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中職汽車維修教學(xué)論文范文通用(優(yōu)質(zhì)12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 18:04:50 頁碼:7
中職汽車維修教學(xué)論文范文通用(優(yōu)質(zhì)12篇)
2023-11-18 18:04:50    小編:ZTFB

社會制度是社會運行的基礎(chǔ),它規(guī)范了人們的行為和權(quán)利義務(wù)。1.完美的總結(jié)需要有全面準確的數(shù)據(jù)和信息總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點和寫作結(jié)構(gòu)。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇一

職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃,由于職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)性極強,在教育過程中不僅重視學(xué)生的理論知識,而且還注重學(xué)生的實踐操作能力,對此一體化的教學(xué)改革應(yīng)運而生。本文首先探究了一體化教學(xué)在職業(yè)院校開展的重要意義,并以職業(yè)院校電工電子專業(yè)為例,分析理實一體化教學(xué)在該專業(yè)的應(yīng)用。

電工應(yīng)用電子課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課,在電子專業(yè)的教學(xué)計劃中占有極為特殊的地位,針對當前學(xué)校的教學(xué)情況,如何改善教學(xué)效果,激發(fā)學(xué)生的操作能力,滿足當前社會的需求,是困擾教育工作者們的熱門課題。目前計算機電子技術(shù)的普及,令電工電子技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,這對職業(yè)院校來說既是挑戰(zhàn)也是機遇。面對高速發(fā)展的當今社會,應(yīng)試教育模式培養(yǎng)早已不適應(yīng)當今社會的發(fā)展,電工電子課程改革乃是當務(wù)之急。

(一)理實一體化教學(xué)適應(yīng)職業(yè)院校教學(xué)改革的要求。近年來,我國各大職業(yè)院校開始開展電工電子專業(yè)教學(xué)改革,新的教學(xué)改革大綱要求“以就業(yè)為導(dǎo)向和學(xué)生能力可持續(xù)發(fā)展”和“教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合”的原則;改變了“學(xué)科中心,知識本位”的課程思想,建立了“以能力本位,以應(yīng)用為主線”的課程體系,一體化教學(xué)改革正是符合了職業(yè)院校教學(xué)改革的大綱要求,在職業(yè)院校教學(xué)改革過程中起到了重大的促進作用。

(二)理實一體化教學(xué)滿足了社會崗位的人才需求。職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃,技術(shù)專業(yè)對學(xué)生的要求非常高,對此職業(yè)院校的教學(xué)目標在于培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高技能的生產(chǎn)一線的實用性人才,提出一體化教學(xué)改革是非常必要的。因為一體化教學(xué)能夠通過理論與實踐相結(jié)合的方式教導(dǎo)學(xué)生,能夠讓學(xué)生更快的掌握到崗位工作的專業(yè)知識和技能,熟悉生產(chǎn)工藝流程,為步入社會打下良好的技能基礎(chǔ)。

(三)理實一體化教學(xué)是提高職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量的重要保障。隨著諸多職業(yè)院校電類專業(yè)的一體化教學(xué)改革的順利推進,教師緊抓課堂教學(xué)的質(zhì)量,縮短理論教學(xué)的時間,通過理論與實踐相結(jié)合的方式,實現(xiàn)理實一體化教學(xué),并重視加強對課堂教學(xué)的檢查與評估,及時反饋課堂教學(xué)質(zhì)量的信息,對職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量有極大的提升。

理實一體化教學(xué)模式,是運用現(xiàn)代先進的教育理念、教學(xué)技術(shù)、手段和教學(xué)方法,通過設(shè)計和組織,將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機融合于一體的一種教學(xué)模式。一體化教學(xué)模式充分體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心,以工作任務(wù)為載體,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標”的教學(xué)理念,師生雙方共同參入教學(xué)的全過程,學(xué)中做,做中學(xué),融教、學(xué)、做于一體。一體化教學(xué)模式應(yīng)具備以下方面的內(nèi)容要求,即:一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計、一體化教學(xué)組織與實施策略、一體化的教學(xué)過程設(shè)計、一體化的評價方法和一體化師資隊伍建設(shè)。

(一)理實一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計。一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計來源于一體化的課程標準,是以工作任務(wù)為載體進行理實一體進行教學(xué)。因此課程定位與方向、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過程與評價等都要突出學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng),注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會能力。尤其是要結(jié)合各專業(yè)特點,各職業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω鱾€工種層次的具體要求,設(shè)計符合作業(yè)要求的專業(yè)型人才。通過融入企業(yè)典型工作任務(wù)、質(zhì)量規(guī)范、工藝要求等內(nèi)容,以行動導(dǎo)向模式為指引,完成本專業(yè)課程的重新構(gòu)建和開發(fā),有效地實現(xiàn)了企業(yè)工作與學(xué)校學(xué)習的融合,理論知識與實踐技能的融合,崗位標準與學(xué)習評價的融合,有力地促進了培養(yǎng)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

(三)一體化教學(xué)評價方法。教學(xué)評價動態(tài)化、多元化,要注重過程,促進發(fā)展,理論知識考核與技能能力考核一體化。技能能力考核注重平時考核,實行過程控制,采用等級評價機制,全面評價學(xué)生在課堂中的表現(xiàn)。具體來說,理論考核占40%,可采取考試形式、平時作業(yè)、提問方式;技能考核占40%,按項目實施的正確性、規(guī)范性和安全性進行考核;其他占20%,主要包括學(xué)習態(tài)度10%,小組內(nèi)評價10%。采用這種評價方法,可促進學(xué)生學(xué)習的主觀能動性,有利于取得較好的教學(xué)效果。

(四)一體化師資隊伍建設(shè)。理實一體化在職業(yè)電子電工教學(xué)中的應(yīng)用,離不開良好的師資隊伍建設(shè),中等職業(yè)學(xué)校要設(shè)立名師工作室,大力引進電子電工專業(yè)帶頭人和優(yōu)秀專業(yè)教師,完善兼職教師聘用辦法,采取有效措施引導(dǎo)教師積極投入到教學(xué)工作中。實施“雙師型”教師、專業(yè)帶頭人、課程負責人和優(yōu)秀教學(xué)團隊建設(shè)培養(yǎng)計劃,加大教師的內(nèi)外培訓(xùn)和到企業(yè)實踐鍛煉的力度,鼓勵教師在職攻讀碩士、博士學(xué)位,與相關(guān)高校合作培養(yǎng)職業(yè)教育碩士,加強教師轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)提高教師跨學(xué)科、跨專業(yè)教學(xué)能力。努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的高水平教師隊伍。

三、結(jié)束語。

理實一體化教學(xué)改革是目前職業(yè)院校教學(xué)改革的重要方式之一,職業(yè)院校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該堅持學(xué)生在教學(xué)活動中的主體地位,根據(jù)職業(yè)院校的教學(xué)模式、培養(yǎng)目標和職業(yè)生的特點,摒棄傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式,加強理論知識與實踐操作統(tǒng)一結(jié)合的教學(xué)舉措,有效的提高電類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇二

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,這就要求汽車維修教學(xué)要緊跟時代的步伐,培養(yǎng)出符合社會需求的新型人才。在教學(xué)中,以往基本都是采用實際操作的方式進行教學(xué),而實踐所需要的設(shè)備必然會給學(xué)校帶來過高的經(jīng)濟壓力,但是汽車維修教學(xué)又離不開相應(yīng)的實踐操作,因此,提高汽車維修教學(xué)中的技術(shù)應(yīng)用水平是十分必要的。將仿真技術(shù)運用到汽車維修教學(xué)中,不僅能讓學(xué)生感受到與實際相仿的教學(xué)效果,還有利于提高教學(xué)方法和教學(xué)質(zhì)量。

仿真技術(shù)是運用計算機模擬出具有3d效果的真實場景,從而讓學(xué)生在虛擬的環(huán)境中,獲得直觀感受,這有利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習興趣,提高創(chuàng)造力,從而提高教學(xué)質(zhì)量。在虛擬環(huán)境中進行的仿真教學(xué)能幫助學(xué)生更深入的了解汽車維護及檢測的過程,能讓學(xué)生有效掌握基本的理論知識。如果只在課堂上進行知識的灌輸,或是運用實際的機械設(shè)備進行教學(xué),都不能取得很好的教學(xué)效果。而仿真技術(shù)能有效促進學(xué)生對知識原理的理解,并提高他們的創(chuàng)造力和記憶力。

(一)仿真技術(shù)將教學(xué)理論直觀化、形象化。

科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也使得汽車的構(gòu)造越來越復(fù)雜。而汽車的結(jié)構(gòu)直接影響汽車的性能。在汽車使用的過程中,由于零部件的原因而導(dǎo)致汽車故障的幾率不斷增加。因此,找出汽車故障的規(guī)律,及時檢查汽車的性能,找出故障部位并診斷出故障原因成為了汽車維修技術(shù)的主要內(nèi)容。有些學(xué)生在學(xué)習汽車維修與檢測時感到困難,主要是因為汽車維修與檢測是一門將計算機技術(shù)、自動化技術(shù)以及通信技術(shù)融為一體的綜合課程。要熟練地掌握這門課程,學(xué)生不僅需要掌握汽車結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識,還需要了解工業(yè)學(xué)、電子學(xué)等相關(guān)的理論知識。同時,在學(xué)習這門課程中學(xué)生的實際操作能力也顯得尤為重要,學(xué)生在掌握基礎(chǔ)知識后,需將理論與實踐進行有效結(jié)合,以此提升自身的專業(yè)技能。

