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自動化生產線裝調心得體會精選篇一
生產實習是機械設計制造及其自動化專業(yè)科研教育和人才培養(yǎng)計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。下面是本站小編為大家整理的自動化生產。
希望對大家有幫助。
一、概述。
這次為期六個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業(yè)實習??梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現有員工近8萬人,工業(yè)總產值居于foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設成為山東半島最大的3c產品工業(yè)基地。目前園區(qū)內主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。
我的實習崗位是ccpbg事業(yè)群cnp組裝b04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了領導和同事的一致認可。
二、主體。
2、1。
實習目的。
2、11畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。
2、12可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。
2、13培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。
2、2實習單位及崗位介紹;。
2、21實習單位簡介。
煙臺富士康為富士康科技集團簡介:
煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現有員工近8萬人,工業(yè)總產值居于foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設成為山東半島最大的3c產品工業(yè)基地。目前園區(qū)內主要有ccpbg和pcebg兩大事業(yè)群。山東煙臺科技園20xx年開始進行投資設廠前置籌備工作,20xx年7月正式投產運營。煙臺富士康科技集團以實力創(chuàng)效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展營造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業(yè)之稱號。
企業(yè)的經營理念:愛心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進步。
企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。
企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;。
負責任的文化;。
團結合作且資源共享的文化;。
有貢獻就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。
2、22崗位介紹。
我們生產的產品名稱是sok,是一種高端游戲機,是為日本企業(yè)代做的產品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照sop作業(yè),直到出現pass畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現各種情況的不良現象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!
2、3實習內容及過程。
2、31了解過程。
幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項。
規(guī)章制度。
安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項通過他們的幫助我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
2、32摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環(huán)、產品標識單等)。在機臺位置上根據sop(員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線上的產品檢測好,并將檢測完畢的產品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的產品有時會出現異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現上述情況時,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。
在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次ng,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免ng的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產品,從中體會檢測產品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。
2、33實際操作。
經過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、lcd&key、tp校正及產品老化的學習,我對車間產品的檢測的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
2、4實習期。
工作總結。
和收獲。
實習期間,我對實習企業(yè)的cnp組裝sok生產的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了堅實的基礎。
