當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫交通路口當志愿者心得體會一

大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。

隨著經濟的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經濟在發(fā)展，危險也在增加。

家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規(guī)，留意交通安全。

我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關系到事故發(fā)生的，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監(jiān)督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!

描寫交通路口當志愿者心得體會二

為加強對渣土車、混凝土攪拌車的安全生產管理，減少違法違規(guī)行為，維護道路交通、市容環(huán)境和運輸市場秩序，保障人民群眾的生命財產安全， 施工單位(以下簡稱甲方)與 運輸單位(以下簡稱乙方)，簽訂如下交通安全責任狀：

一、雙方共同責任

嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國農業(yè)機械促進法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《合肥市城市道路交通安全管理條例》等法律法規(guī)規(guī)章，自覺履行法律賦予的各項職責和義務，加強協(xié)作配合，共同做好交通安全管理工作。

二、甲方責任

1、積極履行管理職權，會同執(zhí)法機關依法查處車輛的各類違法行為，確保處罰措施落實到位。

2、積極指導乙方單位加強車輛管理，督促乙方落實各項安全管理措施，遵守有關法律法規(guī)。

3、對乙方單位在車輛交通安全管理中好的經驗做法和典型事例給予積極宣傳。

三、乙方責任

1、切實加強所屬及使用的渣土車、混凝土攪拌車的管理工作，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛從事渣土、混凝土攪拌運輸，不偷逃、拒繳交通規(guī)費。嚴格執(zhí)行勞動時間、勞動保護措施，保證駕駛人不疲勞駕駛、野蠻駕駛。加強保潔人員安全防護，保潔人員清潔路面時，須穿戴反光或發(fā)光背心，作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強建筑工地管理，嚴格執(zhí)行“門前三包”責任制，督促車主和駕駛人覆蓋雨布或減少裝載量，杜絕車輛駛離現(xiàn)場帶泥上路。

2、全面建立道路交通安全管理責任制，認真執(zhí)行車輛安檢制度，對所有出場、出門車輛進行外觀和安全技術檢查，保證不符合裝載規(guī)定和安全技術要求的車輛不出門、出場。加強日常監(jiān)督、監(jiān)管，定期開展所屬人員及車輛駕駛人員、路面保潔人員安全教育，并與所屬混凝土承運人簽訂安全管理責任狀。對因違反交通安全管理等法律法規(guī)受到執(zhí)法機關處罰的，依據企業(yè)規(guī)章制度進行處理。

3、自覺接受政府管理部門的檢查、監(jiān)督，對存在的安全隱患及時采取措施予以整改，對所屬和使用車輛及從業(yè)人員違法違規(guī)行為突出或發(fā)生重特大交通事故的，主動配合接受有關部門的調查、處理。

4、建立道路交通安全管理保證金制度，將車輛交通安全納入安全生產管理內容，由施工單位從運輸單位的工程款中扣出5萬元的道路交通安全保證金，以備發(fā)生道路交通安全責任事故時搶救傷者或處罰時使用。未發(fā)生道路交通安全責任事故的，待工程結束后，連同工程款一并退還。

四、處罰措施

1、對無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經營許可證的車輛和拖拉機等農業(yè)運輸機械從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸?shù)倪M行嚴肅查處，對拼裝、改裝和達到報廢條件的車輛一律向上級舉報，對超期未審驗的車輛和改裝車輛責令停運、補辦相關手續(xù);對超速行駛、野蠻行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規(guī)定時間、線路行駛等行為，從嚴查處。

2、乙方沒有履行上述責任，導致在施工現(xiàn)場累計發(fā)生1起以上(含1起)1次傷亡1人以上交通責任事故的，由甲方依法責令其限期整改，并扣除一定的風險保證金。乙方拒不整改或整改不到位，再次發(fā)生1次傷亡1人以上交通責任事故的，扣除全部安全保證金，并取消其在施工現(xiàn)場運輸作業(yè)資格，由行政部門依據安全生產法律法規(guī)追究其有關負責人責任。

本責任狀一式兩份，甲方、乙方各一份。

甲方： 乙方：

(施工單位章) (運輸單位章)

年 月 日

描寫交通路口當志愿者心得體會三

同志們：

剛才，安全處童處長傳達了國務院安委辦、楊部長在部安全生產工作會議上的講話和部里的兩個明電四個文件精神，運輸處和建設處分別對道路、水路運輸和公路管養(yǎng)、在建項目的安全工作進行了安排部署。大家要認真貫徹落實。

