學習中的快樂，產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。那么你知道心得體會如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

2022物流堆碼實訓心得體會實用一

專業(yè)：

班級：

學生姓名：

學號：

指導教師：

當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，隨著信息化的發(fā)展，網(wǎng)上購物越來越流行，有利地促進物流業(yè)的發(fā)展，特別是快遞行業(yè)的發(fā)展，我們都知道一個行業(yè)的興起定會出現(xiàn)各種各樣的問題，如何找出這些問題出現(xiàn)的原因，又該如何解決這些問題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問題，一般在網(wǎng)上我們所追求的現(xiàn)代物流是一種綜合式的一條龍服務管理，以客戶需求為標準，實現(xiàn)以最低的成本獲得最大的經(jīng)濟效益，為客戶提供便捷的服務為宗旨。但由于國內(nèi)條件限制，我國很多物流企業(yè)都沒有實現(xiàn)行業(yè)規(guī)范化和作業(yè)的標準化，信息化水平較低。在此，我將以我實習的東莞韻達分撥中心為例，從理論和實踐兩個方面來對東莞韻達分撥中心的運作進行分析。

（一）、企業(yè)文化

韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識，韻達讓我們更便利是我們的使命，所追求的核心價值觀是為企業(yè)利益第一，求實進取，以人為本。

用人之道：在賽馬中識別好馬；給你沒有天花板的舞臺；適才適崗。

（二）、韻達快遞發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

（三）、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃

韻達快遞將立足現(xiàn)有市場定位，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升快速時效，質(zhì)量和服務水平，變革作業(yè)模式，完善基礎運營體系，提高運營效率，強化運營網(wǎng)絡，轉(zhuǎn)變增長方式，向完全半自動化方向發(fā)展。能力展示平臺：今天的創(chuàng)新想法往往是以應對明天挑戰(zhàn)的良方。通過一系列內(nèi)容廣泛的計劃，我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會；他們可以在公司內(nèi)獲得寶貴經(jīng)驗，獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系；韻達畢業(yè)生計劃為：通過實習工作，我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會；韻達職業(yè)機會：不論你管理的是一個轉(zhuǎn)運中心的工作團隊，還是為客戶送貨的收派員，我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗，以幫助你在未來的發(fā)展。

圖片已關(guān)閉顯示，點此查看

分撥中心的流程以及工作崗位的設計：東莞韻達分撥中心的操作流程有八個，八個環(huán)節(jié)分別為：地磅、調(diào)度、卸貨、分揀、掃描、裝車、以及問題件處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計反饋，每個環(huán)節(jié)之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動態(tài)過程科學、高效、準確，保證貨物的能準時發(fā)出到達各網(wǎng)點或站點。目前東莞韻達分撥中心里面設有省內(nèi)裝車掃描二班、省內(nèi)片裝貨組、省內(nèi)卸貨組、東莞市內(nèi)操作組、省外裝車掃描二班、省外線卸貨組、省外裝車掃描一班、惠州各縣裝車組。

（一）、地磅

（二）、卸貨

到達東莞分撥中心的貨車經(jīng)過地磅稱重之后就可以到各個相應卡位卸貨，在東莞分撥中心只有2個卸貨組，有十多個卡位，兩個卸貨組分別為省內(nèi)卸貨組和省外卸貨組，省內(nèi)卸貨組主要是卸載廣東省各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物，省外卸貨組主要是卸載除廣東省

以外的外省的各個網(wǎng)點或分撥中心中轉(zhuǎn)過來的貨物，車輛到達相應的卡位就會有人卸貨到流水線，有一兩個人就開始掃描，卸貨一般是很辛苦的事情，對于大多數(shù)快遞公司而言，那么多的貨物要很小心地放到流水線是很難做到的，出現(xiàn)粗暴是很難避免的，畢竟

