心得體會(huì)是在工作學(xué)習(xí)或生活中的一種思考總結(jié)，通過(guò)總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟來(lái)提高自己的認(rèn)識(shí)和理解。總結(jié)的過(guò)程可以幫助我們更好地反思自己的行動(dòng)和決策，并從中汲取教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。心得體會(huì)可以幫助我們更好地總結(jié)和傳承經(jīng)驗(yàn)，為今后的發(fā)展提供參考和借鑒。通過(guò)撰寫心得體會(huì)，我們可以更加深入地了解自己在工作學(xué)習(xí)或生活中所經(jīng)歷的過(guò)程和積累的經(jīng)驗(yàn)，從而更好地提高自己的能力和素質(zhì)。寫心得體會(huì)時(shí)最好能夠用一些具體的例子來(lái)支持觀點(diǎn)和感悟。請(qǐng)大家閱讀以下的心得體會(huì)范文，相信你們會(huì)從中獲得一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇一

收費(fèi)站長(zhǎng)是公路管理部門的一項(xiàng)重要職務(wù)，他們負(fù)責(zé)公路收費(fèi)的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上，收費(fèi)站長(zhǎng)需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊(duì)疏導(dǎo)、費(fèi)用收取、車輛信息錄入等工作，同時(shí)還要保證交通秩序和安全。

第二段：維護(hù)交通秩序的重要性。

收費(fèi)站長(zhǎng)的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過(guò)收費(fèi)站，如果沒(méi)有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施，很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此，身為收費(fèi)站長(zhǎng)的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。

第三段：處置突發(fā)事件的能力。

作為收費(fèi)站長(zhǎng)，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對(duì)于車輛故障，他們需要快速反應(yīng)和及時(shí)疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費(fèi)口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時(shí)，他們需要立即報(bào)警并采取相應(yīng)措施，保障現(xiàn)場(chǎng)秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費(fèi)站長(zhǎng)必備的素質(zhì)。

第四段：應(yīng)對(duì)困難和壓力的重要性。

由于工作特殊性質(zhì)，收費(fèi)站長(zhǎng)常常會(huì)遇到各種困難和壓力。在高峰時(shí)段，收費(fèi)站可能出現(xiàn)車輛排長(zhǎng)龍、人流擁擠等情況，這給站長(zhǎng)帶來(lái)了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測(cè)的情況也會(huì)增加他們的工作壓力。收費(fèi)站長(zhǎng)需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問(wèn)題的方法。

盡管收費(fèi)站長(zhǎng)的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\(yùn)行做出了很大的貢獻(xiàn)，并且通過(guò)他們的努力，車輛能夠正常安全地通過(guò)收費(fèi)站。當(dāng)看到車流順暢，車輛安全通過(guò)收費(fèi)口時(shí)，站長(zhǎng)們會(huì)有一種成就感和自豪感，這也是他們堅(jiān)持的動(dòng)力。

結(jié)束語(yǔ)。

作為收費(fèi)站長(zhǎng)，他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對(duì)困難的勇氣，同時(shí)還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費(fèi)站長(zhǎng)的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費(fèi)站長(zhǎng)的辛勤工作為公路運(yùn)行提供了保障，他們的努力不會(huì)被辜負(fù)。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇二

敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我于20_年10月份進(jìn)入貴陽(yáng)譽(yù)浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不懂的地方虛心向同事請(qǐng)教，兩個(gè)月以來(lái)在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下刻苦學(xué)習(xí)通過(guò)了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽(tīng)從指揮，這期間偶爾也會(huì)松懈犯錯(cuò)，但是在領(lǐng)班的督促下能及時(shí)的改正過(guò)來(lái)，糾正態(tài)度，回到以往認(rèn)真的工作狀態(tài)，以下是我對(duì)本年度的工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

一、在實(shí)際的工作中磨練學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)技能，同時(shí)在業(yè)余時(shí)間也會(huì)尋找相關(guān)的資料來(lái)學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習(xí)中讓我得到了豐富的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了實(shí)際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。

二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場(chǎng)收費(fèi)領(lǐng)班辭職，職位空缺，期間在部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培下，擔(dān)任了車場(chǎng)收費(fèi)領(lǐng)班一職，讓我很激動(dòng)，同時(shí)也感到了壓力，因?yàn)榇舜蔚臅x升不僅代表著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的認(rèn)可，也代表著對(duì)我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴(yán)格要求自己，努力工作，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)秀工作業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)。

三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點(diǎn)：

1、以樂(lè)觀積極向上的心態(tài)開(kāi)展工作，在實(shí)際工作中獲得了經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的管理能力。

2、曾強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)精神，樹立了良好的工作作風(fēng)。

3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費(fèi)工作穩(wěn)定的正常運(yùn)行。

四、不足有以下幾點(diǎn)：

1、欠缺業(yè)務(wù)方面專業(yè)知識(shí)。

2、自制力不強(qiáng)，偶爾會(huì)疏忽大意，領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)完成不及時(shí)。

3、執(zhí)行力不強(qiáng)，欠缺溝通能力，處理問(wèn)題不及時(shí)。

針對(duì)以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處，改正自身存在的不足和缺點(diǎn)，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇三

天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費(fèi)站愉快的工作了 快 2 個(gè)月了。非常幸運(yùn)是通過(guò) 2 個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，我在站長(zhǎng)和同事們 的關(guān)心、指導(dǎo)下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確 的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費(fèi)工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c(diǎn)初步的體會(huì)：

