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霧霾的調查報告 霧霾調查報告(優(yōu)質10篇)
  • 時間:2023-11-30 16:44:11
  • 小編:翰墨
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霧霾的調查報告篇一

在這樣的天氣里,北京師范大學環(huán)境學院副教授劉新罡和他的團隊成員,都會堅守在大氣環(huán)境超級監(jiān)測站里觀察、分析最新的動態(tài)。

昨晚,記者來到北師大環(huán)境學院的頂層露臺,這里是超級監(jiān)測站的所在。屋里放著電腦和各種儀器,屋外有很多樣本采集設備。劉新罡說,這樣的選址有利于空氣流通順暢,收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。

“這臺設備是用于測量pm2.5濃度的一臺儀器?!眲⑿骂刚f,它能檢測并收集在單位時間內pm2.5的質量變化,這是超級站建設購買的第一臺設備。劉新罡向記者介紹,他們關注的大氣污染現(xiàn)象包括氣象參數(shù)、污染物絕對濃度、化學組成,以及大氣污染物擴散條件等。根據(jù)這些數(shù)據(jù)能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴散條件,結合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的'影響。

進入超級站,就能看到一束激光射向空中,綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達。激光發(fā)射器和接收望遠鏡都呈黑色柱狀置于室內桌子上。激光發(fā)射處開了天窗,以便于發(fā)射器、望遠鏡發(fā)射、接收雷達回波信號。

劉新罡介紹,這臺設備可以監(jiān)測從地面到12公里內垂直方向上大氣顆粒物的分布情況,每個高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到,“激光雷達就是來探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規(guī)律的”。激光發(fā)射的頻率和強度是一定的,如果大氣污染越來越嚴重,儀器接收的信號會越來越弱。

激光雷達能探測高空污染物分布情況,超級站周邊不同位置擺放的8個大氣顆粒物(pm10、pm2.5)采樣器,可自動收集樣本。團隊成員每天都會取走收集的顆粒物樣本?!安蓸釉O備上面是切割頭,下面是抽氣泵,顆粒物撞擊并被采集到中間的過濾膜上。”劉新罡介紹,他們還配備了“降沉檢測儀”,主要用于測量濃度比較高的成分。“哪種降下來,就能采集到哪一種類,大部分采集到的還是重量較大的?!?/p>

20xx年,劉新罡在讀碩士時在導師的帶領下已經(jīng)開始做相關的研究。20xx年時,他開始以導師身份帶學生研究大氣環(huán)境。如今,他的團隊已經(jīng)在pm2.5相關方面取得了多項有影響力的研究成果。

研究大氣環(huán)境近15年時間,身邊不少人會問他,“這次霧霾什么時候走?”他說,分析氣象數(shù)據(jù)后能說出個大概,“一般還是很準的”。對于“下次霧霾啥時來”,他回答:“目前的北京只要出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣,我就開始擔心幾小時后霧霾就會開始形成、發(fā)展?!?/p>

從北京大學畢業(yè)后到北京師范大學做教學、科研的劉新罡,平時帶領學生把超級站設備維護好,得到穩(wěn)定、有效的大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)?;谑占降臄?shù)據(jù)教學生如何去分析,也是他的興奮點。

他說,做這方面研究的成就感并不僅限于此,能對社會、公眾做出自己的貢獻對他更有鼓勵作用。到目前為止,他每年都會寫研究報告提交給國家的相關部門,政府正是基于專家們的科研報告來制定、調整大氣環(huán)保政策。

近日,劉新罡在研究濕度對大氣化學的影響,新到的監(jiān)測設備將于20xx年1月1日正式開始運轉。這臺設備至少要不間斷運行一年。劉新罡研究團隊要監(jiān)測未來整整一年的大氣污染狀況,以為人所用。

霧霾的調查報告篇二

遷西縣城周圍。

車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。

二月一日,我和爺爺一起走在大街上,發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車輛,大街上各種各樣的車來來往往,都冒著煙霧,為其向外散發(fā)著煙味和熱量,特別難聞,對空氣污染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看,只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙,有時還噴出火苗。聽爺爺說,附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。

我希望人人從我做起,不吸煙,國家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車,工廠進一步加強改進煙氣凈化,共同保護環(huán)境,還祖國一片藍天。

霧霾的調查報告篇三

1、xx地形。

xx地處渭河平原,并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長,其南部為秦嶺山地,北部為黃土高坡,西部地勢也相對較高,因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出,xx是綠色的(即地勢較低),而周圍卻是黃色(即地勢較高),空氣流動相對封閉。