（三）、分揀

（四）、掃描

（五）、裝車

（六）、調(diào)度

（七）、問題件處理

所謂的問題件就是一些在運輸過程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現(xiàn)實不符等，面單脫落的包裹的就被列入無頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點認領(lǐng)；對于雙面單就是有兩個面單，導致分撥中心不能確認那個是正確地址該發(fā)那個地方，這個也需要在內(nèi)部網(wǎng)給發(fā)件網(wǎng)點留言，并且需要把這個做到問題件里面上報總部相關(guān)部門；對于地址不詳?shù)闹恍枰o發(fā)件網(wǎng)點留言，讓它回復正確的收件地址，并打一張新面單貼上去即可；對于破損件就給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理，是繼續(xù)發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網(wǎng)點；對于被污染包裹，就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致，這些也同樣給發(fā)件網(wǎng)點留言問其如何處理，嚴重的可以直接報廢處理；對于違禁品就是快遞法中禁止運輸?shù)奈锲?，由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品，比如一些化學品，違禁品沒被發(fā)現(xiàn)或沒出事故倒沒什么，但是在分揀的時候破損液體流出

（八）、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與反饋

（一）、信息體系建設不夠完善

（二）、客戶服務質(zhì)量不到位

（三）、分撥中心操作管理不規(guī)范

（四）、問題件

現(xiàn)在分撥中心在分揀的時候有很多問題件，不過大多問題件都是違禁品或液體類的物品，這些物品容易破損，一旦破損就會污染到其他的快件，甚至會威脅到人的生命安全，而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質(zhì)所致，二是由于包裝或操作不合理導致，由于快件比較多，操作員不可能一個個小心安放，加之包裹上又沒有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。

（一）、積極完善gps物流信息系統(tǒng)

（二）、完善客戶服務管理體系

客戶服務是整個物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質(zhì)量和速度的改善，如客戶快件的查詢能快速給客戶回復信息、問題件能快速處理、貨物能快速中轉(zhuǎn)、貨物能快速送

達、訂單的滿足率的提高、準確的票據(jù)、訂單提前期的縮短，以及整個物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的提高，如果都能做到這些，對于提高公司在快遞行業(yè)的競爭是起到加分作用。

（三）、改善操作與管理

（四）、從源頭遏制問題件

通過這次實訓，讓我明白了一個道理：“實踐是檢驗真理的標準”，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠?qū)旧系睦碚撝R運用到實際操作上，非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎，同時也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實習期間里，公司的領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我感受到領(lǐng)導的和藹可親的氣度，享受到同事同仇敵愾的豪氣，也體會到作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺我在這次實習中成長了很多，領(lǐng)導和同事教會了我很多的知識，這些知識使我在將來的生活中少走許多彎路。在此，謝謝你們！同時也感謝學校能對我細心的培養(yǎng)。

2022物流堆碼實訓心得體會實用二

托運人(甲方)：巨石集團有限公司

承運人(乙方)：

甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務合同內(nèi)容：

第一條、承運貨物及地址地點

1、托運的主要貨物為：

2、貨物的起運地點：甲方倉庫

3、到達地點：送達到甲方指定的地點。

第二條：甲方權(quán)利、義務

1、負責提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2、負責按要求準備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。

3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。

第三條： 乙方權(quán)利、義務

1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格;

2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。

3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償(如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外)。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。

4、乙方應為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù)。

5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責。

6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。

7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。

8、由于自然災害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。

第四條：費用及結(jié)算方式

1、運費標準： ，運輸費用已包含了運輸保險等費用。

2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。

3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。

第五條：違約責任

1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。

2、因乙方原因(含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶)造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責全額賠償。

第六條：變更及終止

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。

第七條：糾紛解決

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。

第八條：其它

1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準。

2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

3、本合同有效期為 年，從_______年____月___日至_____ 年___月___日止。

4、本合同自雙方簽訂之日起生效。

2022物流堆碼實訓心得體會實用三

甲方： 乙方： ?地址： 地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域，物流配送業(yè)務及裝卸業(yè)務、提送業(yè)務運輸服務和相關(guān)費用結(jié)算事宜。達成一致，特簽訂本合同共同遵守。

第一條、倉儲物流、物品保管范圍

甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據(jù)甲方的需求，計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。

第二條：服務期限

1.本合同有效期年，自月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權(quán)利和義務以新合同為準。

第三條：倉儲物流服務業(yè)務范圍

甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個地區(qū)。 乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權(quán)的倉庫。

