“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導部門的指導。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

鉗工實訓報告篇一

第一段：引言

工程實訓是大學生培養(yǎng)創(chuàng)新能力和實踐操作技能的重要環(huán)節(jié)，其中鉗工實訓無疑是培養(yǎng)學生動手能力和解決實際問題能力的重要內(nèi)容。在本次工程實訓中，我有幸學習到了一系列鉗工技術(shù)和工具的使用方法，同時也深刻體會到了自身不足之處，下面將分為三個方面進行總結(jié)。

第二段：技術(shù)學習與實踐

在實踐操作中，我深刻認識到學習技術(shù)的重要性。在鉗工實訓中，我們學會了不同種類鉗工工具的基本使用方法，如鋼尺、卡尺、試塊等。通過學習鉗工技術(shù)，我明白了鉗工技巧的重要性。例如，在表面磨床的操作中，我們需要使用適當?shù)膲毫肀３肘k金的平整度，僅憑經(jīng)驗和技巧可以正確地調(diào)整。通過實踐，我逐漸掌握了正確使用鉗工工具的方法，提高了自己的動手能力和操作技巧。

第三段：團隊合作的重要性

在工程實訓中，我還意識到了團隊合作的重要性。在鉗工實訓中，我們需要分工合作，例如將原材料銑平后交給其他同學進行下一步操作。通過與隊友的配合，我學會了協(xié)調(diào)與溝通，提高了我個人的團隊合作能力。當然，團隊合作不僅在工程實訓中重要，在日常生活和工作中，合作也是一個不可或缺的因素。從這次實訓中，我認識到了團隊合作的重要性，懂得了互相合作的必要性，這是我這次實訓的一大收獲。

第四段：問題解決與創(chuàng)新

在實習過程中，我遇到了一些問題，這些問題的發(fā)生為我提供了學習和成長的機會。例如，在使用鉗子彎曲金屬時，由于不熟悉材料的特性，導致彎曲度不均勻。但是，通過針對性的解決方案和改進，我最終成功掌握了正確的操作方法，充分說明了問題解決的重要性。此外，在實踐操作中，我也嘗試了一些創(chuàng)新的方法，例如在修復一個變形的零部件時，我采用了自制的模具來保持原本的形狀。這樣的創(chuàng)新使我更好地完成了任務(wù)，同時也提高了審美觀。

第五段：總結(jié)與展望

通過這次鉗工實訓，我不僅學到了技術(shù)知識和操作技巧，還提高了自己的動手能力和團隊合作能力。但我也意識到自己還有很多不足之處，比如在實踐操作中缺乏經(jīng)驗，需要更多實踐來提高自己的動作準確度和方法熟練度。未來，我將繼續(xù)加強自己的實踐能力，多參與實際項目，通過實地實踐加深對鉗工技術(shù)和操作方法的理解和掌握，爭取成為一名優(yōu)秀的鉗工技術(shù)員。

通過本次鉗工實訓，我不僅掌握了一定的技術(shù)和方法，更加深入地認識到了團隊合作和問題解決的重要性。雖然工程實訓的過程中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但通過努力、勇于嘗試和與隊友的合作，我成功克服了這些困難并取得了進步。我相信，這次實訓經(jīng)驗將對我的將來有著重要的影響，為我成為一名優(yōu)秀的工程師奠定了堅實的基礎(chǔ)。

鉗工實訓報告篇二

為期二周的鉗工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。 通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工 在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：

1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。

這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

第二項：危險的焊工 在電焊實訓中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構(gòu)成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

鉗工實訓報告篇三

第一段：引言

工程實訓作為大學生涯中必不可少的一部分，旨在提升學生實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。作為工科學生，我在積極參與各類實訓活動中，最讓我留下深刻印象的要數(shù)鉗工實訓。通過鉗工實訓，我深刻認識到了鉗工在制造業(yè)中的重要性，同時也體驗到了鉗工的技能對工程實踐的極大幫助。在這篇報告中，我將分享我在鉗工實訓中的收獲和心得體會。

