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在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
描寫交警庭審心得體會和感想一
自學(xué)生開學(xué)以來,城區(qū)交巡警大隊長期以往在校門口設(shè)立了警察護學(xué)崗,并派出警力維護學(xué)校門口交通秩序,為全校師生安全、順利、按時出入校門提供了安全保障。不管刮風(fēng)下雨,各位警官總是笑容滿面,風(fēng)雨無阻,為我們鑄就了一道“平安防線”。校園周邊的交通要道暢通了、變寬了〃〃〃事故發(fā)生的隱患降到了最低點。我們?nèi)w師生感到安全、幸福、溫暖。“交警忙執(zhí)勤,溫暖師生心!”在此,我們?nèi)w師生對冒嚴(yán)寒、迎狂風(fēng)、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的城區(qū)各中隊的全體民警表示衷心的感謝和誠摯的敬意!
×××小學(xué)地處城區(qū)中段,和×××幼兒園毗鄰,每天過往學(xué)校車輛很多,尤其是在師生上下學(xué)高峰期,校門口更是擁堵不堪,近年來,接送孩子的私家車輛不斷增加,車流量大,車輛亂停亂放,存在著極大的交通隱患。交巡警大隊的領(lǐng)導(dǎo)對此非常重視,為進一步確保學(xué)校及周邊地區(qū)交通秩序良好,確保校園安全、師生安全,交巡警大隊迅速采取措施,對我校及周邊治安秩序進行全面的綜合整治。大隊及時調(diào)整勤務(wù),合理部署警力,設(shè)立交警護學(xué)崗,在學(xué)生放學(xué)高峰時段,(中午11:40;下午17:10)安排民警到學(xué)校路口站崗執(zhí)勤,疏導(dǎo)交通,維持交通秩序,護送學(xué)生安全過馬路,確保了學(xué)校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定,解決老師、家長和學(xué)生的后顧之憂,讓學(xué)校和家長們放心。特別是一中隊的×××警官和三中隊的×××警官更是認(rèn)真負(fù)責(zé),令全體師生感動。
長期以來,大隊民警無論工作有多累,有多辛苦,都能做到風(fēng)雨無阻,輪班守護學(xué)校師生的安全,把學(xué)校周邊交通安全隱患消滅在萌芽之中,為學(xué)校師生營造一個溫馨、安全、有序的工作和學(xué)習(xí)氛圍。
在此我們表示誠摯敬意和感謝!
此致
敬禮!
20xx年x月x日
描寫交警庭審心得體會和感想二
致臨湘交警大隊:
11月7日12:05許,曾祥柄駕駛無牌照報廢農(nóng)用汽車在湖南省臨湘市江南鎮(zhèn)盛塘村八組三級渠道上由西向東行駛,行人魏冬香在此處由北向南過公路,農(nóng)用汽車撞在魏冬香身體右側(cè)臂部,人撞飛后仰面向上倒在鄉(xiāng)村公路南邊,頭朝東南向,腳朝西北向,后腦勺砸在鄉(xiāng)村公路南邊橫臥的電線桿上。面部沒有刮擦地面的傷痕。老人倒地后因無人撥打120錯失搶救,含恨而亡!曾祥柄的無牌照報廢車在現(xiàn)場留下單輪剎車印后,翻在鄉(xiāng)村公路北邊(三級渠道南邊)河岸上,曾祥柄在爬出車后,不斷打電話,圍觀者以為他在打120救人,打122報警,事實上他既沒有打電話救人也沒有打電話報警,而是在匯報情況,與司法所長游慶波商議頂包。曾祥柄在現(xiàn)場當(dāng)著眾人的面講述事情的經(jīng)過,這時現(xiàn)場有許多圍觀的群眾親眼看到親耳聽到。此時約12:20分許。