(二)構(gòu)建更為合理的教學(xué)模式。

當前很多學(xué)校的教師都是采用直接灌輸?shù)姆绞竭M行教學(xué),學(xué)生在教學(xué)中處于被動學(xué)習的狀態(tài),而汽車維修的實踐要求很高,需要學(xué)生具備一定的實際操作能力。傳統(tǒng)的.教學(xué)模式在一定程度上已經(jīng)不能滿足實踐教學(xué)的需求,因此學(xué)校及教師應(yīng)當改變原有的教學(xué)方式,樹立以學(xué)生為中心的教學(xué)理念。如果學(xué)生欠缺對實際操作過程的了解,那么當遇到需要動手操作的問題時,則會因為對操作不熟練從而導(dǎo)致問題得不到解決。實踐證明構(gòu)建“課堂學(xué)習-虛擬操作-實戰(zhàn)訓(xùn)練”的教學(xué)模式對于加強汽車維修教學(xué)質(zhì)量有顯著的效果,這種教學(xué)模式是在學(xué)生掌握一定理論知識的基礎(chǔ)上,運用仿真技術(shù)將理論專業(yè)知識與各種模擬設(shè)備相結(jié)合,讓學(xué)生在虛擬的環(huán)境中進行操作練習,以此獲得來自聽覺、視覺、觸覺等多方面的直觀感受。

(一)在時間進度上會獲得有效提升。

汽車維修不僅要求維修人員能夠有效地解決汽車故障,還在維修時間上有較高的要求。為了使學(xué)生都能在最快時間內(nèi)對汽車故障進行解決,在未來,仿真技術(shù)將會以提升實際操作的速度為重點加以發(fā)展和進步。而學(xué)校在運用仿真技術(shù)進行教學(xué)時,學(xué)生需要完整地掌握每一個汽車零部件,并在規(guī)定時間內(nèi)完成維修任務(wù)。

(二)仿真模擬將會有效改善傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué)帶來的不便。

汽車維修的實訓(xùn)教學(xué)為學(xué)校以及學(xué)生帶來的效益并不高,同時還存在著諸多問題。而將仿真技術(shù)運用到汽車維修教學(xué)中,不僅能夠有效解決這些問題,還能提高教學(xué)質(zhì)量。仿真技術(shù)在汽車維修中的運用,能夠使學(xué)校用較低的成本在最短的時間內(nèi)培養(yǎng)出適應(yīng)社會發(fā)展的高技術(shù)人才。同時還可解決部分學(xué)校教員不足的現(xiàn)象,也為學(xué)校節(jié)省了許多場地,縮短了學(xué)生的培訓(xùn)時間。通過這些可充分認識到仿真技術(shù)在汽車維修教學(xué)中的價值及作用。

模擬仿真技術(shù)可以以動態(tài)和三維的形式展現(xiàn)汽車的內(nèi)部構(gòu)造,包括零部件、整車部件和總部件。通過立體的展示,讓維修人員更加直觀地了解汽車的組裝及分解,部件的位置與裝配等。這是除去實訓(xùn)技術(shù)之外其它技術(shù)所不能媲美的。

(一)構(gòu)建汽車的立體模型。

汽車立體模型的構(gòu)造是一項復(fù)雜的任務(wù),需要動用物理學(xué)、力學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)等多方面的知識,并結(jié)合汽車的具體車型,從部件及其整體上進行模擬實踐。

(二)構(gòu)建場景模擬。

在三維立體模型構(gòu)造完成后,應(yīng)當使用3d技術(shù)對汽車維修的背景進行模擬,模擬的場景包括對汽車的組裝和拆卸,以及對零部件的維修。

五、結(jié)束語。

在汽車維修教學(xué)中運用仿真技術(shù)能夠有效解決傳統(tǒng)教學(xué)的難題,為學(xué)校和學(xué)生帶來雙盈的效果。仿真模擬技術(shù)是通過虛擬的環(huán)境讓學(xué)生直觀感受維修過程的一種教學(xué)手段,能激發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣,提高學(xué)生的創(chuàng)造力和想象力。現(xiàn)在這種教學(xué)方式已被多所高校廣泛運用,并取得了顯著的效果。在未來仿真技術(shù)也將會充分地發(fā)揮它的作用,并在汽車維修教學(xué)中不斷發(fā)展壯大。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇三

在經(jīng)濟管理教學(xué)中,采用案例教學(xué)法效果非常明顯,目前被各個專業(yè)廣泛應(yīng)用。但是從案例教學(xué)法應(yīng)用現(xiàn)狀來看,許多教師雖然知道案例教學(xué)法的重要性,但是在應(yīng)用過程中依然處于探討階段。筆者結(jié)合自身的應(yīng)用體會,對應(yīng)用案例教學(xué)法提出個人見解。

1選擇合理案例設(shè)計教案。

應(yīng)用案例教學(xué)法,案例是否合理非常關(guān)鍵,因此教師在選擇案例時要注意新穎、真實可信及貼近學(xué)生的實際生活。首先要明確案例是對教學(xué)目標服務(wù),因此要具有典型性。選擇時,一定要深入調(diào)查研究,源自實踐,不能夠主觀臆測、虛構(gòu)而作。因經(jīng)濟管理教材每章都有案例,學(xué)生預(yù)習時已閱讀過,如果還是應(yīng)用這種案例,學(xué)生必定失去新鮮感,因此教師選擇時要注重新穎??蓪⑸鐣狳c、時事等案例應(yīng)用到教學(xué)中,吸引學(xué)生注意力,引導(dǎo)學(xué)生去品味、分析、討論,以此喚起學(xué)生的共鳴。而且案例必須要貼近學(xué)生的實際生活,因教材案例出自學(xué)生身邊,因此學(xué)生極易理解和接受。當然,教師應(yīng)用案例教學(xué)法,必須要與教材相結(jié)合,需要列舉出大量案例,要突出重點,這樣才能防止案例脫離教材而顯得空談和孤立。所以,教師選擇案例時就要將案例貫穿到本堂課,將教材知識點和案例的內(nèi)容有機結(jié)合,確保經(jīng)濟管理課堂教學(xué)的內(nèi)容具有完整性和聯(lián)系性。

2認真開展教學(xué)活動,嚴控課堂秩序。

在案例教學(xué)中,教師必須要做好組織者和參與者角色,要發(fā)揮主導(dǎo)作用,激發(fā)學(xué)生學(xué)習的動機。在教學(xué)過程中,教師可創(chuàng)設(shè)情境,設(shè)計思考題或提問,引發(fā)學(xué)生對案例進行分析,指導(dǎo)學(xué)生自主完成。對重點或難度較大的'知識,可通過師生間、學(xué)生與學(xué)生間進行互動、交流及研討的方式,引導(dǎo)學(xué)生進行思考及討論,教師要適當進行點撥。如果學(xué)生不能自學(xué)或者彼此間不能解決的問題,教師就要采用講解方式解答學(xué)生質(zhì)疑,但是這種講課不等同滿堂灌。要盡可能采用啟發(fā)、誘導(dǎo)及點撥,讓學(xué)生掌握知識。在教學(xué)中,有一些經(jīng)濟管理教師擔心學(xué)生不按照設(shè)計的思路走,打亂事先定好的計劃,于是將學(xué)生固定到確定的范圍中,這種案例教學(xué)只能讓學(xué)生獲得一些知識,扼殺學(xué)生的創(chuàng)造性,讓學(xué)生喪失實踐的機會和權(quán)利。這種案例教學(xué)法是一堂失敗的教學(xué),喪失案例教學(xué)的真正目的。案例教學(xué)法就是要求學(xué)生樂于探究、主動參與、勤于動手,通過教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析問題的能力。因此,教師就要扮演好自己的角色,在每一個教學(xué)環(huán)節(jié)中發(fā)揮教師的引導(dǎo)、催化作用,調(diào)動學(xué)生學(xué)習的積極性和主動性,確保順利開展教學(xué)活動。

