無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

關(guān)于新能源充電站立項申請書一

需方：

簽 約 地：

簽署時間： 年 月 日

一、 合作目的及合作宗旨：

合作目的：供需雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著“平等、自愿、公平、誠信”的原則，經(jīng)充分協(xié)商一致，就共同開發(fā)五菱牌純電動物流車的市場相關(guān)事宜訂立本協(xié)議，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

合作宗旨：供方利用其產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)能力，需方利用其市場運(yùn)作及銷售能力，共同進(jìn)行市場合作，定向銷售及運(yùn)營五菱牌純電動物流車，實現(xiàn)共贏。

二、 授權(quán)經(jīng)銷內(nèi)容：

1. 供方授權(quán)需方的經(jīng)銷區(qū)域為： 省 市(含市區(qū)及縣份)。需方可在授權(quán)區(qū)域內(nèi)建立銷售服務(wù)平臺，通過購買供方純電動物流車系列產(chǎn)品，用于授權(quán)區(qū)域內(nèi)的車輛銷售及運(yùn)營業(yè)務(wù)。若需方因特殊情況需超出授權(quán)區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)品展示或銷售、運(yùn)營，需提前向供方書面申請，經(jīng)供方書面同意后方可進(jìn)行。

2. 授權(quán)經(jīng)銷產(chǎn)品：供方基于上汽通用五菱底盤生產(chǎn)的新能源物流車。

3. 授權(quán)經(jīng)銷期限：自 年 月 日起，至 年 月 日止。

4. 授權(quán)經(jīng)銷約定：

4.1 需方嚴(yán)格遵照供方正式公布的商務(wù)政策(或推廣方案)執(zhí)行。

4.2 需方承諾在 年 月 日前向供方采購不低于 臺純電動物流車。若需方在 年 月 日前向供方提車數(shù)低于 臺，則供方有權(quán)解除本協(xié)議并取消需方的經(jīng)銷權(quán)。

三、車輛采購及結(jié)算方式：

1. 雙方簽署本協(xié)議后，需方每次向供方采購車輛時需另行簽訂《五菱新能源物流車購銷協(xié)議》。

四、車輛運(yùn)輸：

1. 供方承擔(dān)商品車的首次運(yùn)輸費(fèi)用，通過其配送體系將商品車統(tǒng)一運(yùn)送到雙方簽署的《五菱新能源物流車購銷協(xié)議》中約定的交貨地點(原則上限定為授權(quán)區(qū)域范圍內(nèi)，除雙方另行書面約定外)。發(fā)車后若需方臨時改變運(yùn)輸?shù)攸c的，必須提前書面通知供方，且需全額承擔(dān)由此產(chǎn)生的首次運(yùn)輸之外的費(fèi)用及損失。

2. 供方在車輛起運(yùn)前向需方告知車輛承運(yùn)人的具體信息及預(yù)計到貨時間，以便需方驗收。車輛送達(dá)后需方應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)完成交接與驗收，若在驗收車輛時出現(xiàn)與雙方協(xié)議約定的標(biāo)準(zhǔn)不符的，則需方應(yīng)在當(dāng)日內(nèi)書面告知供方，供方負(fù)責(zé)整改處理，若整改達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的，供方負(fù)責(zé)更換車輛，逾期未告知的，則視為供方所供車輛符合約定標(biāo)準(zhǔn)。

3. 供方將車輛交付給需方前，車輛的相關(guān)風(fēng)險責(zé)任由供方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失，車輛交付給需方后，相應(yīng)的風(fēng)險由需方承擔(dān)，且需方在接收車輛時，需在車輛交接及驗收文件上予以簽署。

五、產(chǎn)品質(zhì)量：

供需雙方對車輛質(zhì)量問題有爭議的，以具有法定資質(zhì)的汽車檢驗機(jī)構(gòu)出具的書面鑒定意見為準(zhǔn)。鑒定費(fèi)由主張方墊付，最后由責(zé)任方承擔(dān)。

六、售后服務(wù)：

1. 核心零部件(指動力電池總成、電機(jī)、電控)質(zhì)保5年或20萬公里(以先到為準(zhǔn))。車輛售后服務(wù)及保修參照供方關(guān)于車輛的說明書和保養(yǎng)手冊執(zhí)行。

1.1供方須在需方車輛使用地域提供車輛維修保養(yǎng)服務(wù)，網(wǎng)點以供方公布信息為準(zhǔn)，需方有權(quán)從中選擇具體的網(wǎng)點進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。