一、收費(fèi)站充滿家庭溫暖 從第一天報(bào)到開(kāi)始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對(duì)我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時(shí)穿的制服（因?yàn)樾轮品诳p制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進(jìn)班以后幫助我熟悉收費(fèi)制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費(fèi)等等，這其中都有每位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的點(diǎn)滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時(shí)同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個(gè) 月時(shí)我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動(dòng)，一路上大家歡聲笑 語(yǔ)，旅途中大家相互扶持，歸時(shí)大家打開(kāi)常高速烏云界收費(fèi)站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當(dāng)有人問(wèn)：你們?cè)趺催@么開(kāi) 心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費(fèi)站的，當(dāng)然天天開(kāi)心 啦。是啊，我們是一個(gè)集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個(gè)詞又一次浮上我的腦海。

二、收費(fèi)工作“萬(wàn)事開(kāi)頭難” 剛開(kāi)始幼師工作時(shí)，面對(duì)一大群哭鬧的小不點(diǎn)、挑剔的家長(zhǎng)、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù)，我花了很大的功夫、好一段時(shí)間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費(fèi)工作看似簡(jiǎn)單， 真正接手時(shí)， 卻因?yàn)楣ぷ鞯募磿r(shí)性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯(cuò)車型車牌、打錯(cuò)票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長(zhǎng)的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來(lái)，做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛 車型， 仔細(xì)打票， 仔細(xì)驗(yàn)票， 仔細(xì)驗(yàn)鈔， 小心放竿抬竿， 認(rèn)真做好 “兩 點(diǎn)頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問(wèn)，一絲不茍的做好工作。

三、收費(fèi)需要用“心” 在幼師崗位時(shí)，面對(duì)幼兒我們需要五心：愛(ài)心、耐心、細(xì)心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對(duì)征收對(duì)象， 我們也需要四心： 文明用語(yǔ)要熱心， 收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心，回答問(wèn)詢要熱心，微笑服務(wù)要真心。對(duì)比這幾心， 細(xì)細(xì)琢磨，我感覺(jué)兩個(gè)崗位都必須建立替他人著想，為他人服務(wù)的無(wú) 私理念。以前面對(duì)的是孩子，現(xiàn)在面對(duì)的是司乘人員，只是服務(wù)的對(duì) 象不同而已。我決心把這四心認(rèn)真履行到工作實(shí)際中去，以“五心” 為標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)刻檢驗(yàn)自己的工作。

四、收費(fèi)要建立嚴(yán)明的紀(jì)律觀念 面對(duì)天真無(wú)邪、時(shí)刻需要保 護(hù)、教導(dǎo)的孩子，我們必須建立嚴(yán)明 的紀(jì)律觀念，時(shí)時(shí)事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費(fèi)崗位，我也深深體會(huì)到一點(diǎn)：收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭 里面臨的不單單要有過(guò)硬的收費(fèi)技能， 還要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作快捷準(zhǔn)確，絲毫不 能馬虎； 有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時(shí)， 我們要把好個(gè)人關(guān)，嚴(yán)格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán) 格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開(kāi)車下高速時(shí)， 按規(guī)定交付過(guò)路費(fèi)，一分不免，切實(shí)做到了應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按 章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車。

五、身為表率，收費(fèi)工作被社會(huì)所監(jiān)督 幼師面對(duì)的是孩子與家長(zhǎng)們， 在公開(kāi)活動(dòng)時(shí)， 更是面對(duì)廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學(xué)為人師，身為人范” ，時(shí)時(shí)注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對(duì)大千世界” ，收費(fèi)站是公路交通的 主要窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動(dòng)都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費(fèi) 員寓工作于服務(wù)之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費(fèi)， “應(yīng) 做到 征不漏，應(yīng)免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)影響社會(huì)。實(shí)際工作中，我們接 觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多司機(jī)是理解和支持我們工 作的，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語(yǔ)言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在我工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā) 生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。 兩個(gè)月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會(huì)，為我們的安全便捷出行做出無(wú)私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無(wú)聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個(gè)隊(duì)伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長(zhǎng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿 意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型收費(fèi)員。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇四

在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下，7月3日在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們到xx高速公路管理處進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。在此，感謝處領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣難得的一次參觀學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)感謝各兄弟單位對(duì)我們工作的大力支持。下面我對(duì)此次學(xué)習(xí)，做一個(gè)簡(jiǎn)單的匯報(bào)總結(jié)。

一、參觀學(xué)習(xí)的基本情況。

來(lái)到了xx收費(fèi)站后，當(dāng)車駛?cè)胲嚨?，首先迎接我們的是一張親切微笑的臉，隨后輕輕一點(diǎn)頭，伴著一聲您好，讓人感覺(jué)他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么親切。自始至終，臉上都掛著微微的笑容，讓人如沐春風(fēng)。在車輛刷卡時(shí)，我們也留意到收費(fèi)亭里面物品擺放規(guī)范整齊，安全器材齊備，崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費(fèi)員的微笑服務(wù)，他們的一個(gè)微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務(wù)，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務(wù)水平和管理水平，微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)。總之，每個(gè)站區(qū)內(nèi)井然有序，干凈整潔，文化建設(shè)豐富多彩，收費(fèi)員微笑真誠(chéng)甜美，肢體語(yǔ)言規(guī)范自然。

雖然在學(xué)習(xí)的時(shí)間僅僅一兩個(gè)小時(shí)，但收獲頗豐。實(shí)實(shí)在在地感覺(jué)到了我們與兄弟單位之間存在的差距，這將激勵(lì)著我們不斷積極進(jìn)取，精益求精。