下面我講三點意見：

一、警鐘常鳴，認清當前交通運輸安全生產面臨形勢

の年以來，全省交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實省委、省政府關于安全生產一系列重要部署，采取有效措施，狠抓各項工作落實，全行業(yè)安全生產形勢基本穩(wěn)定，安全生產事故起數(shù)和死亡人數(shù)均明顯下降，安全生產情況總體穩(wěn)中向好。

但今年以來，我省交通運輸安全生產形勢非常嚴峻，道路交通事故死亡人數(shù)所占比重較大。1至3月份，發(fā)生道路交通事故432起，受傷590人，直接經濟損失172.32 萬元，死亡132人，其中生產經營性道路交通事故起數(shù)59起，占道路交通事故的13.66%;死亡23人，占 17.42%。

相繼發(fā)生的定安“1.30”小轎車與油罐車追尾交通事故，造成5人死亡;文昌“4.10”春游車輛側翻事故，導致8名小學生死亡,16人受傷。這兩起事故給人民群眾造成了巨大損失，特別是“4.10”車輛側翻事故，發(fā)生在博鰲論壇年會期間，給社會帶來極大的負面影響!這些事故的發(fā)生再次暴露出，我省交通運輸安全生產工作還存在一些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，一些地方旅游包車客運運管監(jiān)管上還存在漏洞。一是從業(yè)人員安全生產意識淡薄、安全操作技能較低和應急操作處置技能不強;二是企業(yè)主要領導對安全生產主體責任落實不到位、安全生產規(guī)章制度執(zhí)行不到位，安全投入不到位，安全教育不重視，車輛技術狀況差，設備設施陳舊及違法違規(guī)作業(yè);三是安全生產基礎薄弱，主要表現(xiàn)我省部分橋隧安全設施、消防、通風、照明等不標準、不規(guī)范，全省應急救援設備不足，不符合安全技術條件的“三無渡船”大量存在，農村公路路況普遍差，等級低，安保設施欠缺等。尤其是隧道問題，已被國務院安全督查組通報整改;四是相關監(jiān)管部門安全監(jiān)管不力、監(jiān)督不到位，非法違規(guī)從事交通運輸?shù)男袨闀r有發(fā)生。

隨著國際旅游島建設的深入發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸安全可靠、便捷舒適有了更高的期待和要求，受重大節(jié)假日小客車免費通行政策的實施影響，省客運量迅猛增加，人流密集、流動性大，加之惡劣天氣等復雜狀況，我省交通安全防范更加困難，安全保障壓力越來越大。今年春節(jié)期間瓊州海峽擁堵及這次春游車輛側翻事故，再次把我省交通安全生產問題推向風口浪尖。

安全生產工作“只有起點沒有終點”，當前及今后很長一段時期內，全省交通運輸安全生產形勢依然十分嚴峻。我們要牢固樹立“把歷史上的事故當成今天的事故看待、把別人的事故當成自己的事故看待、把小事故當成大事故看待、把隱患當成事故看待”理念，我們決不能有所松懈，必須充分認識交通運輸安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性，做到清醒有為。

二、真抓實干，不斷提高安全生產工作的能力和水平

一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。對于交通運輸行業(yè)來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產是交通運輸改革發(fā)展的首要任務，是推進交通運輸大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標尺，抓好安全生產就是對黨和人民群眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關系，堅決守住安全是底線、安全是紅線的思想防線和責任防線。采取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責任落實不放松。講安全就是講政治、講大局，業(yè)務工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產安全事故，也是一票否決。各單位主要領導要堅持“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全”工作原則，認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據分工抓好職責范圍內的安全生產工作。行業(yè)管理機構要結合業(yè)務工作實際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省政府有關文件精神，全面落實企業(yè)主體責任、部門監(jiān)管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通運輸管理部門和行業(yè)管理機構要加大檢查指導和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進一步完善安全生產層級責任制，省、市、縣各級的監(jiān)管責任，生產、建設、運輸、經營企業(yè)的責任都要分清楚，落實到位到崗。建立安全生產責任履行承諾制，強化安全生產目標考核。

三是優(yōu)化工作機制不守舊。機制創(chuàng)新是安全生產工作的生命線。全省要大力推進交通運輸企業(yè)安全生產標準化創(chuàng)建工作，督促企業(yè)按規(guī)定時限實現(xiàn)安全生產達標。要力爭今年6月底前客運、危貨運輸企業(yè)全部達標。同時，還要不斷探索創(chuàng)新與交通運輸經濟運行、社會管理相適應的安全監(jiān)管模式，充分運用安全標準化評定結果，建立健全與企業(yè)信譽、項目核準、市場準入和退出等方面相掛鉤的安全生產激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經營性質進行分類評估考核、監(jiān)督管理。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規(guī)定，按照安全生產事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。

