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有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫一
乙方(承修方): __汽車修理廠
為了規(guī)范雙方行為并保持彼此良好的合作關系,根據相關法律法規(guī)規(guī)定,甲乙雙方在平等、公平、自愿、誠信的基礎上,經雙方友好協(xié)商就汽車維修事宜達成協(xié)議如下:
一、甲方權利義務
1 甲方暫定乙方為甲方所屬車輛維修事項的指定企業(yè)(廠)。
2 甲方所管理的駕駛員在乙方所填制的結算單及其他任意憑據中的簽字均不代表甲方對乙方任何行為(包括維修項目、價格、用料質量等)及憑據(單)記錄內容的確認。
3 甲方應當根據雙方約定的結算方式支付甲方所屬車輛在乙方發(fā)生的車輛維修費用。
4 甲方對乙方所實施的維修項目、更換部件及乙方維修車輛所使用材料均應當拍照存檔,且該照片為乙方向甲方申請費用結算時甲方核定乙方維修項目的有效依據。
5 乙方由于對車輛故障診斷錯誤或選用配件質量問題或質量瑕疵導致甲方車輛經維修出廠后,甲方駕駛員所描述故障沒有徹底消除的,甲方不負擔乙方本次維修甲方車輛的任何費用(含材料費)。
6甲方根據乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務。
7 車輛維修出廠后,經鑒定機構認定,確屬乙方維修項目的質量未達到國家標準、行業(yè)標準、地方標準或修理廠維修要求,或未達到合理的使用期限,及使用假冒偽劣的零配件、燃潤料,造成甲方或第三人車輛損害、人身損害及相關損失的,乙方應全部賠償。
二、乙方權利義務
1 按照國家標準、地方標準、行業(yè)標準、本廠維修要求實施汽車維修作業(yè),保證維修質量。
2 對甲方送修車輛進行進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗。
3 乙方在竣工交付車輛前,對該車輛負有保管責任。除維修檢驗試車外,乙方不得因其他任何原因使用該車輛。
4 乙方維修車輛使用的配件材料應符合國家規(guī)定的質量標準,如使用修復配件或舊配件的,經甲方書面同意,該配件應達到相關產品的質量標準。
5 乙方將車輛交由第三方維修,須經甲方書面同意。第三方造成甲方車輛損害或他人損失及經第三方維修后的維修質量原因造成的所有損失,乙方應承擔賠償責任。
6 在質量保證期和承諾的質量保證期內,因維修質量原因造成汽車無法正常使用,且乙方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成汽車無法使用的相關證據的,乙方應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。
7 乙方愿為甲方提供維修讓利和優(yōu)惠服務。
三、維修類別與項目
1、乙方應當對送修車輛進行維修前診斷檢驗,預定維修項目并估算費用。
2、乙方預定的維修項目、內容,預計的維修費用,應當經甲方以書面形式或簽章認可。
3、維修過程中確需追加作業(yè)項目和費用的,應征得甲方書面形式或簽章認可。
4、實際維修項目和費用以經雙方簽章的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為準。
四、維修配件與材料
1、乙方針對甲方車輛所需更換的配件或使用的材料,應當提供兩種以上不同品牌(產地)同型號備件(材料)供甲方選用。
乙方承諾其提供的維修配件材料,應當符合國家規(guī)定,標示配件性質并明碼標價。
2 、乙方應當提供維修所用材料的清單,明確材料名稱、標識、規(guī)格、型號、產地、類別、數量、提供方式、單價、金額等。
3、更換下配件處理方式:經甲方拍照存檔后委托乙方處理。
五、維修竣工檢驗及檢驗質量標準
乙方維修的車輛完工經乙方檢驗合格具備出廠條件后,乙方應當通知甲方車輛出廠。
經由乙方維修的項目在合理的質量保證期限內負有質量保證義務。
乙方應當為甲方車輛建立維修檔案。
六、維修費用及結算方式
1、收費標準 雙方約定工時單價:40元/工時
工時時長以行業(yè)標準規(guī)定的維修項目工時定額或各維修項目假定連續(xù)作業(yè)所需時間的累加。
2、維修費用計算按照以下方式計算:
維修費用=工時費(工時單價 × 工時定額)+配件與材料費+稅金。
3、實際結算費用應以經雙方確認后的維修結算清單為準。
4、結算方式
乙方應當在每年6月和12月分兩次將該期間間隔甲方所屬車輛在乙方維修的相關有效票據和經雙方確認后的維修結算清單提供給甲方,經甲方匯總核對后,以轉賬方式支付于乙方。
雙方確認后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”是乙方結賬的憑據。
晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單樣表做為本合同的附件附后。
七、汽車交付與費用確認
汽車維修竣工后,乙方應通知甲方提取車輛。車輛出廠7日內,雙方應當確認維修項目和費用。逾期甲方則以乙方各該次實際發(fā)生的維修項目,依照乙方各項目預計費用合計金額的70%做掛帳處理,乙方對該掛帳行為及掛帳金額不再爭議。
八、維修質量保證期
質量保證期從維修竣工并交付給甲方之日起一年或三萬公里計算(電子元件不受此限,但應當保證合理的使用期限),保證期以行駛里程或日期指標先達到者為準。因維修質量問題返修的,保證期從返修后交付給甲方的當日重新算起。
由于甲方所屬駕駛員操作不當或遭遇不可抗力造成乙方維修甲方車輛的維修項目及更換部(配)件損毀,乙方不再承擔任何質量保證責任。