二、啟示與思考。

我站的建設(shè)是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過(guò)程，要想上一個(gè)臺(tái)階，需要在文化精神和制度引領(lǐng)、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標(biāo)細(xì)化、收費(fèi)工作管理、職工全面素質(zhì)培養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運(yùn)行機(jī)制上協(xié)調(diào)一致，全站一個(gè)步伐、一種聲音，全體職工講拼搏、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)、比態(tài)度、比實(shí)績(jī)、比能力，團(tuán)隊(duì)精神直接影響著我站職工的人生信念和團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務(wù)、帶好隊(duì)伍”為管理目標(biāo)，將各項(xiàng)管理工作落實(shí)到人，建立合理的工作機(jī)制，完善稽查體制，抓住收費(fèi)工作的重點(diǎn)，牢牢把握服務(wù)宗旨，抓好職工隊(duì)伍建設(shè)。下面將我站不成熟的想法做以簡(jiǎn)單介紹。

一、找準(zhǔn)工作落腳點(diǎn)，堅(jiān)持創(chuàng)新與學(xué)習(xí)，建立健全收費(fèi)稽查機(jī)制。

本著“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的管理思想，采取多種切合實(shí)際的稽查方式，逐步形成一個(gè)完善的稽查體制。

二、注重細(xì)節(jié)，追求完美，將細(xì)節(jié)貫穿于平時(shí)工作中，提高文明服務(wù)水平。

收費(fèi)員應(yīng)從思想上正確認(rèn)識(shí)自身工作性質(zhì)，增強(qiáng)職業(yè)道德觀念，在工作中時(shí)刻樹立“車主至上”的服務(wù)理念，充分認(rèn)識(shí)自己的角色，學(xué)會(huì)換位思考，善于巧妙與司機(jī)溝通，能真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務(wù)做到“忍”，微笑服務(wù)做到“甜”，文明服務(wù)做到“響”，熱情服務(wù)做到“誠(chéng)”，能堅(jiān)持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務(wù)，一聲祝福送別”，那么我們的服務(wù)質(zhì)量將會(huì)不斷提升，文明之花將會(huì)撒播四海。

三、精細(xì)化管理，營(yíng)造和諧的工作環(huán)境。

要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，首先要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)和諧的工作環(huán)境。在認(rèn)真落實(shí)精細(xì)化管理制度和現(xiàn)場(chǎng)管理考核制度以及內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查制度的同時(shí)，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習(xí)慣，為營(yíng)造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎(chǔ)上，又根據(jù)不同工作崗位的特點(diǎn)，逐步推行區(qū)域化管理，實(shí)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，對(duì)不同工作崗位的員工作明確細(xì)致的崗位劃分，同時(shí)，規(guī)定各崗位的責(zé)任承包制，規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對(duì)禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項(xiàng)制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭(zhēng)上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費(fèi)“窗口”形象。

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收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇五

今年為全面對(duì)標(biāo)年。x月x日，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我得到一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以跟xx站收費(fèi)五班的同志們一起工作一天。班長(zhǎng)劉娟是一名有著工作經(jīng)驗(yàn)的老班長(zhǎng)，她身上有太多值得我學(xué)習(xí)的地方。

首先我觀看了崗前訓(xùn)練。并非是應(yīng)付性的訓(xùn)練，每個(gè)人認(rèn)真的做著每一個(gè)動(dòng)作，20人的隊(duì)伍如果沒(méi)有長(zhǎng)期的刻苦訓(xùn)練根本達(dá)不到整齊劃一的效果。從列隊(duì)看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務(wù)到疏導(dǎo)手勢(shì)，再到最后的崗前宣誓，每個(gè)項(xiàng)目都進(jìn)行的有條不紊。我切實(shí)看到了差距。

然后我跟隨隊(duì)伍來(lái)到收費(fèi)站口進(jìn)行交班作業(yè)。班長(zhǎng)開(kāi)始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒(méi)有因?yàn)槿硕喽兊秒s亂無(wú)序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進(jìn)行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時(shí)左右的時(shí)間。接班后備崗人員開(kāi)始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。

我去每個(gè)崗?fù)みM(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。作業(yè)期間同志們能快速處理簡(jiǎn)單常見(jiàn)的非正常情況，處理不了的及時(shí)叫來(lái)班長(zhǎng)，xx會(huì)合理迅速的處理每一個(gè)特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒(méi)有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會(huì)到了xx站同志們的工作強(qiáng)度。

據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會(huì)有一個(gè)小時(shí)左右的班務(wù)會(huì)。會(huì)議內(nèi)容有：崗后點(diǎn)評(píng)；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)；傳達(dá)上級(jí)文件精神等。會(huì)后還會(huì)有隊(duì)列和肢體禮儀訓(xùn)練。這就是河北高速的形象站，省會(huì)的文明窗口——xx收費(fèi)站。她們的榮譽(yù)不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來(lái)的。

這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)讓我受益匪淺，讓我對(duì)今后的工作充滿信心。相信通過(guò)不斷的努力學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，趙縣西會(huì)得到社會(huì)各界和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，會(huì)贏得越來(lái)越多的榮譽(yù)?！皭?ài)高速，做貢獻(xiàn)”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的全部力量！

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇六

收費(fèi)站破冰，是指在收費(fèi)站職工與車輛的駕駛員之間建立和諧而親密的關(guān)系，讓過(guò)路的車輛能夠順暢通行。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，因?yàn)殡p方在利益上無(wú)法達(dá)成一致，收費(fèi)站職員經(jīng)常因?yàn)橐恍┎槐匾臎_突而惹惱了很多人。但是如今，隨著物質(zhì)文明的不斷進(jìn)步和人們素質(zhì)的提高，收費(fèi)站破冰也已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了。在這篇文章中，我將詳細(xì)談?wù)撐以谑召M(fèi)站破冰的過(guò)程中的一些思考和感悟。

