總結是我們進步的一個重要途徑，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足并提升自己。如何充實自己的業(yè)余生活是追求全面發(fā)展的重要方面。下面是一些總結的參考文獻，請您仔細閱讀。

收費站工作匯報范文通用篇一

回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。.

作為**高速公路管委會的年度先進單位我所在處的指導下全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。

為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓裝五個結合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。

一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”

作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的.合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。

為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：

1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。

在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。

2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。

3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。

**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多。

條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。

4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。

二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結合，加強企業(yè)各項基礎工作。

所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。

管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。

去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。

收費站工作匯報范文通用篇二

為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)目標管理，杜絕發(fā)生重大責任性事故，減少一般事故的發(fā)生，確保全站全年安全生產(chǎn)無事故。二oo*年一年來，*收費站結合公司下發(fā)的《江蘇**高速公路有限公司安全生產(chǎn)目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求，我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程，時刻將“心存僥幸，萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工，使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想，始終堅持“四不放過”原則。

一、建立健全安全領導組織

根據(jù)實際情況，建立健全新的安全管理網(wǎng)絡。

二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領導班子、下至收費員，人員配置和崗位調(diào)整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據(jù)具體情況，調(diào)整安全管理網(wǎng)絡的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。

二、完善相關安全制度，簽定責任狀

在健全和完善各崗位人員的安全生產(chǎn)職責和崗位安全操作規(guī)程的同時，根據(jù)相關的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產(chǎn)目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態(tài)勢。

三、建立健全安全管理臺帳

1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。

2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。

3、規(guī)范記錄。

（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。

（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關考核規(guī)定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規(guī)范性。

四、大力開展各類安全管理工作：

1、突出“預防”，將安全的關口前移。

依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預防”，將安全的關口前移。

2、發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。

收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，*站亦發(fā)動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節(jié)方面征集的員工意見就有近五十條，后經(jīng)站部討論，形成相關制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。

3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產(chǎn)管理。

安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結合，促使車輛安全工作平穩(wěn)進行的。

4、強化員工收費網(wǎng)絡與設施設備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。

今年七月份的收費網(wǎng)絡安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發(fā)生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網(wǎng)絡安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統(tǒng)的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關系統(tǒng)維護、保養(yǎng)的業(yè)務培訓，加強設備設施的日常維護，嚴格按操作規(guī)程操作，確保設備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養(yǎng)的管理要求，強化設備的日常維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時維修保養(yǎng)到位。設備操作人員，嚴格按操作規(guī)程操作，防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發(fā)生，確保了收費工作的安全正常運行。

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5、加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。

加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關系，嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備，確保萬無一失。

安全管理常識

bsp;6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。

結合“安全生產(chǎn)月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，旨在普及《江蘇省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。

由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產(chǎn)無事故。

一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管

及時召開安全工作會議，站領導班子高度重視安全工作。對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產(chǎn)工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”層層簽訂安全目標責任狀。去年的基礎上對安全生產(chǎn)責任書的考核內(nèi)容和考核實施細則進行了充實和完善。

二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產(chǎn)活動

（一）我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產(chǎn)隱患，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高安全生產(chǎn)管理水平，確保我站安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作的戰(zhàn)役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。

（二）“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡睂ｍ椈顒觿拥拈_展情況

月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發(fā)放宣傳單1000份、懸掛安全生產(chǎn)標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內(nèi)需要更多優(yōu)秀范文請百度搜索工作幫手網(wǎng)的“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，使收費員真正受教育，長知識。

三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產(chǎn)意識

（一）積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的'講話精神，對安全生產(chǎn)工作進行了安排部署。

（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發(fā)生。

（三）開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內(nèi)容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現(xiàn)了收費行業(yè)的特點及我站的工作特點。

四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產(chǎn)工作

（一）站領導認真做好值班宿工作。切實做好節(jié)假期間值班工作，加強對收費區(qū)和機關夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養(yǎng)保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發(fā)車，保證收費員上下班安全。

（二）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛(wèi)生管理，努力創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質(zhì)、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。

（三）認真做好綜治防范工作。站區(qū)加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經(jīng)帶班領導同意在本單位職工宿舍內(nèi)留宿。不斷加強對辦公樓和站區(qū)及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執(zhí)行收費區(qū)領導帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。

真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產(chǎn)促進收費工作，以安全發(fā)展實踐科學發(fā)展觀。

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二〇一〇年度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下：

一、完善健全機構，組織措施到位。

為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。

二、加強安全生產(chǎn)管理，推進收費平安營運。

抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人，追究相關責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點平安。

三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動

四、認真開展自查排查，查找隱患，落實整改。

在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結合”，即一是把檢查和整改結合結合起來；二是把檢查和落實結合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結，促進安全工作的開展。

安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關職工的生命和財產(chǎn)安全，事關社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。

杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司

杭富管理處杭州南站

二〇一〇年十二月十八日

我站按照安全生產(chǎn)工作的要求和部署，認真貫徹安全第一，預防為主，綜合治理的方針，強化安全生產(chǎn)目標管理，把安全生產(chǎn)工作始終作為頭等大事來抓，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產(chǎn)的長效機制。現(xiàn)將四月份安全生產(chǎn)工作情況總結如下：

一、建立健全組織機構，完善安全生產(chǎn)制度

我站成立了一崗雙責領導小組，健全了機構，切實把安全生產(chǎn)工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，修訂了 ‘四防’（防火、防盜、防破壞、防災害事故）應急處置預案、突發(fā)事件應急處置預案等10個應急處置預案。并要求各班負責人簽訂了安全責任書，再由班組成員簽訂安全責任書，使安全生產(chǎn)工作責任到人。

二、積極組織安全生產(chǎn)學習，樹立安全生產(chǎn)意識 本月開展安全生產(chǎn)工作會議2次，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓。本月組織安全教育培訓活動1次，加大了安全管理力度。

三、積極進行防范，注重落實到位

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針對驛馬嶺開站以來，車流量增大的特點，我站制定了適合本站實際情況的安全制度，配置了反光背心等安全防護用品，確保了收費員在崗期間的人身安全。

四、檢查系統(tǒng)周密，落實整改到位

在4月份的安全工作中，我站共進行各類安全自檢自查2次，檢查出問題2件，把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即反饋給站長，并按要求限時整改，同時在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。

五、存在的安全隱患與問題

（一）我站車流量較大，且從我站過往的車輛多為大中型貨車，常有刮蹭崗亭的現(xiàn)象，存在對收費員造成人身傷害及票款安全的隱患。

（二）站內(nèi)消防栓缺消防水帶、消防槍頭。具體表現(xiàn)在： 一樓2、3號消防栓無消防水帶和槍頭，二樓3號消防栓無消防水帶和槍頭，四樓4號消防栓無消防水帶和槍頭。

六、隱患整改情況

（一）車流量較大時段，要求監(jiān)控員與稽查員對特殊情況提高警惕，加大稽查力度。并通過開展防擁堵專項整治活動，保障了車輛通行暢通。

（二）我站已經(jīng)對缺乏的消防設施做了統(tǒng)計并著手購買。

七、今后將采取的防護措施

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（一）繼續(xù)強化安全培訓，提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。

（二）繼續(xù)把收費安全作為安全生產(chǎn)工作的重點，注重隱患排查與整改，做好預防工作，強化崗位責任意識。

在落實安全生產(chǎn)工作中，員工的安全意識普遍得到了提高，為靈丘收費站安全發(fā)展和穩(wěn)步提升奠定了良好的基礎。

靈丘收費站

二〇一六年四月二十七日

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2011年度右衛(wèi)收費站安全生產(chǎn)工作總結報告 為了切實做好安全生產(chǎn)工作，做到“安全責任、重在落實”嚴格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標考核辦法》的相關規(guī)定，落實監(jiān)管處相關文件精神，把好安全關，杜絕安全事故的發(fā)生。同時為落實年初簽訂的安全生產(chǎn)責任書，增強員工安全責任意識，我站做了大量的工作，現(xiàn)將我站安全工作總結如下：

一、 組建安全生產(chǎn)領導小組，加強管理

成立以站負責人為第一負責人，站安全員、管理人員、收費班長等為主要成員的安全領導小組，并在收費崗亭配備現(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產(chǎn)切實落實到個人，做到專人專項負責。

二、 大力開展學習、宣傳教育，做到知行合一

站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓工作，每月都會建立符合當前安全生產(chǎn)形勢的安全教育培訓制度，并根據(jù)制度每月開展一次安全生產(chǎn)學習會，安全生產(chǎn)列會，組織班組學習會，站安全生產(chǎn)對每一位收費員進行安全生產(chǎn)培訓學習，樹立深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。

三、 加大日常及節(jié)前安全檢查力度

了積極整改，并在下個的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常運行，有效防范了安全事故的發(fā)生。

四、 嚴格值班制度，加強安全監(jiān)督

安全生產(chǎn)領導小組根據(jù)值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現(xiàn)早處置，防范與未然。為杜絕收費站外人員停留收費廣場，帶來的安全隱患，收費站由收費班長負責加強巡查力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入收費站的人員進行勸離。安全值班員要每日對收費崗亭，辦公樓，宿舍，食堂進行檢查。

五、 開展各項活動，深化活動內(nèi)涵

我站積極相應建管處有關開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議，并組建了活動領導小組，積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動，緊急預案演練，等活動。

（一）、安全生產(chǎn)月活動

1、整治次序，確保生產(chǎn)。收費站是我們安全生產(chǎn)工作的重點，也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外重視和加強對收費廣場的巡查，通過教育和隨時隨地的稽查和加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。

2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，使安全意識深入人心。

3、演練預案，加強應急能力。每月進行一次安全預案演練。

（二）、開展班組安全建設活動

1、各班組每月制定和實施班組安全計劃，搞好班組安全現(xiàn)場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。

2、站每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產(chǎn)會議上傳達。同時，設立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。

3、推行班組安全標準化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標準和建管處安全生產(chǎn)規(guī)章制度，結合站內(nèi)的工作實際，制定班組安全標準。

（三）、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動

在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中，站安全小組和領導小組本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識，素質(zhì)和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性和積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。

在新的一年的工作中，我站將緊密落實科學發(fā)展觀，繼續(xù)貫徹落實建管處的安全生產(chǎn)文件精神，不斷完善各項制度、落實責任、排查到位，全面推動安全生產(chǎn)各項工作的開展，進一步促進收費站認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、切實落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產(chǎn)基礎，提高安全生產(chǎn)保障水平，促進收費站安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。

