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校長的地鐵司機年度總結(jié)(模板14篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-01 04:01:06 頁碼:14
校長的地鐵司機年度總結(jié)(模板14篇)
2024-03-01 04:01:06    小編:BW筆俠

總結(jié)是對事物的抽象和概括,可以幫助我們更好地理清事物之間的聯(lián)系和規(guī)律。在寫總結(jié)時,我們首先需要明確總結(jié)的目的和范圍??偨Y(jié)是一種重要的思考和概括能力,以下是一些范文供大家學(xué)習(xí)和借鑒。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇一

一年來,我校認(rèn)真學(xué)習(xí)王局長在全縣教育工作會議上的講話,全面落實《縣教育局20xx年小學(xué)目標(biāo)管理督導(dǎo)評估實施細(xì)則》,加強校園文化建設(shè),學(xué)校保持了良好的風(fēng)貌,全體教師扎實工作、齊心協(xié)力,比較圓滿地完成了各項工作,現(xiàn)將工作開展的情況總結(jié)如下:

我是20xx年3月10日被局黨委任命為xx鎮(zhèn)xx小學(xué)校長。到任后召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議,修訂了各項規(guī)章制度和教師、班主任、領(lǐng)導(dǎo)班子人員千分考核細(xì)則,以及獎勵措施,使各項制度和措施進(jìn)一步具有可操作性,以便在以后工作中有章可循。因為新修訂的各項制度、措施、考核細(xì)則,是通過班子會、教工大會討論的切實可行,通過這些細(xì)節(jié)的執(zhí)行進(jìn)一步規(guī)范了領(lǐng)導(dǎo)、教師的行為,更加透明地反映出教師工作業(yè)績,實施中調(diào)動了教師工作的積極性,實現(xiàn)了多勞多得付出就有回報。教師比學(xué)趕幫得風(fēng)氣更濃了。學(xué)校氛圍和諧,教師工作積極而務(wù)實。

組織教師學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德規(guī)范》《教師“十不準(zhǔn)”》,以及《教師違反“十不準(zhǔn)”的處罰辦法》《新義務(wù)教育法》等相關(guān)內(nèi)容。組織教師積極參加繼續(xù)教育學(xué)習(xí),全員參與,專人負(fù)責(zé),積極開展校本培訓(xùn)達(dá)到學(xué)習(xí)目的。

小學(xué)校長年度工作總結(jié)抓好骨干教師的培養(yǎng)。制定培養(yǎng)目標(biāo),通過參加骨干班培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核,力求使之不斷提高政治文化素質(zhì)和教學(xué)業(yè)務(wù)水平。理論和實踐相結(jié)合,用教育理論來指導(dǎo)聽課、講課、評課、研究課,寫學(xué)習(xí)筆記、心得體會、教學(xué)經(jīng)驗、教學(xué)反思,使骨干教師真正豐富知識,獲諸家之長,補自己之短,有效地提高了業(yè)務(wù)能力。做好《骨干教師成長袋》記錄工作。運用“集中輔導(dǎo)與個別指導(dǎo)”、“結(jié)對子”等形式注重骨干教師的培訓(xùn),鼓勵教師學(xué)會善于用教育理論指導(dǎo)教學(xué)實踐,還要學(xué)會善于總結(jié)經(jīng)驗,使之上升為理論,形成自己的風(fēng)格和特色,目前學(xué)校已認(rèn)定的市級骨干1名,縣級骨干2名,參加市、縣骨干教師學(xué)習(xí)的9人,占專任教師的70、5%。

1、根據(jù)xx縣小學(xué)德育流程的要求,開展德育主題系列活動,抓住重大節(jié)日和紀(jì)念日,有針對性地對學(xué)生進(jìn)行教育。如,六、一國際兒童節(jié)召開了趣味運動會,教師節(jié)開展“向老師敬禮”的主題班隊活動等。十月一日藝術(shù)節(jié),歡慶建國60周年。