第二段：對(duì)于雙方的理解。

要想在收費(fèi)站順暢通行，雙方必須要建立初步的信任和理解。從接觸過(guò)程開(kāi)始，我們必須要充分了解各自的權(quán)益和職責(zé)，擺正自身位置。對(duì)于收費(fèi)員來(lái)說(shuō)，他們需要認(rèn)識(shí)到自己在維護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全方面所扮演的角色，而對(duì)于司機(jī)而言，則是明確了解繳納過(guò)路費(fèi)的意義和價(jià)值。在交流中，要平等相待、尊重彼此，不能輕易地進(jìn)行非理性的情感宣泄，否則會(huì)葬送破冰的機(jī)會(huì)。對(duì)此，我也有過(guò)類似的經(jīng)歷。有一天，我到一個(gè)人流量較大的高速公路收費(fèi)站時(shí)，一個(gè)收費(fèi)員橫在我的車前叉腰盯著我看，好像要豬拼了他似的。我問(wèn)他有什么事，他說(shuō)：“不要忘了下次要交的過(guò)路費(fèi)”。我只好一籌莫展地把錢交過(guò)去，感到有點(diǎn)委屈和被侮辱。后來(lái)我認(rèn)識(shí)到，這樣的交流只是淺表現(xiàn)象，我應(yīng)該采取溝通和理性的方式來(lái)化解沖突。

第三段：倡導(dǎo)和諧。

建立信任和理解是破冰的前提，而我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)和諧、理性交流的方式。在實(shí)際交通中，我們要保持冷靜的態(tài)度，盡量以平和的心態(tài)來(lái)處理各種問(wèn)題。不管是事故還是堵塞，我們都應(yīng)該以理性思維和合作精神來(lái)解決它們。正是這種觀念的倡導(dǎo)，使得收費(fèi)站破冰得到了更多的關(guān)注。我們應(yīng)該逐漸認(rèn)識(shí)到，和諧的人際關(guān)系不僅能夠提高道路通行效率，還能在一定程度上增加生活質(zhì)量。

第四段：創(chuàng)新服務(wù)。

在實(shí)際操作中，收費(fèi)員需要不斷地與時(shí)俱進(jìn)，推出更好的服務(wù)，這是破冰取得成功的重要組成部分。在改進(jìn)服務(wù)的前提下，使用新技術(shù)、新工具是一種解決問(wèn)題的有力手段。例如，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)在線交納過(guò)路費(fèi)，避免了排隊(duì)繳費(fèi)的麻煩。他們還可以推出一些惠民服務(wù)，為老人、殘疾人及其家人提供特殊服務(wù)，以減少他們的切實(shí)困難。這些創(chuàng)新措施孕育了一個(gè)更加人性化和數(shù)字化的收費(fèi)站，從而創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗(yàn)。

第五段：結(jié)論。

收費(fèi)站破冰是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱苦的任務(wù)，需要雙方的不斷努力才能成功實(shí)現(xiàn)。我們需要以平和的態(tài)度面對(duì)不斷變化的道路環(huán)境和人際關(guān)系，始終把人民安全和交通暢通放在第一位。我們也應(yīng)該適應(yīng)新的環(huán)境和條件，不斷地探索和創(chuàng)新，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)收費(fèi)站職業(yè)和道路交通工作的卓越發(fā)展和長(zhǎng)久繁榮。讓收費(fèi)站插上了和諧之花，讓通行之路更加暢通無(wú)阻。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇七

為進(jìn)一步推進(jìn)“服務(wù)有+暢行寧夏”收費(fèi)服務(wù)品牌創(chuàng)建工作，增強(qiáng)一線收費(fèi)職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識(shí)，提升服務(wù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，調(diào)動(dòng)一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費(fèi)站的一線職工赴江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國(guó)高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了管理和服務(wù)、社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的共贏。

第一天在昌北機(jī)場(chǎng)我們觀摩了無(wú)人值守非現(xiàn)金繳費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)交互、二維碼聚合支付、車牌車型識(shí)別、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過(guò)對(duì)出口收費(fèi)車道設(shè)備的全面自動(dòng)化接管，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守非現(xiàn)金自助繳費(fèi)通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費(fèi)員勞動(dòng)強(qiáng)度。自助繳費(fèi)模式和人工收費(fèi)模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費(fèi)軟件，支持多渠道支付場(chǎng)景，隨著“一部手機(jī)走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實(shí)寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當(dāng)今無(wú)現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢(shì)。

在一線收費(fèi)的我們希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能盡快為收費(fèi)窗口增設(shè)電子收費(fèi)平臺(tái)(二維碼)，為廣大司乘人員帶來(lái)便捷，減少征繳矛盾，提高收費(fèi)速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務(wù)有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。

