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教師的運輸合同(優(yōu)秀23篇)
  • 時間:2024-03-18 11:03:04
  • 小編:文鋒
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通過總結(jié)可以清楚地了解自己在學(xué)習(xí)和工作中的進展和成果,從而更好地評估自己的努力和付出??偨Y(jié)不僅僅是對過去進行回顧,還應(yīng)該對未來進行展望和規(guī)劃。請大家對總結(jié)范文進
寫心得體會是一種對自身價值的認知和肯定,對自我成長的一種記錄和證明。寫心得體會時,要注重邏輯性和連貫性,使文章的觀點清晰明了。以下是一些關(guān)于心得體會的經(jīng)典例子,
總結(jié)是為了更好的未來,快開始寫吧!在總結(jié)中要突出重點,展示自己的發(fā)現(xiàn)和收獲。希望下面這些范文能對大家的總結(jié)寫作有所啟發(fā)和指導(dǎo)。海軍工作人員的慰問信篇一按照河南省
總結(jié)能夠讓我們更好地認識自己、認識周圍的環(huán)境,為未來的發(fā)展做好準備。寫總結(jié)時要注重邏輯性和條理性,避免跑題和混亂的敘述。這些總結(jié)范文可以激發(fā)我們的思維,幫助我們
計劃是成功的關(guān)鍵之一,它可以幫助我們提前準備和規(guī)劃。制定計劃時,我們還可以考慮一些限制和風(fēng)險因素,以便做好相關(guān)的應(yīng)對和預(yù)案。計劃的成功案例值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,下
一個詳細的計劃可以幫助我們避免拖延和懶散。在制定計劃時,應(yīng)當考慮到時間、成本、人力等因素。以下是小編為大家收集的計劃范文,供大家參考和借鑒。教育工作者的年度計劃
工作中的每個項目都應(yīng)該總結(jié),幫助我們評估自己的表現(xiàn)并改善工作效率。怎樣培養(yǎng)積極向上的心態(tài)和情緒?寬容是一種重要的品質(zhì),它能夠幫助我們建立和諧的人際關(guān)系。如何提高
總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題的根源,從而采取相應(yīng)的解決方法??偨Y(jié)要圍繞重點和亮點來展開,不要東拉西扯。總結(jié)范文的閱讀可以激發(fā)我們對總結(jié)寫作的興趣,并提供新的寫作靈感
科技的快速發(fā)展給我們的生活帶來了很多便利,但也引發(fā)了一些問題。對于那些無法具體界定的特殊情況,我們可以嘗試通過抽象和概括來理解其共性和規(guī)律??偨Y(jié)是對過去一段時間
科學(xué)技術(shù)的進步為人類的生活帶來了很多便利,同時也帶來了新的挑戰(zhàn)和問題。怎樣寫一篇總結(jié)是一個需要我們認真考慮的問題。請注意,以下內(nèi)容是對過去一段時間工作和學(xué)習(xí)的總
經(jīng)濟是社會資源分配和利益協(xié)調(diào)的學(xué)科,關(guān)系到社會的繁榮和穩(wěn)定。寫總結(jié)時,要注意簡明扼要,言之有物,突出重點,盡量避免羅列無關(guān)緊要的細節(jié)。我們可以參考下面這些總結(jié)的
總結(jié)是一種對自己成長軌跡的記錄,可以為我們未來的發(fā)展提供有力的證明。怎樣才能寫出一篇既有深度又能吸引讀者的總結(jié)?寬容是一種重要的品質(zhì),它能夠幫助我們建立和諧的人
人生是一本書,而總結(jié)就是書頁中的扉頁,記錄著我們走過的每一頁??偨Y(jié)的內(nèi)容要有重點和亮點,體現(xiàn)自己在某個領(lǐng)域的獨特性和創(chuàng)新性。如果你需要寫一篇總結(jié),以下是一些經(jīng)典
總結(jié)是一種對過去種種的梳理,可以讓我們更深入地了解自己的行為和思維方式。避免使用口語化的詞匯和表達方式,保持正式和專業(yè)性??偨Y(jié)是一個積累和總結(jié)的過程,我們可以從
通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)問題、分析原因,為今后的工作提供有益的啟示。寫總結(jié)時要注重條理清晰、重點突出,以便讀者能夠更好地理解和吸收所傳達的思想。希望大家在閱讀這些總結(jié)范
總結(jié)是在實踐中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為今后的工作提供指導(dǎo)。寫總結(jié)時要用簡練的語言,準確地表達自己的意思,避免啰嗦和冗長。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。畜產(chǎn)
總結(jié)能夠讓我們更好地檢視自己的成長和進步,為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。在寫總結(jié)之前,我們可以先進行一些必要的準備和背景調(diào)查,以確??偨Y(jié)的準確性。在寫總結(jié)的過程中,我明
通過總結(jié),我們可以總結(jié)出一些寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),為將來的發(fā)展提供借鑒??偨Y(jié)要準確客觀,不夸大也不低估自己的成績和表現(xiàn)。通過參考總結(jié)范文,我們可以了解到各行各業(yè)的人
總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。總結(jié)需要具備客觀性和真實性,我們應(yīng)該真實記錄和反思自己的學(xué)習(xí)或工作過程。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望對大家寫作
總結(jié)可以幫助我們建立起自信心,相信自己的努力和付出是值得的。在總結(jié)的結(jié)尾部分,可以對未來發(fā)展做出展望,并提出改進和提高的建議??偨Y(jié)是對所學(xué)知識、經(jīng)驗進行整理和概
通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)問題和困難,找到解決問題的有效方法和策略??偨Y(jié)應(yīng)該以客觀真實的態(tài)度來描述自己的表現(xiàn),不夸大也不貶低。閱讀總結(jié)范文可以幫助我們把握總結(jié)的風(fēng)格
課外閱讀可以幫助我們拓展知識面,豐富文化素養(yǎng)。一個完美的總結(jié)需要有清晰的思路和邏輯,可以通過提前制定大綱來幫助撰寫。以下的文章介紹了一些運動訓(xùn)練中常見的問題和解
