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裝載機司機個人年度工作總結(匯總10篇)
  • 時間:2024-01-08 10:33:06
  • 小編:QJ墨客
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裝載機司機個人年度工作總結篇一

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

裝載機司機個人年度工作總結篇二

20__即將過去,20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20__年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

20__年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?,F將明年工作計劃如下:

1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;。

2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;。

3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;。

4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

_同志作為_司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,超拽qq分組安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

一、遵紀守法,安全駕駛。

在日常工作中,_認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

二、工程部工作總結認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙?,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數,整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

三、嚴格管理,杜絕事故。

他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,__年全年未發(fā)生任何考核事故。

裝載機司機個人年度工作總結篇三

回顧____年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

在____年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全。

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

20__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20__年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

裝載機司機個人年度工作總結篇四

當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結。小編準備了《地鐵司機個人。

三篇》,供大家參考!

慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。

一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質。

同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的。

工作計劃。

工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據公司的。

規(guī)章制度。

現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們在xx進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產安全事故調查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、

崗位職責。

安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,現場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去!

申請人:xxxx。

年yy月zz日。

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務技能。20xx年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),我與何成負責a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。

20xx年,何成調到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在20xx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

2、負責相關的監(jiān)理質量控制。

3、檢查承包商質量體系的落實情況。

4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。

5、草擬相關質量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關材料設備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質量方面的意見。

9、建立質量相關監(jiān)理日志,收集整理質量方面相關資料。

10、定期不定期的提交工程質量動態(tài)報告。

憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20xx年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監(jiān)理職責,在現場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協調能力很強,是我學習的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研,理論聯系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

裝載機司機個人年度工作總結篇五

時間過得真快,轉眼間一年的工作已接近尾聲,為了更好地做好今后的工作,總結經驗、汲取教訓,本人特就這一年的工作小結如下:

剛剛即將結束的__年對我個人來說是極其不平凡的一年,對我們公司來說也是飛速發(fā)展的一年,為了公司,我創(chuàng)造了什么,對于我個人,我又收獲了什么呢。也許是日復一日的風雨無阻,早就習慣了這種緊張、忙碌而又自我感覺充實的生活?;仡櫼幌逻@一年的工作,主要完成和正在進行的工作有:

一、__年主要工作在青海油田,中間有4個月在__煤電股份公司項目中。

這一年是忙忙碌碌的一年收獲的一年,在青海油田工作中主要是主要是投標、施工以及跟蹤項目,主要有:

1、鉆采工藝研究院徠卡顯微鏡購置項目施工;。

2、公安局設備采購項目施工;。

3、房產經營軟件系統培訓調試;。

4、房產經營公司散熱器投標;。

5、研究員實驗中心有機碳分析儀施工;。

6、房產經營公司硬件設備采購;。

7、房產經營公司花土溝項目散熱器;。

8、__煤電股份公司網絡建設系統施工;。

9、房產經營公司外墻粉刷項目投標;。

10、房產經營公司散熱器投標;。

11、鉆采工藝研究院儀器設備投標;。

12、公安局項目施工;。

13、測試公司測井資料解釋技術應用項目投標。

__年有4個月在甘肅__煤電股份網絡建設項目中,由于公司對我的信任,派我負責__煤電股份公司網絡建設項目。__煤電股份項目工期很緊,為了按時完成項目,我們成立了5個人施工小組,不分周日,早晨7點40分到現場,晚上在機房調試,由于白天股份公司要上班,打墻拉線的公司我們放到晚上來做,精良做到不影響股份公司工作的同時保證我們的進度,我們一起全力以赴,盡職盡責,保證項目在規(guī)定時間完成,為公司樹立了很好的形象。

二、做好項目與產品的售后服務工作。

公司以往在青海油田主要以做系統集成項目為主,并取得了良好的業(yè)績。作為一個行業(yè),上下一體是油田自身的特點,售后服務看的尤其重要,做好服務是建立良好關系的穩(wěn)定劑,更提現了公司在市場上的形象。在在青海做項目的同時,也有很多的服務需要去做,因為都是用戶,要保證隨叫隧到,最快時間解決問題,只要用戶打電話,我就馬上過去幫用戶解決問題,贏得用戶的好評。

新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步。爭取更好的工作成績。

通過這將近幾年的工作,在一邊學習,一邊實踐的過程中,我也在思考。在20__年的公司運營建設中,我希望以“標準化+執(zhí)行力”來進行,通過標準化來實現內部規(guī)范化運作,推動企業(yè)的執(zhí)行力。實現公司運營的新模式。在這一理念下,以市場貿易為核心,以技術支持為后盾,深入用戶內部,加強與客戶間的互動溝通,促進與客戶的合作,來推動公司的業(yè)務增長。

這也是一個以主人翁態(tài)度參與到公司運營中的一名普通員工對公司未來發(fā)展的一點小小的建議。

何欲何所求,皆為過眼云煙!唯有懷著一顆感恩的心,對幫助我的人和組織以辛勤的回報。在這里,要特別感謝公司其他員工在我這一年的工作中給予的幫助和嚴厲的監(jiān)督。

最后,祝愿所有的人新的一年,進步一年!

