合同是建立商業(yè)合作關(guān)系的基礎(chǔ)。涉及金額或數(shù)量的合同應(yīng)注明具體數(shù)額或數(shù)量，并遵循相應(yīng)計(jì)量單位。合同的簽訂是保障各方權(quán)益的重要環(huán)節(jié)，以下是一些簽訂合同的注意事項(xiàng)。

漁船購買買賣合同范本篇一

甲方(賣方)：身份證：

乙方(買方)：身份證：

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

第三人對(duì)本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗(yàn)證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。

4、船舶實(shí)際特征：船舶主要參數(shù)船長(zhǎng);型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號(hào);主機(jī)功率。造船地點(diǎn)：下水時(shí)間：

二、甲乙雙方協(xié)商賣漁船成交為人民幣;付款約定：

合同簽訂后及時(shí)付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。

三、賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。

1、交船時(shí)間：

2、交船地點(diǎn)：

五、本漁船賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受民法典的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方：

乙方：

漁船購買買賣合同范本篇二

甲方：___________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

身份證號(hào)：___________。

乙方：___________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

身份證號(hào)：___________。

一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書功率______千瓦，船總____________元整。

二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率______千瓦，實(shí)價(jià)人民幣_(tái)___________元整。

三、乙方擁有木質(zhì)船指標(biāo)批準(zhǔn)書功率______千瓦，船總長(zhǎng)______米，壹艘與甲方對(duì)換現(xiàn)有的漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，乙方補(bǔ)償甲方差價(jià)人民幣。

四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。

五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國家民法典處理。

六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門收?qǐng)?zhí)一份。

甲方：_________________。

乙方：_________________。

簽訂日期：________________

漁船購買買賣合同范本篇三

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）身份證號(hào)：

乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）身份證號(hào)：

一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書功率千瓦，船總元整。

二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，實(shí)價(jià)人民幣元整。

三、乙方擁有木質(zhì)船指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，船總長(zhǎng)米，壹艘與甲方對(duì)換現(xiàn)有的漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，乙方補(bǔ)償甲方差價(jià)人民幣。

四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。

五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國家合同法處理。

六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門收?qǐng)?zhí)一份。

甲方：（簽字）。

乙方：（簽字）。

簽訂日期：年月日

漁船購買買賣合同范本篇四

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為_____號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為_______________；所占股權(quán)為_____%。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書；船舶國籍登記證書；船舶檢驗(yàn)證書；船舶捕撈許可證書；船舶捕撈輔助許可證書。

4、船舶主要參數(shù)：船長(zhǎng)__________；寬__________；深__________；船質(zhì)_______________；主機(jī)型號(hào)_______________；主機(jī)功率__________。造船地點(diǎn)__________，下水時(shí)間_______________。

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為_______________人民幣。

三、買賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn)；

1、交船時(shí)間：_________________。

2、交船地點(diǎn)：_________________。

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：_________________海事法院。

七、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份（已備所有權(quán)變更登記用）復(fù)印件無效。

甲方：____________。

乙方：____________。

_____年_____月_____日。

漁船購買買賣合同范本篇五

甲方(賣方)：身份證：乙方(買方)：身份證：

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書;船舶國籍登記證書;船舶檢驗(yàn)證書;船舶捕撈許可證書;船舶捕撈輔助許可證書。

4、船舶主要參數(shù)：船長(zhǎng);寬;深;船質(zhì);主機(jī)型號(hào);主機(jī)功率。造船地點(diǎn)，下水時(shí)間。

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣。

三、買賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。

1、交船時(shí)間：

2、交船地點(diǎn)：

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受民法典的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。

漁船購買買賣合同范本篇六

出租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的_________號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_________字第_________號(hào)，船舶檢查簿號(hào)碼_________字第_________號(hào))一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。

第三條租金約定每月人民幣_(tái)________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。

第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。

第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。

第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。

但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。

第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。

但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。

第十三條本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。

第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。

第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

出租人(甲方)：__________________。

承租人(乙方)：__________________。

租船合同糾紛案例：

5月29日，原告(反訴被告)中化浦東貿(mào)易有限公司(下稱中化公司)與被告(反訴原告)曼得鈴船務(wù)有限公司(下稱曼得鈴公司)簽訂租船合同，約定曼得鈴公司指派所屬“豐華”輪于6月2日至4日承運(yùn)中化公司所屬1150噸聚乙烯和聚丙烯從韓國蔚山港至莆田秀嶼港，承租人保證在裝卸港提供安全港口和一個(gè)安全泊位;裝卸率為盡量速遣;運(yùn)費(fèi)在簽發(fā)提單后三個(gè)工作日內(nèi)或最遲于開艙卸貨前付清;由于貨物文件或相關(guān)手續(xù)或運(yùn)費(fèi)而引起的船舶延期，承租人應(yīng)支付日1,300美元;合同還對(duì)其它事項(xiàng)作了約定，并約定合同未明條款參照1976年金康合同。合同簽訂后，“豐華”如期抵港受載，6月6日開航，10日抵莆田秀嶼港引航錨地。

