心得體會是指個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗和感悟。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

高速公路收費員心得體會篇一

作為一名團員，我有幸擔任學(xué)校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責(zé)任和使命。

首先，作為一名收費員，我要負責(zé)管理每天進出學(xué)校的車輛數(shù)量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學(xué)校門口設(shè)置好收費站點，并在預(yù)留車道上設(shè)置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學(xué)校。這種組織能力的鍛煉，使我學(xué)會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。

其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經(jīng)常會發(fā)生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導(dǎo)致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產(chǎn)生的爭執(zhí)。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協(xié)作和共同進步。

另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責(zé)任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務(wù)每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經(jīng)過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學(xué)校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結(jié)和溫暖。團員應(yīng)該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻。

最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學(xué)習(xí)和成長，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學(xué)習(xí)團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。

總之，擔任收費員這個崗位，讓我深刻地認識到團員的責(zé)任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續(xù)努力提升自己，為學(xué)校和社會做出更大的貢獻。我相信，只要每位團員盡職盡責(zé)，我們團結(jié)一心，定能為社會的發(fā)展做出更多的貢獻。

高速公路收費員心得體會篇二

在這個快節(jié)奏的社會中，收費員也是一個常常被忽視的職業(yè)群體。然而，正是因為他們的默默付出和不懈努力，才讓我們的生活更加方便和有序。每年的勞動節(jié)，給予了這些辛勤工作的收費員們一個難得的放松和反思的機會。在這個特殊的時刻，我也有幸成為其中一員，體會到了這個職業(yè)的不易，以及收費員們在這職業(yè)中的感受和心得。

首先，作為一名收費員，常年日復(fù)一日地面對著車水馬龍、人潮涌動的工作環(huán)境，經(jīng)常需要長時間站立和高強度的工作數(shù)量。因此，對于他們來說，醫(yī)生經(jīng)常提醒的久坐久站引發(fā)的各種疾病，對他們來說也是一種常態(tài)。長時間的久坐不僅對身體健康有不小的危害，還會增加收費員的心理壓力。尤其是在高峰期，面對著成千上萬的各種情緒和不合理要求，他們需要保持良好的心態(tài)和對工作的熱情。他們需要在限定的時間內(nèi)快速完成工作任務(wù)，并要對公眾負責(zé)。因此，一直時刻保持良好的心態(tài)和積極的工作態(tài)度對他們來說是至關(guān)重要的。

其次，作為一名收費員，他們在日常工作中也面臨著各種挑戰(zhàn)和改進。例如，面對著日漸增多的交通流量，如何提高效率、加快車輛等待時間的同時，還要保證收費過程的準確性和公正性，這是一項很大的挑戰(zhàn)。此外，在交通監(jiān)管方面，收費員也承擔著巨大的責(zé)任和壓力。他們需要確保每個過路的人都按規(guī)定交費，并合理協(xié)調(diào)各大車輛的通行，確保交通的安全有序。在這個職業(yè)中，他們需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)技能和素質(zhì)，不僅要掌握相關(guān)安全知識，還要熟練掌握各種操作技能。只有這樣，才能更好地完成他們的工作任務(wù)。

再次，作為一名收費員，在交通項目中他們也承擔著重要的社會角色和職責(zé)。他們是交通和人民安全的守護者，每天在焦急等待過路的車輛中，他們要盡可能地維持道路秩序和交通安全。他們需要承擔起整個交通系統(tǒng)管理的一小部分，確保每一個路人都能夠按規(guī)矩順利通行。更重要的是，在日常工作中，收費員也成為了前來交通往返的人們的信息來源和佐證。他們需要對每一位過路人進行記錄和統(tǒng)計，確保交通項目正常運行，并作為政府的一個參考指標。

最后，在這個特殊的勞動節(jié)里，我深切感受到收費員們的辛勤付出和責(zé)任感。盡管他們的工作環(huán)境并不輕松，卻時刻充滿著勤勉和盡責(zé)的精神。他們不僅是社會中的一員，更是整個城市交通的組成部分。他們的一舉一動都在為我們的生活和交通保駕護航。因此，在這個特殊的日子里，我們不僅應(yīng)該向他們表示敬意，還要尊重和關(guān)愛他們的勞動權(quán)益，共同為構(gòu)建一個和諧社會而努力奮斗。

