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在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
對(duì)于瀝青路面滲水測(cè)試心得體會(huì)范本一
為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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1)施工工藝
施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。
(2)施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備:
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。
2試驗(yàn)路段
1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:
①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;
②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;
⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;
⑧首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。
⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。
2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備
a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內(nèi)。
e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。
f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高,底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運(yùn)輸
a.連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。
c.除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),否則,多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
①在鋪筑混合料之前,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。
②行車道寬分二幅攤鋪,采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。
③正常施工,攤鋪溫度不低于130-140℃不超過(guò)165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃,不超過(guò)175℃。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。
④攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。
⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。
⑥對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。
⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí),都不得攤鋪混料。
⑧混合料遇到水,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意,中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。
3混合料的壓實(shí)
①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。
②壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。
③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
a、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。
b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。
c:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。
④初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。
⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
⑥在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。
⑦壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上,同時(shí),應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。
⑧在壓實(shí)時(shí),如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。
⑨攤鋪和碾壓過(guò)程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。
4接縫的處理
①縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。
②在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實(shí)。
③縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。
④由于工作臺(tái)中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的.行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。
對(duì)于瀝青路面滲水測(cè)試心得體會(huì)范本二
供方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)需方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
一、供貨明細(xì)
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,附質(zhì)保書。
三、供方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限:買方按質(zhì)保書有關(guān)數(shù)據(jù)檢測(cè),如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題(雙方確認(rèn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)認(rèn)定),供方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方的損失;
四、供貨方式和費(fèi)用承擔(dān):需方提前48小時(shí)將供貨計(jì)劃提供給供方,供方在收到計(jì)劃后48小時(shí)內(nèi)將需方所要材料送到浦口區(qū)百潤(rùn)路及南浦路工程工地,運(yùn)費(fèi)由供方承擔(dān)。
五、供貨價(jià)格:供方所供材料按照同期材料價(jià)格執(zhí)行。
六、合理耗費(fèi)及計(jì)算方式:抄牌收貨。
七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方式及提貨異議期限:按國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,如果質(zhì)量、數(shù)量異議,需方應(yīng)在一個(gè)星期以書面方式向供方提出不合格商品原始材料標(biāo)牌等,并提出承運(yùn)部門出具的相關(guān)商務(wù)記錄。
八、結(jié)算方式:經(jīng)供需雙方協(xié)商約定以承兌匯票方式支付。需方在建筑施工期間,供方供應(yīng)約15000噸中粒式瀝青混凝土、9000噸細(xì)粒式瀝青混凝土及6000噸粗粒式瀝青混凝土,在需方完成主體工作量55%后5個(gè)工作日內(nèi),需方付給供方之前所供瀝青混凝土總貨款的80%,竣工驗(yàn)收合格后95%,余款一個(gè)月內(nèi)付清。
九、違約責(zé)任:
(1)南京十建浦口我百潤(rùn)路及南浦路項(xiàng)目部瀝青混凝土總量約為16500噸,自供需雙方簽訂合同起自工程結(jié)束前,需方另邀第三方供應(yīng)材料,需方須支付給供方合同總貨款5%的違約金;供方在此期間無(wú)故停止供貨,須支付給需方合同總貨款5%的違約金。
十、解除合同糾紛方式:本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商 解決,協(xié)商不成的,依法再向賣方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十一、本合同生效必備條件:加蓋簽字蓋章后。
十二、本合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。
十三、后期發(fā)貨均以此合同條約執(zhí)行(價(jià)格除外)。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
對(duì)于瀝青路面滲水測(cè)試心得體會(huì)范本三
甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)