第四條：貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝

1.貨物名稱：**公司旗下的系列產(chǎn)品

2.規(guī)格：以外包裝尺寸為準

3.數(shù)量：按照存貨的計劃數(shù)量與實際出庫為準

4.重量：按實際重量為準

5.貨物包裝：甲方按照有關(guān)規(guī)定保準執(zhí)行，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝，乙方有權(quán)拒絕存儲。

第五條：履行地點及要求

倉庫地址：1、

()

2、乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算，水電費全免。 租賃付費方式：甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年

1、乙方的倉庫應符合 儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。

2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內(nèi)貨物進庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。

3、乙方負責倉庫內(nèi)外的安全、防火、保衛(wèi)工作。

4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。

5、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請蟊怼贰杜渌透櫛怼?，為減少和

6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數(shù)量，發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時報甲方處理。乙方應派人到現(xiàn)場驗收貨物，核實物品名稱數(shù)量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續(xù)，如發(fā)現(xiàn)貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后，再到《貨統(tǒng)計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài)，并在24~36小時內(nèi)將反饋表上報甲方。

7、乙方驗收后負責裝卸 裝卸費用在報價表附件中。

8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求 先進先出、輕裝輕卸。

9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數(shù)，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發(fā)現(xiàn)任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。

10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管，不得混放、串放。

11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期 不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改 服從甲方整理安排。

第六條：費用結(jié)算方式

1 元，若甲方當月發(fā)貨費用連續(xù)三個月低于雙方確定的月發(fā)貨費時，從第四個月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。

2、費用結(jié)算時間與付費

乙方與甲方的運費及相關(guān)費用結(jié)算期是每月日為物流服務費進結(jié)算日，甲方收到乙方所提供的《費用月結(jié)對賬表》明細后三個工作日內(nèi)要與乙方進行核對及確認，如有疑義應于收到賬單三個工作日內(nèi)以書面形式提出，三個工作日內(nèi)不反饋信息視同確認，確認后乙方應在五個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票，同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。

3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權(quán)按日萬分之五收取未付款項部分滯納金，并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費用月結(jié)待遇，而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務倉儲服務。

第七條：保險理賠

1、在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲內(nèi)有乙方的員工專人負責整理看護。為了規(guī)避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需把乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的 %，未保的貨物發(fā)生丟失，毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。

第八條：

1、甲方委托乙方做物流配送發(fā)貨業(yè)務，甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業(yè)。若有出現(xiàn)有其他物流公司，乙方將有權(quán)終止本合同，同時追究其乙方倉儲利用率經(jīng)濟損失。

第九條：

1、甲方對貨物享有完全所有權(quán)，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。

第十條：

1、貨物出庫由甲方出具發(fā)貨清單，發(fā)貨數(shù)量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發(fā)貨業(yè)務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發(fā)貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結(jié)束。

第十一條：

1、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。 第十二條：

1、甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。

第十三條：

1、乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發(fā)貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復出

第十四條：

2、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產(chǎn)品特性要求進行裝卸，對因乙方造成的損失應由乙方負責。

第十五條：

1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼，方向、高度、層數(shù)符合要求，若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關(guān)。

2、倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點。

第十六條：

1、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用

第十七條：

1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。

第十八條：

1、乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價表》中的價格是未含稅價格，每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費 元。

第十九條：糾紛解決

1、本合同未盡事宜應雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時雙方同意在當?shù)胤ㄔ航鉀Q。本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方 ： 乙方 ：

開戶行 ： 開戶行 ：賬號 ：地址 ：電話 ：傳真 ：簽字日期：簽約地址：賬號 ： 地址 ： 電話 ： 傳真 ： 簽字日期： 簽約地址：

2022物流堆碼實訓心得體會實用四

托運方：無錫航達碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方) 承運方：德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸任務

1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。

2、受甲方委托，乙方應按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責承擔。

3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量。

4、對乙方的運輸任務及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應積極給予配合。

第二條 貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標準進行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付。

第三條 合同期限

自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止。 第四條 運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點為準。 第五條 運輸價格和結(jié)算方式

1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準。

2、結(jié)算方式：運輸費用按月進行結(jié)算，當月款項當月付清。每月月底之前，甲乙雙方財務人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清。

