,工序劃分也不是非常的合理;一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。
2、車間生產(chǎn)情況復雜,先進先出尚未找到合理的解決方案。
3、精益生產(chǎn)下一步的重心應轉(zhuǎn)向班組,通過加強對班組長及班組員工的培訓,提高其技能,真正做到從班組精益,發(fā)揮全體員工的主觀能動性,從根本上改變精益生產(chǎn)工作的被動性。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇六
在工廠當車間主任已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學到的感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇七
時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的xx年?;仡欉^去的一年,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理能力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下:
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領導和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達x套,配五件套x套,毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我非常關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負責人常交流溝通情況,及時關心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工答應的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是:領導對員工有關心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!
回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學習新事物,動腦筋采取更科學的方法,改進生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領導,提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。
學習無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領導的指導下,嚴格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展狀大作貢獻。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇八
我車間根據(jù)集團公司及廠部兩級工作部署,于__年3月至4月陸續(xù)對全體職工進行了精益管理和6s管理學習培訓。
一、培訓的主要做法:
車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓需求,采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會,班前會、安全會等時機,組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學習,作為主要授課人,其它車間骨干做補充。學習資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施,形成了相關的文件制度。車間培訓結(jié)合實際開展針對性培訓,學習車間精益生產(chǎn)和6s管理的各項制度規(guī)程,使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念,將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產(chǎn)過程中,堅持問題導向,認真自查自糾,全面梳理完善,確保嚴格執(zhí)行。實現(xiàn)標準化作業(yè),提高效能。
這次培訓細化學習了《生產(chǎn)準備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準備車間6s精益生產(chǎn)劃分方案》,使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際,學習6s管理推進標準、內(nèi)容及實施技巧、實現(xiàn)方法和途徑,提高素養(yǎng),創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責任區(qū)域、工作職責、工作標準等,從而有效開展工作。另外還學習了《生產(chǎn)準備車間開展“八大浪費”的調(diào)研》,系統(tǒng)梳理了浪費現(xiàn)象,并制定了改進措施。使職工有據(jù)可依,有效實施精益改進,切實減少浪費,降低成本。
二、培訓效果。
通過學習,將精益管理和6s管理的理念傳達給了每一位職工,提高了大家的理論認知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性,使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法,指導行動,并有效落實到實際工作中去。全體總動員,從本職崗位上行動起來,從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓取得了較好的效果,達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇九
每戰(zhàn)工作結(jié)束不論結(jié)果好壞都要及時地進行總結(jié),逐漸的形成一套屬于自己的做法,并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產(chǎn)管理年終工作總結(jié)范文,歡迎大家閱讀參考!
企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進的最新設備也未加維護,經(jīng)過數(shù)個月之后,也變成了不良的機械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義:區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標示。目的:不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義:清除工作場所內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義:將上面3s實施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異?!敝?。
5s——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程,配置適當?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全。
責任書。
目的:預知危險,防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的:養(yǎng)成降低成本習慣,加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識,從實踐和書本中獲取知識,同時不斷地向同事及上級主管學習,學習長處從而達到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產(chǎn)任務。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。20xx年年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。
20xx年年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
在這一年里,我與xx共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應,導致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產(chǎn)線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;。
2、提高自身管理水平,完成工作任務;。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;。
關于服務班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;。
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十
我自xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結(jié)?,F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關領導做總結(jié)如下:
今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
在車間領導的直接關懷和領導下,根據(jù)上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務清楚準確,達到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十一
“年年歲歲花相似,歲歲年年人不同”。歲末年初,一個新的開始,一個過去的結(jié)束。有人說過成長就是經(jīng)驗的積累,而這種經(jīng)驗就需要我們不斷去經(jīng)歷和總結(jié)。從參加工作至今已經(jīng)有9個月了,雖然即將離開生產(chǎn)部門,卻也該總結(jié)一下得與失。