本合同約定的質量保證期如低于有關法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質量保證期,則以有關法規(guī)、規(guī)章或國家(行業(yè))標準規(guī)定的汽車維修竣工出廠質量保證期為準。
九、合同變更及解除
1、在車輛維修過程中,雙方可對本合同內容進行變更。變更內容經雙方同意,變更事項雙方約定按照書面形式進行確認。
2、變更的內容與本合同具有同等法律效力,與本合同內容相沖突的,以變更后內容為準。但變更續(xù)訂(立)合同的有效期間超過一年的約定無效。
3、雙方可協(xié)商解除合同。非因本合同約定或法定事由外,任何一方不得擅自解除合同。
4、在質量保證期內,甲方送修的汽車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的,甲方有權解除本合同。
5、未經甲方同意,乙方將車輛交由第三方維修的,甲方有權本解除合同。
6、本合同自雙方簽章之日起一年內有效。其中,雙方約定自合同生效之日起計算六個月為合作試運行期間。
合作試運行期間任意一方可以隨時解除合同。
合同有效期屆滿之前一個月,經由雙方協(xié)商后可以以書面形式續(xù)訂(立)合同有效期間,但該有效期間不超過一年。
7、經由雙方確認的維修費用依照民法通則相關規(guī)定處理。
十、爭議及糾紛處理
本合同履行過程中產生爭議、糾紛的,由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,雙方同意以向縣級以上道路運輸管理機構或晉城市消費者協(xié)會申請調解或以訴訟方式解決本合同爭議。
十一、其他
1、本合同經雙方蓋章后生效。合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
2、經由甲方或甲方授權的部門(人)簽章后的“晉圣公司車輛維修使用材料(更換配件)清單”為乙方同甲方結算的有效依據。
3、就甲方所屬車輛,乙方已經發(fā)生的維修事項適用本合同的約定。
甲方(簽章): 乙方(簽章) 法定代表人: 法定代表人:
委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):
年 月 日 年 月
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫二
甲方:
乙方:
地址:
為保障雙方的合法權益,根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)的規(guī)定, 本著平等互利的原則,甲、乙雙方在平等互利、協(xié)商一致的基礎上,就甲方向乙方采購車輛事宜達成協(xié)議如下:
第一條 簽約資格及履約合法性保證
1.1甲、乙雙方是依法成立并有效存續(xù)的企業(yè),具有獨立的法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,并依法有權簽訂和履行本合同。
1.2甲、乙雙方為簽署本合同所需的內部授權程序都已完成,簽署本合同的是雙方的有效授權代表,并且本合同一經簽署即對雙方具有法律約束力。
1.3甲、乙雙方簽署本合同或履行各自在本合同項下的義務并不違反各自訂立的任何其他協(xié)議或各自公司章程。
第二條 合同車型、數量及合同總價款
甲方同意向乙方購買、乙方同意向甲方出售下表所列車輛(以下簡稱“合同車輛”):
以上合同車輛共計價款(以下簡稱“合同總價款”)為¥[ ]元,(大寫:
除上述金額的合同總價款外,甲方無需支付任何其他費用。
第三條 支付和結算
3.1甲、乙雙方在本合同項下發(fā)生的價款均以人民幣支付和結算。
3.2支付方式:
(1)合同簽訂之日起5個工作日內,甲方向乙方支付合同總價款的[ ]%,即¥[ ]元,(大寫:[ ]元整);合同車輛運抵約定交貨地點并經甲方驗收全部合格后5個工作日內,甲方向乙方支付合同總價款的[ ]%,即¥[ ]元,(大寫:[ ]元整)。
(2)甲方應按上述約定的各期支付時間和支付金額將各期價款支付至本合同第九條第9.3款載明的乙方的賬戶。
3.3發(fā)票開具:
(1)甲方應向乙方提供作為合同車輛最終用戶的甲方分支機構名單及組織機構代碼證復印件。
(2)乙方應當在收到每期支付款項后5個工作日內,向甲方開具符合國家規(guī)定的收款憑證。
(3)乙方應當在甲方提車后10個自然日內,根據甲方提供的分支機構名單,向甲方分支機構開具符合國家規(guī)定的銷售發(fā)票。
3.4如甲方提車前,乙方調低市場指導價格,乙方應按照合同總價款與價格下調比例的乘積對甲方進行價格補償。價格補償應在乙方宣布調價之日起10個工作日內,以現金形式匯至甲方指定賬戶。價格下調比例是指新市場指導價格與原市場指導價格的差除以原市場指導價格所得比例。
第四條 交貨要求、交貨地點及交貨期限
4.1交貨要求
(1)乙方應根據合同車輛的不同特性和要求采取防潮、防雨、防銹、防震等保護措施,以確保合同車輛按期無損地到達交貨地點。
(2)乙方交貨時應向甲方交付有關的技術資料,并保證向甲方提供的技術資料是清晰、完整和正確的。
(3)乙方提供的合同車輛必須按照甲方提供的標識噴涂標準免費統(tǒng)一噴涂,
4.2交貨地點
乙方應根據甲方的要求,將合同車輛運抵甲方指定的地點或距甲方指定地點最近的乙方中轉庫。
4.3交貨期限
乙方應在收到甲方支付的首期價款后30個自然日內,將合同車輛運抵甲方指定的地點并向甲方分支機構發(fā)出提貨通知,運輸費用及與此相關的裝卸費用由乙方承擔。乙方應在實際運送合同車輛之前7個工作日向甲方通知運送的時間和預計運抵交貨地點的時間,以便甲方做好驗收和提貨準備。
如乙方要求變更交貨期限,則乙方必須在合同約定的交貨期限屆滿前7個自然日提出變更交貨期限的申請,取得甲方的書面同意。如甲方不同意變更交貨期限,則乙方仍應在約定交貨日期將合同車輛運達約定交貨地點,否則應承擔違約責任。如甲方在合同約定的交貨期限屆滿前5個自然日未作任何表示的,視為甲方不同意變更交貨期限。
