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金工車間年終工作總結(jié)(精選9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 17:45:12 頁碼:12
金工車間年終工作總結(jié)(精選9篇)
2023-11-22 17:45:12    小編:zdfb

總結(jié)還能夠加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,幫助鞏固知識(shí)。緊接著要?dú)w納出主要結(jié)論和啟示,并提出個(gè)人的改進(jìn)和發(fā)展建議。我們來看看以下范文,或許能夠給你一些寫總結(jié)時(shí)的靈感和借鑒。

金工車間年終工作總結(jié)篇一

一、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面。

1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面。

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

xx年八個(gè)方面中存在的不足,在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面。

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;。

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;。

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面。

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;。

2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);。

3.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;。

三、物耗方面。

1.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;。

2.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;。

3.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;。

四、5s管理方面。

1.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);。

2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

金工車間年終工作總結(jié)篇二

20xx年,是我來到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

1、完成主要工作

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。

2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

3、上汽無調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。

13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。

15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。

17、汽輪機(jī)組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。

20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

21、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

金工車間年終工作總結(jié)篇三

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長(zhǎng)結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

3、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),

5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。

6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

1、在污水中成功地回收了30%液堿,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國(guó),又利民。

1、為防止廠房?jī)?nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。

2、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長(zhǎng)期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。

3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。

最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長(zhǎng)。

金工車間年終工作總結(jié)篇四

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。

一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障,按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在3%以下。

7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢,堅(jiān)決杜絕不維護(hù),減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng);公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績(jī)有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。

在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo):

(一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對(duì)此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

(三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

金工車間年終工作總結(jié)篇五

x年以來,沙鋼堅(jiān)持實(shí)施"打造精品基地,建設(shè)綠色鋼城,奮力挺進(jìn)世界500強(qiáng)"的發(fā)展戰(zhàn)略,面對(duì)鐵礦石等大宗原材料大副漲價(jià)、鋼材市場(chǎng)跌宕起伏等挑戰(zhàn)和考驗(yàn),充分發(fā)揮工藝裝備、科技人才、品種結(jié)構(gòu)和區(qū)位物流等綜合優(yōu)勢(shì),企業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)高效發(fā)展。我們金工二班在機(jī)修總廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,鼓足干勁,堅(jiān)定信心,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的不懈努力,我班組較好的完成了總廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。為了能更好的完成明年艱苦而復(fù)雜的工作任務(wù),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,特對(duì)一年來的主要工作總結(jié)如下:

堅(jiān)持以生產(chǎn)為中心的目標(biāo)不放松,克服種種困難及不利因素,著力生產(chǎn)潛力的發(fā)掘,落實(shí)降本增效目標(biāo),110月份,共完成各類絲桿13900余支,面板1184塊,調(diào)整凹凸墊7800余件,平墊3500余件,木銷子9500余支,隔套4000余件,各類銅堵頭6500余件,鐵堵頭15000余件,完成軋鋼車間用打包鎖扣205噸,質(zhì)檢處各類取樣器15萬余件,托輥生產(chǎn)量達(dá)到10萬余支,其中項(xiàng)目用托輥3.5萬余支。

這些成績(jī)的取得離不開總廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的辛勤勞動(dòng),如春節(jié)期間,宏發(fā)煉鋼回轉(zhuǎn)臺(tái)軸承座銅套磨損嚴(yán)重,急需更換,中班接到通知后,沈龍、楊平立即組織加工,面對(duì)加工件尺寸大重量大,行車無法吊裝及機(jī)床超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的難題,兩人及時(shí)想辦法解決,經(jīng)過連續(xù)16個(gè)小時(shí)的突擊加工,確保了宏發(fā)煉鋼車間按時(shí)更換,使生產(chǎn)順利進(jìn)行。三月份,5800m高爐大修,根據(jù)公司和車間要求,班組落實(shí)三班人員突擊加工,每班堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤,做好生產(chǎn)協(xié)調(diào),在這次突擊任務(wù)中,蔣志豪、沈建忠、王董同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé),無條件的服從班組生產(chǎn)安排,圓滿的完成了急件加工任務(wù),保障了突擊搶修的進(jìn)度。4月份車間搬遷工作中,在如何抓好搬遷進(jìn)度、搬遷質(zhì)量和確保安全的同時(shí),又能做到搬遷與生產(chǎn)兩不誤方面,沙九紅、陳小平同志能積極配合班組長(zhǎng),帶領(lǐng)搬遷人員有條不紊的落實(shí)好整體搬遷工作。為確保托輥、取樣器的順利搬遷,裴開祥、展永玲、周明德利用五一假期時(shí)間,放棄休息,加班加點(diǎn)整體搬遷到位。