第二段：理論與實踐的結(jié)合

在實踐中感受到自己學過的理論知識得到了應用，是我最大的收獲之一。鉗工實訓中，我與組員們合作完成了一臺小型夾板的制作。在這個過程中，我們必須準確測量，合理布局和安裝零件。正是通過嚴謹?shù)臏y量和精確的零件安裝，我們成功完成了這臺設(shè)備。在每個環(huán)節(jié)中，我都將書本知識與實際操作無縫地結(jié)合，理論與實踐的緊密結(jié)合使我對鉗工技術(shù)的理解更加深入和全面。

第三段：團隊合作與交流溝通

團隊合作在鉗工實訓中是極為重要的，只有團結(jié)合作才能完成任務(wù)。在鉗工實訓中，我既有機會展示自己的能力，也能傾聽并學習他人的經(jīng)驗和思路。例如，在夾板制作過程中，我們需要共同研究圖紙，分工合作。通過交流溝通，我們更深入地理解了鉗工的工藝流程和技巧，并且激發(fā)了我的團隊意識和協(xié)作能力。鉗工實訓為我們提供了一個寶貴的機會，讓我們真切地感受到團隊的力量和合作的重要性。

第四段：緊張與克服困難

在鉗工實訓中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和困難。例如，制作夾板時，由于一些細小的零件需要特別精確地裝配，我一開始遇到了一些困難。然而，我通過不斷嘗試和學習，最終找到了合適的方法，在老師和同學的幫助下克服了問題。這個過程讓我認識到，只有在挑戰(zhàn)和困難面前勇往直前，才能夠不斷進步和成長。

第五段：心得體會與總結(jié)

通過鉗工實訓，我真切地體會到了鉗工技術(shù)在實際應用中的重要性和價值。鉗工實訓讓我體驗到了機械制造的基本工藝和技巧，提高了我的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。同時，通過團隊協(xié)作和交流溝通，我也學到了團隊合作的重要性。在將來的學習和工作中，我會更加注重實踐能力的培養(yǎng)，并不斷提升自己的技能水平，以更好地適應社會發(fā)展和工程應用的需求。

結(jié)束語：

通過鉗工實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，而且培養(yǎng)了自己的動手能力和團隊協(xié)作能力。我相信，這些收獲將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。在這個過程中，我了解了鉗工的重要性，并明確了自己未來發(fā)展的方向。鉗工實訓是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我深刻認識到實踐能力的重要性和工程技術(shù)的實用性。我將一直保持對工程實踐的熱愛和追求，為自己的專業(yè)發(fā)展做出更多貢獻。

鉗工實訓報告篇四

學號：06

班級：制冷101

學校：海事與港航學院

實訓指導老師：劉振超、梁海洲

實訓時間：20xx年9月12日-9月30日

（1）鍛煉我們的耐心、毅力和細心

（2）熟悉各種工具的使用方法及應用

（3）了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用

在實訓期間，必須服從實訓的安排，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全，重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。

通過制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。

在制造錘子的時候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平，劃線時也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。

通過制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動，獲得的成果就比自己完美。

通過這兩周的實訓，學到很多課本學不到的知識，實訓遠遠不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗，使我深深體會到學一門技術(shù)并不難，但學好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實踐當中，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會了我們很多，不止鍛煉了我們的動手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會了我們很多做人的道理。這次實訓只不過是學基本知識，要學好還要以后不斷的練習。在以后的學習工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力，我也會加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。

希望可以多一點設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓課！

鉗工實訓報告篇五

為期二周的鉗工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力，鉗工實訓報告。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，實習報告《鉗工實訓報告》。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

鉗工實訓報告篇六

從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的.方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學們之間的友誼。

在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽?。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧！

這兩周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。

又是一個學期的鉗工實訓結(jié)束。本來在剛開始的時候?qū)@感覺不以為意。畢竟實訓過這么多次，感覺有點厭煩。唯一感到慶幸的是可以上下午班。感覺苦了這么多個學期，第一次這么幸福：早上可以睡懶覺了。隨著實訓日子的過去，自己以前暴露的缺點有一一顯現(xiàn)出來。猛然間發(fā)現(xiàn)自己的各種缺陷好像還是沒什么進步，反而暴露出了更多的缺點?，F(xiàn)在想想自己都不好意思。。這次的實訓跟以往的有些不同。做的工件是由易到難，這樣可以逐漸的加深自己的技術(shù)，慢慢改進自己的缺點。老師給我的感覺是很放松，不向前面幾次，總感覺帶班老師有點嚴厲，讓人不好上前交談。當然這是我自己的看法。不善交際的我感覺就是這樣。但別人就不同。一樣聊的很好。感覺自己還是要一步步的加強。

