在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

土木工程實習日記篇一

今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線，所以我就上網(wǎng)查閱有關(guān)測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關(guān)于測量的'注意事項，總?cè)缦聦τ谌緝x放線時的注意事項，說以下幾點：

3棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射；

4間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。

土木工程實習日記篇二

今天上午，我們來到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下：

工程名稱：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠

建設(shè)單位：廊坊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會

施工單位：河北建設(shè)集團有限公司

工程地點：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

其中一再強調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場。

土木工程實習日記篇三

實習的第二天，我們一大早就去參觀了河東水廠和茂化建，它們都是工業(yè)廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業(yè)廠房和鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房。

在河東水廠，我們了解了自來水生產(chǎn)的流程。自來水的生產(chǎn)流程并不簡單，(共分為四道生產(chǎn)工序)。 第一道生產(chǎn)工序--反應(yīng)，其過程包括“原水--混合槽--網(wǎng)格反應(yīng)池”。 第二道生產(chǎn)工序--沉淀，其過程包括“網(wǎng)格反應(yīng)池--斜管沉淀池”。 第三道生產(chǎn)工序--過濾，其過程包括“斜管沉淀池--氣水反沖洗濾池--清水池”。 第四道工序--加壓供水，其過程包括“清水池--二級泵房--供水管網(wǎng)”。

這些工業(yè)廠房大部分使用的都是預埋構(gòu)建，特別是茂化建的單程工業(yè)廠房，這類廠房的建設(shè)時間短，構(gòu)建都是預制好的，再吊裝、組裝。而且承受的風荷載比較大，所以在門口加兩條柱來抗風荷載。單層工業(yè)廠房的組成骨架承重結(jié)構(gòu)下的吊車梁安放在柱子伸出的牛推上，它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產(chǎn)生的沖切力，并將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛梁的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力，支撐吊車梁，減輕柱子的重量。連系梁,柱之間為了增強其側(cè)向剛度以及各柱之間的變形協(xié)調(diào),可以增設(shè)水平系梁，支撐柱間，下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載，上弦受壓，下弦受拉，還有腹桿。廠房比較長，加個伸縮縫，屋架產(chǎn)生空間體系。鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房的耐火性功差，容易生銹。三角形屋架的輕層面，剛度低，有棱屋蓋、鋼棱條。為了抗水平荷載，所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹桿。

下午我們?nèi)チ四Ω鶗r代和碧桂園見習，摩根時代是一個深坑工程，采用箱式基礎(chǔ)。墻壁的土質(zhì)與荷載不一樣，所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣，那些人工抗孔樁都是先挖井，再倒混凝土，以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓，所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結(jié)束了，期待明天的到來。

2018土木工程施工實習日記(二)

今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設(shè)計，但那都是教學的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖，會很自然地拿自己的.畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

看結(jié)構(gòu)圖紙時，發(fā)現(xiàn)都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊?；厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗ⅰ?/p>

2018土木工程施工實習日記(三)

今天上午，我們來到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下：

工程名稱：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠

建設(shè)單位：廊坊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會

施工單位：河北建設(shè)集團有限公司

工程地點：廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

其中一再強調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場。

2018土木工程施工實習日記(四)

今天是實習的第一天，經(jīng)過兩個小時的乘車，我們來到了福清。

老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放，還可以發(fā)小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。

下午一點左右，我們心感充實地回去學校。

2018土木工程施工實習日記(五)

今天，張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ)，帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場，他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員，讓他帶著我們。

張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎(chǔ)，教你一種學習的方法，而不是死東西。

后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

土木工程實習日記篇四

今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經(jīng)常要放線，所以我就上網(wǎng)查閱有關(guān)測量放線的`視頻，以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關(guān)于測量的注意事項，總?cè)缦聦τ谌緝x放線時的注意事項，說以下幾點：

3棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射;

4間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。

土木工程實習日記篇五

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓，土木工程實習日記。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個工程效率 。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

以上就是我這一周的實習記錄。

xx年11月10日

xx年7月5號 星期一 晴

今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調(diào)了安全性，范文《土木工程實習日記》。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺?。±蠋熤v了土木工程的發(fā)展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。

通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業(yè)了，對這個專業(yè)也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！

xx年7月6號 星期二 晴

今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激??！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！

xx年7月7日 星期三 晴

今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋！

也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況，公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地，講解了整個環(huán)節(jié)，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺??！

xx年7月8號 星期四 晴

今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋！

下午一點做喲出發(fā)的.吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計很科學，但愿是自己人設(shè)計的吧！

xx年7月9號 星期五 晴

今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣，第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！

總之這場實習報告讓我學到了許多！

土木工程實習日記篇六

實習地點：黑龍江八一農(nóng)墾大學

實習天氣：晴

今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務(wù)了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節(jié)或小的東西不知道怎么體現(xiàn)在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業(yè)的`同學，向她們請教了一翻。