總結(jié)是一種引導(dǎo)我們思考和反思的重要手段,可以幫助我們更好地成長。寫作是一種表達思想的方式,它可以讓我們更深入地思考問題??偨Y(jié)范文中展示的成功經(jīng)驗和教訓(xùn)都值得我們
總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作生活等方面的成果和經(jīng)驗進行總結(jié)和概括。其次,要收集、整理和分析相關(guān)的材料和數(shù)據(jù),對現(xiàn)狀進行準確的描述和評價。小編在這里整理了一
常言道,實踐出真知。我們需要思考并總結(jié)我們的經(jīng)驗與教訓(xùn)??偨Y(jié)要突出問題和挑戰(zhàn),并提出自己的解決方案和反思??偨Y(jié)是思考和反思的結(jié)果,我們可以從總結(jié)中找到自己的不足
通過總結(jié),我們可以將零散的思緒整理成一篇連貫的文章。了解規(guī)則和基本技巧是學(xué)習(xí)和掌握任何一項運動的第一步。這是一些權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)果,讓我們了解一下現(xiàn)狀
總結(jié)是一個反思的過程,讓我們更有意識地去優(yōu)化自己的行為和選擇??偨Y(jié)應(yīng)該圍繞主題展開,同時突出重點和亮點,不應(yīng)過多涉及細枝末節(jié)。接下來是一些實用的總結(jié)寫作技巧,供
可以梳理思路、提煉核心,提高表達和思考能力。在寫總結(jié)之前,我們可以先進行信息收集和整理,確保有全面和準確的數(shù)據(jù)和材料作為基礎(chǔ)。以下是一些總結(jié)范文的精華部分,供大
通過總結(jié),我們可以梳理出自己在學(xué)習(xí)和工作中的亮點和問題??偨Y(jié)應(yīng)該圍繞主題展開,同時突出重點和亮點,不應(yīng)過多涉及細枝末節(jié)。以下是一些總結(jié)的范文,歡迎大家一起分享和
每個人都應(yīng)該養(yǎng)成總結(jié)的習(xí)慣,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。首先要明確總結(jié)的目的和范圍。以下是一些總結(jié)的實例,希望可以為大家提供一些寫作的思路。大學(xué)紀檢委
總結(jié)是研究成果的基礎(chǔ),也是經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)。在寫總結(jié)時,可以采用事實和數(shù)據(jù)加以論證和支持,增加說服力和可信度。每個人的總結(jié)方式和角度可能有所不同,這些范文可以給我
總結(jié)是對一段時間內(nèi)所做工作的一個總體評價,它能夠讓我們更好地發(fā)現(xiàn)和彌補自己的不足??偨Y(jié)不僅要總結(jié)過去的工作,還應(yīng)該為未來的學(xué)習(xí)和工作制定明確的目標和計劃。接下來
通過總結(jié),我們可以更好地認識自己的長處和不足,為未來的成長制定更明確的目標。要寫好一篇總結(jié),我們需要理清邏輯思路,突出重點,避免冗長和重復(fù)。下面是一些經(jīng)過精心整
總結(jié)可以讓我們更加有條理地了解自己的工作和生活狀態(tài),找到提高的空間。總結(jié)時可以適當運用概括性的詞語和短語,提升表達效果。以下是一些關(guān)于總結(jié)的范文,供大家參考和借
寫總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足和進步的方向。在總結(jié)中,我們可以結(jié)合自己的感悟和思考,展示個人的獨特見解和思路。以下是一些寫好總結(jié)的要點和技巧,希望對大家能有所
總結(jié)是對工作和學(xué)習(xí)進程的一個重要節(jié)點,它可以幫助我們檢查和評估自己的進展。注重總結(jié)的邏輯性和條理性,使讀者易于理解和接受。掌握好總結(jié)的方法和技巧,相信您也能寫出
通過總結(jié),我們可以總結(jié)出一些規(guī)律和經(jīng)驗,為今后的學(xué)習(xí)和工作提供指導(dǎo)。在寫總結(jié)時,我們應(yīng)該站在客觀的角度,全面客觀地評價自己的表現(xiàn)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文
總結(jié)可以幫助我們更好地認識自己和他人,提高自身的領(lǐng)導(dǎo)和管理能力。在寫總結(jié)時,要用簡練明了的語言表達,避免使用過多的冗長詞匯。下面是一篇總結(jié)范文,希望對大家有所幫
通過總結(jié),我們可以更好地認識自己,在學(xué)習(xí)和工作上不斷成長和進步。寫一篇完美的總結(jié)需要有清晰的主題和目標,避免主題雜亂無章。這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解和應(yīng)
總結(jié)是一種思維方式和能力,它可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題。在撰寫總結(jié)時,我們應(yīng)該注重事實的客觀描述。掌握一些寫作技巧,可以幫助大家提高語文寫作水平。大學(xué)
隨著時光的流轉(zhuǎn),總結(jié)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。研究相關(guān)文獻資料,了解前人的研究成果和經(jīng)驗,對寫作有很大幫助??偨Y(jié)的價值不僅僅在于總結(jié)本身,更在于思考和
養(yǎng)成一個良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣是提高成績的關(guān)鍵。寫總結(jié)時要注意客觀公正,對自己的不足和不足之處要有清醒的認識和批評。以下是一些文化專家總結(jié)的傳統(tǒng)文化傳承方法,希望能為大
總結(jié)是對已經(jīng)取得的成績和進展進行總結(jié)和概括的必要過程。寫總結(jié)時,我們可以運用一些技巧和方法,如時間順序、空間對比等,來增加篇章的邏輯性和條理性。以下是小編為大家
計劃讓我們更有目標感和緊迫感,不再盲目地進行工作和學(xué)習(xí)。在制定計劃時,要考慮現(xiàn)實條件和資源的限制,做到合理可行。以下是小編為大家收集的計劃范文,供大家參考和學(xué)習(xí)
計劃有助于我們建立自信和增強決策能力,讓我們更積極地面對各種情況。剛開始執(zhí)行計劃時,可能會遇到困難和阻力,要保持堅持和積極的心態(tài)。希望這些計劃范文能夠為你提供一
演講稿需要準備充分,以確保演講內(nèi)容的清晰、有邏輯性。那么,如何寫一篇出色的演講稿呢?首先,需要明確演講的目的和受眾,確定自己的演講主題和核心觀點。其次,要進行充