這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團(tuán)吉安管理中心永豐南收費(fèi)所永豐南收費(fèi)站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城45公里，是通往歐陽(yáng)修故里的重要服務(wù)窗口。永豐南收費(fèi)站“畬香女子班”，打造了一個(gè)賦予地方特色的班組，即傳播了當(dāng)?shù)厝宋娘L(fēng)情，又推動(dòng)了永豐南收費(fèi)站服務(wù)品牌建設(shè)工作，因地制宜開(kāi)展了“走進(jìn)人文永豐南”、“情滿昌寧路花開(kāi)映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動(dòng)提升收費(fèi)站的形象。興國(guó)將軍園，紅色革命根據(jù)地，我們來(lái)到了將軍紀(jì)念館，聆聽(tīng)了56位興國(guó)將軍的傳奇故事，和2萬(wàn)多的革命烈士為共和國(guó)灑熱血的長(zhǎng)征故事，踏入將軍縣，就像進(jìn)入共和國(guó)的博物館，大街小巷隨處可見(jiàn)紅色的革命故居。戰(zhàn)場(chǎng)硝煙已經(jīng)消逝半個(gè)多世紀(jì)，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)成為歷史，但將軍的精神和風(fēng)采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認(rèn)真去研究和學(xué)習(xí)。下午我們參觀了興國(guó)西收費(fèi)站紅色站品文化建設(shè)。興國(guó)西站結(jié)合地處模范興國(guó)縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國(guó)紅色文化為背景，挖掘紅色文化價(jià)值，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風(fēng)，爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當(dāng)為興國(guó)西收費(fèi)站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛(ài)、奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神?！绊崱敝疙嵨?、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領(lǐng)下，興國(guó)西站既要紅色領(lǐng)航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情?！凹t韻”又是“鴻運(yùn)”的諧音，預(yù)示著司乘行駛江西高速一路平安走好運(yùn)，高速公路事業(yè)鴻運(yùn)當(dāng)頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運(yùn)的寓意。參觀興國(guó)西收費(fèi)車道時(shí)，為綠色通道搭建的二層驗(yàn)貨臺(tái)，方便疏導(dǎo)人員驗(yàn)貨，對(duì)大型貨車的綠色查驗(yàn)更方便、更清晰、更準(zhǔn)確無(wú)誤，防止假冒綠通造成通行費(fèi)流失，以及對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)項(xiàng)目以圖片的形式公式出來(lái)，方便為司機(jī)解釋，減少收費(fèi)矛盾，希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮在各別綠色通道流量大的站點(diǎn)可以搭建起綠色通道的二層臺(tái)階的驗(yàn)貨形式，以方便更準(zhǔn)確無(wú)誤的查驗(yàn)，認(rèn)真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費(fèi)和不按規(guī)定核載漏費(fèi)車輛。

井岡山，中國(guó)革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家創(chuàng)建的第一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地。細(xì)雨綿綿，井岡山上憶當(dāng)年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績(jī)，弘揚(yáng)井岡山精神而興建的，踏入大門到紀(jì)念館有109級(jí)臺(tái)階，而這些臺(tái)階分為兩層：寬闊的平臺(tái)臺(tái)階分為兩組，第一組49級(jí)，象征1949年新中國(guó)成立。第二組60級(jí)，寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?！熬畬礁锩沂苛陥@”九個(gè)燙金大字的橫式牌我們仰望這個(gè)歷史性建筑的時(shí)候，仰望它就像仰視中國(guó)數(shù)千萬(wàn)的革命英靈一般。井岡山精神就是堅(jiān)定信念、艱苦奮斗，實(shí)事求是、敢闖新路，依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行，使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育，對(duì)中國(guó)革命的艱難歷程有了更全面的了解，充分認(rèn)識(shí)到新時(shí)期繼承和發(fā)揚(yáng)井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作，勤奮耕耘，貢獻(xiàn)自身的全部力量。以實(shí)際行動(dòng)來(lái)報(bào)答先烈們的英勇捐軀，珍惜今天來(lái)之不易的幸福生活。

此次考察學(xué)習(xí)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。對(duì)我來(lái)說(shuō)是受了一次極好的教育，微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在，把感情投入到工作中，讓司乘人員感到溫馨。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇八

學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。

管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來(lái)說(shuō)就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說(shuō)是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說(shuō)不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。

工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說(shuō)到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開(kāi)展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺(jué)是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。

開(kāi)展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開(kāi)展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。

開(kāi)展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說(shuō)是一種創(chuàng)新，也可以說(shuō)是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新。“目視化一分鐘管理”其實(shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒(méi)有做，許多制度不是沒(méi)有定，而是沒(méi)有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒(méi)有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的`共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說(shuō)的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒(méi)有做到就與零沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒(méi)有第一個(gè)人快，但他每一步都走過(guò)了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來(lái)臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過(guò)去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒(méi)有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來(lái)的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子沒(méi)？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽(tīng)說(shuō)了，才會(huì)買才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來(lái)，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來(lái)。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒(méi)有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。

學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來(lái)。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇九

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路交通已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。?duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)，收費(fèi)站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行的“破冰行動(dòng)”，讓我們看到了隨著社會(huì)的發(fā)展，在解決問(wèn)題時(shí)，更注重的是人文關(guān)懷，這讓我們感到深刻，也讓我們思考著在生活中應(yīng)該如何與人溝通。

第二段：講述收費(fèi)站人員。

在收費(fèi)站中，一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方，這里人流車流較多，流程繁復(fù)。作為收費(fèi)站的工作人員，他們除了需要對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)之外，還需要對(duì)車輛類型、車速等多個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察，時(shí)間久了，這些的細(xì)節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是，隨之而來(lái)的是麻木和冷漠，這也是司機(jī)們對(duì)于收費(fèi)站工作人員的一些不滿和抱怨。

第三段：車輛問(wèn)題與收費(fèi)站人員。

在進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費(fèi)站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問(wèn)題，會(huì)對(duì)后面的車輛流量造成很大的沖擊，這會(huì)讓收費(fèi)站工作人員時(shí)間壓力變大，容易引起大家的不耐煩。當(dāng)然，還有因此產(chǎn)生的交通事故，這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來(lái)了極大的困難和危險(xiǎn)。

第四段：交往心得與提高策略。

在降低故障率方面，車輛是一個(gè)重要的方面，但更應(yīng)該想到的是人的因素。針對(duì)司機(jī)的問(wèn)題，我們可以從自身出發(fā)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，為司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立更好的溝通和信任關(guān)系，給他們帶來(lái)一個(gè)溫馨的聽(tīng)別墅環(huán)境，這樣也有利于良性的循環(huán)。此外，政府可以做好宣傳工作，告知司機(jī)道路交通知識(shí)、如何維護(hù)車輛等方面的技巧，著重教育普及，讓駕駛員及時(shí)檢修維修，從而減少故障率。