2、霧霾與地形的聯(lián)系。

xx冬季霧霾最嚴重南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結合,東邊又是潼關和黃河構成的通風口,處于“盆”中的xx,在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天,霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里,難以向外排出?!芭琛崩锏膞x沙塵暴少了,霧霾多了。三面環(huán)山少風自然除“霾”務必有“風”霧霾天越來越多跟xx的地形有關,風是空氣污染物的克星,但強風來到xx不是件容易的事。xx地處關中盆地,南有秦嶺,北有黃土高坡,西有秦嶺和黃土高坡的結合,東邊又是潼關和黃河構成的通風口,還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣,這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。

在冬季,由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋,容易在關中盆地構成了‘冷湖效應’,并且在近地面易構成逆溫層,阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺,我們就應算是關中平原,但有了秦嶺,有了參照,我們就叫關中盆地,而xx又處在這個盆地的最中央,在冬天長時間處于無風或者弱風狀態(tài)下,這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺,但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。

三面環(huán)山,從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達xx后,會因為周邊的山勢逐級減弱。因此,只有強冷空氣來襲,xx才能產(chǎn)生風。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候,但受全球變暖影響,北方冷空氣變弱,很難抵達xx,xx周邊空氣流動性不強,少風,少雨雪。因此,xx“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏,加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市,其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞,xx污染最為嚴重,xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地,受秦嶺山脈、黃土高原影響,全年靜風和沙塵天氣約占34%。

3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系。

xx每逢冬季,離地1.5公里到2公里之間,都容易構成“逆溫層”。一般狀況下,在低層大氣中,氣溫隨高度增加而降低。但也有例外,逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層,地面的空氣無法向上流動,相當于給大地蓋上了被子,阻止了空氣的上下流通,加上水汽比空氣重,這樣近地面水汽個性容易到達飽和而凝結,與空氣中的污染物共同構成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋,四個方向不能出風,再加上逆溫層這個“蓋子”,將霧霾“封”在關中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察,常出現(xiàn)的狀況是,xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示,近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢,2000年以來xx平均風速約1.0ms,比上世紀80、90年代減少了約0.2~0.3ms,風速較小不利于污染物擴散,加重了城市空氣污染。

為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,20xx年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因:

三是大氣層結穩(wěn)定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持著一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由于水汽條件比較差,降水十分少,但是高空中仍有必須濕度,構成云的天氣較多,低層就易構成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻并沒從本質上解決問題。

(二)季節(jié)因素。

冬季采暖,焚燒垃圾也會影響空氣質量,去年11月份,xx就開始供暖季了,每年冬天,一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖,有的居民自己燒蜂窩煤取暖,還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉,這些對xx的空氣質量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火,會產(chǎn)生超多的顆粒物進入大氣,而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示,近10年關中地區(qū)風速有明顯減弱趨勢,20xx年以來xx平均風速約1.0ms,比上世紀80、90年代減少了約0.2~0.3ms,風速較小不利于污染物擴散,加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示,20xx年冬季關中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因:

三是大氣層結穩(wěn)定,從12月12日以來的探空曲線看(在900~700百帕之間),始終維持著一個較強的逆溫層,湍流活動較弱,不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱,冷空氣活動頻繁,每次冷空氣來臨之前,由于水汽條件比較差,降水十分少,但是高空中仍有必須濕度,構成云的天氣較多,低層就易構成霧霾天氣,雖然下了幾場雪,卻并沒從本質上解決問題。

(三)交通因素。

1、城市道路狀況。

2、汽車尾氣。

除了天氣原因外,xx空氣質量差跟xx私家車太多肯定有關系,汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話,空氣質量就應會比此刻好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’,減少車輛上路行駛,落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規(guī)定,啟動實施公共自行車服務系統(tǒng)建設,3年內投入5萬輛公共自行車,建成2000個服務網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標’,今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛,全市黨政機關、企事業(yè)單位黃標車今年全部淘汰。

(四)城市發(fā)展因素。

1、城市發(fā)展建設。

兩年前,美國駐華大使館的m2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質量標準》才添加了“m2.5”指標。xx市m2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年,xx市m2.5年平均濃度值比較高,當時居民生活、重工業(yè)用煤均較多,空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初,國家對環(huán)境保護立法之后,xx市m2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年,xx經(jīng)濟發(fā)展提速,m2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展,建設用地的增加,新開工項目的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造,推倒時有不少灰塵,影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道,嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因,人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。

2、工業(yè)布局。

xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地,而北郊正處于開發(fā)階段,超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應,對霧霾起到了助長的效果。

(一)對經(jīng)濟發(fā)展的影響。

1、對旅游業(yè)的影響。

霧霾天氣導致xx地區(qū)的空氣質量惡化對xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響,一些景點游客數(shù)量同比下降,而周邊的服務餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當外地,外國游客來到xx遭遇霧霾,勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔憂,影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。

2、對工業(yè)的影響。

霧霾的加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制,從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn),加上可能出臺的限行措施,也會間接影響社會的生產(chǎn)生活,導致一部分企業(yè)外遷到周邊,對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市,長期的嚴重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。

