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每一次總結(jié)都是一個機會,讓我們認清自己的成長和不足,并設(shè)定新的目標(biāo)。在寫總結(jié)時,需要梳理思路,將重點放在對過去的經(jīng)驗和成果的回顧上??偨Y(jié)范文不僅能夠幫助我們更好地理解總結(jié)的重要性,也可以為我們提供寫總結(jié)的思路和參考。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇一
??xx之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓xx人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開xx這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
??2.主管設(shè)計pws-j20b1。
??此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標(biāo)達到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
??3.參與設(shè)計pws-200b。
??與x工一起設(shè)計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從x工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
??4.參與設(shè)計pws-250c。
??與x工一起設(shè)計,目前已通過用戶預(yù)驗收。
??5.作為技術(shù)方面的項目負責(zé)人,設(shè)計nw-dyb200。
??此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計,而且設(shè)計時間短,難度大,對我是一個嚴(yán)峻的考驗。x工對我要求很嚴(yán),找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
??6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設(shè)計。
??這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時定我為項目負責(zé)人,但設(shè)計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計時間,x工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝x工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
??7.參與了pnw-b5000的設(shè)計。
??此產(chǎn)品我在x工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計,目前圖紙已設(shè)計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和x工、x工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
??8.參與了pnw-6000的設(shè)計。
??目前正在緊張的圖紙設(shè)計階段。
??9.與x工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著x工去過xx和xx的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,x工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
??10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇二
戶口:江蘇。
目前城市:上海市。
工作年限:五年以上。
目前年薪:5-6萬人民幣。
移動電話:(0。
電子郵箱:
居住地址:
自我評價:
5年以上的.機械設(shè)計工作經(jīng)驗,通過cet-6.熟練運用autocad,pro-e,solidworks和office,熟悉加工工藝,能夠從事設(shè)計開發(fā)和項目治理工作。
求職意向:
期望地區(qū):上海市。
期望薪資:期待的工資水平福利需求,一般填面議比較穩(wěn)妥。
到崗時間:新崗位能夠多長時間內(nèi)到任。
工作經(jīng)歷:
/07—現(xiàn)在xxx公司。
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
主要職責(zé):
1.由個人獨立負責(zé)項目,把握項目進度,協(xié)助業(yè)務(wù)人員了解客戶需求,設(shè)計檢具、夾具,改造設(shè)備及現(xiàn)場測繪零部件,包括裝配圖,零件圖,bom清單,協(xié)助采購人員。
2.由個人獨立負責(zé)項目,把握項目進度。
3.公司客戶有上海通用,上海大眾,上海納鐵福,無錫博世,蕪湖美的,昆山富士和,杭州萬向等。
/06—2007/06:上??苽ミ_超聲波設(shè)備有限公司。
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
教育與培訓(xùn):
