總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候寫一份總結了。什么樣的總結才是有效的呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇一
一、主要工作成果
1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。
2、xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。
4、xxx年-xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度,嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質量方面。今年以來,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,同時加大對責任人的考核力度,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務行業(yè),對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用,物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要,也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環(huán)境,必須不斷轉型升級,提升服務,降低能耗,謀求發(fā)展速度和動力,提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系,要想客戶所想,急客戶所急,讓更多的利益給客戶,客戶對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客戶才能達到共嬴的最終目標;其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客戶的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了大量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺
公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺,已經(jīng)初具規(guī)模,今年取得了良好的業(yè)績:
(1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺,為了使全市外貿企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質的服務,費用比各地口岸減少60%以上,優(yōu)質的服務得到所有企業(yè)的好評。
(2)優(yōu)質的服務、廉價的收費,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年,集裝箱轉關數(shù)量才6000個標準箱,xxx年達到了12500個標準箱,20xx年達20649個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,xx年在外貿業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,xx年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上,長度長、質量大,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內部素質,占領物流市場,提升服務質量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,致力于品牌建設,把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,物流會等載體,并參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求。在公司內部,我們堅持質量第一,誠信為本,規(guī)范為先,文明為道,以服務質量為重點,嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸,延伸服務,贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn),構建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一,預防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務,加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,精準考核的基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內市場占有率達到60%以上,銷量占全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā),進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,在各級政府及主管部門引導下,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,率先崛起,加快推進企業(yè)的技術進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇二
20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結如下:
一、運輸工作:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇三
轉眼之間,20xx年已經(jīng)過去了一般,我來到公司擔任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結,來向大家匯報下我們的工作進展:
一、重大經(jīng)營決策的制定:
公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經(jīng)常進行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。
1、業(yè)務的取舍決策。
受到仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應的措施。
2、價格策略的制定。
對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上,運輸價格的確定尤為重要??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸?shù)膬r格。具體有:
(1)產(chǎn)成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動
(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%
(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%
3、客戶關系的維護決策。
應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。
二、工作上的不足:
1、公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。
2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發(fā),嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇四