第五段：總結(jié)與展望。

通過(guò)此次“收費(fèi)站破冰行動(dòng)”，我們不僅看到了以人為本的思想，更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽(tīng)、關(guān)懷的一面。相信在未來(lái)的交通事故預(yù)防和交通治理中，“以人為本”這一理念將愈加深入人心，共同維護(hù)好交通安全。同時(shí)，我們也更應(yīng)該在自己的生活中學(xué)會(huì)以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處，為建設(shè)和諧世界而努力。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十

學(xué)習(xí)是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學(xué)，學(xué)以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識(shí)和信息，還要在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從日常工作實(shí)踐中獲取營(yíng)養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為上臺(tái)階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。

作為交通服務(wù)行業(yè)的一員，我深感要做好服務(wù)，必須要先有一個(gè)正確的人生觀和價(jià)值觀，服務(wù)就應(yīng)該視服務(wù)對(duì)象為上帝，這是一種理念！簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。

緊張充實(shí)的員工培訓(xùn)快結(jié)束了，在培訓(xùn)的這一周里，我學(xué)到了很多，對(duì)操作這方面深有體會(huì)，不僅學(xué)習(xí)了收費(fèi)流程，入口流程，禮貌用語(yǔ)，手勢(shì)流程，而且按時(shí)上機(jī)，認(rèn)真對(duì)待，虛心求教。通過(guò)全面的系統(tǒng)操作和培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)又有了較大的提升。

收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被說(shuō)幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”的口號(hào)。我們始終要注意加強(qiáng)與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以和平的態(tài)度對(duì)無(wú)理取鬧的司機(jī)循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動(dòng)人、以理服人，相信“”精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)”。只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。收費(fèi)過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執(zhí)行過(guò)程，只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價(jià)值所在。

最后，重在堅(jiān)持，貴在落實(shí)。我們需要解決服務(wù)工作中存在的問(wèn)題，確保規(guī)范化服務(wù)，把標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽(yáng)光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十一

收費(fèi)站收費(fèi)員是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，面對(duì)這個(gè)行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對(duì)待客戶，通過(guò)每年的春訓(xùn)活動(dòng)，讓收費(fèi)站收費(fèi)員更加懂得作為收費(fèi)員的服務(wù)意識(shí)等工作要求，下面是的收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會(huì)收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會(huì)3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。

與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國(guó)檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動(dòng)的大干局面，營(yíng)造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開(kāi)展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動(dòng)。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢(shì)，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動(dòng)作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開(kāi)展具有針對(duì)性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂(lè)相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動(dòng)了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。通過(guò)這次春訓(xùn)活動(dòng)，知道我們?cè)诠ぷ髦斜仨氉龅揭韵聨c(diǎn)：

第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執(zhí)行過(guò)程。只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車車說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對(duì)象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。

第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動(dòng)，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì)真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語(yǔ)每車必說(shuō)，但絕不是那種對(duì)著微機(jī)說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監(jiān)控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”口號(hào)，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的態(tài)度，對(duì)無(wú)理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識(shí)鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。

第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。在收費(fèi)過(guò)程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。

第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

第六，要自覺(jué)遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺(jué)遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法規(guī)，自覺(jué)按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十二

如今隨著高速公路的不斷完善，我們?nèi)粘Ｉ钪幸呀?jīng)離不開(kāi)高速出行。而在高速公路上，經(jīng)常會(huì)遇到收費(fèi)站，作為高速公路管理的普遍形式，收費(fèi)站不僅給人們的出行帶來(lái)方便，同時(shí)也承擔(dān)著收費(fèi)、檢查、疏導(dǎo)交通等多種職能。作為一個(gè)出行者，在經(jīng)歷了多次收費(fèi)站過(guò)程中，我開(kāi)始逐漸體悟到了其中的一些經(jīng)驗(yàn)。

段落二：收費(fèi)站的感性認(rèn)識(shí)。

首先，收費(fèi)站的重要性不言而喻。除了收取高速公路費(fèi)用外，收費(fèi)站還承擔(dān)著交通疏導(dǎo)、安全檢查、事故現(xiàn)場(chǎng)處理、道路維修等多種任務(wù)。在一些節(jié)假日，由于人流量較大，高速公路容易產(chǎn)生擁堵。而收費(fèi)站的疏導(dǎo)交通作用就尤為重要。很多時(shí)候，年輕的站長(zhǎng)們并沒(méi)有接受過(guò)專業(yè)的交通疏導(dǎo)訓(xùn)練，但是他們?nèi)匀荒苣匦燎诠ぷ?，讓我們的行程更加順利、安全?/p>

段落三：收費(fèi)站的技巧性認(rèn)識(shí)。

其次，我逐漸發(fā)現(xiàn)，在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，有些人處理的技巧確實(shí)值得借鑒。例如，在排隊(duì)等待時(shí)，為了避免積壓，許多人會(huì)拉近距離，形成緊湊的車流，從而減少等待時(shí)間。同時(shí)，在通過(guò)ETC繳費(fèi)時(shí)，很多人都可以快速地將卡片放入閘機(jī)中，避免浪費(fèi)時(shí)間。同樣的，也有一些需要改進(jìn)的方面，例如在人流較大的情況下，有些人會(huì)發(fā)出不耐煩的聲音，這樣會(huì)讓正在工作中的收費(fèi)員感到不適，因此我們需要積極培養(yǎng)自己在壓力之下的耐心。

除此之外，我也意識(shí)到收費(fèi)站不僅僅是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，更是承擔(dān)著社會(huì)責(zé)任。從交通安全的角度看，很多交通事故都是由于駕駛者疏忽大意或者路況不佳造成的。而收費(fèi)站的存在往往可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，及時(shí)疏導(dǎo)交通。而從環(huán)境保護(hù)的角度看，收費(fèi)站也擁有很多可取之處，比如在很多收費(fèi)站周圍設(shè)有綠化帶、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等，這些措施可以有效地保護(hù)周邊環(huán)境，提高生態(tài)素質(zhì)。

