總結是一個反思的過程，可以幫助我們更好地認識自己，提高自我意識。緊接著要歸納出主要結論和啟示，并提出個人的改進和發(fā)展建議?？偨Y范文中可以看到不同行業(yè)、不同領域的總結方式和寫作風格，有助于我們拓寬視野。

貨代操作的年終總結篇一

通過對xx國際運通公司的實地實習認識，使我們貨代行業(yè)的運作和發(fā)展有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間。

20xx年11月1日到20xx年6月1日。

三、實習地點。

廣州市越秀區(qū)。

四、實習單位和部門。

xx國際運通公司。

五、實習情況。

20xx年11月1日至20xx年6月30日這一段時間，我在xx國際運通公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭，三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段，雖說實習的時間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變。

六、實習單位概況。

平均一周五次的裝柜行程，讓客戶的貨物能夠以最快的時效交至的客戶府上，配合一條龍及點對點的整合式運送服務，從驗貨、理貨、裝柜、出口報關、進口報關、拆柜到貨物派送不假手他人，全程掌控貨物進度。

公司聚集了一批優(yōu)秀的長期從事國際貨物運輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓，擁有豐富的實踐經(jīng)驗，能夠勝任各種運輸任務包括復雜的特種貨物運輸。幸運的是，我在平時遇到不懂的技術，操作方面的問題都能向這些專家請教，他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題，特別是我在實習過程中的校外指導教師貢主管。他在公司是物流倉儲課課長，平時工作及日常事務比較繁忙，但我向他請教時，他都會耐心的給予指導，一直都讓我心存感激。在實習過程中，遇到了這樣一位良師益友是我一生的財富。她工作的專業(yè)，對客戶的熱情，對上級的體貼，關懷，對下級的親切友好，處處是我學習的榜樣。

七、實習過程簡述。

我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情，因為我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向，理想和現(xiàn)實總是會有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現(xiàn)也是現(xiàn)實，我覺得貨代業(yè)務銷售讓生活充滿激情，但最適合我的崗位是不是業(yè)務銷售，也是我無法在很短的一段時間內能決定的，這次實習就當是一個鍛煉的機會吧。

我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進出口業(yè)務的企業(yè)。面對客戶，首先我們要了解國際物流的基本知識，企業(yè)的服務能力情況，企業(yè)目標市場各類顧客和競爭對手的特點，演示有意義的推銷手法，明確實際工作程序。當然，這些知識的精通也不是一天兩天看書，參加一下培訓就可以解決的，重要的還是要在實踐，與客戶溝通過程中多聽，多思考，多總結中提高。

剛開始出去拜訪客戶的幾天，我們是根據(jù)貢主管提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單，公司地址等前去拜訪的，萬事開頭難，我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時，我的態(tài)度謙恭，把客戶待為上帝，他們也有權利感受客戶是上帝這一感覺，我們面對的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。道義上我可以理解，但缺乏實際經(jīng)驗，我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實，特別是第一天，我和小何一起根據(jù)名單去萬陵廣場，拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時，遇到了類似的麻煩。

霧水地看著我，不耐煩的說：“我們不需要”我給了她名片，向她索要名片，也遭拒絕。第一次遇到這么尷尬的事情，心理極難受的，回到公司，向貢主管講了這件事情，真是丟人丟到家了。

不過，后來仔細總結了一下，我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題：

第三，每次拜訪都要有目的的進行，且目標設置一定要合理，比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程，你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你。

第四，見機行事，靈活應變非常重要，根據(jù)對方的反映及情緒采取行動。

隨著我們出去拜訪客戶的次數(shù)的.增多，與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應，也學會了一些交流，溝通，應變技巧，在與他交流的過程中，也學到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。

我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶，多交流，增強自己的交際，交往能力，只要有貨運需求的客戶，都是我們拜訪的對象?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個比較好的平臺，讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關行業(yè)人事交流的機會。

讓人很有成就感的是，我們也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶，雙方通過交流，溝通，能建立一種和諧的關系。我也能夠從對方身上學習到更多的知識，這也算是我實習過程中的一大收獲。

國際貨運代理是整個國際貨物運輸?shù)脑O計師和組織者，特別是在國際貿(mào)易競爭激烈，社會分工越來越細的情況下，其地位越來與越重要，作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務，手續(xù)簡單方便，根據(jù)托運人托運貨物的具體情況，綜合考慮運輸過程中的全程時耗，運價等各種因素，使用最適合的運輸工具和運輸方式，選擇最佳的運輸路線和最優(yōu)的運輸方案，把進出口貨物安全，迅速，準確，節(jié)省，方便地運往目的地。在貨物運輸過程中，能夠掌握貨物的全程在途信息，使用最現(xiàn)代的通訊設備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況，還能就運費，包裝，單證，結關，領事要求，金融等方面向進出口商提供咨詢，并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。

我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類，可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當然，它還是隸屬與服務業(yè)這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足，作大作強，其在戰(zhàn)略，經(jīng)營模式上應以發(fā)展的眼光打好基礎。

半年多的實習使我對行業(yè)基本知識有了一定的了解，對社會，對職業(yè)也有了一定的認識，特別是在市場拓展過程中，學到了不少，尤其是人際交往能力，溝通能力有所提高，但是，作為社會大學的新生，我還有很長的路要走，還有更多的知識需要學，更多的能力需要培養(yǎng)。

有了這樣一段經(jīng)歷，我相信自己會更清楚的認識自己，了解自己，從而在今后的發(fā)展過程中，發(fā)揚自己的優(yōu)點，完善自己的不足之處，爭取在事業(yè)上有所作為。

貨代操作的年終總結篇二

自從2017年5月進入公司，學會了很多東西，也適應了很多東西。這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。

剛進入公司，感覺自己就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹慎，學著在陌生的環(huán)境里去適應生活，適應工作，希望自己能以最快的速度融入這個集體。

由于剛接觸新的工作，對工作內容和性質還不是很了解，所見每天會按時完成領導安排的事情。剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細的琢磨一下，其實里面要學習的東西也是很多的，自己對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。

開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會。自己都會小心的完成每一個交待的任務，想讓自己做的最好一些。

接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關信息，還有就是國際相關的運費問題。這些知識也都是最基礎的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。

在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實現(xiàn)愿望。

工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自己也會對工作進行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個人根據(jù)不同的客戶，根據(jù)自己的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標的。

貨代操作的年終總結篇三

我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點：

1，價格好；

2，對方公司有信譽；

3，這個業(yè)務員人品好；

4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務給我的是all in價格，結果他的理由是不包含重柜費。

因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。

貨代操作的年終總結篇四

我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：１，價格好；２，對方公司有信譽；３，這個業(yè)務員人品好；４，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在那里我著重說明一下第四點：

二、了解對方公司狀況。

三、下單。

當我們認為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。

06年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都明白，那里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時光美國很暴，結果可想而知，改港!

