人們常常會通過總結(jié)來反思并改善自己的工作和學習表現(xiàn)。寫一篇完美的總結(jié)需要從客觀的角度來看待問題，做到客觀、真實、全面。以下是一些經(jīng)典的案例分析和解決辦法，希望能給大家提供一些啟示。

專四考試的必備技巧篇一

雖然我們學習的目的是掌握知識，也就是學好，而不是為了對付考試，但是到了現(xiàn)在這個時候，再試圖花時間學習已經(jīng)來不及了。如果有些知識你高中三年，或者初中三年還沒有學會，或是學得似是而非，就不要指望這兩三周的時間能學會了。

即使你覺得經(jīng)過復(fù)習，似乎掌握了那些知識，也只是了解了皮毛，遇到稍微變通一點的題就會做不出來，或者做錯了。

因此，在最后一個月，特別是最后一周，就不要學習新的內(nèi)容，或者復(fù)習那些自己難以掌握的內(nèi)容，對自己這三年的學習情況和水平要有正確的認識，特別要戒除貪欲。很多人學的時候沒有鉆研進去，指望最后出現(xiàn)奇跡，這是不可能的。

最后一段時間要保障的，就是發(fā)揮出水平。如果你平時的水平是80分，高考時能發(fā)揮出80分就不錯了，雖然你可能偶爾考過85分，但是千萬不要對這種偶然的超水平發(fā)揮抱希望。80分的人，非想要發(fā)揮到85分，就如同能夠挑100斤擔子的人非要挑120斤的擔子一樣，除了把自己的身體壓垮，沒有半點好處。

就我自己而言，如果是90分的水平，考試大概只能發(fā)揮80%~85%，因此到了考試的時候我就認命，能考多少是多少了。雖然很多學校依然希望每一個學生都能水平有所提高，都能很好發(fā)揮。

從我在過去幾十年見到的高考情況，除了個別的特例，大部分人都是原來什么水平，最后還是什么水平，不會好到哪里。但是如果發(fā)揮不好，有80分水平的人考成70分，可是大概率事件。

結(jié)合這兩條，最后這段時間的策略就是爭取考好試，發(fā)揮水平。

專四考試的必備技巧篇二

首先，從選擇題的答題技巧說起，都知道最后兩道數(shù)學選擇題是拔高題，因此難是肯定的，高考生不要在這兩道題上花費太多的時間，和之前一樣就行了，畢竟后面還有別的高分數(shù)學題，不能因小失大，錯過數(shù)學高分。

接著是填空題，一般也是最后兩道數(shù)學題會難一點，答題技巧就是考生盡量在保證前兩道數(shù)學填空做對的情況下，后面兩道數(shù)學填空可以試著先找思路，把相關(guān)的定義公式等標注一下，等到回過頭來也不至于重新浪費時間審題，如果能做出來那就直接解答即可。

解答數(shù)學大題時，也是由易到難，簡單的就快點做，把時間留給難題，也要時刻掌握時間，如果前面有沒有解決的數(shù)學問題，到時候還得繼續(xù)解答。

這些都是在數(shù)學考試中很重要的高分答題技巧，很多高考生并不在意，以至于高考數(shù)學時間不夠用，很慌亂，不能冷靜思考，錯失高分。因為良好的心態(tài)也是數(shù)學重要的答題技巧之一。

對于數(shù)學考試，高考生們都很重視，畢竟是一個大分主科，雖然有很多難度，但還是想盡辦法讓自己得高分。

專四考試的必備技巧篇三

一、判斷對錯：

1.不準你做的事情都是對的(不準、不得、不應(yīng)、不能、嚴禁、緊止、應(yīng)當)。

2.讓對方先走的都是對的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)。

3.慢的都是對的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)。

4.觀察的都是對的(提前觀察、仔細觀察、認真觀察、瞭望)。

5.安全的都是對的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)。

6.不聽話的都是錯的(只要、可、可以)。

7.快的都是錯的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動)。

二、燈光使用：

開啟遠光燈的全是錯的，有危險警報閃光燈的全對，進入高速開左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈，“進環(huán)島不開燈，駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。

三、上下坡制動：

下坡提前，上坡推遲。上下坡會車：下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。

四、車輪側(cè)滑問題：

前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒說前后輪，都當后輪側(cè)滑算。

五、abs防抱死系統(tǒng)：

具有保持轉(zhuǎn)向能力，可用力踏制動踏板，緊急制動的同時轉(zhuǎn)向會發(fā)生側(cè)滑，制動距離不會縮短和延長未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。

六、警告標志：

機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志，夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標志。