2、結(jié)合時事組織活動。如,在“5、12”地震一周年,組織學(xué)生開展“傳真情,獻(xiàn)愛心,”為災(zāi)區(qū)小朋友寄愛心包裹活動,對學(xué)生的心靈進(jìn)行了洗禮。進(jìn)行一次防震逃生演練,通過演練活動培養(yǎng)學(xué)生聽從指揮、團(tuán)結(jié)互助的品德,提高突發(fā)公共事件下的應(yīng)急反應(yīng)能力和自救能力。

3、充分利用學(xué)校板報、廣播站、主題班隊會、升旗儀式等宣傳陣地,對學(xué)生進(jìn)行教育。營造校園文化氛圍。

4、認(rèn)真貫徹《小學(xué)生守則》《小學(xué)生日常行為規(guī)范》,使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,每天檢查學(xué)生的衛(wèi)生、紀(jì)律等常規(guī)。

首先從常規(guī)教學(xué)抓起,我們堅持周抽查教案,每月集體檢查教案的作法,倡導(dǎo)集體備課,堅持提前一周備課,要求做到“五定,五備,四統(tǒng)一”。即定教研活動時間,定(備)教研活動內(nèi)容,定中心發(fā)言人,定時檢查,定期公布成果。同年級同學(xué)科教師在集體備課時,備教學(xué)內(nèi)容,備學(xué)生實際,備教法,備學(xué)法,備習(xí)題。在教學(xué)上,統(tǒng)一目標(biāo),統(tǒng)一重點,統(tǒng)一進(jìn)度,統(tǒng)一檢測。我們在課堂教學(xué)上進(jìn)行大膽的創(chuàng)新和探索,把以培養(yǎng)創(chuàng)新和思維能力為主的教學(xué)方法,貫穿于教學(xué)過程的各個環(huán)節(jié)中。把“備”的重點放在對學(xué)生的了解和教材的分析上;把“教”的重點放在學(xué)生的學(xué)法指導(dǎo)上,把“改”的重點放在分層要求、分類提高上,把“導(dǎo)”的重點放在學(xué)生的心理、思維的疏通上;把“考”的重點放在學(xué)生自學(xué)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)上,因材施教,經(jīng)常鼓勵學(xué)生,讓每個學(xué)生都充滿信心,并對每個學(xué)生的實際問題,對癥下藥,讓每個學(xué)生都能愉快學(xué)到知識,都健康成長。

其次,我校落實了月考制度。每月月末為月考時間。學(xué)校統(tǒng)一出題、制卷,同一時間考試,單人獨桌,輪換教師監(jiān)考,嚴(yán)格考試紀(jì)律,學(xué)校組織教師統(tǒng)一閱卷,教師寫出詳盡的質(zhì)量分析。樣卷、學(xué)生成績、質(zhì)量分析等內(nèi)容存檔,期中考試由教育組組織安排。

再次,抓教研促教改,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,全面提高教學(xué)質(zhì)量,學(xué)校每學(xué)期堅持開展教學(xué)開放日活動,校長、副校長參加教研教改活動的實施和落實。51—51免費抓好骨干教師的培養(yǎng)。制定培養(yǎng)目標(biāo),通過參加骨干班培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核,力求使之不斷提高政治文化素質(zhì)和教學(xué)業(yè)務(wù)水平。理論和實踐相結(jié)合,用教育理論來指導(dǎo)聽課、講課、評課、研究課,寫學(xué)習(xí)筆記、心得體會、教學(xué)經(jīng)驗、教學(xué)反思,使骨干教師真正豐富知識,獲諸家之長,補自己之短,有效地提高了業(yè)務(wù)能力。做好《骨干教師成長袋》記錄工作。運用“集中輔導(dǎo)與個別指導(dǎo)”、“走出去”等形式注重骨干教師的培訓(xùn),鼓勵教師學(xué)會善于用教育理論指導(dǎo)教學(xué)實踐,還要學(xué)會善于總結(jié)經(jīng)驗,使之上升為理論,形成自己的風(fēng)格和特色,目前學(xué)校已認(rèn)定的市級骨干1名,縣級骨干2名,參加市、縣骨干教師學(xué)習(xí)的9人,占專任教師的70、5%。

