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- 小編:MJ筆神
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“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交警支隊年度工作報告總結篇一
一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。
一、學習方面
提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,我嚴格按照大隊要求,進行理論學習,武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。
二、內容新
為了業(yè)務等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行五條禁令、十條警規(guī)和其他警規(guī)警紀,始終堅持人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道的原則。
嚴格遵守各項工作紀律,平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的五條禁令,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
三、工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序,保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
四、自身不足
自身素質有差距。當前,改革和發(fā)展已到關鍵時刻,面對這種緊迫的形勢,我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應,對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交警支隊年度工作報告總結篇二
一、在思想政治方面:
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行__部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
二、在工作方面:
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務,如麗水國際攝影節(jié)、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學習方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警,為我區(qū)的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。
交警支隊年度工作報告總結篇三
強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來,全縣經濟快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經濟社會發(fā)展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。
道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規(guī)的再學習,職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。
隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。
執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。
黨的xx大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志,經濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經濟建設保駕護航。
交警支隊年度工作報告總結篇四
交警是個十分辛苦的工作,在城市的街頭默默地為城市交通做出貢獻。以下是小編為您帶來的交警年度個人總結,歡迎閱讀!
一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧--理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。
在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查,從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。
3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。
4、**年至**年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。
5、**年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。
從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來,全縣經濟快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經濟社會發(fā)展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。
道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規(guī)的再學習,職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。
隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。
執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。
黨的xx大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志,經濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經濟建設保駕護航。
交警支隊年度工作報告總結篇五
一、科學組織春運道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)。
針對春運期間人流、物流、探親流和外出旅游人員疊加的特點,大隊提早謀劃,周密布臵,確保全縣人民過一個祥和、平安、暢通的春節(jié)。共啟動檢查服務站1個,設臵臨時執(zhí)勤點16個,投入警力2986人次,檢查客運車輛21035臺,查處各類交通違法3982起,吊銷暫扣駕駛證25本。
一是強化措施,啟動惡劣天氣預案。春運啟動后,全縣正逢新一輪大范圍降雪,大隊迅速啟動《惡劣天氣道路交通安全工作甲級預案》和《預防和處臵重特大道路交通事故》工作預案。
二是加強督導,嚴格春運勤務模式。大隊按照“超前預測、精心安排,認真?zhèn)淝?,落實責任,快速處臵,確保安全”的方針,及早啟動春運模式,成立惡劣天氣道路交通管理協調處臵領導小組,明確工作職責。
三是規(guī)范執(zhí)法,積極服務春運大局。大隊將嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、熱情服務思想指導整個春運工作,確保公正廉潔執(zhí)法,堅決杜絕公路“三亂”行為和因執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件。
四是嚴查重處,整頓春運客運市場。為了規(guī)范春運期間城區(qū)客運市場,大隊開展集中專項整治,嚴厲打擊“殘麻木”和“黑的”違法載客行為。僅1月19日就扣押報廢殘麻木”和“黑的”6臺。
勤執(zhí)法的有效投訴明顯減少的可喜成績。
二、強化重點整治措施
(一)、開展涉牌涉證集中整治。
1、組織領導力度不放松。大隊報請縣局批準,成立了無牌無證、挪用號牌、假牌假證、酒后駕駛機動車集中統一行動領導小組。局黨委副書記、政委郭立軍任組長,副局長向少武及縣局相關所隊領導、交警大隊班子成員為成員,領導小組下設辦公室,辦公室設在交警大隊,副大隊長王中林任辦公室主任。整治目標是查扣一批無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車,抓獲一批違法犯罪人員和酒后駕車者,提高機動車注冊登記率,強化車輛登記、檢驗等源頭管理和路面查控機制,真正形成“行車有序,停車有律”的社會氛圍,進一步規(guī)范交通秩序,預防和減少道路交通事故。
交警支隊年度工作報告總結篇六
一、在思想政治方面
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。
二、在工作方面
在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作,在工作中我服從領導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務。
三、在學習方面
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外,還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學習,進一步增強法制意識和法制觀念。
總之,在這一年的工作中,我不僅業(yè)務素質和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學習目標,端正了我的工作態(tài)度,堅定了我的工作決心。同時,在與領導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。
我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質保量地完成各項工作任務。
交警支隊年度工作報告總結篇七
(一)圓滿完成“ 機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰(zhàn)”期間,大隊提前著手,采用多種宣傳形式,深入道路沿線村鎮(zhèn),提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法,不得強行攔截轉移中的收割機,禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊,刷寫大幅墻體標語123條,形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務站的作用,為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個,服務站民警24小時值班,切實搞好便民服務,向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等,并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制,確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺,對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現群眾上路的攔車苗頭,及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件,凡收割機手不愿意停留的,立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送,對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間,大隊參加警衛(wèi)任務的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執(zhí)勤點,全力做好交通安全保衛(wèi)工作,為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境,受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間,又適逢國家六十周年大慶,工作任務更加艱巨,尉氏縣交警大隊按照上級要求,對國慶安保執(zhí)勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求,要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署,做到白天見警察、晚上見警燈,切實把各項管理措施扎實到位,嚴格落實管理責任制,及時疏導過往車輛,嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查,事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤,快速處理交通事故,確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間,全體交通民警放棄休假,堅守崗位,無私奉獻,以高度的責任心和使命感,發(fā)揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰(zhàn)斗精神,全力以赴投入到國慶安保工作中,有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