段落五：面向未來(lái)的展望。

最后，在我對(duì)收費(fèi)站的體悟中，我似乎看到了更多的未來(lái)。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，我相信收費(fèi)站也將借此機(jī)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，在未來(lái)，我們也將更多地面對(duì)一些新型收費(fèi)站，比如無(wú)感支付、光電讀取等技術(shù)，這些新型收費(fèi)站給我們出行帶來(lái)了更加便利的感受。但是，無(wú)論如何，收費(fèi)站對(duì)于我們出行的重要性、社會(huì)責(zé)任都是不可替代的，因此，我們也需要關(guān)注收費(fèi)站的發(fā)展，配合相關(guān)措施，共同打造更加便捷、高效、安全的交通環(huán)境。

總之，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地體悟和思考，我開(kāi)始逐漸認(rèn)識(shí)收費(fèi)站的重要性和意義。作為一個(gè)出行者，我認(rèn)為，我們有責(zé)任關(guān)注收費(fèi)站的管理和發(fā)展，以期共同促進(jìn)交通出行的便利性和安全性，與此同時(shí)，也要努力錘煉自身素質(zhì)，提高環(huán)保意識(shí)、安全素質(zhì)和耐心水平，為今后的社會(huì)發(fā)展做出更積極的貢獻(xiàn)。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十三

收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過(guò)五個(gè)方面來(lái)分享我對(duì)收費(fèi)站的心得體會(huì)。

首先，收費(fèi)站是保障社會(huì)交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對(duì)待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問(wèn)和困擾。通過(guò)我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識(shí)。

其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識(shí)。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對(duì)每一位行車人員。無(wú)論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識(shí)別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。

再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對(duì)的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問(wèn)題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測(cè)的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。

此外，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會(huì)發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。

最后，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和能力。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。

總之，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過(guò)自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過(guò)我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十四

監(jiān)控崗位的“四要兩不能”

監(jiān)控崗位是一個(gè)特殊的工作崗位，從收費(fèi)站的收費(fèi)工作中，起著一個(gè)承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費(fèi)工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費(fèi)員在收費(fèi)工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費(fèi)工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個(gè)要點(diǎn)，歸納為“四要，兩不能”。

四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導(dǎo)方式，只要多看，細(xì)看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問(wèn)題是可以看出來(lái)的。

二要多聽(tīng)，聽(tīng)是監(jiān)控工作中不可缺少的一項(xiàng)，在收費(fèi)工作中，非正常情況一般是靠收費(fèi)員講述，監(jiān)控員認(rèn)真聽(tīng)，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。

三要多問(wèn)，在工作中，也會(huì)有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動(dòng)嘴多問(wèn)，加強(qiáng)與收費(fèi)員的溝通，來(lái)了解情況，通過(guò)和崗上的交流，還可以促進(jìn)與收費(fèi)員之間的工作默契。

四要多想，做到以上三點(diǎn)，只要再加上自己的動(dòng)腦思考，多想，提高自己的判斷力，認(rèn)清事實(shí)，做出正確的判斷，基本上就不會(huì)現(xiàn)問(wèn)題。

“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費(fèi)員之間產(chǎn)生距離，說(shuō)話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費(fèi)工作不能順利的進(jìn)行。

二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認(rèn)為，反正我不收費(fèi)，不在收費(fèi)崗位，出了問(wèn)題不關(guān)我的事，這是一個(gè)極其錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，這種觀點(diǎn)很容易產(chǎn)生許多問(wèn)題，如由于監(jiān)控員的不認(rèn)真，可能會(huì)造成崗上的非正常情況不能及時(shí)的上報(bào)，得不到解決，還可能造成收費(fèi)員的作弊行為，結(jié)國(guó)家的通行費(fèi)造成損失，出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十五

**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費(fèi)站交流學(xué)習(xí)活動(dòng)，雖然兩天的時(shí)間很快過(guò)去，但是在收費(fèi)站跟班學(xué)習(xí)的兩天讓我感觸頗深。

通過(guò)這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺?，F(xiàn)場(chǎng)觀摩、跟班學(xué)習(xí)、相互交流探討，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是文明服務(wù)還有工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務(wù)，更多的是思路。

規(guī)范化交接班、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、車道文明服務(wù)、文明禮儀培訓(xùn)、點(diǎn)鈔點(diǎn)卡練習(xí)、班務(wù)會(huì)講評(píng)等都是我們平時(shí)工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識(shí)到原來(lái)在平時(shí)工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。

通過(guò)這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識(shí)，也對(duì)以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應(yīng)用，有所改善，我將這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的心得做了以下幾點(diǎn)歸納。

一、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個(gè)集體、一個(gè)團(tuán)隊(duì)。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的成果。班組成員之間的團(tuán)結(jié)問(wèn)題非常重要，在團(tuán)隊(duì)中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個(gè)團(tuán)隊(duì)才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達(dá)成共識(shí)，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各?xiàng)工做工作和任務(wù)。

同時(shí)，在工作中我也要虛心的向其他班長(zhǎng)學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身管理水平。

二、消除惰性思想，增強(qiáng)班組凝聚力因?yàn)楝F(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個(gè)性張揚(yáng)，可能受獨(dú)生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長(zhǎng)時(shí)代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進(jìn)取精神、集體榮譽(yù)感，責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)欠缺。

針對(duì)這方面問(wèn)題，還需要多了解他們成長(zhǎng)經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時(shí)間多談心交流，組織班組集體活動(dòng)，做到有的放矢，使每一個(gè)人的長(zhǎng)處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務(wù)水平、性格特點(diǎn)、實(shí)際表現(xiàn)情況進(jìn)行明確分工，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化執(zhí)行力，充分調(diào)動(dòng)大家工作積極性和組織協(xié)作能力。