1、學(xué)校始終把安全工作在作為重中之重,每次會議都要重點強調(diào)。每月召開一次安全工作會議精神,對校園、教室、辦公室及周遍環(huán)境等進(jìn)行了大的安全排查。每日有記錄,在安全防范上,學(xué)校加強了門衛(wèi)的管理,加強了學(xué)生進(jìn)出校園管理,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教師二十四小時值班,學(xué)校無安全事故發(fā)生。

2、全面做好甲型流感預(yù)防工作,及時有效地采取各項預(yù)防措施,開展甲型流感及春夏季傳染病預(yù)防知識的宣傳教育活動,使師生和家解甲型流感等呼吸道傳染病的傳播途徑和預(yù)防方法,強化防范意識,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療,控制疫情的傳播、蔓延,保障廣大師生的身體健康和生命安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。

1、貫徹落實《學(xué)生體質(zhì)健康標(biāo)準(zhǔn)》,上好體育課,廣播體操和眼操,冬季利用間操時間開展了跑步活動,切實提高了學(xué)生的身體素質(zhì)。

2、我們狠抓了綜合治理和衛(wèi)生工作,學(xué)校對校園的衛(wèi)生劃塊承包到各個教學(xué)班,定時對教室及校園各衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行檢查,一周一匯總,評出好、中、差等次,對優(yōu)勝班級頒發(fā)流動紅旗。

1、春季購進(jìn)花苗上萬株,在校園栽花植樹,

2、對教學(xué)樓屋頂進(jìn)行防雨處理,在局黨委的幫助下對31間,868平方米辦公室進(jìn)行改造和修繕。如今的校園面貌可以說是煥然一新。

一年以來,我校在全縣小學(xué)六年質(zhì)量檢測中獲全縣第三名的好成績。在全國希望杯奧數(shù)競賽中有7名學(xué)生獲獎,李輝,關(guān)艷英、孫巖、趙紅麗、趙彥、劉軍6人獲國家級輔導(dǎo)教師稱號,劉軍論文在教育發(fā)表,在全省課件大賽中一人獲得三等獎,3人獲優(yōu)秀獎??梢哉f取得了一些成績。

1、我校有學(xué)生642人,12個教學(xué)班,在崗教師23名,任務(wù)非常繁重,存在超級大班,人兼數(shù)職。

2、學(xué)校大門外雨天存水,師生及家長強烈要求改到東側(cè)。

3、學(xué)校沒有學(xué)前班,原因是無教師、教室、桌椅。所以每年目標(biāo)管理檢查都被扣分,真是心有余力部足。望局領(lǐng)導(dǎo)從工作角度給與考慮。

總之,金無足赤,人無完人,在工作中出現(xiàn)難免出現(xiàn)不足,我想經(jīng)過全體師生的不懈努力,我校的辦學(xué)水平和社會信譽不斷提高。全體教師一定會以高度的使命感,為創(chuàng)建教學(xué)環(huán)境優(yōu)美、教學(xué)質(zhì)量上乘農(nóng)村特色學(xué)校不懈努力!“好風(fēng)憑借力”,相信在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助與關(guān)懷下,我們xx小學(xué)的教育會煥發(fā)出勃勃的生機!

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇二

在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

一年來,在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

一、加強學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)。

把加強思想政治學(xué)習(xí)放在自身建設(shè)的首位,自覺參加創(chuàng)先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類學(xué)習(xí)活動,提高理論水平。

二、愛崗敬業(yè)、認(rèn)真履職。

一是遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。工作中,立足工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),一年來,未耽誤過任何一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)不用車時,服從辦公室的`調(diào)動,從未私自出過一次車。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),安全行車。行車中牢記自己的責(zé)任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證行車安全。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇三