努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn)，為我站各項工作的開展穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。

大呼高速建設管理處右衛(wèi)收費站

二〇一二年一月二日

收費站工作匯報范文通用篇三

管理要求和口標任務，全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務，完善制度建設，深入推進精細化管理，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作?，F(xiàn)就各方面工作總結如下：

一、加強隊伍建設，建設一支政治強、業(yè)務精、作風正的職工隊伍。

1、重視站班子團結，明確分工，各負其責。團結是一個基層收費站各項工作順利開展的關鍵，要做到團結就要確定共同的工作目標，把集體利益放在首位，強調(diào)相互理解和寬容。所以，在日常工作中，站長與副站長之間要經(jīng)常溝通,對站內(nèi)各項工作劃分明確，使其各負其責。遇到重大問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，增加工作透明度，消除可能發(fā)生的隔閡，增進相互間的理解和信任，落實責任。工作采取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。

2、重視收費現(xiàn)場管理，發(fā)揮班長作用。班長是站長與員工的連接環(huán)，是各項制度落實的第…監(jiān)督人。在收費工作的現(xiàn)場管理中，班長發(fā)揮著重要的作用。班長最先發(fā)現(xiàn)收費過程中存在的問題，是化解、處理收費矛盾的第一關，也是特殊車輛操作的授權監(jiān)督人。收費任務的完成、制度的落實實施，及時上報下達、規(guī)范有序的收費現(xiàn)場管理這些都離不開班長，因此充分發(fā)揮班長的作用是至關重要的。

班長作為一個班組的核心人物，要盡可能的把自己是頭、有權發(fā)號施令的念頭壓下去，把監(jiān)督、控制等字眼壓下去，要更多地想的是對這個團隊的責任，一切行動的目的就是要把工作做好。班長在實際工作中，要及時發(fā)現(xiàn)異常情況果斷處理，解決收費過程中出現(xiàn)的各種問題，竭盡所能為班組成員創(chuàng)造一個優(yōu)良工作環(huán)境，使他們能更好的為駕乘人員服務。

3、重視思想工作，做好與基層員工的溝通。為了增強“愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全站員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十八大”精神為指導，定期組織全站人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)…流業(yè)績的隊伍。特別是對于去年年底新招的90后的收費員，他們大多是剛從學校畢業(yè)就參加工作，他們具有鮮明的群體特征，比如個性張揚、自以為是、不管他人感受，但他們中的大多數(shù)人本性善良，富有同情心，有一定的集體榮譽感。對于服務的理念他們還不能全盤接受，對于委屈服務還不能正確理解，站領導及班長經(jīng)常與他們溝通，了解他們的感受，對他們的工作進行恰當?shù)脑u價，讓他們盡快融入到團隊中來，成為服務能手。

二、外塑形象，努力提高文明服務水平。

1、創(chuàng)造良好外部環(huán)境。收費站作為服務窗口，收費區(qū)域的環(huán)境是司乘人員對收費站的第一印象。因此營造優(yōu)美的服務環(huán)境，完善收費服務功能就至關重要。因此，xx站一直致力于做到收費區(qū)域設施規(guī)范統(tǒng)一，環(huán)境干凈整齊，收費亭窗明幾凈。長平高速施工以來，因施工和車流量的大幅增加,崗上工作環(huán)境惡劣、沙塵較大，為了解決這一問題，給司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境，站內(nèi)積極配合物業(yè)部門安裝灑水裝置，有效地緩解了沙塵較大的問題。

2、提供優(yōu)質(zhì)文明服務。

服好務行大于言，做好服務工作不是喊口號，而是貴在執(zhí)行，贏在堅持，堅持用真心，真情、真意，服務每一位過往的司乘人員，樹立良好的服務態(tài)度，認真處理好服務的每一個流程，以實際行動樹立形象，收獲信譽，體現(xiàn)素質(zhì)。

那么，在工作中，怎樣才能更好的做到優(yōu)質(zhì)服務呢？保持陽光心態(tài)，做好微笑服務。

首先要樹立陽光的心態(tài)，從心底把服務重視起來，讓司乘被你感染，始終擁有陽光般的心態(tài)，這是做好服務的第一步。微笑可以消除疲勞，拉近與司乘之間的距離。因此，我們必須微笑著面對司乘，讓司乘人員從微笑中讀出友善，讀出信賴，讀出“用真心換取笑容，用真情打動顧客”的真誠。提高服務技能，打好硬件基礎。

收費站為司乘提供的最主要產(chǎn)品就是服務，服務技能的高低直接。

關系著真情服務的水平，精湛高超的服務技能是不斷提高服務水平的有力支撐。因此，收費員必須適應社會發(fā)展和收費工作的需要，加強日常和定期的崗位業(yè)務練兵，不斷提高業(yè)務技能，使人人都能精通收費業(yè)務和服務技能，熟練掌握與人溝通的技巧，煉就過硬的服務本領，不斷滿足司乘日益增長的服務需求。為此，站內(nèi)把提高收費業(yè)務和服務技能放到各項工作的首位來抓。截止至11月26口，xx站共進行了六次業(yè)務學習、三次安全演練、兩次軍事化訓練，都達到了預期的效果。

同時xx站還注重收費服務的硬件設施。在收費廣場設置了便民服務亭，為司乘人員免費提供開水、地圖、維修工具、藥品等。并在入口設置提示板，及時提示路況信息，天氣狀況，方便司乘人員提早做好出行路線的安排。

理解司乘人員的抱怨，學會心靈溝通。

我們服務的對象是司乘人員，要達到理想的服務就要了解司乘人員的所需所想，溝通就成為了實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的關鍵所在。我們收費員要學會換位思考，想到一些司乘人員常年奔波疲勞，心里難免會牢騷滿腹，在這時，我們不僅要有傳統(tǒng)的文明禮儀，應有更多關心的言語。用我們的關心和熱忱，化干戈為玉帛，創(chuàng)造和諧的收費環(huán)境。3、規(guī)范使用文明用語。

語言是人內(nèi)在思想、情感的外在體現(xiàn)，是與人交往的橋梁，收費員應重視文明用語的使用，做到三要：一要說話客氣；二要吐字清晰；三要態(tài)度謙遜。

收費人員文明用語應分為五個層面，第一層是基本用語：“您好，謝謝，再見”；第二層為工作用語：“請您出示通行卡”、“您的車輛噸位是多少？”、“請繳通行費xx元”、“收您xx元，找您xx元，請收好票據(jù)”、“xx高速歡迎您！”、“一路平安”、“為了您的方便,請出示《行車證》”、“請稍候”、“請耐心等待,我需請示領導”等；第三層是節(jié)口用語：“春節(jié)好”、“元旦快樂”等；第四層是提示用語：“雨雪天，請注意行車安全”；遇有路上施工或事故時提示：“xx處施工，請注意行車安全”等；第五層是應答用語。在實際工作中，應答用語如何使用也是非常重要的。收費人員在回答司乘人員問話或解釋問題時，要耐心、細致、周到、詳盡，直至對方聽明白。當問到自己不了解的情況時，主動找其他人幫忙解答，并向?qū)Ψ奖硎厩敢狻Ｈ纭澳男那槲覀兎浅＠斫狻?、“歡迎批評指正”、“我們的服務不夠周到，請您原諒”、“真是對不起,給您添麻煩了，我一定將您的意見轉(zhuǎn)告我們領導，改進我們的工作”、“對不起，耽誤您的時間了”等。當司乘人員提出合理請求時，應問以肯定的回答。如：“是的”、“好”、“很高興為您服務”等。當司乘人員對收費服務表示滿意時，應謙虛地回答：“請不要客氣”、“這是我們應該做的”、“您夸獎了”、“您太客氣了”等；如果司乘人員因故致歉，則應該回答：“不要緊”、“沒關系”等。

使用文明用語的過程中也有一些禁忌，不能用不尊重或不耐煩地語氣對司乘人員，如：“嘿”、“喂”、“老頭”、“不知道”、“你”。

今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：

強化了口標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25日，萬元，%,%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。

安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關，保持高壓態(tài)勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。

抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結冰而造成的安全事故。

落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳,詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20口，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。

進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批,各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。

進行了安排部署。目前已開始運作。

站點建設。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭xx月底前xx新站正式收費。同時，市處正根據(jù)省市有關部門要求，進行站點布局調(diào)研。在收費站設施改造維護方面，市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進行改造，正在抓緊做項目前期準備工作。

第四季度工作總結尊敬的各位領導和同事：以下是我對本季度工作的總結。一、在思想方面。

在思想上，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐。繼續(xù)深入學習科學發(fā)展觀，深刻領會“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展的深遠意義，弘揚創(chuàng)先爭優(yōu)精神。同時，不斷加強自己的廉政學習，強化廉潔意識，在執(zhí)法工作中始終堅持公開、公正、公平的辦事原則，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、在工作方面。

程，確保節(jié)假口期間司乘人員安全、快速、愉快的通過我站。在節(jié)假日期間我及時與收費員溝通了解，及時有效的解決突發(fā)問題，加強員工禮儀禮貌和日常行為的規(guī)范，我站無一例投訴。每天不定時組織人員排查票亭和收費站周圍安全隱患，保證過往司乘人員和本站工作人員的安全。在黨的十八大召開期間，我站組織員工學習十八大報告中提出要加強黨性修養(yǎng)、廉潔從政、理論學習和實踐鍛煉，全面提高自身的素質(zhì)。不斷的學習、學習、再學習。強化我們的法律法規(guī)、政策措施，從思想上改變工作作風和精神面貌。切實提高全體執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，將報告精神貫徹到工作中去，更好的強化自身素質(zhì)。12月11日參加了路橋處組織的管理監(jiān)察支隊行政執(zhí)法人員培訓，在培訓期間認真學習市政行政管理法、行政執(zhí)法行為規(guī)范、一般程序制作與規(guī)范和收費相關的法律知識，課后認真與同事們交流和討論，確實讓知識學以致用。通過這次學習增強了自己的工作責任感和使命感。在以后的工作中我會以積極向上的精神，投入到工作中去，發(fā)揮好模范帶頭作用。

三、存在問題及計劃。

我在處領導及站長的關心、指導、幫助下順利完成了各項工作，但我也深知自己還存在不足之處，例如業(yè)務能力還不強，有時做事不夠仔細，今后，我一定認真克服缺點，做好各項工作。