1994/09—/06:武漢冶金科技大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化本科。
證書:
1998/06學(xué)士學(xué)位證書。
/09大學(xué)英語六級合格。
語言能力:英語:良好。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇三
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一、成績及不足。
本人自8月入司以來,一直在城市廣場項目部擔(dān)任土建工程師,期間認真學(xué)習(xí)公司的各類的規(guī)章制度并嚴(yán)格遵守。在工作當(dāng)中,認真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié),并積極學(xué)習(xí)各類規(guī)范、圖集標(biāo)準(zhǔn)。在業(yè)余時間內(nèi)通過自學(xué)進一步鞏固專業(yè)知識的熟悉程度,目前已通過參加成人高考取得建工學(xué)院土木工程專業(yè)本科的學(xué)習(xí)機會。
在施工現(xiàn)場管理過程中,作為土建專業(yè)工程師,積極主動與其他專業(yè)工程師及設(shè)計、成本工程師相互溝通,對施工中的問題盡量以最快的速度解決,并對可能產(chǎn)生的問題提前做出的有效的預(yù)控措施。一年中完成的主要工作如下:
1.負責(zé)5#樓的土建施工監(jiān)督管理。因受百年一遇的雪災(zāi)影響,5#樓交房時間緊,工作量大。通過積極督促施工單位優(yōu)化施工方案,加班加點,并積極協(xié)調(diào)各施工單位之間的相互關(guān)系,化解了施工中大量的問題和矛盾,確保了于4月28日順利向小業(yè)主交房。但管理也存在不足之處,因趕工室內(nèi)地面空鼓和屋面滲水問題較重,暴露了施工管理監(jiān)督不嚴(yán)的缺點。交房后通過積極組織維修,現(xiàn)已完成95%以上交房率,且大部分已裝修入住。
2.負責(zé)6#樓的土建施工監(jiān)督管理。6#樓施工嚴(yán)格按照公司制定的進度計劃,精心組織、嚴(yán)格管理,提前兩個月完成竣工前的施工工作,并對認真進行分戶驗收,對于不符合要求的記錄在案,并且要求施工單位立即整改,整改過后進行復(fù)查。已于9月28日順利交房,交付后投訴和維修大大減少,受到了廣大業(yè)主的好評。
3.負責(zé)1#至6#樓的室外園林綠化工程的監(jiān)督管理。園林綠化關(guān)系著小區(qū)給人的整體印象,因此對每一個細節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān),在保證質(zhì)量的前提下要求進度,目前已完工驗收。
4.負責(zé)7#樓的土建施工監(jiān)督管理,目前處于結(jié)構(gòu)施工期間,在每層的鋼筋驗收當(dāng)中嚴(yán)格把關(guān),認真復(fù)查鋼筋的規(guī)格和綁扎、模板的支護及外腳手架的防護,并督促施工單位做好各類臨邊防護,現(xiàn)已順利完成十四屋的結(jié)構(gòu)施工。
5.負責(zé)1#至6#樓的售后服務(wù)維修工作。自6月1日開始接手今后服務(wù)維修工作以來,與物業(yè)公司密切配合,及時組織施工單位維修,解決了業(yè)主投訴的各類質(zhì)量問題,并得到了業(yè)主的好評。在售后服務(wù)維修工作當(dāng)中,最重要的是在接到投訴后對業(yè)主的服務(wù)態(tài)度要好,一定要先耐心地解釋,然后積極地安排施工單位組織維修,特別是督促施工單位維修人員按約定的時間按時到場。目前主要問題在于施工單位的維修速度還有些跟不上,還需要加強督促。在處理的各類質(zhì)量投訴當(dāng)中,水管漏水的問題較多,且大部分是在裝修后發(fā)現(xiàn),因此在施工過程當(dāng)中須加強隱避驗收,防患于未然。另外就是一些細部處理要到位,在施工管理當(dāng)中須加強監(jiān)督。
6.負責(zé)金座a及10#樓的園林綠化工程,目前已按照預(yù)定的進度計劃順利完成相應(yīng)的工程量,確保了鼓樓的順利開業(yè)和10#的交房任務(wù)。
7.在一年的施工管理當(dāng)中,雖然取得了一定的成績,但存在的問題仍較多,在嚴(yán)抓質(zhì)量和進度的過程中,忽略了安全文明施工,特別是要轉(zhuǎn)變管理思維,要做好預(yù)控工作,把問題消滅于萌芽狀態(tài)。
二、職業(yè)規(guī)劃及建議。
在今后的工作當(dāng)中,我將積極響應(yīng)公司的領(lǐng)導(dǎo),與公司同仁密切配合,針對工程中存在問題和遇到的挫折及時調(diào)整,并不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。利用業(yè)余時間加強專業(yè)知識、技能的學(xué)習(xí),提升自己的工作能力,做好一名優(yōu)秀的土建工程師,并爭取早日得到提升,成為一名優(yōu)秀的項目經(jīng)理,為拓基的發(fā)展貢獻自己最大的力量。
針對公司目前的情況,建議如下:
1、加強公司的流程建設(shè),對不必要的環(huán)節(jié)進行精簡,形成合理有效的程序文件。如將現(xiàn)場設(shè)計變更、簽證辦理的流程提煉成簡潔的流程圖,下發(fā)各個項目部以便于操作。
2、將售后服務(wù)維修工作的主責(zé)放在物業(yè)公司。項目部工程師只負責(zé)質(zhì)量投訴的現(xiàn)場責(zé)任鑒別,責(zé)任確定后由物業(yè)公司聯(lián)絡(luò)施工單位進行維修及相關(guān)工作。這樣可以減少售后服務(wù)工作的對接,便于及時地處理維修工作。