首先從常規(guī)教學(xué)抓起,我們堅持周抽查。

教案。

每月集體檢查教案的作法倡導(dǎo)集體備課堅持提前一周備課要求做到“五定五備四統(tǒng)一”。即定教研活動時間定(備)教研活動內(nèi)容定中心發(fā)言人定時檢查定期公布成果。同年級同學(xué)科教師在集體備課時備教學(xué)內(nèi)容備學(xué)生實際備教法備學(xué)法備習(xí)題。在教學(xué)上統(tǒng)一目標(biāo)統(tǒng)一重點統(tǒng)一進(jìn)度統(tǒng)一檢測。我們在課堂教學(xué)上進(jìn)行大膽的創(chuàng)新和探索把以培養(yǎng)創(chuàng)新和思維能力為主的教學(xué)方法貫穿于教學(xué)過程的各個環(huán)節(jié)中。把“備”的重點放在對學(xué)生的了解和教材的分析上;把“教”的重點放在學(xué)生的學(xué)法指導(dǎo)上把“改”的重點放在分層要求、分類提高上把“導(dǎo)”的重點放在學(xué)生的心理、思維的疏通上;把“考”的重點放在學(xué)生自學(xué)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)上因材施教經(jīng)常鼓勵學(xué)生讓每個學(xué)生都充滿信心并對每個學(xué)生的實際問題對癥下藥讓每個學(xué)生都能愉快學(xué)到知識都健康成長。

其次,我校落實了月考制度。每月月末為月考時間。學(xué)校統(tǒng)一出題、制卷,同一時間考試,單人獨桌,輪換教師監(jiān)考,嚴(yán)格考試紀(jì)律,學(xué)校組織教師統(tǒng)一閱卷,教師寫出詳盡的質(zhì)量分析。樣卷、學(xué)生成績、質(zhì)量分析等內(nèi)容存檔,期中考試由教育組組織安排。

再次,抓教研促教改,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,全面提高教學(xué)質(zhì)量,學(xué)校每學(xué)期堅持開展教學(xué)開放日活動,校長、副校長參加教研教改活動的實施和落實。51—51免費抓好骨干教師的培養(yǎng)。制定培養(yǎng)目標(biāo),通過參加骨干班培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核,力求使之不斷提高政治文化素質(zhì)和教學(xué)業(yè)務(wù)水平。理論和實踐相結(jié)合,用教育理論來指導(dǎo)聽課、講課、評課、研究課,寫學(xué)習(xí)筆記、心得體會、教學(xué)經(jīng)驗、教學(xué)反思,使骨干教師真正豐富知識,獲諸家之長,補自己之短,有效地提高了業(yè)務(wù)能力。做好《骨干教師成長袋》記錄工作。運用“集中輔導(dǎo)與個別指導(dǎo)”、“走出去”等形式注重骨干教師的培訓(xùn),鼓勵教師學(xué)會善于用教育理論指導(dǎo)教學(xué)實踐,還要學(xué)會善于總結(jié)經(jīng)驗,使之上升為理論,形成自己的風(fēng)格和特色,目前學(xué)校已認(rèn)定的市級骨干1名,縣級骨干2名,參加市、縣骨干教師學(xué)習(xí)的9人,占專任教師的70、5%。

 

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇四

任何一項工作,不管是個人或群體去進(jìn)行,都需要反復(fù)操作、辛勤勞動才能完成。每一次具體實踐,都有成績與失誤、經(jīng)驗與教訓(xùn),及時總結(jié)就會及時取得經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識和工作技能。不斷實踐,不斷總結(jié),那么人們對客觀事物的認(rèn)識也就越來越深刻,知識越來越廣,智慧越來越高,所進(jìn)行的事業(yè)通過總結(jié)才會不斷發(fā)展、前進(jìn)。

任何一種事物和工作,都有內(nèi)在聯(lián)系、外部制約,都有它自身的發(fā)展、運動規(guī)律。遵循這些客觀規(guī)律辦事就能順利達(dá)到預(yù)期的目的,否則就會受到違背規(guī)律的懲罰而招致失敗。而要找尋、發(fā)現(xiàn)客觀規(guī)律的途徑就需要總結(jié)。