20xx年即將結束,審視自己一年來的工作,總結一年的得失,感觸很多。一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻持續(xù)“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度。
在領導的關心、栽培和同事們的幫忙支持下,始終勤奮學習、用心進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責。
作為一名保安員,但在我心中,__就是我的家,領導就是我的家長,同事就是我的兄弟姐妹,小區(qū)的事就是我自己的事,我要精心守衛(wèi)我的家,使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員,一名保安員“守衛(wèi)__、守衛(wèi)我家”的職責重大。
保安是一項特殊的、并具有很大危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼。記得有位名人以前說過“我們不是在為老板打工,更不是單純?yōu)榱速嶅X,我是在為自己的夢想打工,為自己的遠大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己。”因此,我們務必秉承嚴肅認真的工作態(tài)度,干好日??此破降墓ぷ鳎氲玫?,做得全。堅決完成上級領導交給我們的每一項任務,做到讓領導放心。
在部門_經(jīng)理的帶領下,我們圓滿地完成了今年的工作任務,得到了__的滿意,同時也得到了領導的認可。我們今年的工作是比較繁瑣的一年,有__的裝修施工,進出的人員多且復雜,加上因當前金融**浪潮的影響而愈加加劇了當前治安形式的嚴峻,這都對我們的工作增加了壓力,在這種狀況下我們加強了對進出人員、施工人員的監(jiān)管和登記,加強巡樓的力度,把事故徹底消滅在萌芽狀態(tài)下,確保了小區(qū)的安全。
在工作之余,在部門的部署下,我們進行了保安員體能訓練,資料包括,隊列訓練,軍體拳等。堅持完成預期目標,保質保量地完成訓練計劃,我剛開始時也和隊員一樣有怨言,覺得成天訓練這個沒什么必要,但最終我明白要想有整體過硬的業(yè)務本領和強壯的體能素質,沒有刻苦訓練關鍵時刻怎樣能發(fā)揮出我們“養(yǎng)兵千日、用兵一時”的作用呢所以我們一向堅持。
作為保安還是一名義務的消防員,今年在部門組織的幾次消防安全培訓和發(fā)生火災時的應急處理方案中,能認真地學習記錄,掌握消防知識,結合本公司的消防設備、設施,定期組織人員進行設備的巡查和維護工作,以“預防為主、防消結合”的方針,確保住/租戶的生命財產(chǎn)和安全。
在工作生活當中本人在一年的總結如下:
1、堅決服從領導、認真領會并執(zhí)行公司的經(jīng)營管理策略和指示精神,并貫徹落實到崗位實際工作當中始終把維護公司利益放在第一位。
2、認真對待并堅決完成部門交給的各項工作任務,用心協(xié)助主管做好班組的日常工作,并為班組的建設出謀劃策。
3、工作中不怕吃苦受累,勇挑重擔,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,用心適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練自己的意志,增長自己的才干;并勇于發(fā)現(xiàn)和糾正自己工作中的缺點、錯誤,不斷調整自己的思維方式和工作方法,分階段提出較高的學習和工作目標,不斷追求更大的進步。
4、加強學習,勇于實踐,不斷積累,勇于開拓。在理論學習的同時注意講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織潛力、機智的分析潛力、果敢的處事潛力、廣泛的社交潛力;并虛心好學,不斷地向部門主管請教取經(jīng),吸取他們的成功經(jīng)驗,不斷鞭策自己使自己有學習的方向和目標。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇五
光陰似箭,日月如梭,轉眼間20xx年已經(jīng)過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經(jīng)驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。
20xx年在領導的帶領下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線,積極做好xx的消防安全防范工作,維護商xx的治安秩序,工作總結:
一、工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入xx施工的檢查;巡視工作:白天巡視xx內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
x月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們去聽了別的xx的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在xx消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之后很贊同認可!
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧大半年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:
1、由于隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇六
第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃.五、第九年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務.
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇七
不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來。回首20xx,有進步的喜悅,亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力,奮力開拓的一年,更是每個物流系成員接受挑戰(zhàn),逐步成長的一年。用心思量總結工作當中的利弊、得失,從教訓中得出經(jīng)驗,為日后更好的工作奠定基礎。
20xx年倉庫管理年終總結報告如下:
本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。
<一>工作期間主要完成事項:
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時間內完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
<二>待完善之處:
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。
2、要員效率的提高有待進一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。
4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。
<三>20xx年需進一步完善的工作:
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇八
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇九
