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每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
不去學校參加實習申請書通用一
風輕輕地吹斜了
細細的雨絲
頭頂?shù)奶炜障吹谜克{
映亮了整個校園 清爽的空氣滌出
體內的污濁
書聲瑯瑯擊蕩起
陣陣漣漪
沁入了我的脈搏 五彩的旗幟揚起
青春的活力
迎新的氣息彌漫
年輕的激情
立于白橋
觀流水東去
卷不去我深深的眷戀
站于山頂
感寒風凜冽
帶不走我堅定的信念
局于變遷
望時光荏苒
抹不了我沉沉的執(zhí)著
不去學校參加實習申請書通用二
(一)實習時間:20xx.11.15—20xx.4.30
(二)實習單位名稱及詳細地址:清華斯維爾軟件技術武漢分公司武漢市洪山區(qū)武珞路652號東風汽車公司漢辦商貿樓201室
(三)實習單位兼職指導老師姓名及聯(lián)系電話:孫建民陳有順13872335025
(四)學院專職實習指導老師及姓名:成漢華
(五)實習的項目內容:
1、實習目的:
離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進了社會。第一次運用自己所學的理論,結合實際,親自動手實踐,在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會,同時也認識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應社會需要的機會。近些時間實踐,收獲應該是很多的,都得到較大的提高。五個多月的實習時間,很快就過去了,在斯維爾公司的這幾個月里,學到很多的東西。一直以來畢業(yè)都想過往銷售這方面發(fā)展,所以很珍惜這次實習機會。特別是軟件銷售工程師這份工作給我更大的挑戰(zhàn)。我希望自己通過銷售這份工作提升自己的各方便能力,例如與人打交道、自身修養(yǎng)、勇氣、積極樂觀的態(tài)度。
2、實習單位性質:
首先我介紹我的實習單位:清華斯維爾軟件技術有限公司于xx年5月,是由清華大學研究院投資,以建筑設計、建筑經濟、項目管理等建設領域軟件開發(fā)為主業(yè)的高新技術企業(yè)。公司是中國建設部“軟件研發(fā)與產業(yè)示范基地”。
3、實習過程:
20xx年11月15日我正式到公司實習,在公司的第一個星期總經理給我們新人進行了培訓,讓我知道銷售人員是多么偉大,銷售人員是剛開始是會苦,但是更多的是用腦子。只有用腦子的人才會更輕松的去適應。11月22號我正式開始了第一天的銷售親身體驗,一直都有人跟我說,做銷售是很累的,這次真正的自己去做一下,才知道了做銷售到底有多累。公司要舉行發(fā)布會,我要給造價人員送邀請函,主要到房地產、建筑施工、造價事務所等。第一天到了漢口的一座大廈里,我需要進去把邀請函送到工程師的手里,可是在門衛(wèi)那里給攔住了,門衛(wèi)是位大叔看起來比較親切,可是并不是我想的那樣,他就是不讓我進去。剛開始我就擔心,說了幾分鐘還是不行,準備離開,想想也不行,這也算是自己出來第一次面對挫折,也是銷售中必備的一關,我給他講到自己還是個實習生,當時還把學校系里面獎勵的“三好學生”證書拿出來給門衛(wèi)看,真的還有效果,門衛(wèi)同意讓我進去,接下來我面對了第一位客戶,很輕松的送出去了第一份邀請函,當天總共送出去15份邀請函,簽回執(zhí)單9份。通過第一天的實踐很快的適應了如何面對建筑行業(yè)這些工程師。連續(xù)的8天時間里,都到外面去送邀請函,共送出去了127份邀請函,95個回執(zhí)單(公司要求達到60個)。八天的時間里讓我對這份工作充滿了信心。
12月5號,公司最重要的日子里,08新費用定額講座也就是發(fā)布會了。這一天公司所有人都是西服領帶的,自己也是頭一次穿得這么正式,作為實習生能參加這樣的場面是非常的榮幸,發(fā)布會也是公司宣傳最好的一種方法,參加會議的人數(shù)多少體現(xiàn)出來我們前一兩個星期的工作成果,更加體現(xiàn)公司在湖北的知名度。那種場面很激動,作為清華斯維爾一員,那時刻感覺自己就是主人。那次的講座讓我對公司充滿了希望,清華斯維爾是個技術型,有未來的公司。更榮幸的是看到了我們的總裁,他的話是那么的有感染力,讓人興奮激動。未來兩三年,斯維爾就是湖北建筑行業(yè)軟件的冠軍。
12月9號部門帶我到了孝感,非常感謝公司對我的栽培與信任,,我會永遠記得。孝感那邊的人更容易接近,也可能是我交流有那么一點進步。記得到孝感三航建筑有限公司,當時我根本進不去,管得比較嚴,但是我沒有放棄,在那附近不停的找人交談,結果真的有一個是那公司的部門經理,很榮幸的弄到三航建筑公司副董事長的電話號碼,花費了兩三個小時才成功,也讓我深深的體會到,任何事只要想完成一定會有辦法。公司有句名言”每件事不想就沒有路,要想完成就有千萬條路”。我深深的體會到了這句話。在外面我也是常常想到這句話。只要用腦沒有什么解決不了。我是個愛挑戰(zhàn)的人,越是難搞定的事,我越想征服他它。跑客戶我也是相當?shù)淖孕?征服不了的客戶我會繼續(xù)想辦法。
12月17號我從孝感回到了武漢,在武漢大部分時間學習軟件??吹叫录尤氲膶嵙暽疾诲e,我也有一定的壓力,但是我還是充滿了自信,壓力在我的眼里就是動力。任何事情失去了競爭,那就失去了向前的動力。11年12月份是我進步最大,領悟最多的一個月。從一個學生轉變成社會人士的一個月。