一個人的工作能力是指他承擔(dān)某項工作、執(zhí)行某項業(yè)務(wù)、任務(wù)的能力。具體表現(xiàn)有兩方面,一是他的`專業(yè)知識水平,二是他解決、處理實際工作的能力。在實踐中二者常常是揉合在一起,相得益彰。運用所學(xué)知識處理實際工作的能力主要通過實踐培養(yǎng)起來的,絕不是天生的。因此,總結(jié)是提高能力的重要手段。

一件工作、一項任務(wù)完成之后必須進(jìn)行總結(jié),在總結(jié)中全面、深入地回顧、檢查,找出成績與缺點、勝利與失敗、經(jīng)驗與教訓(xùn),實事求是地作出正確評價,使大家認(rèn)識統(tǒng)一。這樣的總結(jié)才能讓群眾心服口服,把群眾最大限度地團(tuán)結(jié)起來。同時,通過總結(jié)把成績、經(jīng)驗、問題和今后的努力方向等向領(lǐng)導(dǎo)部門匯報,能引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,爭取領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)。

因此年終工作總結(jié)的寫作還是很有必要的,下面我們再來參考下優(yōu)秀的范文:

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇五

在地鐵公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的.完成。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇六

優(yōu)秀作文推薦!本學(xué)期,在上級教育部門的領(lǐng)導(dǎo)下,在全體教師的熱情支持和幫助下,根據(jù)校長室的安排及分管工作的要學(xué)求,與學(xué)校班子成員一道帶領(lǐng)教師認(rèn)真履行職責(zé),克難進(jìn)取,深入研究,努力創(chuàng)新,取得了一定的成績。以校為本的教學(xué)研究制度得到了較好的落實;新課程改革穩(wěn)步推進(jìn);學(xué)生良好的習(xí)慣正在逐步形成。這些成績是來之不易的,這里包含著領(lǐng)導(dǎo)的支持、幫助;包含著教師們的智慧、心血和汗水。

半年來,自己通過自學(xué)和組織安排,結(jié)合共產(chǎn)黨員教育活動,我學(xué)習(xí)了十八大的.精神;學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀;參加了校長提高培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí),較為全面的提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)水平,增強了全局觀念和宏觀意識,使自己在思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)管理能力方面取得了巨大的收獲。

(一)、很抓常規(guī)教學(xué)管理,保證教育教學(xué)工作順暢有序。教育教學(xué)工作是學(xué)校各項工作的中心,如何抓好常規(guī)管理,是學(xué)校工作的重要環(huán)節(jié)。管理出效益,管理出成績。作為分管教學(xué)的校長,我積極組織學(xué)校的教學(xué)管理工作。我和教導(dǎo)處的同志一起,做好教育教學(xué)的常規(guī)管理,學(xué)校致力于新課程實踐與研究,尤其在教學(xué)管理與改革中進(jìn)行了大膽的探索與實踐。我們通過公開課、教改研討、常規(guī)檢查、各種教學(xué)研討活動等方式,了解教育教學(xué)的實際情況,有針對性地指導(dǎo)教師的教育教學(xué),從而促進(jìn)我校教育教學(xué)的發(fā)展,逐步形成了具有我校特色的教學(xué)管理新模式和教學(xué)改革新理念。

1、堅決執(zhí)行黨和國家關(guān)于教育的路線、方針、政策,積極協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)依法治校、依法治教。

一是確保課程計劃認(rèn)真實施,開齊開全課程。課表、作息時間表編排科學(xué);確保教材、資料、教學(xué)用品及時到位;確保各類報表、檔案資料齊全規(guī)范。

二是對學(xué)籍管理,組織好學(xué)生的入學(xué)、編班。組織好學(xué)生的各種質(zhì)量檢測和學(xué)科競賽,嚴(yán)肅考風(fēng)考紀(jì)。