七、關(guān)于等待：

同向只有1、2條機動車道停車等待，3條車道可以緩慢通過無需等待。

八、變換車道：

有障礙讓無障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。

九、制動：

行車制動踏板：腳剎車駐車制動：手剎車發(fā)動機制動：低檔行駛加速踏板：油門。

十、交警手勢，交警臉看向你有三種情況：

1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動-減速慢行;。

2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。

3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢，也要注意，只有交警臉是對著你的，才是對你說的)。

十一、最高速度：

沒有限速標志、標線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機動車道的城市道路最高50公里，只有一條機動車道的公路最高為70公里。

十二、關(guān)于261、145、520：

261：能見度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。

145：能見度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。

520：能見度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。

十三、口訣吊2撤3醉5逃終身：

吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

十四、不得停車：

公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，不得停車。

十五、扣12分：

駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險品運輸車在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機動車超速50%以上。

十六、扣6分：

駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險品運輸車在高速、城市快速路上超速未達20%或在其他道路超速20%以上未達50%，其他機動車超速20%以上未達50%。

十七、記6分的：

1.機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;。

2.駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;。

3.駕駛機動車違法占用應(yīng)急車道行駛的;。

4.低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)行駛的;。

5.駕駛機動車運載超限物品未按指定時間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標志的;。

7.以隱瞞欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的;。

8.駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。

十八、點火鎖開關(guān)檔位設(shè)置方式。其含義是：

lock：切斷電源，鎖定方向盤;。

acc：接通附件電源(比如收音機等附件);。

on：接通除起動機外的全車全部電源;。

start、接通起動機電源，起動發(fā)動機。(起動后松手鑰匙，會自動彈回on檔位)。

十九、車道限速：

如果有同方向有3條的車道，最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側(cè)的為110公里到120公里。

二十、申請準駕車型要求：

3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準駕車型的申請人年齡應(yīng)在20周歲以上，50周歲以下。

專四考試的必備技巧篇四

任何考試都有很多送分的題目，對于不同水平的人，送分的題目數(shù)量會有差別。對學霸來講，90%都是送分題，對普通學生來講只有60%是送分題。但是不論自己是什么水平，那些送分題都是應(yīng)該得到的西瓜，必須要100%地保住。保住95%，甚至99%都是不夠的。

送分題丟分，自己要感到丟臉才對。很多人送分的題目丟分了，然后簡單地講是自己粗心。其實將原因歸結(jié)到粗心上是一種極不負責任，又非常愚笨的想法。

粗心的背后有很深層次的原因，不理解這一點的話，不僅一輩子考試考不好，工作也做不好。具體到考試，粗心的原因包括這樣幾個：

a.基本內(nèi)容看似簡單，其實根本沒有掌握好。因此，現(xiàn)在還有一個月的時間，趕快把這些內(nèi)容補一補。

b.題目本身就看錯了或者理解錯了。很多人看題目是不上心，想當然，按照自己的先入為主的理解去做，而不是按照它的含義去做。我常講，很多課學不好，是語文沒學好，語言理解能力太差。

c.做題方式不對，這一點我們在下面講戰(zhàn)術(shù)時仔細講。

專四考試的必備技巧篇五

對于理科生來說，理綜應(yīng)該是占考試分數(shù)比重最大的一塊，我們總結(jié)一下在考試中理綜考試的做題技巧吧。下面是小編為大家整理的關(guān)于高考理綜考試必備答題技巧，歡迎大家來閱讀。

no.1科目不要混亂。

因為理綜試卷包含物理、化學和生物三個科目，所以一張卷子上有三個科目的題，而有些同學喜歡先做選擇題，然后再做大題，如果這樣的話就會把各個科目混在一起做，非常不利于我們的思考。因為我們在考試中思維都是有連續(xù)性的，大家連續(xù)把同一科題目做完其實是更有利于我們對知識點的回憶的。

no.2不要憑借記憶做題。

我們在考試的時候很有可能遇到以前做過或者和以前做過相似的題目，這個時候大家就有可能憑借以前做題的記憶來思考這道題。這樣很有可能把大家?guī)У揭粋€誤區(qū)去，而且很難走出來，因為很多題目雖然看著和以前做過的相似，但是可能出題人稍微改動過條件就完全不一樣了。所以我們每做一道題都應(yīng)該是有理有據(jù)的，而不應(yīng)該完全的憑借記憶去做題。

no.3沒有思路時倒看題目。

有時候我們做到最后的答題的時候，可能會沒有思路，因為大題往往條件比較多，問題比較繁瑣，在這個時候我們心里不要慌張。我們要仔細閱讀題目，把題目中給的條件都整理出來，這個時候如果還沒有思路，我們就倒著看這道題。從問題開始看，逐漸往前推，直到推到有條件支撐，這個時候題目就可以比較容易的解出來了。

no.4不要在某一個科目浪費過多時間。

理綜考試做不完的考生不在少數(shù)，所以我們要合理的規(guī)劃時間。如果我們先從比較難的物理開始做的話，最后的大題可能很難輕易做出來，這個時候我們就不要去花費過多的時間了，否則后面簡單的題目我們都來不及做了。