四、跟蹤。

可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務的地方。

貨代操作的年終總結篇五

三房巷的外貿(mào)工作自一九九四年起至今已經(jīng)有十多年的經(jīng)歷，出口值從幾十萬美金至幾億美金，隊伍從幾個人到幾十個人，在這之前，從未對外貿(mào)工作做一個總結，借此機會，好好總結一下：

三房巷的外貿(mào)從起步到成熟經(jīng)歷了大概四五年時間，當年參與外貿(mào)工作的人都不是從事外貿(mào)業(yè)務的，在摸索中走出了外貿(mào)這一步，由此證明，任何事都在于人，只要用好人，摸準“道”，任何事都可以辦成的。這也是我們三房巷的精神本質所在。

從外貿(mào)特性來看，外貿(mào)異于內銷方面因素有：要面對國家相關機構，如海關、商檢、稅務。外貿(mào)要面對專業(yè)機構：如銀行及國際貿(mào)易規(guī)則，要面對國外客戶：需要一定的外語水平。

三房巷的外貿(mào)目前跨二個行業(yè)，紡織品行業(yè)與大宗原材料貿(mào)易。

首先總結一下我們的外貿(mào)體系。

由于我們的外貿(mào)是在一種自然的環(huán)境中成長出來的，公司外貿(mào)的規(guī)定、制度、章程都是靠老一代外貿(mào)人員自行摸索和制定出來，不論是股份公司與國貿(mào)公司，都能看到原有體系中的影子，這個體系的特點是：實用主義。

從實用角度來說，我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿(mào)能夠做到幾億美金這樣的一個值，這些即使是專業(yè)的外貿(mào)公司都很難達到的一個數(shù)字，我覺得有以下幾個方面值得思考與總結：

第一：公司領導的大力支持。

股份公司與國貿(mào)公司對外貿(mào)出口都是以積極的態(tài)度來對待，在外貿(mào)成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。

第二：外貿(mào)業(yè)務人員的第一線的煅煉。

從事外貿(mào)的人員一開始就接觸最實際的事務，公司給外貿(mào)人員以充足的舞臺，無論是老的隊員還是新加入的員工，他們都有機會能夠在第一線工作，而在第一線工作積累下來的工作經(jīng)驗，無疑是最可靠及最有用的。

第三：公司環(huán)境、資金、產(chǎn)品為后盾。

應該說在企業(yè)從事外貿(mào)工作比純外貿(mào)公司要容易一些，而在三房巷從事外貿(mào)工作比一般企業(yè)更容易一些，原因是：我們有大的工業(yè)基礎支持(容易被客人看中)，我們有充足的資金做后盾(容易達成交易)，我們有相對較好的產(chǎn)品。

這些都是我們好的資源，我認為公司今后仍應繼續(xù)利用好這些資源，同時我們的三房巷外貿(mào)人員也必須清楚地認識到：沒有公司做為堅強的后盾，是不可能取得這些成績的。

我一直在思考實用主義與理想主義二個方面經(jīng)驗，實用主義就是以最短最直接最現(xiàn)實的方法去實現(xiàn)一個目標，而理想主義則是用最科學的方式去實現(xiàn)一個目標，應該說我們現(xiàn)行的體制與運作的方式都是實用主義的體現(xiàn)。

打個不恰當?shù)谋确剑瑢嵱弥髁x就是八路軍，而理想主義就是正規(guī)軍。

就我們現(xiàn)在的外貿(mào)體系，還處在實用主義階段。

分開來說，就我們股份公司的外貿(mào)而言，我們每一個外貿(mào)業(yè)務員都是戰(zhàn)斗員，他們沖在第一線，象王成一樣從機關槍打到手榴彈，從談判、定單、合同、小樣、生產(chǎn)、寄樣、出貨、托船及報關由一人完成，我不誨言股份公司的外貿(mào)人員的工作應變能力會強一些，因為他們必須把千變萬化的產(chǎn)品在千變萬化的情況下賣給千變萬化的客人。

而對國貿(mào)公司目前的銷售情況來看，我們設立了跟貿(mào)易直接有關的環(huán)節(jié)，凡是與“賺錢”無關的東西都認為是多余的，但從總量來看，我們的外貿(mào)業(yè)務量已經(jīng)是個很可觀的數(shù)字，我們必須架構起一整套的管理辦法。

我在二個外貿(mào)部門工作過，我覺得可以形象地用二個比喻來形容我們的二個部門：

對股份公司外貿(mào)來講，市場(貿(mào)易的機會)，就象大海里的魚，大海里永遠有魚，但要釣起這條魚或魚兒為什么要鉆你這個網(wǎng)，是需要打漁人的技術的，也就是說在紡織品行業(yè)中，機會永遠存在，外貿(mào)業(yè)務員的個人素質與能力基本可以決定他的業(yè)務量，但紡織品行業(yè)一般不會說誰誰誰占領了市場，因為這個市場是永遠做不完的。

而對國貿(mào)公司目前的銷售的大宗原材料而言，市場(貿(mào)易的機會)就象一塊蛋糕，你切掉一塊別人少一塊，別人切掉一塊你少一塊，所以，你占的“份”有多大很重要，你的貿(mào)易量大了，一定會影響別人，同樣如果一個客戶將三千噸的料定向別的公司，我們就一定會少掉這三千噸的量。

當然，上面的比喻不一定恰當，不是絕對的。

如果從上面二個比喻說開，可以對很多問題進行思考，比如外貿(mào)隊伍的問題，從股份公司角度來講，外貿(mào)隊伍肯定是宜精不宜多，人多了也沒用，在銷售方面來講也是從一個新手，變成一個有能力的老手，需要很長的一段時間的培訓，除了要學會外貿(mào)知識，還要學會產(chǎn)品知識，還要學會談判技巧，我們遇到過一個外銷人員在二三年后都不能進入角色的情況，正說明了這一點。

從國貿(mào)公司來講，我們要多占份額，可以適當?shù)卦黾尤耸?，特別是增加后勤人手(所謂后勤人手是指單證這一塊)，而一般銷售人員的培養(yǎng)，可能相對而言會在比較短的時間內進入角色。

因此，我建議公司可以在國貿(mào)公司這一塊適當?shù)卦黾尤耸?，甚至適當?shù)貎湟恍┤耸帧?/p>

實用主義帶來很大的好處，我們以最精簡的隊伍，最直接的方式，最合理的成本創(chuàng)造出最直接的效果，不論是股份公司與國貿(mào)公司乃至我們三房巷，都是實用主義的受益者。