裝載機司機個人年度工作總結篇六

時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經一年多了,首先我要感謝公司領導對我的信任和關心,能給予我一個學習和展現自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠,但更多的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經理身上我學到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法;在總公司陳總身上學到了對待工作要有大局觀,和從對生活中每一個細節(jié)的觀注到對工作的責任心,匯成一句話就是“細節(jié)決定成?。 ?。

“細節(jié)決定成??!”這句話我明白了,也理解了,但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責任,小區(qū)衛(wèi)生不達標的情況,雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響,但是更多的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位,對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,都達不到預期的目標和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進和學習的地方。

縱有種種的不盡人意,但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處,在保潔工作壓力的那一段時間里,我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來,讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆盏膽B(tài)度,也給保潔員起到了很好的帶頭作用,讓大家不在對保潔工作產生一種低人一等的感覺,我們能做,她們當然也就能做,只是我們的分工不同而以,直到現在,我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風在小區(qū)里催收物業(yè)費,每一次也都達到了會議的基本要求,甚至超額完成,成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數量以內。

在公司明確分出了保潔部和安全事務部后,我們兩部也多次精誠合作,在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池,也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物?;覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面,這時的我們是最團結、最有戰(zhàn)斗力的。

我在管理方面有著很大的欠缺,這也是我的一個缺陷,但是我可以不怕臟不怕累,可以休息的時候能隨時趕到公司,可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘。這些不在多說,今后我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力,為公司、為自己做出成績。

一工作中的不足。

1、由于前期項目處屬于滾動開發(fā),小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊,保潔員的進出流動不平衡,而且我在管理上也出現了一定的疏忽,造成今年后半年保潔人員人力不足,導致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達標,讓業(yè)主產生了不滿的情緒,給公司收取物業(yè)費帶來了一定的影響。

2、在管理保潔員的方面,沒有作好思想工作和對工作的合理安排,讓保潔員情緒不穩(wěn)定,對工作消極怠工。

3、由于各種原因,我對保潔員的工作檢查不到位,使其越加懶散,不能安時保質保量的完成工作。

種種的不足給公司造成了不良影響,在此我向公司領導深表歉意。

二、完成的工作。

1、沖洗路面8次,清洗水池12次,清理電梯進水4次,空房衛(wèi)生大掃除4次。

2、保潔休息室搬遷2次。

3、垃圾池周圍垃圾清理、轉移3次。

4、節(jié)日小區(qū)布置2次。

5、協助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。

6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池3次,沖便水閥4次。

篇二。

一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的。

工作計劃。

和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守。

規(guī)章制度。

杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

裝載機司機個人年度工作總結篇七

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

1、認真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。

領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。

加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

通過20xx一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:

一、主要工作。

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問題。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

三、今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績!

裝載機司機個人年度工作總結篇八

總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的地鐵司機個人年度工作總結,希望能夠幫助到大家。

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據公司的規(guī)章制度,現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們在xx進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的'認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產安全事故調查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發(fā)現電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業(yè)務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,現場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去!

裝載機司機個人年度工作總結篇九

司機行車安全監(jiān)控系統和數據流向;研制車載的機車司機工作狀態(tài)實時監(jiān)督系統;今天本站小編給大家找來了司機個人。

供大家參考和閱讀。

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以“”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守。

規(guī)章制度。

杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。

在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

二.20xx。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;。

2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;。

3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;。

4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

裝載機司機個人年度工作總結篇十

六是積極主動地參加了農村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作,起到了監(jiān)督作用,履行了行政監(jiān)察職能。

七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優(yōu)質廉政工程項目工作,其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優(yōu)質廉政工程項目和先進個人。

八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。

工作主動性比較差,很多工作、很多領域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來。

一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看,切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點,進一步提高工作水平、政治理論水平。

二是加強制度建設,完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系,認真履行行政監(jiān)察職能,維護我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢,為交通發(fā)展保駕護航。

三是按照市紀委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排,做好我局紀檢監(jiān)察年終總結工作。

四是加強紀檢監(jiān)察信息調研工作,并結合我市交通實際,為領導決策提供信息,進一步完善監(jiān)督體系,消除腐敗根源,確保廉政交通建設。

五是進一步完善廉政制度建設,使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道,從源頭上消除腐敗。

六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作,使每件案件都落實到實處,并舉一反三,向領導提出符合實際的合理化建議,加強教育管理,避免類似問題的發(fā)生。

七是認真旅行行政監(jiān)察職能,狠抓各項工作的落實,確保我市交通廉政建設取得顯著的效果。

八是完成領導交辦的各項工作任務。

在上級交通戰(zhàn)備部門的大力支持下,在各有關科室的幫助下,可以說順利完成了全年的工作任務?,F將情況總結匯報如下:

按照省廳的要求,市交通局成立了防汛領導機構,并且下發(fā)了關于做好20xx年防汛工作的通知,對系統內各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求,對系統內各自的防汛工作任務進一步進行明確。同時,對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查,到交通戰(zhàn)備車隊檢查防汛戰(zhàn)備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況,確保做到有緊急防洪任務時,能拉的出、用的上,確保完成防汛搶險任務;到防洪的關鍵部位進行實地考察,對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查,一方面確保道路暢通,另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況,以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以后向省廳寫出了今年的防汛工作情況。

二、按規(guī)定的時間完成軍車牌照的更換工作,確保了領導的正常用車。

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