縱觀全局。

拿到理綜考試卷后，不要急著答題，首先要看清試題說明的要求，如檢查一下理綜考試卷是否完整、卷面是否清晰、有無缺損，如有應(yīng)立即報告監(jiān)考老師。

在高考中各科的時間安排大致為物理、化學各55分鐘左右，生物40分鐘左右比較合理。當然如果某一個學科題目較難或者某一學科的分數(shù)的比值稍微多一點時間也就應(yīng)該多一點。同時自己的優(yōu)勢學科可適當減少時間，具體情況具體分析，同學們可以根據(jù)考試時的情況合理分配理綜考試答題時間。

縝密審題。

高考理綜考試首先要看清題目、弄清題意。首先要全面、正確地理解題意，弄清題目要求和解答范圍，根據(jù)理綜考試要求，抓住重點，認真作答，不要答非所問，理綜審題要認真。在理綜考試審題時，要特別重視題目中的關(guān)鍵詞。

深刻理解。

理綜考試，文字描述的可能是一個復(fù)雜的運動過程，在題中未給的量或通過作圖來描繪情景，也可通過作助解圖，對物體進行受力分析，分清運動過程，從而獲得更多的信息，以利于找出解題的有效途徑，幫助我們正確地建立有關(guān)未知量與已知量的關(guān)系，可以說正確的作圖分析，是解題成功的一半。

的確保運算正確，立足一次性成功。

考試時間很緊張，不允許做大量細致的解后檢驗，所以要盡量準確運算(關(guān)鍵步驟，力求準確，寧慢勿快)，立足一次成功。解題速度是建立在解題準確度基礎(chǔ)上，更何況數(shù)學題的中間數(shù)據(jù)常常不但從“數(shù)量”上，而且從“性質(zhì)”上影響著后繼各步的解答。

所以，在答卷時，要在以快為上的前提下，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，字字有據(jù)，步步準確，盡量一次性成功，提高成功率。不能為追求速度而丟掉準確度，甚至丟掉重要的得分步驟。假如速度與準確不可兼得的話，就只好舍快求對了，因為解答不對，再快也無意義。

試題做完后要認真做好解后檢查，看是否有空題，答卷是否準確，所寫字母與題中圖形上的是否一致，格式是否規(guī)范，尤其是要審查字母、符號是否抄錯。

專四考試的必備技巧篇六

掌握好的考試方法和技巧，能使我們有機會獲得高考的勝利，所以學習一些高考的考試技巧吧。下面是小編為大家整理的關(guān)于高考必備重要考試技巧大全，歡迎大家來閱讀。

1.整體把握、抓大放小、該放棄的就放棄。

拿到試卷后可以先快速瀏覽一下整個試卷上的所有題目,對于能夠很快做出來的題目,一定要拿到應(yīng)得的分數(shù)。分值越大的題目,越不要輕易放棄;分值越小的題目,越不要花太多的時間。對于花了一定時間仍然不能做出來的題目,要勇于放棄。

2.碰到難題時。

考試碰到難題時,你可以先用“直覺”最快地找到解題思路;如果“直覺”不管用,你可以聯(lián)想以前做過的類似的題目,從而找到解題思路;如果這樣也不行,你可以猜測一下這道題目可能涉及到的知識點和解題技巧,然后進行嘗試;如果這樣還不行,你還可以從你腦中的知識體系和解題技巧體系中逐一搜索,找到可能的解題思路。

3.做完試卷要檢查。

如果能夠提前做完試卷,一定要細心檢查。能得到的分數(shù)絕不能放棄,一定要堅持到最后一分鐘。

檢查是否有遺漏的題目;重新快速瀏覽題目的要求,是否理解錯了題意;確保解題步驟和結(jié)果的正確。

4.卷面整潔、字跡清楚、注意小節(jié)。

做到卷面整潔、字跡清楚,把標點、符號、解題步驟等小的地方盡量做好,不要丟掉應(yīng)得的每1分。

1、通覽全卷，迅速摸透題情。

剛拿到試卷，一般心情比較緊張，建議拿到卷子以后看一下，看看考卷一共幾頁，有多少道題，了解試卷結(jié)構(gòu)，通覽全卷是克服前面難題做不出，后面易題沒時間做的有效措施，也從根本上防止了漏做題。