一、實習目的。
通過在…公司…..班為期一年的實習,對電網生產運行的安全和電力系統(tǒng)二次部分進行比較深刻的認識和系統(tǒng)的了解要求正確使用安全工器具和安全防護用品,了解35kv及以下電網構成。掌握常用繼電保護的保護原理,熟悉常見繼電保護裝置的試驗調試方法和接線,能看懂二次回路圖紙,以及處理一些簡單的缺陷。
三、實習內容及過程。
1學習電力安全規(guī)程。
電的特殊性,使它本身具有很大的危險性,稍一疏忽大意,就會發(fā)生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課,就是安全規(guī)程的學習。只有學好了安全規(guī)程,知道哪些設備帶電,哪些地方有危險,保證好自身安全的前提下,才能參與班組的日常運行和維護作業(yè)。實習要求,必須嚴格學習和通過安規(guī)考試,才能下現場。我花了兩周時間學習了《。。。。。》并通過考核。
2,35kv變電站繼電保護學習和二次回路圖紙的學習。
實習第二個月,在35kv…..變電站現場,在老師傅的帶領下認識了35kv電網和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護,所以,…變的兩條35kv進線線路在….變出來側裝設繼電保護。同樣道理,從….變出去的兩條35kv線路也裝設了線路保護裝置。35kv線路保護一般采用電流三段保護,10kv與之不同的是需帶重合閘,因為10kv線路瞬時故障比較多?!?變主變兩臺,#1主變容量比較大,因此采用了差動保護作為電氣主保護,非電量主保護選擇氣體瓦斯保護,后備保護采用過電流保護。#2主變容量比較小,因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致,主保護所采用的種類跟主變容量相關,變壓器容量一般超過8000kva,就應該采用與…..#1變采用的保護配置。
3繼電保護裝置調試試驗和接線以及簡單故障處理。
在剩下的幾個月里,主要學習了變電站繼電保護裝置的調試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識,認識了端子排,學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓,學習了110kv主變差動保護試驗,110kv線路保護試驗等內容,并且成功用所學的方法對110kv烏江變的兩臺主變和兩條110kv線路進行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行,長時間的運行偶爾會發(fā)生一些異常情況,這時候就需要我們的維護。在實習期間,會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況,我們要及時的更換,如哪個變電站發(fā)出告警信號,我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月里,遇到過及較多的是裝置不正常動作,或者位置錯誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞,直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術活,需要很多工作經驗的積累,也是技能提升的必修課。
我在…..司安全運檢部保護班實習即將滿一年,這次實習在我的人生當中是一次轉折。這一年里我完成了重要的轉變:從學生到員工的角色轉變;從理論學習到生產現場的生活轉變!明白了安全生產責任的重大,安全規(guī)程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關系到電網的安全運行,需要穩(wěn)定可靠,要定期對各個保護裝置進行校驗,確保裝置都能正確可靠動作,真正起到保護作用。
一、實習目的。
1.通過親身接觸自動化設備和實驗器材,并且通過老師及工廠人員的講解,對自動化專業(yè)進行初步的認識,在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論基礎知識。
2.加強對企業(yè)技術操作的理解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業(yè)基礎課程理論知識,對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學的專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現并提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。
3.見識電子控制類產品的設計、開發(fā)及維護等過程,理解自動化專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與專業(yè)前景。
4.通過一定的實踐認知實習,為以后的畢業(yè)設計及論文撰寫做好鋪墊。
5.讓我們了解到知識與現實之間的差距,提升自己實際的工作能力,領悟到現實工作中我們需要什么,我們應該朝哪一方面發(fā)展,對我們以后的發(fā)展指明了道路,為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排。
1.實習地點:
中冶連鑄技術工程股份有限公司。
2.時間安排:
8:30由武漢科技大學黃家湖校區(qū)出發(fā)。
9:20到達中冶連鑄技術工程股份有限公司,開始參觀。
11:00返回學校。
三、實習單位介紹。
中冶連鑄技術工程股份有限公司(簡稱中冶連鑄,cctec),是由中國冶金科工集團(mcc)發(fā)起設立的科技型股份制企業(yè)。20xx年,中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中,排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢,是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業(yè)化技術工程公司;20xx年7月,中冶集團宣布,中冶南方合并中冶連鑄,自此,中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。