第五條 質量標準與貨物驗收
5.1乙方交付給甲方的合同車輛應當符合以下質量標準:
(1)符合中華人民共和國部頒標準及相應的技術規(guī)范要求;
(2)符合原廠的、與合同車輛同型號產品的質量標準;
(3)符合原廠的、與合同車輛同型號產品的配臵標準和技術參數。
5.2乙方交付給甲方的合同車輛應已通過工廠的質量測試和檢驗,乙方應向甲方提供質量合格證書。
5.3合同車輛運抵交貨地點后5個工作日內,甲、乙雙方應派員參加驗收,并簽署車輛交接驗收單。驗收時應清點數量,確認外觀是否完好,隨車設備、零件、技術資料是否齊全。甲方驗收人員對交付車輛的顏色、外觀、數量、型號、隨車物品等有異議的,應當場提出并在車輛交接驗收單中載明;甲方驗收人員未提出異議的,視為上述各項符合合同約定。
驗收時,如發(fā)現設備存在明顯的質量問題或零件、技術資料缺損,雙方應簽訂貨損證明,乙方應在貨損證明簽署之日起3個工作日內對設備、零件、技術
第六條 所有權的轉移和風險的承擔
6.1驗收合格的合同車輛的所有權在甲方付清全部貨款后轉移給甲方。因乙方的原因導致甲方拒收部分車輛的,拒收車輛的價款應按合同約定的價格從合同總價款中扣除。
6.2交貨地點為甲方指定地點的,合同車輛自運抵甲方指定的地點并由甲方全部驗收合格之時起,毀損、滅失的風險轉由甲方承擔;交貨地點為距甲方指定地點最近的乙方中轉庫的,合同車輛自驗收合格并交由甲方提出中轉庫之時起,毀損、滅失的風險轉由甲方承擔。
因甲方的原因致使合同車輛不能按照約定的期限交付的,甲方應當自違反約定之日起承擔合同車輛毀損、滅失的風險。
因乙方的原因導致甲方拒收部分車輛的,拒收車輛毀損、滅失的風險由乙方承擔。
第七條 售后服務和質量擔保
7.1乙方應按照隨車所附的《使用維護說明書》提供售后服務,乙方授權其指定的售后服務機構對合同車輛提供售后服務。乙方對其指定的售后服務機構的行為承擔連帶責任。
7.2乙方對合同車輛提供自交付之日起[ ]年或[ ]里程的整車質量擔保。合同車輛在質量擔保期內因制造、裝配缺陷等原因造成質量問題,乙方按照隨車所附的《使用維護說明書》中有關質量擔保規(guī)定處理。
7.3乙方保證依本合同提供給甲方的合同車輛及資料不存在侵犯第三方知識產權的情形;如甲方因此遭受第三方的索賠或起訴,乙方承諾承擔上述索賠或起訴導致的一切法律后果,并承諾支付甲方因此遭受的一切損失和費用。
7.4甲方及其實際使用合同車輛的人員,如違反《使用維護說明書》規(guī)定造成合同車輛的損壞或故障,則不能獲得質量擔保服務。
第八條 違約責任
8.1本合同任何一方違約,違約方應賠償守約方因此遭受的損失。
8.2甲方未按照合同約定的時間或金額支付合同價款,則甲方應自逾期之日起每日按逾期金額的[ ]%向乙方支付違約金,但甲方該項違約責任累計不超過合同價款的[ ]%。
8.3乙方未按照合同約定的交貨期限向甲方交貨,則乙方應自逾期之日起每日按逾期交貨貨款總額的[ ]%向甲方支付違約金。乙方支付違約金并不能免除乙方繼續(xù)履行交貨的義務。如果乙方逾期10個自然日仍未交貨,則視為乙方不能交貨,甲方有權就逾期交貨的部分車輛解除合同,乙方并應賠償甲方因此遭受的損失。
8.4乙方交付的合同車輛不符合合同約定的質量要求的,甲方有權拒收,因拒收導致的遲延交付,自甲方拒收之日起至乙方重新提供同等數量相同型號的車輛并驗收合格之日止,乙方應按本條第8.3款的約定承擔違約責任。
8.5違約方支付違約金后,守約方還有其他損失的,違約方還應支付損失賠償金。
8.6守約方按照上述約定要求違約方支付違約金或損失賠償金時,應書面通知違約方并注明違約金或損失賠償金金額;違約方對違約金或損失賠償金金額有異議的,應當在收到通知后5個工作日內向守約方提出;違約方沒有提出異議的,應當在收到通知后5個工作日內將違約金或損失賠償金支付給對方。
第九條 聯系方式
9.1甲、乙雙方應指定專門聯系人以接收對方的通知及回復或向對方發(fā)出通知及回復。
9.2一方根據本合同約定作出的通知或回復,應采用書面形式并以中文書寫, 并以專人送遞、傳真或特快專遞方式發(fā)出。如果以專人送遞或特快專遞發(fā)送,以送達至對方聯系人地址視為送達;如果以傳真方式發(fā)送,發(fā)件人在收到對方聯系人的傳真報告后視為送達;如果采用電話或電子郵件方式發(fā)送,則在發(fā)送后由對方聯系人以書面形式予以確認后視為送達。
9.3合同各方根據本合同約定發(fā)出的通知或回復均應發(fā)至以下通訊地址,付
甲方聯系人:
地址:北京市朝陽區(qū)建國門外大街2號院2號樓
郵政編碼:100022
電話:
傳真:
電子郵箱:
乙方聯系人:
地址:
郵政編碼:
電話:
傳真:
電子郵箱:
賬號:
賬戶戶名:
開戶銀行:
9.4 發(fā)出通知、回復的費用由發(fā)出一方承擔。
第十條 保密義務
10.1乙方應保證對本合同的所有相關內容及其因履行本合同所獲知的各種甲方的具有保密性質的信息(包括但不限于經營、管理、商務、技術、營銷、發(fā)展規(guī)劃、客戶信息等)負有保密義務,未經甲方事前書面許可,不得將上述信息用于本合同目的之外; 除為履行其職責而確有必要知悉保密資料的乙方工作人員或其他第三方外,乙方不向其他任何人披露上述信息,且乙方應確保上述人員承擔與本合同約定同等嚴格的保密義務。
10.2乙方在本合同中所受領的保密信息應及時返還甲方或在甲方監(jiān)督下予
10.3如乙方違反保密約定,應向甲方支付相當于本合同總金額 50 %的違約金,若違約金不足以彌補甲方損失的,乙方應負責補足該差額部分。
10.2無論本合同因何種原因終止,本保密條款依然有效。
第十一條 不可抗力