5月31日，韓國政府宣布自次日起對(duì)中國大蒜進(jìn)口實(shí)行保障措施，我國對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部于6月7日發(fā)出緊急通知，暫停進(jìn)口原產(chǎn)于韓國的手持無線電話機(jī)和聚乙烯。6月10日“豐華”輪抵達(dá)秀嶼港后被禁止進(jìn)港或開往國內(nèi)其它港口卸貨?！柏S華”輪被迫在秀嶼港引航錨地等待。海關(guān)總署貿(mào)易管制處于6月21日通知福州海關(guān)，同意中化公司進(jìn)口的聚乙烯暫存入保稅區(qū)，但不得存入保稅庫，并要求在新的規(guī)定下達(dá)前不得為該批貨物辦理出區(qū)手續(xù)。

6月22日，中化公司決定將卸貨港改為馬尾港，并要求曼得鈴公司按其要求對(duì)提單作出相應(yīng)修改以及電放貨物。次日曼得鈴公司復(fù)函稱在未收到銀行擔(dān)保前，不予電放貨物。6月23日，“豐華”輪抵達(dá)福州馬尾港并遞交裝卸作業(yè)準(zhǔn)備就緒通知書，但因福州海關(guān)仍未放行該批貨物，故仍無法進(jìn)港卸貨。6月26日，福州海關(guān)批準(zhǔn)該批貨物進(jìn)關(guān)。次日“豐華”輪開始卸貨，28日卸貨完畢。“豐華”輪本航次?？扛Ｖ莞燮陂g，共產(chǎn)生港務(wù)費(fèi)、理貨費(fèi)等合計(jì)46,669.53元。

曼得鈴公司本航次的原始艙單系按照托運(yùn)人韓國skglobalco.，ltd提交的訂艙單記載的內(nèi)容所制作?！柏S華”輪開航后，韓國公司與中化公司就貿(mào)易合同及信用證作了部份修改，而后通知曼得鈴公司對(duì)艙單記載的袋數(shù)以及提單記載的收貨人作了相應(yīng)修改。6月26日，因提單記載的貨物品名與艙單記載不相符，福州海關(guān)不予報(bào)關(guān)。中化公司遂多次要求曼得鈴公司對(duì)艙單作出與提單相符的修改，曼得鈴公司以艙單與提單記載的貨物品名不符將被視為涉嫌走私為由拒絕修改。6月28日，對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、海關(guān)總署、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)文，對(duì)6月7日前(含當(dāng)日)已開出信用證的上述進(jìn)口貨物的，銀行向進(jìn)口企業(yè)簽發(fā)有關(guān)證明交外經(jīng)貿(mào)部備案;進(jìn)口地海關(guān)憑銀行出具的證明及有關(guān)證件辦理上述貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)驗(yàn)收手續(xù);對(duì)暫停進(jìn)口后、本通知下發(fā)前已到港上述進(jìn)口貨物產(chǎn)生的滯報(bào)金，海關(guān)免予征收。

7月12日，中化公司再次曼得鈴公司要求修改艙單，并聲明不追究后果，未果。7月14日，中化公司向廈門海事法院申請(qǐng)扣押“豐華”輪。該院裁定準(zhǔn)許。當(dāng)日，曼得鈴公司向該院提供40萬元現(xiàn)金擔(dān)保后與中化公司達(dá)成意向，曼得鈴公司按中化公司的要求修改艙單直至福州海關(guān)認(rèn)為艙單與提單相符為止，由此產(chǎn)生的責(zé)任曼得鈴公司不予承擔(dān)。當(dāng)日船舶獲釋。

中化公司進(jìn)口的1150噸貨物自6月28日至7月14日的堆存費(fèi)為10,512.23元。

6月27日、6月28日、7月13日，中化公司分別以6,666.666667元/噸、6,581.196581元/噸、6,495.726496元/噸的價(jià)格售出部份聚乙烯;6月23日，分別以5,581.196581元/噸和5,555.555556元/噸兩種價(jià)格售出部份聚丙烯;7月13日，則以5,358.974359元/噸售出部份聚丙烯。

此前，曼得鈴公司于6月1日與福州信昌船務(wù)有限公司(下稱信昌公司)簽訂租約，約定曼得鈴公司為其承運(yùn)一批貨物從泉州港至日本niigata或tomakomai，受載期為6月10日至14日。曼得鈴公司因“豐華”輪先后滯留秀嶼港和福州港而無法履行與信昌公司的租約，遭到信昌公司索賠。后曼得鈴公司向該司支付10萬元，但匯款憑證上記載的“匯款用途”為“代理費(fèi)'.