3及時總結(jié)評價改善細節(jié)。

當課堂教學(xué)完成后,教師與學(xué)生就要對案例進行討論,總結(jié)案例的規(guī)律與經(jīng)驗,從中獲得知識與經(jīng)驗。教師讓學(xué)生以書面形式進行總結(jié),學(xué)生就更加深刻體會到各種問題。最后教師要進行總結(jié)與評價,首先要肯定學(xué)生的主動性、積極性及創(chuàng)造性,尤其要高度表揚提出獨特觀點或見解的學(xué)生,對學(xué)生進行鼓勵。同時,教師還要對案例進行點評,提出案例的參考答案,采用提問或其他模式讓學(xué)生進行分析,讓學(xué)生自我改進、查漏補缺。通過這種模式讓學(xué)生明白自己分析案例時,哪些地方考慮不足,哪些分析不到位等,經(jīng)過教師講解綜合學(xué)生分析,學(xué)生就能更好進行領(lǐng)會及運用。在這個過程中,教師總結(jié)時就要注意培養(yǎng)與發(fā)展學(xué)生對問題的分析、解決及創(chuàng)新精神等各種能力與品質(zhì)。在經(jīng)濟管理教學(xué)中,為了更好應(yīng)用案例教學(xué)法,教師還應(yīng)該對整個案例活動進行反思與信息反饋。在課后,要對課堂教學(xué)進行反思:主要包含選取的案例是否合理,分析案例是否深刻,案例討論氛圍是不是和諧,評價是不是科學(xué)等等,這種反思具有總結(jié)性和批判性。同時,教師還應(yīng)該多與同行進行交流,要積極參與到研討會中,經(jīng)常和同校教師對案例教學(xué)法進行溝通與研討,這樣就能夠提高案例教學(xué)水平。而且還要重視學(xué)生反饋的問題,通過多種方式收集學(xué)生反饋,可采用課間和學(xué)生交談、問卷調(diào)查等各種形式,當然也可以通過微信、電子郵件等方式。經(jīng)過與其他教師探討,與學(xué)生時常交流及自我總結(jié),就能夠?qū)ふ页霭咐虒W(xué)法中的成功與不足。要針對這些意見和反饋,力求對案例教學(xué)法中各個細節(jié)與環(huán)節(jié)進行完善,經(jīng)過重復(fù)推敲才能逐漸提高教學(xué)質(zhì)量??偠灾?,在經(jīng)濟管理課堂中怎樣應(yīng)用案例教學(xué)法,怎樣發(fā)揮案例教學(xué)法的功效,是相關(guān)教師探究的重要課題。必須要針對學(xué)校及學(xué)生實況,科學(xué)合理應(yīng)用案例教學(xué)法。不但能夠培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)與能力,同時能夠提高教師的教學(xué)素質(zhì)。

參考文獻:

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中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇四

理實一體化教學(xué)方法的應(yīng)用能夠有效突出機電專業(yè)的教學(xué)特色,提高教學(xué)效率,因此,近年來,理實一體化的教學(xué)方法在機電專業(yè)中的應(yīng)用范圍逐漸擴大,成為推進機電專業(yè)教學(xué)改革的有效助力。職業(yè)教育的目標是培養(yǎng)具備實踐能力和創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才,理實一體化這一將理論與實踐緊密結(jié)合的方法正是培養(yǎng)學(xué)生動手能力的最佳途徑,可以真正實現(xiàn)機電專業(yè)理論、實踐和生產(chǎn)技術(shù)的完美融合。下面我就這一問題談?wù)効捶ǎ?/p>

一、完善教學(xué)設(shè)施,統(tǒng)一時間空間。

理實一體化不僅使教學(xué)資源得到有效整合,而且充分體現(xiàn)了它的職業(yè)性、開放性與實踐性,也讓理論與實際操作建立完整的聯(lián)結(jié),而時間和空間的統(tǒng)一、足夠工位的提供和必需的教學(xué)設(shè)施是理實一體化教學(xué)法在機電專業(yè)中應(yīng)用的前提和保障。機電類專業(yè)對于硬件設(shè)備和學(xué)習環(huán)境都有較高的要求,學(xué)生需要親身操作才能將所學(xué)理論知識應(yīng)用到實際問題的解決中,可以說,實踐操作是機電類專業(yè)學(xué)生學(xué)習的關(guān)鍵。因此,在機電專業(yè)教學(xué)過程中應(yīng)提供多媒體、黑板等基礎(chǔ)的教學(xué)設(shè)施和其他專業(yè)化設(shè)備,也就是要保證硬件條件的到位。此外,學(xué)校還可以引進機床,構(gòu)建“一體化”教學(xué)場所,確保能在同一場地和時間完成教學(xué),這是我們所強調(diào)的時間和空間的統(tǒng)一問題。以“車床”為例,學(xué)校應(yīng)引進不同規(guī)格型號的普通車床、數(shù)控車床、斜床身全功能車床和立式數(shù)控床身銑床等專業(yè)設(shè)施,為學(xué)生提供操作機會。對于機電這一實踐性極強的專業(yè)而言,只有專業(yè)配套設(shè)施到位才能滿足實際的教學(xué)需要。對此,學(xué)校應(yīng)加大資金投入力度,購置教學(xué)所需的實訓(xùn)設(shè)備,建立完善的綜合實訓(xùn)中心,包括plc、數(shù)控維修、cad、鉗工、焊工等,為機電專業(yè)進行理實一體化教學(xué)奠定基礎(chǔ)。

二、優(yōu)化課程設(shè)置,編寫配套教材。

制造業(yè)的模式已經(jīng)隨著科技的.飛速發(fā)展發(fā)生巨大改變,目前很多學(xué)校都存在落后的課程體系跟不上現(xiàn)代理實一體化教學(xué)要求的現(xiàn)象,而課程作為教育觀念、教材和綱要的主要體現(xiàn),直接影響教學(xué)效果,傳統(tǒng)的課程體系和教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代理實一體化教學(xué)的需要。因此,機電專業(yè)應(yīng)用理實一體化教學(xué)法需要更加符合專業(yè)特點及規(guī)模的課程設(shè)置和配套教材。首先,機電類專業(yè)課程主要可分為三大模塊,分別是文化基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程。對此,教師課表的編制要嚴格按照國家職業(yè)技能鑒定的規(guī)范和要求,要在教學(xué)綱要的指導(dǎo)下完成教學(xué)。其次,理論課和實訓(xùn)課要視具體情況安排,項目課程作為核心應(yīng)有所突出,只有這樣才能突破傳統(tǒng)體系的束縛。此外,各校應(yīng)針對理實一體化教學(xué)的實際情況編寫配套教材,實現(xiàn)教材的“一體化”。各校教師自主編寫的教材具有傳統(tǒng)教材不可比擬的優(yōu)勢,例如可以結(jié)合學(xué)生實際,調(diào)整教材內(nèi)容,編寫難度適中的教材以滿足學(xué)生的特性需求,還可以通過教學(xué)實踐不斷優(yōu)化教材,增強適用性,并結(jié)合企業(yè)需求,真正實現(xiàn)學(xué)校的培養(yǎng)目標。具體來說,一體化教材的編寫應(yīng)滿足以下要求:

1.以國家技能鑒定為指導(dǎo),結(jié)合教學(xué)綱要,增強教材的合理性和有效性。

2.結(jié)合企業(yè)用人規(guī)范,提高學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢,合理編寫專業(yè)知識。

3.考慮學(xué)生認知特點,注意內(nèi)容深度和廣度,層層遞進,難度適中。

4.立足本校實際情況,緊跟時代潮流,引進新技術(shù)和新知識。

三、建設(shè)師資隊伍,提高教師素質(zhì)。

理實一體化教學(xué)的實施對教師有著極高的要求,可以說,教師僅僅掌握專業(yè)理論知識是遠遠不夠的,實踐技能和具體的分析組合能力對理實一體化教學(xué)法的實施至關(guān)重要。為了提高教師素質(zhì),學(xué)校需要制訂專門的培養(yǎng)計劃,建設(shè)高質(zhì)量的師資隊伍。傳統(tǒng)的機電專業(yè)教學(xué)中,理論教學(xué)是第一步,理論學(xué)習結(jié)束后再集中開展實訓(xùn)環(huán)節(jié),理論與實踐由不同的教師組織,這樣學(xué)生往往缺乏親身操作的機會,以機械模仿為主,理論教師和實訓(xùn)教師分別組織教學(xué)的這種形式正是阻礙理實一體化教學(xué)的主要原因,繼續(xù)采用理論與實踐“兩不相干”的這種教學(xué)形式,理實一體化教學(xué)法在機電專業(yè)中的應(yīng)用最終將只能淪為“紙上談兵”,沒有任何實際意義。對此,學(xué)??梢越M織教師定期接受培訓(xùn),有條件的可以出國學(xué)習。加強在職培訓(xùn)是提高教師能力的有效途徑。除了招聘本專業(yè)的高校畢業(yè)生外還可以面向社會,誠聘具備實際工作經(jīng)驗的技術(shù)人員來校,兼職教師或在其取得相關(guān)資歷后經(jīng)過考核正式聘任,同時,學(xué)校也可以定期派學(xué)校教師深入企業(yè)單位實地學(xué)習,及時了解機電專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,將教學(xué)課題帶到企業(yè),與技術(shù)人員加強溝通,虛心請教。此外,學(xué)校還可以開展相關(guān)競賽活動,評選最優(yōu)教師,促進教師轉(zhuǎn)型,真正提高教學(xué)質(zhì)量,發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,促進理實一體化教學(xué)法的實施。

理實一體化教學(xué)方法作為更適用于機電專業(yè)教學(xué)的一種新型教學(xué)法能夠?qū)⒗碚撆c實踐相結(jié)合,提高教師和學(xué)生的實踐能力和理論水平,這一教學(xué)法的具體應(yīng)用值得廣大教育者深入研究,真正發(fā)揮教學(xué)優(yōu)勢,讓學(xué)生在實踐過程中消化所學(xué)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習熱情,達到事半功倍的教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量,增強學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇五