描寫交通路口當志愿者心得體會四

1、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。

2、行車萬里，字全第一

3、給危險讓一寸路，為生命爭取一大步。

4、帶一分留意上路，攜一團溫馨回家。

5、生命無返程，珍惜生命，安全出行，從我做起。

6、安全日，交通安全記在心：斑馬路上留意行，人生路上歲月長；不追汽車不亂站，四季平安合家歡；不酒駕不飆車，無災無難到永遠！

7、牢記安全之責，善謀安全之策，力務安全之實。

8、十字路口易闖禍，一看二慢三透過。

9、快刀不磨會生銹，安全不抓出紕漏。

10、大車小車車車留意，樓梯電梯梯梯留意。

11、關注安全，關愛生命。

12、眼看前方，環(huán)顧兩旁。紅燈停綠燈行，斑馬線上走行人。

13、安全你我他，步步留意平安是金。

14、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤；情相伴，愛相伴，繃緊交通安全帶。

15、忽視安全抓生產是火中取栗；脫離安全求效益如水中撈月。

16、要讓愛車跑，車況要良好；開車別太快，系好安全帶；出門要提前，堵車心不煩；行車要禮讓，路口多張望；夜行勤變燈，車距要適中；時刻想安全，平安永相伴。

17、安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和進展的。保障。預防交通事故，保障交通安全，確保出入平安，是你我的共同追求，也是親人朋友的共同期盼。

18、世界的多姿多彩，你在慢行中才能體會得到。

19、百行禮貌為先，萬事安全為重。

20、寧等分，不搶一秒。

描寫交通路口當志愿者心得體會五

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：

第一條、

1、工程名稱：

工程地點：

2、工期：約1年

3、運距4公里以內，超過每公里，按實際價格比例增加。

第二條、運輸價格：車箱長：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格： 元。

第三條、結算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責簽單計算，每天十二點前結清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。

第四條：

l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關系處理。

2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有 輛車正常工作。

3、因甲方的原因造成誤工，甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。

4、每天24小時作業(yè)，甲方應提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。

5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權停工并有上訴和要求賠償?shù)臋嗬?，并由此造成的經濟損失由甲方負責，每臺車每天賠償伍佰元。

6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責，維修費用甲方負責。

7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。

第五條：乙方運輸負責

1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。

2、乙方車隊運輸過程中，應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經濟損失與甲方無關、由乙方運輸車隊負責。

3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責處理。

4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關法律責任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方沒車貳仟伍佰元。

5、乙方如未經甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經濟損失。

6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。

第六條：進場時間及車輛數(shù)

20xx年 年 日車輛進場，車輛數(shù)為 輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。

第七條：仲裁與調解

如遇發(fā)生勞動爭議或經濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調節(jié)。

l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。

2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。

3、視運輸進展狀況，經雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。

注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

描寫交通路口當志愿者心得體會六

為確保20xx年清明節(jié)期間市區(qū)相關道路交通安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機關交通管理部門屆時將對市區(qū)相關路段實施臨時交通管制，現(xiàn)通告如下:

一、管制路段

1、東二環(huán)路與建干北路交叉口以東的建干北路、金雞路、靖江路、堯山路部分路段。

2、靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路路段。

二、管制時間

4月2日至4日每天7時至15時(公安機關交通管理部門將根據管制區(qū)域交通流量，視情在13時后提前解除交通管制或15時后延長交通管制時間以及適當調整管制措施)。

三、交通組織

(一)取消《清明節(jié)通行證》。管制期間，允許公交車、班線車、摩托車、非機動車進入管制區(qū)域。行駛證登記地址在管制路段區(qū)域內的機動車經交警執(zhí)勤卡點查驗證件后允許進入管制區(qū)域。其他機動車禁止進入。

(二)4月2日至4日每天7時至20時，東二環(huán)路(南州大橋西頭至桂磨路口)一段禁止黃牌貨車通行(含持有貨車通行證車輛)。

(三)管制期間，禁止車輛(含非機動車)在管制路段占用道路停放。

(四)管制期間，由建干北路進入管制區(qū)域的機動車一律沿建干北路、堯山路、靖江路、金雞路方向單向行駛，禁止逆行。

(五)管制期間，靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路與堯山路交叉口允許機動車(含班線車)雙向通行。由靈田往建干北路方向行駛的機動車(含班線車)一律在建干北路與堯山路交叉口左轉，經堯山路、靖江路、金雞路單向行駛，禁止逆行。