第六條 運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。

2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責。

3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責。

4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負責。

5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應當承擔賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔貨物的賠償。

第七條 違約責任

本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。

乙方地自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

第八條 爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第九條 其他約定

本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：

法 人 代 表：乙方(蓋章)： 法 人 代 表：

年 月日

2022物流堆碼實訓心得體會實用五

甲方：

乙方: 身份證號碼：

為滿足本公司正常均衡供貨需要，保證商品按區(qū)及時準確配送到貿(mào)易客戶，甲方將倉庫及倉儲商品，委托乙方進行倉儲、保管、配送、貨架器具回收，以及信息反饋等倉儲物流服務，為此雙方達成如下協(xié)議內(nèi)容。

一、 貨物驗收：

1、乙方負責廠家供貨時的商品驗收工作，包裝外觀、品種規(guī)格、數(shù)量及質(zhì)量的驗收，如發(fā)現(xiàn)訂貨與到貨不符或日期等質(zhì)量問題需及時通知甲方并在單據(jù)上簽字注明。

2、乙方不得將未復核驗收的商品蒙混進倉。不可以事后驗收為借口，推卸出現(xiàn)差錯、損失的責任。

3、自商品驗收入庫之后，商品的保管責任由乙方承擔。乙方需對每件商品指定保管責任人，并對商品的丟失、被盜、損傷、臟污、霉變、過期等負有直接的工作責任和經(jīng)濟責任。

二、倉儲保管：

1、商品及貨架進倉后，乙方應及時做好商品的接收、裝卸工作，裝卸搬運商品需輕拿輕放，嚴禁亂丟亂扔、野蠻裝卸。

2、乙方儲存商品時按商品類別合理排放。堆碼商品不超高、不超重、不倒塌、不壓垮。

3、乙方必須定期檢查商品，每天做好防霉、防蟲、防損傷、防過期、防臟污以及防火防盜工作，確保商品安全。倉儲時商品不能直接接觸地面，并嚴格按先進先出原則。

4、倉儲保管細則參看《倉庫管理規(guī)定》。

三、配送服務：

1、乙方負責每天中午前到甲方辦公室收取送貨單，并根據(jù)甲方送貨單及時準確將商品送到貿(mào)易客戶倉庫。

2、乙方負責每天按送貨地點遠近安排司機送貨路線，確保公平公正并及時與司機溝通。

四、票據(jù)管理和信息反饋：

1、乙方負責將核對條碼并驗收后的商品錄入電腦，保持數(shù)據(jù)準確。

2、乙方保持每天流轉(zhuǎn)送貨、配送、贈送、退貨、調(diào)撥等等的數(shù)據(jù)準確，單據(jù)按公司要求登記留底備份。

3、送貨單倉庫需劃單的，乙方必須及時在電腦系統(tǒng)更改，重新打單后方可送貨。

4、乙方對存貨不足、保質(zhì)期臨近商品、暢供斷貨品、來貨未銷或滯銷品要及時以書面記錄形式通知反饋。

五、責任及義務：

1、 乙方須向甲方繳交押金 萬元，合同期滿時予以退還。 商品在倉儲、配送過程中，由于管理不善而發(fā)生丟失、損壞、過期的，乙方須承擔責任。鼠咬及人為損壞的，合同期前6個月甲乙雙方各承擔商品金額的50%，以后由乙方100%承擔;庫存商品丟失及過期的，乙方負責按出貨價100%賠償。

2 成本倉及半成品倉舊日期商品未及時書面上報甲方處理的，或超過二個月未處理舊貨商品未書面上報的，責任在乙方，由乙方負責購買。

3、乙方按先進先出原則進行配送甲方商品。并且每周必須清理倉庫散貨。 甲乙雙方每月5日、15日、25日進行一次賬務核對并雙方簽字 、確認 甲乙雙方每月第一個周六盤點倉庫并雙方核對數(shù)據(jù)，乙方應保證甲方商品安全及數(shù)據(jù)準確。盤點時庫存缺少的，缺少部分由乙方全部承擔。

4、 乙方工資每月在核對盤點差異后發(fā)放。

六、補充事項： . . . . .