1.2在保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，需方應(yīng)在供方公布的或雙方約定的維修保養(yǎng)網(wǎng)點進(jìn)行修理。保修期內(nèi)的維修及配件費(fèi)用，在三包范圍內(nèi)的由供方承擔(dān)。

1.3需方使用車輛前應(yīng)仔細(xì)閱讀車輛說明書、用戶使用手冊、保修手冊等相關(guān)資料。在保修期內(nèi)車輛由于需方或第三方的人為損壞、使用或保養(yǎng)不當(dāng)、裝潢、改裝不當(dāng)，或到供方公布的修理保養(yǎng)網(wǎng)點以外的地方進(jìn)行維修或保養(yǎng)造成的質(zhì)量問題或其他損失，由需方承擔(dān)責(zé)任。

2. 如需方需自行設(shè)立五菱新能源車售后服務(wù)站，則由雙方就具體合作方式、費(fèi)用等相關(guān)事宜達(dá)成一致后通過另行簽訂協(xié)議方式確定。

七、營銷支持：

1. 宣傳推廣支持：

1.1供方負(fù)責(zé)向需方提供統(tǒng)一的產(chǎn)品宣傳圖冊、單頁、海報版式及版樣。

1.2需方可自行對所經(jīng)銷的供方產(chǎn)品進(jìn)行宣傳促銷活動，但需方所有廣告宣傳的文稿、圖樣、文案等須先經(jīng)供方審核，征得供方的書面同意。需方擅自制作、發(fā)布未經(jīng)供方書面審核同意的廣告，造成供方承擔(dān)法律責(zé)任的，供方有權(quán)解除本協(xié)議并就所受損失向需方全額追償。

1.3需方為標(biāo)識和宣傳銷售供方產(chǎn)品,經(jīng)供方許可，可使用供方或供方經(jīng)授權(quán)使用的商標(biāo)、商號或其他任何標(biāo)志，但不得將其中任何一項許可他人使用，否則給供方造成的一切損失由需方承擔(dān)。若發(fā)現(xiàn)供方或供方經(jīng)授權(quán)使用的商標(biāo)、商號或標(biāo)志被他人侵犯時，應(yīng)立即告知供方。

1.4需方應(yīng)在本協(xié)議終止或解除后的30日內(nèi)，將供方提供的所有產(chǎn)品宣傳資料歸還供方。

2. 業(yè)務(wù)培訓(xùn)支持：供方定期或不定期對需方進(jìn)行商務(wù)政策、產(chǎn)品、市場推廣等相關(guān)培訓(xùn)。

八、市場管控：

為維護(hù)良好的市場秩序，避免惡性競爭，供方將不定期抽查需方對區(qū)域和價格的維護(hù)情況，并對抽查違規(guī)的行為進(jìn)行處理。具體按供方正式公布的商務(wù)政策(或推廣方案)執(zhí)行。

九、不可抗力：

如因不可抗力事件發(fā)生，或非雙方所能控制或所能預(yù)見事件的發(fā)生，包括但不限于天災(zāi)、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府行動、意外事件等致使本協(xié)議無法繼續(xù)履行時，遇有上述不可抗力之一方，應(yīng)及時將不可抗力情況及協(xié)議無法履行或者需要延期履行之書面報告告之另一方。

十、協(xié)議的變更、轉(zhuǎn)讓及終止：

1. 未經(jīng)對方書面認(rèn)可，任何一方不得單方變更本協(xié)議內(nèi)容。

2. 未經(jīng)對方書面同意，任何一方不得將本協(xié)議項下的權(quán)利、義務(wù)部分或全部轉(zhuǎn)移給第三人。否則，造成損失的，由違約方承擔(dān)責(zé)任。

3.出現(xiàn)下列情形之一時，本協(xié)議終止：

(1)雙方協(xié)商同意。

(2)協(xié)議經(jīng)銷期限到期。

4.出現(xiàn)下列情況時，供方有權(quán)單方解除本協(xié)議而不承擔(dān)任何責(zé)任。

(1)需方在 年 月 日前向供方提車數(shù)低于 臺的。

(2)需方嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定，且在供方通知整改期限內(nèi)未整改到位的。

(3)需方存在經(jīng)營欺詐行為并影響供方利益的。

(4)法律規(guī)定或本協(xié)議約定的其它情況

5.本協(xié)議終止后，不影響雙方根據(jù)本協(xié)議已產(chǎn)生的權(quán)利及義務(wù)。

十一、其他：

1. 本協(xié)經(jīng)雙方簽署后生效，未盡事宜由雙方以補(bǔ)充協(xié)議方式確定，補(bǔ)充協(xié)議是本協(xié)議的有效組成部分。