公司主營業(yè)務為:方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程,板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。中冶連鑄現依托集團各項優(yōu)勢在北京設立了分支機構,從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業(yè)務有:epc工程總承包,事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術研發(fā)、工程設計、設備制造能力的優(yōu)勢,可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務;技術服務,事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術研發(fā)實力,為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發(fā)、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務;設備維護服務外包,事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設備制造、供應鏈管理能力,能夠提供連鑄設備維護服務外包,為客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力:20xx年初,公司已有職工854人,其中技術管理人員496人,擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院,擁有多項自主知識產權的核心技術,每年研發(fā)費用占營業(yè)額的5%,研發(fā)實力強大。中冶連鑄擁有專業(yè)的設備制造基地——中冶易新科技,設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成,產品質量和交貨期有保證。
事業(yè)部/子公司:連鑄事業(yè)部、海外事業(yè)部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。
四、實習內容。
1月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀,在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中,李師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進行了詳細的介紹,這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯系,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。
對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發(fā)方面需要什么,大學生需要具備什么,專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很了解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業(yè)知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài),創(chuàng)新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。
實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養(yǎng)了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛,不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之,作為一名大二的學生,這次專業(yè)的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè),并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
自動化生產線裝調心得體會精選篇二
隨著科技的不斷進步,自動化生產已經成為現代工業(yè)生產的一種主要趨勢。不管是傳統(tǒng)的制造業(yè)還是高科技行業(yè),自動化生產都能提高生產效率,降低成本,并且減少人為因素對產品質量的影響。在近期的實習經歷中,我有幸參觀了一家先進的自動化生產車間,這次經歷讓我受益良多,對自動化生產有了更加深入的了解。以下是我對這次參觀的體會和心得。
首先,自動化生產車間讓我深刻感受到了技術的力量。車間內的各種設備和機器人配有先進的傳感器和控制系統(tǒng),能夠自動完成復雜的操作。無論是運輸原材料還是組裝細致的零部件,機器人能夠精準地抓取并完成任務。與此同時,通過與其他設備的聯動,整個生產過程高度自動化,完全不需要人手操作。這種高度智能化和自動化的生產方式,大大提高了生產效率和質量的穩(wěn)定性,讓我對未來的科技發(fā)展充滿了希望。
其次,自動化生產車間的高效率也使得工作環(huán)境變得更加安全和舒適。在傳統(tǒng)的車間環(huán)境中,人們常常需要長時間地站著或者彎腰,不可避免地會導致身體不適。而在自動化車間中,人們只需負責監(jiān)控和調試設備的運行,不再需要過多的體力勞動。這不僅降低了工作強度,減少了工作壓力,而且還減少了受傷的可能性。這對于員工的健康和安全意義重大,也使得工作環(huán)境更加宜人。