約12:40許,承包磚廠廠長、鎮(zhèn)司法所所長游慶波駕駛個人私家轎車湘f?1lw79號經(jīng)公路北側(cè)從西向東開過魏冬香的腳邊后,到禾場掉頭,轉(zhuǎn)為從東向西方向行駛,在公路南側(cè)停靠在魏冬香躺倒地點東邊3米遠?,F(xiàn)場有許多圍觀的群眾親眼看到這一事實。小轎車在現(xiàn)場留下的是雙輪泥巴印停車痕跡,沒有剎車印痕跡,車身上沒有撞人的車損壞痕跡。承包磚廠廠長、鎮(zhèn)司法所所長游慶波給圍觀群眾做工作,說人是自己撞的,主動攬責(zé)。12:56分,游慶波打電話報警。
交警一到現(xiàn)場,目擊者多次高喊“是大貨車撞的,不是小轎車撞的”,圍觀群眾和目擊者都聽到了,但幾位執(zhí)法交警官充耳不聞“裝聾子”;幾位專業(yè)的執(zhí)法交警勘查現(xiàn)場時,在一沒有看到小轎車剎車印痕跡、二沒有看到小轎車撞人后的車損壞痕跡、三是小轎車與受害者相距幾米遠的情況下,當(dāng)場識破玄機(不是小轎車撞的),但視而不見“裝瞎子”,當(dāng)著100多圍觀者幾十個目擊證人的面,與承包磚廠廠長、鎮(zhèn)司法所所長游慶波商議“這樣做(指立假案)給你舅舅(上任政法委書記)說過沒有”,游慶波語氣堅定鏗鏘有力地說:“沒有問題,就這么搞?!庇谑呛?,警官鎮(zhèn)官當(dāng)著100多圍觀者幾十個目擊證人的面公開立假案造冤案,離開現(xiàn)場。
當(dāng)晚做筆錄材料到21時多,材料顯示:1、受害者在由北向南過馬路時轉(zhuǎn)身返回再轉(zhuǎn)身繼續(xù)由北向南過馬路,以致兩車會車時躲閃不及,小車撞人;人都撞了,又不救,任其死亡,還連死者都不放過,故意為死者杜撰過錯,為自己減輕責(zé)任,天理何在,公職人員的職業(yè)道德何在?2、假肇事車輛湘f1lw79號轎車司機游慶波是在辦完公事之后以每小時70—80公里的速度自江南鎮(zhèn)牛湖村往江南鎮(zhèn)行駛,12時30分許,當(dāng)行駛至江南鎮(zhèn)盛塘村八組地段與行人魏冬香相撞,造成魏冬香當(dāng)場死亡。3、真肇事者曾祥柄是在與轎車會車避讓過程中側(cè)翻駛?cè)肼放詼锨?、原卷宗材料完全按照司法所長意愿而定,與事實完全不符。
臨湘交警大隊黨總支是一座堅強的戰(zhàn)斗堡壘,政治覺悟高,立場堅定,對案件高度重視,本著尊重事實依法辦案的原則,成立4人專案組,撥亂反正,查實真相,挽回在群眾中造成的不良影響,為臨湘司法公正添磚加瓦。專案組不辭勞苦,來回奔波,翻閱原卷宗,查出疑點,并重新調(diào)查取證,感人肺腑,誠為大隊的脊梁,在此向你們致以最崇高的敬意,并祝好人一生平安!專案組完整地保存好原卷宗、制作新卷宗,將案件辦成鐵案,使案件經(jīng)得起歷史的檢驗,隨時迎公、檢、法、司依卷圈點,可歌可泣!臨湘交警大隊猶如耀眼的明星,讓受冤的草民盼到曙光,感受到黨和政府的關(guān)懷!現(xiàn)在,辦案實行終生負(fù)責(zé)制,望專案組制作專題報告,及時向相關(guān)職能部門移送材料,進一步完成使命,為國盡忠,為家盡孝!
此致
敬禮
x年x月
描寫交警庭審心得體會和感想三
尊敬的新鄉(xiāng)縣交警大隊全體干警:
大家辛苦了!我是*重大交通肇事逃逸致死案件死者家屬*,當(dāng)我聽到案子破獲和罪犯全部緝拿歸案的消息,我不敢相信這是真的。出事到破案整整40天,雖然這40天對于我們家來說是漫長的,痛苦的。
但是對于一個交通肇事逃逸案件來說,破獲是神速的,我們?nèi)腋屑ぬ榱?,你們真正的詮釋了自己作為人民衛(wèi)士的職責(zé)!給家屬以及社會一個滿意的答復(fù)!用實際行動捍衛(wèi)了警徽警銜的威嚴(yán)!
出事到現(xiàn)在,你們奮戰(zhàn)40個日日夜夜,冒著酷暑,頂著烈日,放棄了節(jié)假日,放棄了太多屬于自己的時間,全身心的投入到此案中,偵查案情,明察暗訪,調(diào)取資料,動員協(xié)查!在這期間做了大量的工作,還要頂著家屬不理解的壓力,這里我們?nèi)蚁蛉w干警致歉!
