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我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短一
乙方(移交單位):
根據(jù)市委、市政府相關(guān)文件精神,由市領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦市統(tǒng)建集團(tuán)承建的新政務(wù)中心兩個(gè)公交站點(diǎn)已順利完工,經(jīng)雙方協(xié)商,現(xiàn)就設(shè)施移交達(dá)成如下協(xié)議:
(一)移交數(shù)量:移交公交站兩座(詳見(jiàn)附表);
(二)移交范圍:公交站點(diǎn)及其附屬設(shè)施;
(三)交接條件:按設(shè)施現(xiàn)狀進(jìn)行移交、接管;
(一)自設(shè)施移交協(xié)議簽訂之日起,甲方擁有該項(xiàng)目的產(chǎn)權(quán),包括使用權(quán)、管理權(quán)、改造權(quán);
(二)依照相關(guān)規(guī)定,對(duì)移交設(shè)施實(shí)施占有、使用;
(三)負(fù)責(zé)對(duì)移交設(shè)施的更新改造和日常維護(hù),保證移交設(shè)施完好、清潔;
(一)同意將移交設(shè)施的產(chǎn)權(quán)無(wú)條件地交給甲方(包括使用權(quán)、管理權(quán)、改造權(quán));
(二)負(fù)責(zé)對(duì)移交設(shè)施的在移交前存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,以確保移交設(shè)施正常發(fā)揮其功能。
(一)協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方進(jìn)行協(xié)商,并予以補(bǔ)充完善;
(二)本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。
甲方:
乙 方:
20xx年xx月xx日
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短二
合同簽約雙方
廣告主:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)
廣告商:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)
合同簽定地:
乙方擁有哈爾濱市部分公交線路車(chē)體廣告發(fā)布權(quán),甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。
經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:
一、展示產(chǎn)品品牌:
二、廣告形式:公交車(chē)體廣告(車(chē)身兩側(cè))
三、媒體數(shù)量:輛。
四、廣告發(fā)布期
1、雙方確定,廣告發(fā)布期為。
2、雙方約定,廣告預(yù)期發(fā)布日從年月日至年月日。
3、雙方同意,甲方車(chē)體廣告發(fā)布期以實(shí)際單車(chē)廣告車(chē)體上道之日為準(zhǔn)。
五、廣告費(fèi)及線路明細(xì)另附合同附件
六、付款方式:簽定合同后三日內(nèi)付全款的50%,即人民幣圓整。
全部廣告上道后七日內(nèi)付清余款,即人民幣圓整。
七、付款之相關(guān)權(quán)責(zé)
1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫(huà)面,畫(huà)面的制作與粘貼等所發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用,另行交付給乙方。
2、乙方確認(rèn)甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。
3、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應(yīng)按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項(xiàng)的滯納金,滯納金應(yīng)連同該遲延款項(xiàng)在約定付款次日起一個(gè)星期內(nèi)同時(shí)繳納。
如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,
超時(shí)一星期,乙方有權(quán)撤銷(xiāo)甲方廣告畫(huà)面,單方終止合同。
甲方先前已交納款項(xiàng)不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。
4.甲方付款方式:
4.1以現(xiàn)金(人民幣)形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財(cái)務(wù)章的收據(jù),否則視為無(wú)效,后果自行承擔(dān)。
4.2以轉(zhuǎn)帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫(xiě)支票名頭(參照合同章),如因甲方未填寫(xiě)支票名頭或填寫(xiě)不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),甲方承擔(dān)其后果。
八、廣告設(shè)計(jì)
1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進(jìn)行廣告設(shè)計(jì),甲方需要在合同預(yù)期發(fā)布日前十五天內(nèi)向乙方遞交設(shè)計(jì)必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對(duì)樣稿及顏色進(jìn)行確認(rèn)。
