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通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在某些方面的不足,從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。對于成功的經(jīng)驗和教訓(xùn),要進(jìn)行客觀分析和總結(jié),不要一味陷入自滿或自責(zé)的情緒中。通過閱讀一些總結(jié)案例和范文,可以拓寬自己的視野和思維方式。
碼頭理貨工作總結(jié)篇一
20xx年10月1日,我有幸進(jìn)入株洲市湘江建設(shè)集團(tuán)新成立的`子公司文化旅游公司工作,株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司是一個充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的公司,我覺得在這個優(yōu)秀的平臺上,我能不斷積累工作經(jīng)驗,提升自己的能力,并在將來干出一番事業(yè)。在試用期期間,我認(rèn)真完成了自己的崗位職能,做好了自己的本職工作,基本完成了各項工作任務(wù)。在實習(xí)期間,我在工作過程中遇到了很多問題,在解決問題的過程中我鍛煉了自己、提升了自己隨機(jī)應(yīng)變、解決問題、與人溝通的能力?;仡欉@三個月的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求了自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。
作為一名剛新入職的員工,剛進(jìn)公司的時候?qū)镜幕緲?gòu)架和業(yè)務(wù)都不熟悉,能做的事情非常有限,開始的三個月的試用期主要是邊學(xué)習(xí)邊工作,積累業(yè)務(wù)經(jīng)驗和專業(yè)知識,這是一個累積工作經(jīng)驗的過程,在這里過程中我認(rèn)識了很多新的同事和朋友,學(xué)到很多專業(yè)知識,增加了信息量,提升了工作能力。
公司的同事很好相處,待人熱情,樂于助人,在工作上不留余地地指導(dǎo)和幫助我,私下也相處得十分愉快。我入職的時候工作安排的主要方向是規(guī)劃報建員,對外工作是在國土局、規(guī)劃局、房產(chǎn)局、交通局等相關(guān)業(yè)務(wù)部門跑動、辦理土地報建的前期手續(xù)。集團(tuán)公司的幾位前輩在我工作起步階段耐心細(xì)心地對我進(jìn)行指導(dǎo),帶我熟悉了各個業(yè)務(wù)部門的位置,讓我了解了各個部門的職能,認(rèn)識了部門的工作人員。
通過這段時間的工作,我汲取到了很多有用的信息,熟悉了公司的經(jīng)營理念和組織結(jié)構(gòu);通過到相關(guān)部門進(jìn)行跑動,我清楚了相關(guān)部門的職能和位置。
在工作的第四周,我在黨校參加了關(guān)于房屋征收和住房保障專題研討班,株洲市很多從事征地拆遷和住房保障的領(lǐng)導(dǎo)和前輩來黨校進(jìn)行了講課,通過幾天的學(xué)習(xí),我熟悉了征地拆遷的現(xiàn)狀和溝通方式,了解了解決征地拆遷問題的政策和模式,知道了一些解決爭端的方法和理念,學(xué)習(xí)了房屋征收的基本程序,通過幾天的學(xué)習(xí)我提升了自己的認(rèn)知水平,有很大的收獲。在學(xué)習(xí)的過程中我認(rèn)識到了自己還有很多不足,我主要應(yīng)該從以下方面改善提高自己:
(1)自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。加強(qiáng)學(xué)習(xí)理論知識,向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和工作能力。
(2)踏實肯干,努力完成好各項業(yè)務(wù)工作。克服心浮氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
(3)發(fā)揮規(guī)劃報建員的職能,做好項目報批和溝通工作。
(4)配合辦公室做好各項文字寫作和信息報送工作。
(5)協(xié)助科室同事完成投資項目審批資料的整理、歸檔、定卷工作。
在工作方面,我工作態(tài)度端正,能嚴(yán)格考勤、按時上下班。我了解公司的基本規(guī)章制度并能按嚴(yán)格遵守。上級交代的任務(wù)能夠基本完成。
在辦公室內(nèi)務(wù)方面,我協(xié)助完成了以下工作:
2、負(fù)責(zé)做好處內(nèi)外各種會議的記錄工作;。
3、按照領(lǐng)導(dǎo)要求,做好會議記錄,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實會議確定的各項工作任務(wù);。
4、負(fù)責(zé)做好文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔工作;。
5、負(fù)責(zé)做好上情下達(dá)、下情上達(dá)的工作;。
6、負(fù)責(zé)做好印章管理工作;。
7、負(fù)責(zé)做好各種報告、文件的打印、復(fù)印工作;。
8、負(fù)責(zé)做好來訪人員及對外聯(lián)絡(luò)的服務(wù)工作;。
9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
在對外的工作方面,我協(xié)助參與了以下工作:
1、協(xié)調(diào)房地產(chǎn)開發(fā)前期主管部門,完善各種具體手續(xù),負(fù)責(zé)到發(fā)改委、規(guī)劃局、國土局、房產(chǎn)局等部門辦理地產(chǎn)開發(fā)項目立項及可研批復(fù)等手續(xù),保證開發(fā)計劃順利實施。
2、協(xié)調(diào)與市政府有關(guān)部門的關(guān)系,配合土地前期談判,組織辦理土地征用手續(xù),確保市政配套設(shè)施符合公司開發(fā)項目的需要。
3、組織辦理工程項目的開工任務(wù)手續(xù)和土地勘查手續(xù)等,辦理消防驗收、規(guī)劃驗收、檔案驗收、環(huán)保驗收的竣工驗收手續(xù),完善房屋入住所需的各種手續(xù),證件等。
4、參與各有關(guān)單位及部門經(jīng)濟(jì)合同的談判,并及時整理已完成的合同。
5、處理公司交于的其它事宜。
參與了湘江流域株洲段旅游客運碼頭和重要島嶼開發(fā)策劃和城市設(shè)計的項目準(zhǔn)備和前期工作。項目涉及湘江流域株洲段旅游客運碼頭,范圍為北至天元區(qū)馬家河鎮(zhèn)高塘村,南至株洲縣朱亭鎮(zhèn),包括株洲市行政范圍內(nèi)整個湘江流域總長約89、7公里。這次規(guī)劃還包括重要島嶼開發(fā)策劃與城市設(shè)計:古桑洲、矮洲島等江心島嶼及半島,總用地為97公頃。本次規(guī)劃前期召開了全體參與人員的項目預(yù)備會,預(yù)備會介紹了項目的基本情況,規(guī)劃的計劃安排及分工合作安排。
我們學(xué)習(xí)了相關(guān)案例研究、完成了相關(guān)規(guī)劃的收集。我們就項目規(guī)劃和規(guī)劃局達(dá)成了協(xié)議,株洲市地方海事局也參與進(jìn)來,起到了第二甲方和監(jiān)督協(xié)調(diào)的作用,海事局一如既往地支持和配合湘江集團(tuán)的工作。株洲市湘江文化旅游發(fā)展有限公司和株洲規(guī)劃設(shè)計院達(dá)成協(xié)議,初步以105萬作為規(guī)劃設(shè)計的費用。持續(xù)工作還在跟進(jìn)中,預(yù)計與明年4月初完成整個規(guī)劃設(shè)計工作。
在工作中主動性不足,缺乏創(chuàng)新思維和想象力。在工作中,與新認(rèn)識的的人交流溝通比較差,遇事考慮不周全、不細(xì)致。文字功底欠缺,不擅長公文寫作,部分辦公軟件的使用還不夠嫻熟,構(gòu)思策劃能力不強(qiáng)。從進(jìn)公司以來,我雖然努力做了一些工作,但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職,服務(wù)公司。各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的指導(dǎo)和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的進(jìn)行提醒和指正。在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好公司的每一項任務(wù),同時主動為公司前輩分憂,這使得我的個人能力有所提高。可同時我也看到公司的發(fā)展十分迅速,有意在公司繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱!