(二)對市民生活的影響。

1、對市民健康的影響。

20xx年10月17日,世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構發(fā)布報告,首次指認大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中,22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號,治霾刻不容緩。我們若長此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下,勢必會對自身的健康造成很大危害。

2、對市民出行的影響。

霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動,而對正常人來說也具有危害,這種天氣條件下,能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便,還會帶來較多的安全隱患。

(三)對城市形象的影響。

20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位,對于xx的城市形象有著極大的負面影響,從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。

(一)政府職能方面。

1,加強政府監(jiān)管和規(guī)劃。

政府部門還需要加強有效的監(jiān)管,對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設工地嚴格按照標準加強管理,對于違反規(guī)定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權利。未來應加強城市氣候環(huán)境風險評估,針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染,應在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風險評估,采取更加科學的方法,合理的安排城市各項建設布局,避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風險評估,那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的,例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務必建在城市的下風區(qū),而想要明白哪里是下風區(qū)就務必做這個評估。對建設項目進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重,更是]對項目本身的負責。

2,出臺法律法規(guī)。

由于一些環(huán)保相關的法律法規(guī)的確實,xx也就應出臺自己的治理霧霾的措施和計劃,并出臺相應的條例和規(guī)章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理,必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控,共同防治。

3,加快工業(yè)調整改造。

從去年開始,xx在西部城市率先施行m2.5監(jiān)測與發(fā)布,今年將對m2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整,要像當年‘拔煙囪’一樣,加大燃煤鍋爐拆改力度。同時,提高天然氣等清潔能源使用比例,個性是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施,堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理,并動員全社會力量參與、配合,共同開展防治工作。同時也就應將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術產(chǎn)業(yè),進行技術升級改造,科學地減少企業(yè)的污染區(qū)排放,鼓勵使用清潔能源。

(二)市民生活方面。

1,注重環(huán)保的生活方式。

治污減霾,不光是政府的事,我們每個人都有職責。我們應選取低碳環(huán)保的生活方式,為節(jié)能減排出一份力。

2,綠色出行。

發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車,大家每少開一次私家車,就會為保衛(wèi)我們的藍天做出一份貢獻。

思考總結:

開學來這幾天,霧霾就個性嚴重,我們出了宿舍看不到教室,看不到圖書館,放了學看不見餐廳,出行司機開的個性慢,但也沒辦法,大家都感覺十分壓抑,霧霾嚴重,天氣個性的不好,霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面,以前天氣預報從來沒有霧霾這一說,隨著我們社會的發(fā)展,出現(xiàn)的這種怪天氣,讓我們都很擔憂,所以我們就應痛定思痛,想辦法為減輕霧霾,治理霧霾做出自己的貢獻,進入三月份,也到了植樹日子,我們能夠參加植樹活動,平常呢,選取低碳的生活方式,從一點一滴做起??磝x晚報報導,市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應急響應,市區(qū)內禁止燃放煙花爆竹,全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等,我相信在大家的共同努力下,xx會出現(xiàn)一片藍天。

冷湖效應:盛夏季節(jié),由于地面狀況不同,空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地,當太陽光到達地面后,很容易被反射到大氣中,加之地面熱容量小,個性是午后前后,太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高,成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空,由于下面是水,陽光能夠透射一部分,反射到空中的熱量較少,加之水的熱容量較大,這樣就使得水面上空的溫度相對較低,這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現(xiàn):在陸地上,有些地方增溫較快,溫度較高,能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時,由于下墊面的“冷湖效應”,空氣下沉,雷雨云團得不到上升的動力和水汽的輸送,因此,它就會立刻減弱甚至停止。

霧霾的調查報告篇四

霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環(huán)境,危害人類健康,使空氣質量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻,盡自我的一份力,我們開展了這次活動。

減輕霧霾,保護環(huán)境。培養(yǎng)自我的分析本事,調查本事,閱讀本事,宣傳本事等。

1月14日~2月17日。

1、調查各個城市霧霾天氣的情景。

2、了解霧霾對城市的危害。

3、查查爆竹對霧霾的影響。

4、調查鄰居新年放爆竹的數(shù)量。

5、宣傳減輕霧霾,拒絕爆竹的活動。

6、寫一篇關于霧霾的記敘文。

7、整理資料,做成小報。

(1)、調查各個城市霧霾天氣的情景。

調查城市霧霾情景能夠讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤,很快得到了答案:第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了,最長的一次霧霾持續(xù)了足足12天。霧霾天氣期間,不管是體格強壯的青年人,還是瘦弱幼小的嬰兒;不管是年邁的老人,還是年輕的婦女。大家?guī)е谡?,把口鼻蒙的緊緊的。天安門廣場,這個往日充滿輝煌的首都,在這只怪獸的侵略下,早已不見往日歡樂地人民。武漢的霧霾情景簡直是更上一層樓。天上滾滾霧霾早已慘入了不少黃沙,鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳,慢慢地向前行駛。那是因為,前面看到的不足50米!人們不敢出門,躲在家里。霧霾在武漢猖狂著,陷入了一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟,卻無濟于事。