三是建立學(xué)生綜合素質(zhì)的科學(xué)評價體系,適時表彰優(yōu)秀學(xué)生。

2、抓各類計劃的落實,保證教育教學(xué)工作具有科學(xué)性、連續(xù)性。教學(xué)管理是建立在科學(xué)性和計劃性的基礎(chǔ)上。學(xué)期開學(xué)。我首先抓各類計劃的制定,保證教育教學(xué)工作具有科學(xué)性、計劃性,加強統(tǒng)籌管理和目標(biāo)管理,使工作有的放矢,有目標(biāo)、有方案、有規(guī)劃、有管理。在制定各類計劃時。注意和加強可操作性,保證目標(biāo)明確,計劃合理,管理到位。使各類計劃清楚地反映學(xué)期各項工作。

3、抓好教導(dǎo)處的制度建設(shè)。根據(jù)學(xué)校工作的需要,和學(xué)科主任一起完善了教研工作制度、集體備課制度、作業(yè)教案檢查制度、巡課制度、早讀寫字課檢查制度等六項制度,并帶領(lǐng)全體教師學(xué)習(xí)落實。

4、加強教師隊伍建設(shè),一是有計劃地組織教師學(xué)習(xí)教育理論,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,開展專題研討活動。二是采用走出去,請進(jìn)來的方法,進(jìn)行交流觀摩聽課,取人之長。組織片區(qū)教研活動及區(qū)課堂教學(xué)選拔活動,帶領(lǐng)骨干教師幫助裴加龍等三位老師磨課10余節(jié)次。

5、大力推行素質(zhì)教育,積極開展綜合性學(xué)習(xí)活動。加大了寫字教學(xué)和經(jīng)典誦讀及信息技術(shù)教學(xué)力度。對學(xué)校的特色寫字和經(jīng)典誦讀,組織教導(dǎo)處管理人員進(jìn)行檢查評分。制定“班班通”培訓(xùn)實施方案并組織培訓(xùn)工作,令學(xué)校使用“班班通”教學(xué)走在全區(qū)前列。

6、做好教師專業(yè)發(fā)展工作。組織老師參加各種培訓(xùn)活動,指導(dǎo)教師學(xué)習(xí)并填寫專業(yè)發(fā)展報告冊。

7、組織開展教師優(yōu)質(zhì)課聽評活動和全體教師業(yè)務(wù)比賽。本人學(xué)期聽課50余節(jié)。

8、參與學(xué)校慶“六一”活動,負(fù)責(zé)組織學(xué)生“我的夢,中國夢”征文展示,以及學(xué)生才藝展示活動,作為“六一”文藝節(jié)目負(fù)責(zé)人,認(rèn)真督導(dǎo)文藝節(jié)目的排練。

9、開展了學(xué)前開放活動,負(fù)責(zé)整個活動的安排和實施。

10、做好值班工作。每次值班及時到位,認(rèn)真負(fù)責(zé),保證查崗一次,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并做好值班記錄。

11、組織好期末統(tǒng)考工作以及資料的收集和歸檔工作。

12、做好自己的教學(xué)工作。上好每一節(jié)課,把學(xué)生的發(fā)展作為工作的出發(fā)點和歸宿點。

(二)、堅持原則、辦事公道。作為一名學(xué)校的副校長,平時能顧全大局,識大體,有較強的民主意識,做事敢負(fù)責(zé)任,不互相推諉。工作中肯動腦筋,講效率。在執(zhí)行學(xué)校制度、進(jìn)行各項工作檢查時,能做到客觀公正、坦率真誠,發(fā)現(xiàn)問題能及時地提出自己的意見和主張,不遮遮掩掩,盡量做到上對校長負(fù)責(zé),下對教師學(xué)生負(fù)責(zé)。

本人以高度的責(zé)任感和負(fù)責(zé)精神做好這份工作,至于成績和工作效果,相信大家會給一個公正的評判。教導(dǎo)處幾位管理人員都帶主科,任務(wù)重,管理教學(xué)兩兼顧,我們盡最大可能協(xié)調(diào)好各項工作,做到有事調(diào)課,既做好管理,又不誤教學(xué),尤其是幾位主任,非常忙碌,我感動于他們的奉獻(xiàn)精神。我們凡事都想做到最好,但因各方面的原因不能達(dá)成時,常會內(nèi)心不安,糾結(jié)于如何能讓管理更好出效益;如何能最大限度調(diào)動老師的積極性,提高教學(xué)成績;如何能真正做到科研促教學(xué);中央讓老師們快樂工作、愉快生活。我想,這是我努力的方向!