此外,自動化生產車間的維護和管理也變得更加簡便和精確。在傳統(tǒng)的車間中,設備運行需要大量的人工維護和調整,而且常常因為人為疏忽或操作不當導致問題的出現。而自動化生產車間中,幾乎所有的設備都能夠通過監(jiān)控系統(tǒng)進行遠程控制和檢測。由于設備能夠自動記錄運行情況和故障原因,維修人員在處理故障時可以更加迅速和精準地定位問題,提高了故障處理的效率和準確性。這不僅為企業(yè)節(jié)省了人力和時間,也提高了生產設備的利用率。
不過,我也看到了自動化生產車間面臨的挑戰(zhàn)和問題。首先,自動化生產需要大量的投資和先進的技術支持。對于一些中小型的企業(yè)來說,自動化生產的門檻較高,很難進行普及和推廣。其次,自動化生產也對員工的素質和技術要求提出了更高的要求。相對于傳統(tǒng)車間中的簡單操作,自動化設備的運行和維護需要員工具備更強的技術背景和知識儲備。對于傳統(tǒng)的工人來說,要適應這種高度技術化的工作方式需要一定的時間和培訓。最后,自動化生產也會對人力資源產生一定的沖擊。雖然不再需要大量的人力勞動,但仍需要一批高素質和高技術的員工來維護和管理設備。這對于一些傳統(tǒng)工業(yè)城市的勞動力格局產生了一定的沖擊。
綜上所述,自動化生產車間給我留下了深刻的印象。自動化帶來了高效率、安全舒適和精確管理等諸多優(yōu)勢,使得傳統(tǒng)的車間環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。然而,我們也需要面對自動化生產所帶來的挑戰(zhàn)和問題,需要更加重視人力資源和技術培訓。只有在充分利用自動化技術的同時,解決這些問題,才能夠實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
自動化生產線裝調心得體會精選篇三
x月x日我們到了xxx科技股份有限公司,在實習開始,由公司員工xxx師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀,在車間里x師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術性的講解。在參觀過程中,x師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術、新設備進行了詳細的介紹,這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯系,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。
對于x師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等,同學們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而x師傅耐心的為我們在專業(yè)技術與知識方面進行了解惑,電子產品本來就更新速度快,在技術研發(fā)方面需要什么,大學生需要具備什么,專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學生他很了解,對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求,對專業(yè)知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài),創(chuàng)新的精神,應該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。
實習期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關技術人員的指導講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養(yǎng)了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛,不再迷茫。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。
總之,作為一名大學生,這次專業(yè)的認識實習,無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業(yè),并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最后,我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
自動化生產線裝調心得體會精選篇四
至爆炸。影響汽包液位的因素除了加熱汽化這一正常因素外,還有蒸汽負荷和給水流量的波動。當負荷突然增大,汽包壓力突然降低,水就會急劇汽化,出現大量氣泡,形成了“虛假液位”。為此,在控制方案設計中,常采用液位、蒸汽、給水三沖量控制。如果不了解工藝,使用簡單的液位控制系統(tǒng),一旦發(fā)生“虛假液位”,則會影響生產甚至造成危險。因此,自動化工程師必須在工藝上下功夫,做到精通工藝過程。
選擇合適的網絡。
來系統(tǒng)規(guī)模的擴展;其次,針對不同網絡層次的傳輸性能要求來選擇網絡的形式,這必須在較深入地了解該網絡標準的協議、機制的前提下進行;另外,綜合考慮系統(tǒng)成本、設備兼容性、現場環(huán)境適用性等具體問題,確定不同層次所使用的網絡標準。一個實時系統(tǒng)的性能可從時間、可靠性和應用對象三個方面來衡量。
掌握plc掃描原理。
個掃描周期。在輸入采樣階段,plc以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數據,并將它們存入i/o映象區(qū)中相應的單元內,輸入采樣結束后,轉入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段,即使輸入狀態(tài)和數據發(fā)生變化,i/o映象區(qū)中的相應單元的狀態(tài)和數據也不會改變。在用戶程序執(zhí)行階段,plc按由上而下、先左后右的順序依次地掃描程序(梯形圖),根據邏輯運算的結果,刷新ram存儲區(qū)或i/o映象區(qū)對應單元的狀態(tài)。在輸出刷新階段,根據i/o映象區(qū)內對應的狀態(tài)和數據刷新所有的輸出鎖存電路,再經輸出電路驅動相應的外設,這時,才是plc的真正輸出??梢姡捎胮lc程序控制的過程和結果與繼電器邏輯回路是有區(qū)別的,特別是涉及到梯級的次序、脈沖信號的捕捉等,與plc的.掃描原理是密切相關的。實踐中,大量的程序問題均源于此,常常會出現不可思議的結果。因此,設計plc程序,必須精通plc的基本原理。