通過這階段的實習工作,我了解了生產(chǎn)管理的體系、運作、制度及運行的原則。保證不引入異物、避免交叉污染、微生物污染和保證產(chǎn)品品質(zhì)為前提,盡量做到生產(chǎn)線上不積料、不斷料。
生產(chǎn)管理是一個極其重要的職位,關系到生產(chǎn)運行的暢快和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定。由于在這段時間的工作只實際操作過領班一職,只從班組長角度闡述生產(chǎn)管理職責。
1、生產(chǎn)計劃的制定及人員的安排和管理。
2、生產(chǎn)方式及參數(shù)確定,產(chǎn)品品質(zhì)的控制。
3、生產(chǎn)進度的協(xié)調(diào)與控制。
4、生產(chǎn)流程的安排和改進。
5、結(jié)合以往經(jīng)驗和實際情況提高生產(chǎn)效率。
6、物料耗用的控制育成本的控制。
7、安全生產(chǎn),避免工傷及事故發(fā)生(這點最為重要)。
8、關注員工的工作狀況及情緒波動。
1、跟領導、同事、員工缺乏有效、充分的溝通,不能將自己的意愿完全表達。
2、對出現(xiàn)的問題缺乏積極的思考,害怕犯錯誤。不愿去積極的表達自己的意見
3、對事物性的工作缺乏耐性。
4、對生產(chǎn)管理必須進行標準化、量化,這點我做的不夠。
5、找出負責人,人都有推脫責任和不愿承擔責任。不找出負責人,方案或者決策就得不到有效執(zhí)行。所以設置工作時找出負責人,誰計劃、誰制定、誰執(zhí)行、誰檢查、誰負責,切實落實到人。
6、細節(jié)里面出魔鬼,任何一個大問題都是由于許多細節(jié)的缺失造成的。任何不正常的或者無人負責的死角都是管理的漏洞和隱患。
7、缺乏預見性,不能全面統(tǒng)籌規(guī)劃,未雨綢繆。
8、時間管理上有問題,天天忙忙碌碌,卻不見效果。缺少對事物的劃分,未分清輕重緩急問題的處理順序。
9、猶豫不決,顧慮過多。不利于管理決策的下達。
10、在人員管理上容易犯錯誤,愛護不等于縱容,毛病是慣出來的,規(guī)矩是管出來的。
1、生產(chǎn)標準化、量化。標準化有利于品質(zhì)的控制、問題的凸顯。量化(生產(chǎn)效率、耗用、人力)利于進度的控制和生產(chǎn)率的提高。
2、生產(chǎn)報表制度,便于成本的核算和控制及效率的跟蹤。
3、生產(chǎn)日記錄、對每天工作情況進行生產(chǎn)日記,對于生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和分享很有裨益。
4、生產(chǎn)交接(建立記錄,對問題進行反饋)。
5、班前班后會的召開。(解決員工的個人問題,了解員工情緒變動;傳達公司最近精神和注意事項;加強溝通促進團結(jié),營造融洽的氣氛)。
1、班組之間、各工序之間不夠協(xié)調(diào),缺乏溝通。導致內(nèi)耗增加,存在矛盾不都團結(jié),不利于工作的進行。
2、不愿承擔責任,互相推諉。這也說明責任沒有落實明確也說明崗位職責未能明確。
3、執(zhí)行力不夠,有好的制度缺乏有效執(zhí)行。我認為關鍵是缺乏審核和監(jiān)督,也由于層級過多。
4、用工緊張,老工人流動較多,是一種損失(沒有切實做到以人為本,員工能安心工作必須把吃住等個人問題解決好,缺乏人文關懷)
5、寬進帶來弊端。根據(jù)酒與污水定律,壞的人可以影響到整個組織結(jié)構?,F(xiàn)在的情形就是在用工短缺的情況下,公司缺乏對招用人的條件限制。造成品行不良的人和不適合勞動的人進入工作。帶壞工作作風和影響組織效率,增加組織成本。“慢魚吃快魚”,再吃時間工資的時候,效率低的人與效率高的人所得工資一樣,長此以往多出力卻未多得好處,不能有效刺激員工反而降低工人的積極性。
6、外借人員的管理上較為困難。這可以根以上情況并為一種,缺少完善的對員工考核機制??梢愿鶕?jù)工人的勞動性質(zhì)、態(tài)度、積極性、認真程度、完成情況進行有差別的評價和算法工資。
7、5s管理不到位,卻凡系統(tǒng)的實施和貫徹。
8、人員素質(zhì)不高,缺乏意識。
9、成本控制較為缺失,浪費嚴重。
10、生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)量加大而工人的工資未相應增加造成一個負面影響,員工內(nèi)心抵觸。盡量做到少人力化,適當提高工人工資,避免一味增加產(chǎn)量榨取勞動力,拖入惡性循環(huán)。
任何一點小的疏忽都有可能造成極大的損失和較壞的局面。在我?guī)О嗟臅r候也出現(xiàn)了很多錯誤,寫下來以后注意。大致總結(jié)如下:
1、對計件工資制度了理解不夠透徹,以及管理疏忽缺少審查。有些員工偷工減料、虛報數(shù)字,作為一個管理者雖然注意到這樣的問題,進行了簡單的警告沒有充分重視,設置審查和進行有效的制止。結(jié)果愈演愈烈造成了入庫數(shù)與計件數(shù)相差較大,造成了極壞的影響。
2、對員工的教育培訓不夠,工人的操作執(zhí)行缺乏規(guī)范,標準化不到位,造成產(chǎn)品品質(zhì)差異波動較大。
3、未及時體察工人的動態(tài)、情緒,對個別工人有所縱容、出勤管理不嚴格,使班組狀態(tài)有些渙散。
4、思考不全面,在人員調(diào)動上缺乏經(jīng)驗和手段。作為領導者一定不能多變,要深思熟慮后堅決執(zhí)行。
還有好多,但不去舉很多例子了。通過這些錯誤及其他的體會我認為生產(chǎn)管理應該做到如下幾點:
1、加強員工培訓,灌輸服從觀念,養(yǎng)成好的習慣。
2、充分授權。生產(chǎn)線較長并不能事無巨細攬于一身,要充分授權。
3、遵守“公平、公開、公正”的原則。紀律嚴明,賞罰有別且需盡早、及時。
4、關注員工,切實做到以人為本。特別是要關注表現(xiàn)異常、不佳的員工。
5、加強個環(huán)節(jié)的溝通
生產(chǎn)管理是一個細致的工作,也是一個環(huán)環(huán)相扣的工作,必須做到細處。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十二
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的'下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十三
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過去的一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行明年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務技能,爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習鄧小平理論,學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識,做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律......
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十四
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的.技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握嚴、細、實的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十五
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行明年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務技能,爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習鄧小平理論,學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識,做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。
(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十六
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,加工件能夠盡快到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強。
教育顧問的生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇十七
車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的'人員,以保證生產(chǎn)的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質(zhì)量問題,主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產(chǎn)技術培訓,建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
1、認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,堅持質(zhì)量第一方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標。
3、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質(zhì)量信息。
我們嚴格控制物質(zhì)資源的消耗,加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的情況及時對設備進行調(diào)整,出現(xiàn)問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產(chǎn)的正常進行。
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
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