2. 實施過程中對本協(xié)議和協(xié)議附件條款有爭議的，按照協(xié)議文字、協(xié)議目的及誠實信用的原則解釋。

3. 本協(xié)議在執(zhí)行過程中的一切可能爭議，均由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時向供方所在地人民法院提起訴訟。

4. 本協(xié)議壹式伍份，其中供方執(zhí)叁份，需方執(zhí)貳份，具有同等法律效力。

供 方：

需 方：

地 址：

地 址：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電 話：

電 話：

開戶行：

開戶行：

帳 號：

帳 號：

稅 號：

稅 號：

關(guān)于新能源充電站立項申請書二

甲方：

乙方：

合同條款

1、本合同系雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)，在平等互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商自愿達(dá)成的，雙方對合同中約定的權(quán)利和義務(wù)均清楚明確。

2、本合同以及本合同相關(guān)聯(lián)的所有文件(包括但不限于付款協(xié)議、承諾函等)必須加蓋甲方合同專用章;其他條款更改、涂劃必須在更改、涂劃處另加蓋合同專用章才具有法律效力，否則甲方不予認(rèn)可。未經(jīng)甲方書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機(jī)構(gòu)或員工與乙方達(dá)成的任何協(xié)議。

3、乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起三天內(nèi)將合同約定的定金支付給甲方，未能按期支付的按照法律規(guī)定執(zhí)行。

4、本合同未注明的配置以甲方企業(yè)的標(biāo)配為準(zhǔn)。

5、乙方需確保所購車輛正常使用，不得閑置，年運(yùn)營里程須達(dá)到3萬公里以上要求，并保證不對車輛進(jìn)行改裝、拆解等，確保車輛整車配置狀態(tài)與出廠時保持一致。

6、出現(xiàn)下列情況，交貨時間自動順延，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任，造成甲方損失的由乙方承擔(dān)：

①乙方的配置有特殊要求，如有待定項需約定確認(rèn)日期而未按期確認(rèn)的;②因故要求變更合同，并書面征得對方同意后方可執(zhí)行的;

③乙方未能按期足額付清約定款項的;④乙方未在甲方要求簽訂的相關(guān)法律文書上簽字蓋章的。

7、乙方所購車輛自提的或授權(quán)第三方自提的，車輛交付前的風(fēng)險由甲方承擔(dān)，車輛交付后的風(fēng)險由乙方承擔(dān);乙方所購車輛委托送達(dá)的，車輛交付承運(yùn)人后的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。

8、乙方應(yīng)在車輛交付后10日內(nèi)在當(dāng)?shù)赝瓿绍囕v上牌手續(xù)，并將行駛證、機(jī)動車發(fā)票復(fù)印件等補(bǔ)貼申報材料提供給甲方。否則，甲方有權(quán)收回車輛，損失由乙方自己承擔(dān)。

9、乙方對于甲方銷售的汽車產(chǎn)品保修規(guī)定已經(jīng)充分理解、接受，在該車出現(xiàn)故障后，乙方應(yīng)按此汽車產(chǎn)品的保修規(guī)定進(jìn)行。乙方未按照約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)條款、售后質(zhì)保要求對車輛進(jìn)行正確使用、操作和維護(hù)保養(yǎng)而導(dǎo)致車輛損壞、交通事故或其它損失的，甲方不承擔(dān)責(zé)任;雙方對于質(zhì)量問題不能達(dá)成一致意見時，應(yīng)由汽車生產(chǎn)地的技術(shù)監(jiān)督行政機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。乙方如有指定或自行提供的部件非甲方標(biāo)準(zhǔn)配套體系相應(yīng)部件的售后服務(wù)問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

10、乙方自行或授權(quán)申報的新能源客車地方補(bǔ)貼，無論何種原因造成補(bǔ)貼取消或未能及時足額發(fā)放，乙方應(yīng)自提車之日起三個月內(nèi)將款項一次性足額支付到甲方帳戶，乙方未能按時支付的，甲方有權(quán)要求乙方支付款項的同時，按年利率24%收取逾期利息。