2、答題順序：從卷首依次開始。

一般地講，全卷大致是先易后難的排列，所以，正確的做法是從卷首開始依次做題，先易后難，最后攻堅。有的考生愿意從卷末難題開始做，他們認為自己前面的題沒有問題，好壞成敗就看卷末的難題做得怎么樣，開始時頭腦最清醒，先做最難的題成功率高、效果好，想以攻堅勝利保證全局的勝利。這種想法看似有理，實際是錯誤的。一般卷末的題比較難，除了個別水平特別高的學生，都沒有做好該題的把握。很可能花了不少時間，也沒有把這個題滿意地做完。你這時的思緒多半已經(jīng)被攪得很亂，又由于花了不少時間，別的題一點沒有做，難免心里發(fā)慌，以慌亂之心做前面的題，效果也會大打折扣。但也不是堅決地依次做題，一份高考試卷，雖然大致是先易后難，但試卷前部特別是中間出現(xiàn)難題也是常見的，執(zhí)著程度適當，才能繞過難題，先做好有保證的題，才能盡量多得分。

3、答題策略：

先易后難、先熟后生。先做簡單題、熟悉的題，再做綜合題、難題。應(yīng)根據(jù)自己的實際，果斷跳過啃不動的題目，從易到難，可以增強信心，但也要注意認真對待每一道題，力求有效，不能走馬觀花，有難就退，傷害解題情緒。

先小后大。小題一般是信息量少、運算量小，易于把握，不要輕易放過，應(yīng)爭取在大題之前盡快解決，從而為解決大題贏得時間，創(chuàng)造一個寬松的心理氣氛。

先局部后整體。對一個疑難問題，確實啃不動時，一個明智的解題策略是：將它劃分為一個個子問題或一系列的步驟，先解決問題的一部分，即能解決到什么程度就解決到什么程度，能演算幾步就寫幾步，每進行一步就可得到這一步的分數(shù)。

1、高考答題先易后難。

高考的試卷一般來講是先易后難的排列，所以正確的做法是先易后難，最后攻堅。先做自己熟悉和簡單的題，再做難題和綜合題，再根據(jù)自己的實際情況，果斷跳過不會做題目。這樣可以增強信心，不過也要注意認真對待每一道題，力求有效，有難就退，以免傷害解題的情緒。

一份高考試卷，雖然大致是先易后難，但有時候中間出現(xiàn)難題也是比較常見的，在這種時候我們要執(zhí)著程度適當，才能繞過難題，先保證答完會做的題目，再去解決難題，才能拿到更高的分數(shù)。

2、高考答題學會踩點得分。

高考閱卷評分辦法是"踩點給分"：踩上知識點就得分，踩得多就多得分。所以遇到一個比較困難的題目，確實啃不動的時候，聰明的策略是將他們分解為一系列的步驟，或者一個個小問題，先解決問題的一部分，能演算幾步就寫幾步。雖然最終結(jié)論可能沒有得出，但分數(shù)已經(jīng)過半，不失為一個好主意。

3、高考答題要檢查答案。

高考檢查是答卷的過程重要的一環(huán)，高考檢查時切忌從頭到尾一題題地檢查，因為在短時間里看很多題自然不會很細，就容易把錯的題忽略掉。

高考正確的檢查方法是檢查應(yīng)該要檢查的題，一個題該不該檢查，應(yīng)當在做完這個題時給出判定，并在演草紙上記下該檢查的題號。這樣做不但能節(jié)省出更多時間花在疑似錯誤的題目上，還能全面檢查以免遺漏每一道錯題。

記住以上的高考答題技巧，平時多加練習，高考考試就一定能少丟分或者不丟分。高考注重的是要做足準備，才能取得理想的成績。

專四考試的必備技巧篇七

曾與一名學員閑聊，說起考試倒車時后視鏡因陽光直射，基本看不清，但還是順利通過了。究其原因，就是平時養(yǎng)成了很好的習慣和節(jié)奏感。

二，保持好心態(tài)。

科目二五項內(nèi)容均有相應(yīng)的技巧，無非是孰能生巧而已。教練和學員，根本出發(fā)點是一致的，就是為了讓學員通過考試，為了讓學員平安駕駛。那為啥不快樂教學，快樂學車呢?因此，在學車過程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你學車過程中發(fā)生的事情，在別的學員身上也曾發(fā)生過。

三，把握好考核重點。

首先，離合，關(guān)鍵中的關(guān)鍵!控好離合就控好車速，看點位、調(diào)車身就能非常從容。如何控制離合呢?最重要是踩對位置，用前腳掌踩離合，腳后跟懸空，要用腳掌與腳趾的連結(jié)部位來接觸離合;踩對位置后，就交給勤加練習吧，百煉成鋼!其次，車身，是如何看車身是否水平。兩個辦法，一是找水平參照物，二是往遠處看。多練，找到在車上看車身水平時的感覺。最后，方向盤。打方向盤動作一定要規(guī)范、連貫，推拉結(jié)合，否則會出現(xiàn)一打方向盤車速就變快的現(xiàn)象。