3、組織拓展培訓(xùn),可以增強員工之間的團結(jié)配合意識,也可以提升個人的自我挑戰(zhàn)能力。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇四
國內(nèi)汽車設(shè)計起步比較晚,真正的自主設(shè)計(也只是在逆向階段)也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計相對來說又更晚,原因可能是主要是因為以前設(shè)計大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計上,認為只要把白車身設(shè)計出來了,這車也就出來。另一個原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來越多,而對車的要求也越來越高,不光是性能,對外形的要求也有較高的要求。這樣一來,使得在設(shè)計汽車的過程中,對汽車內(nèi)外飾在設(shè)計過程中所占的份量也越來越多。
外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說,而汽車內(nèi)飾,對于用戶來說,是要與自己親密接觸所占時間最長的,是可以直接影響到自己部分。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些部分的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來保證。
以下是我個人對內(nèi)飾設(shè)計的一些看法和觀點,有些看法可能比較膚淺,甚至是錯誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個人的能力和經(jīng)驗都非常的有限。
接下來按幾步來分析:
內(nèi)飾設(shè)計從造型到a面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計,看似是一個先后順序關(guān)系,其實這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時,需要有一些以下內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:
1、主斷面:在汽車設(shè)計之初,通常會在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點控制參數(shù),不管是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點:硬點參數(shù)也是一個很重要的數(shù)據(jù),硬點對控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點參數(shù),使造型能正確表達整車的設(shè)計參數(shù)。比如側(cè)圍護板在設(shè)計時,就要考慮車身直口邊及門框密封條的硬點參數(shù),使側(cè)圍各護板內(nèi)表面位置是正確的。
3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)表面一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)表面拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來不方便,甚至是因錯誤而返工帶來的損失。皮紋拔模角度一般是:細皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來定。
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計安裝結(jié)構(gòu)。
在內(nèi)飾造型的同時,可也進行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進行安裝斷面的設(shè)計.此過程大致有以下幾個方面需要考慮、確定:
1、與車身的安裝方式:
對于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能達到安裝簡單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對每個部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進行分析,以選擇或設(shè)計合理的卡扣,達到的性能。
在安裝方式設(shè)計過程中,有一點比較重要,就是要求各護板或總成在坐標(biāo)z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護板上一些加強筋安裝,或是某一零件支撐護板等,其作用主要使護板在z軸方向有一支撐力,避免卡扣損壞,影響護板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式:
沒有什么安裝影響,可以單獨以此總成安裝來考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護板間雖沒有安裝要求,卻有間隙、段差要求,上下護板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護與各門檻護板、地毯也有此要求。此些件都不能單獨考慮安裝方式,必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式:
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上(與內(nèi)飾件有配合關(guān)系);另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計時,需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇五
還有一些求職者更加有趣,第一,故意不填寫性別為了引起招聘者的興趣,讓招聘者產(chǎn)生一種想知道他到底是男還是女的欲望。拉倒吧,這里要說說帶有這種想法的求職者不是白癡就是天生腦殘,你當(dāng)你是誰了?對你性別還感興趣了?笑話來著,去網(wǎng)絡(luò)上泡個妹妹跟你玩這種無聊的猜測游戲吧,我們招聘者沒時間陪你一起無聊。
第二,因為看到招聘通知上對性別做了規(guī)定,所以求職者沒在簡歷上標(biāo)注性別,其實如果你不符合性別要求但是想到我們公司來,你可以說說自己不符合性別但是如何能夠做好這項工作的理由,說不定我們還會對你網(wǎng)開一面,否則即使過來面試,我們發(fā)現(xiàn)性別不符合那么也不會給你任何機會的.。
個人信息。
性別:男。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
戶籍:廣東-廣州年齡:27。
現(xiàn)所在地:廣東-東莞身高:175cm。
希望地區(qū):廣東-廣州、廣東、廣東。
工業(yè)/工廠類-工程設(shè)備工程師。
工業(yè)/工廠類-ie/工業(yè)工程師。
尋求職位:機械工程師、工程設(shè)備工程師、ie工程師。
待遇要求:6000元/月可面議。
最快到崗:半個月之內(nèi)。
教育經(jīng)歷。
-09~-07廣東工業(yè)大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化本科。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗至今3年4月工作經(jīng)驗,曾在2家公司工作。
***公司名稱(-06~至今)。
公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:電子、微電子技術(shù)、集成電路。
擔(dān)任職位:項目工程師崗位類別:技術(shù)研發(fā)工程師。
工作描述:在公司擔(dān)任項目研究與開發(fā)工程師,負責(zé)生產(chǎn)測試設(shè)備的研究設(shè)計與開發(fā)。
在職期間,主導(dǎo)了磁頭疲勞測試機的設(shè)計,使用vb語言進行電機的運動控制。
離職原因:發(fā)展方向不符。
公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:電子、微電子技術(shù)、集成電路。
擔(dān)任職位:機械設(shè)計工程師崗位類別:機械設(shè)計/制造工程師。
工作描述:根據(jù)生產(chǎn)部門或客戶要求,設(shè)計開發(fā)自動化設(shè)備與生產(chǎn)治具,并作成本回收預(yù)算。
依據(jù)設(shè)備方案設(shè)計各部分結(jié)構(gòu)零件,根據(jù)設(shè)備選擇合適的電機,氣缸,電磁閥等購買品,并跟蹤到零件加工與設(shè)備的裝配組立與調(diào)試。能熟悉辯認電氣部品,能看懂一般電路圖,熟悉plc控制系統(tǒng)。能熟練運用cad,proe,soliworks等繪圖軟件。
期間我設(shè)計的設(shè)備與治具主要有:
1.耳機自由落體試驗機;。
2.屈曲試驗機及試驗治具;。
3.自動剪線機改造;。
4.發(fā)音器自動鉚合生產(chǎn)機;。
5.耳機生產(chǎn)自動化項目的研究開發(fā)設(shè)計。
離職原因:公司搬遷,不想跟去。
公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:電子、微電子技術(shù)、集成電路。
擔(dān)任職位:機械工程師崗位類別:工程設(shè)備工程師。
工作描述:在公司擔(dān)任生產(chǎn)設(shè)備改善擔(dān)當(dāng),負責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計與改善,并負責(zé)生產(chǎn)設(shè)備維護與修理。能熟練運用cad,proe,soliworks等繪圖軟件。在公司期間所做的成績有:
1.改良并推廣電線生產(chǎn)用砸線機;。
2.改善并推廣電線生產(chǎn)用熱熔剝皮機;。
3.改良端子鉚壓機刀片;。
4.擔(dān)任生產(chǎn)設(shè)備的維護,修理與調(diào)試;。
5.設(shè)計開發(fā)音器膠水自動涂布機。
離職原因:公司搬遷。
技能專長。
專業(yè)職稱:
計算機水平:初級。
計算機詳細技能:
技能專長:本人能熟練使用cad,solidworks,pro/e制圖,非標(biāo)設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗豐富,能熟悉辯認電氣部品,能看懂一般電路圖,熟悉plc控制系統(tǒng),能使用vb語言進行簡單的運動控制。
語言能力。
普通話:流利粵語:流利。
英語水平:cet-4。
英語:良好其他:精通。
求職意向。
發(fā)展方向:希望能從事設(shè)備設(shè)計研發(fā),產(chǎn)品設(shè)計方面的工作.