并奉勸所有人遇事要相信政府,相信公安機關(guān),相信我們的人民衛(wèi)士!至此,案件全面告破!涉案的三個罪大惡極的罪犯全部落網(wǎng),家屬和亡靈得到莫大的安慰,你們?yōu)橥苿由鐣M一步安定繁榮做出了巨大的貢獻,我們要特別感謝新鄉(xiāng)縣交警大隊大隊長王興東,中隊長荊旭東以及抓獲罪犯的牧野二分局!還有為此案奔波的全體干警,真心的說一聲,辛苦了!尊敬的公安干警!辛苦了!可愛的人民衛(wèi)士!
家屬感激的心情無法用任何言語和文字來表達,伸張正義的你們讓家屬看到公正!讓社會看到安寧!讓每個人揣揣不安的心看到了安寧!真心的感謝,真誠的道謝,再次說聲,辛苦了!家屬跪謝!
此致
敬禮!
20xx年x月x日
描寫交警庭審心得體會和感想四
朋友們:
你們好!
為進一步營造__道路良好交通環(huán)境,確保道路安全暢通,__縣公安局交警大隊決定在全縣持續(xù)開展道路交通秩序集中整治活動。為此,向朋友們發(fā)出如下倡議:
(一)文明出行,筑牢安全防線。行人請按信號燈通行,過街走人行橫道或過街設(shè)施,不隨意橫穿馬路、翻越隔離護欄,出行不做“低頭族”,隨時警惕危險。
(二)安全駕駛,抵制交通陋習(xí)。機動車駕駛?cè)艘杂X摒棄隨意變更車道、逆向行駛、遇堵車時越線超車、胡亂穿插加塞超車等陋習(xí);非機動車要沿非機動車道或靠右側(cè)騎行,注意避讓,不搶道、不超速、不逆行。
(三)遵守法律,拒絕危險駕駛。堅決杜絕機動車不懸掛號牌、假牌套牌、無證駕駛、酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。
(四)規(guī)范停車,維持縣城秩序。自覺將機動車規(guī)范停放在機動車道兩側(cè)的機動車停車泊位上,做到“按位、統(tǒng)一朝向”;臨時停車要做到快上快下并注意他人的安全。
(五)關(guān)注細(xì)節(jié),規(guī)避事故風(fēng)險??爝f、外賣行業(yè)電動車、三輪車等非機動車要杜絕逆行亂行、闖紅燈,不戴頭盔等違法行為;出租車要杜絕違規(guī)超車、變道、越線、隨意停車載客等違法行為。
朋友們,讓我們從自身做起,從小事做起,自覺遵守交通法規(guī),抵制不文明交通行為,共建__平安、有序、文明、暢通的交通環(huán)境。
__縣公安局交警大隊
20__年_月
描寫交警庭審心得體會和感想五
尊敬的交警叔叔阿姨們:
你們好!
在這里我想代表酒后駕車者的親屬們感謝你們。對于酒后駕駛,我們家深受其害。我爸爸是一名業(yè)務(wù)員,經(jīng)常出去應(yīng)酬。所以喝得爛醉如泥是家常便飯,酒后駕駛也是常事。
有一次,爸爸帶我和他的幾個朋友去棋山吃飯。幾瓶白酒下肚后,爸爸他們就都醉熏熏的了。爸爸手一揮說道:“上,上車,我送你們回家”,他的朋友們就晃晃悠悠鉆進車?yán)锪?。我坐在車?yán)锩妫杏X車速超過一百邁了,還不斷變換車道。好在平安回到了家,我至今還心有余悸。所以,他每次出去喝酒,我們都為他提心吊膽,特別是晚上,他不回來我們都不敢睡覺。生怕他有什么三長兩短,還怕傷及外人。就因為這事爸媽沒少吵架。
自從交警開始嚴(yán)查酒駕之后,醉酒駕駛的人雖不是直線下降,但也是大幅度降低,只有一小部分人還鋌而走險,繼續(xù)酒后駕駛。自從我爸爸兩個好朋友的駕照被交警查扣之后,我爸爸說:“看來交警動真格的了,我得注意了”。從那以后,我爸爸變得異常自覺了。
不論白天還是晚上,每次出去喝酒,都自覺打車回家。我們便不再為爸爸出去喝酒而提心吊膽了。還有好多像我們這樣的家庭同樣受益。
不管白天黑夜,還是刮風(fēng)下雨,都是你們交警在維護著交通安全,我衷心的感謝你們,向你們致敬!