如果可以的話，我想說說什么是所謂的理想主義。

我接觸過國外不少大公司，有一些公司在步入中國市場的時候也是小心奕奕地從小做到大，但他們在進入中國市場(即在中國設立機構)的時候，在初始階段組織結構就很分明，有做市場的，有做開發(fā)的，有做工廠的，有做檢驗的，當我們在面對他們的時候，有時會覺得很無助，因為他們是同時幾個人幾個部門在面對你，而你好象只是單槍匹馬地在跟一個組織做戰(zhàn)。我們也許無法做到按理想主義的方式地組織我們的隊伍，但我們至少應當往那個方向去靠。

如果能給我機會說說我們二個部門的弊病的話，那么我想對股份公司說：

一些煩雜的事務鎖住了手腳，創(chuàng)造一個貿(mào)易機會，找到一個新的客戶，遠比簡單做成一票貿(mào)易要難得多。單打獨斗式隊伍有其有利的一面，也有其不利的一面，人的個人精力是有限的，股份公司業(yè)務量增長最快的時候，可能還是做為一個團隊對外的時候，在生產(chǎn)方面第一線生產(chǎn)人員對老板負責的精神高于對企業(yè)、對客戶負責的精神，這些都是制約發(fā)展的因素。

就國貿(mào)公司而言，我們經(jīng)歷了從無到發(fā)展，到被反傾銷到低落到再發(fā)展的過程，在這種劇烈震蕩的發(fā)展過程中，我們仍舊沿用了我們的經(jīng)驗主義與實用主義，對大宗原材料貿(mào)易可能帶來的危機認識不到位，我們經(jīng)驗主義往往是亡羊補牢，失去的羊越來越大，教訓的成本也越來越大。

大宗貿(mào)易就是蛋糕貿(mào)易，你占的份額大了，一定會侵犯別人的利益，所以，出現(xiàn)反侵銷，出現(xiàn)貿(mào)易戰(zhàn)不足為奇，我們必須有這樣的心理準備，應對各種可能性。

我們已經(jīng)在pet切片料銷售上創(chuàng)造了奇跡，以極低的成本占領了很大的一塊市場，這些市場的取得是非常非常不容易的，目前，國貿(mào)公司已經(jīng)涉足全球各大洲，能利用的資源已經(jīng)不太多，我們需要花一些成本來保住這塊市場。

實用主義只是戰(zhàn)術上的，你能夠用實用主義打勝一場又一場戰(zhàn)斗，并不見得能夠得到一場戰(zhàn)役的勝利，在原材料銷售方面，拓展一方市場，拿下一個大客戶，比做成一單可以多賺二十、三十美金一噸的定單要重要，能不能保住這些客戶，能不能多占一點份額，肯定是我們今后的工作重點。

從這點來講，我們國貿(mào)公司真的需要用發(fā)展的眼光戰(zhàn)略的眼光來看待目前的成績，急功近利式的操作，都有可能會給今后發(fā)展帶來的損失。

在我們的業(yè)務員當中，恰恰是那位犯下巨大錯誤的人員，最具有外貿(mào)拓展的能力，這說明了一個事實：越是有個人能力的業(yè)務員，越可能游離于規(guī)則之外，而制定好規(guī)則，讓這些有能力的業(yè)務員在規(guī)則內去開拓去打拼使他們沒有后顧之憂是很重要的，然而，我們的規(guī)則(或者說是制度)是用經(jīng)驗換來的，是用一只一只羊去換來的!

公司給了我不少出國的機會，讓我接觸到了一些國內外的企業(yè)家，我曾經(jīng)面對過一些外行的投資者，他們跨過了“經(jīng)驗主義”這個坎，原因是在國外有“管理公司”，有“投資咨詢公司”，有“人力資源公司”，這些行業(yè)的存在，告訴我們，當我們要達到某個目的，而自己的經(jīng)驗不足的時候，可以去依靠外力來幫助我們自己。“不懂不做”的方針，肯定會局限我們的腳步。

下面對外貿(mào)公司的一些具體的事進行總結：

第一：外貿(mào)安全問題。

在出現(xiàn)了巨大安全漏洞后，我們開始注重了貿(mào)易的安全問題，其實這不是一個新問題，薛科長在很久以前就跟我們討論過這個問題。目前我們已經(jīng)引進了客戶的調查制度、銀行的調查制度、“出口信用保險”的制度。

貿(mào)易安全存在以下幾點風險因素：客戶的、銀行的、不可預計的三大風險。通行的貿(mào)易法則可以讓我們有效地規(guī)辟這些風險，我認為，我們現(xiàn)行的操作應當意識到以下幾點：

a：信用保險不是萬能的，風險仍然存在。

國際詐騙客觀存在，詐騙方式日新月異，就上次的情況，已經(jīng)知道國際騙子甚至攻破了銀行密押，他們還可能采取其它手段。目前來講，比較擔心的是“不提貨風險?！?/p>

b：既不可以掉以輕心，也不能謹小慎微。

信用保險是對信用的一種再保險，而我們的信用證也是對信用的一種保險，對象瑞士、渣打銀行等這樣的一些國家或銀行開出的信用證進行再保險是一種資源的浪費，這個度一定要把握好，太松了會出現(xiàn)危險，太嚴了會影響貿(mào)易。

c：在信用保險下開拓新的業(yè)務：

事實上，信用保險的另一大功能是：將本來不易達成的貿(mào)易在信用保險下做成功，在信用保險之下，我們可以開展一些以前不太提倡的付款方式：比如dp，tt，后tt。即可以拓展業(yè)務。

第二：隊伍結構。

目前的隊伍結構是：分工合作，業(yè)務員跟客戶聯(lián)系，單證員負責業(yè)務以外的工作，同時銀行、海關、會計分立人員跟進，是一種很好的模式。可以改進的地方是：我們需要在關鍵崗位儲備一小部分人員，我們需要對外貿(mào)人員進行人性化管理，釋解他們的情緒，給予他們動力。特別重要的是要讓出色的隊員給予培訓，灌輸新的知識與理念。

目前而言，我們的隊伍是一支實用的隊伍，但隊伍中能打能拼的人員不多。

第三：船務。

招標式的船務肯定有它的好處，但也有不少弊端。船務是外貿(mào)工作很重要的環(huán)節(jié)，船務公司與我們的關系永遠應該是合作關系不是單純的服務關系，唯價格論不是最好的處理方式，招標對象是貨代公司，幾個貨代公司拿箱量到船公司拼價格，我覺得以我們公司目前的箱量來看，我們完全可以走出去，拿我們的箱量跟船公司直接去談。