演講稿的朗讀和語調(diào)要合乎場合,表達出自信和自然。那么如何寫一篇出色的演講稿呢?首先要明確演講的目的和主題,確定要傳達的信息。其次,要進行充分的調(diào)研和準備工作,收
8.總結(jié)和體會是我們成長的見證,是我們在人生道路上不斷積累的經(jīng)驗。首先,要全面準確地把握所學(xué)知識的核心內(nèi)容,以確??偨Y(jié)的完整性和準確性。這里收集了一些有關(guān)心得體
心得體會可以幫助我們回顧和回想過去的經(jīng)歷,從中獲取寶貴的啟示和教訓(xùn)。心得體會的寫作要有條理,可以按照時間、經(jīng)驗、教訓(xùn)等方面進行分類。小編為大家整理了一些經(jīng)典的心
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經(jīng)濟是社會資源的配置和利用方式。編寫總結(jié)時要注重邏輯性和條理性,使讀者易于理解和吸收。如果您需要一些總結(jié)的范文來參考,不妨看看以下幾個案例,可能會給您帶來新的思
情感的宣泄可以幫助我們釋放心中的壓力,保持良好的精神狀態(tài)。如何編寫清晰簡潔的筆記是我們在學(xué)習(xí)和研究過程中需要注意的事項??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)
總結(jié)是我們進步的引擎,它能激勵我們更上一層樓。要寫一篇較為完美的總結(jié),需要在表達方式上做到簡明扼要??偨Y(jié)范文中的觀點和見解,可以拓寬我們的思維和視野。學(xué)生的建議
通過總結(jié),我們可以更加清晰地認識到自己學(xué)習(xí)和工作的方向和目標,從而更好地規(guī)劃未來。重點突出重要發(fā)現(xiàn)和改進方向,以啟發(fā)思考和行動。下面是幾篇精心挑選的總結(jié)范文,希
總結(jié)是對時間的一種規(guī)劃和安排,它有助于我們合理利用時間并取得更好的成果。總結(jié)時可以引用相關(guān)的數(shù)據(jù)和事實,以增加總結(jié)的可信度和說服力??偨Y(jié)工作中的得失,我理解到要
心得體會的寫作可以幫助我們整理思緒,提高表達能力。在撰寫心得體會時,要注重文字的流暢度和語言的準確性,增強閱讀體驗。以下是一些值得一讀的心得體會范文,希望能夠激
心得體會是對自己在某個領(lǐng)域、某個方面的經(jīng)驗和感悟的總結(jié)??偨Y(jié)要注重實際效果,思考自己的成果是否達到預(yù)期目標。下面是一些關(guān)于心得體會的實用技巧和方法,希望對大家的
4.心得體會不僅僅是對經(jīng)驗的記錄,更是我們對生活感悟的深入思考。在撰寫心得體會時,我們可以借助其他人的觀點和經(jīng)驗進行思考和擴展。通過閱讀以下范文,或許你能夠?qū)π?/div>
總結(jié)是對工作和學(xué)習(xí)的一次總結(jié)性檢查,為下一階段的成長提供參考和指導(dǎo)。在總結(jié)過程中要注重搜集和整理相關(guān)的資料和信息,確??偨Y(jié)的客觀和準確。以下是小編為大家收集的一
驚喜往往就隱藏在平凡的生活細節(jié)中。編寫完美的總結(jié)還需要注意結(jié)構(gòu)的完整性,每個部分都應(yīng)該有明確的內(nèi)容和觀點。這些優(yōu)秀的演講稿,給我們帶來了很多啟發(fā)和思考。施工安全
心得體會可以促使我們思考自己在某個事件中的積極和消極方面。在寫心得體會之前,要先進行適當?shù)臏蕚浜驼{(diào)研。讀一些別人的心得體會,可以開闊我們的視野,激發(fā)我們的思維。
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8.總結(jié)應(yīng)該注重事實的記錄,充分反映實際情況,不偏離事實真相。在寫總結(jié)時,要注意用簡明扼要的語言來表達思想,不要啰嗦和贅述。接下來是一些總結(jié)的模板和指導(dǎo),希望能
當一個階段即將結(jié)束時,寫一份總結(jié)可以幫助我們回顧所取得的成就和經(jīng)驗。在寫作過程中,要注意語言的簡練和條理性,避免冗長和啰嗦。這些總結(jié)范文涵蓋了工作、學(xué)習(xí)、生活等
總結(jié)是一種自我反思的方式,它可以讓我們更加清晰地認識自己的優(yōu)勢和劣勢,從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。寫總結(jié)時要注意結(jié)構(gòu)清晰、言簡意賅,以便讀者能夠快速理解。范文
總結(jié)能夠讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。提升寫作水平的途徑??偨Y(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗、提煉規(guī)律,為未來的發(fā)展提供有力的支持。學(xué)生編輯的西游記讀書筆記0回篇一
人們對環(huán)保意識的提高,推動了綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。做好充分的準備和搜集必要的資料是寫總結(jié)的關(guān)鍵步驟。希望通過這些范文的分享和討論,能夠激發(fā)大家的寫作靈感和思維方式。編
合同內(nèi)容的明確性和合法性對于保障交易的順利進行至關(guān)重要。雙方可以考慮加入違約責(zé)任條款,以確保合同的履行和維護雙方的利益。合同中常見的條款包括合同的締約主體、標的
合同是法律關(guān)系形成的基石,對于維護交易秩序具有重要意義。在起草合同時,我們應(yīng)該明確雙方的權(quán)利和義務(wù),避免模糊和不確定的表述。合同是一種法律文件,用于明確雙方在特
通過寫心得體會,我們可以更好地總結(jié)和歸納經(jīng)驗,為以后的學(xué)習(xí)和工作提供借鑒。在寫心得體會時,可以適當運用修辭手法和修辭語言,以提升文章的藝術(shù)性。下面是一些心得體會
每個人都有自己的價值觀和人生觀,這影響著我們的行為和選擇。總結(jié)需要有層次、條理清晰,并注重邏輯推理。以下是小編為大家推薦的一些舞蹈教學(xué)資源和演出視頻,希望能激發(fā)
傳記是記述一個人一生經(jīng)歷和成就的文學(xué)作品,可以幫助讀者了解歷史人物的生活和思想。寫總結(jié)時,我們可以運用一些恰當?shù)男揶o手法和表達方式,以使總結(jié)更具有吸引力和說服力
計劃有助于我們提前預(yù)測和規(guī)劃未來可能遇到的問題和挑戰(zhàn)。計劃的制定應(yīng)該注重考慮時間和資源的合理分配。以下是一些經(jīng)典的計劃案例,供你參考和學(xué)習(xí)他們在計劃制定和執(zhí)行過
