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2023年部隊駕駛員班年終總結報告(優(yōu)質14篇)
  • 時間:2023-11-25 18:09:52
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2023-11-25 18:09:52    小編:zdfb

報告可以提供一個客觀的視角,為讀者提供全面的了解和參考。注意報告的邏輯推理和論證,使讀者能夠接受和認同你的觀點。除了范文,我們還可以參考一些書籍和教材,深入學習報告寫作的方法和技巧。

部隊駕駛員班年終總結報告篇一

駕駛員需要做到嚴格遵守文明出車,按時出車,認真保養(yǎng)車輛。下面小編就和大家分享駕駛員。

報告,來欣賞一下吧。

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的。

先進性教育。

中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,為××的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛××工作奉獻一切。

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一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的。

規(guī)章制度。

默默工作積極進取通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等思想得到進一步提高通過向領導、同事、同行學習充實了自己從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習,不斷提高自身素質。

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

鉆研技術,安全行駛。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格自律,努力做好本職工作。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。

認真做到車輛的三檢一保制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

上半年即將過去,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,在這些時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

一.上。

在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車中注意降低能耗,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下,我出色的完成了20xx年的上半年工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守文明出車,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

二.

盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:

首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,文明駕駛。

其次,認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導。

交給的各項任務。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,并努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。。

最后是做好配合工作,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

部隊駕駛員班年終總結報告篇二

在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的。

企業(yè)文化。

培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

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部隊駕駛員班年終總結報告篇三

自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全。

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”.駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

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2.

部隊駕駛員班年終總結報告篇四

在xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

部隊駕駛員班年終總結報告篇五

xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在xx年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

部隊駕駛員班年終總結報告篇六

所謂總結,指的是先總后結,總的是工作情況和工作成果,結的是結晶思想。今天本站小編給大家為您整理了駕駛員年終個人總結報告,希望對大家有所幫助。

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。

規(guī)章制度。

在工作中要做到任勞任怨在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度按時出車認真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持最佳狀態(tài)熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通警察指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保安全行車無事故。

二、業(yè)務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關信息,努力提高自己的業(yè)務技能。

二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務,為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

三、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

展望20xx,在前一年工作的基礎上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務方面的工作,對業(yè)務方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優(yōu)質服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風下雨?!鞍踩熊囀枪坏纳€”,這是每個公交人都應用心銘記的一句。

座右銘。

我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位做好出車前的各項例檢工作絕不開帶病車上線路營運在長期的公交運營中我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣更是我安全行車的口頭禪。因此在公交開車多年來我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故。

3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除??茖W駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

4、在客戶服務方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。

5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算。

經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

總之在一年的工作中,自己雖然對有關知識進行了認真學習,工作中也確保了安全駕駛。并完成了領導交辦的其他各項工作任務,但與其他同志相們相比,還有很大的差距,我要在今后的工作中不斷改進,揚長避短,力爭在新的一年里更上一層樓。

部隊駕駛員班年終總結報告篇七

駕駛員要嚴格遵守安全的相關法規(guī),不斷地學習新的車輛維護知識。下面小編就和大家分享駕駛員年終個人總結,來欣賞一下吧。

一、以思想建設為中心,進一步提高了班內同志的思想覺悟。

年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態(tài),同時糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過班務會,個人談心得方式使全班同志認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰(zhàn)士,并通過爭優(yōu)比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業(yè)務技能培養(yǎng)為重點,努力提高個人業(yè)務技能。

作為一個,具備優(yōu)良的業(yè)務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據(jù)部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業(yè)務一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業(yè)務工作,在這方面特別是兩名二年兵同志,做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經(jīng)驗傳授給新同志,不但提高了班業(yè)務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新同志,在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇,在業(yè)務訓練上更是刻苦努力,爭先恐后,業(yè)務水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

三、以完成任務為目標,促進工作全面開展。

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著機械安全保障工作,根據(jù)以往叉車,巷道車曾發(fā)生過事故的情況,在接過工作以后,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務不放松、緊抓保障不放松”的原則,堅持每日小檢,每周大檢,平時加強對機械操作規(guī)程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新同志,更是嚴格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在業(yè)務上比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細致,平時同志間關心照顧不夠,業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

一、自覺加強學習,努力適應工作。

我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務不是很了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現(xiàn)實鍛煉,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。

二、認真對待本職工作,認真履行職責。

(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。

(三)認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境,公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,由于工作的地方特別的干燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。

三、主要經(jīng)驗和收獲。

來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適應新的工作崗位。

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責。

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,才能把分內的工作做好。

(五)只有虛心請教,意志堅定,才能有好的成績,來回報公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

四、存在的不足。

由于工作實踐不是很多,缺乏相關工作經(jīng)驗,xx的工作存在以下不足:

xx年轉眼間過去,在這一年的工作和生活中,到底應如何做一個。

自我評價。

自我總結。

呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,自己總結自己,必須力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己??辞鍍?yōu)勢,尋找問題,借總結之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:

首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中,受不純正目的驅使,干工作的性質也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此丑陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。

其次,我在工作中形式主義的作風嚴重,花大量的時間,而做無用的事。不求實際結果怎么樣,只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平同志說:“‘實事求是’是馬克思主義的精髓。”也就是說,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法?!敝朴喌墓ぷ髟瓌t,都必須結合實際情況加以應用,這樣才能取得良好的效果。

從事駕駛員工作已經(jīng)很多年,我一直都非常嚴格遵守安全的相關法規(guī),在工作理念,不斷地學習新的車輛維護知識,還有車輛維修的技術,提高自己的駕駛技能,在駕駛的過程里面,嚴守規(guī)章,你是在安全第一的觀念,駕駛條件相對較差的情況下,也勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè),正宗的完成單位交給我的每一項工作,這么多年來沒有出現(xiàn)過一起安全責任事故,為公司也出了很多的貢獻。

思想情況,用正確的理論來領導自己,改造自己的一些思想觀,人生觀和價值觀,增強自己的辨別是非的能力,參加工作以來,我努力學習基本理論和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,堅持服從領導的每一項分工,不挑揀,不怕困難,不怕困苦,不管領導安排給我什么樣的工作,我都會認真的完成。

認真的做好車輛的保養(yǎng)工作,還有維護工作,多年的駕駛經(jīng)歷,讓我認識到做好車輛的保養(yǎng)和維護,是安全駕駛的一個重要的因素,堅持把功夫用在平時,在沒有出車任務的時候,及時的對車輛進行保養(yǎng),使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔,給領導一種舒適的感覺,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)車輛所存在的問題,小問題,自己動手解決大毛病,向領導匯報以后進行修理的工作。

在做段工作時間里來,我非常熱愛汽車駕駛,這個工作對于車輛的愛護也是相當重視的,工作一直都非常認真,也任勞任怨,遵守各項。

規(guī)章制度。

非常有走工作的責任感敬業(yè)的精神用自己的表現(xiàn)也得到了很多領導和同事的認可以后我還會繼續(xù)努力的做下去。

車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下:

一.安全:

車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

4.根據(jù)車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

7.20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

二.日常管理。

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題。

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調配,當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

四、下一步工作打算。

我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!

部隊駕駛員班年終總結報告篇八

轉眼間已經(jīng)走過,我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業(yè)之后,我學習成績不好,輟學回家之后,就外出打工了。在打工一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)還是學一門技術比較好,以后至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣,所以我選擇了駕校,學到駕駛證之后,我就開始了我的駕駛員工作。經(jīng)人介紹,我來到了公司辦公室上班。

回顧已經(jīng)過去的20,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

一、思想政治方面。

在學院的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

二、工作方面。

在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

以后的路還有很長,特別是我作為駕駛員,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

部隊駕駛員班年終總結報告篇九

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:

一、政治思想方面。

一年來我用心參加局里組織的學習,努力做到在思想上、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

二、工作狀況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。

部隊駕駛員班年終總結報告篇十

影響駕駛員行車安全的因素很多,而駕駛員對交通環(huán)境信息的反應時間是重要的因素之一。國外統(tǒng)計資料表明,反應時間長的人,今天本站小編給大家找來了先進駕駛員年終總結,供大家參考和閱讀。

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守。

規(guī)章制度。

保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛確保安全出車文明駕車。

三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

20xx年,我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、努力學習,提高自身素質。

根據(jù)縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

我參加了**省機關事業(yè)單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業(yè)務工作中,自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好后勤服務。

遵守機關的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養(yǎng),遵守交規(guī),最大限度的勵行節(jié)約。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的。

工作計劃。

和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以“”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。

在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

部隊駕駛員班年終總結報告篇十一

駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

我從x年分配到,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。

良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于x年7月1日加入了中國*,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進*員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

一年來,在處領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的。

工作計劃。

和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神,堅持以重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守。

規(guī)章制度。

杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。

在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

部隊駕駛員班年終總結報告篇十二

駕駛員要做好車輛年檢和日常維護,保證車輛狀況良好,按時出車,確保車輛正常使用和安全。今天本站小編給大家為您整理了駕駛員個人年終總結報告,希望對大家有所幫助。

一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優(yōu)質服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。

3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除??茖W駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項。

規(guī)章制度。

服從領導的工作安排。

6、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算。

經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:

一、潛心學習,自覺錘煉。

工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。非凡是在今年的。

先進性教育。

中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。

二、無私奉獻,熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

多年在局機關工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務,為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。

今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質。

根據(jù)安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務,安全行駛。

維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務。

我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

部隊駕駛員班年終總結報告篇十三

一、在思想上,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,深刻領會胡的講話精神,并把它作為思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、這一年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務,例如經(jīng)常去局機關和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

今后努力方向:

在以后的日子里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

未來還有新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),以后隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

部隊駕駛員班年終總結報告篇十四

一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

二、2021年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務。

三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的司機人員。

存在的問題。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

1.作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;。

2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

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