中化公司訴請(qǐng)法院判令曼得鈴公司賠償因艙單制作有誤所致遲延報(bào)關(guān)造成的市價(jià)下跌損失、額外支出的堆存費(fèi)損失等。福步外貿(mào)論壇是中國最大的專業(yè)外貿(mào)論壇，致力于打造全球最具人氣、最實(shí)用的外貿(mào)社區(qū)。曼得鈴公司反訴請(qǐng)求判令中化公司賠償因延遲卸貨造成的下一租約違約金損失、改港船舶成本損失以及支付延滯費(fèi)等。

〖一審結(jié)果〗|。

本案在審理過程中，經(jīng)廈門海事法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人自愿達(dá)成和解，由中化公司支付給曼得鈴公司8萬元作為最終和全部賠償，本訴與反訴案件受理費(fèi)各自承擔(dān)。

漁船購買買賣合同范本篇七

為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)管理，確保船舶安全航行及生產(chǎn)，遏制重、特大事故的發(fā)生，促進(jìn)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展，避免給國家、集體和個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)造成損失，杜絕惡性海上交通事故的發(fā)生，把一般事故降到最低程度，為明確責(zé)任，做到各盡其職，特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書。具體要求如下：

一、船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng)，是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)船舶的航行、生產(chǎn)安全負(fù)絕對(duì)責(zé)任，全體船員要服從船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行《船員職務(wù)規(guī)則》，服從分配，聽從指揮，落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施，做到各負(fù)其責(zé)。

二、為確保船舶航行、生產(chǎn)安全工作總目標(biāo)，開航前船長(zhǎng)應(yīng)制定航行計(jì)劃、要求等，并召開航前會(huì)議，健全適合本船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期開展安全生產(chǎn)自查工作，找出存在的安全隱患并責(zé)任到人、限期整改。

三、船長(zhǎng)和管-理-員(或船東)要嚴(yán)把配載關(guān)，承運(yùn)貨物要遵守水路貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載，嚴(yán)禁超載，對(duì)甲板貨要禁止超重，超高，以確保船舶安全，確實(shí)做到管理到位，措施到位。

四、尊重科學(xué)，做好海圖作業(yè)，嚴(yán)格遵守《海上避碰規(guī)則》并按規(guī)定做好航海日志和輪機(jī)日志記錄。職責(zé)明確，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，把安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度措施落實(shí)到實(shí)處、到人，各船舶要每月召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

五、全體船員要遵守《海上交通安全法》，遵守各項(xiàng)法律和法令。

六、持安全生產(chǎn)和隱患整改制度，加強(qiáng)管理，對(duì)事故隱患堅(jiān)決進(jìn)行整改，不留死角，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。

七、要認(rèn)真，做好船體、主機(jī)及船上一切設(shè)備的'維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時(shí)處于，適航狀態(tài)，遇到船東對(duì)缺陷不愿整改而導(dǎo)致船舶不適航時(shí)，船長(zhǎng)有權(quán)停航，并及時(shí)上報(bào)公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設(shè)備，并保持完好，編制應(yīng)變部署表，并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)事故和險(xiǎn)情不得隱瞞不報(bào)。

八、要嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接-班和值班制度，特別是錨泊和靠泊要安排。

足夠人員值班，確保船舶、貨物和人生安全，提高管理工作水平和應(yīng)急能力，提高全體船員安全保護(hù)意識(shí)，杜絕“空班”現(xiàn)象。

九、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握船舶技能，船舶主要負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握好各自船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術(shù)性能，切實(shí)把住技術(shù)關(guān)。

十、牢固樹立“安全第一”的方針，“以防為主，防患未然”的原則，克服麻痹思想和僥幸心理，加強(qiáng)防放火、防盜和保衛(wèi)工作，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并把總結(jié)材料每個(gè)季度上報(bào)公司及船東一次。