11.1本合同任何一方因不可抗力不能履行本合同約定的全部或部分義務,應盡快通知另一方,并應在不可抗力發(fā)生后3日內以書面形式向對方提供詳細情況報告及不可抗力對履行本合同影響程度的說明。甲、乙雙方應根據不可抗力對合同履行的影響程度,協(xié)商確定是否終止合同,或繼續(xù)履行本合同。
11.2本合同任何一方均不對因不可抗力無法履行或遲延履行義務而使對方遭受到任何損失承擔責任,但遭受不可抗力影響的一方有責任采取適當和必要地措施減輕或消除不可抗力的影響。遭受不可抗力影響的一方應當對未盡本項責任造成或擴大的損失承擔責任。
11.3合同一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除其責任。
11.4不可抗力因素消除后,雙方應立即進行磋商,就不可抗力所造成影響程度甲方有權決定是否繼續(xù)履行或者終止本合同。如果甲方決定終止合同,如甲方已經付款,乙方應將未交付部分的款項在5日內向甲方返還。
第十二條 法律適用與爭議解決
12.1本合同的訂立、效力、解釋、履行和爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
12.2凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,雙方首先應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將爭議提交中國國際經濟貿易仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
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第十三條 其他
13.1本合同經甲乙雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等法律效力。
13.2對本合同的任何變更或補充,須經甲乙雙方協(xié)商一致,并另行簽訂書面補充協(xié)議。
13.3本合同附件作為本合同的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
甲方:
法定代表人/授權代表: 年 月 日
乙方:
法定代表人/授權代表:
年 月 日
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫三
一、車輛修理保養(yǎng)原則
(一)以內修為主、外修為輔的原則
(二)以維護保養(yǎng)為主、修理為輔的原則
二、車輛維護保養(yǎng)內容和標準
(一)定期維護
1、日常維護
2、一級維護
3、二級維護
(二)非定期維護
1、換季維護
1)換入夏季維護
2)換入冬季維護
2、走合維護
三、車輛修理內容和標準
(一)大修
(二)項修(總成大修)
(三)臨修
四、車輛報修程序
五、車輛修理及外委修理的審批權限
(一)車輛內部修理權限的界定
(二)車輛外委修理審批和結算
六、車輛內部修理保養(yǎng)過程的相關要求
(一)修理作業(yè)要求
(二)竣工驗收要求
(三)建立《汽車修理檔案》
(四)修理保養(yǎng)工期要求
(五)修理質量保證期及責任界定
(六)公司內部結算
車輛修理保養(yǎng)管理辦法
為了加強車輛修理管理,降低公司運營成本,建立健全車輛修理保養(yǎng)管理制度,嚴格車輛檢查修理程序,合理控制成本支出,提高經濟效益,結合公司車輛使用及管理特點,制定本車輛修理管理辦法。
一、車輛修理保養(yǎng)原則
車輛修理實行公司集中管理、統(tǒng)籌安排、職能管控、修配廠按規(guī)運作、車輛管理單位認證監(jiān)督的模式。
(一)以內修為主、外修為輔的原則
公司所有車輛必須在公司修配廠進行修理,任何單位不得私自安排車輛外出修理,特殊原因必須外修的,修車單位填寫《車輛外委報修單》(附件一),《車輛外委報修單》一式三聯(第一聯:財務,第二聯:技術,第三聯:修配廠),經修配廠簽字確認后,由技術部組織修車單位共同到專業(yè)或指定廠家外修,外修廠家由技術部、修車單位和修配廠共同確定,外修項目和費用經公司計劃平衡會審核同意后方可支付。
(二)以維護保養(yǎng)為主、修理為輔的原則
車輛修理保養(yǎng)制度要切實做到“養(yǎng)重于修”,“養(yǎng)重于用”。 維護保養(yǎng)制度:為保持車輛技術狀態(tài)良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行成本,提高運輸質量,延長使用壽命,必須按期強制執(zhí)行維護保養(yǎng)作業(yè)制度。
修理制度:車輛整車或總成出現局部或整體的損傷、變形、磨損、腐蝕等損耗,達到使用極限、性能下降、喪失工作能力,為消除故障,防止拖延修理造成車況惡化,必須采取技術性措施
進行修理,恢復性能,車輛修理要根據檢測診斷和技術鑒定的結果進行。
車輛修理保養(yǎng)必須建立原始記錄本,一車一本,隨車攜帶,車輛進行修理和各級保養(yǎng)作業(yè)后,駕駛人要隨時記錄,記錄要詳細準確。公司技術部要隨時跟蹤檢查。
二、車輛維護保養(yǎng)內容和標準
(一)定期維護
分級:日常維護,一級維護,二級維護。
1、日常維護
車輛日常維護是各級維護和保證車輛正常運行的基礎,以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內容:對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔,保持車容整潔;對汽車各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給;對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位臵以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行檢視、校緊,確保行程安全。由駕駛人負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