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇七

總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的地鐵司機個人年度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們在xx進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的'認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇八

本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學(xué)習(xí)的'形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。

2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

3、努力構(gòu)建高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。

20xx年,是xx高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

1、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

5、一年來,本人要求部門員工強化服務(wù)意識,及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。

今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇九

轉(zhuǎn)眼間六個月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,在領(lǐng)導(dǎo)和司機隊長的領(lǐng)導(dǎo)下,在培訓(xùn)師的言傳身教下,在同事之間的悉心幫助下,我通過自己的努力,對地鐵司機這個工作有了初步的認(rèn)知,并從中有所感悟。下面就是小編分享的關(guān)于地鐵司機年度個人總結(jié)范文,一起來看一下吧。

尊敬的運營分公司領(lǐng)導(dǎo):

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的。

規(guī)章制度。

現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

線的作業(yè)流程及注意事項、

崗位職責(zé)。

安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請人:xxxx年yy月zz日。

在重慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點:

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。

我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的。

工作計劃。

工作筆錄和。

工作總結(jié)。

主動回復(fù)上級的命令和指示不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了我們的任務(wù)才能高效的完成。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇十

一年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的`認(rèn)識,針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強安全意識,增強自己對工作的.適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。

隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委xx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

一是作好表率。

作為xx小車班的班長,我始終做到嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴(yán)格管理。

在工作中,要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強;在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。

在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強安全觀念;切實加強服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇十一

我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,聽從單位領(lǐng)導(dǎo)支配,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參與各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本事過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一、能夠踴躍參與各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素養(yǎng)。

依據(jù)單位統(tǒng)一支配,今年以來能踴躍參與單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)懷時事,利用報紙、播送剛好了解國家大事,自身素養(yǎng)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱忱效勞,自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二、謹(jǐn)慎鉆研本職業(yè)務(wù),確保平安行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,平安第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時愛惜車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛剛好檢查、修理,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平常留意駕馭車輛的狀況,剛好做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。謹(jǐn)慎做好平安防范措施,消退平安隱患,時刻提高警覺,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)遵守法律、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好效勞工作。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)。在工作中嚴(yán)格遵照各項規(guī)章制度,堅持個人利益聽從全局利益,增加時間觀念,聽從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有須要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計酬報從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到剛好傳遞無過失,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在平安駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克制缺乏,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增加效勞意識,爭取公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇十二

__年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和年安委會工作要求的指導(dǎo)下,強部署、重落實,在全體人員的努力下完成了__年度運營公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報:

第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。

一、__年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。

__年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達(dá)的__年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

二、__年部門安全工作情況及其成效。

1、落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在__年的安全工作中,責(zé)任機制得到進(jìn)一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。

根據(jù)國家和__市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文1篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入__年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題8個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇十三

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年xx月xx日進(jìn)入公司,我的xx個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的'發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

校長的地鐵司機年度總結(jié)篇十四

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結(jié)。小編準(zhǔn)備了《地鐵司機個人。

三篇》,供大家參考!

慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的。

工作計劃。

工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的。

規(guī)章制度。

現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

起初我們在xx進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓(xùn)的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、

崗位職責(zé)。

安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個培訓(xùn)過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請人:xxxx。

年yy月zz日。

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對工作。

20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。20xx年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個區(qū),我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

20xx年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在20xx年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。

4、審核進(jìn)場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。

憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標(biāo),20xx年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20xx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭取20xx年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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