十一、認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作，特別是霧、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，各船船長(zhǎng)要把防臺(tái)、霧航、季風(fēng)抗風(fēng)工作列入重要議事日程，組織廣大船員認(rèn)真學(xué)習(xí)防臺(tái)、抗臺(tái)、季風(fēng)特性、霧中航行的有關(guān)知識(shí)，不斷提高防臺(tái)、抗臺(tái)、霧航及抗季風(fēng)工作水平，確實(shí)做好防范工作，督促各季節(jié)性安全工作措施的落實(shí)。

十二、嚴(yán)禁違章航行與生產(chǎn)。船長(zhǎng)是船舶航行與生產(chǎn)的第一責(zé)任人，船長(zhǎng)認(rèn)為不能保證船舶的安全時(shí)有權(quán)停航整改，任何人(包括船東)不應(yīng)以任何理由強(qiáng)迫船長(zhǎng)冒險(xiǎn)開航與生產(chǎn)。

十三、要加大安全生產(chǎn)等管理制度，及時(shí)清除事故隱患，避免事故發(fā)生。對(duì)因忽視安全生產(chǎn)工作，違章違紀(jì)，造成發(fā)生重大以上責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

十四、特約條款：船長(zhǎng)或船東保證船舶只能作為合法的運(yùn)輸經(jīng)營，如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營被執(zhí)法部門機(jī)關(guān)扣留或沒收，由船長(zhǎng)或船東承擔(dān)，并承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營導(dǎo)致到本公司其他船舶扣留，應(yīng)由該船舶船長(zhǎng)或船東承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。

十五、本責(zé)任書一式二份，自簽訂之日起生效，有效期一年，雙方簽訂各執(zhí)一份。雙方簽訂：

有限公司輪。

代表：船長(zhǎng)：

年月日年月日。

漁船購買買賣合同范本篇八

甲方(賣方)：乙方(買方)：乙方向甲方購買漁船事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)平等協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方自愿將漁船賣于乙方，并保證提交給乙方的漁船真實(shí)，船用設(shè)備正常及證書(包括漁業(yè)捕撈許可證、國籍證書、所有權(quán)證書、檢驗(yàn)證書等)真實(shí)齊全有效。

二、該漁船總價(jià)款為人民幣萬元，乙方支付甲方。

三、該漁船于年日，在由甲方交付給乙方。

四、漁船過戶的手續(xù)費(fèi)用由方負(fù)責(zé);辦理過戶前，漁船涉及的所有債務(wù)和欠費(fèi)(如違規(guī)處罰、檢驗(yàn)驗(yàn)收等費(fèi)用)等由甲方負(fù)責(zé)。

五、漁船當(dāng)年度未予發(fā)放的油價(jià)補(bǔ)助金，經(jīng)協(xié)商。

六、其他內(nèi)容。

七、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

八、本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。甲方：(簽字)乙方：(簽字)。

漁船購買買賣合同范本篇九

甲方(賣方)：身份證：

乙方(買方)：身份證：

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗(yàn)證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。

4、船舶實(shí)際特征：船舶主要參數(shù)船長(zhǎng);型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號(hào);主機(jī)功率。造船地點(diǎn)：下水時(shí)間：

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣;付款約定：

合同簽訂后及時(shí)付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。

三、買賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。

1、交船時(shí)間：

2、交船地點(diǎn)：

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方：

乙方：

漁船購買買賣合同范本篇十

甲方（賣方）：身份證：

乙方（買方）：身份證：

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為；所占股權(quán)為%。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書；船舶國籍登記證書；船舶檢驗(yàn)證書；船舶捕撈許可證書；船舶捕撈輔助許可證書。

4、船舶主要參數(shù)：船長(zhǎng)；寬；深；船質(zhì)；主機(jī)型號(hào)；主機(jī)功率。造船地點(diǎn)，下水時(shí)間。

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣。

三、買賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn)；

1、交船時(shí)間：

2、交船地點(diǎn)：

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式三，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份（已備所有權(quán)變更登記用）復(fù)印件無效。

甲方：（簽字）

乙方：（簽字）

簽訂日期：年月日

漁船購買買賣合同范本篇十一

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）身份證號(hào)：

乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）身份證號(hào)：

一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書功率千瓦，船總元整。

二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，實(shí)價(jià)人民幣元整。

三、乙方擁有木質(zhì)船指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，船總長(zhǎng)。

米，壹艘與甲方對(duì)換現(xiàn)有的漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，乙方補(bǔ)償甲方差價(jià)人民幣。

四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。

五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國家合同法處理。

六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門收?qǐng)?zhí)一份。

甲方：

乙方：

簽訂日期：年月

日?