實際上,汽修專業(yè)具有非常強的實踐性和操作性,并且畢業(yè)之后的學(xué)生主要從事汽修工作。在汽修專業(yè)課教學(xué)中要特別注意培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,因此應(yīng)當重視課程實訓(xùn)。項目教學(xué)法的實施不僅可以使學(xué)生了解和掌握汽車方面的專業(yè)知識和技能,而且還能夠獨立完成汽車專業(yè)項目,從而有效提高中職學(xué)生的綜合能力水平。

學(xué)生在教師指導(dǎo)下獨立完成整個工作項目的教學(xué)方式稱為項目教學(xué)法,具有極大的創(chuàng)新意義。教師在具體分析學(xué)生個體差別后,以學(xué)生的學(xué)習目標為基礎(chǔ),以提升學(xué)生學(xué)生的專業(yè)技能為目標制定相應(yīng)的教學(xué)項目。在完該工作項目的過程中,學(xué)生親自動手進行操作,獨自解決完成項目中遇到的困難,所學(xué)到的知識進行了深刻的鞏固和利用。項目教學(xué)法與以往的教學(xué)法不同,它注重學(xué)生的動手能力,以學(xué)生為中心,把所學(xué)是知識應(yīng)用于實踐,鍛煉學(xué)生的操作性,讓學(xué)生自主探究,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

2.1教學(xué)內(nèi)容方面的特點。單調(diào)、枯燥,形式單一且脫節(jié)與實際是汽車專業(yè)課程教材的教學(xué)內(nèi)容的特點,項目教學(xué)的開展通常是以“項日”為線索進行的,在完成項目教學(xué)的同時,還可以有效提高中職學(xué)生的汽車專業(yè)理論知識和實踐技能,有效的打破了傳統(tǒng)學(xué)科的限制,根據(jù)工作流程來構(gòu)建項目教學(xué)內(nèi)容,使傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與實踐脫離的問題得到有效改善。

2.2教學(xué)方法方面的特點。項目教學(xué)法打破了以教師為核心的教學(xué)方式,此時教師需要借助行動導(dǎo)向教學(xué)理論來進行課堂教學(xué)活動,該理論明確提出,知識并未完全來自于教師的傳授,其一般需要學(xué)生在特定的情境下,通過對學(xué)習資料的.學(xué)習,來更好的提高自身的專業(yè)水平。在項目教學(xué)法實施過程中,教師需要以學(xué)生為中心,并借助協(xié)作、會話、情境等學(xué)習環(huán)境來引導(dǎo)和鼓勵學(xué)生進行交流和溝通,強調(diào)對學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng),并培養(yǎng)學(xué)生的思維和探索能力,然后根據(jù)項目需求來開展課堂教學(xué)活動,使學(xué)生從被動接受知識逐漸轉(zhuǎn)變成主動尋求知識。

2.3教學(xué)成果方面的特點。項目教學(xué)法通過真實的職業(yè)情境充分發(fā)揮學(xué)生的潛能,逐步提升學(xué)生的職業(yè)能力,改變了學(xué)生機械累積知識的學(xué)習模式,并引導(dǎo)和鼓勵學(xué)生對所學(xué)知識進行展示,這樣既可以提高學(xué)生成功的喜悅,而且還可以提高學(xué)生的學(xué)習水平。實際上,教學(xué)成果既可以通過圖畫、語言文字的方式呈現(xiàn)出來,也可以通過實物模型、工件等方式呈現(xiàn)出來,以確保教學(xué)成果的真實性和可靠性。

3.1創(chuàng)新教學(xué)觀念,激發(fā)學(xué)生潛能。教師講,學(xué)生聽,教師寫,學(xué)生記是傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學(xué)中理論課的教學(xué)模式,實訓(xùn)課更是讓學(xué)生重復(fù)教師的做法,這樣會導(dǎo)致學(xué)生處于被動接受知識的學(xué)習狀態(tài),無法達到主動探索、主動學(xué)習的效果,不能有效的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識。實際上,汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車設(shè)備構(gòu)造與維修是汽修專業(yè)課程的三大分類。在每一模塊中均有相應(yīng)的工作實踐操作及明確的教學(xué)目標及要求,學(xué)生在學(xué)習中可以大展拳腳,充分結(jié)合理論與實踐,做到學(xué)以致用。

3.2手段創(chuàng)新,讓學(xué)生學(xué)有所獲。營造寬松、民主的教學(xué)氛圍。以學(xué)生為核心,注重小組合作學(xué)習的應(yīng)用是項目教學(xué)法的內(nèi)涵,其可以使每一位學(xué)生都積極的參與到課堂學(xué)習之中。心理學(xué)研究表明,為學(xué)生提供一個自由、愉快、輕松的課堂學(xué)習氛圍,可以有效提升學(xué)生的想象力。因此,在開展項目教學(xué)過程中,就需要教師根據(jù)教學(xué)大綱要求和學(xué)生特點來為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個良好的課堂教學(xué)氛圍,并加強與學(xué)生進行交流和溝通,這樣既能夠構(gòu)建一個良好的師生關(guān)系,而且還可以有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣,提高學(xué)生的學(xué)習創(chuàng)造性與主動性。在汽修專業(yè)教學(xué)過程中,引入項目教學(xué)法還能夠加深學(xué)生對課堂教學(xué)內(nèi)容的了解和掌握,并通過項目方案的制定、項目實施、項目評價等方面來有效提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力。例如,在開展“氣缸技術(shù)檢測項目”的時候,其涉及到氣缸的檢測、量缸表的組裝與調(diào)整等兩個方面的內(nèi)容,此時教師可以把項目實施計劃的任務(wù)交由學(xué)生,在充分鞏固學(xué)生對理論知識的了解和掌握,使學(xué)生的思考能力得到有效提升。

3.3評價方法的創(chuàng)新,促進學(xué)生全面發(fā)展。在進行課堂教學(xué)過程中,教師需要對學(xué)生的個體差異給予關(guān)注,以此來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習動力,并以學(xué)生的實踐優(yōu)勢為基礎(chǔ),來對學(xué)生的項目實施任務(wù)和結(jié)果進行有效的評價,以更好的激發(fā)學(xué)生學(xué)習熱情,推動學(xué)生的全面發(fā)展。同時,教師要需要對學(xué)生的自主性評價給予重視,并在項目成果展示階段鍛煉學(xué)生的團隊協(xié)作精神。注重對學(xué)生實踐過程的評價。創(chuàng)新型的教學(xué)評價應(yīng)當改變學(xué)習評價唯結(jié)果論,轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程與結(jié)果并重。創(chuàng)新型課堂教學(xué),以有效的切入口,重構(gòu)相對嶄新的課堂教學(xué)體系,并從項目教學(xué)法著手,來對現(xiàn)有的教學(xué)理念進行創(chuàng)新,從而為他們提供一個人性化、彈性化的發(fā)展空間。

結(jié)束語。

項目教學(xué)法以調(diào)動學(xué)生的主動性為基礎(chǔ),使學(xué)生在項目實施過程中能夠自主完成學(xué)習,從而有效提升他們的專業(yè)技能。項目教學(xué)法實施過程中,教師要巧妙的設(shè)定項目內(nèi)容,提升學(xué)生學(xué)習興趣,組織學(xué)生完成項目并做出評價。在整體實踐中,學(xué)生的專業(yè)技能和問題解決能力得以提升,達到預(yù)期教學(xué)效果。

參考文獻:

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇六

摘要:在中小型汽車維修企業(yè)中,因為企業(yè)規(guī)模有限,往往難以投入更多的資金和人力進行管理建設(shè)。在這樣的情況下,委托管理也許是解決當前中小型汽車維修企業(yè)管理問題的最直接、最有效途徑。

發(fā)展汽車保有量,促進汽車維修行業(yè)的發(fā)展,中小型汽車修理業(yè)務(wù)的數(shù)量日益增加。與大型汽車維修企業(yè)不同的是,中小企業(yè)在汽車維修網(wǎng)點深入到社區(qū)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),為車主提供了更便捷的汽車維修服務(wù)。

曾經(jīng)的十年,是中國汽車市場呈現(xiàn)高速增長勢頭的十年,汽車保有量數(shù)量逐年迅增。最近兩年,汽車營銷市場受到影響,銷售量增速下滑,市場競爭日益激烈。從行業(yè)來看,中國汽車后市場的利潤,已經(jīng)從銷售開始向售后維修轉(zhuǎn)移。從國外發(fā)達國家來看,以美國為例,美國汽車維修行業(yè)基本是小型企業(yè),汽車維修企業(yè)約30多萬元,年營業(yè)額$5萬-10萬美元(約41億-83億元人民幣)其中個人所有的中小企業(yè)占總額的85.8%。從汽車維修企業(yè)數(shù)量以及中小型企業(yè)比例來看,國內(nèi)汽車維修市場與國外發(fā)達國家發(fā)展情況差不多。目前,國內(nèi)汽車維修市場比較混亂,仍處于重組和擴張的早期階段。國內(nèi)汽車維修市場,與國外汽車維修市場相比,差距不是數(shù)量,而是質(zhì)量,即企業(yè)的管理水平。