碼頭理貨工作總結(jié)篇二
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼之間本年度已經(jīng)接近尾聲,剛開始我對于這份來之不易的工作真是有心拿的起,無心做的好,因為我沒有接觸過這個行業(yè),我都不知道做一些什么,做起來就相當(dāng)吃力。在我不解與困惑的同時,單位的領(lǐng)導(dǎo)對我的`成長倍感厚望,曾很多次找我談心,提供我在工作精神上結(jié)實的信心和動力,伏案沉思這半年,我做一下簡單的總結(jié)。
在xx港碼頭,我們主要進(jìn)行內(nèi)貿(mào)貨物理貨。細(xì)分,我們庫場理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人,經(jīng)驗還是有所欠缺的,在這里就不敢妄加談?wù)?,只能說說自己膚淺的認(rèn)識。
在我國,散貨理貨,它屬于非強(qiáng)制性理貨。承運人散貨運輸?shù)呢?zé)任期間是“鉤—鉤”,適用于海牙規(guī)則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當(dāng)中,我們最熟悉的莫過于煤炭轉(zhuǎn)堆,煤炭出庫。在煤炭轉(zhuǎn)堆和煤炭出庫(堆-車-堆,堆-車)操作中,理貨員主要起著指揮,協(xié)調(diào),安排的作用。
內(nèi)部:。
1,按交班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。
2,作業(yè)前,與港內(nèi)斗車司機(jī)溝通好,強(qiáng)調(diào)作業(yè)注意安全,關(guān)注煤堆周圍的設(shè)施,防止被撞;煤炭裝車要適中,以免路上散落;散落在周圍的煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆,指揮機(jī)手整理貨堆,堆型要成型、整齊。
外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊,注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁抽煙,亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點,作業(yè)前要核對好貨物標(biāo)志牌(核對好貨堆)!
在我國,件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強(qiáng)制性理貨,承運人責(zé)任條款適用于漢堡規(guī)則。
在這幾個月的工作當(dāng)中,我接觸了白糖進(jìn)庫和白糖整箱貨裝箱理貨。
白糖入庫,卸汽車?yán)碡?,?堆,在這一個操作過程中,理貨員也是起著指揮,協(xié)調(diào),安排的作用,充當(dāng)著管理者的角色。
內(nèi)部:。
1,按交班制度與前班理貨員辦理交接,了解作業(yè)情況,整理工作環(huán)境,準(zhǔn)備作業(yè)。
2,作業(yè)。作業(yè)前,與裝卸工溝通,提出安全要求,疊碼標(biāo)準(zhǔn),庫場物資的整理歸放要求,在作業(yè)過程中指導(dǎo)、監(jiān)督工人。
3,與港內(nèi)作業(yè)司機(jī)溝通,交代車輛行駛路線和注意事項,避免白糖破損。
外部:與港外司機(jī)溝通,車輛要整齊有序的排隊,注意安全,聽從指揮,嚴(yán)格按照指定線路行車;作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁抽煙,亂仍垃圾。要求司機(jī)下車要戴上安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋。
3)集裝箱理箱。
在作業(yè)過程中,理貨員要根據(jù)中控室,計劃室的要求,指揮,監(jiān)督,協(xié)調(diào),橋吊司機(jī)、集卡/司機(jī)、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。
重箱卸箱時,理貨員要仔細(xì)檢查鉛封,箱體有沒有破損,因為,承運人(船方)和貨方交接貨物的責(zé)任劃分的依據(jù)有兩條:1,鉛封是否還存在。2,箱體有沒有破損或嚴(yán)重變形。有破損的時候,理貨員要做好殘損記錄。
裝卸集裝箱理貨時,理貨員要仔細(xì),認(rèn)真的檢查,核對,貝位,箱位號,箱號等。
由于本人的工作經(jīng)驗不足,對工作很多方面的看法肯定水平有限,難免有錯誤,疏漏的地方,還懇請各位前輩,同事指出校正!
碼頭理貨工作總結(jié)篇三
整個軟件的設(shè)計基本沒有問題,但是軟件的操作速度以及軟件的反應(yīng)能力少有欠缺。軟件很卡,每點擊一個步驟就要等待系統(tǒng)反應(yīng)??梢哉f到了做的時間比等待的時間還要長。我不知道企業(yè)是不是使用這種軟件,會不會有這種情況出現(xiàn),但是,如果是這樣的軟件用在工作中必定會造成工作混亂。工作時間工作效率也會大大降低。
2、軟件崩潰較多。
每次在操作過程中,時不時的會出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰重新登錄的情況。有時候是填制單證錯誤,有時候就是沒有人為錯誤的崩潰,然后就不得不重新啟動。這樣就造成了部分?jǐn)?shù)據(jù)的丟失,必須重做,甚至有時候系統(tǒng)崩潰會連續(xù)出現(xiàn)或者說根本就無法繼續(xù)使用那種功能。我想作為一個貨代的工作人員的話,任何人都不能容忍軟件時不時的“發(fā)小脾氣”。我覺得,整個系統(tǒng)可以稍作改進(jìn),填制錯誤的時候是提醒錯誤而不是直接崩潰。有崩潰情況發(fā)生的地方應(yīng)該系統(tǒng)改進(jìn),避免不必要的時間、精力浪費。
1、操作流程問題。
所有的系統(tǒng)都必須嚴(yán)格按照正確的流程才能一步一步操作。否則將會出現(xiàn)下部分操作不能完成的情況。比如在碼頭系統(tǒng)中,是先進(jìn)口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一開始我按照軟件上面的流程先做了出口,最后去做進(jìn)口卻總是會造成集裝箱不在堆場無法錄入資料的情況。惆悵了很久,最后把所有的流程重做,重新做進(jìn)口才弄好整個操作。
2、軟件操作指導(dǎo)書問題。
本次實訓(xùn)知道資料不是很全面,所以很多資料要結(jié)合軟件操作指導(dǎo)才能完成。因為對操作指導(dǎo)的過于信賴,沒有想過那個是古老的數(shù)據(jù),操作界面也不是視頻而是平面,最后還是在出現(xiàn)了一些錯誤之后才反應(yīng)過來。
這次實訓(xùn),繼續(xù)鍛煉我們的耐心、細(xì)心、靜心。同時我們收獲的也很多,對貨代的了解更加深刻。每一次的實訓(xùn)都在鍛煉我們的細(xì)心程度。也在磨練我們的活躍的意志力。一大堆的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是每個學(xué)期實訓(xùn)的共同點輸入很多很多的資料,一開始把你輸暈了再做流程,結(jié)果就很暈忽忽的完成那些流程。帶著暈忽忽的頭腦難免會出錯的,所以,實訓(xùn)總是鍛煉我們的細(xì)心能力。
面對那么多繁瑣的數(shù)據(jù)以及反應(yīng)遲鈍的軟件,我們不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的軟件,想不錄入也不得不錄入的大批基礎(chǔ)資料,我們的耐心再一次在實訓(xùn)中得到了提升。面對緩慢的軟件,帶著混亂的思路,以及簡單的實訓(xùn)資料,一激動就落掉一個環(huán)節(jié),一激動就丟掉了一個數(shù)據(jù)。
上了一個學(xué)期的國際貨運代理課程,學(xué)習(xí)了一本很大的書,填寫了很多的單證,如今,現(xiàn)身模擬系統(tǒng),真切的感受到作為貨代的麻煩。一步都不能錯,一步都不能少。所有的流程都必須認(rèn)真去完成,去核對。也真切的感受到了作為一名貨運代理要做的事。但同時也感謝科技的發(fā)達(dá),有軟件可以處理繁瑣的流程,也有計算機(jī)的智囊操作指導(dǎo),可以避免很多錯誤,也可以提高工作效率。
整個實訓(xùn)結(jié)束了,我有幾點意見想提出,以下也純屬個人意見不妥之處請見諒。希望以后的實訓(xùn)中,使用的軟件不要那么卡,反應(yīng)速度可以快一點,系統(tǒng)錯誤盡量沒有。希望可以使用完善的軟件。最后,感謝老師們在實訓(xùn)過程中的指導(dǎo)和講解!謝謝老師!