維護周期:出車前,行車中,收車后。
主要內容:
①堅持“三檢”:出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況。
②保持“四清”:保持加油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池的清潔。
③防止“四漏”:防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
④保持車容整潔。
1)出車前維護作業(yè)內容
⑴清潔汽車外表。
⑵檢查門窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后視鏡、內視鏡和門鎖等是否有效安全。
⑶檢查冷卻水量、潤滑油量、液壓制動液量、燃油量、蓄電池電解液量是否充足,并檢查上述液體容器的蓋是否齊全有效。
⑷檢查牌照、喇叭、燈具是否齊全有效。
⑸檢查轉向機構各連接部位是否牢可靠。
⑹檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺栓是否松動,并清除胎紋間雜物。
⑺檢查轉向盤自由轉動量,離合器踏板自由行程是否正常。
⑻檢查鋼板彈簧及u形螺栓是否完好緊固。
⑼檢查發(fā)動機運轉中有無異響及各儀表工作是否正常。
⑽檢查有否漏水、漏油、漏氣、漏電。
⑾檢查車廂和貨物裝載情況是否符合裝載規(guī)定和拖掛裝臵是否牢固可靠。
⑿檢查隨車裝備和工具是否齊全,并隨帶必要的備件和配件。
⒀檢查行車證照是否齊全。
2)行車中維護作業(yè)內容
⑴汽車起步行駛后,試驗離合器、制動器、和轉向系的工作狀況。
⑵汽車行駛中發(fā)現有下列情況之一者應立即停車檢查排除: ①發(fā)動機熄火、工作不穩(wěn)、溫度過高。
②發(fā)動機或底盤有異響和氣味。
③儀表工作失?;蚴?。
④制動器失靈或制動氣壓低于警戒值(氣壓表紅色部分)。
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫四
為確保建設工程施工安全,防止火災、爆炸事故的發(fā)生,適用科學管理的需要,對潛在的火災、爆炸中出現的安全事故做出應急反應,并對發(fā)生的事故進行控制,將事故的損失降到最低限度。根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國消防法》、《xx省安全生產監(jiān)察條例》、《集體公司安全管理條例》等有關法規(guī)、標準而制訂。
1、實施性施工組織設計
2、施工現場動火作業(yè)安全技術規(guī)范
3、危險源調查/評價表
4、股份公司安全管理制度
堅持“預防為主、防消結合”的消防安全方針
1、組織機構
組長:xx(xx)
副組長:xx(xx)
xx(xx)
組員:xx
項目部應急救援小組辦公室設在綜合辦公室。
電話:xx
⑴搶險搶修組
組長:xx(xx)
組員:xx、隧道隊工人(50人)。
⑵通訊聯絡組
組長:xx(xx)
組員:xx
⑶醫(yī)療救護組
組長:xx(xx)
組員:xx(5個醫(yī)生)、施工隊(50人)
⑷疏散警戒組
組長:xx(xx)
組員:xx、施工隊(30人)
⑸后勤保障組
組長:xx(xx)
組員:xx、施工隊(40人)
⑹善后處理組
組長:xx(xx)
組員:xx
2、職責
⑴搶險搶修組
根據應急救援領導小組制定的搶險救援具體方案實施搶險救援工作,并保證隧道內通道的暢通;
⑵通訊聯絡組
根據實際情況與當地通信部門協(xié)商,共同建立應急救援通信保障體系,確保事故發(fā)生后應急救援指揮通信暢通。
負責向社會救援機構報警,請求提供幫助,報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后,要立即派人在現場的道口迎接救護車、救援人員、救援車輛的進入。負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯系。
⑶醫(yī)療救護組
負責現場的醫(yī)療救護,組織救護車輛及醫(yī)務人員、器材進入指定地點,組織現場搶救傷員,對事故中的負傷人員進行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩蘇醒等應急處置措施,對傷情嚴重的,應立即與當地醫(yī)療機構聯系,專人負責送至附近醫(yī)院,辦理入院手續(xù),實施應急搶救。
⑷疏散警戒組
事故發(fā)生時,負責現場周圍人員和群眾安全疏散工作,避免二次傷害,設置警戒線,保護現場,維持現場秩序,保證現場道路暢通,禁止無關人員、車輛通行和進入。
⑸后勤保障組
準備和保證應急救援車輛、物資、資金、人員等所需應急資源的'供應,并確保供應渠道暢通、便捷。
⑹善后處理組
負責傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作,保障社會穩(wěn)定。積極穩(wěn)妥深入細致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;對安全事故或突發(fā)應急事件中的傷亡人員、應急處置工作人員按有關規(guī)定給予撫恤或賠償;與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作等。
1、應急疏散工作由疏散引導組負責;
2、火災、爆炸時,疏散組長應立即帶領本組人員弄清本工程疏出口和消防通道情況;
3、引導施工人員正確逃生;