四，臨考前不慌不忙。

從事汽車教練十余年，從我手上畢業(yè)的學員近千人。過關(guān)的學員談起過關(guān)心得，都說，過關(guān)無非就是放松心態(tài)，按教練說的做。調(diào)整心態(tài)很重要，要對自己說：人生不能重來，但駕考除外!另外，建議大家考前上網(wǎng)找考場視頻，熟悉一下場地和場景，在腦海中模擬考試場景，這樣，等到上了考場，你會更加從容。

專四考試的必備技巧篇八

數(shù)學的解題中對于學會畫圖是有必要的，希望同學們很好的學會畫圖。

畫圖是一個翻譯的過程。讀題時，若能根據(jù)題義，把對數(shù)學(或其他學科)語言的理解，畫成分析圖，就使題目變得形象、直觀。這樣就把解題時的抽象思維，變成了形象思維，從而降低了解題難度。有些題目，只要分析圖一畫出來，其中的關(guān)系就變得一目了然。尤其是對于幾何題，包括解析幾何題，若不會畫圖，有時簡直是無從下手。所以，牢記各種題型的基本作圖方法，牢記各種函數(shù)的圖像和意義及演變過程和條件，對于提高解題速度非常重要。

畫圖時應(yīng)注意盡量畫得準確。畫圖準確，有時能使你一眼就看出答案，再進一步去演算證實就可以了;反之，作圖不準確，有時會將你引入歧途。

對于一道具體的習題，解題時最重要的環(huán)節(jié)是審題。

認真、仔細地審題。審題的第一步是讀題，這是獲取信息量和思考的過程。讀題要慢，一邊讀，一邊想，應(yīng)特別注意每一句話的內(nèi)在涵義，并從中找出隱含條件。讀題一旦結(jié)束，哪些是已知條件?求解的結(jié)論是什么?還缺少哪些條件，可否從已知條件中推出?在你的腦海里，這些信息就應(yīng)該已經(jīng)結(jié)成了一張網(wǎng)，并有了初步的思路和解題方案，然后就是根據(jù)自己的思路，演算一遍，加以驗證。有些學生沒有養(yǎng)成讀題、思考的習慣，心里著急，匆匆一看，就開始解題，結(jié)果常常是漏掉了一些信息，花了很長時間解不出來，還找不到原因，想快卻慢了。很多時候?qū)W生來問問題，我和他一起讀題，讀到一半時，他說:“老師，我會了?！?/p>

所以，在實際解題時，應(yīng)特別注意，審題要認真、仔細。

專四考試的必備技巧篇九

按照要求，填寫兩號；字跡端正，莫要潦草。智能批卷，濃墨填飽；速度求快，時間確保。仔細審題，取勝之道；由易到難，步步登高。選擇填空，一錘敲牢；撰寫作文，縝密思考。遇到難題，抓大放小；檢查復(fù)驗，不可缺少。走出考場，該科丟掉；核對答案，自我干擾。轉(zhuǎn)向新科，復(fù)習有效；堅持到底，眉開眼笑。

專四考試的必備技巧篇十

2015科目三(路考)考試內(nèi)容及技巧,自新交規(guī)頒布以來駕考難度也大大增加,不像想以前那么容易考了。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于科目三考試必備技巧，供大家參考!

一、準備：

上車后，把檔案和身份證交給考官，不要著急驗證身份。

檢查一下全部燈光，尤其保證遠光燈不能打開。把全部燈光關(guān)閉吧。試一下離合、剎車、油門、變速檔桿;調(diào)整好座椅和后視鏡。

現(xiàn)在可以驗證身份了。

身份驗證完畢，等著語音提示。語音提示“身份驗證完畢，請做......準備”后，側(cè)頭看坐后視鏡，然后稍微打開點車門，從車門向后看一下，打開車門，下車，關(guān)閉好車門。這一項是要求在10秒以內(nèi)完成的。