為滿足甲方工程需要,經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商,乙方自愿在項(xiàng)目施工中,自帶車輛,為甲方提供運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、運(yùn)輸設(shè)備情況
1、設(shè)備名稱:瀝青混合料。
2、項(xiàng)目工程名稱:
3、設(shè)備要求:所有運(yùn)輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場(chǎng)。
二、工程期限
乙方運(yùn)輸期限根據(jù)甲方工程實(shí)際需要,暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。
三、運(yùn)輸費(fèi)用
水穩(wěn)混合料、級(jí)配碎石混合料為x元/噸/公里,瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為:x元/噸/公里。上述單價(jià)是對(duì)乙方運(yùn)輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過(guò)程中所有費(fèi)用和乙方利潤(rùn)的全部?jī)敻?,且單價(jià)一次性包死,整個(gè)合同期不變。
四、運(yùn)輸車數(shù)量
乙方必須保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車,根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。
五、計(jì)量方式
乙方每車混合料必須過(guò)磅,最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù),為主要計(jì)量依據(jù)。
六、結(jié)算方式
每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次,待甲方計(jì)量款到位后,七個(gè)工作日內(nèi),支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%.剩余款項(xiàng),待工程完工,甲方計(jì)量款到位,乙方憑國(guó)家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票,分三次在六個(gè)月內(nèi)平均支付。
七、甲方權(quán)利和義務(wù)
1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi),協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機(jī)械事故或其它與本工程無(wú)關(guān)的事情除外)
2、實(shí)事求是,公平計(jì)量,確保乙方利益不受侵害。
3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除,盡量使運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>
4、負(fù)責(zé)開(kāi)水供應(yīng)。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用按時(shí)結(jié)算。
6、有隨時(shí)對(duì)乙方車輛安全檢查,貨物裝載情況檢查及對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處罰的權(quán)利。
7、如乙方違約,有權(quán)隨時(shí)解除合同,并扣除有關(guān)費(fèi)用的權(quán)利。
八、乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方提供車輛,必須滿足甲方要求,年檢合格,且必要的手續(xù)齊全,每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員,駕駛員持正式有效執(zhí)照,身體健康,能勝任工地運(yùn)輸工作。
2、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽(tīng)從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),并按要求簽字,行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、乙方對(duì)其所提供的車輛司機(jī)自行管理,按照法律和甲方的規(guī)定對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)、安全、勞動(dòng)保護(hù)、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險(xiǎn)、福利、工資等全面負(fù)責(zé),并按公安機(jī)關(guān)要求,做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機(jī)人員的職業(yè)病、傳染病的預(yù)防,如果乙方司機(jī)患職業(yè)病、傳染病或運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故,由乙方自行處理,造成人身或財(cái)產(chǎn)損失需要經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方自行承?dān)。
4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)、住房、各種臨時(shí)設(shè)施及水電等事項(xiàng)由乙方自行解決。
5、在合同期限內(nèi),乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準(zhǔn)到甲方以外的地方從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無(wú)理取鬧的,按違約處理,并扣除所有運(yùn)輸費(fèi)作為罰金。
6、乙方車輛保持整潔,車況完好,不準(zhǔn)帶故障上路;大廂周邊封閉嚴(yán)密,不準(zhǔn)有遺灑現(xiàn)象。
7、乙方車輛必須按指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn),中途不準(zhǔn)變賣、傾倒,如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時(shí)搶修,并報(bào)告甲方負(fù)責(zé)人,因自身原因造成混合料凝固、報(bào)廢的,將給予5000元以上罰款,并按材料單價(jià)折算,在運(yùn)費(fèi)中扣除。
8、乙方必須按照甲方規(guī)定時(shí)間上下班,不得推遲上班時(shí)間或中途下班,運(yùn)輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量,否則甲方可根據(jù)情況進(jìn)行5-10萬(wàn)的罰款,情節(jié)嚴(yán)重者扣除所有運(yùn)輸費(fèi)用,并清除出場(chǎng)。
9、乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方,如有變化立即通知甲方。
10、甲方支付乙方費(fèi)用,乙方必須首先保證司機(jī)的工資,否則,視為乙方違約。
11、乙方不能以甲方的名義對(duì)外發(fā)生債務(wù),乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員
以單位名義發(fā)生的債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。
12、乙方無(wú)權(quán)干涉甲方使用其它單位運(yùn)輸車輛及甲方車隊(duì)內(nèi)部的日常管理。
13、乙方每月每臺(tái)車向甲方繳納380元管理費(fèi),由甲方從運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。
14、乙方柴油由甲方提供,甲方按照每公升收取5.5元,乙方不得向外出售柴油,否則扣除車隊(duì)運(yùn)費(fèi)的10%,作為乙方的違約金。
15、乙方需繳納每臺(tái)車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費(fèi)用。
16、乙方與甲方另行簽訂的安全協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。
17、乙方在甲方安排下,運(yùn)輸合同以外的材料,單價(jià)另行商定,其它條款仍參照本合同。
18、甲方自有運(yùn)輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。
九、合同終止和解除
本項(xiàng)工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢,本合同終止。乙方車輛在自行處理好當(dāng)?shù)貍鶆?wù)關(guān)系的前提下撤場(chǎng)。
十、爭(zhēng)議的解決
如果雙方因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),雙方同意提交北京仲裁委員會(huì)仲裁,任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
十一、保險(xiǎn)
乙方必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn),并為所有車輛司機(jī)生命財(cái)產(chǎn)和施工車輛辦理保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)用。
十二、合同生效
本合同一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進(jìn)場(chǎng)后生效。其它未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方:(蓋章) 乙方(蓋章)
負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:
年 月 日 年 月 日
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