4、在要道關口處設專人指揮,克服擁擠情況;
5、撲救初起火災的措施
⑴撲救初起火災由滅火行動組負責;
⑵分清起火物品的性質;
⑶確定滅火辦法和器具;
⑷指揮實施;
⑸迅速派義務消防人員守護鄰近建筑,設法隔離火情。
6、滅火、爆炸應急疏散演練
公司全體管理人員和施工人員,每季度以工班為單位分別進行一次應急預案的演練,并將演練情況記錄存檔。
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫五
甲方:_____________________ 乙方:_____________________
停車場地點:_______市_______路_______號。
甲乙雙方經過友好協(xié)商,簽訂本車輛保管協(xié)議書。
一、甲方將其所有的汽車乙方保管。保管時間為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
二、甲方所有的汽車的品牌是___ , 顏色為____,型號為___ , 車輛號為____,汽車購買時間為____年____ 月____ 日,汽車行駛里程(訂合同日)為_____ 公里。
三、甲方應將其停放在停車場的車輛上好保險鎖(桿)
四、乙方承擔對甲方車輛的保管義務。
五、甲方支付的車輛保管費為每年_______元,車輛保管費每季度初三天內交一次,合同簽訂后交第一季度。
六肪如在應交保管費十+天內未交清車輛保管費,合同終止,乙方不承擔保管責任。
六、乙方對甲方車輛的被偷和被損壞承擔賠償義務。
七、如遇甲方的車輛出現被偷和被損壞的情況,甲方應在三天之內將其購車和上牌、年審等法律文件交給乙方,用于報案、賠償、索賠與訴訟,糾紛解決后三天內將上述證件歸還給甲方。
八、乙方承諾已經為停車場購買機動車車場責任保險。
九、甲方應保證其車輛為通過合法途徑、履行了合法手續(xù)后購買的車輛。否則,乙方不承擔損失賠償責任。
十、如雙方爭議不能協(xié)商解決,則應將糾紛交由停車場所在地法院通訴訟解決。
十一、本協(xié)議_______式_______份,甲乙雙方各執(zhí)_______份,經雙方完成車輛交接并在本協(xié)議.上簽字蓋章后生效。
甲方:_____________________ 乙方:_____________________
簽約時間:______________ 簽約時間:______________
簽約地點:______________ 簽約地點:______________
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫六
送修方(以下稱甲方):
承修方(以下稱乙方):
甲、乙雙方經平等協(xié)商,達成以下車輛維修合同。
一、車輛維修服務項目:
1、運輸車輛保養(yǎng)、維修,車輛零部件更換和其他有關的汽車維修服務項目。
2、甲方定點維修車輛數量 輛,并制定《定點維修車輛表》(包括各車車牌號、車輛型號等)交由乙方存檔。
二、送修手續(xù)
1、甲方車輛需要維修時,甲方車輛駕駛員須持經部門經理審核,中心總監(jiān)審批后的《物資維修申請表》,到乙方處維修,如遇特殊情況須由甲方市場管理中心指定專人電話通知修理廠,否則甲方有權不支付維修費用。
2、乙方應對送修故障車輛進行細致檢查(針對故障),并在收據上注明維修項目、更換舊件、質保期、維修材料費及人工費用(修理完畢)。
3、乙方必須在“送修單”上注明完成維修的時間,并留存。
4、在維修過程中,乙方如發(fā)現其它故障增加維修項目或延長維修時間,應及時通知甲方,并與甲方協(xié)調確認。
5、“送修單”需經甲、乙雙方經辦人簽名認可。
三、維修費用
1、維修費用包括:人工費、材料費。
2、各項費用明細見價格表(注:價格表價格有標記是有工時費,無標記則無工時費。汽修配件價格因市場實時價格而定,維修配件價格如有變動(減價、漲價),乙方應及時告知甲方,如不及時告知甲方已經發(fā)現,維修所產生費用,甲方不予承但,并同時終止合同。
3、乙方須負責保管車輛維修后的舊件,月底結算時由甲方檢查回收處理。
四、結算方式
1、每次維修后,甲方應仔細檢查維修車輛,如發(fā)現問題應立即向乙方提出,乙方負責。如果在確認無誤后由乙方開據收據,同時乙方需要在收據上寫明質保期并由甲方在收據上簽字確認。
2、結算方式為每月底結算一次。車輛維修保養(yǎng)費用按月結算,乙方在每月底進行維修項目的核對,核對無誤后由甲方履行公司的報銷流程,財務將維修款打至乙方賬戶或乙方直接到甲方財務部領取。
五、甲方的權利
1、有權獲得優(yōu)先服務。
2、對已完成維修車輛,如發(fā)現不合格或與“送修單”不符,有權要求乙方無償返工,直至符合要求為止。
六、甲方的義務
1、送修車輛須為《定點維修車輛表》內的車輛,并按合同規(guī)定填寫《物資維修申請單》。
2、須按時接收已竣工車輛。
3、須按時與乙方結算車輛維修費用。
4、不得向乙方提出除修車以外的要求。
5、甲方應妥善保管好所有的維修單據資料。
七、乙方的權利
1、有權要求甲方按時結清車輛維修費用。2、有權拒絕甲方提出的除維修服務以外的要求。
八、乙方的義務
1、優(yōu)先為甲方的送修車輛提供維修服務。
2、乙方不得將送修車輛轉廠維修。
3、須按“送修單”上的規(guī)定按時完成維修工作。
4、保證維修質量。
5、保證所用配件的質量,不得以次品充好。
6、乙方應保存好所有的維修單據和資料,隨時接受有關部門的檢查。
九、違約責任
1、甲方應依本合同規(guī)定時間向乙方支付維修費用。如遲延支付,則以當月修理費按每日10元支付違約金。
2、乙方應按“送修單”規(guī)定的期限完成維修工作,如逾期未能完成,則乙方應向甲方交付10元/每天違約金,該費用甲方可從應支付給乙方的維修費中扣減。
3、如甲方送修車輛在乙方維修期間出現丟失或損毀,乙方應承擔賠償責任。