碼頭理貨工作總結(jié)篇四
作為國際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié),碼頭理貨是確保貨物順利進(jìn)出口的關(guān)鍵任務(wù)。在如此繁忙的工作環(huán)境中,理貨員需要具備高度的專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和壓力。在我的實習(xí)經(jīng)歷中,我意識到了碼頭理貨的重要性,并從中獲得了寶貴的心得體會。
第二段:準(zhǔn)備工作的重要性。
在開始工作之前,準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。首先,我們需要熟悉貨物的包裝和標(biāo)記,以確保正確地處理貨物。其次,我們需要了解各種貨物的特點,以便進(jìn)行正確的分類和擺放。此外,我們還必須檢查貨物的數(shù)量和質(zhì)量,以確保與文件記錄一致。通過充分的準(zhǔn)備工作,我們可以減少錯誤和延誤發(fā)生的可能性,提高工作效率和準(zhǔn)確性。
第三段:團(tuán)隊合作的重要性。
在碼頭理貨的過程中,團(tuán)隊合作是必不可少的。由于工作環(huán)境復(fù)雜且存在風(fēng)險,有效的溝通和協(xié)作是確保工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在我的實習(xí)中,我學(xué)到了傾聽和尊重他人意見的重要性。通過與同事合作,我學(xué)會了互相幫助和支持,確保任務(wù)的順利完成。團(tuán)隊合作也加強(qiáng)了我的責(zé)任感和承擔(dān)壓力的能力。
第四段:保持專注和細(xì)致的重要性。
碼頭理貨需要保持專注和細(xì)致的態(tài)度。在高壓力和繁忙的環(huán)境中,任何的疏忽和錯誤都可能導(dǎo)致巨大的損失。因此,我學(xué)會了集中注意力,并把握每一個細(xì)節(jié)。我特別注重標(biāo)記和記錄的準(zhǔn)確性,以確保貨物的安全和準(zhǔn)確交付。保持專注和細(xì)致的工作態(tài)度是碼頭理貨工作中不可或缺的品質(zhì)。
第五段:總結(jié)和展望。
通過參與碼頭理貨工作,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。我意識到了這項工作的重要性和挑戰(zhàn),在實踐中提升了自己的能力和素質(zhì)。未來,我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能,為貿(mào)易的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來,碼頭理貨是一項困難而重要的工作,需要理貨員具備高度的專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。通過準(zhǔn)備工作、團(tuán)隊合作、保持專注和細(xì)致,我們可以成功應(yīng)對挑戰(zhàn),提高工作效率和準(zhǔn)確性。在我的實習(xí)經(jīng)歷中,我意識到了碼頭理貨的重要性,并從中獲得了寶貴的心得體會。通過不斷的學(xué)習(xí)和努力,我相信我可以在這個領(lǐng)域取得更大的成就,為貿(mào)易的繁榮做出貢獻(xiàn)。
碼頭理貨工作總結(jié)篇五
碼頭是交通運輸中重要的樞紐,也是國際貿(mào)易的紐帶。作為碼頭工作人員,參與貨物的理貨工作是我們的重要職責(zé)。通過長期的工作實踐,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。下面,我將結(jié)合個人工作經(jīng)歷,從準(zhǔn)備工作、細(xì)致入微、注重安全、團(tuán)隊合作和積極應(yīng)對變化五個方面,分享我的碼頭理貨心得體會。
首先,準(zhǔn)備工作是碼頭理貨的關(guān)鍵。在開始每一次理貨工作之前,我都會仔細(xì)查看貨物清單,確認(rèn)貨物的種類、數(shù)量和尺寸等相關(guān)信息。同時,我還會了解并熟悉貨物的儲存要求和特殊處理方式,以確保在理貨過程中不會出現(xiàn)任何差錯。此外,我會提前準(zhǔn)備好必備的工具和設(shè)備,如尺子、鉛筆、掃帚等,以備不時之需。準(zhǔn)備工作的充分與周到,為后續(xù)的理貨工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
其次,細(xì)致入微是碼頭理貨的重要原則之一。在理貨工作中,每一件貨物都必須經(jīng)過仔細(xì)檢查和認(rèn)真核對,以確保無誤。例如,在理貨時我會對每一件貨物進(jìn)行編號,并與清單上的編號進(jìn)行比對,確保其一致性。此外,我還會仔細(xì)檢查貨物的打包情況,保證貨物的安全運輸。細(xì)致入微不僅可以減少錯誤發(fā)生的機(jī)會,也有助于提高理貨工作的效率和質(zhì)量。
第三,注重安全是碼頭理貨不可忽視的重要方面。在理貨工作中,有時會遇到一些危險品或易燃易爆物品,這就要求我們必須加倍小心,嚴(yán)守安全操作規(guī)程。例如,在搬運危險品時,我會佩戴好防護(hù)服和安全帽,并遵循正確的操作流程。同時,我還會及時上報危險品的相關(guān)信息,確保其他工作人員也能做好相應(yīng)的安全防護(hù)。注重安全,不僅保障了我們自身的身體健康和生命安全,也有助于維護(hù)整個碼頭的安全和穩(wěn)定。
此外,團(tuán)隊合作是碼頭理貨不可或缺的重要環(huán)節(jié)。在碼頭理貨工作中,往往需要與其他工作人員密切配合,共同完成各項任務(wù)。只有形成良好的團(tuán)隊合作,才能提高工作效率,確保貨物的安全順利運輸。在與同事合作的過程中,我會積極溝通和協(xié)調(diào),及時解決問題和化解矛盾。同時,我也會對同事的工作進(jìn)行理解和支持,盡量減少沖突和誤解,最大限度地發(fā)揮團(tuán)隊的協(xié)同效應(yīng)。
最后,積極應(yīng)對變化是碼頭理貨中不可或缺的素質(zhì)之一。在碼頭的工作環(huán)境中,變化是常態(tài),我們必須隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種變故。例如,有時會出現(xiàn)天氣突變、交通狀況不佳等情況,這就要求我們能夠迅速調(diào)整工作計劃,并作出相應(yīng)的應(yīng)對措施。同時,我也會利用自己的經(jīng)驗和智慧,尋找更加高效和安全的工作方式,以應(yīng)對日益復(fù)雜的碼頭理貨工作。
總之,作為一名碼頭理貨工作人員,我深知這一崗位的重要性和責(zé)任感。通過多年的實踐和經(jīng)驗積累,我逐漸形成了一系列的心得體會。準(zhǔn)備工作、細(xì)致入微、注重安全、團(tuán)隊合作和積極應(yīng)對變化,這些方面都是我在碼頭理貨工作中不斷探索和總結(jié)的重要原則。我相信,只要我們能夠不斷提升自身素質(zhì),并堅持這些理念,我們的碼頭理貨工作一定能夠更加高效和優(yōu)質(zhì)地完成。
碼頭理貨工作總結(jié)篇六
1?。
在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,碼頭按照公司年度生產(chǎn)計劃,遵照“誠實、守信、文明、安全”的工作思路。在碼頭全體人員的努力配合下,不但完成了全年生產(chǎn)任務(wù),而且保證了全年度未發(fā)生一起等級事故的良好成績。在20xx年度全年,碼頭共靠泊各類船只xxx艘,進(jìn)庫xxxx萬噸,其中散貨xxxx噸、糖類xxxx噸、粕類xxxx噸、油品類xxxx噸。
出庫xxxx萬噸,其中散貨xxxx噸、糖類xxxx噸、粕類xxxx噸、油品類xxxx噸。
一、嚴(yán)抓安全不放松、確保安全無事故1、重申總公司及公司安全要求,嚴(yán)格落實“x想x不干”等制度。結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,想在前面做在前面。在一年里,碼頭所有員工都認(rèn)真負(fù)責(zé)、盡心盡力的去完成每一項工作,碼頭及庫房的整潔度、精神面貌都今非昔比,服務(wù)態(tài)度、操作規(guī)范都得到了明顯改善。
落實巡檢制度,結(jié)合公司安全檢查工作積極開展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結(jié)合,不斷完善巡檢制度,確保全年碼頭安全工作的萬無一失。發(fā)現(xiàn)一個問題,查處一個問題,總結(jié)一個問題。同時,辦公室的工作環(huán)境也得整治,各類臺賬記錄也進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)范與整理。
2、落實安全責(zé)任制,保證碼頭穩(wěn)定運行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下在安全制度、思想意識、工作規(guī)范及工作管理上狠下功夫。全面落實安全責(zé)任制,年初所有員工都與公司簽訂安全協(xié)議書,使每個人都明確、了解自己的安全責(zé)任。
為杜絕安全事故的發(fā)生,全體員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,尤其加強(qiáng)了交接班工作,詳細(xì)記錄并交接各班次遺留的問題,設(shè)備運行及缺陷等情況。