(六)管制期間，金雞路(東二環(huán)路路口至繞城高速公路七星收費站引道口)一段在道路未擁堵的情況下，允許機動車雙向通行。

(七)管制期間，公交部門除在七星區(qū)東環(huán)車場設置1處清明專線乘車點，還將在疊彩區(qū)濱北路(虞山橋下)、七星區(qū)信息產業(yè)園各增設1處公交接駁點，供自駕車群眾換乘公交車進入管制區(qū)域祭掃。上述2處公交接駁點周邊設有臨時停車點，請將車輛在指定區(qū)域內有序停放。

請廣大交通參與者自覺遵守交通管制規(guī)定，服從現(xiàn)場執(zhí)勤民警指揮。原計劃在管制期間進入管制區(qū)域的有關單位和市民，請?zhí)崆罢{整出行計劃，選擇公交出行或錯峰出行。

特此通告。

xx市公安局交通警察支隊

20xx年3月24日

描寫交通路口當志愿者心得體會七

1、一秒兩秒不重要，性命安全最重要，交通安全心中守，快樂安全大家有。

2、金玉有值性命無價遵守交規(guī)平安一生

3、守章觀念強安全系數(shù)大

4、酒后駕車拿命賭博

5、雖為坦途超速者戒縱有捷徑亂穿者止禮讓三先路暢民安國法如山逃逸必捉

6、實線虛線斑馬線都是性命安全線

7、大事化小，教訓難找;小事化了，后患不少。

8、高速公路行駛適速

9、常念安全“緊箍咒”，牢記規(guī)章“護身符”。

10、給他人讓路，為自己著想。

11、步步留意平安是金

12、不怕千日緊，只怕一時松。

13、疾病從口入，事故由松出。

14、想吃果子要護芽，想保安全要自查。

15、夜間會車要謹慎遠光近光有分寸

16、母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還

17、開違章車流事故淚

18、手拉手打造禮貌交通，心連心建立和諧社會。

19、亂穿馬路失道無助

20、肇事莫逃逸逃逸違天理

21、心中交規(guī)嚴眼前路自寬

22、好獵手離不開鋼槍，好隊伍離不開規(guī)章。

23、專管成線，群管成網;上下結合，事故難藏。

24、拐彎路面尚危險，降速行駛好相閃，雖然車輛有投險，安全意識不得減。

25、禮貌開車，讓我們的城市溫馨一點。

26、沒路的時候盼有路，有路的時候盼有車，路也有了車也好了咱盼什么呢?盼禮貌平安盼和諧快樂!

27、落實一項措施，勝過十句口號。

28、醉人駕車易成罪人

29、人生完美步步留意

30、管理基礎打得牢，安全大廈層層高。

31、管理眼開眼閉，事故此伏彼起。

32、交通安全進萬家出入平安你我他

33、人人關心交通安全，路路留意伴您平安。

34、事故皆因大意起，安全駕駛要牢記!

35、靠邊接手機，疲勞請休息，安全帶要系，請別拼運氣。

描寫交通路口當志愿者心得體會八

禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。

coty three points in safe and controllinfor one second reet later.

賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全。

anr is the source of evil, tolerance to ensure safety.

超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。

overtakinoverspeed ti at that ti, a car crash reet a lifeti.

交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

traffic laws observance, civilizednity every happiness.

drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.

喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。

drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin

穿馬路越護欄，不守法是隱患。

the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.

遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。

obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.

安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人。

safety belt is a lifeline, often traffic lits who protectpliance.

安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。

security is one of the biest savin, accident is the biest waste.

樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。

set up traffic civilization consciousness, consciously intain traffic order.

享受通行權利，應盡安全義務。

enjoy access rits, security oblition.

道路非比球場，不要合理沖撞。

she is not a road stadiu not reasonable collisions.

生命只有一次，平安伴君一生。

life only have once, peace apany you a lifeti.

刮風下雨路滑，不要搶道回家。

don't hoho windy rain is slippery.

開車一心一意，做人仁心仁意。

人行道車莫占，車行道人莫穿。

don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.

讓與爭一閃念，生與死一瞬間。

topete for a split second, life and death in an instant.

走過春夏秋冬，安全永駐心中。

throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.