三、嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律首先，要認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實(shí)工作作風(fēng)，在自己的崗位上盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一項(xiàng)工作。第三，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價(jià)還價(jià)，積極認(rèn)真完成。

“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費(fèi)班長(zhǎng)，要做好表率，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律的同時(shí)，也要對(duì)班組成員在紀(jì)律方面嚴(yán)格要求，在工作中必須指出不足，督促其認(rèn)真改正，不能做老好人。

四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，苦練基本功俗話說(shuō)，打鐵還需自身硬。作為班長(zhǎng)，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力。

充分利用空閑時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔點(diǎn)卡，學(xué)習(xí)收費(fèi)政策及文件，及時(shí)了解治超知識(shí);在收費(fèi)、發(fā)卡時(shí)做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)。班后點(diǎn)評(píng)要有針對(duì)性，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題或者可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析、總結(jié)，減少不必要的錯(cuò)誤。

五、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，樹立新形象為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務(wù)將是收費(fèi)站面臨的長(zhǎng)期任務(wù)，也是收費(fèi)站提供給社會(huì)監(jiān)督和檢驗(yàn)的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠(chéng)友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務(wù)中需要做到的。

在收費(fèi)站的跟班學(xué)習(xí)期間，當(dāng)班收費(fèi)員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過(guò)程中，了解到從之前機(jī)械化的文明服務(wù)到現(xiàn)在真誠(chéng)的微笑也是經(jīng)過(guò)不斷摸索、實(shí)踐、改進(jìn)，才有了文明服務(wù)中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠(chéng)度)。

所以，文明用語(yǔ)必須堅(jiān)持天天說(shuō)，迎送車手勢(shì)、微笑服務(wù)必須堅(jiān)持按照標(biāo)準(zhǔn)做到規(guī)范準(zhǔn)確，但是這些不是說(shuō)給監(jiān)控聽(tīng)，做給監(jiān)控看的，而是真心實(shí)意地與司機(jī)溝通，真心實(shí)意地為司機(jī)朋友服務(wù);同時(shí)只有每天都做，堅(jiān)持下去就會(huì)成為一種習(xí)慣，在工作中才常態(tài)化，做起來(lái)才不會(huì)感到別扭不好意思，長(zhǎng)期以往，過(guò)往司機(jī)感受到的是自然的親切的服務(wù)，而不是機(jī)械化、虛假的服務(wù)。

任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過(guò)程。我將以此次春訓(xùn)為契機(jī)，將自己在對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)中學(xué)到的好方法學(xué)以致用，并不斷改進(jìn)工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標(biāo)為指導(dǎo)，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十六

新年伊始，我單位集中7天時(shí)間，采取以會(huì)代訓(xùn)、個(gè)人自學(xué)的方式開(kāi)展春訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)，活動(dòng)由領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)學(xué)、個(gè)人自學(xué)、會(huì)議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年，工作早動(dòng)員、早安排、早部署，持之以恒貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和縣委六項(xiàng)規(guī)定精神，堅(jiān)決糾正四風(fēng)，形成整治嚴(yán)查的新常態(tài)，全面提升干部素質(zhì)，為做好全年的各項(xiàng)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，我感受也很深。結(jié)合自身實(shí)際，我有以下心得體會(huì)。

學(xué)習(xí)對(duì)一個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步是很重要的。在日常生活當(dāng)中，我們要把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責(zé)任，自覺(jué)養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的習(xí)慣。只有不斷地學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，我們才能不斷地豐富自己，不斷地成長(zhǎng)，才能保證自己在思想上不落伍，認(rèn)識(shí)上不停步，行動(dòng)上不掉隊(duì)，才能在工作中提升服務(wù)水平，紀(jì)律上嚴(yán)格自律。

我們應(yīng)當(dāng)深知自己所從事的行業(yè)的重要性，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅(jiān)固防線，培養(yǎng)堅(jiān)定和執(zhí)著的信念，努力增強(qiáng)個(gè)人氣節(jié)，從而建立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，萬(wàn)不可滿足現(xiàn)狀，不思進(jìn)取。

在工作當(dāng)中，我們要充分弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神，把事業(yè)當(dāng)追求，保持良好的工作心態(tài)，積極快樂(lè)地適應(yīng)工作中新形勢(shì)新任務(wù)的要求。多傾聽(tīng)群眾呼聲，多一份為群眾排憂解難的責(zé)任。要用一流的形象、一流的服務(wù)、一流的業(yè)績(jī)讓群眾滿意，讓組織放心。只有扎實(shí)提高我們的辦事能力和工作效率，我們才能成為一名對(duì)社會(huì)有所作為的人。

新的一年，揚(yáng)帆起航，要有新的面貌，新的打算。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，不斷掌握新的知識(shí)，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅(jiān)定的信心，把十八大會(huì)議精神作為自己干好工作的不竭的精神動(dòng)力，凝心聚力，振奮精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，端正工作作風(fēng)，嚴(yán)格廉潔自律，全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項(xiàng)工作任務(wù);使自己的工作能夠更上一層樓。

收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)的心得體會(huì)精選篇十七

收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來(lái)的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過(guò)長(zhǎng)期的工作積累，我有了許多心得體會(huì)。在此，我愿意與大家分享這些體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。

首先，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動(dòng)態(tài)，以防有意或無(wú)意的惡意行為發(fā)生。

其次，態(tài)度是收費(fèi)站長(zhǎng)的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無(wú)論來(lái)自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來(lái)面對(duì)每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。

再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。

另外，高效率是收費(fèi)站長(zhǎng)的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無(wú)誤。在高峰時(shí)段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。

最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長(zhǎng)經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對(duì)，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。

通過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過(guò)這些心得體會(huì)的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長(zhǎng)的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。