一些大公司的通行的做法是，用我們巨大的箱量，跟幾個大的船公司談好一個折扣，拿到我們固定的在該船公司的賬號，然后通過服務好的貨代去做船務，這樣做是倒過來，我們將生意交給了貨代，(即我們指定他們)貨代的服務積極性更高一些，而目前的做法會造成貨代公司在價格戰(zhàn)后已經(jīng)對服務沒有太大的興趣。

第四：貿(mào)易方式。

目前我們手上的客戶有很多，說明了我們占領了很大一塊市場，但別人一定也會來擠占這塊份額，所以，除了要重視每一單生意外，我們需要有戰(zhàn)略的眼光，走出去，跟一些大客戶更好地溝通，有可能的話可以開產(chǎn)品定購會，重視市場與短期利益并重。要多走訪大客戶發(fā)展新客戶。走訪客戶的工作做得不夠!一定要多走出去。

我們有很大一部份貿(mào)易是“傭金”貿(mào)易，“傭金”貿(mào)易是外貿(mào)通行的一種方式，在簽定傭金協(xié)議后單方面降低支付水平的做法是不可取的。

但我們又要意識到，傭金貿(mào)易的存在說明了市場仍有大量的中間商、代理商存在，同時說明了市場仍有潛力可挖。走出去，挖回來，需要有更強業(yè)務能力的人才。我們需要走出去，與客戶見面，建立最直接的關系。

在產(chǎn)品方面，我們可以考慮到國外設立保稅倉庫的方式，到客戶家門口去銷售，但關鍵也是需要人才。

三房巷早已解決了生存問題，我們要面對的是發(fā)展問題，企業(yè)要發(fā)展，發(fā)展靠思路，思路要創(chuàng)新，創(chuàng)新需人才，人才只有二種途徑，第一是內部培養(yǎng)，第二是外部引進，培養(yǎng)與引進都需要資金，希望能夠將這一部份的資金成為企業(yè)發(fā)展的必要的成本。

我們的外貿(mào)人員往往是利用自身的責任性，在自我約束中成長，但再培訓的機會幾乎沒有!而企業(yè)現(xiàn)行的高回報股份制度無疑會給人帶來惰性，也不利于人才的引進，希望領導能夠不拘一格地培養(yǎng)與引進人才。

以上總結及觀點，如有不當之處，請批評及原諒。

貨代操作的年終總結篇六

對我個人來講，20xx-20xx，在寧波的4年，是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承心往一處想，勁往一處使的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

12年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

12年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

20xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的?？傊?，讓寧波辦的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于20xx年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的`老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情?？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，13年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩！

貨代操作的年終總結篇七

對我個人來講，_-_，在寧波的4年，12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

_年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

12年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

12年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

_年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的。總之，讓寧波辦的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于_年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。_年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在13年招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情?？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，13年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩!

貨代操作的年終總結篇八

對我個人來講，20xx-20xx，在寧波的4年，xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

xx年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在xx年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

xx年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

20xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的?？傊寣幉ㄞk的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于20xx年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在13年招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情?？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，xx年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩！

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貨代操作的年終總結篇九

2017年度，是我人生中的一大轉折點。這一年，我走出校園，第一次從學生轉化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。

在學校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的.那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。經(jīng)驗與收獲：

1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

2.學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己在職場中的角色定位。

3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。

4.跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

在已經(jīng)結束的2017年里，我的工作還有許多，我會努力學習并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的2018年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的，我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。

貨代操作的年終總結篇十

對我個人來講，-，在寧波的4年，20xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

20xx年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在20xx年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

20xx年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的?？傊?，讓寧波辦的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于xx年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。xx年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在20xx年招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取20xx年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，20xx年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩!

貨代操作的年終總結篇十一

對我個人來講，20xx-20xx，在寧波的4年，xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

xx年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在xx年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

xx年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

20xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的。總之，讓寧波辦的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于20xx年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在13年招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情?？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，xx年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩！

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貨代操作的年終總結篇十二

對我個人來講，__-__，在寧波的4年，是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

__年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

12年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

12年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

__年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的?？傊?，讓寧波辦的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于__年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。__年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情?？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，13年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩!

貨代操作的年終總結篇十三

_年度，是我人生中的一大轉折點。這一年，我走出校園，第一次從學生轉化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。

工作職責：

在學校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。經(jīng)驗與收獲：

1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

2.學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己在職場中的角色定位。

3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。

4.跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

年內活動：

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

展望未來：

在已經(jīng)結束的_年里，我的工作還有許多，我會努力學習并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的_年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的，我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。

貨代操作的年終總結篇十四

下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。

xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結果可想而知，改港！教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。

貨代操作的年終總結篇十五

自20xx年8月份進入公司以來，現(xiàn)已有近3年4個月的時光了，時光荏苒，透過這么長時光的不斷學習，以及領導及同事的幫忙和關心，我已經(jīng)完全融入了泛成這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮，但是還有蠻多的不足之處。

自20xx年8月份進入公司以來，現(xiàn)已有近3年4個月的時光了，時光荏苒，透過這么長時光的不斷學習，以及領導及同事的幫忙和關心，我已經(jīng)完全融入了泛成這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮，但是還有蠻多的不足之處，回顧剛剛過去的20xx年，結合自我的工作，主要有以下幾個方面：

1）這一年以來在工作中有得也有失，在單子的處理上，因為有了前兩年多的工作經(jīng)驗，基本能有條理的完成手上的所有進口單子，遇到客人提出的疑難問題，根據(jù)自我的理解和確認，對客戶有個耐心和全面的解答；在遇到復雜的單子，憑以前處理過的經(jīng)驗，把可能發(fā)生的一些問題思考在內，并讓客戶配合自我的工作，準備齊全資料，如果自我能完成的盡量不麻煩客人，但是會經(jīng)客人同意后，才會幫忙更改資料，讓客戶覺得自我比較勤懇，做的比較到位，能夠放心的把單子交給我來處理。

2）在維護客戶方面，有些新客戶因為剛把單子放在泛成操作，所以會和以前的貨代有個比較，對于新的代理有個新的考核，我會在速度和服務上方有所把握，除了加強服務上方的意識，還會從單子的進度為客戶思考，因為進口相對而言，企業(yè)對貨物都會比較急著進公司生產(chǎn)，有時因為一天或者半天的耽擱，而終止生產(chǎn)線，造成必須的損失，所以在速度上方嚴格把關，在預計好的天數(shù)內，再進一步盯緊，做到更好。