通過總結(jié),我們可以深入思考自己的經(jīng)驗和教訓(xùn),從而更好地反思和改進自己。在總結(jié)時,要注意語言簡潔明了,避免使用復(fù)雜或晦澀難懂的詞匯和句子結(jié)構(gòu)。接下來,請看小編為大
推理是一種邏輯思維的過程,它可以幫助我們從已知的信息中得出推斷和判斷。寫一篇較為完美的總結(jié)需要有明確的主題和結(jié)構(gòu),同時注重細節(jié)和邏輯順序。接下來是一些來自各行各
總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗的總結(jié)和沉淀,可以幫助我們更好地成長和進步。寫總結(jié)時要注意語言的簡練和準確。這些美麗的圖片展示了大自然的魅力和人類的創(chuàng)造力。金融從業(yè)者市委經(jīng)
通過制定計劃,我們可以更好地掌控自己的時間和方向。了解自己的優(yōu)勢和劣勢,可以幫助我們更好地規(guī)劃計劃并提高執(zhí)行力。計劃是人們規(guī)劃未來行動的一種方式,它能夠幫助我們
通過總結(jié),我們可以深刻理解所學(xué)內(nèi)容,提高學(xué)習(xí)的質(zhì)量。寫總結(jié)時應(yīng)該注重文字的縱橫結(jié)構(gòu),使整篇文章通順流暢。在工作生活中,總結(jié)給我?guī)砹撕芏嗨伎己透倪M的機會。校園開
通過學(xué)習(xí)語文,我們可以提高自己的思維能力和表達能力??偨Y(jié)寫作要注重提煉和歸納,做到簡練明了,突出主題和要點。在這里,我們?yōu)榇蠹揖臏蕚淞艘恍┛偨Y(jié)的樣例,希望能夠
在撰寫報告時,我們應(yīng)該有明確的目標和讀者群體,以便針對性地選擇和組織信息。在報告的寫作過程中,首先需要明確寫作目的和受眾。這些報告范文還包含了對問題的深入分析和
6.總結(jié)是梳理事物發(fā)展脈絡(luò)和規(guī)律的手段在寫總結(jié)的過程中,要注意避免復(fù)制粘貼和簡單概括,要有自己的見解。總結(jié)范文幫助我們更好地理解總結(jié)的本質(zhì)和目的,為我們的寫作提
感悟是一種人生智慧的結(jié)晶,它能夠更好地引導(dǎo)我們對人生意義和目標的思考和追求。感悟的寫作需要深入思考,多角度地思考同一個問題。感悟是個人成長和進步的動力,它會推動
情感體驗是一種主觀的感知體驗,會因個人差異而有所不同??偨Y(jié)應(yīng)該具備可操作性,即提出具體的改進和進步計劃??偨Y(jié)范文的分享,可以促進我們之間的交流和學(xué)習(xí)。解放思想大
總結(jié)是不斷提升自己的必經(jīng)之路,它提醒和激勵著我們不斷改進和完善自己。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要對所總結(jié)的內(nèi)容進行梳理和分類。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,可能對
一個好的報告不僅要具備專業(yè)性,還需要具備清晰的邏輯和良好的語言表達能力。報告的撰寫過程中,我們可以借助圖表、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等方式來更直觀地表達信息。為了幫助大家更好地
總結(jié)是一種有效的學(xué)習(xí)方法,可以加深對知識的理解和記憶。寫總結(jié)時,可以借鑒他人的經(jīng)驗和范例,以提高自己的寫作水平和總結(jié)能力。閱讀總結(jié)范文可以啟發(fā)我們寫作的靈感和創(chuàng)
合同需要根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行合理設(shè)計和修改。在編寫合同時,應(yīng)當注意細節(jié),避免遺漏重要條款。合同的有效期和解除條件應(yīng)根據(jù)實際情況進行明確約定。房屋裝修服務(wù)合同解讀
演講稿的語言應(yīng)該簡潔明了,易于被聽眾接受和記住。寫演講稿時要反復(fù)修改和打磨,確保語言流暢、條理清晰,以及整體表達的連貫性。演講稿的演講者要注意自己的身體語言,保
心得體會讓我了解到,對自己設(shè)立目標并堅持追求是成功的關(guān)鍵。寫心得體會時,注意語言簡練、條理清晰,避免冗長和啰嗦。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會范文,供大
總結(jié)是對過去一段時間的努力和付出的一種肯定和回顧??偨Y(jié)應(yīng)該突出重點,避免冗長的描述。下文是一些總結(jié)寫作的典型例句,供大家參考和借鑒。政府官員財政局長述職篇一全面
每個人都可以從總結(jié)中找到自己的進步和成就。總結(jié)的寫作要注意遣詞造句的準確性和嚴謹性,避免語法錯誤和用詞不當?shù)那闆r。以下是一些鍛煉身體的小技巧,希望能幫助大家保持
做好總結(jié),能夠讓我們迅速從失敗中恢復(fù)過來,繼續(xù)前進。接下來,值得注意的是總結(jié)范文的價值并不在于照搬和模仿,而是通過學(xué)習(xí)其中的寫作思路和邏輯,來啟發(fā)和指導(dǎo)我們自己
總結(jié)的過程中,我們要客觀地評估自己的表現(xiàn)和成果。寫總結(jié)時,我們可以運用一些圖表和圖像來展示自己的成果和進展。小編為大家精心挑選了這些總結(jié)范文,希望能夠給大家?guī)?/div>
調(diào)查報告是一種通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析得出的結(jié)論和建議,它能夠提供客觀的研究結(jié)果。寫一篇完美的總結(jié)需要我們對過去的經(jīng)歷和成果進行客觀、全面的評估。以下是小編為大家整理
“計劃”是指為了實現(xiàn)某種目標或達成某種結(jié)果而預(yù)先制定的具體步驟和安排。它可以幫助我們規(guī)劃時間、提高效率、有條不紊地完成任務(wù)。計劃能夠幫助我們有條理地安排各項工作
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溝通是人與人之間交流和理解的方式,良好的溝通能力可以幫助我們建立良好的人際關(guān)系。如何寫好一篇議論文,表達清晰、論證有力是關(guān)鍵。以下是一些專家們總結(jié)的成功經(jīng)驗和實
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合同是法律上約束雙方行為的重要文件,具有法律效力。合同簽訂后,雙方應(yīng)當按照約定的方式履行各自義務(wù),避免違約行為的發(fā)生。范文中的條款注重了權(quán)益保護和約定事項明確。
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教師的運輸合同(優(yōu)秀23篇)
2024-03-18 11:03:04    小編:文鋒