3、全年在xxx主任的精心策劃下,加強(qiáng)了現(xiàn)場調(diào)度,及時起到了現(xiàn)場監(jiān)督管理作用,同時加強(qiáng)巡檢和復(fù)核,確保作業(yè)安全。該舉措實行后,碼頭避免了多起安全事故的發(fā)生,從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。
4、加強(qiáng)外包服務(wù)商及外來務(wù)工人員的管理。嚴(yán)格執(zhí)行外包商服務(wù)合同,加強(qiáng)外包商及外來務(wù)工人員的管理。在操作資質(zhì)、操作水平及安全意識上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊,機(jī)械設(shè)備昂貴,外包工數(shù)量多,人員流動大以及現(xiàn)場交叉作業(yè)、人機(jī)車輛配合作業(yè)等特殊作業(yè)形式,給安全管理工作帶來了很大的難度。
碼頭全體人員通過召開外來務(wù)工人員會議、培訓(xùn)、教育等多種形式,使外來務(wù)工人員樹立良好的安全意識。在現(xiàn)場工作中,嚴(yán)格落實各項安全制度,對外包工的勞動防護(hù)用品及穿戴明確要求,對現(xiàn)場操作及裝卸明確工藝,對現(xiàn)場管理加強(qiáng)巡查。
5、為使碼頭所有員工時刻緊繃安全弦,讓。
應(yīng)急預(yù)案。
不流于形式。碼頭在安全部指導(dǎo)下組織進(jìn)行了安保演練、防火、防污染演練,取得了很好的效果。演練成果受到了港務(wù)局安監(jiān)處、通州海事處的一致好評。
6、配合安全部完成碼頭公司安。
保證書。
的首次年度核驗,受到專家組的一致好評。在隨后的整改中,在hse部及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下完善公司的安保制度,保證了安保工作的進(jìn)行。
二、積極開展培訓(xùn)工作,及時更正操作失誤,保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行1、對老員工進(jìn)行定期培訓(xùn),及時更正操作中出現(xiàn)的問題,并不斷完善各項操作規(guī)程及作業(yè)指導(dǎo)書。2、通過民主會議,全體人員就重點貨、船的裝卸進(jìn)行深入探討,合理配置機(jī)械、人員進(jìn)行作業(yè)。確保了工作進(jìn)度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機(jī)會。
3、積極參加公司、政府部門組織的各類培訓(xùn)。
全年共6人參加港務(wù)局?;反a頭培訓(xùn)并取得《危化品碼頭操作證》,xx人參加勞動局安全壓力容器培訓(xùn)并取得《壓力容器操作證》,xx人參加公司xxxx學(xué)習(xí)取得《xxxxx證》。通過系列培訓(xùn)使得所有操作人員無論在操作水平還是理論知識上都取得了長足的進(jìn)步。
4、針對新員工培訓(xùn),嚴(yán)格落實帶教制度,簽訂《師徒協(xié)議書》并跟班帶教,經(jīng)過三個月的實習(xí)帶教,4名新進(jìn)員工完成培訓(xùn)并經(jīng)考試合格,取得上崗資格。
5、全年保持逐月按公司hse部。
學(xué)習(xí)計劃。
要求組織安全培訓(xùn)、安全活動,保持安全工作的常抓不懈。結(jié)合公司及總部下發(fā)的各類文件,積極組織學(xué)習(xí),領(lǐng)會貫徹會議精神。尤其是中期會議精神及領(lǐng)導(dǎo)講話,讓員工更加了解公司和碼頭的發(fā)展方向,使員工與公司緊密相連。
三、工藝流程及設(shè)備改造1、根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況,及時修改作業(yè)工藝及流程,化利用現(xiàn)有條件進(jìn)行作業(yè)。在夏季作業(yè)中,面臨公司出貨壓力,積極協(xié)調(diào)粕庫與外包商。對夏季作業(yè)雷雨天氣無法作業(yè)采用兩機(jī)一船等集中作業(yè)方式搶裝重點船。
2、對抓斗、門機(jī)采用鋁制壓頭加重型套環(huán)連接方式,存在更換困難,小規(guī)模采購物流成本及采購價格高的缺點,采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后,更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節(jié)約了公司運營成本,加快了作業(yè)效率。
3、為配合生產(chǎn)車間原料除塵作業(yè),聯(lián)合保運部對x輛平板拖車進(jìn)行改裝,在保運部的全力協(xié)作下,邊作業(yè)邊改裝,2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務(wù),滿足了原料除塵作業(yè)的需求。
4、按照海事局要求,碼頭在生產(chǎn)期內(nèi)抽出人力、機(jī)械配合施工單位進(jìn)行圍油欄布設(shè)作業(yè),滿足了海事局要求并取得碼頭海事、環(huán)保單項驗收的通過。
5、對碼頭夜間作業(yè)照明不足,引橋拐角無夜間照明燈缺陷,在碼頭綜合樓頂部加設(shè)探照燈2盞,根治了碼頭夜間作業(yè)照明不足的缺點。
四、配合公司完善健全。
規(guī)章制度。
搞好各類預(yù)案實施1、根據(jù)公司要求建立健全海陸港務(wù)公司相關(guān)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案我們對一些工藝流程、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行健全和完善確保以后的操作更加規(guī)范。
2、目前碼頭處在各類驗收期間,配合公司行政、工程、安全等部門對防洪、航道、海事、環(huán)保、港務(wù)、安保等各項驗收進(jìn)行配合作業(yè),編寫、完善各類資料,統(tǒng)計各類數(shù)據(jù)以及大量的輔助工作。
3、應(yīng)對今年超級臺風(fēng)“梅花”碼頭啟動防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實預(yù)案中各類措施,門機(jī)進(jìn)錨定并*加固,所有防洪閘門全部關(guān)閉,切斷所有電源。在整個臺風(fēng)期間經(jīng)受住了考驗,沒有造成任何損失。
五、設(shè)施設(shè)備管理情況1、下半年,根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營需要重新劃分區(qū)域,庫房歸碼頭管理。在人員少,任務(wù)重的情況下,交接清點、整理庫房。在老員工帶領(lǐng)下,新員工配合庫房徹底清理工作,使庫房衛(wèi)生、環(huán)境得到根本變化。在主人xxx同志的安排下,對庫房逐一實行劃區(qū)域管理,建立庫房進(jìn)出臺賬,做到堆放整齊劃一,清點有序準(zhǔn)確。對庫房進(jìn)行大范圍整修,全庫所有門窗、燈光照明都進(jìn)行了整體維修,使庫房處于完好可用狀態(tài)。庫房接手后至目前,沒有發(fā)生任何貨物變質(zhì)及超發(fā)、短損情況。2、下半年,公司將原粕庫牽引車x臺、平板拖車x臺、叉車x臺、裝載機(jī)x臺劃歸碼頭管理。
在修理廠瀕臨倒閉無人修理,機(jī)械長時間得不到有效保養(yǎng)和修理導(dǎo)致機(jī)械狀況差,司機(jī)隊伍整體素質(zhì)偏低的情況下。接手設(shè)備后逐一檢查設(shè)備,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,先后投入x萬元資金對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行整修恢復(fù),并投入約x萬余元租用其他車輛進(jìn)行作業(yè)以整頓司機(jī)隊伍。歷經(jīng)2個月逐一整修,基本完成設(shè)備二級維修保養(yǎng)。對司機(jī)隊伍進(jìn)行停產(chǎn)整頓,沒有取得特種設(shè)備操作證的司機(jī)一律停止工作直至培訓(xùn)合格后允許上崗。
隨后在近一個月時間內(nèi)連續(xù)保障公司產(chǎn)品裝船作業(yè)及停產(chǎn)后生產(chǎn)車間的原料除塵作業(yè),沒有因為機(jī)械問題而導(dǎo)致停產(chǎn)。
3、嚴(yán)格按公司安全照相關(guān)制度,每月由調(diào)度及主任對碼頭消防設(shè)施進(jìn)行逐項檢查,滅火器按月檢查更換,合格有標(biāo)簽有簽名有臺賬登記。在停產(chǎn)期間,組織人力對所有消防栓、閥門進(jìn)行潤滑保養(yǎng),確保消防設(shè)施處在隨時可用的狀態(tài)。
4、立足現(xiàn)有人員及技術(shù)條件,盡可能的對現(xiàn)有起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。全年碼頭更換門機(jī)鋼絲繩x根累計xxx米,電吊鋼絲繩x根累計xxx米,全部更換都在主任及調(diào)度的指揮安排下進(jìn)行,按市場維修行情為公司節(jié)約開支約x萬元。全年共搶修門機(jī)、電吊約xx次,未造成設(shè)備原因停產(chǎn)超過x小時,有力的保證了公司的生產(chǎn)運行。