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漁船購買買賣合同范本篇十二

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）身份證號(hào)：

乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）身份證號(hào)：

一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書功率千瓦，船總元整。

二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，實(shí)價(jià)人民幣元整。

三、乙方擁有木質(zhì)船指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，船總長(zhǎng)。

米，壹艘與甲方對(duì)換現(xiàn)有的漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，乙方補(bǔ)償甲方差價(jià)人民幣。

四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。

五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國家合同法處理。

六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門收?qǐng)?zhí)一份。

甲方：

乙方：

簽訂日期：年月

日?

漁船購買買賣合同范本篇十三

甲方：乙方：

一、甲方現(xiàn)有一艘漁船：

船號(hào)：魯濰漁3186。

船長(zhǎng)：32.85米，深2.6米，寬8米。

主機(jī)功率：110kw。

噸位：80噸，凈噸：42噸。

船舶種類：拖網(wǎng)漁船。

材質(zhì)：鋼制漁船。

船籍：濰坊港。

船籍登記號(hào)碼：yd020l100025。

造船廠：山東乳山造船廠。

建成日期：8月30日

雙方協(xié)商定價(jià)為人民幣2600000元整(大寫：貳佰陸拾萬元整)。

二、交款方法：自合同簽訂之日一次性付清，交船地點(diǎn)：羊口港。

三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產(chǎn)權(quán)證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下，甲方應(yīng)轉(zhuǎn)給乙方。

四、甲方保證該船無任何債權(quán)債務(wù)，如有法律糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。

五、該船應(yīng)按合同簽訂時(shí)的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。

六、交船前的各種風(fēng)險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，交船后由乙方負(fù)責(zé)。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，以上合同雙方共同遵守。

甲方：

乙方：

漁船購買買賣合同范本篇十四

漁船是用以捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工、運(yùn)輸、養(yǎng)殖、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)等的船舶。以下是本站小編整理的漁船。

歡迎參考閱讀。

甲方(賣方)：身份證：

乙方(買方)：身份證：

一、甲乙雙方所確認(rèn)買賣漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下：

1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。

3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗(yàn)證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。

4、船舶實(shí)際特征：船舶主要參數(shù)船長(zhǎng);型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號(hào);主機(jī)功率。造船地點(diǎn)：下水時(shí)間：

二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣;付款約定：

合同簽訂后及時(shí)付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。

三、買賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。

四、買賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。

1、交船時(shí)間：

2、交船地點(diǎn)：

五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。

七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。

甲方：

乙方：

甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)身份證號(hào)：

乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)身份證號(hào)：

一、乙方擁有木質(zhì)船漁網(wǎng)捕撈許可證批準(zhǔn)書功率千瓦，船總長(zhǎng)元整。

二、甲方擁有漁網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書功率千瓦，實(shí)價(jià)人民幣元整。

四、乙方如沒有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。

五、協(xié)議簽訂前甲、乙雙方各自的債權(quán)、債務(wù)，由甲、乙雙方個(gè)人自理，協(xié)議簽訂后具有法律效應(yīng)，如有任何一方違約按國家合同法處理。

六、未盡事宜必須由甲、乙雙方共同負(fù)責(zé)解決，本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，漁業(yè)主管部門收?qǐng)?zhí)一份。

甲方：乙方：

簽訂日期：年月日

甲方(賣方)：乙方(買方)：乙方向甲方購買漁船事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)平等協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方自愿將漁船賣于乙方，并保證提交給乙方的漁船真實(shí)，船用設(shè)備正常及證書(包括漁業(yè)捕撈許可證、國籍證書、所有權(quán)證書、檢驗(yàn)證書等)真實(shí)齊全有效。

二、該漁船總價(jià)款為人民幣萬元，乙方支付甲方。

三、該漁船于年日，在由甲方交付給乙方。

四、漁船過戶的手續(xù)費(fèi)用由方負(fù)責(zé);辦理過戶前，漁船涉及的所有債務(wù)和欠費(fèi)(如違規(guī)處罰、檢驗(yàn)驗(yàn)收等費(fèi)用)等由甲方負(fù)責(zé)。

五、漁船當(dāng)年度未予發(fā)放的油價(jià)補(bǔ)助金，經(jīng)協(xié)商。

六、其他內(nèi)容。

七、本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

八、本合同一式份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。甲方：(簽字)乙方：(簽字)。