合同是一種法律上具有約束力的協(xié)議,它規(guī)定了合同雙方在特定事項上的權(quán)利和義務(wù)。合同具有保護當事人權(quán)益、維護交易安全和促進經(jīng)濟活動發(fā)展的重要作用。對于我們來說,簽訂一份合同可以確保雙方的權(quán)益得到保護,是一種值得考慮的做法。合同的簽訂需要注意一些重要要素,包括合同的對象、目的、內(nèi)容、形式等,這些都是我們在簽訂合同時需要了解和掌握的基本知識。通過簽訂合同,我們可以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),建立起互信和合作的基礎(chǔ)。因此,在特定情況下,簽訂一份合同是非常必要和重要的。合同應(yīng)當明確雙方的權(quán)益和責(zé)任,確保交易的公平合理性。以下是小編為大家收集的合同范本,僅供參考。在合同草擬和撰寫過程中,可以參考這些范本,根據(jù)實際情況和需求進行修改和自定義,以制定出適合雙方需求的合同。請注意,在簽訂合同之前,建議咨詢專業(yè)法律人士的意見,以確保合同的合法性和有效性。合同的簽署是一項重要的法律行為,雙方應(yīng)該慎重對待,確保自身權(quán)益得到保護。

教師的運輸合同篇一

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

一、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。支付全部運輸費用。

二、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

三、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

四、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

五、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

教師的運輸合同篇二

甲方:(以下簡稱:甲方)。

乙方:(以下簡稱:乙方)。

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:

一、甲方委托乙方承運甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區(qū)各客戶單位的煤炭運輸任務(wù)。

二、煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為:72.00元/噸,上述運費價格均為含稅價,由乙方提供運輸發(fā)票。

三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以100.00元/噸的罰款。

四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù),每月不少于30000噸。

五、運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月28日前提供下月運輸量的計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計劃運輸量的80%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

七、為確保雙方按合同履行各自的.職責(zé),雙方簽訂合同時,乙方須向甲方支付30萬元合同履約保證金,待本合同終止后,且乙方無違約責(zé)任,甲方全額退還乙方的履約保證金。

八、甲方在次月15日開始支付前月運輸費,在次月的25日前付清前月運輸費,未付清部分每遲付1日,甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

九、甲方除支付本合同的運輸價款外,不再承擔(dān)其他任何費用,運輸過程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費用以外的費用由乙方自行承擔(dān)。

十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶,乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價供應(yīng)。

十二、本合同有效期20__年6月3日至20__年12月31日止,在合同期滿,甲、乙雙方未能達成一致意見,不再合作時,在雙方一致認可的情況下,甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費用結(jié)算完畢。

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方:

甲方代表:

乙方:。

乙方代表:

教師的運輸合同篇三

甲方(砂石場):

乙方(運輸車隊):

依據(jù)芒市《關(guān)于強化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:

一、合同方式。

1、甲方提供砂石給乙方運費輸;

2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業(yè)。

二、運費結(jié)算。

1、由石場負責(zé)聯(lián)系砂石購買方,石場進接收取石料款,運費由石場支付,如若購買方付款逾期,甲乙雙方需共同負責(zé)收款責(zé)任,運費標準隨行就市另行商定。

2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運費。

三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任。

1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準證》入場裝運砂石。

2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運輸核準證》到砂石場參運砂石。

3、甲方應(yīng)堅持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場。

4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。

四、其它。

1、本合同有效期為年。

2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

教師的運輸合同篇四

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)(經(jīng)濟合同法)和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

---。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開戶銀行:______。

帳號:______。

乙方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開戶銀行:______。

帳號:______。

__年__月__日訂立。

教師的運輸合同篇五

甲方(出租方):

乙方(租賃方):

為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

甲方享有對的車所有權(quán)及經(jīng)營權(quán),現(xiàn)將此車租賃給乙方從事礦用設(shè)備運輸,乙方付甲方租金為 ),結(jié)算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定:

1、此車輛甲方給乙方配貨運司機,證件必須齊全:駕駛證,健康證等證件

2、車輛證件必須齊全。

3、車輛燃料由甲方承擔(dān)。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車期間內(nèi)利用本車從事犯罪活動的,有乙方承擔(dān)刑事責(zé)任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。

5、在本協(xié)議有效期內(nèi),由甲方負擔(dān)車輛的所有維修費用。

6、在簽訂次合同期內(nèi),如有一方違約,違約方需付另一方違約合同金額的5%。

7、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

教師的運輸合同篇六

簽訂日期:

簽約地 :杭州下城區(qū)

全 年 運 輸 合 同

甲方(委托方):xx有限公司

地址:乙方(承運方):

地址:

甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方運輸貨物事宜,達成如下具體約定:

一、運輸貨物名細: 以單程運輸合同為準。

二、貨物承運時間及地點:以單程運輸合同為準。

三、運輸方式為汽運(具體以單程運輸合同為準)。乙方提供的運輸工具必須證照齊全,符合國家標準。

四、雙方的責(zé)任、義務(wù)

甲方的責(zé)任與義務(wù)

1、甲方應(yīng)向乙方提供貨物名稱、產(chǎn)地、材質(zhì)、規(guī)格、件數(shù)、噸數(shù)、車、船號等資料,便于乙方收貨。

2、甲方應(yīng)在本合同規(guī)定的時間、地點將托運貨物交付給乙方,以便乙方完成運輸事宜。

3、甲方應(yīng)按本合同的規(guī)定向乙方支付運輸費用。

4、甲方在貨到目的地后,應(yīng)及時驗收貨物。如有異議,應(yīng)在貨到目的地后一個月內(nèi)向乙方提出。

乙方的責(zé)任與義務(wù)

視乙方所收貨物無誤。乙方按件數(shù)點收(根據(jù)甲方要求過磅與否),重量以隨貨提供的磅單為依據(jù)(或以甲方另行要求為準),負責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交,貨到目的地后也按相應(yīng)的標準交接貨物。

應(yīng)及時通知甲方,并按甲方指令處理貨物,否則視為乙方收貨無誤。

處理,按章作業(yè),保證貨運質(zhì)量。單程運輸前需通過與甲方簽訂單程運輸合同的形式確認,包含車號、配載明細、裝運日期、預(yù)計到達日期、卸貨點 、包干費等要素。為保證甲方貨物在汽車運輸途中的安全,乙方承運車輛在前往甲方指定地提貨時應(yīng)配備足夠安全防范裝置,應(yīng)避免貨物在運輸途中遭受損失,確保甲方貨物安全送達指定收貨單位。

4、每批貨物送達指定收貨單位后,乙方核算人員應(yīng)登記公路發(fā)運臺帳,并將發(fā)運單、收貨單位的簽收回單及汽車運輸發(fā)票等有關(guān)單據(jù)及時交付給甲方相關(guān)業(yè)務(wù)人員,便于甲方核對、核算,如收貨人拒收應(yīng)及時通知甲方,等待甲方指示,不得自行其是。

5、乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi),將托運貨物及時、安全地運至目的地。不同規(guī)格和材質(zhì)的貨物應(yīng)盡量分票、分開裝載,并與裝運地及收貨單位交接清楚;重量以裝運地運單作為交接依據(jù)。

6、貨到目的地后,乙方應(yīng)及時通知甲方或甲方指定收貨人接收貨物,并按甲方指令卸貨。若甲方在單票運輸合同中明確委托乙方待甲方書面提供放貨指令后予以卸貨的,乙方應(yīng)引起重視并嚴格執(zhí)行。未經(jīng)甲方書面放貨指令,乙方不得擅自進行卸貨,否則甲方將拒不支付運輸費用,且乙方須承擔(dān)甲方全部經(jīng)濟損失。甲方放貨指令指定傳真: 。乙方接受指定傳真:。乙方收到甲方指定傳真機的放貨指令后,需致電甲方確認方可放貨。

7、在裝車、積載、運輸、保管、卸車等環(huán)節(jié),乙方應(yīng)謹慎作業(yè),保證貨物與裝運前的狀況相符,否則由此導(dǎo)致貨物包裝、質(zhì)量或數(shù)量等產(chǎn)生的問題,甲方有權(quán)要求乙方負責(zé)。