綜上所述，收費員勞動節(jié)是一個讓人反思和感慨的時刻。作為一名收費員，他們的付出和努力往往被社會所忽視，但他們始終默默無聞地堅守在自己的崗位上。正是因為他們的辛勤付出，才讓我們的生活變得更加便利和有序。在這個勞動節(jié)中，讓我們一起向他們致以最崇高的敬意和感謝，同時也要關(guān)注和呵護他們的身心健康。希望他們能夠繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)，為我們的城市交通做出更大的貢獻。

高速公路收費員心得體會篇三

收費員老三，是一位在出租車行業(yè)從業(yè)多年的老司機。他曾經(jīng)駕駛出租車在城市中穿梭，為乘客提供服務(wù)。然而，由于種種原因，老三不得不轉(zhuǎn)行成為收費員。這個轉(zhuǎn)變對于老三來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，但他不氣餒，希望通過這份工作積累更多的經(jīng)驗和知識。

第二段：勤勉踏實的工作態(tài)度

在轉(zhuǎn)行為收費員之后，老三充滿了對這份工作的熱情和認真態(tài)度。無論是在白天還是在黑夜，他總是準時到崗，將工作當做一種責(zé)任來對待。在收費站上，他待人誠懇，微笑迎接每一個過往的車輛和乘客。他相信，只有真心對待每一個人，才能得到他們的理解和尊重。

第三段：面對困難的沉穩(wěn)與堅持

收費員的工作并不輕松，特別是在早晚高峰期間，崗位上的人流和車流量令人應(yīng)接不暇。老三一直心平氣和地面對著這些困難，不慌不忙地處理各種情況。有時，他會遇到突發(fā)事件，如車輛故障或乘客不滿意的問題。但是老三從不退縮，他憑著自己的經(jīng)驗和理性思維，能夠快速決策并解決問題。

第四段：關(guān)愛和幫助他人

除了工作上的付出，老三也注重與人民群眾建立起良好的關(guān)系。他積極參與志愿活動，幫助社區(qū)居民解決他們的問題。當有老人或殘疾人需要幫助時，他總是盡力提供幫助。人們對老三的關(guān)心和感謝使他能夠更加堅定自己的理想，為社會和他所處的崗位貢獻更多。

第五段：對未來的展望和收獲

多年的從業(yè)經(jīng)驗讓老三對自己的未來有了新的展望。他深知在這個充滿競爭的社會中，只有通過不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，他才能在工作中取得更好的成績。他希望能夠廣泛學(xué)習(xí)關(guān)于交通運輸和管理的知識，成為一名優(yōu)秀的收費員，同時也為他的家庭和社會作出更多的貢獻。

總結(jié)：

收費員老三通過幾年來的轉(zhuǎn)行經(jīng)歷，展示了他頑強的意志品質(zhì)和對工作的執(zhí)著追求。他勤勉踏實的工作態(tài)度，沉穩(wěn)與堅持面對困難，關(guān)愛和幫助他人以及對未來的展望和收獲，都給人們帶來了深刻的啟示和思考。老三的故事告訴我們，無論所從事的職業(yè)是什么，只要用心去做，付出努力，就能夠獲得意想不到的成就和收獲。

高速公路收費員心得體會篇四

供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務(wù)的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務(wù)平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務(wù)的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務(wù)宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設(shè)立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務(wù)大廳辦理用電業(yè)務(wù)或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務(wù)”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學(xué)習(xí)客戶投訴培訓(xùn)之后，本人有以下幾點心得體會：

一、樹立正確的價值觀

作為一名供電所收費員，我們應(yīng)該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務(wù)的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領(lǐng)導(dǎo)部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

二、耐心傾聽

客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應(yīng)采取全方位傾聽，充分調(diào)動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應(yīng)情緒。總之堅持一項原則：可以不同意客戶的投訴內(nèi)容，但不可以不同意客戶的投訴方式。

三、權(quán)責(zé)分明

當客戶進行投訴時，應(yīng)分清責(zé)任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責(zé)任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠?qū)ΠY下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結(jié)束后，能夠反復(fù)閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責(zé)任，從而及時準確地處理該投訴。

四、完善日常工作

要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導(dǎo)致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。

其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，關(guān)乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。

高速公路收費員心得體會篇五

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習(xí)近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導(dǎo)和幫助，讓我對于收費業(yè)務(wù)越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。

以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習(xí)時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務(wù)不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導(dǎo)我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責(zé)任。當車輛駛?cè)胲嚨罆r，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們注意每一個細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。