20xx年1月8號,我又來到了荊州,對這個地方充滿的好奇,因為自己是個三國迷,能看看古城是多么向往的事情。荊州兩周的時間里自己回訪客戶達到32個,新客戶24個。這次的荊州之行給我的教訓有:到了一家潛在客戶公司,在沒有找到預算相關的工程師,千萬不要說自己是銷售什么產品的,我這次就吃了個虧,到一造價公司剛開始沒把握好,后面再怎么說好話都不行;一個新的市場,不能放過任何一個潛在客戶;陌拜容易,難的是沒有客戶地址。存在的這些問題也讓我想到如何改善:到了一家公司直接說是給工程師送資料的,熱情的與客戶公司人員問好;有時候看到一家公司名稱不像是搞預算的,但是你錯過了就沒有啦,再就是多問陌生人,每天和幾十個陌生人談話應該感到榮幸。陌拜是不難,難的是沒有陌拜的機會,所以要想辦法知道客戶單位的地址,目前我的辦法主要是問工程師及路人詢問,他們給的地址我也很好的完成陌拜,但是資源還不夠,網絡信息沒有利用好。
不去學校參加實習申請書通用三
實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié),關系到學生專業(yè)知識技能的掌握程度,關系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用,在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實訓的教學質量,現(xiàn)就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,提高教學效果。
備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負責任的表現(xiàn)。
車工實訓教師應根據(jù)《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結合理論教學內容、實習教材內容和學生現(xiàn)有的水平,認真充分地備好課。與理論教學一樣,實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要籌劃好整個實訓教學的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查,對學生進行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
學生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,特別是動手能力較強的實訓課,因此,講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學生的興趣,調動學生的學習積極性,那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓課時,通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明,這種方法不但調動了學生的學習興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學,要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強了學習的興趣,提高了學習的積極性。
示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán),它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,最能吸引學生的注意力,學生最易理解和接受。示范時動作要慢,使學生看清每一個動作,有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時,每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細節(jié),這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動作規(guī)范、準確,做好學生的榜樣。
實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中,一定要嚴格管理好學生,強調紀律,點好人數(shù),嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大,車床設備也很多,我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床,那樣教師是看不過來的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作,一人上機操作,其他同學可以在一旁圍觀學習,為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,因它具有高速旋轉的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過這種方法,我的教學中從沒有發(fā)生一起學生安全事故。
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