力求結構化程序設計。
的用于工業(yè)控制領域的標準化編程語言,具有開放性、可移植性、結構化編程和結構化數據、檢錯和糾錯能力強等特點,適用于plc編程。采用結構化程序設計,便于構造程序(尤其是復雜的程序)、多人設計,調試以及軟件管理。雖然軟件工程的思想已被絕大部分程序員所接受,但要將這種思想轉化為軟件開發(fā)過程中的自覺行為卻不是一件很容易的事。
重視抗干擾措施。
自動化系統(tǒng)應用于惡劣的工業(yè)現場,抗干擾措施尤為重要。實踐中,經常出現由于干擾導致調試失敗甚至設備損壞的事例。自動化系統(tǒng)的干擾,有以下3類來源:
1)空間輻射干擾;
2)系統(tǒng)外部線路,包括電源線、信號線、接地系統(tǒng)等引入的干擾;
3)系統(tǒng)內部電磁輻射及線路干擾。針對這些干擾,在工程實施中要考慮以下措施:
1)在系統(tǒng)結構設計與設備選型時,充分考慮環(huán)境適應性和電磁兼容性;
2)采用性能優(yōu)良的電源,抑制電網引入的干擾;
3)合理選擇和敷設電纜、電線;
4)硬件上采取隔離裝置或濾波裝置;
5)軟件上采取提高可靠性的措施,如數字濾波、定時校正參考點電位、信息冗余等;6)正確選擇接地方式,一般采用一點接地和串聯一點接地。
自動化生產線裝調心得體會精選篇五
自動化生產是現代工業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要技術之一。它可以減少人工操作,提高生產效率,保證產品質量。在自動化生產的過程中,我們需要對自動化設備進行認真維護和操作,以保證設備的穩(wěn)定運行和生產的順利進行。本文將從我個人的實踐體驗出發(fā),總結歸納了一些使用自動化生產的心得體會。
在選擇自動化設備時,我們需要考慮設備的性能、生產效率和成本等方面。我們需要仔細選擇適合的設備,并對設備進行認真的評估和比較。例如,在生產線上,我們需要選擇可以快速生產、不易出錯的自動化設備,從而提高生產效率并減少成本。但是,我們也不能只看價格,而忽略設備的性能和穩(wěn)定性。因此,在選擇自動化設備時,我們需要全面考慮各種因素,以便選擇最合適的設備。
第三段:進行設備調試和運行。
在使用自動化設備之前,我們需要對設備進行調試和運行。這有助于確保設備的正常運行。同時,我們也需要注意設備的維護和保養(yǎng)。例如,定期更換零配件和潤滑油等,以確保設備的運行質量。另外,我們還需要關注設備的安全性,采取必要的安全措施,避免事故的發(fā)生。這些都是自動化生產的必須步驟,需要我們認真對待,以確保設備的穩(wěn)定運行和生產的順利進行。
第四段:必要的人工干預。
盡管自動化設備可以自動執(zhí)行大量的操作,但在實際生產過程中,我們仍然需要進行必要的人工干預。例如,當設備出現故障時,我們需要及時發(fā)現并處理它。此外,如果生產出現了其他問題,在解決問題之前,我們需要及時通知設備操作員和維修工程師等人員,以便快速解決問題。因此,在自動化生產的過程中,我們需要做好人工干預的準備,以確保生產的順利進行。
第五段:總結與啟示。
使用自動化生產的過程中,我們需要做好許多準備工作。從選擇設備到調試運行,再到人工干預,每一步都需要我們認真對待。除此之外,我們還需要注意設備的維護和保養(yǎng)、安全性等問題。如此繁瑣的流程,如果準備不充分,就有可能導致生產發(fā)生問題。因此,使用自動化生產需要我們的團隊協作、認真細致,不斷提高自己的技術水平和工作能力。只有這樣,我們才能在高度競爭的市場中立于不敗之地。
自動化生產線裝調心得體會精選篇六
自動化生產線是現代工業(yè)制造中的重要組成部分,具有提高生產效率、降低勞動強度、保證產品質量等優(yōu)勢。我所在的企業(yè)是一家大型機械制造公司,實習期間分配到自動化生產線進行操作和管理。雖然之前在課堂上學習過相關知識,但對實際情況還是一無所知。在實習過程中,我對自動化生產線有了更深入的了解和體會。
第二段:自動化設備的操作和維護。
在實習的第一天,我被指派到自動化生產線的操控室進行操作和維護工作。通過學習操作手冊和向老師和師傅請教,我逐漸掌握了自動化設備的基本操作流程和常見故障處理方法。我發(fā)現,自動化設備操作需要仔細、耐心和細致,稍有不慎就可能造成設備故障,影響生產進度。在維護方面,定期檢查設備的運行狀態(tài)、清潔設備表面和通風口、更換磨損的零件等,是保障設備正常運轉的關鍵。
第三段:團隊合作和溝通協作能力的重要性。
自動化生產線需要多人協同操作,而團隊合作和溝通協作能力是實習中最為重要的能力。我所在的團隊由8人組成,每個人都有自己的工作任務和責任。例如,有的負責設備操作,有的負責設備維護,有的負責設備調試。每個人的工作都是相互關聯的,需要互相配合和溝通。在實習過程中,我學會了與團隊成員進行及時、準確的溝通,提高了我們的工作效率和協作能力。
自動化生產線相較于傳統(tǒng)生產線具有眾多優(yōu)勢,如提高了生產效率、降低了勞動強度、減少了人工錯誤等。但同時,也存在一些問題。例如,自動化設備的高昂成本和維護費用;對技術人才的要求較高,需要員工具備較多的專業(yè)知識和技能;設備出現故障時,維修時間較長,影響生產進度。了解和分析這些問題,有助于我們更好地理解自動化生產線的優(yōu)缺點,并為今后的工作提供指導。
隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展,自動化生產線將會迎來更廣闊的發(fā)展前景。將來,自動化設備將更加智能化,可以實現更加精確和高效的操作和控制;機器人將廣泛應用于生產線的各個環(huán)節(jié),實現更大程度的自動化和靈活化。同時,對于人力資源的需求也將發(fā)生變化,需要更加專業(yè)和高技能的人才。因此,我們作為新一代的生產線操作員,應積極學習專業(yè)知識,提升自己的技能水平,為自動化生產線的未來發(fā)展做好準備。