站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓(xùn)練，不斷的提升業(yè)務(wù)操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關(guān)愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。

以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。

房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。

經(jīng)歷了幾個月的實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我也總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài)，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務(wù)技能，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。

高速公路收費員心得體會篇六

在現(xiàn)代社會，收費員是城市交通運營領(lǐng)域中不可或缺的一環(huán)。他們每天站在炎夏酷暑中，或寒冷冬季，為市民提供便捷的服務(wù)，十分辛苦。然而，這個職業(yè)也存在一些職業(yè)病，如腰椎病、頸椎病等，嚴重影響了他們的身體健康。通過多年的工作經(jīng)驗，我深感收費員職業(yè)病的癥結(jié)和對策，希望通過分享心得體會，引起大家的重視，關(guān)愛這些默默奉獻的收費員。

首先，長時間站立是收費員職業(yè)病的根源。我曾在一個迎賓站擔任收費員，每天需要站立8小時以上。剛開始上崗時，感覺腿酸脹、腳麻，但由于工作需要，只能無奈忍耐。時間一長，我不僅腳部疼痛明顯加重，而且常感到腿無力，拖著沉重的步伐回到家中。經(jīng)過和同事的交流，我了解到這是由于長時間站立造成的腿部疼痛。因此，我開始嘗試換鞋墊、做腿部按摩等方法緩解腿部不適。同時，同事介紹我使用橡膠腿墊，在站立時起到減壓的作用。這些有效的方法不僅舒緩了腿部疼痛，也增強了我的工作體力。

其次，大量手動操作也成為收費員職業(yè)病的誘因。作為一名收費員，我每天接觸大量的手動操作，如關(guān)擺桿、數(shù)票據(jù)等，這對手臂肌肉和關(guān)節(jié)造成了巨大的壓力。在一次例行體檢中，我的上肢力量和肩關(guān)節(jié)的健康狀況不容樂觀。我立即認識到，手動操作確實給身體帶來了傷害，并立下決心改變。經(jīng)過一段時間的觀察和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了合理操作的技巧，同時采取了預(yù)防性的運動。例如，我每周參加一次健身操班，通過全身運動，改善上肢力量和肩關(guān)節(jié)的靈活度。此外，我還經(jīng)常進行手臂放松和拉伸運動，緩解工作帶來的肌肉和關(guān)節(jié)疼痛。

第三，強烈的壓力也是收費員職業(yè)病的主要原因。由于站崗時間長、職責(zé)重、與市民接觸緊密，收費員承受著巨大的心理壓力。當客流高峰時，需要加快工作速度，確保車輛快速通過。同時，面對市民的投訴和冷嘲熱諷，收費員需要忍受冷眼和唾沫。在這樣的環(huán)境下，我曾一度陷入疲憊和沮喪之中。為了解決這一問題，我選擇了積極的心理調(diào)節(jié)方式。首先，我學(xué)會了正確對待市民的投訴，通過換位思考，理解他們的情緒。其次，我尋求同事的支持和理解，及時釋放自己的壓力。最后，我每天堅持進行冥想和放松訓(xùn)練，提升情緒的穩(wěn)定性和心理抗壓能力。

第四，空氣污染也嚴重影響到收費員的身體健康。收費站位于馬路旁，車流量大，汽車尾氣密集，惡劣的工作環(huán)境無時不刻地威脅著我和同事的健康。由于長期吸入污染的空氣，我感到喉嚨不適、胸悶氣短。為解決這一問題，我與同事一起向上級提出對空氣質(zhì)量的關(guān)注，并爭取安裝空氣過濾器。此外，我自己也主動配備了口罩和護目鏡，有效減少了吸入有害顆粒的機會。雖然工作環(huán)境的改善難以短時間實現(xiàn)，但個人的防護措施可以減少對身體的損害。

最后，適當?shù)男菹⒑秃侠淼娘嬍硨τ陬A(yù)防職業(yè)病也是非常重要的。由于收費員的工作強度較大，容易導(dǎo)致疲勞和消耗大量的體力和腦力。因此，合理的休息能夠恢復(fù)體力和能量，調(diào)整身心狀態(tài)。我每天都會利用午休時間進行短暫的休息，放松眼睛和肌肉，調(diào)整工作狀態(tài)。此外，我也注重飲食的營養(yǎng)平衡，增加身體的抵抗力。我盡量避免食用油炸和高糖食品，增加新鮮蔬菜和水果的攝入。