8、在運輸過程中產(chǎn)生貨損、貨差(包括貨物丟失、被盜),乙方應(yīng)按由此給甲方造成的實際經(jīng)濟損失負責(zé)賠償。

9、在裝卸、運輸過程中,乙方應(yīng)妥善保管托運貨物,不得擅自調(diào)撥、挪用、抵押或做其他處理。乙方按原轉(zhuǎn)原交交付貨物。

10、在貨物到達目的地前,甲方有權(quán)要求乙方中止運輸、返還貨物或按甲方指示將貨物運至其它目的地。如因此造成運費損溢或乙方損失的,雙方另行協(xié)商解決。

11、乙方不得在運輸車輛上配載任何可能影響甲方貨物質(zhì)量的其他貨物。

12、乙方保證裝運車輛全部投保貨物險,賠付范圍單車50萬以上。乙方需將保單復(fù)印件遞交甲方留檔。

13、乙方唯一憑甲方物流部相關(guān)物流人員指令操作,其他指令一概無效,否則,乙方承擔(dān)所有責(zé)任并賠償甲方所有損失。

方確認無誤后如數(shù)退還。

15、乙方承運期間,乙方作業(yè)人員及作業(yè)工具的安全性由乙方自行負責(zé)。

五、運輸費用及結(jié)算

1、甲方按貨物的實際裝運量向乙方支付運輸包干費,實際費用以甲乙雙方單程運輸合同的約定為準。

2、乙方需憑裝運單、收貨人簽收單等原始單據(jù)作為與甲方結(jié)算憑據(jù),與運費發(fā)票一起遞交甲方。甲方憑單付款,缺一不可。

3、乙方開票前應(yīng)先傳真對賬單給甲方,雙方確認無誤后乙方開具運費發(fā)票,甲方收到發(fā)票后應(yīng)及時核對。在收到乙方運費發(fā)票及裝運單、收貨人簽收單等相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,甲方應(yīng)在無異議條件下25個工作日內(nèi)向乙方付清運費。

4、如甲方明確告知乙方由第三方支付運費的,乙方應(yīng)在收到運費后,直接向甲方指定的第三方開具發(fā)票。

六、違約責(zé)任

甲方違約責(zé)任

1、 甲方未能及時向乙方支付運輸費用的,應(yīng)向乙方支付逾期利息。

乙方違約責(zé)任

1、乙方承運期限(單程運輸合同有承運期限的以單程合同約定為準;單程合同無承運期限的參照全年運輸合同承運期限)超期的,除港口壓港、不可抗力外,應(yīng)按1元/噸/天向甲方支付違約金,并承擔(dān)甲方因此遭受的一切損失。

2、 乙方承運期間所造成的貨差磅差超0.3%部份由乙方承擔(dān),貨值由甲乙雙方另行協(xié)商。

3、 乙方承運期間所造成的線材散包超5%部份由乙方承擔(dān),按照30元/噸賠償甲方。

4、本合同項下乙方所承擔(dān)的應(yīng)付給甲方的任何違約金、扣款、損害賠償金等,甲方有義務(wù)通知乙方,但無需乙方同意即可直接在乙方運費、保證金中扣除相應(yīng)金額。同時乙方必須在扣除保證金之日起一周內(nèi),補足保證金扣款部分。乙方保證金不足以賠償甲方和相關(guān)第三方損失的,甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、如貨物錯運至非甲方指定收貨單位,乙方應(yīng)負責(zé)及時、無償?shù)貙⒇浳镞\至甲方指定收貨單位。如因錯運給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、除人力不可抗拒的特殊情況外而導(dǎo)致車輛延期未能及時配載或抵達,產(chǎn)生的額外費用及造成甲方的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),具體金額可與甲方協(xié)商解決。

7、除由于貨物自然屬性、甲方原因造成貨物減損外,對于運輸途中發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等,乙方應(yīng)按甲方的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、就本合項下的單程運輸合同,甲方蓋物流業(yè)務(wù)專用章予以確認。

八、爭端解決

決。

九、本合同經(jīng)雙方書面同意,可予以修改;若協(xié)商不成,按原合同執(zhí)行。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。

十一、本合同自雙方蓋章之日起生效,有效期至20xx年12 月31日,到期如雙方均未提出異議,則效期自動續(xù)延一年。延長期滿后本合同自動失效,如雙方需繼續(xù)合作,則應(yīng)另行簽訂全年運輸合同。

甲方(簽字/蓋章): 乙方(簽字/蓋章):

乙方出資人以企業(yè)全部財產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補充協(xié)議等)以及每筆單次運輸協(xié)議項下乙方的一切義務(wù)與責(zé)任提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人確認:

乙方法人以個人合法財產(chǎn)為本合同及后續(xù)一系列合同(包括但不限于補充協(xié)議等)以及每筆單次運輸協(xié)議項下乙方的一切責(zé)任與義務(wù)提供無限連帶責(zé)任擔(dān)保。擔(dān)保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人確認:(簽字) 身份證號:

證責(zé)任。擔(dān)保期限為乙方在本合同項下的債務(wù)履行期屆滿后兩年。

乙方出資人配偶:(簽字) 身份證號:

教師的運輸合同篇七

托運方:

承運方:

簽訂日期:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

品名:

規(guī)格:

單位:

單價:

數(shù)量:

金額(元):

二、包裝要求:

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

三、運輸辦法及運雜費負擔(dān):

四、托運時間及地點:

五、到貨時間及地點:

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

七、付款辦法:

八:違約責(zé)任。

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的%償付給承運方違約金。

2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

托運方(蓋章):承運方(蓋章):

代表人(簽字):代表人(簽字):

地址:地址:

電話:電話。

教師的運輸合同篇八

合同登記編號:

托運方:______________________(以下簡稱甲方)。

法定代表人:

聯(lián)系電話:

地址:

郵政編碼:

開戶銀行:

帳號:

承運人:船公司(以下簡稱乙方)。

法定代表人:

聯(lián)系電話:

地址:

郵政編碼:

開戶銀行:

帳號:

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

________型號包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時間。

聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

第四條裝船時間。

物裝完。

第五條運到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。

第七條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用。

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。

第十條運費結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法。

雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:(蓋章)。

乙方:(蓋章)。

法定代表人:(簽章)。

法定代表人:(簽章)。

教師的運輸合同篇九

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。

期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

教師的運輸合同篇十

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:(1)家私(2)電器(3)日用品(4)書籍(5)雜物(6)貴重物品:電腦(詳見標明貨物數(shù)量和價值的貨物清單,清單與合同具有同等效力)。

二、搬家搬出地點:____市____區(qū)____街道____號。

搬家搬到地點:____市____區(qū)____街道____號。

三、車型:________________。

四、簽訂搬家合同日期:________年____月____日

預(yù)定搬家日期:________年____月____日

五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進行標準包裝。也可由乙方進行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運輸。

六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、一般貨物保險由乙方負責(zé),貴重貨物保險由甲方負責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達貨物進行檢驗,逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費用。

八、包裝運輸總費用:____________元。

貨物到達并驗收完好后一次性付清:____________________元。

九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達后,甲方如不足額支付運輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權(quán)。

本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

甲方簽名:______乙方簽名:______。

合同訂立日期:________年____月____日

教師的運輸合同篇十一

甲方(托運方):

地址:郵編:210003。

電話:

乙方(托運方):

地址:郵編:

電話:

丙方(承運方):

地址:郵編:

電話:

簽約地點:

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則,達成如下協(xié)議:

第一條合同有效期限。

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當事人發(fā)生變化,本合同自然終止。

1、運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

2、運輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機構(gòu)健全,管理制度健全,加強hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機構(gòu),落實人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運行機制。

2、實行公司化運營,無單車承包運行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準,車輛行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準,油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸,車輛上有明顯的專車專運標識,確因自身運力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、車輛不設(shè)專用計量口,每倉只保留一個進油口,進油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。

第四條運輸裝卸貨流程。

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準備工作,丙方應(yīng)嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負責(zé)。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認無誤后進行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進行數(shù)量驗收。

(2)核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量;

(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;

(4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;

(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;

(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。

第五條運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)。

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負責(zé)賠償全部損失。

2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負責(zé)賠償全部損失。

第六條運價標準及運費結(jié)算。

一、運價制定。

1、運價標準。

運輸價格按以下標準執(zhí)行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數(shù)是指重載單。

2、當國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當調(diào)整運價標準。

二、運費結(jié)算。

1、結(jié)算時間:款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準。

3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機制。

第七條三方的權(quán)利義務(wù)。

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。

1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運輸?shù)侥康牡?,運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運至甲方和。

乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費,則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負責(zé)賠償:

(1)丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達不到甲方和乙方要求;

(2)丙方承運油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;

(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查,提出要求,督促丙方進行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)。

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時仍不進行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負責(zé)賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

6、嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

7、在油品到達以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負責(zé)。

8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。

教師的運輸合同篇十二

合同編號:

簽訂時間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)。

乙方:(運輸單位名稱)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應(yīng)在年月日從起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。

公司地址:雙流縣花月東街16號地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:

教師的運輸合同篇十三

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點:

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負責(zé)車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認真履行職責(zé),確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務(wù);

4、堅持言行文明,工作耐心細致,樹立良好的服務(wù)意識;

5、負責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機由乙方負責(zé)聘請,司機的`各項費用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負責(zé),司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項:

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機,乙方有義務(wù)更換司機。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

教師的運輸合同篇十四

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

托運人(甲方):

承運人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運時間

車牌號: 司機電話: 司機姓名;

身份證號:

二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運化學(xué)危險品的準確名稱,運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、 在運輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的.,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準,(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三,超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運費結(jié)算

貨物運輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費,乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方:

代理委托人: 代理委托人:

電 話: 電 話 :

傳真: 傳真:

日期: 日期:

教師的運輸合同篇十五

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

教師的運輸合同篇十六

托運方(甲方):_________地址:_________ 郵碼:_________ 電話:_________法定代表人:_________ 職務(wù):_________承運方(乙方):__...

托運方(甲方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

承運方(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的.50%計_________元,全船運費為_________元。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

周記

教師的運輸合同篇十七

甲方:

乙方:承運企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

承運的主要貨物為洗精煤。起止地點:盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。

1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點,聽從卸貨點人員指揮,在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運輸過程中的安全由乙方自行負責(zé)。

5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金:10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運費,如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運費,直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動另行通知。

2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時間:年月日。

教師的運輸合同篇十八

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。

乙方:_______。

經(jīng)辦人:_______電話:_______傳真:_______。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運時,甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運單后,按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù),均__________。

6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間,書面提供給甲方,以便及早準備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運量是規(guī)律性的`,乙方須早計劃、早部署,盡能白天安排運輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費用標準,汽運費:_______。

9、費用結(jié)算:每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用,乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

文檔為doc格式。

教師的運輸合同篇十九

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

教師的運輸合同篇二十

甲方(承運方):

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運輸,運價為元/部,小計元,另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運費全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴重的,甲方有權(quán)請求司法保護。

2、義務(wù)。

(1)甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關(guān)的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

2、義務(wù)。

(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任,情形嚴重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附件:1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號碼:身份證號碼:

年月日年月日。

教師的運輸合同篇二十一

隨著法律知識的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

教師的運輸合同篇二十二

按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點:河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容:土石礦運輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。

四、運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任:

1.負責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔(dān)。

3.負責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。

(二)乙方責(zé)任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負責(zé)。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方負責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

教師的運輸合同篇二十三

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議:

一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠,運費為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負責(zé)。

四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。

五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責(zé)任,均由乙方自行負責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟及法律責(zé)任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

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