七、合同期限：

本合同20xx年 月 日起至20 年 月 日止，如有補充或變更，由甲乙雙方簽訂補充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。有關(guān)此合同的爭議應通過雙方友好協(xié)商解決，出現(xiàn)爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。合同期滿后，雙方如需繼續(xù)合作，則在本合同到期前90天進行洽商，重新簽訂服務合同。

本合同自簽訂之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：甲方(委托代理人)簽名：

乙方簽名：蓋章： 蓋章：

日期：

2022物流堆碼實訓心得體會實用六

合同編號hj-cc-09

甲方：乙方：

地址：地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、行政法規(guī)、規(guī)定。雙方本著互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發(fā)往全國各地行政區(qū)域，物流配送業(yè)務及裝卸業(yè)務、提送業(yè)務運輸服務和相關(guān)費用結(jié)算事宜。達成一致，特簽訂本合同共同遵守。

第一條、倉儲物流、物品保管范圍

甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據(jù)甲方的需求，計劃提供倉庫面積提供貨物保管發(fā)運。

第二條：服務期限

1.本合同有效期年，自月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方將重新簽訂合同，雙方權(quán)利和義務以新合同為準。

第三條：倉儲物流服務業(yè)務范圍

甲方委托乙方對甲方的產(chǎn)品物流倉儲、配送、發(fā)往到全國各個地區(qū)。乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權(quán)的倉庫。

第四條：貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝

1.貨物名稱：**公司旗下的系列產(chǎn)品

2.規(guī)格：以外包裝尺寸為準

3.數(shù)量：按照存貨的計劃數(shù)量與實際出庫為準

4.重量：按實際重量為準

5.貨物包裝：甲方按照有關(guān)規(guī)定保準執(zhí)行，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝，乙方有權(quán)拒絕存儲。

第五條：履行地點及要求

倉庫地址：

1、()

2、乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算，水電費全免。租賃付費方式：甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年

1、乙方的倉庫應符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。

2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內(nèi)貨物進庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。

3、乙方負責倉庫內(nèi)外的安全、防火、保衛(wèi)工作。

4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好，若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經(jīng)濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應承擔賠償責任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任，但乙方應盡善意第三方的責任。

調(diào)撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗收入庫，因此造成貨物編制破損，一方不承擔損失賠償責任。

5、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點，乙方應履行報表責任，《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請蟊怼贰杜渌透櫛怼?，為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產(chǎn)日期，報表須發(fā)給甲方負責人。

6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數(shù)量，發(fā)現(xiàn)有不一致現(xiàn)象即時報甲方處理。乙方應派人到現(xiàn)場驗收貨物，核實物品名稱數(shù)量是否相符，與送貨人員辦理貨物交接手續(xù)，如發(fā)現(xiàn)貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后，再到《貨統(tǒng)計表》簽字蓋章確定產(chǎn)品數(shù)量、狀態(tài)，并在24~36小時內(nèi)將反饋表上報甲方。

7、乙方驗收后負責裝卸裝卸費用在報價表附件中。

8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。

9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼，方向、高度、層數(shù)，進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改，發(fā)現(xiàn)任何異常變化應及時通知甲方，否則視為失職。

倉庫貨物堆垛應整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤點。

10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質(zhì)有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管，不得混放、串放。

11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符，或倉庫管理不達標，乙方應及時整改服從甲方整理安排。

第六條：費用結(jié)算方式

1元，若甲方當月發(fā)貨費用連續(xù)三個月低于雙方確定的月發(fā)貨費時，從第四個月起改為單票現(xiàn)金結(jié)算或到付結(jié)算。

2、費用結(jié)算時間與付費

乙方與甲方的運費及相關(guān)費用結(jié)算期是每月日為物流服務費進結(jié)算日，甲方收到乙方所提供的《費用月結(jié)對賬表》明細后三個工作日內(nèi)要與乙方進行核對及確認，如有疑義應于收到賬單三個工作日內(nèi)以書面形式提出，三個工作日內(nèi)不反饋信息視同確認，確認后乙方應在五個工作日內(nèi)向甲方提供費用發(fā)票，同時甲方以現(xiàn)金、支票等方式向乙方付清款項。