11、上述補(bǔ)貼由甲方申報的，乙方應(yīng)積極配合，因乙方原因【包括但不限于乙方未能積極配合甲方申報，未能確保所購車輛正常使用運(yùn)營(閑置、年運(yùn)營里程未達(dá)3萬公里以上要求)或?qū)囕v進(jìn)行改裝、拆解、脫離新能源監(jiān)控平臺、過戶等行為】導(dǎo)致上述補(bǔ)貼未能足額發(fā)放或取消，甲方有權(quán)要求乙方一次性補(bǔ)足補(bǔ)貼款項或付清相應(yīng)全部款項。

12、本合同簽訂后，如遇國家中央財政補(bǔ)貼金額調(diào)整，導(dǎo)致中央財政補(bǔ)貼金額減少，乙方承諾該減少的金額由乙方在10日內(nèi)一次性支付給甲方。

13、付款方式為分期付款時，須附《分期付款協(xié)議》或《付款承諾函》。乙方未付清全部貨款前，標(biāo)的物的所有權(quán)屬于甲方所有，但車輛使用中的風(fēng)險仍然由乙方承擔(dān)。

14、付款方式為銀行按揭(融資租賃)時，乙方應(yīng)配合提供相關(guān)資料，并簽訂《承諾函》。

15、新能源純電動客車的續(xù)航里程因受駕駛習(xí)慣、道路狀況、自然天氣、使用年限增加后電池容量衰減等因素的影響，實際線路運(yùn)行續(xù)航里程與標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)航里程有差異，甲方提供的標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)航里程參數(shù)僅供參考。

16、因本合同引起的或與本合同履行有關(guān)的任何爭議，首先由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，應(yīng)向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

17、甲乙雙方在此確定：雙方在合同中書寫的地址和電話均為有效地址和電話，雙方或法院針對該地址寄送的法律文書均視為有效送達(dá)，不論是本人簽收還是他人代為簽收;如果任何一方的聯(lián)系地址、電話及傳真發(fā)生變化，應(yīng)及時書面告知給對方，如沒有及時履行告知的義務(wù)而發(fā)生的無法聯(lián)系的狀況，將由未履行告知義務(wù)的一方承擔(dān)由此而帶來的法律后果。

18、本合同一式三份，自雙方簽字并蓋章(個人按手印)之日開始生效，甲方保留二份，乙方保留一份。

甲方(蓋章)

乙方(蓋章)

單位(蓋章)

單位名稱：

代理人：

地址：

郵編

電話：

傳真：

開戶行：

銀行賬號：

單位名稱：

代 理 人：

單位地址：

電 話：

傳 真：

郵 編：

姓名：

身份證號碼：

電話：

住址：

郵編：

關(guān)于新能源充電站立項申請書三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委：

您們好!

首先感謝教育局黨委給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。本人20__年參加工作，20__年任教務(wù)處副主任，20__年任政教主任，20__年任副校長，中學(xué)高級教師。

“如何辦好__中學(xué)”這是個考題，更是個課題。本人以為，在學(xué)校硬件建設(shè)到位，后勤保障跟上，確保學(xué)校安全的前提下，緊緊圍繞質(zhì)量主題，可以從以下幾個方面謀劃__中學(xué)的發(fā)展前景。

一、制定學(xué)校發(fā)展規(guī)劃

制定規(guī)劃就是明確學(xué)校發(fā)展目標(biāo)和辦學(xué)理念，建設(shè)學(xué)校文化，讓師生對學(xué)校的未來充滿憧憬。規(guī)劃的制定要體現(xiàn)民意，彰顯集體智慧。既要腳踏實地，又要仰望星空，實現(xiàn)短期計劃、中期規(guī)劃和長期愿景相結(jié)合。通過規(guī)劃的學(xué)習(xí)宣傳，制定規(guī)章制度，實施年度行動計劃，讓規(guī)劃從紙上進(jìn)入師生的心中，落實到學(xué)校管理的每個環(huán)節(jié)，真正成為學(xué)校師生發(fā)展的共同愿景。

二、加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)

1、解決“合與和”的問題。由于各校辦學(xué)理念、制度文化等方面的差異，合并后必將影響到學(xué)校管理的效益。為了盡快縮短磨合期，一要積極營造和諧的工作氛圍，構(gòu)建有效的溝通渠道，組織群體活動，讓教師感受到被關(guān)愛。二是通過制定規(guī)劃，統(tǒng)一思想認(rèn)識，實現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)理念、制度文化等方面的認(rèn)同，減少內(nèi)耗，做到合而和，和而同。