2、如甲方獨(dú)自進(jìn)行廣告設(shè)計(jì),甲方需在預(yù)期發(fā)布日前十天內(nèi)向乙方遞交符合法律法規(guī)及車(chē)體廣告審批機(jī)構(gòu)要求之樣稿。
3、如因甲方違背上述規(guī)定之時(shí)間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。
4、乙方對(duì)所設(shè)計(jì)的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場(chǎng)所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。
5、甲、乙各方進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負(fù)。
九、廣告制作、發(fā)布及后期維護(hù)
1、乙方負(fù)責(zé)廣告報(bào)批、制作及發(fā)布,同時(shí)負(fù)責(zé)廣告車(chē)輛本身的清潔和維護(hù)事宜。
2、如果發(fā)布期間由于公交車(chē)事故造成廣告發(fā)布事實(shí)停止,乙方須在五個(gè)工作日內(nèi)向甲方報(bào)告,并負(fù)責(zé)修復(fù)費(fèi)用。
因公交車(chē)修復(fù)停運(yùn)的時(shí)間,以車(chē)隊(duì)所屬公司書(shū)面證明材料為準(zhǔn),經(jīng)甲乙雙方簽字確認(rèn)后,在正常發(fā)布期滿后順延。
3、運(yùn)營(yíng)車(chē)廣告有所損壞時(shí),經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)后,乙方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)無(wú)償修復(fù),廣告發(fā)布時(shí)間在正常發(fā)布期滿后順延。
4、乙方須嚴(yán)格按照甲乙雙方已確認(rèn)的設(shè)計(jì)稿進(jìn)行廣告制作與發(fā)布,如有違反,乙方應(yīng)無(wú)條件重新制作。
為此,甲方不再承擔(dān)其制作費(fèi)用;由此導(dǎo)致的暫停時(shí)間將在合同發(fā)布期結(jié)束后順延。
十、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)體制作完畢后,乙方及時(shí)將客戶驗(yàn)收單送達(dá)甲方,甲方應(yīng)在接到驗(yàn)收單日內(nèi)依據(jù)乙方提供的驗(yàn)收單和上刊照片,按哈市車(chē)體廣告制作,粘貼的一般標(biāo)準(zhǔn),對(duì)合同內(nèi)簽定的車(chē)體廣告進(jìn)行驗(yàn)收,并簽字加以確認(rèn)。
(如甲方在期限內(nèi)未驗(yàn)收或未全部驗(yàn)收視為驗(yàn)收完畢)
十一、不可抗力
如遇到自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、暴亂、政府行為、罷工停運(yùn)或其他不能預(yù)見(jiàn)、不能避免的不可抗力因素,令本合同終止或部分終止時(shí),雙方停止履行合同或停止部分履行合同。
甲乙雙方按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算,互不追究責(zé)任。
本文為公交車(chē)車(chē)體廣告合同范文,內(nèi)容包括廣告主、廣告商名稱(chēng)、展示產(chǎn)品品牌、廣告形式、廣告發(fā)布期、廣告費(fèi)及線路明細(xì)等,下面讓我們一起來(lái)看看吧!
合同簽約雙方
廣告主:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)
廣告商:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)
合同簽定地:
乙方擁有哈爾濱市部分公交線路車(chē)體廣告發(fā)布權(quán),甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。
經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立合同如下:
一、展示產(chǎn)品品牌:
二、廣告形式:公交車(chē)體廣告(車(chē)身兩側(cè))
三、媒體數(shù)量:輛。
四、廣告發(fā)布期
1、雙方確定,廣告發(fā)布期為。
2、雙方約定,廣告預(yù)期發(fā)布日從年月日至年月日。
3、雙方同意,甲方車(chē)體廣告發(fā)布期以實(shí)際單車(chē)廣告車(chē)體上道之日為準(zhǔn)。
五、廣告費(fèi)及線路明細(xì)另附合同附件
六、付款方式:簽定合同后三日內(nèi)付全款的50%,即人民幣圓整。
全部廣告上道后七日內(nèi)付清余款,即人民幣圓整。
七、付款之相關(guān)權(quán)責(zé)
1、在廣告發(fā)布期內(nèi),甲方如需更換畫(huà)面,畫(huà)面的制作與粘貼等所發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用,另行交付給乙方。
2、乙方確認(rèn)甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。
3、若甲方未能按限期付款,每延遲一天,甲方應(yīng)按合同總額的千分之二,向乙方交納該筆遲延款項(xiàng)的滯納金,滯納金應(yīng)連同該遲延款項(xiàng)在約定付款次日起一個(gè)星期內(nèi)同時(shí)繳納。
如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款,
超時(shí)一星期,乙方有權(quán)撤銷(xiāo)甲方廣告畫(huà)面,單方終止合同。
甲方先前已交納款項(xiàng)不予退還,并向乙方支付與合同余款等額的違約金。