(2)、了解霧霾對城市的危害。

(3)、查查爆竹對霧霾的影響。

為了更促進這次減輕霧霾的活動,我得弄清楚爆竹和霧霾的聯(lián)系。我上網(wǎng)搜集了資料,果然不出我所料,爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣啊。爆竹在燃放過程中,會產(chǎn)生很多的二氧化硫,它是大氣污染的一類,爆竹放多了,就會造成霧霾。并且,隨著科技的變化,人們燃放的爆竹越來越多。從1箱到2箱,再到3箱如果在這樣下去,地球遲早會面臨末日。

(4)、調查鄰居新年放鞭炮的數(shù)量。

(5)、宣傳減輕霧霾,拒絕爆竹的活動。

宣傳,這對我來說,是困難的。我很膽小,并且,也不明白說什么好。這一點,我只好經(jīng)過練習,來流利地說出宣傳語言,并完成我愉快地宣傳之旅。第一次,我敲開一個鄰居家的門,開門的是一個中年男子,他很嚴肅,留著小胡子。我頓時感到瑟瑟發(fā)抖。僵持了一會,我才慢慢吞吞地說:嗯那個,我是來宣傳的說----那個男子拖長了音,一副老大看不起人的樣貌。我憤憤不平。可還是忍住怒火,完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他的態(tài)度很和善,我們一齊愉快地交流,我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續(xù)宣傳了好幾家,宣傳,讓我感到無比的愉快。

(6)、寫一篇關于霧霾的記敘文。

關于霧霾的作文怎樣寫呢我叼著筆,思索著。我做過很多的事情,可是改寫什么呢對了!我靈光一閃,如果用記敘文的方式,那我向鄰居宣傳的那件事是最適宜的!我先把資料簡略地寫在草稿上,然后,我試著在一些地方加入了修辭。這樣,文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段,然后詳略分明地抄在日記本上,很快,我的杰作就此誕生。

(7)、整理資料,做成小報。

做小報是一個趣味的環(huán)節(jié)。我把搜集到的資料分為4部分:城市霧霾情景、霧霾的危害,霧霾的作文還有小區(qū)爆竹統(tǒng)計。我此刻角落里畫了一個大太陽,大廈那個6個方框;在中間的位置寫上大標題;然后,我又畫了一個有翅膀的小朋友,一首握著一根繩子。然后,那繩子有一端和另一端合在一齊,這就是要寫字的方框。第三個方框,我畫了一面墻,為了美化,我特意在旁邊畫了一個小男孩。我突然想到能夠加一點創(chuàng)意。于是,一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來,大功告成!我得意極了。

這次活動,不僅僅讓我深刻地了解了霧霾,還讓我學會了去減少霧霾。明白了爆竹對霧霾的影響。相信經(jīng)過這次活動,大家都會以身作則,去為減少霧霾出一份力,因為,這是刻不容緩的!

霧霾的調查報告篇五

由大氣中的空氣壓力為低時,空氣不流動的主要因素,很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成氣溶膠系統(tǒng)。一般厚度比較小,常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右,所以,在空氣中的細顆粒的聚集,漂浮在空氣中。便構成了霧。

二、人為因素。

工廠制造的二次污染,汽車尾氣排放,冬季取暖co2排放污染,使空氣中的灰塵、硫酸、

硝酸、有機碳氫化合物等粒讓大氣變混濁,視野模糊并導致能見度惡化,如果水平能見度小于10000米時,將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾。

霧霾則是霾與霧的混合物,被稱為霧霾天氣。隨著空氣質量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多,危害加重。近期我國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。其中有害的污染物有氮氧化物,如二氧化氮。對流層臭氧,揮發(fā)性有機化合物,過氧乙酰硝酸酯,醛。

1.對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康帶來較大危害。霧、霾天氣時,空氣中往往會帶有細菌和病毒,易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。

2.城市中空氣污染物不易擴散,加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質的毒性,危害人體健康。

3.冬季遇霧、霾天氣時,若遇空氣污染嚴重可能構成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧,嚴重威脅人的生命和健康。

