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精選押運(yùn)安全標(biāo)兵申請書(推薦)一

我想我退步了,因?yàn)槲覜]做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的的特點(diǎn)就是能適應(yīng)一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人,謝謝你們的關(guān)心照顧,為了我一個(gè)小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用,讓我有了一個(gè)非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

你們知道,以我以往的早七點(diǎn)晚六點(diǎn)的工作經(jīng)歷,安分守己老實(shí)做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運(yùn)這個(gè)工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻(xiàn)。這正是始終代表著先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進(jìn)的思想及工作理念正是始終代表著先進(jìn)文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴(yán)重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個(gè)兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個(gè)小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了x的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

對于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn),只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,無愧于人民。

這不是嘴上說說的,要有實(shí)際行動(dòng)才行,我決心從以下三方面做起:

首先,要努力學(xué)習(xí)。

古人云:人生不學(xué)習(xí),唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步,想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時(shí)在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù),但是他能用心看、精心學(xué),也就慢慢的會了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學(xué)會豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員,但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結(jié)果,終于得償所愿,又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性,而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

其次,要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責(zé)任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無誤,其實(shí)這有點(diǎn)自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

最后,要保持平常心,注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力,組織還要來關(guān)心你,你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這其實(shí)很危險(xiǎn),我在錯(cuò)誤的道路上走了這么長時(shí)間到現(xiàn)在才發(fā)覺。在錯(cuò)誤的方向上越敬業(yè),對事業(yè)的損害就越大。亡羊補(bǔ)牢未為晚也,我決心糾正我以前錯(cuò)誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

精選押運(yùn)安全標(biāo)兵申請書(推薦)二

甲方:____________化工有限責(zé)任公司

乙方:____________________________

為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全的監(jiān)督和管理,防止事故和減少交通事故隱患,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)更明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù),特制定本責(zé)任狀,雙方共同遵守,嚴(yán)格承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

一、甲方按照344號令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的嚴(yán)格要求,利用自身的優(yōu)勢資源,通過艱苦的努力和工作申報(bào)取得了道路危險(xiǎn)化學(xué)品(含劇毒品)的運(yùn)輸資質(zhì)。乙方為了促進(jìn)和發(fā)展自身的經(jīng)營活動(dòng),購置并掛靠車輛,以分享甲方的運(yùn)輸資質(zhì)和資源并獲得相應(yīng)利益。因此,甲乙雙方有責(zé)任和義務(wù)嚴(yán)肅維護(hù)甲方的資質(zhì)、名譽(yù)和形象。

二、甲方按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運(yùn)管處等職能部門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求分別制定并實(shí)施了《事故應(yīng)急救援預(yù)案和事故報(bào)告制度》(含劇毒品、甲醇、酒精三大類)、《六大操作規(guī)程》(共11條),《安全管理制度》、《運(yùn)輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運(yùn)員崗位責(zé)任狀》、《駕駛員崗位責(zé)任狀》、《安全學(xué)習(xí)制度》、《車輛保養(yǎng)、維修和檢驗(yàn)制度》、《技術(shù)管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動(dòng)保護(hù)和洗刷制度》,各級安全部門職責(zé),各級從業(yè)人員職責(zé),以及經(jīng)營、管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)等方面制度,制作了每車一卡的《危險(xiǎn)化學(xué)品的安全技術(shù)說明卡》(針對專車專用品名)。甲乙雙方必須督促自己的從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并領(lǐng)會相關(guān)的制度,企業(yè)法人和負(fù)責(zé)人必須清楚自己的責(zé)、權(quán)、利。

三、為了更好地維護(hù)甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)肅性,保證雙方共同遵守,乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風(fēng)險(xiǎn)押金。(2)專職駕駛員每人1000元學(xué)習(xí)押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學(xué)習(xí)押金。(4)押運(yùn)員每人200元學(xué)習(xí)押金。

四、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場???,不方便由甲方調(diào)度,導(dǎo)致甲方無法進(jìn)行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護(hù),無法監(jiān)督乙方法人、負(fù)責(zé)人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此,甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關(guān)規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴(yán)格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運(yùn)員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗,乙方付駕駛員和押運(yùn)員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任:

1.乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險(xiǎn)種。并將保費(fèi)轉(zhuǎn)給甲方,由甲方代辦。

a.第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬。

b.車上人員險(xiǎn)1萬元/座×3座。

c.自燃險(xiǎn)(罐車),按規(guī)定。

d.不計(jì)免賠險(xiǎn),按規(guī)定。

e.貨物險(xiǎn)和公眾險(xiǎn)按運(yùn)管要求。

f.車損、盜搶、玻璃險(xiǎn)等自選。

2.如乙方車輛發(fā)生事故,造成損失或賠償,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)外,其余部份應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。乙方必須用自己的法人財(cái)產(chǎn)(屬私人車的應(yīng)用私人財(cái)產(chǎn))承擔(dān)除保險(xiǎn)之外的剩余部分。即乙方同意用自己的所有財(cái)產(chǎn)為乙方車輛和行為后果擔(dān)保。因此,乙方應(yīng)將自己的所有財(cái)產(chǎn)清單列給甲方備查(附相關(guān)證明復(fù)印件)。如乙方拒絕承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任,甲方有權(quán)要求法院扣拍賣其財(cái)產(chǎn)以清償相應(yīng)責(zé)任賠償。