此致
敬禮!
20年月日
描寫交警庭審心得體會和感想六
面對日趨繁重的交通管理任務(wù)和日益復(fù)雜的交管新形勢,因交通民警警力嚴(yán)重不足,警務(wù)輔助人員大量招錄應(yīng)運而生。多年來,輔警隊伍在維護道路交通秩序、預(yù)防和減少道路交通事故、辦理車駕管業(yè)務(wù)、開展道路交通安全宣傳以及后勤保障、文秘管理、計算機管理等非執(zhí)法性日常事務(wù)工作中發(fā)揮了重大作用。同時,也暴露出一些不容忽視的問題,個別地方更是因?qū)o警疏于監(jiān)管,導(dǎo)致違法亂紀(jì)問題發(fā)生,引起群眾詬病,也嚴(yán)重影響了交警隊伍的整體形象。為貫徹落實黨在新時代的建警治警方針,筆者結(jié)合大隊輔警隊伍現(xiàn)狀,就如何加強輔警隊伍建設(shè)和管理,打造新時期下人民滿意的交警隊伍提出幾點淺見。
當(dāng)前,我縣道路通車?yán)锍踢_5019公里,機動車保有量13萬余輛,駕駛?cè)藬?shù)量超過18萬名,機動車保有量居全市第二、駕駛?cè)藬?shù)量居全市第三。大隊現(xiàn)有民警35人,事業(yè)人員6人,輔警115人,管理任務(wù)與管理力量之間懸殊巨大。從人員結(jié)構(gòu)來看:輔警人數(shù)占大隊總?cè)藬?shù)的73.7%;從年齡結(jié)構(gòu)來看:輔警隊伍中18-25歲的23人,占輔警總?cè)藬?shù)的20%,26-39歲的71人,占輔警總?cè)藬?shù)的61.7%,40歲以上的21人,占輔警總?cè)藬?shù)的18.3%;從文化結(jié)構(gòu)來看:高中及以下學(xué)歷的49人,占輔警總?cè)藬?shù)的42.6%,大專學(xué)歷的65人,占輔警總?cè)藬?shù)的56.5%,本科學(xué)歷1人,占輔警總?cè)藬?shù)的0.87%;從從業(yè)年限來看:未滿1年的10人,占輔警總?cè)藬?shù)的8.7%,1-3年的39人,占輔警總?cè)藬?shù)的33.9%,3-10年的47人,占輔警總?cè)藬?shù)的40.9%,10年以上的19人,占輔警總?cè)藬?shù)的16.5%。從崗位分布來看:窗口服務(wù)24人,路面勤務(wù)58人,事故處理11人,文秘內(nèi)勤15人,指揮調(diào)度5人,司勤2人。
總的來說,輔警隊伍呈現(xiàn)以下特點:一是呈整體年輕化,思維活躍,學(xué)習(xí)新知識、接受新事物能力較強;二是文化程度不高,思想認(rèn)識、思維方式存在一定的局限性;三是從業(yè)年限10年以下的占了83.5%,人員流動性較大,隊伍穩(wěn)定性有待提高。
(一)人員素質(zhì)良莠不齊。當(dāng)前,各地輔警招錄工作大多歸口于公安局和人社局,面向社會統(tǒng)一進行招錄,招錄條件較為寬泛,對學(xué)歷要求及崗位適應(yīng)能力要求不高。加之輔警隊伍流動性過大,為便于日常工作開展,往往會對招錄程序進行簡化,未嚴(yán)格執(zhí)行招錄標(biāo)準(zhǔn),直接導(dǎo)致被錄用人員政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)良莠不齊。
(二)收入付出不成正比。作為交警隊伍中最重要的一支輔助力量,輔警隊伍發(fā)揮了輔助執(zhí)法管理和服務(wù)的作用,日常工作強度高,紀(jì)律要求嚴(yán)格,但無論是政治待遇還是經(jīng)濟收入都與民警相差甚遠。久而久之,勢必造成心理失衡,影響工作積極性。更有甚者會利用工作之便謀取私利,鋌而走險,既傷害與群眾間的感情,又損害交警隊伍整體形象。
(三)隊伍的穩(wěn)定性不高。輔警屬于“合同工”性質(zhì),被戲稱之為“臨時工”,但其工作壓力、工作強度以及工作風(fēng)險都與民警相當(dāng),高強度工作與低工資福利必然催化人員迅速流動,難以留住優(yōu)秀人才長期從事交通輔助管理工作。部分輔警職業(yè)榮譽感、認(rèn)同感較低,認(rèn)為工作沒有前途或前途渺茫,缺乏應(yīng)有的進取心,繼而心浮氣躁、作風(fēng)飄浮,影響了自身發(fā)展和隊伍整體形象。據(jù)統(tǒng)計,近三年來,從大隊離職或被辭退的輔警共有59人,其中既有新招錄人員承受不了工作強度而離職,也有培養(yǎng)成熟的業(yè)務(wù)骨干因待遇差而離職,人員流動性巨大,給日常管理增加了難度。
(四)監(jiān)管制度落實不好。一方面?zhèn)€別輔警法紀(jì)意識淡薄,崗位責(zé)任意識不強,認(rèn)為紀(jì)律規(guī)定是為了約束民警而制定的,部分輔警甚至存在“管嚴(yán)了、犯錯了,大不了走人”的心態(tài)。另一方面日常監(jiān)管制度落實不好,對遲到早退、接聽非工作電話等日常性問題的處理上往往點到為止、避重就輕,影響了規(guī)章制度的約束力和執(zhí)行力,導(dǎo)致個別輔警身上不同程度的存在作風(fēng)散漫、服務(wù)態(tài)度不好、工作效率不高等問題,影響了隊伍整體形象。