總結:
通過實習,我不僅對自動化生產線有了更深入的了解和體會,也學到了許多與團隊合作、溝通協作等相關的知識和技能。自動化生產線給予了我們很多機會去實踐和學習,在今后的工作中,我將會發(fā)揮所學所長,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時,我也相信自動化生產線的未來將更加光明,我們要不斷學習和適應新的技術和變化,為自動化生產線的發(fā)展做好準備。
自動化生產線裝調心得體會精選篇七
自動化生產線是企業(yè)提高生產效率和降低成本的重要途徑之一,而生產線裝調則是實現自動化生產的必要步驟。在此過程中,我深受啟迪并體驗到了許多事情,以下是我對自動化生產線裝調的體會和心得:
生產線裝調過程是實現自動化生產的關鍵步驟之一。因此,了解生產線裝調的重要性非常重要。在車間中,裝調應該被認為是盛大的儀式。在這個過程中,生產線的各個部件會被逐一調試,以確保它們在工作時能夠正常運行和協同工作。生產線的每一個細節(jié)都應該受到足夠的重視。每個細節(jié)都有可能影響到生產線的效率,從而影響到企業(yè)的生產效率和產品質量。
裝調的成功與否,取決于生產線裝調過程的規(guī)劃。因此,在進行生產線裝調前,必須制定詳細的規(guī)劃計劃。首先,應該了解所需要調整的設備類型以及生產線的復雜程度。同時,裝調過程應該細致而嚴謹,包括逐個檢查設備、清潔機器和設備以及規(guī)劃工作人員的任務。此外,為防止出現不良后果,規(guī)劃好風險評估計劃是必須的。
第三段:用心調試生產線。
在生產線調試的過程中,需要注重細節(jié),全面檢查每個部分的性能,確保不會出現任何操作失誤或技術問題。從這個角度出發(fā),我們對于每一個問題都應該有足夠的耐心和忍耐力。所有設備和零件都應該調整到適當的位置,并確保每個管道的使用是準確可行的。這包括了一個連貫的測試過程,進行檢驗確保每一部分都是在準確的時間內運行。這個過程往往是漫長而困難的,但它是確保一切正常運行的必要步驟。
第四段:實驗和修改生產線。
完成實驗后,我們應該更加了解生產線的行為和反應,這對于調優(yōu)也非常重要。對于整個壽命周期,設備都應該保持最佳狀態(tài)。如果發(fā)現某些設備有問題,需要在產品批量生產之前盡早解決。我們需要在最初的實驗和調試期間不斷地進行測試和檢查以避免錯誤和缺陷。每一次實驗應該具有針對性,并且應該對任何變化和調優(yōu)做出及時的響應,以便全面檢查生產線。在測試措施和結果評估的過程中,應該保持仔細謹慎的態(tài)度。
第五段:維護和保養(yǎng)生產線。
生產線的維護和保養(yǎng)對于延長生產線壽命和提高效率至關重要。這包括保持設備的清潔和定期維護工作。保養(yǎng)計劃需要規(guī)劃,以確保所有的設備和工具都按照最佳狀態(tài)運行。此外,需要關注預防維護、更換零件、修復和更新部分組件等方面的問題。對于檢測不可避免的問題和尋找新的改進方法,這些都必須在設備維護計劃上加以考慮。
總結:
通過這種方式,生產線裝調的技術方法也可能會發(fā)生變化。然而,在這個過程中,我們應該堅持以最高的標準和正確的方法實現自動化生產;同樣地,我們也應該全力以赴地發(fā)展生產線工程和技術,以確保自動化生產過程能夠全面而成功地實現。這是建立一個強大和成功的生產鏈的一個重要部分,以應對當前和未來的生產工作。
自動化生產線裝調心得體會精選篇八
自動化生產線是指通過計算機技術和機電一體化技術對生產流程進行優(yōu)化,使生產過程更為高效、精準和智能化的生產流水線,得益于先進的技術和高效的工具,自動化生產線在如今的工業(yè)化生產中已經成為了一個不可或缺的重要組成部分。對于工程師而言,了解自動化生產線的裝調技巧能夠讓產品更快速的投入生產,進而有效縮短開發(fā)周期,為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。在這次的裝調實踐中,我深刻地體會到了自動化生產線裝調的重要性,并從中汲取了一定的經驗和教訓。
首先,在自動化生產線的裝調過程中,巨大的生產壓力對于工程師而言是一個十分大的考驗。在裝調初期,由于環(huán)境跟現場不同,機器的運行狀態(tài)會發(fā)生一定的變化,而在生產線正式上線的情況下,如果出現了問題,那就需要在短時間內快速追蹤問題并解決。因此,在裝調期間,不僅需要對機器本身的配置和工作狀況有著相應的了解,還需要對巨大的生產壓力有所準備,隨時應對各種種類的意外情況。
其次,在自動化生產線的裝調中,自動化程度的提高對于現場工作的人員來說無疑是一種挑戰(zhàn)。如果工作人員不熟悉自動化生產線的運作原理,那么在遇到問題時無法進行合理的操作,對于解決這個問題就是一次次的挑戰(zhàn)。為了避免這種情況的發(fā)生,應該在裝調期間將自動化的操作流程進行透徹的培訓,這樣可以對操作人員的技能水平進行提升,同時可以避免出現不必要的故障。
第三,在自動化生產線的裝調過程中,人員的溝通交流尤為重要。裝調時涉及到很多環(huán)節(jié)和環(huán)境,不同的環(huán)節(jié)和操作都需要配合,才能夠完成整個自動化生產線的裝調。如果人員之間的溝通交流不暢,那么就會導致不同環(huán)節(jié)之間的邊界混亂,嚴重的情況下,還會影響到整個生產流程的進度和質量。因此,及時的溝通交流和密切合作,是自動化生產線的裝調過程中必備的因素。
第四,在自動化生產線的裝調中,正確的問題評估和解決方法是很重要的。采取了錯誤的解決方案,很容易會導致錯誤的影響,而解決問題需要的時間和精力也會身心俱疲。因此,在解決問題時,應該采取科學的方法,合理的評估問題的嚴重程度,對該問題進行綜合考慮、分析和判斷,以便采取正確的解決方案。
最后,在自動化生產線的裝調中,我們需要抱著一個認真的態(tài)度,用心地去對待每一個細節(jié),同時也需要以求實進取的心態(tài)不斷地探索嘗試,改進性能,提高效率和準確性。因為只有這樣,才能幫助我們把握經驗、積累技巧,更好地應對自動化生產線的穩(wěn)定運行和持續(xù)發(fā)展。