其他要求:
自身情況。
自我評價:本人具備積極的工作態(tài)度,認真踏實負責(zé),且具備優(yōu)秀的表達能力。性格開朗,學(xué)習(xí)能力強,有較強的組織能力,具有很強的集體意識。機械設(shè)計知識扎實,有良好的自學(xué)能力與較強的動手能力,能高效率地完成工作,設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗豐富。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇六
大家好!我非常高興今天能和大家在這里歡聚一堂。時光飛逝,年即將疾馳而去,內(nèi)心不禁感慨萬千,新的一年又開始了,在期待與向往未來的同時,在這里對我一年以來的工作情況進行簡要的總結(jié),算是對公司也是對個人這段時間的工作的一個交代。
我是年3月被公司錄用的,之前一直從事廣告平面設(shè)計方面的工作,也經(jīng)歷過不少公司平臺,積累了不少經(jīng)驗,來到省廣,對我來說即是新的機遇也是新的挑戰(zhàn),我很喜歡設(shè)計,我也不知道為什么,所以,我想證明自己,證明自己的能力和一顆真誠而執(zhí)著的心。明天會怎么樣,誰也不知道。至少今天我要對得起自己。很多時候,日常的工作是繁瑣的,我們只有自己從中找到樂趣,才不會覺得枯燥;在工作中,我學(xué)到了很多東西,從不懂,到有點懂,再到熟悉。這中間的過程,只有我自己最清楚。任務(wù)大小不一,處理時間有長有短,但我都是認認真真保質(zhì)保量,按時完成。掐指一算,在省廣不知不覺也快過去兩年了,在工作上,與剛進公司的去年相比,我越來越感覺得心應(yīng)手,自身的素質(zhì)與才能也得到了一定的提高,尤為難得的是,內(nèi)心深處我也愿意做到與公司榮辱與共。
公司的平臺很大,讓我在從事設(shè)計工作以外,還能參與客戶的交流,開闊了眼界,另一方面也拓寬了設(shè)計思路,使我的作品更能契合公司和客戶的需要,非常感謝公司給我這個成長的平臺。
二、與同事相處。
到了省廣以后,要感謝的人真的很多…首先感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)給于我的信任和支持。
在平臺上工作的時候,感謝總監(jiān)一直教導(dǎo)我,要不斷提高自己的設(shè)計能力;感謝和從我進公司的第一天起,就耐心的教給我很多我不懂的東西,讓我能快速的適應(yīng)公司的工作;感謝,始終如一對我的熱心幫助。感謝有在平臺上磨練的那段時光,正是那段時間激發(fā)了我的斗志和工作熱情!
感謝每一個人對我的幫助和支持,感謝大家那么喜歡我(哈哈~~我臉皮是不是有點厚了啊!)我會繼續(xù)努力的,讓我們前進的步伐越走越堅定!!!
三、與客戶溝通。
對于廣告業(yè)來說,與客戶的溝通是尤其重要的環(huán)節(jié),在省廣的這兩年,我也接觸不少的客戶,有蠻不講理的,也有和藹可親的,不過我能始終保持原則,在不違背公司的利益下,與客戶充分溝通交流,和客戶在意見上發(fā)生分歧時,大部分我可以很輕易的用我的設(shè)計專業(yè)方面的知識說服客戶,甚至可以現(xiàn)場做出效果來改變他們的主意。感謝公司!讓我從客觀上對自己在以前所學(xué)的知識有了更加感性的認識,使自己更加充分地理解了理論與實際的關(guān)系。
四、建議和意見。
1、首先,我覺得公司前段時間組織的活動很好,加強同事之間的感情,加強了團結(jié)協(xié)作的能力。讓我更加熱愛這個集體,熱愛每一個可愛的省廣人!
