懂得總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能讓自己不斷進(jìn)步；有哪些技巧可以幫助我們寫出一篇出色的總結(jié)呢？以下是一些清晰明了的說明書范例，可供大家參考和使用。

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇一

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其相關(guān)法律法規(guī)，甲方因__________需要包用飛機(jī)，與乙方簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

第一條合同期限。

自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，共計(jì)_____日，合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

第二條飛機(jī)航程。

甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次，其航程如下：

1、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

2、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

3、____年____月____日自____年____月____日，停留____日。

第三條包機(jī)費(fèi)用及付款方式。

1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元，大寫為_________________。

2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對(duì)帳，賬目核對(duì)無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

第四條其他約定。

1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┘追绞褂玫淖畲筝d量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，甲方不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

4、甲方簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前，乙方為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

5、在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，甲方要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第五條違約責(zé)任。

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，給對(duì)方造成損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

風(fēng)險(xiǎn)告知：明確違約責(zé)任，在簽訂合同時(shí)，雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為，并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法，通過明確違約時(shí)需要承擔(dān)的責(zé)任，來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，一旦違約情況發(fā)生，也有據(jù)可依。

第六條爭(zhēng)議糾紛解決。

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：

1、提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;。

2、依法向人民法院起訴。

風(fēng)險(xiǎn)告知：關(guān)于爭(zhēng)議解決方式的約定，可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁，二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局，約定向法院提起訴訟兩審終審。

第七條附則。

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。

3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

代表人：_______________代表人：_______________。

簽約地點(diǎn)：_____________簽約地點(diǎn)：_____________。

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇二

(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國用航空售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機(jī)人于________月________日起包用型飛機(jī)架次，其航程如下：

包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為_____公斤(內(nèi)座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由__________利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人：__________承運(yùn)人:__________。

銀行帳號(hào):__________。

開戶行：__________。

鑒訂日期________年________月________日

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇三

包機(jī)人姓名______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

1.包機(jī)人于___月___日起包用______型飛機(jī)___架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下：

___月___日至___，停留___日;。

___月___日至___，停留___日;。

___月___日至___，停留___日;。

___月___日至___，停留___日;。

包機(jī)費(fèi)總共______元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人：___承運(yùn)人：___。

銀行帳號(hào)：___銀行帳號(hào)：___。

開戶行：___開戶行：___。

簽訂日期：___年___月___日

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇四

___(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空___售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次，其航程如下：

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

包機(jī)費(fèi)用總共_____元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人 承運(yùn)人

銀行帳號(hào)______

開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇五

＿＿＿（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空＿＿＿售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本。

協(xié)議書。

雙方同意遵守下列條款：

（一）包機(jī)人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機(jī)＿＿＿架次，其航程如下：

＿＿＿月＿＿＿日?自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日。

＿＿＿月＿＿＿日?自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日。

＿＿＿月＿＿＿日?自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日。

包機(jī)費(fèi)用總共＿＿＿＿＿元。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

（四）承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次＿＿＿元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

銀行帳號(hào)＿＿＿＿＿＿。

開戶行＿＿＿＿＿＿?鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇六

1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下;。

包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;。

包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。

如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人：________________________。

代表人：________。

____年____月____日。

承運(yùn)人：________________________。

代表人：________。

____年____月____日。

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇七

承運(yùn)人：____________________________________。

包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人：__________承運(yùn)人：___________。

代表人：__________代表人：___________。

____年____月____日____年____月____日。

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書簡(jiǎn)短篇八

包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書要怎樣寫才能保證雙方利益?以下由文書幫小編提供包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書閱讀參考。

編號(hào)：___

___(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空xx售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次，其航程如下：

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

包機(jī)費(fèi)用總共_____元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的`最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人 承運(yùn)人

銀行帳號(hào)______

開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日