2.1汽車維修技術(shù)管理資料不齊備。

這里所指的汽車維修技術(shù)管理資料包括兩個方面:其一,中小型汽車維修企業(yè)忽視對汽車維修資料的投入和建設(shè),不進行維修經(jīng)驗的總結(jié)和案例檔案的分析;其二,中小型汽車維修企業(yè)的管理資料不齊備,整個企業(yè)的管理制度文件欠缺,管理混亂、落后。

2.2汽車維修質(zhì)量管理意識淡薄。

在小型汽車維修企業(yè)往往忽視質(zhì)量管理,汽車維修,缺乏質(zhì)量管理意識,質(zhì)量管理體系不健全。雖然國內(nèi)汽車維修行業(yè)已經(jīng)引進了iso9000國際質(zhì)量標準,但行業(yè)面臨的推廣和應(yīng)用的阻力較大,只有一些大型汽車維修企業(yè)嘗試使用iso9000標準,但實際效果并不是很理想。

2.3汽車維修保障的質(zhì)量管理體系脆弱。

多數(shù)汽車維修企業(yè)并沒有設(shè)置專門的質(zhì)量管理機構(gòu)的,質(zhì)量管理和檢驗人員的數(shù)量也嚴重不足,導(dǎo)致質(zhì)量管理保證體系脆弱的現(xiàn)象。為了應(yīng)付更高水平的檢驗單位,多數(shù)汽車維修企業(yè)只是將質(zhì)量管理體系作為一項必須制定的制度,沒有將其融入企業(yè)的日常經(jīng)營管理活動,尤其是在一些中小型的民營,個體汽車維修企業(yè),長期存在“三無”的問題,沒有工藝要求,沒有流程管理,沒有工藝文件,這將不可避免地導(dǎo)致質(zhì)量管理體系沒用的企業(yè),也很難發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

3.1注重維修資料的檔案化管理和管理制度文件化。

第一,要注重維修資料的檔案化管理。中小型汽車維修企業(yè),要注重對汽車維修資料的投入,特別是網(wǎng)絡(luò)化的維修資料資源整理,建立汽車維修資源庫,并定期更新、定期對從業(yè)員工進行內(nèi)部培訓(xùn)與總結(jié)。第二,要注重對管理制度文件的制定與執(zhí)行,可以借鑒成熟汽車維修企業(yè)的管理模式,制定企業(yè)的各項規(guī)章流程制度。傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)主要依靠人工管理,行政費用高昂,效率低,容易統(tǒng)計數(shù)據(jù)出錯。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)時代的到來,計算機應(yīng)用的普及日益成熟,在其不可比擬的優(yōu)勢的各個方面,它已普遍被各行各業(yè)應(yīng)用,如對于汽修企業(yè)中快速的數(shù)據(jù)傳輸速度,處理大量數(shù)據(jù)的和更高的精度,采用計算機管理,不僅降低了維護成本,也縮短工作部門之間的等待時間,可大大提高工作效率。因此,計算機,網(wǎng)絡(luò)汽車維修管理手段,將有力地促進中國的汽車維修技術(shù)水平和企業(yè)管理水平再上新臺階。

3.2將汽車維修質(zhì)量管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中。

中小型汽車維修企業(yè)要注重質(zhì)量管理控制,健全質(zhì)量管理制度。要配備好專職的質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗工作人員,發(fā)揮汽車維修質(zhì)量管理的作用,提高企業(yè)的維修服務(wù)質(zhì)量,進而打造汽車的核心競爭力。當前比較流行的汽車維修質(zhì)量管理模式有iso9000標準、5s管理思想、6s管理思想等,都值得借鑒與參考。

3.3托管引入第三方機制,盤活中小型汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)狀。

在中小型汽車維修企業(yè)中,因為企業(yè)規(guī)模有限,往往難以投入更多的資金和人力進行管理建設(shè)。在這樣的情況下,委托管理也許是解決當前中小型汽車維修企業(yè)管理問題的最直接、最有效途徑。委托管理,是指將企業(yè)的管理權(quán)部分或全部委托給專業(yè)的第三方機構(gòu)。其實,在中小型汽車維修企業(yè)中,會計事務(wù)的第三方委托管理早已出現(xiàn)。

參考文獻。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇七

項目教學(xué)法是一種以學(xué)生為本的高效教學(xué)法,也是當今教育界十分盛行的一種教學(xué)法。在進行汽車維修專業(yè)課程教學(xué)過程中,項目教學(xué)法是將一個相對獨立的項目(包含若干個子任務(wù))交予學(xué)生獨立或分組完成,從信息的收集到方案的設(shè)計與計劃的實施,及最終的評價,都由學(xué)生分工、協(xié)作、負責完成,教師在此教學(xué)過程中只起到咨詢、指導(dǎo)與解答疑難的作用。

對于汽車維修專業(yè)的課程來說,課程內(nèi)容相對術(shù)語多,理論性強,學(xué)生在學(xué)習過程中,缺乏思路、枯燥乏味,使學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習積極性難以調(diào)動。從而,學(xué)生學(xué)習專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好的培養(yǎng),直接影響了職業(yè)技能培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。為此,我們有必要探索與應(yīng)用“項目”的形式進行教學(xué)。

2.1知識整合、情境創(chuàng)設(shè)、項目設(shè)計。

好的開始是成功的關(guān)鍵,為了項目教學(xué)法的順利實施,項目及任務(wù)的設(shè)定一定要激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習興趣與熱情,對學(xué)生而言,又要具有一定的挑戰(zhàn)性,具體方法如下。

首先,教師必須對汽車維修專業(yè)課程教材內(nèi)容進行知識整合,按照學(xué)習目標和能力目標的要求,設(shè)計出與當前學(xué)習主題密切相關(guān)的項目及任務(wù)。該任務(wù)不僅符合學(xué)生的實際,還要具有典型性、科學(xué)性、合作性和拓展性,讓學(xué)生能夠觸類旁通,舉一反三,開闊思路,增強自主學(xué)習與完成類似“任務(wù)”的綜合能力。

其次,教師可結(jié)合生產(chǎn)實踐需求,創(chuàng)設(shè)與當前學(xué)習主題相關(guān)的、盡可能真實的學(xué)習情境,引導(dǎo)學(xué)生帶著真實的“任務(wù)”進入學(xué)習情境,使項目及任務(wù)真實性和形象化。

最后,將項目及任務(wù)設(shè)計為任務(wù)書,一方面便于任務(wù)的下達;另一方面,便于小組合作的開展和競賽考核的評分。

比如:我們在汽修高級班進行《汽車底盤構(gòu)造與維修》中的離合器的構(gòu)造與原理教學(xué)時,首先創(chuàng)建一個情境,提出任務(wù)——“一輛桑塔納轎車在起步時,出現(xiàn)嚴重的抖動,當抬起離合器時,車速提高不柔和、不穩(wěn)定。分析轎車的故障點并排除?!币源藖砦龑W(xué)生的注意力,使學(xué)生對離合器產(chǎn)生興趣。帶領(lǐng)學(xué)生在車間觀察離合器,并對離合器進行拆裝,要求學(xué)生總結(jié)離合器的原理。這時學(xué)生腦海里存在了一個直觀的離合器,但是對離合器的原理還有些模糊,不清楚各零件的名稱。在提升了學(xué)生的學(xué)習興趣的同時,進入課堂,由老師進行系統(tǒng)化的授課,使學(xué)生逐步了解各個零件的名稱,繼而掌握離合器的工作原理。在啟發(fā)學(xué)生自行分析轎車的故障點后,總結(jié)出多個故障點;再由教師帶領(lǐng)進入車間進行離合器項目實訓(xùn)練習,讓學(xué)生用實踐去證明離合器的故障原因,促進學(xué)生有針對性地、主動性地去學(xué)習、實訓(xùn)。

2.2精心策劃、提供資料、制作學(xué)案。

采用項目中任務(wù)驅(qū)動下的小組探究式學(xué)習方式,教師既不能直接告訴學(xué)生解決問題的方案,也不能下達任務(wù)后就放手不管了,而是應(yīng)當向?qū)W生提供充分、合理的信息資料;合作小組則通過查閱資料、篩選資料、加工資料、應(yīng)用資料的過程,彼此間進行不斷的探討、補充、修正和總結(jié)。這不僅大大提高了合作小組完成任務(wù)的質(zhì)量和效率,同時培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生“自主學(xué)習、解決問題、完成任務(wù)”的能力。

2.3教師主導(dǎo),掌控全局、確保實效。

項目教學(xué)法的`根本特點是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”,學(xué)生在合作氛圍中承擔著大部分學(xué)習任務(wù)、占據(jù)課堂的大部分時間,因而成為課堂的主角。但這不意味著在教學(xué)過程中,教師就輕松了或無事可做;相反,教師不僅是課堂的控制者、知識的講解者,更是任務(wù)的設(shè)計者、課堂的組織者、合作的參與者、學(xué)生學(xué)習的幫助者。教師在布置好任務(wù)后,要適時地進行巡回指導(dǎo)并及時地在學(xué)生完成任務(wù)的活動中給予必要的知識講解與技術(shù)指導(dǎo)。具體流程如圖1所示。