六、20xx年工作思路1、在總公司及公司的年度生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)后,召開全體會議,就年度生產(chǎn)任務(wù)召開民主會,針對新貨種、新船型、新工藝集思廣益,找出難點并有針對性的進(jìn)行預(yù)防和解決,以保障公司全年生產(chǎn)任務(wù)能夠完成。
2、繼續(xù)貫徹安全責(zé)任制,結(jié)合安全部年度工作,與所有員工簽訂安全協(xié)議書,明確落實責(zé)任,確保安全工作的有效進(jìn)行。
3、加強(qiáng)庫房管理及理貨員培訓(xùn),組織開展理貨知識培訓(xùn),使庫管員、理貨員在管理能力及理論知識上得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項政府驗收工作,在完成竣工驗收工作后,繼續(xù)盡全力配合完成碼頭對外開放工作。
使碼頭早日成為本水域內(nèi)開放碼頭,利用自身碼頭優(yōu)勢為公司及客戶提供更加完善的服務(wù)。
5、完善健全各項制度及規(guī)程,針對新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業(yè)指導(dǎo)書及修訂管理規(guī)定。做到做事有制度,操作有規(guī)程,作業(yè)有指導(dǎo),有效的防治違章蠻干及野蠻作業(yè)的情況發(fā)生。
6、建立工屬具管理庫,對所轄所有吊具、索具進(jìn)行歸類整理,安排庫房集中有序存放并指定專人進(jìn)行保管和收發(fā)。聯(lián)系保運部設(shè)備工程師等對新吊具、新索具進(jìn)行設(shè)計、要求及制作驗收。
有效的節(jié)約公司開支,并從根本上保證生產(chǎn)作業(yè)器具的安全可靠,杜絕發(fā)生墜落、砸傷等事故的發(fā)生。
7、對門機(jī)抓斗進(jìn)行整形與整改,符合xx、xx、xx貨種等作業(yè)要求,想方設(shè)法的增加抓斗的密封性,減少損耗。
8、開放經(jīng)營后,利用碼頭資源優(yōu)勢進(jìn)行對外經(jīng)營,為公司創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點。
碼頭理貨工作總結(jié)篇七
碼頭理貨是碼頭工作中最基礎(chǔ)也是最重要的工作之一。一個訂單的正確理貨和分類,不僅能夠確保貨物的安全運輸和儲存,還能提高工作效率,減少人力資源的浪費。理貨工作如果不細(xì)心、不認(rèn)真、不精確,就有可能導(dǎo)致貨物錯誤的儲存或運輸,給公司和客戶帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失和信譽(yù)損害。因此,我在碼頭理貨工作中始終保持高度的責(zé)任感和重視的態(tài)度,充分認(rèn)識到碼頭理貨工作的重要性。
第二段:掌握正確的理貨流程和技巧。
在實際的碼頭理貨工作中,我逐漸摸索出了一套適合自己的理貨流程和技巧。首先,我了解清楚貨物的儲存單號、分類和目的地等相關(guān)信息,確保理貨的準(zhǔn)確性。其次,我注重貨物的堆放規(guī)律,合理利用空間,避免貨物相互干擾和摩擦,提高碼頭的運輸效率。同時,我學(xué)會了使用一些輔助工具,如叉車、吊車等,幫助提升理貨的效率和安全性。這些技巧和工具的熟練應(yīng)用,大大提高了我的工作效率,也保證了貨物的安全儲存和運輸。
第三段:保持專注與細(xì)心。
碼頭理貨工作需要時刻保持專注和細(xì)心,絲毫不可馬虎。在工作中,我時刻注意貨物的數(shù)量、重量、標(biāo)識等信息,確保與物流單據(jù)的一致。同時,我也始終保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,避免因粗心大意導(dǎo)致錯誤操作或潛在的安全隱患。只有保持專注和細(xì)心的態(tài)度,才能確保理貨的準(zhǔn)確性和安全性。因此,我在碼頭理貨工作中堅持通過細(xì)心的觀察和仔細(xì)的操作,全力做好每一個細(xì)節(jié)。
第四段:加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作與溝通。
碼頭理貨工作往往需要與其他崗位的人員共同協(xié)作完成。因此,我在碼頭理貨工作中,時刻保持與其他工作人員的溝通和協(xié)作,共同促進(jìn)工作的高效進(jìn)行。比如在理貨過程中,我會與倉庫管理員溝通貨物的分揀和儲存策略,與物流人員協(xié)調(diào)運輸流程和時間等。同時,我也時刻關(guān)注同事的工作狀態(tài)和需求,主動提供幫助和支持。通過加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作與溝通,我們共同提高了碼頭理貨工作的效率和準(zhǔn)確性。
第五段:不斷總結(jié)與提高。
在碼頭理貨的工作中,我始終保持著對自身工作的反思和總結(jié),不斷尋求提高和改進(jìn)。我會及時記錄和分析工作中存在的問題和不足,積極向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教和學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)和調(diào)整,提高自己的理貨能力和工作水平。同時,我也會關(guān)注相關(guān)的行業(yè)動態(tài)和先進(jìn)的理貨技術(shù),積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷擴(kuò)展自己的知識和技能。通過不斷總結(jié)與提高,我相信我能夠在碼頭理貨工作中不斷進(jìn)步,為公司和客戶提供更好的服務(wù)。
總結(jié)起來,我通過自身經(jīng)歷,深刻體會到了碼頭理貨工作的重要性以及需要具備的一些技巧和心得。我相信,只要保持高度的責(zé)任感和重視的態(tài)度,掌握正確的理貨流程和技巧,保持專注與細(xì)心,加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作與溝通,并不斷總結(jié)與提高,我能夠在碼頭理貨工作中發(fā)揮自己的價值并取得更好的成績。
碼頭理貨工作總結(jié)篇八
為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關(guān)于開展省20xx年度交通運輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,xxxxxx公司于20xx年10月28日——1日期間,開展節(jié)能減排自查自糾專項行動?;顒悠陂g,我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾,監(jiān)督落實節(jié)能減排各項工作,并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感,充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計,我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備,如堆場新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。
三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化改良,利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良,極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象,降低了設(shè)備的空駛率,提高了運輸效率,降低了裝卸的單耗。
四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后,對裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備,使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程,科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運營期間的噪聲,營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
碼頭理貨工作總結(jié)篇九
作為一名入港十多年的老員工,始終堅持公司的事再小也是大事,無論加班靠船還是公司組織培訓(xùn)、運動會以及其他臨時工作,都準(zhǔn)時參加毫無怨言,平時積極利用閑暇時間學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,不對提高自己充實自己,作為一名老員工要樹立標(biāo)桿作用,始終牢記逆水行舟不進(jìn)則退。以及通過日常班組例會學(xué)習(xí),討論發(fā)言,總結(jié)進(jìn)步和不足,大膽提出意見和好的工作方法。