(五)綜合能力有待提高。新招錄輔警基本是錄用后即分配,分配后即上崗,未經(jīng)過系統(tǒng)性的教育培訓(xùn)。業(yè)務(wù)知識尚可通過隨崗學(xué)習(xí)快速掌握,但思想觀念的轉(zhuǎn)變、日常行為的養(yǎng)成、紀(jì)律要求的遵守需經(jīng)專題學(xué)習(xí)和強化教育,否則容易出現(xiàn)思想偏差。且大多數(shù)輔警主動學(xué)習(xí)意識不強,不善于利用碎片化的時間進行學(xué)習(xí)提升,自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平以及主動思考和解決工作中遇到的問題的能力均有待提高。
(六)觀念轉(zhuǎn)變不夠徹底。近年來基層公安交警部門越來越重視民生,為民排憂、為民解難已成為工作發(fā)展的大趨勢,但在由管理者向服務(wù)者的角色轉(zhuǎn)變中,個別民輔警思想認(rèn)識轉(zhuǎn)變不徹底,沒有擺正身份位置,存在特權(quán)思想,以管人者自居,對待群眾態(tài)度冷漠生硬,存在門難進、臉難看、話難聽、事難辦的“四難”現(xiàn)象。2020年,我隊共收到省廳、市局動態(tài)測評不滿意評價92條,市民熱線工單211條,書記縣長信箱21條。這些數(shù)據(jù)說明:人民群眾對道路交通管理工作的關(guān)注度越來越高,但我們的工作成效離群眾的要求還有一定距離,尚未滿足群眾對交管工作的新要求、新期待以及對美好生活的向往。
(一)完善管理制度。梳理現(xiàn)有制度,結(jié)合實際進行修訂完善,并有針對性地填補制度空缺。完善合同簽訂、崗位職責(zé)、培訓(xùn)考核、日常監(jiān)管、獎懲激勵等制度體系。建立健全監(jiān)督和退出機制,嚴(yán)格違法行為處理,依據(jù)日常管理情況逗硬執(zhí)行續(xù)簽、解聘、處分處理等手段。
(二)加強教育培訓(xùn)。根據(jù)“堅持政治建警全面從嚴(yán)治警”教育整頓活動要求,結(jié)合崗位實際,按照“干什么、練什么,缺什么、補什么”原則,認(rèn)真制定本部門年度培訓(xùn)計劃。同時,對新招錄人員還應(yīng)著重突出崗前培訓(xùn)。一是加強政治理論學(xué)習(xí)。將深入貫徹落實黨的十九大和十九屆五中全會精神與踐行“四句話十六字”總要求有機結(jié)合,以“牢記使命、不忘初心”主題教育為導(dǎo)向,努力培樹“忠誠、為民、擔(dān)當(dāng)、公正、廉潔”的警察核心價值觀。二是強化業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。堅持每月對全體輔警開展一次涉及路面勤務(wù)、事故處理、車駕管理等方面的綜合性、系統(tǒng)性法律法規(guī)知識培訓(xùn)和考試,著力解決少數(shù)同志對相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)不夠、相關(guān)內(nèi)容把握運用不好、業(yè)務(wù)水平相對滯后等問題,不斷提升全體輔警的業(yè)務(wù)水平,努力適應(yīng)形勢和任務(wù)發(fā)展的需要。三是開展內(nèi)部輪崗交流。定期對各部門輔警進行較大范圍的工作對調(diào)和輪崗交流,互相學(xué)習(xí)不同交通管理崗位的業(yè)務(wù)知識,促進隊伍整體工作能力及綜合素質(zhì)不斷提升,鏟除崗位腐敗滋生土壤。
(三)突出精細(xì)管理。一是實行清單管理。結(jié)合崗位職責(zé),對工作任務(wù)進行細(xì)化、量化,制定任務(wù)清單,定期對照清單對各崗位工作情況進行考核驗收,考核結(jié)果納入績效工資實施范疇,最大限度地調(diào)動輔警工作的積極性、主動性和自覺性。二是定期分析研判。每周召開一次專題學(xué)習(xí)會,每月召開一次隊伍狀況分析研判會,針對隊伍存在的問題,組織全體輔警從思想、學(xué)習(xí)、工作、生活等方面深入分析,認(rèn)真查擺和分析個人在遵守紀(jì)律、精神風(fēng)貌、服務(wù)態(tài)度、執(zhí)勤執(zhí)法、工作質(zhì)量和效率等方面存在的問題,通過廣泛學(xué)習(xí)討論和剖析交流,在思想深處產(chǎn)生觸動和警醒,增強自身遵章守紀(jì)和為民服務(wù)意識。三是加強日常督查。不定期對各單位內(nèi)務(wù)秩序、警容風(fēng)紀(jì)、警車停放管理、路面執(zhí)勤執(zhí)法活動、窗口服務(wù)、駕考工作等進行檢查,并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題予以通報,杜絕發(fā)生執(zhí)勤執(zhí)法和窗口服務(wù)不規(guī)范、駕考徇私舞弊等問題,推進隊伍建設(shè)與交管工作同步發(fā)展。
(四)嚴(yán)格風(fēng)險防控。一是以制度管人。建立健全公務(wù)用車管理、信息安全管理、交通違法案件辦理、輔警隊伍管理等內(nèi)部管理制度,堅持以制度管人、以制度治警。二是加強動態(tài)監(jiān)管。明確專人對各崗位執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)群眾及駕考工作音視頻進行巡查,定期進行分析研判,及時發(fā)現(xiàn)民輔警違規(guī)違紀(jì)行為。對風(fēng)險崗位及監(jiān)管人員實行捆綁考核,壓實監(jiān)管人員責(zé)任。三是嚴(yán)格逗硬處理。嚴(yán)格落實《四川省公安機關(guān)從嚴(yán)管理隊伍六項規(guī)定》《四川公安隊伍管理“七凡七必”規(guī)定(試行)》《交通警察和警務(wù)輔助人員安全防護規(guī)定》《四川省公安機關(guān)交通管理部門勤務(wù)輔警執(zhí)勤工作規(guī)范(試行)》等規(guī)定,對違反管理制度的根據(jù)《廳規(guī)》予以記分,情節(jié)嚴(yán)重的一律作出組織處理,違法違紀(jì)的一律報局紀(jì)委處理。