3.乙方應(yīng)積極維護(hù)甲方資質(zhì)、信譽(yù)和公眾形象等,教育從業(yè)人員遵紀(jì)守法,提高職業(yè)道德和服務(wù)質(zhì)量,如因乙方原因致使甲方資質(zhì)、信譽(yù)和公眾形象受損的,甲方可視情節(jié)輕重扣其風(fēng)險(xiǎn)押金1000元—3000元。

4.乙方的法人代表必須確保自己的車輛具備相應(yīng)資質(zhì),出車前作安全檢查,督促行車中和收車作安全檢查和維護(hù),檢查結(jié)果留有記錄。駕駛員和押運(yùn)員必須具備相應(yīng)資格,運(yùn)貨時(shí)不得搭乘閑雜人員,運(yùn)載的貨物的品名和數(shù)量必須符合要求。車輛配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材,有關(guān)人員熟知隨車配備的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明卡》等各項(xiàng)交通運(yùn)輸要求。需維修的必須事先報(bào)告并且到有資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。劇毒品運(yùn)輸必須符合相關(guān)特殊要求。如乙方違反規(guī)定造成交通事故,則視情節(jié)輕重接受如下相應(yīng)處理:

a.扣風(fēng)險(xiǎn)押金1000元—3000元;

b.甲方與運(yùn)管部門成立聯(lián)合調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)重的吊扣營運(yùn)證;

c.甲方、運(yùn)管部門和安全監(jiān)督部門成立聯(lián)合調(diào)查組,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)重的吊扣營運(yùn)證和經(jīng)營許可證;

d.追究責(zé)任方的法律責(zé)任。

5.乙方的車輛必須配備專職駕駛員1—3名。車輛原則上由專職駕駛員駕駛,特殊情況由兼職駕駛員駕駛的,必須由乙方負(fù)責(zé)人電告甲方車隊(duì)備案。需更換專職駕駛員的,先由乙方提出書面申請,經(jīng)甲方審查同意后,方可聘用。違反本規(guī)定的,甲方可以扣乙方風(fēng)險(xiǎn)押金500—3000元。

6.乙方的專職駕駛員、兼職駕駛員、押運(yùn)員必須按時(shí)參加甲方的安全學(xué)習(xí),安全考試和安全演習(xí),如有特殊情況經(jīng)甲方同意由乙方出具書面假條,并派負(fù)責(zé)人同級別以上的從業(yè)人員前來頂替學(xué)習(xí)并負(fù)責(zé)回去傳達(dá)學(xué)習(xí)內(nèi)容、知識和相關(guān)技能,則甲方視同參加學(xué)習(xí)。無故不參加學(xué)習(xí)的,每人每次扣罰其安全學(xué)習(xí)押金(1)駕駛員500元。(2)押運(yùn)員100元。

7.甲方應(yīng)為每次安全學(xué)習(xí)進(jìn)行充分備課,并將每次學(xué)習(xí)內(nèi)容的精華部分進(jìn)行板書(不超過100字),乙方的從來人員應(yīng)自帶筆和筆記本認(rèn)真聽課記錄,考試內(nèi)容將由板書內(nèi)容構(gòu)成,年未考試不及格者,每人扣罰學(xué)習(xí)押金500元,補(bǔ)考不及格者通報(bào)運(yùn)管處吊銷其上崗證。

8.發(fā)生事故必須及時(shí)報(bào)告,因?yàn)槲kU(xiǎn)化學(xué)品事故突發(fā)性強(qiáng),為了能及時(shí)補(bǔ)救和防止造成社會災(zāi)禍,故重、特大事故實(shí)行零報(bào)制度,最長不得超過24小時(shí),否則甲方可扣罰押金1000—3000元,并承擔(dān)因延誤報(bào)告的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

五、乙方違反本責(zé)任狀的任何條款,甲方均有權(quán)中止掛靠關(guān)系。

六、本責(zé)任狀在_____年_____月_____日甲乙雙方召開的緊急會議上獲得通過,自_____年_____月_____日起執(zhí)行,本責(zé)任狀內(nèi)容如與其它規(guī)定或協(xié)議相抵觸的,以本責(zé)任狀為準(zhǔn),甲方將視形勢的變化,經(jīng)甲乙雙方的會議協(xié)商通過將可能重新修訂。

本責(zé)任狀一式肆份,甲乙雙方執(zhí)貳份,甲乙雙方解除掛靠關(guān)系后自行廢止。

甲方(簽字):_______________????乙方(簽字):_______________

日期:_______________________????日期:_______________________

精選押運(yùn)安全標(biāo)兵申請書(推薦)三

自從xx年到單位報(bào)到后,我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅(jiān)強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了,為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

精選押運(yùn)安全標(biāo)兵申請書(推薦)四

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

精選押運(yùn)安全標(biāo)兵申請書(推薦)五

成為押運(yùn)員的這幾年中有過辛苦也有快樂,但更多的是作為一名押運(yùn)員帶給我的自豪和驕傲感,隨著充實(shí)的工作生活讓我充滿自信,并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅(jiān)強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在

各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足,做到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

精選押運(yùn)安全標(biāo)兵申請書(推薦)六

歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心的重要一年,新的浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,押運(yùn)員司機(jī)年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。

1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識,取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《xx》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的',的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真理好車輛的毛病,還有在其他車輛運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

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