班組立足現(xiàn)有設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行整合,減少工藝流程的周轉(zhuǎn)時(shí)間,對(duì)原材料的使用進(jìn)行跟蹤計(jì)算,確立了一套完善的降本增效的生產(chǎn)工藝新方法,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。全年共修復(fù)斯太摩棍子400余支,利用廢舊棍子加工球面墊7800余件;在托輥加工環(huán)節(jié)廢料利用上,對(duì)108托輥管斷料進(jìn)行加工,共完成各類煉鋼隔套5000余支;利用30托輥軸余料加工小堵頭8000余支;利用公司廢舊板材切頭切尾加工各類煉鋼用平墊片3500余件;利用煉鋼高碳鋼連鑄坯加工包芯線各種輪子200余件。有效利用了各類廢舊材料,節(jié)約了生產(chǎn)成本,杜絕了各類環(huán)節(jié)的浪費(fèi)。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的安全意識(shí),用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全班職工的思想,充分利用安全會(huì)、黑板報(bào),班前會(huì),把安全生產(chǎn)的.思想扎根于全體職工的日常工作中,發(fā)揮班組長(zhǎng)的監(jiān)督作用,通過經(jīng)常性的安全排查,減少各類事故隱患的存在,加強(qiáng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時(shí)制止,及時(shí)整改。110月份工作中,全體職工能夠自覺執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格堅(jiān)守工作崗位,但也存在不足,由于個(gè)別職工安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),出現(xiàn)一起微傷事故。在這次事故發(fā)生后,及時(shí)的處理,給全體職工以警示和教訓(xùn),更加嚴(yán)格了生產(chǎn)過程中安全監(jiān)管,杜絕此類事故的再發(fā)生。

產(chǎn)品質(zhì)量的好壞與職工技能的高低有著密不可分的關(guān)系,以提高產(chǎn)品質(zhì)量為目的,著重從職工技能培訓(xùn)入手,金工二班班組在思想上高度重視,明確分工,狠抓落實(shí),通過各種途徑著力提升職工技能等級(jí):

1、利用班前會(huì)做好宣傳發(fā)動(dòng),在總廠的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,對(duì)青工進(jìn)行技能培訓(xùn),定期對(duì)培訓(xùn)青工進(jìn)行技能考試,做到有區(qū)別有重點(diǎn)的對(duì)待,使廣大青工有一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍。例如,在青工學(xué)習(xí)方面,鼓勵(lì)青工購買工具資料書籍,使青工的理論知識(shí)得到提升,結(jié)合工作實(shí)踐,逐步提高青工的崗位技能。

2、對(duì)一些技能較突出的同志進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),引導(dǎo)其他同志去學(xué)習(xí),去鉆研,使全班整體技能等級(jí)得到有效的提升,更好的提高金加工產(chǎn)品的工藝質(zhì)量,是產(chǎn)品的質(zhì)量得到較快的提高。

3、認(rèn)真做好傳幫帶工作,學(xué)徒工與老師傅培訓(xùn)工作中,落實(shí)跟蹤監(jiān)督,使每名學(xué)徒在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)都能獨(dú)立上崗,對(duì)表現(xiàn)突出的學(xué)徒,給于師徒同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),有效的帶動(dòng)了青工培訓(xùn)的積極性,為生產(chǎn)崗位人員的擴(kuò)大提供了保障。