今年省局下達我市費收任務計劃為xxxx億元。為確保目標任務完成，當前我們主要做了以下幾項工作：

強化了目標責任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務計劃下達到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25口，萬元，%,%。完成任務與時間比略有超前，增收勢頭較好。

安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責成當?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關，保持高壓態(tài)勢，加強攔截,鞏固整治成果，堵漏增收。

抗冰除雪保暢通，保安全。自元月12口開始，全市收費站啟動緊急預案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面,確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結冰而造成的安全事故。

落實免費通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。

進一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎工資、崗位工資、績效工資的比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領導審批,各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。

扎實開展標準化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認真自查，積極準備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標準化收費站建設提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎上，推薦了2名收費員為省費收狀元，2個班組為省示范班組。

籌備組織了“費收杯”勞動競賽和“規(guī)范征管整改月”活動。兩項活動的實施方案已下發(fā)，3月18口在xxx收費站召開站長會對以上兩項活動進行了安排部署。目前已開始運作。

站點建設。xxx站遷址工程主體工程基本完成，力爭xx月底前xx新站正式收費。同時，市處正根據(jù)省市有關部門要求，進行站點布局調(diào)研。在收費站設施改造維護方面，市處計劃對xx、xx、xx、xxxx個站的大棚進行改造，正在抓緊做項目前期準備工作。

xxxx。

在第四季度的工作中，收費站以收費保暢為中心，緊緊圍繞著年度工作口標，認真開展了如下幾個方面的工作。

一、國慶獻禮，確保收費站口的安全暢通。

面對國慶長假和冬季惡劣天氣頻繁的車輛分流任務，龐大的車流不但是對站口通行能力的檢驗更是展示收費站良好的精神風貌和文明形象的機會。為了確保節(jié)日期間收費站口的暢通，切實做好文明服務，召開專題會議，“不能以任何理由讓司乘長時間等待”為出發(fā)點，制定了具體措施。1、站區(qū)、廣場、車道衛(wèi)生時刻保持干凈、整潔，確保無白色垃圾、棄票。2、啟動防堵車應急預案，開足車道，確保車輛快速通行。3、文明用語親切、肢體語言到位、解答問題耐心、妥善處理矛盾，避免投訴事件的發(fā)生。4、時刻備勤、票證室預備足夠的零錢，監(jiān)控室負責保障便攜機狀態(tài)正常。5、做好《節(jié)日期間服務保暢情況記錄》填寫、上報工作。6、做好節(jié)日期間的值班工作。

措施到位，我站及時將欲上高速堵塞交通的18位農(nóng)民工攔在了收費站口，并迅速聯(lián)系相關多個部門來站口及時解決，避免了交通堵塞和大量人員聚集。

二、開展豐富多彩的文體活動。

羽毛球場地也是熱鬧非凡，單打、雙打、混合打，熱身運動蒸騰的汗水驅(qū)散了秋天的寒意，一陣又一陣的叫好聲和笑聲充滿了站區(qū)。

運動會的召開，鍛煉了職工的身體，激發(fā)了大家拼搏進取的工作熱情，讓大家以飽滿的熱情投入到欲進隆冬的收費工作中。

三、開展“文明服務月”活動。

為了提高收費人員服務水平，提升服務形象，我站將10月份定為“文明服務月”，分三個階段開展了活動。

第一階段，微笑服務訓練。以管理處“陽光服務”標準為依據(jù)分別從面部表情、眼睛眼神、聲音語態(tài)三個方面認真進行了訓練。

第二階段，以班組為單位進行了肢體語言、文明用語練習。第三階段，結合以上兩個階段的訓練內(nèi)容，收費員在收費過程中練習唱收唱付。通過綜合練習達到提升服務水平，縮短收費時間的效果，確保收費站口的暢通。

通過活動的開展，提高了大家的服務水平，提升了收費站的形象。

四、認真做好迎接省檢工作。

10月21日，我站召開了迎接省檢動員會議。組織全體職工認真學習了高管局1287號、石黃處265號文件相關內(nèi)容，并對內(nèi)業(yè)資料、站容站貌、物品的定制擺放、監(jiān)控錄像等工作進行了認真的部署。組織大家打掃了院內(nèi)外、廣場、車道的衛(wèi)生，做好了迎接“省檢”準備工作。

五、“創(chuàng)先爭優(yōu)”再掀高峰。

收費站通過召開全體職工會議，將創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展再動員會議精神進行了傳達，學習了焦彥龍廳長和王亮副部長在廳創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展再動員大會上的講話，認真總結了上一階段收費站開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動取得的成效，動員全站職工積極投身于高速公路的建設，勇創(chuàng)先進，爭當優(yōu)秀，再掀高峰。重新溫習了“五個好”、“五帶頭”內(nèi)容。要求全站人員將創(chuàng)先爭優(yōu)活動融入到口常的收費工作中，將創(chuàng)先爭優(yōu)深入的、全面的開展下去。要求全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,帶動收費站各項工作更好的向前發(fā)展。

六、積極配合房建專項工程驗收工作。2010年10月29日，由中太建設集團股份有限公司、石家莊市大業(yè)建筑工程有限公司、深州市東豪公路養(yǎng)護有限公司三家施工單位及河北裕華建設監(jiān)理公司、項目工程師高紅巧組成的工程交工驗收小組在收費站召開了工程驗收工作會議。會議針對室內(nèi)外給排水設施、暖氣管網(wǎng)改造、內(nèi)、外墻粉刷等工程項目的進度、工程質(zhì)量、存在的問題等進行了認真的交流。并分別對辦公樓區(qū)、衛(wèi)生間、食堂、站區(qū)環(huán)境、污水處理、鍋爐設施、水泵房、崗亭頂棚等工程逐項進行了檢查驗收。

對鍋爐工的住所進行了墻面粉刷；對食堂的衛(wèi)生間進行了潔凈處理；對食堂污損的餐廳屋頂更換了三防板和燈管。

七、認真組織開展“我是河北高速，我是陽光使者”陽光服務評比活動。

2010年11月26日，收費站召開了“我是河北高速,我是陽光使者”陽光服務評比活動動員會議。

會上，大家認真學習了文件《關于印發(fā)石黃管理處2010年度“我是河北高速，我是陽光使者”陽光服務活動評比總體方案的通知》，站要求大家總結自己將近一年來陽光服務專題活動的開展情況，此次活動全員參與職工們積極參加達到了預期效果。

八、做好安排隱患排除工作。

檢查排除隱患：對73個院落井蓋進行檢查，購置修補井蓋7套;將鍋爐房地面鏟平防止絆腳;對房建養(yǎng)護的細微之處做進一步處理，針對衛(wèi)生間和食堂地面光滑，施工單位主動進行了返工，安全工作隨時檢查。

九、開展文化建設培訓在全體職工中開展了《守護、陽光、路》石黃處組織文化體系的學習，對“石黃使命、石黃愿景、石黃核心價值觀、“石黃精神”以及石黃處組織文化體系第四篇8方面相關理念等內(nèi)容進行了重點學習，并針對職工的學習情況進行了問卷考試。通過學習我站職工對陽光文化、家文化和責任文化這三種充滿友愛、活力、忠誠的文化體系構成元素有了深刻理解。增強了陽光服務意識。

十、認真做好年度工作總結。

2010年即將結束，為了總結經(jīng)驗，改進工作，同時也便于站內(nèi)全面的了解職工工作情況，收費站組織全站職工對2010年的工作進行了認真的總結。同時各班組、科室負責人對本部門的工作認真進行了總結。并制定了2011年的工作計劃。

在全站職工的積極參與和共同努力下，收費站圓滿完成了第四季度的各項工作目標。

2010年12月17日。

收費站工作匯報范文通用篇四

1、抓隊伍建設，提高班子的戰(zhàn)斗力和凝聚力為了加強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，我們一是抓領導班子建設。站委領導班子采取分工不分家、各負其責的管理辦法，緊緊圍繞“費收”這個中心，堅持值班站長跟班坐亭，做到周有計劃、旬有小結、月有總結，每月召開1-xxxx站委會，總結交流經(jīng)驗，共同研究解決問題，在任何時候都做到了人心不散、工作不松、要求不降，大大提高了領導在群眾中的威性；二是抓職工隊伍建設。為了提高費收職工的思想素質(zhì)和業(yè)務技能，我們規(guī)定了兩項達標要求：一是抓思想素質(zhì)達標，我們通過認真學習“三個代表”重要思想和開展“三學四建一創(chuàng)”活動，教育和引導職工樹立正確的人生觀、價值觀和道德觀，牢固樹立“人民公路為人民”的宗旨意識；二是抓業(yè)務素質(zhì)達標，我們通過普通話培訓、崗位練兵、軍事訓練等提高職工的業(yè)務技能。通過學習教育，廣大收費員做到了崗亭工作“清、快、準”，即：解釋政策清楚簡潔，判斷車型準確無誤，規(guī)范服務快捷迅速。

2、抓優(yōu)質(zhì)文明服務，樹立示范窗口的良好形象。

為了樹立良好的窗口形象，我們做到“便民服務”。即：為司機提供無償電話服務，飲用水，廁所，備小藥箱、醫(yī)藥箱等。搞好“主動服務”，即：一杯開水、一塊熱毛巾、一個咨詢臺等。我們在收費亭設置了義務服務臺，收費員主動為過往司乘人員倒茶水，介紹行車路線，幫助司機修車，尋找失物。在收費工作的過程中，遇到的一些外地司機因意外原因造成資金困難，我們的收費員主動慷慨解囊，讓身處異地的司機備感親切，融洽與司乘人員的關系，緩解彼此間的'矛盾，使優(yōu)質(zhì)文明服務得到不斷提高。