3、如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權(quán)按日萬分之五收取未付款項部分滯納金，并有權(quán)取消甲方在本合同下享有物流費用月結(jié)待遇，而改成單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇和甲方終止合同，不再為甲方提供物流服務倉儲服務。

第七條：保險理賠

1、在合同期內(nèi)乙方將倉庫租賃給甲方，在倉儲內(nèi)有乙方的員工專人負責整理看護。為了規(guī)避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險，甲方需把乙方向保險公司購買保險，保險費用由甲方承擔，保險費率為貨物聲明價值的%，未保的貨物發(fā)生丟失，毀損或缺少。由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和合同約定賠償，但不超過損失部分的運費三倍為限。

第八條：

1、甲方委托乙方做物流配送發(fā)貨業(yè)務，甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業(yè)。若有出現(xiàn)有其他物流公司，乙方將有權(quán)終止本合同，同時追究其乙方倉儲利用率經(jīng)濟損失。

第九條：

1、甲方對貨物享有完全所有權(quán)，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。

第十條：

1、貨物出庫由甲方出具發(fā)貨清單，發(fā)貨數(shù)量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發(fā)貨業(yè)務，同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發(fā)貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結(jié)束。

第十一條：

1、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。第十二條：

1、甲方將其產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。

第十三條：

1、乙方憑借甲方發(fā)給乙方的發(fā)貨通知單方可發(fā)貨，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條，口頭通知發(fā)貨，每張出庫單具只能出庫一次，如造成重復出

庫責任與乙方無關(guān)。

第十四條：

2、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全，做到按產(chǎn)品特性要求進行裝卸，對因乙方造成的損失應由乙方負責。

第十五條：

1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼，方向、高度、層數(shù)符合要求，若出現(xiàn)超高堆碼造成損失與乙方無關(guān)。

2、倉庫貨物堆放整齊有序，保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發(fā)作業(yè)及庫存的盤點。

第十六條：

1、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用

卸車費/噸，/方裝車費/噸，/方

第十七條：

1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時，遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協(xié)調(diào)解決合同。

第十八條：

1、乙方向甲方提供的《物流產(chǎn)品報價表》中的價格是未含稅價格，每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中，簡稱門到門，需加送貨費元。

第十九條：糾紛解決

1、本合同未盡事宜應雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時雙方同意在當?shù)胤ㄔ航鉀Q。本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方：乙方：

開戶行：開戶行：

賬號：地址：

電話：傳真：

簽字日期：簽約地址：

賬號：地址：電話：傳真：

簽字日期：簽約地址

2022物流堆碼實訓心得體會實用七

尊敬的公司領(lǐng)導：

感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個人原因的影響，我認為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以，經(jīng)過深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準!

來物流公司已經(jīng)10個月，在這里我體會到了好多，也學到了好多，也犯了一些錯誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導對于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯誤中進步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的物流公司正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時，作為一名公司員工本因該將自己的全部精力貢獻于此，和其一起發(fā)展進步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心覺得這樣下去，自己有愧于公司給予自己的一個這么好的發(fā)展平臺，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績來，我覺得那就已無太大意思!

在公司的經(jīng)歷將永遠是我人生經(jīng)歷當中的一筆重要財富，永遠不會忘記公司的精神——嚴謹務實，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會在今后的工作當中以此標準來衡量自己，作個不夸大，不虛浮的自己!

最后希望公司領(lǐng)導在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!

此致

敬禮!

辭職人：出國留學網(wǎng)

20xx年xx月xx日

為了以后能更好的適應以后的工作和學習，學校組織了第一次到天華物流有限責任公司進行了一早上的實習參觀和專業(yè)人員的講解。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對物流行業(yè)能有更深的了解。為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心去參觀了這次實習，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升，讓我們實踐與理論相結(jié)合起來，這樣不僅提升了運用知識的能力，還能讓我們更早了解對物流流程和個作業(yè)有更多的掌握，以后好有自己的優(yōu)勢等等