20xx年以來,卷煙物流物流中心在市局(公司)黨委的正確領導和大力支持下,深入貫徹落實各項安全工作指示精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和“以人為本、預防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的安全方針,以全面提升安全管理水平為目標、“安全標準化”創(chuàng)建二級達標為主線、安全教育培訓為基礎、領導重視和全員參與為依托、安全投入為保障,全面開展安全管理工作,取得了較好的效果,實現(xiàn)了全年無安全責任事故,全面完成了年度安全工作目標和指標,年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標準化二級達標。
一、20xx年安全管理工作的基本情況
(一)及時簽訂安全責任書 細化落實安全責任
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責任書,繳納了安全風險抵押金,將安全工作納入日??己?,提高了全員的安全防范意識和責任意識。
(二)加強消防及防盜基礎設施管理,實行安全管理責任落實到人,切實做到防患于未然。
(三)加強物流車輛管理,確保商品運輸及交通安全 一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓,定期組織對《道路交通安全法》的學習,每周組織一次安全例會等形式,教育駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行車輛的“三檢”制度,嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛,嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度,并適時對物流車輛的行駛線路進行了優(yōu)化,提高了運行效率,確保了安全。
(四)及時辨識、評價、公布、掌握、控制危險有害因素 年初,在各科室危險源調查的基礎上,部門根據(jù)危險源的“過去、現(xiàn)在、將來”三種時態(tài)和“正常、異常、緊急”三種狀態(tài)下按照發(fā)生的可能、暴露的頻率、可能造成的后果(即lecd法)進行了匯總評價,共辨識出危險源43項,其中重點/重要危險源8
項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布,各科室利用安全例會組織進行了學習,力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素,避免各類事故的發(fā)生。
(五)扎實開展安全教育培訓工作
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓
組織進行了主要負責人、分管領導、主管安全科室負責人、專職安全員的持證上崗培訓并辦理了安全管理人員資格證;組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓中心的培訓;3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試;對兼職安全員按“安全標準化規(guī)范”的要求進行了任職資格培訓。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓
組織委托專業(yè)培訓機構對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進行了持證上崗(審核)培訓。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業(yè)培訓。
3、全員安全教育培訓
由科室共組織全員安全教育培訓1x次,包括法律法規(guī)、應急預案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運行、操作及故障處理等方面教育培訓共計1855人次。每次培訓后通過考試、考核等方式進行評價,特殊培訓(超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等)采取對參訓人員進行考試的做法,確保了培訓效果。
4、相關方培訓
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應急預案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓,共培訓156人次,覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關方人員。
(六)應急演練 注重實效
年內共組織消防逃生實戰(zhàn)演練4次,消火栓供水系統(tǒng)使用演練1次,食物中毒、被盜搶、交通事故桌面演練各1次。參加演
練人員1x00人次,鍛煉了隊伍,增強了處理突發(fā)事件的能力。
(七)加強監(jiān)督檢查 不斷持續(xù)改進
全年共組織部門安全檢查9次,查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標全部完成,安全運行態(tài)勢良好。
(八)全面開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標工作
1、領導重視 建立機構
根據(jù)市局(公司)創(chuàng)建安全標準化的安排和部署,及時成立了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建領導小組,設立了創(chuàng)建辦公室,抽調業(yè)務精、技術熟、責任心強的同志參與這項工作,及時啟動了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作。
2、部署方案 有序安排
根據(jù)市局(公司)開展安全標準化工作的總體要求和創(chuàng)建方案,結合物流中心自身的實際,制定了詳細的工作計劃、創(chuàng)建方案,及時進行了安排和部署。1—3月份組織學習、宣傳發(fā)動,4—9月份全面整改、完善,1x月份進入全面試運行。
3、文件轉化 落地生根
根據(jù)市局(公司)安全標準化創(chuàng)建文件,結合物流中心實際進行了轉化,以部門文件的形式進行了發(fā)布,將安全標準化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認識 全員參與
從1月份開始,我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓:對各科室負責人和安全員進行了強化培訓,主要學習了《安全標準化規(guī)范》和《考核驗收辦法》;分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓,主要側重于標準、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓。為鞏固培訓效果,組織安全標準化創(chuàng)建全員考試5次,專業(yè)考試6次。
5、開拓思路 創(chuàng)新方法
在創(chuàng)建工作過程中,努力做到面對現(xiàn)實,即物流中心建設使用時間長、設施老化、安全標準化達標問題多、困難大的現(xiàn)狀,在充分學習、吃透、把握創(chuàng)建標準、規(guī)范要求的前提下,千方百
計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領會和理解,而是采取開放式的思維,拓寬創(chuàng)建工作思路,以市局(公司)創(chuàng)建文件為標準,參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗,特別是他們達標驗收時存在的問題作為整改的參考,他山之石為我所用,避免了走彎路的現(xiàn)象,促進了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進和創(chuàng)建效果的扎實有效。
6、全面、徹底、扎實整改