3）在行業(yè)知識方面，能夠做到多學習，多了解，多向同事求教。除了熟悉進口流程外，對于出口操作自我在新的一年就應多掌握，有不懂的地方及時主動的去弄明白，遇到一些查驗等突發(fā)事件，自我要冷靜處理，仔細思考，能夠做到了解客人的心態(tài)，抓住客人的心理，根據(jù)自我掌握的貨運知識，給客人作出合理的解釋，爭取更多的利潤。對于與工作相關的時事要做到心中有數(shù)。

自我感覺這一年中還是有很多不足之處，遇到自我不能解決的問題還需用心與領導進行溝通交流，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。還有對于一些操作上的細節(jié)仍需進一步加深了解與掌握，專業(yè)的技能仍需提高。努力的維護好每個銷售攬進來的所有客戶，力爭做個資深的進口部操作。

總之，在20xx新的一年里，我要繼續(xù)腳踏實地，勤勤懇懇，加倍努力的完成自我的進口單子，還要聽從領導的安排，用心主動地工作，我將和公司一齊努力進步，去適應公司的發(fā)展，迎接金融危機的挑戰(zhàn)。

貨代操作的年終總結篇十六

現(xiàn)總結以下幾點，做下自我檢討，如有遺漏，請領導指出，我一定努力改正。

一天就幾個小時的工作時間，一晃的功夫就過去了，有時候感覺自己還是太懶，這也是上學時候養(yǎng)成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》，威爾史密斯主演，我看到了自己的身影，也學到了很多東西，他為了多爭取點打電話的時間，話筒從不放下，從不喝水，就抱這一本黃頁打電話，爭取和客戶見面的機會，最后他成功了。這部電影我感觸很多，也給了我很多動力，他工作的態(tài)度，積極奮進的精神，是我一輩子要學習的。

都說十封郵件不如一次電話，十次電話不如一次面談。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會，為了更好的發(fā)展，前期的投入是值得的，但是這并不代表盲目的拜訪，要跟據(jù)實際情況，計劃好拜訪時間，線路，使自己在得到收益最大化的基礎上，減少自己的開銷。

現(xiàn)在正值經(jīng)濟危機，各大船東價格拼的很厲害，而且市場很亂，因此我覺得報價的時候最好打出提前量，并不能像以前那樣，以底價+利潤的方式進行，我沒有固定客戶，只能以底價吸引對方。要知道現(xiàn)在是非常時期，要采用非常手段，比如平報，量大的話負報，但是尺度要掌握好，不然會有不好的影響，還要寫上個較近的價格有效期，以免自己被動。

這點是由于沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗所致，使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段，和客戶談及這方面業(yè)務時，底氣總是不足，也是業(yè)務知識欠缺所造成的。新的一年，我要多向前輩請教，努力豐富自己這方面的知識。

雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發(fā)郵件，和老外聯(lián)系時，明顯感覺自己專業(yè)英語的不足，今后的工作中，一定會提高這方面的知識。

說實話，做個客戶不容易，但是要維護要更是一件不容易的事，就我自己而言，我走的這幾個客戶，從來沒有回頭客，一是客戶的原因，二是自己的原因，我要從中找原因了，我希望無論是業(yè)務還是操作，都應該對新客戶特殊對待，付出12分的維護，只有不斷注入新的血液，公司才能發(fā)展壯大。

總之，xx年是我收獲很大的一年，同時他也暴露了很多不足，是我工作的起點，在新的一年中，一定要戒驕戒躁，一心一意，端正自己的工作態(tài)度，豐富自己的業(yè)務知識，做好自己的本職工作，以實際行動回報公司，回報關心我的領導和同事。

貨代操作的年終總結篇十七

我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的`公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點：

1，價格好；

2，對方公司有信譽；

3，這個業(yè)務員人品好；

4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務給我的是allin價格，結果他的理由是不包含重柜費。

因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個allin價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。

貨代操作的年終總結篇十八

對我個人來講，20xx-20xx，在寧波的4年，12年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

20xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承心往一處想，勁往一處使的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

12年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在12年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

12年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

20xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的。總之，讓寧波辦的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。20xx年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在13年招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取13年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情。客服工作已不僅僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩！

貨代操作的年終總結篇十九

貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務轉化，并按照現(xiàn)代物流服務的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡信息技術和現(xiàn)代物流技術對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。

通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術應用方面具有如下特點:。

1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡，各部門以信息孤島的形式存在。

2.各部門的業(yè)務應用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設計，各系統(tǒng)間互相獨立和分散，很難進行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務和管理上，各部門不能進行高效的協(xié)作運作，管理層不能有效進行集中管理。

3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務向物流服務轉型的需要，只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴展。

4.沒有建立以客戶服務為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項零散業(yè)務，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。

通過以上研究和總結，我們認為貨代企業(yè)向物流服務轉型，利用信息網(wǎng)絡技術要實現(xiàn)以下幾個轉型要素:。

1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標:。

a.整合和提升企業(yè)的物流資源。

b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡服務體系。

c.構建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調中心。

d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務協(xié)作。

e.建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務操作系統(tǒng)。

2.建立由業(yè)務管理向客戶管理的轉化體系。

大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。

3.以市場為導向，由區(qū)域服務向網(wǎng)絡規(guī)模經(jīng)營擴張。

這個擴張策略并不是盲目的投資建設，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡技術手段管理控制各節(jié)點業(yè)務，及時地聽取客戶的反應，制訂高效的網(wǎng)絡服務策略。

4.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。

現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務轉型的重要指導思想。

5.通過綜合物流服務手段使客戶從滿意度向忠誠度轉變。

貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務于客戶的競爭能力和適應市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉變而隨時調整自己的戰(zhàn)略或服務模式，要做到隨時響應客戶的反應甚至引導客戶的反應。貨代公司若不向綜合物流服務轉化，這些響應是很難實現(xiàn)的。

貨代操作的年終總結篇二十

貨運代理，英文為freightforwarding，“是貨主與承運人之間的中間人、經(jīng)紀人和運輸組織者?！痹谥袊?，國際貨運代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)，“是處于國際貿(mào)易和國際貨物運輸之間的‘共生產(chǎn)業(yè)’或‘邊緣產(chǎn)業(yè)’。本文是本站小編為大家整理的貨代操作年終總結范文，僅供參考。

對我個人來講，-，在寧波的4年，20xx年是付出和得到頗多的。酸甜苦辣中，更多的是甜，是開心，是真誠和收獲。工作圓滿完成，也收獲了老公。

xx年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢，貸代車隊強強聯(lián)合，船公司做貨，不論大小型客戶，甚至有碼頭也參與進來。運價競爭非常惡劣的情況下，全體員工秉承“心往一處想，勁往一處使”的優(yōu)良作風，克服困難，廣開客戶渠道，嚴控內外成本，確保柜量、利潤最大化。