在質(zhì)量管理上,加強(qiáng)了全班職工的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量是企業(yè)的生命的思想理念,提高全班職工在日常工作過程中的精細(xì)程度,加強(qiáng)質(zhì)量檢查力度,通過職工自查互檢及檢驗(yàn)員檢查等環(huán)節(jié),切實(shí)把質(zhì)量問題糾正在車間內(nèi)部,不讓一件不合格產(chǎn)品走出廠門。

1、為認(rèn)真配合好各生產(chǎn)車間的備品備件和鉗工自制件的生產(chǎn),做好后勤服務(wù)工作,在總廠領(lǐng)導(dǎo)的安排下,成立成品庫,落實(shí)庫管員制度,對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品及時(shí)入庫,及時(shí)出庫,使生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)得以規(guī)整,確保加工及時(shí)供應(yīng)。

2、根據(jù)班組實(shí)際情況,不斷調(diào)整工作方法,努力調(diào)動(dòng)職工工作的積極性,樹立先進(jìn)典型,有效激發(fā)廣大職工投身生產(chǎn)的熱情,如實(shí)行分類別獎(jiǎng)勵(lì)措施,在不同技能等級(jí)的職工中進(jìn)行評(píng)比,有效的提高了全體職工的工作積極性。

3、充分利用好廠長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,在公平公正的原則下,對(duì)工作突出,責(zé)任心強(qiáng),工作不及得失,經(jīng)常加班加點(diǎn)的職工給于有效獎(jiǎng)勵(lì),在物質(zhì)上給于典型鼓勵(lì),使廣大職工能在工作中有強(qiáng)烈的比拼意識(shí),榮辱意識(shí),有效的提高了班組的工效。

1、多數(shù)青工思想不穩(wěn)定,有待進(jìn)一步疏導(dǎo)。

2、班組安全管理監(jiān)管不到位,全體職工的安全意識(shí)有待強(qiáng)化,整體安全環(huán)境有待治理。

3、在狠抓工效方面,淡薄了產(chǎn)品質(zhì)量。

為全面提升我班組生產(chǎn)能力,更好的完成今后的各項(xiàng)工作,對(duì)下一步的工作做如下安排:

1、認(rèn)真貫徹總廠分班核算制度,把工作落到實(shí)處,把計(jì)劃分配到每一崗位,每一人。

2、以總廠發(fā)展為動(dòng)力,全面培養(yǎng)復(fù)合型人才,為班組培訓(xùn)更合格的技術(shù)能手,為總廠做好人才儲(chǔ)備。

3、全面落實(shí)班組管理工作,使班組的各項(xiàng)工作得以更好更快的展開,能更圓滿的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。

金工車間年終工作總結(jié)篇六

xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候,我們組織鐓厚班人員對(duì)鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長(zhǎng)于良友和維修王海鵬,他們?cè)谠O(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設(shè)備存在好多問題。

面對(duì)廠里對(duì)熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個(gè)鐓厚班組,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備,不懂就問,勤學(xué)多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國(guó)廠長(zhǎng)成功點(diǎn)火。這次成功點(diǎn)火的背后凝結(jié)著我們?cè)S許多多工人的汗水。

面對(duì)廠里對(duì)隔熱管修復(fù)的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個(gè)工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對(duì)外加厚油管的需求,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,我們將西線的兩臺(tái)設(shè)備也開了起來。由于這兩臺(tái)設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對(duì)外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們的工人都咬牙堅(jiān)持下來了。

設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點(diǎn)進(jìn)行維修,堅(jiān)決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號(hào)機(jī)附機(jī)出故障,爐子與送料滾輪手動(dòng)均不動(dòng)作,根據(jù)液壓維修的常識(shí)知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個(gè)閥,就堵另一個(gè),這樣我們一個(gè)一個(gè)清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時(shí)間才修好。為了按時(shí)完成任務(wù),我們的班長(zhǎng)、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。

上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個(gè)月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù),尤其是11月份,我們?cè)诜殖鲆话氲娜巳コ闪崽幚碥囬g的同時(shí),還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績(jī)的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

隨著產(chǎn)量的加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺(tái)設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費(fèi)勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時(shí)候也會(huì)碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

