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人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
關(guān)于物流安全警示告知書范文一
(一)實習目的:
《物流服務(wù)與標準化》是課堂教學的延伸和補充。經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過為期兩周的實習,參觀丹尼斯物流配送中心,將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。增加我們的感性認識,鞏固和深化課堂教學知識,并為后續(xù)課程的學習打下堅實的基礎(chǔ)。
了解物流企業(yè)的運作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
(二)實習時間:20xx年7月11日。
(三)實習地點:河南省鄭州市鄭東新區(qū)丹尼斯物流配送中心。
(四)實習方式:
采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務(wù)的感性認識,并總結(jié)出實習報告。
1、以參觀為主,記錄有關(guān)資料,可讓我們展開討論,開闊思維。
2、邀請企業(yè)有關(guān)人員來我校進行專題講座。
3、在企業(yè)允許的情況下,可以與技術(shù)或管理人員進行現(xiàn)場交流。
4、上機專項練習。
18周,首先實習動員,了解實習的意義,進程安排,實習要求及實習報告撰寫的要求,從而我們擬定實習計劃。接著進行上機操作實驗,查閱丹尼斯物流配送中心相關(guān)資料,了解物流配送中心的功能與操作流程。為19周參觀丹尼斯物流配送中心做好準備。
丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。對于丹尼斯自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現(xiàn)自動化作業(yè),具有提高丹尼斯物流管理水平,與丹尼斯內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。自動化立體庫模塊智能化設(shè)計讓物流倉庫系統(tǒng)管理水平將上一個新臺階。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自動化立體庫的主要技術(shù)性能有:
1、控制系統(tǒng):
(1)技術(shù)先進,采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式,真正做到計算機只監(jiān)不控,所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。
(2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數(shù)據(jù)庫里,管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,并進行修改,修改可自動完成和手動完成。
(3)系統(tǒng)軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護。
(4)堆垛機有自動召回原點的功能,即無論任何情況,只要貨叉居中且水平運行正常時,可按照下達的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進入巷道。
(5)智能的控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強度,同時保證了出庫作業(yè)的出錯率為零。
2、監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據(jù)與盤庫、報警、監(jiān)控與動畫等模塊。3。供貨方式:項目總承包(設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包。
(一)建議:
1、企業(yè)形象要好。
2、擴大規(guī)模。
3、做好貨位管理,貨物分類明確,滿足發(fā)貨要求。
4、加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。對于退貨的物品應(yīng)及時與供應(yīng)商聯(lián)系,避免倉庫容積的浪費。
5、運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以鄭州市區(qū)配送為主輻射到各地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、積極引進現(xiàn)代化物流人才,用人才充實企業(yè),推動企業(yè)成熟。
7、學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
(二)體會:
通過為期兩周的實習時間,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,鄭州市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,鄭州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法。非常感謝鄭州市丹尼斯物流配送中心,讓我受益匪淺。
1、丹尼斯物流配送中心丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。丹尼斯物流配送中心投資9400萬,位于鄭東新區(qū)航海東路與第一大街交匯處,該地塊東臨京珠高速公路,西臨一零七國道,交通條件便利。該配送中心建筑結(jié)構(gòu)為輕型坡屋頂鋼架結(jié)構(gòu),建筑面積為21800平方米,建筑最大層高為15.5米,內(nèi)部設(shè)高架貨架區(qū)、低架貨架區(qū)、貨物分揀區(qū)。丹尼斯物流中心是按照超高建筑設(shè)計和建設(shè)的大型倉儲式物流中心,具有層高(12米)、空間大、貨架布置密集、貨物擺放高的特點。具有高效性、經(jīng)濟性和靈活性,進而了解到物流配送中心的功能有集散、銜接、運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理、結(jié)算、需求預(yù)測及物流咨詢功能。由進貨——搬運——儲存——盤點——訂單處理——揀貨——補貨——出貨的物流配送中心操作流程。
2、物流配送中心的理論知識:配送中心就是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對用戶的送貨,以高水平實現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。配送中心是基于物流合理化和發(fā)展市場兩個需要而發(fā)展的,是以組織配送式銷售和供應(yīng),執(zhí)行實物配送為主要功能的流通型物流結(jié)點。配送中心應(yīng)具備以下幾個要求:
(1)主要為特定的用戶服務(wù)。
(2)配送功能健全。
(3)完善的信息網(wǎng)絡(luò)。
(4)輻射范圍小。
(5)多品種,少批量。
(6)以配送為主,儲存為輔。
它很好地解決了用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,因此,逐漸成為現(xiàn)代化物流的標志。
(三)實習實踐過程:
7月11日13:00,我們?nèi)?、四兩個班準時從中原工學院信息商務(wù)學院乘坐校車出發(fā),大約半小時后,我們到達了鄭州鄭東新區(qū)的丹尼斯物流配送中心。由一位工作人員帶領(lǐng)我們參觀該物流配送中心,在他的介紹下,首先在我們眼前的是停車場,所有的接送貨的車輛都必須由這里裝入或卸下貨物,連著停車場的是月臺,月臺是貨物出貨或卸貨的一個平臺。在工作人員的指引下,我們從待上架區(qū)到待分撥區(qū)到拆零揀貨區(qū)到出貨暫存區(qū),一邊聽工作人員的講解一邊參觀做筆錄,在參觀的同時,我們看到了很多物流設(shè)施,有托盤、高位電動叉車、低位電動叉車、電動托板車、手動液壓托板車、倉儲貨架等。在講解員的講解下使我們了解到托盤作為物流單元化的載體,已在倉儲、運輸業(yè)中得到廣泛使用,目前丹尼斯物流配送中心采用的木質(zhì)托盤。隨著內(nèi)置鋼管式塑料托盤的逐步推廣,中國物流裝備的系列化、標準化也將以新的演變速度來影響中國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。從而逐步取代木質(zhì)托盤。電動叉車是一種位裝卸及搬運的車輛,其特點:適用于結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,適用于對貨物無升高要求場合,適用單面卡板。電動托板車具有以下的特點:
1、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。
2、操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。
3、車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。
4、使用進口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。
5、快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。
在倉庫設(shè)備中,倉儲貨架是指專門用于存放成件物品的保管設(shè)備,倉儲貨架在現(xiàn)代物流活動中,起著相當重要的作用,隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實現(xiàn)倉庫的現(xiàn)代化管理,改善倉庫的功能,不僅要求倉儲貨架數(shù)量多,而且要求具有多功能,并能實現(xiàn)機械化,自動化要求。倉儲貨架的作用及功能有如下幾方面:
(1)倉儲貨架是一種架式結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大倉庫儲存能力。
(2)存入倉儲貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減少貨物的損失。
(3)倉儲貨架中的貨物,存取方便,便于清點及計量,可做到先進先出。
(4)保證存儲貨物的質(zhì)量,可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲質(zhì)量。
(5)很多新型倉儲貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實現(xiàn)倉庫的機械化及自動化管理。
講解員還給我們講解了直通流程和存儲流程的區(qū)別,直通流程比存儲流程簡單,由檢收到分撥到出貨的過程,而存儲流程需要檢收、上架、檢貨、分撥、出貨。目前丹尼斯物流配送中心70%采取的是直通流程。以上我們參觀的是西庫,主要配送外地店,需貨量多。而東庫是為市內(nèi)店服務(wù)的,需貨量相對較少,由兩部分組成:自營分揀區(qū)和退貨區(qū)。自營分揀區(qū)主要為那些自營企業(yè)、自營個體服務(wù)的。退貨區(qū)是從門戶到供應(yīng)商的一個暫時存儲的區(qū)域,由供應(yīng)商自己來將這些貨物運走,30天內(nèi)運走不收存儲費用,超過30天就由供應(yīng)商負責。丹尼斯倉庫高13米,貨架高9米,總體面積有2萬多平方米。我們所看到的是常溫倉庫存儲,對于冷藏庫目前還在修建階段。通過工作人員的講解,我們整體了解了物流配送中心的操作流程,所有的這些作業(yè)都建立在網(wǎng)絡(luò)信息的基礎(chǔ)上,物流配送中心將用戶和供應(yīng)商之間搭建起一座橋梁。據(jù)工作人員介紹,目前丹尼斯物流配送僅限于河南省內(nèi),而且只為丹尼斯服務(wù),不過丹尼斯物流配送中心在向第三方物流發(fā)展。
關(guān)于物流安全警示告知書范文二
實習地點:
實習時間:
實習班級:物流管理**班
一:實習目的
為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
二:實習要求
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段:
第一階段:入庫管理
第二階段:在庫管理
第三階段:出庫管理
第三階段:信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
三:實習單位概要
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于2003年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)
3:功能概況
倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位 ; 科學的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸??茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、出國留學系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
四:實習感想
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
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