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,工作中以‘三標(biāo)建設(shè)’為指引,杜絕出現(xiàn)‘安全說來重要,忙起來不要’。嚴(yán)禁三違現(xiàn)象,認(rèn)真執(zhí)行安全第一預(yù)防為主的工作方針,工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態(tài)以及油品性質(zhì)和工藝流程,做到‘手中有糧,心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時積極利用生產(chǎn)間隙開關(guān)一次以確保好用,脫纜鉤勤檢查維護(hù)保養(yǎng),定期注油及時更換拉簧等,只有保證設(shè)備在良好的工作狀態(tài)下,才能保證安全生產(chǎn),否則一切都是空說。
今年有幸被評為公司優(yōu)秀員工和勞動模范這是對我極大地鼓舞與激勵,感恩公司和同事對我的信任,我會繼續(xù)努力不斷提高,不辜負(fù)公司的厚愛與栽培,身體素質(zhì)提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去,在班組各項工作中服從命令,聽從指揮,有什么細(xì)活,難活都優(yōu)先安排我去做,雖然多干一些,但毫無怨言,我知道這是對我工作的信任與認(rèn)可,受到了班組同事的一致好評,希望一班各新老員工團(tuán)結(jié)一心,在班長安全員的帶領(lǐng)下,做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績,但也存在許多不足,主要思想解放程度不夠,還不夠‘膽大心細(xì)’,業(yè)務(wù)技能有待進(jìn)一步提高,安全意識有些淡薄,在今后的工作中,努力把工作做的更好,精益求精,杜絕出現(xiàn)責(zé)任事故和人生傷害事故,發(fā)揚吃苦耐勞精神,面對船多,人少,任務(wù)重的局面,以一當(dāng)二,積極適應(yīng)各種環(huán)境,在繁忙的工作中磨練意志,增長才干。
總結(jié)一年來的工作,有苦也有累,但更多的是歡聲和笑語,班組成員和諧,互幫互助,共同成長,。二期即將投產(chǎn),面對新的挑戰(zhàn),新的機(jī)遇,新的目標(biāo),唯有努力才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。通過去年的工資改革,薪資有了較大幅度的提升,相信今年也會漲工資,面對這樣好的局面,沒有不好好工作的`理由,在新的起點,我會繼續(xù)努力,為海業(yè)的長遠(yuǎn)目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。
碼頭理貨工作總結(jié)篇十
職業(yè)技能鑒定工作的考評行為直接決定著鑒定的`質(zhì)量,決定著技能人才的質(zhì)量,考評員工作的成敗決定著能否真正提高勞動者整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。所以,嚴(yán)格鑒定考核紀(jì)律,負(fù)責(zé)對違紀(jì)鑒定對象視情節(jié)分別作出勸告、警告、終止考核、宣布成績無效等處理意見,并按規(guī)定在考核記錄上認(rèn)真進(jìn)行登記。協(xié)助考務(wù)人員做好考務(wù)工作。
幾年來,為保證職業(yè)技能鑒定考評工作的公開、公正、公平。自己在考評過程中,根據(jù)鑒定標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一考評要求,規(guī)范考評技術(shù),確??荚u質(zhì)量,順利完成考評工作,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和本專業(yè)同事們多次好評。
在今后的考評員工作中,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平。努力做到:加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。本著實事求是的原則,做到各項工作高質(zhì)高量的完成。樹立考評員良好形象,力爭取得更大的工作成績。戒驕戒躁,努力實踐,為做一名合格的職業(yè)技能鑒定考評員而努力奮斗。
碼頭理貨工作總結(jié)篇十一
作為公司的倉庫理貨員,固然技術(shù)性并不高,但需要懂得熟練操縱word,excel和er系統(tǒng),更重要的還需要勤奮刻苦,細(xì)心認(rèn)真。進(jìn)進(jìn)公司不久,我就碰到公司換系統(tǒng),一下子就要學(xué)習(xí)操縱兩個系統(tǒng)&;mdsh;&;mdsh;os系統(tǒng)和sa系統(tǒng)。os系統(tǒng)跟金力系統(tǒng)很像,只需稍微熟練操縱就可以把握。至于sa系統(tǒng)是個新鮮事物,我應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)。每當(dāng)物流主管跟我們培訓(xùn)sa系統(tǒng)時,我都會認(rèn)真的聽講,并做好筆記。經(jīng)過兩星期的培訓(xùn),我很快就熟練的操縱sa系統(tǒng)。
倉儲工作對于出進(jìn)庫把關(guān)很嚴(yán),不能有半點馬虎。產(chǎn)品出庫要仔細(xì)核對商品、代碼和數(shù)目,弄清門店發(fā)貨產(chǎn)品,并堆放在一起,這樣能更好的打包件數(shù)。打包件的貨物要貼上易碎標(biāo)貼,弄好門店發(fā)貨產(chǎn)品件數(shù),并貼上門店的貨運貼,以至于能讓貨物正確送到目的地。在sa系統(tǒng)應(yīng)認(rèn)真,正確無誤的做好貨運單,算好運費,做貨運單主要目的是讓收貨方回執(zhí),這樣能讓發(fā)貨方知道貨物到達(dá)的情況。認(rèn)真登記易碎標(biāo)貼出進(jìn)帳。產(chǎn)品進(jìn)庫要仔細(xì)核對商品、代碼,認(rèn)真盤點商品數(shù)目,做好系統(tǒng)進(jìn)庫工作,掃碼diy和通訊產(chǎn)品工作。附件、數(shù)碼、通訊等等產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)倉的,應(yīng)該做好轉(zhuǎn)倉。做好貨運單回執(zhí)工作,真實仔細(xì)的登記用度,及時的填寫庫存卡,做到無差異。在接收壞備件和二封機(jī),要遵照倉庫流程,仔細(xì)驗收,做到驗收無異常。
倉庫一天工作結(jié)束,要做好日清工作,每晚要做好倉庫盤點表,仔細(xì)認(rèn)真盤點倉庫商品,做到倉庫無差異。月度盤點各產(chǎn)品組賣場庫,應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真,真實反映賣場庫的產(chǎn)品數(shù)目,發(fā)現(xiàn)差異,及時上報物流主管。
治理好倉儲貨物,防止不必要的損耗發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。堅持易拿,易放,易看,易點的堆積方式。貨物堆放不要超高堆放,要留意間隔,留意新進(jìn)后出,這樣可以避免產(chǎn)品過長時間的存放倉庫。貨物出進(jìn)時,系統(tǒng)應(yīng)做好出進(jìn)庫,并登記庫存卡。對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點,這樣可以減少庫存差異。倉庫作業(yè)量大,輕易積累灰塵,所以天天要清理倉庫,清潔地面,通道的順暢,堅持一天一清洗。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
總的來說,由于本人對倉庫工作經(jīng)驗不多,能力還有欠缺,雖然敢打敢拼,且能勝任本職工作,但還需在鞭策中得到了磨礪;在今后的工作中,需要進(jìn)一步增強(qiáng)開拓創(chuàng)新精神,提高執(zhí)行力,以更好的質(zhì)量、更高的效率、更扎實的作風(fēng)做好本職工作。
以上匯報如有不妥或不實之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
碼頭理貨工作總結(jié)篇十二
為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關(guān)于開展省2010年度交通運輸行業(yè)節(jié)能減排檢查的工作通知》的文件精神,***公司于2010年10月28日——1日期間,開展節(jié)能減排自查自糾專項行動。活動期間,我公司領(lǐng)導(dǎo)小組對自身節(jié)能減排工作進(jìn)行了全面細(xì)致的自查自糾,監(jiān)督落實節(jié)能減排各項工作,并要求全所上下要以高度的政治責(zé)任感,充分認(rèn)識節(jié)能減排工作的重要性。
一、對于裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計,我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備,如堆場新建的龍門吊。機(jī)務(wù)部也對碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。