(五)強化保障激勵。一是實行定向招錄。根據(jù)工作需要進行定向招錄,面向優(yōu)秀警務(wù)輔助人員公開招錄人民警察,既打破了輔警與民警之間的身份壁壘,打通了輔警晉升渠道,又留住了經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強的人才繼續(xù)從事交管工作。二是強化經(jīng)費保障。將輔警的裝備、服裝、培訓(xùn)、考核、優(yōu)撫以及“五險一金”相關(guān)經(jīng)費列入本級財政預(yù)算予以保障。同時優(yōu)化薪酬結(jié)構(gòu),建立崗位工作年限和薪資級別相掛鉤的薪酬制度,嚴(yán)格落實考勤、通報、評優(yōu)等一整套管理制度,在制度化管理的前提下積極引入競爭激勵機制,在實現(xiàn)同崗?fù)甑幕A(chǔ)上,逐步完善有層次的薪酬標(biāo)準(zhǔn),獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,從而保障從事輔警工作年限長、崗位表現(xiàn)優(yōu)異的輔警得到更大的經(jīng)濟利益,促進輔警隊伍穩(wěn)定和長效發(fā)展。三是豐富警營文化。定期開展形式多樣的警營文化活動,培養(yǎng)輔警的集體意識和團結(jié)意識,優(yōu)化輔警的“精神家園”,為輔警快樂工作、幸福生活提供強力保障,努力營造拴心留人的工作、生活環(huán)境,實現(xiàn)警營上下團結(jié)奮斗、拼搏奉獻的良好氛圍,為交警隊伍建設(shè)注入強大的生機活力。
描寫交警庭審心得體會和感想七
2011年度述職述廉報告
xx,男,漢族,42歲,中共黨員,本科,二級警督警銜,現(xiàn)任xx公安局xx派出所交管巡防大隊教導(dǎo)員。2011年以來,我恪守“老老實實做人,踏踏實實做事,清清白白做官”的信條,認(rèn)真履行職責(zé),積極配合大隊“一把手”工作,團結(jié)大隊全體民警,嚴(yán)格隊伍管理,創(chuàng)新工作思路,提升工作標(biāo)準(zhǔn)。在xx派出所和交警支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的觀念,按照上級的要求,與時俱進,開拓進取,圍繞隊伍建設(shè),交通安全宣傳、事故預(yù)防、秩序整治、路面巡防等工作重點,深入開展各項交通安全管理工作,確保了轄區(qū)道路交通的安全、有序、暢通。2011年,我參與查糾各類交通違法行為 余起、扣留違法車輛 余臺次、刑事拘留 人、移送 人、行政拘留 人、撤銷駕駛證 本。2011年以來,轄區(qū)未發(fā)生一起群死群傷的惡性特大交通事故,道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善?,F(xiàn)將工作情況作如下述職:
作為交管巡防大隊教導(dǎo)員,我深知增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力是履行好職責(zé)的前提,平時重學(xué)習(xí),遇事善思考,除組織和參加集體學(xué)習(xí)外,能堅持自學(xué),認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論、法律知識
和科技知識,特別是聯(lián)系公安交管巡防工作的實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會上級黨委的工作意圖和思路,努力提高政治素質(zhì)和理論修養(yǎng),并堅持理論聯(lián)系實際,認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)意見和建議,廣泛吸收民警的想法,增強決策的科學(xué)性;
作為教導(dǎo)員,我主要抓思想政治工作,按照胡錦濤同志“在全部公安工作中,隊伍建設(shè)是根本,也是保證”的指示,我始終將隊伍的思想政治工作擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作,教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權(quán)力觀,努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴(yán)治警。結(jié)合大隊的實際情況,我參與制定了整理大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規(guī)章制度,進一步完善了各項業(yè)務(wù)工作制度;今年11月份至12月份,按照市局和支隊的統(tǒng)一部署,我組織大隊全體民警認(rèn)真組織開展堅持從嚴(yán)治警,確保執(zhí)法為民教育整頓活動。在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎(chǔ)上,找準(zhǔn)存在的問題和不足。通過狠抓學(xué)習(xí)與教育,突出解決民警思想認(rèn)識上的問題;通過強化執(zhí)法監(jiān)督,突出解決民警在執(zhí)法上存在的問題;通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理,突出交警執(zhí)法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務(wù)意識明顯增強,工作作風(fēng)和紀(jì)律作風(fēng)顯著改觀,隊伍的整體戰(zhàn)斗力得到進一步提升,警風(fēng)警紀(jì)有了明顯改觀。三是堅持素質(zhì)強警,深化民警的教育