根據(jù)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建規(guī)范要求,通過多次組織標準化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進行了嚴格細致的排查,對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改項目980項,其中:維修、購置、改造性項目196項,其他整改項目784項。完成安全投資1x3.99萬元。
在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法,明確整改標準和責任科室、責任人,盡管有些項目整改起來困難重重,但上下齊心協(xié)力,克服困難全力整改。對存在的安全隱患,采取“消除、預防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改,收效顯著。
7、資料整理 規(guī)范嚴謹
安全標準化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標準化創(chuàng)建很重要的一項內容。為此,堅持從基礎入手,全力搞好標準化資料的整理、建檔工作,從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關、認真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質”,從源頭抓起,基礎工作真抓實干、注重實效;不搞形式、走過場,確保所有資料的“實”;在立卷上,按照檔案規(guī)范化的要求,過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄,達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求,報告期結束及時封卷歸檔。
8、安全文化 生動靈活
在科室活動模塊上,按照規(guī)范要求,制定了《卷煙物流物流中心20xx年安全文化工作計劃》,該《計劃》包括制定《安全文
化手冊》、設立安全溫馨提示標牌、制作宣傳標牌等內容。按照計劃,結合物流中心實際,制定了《安全文化手冊》,形式上新穎活潑、內容上靈活多樣、妙趣橫生,成稿后印發(fā)到各科室,作為科室安全學習的資料;在停車場設立了安全溫馨提示標牌1x塊;制作宣傳標牌26塊,張貼在會議室。
二、工作中存在的主要問題與不足
總結20xx年工作,在安全管理工作上還存在一些問題和不足,主要體現(xiàn)在:
(一)在安全教育培訓方面,還有待于進一步加強
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上,應該進一步加強安全教育培訓工作。
(二)監(jiān)控設施運行不穩(wěn),影響效果。
(三)設備管理上尚有一些不足之處,預防性維修工作做得不夠到位。
三、20xx年工作打算
20xx年,主要抓好以下幾方面的工作:
(一)切實抓好安全管理的基礎工作。主要從危險源辨識與控制、安全設施的維護保養(yǎng)、車輛安全運行等方面認真扎實地做好安全管理的基礎工作。
(二)進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制。按管理要求,20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布,確保安全生產(chǎn)責任制落到實處,完善安全生產(chǎn)責任追究制度,使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個員工,營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
(三)加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎上,進一步加大工作力度,嚴格安全管理責任追究制度,按照績效考核嚴格執(zhí)行,切實抓好落實并持之以恒,確保安全不出問題。
(四)加大安全生產(chǎn)宣傳力度,提高全員安全生產(chǎn)意識及安全文化素質,強化員工的自我保護意識,認真宣傳和貫徹落實
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇十
從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,透過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫忙,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應說自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有到達自我所期望的程度,綜合分析。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結如下:
1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自我在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,完全能夠獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果構成后,在介紹給大家討論,如我的討論透過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務資料單一,所供和所需的錯位。我們此刻能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務|||鏈的形式開展業(yè)務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有構成服務職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現(xiàn)服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,構成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自我高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種狀況:一是:自我有定時、定點的班線車,無需外租,有自我倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不理解,拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
工作感想:
這段時間以來,無論在思想認識上還是工作潛力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài),對自我的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:第一是市場機遇:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家個性是河北省的經(jīng)濟增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓帶給先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團的的時候,我們已經(jīng)轉變觀念,逐步向高端過渡,向專業(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們必須會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。應對新的任務新的壓力,我也就應以新的面貌、更加用心主
動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。我期望,在日后的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇十一
作為一名物流人員,在工作上存在這哪些不足都需要在工作總結中說明。下面帶來物流員工作總結,一起去看看吧!