總之，作為一名收費員，我深知職業(yè)病對身體的危害性。通過掌握合理的操作技巧、積極心理調(diào)節(jié)、注意防護和合理休息，我不僅能夠更好地保護自己的健康，也可以更好地服務(wù)于市民。同時，我呼吁社會各界關(guān)注收費員職業(yè)病，為他們提供更好的工作環(huán)境和福利待遇，共同建設(shè)健康和諧的社會。

高速公路收費員心得體會篇七

收費員是城市交通管理中重要的一環(huán)，而老三，作為一名老資格的收費員，更是以他身上所展現(xiàn)的擔當精神，深刻地觸動著每一個人的心。老三勤勉踏實，從不偷懶，時刻保持著警覺，并且對自己的工作充滿了熱情，這種精神在如今的社會中顯得稀有而寶貴。在工作中，老三不僅要熟練地完成各項收費工作，還要根據(jù)不同的情況靈活處理。例如，面對一些年邁的乘客，老三總是耐心地幫助他們上下車，并且給予他們更多的關(guān)懷和關(guān)注。老三的擔當精神讓人深感敬佩。

第二段：老三的耐心和包容

作為一個收費員，接觸的是各種各樣的人，而每個人都有自己的特點和態(tài)度。老三一直以來都以寬容的心態(tài)面對每一位乘客。盡管有時候會遇到不禮貌或者和藹可親的乘客，但老三總是能夠耐心地對待每一個人。無論是對待生氣的乘客還是對待有問題的乘客，老三從不生氣，而是用他那溫和的語氣耐心地解釋。他不僅是一名收費員，更是一位交通助理，他用耐心的微笑和溫暖的話語打動了每一個人。

第三段：老三的溫暖關(guān)懷

作為收費員，老三對乘客的溫暖關(guān)懷也令人難以忘懷。每當天氣寒冷，乘客等車時，老三總是會提前給乘客把車窗關(guān)好、空調(diào)設(shè)置好，確保乘客在車內(nèi)能夠有一個溫暖舒適的環(huán)境。而對于一些出行不便的乘客，老三會主動幫助他們乘車，開車門、碰崩上下，讓他們感受到溫暖和呵護。他的溫暖關(guān)懷讓人對他產(chǎn)生了深深的尊敬和感激之情。

第四段：老三的職業(yè)敬業(yè)

老三對待自己的工作一直都是充滿敬業(yè)精神的。無論是在白天還是晚上，無論是晴天還是雨天，他總是準時到達工作崗位，并且全身心地投入到工作中。他善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，盡量讓每一位乘客感受到更好的出行體驗。在他的付出下，他的工作質(zhì)量得到了大家一致的好評。他鞠躬盡瘁，死而后已的精神感染了周圍的每一個人。

第五段：老三的人格魅力

老三身上所散發(fā)出的人格魅力是他最迷人的地方。他待人寬容，從不計較小事，經(jīng)常和乘客交談，關(guān)心他們的生活和工作，讓乘客感受到溫暖和人間的關(guān)懷。他的微笑總是那么真誠，那么自然，給人一種親切感和安心感。他始終保持著樂觀積極的心態(tài)，給予他人正能量。老三所散發(fā)出的那種獨特的魅力讓他成為了每天都備受期待的收費員。

總結(jié)：

老三作為一名收費員，他身上所展現(xiàn)出來的擔當精神、耐心和包容、溫暖關(guān)懷、職業(yè)敬業(yè)以及人格魅力不僅是作為一名交通管理員的標桿，更是我們學(xué)習(xí)和效仿的榜樣。他的故事，無論是對于交通管理還是人性的關(guān)愛，都給了我們很多啟示和思考。無論是從事何種職業(yè)，我們都可以從老三身上學(xué)到很多，用他的擔當精神和為人之道去影響身邊的每個人，用我們的行動去創(chuàng)造一個更美好的社會。

高速公路收費員心得體會篇八

為進一步強化文明服務(wù)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學(xué)習(xí)者的一員，通過對石家莊收費站對標學(xué)習(xí)，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的心得。

在這次學(xué)習(xí)后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學(xué)習(xí)，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學(xué)以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念，按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務(wù)司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務(wù)更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。

六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務(wù)意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學(xué)習(xí)活動。

通過這次對標學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務(wù)行為，提升我站的服務(wù)水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。