訓(xùn)練。結(jié)合2011年度全省公安民警執(zhí)法資格考試活動,為了確保民警順利通過考試,我參與制定了詳細(xì)的大隊學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃,組織民警開展各種培訓(xùn)、講座,通過學(xué)習(xí)法律法規(guī),有效地提升民警的執(zhí)法水平,通過實戰(zhàn)的案例分析,有效的提升了民警的執(zhí)法公信力,有力地促進了專業(yè)訓(xùn)練崗位化,提升了民警的綜合素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。四是堅持從優(yōu)待警。立足現(xiàn)有條件,為民警排憂解難,在日常的執(zhí)法實踐過程中,注意維護民警合法權(quán)益,關(guān)心民警生活,安排民警參加市局組織的體檢,將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度,通過一系列行之有效的措施,進一步增強了隊伍的凝聚力,提高了士氣。
今年,我配合大隊長,認(rèn)真分析了轄區(qū)的交通安全形勢,決定以“五進”活動為載體,進一步強化轄區(qū)的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區(qū)內(nèi)大中小學(xué)校,開展了一系列交通安全宣傳進學(xué)?;顒樱M織學(xué)校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動, 2011年11月6日,我在xx一小舉辦法制講座一次,受到了廣大師生的歡迎。同時,為了加強客運站場、企業(yè)的交通安全宣傳工作,大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料,發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\經(jīng)營單位、各站場,并積極與移動、聯(lián)通等到部門聯(lián)系,開展手機短信送交通安全祝福的活動,提醒每一位
交通參與者要時刻牢記交通安全。同時,在日常工作中,注重與其他警種的聯(lián)系,有效利用社區(qū)警務(wù)平臺,開展交通安全宣傳和咨詢,使交安宣傳觸角得到進一步延伸。
執(zhí)法工作是交管巡防工作的基礎(chǔ),也是廣大人民群眾關(guān)心的熱點。作為基層法制審核員,我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設(shè)工作的一項重要內(nèi)容,把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化,要求民警按章操作,減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度,堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督,今年,大隊內(nèi)部組織開展執(zhí)法檢查12次,對民警的法律文書逐一進行檢查,累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當(dāng)?shù)葓?zhí)法問題5個。針對存在的不足,我們對照問題,組織開展了執(zhí)法大討論,分析出現(xiàn)問題的原因,找出解決問題的辦法,促進民警執(zhí)法質(zhì)量的進一步提高。全年,大隊無一起行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。
清正廉潔、干凈干事是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為人民掌好權(quán)、用好權(quán)的關(guān)鍵。為此,我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨,正確對待個人名利得失,堂堂正正做人,清清白白做事。一年來,本人帶頭遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、經(jīng)濟工作紀(jì)律和群眾工作紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行上級機關(guān)頒發(fā)的關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定,管好身邊的人,自覺接受監(jiān)督。同時,切實履行廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,并經(jīng)常檢查和督促支委分管領(lǐng)導(dǎo)抓好工作落實,推動了大隊黨風(fēng)廉政建設(shè)的深入開展。