面對(duì)設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場(chǎng)地,所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長(zhǎng)于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間將東線四臺(tái)床子全部整改完畢。西線的四臺(tái)也在生產(chǎn)的同時(shí)邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

另外我們?nèi)翰呷毫?,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

金工車間年終工作總結(jié)篇七

在過去的一月中,做為一名班組長(zhǎng),深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個(gè)月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略,深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù),和全班職工一起,結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。盡心盡責(zé),自覺地投身于工作實(shí)踐,為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)班組安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵。

班組長(zhǎng)就如是一個(gè)火車頭,深感責(zé)任重大,如何確看清道路安全運(yùn)行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職,因此班組長(zhǎng)又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識(shí)會(huì)業(yè)務(wù),又要善管理。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律:只要吃透上級(jí)精神,眼睛向下,心系全班職工,結(jié)合實(shí)際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進(jìn),帶動(dòng)全盤。

因此便從重要崗位入手,主控是一個(gè)特殊崗位,工作不確定因素大,隨機(jī)性強(qiáng),要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時(shí)間與現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用。

有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環(huán)境;二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長(zhǎng)為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識(shí),在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量,在班組基礎(chǔ)管理體制中,進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià),使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。從這個(gè)月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長(zhǎng),既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做;要求別人去完成的任務(wù),自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員,并去帶動(dòng)他們。

針對(duì)今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢(shì)嚴(yán)峻,公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措,及時(shí)組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動(dòng),和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題,結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應(yīng)制度加以保證,使之全年安全形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。

這個(gè)月以來,生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙,月末由于2號(hào)和3號(hào)窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動(dòng)等情況,班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析、檢查的同時(shí),并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人,并動(dòng)態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻(xiàn),只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見,這些確實(shí)難能可貴。

對(duì)于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施:

1.完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。

2.設(shè)立設(shè)備五定管理,環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。

3.加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作,確保操作正確無誤。

4.堅(jiān)持每班不低于3次的巡檢,保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。

5.在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上,根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況,班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)視。

回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo),更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信,一個(gè)人的能力是有限的,關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對(duì)待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項(xiàng)愛一項(xiàng),腳踏實(shí)地,牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”,努力學(xué)習(xí),不斷完善和充實(shí)自我,從自己分管的工作做起,從一時(shí)一事做起,以主人翁態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。

金工車間年終工作總結(jié)篇八

在這一周的時(shí)間里面,每天過的都是那么的充實(shí),因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這這幾個(gè)工種是不太現(xiàn)實(shí)的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實(shí)習(xí)的第一天的上午老師就給我門上了安全知識(shí)教育課,講解了一些不安全操作的事例,了解了各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來等等。

平面刮削。

首先我們學(xué)習(xí)平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細(xì)刮、精刮和刮花四個(gè)步驟。粗刮當(dāng)工件表面還留有較深的加工刀痕,工件表面嚴(yán)重生銹,或刮削余量較多(如0.2mm以上)的情況下,都要進(jìn)行粗刮;細(xì)刮主要是使刮削面進(jìn)一步改善其不平現(xiàn)象,用細(xì)刮刀在刮削面上刮去大塊研點(diǎn);精刮在細(xì)刮的基礎(chǔ)上,通過精刮增加接觸點(diǎn),使工件符合精度要求,刮削時(shí)用精刮刀采用點(diǎn)刮法刮削,精刮時(shí),注意落刀要輕,起刀要迅速挑起;刮花的目的一種是單純?yōu)榱斯蜗髅娴拿烙^,另一種是為了使滑動(dòng)件之間造成良好的潤(rùn)滑條件。

由于對(duì)刮削的理解不太深刻,在刮削的過程中,我甚至有時(shí)候看著那塊板子有些不知從何下手,看著斑斑點(diǎn)點(diǎn)的板子就有點(diǎn)無奈。不過還好,經(jīng)過老師的指導(dǎo),最終也還是基本掌握了點(diǎn)技巧和方法了,比剛開始時(shí)感覺好要了很多。