2、管理好兩支隊伍。建設(shè)一支想干事、能干事、干成事的干部隊伍。通過競聘上崗，選拔一批想干事、能干事的骨干進(jìn)入班子隊伍。開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，明確崗位職責(zé)，提升管理水平。樹立服務(wù)意識和合作意識，真抓實干，爭先創(chuàng)優(yōu)，引領(lǐng)全體教師把事干成干好。建設(shè)一支會育人、擅教學(xué)、有幸福感的教師隊伍。積極開展師德師風(fēng)專題教育活動，在教師中樹典型揚(yáng)正氣倡導(dǎo)教師愛崗敬業(yè)，愛生如子，專心教書，精于育人。實施教師專業(yè)發(fā)展行動計劃，積極為教師成長提供機(jī)會搭建平臺，實施“333行動計劃”，以校本研修為抓手，開展磨課、賽課、評課和專題研討等系列活動，著力提升教師的專業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)教能力，讓教師享受到專業(yè)成長的幸福與快樂。

三、堅持德能并重，給力學(xué)生素質(zhì)發(fā)展

1、堅持德育為先。以日常行為規(guī)范教育為抓手，開展養(yǎng)成教育、傳統(tǒng)道德、安全教育、心理健康等教育活動，讓學(xué)生養(yǎng)成健康的生活習(xí)慣、文明的行為習(xí)慣和科學(xué)的學(xué)習(xí)習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生健康心理，健全人格，形成優(yōu)良的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)和校風(fēng)，讓學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)，學(xué)會生活，學(xué)會做人。

2、堅持能力為重。充分利用校內(nèi)外資源，開展以體育、藝術(shù)、科技和人文為主的綜合實踐活動，并做到有教材、有師資、有課時。通過舉辦體藝節(jié)、讀書節(jié)、科技節(jié)等活動，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，張揚(yáng)學(xué)生個性，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實踐能力和創(chuàng)新能力。

3、培育學(xué)校特色。注重校園文化建設(shè)，充分利用學(xué)校圖書閱覽室和網(wǎng)絡(luò)視頻資源，加大學(xué)生的閱讀量，逐步形成學(xué)校閱讀特色;實施“閱讀滋養(yǎng)生命”的讀書工程，通過閱讀經(jīng)典，感悟成長，提高學(xué)生的人文素養(yǎng)，為學(xué)生終身的幸福奠基。

四、進(jìn)一步深化“輕負(fù)高質(zhì)”，全面提升教學(xué)質(zhì)量

1、聚焦課堂教學(xué)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先學(xué)后教的教學(xué)理念和“135”課堂教學(xué)模式，統(tǒng)一思想，熟悉操作流程。以校本教研為抓手，通過上研究課、聽評課、課例研究和專題研討等形式，讓教師全面進(jìn)入課堂教學(xué)改革。實施“領(lǐng)導(dǎo)先行、骨干示范、全員參與”的行動策略，開展課堂教學(xué)展示活動，真正踐行先學(xué)后教，有效實現(xiàn)“輕負(fù)高質(zhì)”。

2、精致常規(guī)管理。認(rèn)真落實《教學(xué)管理指南》，精細(xì)備課、上課、作業(yè)、輔導(dǎo)、測試等教學(xué)環(huán)節(jié)管理，建立配套的常規(guī)管理制度，認(rèn)真落實集體備課、作業(yè)批改的“四個凡是”要求和尖子生、邊緣生和后進(jìn)生的輔導(dǎo)，加強(qiáng)命題研究，編制導(dǎo)學(xué)案和建立校本資源庫，向流程要質(zhì)量，向管理要效益。

3、重視質(zhì)量監(jiān)控。組建由學(xué)科骨干擔(dān)綱的學(xué)科指導(dǎo)小組，采用推門聽課、跟蹤調(diào)查的方法，為教師的課堂教學(xué)把脈，全面提高教師的課堂教學(xué)效益。建立教學(xué)質(zhì)量預(yù)警機(jī)制。重視質(zhì)量分析，對質(zhì)量波動異常、停滯不前的學(xué)科教師，采用學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)預(yù)約座談的方法，對教師進(jìn)行警示，并幫助分析原因，尋找對策，實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的整體提升。

以上僅是個人的淺見，不當(dāng)之處敬請指正。如果本次競爭失利，一定不會氣餒，會一如既往地學(xué)習(xí)工作。若有幸競聘成功，我愿意同全校師生員工一起努力奮斗，播種希望，期待收獲。

謝謝大家!