十、合同的修改與終止
1、經甲、乙雙方認可,可更改本合同。
2、任何一方如因發(fā)生不可抗拒事件,而喪失履行合同能力,本合同可自行終止。
3、如有下列任何一種情況出現,甲方有權單方面終止合同,并向乙方追究經濟賠償:
a、未經甲方同意,乙方將送修車輛交由他廠維修。
b、經鑒定因乙方維修質量問題,導致甲方車輛出現事故造成重大損失的。
4、如出現下列任何一種情況乙方有權單方面終止合同,并向甲方追究經濟賠償:
a.甲方定點維修車輛交由他廠修理的。
b.甲方連續(xù)3個月未向乙方按期結算費用的。
十一、合同期限:
本合同自簽字 年 月 日至 年 月 日。
十二、爭議及解決
如雙方在履行合同時發(fā)生糾紛,應盡量協(xié)商解決。協(xié)商不成,任何一方應到仲裁委員會申請仲裁。
十三、其它:本合同未盡事宜,可以以補充合同或協(xié)議的形式加以補充。補充合同或協(xié)議與本合同具有同樣的法律效力。
十四、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。
十五、本合同經雙方簽字、蓋章后立即生效。
送修方: 承修方:
地址: 地址:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫七
車輛抵押轉讓協(xié)議書
甲方: 乙方:
乙方現有_____輛_____,發(fā)動機號碼:_____,車架號:_____ ,掛車號碼_____, 掛車大架號_____,甲乙雙方就欠款及車輛抵押及轉讓達成如下協(xié)議:
1、乙方現欠甲方欠款_____,乙方愿意以自己的車輛作抵押。
2、抵押期限為一個月,如乙方到期不還欠款,則乙方的車輛歸甲方所有,由甲方行駛乙方車輛所有的權力,所欠消費貸款由乙方還清后,乙方負責將一切過戶車輛手續(xù)提出,交予甲方,甲方取得乙方車輛的所有權。
3、該車_____年_____月_____日前所有事故責任、民事責任,經濟糾紛等一切事務均由乙方負責。
4、本協(xié)議由甲乙雙方簽訂后生效,甲乙雙方各一份。 如乙方未能按上述條款履行,由乙方和擔保人承擔一切責任。
甲方: 乙方: 擔保人:
年 月 日
有關車輛火災現場勘驗筆錄范文如何寫八
為了促進員工了解和掌握特種設備各項安全應急預案,提高員工實戰(zhàn)能力和安全意識,同時檢驗特種設備事故專項應急救援預案的可行性和有效性,根據《xx安全生產事故應急預案》要求,為增強職工安全意識,全面落實“安全第一、預防為主”的安全方針,為提高特種設備事故應急處置能力,確保一旦發(fā)生特種設備事故,能夠有效組織、快速反應、臨事不亂,最大限度地減少事故危害,我礦計劃于20xx年11月1日9:00分進行特種設備事故(叉車)進行應急演練。為了保證在特種設備事故(叉車)應急演練過程中的安全,特制定應急演練計劃。
檢驗預案。通過開展應急演練,查找應急預案中存在的問題,進而完善應急預案,提高應急預案的可用和可操作性。
1、應急演練指揮部
建立以礦長、黨總支書記為總指揮的礦井特種設備事故應急演練指揮部,應急演練指揮部設在礦調度室。
總指揮:礦長黨總支書記
副總指揮:機電副礦長、總工程師
成員:機電副總工程師、機電技術科、調度室、物資裝備科、安全檢查科、保衛(wèi)科、醫(yī)院、奧迅公司及事故單位等單位負責人
職責:
1)事故發(fā)生后,分析判斷事故,決定啟動應急救援預案;
2)召集指揮部成員到達指揮現場;
3)協(xié)調物資、設備、醫(yī)療、救護、消防、通信、后勤等專業(yè)小組活動;
4)負責批準現場搶險救災方案,組織指揮現場搶救;
5)在應急預案演練避險過程中,組織協(xié)調各種對外聯系;
6)負責井上、下信息資料的收集、分析,為總指揮提供決策資料及意見,并及時傳達總指揮的命令,按指揮部的統(tǒng)一安排進行工作。
2應急演練成員單位職責
2.1調度室:承接特種設備事故報告;請示總指揮啟動應急救援預案;通知指揮部成員單位立即趕赴事故現場;協(xié)調各成員單位的搶險救援工作;及時向集團公司、晉城市質監(jiān)局匯報事故情況和應急處理進展情況;落實集團公司關于事故搶險救援的指示和批示;做好相關記錄。
2.2機電技術科:協(xié)助制定搶險工作的各項安全技術措施和方案,負責協(xié)助事故單位提供事故地點電氣設備具體情況;按命令進行停送電工作,協(xié)助事故單位及時搶修或安裝機電設備。
2.3安全檢查科:負責監(jiān)督搶險救災工作中的各項安全措施的有效落實;負責較大以上事故損失的調查、匯總和上報。
2.4物資裝備科:負責保證搶險救災中所需的材料工具和設備;負責將救護搶險材料、工具、設備運送到指定地點。事故地點的準備工作。
2.5保衛(wèi)科:負責搶險救災工作中的警戒設置,疏散人員,維持秩序;保證搶險救災人員、物資運輸的道路交通暢通和礦區(qū)治安及危險源控制。
2.6醫(yī)院:負責組織搶險隊伍對遇險人員的救援和事故搶險;負責對受傷人員進行搶救治療。
2.7奧迅公司:負責搶修事故車輛。
3、現場演練指揮部
由調度室主任擔任現場指揮部總指揮,組織現場事故搶救。
配件庫大門口與主干道交匯的三叉路口
模擬演習
擬定于20xx年11月1日9:00—11:00
20xx年11月1日上午9:00,客戶拉貨車輛因車速過快,在配件庫大門外三叉路口與廠內作業(yè)的叉車發(fā)生相互碰撞,造成人員受傷和交通堵塞。配件庫看門人員發(fā)現后立即將情況報告給礦調度室,礦調度室得知后立即上報礦應急辦公室啟動特種設備(叉車)事故應急救援預案。
現場指揮人員和搶險救護組人員立即趕到現場布置搶險工作,安檢科負責人撥打交通事故“122”報警電話和“120”急救電話,保衛(wèi)科組織人員搶救傷員和疏導道路交通,保護好事故現場。7分鐘后,交警趕到事故現場,進行拍照取證和事故責任鑒定;10分鐘后,“120”急救車趕到將傷員拉走;搶險人員用搶險設備(鋼絲繩或拖繩、千斤頂等)將兩車分開,拖離事故現場,恢復交通。