我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上與同學探討才明白。終于我們經(jīng)過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現(xiàn)在我們面前，很有成就感。

這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發(fā)現(xiàn)許多問題。當題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。

這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。

土木工程實習日記篇七

七月十一日

今天李工給我一份5#樓的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖和建筑施工圖，五#樓底下一層，地上十二層，還有一層各樓層，為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。底下樁基礎(chǔ)。李工首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

總的來說，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應(yīng)體現(xiàn)到得這對我們將來不論是在設(shè)計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風是我們將來進入工作崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。認真、嚴謹今后進入社會，做人、做事都應(yīng)當如此。

七月十二日

今天消防水池開始施工。3#，5#樓地上共十二層，屬于中高層建筑，故需要設(shè)置消防水池。今天的任務(wù)是打混凝土墊層。經(jīng)過我查閱資料，消防水池贏滿足以下要求。一、消防水池的容量應(yīng)滿足在火災延續(xù)時間內(nèi)室內(nèi)外消防用水總量的要求。、在火災情況下能保證連續(xù)補水時，消防水池的容量可減去火災延續(xù)時間內(nèi)補充的水量。

消防水池容量如超過1000m3時，應(yīng)分設(shè)成兩個;

三、消防水池的補水時間不宜超過48h，但缺水地區(qū)或獨立的石油庫區(qū)可延長到96h;

四、供消防車取水的消防水池，保護半徑不應(yīng)大于150m;

五、供消防車取水的消防水池應(yīng)設(shè)取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m;與甲、乙、丙類液體儲罐的距離不宜小于40m;與液化石油氣儲罐的距離不宜小于60m.若有防止輻射熱的保護設(shè)施時，可減為40m.

供消防車取水的消防水池應(yīng)保證消防車的吸水高度不超過6m。

六、消防用水與生產(chǎn)、生活用水合并的水池，應(yīng)有確保消防用水不作他用的技術(shù)設(shè)施;

七、寒冷地區(qū)的消防水池應(yīng)有防凍設(shè)施。

七月十三日

昨天的混凝土墊層已經(jīng)具有一定的強度，就開始了新的工作測量放線。用的儀器和我之前在學校做測量實習時使用的一樣經(jīng)緯儀。對經(jīng)緯儀調(diào)平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經(jīng)緯儀在地上掃出一系列的點來，最后，再根據(jù)這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。當然，我的任務(wù)主要就是幫著扛儀器，李工給我說，通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。他還教我一個使墨線又細又清楚的小方法：

a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

七月十四日

今天是實習以來最辛苦的一天，也是這幾天以來最有成就感的一天。上午和前幾天一樣，跟著李工在工地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在辦公室看看圖紙，看李工不忙的時候向他請教請教施工方面的知識。下午，正跟李工在工地轉(zhuǎn)的時候，來了一車水泥管。原來，在過幾天就要弄外網(wǎng)了，這些水泥管是用來排污水的。由于工地的工人不是很充足，我就當起了小工。我的任務(wù)是站在貨車上安卡子，然后吊車將管子吊放到一邊。第一次接觸這種工作就付出了代價，我沒帶手套，一把握在鋼絲繩上，鋼刺扎的我手上全血印。而且看著鋼吊擺過來，總想著躲，卡子安不好，前幾個管子弄得很狼狽。后來，另一個跟我安卡子的師傅告訴我，不要躲，吊車吊東西，一般只要用手扶住鉤子，都不會有危險，越躲事情反而越糟糕。安上卡子之后不要馬上放手，等吊鉤擔上力氣在松手，卡子就不會脫落。經(jīng)過師傅的電波，后來的活干的還算順利。

土木工程實習日記篇八

實習地點：黑龍江八一農(nóng)墾大學

實習天氣：多云

今天五點就集合了，因為今天注定是忙碌的一天，為了避免日曬，我們寧愿犧牲睡覺的時間。今天小組的任務(wù)主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的`技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼卷尺測。

由于生物館周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什么通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場，由于上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建筑物之間的距離。在測量范圍內(nèi)有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。

雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油?。?！

土木工程實習日記篇九

今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺??！老師講了土木工程的發(fā)展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。

通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業(yè)了，對這個專業(yè)也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！

7月6號 星期二 晴

今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激?。∫宦飞衔覀兒孟褚粫涸谔焯靡粫河趾孟裨诘鬲z一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！

7月7日 星期三 晴

今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋！

也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍?。〗又⒐镜睦峡偨o我們講了那條公路的建設(shè)情況，公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地，講解了整個環(huán)節(jié)，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！

7月8號 星期四 晴

今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋！

下午一點做喲出發(fā)的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計很科學，但愿是自己人設(shè)計的吧！

7月9號 星期五 晴

今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關(guān)于土木工程發(fā)展的講座。第一個老師給我們講了關(guān)于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發(fā)了我們對此專業(yè)的興趣，第二和老師講了關(guān)于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！

總之這場實習報告讓我學到了許多！