(二)交通秩序整治情況。今年以來,尉氏縣大隊結合轄區(qū)工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線,以嚴密源頭管控為基礎,狠抓各項交管工作措施的落實,著力打牢和夯實事故防控基礎,全力保障群眾安全出行和生命財產安全,最大限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求,交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中,交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定,嚴厲查處,確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施,因時因地制宜,靈活作戰(zhàn)方式,打破時間差,實現常態(tài)化整治。行動期間,對飲酒后駕駛機動車的,一律依法從重處罰,并進一步加強與看守所等單位的協調配合,開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序,對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人,迅速進行調查取證、網上審批,以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴格執(zhí)行工作紀律,確保酒后駕駛違法行為發(fā)現一例,處罰一例。為確保查處準確性,執(zhí)勤民警嚴格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據確鑿、適用法律恰當、執(zhí)法證據準確、執(zhí)法程序嚴密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設備,對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為,在電視、報紙等新聞媒體曝光,充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用,確保執(zhí)法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理,切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題,尉氏縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全縣范圍內集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中,根據使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點,科學安排勤務,在不同時間段內有針對性地開展規(guī)模用警進行集中整治,同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點,城區(qū)重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為;農村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車,駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時,大隊合理部署警力,科學安排勤務,加強路面巡邏管控,利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區(qū)民警不斷加大巡查力度,一經發(fā)現上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣,并交由違法處理部門統一處理, 凡達到報廢期限的車輛按照有關規(guī)定一律強行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展,偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少,全縣道路交通秩序明顯好轉。三是狠抓源頭,強化管理,堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故,我們進一步強化了客車源頭化管理工作,嚴格落實“一隊一片,一隊一線,一車一警,一車一薄”的管理模式,抽調干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司,實地檢查指導客車源頭化管理工作,認真落實月檢、季檢制度,堅決杜絕病車上路,超員車出站,有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中,我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護車輛的實際情況、具體內容實事求是地填寫到日志簿上,同時,在月檢的時候“兵分三路”:一路由駐站民警到車站內,對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關;一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況,查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了,查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè),加強對維修車輛的出廠檢驗,使每項措施都具有針對性,每項工作不但有人布置,有人操作,還要有人檢查,每個環(huán)節(jié)都有記錄,有簽字,最終達到每個環(huán)節(jié)都有人負責。在車輛管理方面,我們嚴格按照公安部“五項規(guī)定”加強新車入戶的審查把關,堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關,按照國家標準,逐車進行檢驗把關,做到了不見車不簽字,不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面,嚴格辦證必考制度和考前學習培訓制度,堅持定期召開駕駛員例會制度,加強駕駛員的學習教育,努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度,對違章記分達最高值的一律進行學習考試,合格后方予審驗;對不參加審驗的,及時發(fā)信通知,督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施,有效保障了客運車輛的安全出行,預防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
(三)全縣交通安全配套設施完善、規(guī)范建設情況。交通安全設施對維護交通秩序,保障群眾生命財產安全起著至關重要的作用,同時作為城市建設的重要組成部分,影響和制約著一個城市的檔次和水平,當前,我們在明確了交通安全配套設施規(guī)劃和設置方案后,充分發(fā)揮工作的主觀能動性,克服建設資金不足等困難,不等不靠,超前謀劃,本著“高起點、高標準”的原則,積極部署開展全縣交通安全配套設施的采購和安裝工作。今年10月份,交警大隊共投資60萬元,對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設施進行了規(guī)范、完善,共施劃交通標線13620平方米,安裝交通指示燈36個。其中,對福星大道、福園路、西關南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓,在福園路與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓,在福星大道與工業(yè)路交叉口設置安裝3個交通安全提示燈,在福園路與尉鄢路交叉口設置3個交通安全提示燈,在工業(yè)路口與福園路交叉口設置4個交通安全提示燈。目前,縣工業(yè)園區(qū)交通安全設施工作已經全部完成投入使用。施工中,交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰(zhàn)斗員,主動放棄節(jié)假日和星期天,始終奮戰(zhàn)在施工第一線,帶領民警堅持高標準、嚴要求,采取多項措施加強施工管理,嚴格質量和進度控制,努力推進交通安全配套設施建設,全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設及工作方面存在的問題。
20xx年以來,在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下,我們取得了一些成績,圓滿完成了各項交通管理任務,但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務素質有待于提高,工作方法簡單、業(yè)務能力、執(zhí)法水平差,不善于做群眾工作,有時以管理者自居,影響了警民關系。
二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處,有令不行、有禁不止的現象依然存在。
交警支隊年度工作報告總結篇八
一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。
一、學習方面
提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,我嚴格按照大隊要求,進行理論學習,武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。
二、內容新
為了業(yè)務等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則。
嚴格遵守各項工作紀律,平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
三、工作方面
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序,保證各種車輛安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
四、自身不足
自身素質有差距。當前,改革和發(fā)展已到關鍵時刻,面對這種緊迫的形勢,我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應,對有些問題考慮不深不細、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
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