3、抓創(chuàng)建活動，豐富職工業(yè)余生活。

我們以“優(yōu)質(zhì)服務、文明征收”為宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，以爭創(chuàng)市級“青年文明號”為目標。一方面是健全黨、團組織，完善黨、團生活制度，制定黨、團學習計劃和實施方案，設置黨、團活動室，配備了各種黨、團活動用品、學習資料。精神文明建設是行業(yè)發(fā)展永恒的主題。為拓寬職工的知識面、陶冶職工情操，開展豐富多彩的活動來激發(fā)他們的工作熱情。結合我站的實際，站里建起了“職工之家”、黨員活動室、榮譽室，圖書閱覽室等配套設施，并成立了籃球隊、宣傳小組，加大力度宣傳職工的先進事跡，并有計劃、有目標地開展文明單位、“示范窗口”，爭創(chuàng)“青年文明號”單位等創(chuàng)建工作，敞開大門請社會各界來監(jiān)督。我們多次開展知識競賽、業(yè)務技能比武、實行準軍事化集中管理來弘揚愛國主義精神。團支部組織的卡拉ok比賽、球類比賽、創(chuàng)建“青年文明號”演講競賽等活動，使職工精神面貌煥然一新，職工為司乘人員排憂解難的好人好事層出不窮?！叭藡D女節(jié)”組織職工進行跳繩、各種棋類、球類的比賽，女職工舉行茶話會；四月份組織職工到對口扶貧村“金馬村”義務植樹3，00xxxx株?！拔逅那嗄旯?jié)”1xxxx名團員青年、青年志愿者自發(fā)上路為過往司乘人員端茶送水、推車修車等義務活動；十月份還特邀了當?shù)亍皦糁被@球隊與我站進行友誼賽。十一月份組織黨員、青年團員無償義務獻血活動，發(fā)揚人道主義精神和傳承愛國主義精神。

4、抓亭院建設，美化收費環(huán)境。

今年來，我們堅持把硬件、軟件建設一手抓的原則。著重對基礎建設的改建和費收環(huán)境的整治下大功夫。過去我站院內(nèi)雜草叢生，塵土夾著雜草飛得滿院都是；各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損于站的外部形象。針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，優(yōu)化環(huán)境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，植樹6xxxx棵。如今的xx站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優(yōu)美的環(huán)境無不使我站的收費員們享受到一種家的感覺。

5、抓內(nèi)業(yè)資料整理，實行檔案科學管理。

一方面搞好檔案的收集整理，把建站以來的資料按安全生產(chǎn)、文明創(chuàng)建、思想教育、稽查監(jiān)控、各種值班日志等分別裝訂成冊存檔。為了使查找資料方便、準確、及時，我們把每個檔案盒的資料貼上標簽，讓人一目了然。二是配備專職政工員，加強政工員的業(yè)務培訓，努力提高工作質(zhì)量和辦事效率，積極開發(fā)檔案信息資源，使我站的檔案管理上一個新臺階。三是利用微機科學管理檔案，把所有的資料按梯田模式輸入電腦，制作xx收費站網(wǎng)頁。

今年雖然取得了一些成績，這都與各級領導和主管部門的關心和支持分不開；但離上級要求還有一定的差距。我們決心在今后的工作中，彌補不足，發(fā)揚成績，上下齊心協(xié)力、不斷追求，把xx收費站建設成文明、廉政、創(chuàng)新、高效的標準化公路收費站。

20xx年12月。

收費站工作匯報范文通用篇五

2013年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2013年二季度站點稽查工作情況總結如下：

一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的統(tǒng)一部署及帶領下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。

二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。

在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內(nèi)務衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。

為了更好的開展接下來的稽查工作，結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：

1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結果，每次稽查結束后稽查人員進行簡單的總結。

2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。

3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。

回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。

2013年6月18日。

收費站工作匯報范文通用篇六

蘇州市高等級公路管理中心于20__年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算xx.x億元，資本金占總投資的35(其中省交通廳定額投入xx.x億元)，其余資金以收費權質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結構，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20__年10月31日開征。

二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚。

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。

蘇虞張一級公路于20__年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

報告制度，確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。

高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：

1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾。

文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾。

隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾。

公路規(guī)劃網(wǎng)的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民政府同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾。

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權、廣告經(jīng)營權和服務設施經(jīng)營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權呢？目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持****重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。

收費站工作匯報范文通用篇七

收費站20**年第一季度工作匯報20**年第一季度，在公司領導下，在各個部門的大力支持下，**站第一季度取得良好開端。完成收費額*萬元，完成第一季度計劃比例的*%，比上年同期增長了*%。我們具體做了以下幾個方面的工作：

1、召開了年度工作總結大會，對20**年的收費工作進行了總結、分析和上報，以及完成了各項優(yōu)秀申報、數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及報表裝訂等工作，并制定了20**年工作計劃。

2、春節(jié)期間，為保證日常收費工作和管理工作有序開展，營造良好的節(jié)假日氣氛，給員工溫馨的工作環(huán)境。我站積極組織節(jié)日活動，如聯(lián)歡會、會餐、放煙花等，讓員工感到了節(jié)日的快樂。同時，加強了安全巡查，尤其是對外來人員進行詢問，對進出站人員必須登記。對辦公室、寢室、廚房等電器設備進行安全檢查，確保無安全隱患。加強員工安全意識教育，妥善保管好現(xiàn)金、票卡及個人貴重物品，注意交通、飲食、用電等安全事項。加強后勤保障工作，儲備了充足的食物，在春節(jié)期間加強了伙食質(zhì)量，讓員工也有家的享受，保障員工度過了一個平安和諧的春節(jié)。

3、2月9日，全線收費員工代表在公司管理中心參加了營運部組織的全線收費業(yè)務交流會議。會上，聽取了各站收費情況及工作經(jīng)驗以及公司關于營運工作的相關規(guī)定。通過交流學習，進一步增強了業(yè)務技能，學習到了先進經(jīng)驗，認清了自身的不足，為我站下一步更好的開展工作打下了良好基礎對實習生的食宿和學習培訓進行了合理安排。在生活上給予無私關懷，在工作上給予嚴格要求。本著對實習生負責的態(tài)度，我站按照公司要求，加強了對實習生的嚴格管理，在實習生熟練掌握理論知識的前提下，安排實習生跟班學習，進一步掌握實踐操作。通過理論學習，實踐操作等方式讓他們提高業(yè)務技能，并能單獨上崗操作。5、3月，根據(jù)公司對收費站人員調(diào)整的要求，及時完成了收費站人員調(diào)動及崗位調(diào)整工作，對新到員工的班次進行了安排，加強對大廣北頂崗員工的考核和管理，尤其是規(guī)章制度的學習和安全教育，讓他們盡快適應新的工作崗位和環(huán)境。目前，新到員工基本能夠適應新的工作環(huán)境，能夠獨立上崗操作。

6、3月10日，收費站職工代表參加了公司組織召開的一屆二次職代會暨20**年工作會議。會上，聽取了公司總經(jīng)理**同志的工作報告、20**年財務預算執(zhí)行情況和20**年財務預算草案報告以及公司黨委書記**同志的講話。會后，我站組織員工認真討論學習會議精神，認清收費形勢，制定了工作計劃，為實現(xiàn)公司預期目標而奮斗。

7、在公司黨委及第五黨支部的組織下，組織收費站黨員及入黨積極分子開展深入學習科學發(fā)展觀活動。通過學習，努力做到科學發(fā)展的思路上水平、領導科學發(fā)展的能力上水平、加強企業(yè)管理的各項工作上水平、應對市場變化搶抓發(fā)展機遇的敏銳性上水平，企業(yè)黨建工作上水平。為全面提升企業(yè)核心競爭力，確保企業(yè)又好又快、力爭更好更快地發(fā)展而奮斗。

8、進行季度安全檢查工作，加強對員工安全教育，提高安全防范意識。重點加強了“三防”，落實了消防器材，對過期和損壞的滅火器和消防水帶進行了更換；加強收費亭和現(xiàn)金解繳的安全措施；加強車輛管理，對駕駛員進行了培訓和安全教育；加強對水電設施檢查，確保無故障、無安全隱患；組織了收費站員工學習《員工應急指南》和規(guī)章制度，加強安全教育，全面提高員工安全意識和防范安全事故的能力。

南京站年終工作情況20**年對于我站而言是夯實基礎的一年，這一年來我站在公司的正確領導和積極支持下，按照年前制定的工作思路，以安全生產(chǎn)為基礎，以日常管理為立足點，以創(chuàng)新求實為目標，以優(yōu)質(zhì)服務為抓手，以隊伍建設為中心，力爭做好各項工作。截止到20**年12月31日，我站收費總收入累計2.85億元，總車流量達561.68萬輛，累計打擊偷逃費車輛1021輛。整體工作已經(jīng)逐漸實現(xiàn)了規(guī)范化、日?；?、制度化。

一、工作亮點1、做好新形勢下的員工的政治思想工作，主要做到兩點，第一點是根據(jù)不同人，不同時期的需要，具體問題具體分析；第二點是“虛功實做”，做思想工作時能做到“出實招、謀實策，鼓實勁、求實效”。我站員工基本以“80后”為主，員工文化素質(zhì)較高，思想活躍，接受能力強，但自我意識過強，組織紀律性不足，團隊協(xié)作意識淡薄，所以我站的思想政治工作不用老套路抓工作，只注重“說教批評”與“事跡介紹”是起不到真正的效果的，我站以新的視角和思維關心員工心理，及時把握員工的思想動態(tài)，有針對性地進行心理疏導，培養(yǎng)員工自尊自信、理性平和、健康向上的良好心態(tài)。所以我站開展的政治思想工作讓員工找到自身的“方向”與“位臵”，讓員工真正了解工作的意義與自身的責任，既促進了我站工作的開展又提高了員工的素質(zhì)。

2、以“實戰(zhàn)”的態(tài)度加強安全生產(chǎn)工作，為做好安全生產(chǎn)工作，我站一方面制定完善了各類應急預案，應急預案最為注重的便是實用性，因此我站所制定的各類預案都須通過實戰(zhàn)或者安全演練的檢驗，發(fā)現(xiàn)問題后及時修改，如今年夏季雷雨較為頻繁，斷電事件頻發(fā)，我站及時啟動收費站斷電預案，但在實際工作中發(fā)現(xiàn)了不少預案中未觸及到的部分，如夜晚斷電收費亭內(nèi)無照明電導致收費員收費困難，如需到其他站點取專用設備時站區(qū)車輛恰巧不在，這些細節(jié)問題在實際工作中都逐一暴露出來。針對這些問題，我站對該預案進行了數(shù)次的修改，并據(jù)此增加相應的配套設施，不斷的增強預案的可行性，取得了很好的效果。此外今年我站還開展了火災時人員逃生演練與收費道口防盜搶等演練，目的就是當真正發(fā)生危險時，我們能臨危不亂，處亂不驚。3、開展比較“活”的業(yè)務培訓方式，我站以年輕員工為主，員工思想活躍，一味采用單調(diào)的業(yè)務培訓方式會讓員工失去學習積極性。發(fā)現(xiàn)這一問題后，我站便采取比較“活”的業(yè)務培訓方式，首先不拘泥于說教式培訓，而是讓員工互動起來，每個人都能參與其中；其次培訓內(nèi)容以實際工作中的實例為參照點，將理論結合到實際中去進行培訓，不再只是照本宣章。如我站于今年10月份開展了一次全站范圍內(nèi)的業(yè)務培訓，將眾多員工聚集起來，由站領導假設道口的特情，要求員工回答處理的方法以及所依據(jù)的文件，采取員工輪流作答的方式，然后開展討論，最后由站領導公布標準答案，點評每位員工的回答，指出不足之處，點出下一階段工作中需加強學習的知識點。這種培訓方式以務實為主，不擺花架子，每位員工都能參與其中，起到了很好的效果切實做到“應征不漏、應免不征”。我站日常工作中始終要求員工加強工作責任心，現(xiàn)今偷逃費車輛越來越多，偷逃費方式也越來越多樣化、隱蔽化，員工如果抱著“多一事不如少一事”的想法，得過且過，那最后受損失的將是公司的通行費。我站今年8月份，查獲了利用“月牙裝臵”偷逃通行費的車輛，該事后來被《南京日報》刊登，這一切都與我站員工的工作責任心是分不開的。12月起開展“綠色通道”優(yōu)惠政策后，我站員工對運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛進行嚴格檢查，對于一些包裝嚴密的車輛，要求員工至少要檢查車廂的2-3面的，以防止不法司機利用政策偷逃通行費。正因為我站的重視與員工的努力，我站今年打擊了千余輛偷逃費車輛，為公司挽回了不小的經(jīng)濟損失。