了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

短短的一早上的物流實習結(jié)束了，在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想：

1、我國的物流行業(yè)各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的物流現(xiàn)代化根本就沒有實現(xiàn)，在各方面都有缺口，倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內(nèi)倉庫，但這些都不完善，都會影響貨物，給客戶有一定的想法和看法，這樣對公司的發(fā)展和利益都有一定的影響，天華公司正在發(fā)展中，在發(fā)展中應該加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出，這勢必是一個好的優(yōu)勢。從以后來看天華的優(yōu)勢都會體現(xiàn)在各個方面，比如說交通，場地利用率，流程，客戶滿意度，服務等等。

2、我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，才能了解到現(xiàn)實中的問題和現(xiàn)實中的物流。同時這次實習也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，設施和設備不夠完善，正出在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡化的必要，讓物流行業(yè)做得更大更好。

3、通過實習，我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實習，使我深入地了解了物流實習的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實習對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實習中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在不斷的實習和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的實習當中我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。

所以通過此次實習，我學到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題，面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流，它將成為東方之國的又一領(lǐng)域。同時，在實習過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。

合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，親自聽專業(yè)人員的指導和講解，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大！

感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流運用物流。

也感謝學校能給我們實習的機會，讓我知道學好知識是局限的，要有強大的操作能力才能讓我們有給你更多的機會面對未來，面對社會，面對自己。要把實際和理論想結(jié)合才是硬道理！才能在社會中立足!找到自己的成功之路!

2022物流堆碼實訓心得體會實用九

甲方：____________________________(蓋章生效)

乙方：____________________________(蓋章生效)

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，確定乙方為甲方的特約物流倉儲公司，現(xiàn)就長期合作事宜達成如下協(xié)議：

一、合作期限：

自 年 月 日至 年 月 日。有效期_____年。

二、業(yè)務范圍及價格

1、運輸范圍及價格表

(1)對甲方儲運在乙方物流倉庫內(nèi)的所有物品進行發(fā)貨業(yè)務。

(2)甲方租用乙方庫房_________平方米，每平方米______元/天。

(3)發(fā)貨價格(另見附表)

2、價格調(diào)整約定

(1)當市場價格下調(diào)時，乙方給予甲方的合作價格也應做到相應的下調(diào)。

(2)乙方應承諾給甲方的合作價應低于同范圍的市場價或給其他公司的價格。

(3)當乙方價格高收市場價格，核實后，乙方應退還給甲方當次運費的差價。

(4)如涉及故意違反價格約定，應賠償當次運費的50%給甲方作為違約金。

(5)裝卸過程中貨物丟失、短少、損壞，裝卸方應賠償委托方實際經(jīng)濟損失。

三、甲乙雙方權(quán)利與義務

1、甲方需發(fā)送快遞或設備運輸時，乙方應按甲方提出的時間，準確、快速地送達目的地。

2、甲方交付給乙方儲運貨物后，乙方有義務在運送期間保管好甲方的物品，如出現(xiàn)損壞、丟失等情況，乙方應賠償相應經(jīng)濟損失。

3、甲方應按照與乙方約定的結(jié)算方式，按時予以結(jié)算。

四、付款方式：

1、根據(jù)甲方貨運單及倉儲費累計，采取月結(jié)方式進行結(jié)算。

2、每月15日前，甲方支付運送費用，以后依次按照每月結(jié)算費用，付款方式

為轉(zhuǎn)帳支付或現(xiàn)金支付。

五、合作約定：

1、甲乙雙方應共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款，甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴重違反本協(xié)議條款，嚴重違背商業(yè)道德或損害對方利益，違約方應承擔給另一方所帶來的一切損失。

2、甲乙雙方在履行協(xié)議過程中，對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí)，雙方應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成應通過當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁或訴訟解決，對雙方均有約束力。仲裁費用，除另有規(guī)定外，由敗訴一方負擔。

3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

4、本協(xié)議雙方簽字蓋章之日起生效。

5、本協(xié)議有效期為一年，期滿后，在同等條件下，甲方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)和棄簽權(quán)。

六、信息資料

1、甲方

公司名稱：

公司地址：

電話：

2、乙方

公司名稱：

公司地址：

電話：

甲方 乙方

公司代表(簽字)： 公司代表(簽字)：

年 月 日 年 月 日