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大運(yùn)河征文800-1200字篇一
大運(yùn)河是中國具有悠久歷史的人工運(yùn)河之一,自古以來就是我國經(jīng)濟(jì)和文化交流的重要交通紐帶。近年來,我有幸游覽了大運(yùn)河的部分景點,深刻體會到了大運(yùn)河的獨(dú)特魅力。在這次游覽中,我不僅感受到了大運(yùn)河的歷史底蘊(yùn)和文化藝術(shù),更對大運(yùn)河的保護(hù)和傳承產(chǎn)生了深深的思考。
在游覽大運(yùn)河時,我首先被其壯麗的景色所震撼。大運(yùn)河兩岸的古老建筑、悠久的歷史、碧波蕩漾的河水,構(gòu)成了一幅幅令人陶醉的畫面。尤其是嘉興的南湖和揚(yáng)州的瘦西湖等景點,以其獨(dú)特的自然風(fēng)光和人文景觀吸引了眾多游客。在走在蜿蜒曲折的堤岸上,我感受到了大運(yùn)河風(fēng)景的獨(dú)特之美,也體會到了河流與城市的和諧共存。
除了自然風(fēng)景,大運(yùn)河的歷史文化也深深吸引了我的注意。大運(yùn)河自古以來是政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交匯之地,沿途留下了眾多的歷史文化遺跡,如北京的琉璃廠、揚(yáng)州的個園等。這些遺跡不僅見證了大運(yùn)河的輝煌,也反映了中國古代文明的精髓。在參觀這些歷史文化遺址時,我感受到了中華民族的傳統(tǒng)智慧和對美好生活的追求。
除了景色和歷史文化,大運(yùn)河還讓我對保護(hù)和傳承產(chǎn)生了深深的思考。大運(yùn)河是中華文明的重要象征,因此,保護(hù)和傳承大運(yùn)河的歷史和文化意義重大。然而,隨著城市化的發(fā)展,大運(yùn)河面臨著諸多挑戰(zhàn),如污染和過度開發(fā)等。這讓我開始反思,我們應(yīng)該怎樣去保護(hù)和傳承這一寶貴的文化遺產(chǎn)。只有通過科學(xué)合理的規(guī)劃和保護(hù)措施,加強(qiáng)文化傳承,才能使大運(yùn)河繼續(xù)為中國乃至世界文化的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
在這次游覽大運(yùn)河的過程中,我深切體會到了大運(yùn)河的獨(dú)特魅力。它不僅給人們帶來了美的享受,也讓人們對中國古代歷史文化有了更深入的了解。同時,它也讓我對保護(hù)和傳承文化遺產(chǎn)產(chǎn)生了思考。我相信,只要我們共同努力,大運(yùn)河這一瑰麗的人文景觀定將永久傳承下去,為我們的子孫后代提供更美好的生活環(huán)境。
大運(yùn)河征文800-1200字篇二
第一段:介紹大運(yùn)河的背景和意義(200字)。
大運(yùn)河,是中國古代艱巨工程的杰作,是中國古代大規(guī)模水利工程的典范,也是世界上最長、最古老的運(yùn)河之一。它起源于北方大大小小的水道,穿越中國長城和黃河,橫貫中國東部,最后注入杭州灣。自公元前5世紀(jì)開始修建,歷經(jīng)幾次大規(guī)模的修建和拓寬,成為了中國的血脈和經(jīng)濟(jì)命脈。大運(yùn)河的修建不僅極大地促進(jìn)了中國的農(nóng)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮,也在文化、交通和外交等方面發(fā)揮了重要的作用。
第二段:探討大運(yùn)河對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)(200字)。
大運(yùn)河作為一條樞紐交通線,連接了中國北方和南方的主要水道,為中原和漢水流域的農(nóng)產(chǎn)品提供了便捷的運(yùn)輸渠道。它極大地促進(jìn)了北方農(nóng)業(yè)的發(fā)展,使得大量糧食和商品能夠順利運(yùn)輸?shù)侥戏绞袌?。同時,大運(yùn)河上眾多的港口和船塢也為貿(mào)易和商業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。不僅如此,在大運(yùn)河沿線還逐漸形成了許多繁榮的城市和商業(yè)聚集地,為當(dāng)?shù)鼐用駧砹肆己玫木蜆I(yè)機(jī)會和生活條件??梢哉f,大運(yùn)河的存在對整個中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可估量的貢獻(xiàn)。
第三段:探討大運(yùn)河對文化交流的影響(200字)。
大運(yùn)河不僅是一條重要的物質(zhì)通道,也是一條重要的文化紐帶。沿線的各個城市和港口都形成了獨(dú)特的文化氛圍和風(fēng)貌。例如,開封是大運(yùn)河上的一個古老城市,曾是北宋的都城,擁有豐富的歷史和文化資源。揚(yáng)州則是一座水鄉(xiāng)古城,以其美麗的風(fēng)景和濃厚的文化底蘊(yùn)而聞名于世。大運(yùn)河連接了這些城市,使得不同地區(qū)的文化得以交流和融合。同時,大運(yùn)河也成為了藝術(shù)和文學(xué)創(chuàng)作的重要題材,許多文人雅士在這里留下了許多卓越的作品。大運(yùn)河的存在有力地推動了中國各地文化的交流和繁榮。
第四段:論述大運(yùn)河的重要性和價值(200字)。