5、切實做好文明服務工作，今年是省控股公司提出的“優(yōu)質(zhì)服務提升年”，公司也對此十分重視，為此專門開展了文明服務培訓工作，我站積極響應公司號召，站領導積極做好動員工作，激勵全站員工認真參加公司組織的培訓，要以務實的態(tài)度去學習去培訓，培訓期間，除了參加公司統(tǒng)一的授課外，我站回到站區(qū)后繼續(xù)組織學習培訓，力爭將每一個動作做規(guī)范，每一句話講禮貌，每一個微笑顯露出真誠。正因為我站對培訓的重視以及員工積極的態(tài)度，使我站在培訓中成績優(yōu)異，尤其在形體動作上更為出色。公司培訓結束后，我站并未對文明服務放松管理，每個月仍然組織員工對所學進行溫習，目的便是讓員工時刻繃緊文明服務的弦，保持好培訓出的成果，并予以鞏固。12月份公司在全線收費站范圍內(nèi)組織開展“文明服務標兵”評選，按照評選規(guī)定只有五個名額，我站派出兩名員工參選，最終兩名員工都拿到了“文明服務標兵”的稱號，獲得公司領導的一致好評。

6、繼續(xù)做好員工精神文明建設，我站站刊《路韻》自20**年開刊以來，一直穩(wěn)步前進。今年我站對站刊投入了更大的精力，站刊是我站精神文明建設不可或缺的一塊陣地，通過站刊可以展示我站所開展的各項工作，并有著很強的連貫性，并且站刊還作為員工展示自我的一塊平臺，員工向站刊投稿可以鍛煉自己的文筆能力，吐露自我的心聲，并作為業(yè)務交流的一種方式。今年我站對站刊提出了更高的要求：首先要求格式上有創(chuàng)新，不能一成不變，使員工失去興趣；其次要求刊登原創(chuàng)的文章要多，并且質(zhì)量要高。于是我站今年將站刊的封面進行了修改，簡潔明了的風格得到了員工的贊揚，每月各班組都會準時交納投稿，保障了站刊的文章。目前我站站刊《路韻》已經(jīng)頗具規(guī)模，受到上級領導的一致好評，不少兄弟單位還專程到我站關于站刊進行學習交流，可以說站刊已經(jīng)成為我站的一塊“金字招牌”，我站精神文明建設的堅實陣地。

二、存在問題。

1、我站開通已有兩年多時間，對于新員工而言面臨著一個思想上的“瓶頸”：個別員工認為收費工作較為枯燥，逐漸萌發(fā)了消極態(tài)度，并將消極態(tài)度帶到班組集體中去，這對于整個班組的工作都是十分不利的；還有個別員工缺乏工作責任心，工作中存在得過且過、推諉扯皮的現(xiàn)象，造成了工作失誤的后果。下一階段工作中我站會針對這些問題開展相關思想政治教育，鼓勵員工端正心態(tài)，加強學習，增強自身各方面素質(zhì)，做好本職工作，務必突破這個“瓶頸”。

20**年**收費站工作總結尊敬的各位領導、同志們：**收費站20**年的工作全面貫徹落實總公司及分公司管理要求和目標任務，全面開展優(yōu)質(zhì)文明服務，完善制度建設，深入推進精細化管理，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作。現(xiàn)就各方面工作總結如下：

一、加強隊伍建設，建設一支政治強、業(yè)務精、作風正的職工隊伍。1、重視站班子團結，明確分工，各負其責。團結是一個基層收費站各項工作順利開展的關鍵，要做到團結就要確定共同的工作目標，把集體利益放在首位，強調(diào)相互理解和寬容。所以，在日常工作中，站長與副站長之間要經(jīng)常溝通，對站內(nèi)各項工作劃分明確，使其各負其責。遇到重大問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，增加工作透明度，消除可能發(fā)生的隔閡，增進相互間的理解和信任，落實責任。工作采取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。

2、重視收費現(xiàn)場管理，發(fā)揮班長作用。班長是站長與員工的連接環(huán)，是各項制度落實的第一監(jiān)督人。在收費工作的現(xiàn)場管理中，班長發(fā)揮著重要的作用。班長最先發(fā)現(xiàn)收費過程中存在的問題，是化解、處理收費矛盾的第一關，也是特殊車輛操作的授權監(jiān)督人。收費任務的完成、制度的落實實施，及時上報下達、規(guī)范有序的收費現(xiàn)場管理這些都離不開班長，因此充分發(fā)揮班長的作用是至關重要的。班長作為一個班組的核心人物，要盡可能的把自己是頭、有權發(fā)號施令的念頭壓下去，把監(jiān)督、控制等字眼壓下去，要更多地想的是對這個團隊的責任，一切行動的目的就是要把工作做好。班長在實際工作中，要及時發(fā)現(xiàn)異常情況果斷處理，解決收費過程中出現(xiàn)的各種問題，竭盡所能為班組成員創(chuàng)造一個優(yōu)良工作環(huán)境，使他們能更好的為駕乘人員服務。3、重視思想工作，做好與基層員工的溝通。為了增強“愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全站員工的政治素養(yǎng)，一方面是以“三個代表”重要思想和“十八大”精神為指導，定期組織全站人員學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念，不斷提高自身思想素質(zhì);另一方面，通過開展各種活動，對員工進行愛國主義、社會主義教育和革命精神、道德風范教育，立足本職，求真務實，發(fā)揚積極探索、勇于創(chuàng)新、艱苦奮斗、無私奉獻的敬業(yè)精神，爭創(chuàng)一流業(yè)績的隊伍。特別是對于去年底新招的90后的收費員，他們大多是剛從學校畢業(yè)就參加工作，他們具有鮮明的群體特征，比如個性張揚、自以為是、不管他人感受，但他們中的大多數(shù)人本性善良，富有同情心，有一定的集體榮譽感。對于服務的理念他們還不能全盤接受，對于委屈服務還不能正確理解，站領導及班長經(jīng)常與他們溝通，了解他們的感受，對他們的工作進行恰當?shù)脑u價，讓他們盡快融入到團隊中來，成為服務能手。

二、外塑形象，努力提高文明服務水平。

1、創(chuàng)造良好外部環(huán)境。收費站作為服務窗口，收費區(qū)域的環(huán)境是司乘人員對收費站的第一印象。因此營造優(yōu)美的服務環(huán)境，完善收費服務功能就至關重要。因此，**站一直致力于做到收費區(qū)域設施規(guī)范統(tǒng)一，環(huán)境干凈整齊，收費亭窗明幾凈。長平高速施工以來，因施工和車流量的大幅增加，崗上工作環(huán)境惡劣、沙塵較大，為了解決這一問題，給司乘人員提供一個良好的通行環(huán)境，站內(nèi)積極配合物業(yè)部門安裝灑水裝置，有效地緩解了沙塵較大的問題。

2、提供優(yōu)質(zhì)文明服務。服好務行大于言，做好服務工作不是喊口號，而是貴在執(zhí)行，贏在堅持，堅持用真心，真情、真意，服務每一位過往的司乘人員，樹立良好的服務態(tài)度，認真處理好服務的每一個流程，以實際行動樹立形象，收獲信譽，體現(xiàn)素質(zhì)。那么，在工作中，怎樣才能更好的做到優(yōu)質(zhì)服務呢？（1）保持陽光心態(tài)，做好微笑服務。首先要樹立陽光的心態(tài)，從心底把服務重視起來，讓司乘被你感染，始終擁有陽光般的心態(tài)，這是做好服務的第一步。微笑可以消除疲勞，拉近與司乘之間的距離。因此，我們必須微笑著面對司乘，讓司乘人員從微笑中讀出友善，讀出信賴，讀出“用真心換取笑容，用真情打動顧客”的真誠。（2）提高服務技能，打好硬件基礎。收費站為司乘提供的最主要產(chǎn)品就是服務，服務技能的高低直接關系著真情服務的水平，精湛高超的服務技能是不斷提高服務水平的有力支撐。因此，收費員必須適應社會發(fā)展和收費工作的需要，加強日常和定期的崗位業(yè)務練兵，不斷提高業(yè)務技能，使人人都能精通收費業(yè)務和服務技能，熟練掌握與人溝通的技巧，煉就過硬的服務本領，不斷滿足司乘日益增長的服務需求。為此，站內(nèi)把提高收費業(yè)務和服務技能放到各項工作的首位來抓。截止至11月26日，**站共進行了六次業(yè)務學習、三次安全演練、兩次軍事化訓練，都達到了預期的效果。同時**站還注重收費服務的硬件設施。在收費廣場設置了便民服務亭，為司乘人員免費提供開水、地圖、維修工具、藥品等。并在入口設置提示板，及時提示路況信息，天氣狀況，方便司乘人員提早做好出行路線的安排。

（3）理解司乘人員的抱怨，學會心靈溝通。我們服務的對象是司乘人員，要達到理想的服務就要了解司乘人員的所需所想，溝通就成為了實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的關鍵所在。我們收費員要學會換位思考，想到一些司乘人員常年奔波疲勞，心里難免會牢騷滿腹，在這時，我們不僅要有傳統(tǒng)的文明禮儀，應有更多關心的言語。用我們的關心和熱忱，化干戈為玉帛，創(chuàng)造和諧的收費環(huán)境。