1、柜量總額及利潤。

20xx年，我辦共完成柜量7936t，同比增長25%，完成年初預期目標7600t的104%。實現(xiàn)毛利潤154.5萬元，同比增長63%。

2、業(yè)務拓展及新增貨種。

金屬、廢塑料及成品塑料粒，各占我辦的20%，在20xx年，相繼開拓了紹興老酒、慈溪家電液化鋼瓶、衢州巨化集團的氯化鈣、蕭山幾家化纖廠等。

3、制度方面。

每月一次的例會，分析問題產(chǎn)生的原由，從源頭處解決和避免。新的信息和規(guī)定都在會上說明或重申，加強印象。任何人有任何意見和想法都可以開誠布公地明講，大家一起想辦法解決，包括員工生活上的。從而提高績效、專業(yè)水平，活躍了氣氛，加強了同事間的凝聚力，以及協(xié)調與溝通。

4、商務方面。

20xx年無一筆爛賬，每月回收率在75%以上，到目前為止，除了兩家鋼帶客戶約15萬運費外，其它客戶均能在年假前收回。

5、信息網(wǎng)絡化。

我辦有主動建立網(wǎng)絡群體，將寧波港大小車隊近20家及船公司整合成網(wǎng)絡群，利用信息化，尋找裝箱套箱資源，做到了85%的套箱率，大大提升了利潤化。對送貨也有相當大幫助，現(xiàn)到寧波辦送貨貨體30%為長途單柜，寧波的單柜價格實為兩柜拼送價，通過網(wǎng)絡信息，可以高效的找到拼柜，從而提高了單柜送貨速度，也相應創(chuàng)造了利潤。

6、業(yè)余生活。

工作第一，但也不忘生活和開心。偶爾利用周末組織員工，舉行戶外活動，籃球、羽毛球賽、釣魚等。同時也邀請合作單位船公司及車隊參加，或參與到他們的活動中。讓員工們兩點一線的生活變得多姿多彩，也加深了與合作單位的情誼。

xx年是豐收的一年，這是令我們興奮和欣慰的?？傊寣幉ㄞk的每個成員都能日益進步，工作順利，生活開心，健康向上，讓進入這個集體的每個成員都能感受到這里的風景獨好，不忍離去。

關于xx年。

著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。xx年，在總部的領導下，工作中我們要做到：突出重點維護和深挖現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重服務細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完任務。主要著手從以下幾方面入手：

1、招聘業(yè)務型人才，加強新業(yè)務開發(fā)。

近兩年，自鋼帶客戶行情減弱，基本無批量發(fā)柜客戶后，寧波辦主要靠零散及個體客戶支撐，饑飽不定。需大力度開發(fā)新貨種新客戶，以及集團競標類客戶，希望在20xx年招聘一名業(yè)務同事，開發(fā)新業(yè)務的同時，也能幫助到業(yè)務經(jīng)理的對外應酬，男子間能更好的籌謀。爭取20xx年，在江西滑石粉、富陽紙、蘭溪建德散裝水泥等方面，有所突破。

2、分析過往業(yè)務。

寧波辦有近十年歷史，新老客戶交替更新，流失的老客戶量也相當大，我們將重整，分析過往客戶，爭取再度合作。

3、提升客服意識。

把握每一次與客戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的服務，給公司增加一個制勝的籌碼。加強與客戶的交流，增近感情?？头ぷ饕巡粌H僅是把客戶的貨物攬入我方即為結束，爭取幫助客戶把所有的事全部做掉，讓客戶更加省心和放心。

4、細化內部管理，嚴格成本控制，多重防范資金風險。

我辦本著“員工之間有審核，上下級之間有監(jiān)督”的原則去完善操作各流程。建立客戶信用額度評價制度，控制運費回收風險。

本年度我們將嚴格遵守總部的各項規(guī)定，加強業(yè)務學習，提高服務水平，爭取早日完成任務，20xx年目標7600t。挑戰(zhàn)已經(jīng)到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我們相信：用心一定能贏得精彩!

三房巷的外貿(mào)工作自一九九四年起至今已經(jīng)有十多年的經(jīng)歷，出口值從幾十萬美金至幾億美金，隊伍從幾個人到幾十個人，在這之前，從未對外貿(mào)工作做一個總結，借此機會，好好總結一下：

三房巷的外貿(mào)從起步到成熟經(jīng)歷了大概四五年時間，當年參與外貿(mào)工作的人都不是從事外貿(mào)業(yè)務的，在摸索中走出了外貿(mào)這一步，由此證明，任何事都在于人，只要用好人，摸準“道”，任何事都可以辦成的。這也是我們三房巷的精神本質所在。

從外貿(mào)特性來看，外貿(mào)異于內銷方面因素有：要面對國家相關機構，如海關、商檢、稅務。外貿(mào)要面對專業(yè)機構：如銀行及國際貿(mào)易規(guī)則，要面對國外客戶：需要一定的外語水平。

三房巷的外貿(mào)目前跨二個行業(yè)，紡織品行業(yè)與大宗原材料貿(mào)易。

首先總結一下我們的外貿(mào)體系。

由于我們的外貿(mào)是在一種自然的環(huán)境中成長出來的，公司外貿(mào)的規(guī)定、制度、章程都是靠老一代外貿(mào)人員自行摸索和制定出來，不論是股份公司與國貿(mào)公司，都能看到原有體系中的影子，這個體系的特點是：實用主義。

從實用角度來說，我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿(mào)能夠做到幾億美金這樣的一個值，這些即使是專業(yè)的外貿(mào)公司都很難達到的一個數(shù)字，我覺得有以下幾個方面值得思考與總結：

第一：公司領導的大力支持。

股份公司與國貿(mào)公司對外貿(mào)出口都是以積極的態(tài)度來對待，在外貿(mào)成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。

第二：外貿(mào)業(yè)務人員的第一線的煅煉。

從事外貿(mào)的人員一開始就接觸最實際的事務，公司給外貿(mào)人員以充足的舞臺，無論是老的隊員還是新加入的員工，他們都有機會能夠在第一線工作，而在第一線工作積累下來的工作經(jīng)驗，無疑是最可靠及最有用的。