20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務
xx項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx收入777837、38元,占總收入的64、04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇十二
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當月目標完成員工沒有獎勵。就應有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的服務意識,提高自我服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自我的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司就應有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多帶給機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。
衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪
國際物流工作總結 國際物流年度工作總結 個人篇十三
時光荏苒日月如梭,伴隨著我省農村信用社改革試點工作的穩(wěn)健推進、我市稽核管理體制改革工作的成功前行,轉眼間即將到歲末,為市領導選拔、評選、任用合格的稽核人員,以便于下步稽核工作的順利開展,為明年工作做好鋪墊,現(xiàn)在我就近一來的工作學習情況做出如下總結,請予以審查。
一、努力學習,提高綜合素質
作為一名肩負著對農村信用社各項業(yè)務檢查監(jiān)督指導的稽核員來講,應做到在檢查中及時發(fā)現(xiàn)被稽核單位業(yè)務中存在的紕漏、督促其整改完善,達到糾錯防弊防范和化解風險的作用,為經(jīng)營發(fā)展保駕護航。面對我市經(jīng)營業(yè)務品種繁多、各市縣區(qū)執(zhí)行標準不一的局面,我努力學習省市聯(lián)社下發(fā)的文件和制度及相關審計、財務、信貸等書籍,對《擔保法》、《票據(jù)法》等法律法規(guī)進行深層次的學習,了解掌握其內涵并運用到平素工作之中。經(jīng)過自己的努力,在我市年初及近期全省舉辦的稽核考試中,均以優(yōu)異成績通過。
二、演好角色,承上啟下
今年是我市實施總稽核派駐制的垂直管理體制,上管一級,代表市聯(lián)社行使稽核監(jiān)督職能的第一年。為新的管理體制運行能夠收到預定成效,作為稽核員兼職綜合員的我,一方面積極向新任總稽核介紹農安聯(lián)社所轄基層信用社以及其他稽核員的基本情況,另一方面將總稽核的工作思路與想法向大家解釋清楚,讓總稽核詳細了解掌握基層社及稽核員情況、讓其他稽核員心中有數(shù),達到事半功倍的效果。適時協(xié)同總稽核制定各類稽核方案,對每次檢查資料進行匯總裝訂,草擬稽核報告和處罰處理決定供總稽核參閱,將相關稽核報告及報表及時報送稽查分局,對每次稽核處罰處理決定印發(fā)并傳達到各基層信用社。
作為稽核員,在《基層信用社副主任離任稽核》時,發(fā)現(xiàn)兩個基層信用社不同程度存在著違規(guī)發(fā)放貸款及責任貸款問題。通過總稽核和全體稽核人員的共同努力工作,查清問題所在的實質,完善貸款手續(xù)103筆,貸款金額431萬元,收回責任貸款13筆,金額14萬元,對兩個基層的直接責任人和相關責任人給予經(jīng)濟處罰14,000元。在《20xx新發(fā)放貸款及會計出納內控制度執(zhí)行情況專項稽核》中,發(fā)現(xiàn)一個基層信用社存在違規(guī)放貸充頂儲蓄存款200筆金額300萬元,對該社的直接責任人和相關責任人給予經(jīng)濟處罰11,000元,并監(jiān)督該單位于當日收回全部貸款。
三、不辱使命,完成上級聯(lián)社臨時交辦事宜
8月8日至9月20日,參加了省聯(lián)社黨委組織的《信貸業(yè)務檢查》小組,歷時40多天,完成對黑河、白河、不知名三個地區(qū)聯(lián)社的六個基層信用社的檢查任務。嚴格依據(jù)省聯(lián)社檢查方案內容、相關法律法規(guī)及信貸管理方面制度規(guī)定,協(xié)同工作組查實了xxx信用社儲蓄存款利息支出憑證作假套取利息支付股金紅利、違規(guī)發(fā)放個體工商戶貸款問題;xxx信用社一戶多貸、集體承貸、放貸收息以及信貸員不知名違規(guī)放貸問題;xxx聯(lián)社營業(yè)部違規(guī)發(fā)放企業(yè)貸款、抵押其他貸款以及處置抵債資產(chǎn)資金體外循環(huán)等諸多問題;圓滿完成了檢查任務,期間又協(xié)助檢查組匯總整理各被檢查單位的現(xiàn)場檢查確認書及檢查報告,并在檢查結束參加了匯報工作,達到了省聯(lián)社安排此次檢查的初衷,展示了xx地區(qū)稽核人員的風采。
四、回顧過去,展望未來
“一個負責的公司,才會有未來;一個負責的國家,才會有希望;一個負責的民族,才會永遠朝氣蓬勃。讓我們都承擔起自己的責任,惟有如此,才會不斷推進國家民主法治建設,早日建成小康社會?!薄獓覍徲嬍痖L李金華曾這樣說。
回顧這一年來走過的路途,正是因為自己對工作負責,才會取得些許成績;也正因為自己對工作負責,才會發(fā)現(xiàn)自己在工作及其他方面的不足與欠缺。面對過去的點滴成績,正視自我的不足,我將在今后的工作中,不斷完善自己充實自己努力工作,擔負起稽核督導職責,使自己成為一名合格的稽核.
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