收費站個人自查報告通過一年的收費站的工作生活，讓我慢慢的成長起來，學習到了很多有很的東西，也提高了自己對收費事業(yè)的認識?？偨Y這一年的工作，我深深的感到了自己要成為一名合格的收費人員還有一點點差距，下面我就把本人工作自檢自查情況報告如下：在工作中能做到，認真完成領導下達的各項工作任務，在錢款和票據(jù)方面能達到無差錯，就是工作時間中，對一些處理車輛的操作上有些忙亂，我深深的感覺到，要成為一名合格的收費人員，自己要學的東西還有很多，希望在以后的工作中，同事和站領導多多幫助我，讓我迅速的掌握收費業(yè)務。不斷的完善自己，從身邊的小事做起，認真仔細的對待工作。在毛家店收費站這個大家庭里，在遼寧高速收費這個平臺上，展示自己的才華，揚起理想的風帆，做一名合格的收費工作人員。

收費站20**年春運自查報告**收費站根據(jù)公司《關于做好20**年春運各項準備工作的通知》及時展開全面的自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

一、制定了詳細的應急預案，采取得力措施，保障道路暢通。

二、積極采取各項措施，嚴格落實責任，完善各類應急物資儲備工作，杜絕重大安全責任事故發(fā)生。

三、認真落實國務院有關春節(jié)期間免收小型客車通行費的要求，全力抓好春節(jié)免費通行各項工作。

四、積極做好收費設備的檢修工作，確保春運期間收費設備正常運轉(zhuǎn)，保證收費車道的安全暢通。

五、加強值班人員的合理調(diào)配，實行領導24小時值班制度，提前安排春運期間的保暢班次及人員，做到人員充足，車道全部開啟，遇有特殊情況后勤預備人員隨時到崗進行協(xié)助處置。六、積極做好文明服務和收費環(huán)境的整治工作，加強人員的素養(yǎng)管理，提升窗口服務形象。

七、加大宣傳力度，積極做好路況情況、駕車安全等宣傳工作。通過以上項目的自查，我站對20**年春運各項工作準備充分，人員安排到位，預案合理，沒有其他異常報告。

“精細化管理”活動階段自查整改工作報告根據(jù)公司文件要求，我站積極召開動員大會，響應上級號召，利用站務會、宣傳欄等方式進行了宣傳開展“精細化管理”活動的重要意義。針對3月21日稽查出的工作情況，并就目前管理中存在的問題認真回顧，進行了自查自糾，并提出下一步如何抓好精細化管理，提升站區(qū)管理工作水平，進行全面部署。

一、存在的問題情況通過歸納整理，主要有以下幾個方面：

1、政治業(yè)務學習氣氛不濃厚。尤其是員工自學能力差，不主動、不求上進，對業(yè)務不精通，工作中不求甚解。

2、有些員工對自身定位不準確，思想認識不夠深刻，工作作風轉(zhuǎn)變較慢。3、文明優(yōu)質(zhì)化服務不到位。當班期間有些員工文明舉止不夠規(guī)范，文明用語使用不夠廣泛，且一些特殊業(yè)務的處理技能不精站內(nèi)個別員工在執(zhí)勤期間語言上也存在差異，有些普通話不標準，有些還是方言。

5、稽查監(jiān)督力度小，員工對規(guī)章制度執(zhí)行力度不到位，也是造成上述情況的原因。

二、整改和建章立制情況結合我站日常工作管理情況，在抓好收費站自身建設的基礎上，加強管理層人員的責任感，進一步提高員工的工作積極性，使員工在政治思想、業(yè)務技能上更實際、更客觀、更完美的發(fā)揮自身作用。第一、加強組織領導，健全管理制度為確保“精細化管理”活動長效機制的開展，我站成立了由站長任組長，副站長、管理員任副組長，稽查小組成員為成員的活動小組。在小組的統(tǒng)一帶領指導下，團結協(xié)作，并按各自的崗位職責做好份內(nèi)工作。同時結合實際，制定了活動實施方案及一些針對性、可操作性強的規(guī)章制度，加強“五化管理”：區(qū)域劃分責任化、日?；槿婊⒖己酥贫葒烂骰?、獎優(yōu)罰劣公開化、檔案建立規(guī)范化；把員工的思想、意志、行為統(tǒng)一到規(guī)范之中，并做到按章行事，以達到人抓制度，制度管人的目的。

第二、加強宣傳和學習，提高員工素質(zhì)進行廣泛宣傳動員，使全體員工提高認識，統(tǒng)一思想，增強參與活動的積極性，使他們清醒地認識到自己在什么工作崗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通過多種宣傳方式對員工進行政治、業(yè)務、法律、法規(guī)、規(guī)章制度、文明服務等方面的學習，以提高員工的綜合素質(zhì)。針對收費站員工年輕化、思想活躍、上進心強的特點，鼓勵員工自學成才，勸誡員工珍惜青春年華，珍惜收費站良好的工作。學習環(huán)境，勤奮學習，不斷充實自己，擴大知識面，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。

第三、加強站稽查工作，開展每月自查自評活動在收費管理中，以分公司對收費站考核標準為指導，針對組織領導、安全、站務，文明服務，機電設備等考核項目逐條逐項開展自查，對做得好的地方繼續(xù)保持并不斷完善，對做得不好的地方及時做出整改。對員工則以收費員績效考核管理辦法為標準，從崗位紀律、崗位形象、崗位規(guī)范、崗位技能等方面進行考核。并從本站工作實際出發(fā)，細化、量化考核內(nèi)容，同時進一步加強站內(nèi)稽查，監(jiān)督各項管理制度落實情況，充分發(fā)揮各項管理制度的效能。

第四、充分發(fā)揮共青團組織的職能作用，開展多種創(chuàng)建工作發(fā)揮站共青團組織的優(yōu)勢，組織員工積極投身于“精細化管理”活動中，為活動出謀劃策。定期或不定期進行民主測評，使全體員工及時了解到自身的不足，并及時改進。建立了站務公開欄，每月公開站務支出、伙食、考勤、考核等。在此基礎上，團委還要積極組織開展創(chuàng)建“青年文明號”活動，制定創(chuàng)建規(guī)劃和意見，帶領團員學習兄弟站好的經(jīng)驗和先進事跡，以實際行動將“干一行、愛一行、精一行”的精神深入到工作、學習中去。認真組織員工參加集團公司和分公司的各項活動，在忙碌的工作情況下，既陶冶了情操又加強了站區(qū)凝聚力和團隊精神。

第五、加強安全管理工作做好安全管理工作是其他工作順利進行的前提，我站認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，做好防火、放盜及用電安全工作。積極配合分公司提出的“安全生產(chǎn)月”和“百日安全”活動，成立了安全領導小組，建立安全生產(chǎn)責任制和安全檢查制度，制定了各類事件預警方案，通過一系列活動反復向員工宣傳安全知識及安全工作的重要性，進一步提高員工的安全文化素質(zhì)。在日常工作生活中，要求值班外勤人員除保護好自身安全的同時，也要加強站區(qū)防范工作，讓閑雜人員遠離收費站區(qū)，不準閑雜車輛進入院內(nèi)；交接班途中監(jiān)控錄像跟蹤；夜間站區(qū)內(nèi)防范，有值班班長和后勤一名人員不定時巡查。在安全檢查上，做到一天一小檢，一月一大檢。

1、加強軍事化管理，制定詳細計劃。堅持每日例行內(nèi)務、前崗檢查，上班人員要做到班前有要求，班后有講評，上下班列隊規(guī)范交崗，掛牌上崗，公示監(jiān)督卡，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為服務宗旨，進一步規(guī)范收費人員的手勢標準、唱收唱付及普通話的標準。對駕乘違規(guī)人員做到有理有節(jié)的處理，敢于開拓創(chuàng)新，勇于自我加壓，以“儀表形象好、文明用語好，服務態(tài)度好，收費撕票快，處理問題快”的標準嚴格要求自己，保證優(yōu)質(zhì)服務，樹立文明窗口形象。

2、開展“微笑服務”、“真情服務”，對收費員的衣著容貌、行為舉止以及發(fā)卡收費的一言一行等嚴格要求，做到“請”字在先和“三聲”：主動招呼聲，唱收唱付聲，耐心解釋聲；“三無”：無頂撞、無責難、無推諉；提倡委屈服務。

3、以班和各宿舍為單位，開展優(yōu)秀班組、文明宿舍評比活動，制定評比標準，堅持一月一評，對優(yōu)勝者頒發(fā)流動紅旗，并給予績效獎勵。以班組競賽來提高員工的積極性和責任心，鼓勵員工做好人好事，對涌現(xiàn)出的好人好事及時表揚和鼓勵，并給予績效獎勵在美化環(huán)境方面，進一步細化責任區(qū)，將責任落實到人，落實到每一處，與績效掛鉤。通過以上存在問題及整改措施綜述，我們深刻體會到，要想建好一個高效、文明、暢通的收費站：

第一、提高員工素質(zhì)是關鍵：要加強員工的社會主義精神文明建設，使員工樹立正確的理想和奮斗目標，才能發(fā)揮和調(diào)動員工的主觀能動性，積極地、創(chuàng)造性的開展工作。

第二、考核要全面到位：對工作中的各方面都要有考核，對哪怕是輕微違規(guī)行為都要有相應管理處理，拿制度來約束人。在體現(xiàn)以人為本的管理理念前提下，培養(yǎng)員工良好的工作作風和認真的工作態(tài)度。

第三、獎懲要分明：將考核結果與績效工資掛鉤，每月收費人員的績效工資根據(jù)個人本月工作實績來確定，把違規(guī)違紀人員的扣款用來獎勵本月工作表現(xiàn)好的員工。同時把月量化考核結果與評選先進個人、先進團員等結合起來，調(diào)動員工的工作積極性，做到干與不干不一樣，干好干壞不一樣。

第四、落實規(guī)章制度要到位：必須嚴格按照規(guī)章制度辦事，全體員工都要認真遵守規(guī)章制度，做到一視同仁，不因人而異。

收費站工作匯報范文通用篇八

二〇一一年，收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經(jīng)營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業(yè)務、促管理”為主線，認真落實科學發(fā)展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現(xiàn)了收費管理精細化，安全管理常態(tài)化，文明服務標準化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現(xiàn)作如下工作匯報和明年工作展望。