2.4總結(jié)經(jīng)驗,提交成果,拓展反饋。

當整個項目實施結(jié)束后要進行總評,總評應(yīng)體現(xiàn)公平、公正、公開的原則,應(yīng)采取學(xué)生自評、互評和教師總評的方式。評價還應(yīng)結(jié)合不同項目的特點,從“知識與技能”“過程與方法”“情感態(tài)度和價值觀”三個方面,將項目評價和學(xué)生個人評價有機結(jié)合。評價的目的不應(yīng)只評出分數(shù)和名次,更應(yīng)指出問題所在,并給出具體改進及修改建議,讓學(xué)生在下一個項目學(xué)習中表現(xiàn)更出色。

項目教學(xué)法比傳統(tǒng)教學(xué)法更適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的教學(xué)習慣,在學(xué)生能力培養(yǎng)過程中,先進的教學(xué)方法起著十分重要的作用。項目教學(xué)活動中可以靈活采取“任務(wù)驅(qū)動+合作學(xué)習”的教學(xué)模式。學(xué)生通過小組討論、分工配合、相互協(xié)作等形式來共同解決問題、完成任務(wù)。同時,鍛煉自己口頭表達見解的能力,學(xué)會聆聽他人的意見與建議,綜合職業(yè)素養(yǎng)能力得到全面提高。特別適用于汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中注重實踐性、強調(diào)能力性以及與職業(yè)崗位的需求要求。采用項目教學(xué)法可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門學(xué)科知識解決問題的能力,訓(xùn)練學(xué)生小組協(xié)作和團隊精神,在應(yīng)用中學(xué)習,在實踐需要時學(xué)習,將理論學(xué)習和實際應(yīng)用緊密地結(jié)合起來,提高學(xué)生對所學(xué)知識的內(nèi)化程度,從而也提高了教學(xué)效率。

項目教學(xué)法事實上是相關(guān)課程整合的一種方式,很值得教師繼續(xù)在課程改革中進行有益的嘗試。筆者認為汽車維修專業(yè)課程中并不是每節(jié)專業(yè)課教學(xué)都適用“項目教學(xué)法”。如一些基本概念、基本原理等就不適宜采用項目教學(xué)法,因為學(xué)生對有關(guān)的基本概念和基本原理知識掌握得不是很全面,要自主完成給定的任務(wù)難度會較大。只有當學(xué)生相關(guān)的知識和經(jīng)驗積累到一定的程度時,使用項目教學(xué)法才能獲得事半功倍的教學(xué)成效。同時,還要結(jié)合實際情況,根據(jù)企業(yè)的要求將企業(yè)的工作場景和環(huán)境引入到教學(xué)場景中來。在教學(xué)中可以穿插模擬企業(yè)真實環(huán)境的實訓(xùn),來提高學(xué)生的學(xué)習效率。教師示范引導(dǎo)學(xué)生的正確操作流程,以最終提高學(xué)生的學(xué)習興趣,高效完成教學(xué)任務(wù)。

參考文獻。

[1]謝迎春.項目教學(xué)法在電子技術(shù)中的研究與實踐[d].金華:浙江師范大學(xué),.

[3]趙志群.職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開發(fā)指南[m].清華大學(xué)出版社,.

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇八

在高職院校的培養(yǎng)方案中,《計算機基礎(chǔ)》是公共基礎(chǔ)課程,也是培養(yǎng)學(xué)生計算機應(yīng)用能力的重要課程。計算機應(yīng)用技能的掌握為學(xué)生今后的工作、學(xué)習的可持續(xù)發(fā)展起著非常重要的支撐作用。雖然大多數(shù)學(xué)生通過該課程的學(xué)習,能夠通過計算機等級考試,但很多學(xué)生的操作能力還有所欠缺,針對這一情況,我院開設(shè)了《office在工程中的應(yīng)用》的選修課,希望學(xué)生通過選修該課程,提高計算機辦公的應(yīng)用能力,成為既懂得專業(yè)知識,又能熟練的應(yīng)用計算機作為工具解決問題的應(yīng)用型人材。

一、該選修課存在的一些問題。

該門選修課開設(shè)已經(jīng)四年,通過對以往學(xué)習效果和學(xué)生調(diào)查問卷進行總結(jié),從中發(fā)現(xiàn)學(xué)生對該選修課程的滿意度不是太高。發(fā)現(xiàn)主要存在以下問題:

(一)、對選修課存在認識誤區(qū)。

無論是教師還是學(xué)生都對選修課作用、地位認識不足,因此都或多或少存在重必修課而輕選修課的現(xiàn)象。教師對學(xué)生的各個教學(xué)環(huán)節(jié)要求不嚴;學(xué)生把選修課看成湊學(xué)分的途徑,所以學(xué)習不認真導(dǎo)致對課程掌握的程度較低。

(二)、課程內(nèi)容與先修課程重復(fù)內(nèi)容過多。

該選修課教學(xué)內(nèi)容和《計算機基礎(chǔ)》有很多重復(fù),沒有重視計算機綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng),導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習興趣不高。

(三)缺少上機練習。

該課程的實踐性較強。由于沒有安排機房上機,雖然老師布置了上機練習題,但缺乏監(jiān)督機制,很多人課下沒有練習,操作過程易被遺忘,使學(xué)習效果大打折扣。

(四)、對選修課考核不嚴。

由于選修課選修人數(shù)多、教室大、課時少,平時考核較少,只在期末進行開卷考試。這些考核方式不適應(yīng)課程特點,失去了它應(yīng)有的檢測、診斷的目的。

二、該選修課改革措施。

針對以往選修課出現(xiàn)的問題和《office在工程中的應(yīng)用》課程的特點,按照先進的職業(yè)教育的理念對該課程進行改革。新的職業(yè)教育課程設(shè)計原則為:教師要以職業(yè)活動為導(dǎo)向,以素質(zhì)教育為基礎(chǔ),突出能力目標,以學(xué)生為主體,以項目(任務(wù))為載體,以實訓(xùn)為手段,設(shè)計出知識、理論、實踐一體化的課程,圍繞課程的能力目標設(shè)計本課程的內(nèi)容和訓(xùn)練項目或任務(wù)。根據(jù)該原則,對《office在工程中的應(yīng)用》的課程進行教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式的設(shè)計。

(一)、確定課程整體目標。

按照職教總體目標及我院相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,我院學(xué)生主要從事水利工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理、管理等工作。他們不僅要具備良好的職業(yè)技能,還應(yīng)具備可持續(xù)發(fā)展的綜合素質(zhì)能力。我們針對這些專業(yè)相應(yīng)的職業(yè)崗位進行調(diào)研,分析得出職業(yè)崗位對office應(yīng)用能力的需求:1、軟件安裝調(diào)試能力;2、編輯普通及技術(shù)類文檔的能力;3、制作表格、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計并制作出相關(guān)圖表的能力;4、制作技術(shù)講座及宣傳類演示文稿的能力;5、利用網(wǎng)絡(luò)收集信息、篩選和應(yīng)用信息的能力。以此為依據(jù),確定了課程的整體目標和單元目標。

(二)創(chuàng)設(shè)情景,任務(wù)驅(qū)動,實現(xiàn)教、學(xué)、做一體化。

為了提高學(xué)生辦公軟件的應(yīng)用水平,更熟練、更規(guī)范、更專業(yè)地完成各項校園內(nèi)以及實際工作中任務(wù),我們以該課程的能力目標為核心,提煉具有“典型性、實用性、趣味性”的工作任務(wù),歸納形成了7個學(xué)習情境多個典型工作任務(wù)。通過任務(wù)的完成來調(diào)動學(xué)生學(xué)習的主動性,使學(xué)生的知識能力、方法能力、社會能力顯著提高,使學(xué)生真正體驗到office軟件在職場中的應(yīng)用。

本課程設(shè)置的7個學(xué)習情境如下:

1、制作簡歷。了解簡歷包括的內(nèi)容,如何正確寫簡歷、簡歷的投遞與監(jiān)控。

2、編輯排版畢業(yè)論文。畢業(yè)論文撰寫結(jié)構(gòu)、格式、裝訂和存檔要求。

3、組織結(jié)構(gòu)圖的制作。了解組織結(jié)構(gòu)圖的作用、類型和制作方法。

4、電子小報的制作。復(fù)雜的圖文混排以及藝術(shù)字、自選圖形、剪貼畫和文本框的運用與設(shè)置。

5、運動會獎狀制作。郵件合并中主文檔與數(shù)據(jù)源的編輯與合并。

6、員工工資表及績效獎金表的制作。公式及常用函數(shù)的運用,以及圖表的制作。

7、旅游宣傳片的制作。

(三)、改革考核方式,強調(diào)動手能力與團隊合作精神。

由于該課程課時少、人數(shù)多、沒機房,所以筆試和機試的考核方式都不適用該課程。除了每節(jié)課的.考勤外,抽查學(xué)生演示操作、回答問題都計入平時成績。最終的考核以提交的成果——自編雜志為主。

提交成果要求如下:

1、在班級內(nèi)自由組合形成1-4人的小組,小組必須提交一本雜志,名稱自擬。

2、雜志內(nèi)容包括:封面、目錄、頁眉頁腳(包含院徽、院訓(xùn)和雜志名)和正文。

3、正文內(nèi)容是綜合性的工作任務(wù),包括復(fù)雜表格形式的簡歷、以各種節(jié)日為主題的小報、工資表、成績單,請柬或運動會獎狀(郵件合并)。制作以“家鄉(xiāng)美”為主題的宣傳片ppt。

成果提交方式包括雜志的打印稿和電子文檔。雜志制作的任務(wù)提前六周時間布置下去,使學(xué)生掌握每個學(xué)習情境后,完成的綜合任務(wù)正是雜志的一個欄目,有效的促進了學(xué)生及時練習,并對學(xué)生掌握情況能夠?qū)崟r反饋,加強對難點、易錯點的演示和指導(dǎo)。為防止相互抄襲現(xiàn)象,在各分項任務(wù)中的主題和內(nèi)容都有所不同。

小結(jié):

通過對《office在工程中的應(yīng)用》課程進行改革,在教學(xué)過程中結(jié)合高職學(xué)生的認知能力及特點,以突出學(xué)生為主體的教學(xué)理念,采用“任務(wù)驅(qū)動、案例引導(dǎo)、學(xué)訓(xùn)一體”的方式組織教學(xué)過程。在此過程中,把課堂講授為主變成了以能力訓(xùn)練為主,真正實現(xiàn)了“學(xué)習的內(nèi)容是工作,通過工作實現(xiàn)學(xué)習”的教、學(xué)、做一體化。取得了較好的教學(xué)效果,學(xué)生的滿意度大大提高。

參考文獻:

[1]戴士弘,職業(yè)教育課程教學(xué)改革[m]清華大學(xué)出版社。

[2]卞哲英,高職計算機應(yīng)用基礎(chǔ)課程教學(xué)做一體化教學(xué)模式探討[j]職業(yè)時空,2010,(02)。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇九

90年代以來,中國模具工業(yè)一直以每年15%左右的增長速度快速發(fā)展,模具工業(yè)已經(jīng)成為我國工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)國際生產(chǎn)技術(shù)協(xié)會的預(yù)測,21世紀機械制造零件粗加工的75%和精加工的50%都要通過模具來完成,其中汽車、電器、通信、石化和建筑等行業(yè)最為突出。模具作為一種高附加值的技術(shù)密集產(chǎn)品,它的技術(shù)水平已經(jīng)成為衡量一個國家制造業(yè)水平的一個重要評價指標。

隨著模具工業(yè)的快速發(fā)展,制造企業(yè)對模具人才的需求越來越大,要求也越來越高。目前現(xiàn)有的模具設(shè)計和數(shù)控技術(shù)人才遠遠無法滿足制造業(yè)的需求。那些能看懂圖紙、能熟練使用autocad、mastercam、ug、pro/e等繪圖軟件,又具有一定實際操作技能的復(fù)合型人才,是目前社會比較缺乏,企業(yè)急需的人才。而在實際工作中,職業(yè)教育往往存在著兩種偏向:一種是忽視應(yīng)用能力的培養(yǎng),片面追求理論的系統(tǒng)性和完整性或是由于受到客觀條件的制約(比如實習設(shè)施、場地有限),培養(yǎng)出來的學(xué)生高分低能;另一種是不注重專業(yè)知識和理論知識的教學(xué),培養(yǎng)的人才成為“簡單操作型”。因此對模具專業(yè)教學(xué)改革,必須堅持以市場需求為出發(fā)點,以能力為本位的教育思想,從不同角度、多方位培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力,才能使學(xué)生更快的融入社會,信心十足的面對競爭和挑戰(zhàn)。

一、專業(yè)教育與新生入學(xué)教育同步進行。

隨著高校逐年擴招,職業(yè)教育的生源質(zhì)量越加一年不如一年。選擇到職業(yè)中專來學(xué)習的學(xué)生,除極少數(shù)成績較好外,多數(shù)是由于考不上高中,上大學(xué)無望,而不得不到中專來。學(xué)習對于他們來說是一種負擔,基礎(chǔ)差是中專生普遍存在的現(xiàn)象,也是他們學(xué)習最大的障礙,特別是“語數(shù)外”一類基礎(chǔ)學(xué)科,由于學(xué)習困難,可能失去興趣。學(xué)生學(xué)習興趣不高,勢必會影響到教學(xué)秩序,從而使學(xué)校管理陷于被動局面,甚至會導(dǎo)致惡性循環(huán)。所以中專生的入學(xué)教育關(guān)鍵是如何重拾他們的學(xué)習興趣,增強他們的自信心,激發(fā)他們的求知欲。新生剛到校時,對周圍的一切既新奇又迷茫,對專業(yè)知識方面的了解更是寥寥無幾。利用這個機會進行專業(yè)教育無疑是提高他們興趣的最佳切入點。專業(yè)教育的目的除了讓學(xué)生一開始就了解將來所從事的職業(yè)、工作崗位及崗位群的要求外,還應(yīng)該讓他們對本專業(yè)的前景、目前的就業(yè)形勢、現(xiàn)代企業(yè)的管理方式及用人機制有所了解,使他們一開始就有一種危機感和緊迫感,自然而然的形成一種自我約束意識。俗話說得好:百聞不如一見,學(xué)生對直觀、生動的東西比較感興趣,專業(yè)知識教育最好是采取到參觀企業(yè)或觀看企業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)錄像的形式,著重點應(yīng)包括模具設(shè)計、模具零件加工、模具安裝調(diào)整、沖壓加工及塑料成加工等方面內(nèi)容,使學(xué)生對所學(xué)專業(yè)產(chǎn)生好奇,從而有效地調(diào)動學(xué)生學(xué)習的積極性、主動性。

二、教學(xué)內(nèi)容的改革。

中等職業(yè)學(xué)校模具專業(yè)的培養(yǎng)目標是面向生產(chǎn)第一線輸送模具設(shè)計和制造、模具維修、沖壓加工及數(shù)控加工工作的技術(shù)應(yīng)用型中等專門人才和技術(shù)操作者。本專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)由基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識三大模塊構(gòu)成?;A(chǔ)理論知識包括語文、數(shù)學(xué)、物理、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)等?;A(chǔ)理論知識既是本專業(yè)學(xué)生整個知識結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),又是學(xué)習專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識以及將來接受繼續(xù)教育的平臺,也是培養(yǎng)學(xué)生文化素養(yǎng)的教學(xué)模塊。專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識可統(tǒng)稱為專門知識,如機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、模具制造技術(shù)、冷沖壓工藝與沖模設(shè)計、塑料成形工藝與塑料模設(shè)計、模具cad/cam、數(shù)控加工與編程等。它涉及模具從設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、維護到操作整個工藝流程的各個環(huán)節(jié),是從事模具行業(yè)工作所必備的'知識。在構(gòu)建模具專業(yè)教學(xué)計劃框架時,應(yīng)緊緊圍繞培養(yǎng)模具專業(yè)應(yīng)用性人才這一目標,注重學(xué)生模具設(shè)計能力和解決現(xiàn)場實際問題能力的培養(yǎng)。基礎(chǔ)理論以必需、夠用為度,專業(yè)基礎(chǔ)理論知識應(yīng)廣而簡,專業(yè)知識要專而精,針對性強。不追求基礎(chǔ)理論知識的完整性,而是根據(jù)職業(yè)崗位工作的需要去精選適合的理論知識。職業(yè)崗位需要什么,就講什么;需要多少,就講多少,“精”以實用為度,突出實踐性。同時應(yīng)淘汰原有教材中落后、陳舊的知識,補充新內(nèi)容,擴寬學(xué)生的知識面,樹立他們的瞻前意識,以保證學(xué)生就業(yè)后具備可持續(xù)發(fā)展的后勁?,F(xiàn)代企業(yè)需要的是集設(shè)計、加工、調(diào)試、安裝、維修等技能于一體的模具人才,因而在專業(yè)教學(xué)中,必須將設(shè)計、制造、使用等理論知識和生產(chǎn)實踐技能培訓(xùn)結(jié)合在一起,并將這些知識系統(tǒng)歸類為專業(yè)入門。專業(yè)強化訓(xùn)練和專業(yè)綜合應(yīng)用三大模塊,以提高學(xué)生的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。此外,隨著模具制造技術(shù)往宜人化、集成化和智能化方向的快速發(fā)展,本專業(yè)學(xué)生還應(yīng)加強計算機操作、cad/cam、數(shù)控編程與操作等方面知識的學(xué)習。