4.甲方付款方式:
4.1以現(xiàn)金(人民幣)形式支付,甲方須先收到乙方蓋有財(cái)務(wù)章的收據(jù),否則視為無(wú)效,后果自行承擔(dān)。
4.2以轉(zhuǎn)帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫(xiě)支票名頭(參照合同章),如因甲方未填寫(xiě)支票名頭或填寫(xiě)不正確,致使乙方收取支票出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),甲方承擔(dān)其后果。
八、廣告設(shè)計(jì)
1、如甲方需要乙方為其產(chǎn)品進(jìn)行廣告設(shè)計(jì),甲方需要在合同預(yù)期發(fā)布日前十五天內(nèi)向乙方遞交設(shè)計(jì)必需之資料,并在乙方通知完成樣稿后三日內(nèi)對(duì)樣稿及顏色進(jìn)行確認(rèn)。
2、如甲方獨(dú)自進(jìn)行廣告設(shè)計(jì),甲方需在預(yù)期發(fā)布日前十天內(nèi)向乙方遞交符合法律法規(guī)及車(chē)體廣告審批機(jī)構(gòu)要求之樣稿。
3、如因甲方違背上述規(guī)定之時(shí)間,從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的,損失費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的,乙方有權(quán)單方終止合同。
4、乙方對(duì)所設(shè)計(jì)的樣稿享有著作權(quán),未經(jīng)乙方許可,甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場(chǎng)所采用,如有違反,乙方有權(quán)要求賠償。
5、甲、乙各方進(jìn)行廣告設(shè)計(jì)如使用人物肖像等元素,須保證使用的合法性,否則產(chǎn)生法律糾紛后果自負(fù)。
九、廣告制作、發(fā)布及后期維護(hù)
1、乙方負(fù)責(zé)廣告報(bào)批、制作及發(fā)布,同時(shí)負(fù)責(zé)廣告車(chē)輛本身的清潔和維護(hù)事宜。
2、如果發(fā)布期間由于公交車(chē)事故造成廣告發(fā)布事實(shí)停止,乙方須在五個(gè)工作日內(nèi)向甲方報(bào)告,并負(fù)責(zé)修復(fù)費(fèi)用。
因公交車(chē)修復(fù)停運(yùn)的時(shí)間,以車(chē)隊(duì)所屬公司書(shū)面證明材料為準(zhǔn),經(jīng)甲乙雙方簽字確認(rèn)后,在正常發(fā)布期滿后順延。
3、運(yùn)營(yíng)車(chē)廣告有所損壞時(shí),經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)后,乙方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)無(wú)償修復(fù),廣告發(fā)布時(shí)間在正常發(fā)布期滿后順延。
4、乙方須嚴(yán)格按照甲乙雙方已確認(rèn)的設(shè)計(jì)稿進(jìn)行廣告制作與發(fā)布,如有違反,乙方應(yīng)無(wú)條件重新制作。
為此,甲方不再承擔(dān)其制作費(fèi)用;由此導(dǎo)致的暫停時(shí)間將在合同發(fā)布期結(jié)束后順延。
十、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)體制作完畢后,乙方及時(shí)將客戶驗(yàn)收單送達(dá)甲方,甲方應(yīng)在接到驗(yàn)收單日內(nèi)依據(jù)乙方提供的驗(yàn)收單和上刊照片,按哈市車(chē)體廣告制作,粘貼的一般標(biāo)準(zhǔn),對(duì)合同內(nèi)簽定的車(chē)體廣告進(jìn)行驗(yàn)收,并簽字加以確認(rèn)。
(如甲方在期限內(nèi)未驗(yàn)收或未全部驗(yàn)收視為驗(yàn)收完畢)
十一、不可抗力
如遇到自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、暴亂、政府行為、罷工停運(yùn)或其他不能預(yù)見(jiàn)、不能避免的不可抗力因素,令本合同終止或部分終止時(shí),雙方停止履行合同或停止部分履行合同。
甲乙雙方按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算,互不追究責(zé)任。
甲方:
乙方:
年月日
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短三
光陰似箭,日月如梭, 20xx年即將過(guò)去,在即將送歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
做為一名公交車(chē)駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。
當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,
3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短四
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過(guò)去,在即將送歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名公交車(chē)駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。
當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,
3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短五
尊敬的x大哥:
你好!