一、主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況（截止11月23日）。

1、總流量（不包括etc專用車道）輛，其中出口輛，客貨比約為（客車輛、貨車），入口輛，客貨比約為（客車輛、貨車）；etc專用車道總流量輛，其中出口91441輛，入口輛。

2、總通行費（不包括etc專用車道）元（含電子支付元）；etc專用車道元。

3、收費站總調(diào)出通行卡張；使用打印票據(jù)共計張。

4、有理投訴次；收費差錯率，誤判率；累計查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛輛；勸退危險品車輛；勸退1三超車輛輛。

二、主要工作總結。

（一）以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展。

1、嚴格收費政策，規(guī)范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識?？傮w以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規(guī)范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現(xiàn)場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。加強了對票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查余次，查處違規(guī)違紀人員余人次，考2核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。

3、強化現(xiàn)場管理，做好防漏堵漏。一是強調(diào)亭外執(zhí)勤，加強了執(zhí)勤人員現(xiàn)場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素；二是嚴查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛，客車升檔車多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟損失；三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截器使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。

（二）以服務標準化為基礎，落實文明創(chuàng)建，增強文明服務水平。

1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業(yè)務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業(yè)務技能水平結合起來，堅持現(xiàn)場稽查與錄像稽查，強化班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導作用，切實規(guī)范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執(zhí)行“溫馨在錫張”3標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規(guī)范行為及時指正，嚴格考核，切實規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強調(diào)掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執(zhí)行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養(yǎng)。首先是注重服務意識，個人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復的強調(diào)與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現(xiàn)場監(jiān)督指導及時發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時特別強調(diào)主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務余次，未發(fā)生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有人次。

3、以活動促創(chuàng)建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發(fā)動全體員工積極參與。4在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業(yè)”為主題的“五四征文”活動中，本站共征集到篇優(yōu)秀來稿，篇被選送團總支參與評比其中篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業(yè)務技能水平結合起來，通過宣傳發(fā)動、自查自糾、觀摩學習、經(jīng)驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規(guī)范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。

（三）以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故。

1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產(chǎn)月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執(zhí)行夜班現(xiàn)場及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產(chǎn)的安全。二是強調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜5班時要求班長堅持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處于良好的技術狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。

3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區(qū)的問題，明確列出站場工作區(qū)重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。

（四）以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費隊伍。

1、抓思想教育，促班組團結和諧。一年來，我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應，以班組定期開展思想教育，交流學習為基礎，相互談心，加強溝通，增強團結，增進共識，使人心凝聚，形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之余，組織班組成員學習各類業(yè)務知識，開展服務心得交流等活動，引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀，和價值觀。為充分調(diào)動員工的工作積極性，班組內(nèi)推出“三講三比”6活動，即講誠信，看誰的綜合素質(zhì)高，窗口形象好；比服務，看誰的言行舉止規(guī)范、服務效果好；講敬業(yè)，看誰的工作扎實，工作熱情高；比技能，看誰的工作效率高，業(yè)務技能過硬；講責任，看誰的責任心強，做事更可靠；比奉獻，看誰的覺悟高，奉獻意識強。使班組內(nèi)形成了“比”，“學”，“趕”，“超”的良好風尚，班組成員在評比，趕超中進一步促進了班組的團結進取。

2、抓技能培訓，促工作質(zhì)量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況，站部始終高度重視業(yè)務技能培養(yǎng)。一是堅持理論聯(lián)系實際的學習模式，要求班前班后反復學習討論、認真做好學習記錄，各班匯總操作、特情等問題后于每月辦公會拿出來集體討論解決，班組人員業(yè)務技能得到了穩(wěn)步提升，各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的年度輪訓，收費速度測試為契機，以活動促學習的形式，以班組為單位對理論知識進行反復的梳理，對點鈔、點卡進行有針對性的統(tǒng)一訓練，專研出了一套收費操作“穩(wěn)、準、快”的規(guī)范操作方法，在輪訓后期組織的考試中做到人人達標，達到了以考助學的良好效果。

3、抓業(yè)務管理，降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理，確保了錢、票、卡流轉(zhuǎn)順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”，對班組班前班后會議記錄、安全臺賬、現(xiàn)場交接班記錄每月例行檢查，匯總情況后找7出存在的問題要求班組及時予以解決改進，通過跟蹤落實站部各項規(guī)定要求，確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯，切實提高全體收費員的業(yè)務水平，每月對全體人員的車輛數(shù)、收款數(shù)量、差錯情況進行匯總公示，要求差錯多的人員分析差錯原因，寫出整改措施，從源頭上找原因，規(guī)范相關操作規(guī)范，有效的降低了各類工作差錯。

4、抓內(nèi)部管理，促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標，以精細化、標準化管理為抓手，不斷完善班組管理機制，夯實班組管理基礎，增強班組學習能力、執(zhí)行能力、實踐能力。一是加強安全生產(chǎn)教育，提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力；強化班組應知應會的技能培訓，提高了業(yè)務能力；嚴格班組文明服務規(guī)范化管理，提高了整體服務水平；二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質(zhì)和領導能力，為解決班組管理中出現(xiàn)的各類問題，我站推出了“管理講科學，工作講帶頭，作風講民主，分配講公平，批評講方法，活動講實效，處事講人情，做事講風格”的班組管理要求，同時班長作為收費現(xiàn)場第一責任人，業(yè)務能力顯得尤為重要，通過定期組織班組長相互交流學習，將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見，商討解決辦法，不斷提升班長業(yè)務技能及管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗，能挑大梁的班組長隊伍，為實現(xiàn)科學、規(guī)范、高效管理打下了堅實基礎。

（五）以制度建設為突破口，做好日常管理，保障各項工作有序開展。

1、建立健全相關制度，深化制度管人。根據(jù)收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規(guī)定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規(guī)定》、《收費站錢包投送管理規(guī)定》、《活動室管理規(guī)定》等各類規(guī)章制度，組織全站人員認真學習相關工作制度，明確職責，落實精細化管理制度，進一步明確了什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監(jiān)督，讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，促進了全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化。

2、加強宿舍管理，保證生活環(huán)境健康。基于三班輪轉(zhuǎn)的工作實際，保證員工充足正常的休息一直作為我們后勤工作的重點之一，通過嚴格執(zhí)行宿舍相關管理規(guī)定，任何時間禁止大聲喧嘩，禁止帶外來人員隨意進入，保證了一個安靜舒適的休息環(huán)境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組，發(fā)動員工的主觀能動性，突出自我生活管理，負責日常內(nèi)務檢查，生活設施報修，水電管理等工作，有效的夯實了后勤保障工作。

3、強化環(huán)境建設，營造優(yōu)美環(huán)境。為達到“優(yōu)良服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”的標準，站部一直高度重視環(huán)境建設，從充實各項后勤行政管理制度入手，著重加強環(huán)境建設，狠抓衛(wèi)生清潔，對食堂、現(xiàn)場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度，并且嚴格9劃分出包干區(qū)，做到了責任到班組、打掃不留死角，保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的布置，保障站內(nèi)基本生活設施，積極組織參加公司的給類活動，努力豐富員工業(yè)余生活，總體形成了高高興興工作，開開心心生活的健康和諧環(huán)境。

4、落實信息報道責任制。為實現(xiàn)宣傳信息工作的制度化、規(guī)范化，真正起到上情下達、下情上報、內(nèi)情外揚的作用，站部設立專職信息員信息報道宣傳責任制，行政管理員為站部信息員，各班班長為班組信息負責人，一年來收集各類信息多篇，有效發(fā)揮了信息工作在服務站部決策，提供參考依據(jù)，塑造站區(qū)形象，促進征收管理、安全管理、后勤管理工作中的積極作用。

三、明年工作展望。

一年以來，雖然各項工作都能夠穩(wěn)步開展，也取得了一定的成績，但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強，管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短，后勤保障辦法還不多，投入還不多，起色還不大，有待進一步深化認識，確保良好的征收、生活環(huán)境。三是在打造優(yōu)質(zhì)服務，創(chuàng)造安全征收環(huán)境，確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現(xiàn)有良好狀態(tài)的前提下，今后的工作我們將以求真務實的工作態(tài)度和實事求是的工作作風，繼續(xù)積極主動、腳踏實地以建設張家港東優(yōu)質(zhì)收費站為己任開展工作，基于此，我們擬定了如下工作主線：

1、繼續(xù)做好文明優(yōu)質(zhì)服務建設。深化文明服務的內(nèi)涵，提高人員文明服務的自覺意識，繼續(xù)督促員工嚴格執(zhí)行文明服務標準化細則有關規(guī)定，做好文明服務的日常檢查考核，妥善處理各類咨訴。一是繼續(xù)開展文明服務月等活動，定期總結、分析現(xiàn)狀，樹立、推廣、學習先進典型，進一步規(guī)范員工服務行為；二是根據(jù)司乘人員的切實需求，不斷完善便民服務舉措，深化便民服務工作；三是特情處理工作程序化、規(guī)范化，做到圓滿答復各類咨詢，妥善處理各類投訴，杜絕一切文明服務方面的投訴。

2、堅持業(yè)務技能深入學習。堅持“應征不漏、應免不征”的收費政策，努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過年度輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓，強化職工崗位意識、服務意識，提高職工工作責任心，促進整體業(yè)務能力的提升；二是加大對包括錢、票、卡帳務處理，操作規(guī)范，特情處理等的系統(tǒng)學習力度，做到理論學習制度化，學習內(nèi)容系統(tǒng)化，學習形式多樣化，學習程序規(guī)范化，定期撰寫學習心得并組織相關業(yè)務交流、考試，切實提升整體收費技能。

3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業(yè)道德教育、法律法規(guī)教育、基礎文化教育，提高員工隊伍的整體綜合素質(zhì)；二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習，提升班組長的特情處置能力和管理水平；三是通過培養(yǎng)先進典型，帶動、激發(fā)全體員工的工作熱情；四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公11益活動，增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。

4、加強征收環(huán)境建設，提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育，堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議，把人身安全放在首位；二是全面做好安全征收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發(fā)事件演練，提高管理人員對突發(fā)事件的處理能力入手，確保征收工作安全；三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業(yè)道德教育，不斷完善、拓寬稽查方法、手段，加強日常核查、督促，及時維護相關設施設備，做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。