三、教學(xué)方法的改革。

古今中外的教學(xué)方法十分豐富,新的教學(xué)方法又隨著教學(xué)改革的深入不斷地被創(chuàng)造出來。多媒體教室、校園網(wǎng)及公共信息平臺的建設(shè),各類仿真軟件的使用,改變了傳統(tǒng)的教學(xué)方法,實現(xiàn)了學(xué)習內(nèi)容、學(xué)習方法及學(xué)習目標與現(xiàn)代化教育技術(shù)的有效結(jié)合,將素質(zhì)教育融入了知識傳授與技能培養(yǎng)的全過程,逐步從以教師為主的灌輸式教育,轉(zhuǎn)向以學(xué)生為主體的能力培養(yǎng)式教育,因而在現(xiàn)代教學(xué)當中得到了廣泛的采用。但由于各種教學(xué)方法既有內(nèi)容的特定性又有對象的特定性,因此教師能否有效、正確地選擇教學(xué)方法,是影響課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。這就要求各專業(yè)課教師綜合考慮各種因素和所具備的條件,對不同的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求,采取靈活多樣的教學(xué)方式,合理地將各種成分進行優(yōu)化組合,才有可能收到良好的教學(xué)效果。比如我在上沖壓工藝與沖模設(shè)計這門課程時,對基本理論及模具工作零件工作部分的有關(guān)設(shè)計計算內(nèi)容采用的是借助實物教具,進行由淺入深、循序漸進的傳統(tǒng)教學(xué)方法;對模具結(jié)構(gòu)、工作原理、各類零件形狀結(jié)構(gòu)部分內(nèi)容采用的是多媒體課件教學(xué);而對模具裝配、安裝調(diào)整、使用這部分內(nèi)容采用的是讓步學(xué)生觀看企業(yè)現(xiàn)場錄像的教學(xué)方式。并增加了模具拆裝、測繪部分內(nèi)容。最后還通過布置作業(yè)的形式,讓學(xué)生利用泡沫板制作一些典型模具,不僅使課堂變得生動有趣,又充分調(diào)動了學(xué)生的主觀能動性,學(xué)習效果和自信心都有了顯著的提高。

四、加強師資隊伍建設(shè)。

要培養(yǎng)造就一大批高素質(zhì)的新型勞動者,就需要有一支職業(yè)道德水平高、業(yè)務(wù)精通、專業(yè)技能過硬的師資隊伍。注重加強師資力量及教師思想觀念的轉(zhuǎn)變,在現(xiàn)有師資達標的基礎(chǔ)上,向更高層次發(fā)展。制訂“雙師型”教師標準及激勵政策,鼓勵教師進行各種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習。加強校企聯(lián)合、校校聯(lián)合,聘用大型企業(yè)的專家、高級技師定期到校授課,形成一支適應(yīng)形勢發(fā)展的高素質(zhì)教師隊伍。

五、校企合作辦學(xué),優(yōu)勢互補。

走“產(chǎn)學(xué)合作教育”的道路,有效地打破了教育的自我封閉、脫離社會的局面,加強了對學(xué)生崗位適應(yīng)能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),加快應(yīng)用性人才培養(yǎng)的步伐。產(chǎn)學(xué)合作教育是學(xué)校與產(chǎn)業(yè)部門相互合作,展開雙向服務(wù),產(chǎn)業(yè)部門為學(xué)校提供現(xiàn)場教學(xué)和學(xué)生實習的基地,學(xué)校為產(chǎn)業(yè)部門優(yōu)先培養(yǎng)學(xué)生,共同研究和攻克專業(yè)技術(shù)難關(guān),實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展。我校汽車修理專業(yè)與上汽五菱建立了良好合作伙伴關(guān)系,就是一個成功的先例。企業(yè)為學(xué)生的實訓(xùn)提供了基地,同時,畢業(yè)生畢業(yè)后又可以為企業(yè)服務(wù),由于實踐環(huán)節(jié)的針對性強,實驗設(shè)備完善,為學(xué)生提供了良好的教學(xué)環(huán)境和實踐環(huán)境,使理論教學(xué)和實踐教學(xué)互補的效果顯著提高,畢業(yè)后能很快與企業(yè)接軌,適應(yīng)多變的工作崗位。

六、加強實習教學(xué),全面提高學(xué)生的職業(yè)能力與創(chuàng)新能力。

根據(jù)培養(yǎng)目標,加大實驗、實習設(shè)施及校內(nèi)實習基地建設(shè)資金的投入,或租用企業(yè)的閑置設(shè)備、場地,為實習教學(xué)提供一個良好的先決條件。模具專業(yè)實踐能力的培養(yǎng)分兩個階段進行。第一階段主要針對學(xué)生基本功的培養(yǎng),要求學(xué)生完成一副沖裁模工作零件的設(shè)計,經(jīng)教師審核后,全部采用鉗工加工方法完成制作。第二階段是綜合能力的培養(yǎng),主要從兩個方面進行,一是設(shè)計能力的培養(yǎng),要求學(xué)生必須完成三大典型零件(沖裁、彎曲、拉深)模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計;二是模具拆裝加工、安裝調(diào)試能力的培養(yǎng),通過模具零件的加工、裝配、拆裝過程的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,解決實際問題的能力。要求學(xué)生從零件的成形工藝分析入手,獨立完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計,用autocad繪出模具總裝圖及各非標準件零件圖,并制定出合理的零件制造工藝及模具裝配工藝,經(jīng)老師審核后,最后由學(xué)生親自動手制作。對于非工作零件,要求學(xué)生用普通的車、銑、刨、磨等機床加工;對于要求較高的工作零件,則要求學(xué)生通過mastercam軟件預(yù)先造型并編制出數(shù)控加工程序或線切割加工程序,在我校數(shù)控加工中心進行加工;工件的熱處理工序可以通過外涉完成。全部零件加工后,再對模具進行裝配,然后試模,直到?jīng)_出合格的零件。只有經(jīng)過系統(tǒng)、規(guī)范的實習訓(xùn)練,才能確保學(xué)生的職業(yè)能力、應(yīng)變能力及創(chuàng)新能力的提高,使畢業(yè)生順利地完成從學(xué)校到企業(yè)的過渡。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇十

汽車維修專業(yè)自薦信,在閱讀本文之前大學(xué)生個人簡歷為了讓求職者了解更多的求職知識以下推薦一篇應(yīng)屆汽車維修專業(yè)求職信范文作為參考。應(yīng)屆畢業(yè)生在求職時應(yīng)該怎樣寫求職信呢?請以這份汽車檢修專業(yè)大學(xué)生求職自薦信為模板。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫大學(xué)生個人簡歷網(wǎng),就讀于xx學(xué)校汽車維修專業(yè),即將于20xx年7月畢業(yè)。

我作為汽車維修專業(yè)即將畢業(yè)的大專生,確信想在貴公司尋求份工作。我很榮幸有機會向您呈上我的履歷。

在校三年來,無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。我刻苦學(xué)習,勤奮工作,取得了優(yōu)良成績。順利地通過了計算機二級考試、英語國家四級考試,在計算機水平方面,我通過自學(xué),(qq個性簽名網(wǎng)/)掌握了autocad、office、photoshop等常用應(yīng)用軟件,并精通windows98、winnt等操作系統(tǒng)??既×薭型駕照,并且掌握了一定的汽車修理技術(shù)。基于所學(xué),我愿從事與汽車維修相關(guān)的職業(yè),為中華民族汽車維修工業(yè)的騰飛奮斗。

懇請貴公司能給我這次展示自己的`機會,我會盡自己最大的努力為貴公司做出更大的貢獻!希望各位領(lǐng)導(dǎo)能對我予以考慮,熱切盼望您的回音,謝謝!

此致

禮敬。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇十一

隨著歷史的指針指向21世紀,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國不但在汽車的產(chǎn)量上不斷攀升,所產(chǎn)出的車輛在檔次上也有明確的提升。由于汽車工業(yè)的相關(guān)新穎技術(shù)的不斷涌現(xiàn),所以對從事汽車專業(yè)的技能型人才的質(zhì)量和數(shù)量也就有了更高更嚴格的要求。在我國的高等職業(yè)院校中,汽車維修專業(yè)是一種融合了機械、電子、以及計算機等學(xué)科于一身的專業(yè)學(xué)科,其具有理論性強與專業(yè)知識深的特點。由于多方的限制導(dǎo)致學(xué)生實踐機會比較少,直接影響了學(xué)生對專業(yè)理論的吸收與消化,往往是囫圇吞棗,因這種理論與實踐相孤立的學(xué)習現(xiàn)狀,不少同學(xué)付出了大量的經(jīng)歷卻還是成績平平,長此以往逐漸失去了學(xué)習的勁頭和信心。基于這一現(xiàn)實情況,在課程中采取理實一體化汽車維修教學(xué)已是勢在必行,其不僅可以改變傳統(tǒng)教學(xué)的單一模式,還可以培養(yǎng)學(xué)生超強的動手能力以及創(chuàng)新能力,更重要的是能夠把學(xué)生培養(yǎng)成受企業(yè)青睞的高技能應(yīng)用型復(fù)合人才。

中職汽車維修教學(xué)論文范文通用篇十二

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠信徽章:未申請身高:170cm。

人才測評:未測評體重:55kg。

人才類型:普通求職。

應(yīng)聘職位:司機,叉車工。

工作年限:2職稱:中級。

求職類型:兼職可到職日期:隨時

月薪要求:--3500希望工作地區(qū):廣州,黃埔區(qū),天河區(qū)。

工作經(jīng)歷。

誠信起止年月:-07~-05。

公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):其他行業(yè)。

擔任職位:叉車司機。

畢業(yè)院校:河源市技工學(xué)校。

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