綜上所述,自動化生產線的裝調階段是一個包容了工程師、機器、現場環(huán)境和用戶的權衡過程,需要我們以認真負責的態(tài)度和切實可行的措施來進行。無論遇到怎樣的問題和困難,我們都應該始終保持著冷靜、果斷和實干的精神,去攻克困難,在不斷的實踐中提高解決問題的能力和經驗,這對于我們應對各種未來的挑戰(zhàn)都有著十分重要的意義。
自動化生產線裝調心得體會精選篇九
自動化生產已成為現代工業(yè)發(fā)展的主要方向之一,許多企業(yè)紛紛將生產車間轉向自動化。作為一名在自動化生產車間工作的員工,我有幸親身參與并體驗了這一生產模式帶來的變化和挑戰(zhàn)。在這篇文章中,我將分享我在自動化生產車間的心得和體會,從技術創(chuàng)新、生產效率、員工培訓、環(huán)境管理和未來發(fā)展等幾個方面進行敘述,希望能給讀者帶來啟發(fā)和思考。
首先,自動化生產車間的技術創(chuàng)新令人印象深刻。在這里,我們使用各種先進的設備和技術,如機器人、計算機控制系統(tǒng)、傳感器等。這些設備和技術的運用使生產過程更準確、高效和可靠。例如,在傳統(tǒng)生產車間,需要手工操作的環(huán)節(jié)經常出現誤差,而在自動化生產中,機器人的精確度和速度可以減少誤差,并提高生產的一致性。此外,自動化設備的智能化軟件控制還能自動調整生產參數,提高生產效率和產品質量。
其次,自動化生產車間的生產效率顯著提升。相比于傳統(tǒng)車間,自動化生產能夠實現極大程度的作業(yè)自動化,減少了人為操作帶來的瓶頸和延誤。例如,在以前,我們需要用手動裝配產品零部件,現在通過機器人和自動線生產,大大節(jié)約了時間和人力成本,大幅度提高了生產效率。此外,自動化生產還能夠實現完全閉環(huán)控制,即使在不同的生產批次或工藝條件下,也能夠保持相同的操作規(guī)范和產品質量,從而為企業(yè)帶來更可控的生產效果。
然而,對于員工來說,自動化生產車間也帶來了新的挑戰(zhàn)和需求。自動化設備的操作和維護需要一定的專業(yè)技能和知識,而不再僅僅是簡單的手工操作。因此,員工需要不斷學習和提升自身的技術水平,以適應自動化生產的要求。企業(yè)應該加強員工培訓,并提供良好的學習和發(fā)展平臺,使員工能夠掌握所需的技能和知識,順應自動化時代的發(fā)展潮流。
另外,環(huán)境管理也是自動化生產車間需要關注的重要方面。自動化設備的運行和維護需要消耗大量的能源,而不當的能源管理會帶來不必要的浪費和環(huán)境污染。因此,企業(yè)應該采取相應的節(jié)能和環(huán)保措施,如優(yōu)化生產流程,提高能源利用效率,減少廢棄物的產生等。通過科學合理的環(huán)境管理,企業(yè)能夠在自動化生產的同時實現可持續(xù)發(fā)展,實現經濟效益和環(huán)境效益的雙贏。
最后,自動化生產車間的未來發(fā)展令人期待。隨著科技的不斷進步,自動化技術和設備將會越來越智能、高效和可靠。這將為企業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。未來的自動化生產車間將會實現更高水平的人機協作,使員工能夠更好地發(fā)揮自身的創(chuàng)造力和思維能力,從而推動產業(yè)的升級和發(fā)展。
總之,自動化生產車間給企業(yè)和員工帶來了巨大的變化和挑戰(zhàn),但也帶來了更高效、更精確和更可持續(xù)的生產模式。在未來的發(fā)展中,我相信自動化技術將會不斷演進和完善,為企業(yè)和員工創(chuàng)造更多的價值和機遇。
自動化生產線裝調心得體會精選篇十
電氣工程及其自動化專業(yè)最早起源于19xx年軍工時期的船舶電氣設備專業(yè),由船舶電機方向、船舶電力拖動方向和船舶電力系統(tǒng)方向構成船電專業(yè)三大支柱方向,當時船舶電氣設備專業(yè)在三個支柱方向上居國內前列。本專業(yè)具有較長期從事船舶電力系統(tǒng)、船舶電力推進、電力傳動控制研究的經驗。
電氣工程及其自動化專業(yè)20xx年被增補為黑龍江省重點本科專業(yè),該專業(yè)目前在校本科生共有381人。20xx-20xx年該專業(yè)本科學生一次就業(yè)率均在97%以上,為國家培養(yǎng)了大量高水平的專業(yè)技術人才?,F有“電氣工程”一級學科碩士學位授權點,電力電子與電力傳動學科為黑龍江省重點學科。
本專業(yè)學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術等方面的基本理論和基本知識。學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練,具有分析和解決電氣工程技術與控制技術問題的基本能力。
本專業(yè)的辦學指導思想是培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的.寬口徑“復合型”高級工程技術人才。
在學校的大力支持和學院全體教職員工的努力下,電氣工程及其自動化專業(yè)在“十一五”期間得到了很大的發(fā)展,并取得了可喜的成績。20xx年獲得電力電子與電力傳動學科為黑龍江省重點學科。獲省級精品課程各1門,校級精品課程1門;獲黑龍江省高等教育學會優(yōu)秀高等教育科學研究成果1等獎1項、二等獎5項;獲省級教改立項4項。目前,該專業(yè)的總體發(fā)展較好,但也存在一些不足之處。
1.人才方面的博士化率雖然提高了,但缺少領軍人物和中青年骨干人才;如何更好地發(fā)揮大量引進博士的能力方面有待提高。
2.基礎設施建設還有待進一步發(fā)展。由于本專業(yè)招收學生逐年增加,原定的計劃執(zhí)行完后,雖有改善,但相比較增加的人數,實驗環(huán)境及人機臺套數還略先不足。希望加大下一年度的投資額度。
上述問題成為影響該專業(yè)今后發(fā)展的主要問題。本專業(yè)下一步發(fā)展以引進培養(yǎng)與引進相結合,爭取引進大師級人才,培養(yǎng)中青年骨干專家,多方籌措建設經費,使電氣工程及其自動化專業(yè)達到國內一流專業(yè)。
自動化生產線裝調心得體會精選篇十一