5、加強班組建設。通過組織各種生產(chǎn)業(yè)務競賽，提高班組成員素質(zhì)和增強集體榮譽感，推動班組管理水平提升，通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎臺帳，推進各項工作的程序化、規(guī)范化、制度化和科學化；二是通過完善考評機制，加強檢查、考核力度，確保各項工作、措施有效落實；三是通過開展班組間的競賽、評比活動，促進班組建設上新臺階。

張家港東收費站。

二〇一一年十一月二十三日。

收費站工作匯報范文通用篇九

**市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結構，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證 “暢、潔、綠、美”， 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。

高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：

1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾

文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的.辦公設備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓，一般包括了軍訓、理論學習、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾

隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路規(guī)劃網(wǎng)的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民************同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。

4、收費公路權益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾

《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權、廣告經(jīng)營權和服務設施經(jīng)營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但************還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權呢？目前并無明確的答案。其實即便是************還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務設施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。

收費站工作匯報范文通用篇十

為進一步貫徹落實國務院、省委、省政府加強國慶60周年期間安全生產(chǎn)工作的具體要求，確保國慶60周年期間各項作的順利開展和公司良好的安全生產(chǎn)環(huán)境；并迎接控股系統(tǒng)國慶節(jié)前的安全生產(chǎn)大檢查，公司為此專門組織成立了安全檢查小組，于9月15日對我站進行了國慶安全生產(chǎn)大檢查。

我站接到通知后，高度重視此次安全檢查，同時對照前一階段夏季安全檢查通報中所列隱患的整改落實情況，結合我站實際認真組織開展安全生產(chǎn)自查活動，堅決消除各類隱患，不留盲區(qū)、死角，并完善了各項安全臺帳，全力配合做好本次公司安全檢查和迎接控股公司即將開展的安全檢查等各項工作。檢查過程中，我站邱站長首先向檢查小組介紹了我站的安全管理模式以及我站的安全自查情況，然后檢查小組檢查了我站的安全臺帳，并到現(xiàn)場進行了詳細檢查；最后，檢查小組對我站的安全檢查情況作出了綜合評述。

通過此次安全檢查，我站提前做好了節(jié)前的安全準備工作，對原來存在的一些安全隱患也進行了及時的整改，進一步把安全工作做好、做細，真正做到安全有序。

收費站工作匯報范文通用篇十一

回顧收費管理所的發(fā)展歷程，始終得益于文明行業(yè)的創(chuàng)建活動。20底**高速公路開通伊始，我所就以創(chuàng)建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優(yōu)質(zhì)服務為目標，注重形象建設，參與了創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)范化達標活動，按照上級下發(fā)的創(chuàng)建標準，規(guī)范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內(nèi)檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規(guī)范化管理水平和服務質(zhì)量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛(wèi)生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。**收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優(yōu)美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。

2003年，作為**高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。

為了實現(xiàn)創(chuàng)建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發(fā)揮團員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。

一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”

作為一個特殊的服務性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機客戶發(fā)放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監(jiān)督電話。

為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：

1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計、分析，確定了日、周、年的保暢重點并制定了相應的措施。在一天中，早晚上班時間是重點；在一個月中，每周的周末兩天是重點；在一年中“三個黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點。我們根據(jù)重點分別制定“保暢通工作預案”，確保早、中、晚24小時車道暢通。

在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務感動了司機，求得了過往司機的理解。冬天，看到收費員凍僵的雙手，夏天，看到收費員滿頭大汗，許多司機都為收費員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關媒體和領導的表揚。去年春運期間，管理處領導路過我們**所，特意下車慰問收費員，對我們的工作表示滿意。

2、強化文明用語，體現(xiàn)人文關懷。收費員的文明用語的使用情況納入到了收費所《勞動紀律考核辦法》及《收費員考核細則》，收費科加大了檢查考核力度，對收費員跟蹤稽查，并經(jīng)常進行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導教育乃至處罰，確保文明用語使用率達到100%。在此基礎上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機“請您注意交通安全”，受到了過往司機的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領導的好評。

3、指路服務是我們**收費所傳統(tǒng)的延伸服務項目之一。**仙都風景區(qū)是國家級風景旅游點，周邊景點多，新開發(fā)的道路多，過往司機經(jīng)常向收費員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項服務措施的.提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。

**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀輕的收費員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進行調(diào)查，及時熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費員準確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費員，都能為前往**各地的司機準確指路。

4、在道路養(yǎng)護和環(huán)境美化方面，及時向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護重新施畫了部分路段的道路標線，對收費站安全島和燈桿進行了徹底粉刷，補植綠化隔離帶，增設警示牌，在美化路容路貌的同時也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，2003年，管理處組織人員在此路段鋪設了“振動減速標線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。

二、創(chuàng)建工作與加強規(guī)范管理相結合，加強企業(yè)各項基礎工作。

所領導多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎，就經(jīng)不住考驗，創(chuàng)建成功了也不會長久。

管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項運營管理標準的具體要求，加強了各項工作的規(guī)范化，使各項工作有章可循、有據(jù)可依。

去年初，收費所組織全體員工就《公路汽車征費標準計量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》等相關內(nèi)容進行了深入的學習和嚴格的考試，并將這一工作納入到各收費班組的日常學習教育工作和業(yè)務考核項目之內(nèi)，作為一項常抓不懈工作抓實抓好。

管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負責建章建制，收費科負責日?；?。兩個職能部門及時進行階段考核工作，把考核工作的落腳點放在及時發(fā)現(xiàn)問題、彌補管理漏洞上，以科學的管理理念和方法，大大增強了管理所管理工作的科學性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實施，從中查出不合格項及時予以改進，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強化。做到從管理人員到一線收費員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結經(jīng)驗、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項任務的完成和各項工作的不斷改進。

在各收費班組之間開展了相互交流學習工作。經(jīng)過交流學習和統(tǒng)一，對整個隊伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。

為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領導小組，組織有關人員對照文明行業(yè)標準，結合工作實際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。

三、創(chuàng)建工作與員工隊伍建設相結合，全面提高員工素質(zhì)。

我們認為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個人形象來達到“亮化”高速公路整體形象的目標，通過內(nèi)強素質(zhì)達到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓活動，目的是盡快提高整個員工隊伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務技術素質(zhì)和文明服務水平。

2003年以后，員工隊伍有了變化，為了能夠保持隊伍的整體素質(zhì)和服務質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結合實際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓，在全處率先實施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，確保了文明形象和各項任務的完成。

抓好崗前培訓。兩年來，我們進行了數(shù)次培訓、軍訓。員工經(jīng)過嚴格的軍事訓練磨練了意志、強化了紀律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務培訓使他們掌握了崗位的基本要求。

堅持崗中培訓。在崗的收費員每周都要進行各項業(yè)務學習和技能訓練；為了進一步提高服務水平和業(yè)務技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊伍，結合管理處效能建設有關精神，我所在全線率先于年6月―9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學習活動，每個班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進行幫教，使每個員工成為能夠勝任收費所各個崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎上，又采取了骨干小組專項幫教，對考核不合格、單項業(yè)務較差的員工缺什么補什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責任書、有檢查、有總結表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓的方式。

通過崗中培訓，員工的業(yè)務素質(zhì)不斷提高，各項業(yè)務指標，例如收費速度、結賬速度、點鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。2003年，我們還積極為前來交流學習的兄弟所進行業(yè)務操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚。

管理所堅持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實績”的原則，2004年，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報名、業(yè)務考試、日?？己恕T工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實行聘任，通過這次競聘，有四位收費員在管理人員、監(jiān)控人員和收費班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。

四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結合，促進良好風氣的形成。

1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點。

管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費任務的同時，又能對外展示四個形象，要求確實比較高。如何管好、教育好這樣一支隊伍，是我們思想政治工作的重要課題。

只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。

為此，自開通以后，收費所領導立即深入基層，開展調(diào)研活動，召開了數(shù)次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關心的今后出路問題、如何繼續(xù)學習問題、崗位考核太多、管理太嚴有些不適應、生活枯燥等問題。

通過調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點，認為，在嚴格管理的同時，必須附之以良好的服務與真誠的關心。把思想工作和解決實際問題相結合、“以人為本”，把無情管理和有情服務相結合，把打擊歪風邪氣和弘揚正氣相結合，把普遍教育和個別幫助相結合。目前在管理所，各級管理人員了解收費員需要，關心收費員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進收費崗亭、走進員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。

2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。

根據(jù)收費員反映生活枯燥單調(diào)的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實際，弘揚愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團總支組織的慶開通一周年演出，我所數(shù)個節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強烈，即愉悅了生活，又達到了教育的目的。

20至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領導的關心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊伍的凝聚力和團隊精神。

3、完善制度，不斷建立有效機制。

從2003年上半年開始，所領導經(jīng)過詳細調(diào)研，結合我們收費工作的實際，將原先的“四班三運轉(zhuǎn)”改為“四班兩運轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費效率，同時保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時間的實踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認同，目前已在**全線得到推廣。

4、學先進、樹標兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。

根據(jù)**高速公路管委會、管理處的會議精神和工作要求，管理所結合工作實際，深入開展了評選先進和三文明評選活動。通過開展此項活動，在廣大員工中開創(chuàng)學先進、講奉獻、爭一流、比貢獻的新局面，為高標準、高質(zhì)量地完成全年的各項工作任務，為實現(xiàn)創(chuàng)建目標打下良好的基礎。結合工作實際情況，制定了詳細的評選辦法，管理所在全所范圍每月開展三文明評選活動，目的是鼓勵先進，鞭策后進。在三文明的評選活動中，開通以來有150余人次先后榮登光榮榜！

總之，開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動以來，我們的各項工作都有了較大的進展和提高，但是，離我省文明行業(yè)的標準還有差距，我們要借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗，繼續(xù)深入開展系列創(chuàng)建活動。2004年我們的工作重點是：總結經(jīng)驗，查找不足，再上臺階。以班組建設為重點，加強隊伍建設，提高全員綜合素質(zhì)。進一步深入宣傳文明行業(yè)創(chuàng)建的重要意義，提高員工文明服務的意識，不斷提高工作標準，為司乘人員提供更加滿意的服務，努力實現(xiàn)各項創(chuàng)建目標。

收費站工作匯報范文通用篇十二

蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領導下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標，高效地開展征收工作?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：

一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務。

蘇州市高等級公路管理中心于2004年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設有收費站的新調(diào)整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結構，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2004年10月31日開征。

二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚。

北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。

蘇虞張一級公路于2004年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

2、落實養(yǎng)護責任，推進機械化養(yǎng)護。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護全面推行機械化養(yǎng)護，各養(yǎng)護單位購置了清掃車、灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。

高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：