逆時針繞車一周。你會聽到電腦提示“經(jīng)過車頭。。。。經(jīng)過車尾”，其實是先經(jīng)過車尾后經(jīng)過車頭。不用理會。

當你繞道車門時，站在車門口，向車后方看一眼，然后打開車門，右腳放在踏板上以后，落座，左腳也上車。關(guān)閉車門。這一項也是在10秒以內(nèi)完成。

這時先不要系安全帶哦。坐好等著燈光考試的語音提示。

當聽到語音提示“夜間模擬燈光考試”以后，打開車燈總開關(guān)(要向下按兩次，就是要按到底，只按一次是小燈)，這時候近光燈已經(jīng)打開了。

燈光考試可分為以下幾種情況：

凡是聽到“前方......‘都是要遠近交替的，按方向盤左側(cè)的燈光桿三次。車燈仍然是近光燈狀態(tài)。

準備超車、沒有交通警察指揮的路口和路面燈光不好等三種情況也是遠近交替。

車輛出現(xiàn)故障停車是小燈和危險報警燈(雙閃)。

霧天行駛是近光燈、霧燈和危險報警燈。

準備會車、近距離跟車行駛、照明良好的路面行駛都是近光燈。

只要把這些燈光使用的情況都記牢了，冷靜地按照語音提示操作不會有問題的。有的學員死在燈光上，連車輛起步都體驗不了，真的難以想象。

還要提示兩點：第一，一般來說，”請打開遠光燈“會多次出現(xiàn)，也就是說，每次燈光的操作都是在遠光燈狀態(tài)開始的。

第二，必須等到語音提示結(jié)束后，才能開始操作。但不能猶豫，要求在五秒以內(nèi)完成。

一、確保停車安全為防止停車時發(fā)生交通事故，在停車過程中應(yīng)注意以下幾點：

1、停車前，一定要仔細觀察后方和右側(cè)交通情況。

2、停車前，一定要打開右轉(zhuǎn)向燈，且要在打開右轉(zhuǎn)向燈3秒后才可向右轉(zhuǎn)向。

3、停車后，要拉緊駐車制動器拉桿，并將發(fā)動機熄火。

4、停車后，在車內(nèi)開門前一定要狽9頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況，然后才有爵丁開車門。

5、下車后，一定要將車門關(guān)閉。

二、確保停車到位。

1、考試員發(fā)出靠邊停車指令后，應(yīng)在80米內(nèi)完成靠邊停車。

2、停車后，車身不得超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣。

3、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不得大于30厘米。

為確保車輛停在路邊合適的位置，靠邊停車時應(yīng)先向右打轉(zhuǎn)向盤，幅度不要太大。覺得汽車開始向路邊靠了，將轉(zhuǎn)向盤回正。當車頭中央或者左刮水器的凸起點對上路邊時，反過來向左打轉(zhuǎn)向盤。估計車頭中央距路邊有20厘米左右時，向右回正轉(zhuǎn)向盤，然后停車。

轉(zhuǎn)向盤的運用是“右一回正一左一回正”，這樣便可輕松將車停到位。因為車頭中央是右輪向前的延伸點，當車頭中央或者左刮水器的凸起點對上路邊時，右前輪距路邊還有6米左右，在這個位置上向左旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，前輪正好在畫一個弧線夕后靠到路邊。

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專四考試的必備技巧篇十一

復(fù)雜的幾何圖形問題，一般需要添加恰當?shù)妮o助線才能順利解決，如連接、延長、做平行、做垂直等，將不規(guī)則、不常見的圖形轉(zhuǎn)化為規(guī)則或特殊的圖像求解。

如：構(gòu)造等長線段、三線八角、全等三角形、相似三角形、直角三角形等，從而利用特殊圖形的性質(zhì)和判定解決問題。

2函數(shù)與方程思想。

函數(shù)思想是指運用運動變化的觀點，分析和研究數(shù)學中的數(shù)量關(guān)系，通過建立函數(shù)關(guān)系運用函數(shù)的圖像和性質(zhì)去分析問題、轉(zhuǎn)化問題和解決問題。

方程思想，是從問題的數(shù)量關(guān)系入手，運用數(shù)學語言將問題轉(zhuǎn)化為方程或不等式模型去解決問題。同學們在解題時，可利用轉(zhuǎn)化思想進行函數(shù)與方程間的相互轉(zhuǎn)化。

2、聯(lián)系與轉(zhuǎn)化的思想：事物之間是相互聯(lián)系、相互制約的，是可以相互轉(zhuǎn)化的。數(shù)學學科的各部分之間也是相互聯(lián)系，可以相互轉(zhuǎn)化的。

在解題時，如果能恰當處理它們之間的相互轉(zhuǎn)化，往往可以化難為易，化繁為簡。

如：代換轉(zhuǎn)化、已知與未知的轉(zhuǎn)化、特殊與一般的轉(zhuǎn)化、具體與抽象的轉(zhuǎn)化、部分與整體的轉(zhuǎn)化、動與靜的轉(zhuǎn)化等等。