在此,我要真誠(chéng)的感謝您拾金不昧的高尚情操與無(wú)私的奉獻(xiàn)精神,感謝您在我最無(wú)助與絕望時(shí)的雪中送炭,望著失而復(fù)得的錢(qián)包和重要證件,我的心久久不能平靜。是您,讓我感受到人間的溫暖,世間的真情。
我于12月6日下午16時(shí)搭乘x大哥的8路公交車(chē),當(dāng)時(shí)因帶著兒子在忙亂中下車(chē),不慎將自己的手提包忘在車(chē)上,下車(chē)后發(fā)現(xiàn)時(shí),車(chē)已開(kāi)走很遠(yuǎn),內(nèi)心非常著急,心想“包一定會(huì)被人拎走的”,我立即打車(chē)到公汽公司西車(chē)場(chǎng),看見(jiàn)正在重新發(fā)車(chē)的x,x大哥見(jiàn)到我說(shuō):“別急,我發(fā)現(xiàn)你的包落在車(chē)上,就將包為你收起來(lái)了,現(xiàn)在放在調(diào)度室里有人替你看管,你去取吧?!蔽疫B謝字還未說(shuō)出口,x就已出車(chē)了。當(dāng)我拿到包后,見(jiàn)里面的東西和錢(qián)等重要物品萬(wàn)無(wú)一失,心情萬(wàn)分激動(dòng)。
在目前世風(fēng)日下,物欲橫流的今天,x大哥能夠做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想,這種高尚的品質(zhì)讓我深深地感動(dòng)和折服;同時(shí),也感謝調(diào)度室里的各位大姐和其他同志對(duì)我的熱情接待,只有在公汽公司擁有了良好的人文氣息和企業(yè)文化的背景下,才能擁有這樣高素質(zhì)的員工。最后,請(qǐng)?jiān)试S我再次向貴單位及8路x大哥致以最誠(chéng)摯的感謝!
xx
20xx年x月x日
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短六
一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
分公司原來(lái)只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,肩負(fù)著安全運(yùn)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展,有著重要作用。
1、在營(yíng)運(yùn)行車(chē)方面:我堅(jiān)持文明駕駛,膽大心細(xì),操作準(zhǔn),開(kāi)車(chē)穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn),從不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),保持勻速行駛,注重行車(chē)安全,無(wú)論刮風(fēng)下雨?!鞍踩熊?chē)是公交的生命線”,這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能
體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到:出車(chē)前必須提前到達(dá)工作崗位,做好出車(chē)前的各項(xiàng)例檢工作,絕不開(kāi)帶病車(chē)上線路營(yíng)運(yùn),在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車(chē)工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車(chē)的口頭禪。因此,在公交開(kāi)車(chē)多年來(lái),我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車(chē)方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好鎖,鎖好車(chē)門(mén)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車(chē)無(wú)大事故,
3、在汽車(chē)保養(yǎng)方面:愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除??茖W(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
5、在客戶服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,
重復(fù)起步,停車(chē),在車(chē)水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
6、在工會(huì)方面:按照公司中心任務(wù)積極開(kāi)展工作,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),積極參與工會(huì)組織的各種豐富多彩的活動(dòng),不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,增進(jìn)職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
經(jīng)過(guò)一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
對(duì)于公交避免客傷事故心得體會(huì)簡(jiǎn)短七
20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況
行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;
營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;
總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;
利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧
141萬(wàn)元,公交公司年終工作總結(jié)。
車(chē)廂服務(wù)合格率97%,車(chē)輛整潔合格率98.6%。
行車(chē)責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問(wèn)題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開(kāi)展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問(wèn)題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問(wèn),普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見(jiàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過(guò)。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類(lèi)申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷(xiāo)資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭
1、繼續(xù)開(kāi)辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),年終總結(jié)《公交公司年終工作總結(jié)》。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開(kāi)辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專(zhuān)用道的線路和車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專(zhuān)用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車(chē)輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車(chē)線路,改善了車(chē)輛結(jié)構(gòu)和乘車(chē)條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車(chē),合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車(chē)等辦法,增加配車(chē)數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車(chē)停場(chǎng)車(chē)日,提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。總公司全年完成運(yùn)送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車(chē)廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門(mén)和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車(chē)位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車(chē)輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門(mén)監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行車(chē)標(biāo)志和車(chē)廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車(chē)輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車(chē)和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車(chē)目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車(chē)組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開(kāi)展安全技能培訓(xùn)和安全行車(chē)競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過(guò)以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開(kāi)展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開(kāi)展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車(chē)選型購(gòu)置工作,其中10米車(chē)型101部,9米車(chē)50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過(guò)程中,先后建議改進(jìn)了原車(chē)設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車(chē)技術(shù)性能和安全性能,提高了車(chē)輛檔次。二是落實(shí)車(chē)輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過(guò)程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車(chē)輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車(chē)尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門(mén)克服困難,廣開(kāi)采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷(xiāo)16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。
(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車(chē)間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車(chē)場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車(chē)場(chǎng)地面硬化工作。
為加快火車(chē)站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門(mén)參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車(chē)亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。
(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功
10月份,在我公司召開(kāi)了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)
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