馬上就要畢業(yè)了,在學校領導的安排下,我們將要外出實習,在一家電氣自動化工廠實習,首先我們來了解電氣自動化是什么?電氣自動化技術專業(yè)主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的基本原理和分析方法,能夠從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統(tǒng)的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發(fā)和技術管理的高級技術應用性專門人才。
開設的'主要課程有:高等數學、工程數學、英語、計算機文化基礎、c語言程序設計、電工基礎、模擬電子技術、數字電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統(tǒng)、單片機與接口技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、plc技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要實踐環(huán)節(jié)有:金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業(yè)實習(設計)等。學生畢業(yè)后可以在企事業(yè)單位的發(fā)電廠、供電系統(tǒng)、電氣工程及自動化領域和用戶單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統(tǒng)的工程施工、設備維護、維修、調試、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。
在生產實習過程中,我們學到了很多的東西。學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”
自動化生產線裝調心得體會精選篇十二
經過x天的實習,我感慨萬千。首先,我看到了自動化對于生產、生活產生的不可替代的影響。我覺得自動化首先真正的解放和發(fā)展了生產力,讓生產得以擺脫勞動力的限制,打破了最主要的限制因素。他可以不斷地工作,不用休息。比如說xx水廠的水處理系統(tǒng)。生活中自動化的應用也給我們帶來了極大的便利。像我們參觀的變電所和物聯網基地。工作人員只需在辦公室通過電腦監(jiān)控,發(fā)現問題及時處理或發(fā)送信息通知相關人員即可,減少了由于人員進入場所誤操作而產生的意外因素的概率。再如自動門、atm都在很大程度上給我們的生活帶來了便利。其次,這次生產實習堅定了我繼續(xù)深造,學習的信念。通過此次生產實習,我看到了自動化美好廣闊的前景。隨著時代的發(fā)展,幾乎所有環(huán)節(jié)必將實現自動控制。自動化方面的科學技術還有很多需要我們區(qū)研究,自動化方面的投資和建設將是無法估量的。繼續(xù)在自動化領域深造將是一個正確的選擇。
最后,我們國家的自動化建設還有很長的路要走,還待我輩早日長成,扛起建設國家的重任。這次x天的生產實習讓我最遺憾、最痛心的地方就是我們所參觀的三個工業(yè)工廠核心設配都是從國外進口。xx電器廠磨具生產設配進口于xx技術合作,xx水廠膜處理系統(tǒng)購自xxx,xx錫柴生產設配進口。縱然xx錫柴發(fā)動機是我們自主研發(fā),可是沒有制造機具,或者生產不出符合規(guī)格的零件再好的'設計也只是空談。好比愛因斯坦從未讀書一樣可惜,天才沒有用武之地。我們不應只興奮與表面的繁華,更應看到我們國家自動輔助設配的落后局面,為之發(fā)奮努力、奮斗終身。之前周遭的親人和好友都說出國學習辛苦,國外要求高、技術先進難于學習掌握,在國內讀研相對輕松。參觀之后,更加堅定了我要出國學習的信念。因為我們的自動化領域需要這些先進的技術、需要真正的人才。從現在,我該更加努力學習,為祖國自動化建設獻出自己的綿薄之力。
感謝學院給我們安排生產實習,感謝xx和xx老師的辛勤指導。
自動化生產線裝調心得體會精選篇十三
近年來,隨著科技的不斷發(fā)展,自動化生產線在各個領域中得到了廣泛應用。自動化生產線通過自動化設備完成工作,提高了生產效率和質量,減少了工人的大量重復勞動。在自動化生產線的建設過程中,裝調工作是至關重要的一環(huán)。裝調工作對于生產線的穩(wěn)定運行、產品質量和成本控制等方面都有著重要的影響。
在進行自動化生產線裝調之前,需要做好充分的準備工作。首先是對于裝調工作的整體規(guī)劃。這包括制定裝調計劃,確定裝調人員和任務分配。其次是對于生產線設備的細節(jié)了解。需要對于設備的結構、性能、工作原理進行深入的研究,確定設備的性能參數并進行記錄。此外,還需要對于裝調工具和檢測設備進行準備,確保在裝調過程中有足夠的工具和設備支持。
在自動化生產線裝調過程中,會遇到許多技術難點。這些技術難點會影響到整個生產線的工作效率、質量和穩(wěn)定性。其中,最主要的難點是對于生產線設備的控制系統(tǒng)進行優(yōu)化。需要對于系統(tǒng)中的控制邏輯、傳感器反饋、控制執(zhí)行器等方面進行分析和優(yōu)化,以保證系統(tǒng)的正常運行。此外,還需要對于界面和通訊等方面進行優(yōu)化,確保各個設備之間的穩(wěn)定通訊。
在進行自動化生產線裝調的實踐操作時需要注意。首先要嚴格遵守安全規(guī)范,確保個人安全和設備安全。其次要進行詳細的實驗記錄,包括實驗參數、時間、數據等,以便于后續(xù)分析與修訂。實踐操作時還需要注意團隊協作,確保各個團隊成員的工作任務有序推進,避免工作量不夠或是重復工作的發(fā)生。
自動化生產線裝調工作完成后,需要對于工作進行總結和反饋。在總結和反饋中,需要對于裝調工作中的問題、缺點和優(yōu)點進行全面的分析。同時,要對于整個生產線的工作效率和產品質量進行評估和統(tǒng)計。從總結和反饋中,可以得到對于自動化生產線裝調工作的經驗和教訓,為后續(xù)同類工作提供參考和借鑒。
總之,在自動化生產線裝調工作中,需要做好充分準備,保證實踐操作時的注意事項,深入研究技術難點,并在總結和反饋中得到經驗和教訓。通過這些步驟的執(zhí)行,可以為自動化生產線裝調工作的成功實施提供保障。
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