4.由于人類活動造成大氣中污染物增加,我國工業(yè)區(qū)和城市中心區(qū)等部分地區(qū)霧、霾的發(fā)生頻率和強度呈增加趨勢。

注意調控取暖燃煤和工業(yè)廢氣、汽車尾氣等排放,避免或減輕煙塵(霧)的發(fā)生和危害。遇有霧、霾天氣時,使用燃煤取暖的用戶須注意防范煤氣中毒。

加強霧、霾天氣的交通安全管理工作。

注意加強電力系統(tǒng)設備維護工作,避免或減輕霧、霾造成供電系統(tǒng)污閃事故的發(fā)生和危害。

霧、霾天氣條件下大氣污染程度較平時重,會對人體健康造成必須程度的危害。人們應適當停止一些戶外活動,尤其是應停止晨練和一些劇烈的運動。霧霾天氣少開窗,少外出。如果外出能夠戴上口罩,這樣能夠有效防止粉塵顆粒進入體內。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果。注意防護霧、霾對老人、兒童和體弱病人等敏感人群的健康造成不利影響。

一、加快能源結構調整并解決煤炭燃燒污染問題。

一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%,短期難以大幅改變。所以,煤炭的高效清潔利用為重中之重。

二是實施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實施方案,把總量控制目標分解落實到各地政府,實行目標職責管理,加大考核和監(jiān)督力度。

三是強制要求所有燃煤電廠、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現(xiàn)有大部分獨立火電廠已安裝脫硫設施的基礎上,將進一步要求所有獨立火電廠、自建火電廠、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時,還將要求所有大型燃煤電廠、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。

四是加快出臺火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標準,增設污染物排放指標,進一步嚴格污染物排放限值。同時,經(jīng)過在線監(jiān)測大力加強污染物達標排放檢查。

五是加強脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設施運行檢查,確保相關環(huán)保設施正常運行,起到應有作用。

二、加強鋼鐵、煉油等排放管理。

加強鋼鐵、煉油等行業(yè)主要污染物達標排放監(jiān)督檢查。強制要求鋼鐵行業(yè)燒結機、煉油行業(yè)燃煤燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設施。

三、加大機動車污染治理。

一是盡快完善成品油定價機制和提前實施下一階段國家油品質量標準的稅收優(yōu)惠政策,加快成品油質量升級步伐,落實《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》要求。20xx年底前全面供應國iv車用汽油;20xx年底前全面供應國iv車用柴油。

二是嚴格加強成品油質量監(jiān)督檢查,嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不貼合國家和地方標準要求車用油品的行為。

三是加快新車排放標準實施進程。實施國家第iv階段機動車排放標準,適時頒布實施國家第v階段機動車排放標準,鼓勵有條件地區(qū)提前實施下一階段機動車排放標準,大幅降低新入市汽車尾氣排放。

四是大力發(fā)展公共交通,降低城市道路擁擠,降低尾氣排放。

四、加強環(huán)境污染監(jiān)管工作。

一是各級政府環(huán)保部門必須作為,切實擔負起嚴格的環(huán)保監(jiān)管職能,異常是加強對高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。

二是修訂環(huán)保法規(guī)相關處罰條款,大幅提高懲罰力度,徹底改變過去環(huán)保處罰無關痛癢的局面。對于敢于違反相關環(huán)保法規(guī)的行為,果斷加大懲罰力度,大幅提高其違法成本,使其不敢再犯,直至取消經(jīng)營資質或追究刑事職責。

三是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動違規(guī)超標排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng),促使其加快環(huán)保治理設施的建設,努力實現(xiàn)達標排放。

四是嚴格控制建筑施工場所揚塵。如,施工現(xiàn)場必須全封閉設置圍擋墻,嚴禁敞開式作業(yè);施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進行地面硬化;市區(qū)施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿,杜絕現(xiàn)場攪拌混凝土和砂漿等。

五是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實降低道路積塵負荷;減少道路開挖面積,縮短裸露時間;加強道路兩側綠化,減少裸露地面;所有城市渣土運輸車輛實施密閉運輸?shù)取?/p>

六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物的重點企業(yè),必須在20xx年前向環(huán)保部門申領排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱、種類、數(shù)量、排放方式、治理措施及監(jiān)測要求,作為總量控制、排污收費、環(huán)境執(zhí)法的重要依據(jù)。未取得排污許可證的企業(yè),不得排放污染物。

七是加快推動排污權交易。針對電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點行業(yè),建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度,用市場手段降低污染物排放。

霧霾的調查報告篇六

新學期開始,但是還是依舊的霧霾不斷,給市民的生活和出行造成了很大影響,同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么,到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此,我們學院在團委書記的帶領下對市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關于霧霾的問卷調查。

在年月日上午,我們一行13名調查員騎車來到北部村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解情況),并筆記記錄。

當天下午,我們又分成兩組,分別乘公交車來到和社區(qū)再次進行問卷調查,并加以記錄。

我們對記錄結果進行了整理,可以看出,大多數(shù)人還是比較了解和關心的霧霾天氣的,但是他們也就僅僅是停留在知道的層面,并未采取什么防護措施,原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議:應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外,對于霧霾的成因大家也有各自的看法,但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因,主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢,更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車,一來是比較環(huán)保,二來也是比較省錢的。同時,在出現(xiàn)霧霾天氣時,大多數(shù)人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息,我個人覺得還是比較正確的選擇。

調查還顯示,農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了,都采用了秸稈還田的方法,省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖,這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析,大多數(shù)市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因,他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議,認為政府應該加大干預力度,例如限號,減少汽車尾氣排放的污染物,加強對企業(yè)的管理,減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨就可以完成的,這需要我們全體公民的共同努力。提高環(huán)保意識,從點點滴滴做起!