螺母。

首先,老師給我們講解了在學(xué)習(xí)鉗工的一些注意事項(xiàng)和在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中的安全問題。接著老師開始教我們一些關(guān)于銼刀的動(dòng)作要領(lǐng)和在使用上的基本技巧。并教會(huì)了我們?nèi)绾稳ゴ_認(rèn)所銼的面兒是否平衡。接下來就輪到了我們自己學(xué)著銼螺母了。

先是銼平面,將鐵餅的兩面銼平,然后是在一個(gè)平面內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃出一個(gè)盡可能大的正六邊形來,這既是為了最大限度的節(jié)省材料,也是盡可能的減少工作強(qiáng)度。

設(shè)計(jì)在一個(gè)小時(shí)內(nèi)基本完成,接下來就是銼出六邊形的各個(gè)邊,雖然看著那么小一個(gè)六邊形,等到真正上銼刀來銼的時(shí)候,感覺人力在金屬面前是多么的無能為力,經(jīng)過多個(gè)小時(shí)的銼刀作業(yè),六邊形終于成型了。然后就是打孔,修內(nèi)接圓,絲錐做出螺紋來,這些相對(duì)于前面的步驟來說都是很輕松的工序了已經(jīng)。

電焊分為平焊、橫焊、立焊、仰焊。我們學(xué)習(xí)使用的是其中最簡(jiǎn)單的平焊。主要步驟如下:

1引?。狐c(diǎn)觸法和劃擦法。

2連結(jié)部件:如果兩個(gè)部件比較長(zhǎng),就要先在兩端首尾固定住兩部件。

3焊接焊縫:老師介紹了兩種方法,一個(gè)是直線法一個(gè)就是畫圓圈前進(jìn)的方法。

在整個(gè)過程中自己發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)注意事項(xiàng):一是點(diǎn)觸部件一定要及時(shí)提起來,否則很容易粘連在一起;二是在沒有火花形成的時(shí)候千萬不要去掉面罩裸眼看;三是一定戴好護(hù)具,保護(hù)自己。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過這么半天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

起初,我們對(duì)鑄造的初步認(rèn)識(shí)就是玩泥沙,不過接下來的實(shí)習(xí)讓我們改變了這樣的印象,鑄造是所有金屬加工工藝和程序的第一項(xiàng),沒有鑄造出來的坯子,就沒有接下來的各種工藝和流程。

鑄造就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。

看起來挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在制作時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)才不會(huì)讓你前功盡棄。特別是我們第一次的時(shí)候沒有放對(duì)澆注口的位置而失敗。

短短一周的金工實(shí)習(xí)過去了,金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握的機(jī)會(huì),在離開緊張的課堂的環(huán)境下,我們感受到了車間給我們帶來的氛圍。在實(shí)習(xí)的過程當(dāng)中,我們很多同學(xué)都對(duì)金工實(shí)習(xí)有著很高的積極性,大家都能認(rèn)真耐心的操作。

在這次的金工實(shí)習(xí)當(dāng)中我也感受到了動(dòng)手的重要性,憑著自己腦子的思考和理論的知識(shí)的學(xué)習(xí)是完全不夠的,我們要把知識(shí)靈活有效的運(yùn)用到實(shí)際的工作中去。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。

這一周的實(shí)習(xí)雖說短暫又辛苦,但是我們學(xué)到了很多寶貴的東西,讓我深深的體會(huì)了工人的偉大,同時(shí)也使得我們有了理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我的下一步學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。這次機(jī)械加工的實(shí)習(xí)作業(yè)在很大程度上促進(jìn)了我們對(duì)于企管專業(yè)的認(rèn)知,有助于我們?nèi)胬斫夤芾韺W(xué)的內(nèi)涵。我們受益良多。

其次讓我印象深刻的就是團(tuán)隊(duì)精神的體現(xiàn)。同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一起分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。

金工車間年終工作總結(jié)篇九

緊張的xxxx年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下:

在xxxx年的工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《xx》,進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時(shí)寫入黨思想?yún)R報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡xx臺(tái),xx個(gè)品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。

xxxx年根據(jù)企管處的安排,要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。

今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷,加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí),使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。

平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。

在明年的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)車間錠位管理工作,確保機(jī)臺(tái)錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。

5、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

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