第三：公司環(huán)境、資金、產(chǎn)品為后盾。

應該說在企業(yè)從事外貿(mào)工作比純外貿(mào)公司要容易一些，而在三房巷從事外貿(mào)工作比一般企業(yè)更容易一些，原因是：我們有大的工業(yè)基礎支持(容易被客人看中)，我們有充足的資金做后盾(容易達成交易)，我們有相對較好的產(chǎn)品。

這些都是我們好的資源，我認為公司今后仍應繼續(xù)利用好這些資源，同時我們的三房巷外貿(mào)人員也必須清楚地認識到：沒有公司做為堅強的后盾，是不可能取得這些成績的。

我一直在思考實用主義與理想主義二個方面經(jīng)驗，實用主義就是以最短最直接最現(xiàn)實的方法去實現(xiàn)一個目標，而理想主義則是用最科學的方式去實現(xiàn)一個目標，應該說我們現(xiàn)行的體制與運作的方式都是實用主義的體現(xiàn)。

打個不恰當?shù)谋确剑瑢嵱弥髁x就是八路軍，而理想主義就是正規(guī)軍。

就我們現(xiàn)在的外貿(mào)體系，還處在實用主義階段。

合同。

小樣生產(chǎn)寄樣出貨托船及報關由一人完成，我不誨言股份公司的外貿(mào)人員的工作應變能力會強一些，因為他們必須把千變萬化的產(chǎn)品在千變萬化的情況下賣給千變萬化的客人。

而對國貿(mào)公司目前的銷售情況來看，我們設立了跟貿(mào)易直接有關的環(huán)節(jié)，凡是與“賺錢”無關的東西都認為是多余的，但從總量來看，我們的外貿(mào)業(yè)務量已經(jīng)是個很可觀的數(shù)字，我們必須架構起一整套的管理辦法。

我在二個外貿(mào)部門工作過，我覺得可以形象地用二個比喻來形容我們的二個部門：

對股份公司外貿(mào)來講，市場(貿(mào)易的機會)，就象大海里的魚，大海里永遠有魚，但要釣起這條魚或魚兒為什么要鉆你這個網(wǎng)，是需要打漁人的技術的，也就是說在紡織品行業(yè)中，機會永遠存在，外貿(mào)業(yè)務員的個人素質與能力基本可以決定他的業(yè)務量，但紡織品行業(yè)一般不會說誰誰誰占領了市場，因為這個市場是永遠做不完的。

而對國貿(mào)公司目前的銷售的大宗原材料而言，市場(貿(mào)易的機會)就象一塊蛋糕，你切掉一塊別人少一塊，別人切掉一塊你少一塊，所以，你占的“份”有多大很重要，你的貿(mào)易量大了，一定會影響別人，同樣如果一個客戶將三千噸的料定向別的公司，我們就一定會少掉這三千噸的量。

當然，上面的比喻不一定恰當，不是絕對的。

如果從上面二個比喻說開，可以對很多問題進行思考，比如外貿(mào)隊伍的問題，從股份公司角度來講，外貿(mào)隊伍肯定是宜精不宜多，人多了也沒用，在銷售方面來講也是從一個新手，變成一個有能力的老手，需要很長的一段時間的培訓，除了要學會外貿(mào)知識，還要學會產(chǎn)品知識，還要學會談判技巧，我們遇到過一個外銷人員在二三年后都不能進入角色的情況，正說明了這一點。

從國貿(mào)公司來講，我們要多占份額，可以適當?shù)卦黾尤耸?，特別是增加后勤人手(所謂后勤人手是指單證這一塊)，而一般銷售人員的培養(yǎng)，可能相對而言會在比較短的時間內進入角色。

因此，我建議公司可以在國貿(mào)公司這一塊適當?shù)卦黾尤耸?，甚至適當?shù)貎湟恍┤耸帧?/p>

實用主義帶來很大的好處，我們以最精簡的隊伍，最直接的方式，最合理的成本創(chuàng)造出最直接的效果，不論是股份公司與國貿(mào)公司乃至我們三房巷，都是實用主義的受益者。

如果可以的話，我想說說什么是所謂的理想主義。

我接觸過國外不少大公司，有一些公司在步入中國市場的時候也是小心奕奕地從小做到大，但他們在進入中國市場(即在中國設立機構)的時候，在初始階段組織結構就很分明，有做市場的，有做開發(fā)的，有做工廠的，有做檢驗的，當我們在面對他們的時候，有時會覺得很無助，因為他們是同時幾個人幾個部門在面對你，而你好象只是單槍匹馬地在跟一個組織做戰(zhàn)。我們也許無法做到按理想主義的方式地組織我們的隊伍，但我們至少應當往那個方向去靠。

如果能給我機會說說我們二個部門的弊病的話，那么我想對股份公司說：

一些煩雜的事務鎖住了手腳，創(chuàng)造一個貿(mào)易機會，找到一個新的客戶，遠比簡單做成一票貿(mào)易要難得多。單打獨斗式隊伍有其有利的一面，也有其不利的一面，人的個人精力是有限的，股份公司業(yè)務量增長最快的時候，可能還是做為一個團隊對外的時候，在生產(chǎn)方面第一線生產(chǎn)人員對老板負責的精神高于對企業(yè)、對客戶負責的精神，這些都是制約發(fā)展的因素。

就國貿(mào)公司而言，我們經(jīng)歷了從無到發(fā)展，到被反傾銷到低落到再發(fā)展的過程，在這種劇烈震蕩的發(fā)展過程中，我們仍舊沿用了我們的經(jīng)驗主義與實用主義，對大宗原材料貿(mào)易可能帶來的危機認識不到位，我們經(jīng)驗主義往往是亡羊補牢，失去的羊越來越大，教訓的成本也越來越大。

大宗貿(mào)易就是蛋糕貿(mào)易，你占的份額大了，一定會侵犯別人的利益，所以，出現(xiàn)反侵銷，出現(xiàn)貿(mào)易戰(zhàn)不足為奇，我們必須有這樣的心理準備，應對各種可能性。

我們已經(jīng)在pet切片料銷售上創(chuàng)造了奇跡，以極低的成本占領了很大的一塊市場，這些市場的取得是非常非常不容易的，目前，國貿(mào)公司已經(jīng)涉足全球各大洲，能利用的資源已經(jīng)不太多，我們需要花一些成本來保住這塊市場。

實用主義只是戰(zhàn)術上的，你能夠用實用主義打勝一場又一場戰(zhàn)斗，并不見得能夠得到一場戰(zhàn)役的勝利，在原材料銷售方面，拓展一方市場，拿下一個大客戶，比做成一單可以多賺二十、三十美金一噸的定單要重要，能不能保住這些客戶，能不能多占一點份額，肯定是我們今后的工作重點。

從這點來講，我們國貿(mào)公司真的需要用發(fā)展的眼光戰(zhàn)略的眼光來看待目前的成績，急功近利式的操作，都有可能會給今后發(fā)展帶來的損失。

在我們的業(yè)務員當中，恰恰是那位犯下巨大錯誤的人員，最具有外貿(mào)拓展的能力，這說明了一個事實：越是有個人能力的業(yè)務員，越可能游離于規(guī)則之外，而制定好規(guī)則，讓這些有能力的業(yè)務員在規(guī)則內去開拓去打拼使他們沒有后顧之憂是很重要的，然而，我們的規(guī)則(或者說是制度)是用經(jīng)驗換來的，是用一只一只羊去換來的!