1.大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

4.工廠制造出的二次污染。

5.冬季取暖排放的污染物。

6.焚燒秸稈。

7.汽車尾氣是主要的污染物,近年來城市的汽車越來越多,排放的.汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

1.對呼吸系統(tǒng)的影響:霾的組成成分非常復雜,包括數(shù)百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等,它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。

2.對心血管系統(tǒng)的影響:霧霾天氣空氣中污染物多,氣壓低,容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時候,水汽含量非常的高,如果人們在戶外活動和運動的話,人體的汗就不容易排出,造成人們胸悶、血壓升高。

3.影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時,視野能見度低,空氣質量差,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。4.由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內維生素d生成不足,對鈣的吸收大大減少,嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓,容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒,遇到不順心的事情甚至容易失控。

1.盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物,嚴重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行,或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2.晨練應限制:有很多人比較習慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環(huán)境,空氣質量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。

3.做好個人衛(wèi)生,出門后進入室內要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服,去掉污染的殘留。

4.飲食方面有講究:

a多喝水,加快身體的新陳代謝。

b飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入,對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

c多吃含有維生素和鈣類豐富的食物,如魚類,黑魚湯是不錯的選擇。

d飲食清淡,多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜,荸薺等潤肺食品。

霧霾的調查報告篇七

新學期開始,但是xx還是依舊的霧霾不斷,給市民的生活和出行造成了很大影響,同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么,到底是什么原因造成的空氣污染呢又怎樣去治理這種污染呢群眾又有什么反應呢為此,我們學院在團委書記的帶領下對xx市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關于霧霾的問卷調查。

在20xx年3月2日上午,我們一行13名調查員騎車來到xx北部柳辛莊村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查(主要以談話的方式了解狀況),并筆記記錄。

當天下午,我們又分成兩組,分別乘公交車來到省博物館和社區(qū)再次進行問卷調查,并加以記錄。

我們對記錄結果進行了整理,能夠看出,大多數(shù)xx人還是比較了解和關心xx的霧霾天氣的,但是他們也就僅僅是停留在明白的層面,并未采取什么防護措施,原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的.危害。(推薦:就應對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外,對于霧霾的成因大家也有各自的看法,但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因,主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢,更多人還是愿意選取戴口罩步行或坐公交車,一來是比較環(huán)保,二來也是比較省錢的。同時,在出現(xiàn)霧霾天氣時,大多數(shù)人在沒有個性重大的事情時還是選取了在家休息,我個人覺得還是比較正確的選取。

調查還顯示,農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了,都采用了秸稈還田的方法,省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖,這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的狀況分析,大多數(shù)市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因,他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些推薦,認為政府就應加大干預力度,例如限號,減少汽車尾氣排放的污染物,加強對企業(yè)的管理,減少污染物的排放等等。但是我們也務必認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨就能夠完成的,這需要我們全體公民的共同努力。提高環(huán)保意識,從點點滴滴做起?。。?/p>

1、大氣空氣氣壓低,空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動,使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。

2、地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車流使灰塵攪動起來。

3、汽車尾氣是主要的污染物,近年來城市的汽車越來越多,排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。

4、工廠制造出的二次污染。

5、冬季取暖排放的污染物。

6、焚燒秸稈。

7、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。

1、對呼吸系統(tǒng)的影響:霾的組成成分十分復雜,包括數(shù)百種大氣顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子,它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者,霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。

2、影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時,視野能見度低,空氣質量差,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。

3、霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱,使空氣中的傳染性病菌的活性增強,傳染病增多。

4、由于霧天日照減少,兒童紫外線照射不足,體內維生素d生成不足,對鈣的吸收大大減少,嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。

5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓,容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒,遇到不順心的事情甚至容易失控。

1、盡量少出門:由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物,嚴重危害身體健康,顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道,造成支氣管炎,咽炎。尤其是抵抗力相比較較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更就應減少出行,或戶外運動時應戴口罩防護身體。

2、晨練應限制:有很多人比較習慣晨練,其實這對于人體來講,時間并不是很正確,由于早晨處于空氣交換環(huán)境,空氣質量很差,尤其是霧霾天氣,呼吸道容易受到刺激,在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。