算算時間，這應該是最后一次的鉗工實訓了。在過不了多久我們就要出去搞實習了。大學三年，仿佛一眨眼就過去了。時間真的過的很快。其實，在每次的實訓過程中都可以是自己看到自己的很多不足，然后盡力去更正它，這應該就是實訓的真意吧。最后一次鉗工實訓結(jié)束。胡老師辛苦了！

鉗工實訓報告篇七

車輛鉗工實訓是我大學學習生涯中的一次重要經(jīng)歷。在這個過程中，我學會了很多有用的技能，如車輛維修、鉗工技術(shù)等等。在實訓過程中，我認真觀察了導師的講解，認真聽取了同學的建議，并付出了很多努力。在這篇報告中，我將分享我的實訓體驗和收獲。

第二段：實訓過程

在實訓過程中，我們學習了許多的知識，如車輛電路的掌握，配線的方法、車輛配件的更換等等。我們還學習了車輛清潔和保養(yǎng)的技巧，如噴漆的技巧、維護濾清器和空氣濾清器的方法等。在實訓中，我們做了很多的實驗和練習，這樣加深了我們對車輛維修的了解，提高了我們的技能水平。在這段時間里，我們還與同學進行了交流和合作，互相幫助解決問題，這培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。

第三段：收獲

通過實訓，我們不僅掌握了許多技術(shù)知識，還學會了如何與人好好相處和相互合作。我們還學會了如何做事才能提高效率和節(jié)約時間。通過這些經(jīng)驗，我們更加成熟和自信。此外，我們還獲得了一個更深刻的理解，即只有通過不斷學習和實踐才能不斷成長，只有不斷學習和實踐才能成為一個優(yōu)秀的鉗工。

第四段：對未來的發(fā)展

車輛鉗工是一個很廣泛的領(lǐng)域，經(jīng)驗豐富和技術(shù)高超的鉗工對于汽車維修行業(yè)來說是極為寶貴的。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)也必將進一步發(fā)展。在將來，我將更加努力學習和實踐，但憑借我的努力和經(jīng)驗，成為一名滿足市場需求的優(yōu)秀鉗工。我相信，只要我保持學習的熱情和努力實踐，這個目標一定會成為現(xiàn)實。

第五段：結(jié)論

在車輛鉗工實訓的過程中，我收獲了許多知識，學會了許多技能，同時也認識到了自己的不足和需要進一步提高的地方。通過這次實訓，我不僅了解了鉗工的工作，也了解了自己。這是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加有信心面對未來的挑戰(zhàn)。感謝實訓讓我成為更好的自己。

鉗工實訓報告篇八

學號：06

班級：制冷101

學校：海事與港航學院

實訓指導老師：劉振超、梁海洲

實訓時間：20xx年9月12日-9月30日

（1） 鍛煉我們的耐心、毅力和細心

（2） 熟悉各種工具的使用方法及應用

（3） 了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用

在實訓期間，必須服從實訓的安排，不曠課，尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全，重視操作實踐，努力及時完成各項操作和作業(yè)。

通過制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。

在制造錘子的時候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平，劃線時也很難劃準，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。

通過制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動，獲得的成果就比自己完美。

通過這兩周的實訓，學到很多課本學不到的知識，實訓遠遠不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗，使我深深體會到學一門技術(shù)并不難，但學好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實踐當中，需要有一份仔細的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會了我們很多，不止鍛煉了我們的動手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會了我們很多做人的道理。這次實訓只不過是學基本知識，要學好還要以后不斷的練習。在以后的學習工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力，我也會加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。

希望可以多一點設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學?？梢园才哦嘁稽c時間作為實訓課！