這種分類思考的方法，是一種重要的數(shù)學思想方法，同時也是一種重要的解題策略。

4、待定系數(shù)法：當我們所研究的數(shù)學式子具有某種特定形式時，要確定它，只要求出式子中待確定的字母得值就可以了。

為此，把已知條件代入這個待定形式的式子中，往往會得到含待定字母的方程或方程組，然后解這個方程或方程組就使問題得到解決。

5、配方法：就是把一個代數(shù)式設(shè)法構(gòu)造成平方式，然后再進行所需要的變化。

專四考試的必備技巧篇十二

考試技巧作為學車技巧的一部分，對同學們來說絕對要知道和掌握的學車秘籍，學車技巧包含理論考試技巧、學車秘籍和上路考試技巧。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一必備理論考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。

一：有省選省，無省選縣。

二：禁令對禁止、警告對警告、指示對指示，相同就對，不相同就錯。

三：遠光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準使用遠光燈。遇到霧天選防霧燈。

四：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個題目就可以了，其余的：有24小時選24小時;交通事故選10天;其他選15天。

五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行，就選字多的。

六：紅色是禁令、黃色是警告、藍色是指示，三種顏色都沒有是輔助。

七：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?！伴W爍”確保安全;“亮”不準通行，但越線的可通行。

八：關(guān)于載人：有不準栽人，選不準栽人;沒有，選帶5人的。

九：關(guān)于載人：不得栽人的判斷題都是對的。

十：學車年齡的：中型客車選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù);判斷題是對的。

十一：車輛檢驗的判斷題都是對的。

十二：交通事故責任的判斷題都是錯的。

十四：一個計分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達到12分的判斷題都是錯的，其他是對的。

十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。

十六：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠心端”和“軟質(zhì)擔架”是錯的，先固定后止血是錯的其他都是對的。

1、對試題進行分類歸納，可參照題庫解析進行歸類。因為編制試題庫時，一般一個知識要點出幾道或十幾道題，理解、弄懂一個知識要點，就可以輕松地掌握多道題的答案。考試知識應(yīng)結(jié)合題庫學習，將該懂的、該理解的、該背的進行分類，重點問題要明白，不能死記硬背;在弄懂的基礎(chǔ)上記憶，但不能單純背題庫。因為題庫的形式一般為選擇題和判斷題兩種，對一看就能作出正確判斷的問題，沒有必要下功夫去背，重點應(yīng)放在一些容易模糊的問題上，在理解的基礎(chǔ)上加深記憶，可起到事半功倍的效果。

2、強化易錯環(huán)節(jié)。把題庫中試題全部做一遍，先不要看答案，答出后再對照答案。答對了，并知道為什么是這個答案，這題就過關(guān)了，不要再管它;答錯了，做上標記，全部做完后，有標記的題便是自己的容易錯環(huán)節(jié)，需要著重分析復(fù)習。

3、找到錯誤原因。對于有標記的題，不能看一下正確答案，然后死記。要查閱法規(guī)、教材或參考書，找出錯誤的原因，理解消化錯誤原因。

4、找出相近試題。題庫中有許多相近的試題，容易產(chǎn)生混淆，這就需要拿出來進行歸納分析。如交通標志中步行、徒步、注意行人、人行橫道和注意人行橫道的圖案都很相近，容易混淆，學習時，要把它們進行歸類，這樣才不容易出錯。

5、找到記憶技巧。題庫中有很多試題帶有數(shù)字，可對數(shù)字進行歸納，這樣更方便記憶。

專四考試的必備技巧篇十三

駕考科目三考試，大路考的考試內(nèi)容是什么，有什么考試要點，考試時有哪些細節(jié)要注意?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三路考必備考試技巧的相關(guān)資料，供你參考。

科目三大路考駕駛技巧是在實際道路上駕駛機動車進行起步前的準備、起步、通過路口、通過信號燈、按照道路標志標線駕駛、變換車道、會車、超車、定點停車等正確駕駛機動車的能力，觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制機動車的能力，在夜間和低能見度情況下使用各種燈光的知識，遵守交通法規(guī)的意識和安全駕駛情況。

1、熟悉檔位。

通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。

2、起步階段。

將檔位放入空檔，開啟點火開關(guān)，踩下離合器，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。

3、加速過程。

汽車起步之后，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。

4、輕松駕駛。

即便你是新手，此時也可讓自己的左腳暫時放松一下，從離合器的位置挪開。

5、注意事項。

通常，當轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機會有異常聲響，此時就必須進檔。

6、輕松換擋。

換檔時并不用費很大力氣，如果車型較老，可以在空檔處停留片刻，再切入其它檔位。

7、控制離合。

在汽車行駛中換檔時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快—慢-快”。

8、減速換檔。

原理相同，但應(yīng)注意當車速過快時，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進行換檔。

一、上車準備。

考生須按安全員指示，靠近車身，(自左前車門向后)繞車一周，確認安全后打開車門上車。上車后聽到語音提示“請學員做好考試準備,并進行指紋驗證”，首先調(diào)整座椅至合適自己的位置，調(diào)整內(nèi)、外后視鏡，系好安全帶。然后進行指紋驗證。指紋儀位于方向盤左側(cè)空調(diào)出風口下方。