3、做好個人衛(wèi)生,出門后進入室內要洗臉,漱口,換掉外出時穿的衣服,去掉污染的殘留。

4、飲食方面有講究:

a、多喝水,加快身體的新陳代謝。

b、飲食上我們就應盡量避免辛辣刺激食物的攝入,對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。

c、多吃內含維生素和鈣類豐富的食物,如魚類,黑魚湯是不錯的選取。

d、飲食清淡,多吃新鮮蔬菜水果,銀耳,梨,柿子,百合,蘿卜,荸薺等潤肺食品。

xx的霧霾天氣還會繼續(xù),我們仍然要在這種環(huán)境下學習生活,但這并不表示我們就應坐視不理,我們就應承擔起大學生的職責,呼吁人們關注環(huán)境,保護環(huán)境,并從自身做起,點滴小事,體現(xiàn)環(huán)保。期望xx的天氣能恢復藍天白云!

霧霾的調查報告篇八

當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時,霾就會轉化為霧。因為空氣質量的惡化,霧霾天氣現(xiàn)象便會增多,危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。以下是小編給大家整理的文章,希望對大家有所作用。

霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環(huán)境,危害人類健康,使空氣質量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻,盡自己的一份力,我們開展了這次活動。

減輕霧霾,保護環(huán)境。培養(yǎng)自己的分析能力,調查能力,閱讀能力,宣傳能力等。

1月14日~2月17日

1、調查各個城市霧霾天氣的情況

2、了解霧霾對城市的危害

3、查查爆竹對霧霾的影響

4、調查鄰居新年放爆竹的數(shù)量

5、宣傳減輕霧霾,拒絕爆竹的活動

6、寫一篇關于霧霾的記敘文

7、整理資料,做成小報

(1)、調查各個城市霧霾天氣的情況。

調查城市霧霾情況可以讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤,很快得到了答案:第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了,最長的一次霧 霾持續(xù)了足足12天。霧霾天氣期間,不管是體格強壯的青年人,還是瘦弱幼小的嬰兒;不管是年邁的老人,還是年輕的婦女。大家?guī)е谡?,把口鼻蒙的緊緊的。 天安門廣場,這個往日充滿輝煌的首都,在這只怪獸的侵略下,早已不見往日快樂地人民。武漢的霧霾情況簡直是更上一層樓。天上滾滾霧霾早已慘入了不 少黃沙,鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳,慢慢地向前行駛。那是因為,前面看到的不足50米!人們不敢出門,躲在家里。霧霾在武漢猖狂著,陷入了 一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟,卻無濟于事。

(2)、了解霧霾對城市的危害。

(3)、查查爆竹對霧霾的影響

為了更促進這次減輕霧霾的活動,我得弄清楚爆竹和霧霾的聯(lián)系。我上網(wǎng)搜集了資料,果然不出我所料,爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣啊。爆 竹在燃放過程中,會產(chǎn)生大量的二氧化硫,它是大氣污染的一類,爆竹放多了,就會造成霧霾。而且,隨著科技的變化,人們燃放的爆竹越來越多。從1箱到2箱, 再到3 箱如果在這樣下去,地球遲早會面臨末日。

(4)、調查鄰居新年放鞭炮的數(shù)量

(5)、宣傳減輕霧霾,拒絕爆竹的活動

宣傳,這對我來說,是困難的。我很膽小,而且,也不知道說什么 好。這一點,我只好通過練習,來流利地說出宣傳語言,并完成我愉快地宣傳之旅。第一次,我敲開一個鄰居家的門,開門的是一個中年男子,他很嚴肅,留著 小胡子。我頓時感到瑟瑟發(fā)抖。僵持了一會,我才慢慢吞吞地說:嗯那個,我是來宣傳的說 ----那個男子拖長了音,一副老大看不起人的樣子。我憤憤不平??蛇€是忍住怒火,完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他 的態(tài)度很和善,我們一起愉快地交流,我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續(xù)宣傳了好幾家,宣傳,讓我感到無比的愉快。

(6)、寫一篇關于霧霾的記敘文

關于霧霾的作文怎么寫呢?我叼著筆,思索著。我做過很多的事情,可是改寫什么呢?對了!我靈光一閃,如果用記敘文的方式,那我向鄰居宣傳的那件事是 最合適的!我先把內容簡略地寫在草稿上,然后,我試著在一些地方加入了修辭。這樣,文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段,然后詳略分明地抄在日記本上, 很快,我的杰作就此誕生。

(7)、整理資料,做成小報

做小報是一個有趣的環(huán)節(jié)。我把搜集到的資料分為4部分:城市霧 霾情況、霧霾的危害,霧霾的作文還有小區(qū)爆竹統(tǒng)計。我現(xiàn)在角落里畫了一個大太陽,大廈那個6個方框;在中間的位置寫上大標題;然后,我又畫了一個有翅膀的 小朋友,一首握著一根繩子。然后,那繩子有一端和另一端合在一起,這就是要寫字的方框。第三個方框,我畫了一面墻,為了美化,我特意在旁邊畫了一個小男 孩。我突然想到可以加一點創(chuàng)意。于是,一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來,大功告成!我得意極了。

這次活動,不僅讓我深刻地了解了霧霾,還讓我學會了去減少霧霾。知道了爆竹對霧霾的影響。相信通過這次活動,大家都會以身作則,去為減少霧霾出一份力,因為,這是刻不容緩的!