為確保演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全,應急演練必須遵守以下規(guī)定:
1、事先通知開始日期和具體時間,必須有足夠的安全監(jiān)督措施,以便保證演習人員和可能受其影響的人員都知道這是一次模擬緊急事件;
2、參與演習的所有人員不得采取降低保證本人或公眾安全條件的行動,不得進入禁止進入的區(qū)域,不得接觸不必要的危險,也不使他人遭受危險;
3、參演的應急響應設施、人員不得預先啟動、集結,所有演習人員在演習事件促使其做出響應行動前應處于正常的工作狀態(tài);
4、除演習方案中列出的'可模擬行動及調度室的指令外,演習人員應將演習事件或信息當作真實事件或信息做出響應,應將模擬的危險條件當作真實情況采取應急行動;
5、所有演習人員應當遵守相關法律、法規(guī),服從指揮人員的指令;
6、調度室應僅向演習人員提供與其所承擔功能有關并由其負責發(fā)布的信息,演習人員必須通過現有緊急信息獲取渠道了解必要的信息,演習過程中傳遞的所有信息都必須具有明顯標志;
7、演習過程中不應妨礙發(fā)生真正的緊急情況,應同時制訂發(fā)生真正緊急事件時可立即終止、取消演習的程序,迅速、明確地通知所有響應人員從演習到真正應急的轉變;
8、演習人員沒有啟動演習方案中的關鍵行動時,調度室可發(fā)布命令,指導演習人員采取相應行動,也可提供現場培訓活動,幫助演習人員完成關鍵行動。
1、演練前1天,通知相關部門,告知調度室在次日將舉行這一次叉車肇事事故演練,以免引起不必要的恐慌;(配件庫需準備的內容:看門人員1名,叉車1部)
2、應急演練指揮部在演練前2天召開參演單位負責人的碰頭會,讓其熟悉此次演練方案;
3、應急演練指揮部在演練前培訓所有參演人員,讓所有參演人員熟悉并遵守演練現場規(guī)則;
4、準備好模擬演練響應效果的物品和器材;模擬演練物品和器材:
1)擔架一副;2)干粉滅火器4只;3)警戒線50米;4)叉車1部;5)鋼絲繩或拖繩;6)千斤頂一個;7)客戶拉貨車輛(外借工具車);
5、演練前,應急演練指揮部將相關要求和方案發(fā)放給參演人員;
時間:9:00,演練正式開始
項目:特種設備(叉車)事故應急預案演練
演練內容
開始:應急演練指揮部總指揮宣布應急演練開始
9:00一輛客戶拉貨車輛(晉d-12345)在配件庫卸貨后出來,因車速較快,在配件庫大門口的三叉路口與裝備科生產作業(yè)的叉車發(fā)生相互碰撞,造成叉車駕駛員受傷和廠區(qū)道路交通堵塞。一位裝備科配件庫看門人員發(fā)現后立即上前查看,感覺事故嚴重,立即用電話向礦調度室報告,并維持現場秩序,與客戶車輛駕駛員一起將受傷的叉車駕駛員從車上抬下。
9:01礦調度室接報事故后,立即報告應急指揮部總指揮,由應急指揮部總指揮批準,立即啟動特種設備(叉車)事故應急預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行預案。
9:03現場指揮人員和搶險救護組人員立即趕到現場,掌握現場情況,現場總指揮立即對事故性質、嚴重程度、可能的發(fā)展趨勢進行判斷,如判斷發(fā)生一級或二級事故,依靠公司應急隊伍無法控制和消除其嚴重危害時,向礦應急指揮部總指揮請示實施擴大應急行動,擴大應急行動由礦應急指揮部總指揮決定,并由礦應急指揮部向集團公司、城區(qū)人民政府請求支援。
信息傳遞:
1、應急指揮部通知其他應急人員趕赴事故現場協(xié)助展開搶救、封鎖現場。
2、安檢科立即撥打“120”急救電話和交通事故“122”報警電話,并向他們簡要反映交通事故發(fā)生的地點、傷者情況,提出求援要求,詢問是否可以由公司把傷者送到醫(yī)院等。
3、保衛(wèi)科應通知物資裝備科。由物資裝備科協(xié)調好叉車作業(yè),保證礦區(qū)生產正常運轉;物資裝備科通知客戶迅速來廠處理交通事故。
4、應急指揮部通知保衛(wèi)科在一號門崗處引導(救援)車輛和人員,安排人員疏導廠內交通。
現場救援:
1、現場救援人員將受傷叉車駕駛員及時轉移到安靜場所采取可靠的急救措施,對病人進行搶救護理。
2、詢問醫(yī)院的前提下,如醫(yī)院認可可以把受傷員工送至醫(yī)院,則公司組織車輛把受傷員工送至醫(yī)院。
3、醫(yī)院救援車輛到達,把受傷員工送至醫(yī)院。
演練場景規(guī)劃:
1、在一號門崗處安排安保隊員(演練人員1名)設立交通引導點,引導救援車輛的進入和道路交通的疏導。
2、配件庫看門人員(演練人員1名)發(fā)現事故后,第一時間用電話向調度室報告。
3、借用客戶車輛和礦用叉車在配電房十字路口模擬兩車發(fā)生相互碰撞的現場;
4、客戶車輛駕駛員和配件庫看門人員一起將受傷的叉車駕駛員抬下叉車,處理外傷,等待救護。
5、現場指揮人員和搶險救護組人員(帶著滅火器、鋼絲繩或拖繩、千斤頂、擔架等)趕赴交通事故現場。救援人員將受傷叉車駕駛員轉移到安靜場所進行緊急救護。
6、救援人員和保衛(wèi)科人員(演練人員4名)帶警戒線封鎖事故現場,對事故現場進行拍照取證。
7、救援人員(演練人員2名)用擔架把受傷駕駛員(演練人員1名)抬上王臺醫(yī)院救護車送往醫(yī)院救治。
8、經交警(演練人員2名)勘察拍照取證后同意,搶險人員用搶險設備(鋼絲繩或拖繩、千斤頂等)將兩車分開,拖離事故現場,恢復交通。
應急演練結束
現場指揮組發(fā)布命令:應急狀態(tài)結束,并向礦特種設備事故應急救援指揮部報告。特種設備事故應急救援指揮部發(fā)布命令:演練結束
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