2、我覺得設(shè)計人員在公司的地位還沒有得到足夠的尊重,基于公司的行業(yè)特殊性,在工作上,肯定是設(shè)計先行,可遺憾的是,我們從事設(shè)計的人員卻沒有感受到這點!與同行相比,在待遇上,我們應(yīng)該是偏低的,尤其是在當(dāng)下物價飛漲的時代,我們無時無刻感覺到落差,也極大地挫傷了我們設(shè)計人員的工作積極性!我希望公司在來年的計劃安排上,能充分理解我們設(shè)計人員的工作辛苦,能在待遇上予以應(yīng)有的傾斜,謝謝!
新的一年我為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新一年工作的挑戰(zhàn)。我心里在暗暗的為自己加油鼓勁。要在工作中站穩(wěn)腳步,踏踏實實,多向同行學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步,爭取更好的工作成績,為公司做出更大的貢獻。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇七
不知不覺,進入公司已有x年的時間了,我的主要負責(zé)的設(shè)計工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),自身在各方面都有所提升,現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等作如下匯報:
扎實勤奮工作,提高工作業(yè)績、堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為了更好地適應(yīng)人才工作的新形勢要求,體現(xiàn)全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求,這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)了與工作相關(guān)的勞動人事新政策法規(guī),向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的,平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程,在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾。
在中心日常工作期間,我能嚴(yán)格遵守中心的各項規(guī)章制度,認真完成上級、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務(wù),耐心細致。我主要負責(zé)的是xx項目。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰也不能做到完美,我應(yīng)該繼續(xù)的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進的道路上會有很多的荊棘和路途的。
那就需要加強自己的專業(yè)設(shè)計水平。那什么是專業(yè)?從一門開始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設(shè)計都是空間上的設(shè)計,所以功能規(guī)劃,色彩,燈光,材質(zhì),造型及工藝,是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設(shè)計上你所反復(fù)應(yīng)用的就是這些。如果連一個臥室的正常照度都不知道,燈光對材質(zhì)的的色彩影響都沒有清晰的概念,那距離做設(shè)計還有一段距離。
輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺或者說空間心理。做設(shè)計不是能畫漂亮的效果圖,能繪制標(biāo)準(zhǔn)的施工圖紙就是設(shè)計了。設(shè)計就是把即將實施的事物提前規(guī)劃出來。
推敲自己設(shè)計的每個細節(jié),每個尺寸。為什么吊頂要做xx高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲!
用你的專業(yè)和深思熟慮來做設(shè)計。這個就是好的設(shè)計師了。功到自然成!
2021年我的工作不能說是完美,但是我想說我已經(jīng)盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會做的更好的。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇八
2021年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達xx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年x月份,調(diào)度通知我有一臺xx車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的'電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過xx多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
機械設(shè)計工程師個人工作總結(jié)篇九
2021年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在2021年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,加強業(yè)務(wù)技能,我作為xx專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
從事汽車設(shè)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。汽車設(shè)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。
做汽車設(shè)計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認真完成我的工作。
(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。
(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認真、細致。要做到汽車設(shè)計的產(chǎn)量、計算工時一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細致的態(tài)度對待工作。
(三是)責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。
(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當(dāng)機立斷,設(shè)定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
(五是)保密性。我所從事的汽車設(shè)計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責(zé)任。從中我體驗了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計這段時間,我經(jīng)常去車間實地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,牢固汽車設(shè)計基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯,這樣減少了重復(fù)核對,提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整。
到2021年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計劃,對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進一步加強,還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計分析對比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。
一個人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補短、互通有無。
通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則,服務(wù)他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,鑄就輝煌。
在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。
主動性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。
這是我對這段時間工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,及時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計分析對比,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對每月發(fā)生的工時費用進行總結(jié)對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。
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