霧霾的調查報告篇九

企業(yè)社會責任已經(jīng)成為當代企業(yè)管理的重要方向,隨著社會環(huán)境的變遷和企業(yè)形象的改進,越來越多的企業(yè)開始重視自身的社會責任。我們到某一家企業(yè)開展實地調研,希望通過了解企業(yè)社會責任的實踐和成效,擬定適合該企業(yè)的社會責任策略。

1.該企業(yè)在執(zhí)行企業(yè)社會責任方面比較有效,針對多個領域開展了很多積極的實踐活動,如推廣環(huán)保技術、加強員工培訓、捐贈公益物資等。

2.該企業(yè)社會責任管理存在一些不足,如社會責任規(guī)劃缺乏長期性、社會責任信息披露不夠透明等問題,需要進一步完善和提升。

3.提出的社會責任戰(zhàn)略建議能夠針對企業(yè)特點,為其進一步提升社會責任管理水平和提高社會公信力提供了有效的參考和支持。

通過此次企業(yè)社會責任的實踐和調研,我們對企業(yè)社會責任的管理和實踐得到了更深入的認識,也明確了企業(yè)在提高社會責任方面的策略思路。我們在今后的工作中,將進一步關注企業(yè)社會責任的實踐和管理情況,并且努力提出更加切實可行的社會責任戰(zhàn)略規(guī)劃,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和社會共贏創(chuàng)建更加廣闊的空間和機遇。

霧霾的調查報告篇十

北京的天剛藍了兩天,就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時發(fā)布空氣污染橙色預警之后,7日18時,北京市應急辦將這一預警提高到紅色級別,全市于8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預警措施。這是北京首次啟動空氣重污染紅色預警。

紅色預警沒啟動的時候,很多人追問什么時候能啟動;當它真的來了,又覺得好像對自己沒多大用。畢竟,霧霾就在那里,而我們就在霾里。

環(huán)境監(jiān)測專家告訴我們,調整預警級別,依據(jù)的是數(shù)值預報,而非個人感受:啟動紅色預警的條件是,未來3天是否會持續(xù)出現(xiàn)“嚴重污染”。北京市的通報稱,根據(jù)未來幾天的氣象條件,預計空氣重污染將持續(xù)到10日,達到啟動紅色預警的條件。而根據(jù)《北京市空氣重污染應急預案》要求,重污染預警需要提前一定時間發(fā)布,以便為信息傳達和采取應急措施留出時間。這就是此次紅色預警的由來。

應急預案,本質上還是應急,只是在空氣持續(xù)重污染情況下采取的非常之舉,目的是為了“削峰”,盡量降低重污染帶來的危害,防止人為因素雪上加霜。在空氣持續(xù)重污染已經(jīng)危及人的健康和正常生活時,有必要采取措施,對個人活動和企業(yè)生產(chǎn)進行限制。如果因為采取了適當?shù)膽贝胧?,空氣污染沒有達到更高的級別,沒有造成更嚴重的后果,恰恰說明這些措施是必要的。

當然,預警不會自動生效,停工停產(chǎn)等各種硬措施需要執(zhí)法部門監(jiān)督落實,停課停駛給市民生活造成的不便,也需要提前準備好替代方案。還有,應急畢竟不是常態(tài),危機過后,不能好了傷疤忘了疼。首次啟動的紅色預警,應成為一次警告,提醒城市管理者和每一個人,從源頭上治理空氣污染,把功夫下在平時。

為應對嚴重污染采取的應急措施,也提供了一個分析污染成因、推動精細化治理的機會。工業(yè)污染、工地揚塵、汽車尾氣,在空氣污染中各占多大比重,單雙號限行究竟能起到多大作用,可以借此進行評估。而這些臨時采取的應急措施,比如關停污染企業(yè)、整治工地揚塵、單雙號限行等,有些是早就應該做的,有些則可以找到更好的替代方案,這也需要化作日常的工作。

紅色預警也告訴每個人,身處霧霾之中,我們能做的不只是“自強不吸”,或者無奈地編段子,我們更要起而行之,這包括但不限于少開一天車的自我約束,更要監(jiān)督政府部門履職,監(jiān)督應急預案落地,舉報違法排污行為,等等。只有這樣,應急措施的代價才不會白付,紅色預警才不會變成??汀?/p>

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