二、對于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項目,我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。原有柴油發(fā)電機(jī)為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)已經(jīng)廢棄,改為由港區(qū)電網(wǎng)供電的固定門式起重機(jī)。
三、商務(wù)調(diào)度部一直對港區(qū)布局和碼頭設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化改良,利用信息技術(shù)和電子監(jiān)控,加強(qiáng)港口的科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu)。通過改良,極大地減少了單車單放空駛現(xiàn)象,降低了設(shè)備的空駛率,提高了運輸效率,降低了裝卸的單耗。
四、機(jī)務(wù)部經(jīng)過調(diào)查研究后,對裝卸機(jī)械和工具進(jìn)行了合理化科學(xué)化配備,使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程,科學(xué)、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調(diào)整功率、定時開關(guān)等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務(wù)調(diào)度股通過分時段作業(yè)和改良作業(yè)方法等有效減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運營期間的噪聲,營造了綠色和諧的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
碼頭理貨工作總結(jié)篇十三
20xx悄然離去。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門的要求,通過不斷的努力,較好地完成了各項生產(chǎn)運行任務(wù),現(xiàn)將20xx的工作情況總結(jié)如下:
相對于公司其他班組來說,碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要,也比較容易出事故。雖然在過去的20xx發(fā)生過幾起不安全事件,如:#1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機(jī)大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等,但損失和影響都較小。同時,主管部門也對全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。在以業(yè)主部門為主的前提下,班組積極協(xié)助和落實全年的各項安全工作要求;另外還主動開展各種形式的現(xiàn)場設(shè)備安全大檢查、安全專項檢查,并將檢查內(nèi)容以書面形式提出整改內(nèi)容和相關(guān)建議及時上報。全年以各種形式上報的設(shè)備缺陷和整改項目多達(dá)550余條,在安全工作方面班組從未放松。
隨著業(yè)主部門對工作要求及范圍的不斷提高,和公司運營成本的增加。由此各方面對班組的接卸運行效率要求也越來越高。作為卸儲煤作業(yè)的第一道工序,碼頭班組所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。在確保安全的情況下,班組克服各種壓力,全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運行效率的方法方式;特別是當(dāng)遇到一些接卸難度大,嚴(yán)重影響接卸效率的船煤時(如:接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等),都能在班組乃至項目部全體同仁能的共同努力下,而安全順利得以攻克。也正因此,才使20xx大量接進(jìn)口煤導(dǎo)致工作難度增加的情況下,仍能有效保障全年的卸船運行效率。
公司成立時間不長,經(jīng)過這些年的不斷規(guī)范后,班組建設(shè)方面已得到很大改善,但仍然存在許多待解決問題。為解決這些問題,班組主要從兩方面著手改善:
1、及時制定班組各崗位適時的作業(yè)規(guī)定;其中,經(jīng)過大家共同的參與下,制定了一份班組各崗位的獎罰細(xì)則,對表現(xiàn)好的人員按規(guī)定給予獎勵,而對于表現(xiàn)較差的`人員則堅持按規(guī)定考核。由于采取了明確的獎罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到很大的提高。
2、積極組織各種集體活動,加強(qiáng)班組文化建設(shè);如不定時組織各種安全活動競賽、演習(xí)、集體衛(wèi)生大掃除、聚餐等活動等,以及持續(xù)做好班組板報更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問答等工作,使各方面井然有序,極大增強(qiáng)了班組的凝聚力。
20xx是電廠在創(chuàng)建‘安健環(huán)管理體系’中持續(xù)提高的重要的一年。經(jīng)過廠里所有工作人員如火如荼的創(chuàng)改工作后,于年底終于順利達(dá)到了安健環(huán)預(yù)定的年度‘創(chuàng)星’目標(biāo)。在保創(chuàng)四星的‘創(chuàng)星’目標(biāo)中,業(yè)主對我公司安健環(huán)各項工作要求也提高到一個新的層次?;仡欉^去一年中班組的安健環(huán)專項工作內(nèi)容主要有:
1、持續(xù)完善各種安健環(huán)工作臺賬、單表記錄等文檔;
2、制定班組的各項現(xiàn)場安全文明衛(wèi)生工作標(biāo)準(zhǔn),并上報實施;
3、繪制班組備品房規(guī)劃簡圖,并完成新備品房的更換與定置管理工作;
5、現(xiàn)場所有安全牌、標(biāo)示牌和所有管道色標(biāo)、流向標(biāo)示及閥門編號牌大檢查,并匯總上報。
6、實時關(guān)注班組醫(yī)藥箱的使用情況和相關(guān)報備補(bǔ)充事宜。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)燃料專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
3、進(jìn)一步做好班組的后勤保障工作;
4、全面完成項目及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),爭取日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作;
碼頭理貨工作總結(jié)篇十四
首先很感謝有機(jī)會能成為##的一員,同時感謝xx店領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心與幫助,本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作,沒有絲毫懈怠,熱心待客,微笑服務(wù),把超市當(dāng)作社會主義大家庭,現(xiàn)將這一月以來工作總結(jié)如下:
工作中認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),勤奮上進(jìn),剛到超市的前幾天,有點不習(xí)慣,一切工作不知道從何開始做起,每天只是上貨,補(bǔ)貨,搬貨等工作。但是在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,不斷的對工作熟悉,加深。每天不僅僅是上貨,補(bǔ)貨等工作,還有更多的什么標(biāo)價簽管理,商品陳列,顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領(lǐng)導(dǎo)與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。
作為超市中的理貨員,看似工作簡單,普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動,一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽(yù)。所以我個人覺得作為超市的理貨員,首先要具備有服務(wù)意識。正所為“為民,便民,利民”的蘇果服務(wù)宗旨,同時作為超市的一名員工還要擔(dān)當(dāng)起顧客導(dǎo)購咨詢的工作,所以我們必須樹立服務(wù)意識與服務(wù)思想,才能更好地在工作中不斷成長。