回顧過去的一年,我忠于職守,努力工作,依法行政,廉潔自律,較好地完成了各項工作任務(wù)。但是,本人深感工作中還有不足,主要表現(xiàn)為個人理論學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠,在新的一年里,我一定會上級機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下,不斷加強系統(tǒng)性學(xué)習(xí),進一步提高政策理論水平,狠抓執(zhí)法質(zhì)量,增強公安交管巡防工作可持續(xù)發(fā)展能力,更好地履行黨和人民賦予的神圣職責(zé),為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
二0一二年一月
描寫交警庭審心得體會和感想八
自20__年參加公安交通協(xié)警工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己,認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。三年來,我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助和指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績?,F(xiàn)將三年來個人工作總結(jié)如下:
我始終用_武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨的“十_大”等重要會議精神和公安部的“五條禁令”,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時,我自己嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,使自己受益良多。
在社會發(fā)展日新月異的時代下,我深知不斷學(xué)習(xí)和提高是多么的重要,只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。因此我堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識,通過這些學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平,堅持在實踐中學(xué)習(xí),不斷夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的農(nóng)牧民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《道安法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為的錯誤所在,提高人民群眾的道路交通安全意識。
當(dāng)不懂漢語的農(nóng)牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時,我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢,能及時協(xié)助民警對雙方當(dāng)事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。三年來,多次參加了省級、州級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)警衛(wèi)開道任務(wù),多次參加本縣州級現(xiàn)場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務(wù),每次都能圓滿完成任務(wù),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
在20_年,由大隊領(lǐng)導(dǎo)牽頭,本人負(fù)責(zé)的“三大建設(shè)”之一公安交管信息化建設(shè)工作,評得全州公安交警系統(tǒng)信息化建設(shè)第二名。
回顧三年的工作,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。
二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,需繼續(xù)提高政治素質(zhì)。
誠然,在三年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準(zhǔn)自身差距和不足,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,在自身的努力下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)和維護社會和諧穩(wěn)定的合格協(xié)警員。
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