二、車庫起步。

起步要一踏二掛、三打四看、五手剎、六抬七轉(zhuǎn)盤。當車頭蓋住路中水泥線時向左打一圈，同時注意觀察左右情況。在加油過程中，不要過猛，只要稍加油即可。當遇見下坡路時要松油門，踩離合，推二檔，再慢松離合，輕加一腳油。接著馬上打右轉(zhuǎn)向燈，扭頭觀察右反光鏡，過程中注意控制方向盤順著彎道走。

三、途中加檔。

快到大門時，右腳放到制動上，觀察左邊道路情況。如果有車輛過來，就要剎車，踩死離合，推一檔，等候。如沒有情況，就出校門，當車頭蓋住本側(cè)道路中間的水泥線時，立即右轉(zhuǎn)一圈，馬上回直，加油門，車速起來。然后松油門，踩死離合。掛三檔，慢松離合，沖油門，踩離合，掛4檔。接著松離合，油門踩到底，沖速度，松油門，踩離合，掛5檔，輕壓油門前行。

四、超車。

當聽到語音提示“請完成超車動作”后，考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認安全后方可向左轉(zhuǎn)動方向盤，駛?cè)胱髠?cè)車道進行超車。超過被超車輛，確認與被超車輛保持安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時通過(右)后視鏡觀察右后方，確認安全后駛?cè)朐嚨勒Ｐ旭?。當不具備超車條件時，可等待條件允許時，完成超車動作，禁止右側(cè)超車。

五、減速掉頭。

當清晰看見掉頭標記時，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡。然后松油門，當車速降下后，將離合器踩到底，并迅速5檔減到2檔。接著離合器壓住速度，緩緩開到車頭完全蓋住路中央白線，同時注意右側(cè)情況，向右打一圈。待車身進入后立即向左打死方向，車頭朝向道路時先回半圈，打左方向燈，觀察車窗左邊道路情況，然后右邊方向不動，車身斜著出來，到對面車道后回直方向。

六、直行通過路口。

當聽到語音提示“前方通過路口”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)，觀察道路交通情況，按照信號燈指示行駛，通過路口時，車速應(yīng)低于30km/h。路口內(nèi)禁止停車。

七、通過公交車站。

當聽到語音提示“通過公交車站”，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓公交車輛及行人，確認安全后方可通過。

八、會車。

當聽到語音提示“前方會車”后，考生須注意前方來車，靠行車道右側(cè)行駛至會車項目結(jié)束。注意避讓其他車輛，不能壓非機動車道線。

九、直線行駛。

當聽到語音提示“請保持直線行駛”后，考生應(yīng)目視前方，雙手控制好方向盤，保持車輛直線行駛。嚴禁騎壓道路分界線。

十、通過人行橫道。

當聽到語音提示“前方通過人行橫道”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進入該區(qū)域前車速低于30km/h。若有行人通過，請把車輛停在安全線外等候，在行人通過人行橫道后方可通過。

十一、通過學校區(qū)域。

當聽到語音提示“前方通過學校”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進入該區(qū)域前車速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓學生，確認安全后方可通過。

十二、變更車道。

當聽到語音提示“請變更車道”后，考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認安全后，向(左)轉(zhuǎn)動方向盤變更車道。當不具備變更條件時，考生應(yīng)減速慢行，等待條件允許后進行變更車道。嚴禁連續(xù)變更兩條車道。

十三、靠邊停車。

當聽到語音提示“請靠邊停車”后，考生打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時通過(右)后視鏡觀察右后方交通情況，確認安全后，將車輛(右側(cè))平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實線)30厘米以內(nèi)處，但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實線)，停穩(wěn)車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。

十四、路口左轉(zhuǎn)彎。

當聽到語音提示“前方路口左轉(zhuǎn)彎”后，開左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車道左轉(zhuǎn)至行車道。

十五、路口右轉(zhuǎn)彎。

當聽到語音提示“前方路口右轉(zhuǎn)彎”后，開右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車道右轉(zhuǎn)至行車道。

十六、夜間行駛。

指紋驗證成功后，白天考試學員在起步前，考生聽到語音提示“下面開始模擬夜間燈光使用,請按照語音提示進行操作”后，考生應(yīng)開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項目中隨機抽取三項進行考試。