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。他們的一舉一動、一言一行都關(guān)系到超市的整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,他們的素質(zhì)好與差,將直接影響到門店的生意和聲譽(yù),所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地,因此我個人認(rèn)為員工的基礎(chǔ)知識培訓(xùn)非常重要。不僅要學(xué)習(xí)了解理貨員的工作職責(zé)等,更多地要學(xué)有關(guān)禮儀,心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識,超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋,但零售業(yè)同時面臨著更的危機(jī)與挑戰(zhàn),自己有幸能成為與時取進(jìn)地發(fā)展行業(yè)中,一定要把握機(jī)遇努力拼搏。學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)是工作與業(yè)余時間不變的任務(wù)。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力,才能更好去工作,去服務(wù)。最后再次感謝xx店的各位領(lǐng)導(dǎo)與同事給予許多的幫助與關(guān)懷,謝謝。
自從進(jìn)入蘇果便利店以來,在店領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心與幫助下,本人一直兢兢業(yè)業(yè)地工作,沒有絲毫懈怠,熱心待客,微笑服務(wù),把超市當(dāng)作大家庭,現(xiàn)將這三個月以來的工作小結(jié)如下:工作方面:
工作中認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),勤奮上進(jìn)。剛到超市的前幾天,有點不習(xí)慣,一切工作不知道從何開始做起,每天只是上貨、補(bǔ)貨、搬貨等工作。但是在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,對工作不斷地熟悉、加深。每天不僅僅是上貨、補(bǔ)貨等工作,還有更多的諸如標(biāo)價簽管理、商品陳列、顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作上不懂的地方我會主動向領(lǐng)導(dǎo)與同事請教。
作為超市中的理貨員,看似工作簡單、普通。卻是與顧客接觸最直接的人。理貨員的一舉一動、一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,理貨員的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽(yù)。我覺得作為超市的理貨員,首先要具備有服務(wù)意識。正所為“為民,便民,利民”的蘇果服務(wù)宗旨,同時作為超市的一名員工還要擔(dān)當(dāng)起顧客導(dǎo)購咨詢的工作,所以我們必須樹立服務(wù)意識與服務(wù)思想,才能更好地在工作中不斷成長。
因為理貨員的優(yōu)劣直接影響到門店的生意和聲譽(yù),所以作為理貨員只有不斷地提高自己的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地,因此我個人認(rèn)為員工的基礎(chǔ)知識培訓(xùn)非常重要。不僅要學(xué)習(xí)了解理貨員的工作職責(zé)等,更多地要學(xué)有關(guān)禮儀,心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識,超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋,但零售業(yè)同時面臨著更的危機(jī)與挑戰(zhàn),自己有幸能成為與時俱進(jìn)的發(fā)展行業(yè)中,一定要把握機(jī)遇努力拼搏。學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)是工作與業(yè)余時間不變的任務(wù)。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力,才能更好地去工作、去服務(wù)。
萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗。在經(jīng)歷了在超市的工作之后,明白了很多事情開起來簡單,但實際上與我們的想象是有很大的差距的。一個小小的超市的經(jīng)營也不容忽視,不但要有細(xì)心,還要有策略,謀劃??傊?,任何事情都要考慮周全。
碼頭理貨工作總結(jié)篇十五
我是車站超市理貨員,從開始到現(xiàn)在已有3年時間了,首先很感謝有機(jī)會能成為超市的一員,同時感謝超市領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心與幫助,本人一直兢兢業(yè)業(yè)工作,沒有絲毫懈怠,熱心待客,微笑服務(wù),把超市當(dāng)作社會主義大家庭,尤其是今年以來,我們超市經(jīng)過改造,不論是在工作環(huán)境還是在超市的經(jīng)營范圍方面都有了很大的改觀,不僅對我們在服務(wù)質(zhì)量上提出了更高的要求,而且對提高我們超市員工整體素質(zhì)帶來了新的挑戰(zhàn),有壓力也有動力,但我相信,有各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任,有各位同事的關(guān)心幫助,在新的一年里一定有長足的進(jìn)步!為更好的做好下一步的工作,總結(jié)經(jīng)驗汲取教訓(xùn),縱觀一年來的工作總結(jié)匯報如下:
工作中認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),勤奮上進(jìn),剛到超市的前幾天,有點不習(xí)慣,一切工作不知道從何開始做起,每天只是上貨,補(bǔ)貨,搬貨等工作。但是在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,不斷的對工作熟悉,加深。每天不僅僅是上貨,補(bǔ)貨等工作,還有更多的什么標(biāo)價簽管理,商品陳列,顧客咨詢等等。每天的工作有辛苦也有收獲。工作不懂的地方我會主動向領(lǐng)導(dǎo)與同事請教。不過在此還是要感謝工作中的同仁對與我的幫助與耐心講解。服務(wù)方面:
作為超市中的理貨員,看似工作簡單,普通。但他們是與顧客接觸最直接的人。他們的一舉一動,一言一行無不體現(xiàn)超市的整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,他們的素質(zhì)好與差將直接影響到門店的生意與聲譽(yù)。所以我個人覺得作為超市的理貨員,首先要具備有服務(wù)意識。正所為“為民,便民,利民”的蘇果服務(wù)宗旨,同時作為超市的一名員工還要擔(dān)當(dāng)起顧客導(dǎo)購咨詢的工作,所以我們必須樹立服務(wù)意識與服務(wù)思想,才能更好地在工作中不斷成長。
剛才提過理貨員是與顧客接觸最直接人。我們的一舉一動、一言一行都關(guān)系到超市的整體服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,我們的素質(zhì)好與差,將直接影響到門店的生意和聲譽(yù),所以只有不斷地提高理貨員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,才能使我們的超市在激烈的市場競爭中立于不敗之地,因此我個人認(rèn)為員工的基礎(chǔ)知識培訓(xùn)非常重要。不僅要學(xué)習(xí)了解理貨員的工作職責(zé)等,更多地要學(xué)有關(guān)禮儀,心態(tài)調(diào)節(jié)方面的知識,超市零售業(yè)的發(fā)展潮流勢不可擋,但零售業(yè)同時面臨著更的危機(jī)與挑戰(zhàn),自己有幸能成為與時取進(jìn)地發(fā)展行業(yè)中,一定要把握機(jī)遇努力拼搏。學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)是工作與業(yè)余時間不變的任務(wù)。只有不斷的提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力,才能更好去工作,去服務(wù)。最后再次感謝超市的各位領(lǐng)導(dǎo)與同事給予許多的幫助與關(guān)懷。
碼頭理貨工作總結(jié)篇十六
姓名:生性別:男。
民族:漢族出生年月:10月9日。
電話號碼:婚姻狀況:已婚。
身高:170cm體重:65kg。
教育經(jīng)歷。
畢業(yè)學(xué)校:南平市赤門中學(xué)學(xué)歷:初中。
專業(yè)名稱:其他畢業(yè)年份:
工作經(jīng)驗:一年以上最高職稱:其他。
求職意向。
職位性質(zhì):全職。
職位類別:
職位名稱:司機(jī);。
工作地區(qū):福建-福州晉安區(qū);。
到職時間:可隨時到崗。
工作經(jīng)歷。
所在公司:牛太郎餐飲公司。
時間范圍:4月。
公司性質(zhì):民營/私營公司。
所屬行業(yè):運輸、物流、快遞。
擔(dān)任職位:物流/倉儲-理貨員。
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