公司給了我不少出國的機會，讓我接觸到了一些國內外的企業(yè)家，我曾經(jīng)面對過一些外行的投資者，他們跨過了“經(jīng)驗主義”這個坎，原因是在國外有“管理公司”，有“投資咨詢公司”，有“人力資源公司”，這些行業(yè)的存在，告訴我們，當我們要達到某個目的，而自己的經(jīng)驗不足的時候，可以去依靠外力來幫助我們自己?！安欢蛔觥钡姆结槪隙〞窒尬覀兊哪_步。

下面對外貿(mào)公司的一些具體的事進行總結：

第一：外貿(mào)安全問題。

在出現(xiàn)了巨大安全漏洞后，我們開始注重了貿(mào)易的安全問題，其實這不是一個新問題，薛科長在很久以前就跟我們討論過這個問題。目前我們已經(jīng)引進了客戶的調查制度、銀行的調查制度、“出口信用保險”的制度。

貿(mào)易安全存在以下幾點風險因素：客戶的、銀行的、不可預計的三大風險。通行的貿(mào)易法則可以讓我們有效地規(guī)辟這些風險，我認為，我們現(xiàn)行的操作應當意識到以下幾點：

a：信用保險不是萬能的，風險仍然存在。

國際詐騙客觀存在，詐騙方式日新月異，就上次的情況，已經(jīng)知道國際騙子甚至攻破了銀行密押，他們還可能采取其它手段。目前來講，比較擔心的是“不提貨風險。”

b：既不可以掉以輕心，也不能謹小慎微。

信用保險是對信用的一種再保險，而我們的信用證也是對信用的一種保險，對象瑞士、渣打銀行等這樣的一些國家或銀行開出的信用證進行再保險是一種資源的浪費，這個度一定要把握好，太松了會出現(xiàn)危險，太嚴了會影響貿(mào)易。

c：在信用保險下開拓新的業(yè)務：

事實上，信用保險的另一大功能是：將本來不易達成的貿(mào)易在信用保險下做成功，在信用保險之下，我們可以開展一些以前不太提倡的付款方式：比如dp，tt，后tt。即可以拓展業(yè)務。

第二：隊伍結構。

目前的隊伍結構是：分工合作，業(yè)務員跟客戶聯(lián)系，單證員負責業(yè)務以外的工作，同時銀行、海關、會計分立人員跟進，是一種很好的模式。可以改進的地方是：我們需要在關鍵崗位儲備一小部分人員，我們需要對外貿(mào)人員進行人性化管理，釋解他們的情緒，給予他們動力。特別重要的是要讓出色的隊員給予培訓，灌輸新的知識與理念。

目前而言，我們的隊伍是一支實用的隊伍，但隊伍中能打能拼的人員不多。

第三：船務。

招標式的船務肯定有它的好處，但也有不少弊端。船務是外貿(mào)工作很重要的環(huán)節(jié)，船務公司與我們的關系永遠應該是合作關系不是單純的服務關系，唯價格論不是最好的處理方式，招標對象是貨代公司，幾個貨代公司拿箱量到船公司拼價格，我覺得以我們公司目前的箱量來看，我們完全可以走出去，拿我們的箱量跟船公司直接去談。

一些大公司的通行的做法是，用我們巨大的箱量，跟幾個大的船公司談好一個折扣，拿到我們固定的在該船公司的賬號，然后通過服務好的貨代去做船務，這樣做是倒過來，我們將生意交給了貨代，(即我們指定他們)貨代的服務積極性更高一些，而目前的做法會造成貨代公司在價格戰(zhàn)后已經(jīng)對服務沒有太大的興趣。

第四：貿(mào)易方式。

目前我們手上的客戶有很多，說明了我們占領了很大一塊市場，但別人一定也會來擠占這塊份額，所以，除了要重視每一單生意外，我們需要有戰(zhàn)略的眼光，走出去，跟一些大客戶更好地溝通，有可能的話可以開產(chǎn)品定購會，重視市場與短期利益并重。要多走訪大客戶發(fā)展新客戶。走訪客戶的工作做得不夠!一定要多走出去。

我們有很大一部份貿(mào)易是“傭金”貿(mào)易，“傭金”貿(mào)易是外貿(mào)通行的一種方式，在簽定傭金協(xié)議后單方面降低支付水平的做法是不可取的。

但我們又要意識到，傭金貿(mào)易的存在說明了市場仍有大量的中間商、代理商存在，同時說明了市場仍有潛力可挖。走出去，挖回來，需要有更強業(yè)務能力的人才。我們需要走出去，與客戶見面，建立最直接的關系。

在產(chǎn)品方面，我們可以考慮到國外設立保稅倉庫的方式，到客戶家門口去銷售，但關鍵也是需要人才。

三房巷早已解決了生存問題，我們要面對的是發(fā)展問題，企業(yè)要發(fā)展，發(fā)展靠思路，思路要創(chuàng)新，創(chuàng)新需人才，人才只有二種途徑，第一是內部培養(yǎng)，第二是外部引進，培養(yǎng)與引進都需要資金，希望能夠將這一部份的資金成為企業(yè)發(fā)展的必要的成本。

我們的外貿(mào)人員往往是利用自身的責任性，在自我約束中成長，但再培訓的機會幾乎沒有!而企業(yè)現(xiàn)行的高回報股份制度無疑會給人帶來惰性，也不利于人才的引進，希望領導能夠不拘一格地培養(yǎng)與引進人才。

以上總結及觀點，如有不當之處，請批評及原諒。

xx年度，是我人生中的一大轉折點。這一年，我走出校園，第一次從學生轉化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。

工作職責：

在學校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。經(jīng)驗與收獲：

1.在同事和老大的指導下，海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

2.學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己在職場中的角色定位。

3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。

4.跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

年內活動：

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

展望未來：

在已經(jīng)結束的xx年里，我的工作還有許多，我會努力學習并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。

新的一年有新的氣象，面對新的任務新的，我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進步。