大運(yùn)河作為中國古代水利工程的輝煌成就,具有重要的歷史、科技和文化價值。它不僅代表了中國古代勞動人民的智慧和勇氣,也是中國古代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的見證。大運(yùn)河的保護(hù)和傳承對于我們深入了解和研究中國古代社會和歷史具有重要的意義。此外,大運(yùn)河也具有旅游和經(jīng)濟(jì)開發(fā)的潛力,可以為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和文化旅游業(yè)做出重要貢獻(xiàn)。因此,保護(hù)和傳承大運(yùn)河,發(fā)揮其重要的歷史和經(jīng)濟(jì)價值,對于當(dāng)代中國的文化建設(shè)和社會發(fā)展具有重要的意義。
第五段:總結(jié)大運(yùn)河對中國的意義和啟示(200字)。
大運(yùn)河作為中國古代最深遠(yuǎn)的水利工程創(chuàng)舉之一,不僅為中國的農(nóng)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、文化和城市建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn),也為后世的工程建設(shè)提供了重要的經(jīng)驗和啟示。大運(yùn)河的存在和發(fā)展,讓我們看到了中國古代人民勇于探索和開拓的精神,也讓我們深刻認(rèn)識到水利工程對社會發(fā)展的重要性。因此,我們有責(zé)任保護(hù)和傳承大運(yùn)河的歷史和文化,將其作為寶貴的遺產(chǎn)傳遞給后代,同時也要在今后的水利建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國人民的智慧和勇氣,為社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
大運(yùn)河征文800-1200字篇三
在一個雙休的上午,爺爺帶我去杭州我叔叔家玩,在路上就聽我爺爺說,叔叔租住的房子離京杭大運(yùn)河杭州段不遠(yuǎn),而且大運(yùn)河博物館也在附近。我聽了非常高興,吃過中午飯,我就迫不及待地央求叔叔帶我去大運(yùn)河游覽。
我們這一行人出門后,走過上塘路,進(jìn)入石祥路不多遠(yuǎn),就來到大運(yùn)河邊。我們沿著河岸新修的休閑小道,一路南行,一邊觀看大運(yùn)河的美景,一邊聽叔叔講述杭州市政府發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),重金打造大運(yùn)河兩岸觀光休閑文化的故事。
這一條大運(yùn)河真壯觀??!看著這寬闊的河面,望不到頭的`河道,真難想象,這是一條我國古代先人用簡單、原始的工具,人力開鑿的一條全長1794公里,貫通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系,實現(xiàn)南北通衢的人造大河。這是何等壯觀的創(chuàng)舉啊!
這一條大運(yùn)河真美啊!只見運(yùn)河兩岸大片的綠化帶里,種植了各種樹木花草。即使是這嚴(yán)寒的冬天,那盛開的臘梅花、山茶花也隨處可見。河兩岸古色古香的花崗巖護(hù)欄,與這古老的運(yùn)河渾然一體。眾多各具特色的運(yùn)河大橋,以及橋身上鑲嵌的有關(guān)大運(yùn)河歷史人物浮雕,又增添了不少詩情畫意。叔叔說,大運(yùn)河的晚上更美,兩岸河堤及橋上遍布的景觀燈,把大運(yùn)河裝扮得五彩繽紛。
這一條大運(yùn)河真熱鬧?。∵@種熱鬧不只是來自運(yùn)河上來來往往、川流不息的運(yùn)輸船只,而是大運(yùn)河邊的休閑廣場。因為今天是周末,在大運(yùn)河博物館旁邊的休閑廣場上,一邊舉行“嘉年華”文藝表演,一邊是杭州越劇院眾多知名演員演出的傳統(tǒng)越劇折子戲,使的休閑廣場上,聚集了很多市民和游人,簡直是人潮涌動。
大運(yùn)河征文800-1200字篇四
“杭州歷史悠久,錢塘自古繁華?!薄坝盐骱任髯樱瓓y濃抹總相宜。”杭州之繁華,世上無人不知曉,西湖之美麗天下誰不贊嘆,游人如織,風(fēng)景如畫。而今日,我們則蕩漾在京杭大運(yùn)河之上,從一個全新的視角來欣賞,近距離接觸這個美麗的杭州。
踏上宛如平地的游船,一聲低沉的笛鳴就響起了。船頭潑開水流,緩緩前行,水流推開落葉,輕輕拍岸。岸邊長滿垂柳,青青的柳枝在風(fēng)中飄然落下,輕拂著波瀾起伏的河面。古樸的涼亭和房子挺立于柳樹的空隙中,在飄蕩的柳條中若隱若現(xiàn),房前栽著各式的花兒,十分鮮艷。我的眼前仿佛浮現(xiàn)出南宋繁華的景像:街旁的小攤的到處吆喝,商人們挑著擔(dān)子想乘個“順風(fēng)船”,形形色色的貨船在運(yùn)河上來來往往,岳飛率領(lǐng)著他那精干的“岳家軍”整齊的走著,一個小男孩正從一艘漁船上望著年輕的運(yùn)河,那目光仿佛能越過千年,與我的目光相撞。
我回過神來,突然發(fā)現(xiàn)一只白色的鳥兒在空中飛翔,呀,那是一只白鷺!它將雙爪伸直身后,雙翅張開,每一片羽毛在風(fēng)的梳理下顯得格外勻稱。那兒還有一對白色的不知名的水鳥,它們在天空中嬉戲,時而滑翔,時而俯沖,時而不停拍著翅膀直上青天,它們一身潔白的衣裳在金色的陽光下熠熠生輝。瞧,在柳陰下一個凸出水面的石頭上,一只不宜發(fā)現(xiàn)、叫不上名來的灰色小鳥立在那兒,它弓著背,單腳而立,目不轉(zhuǎn)晴地望著水面,好像下一秒就會向水里的小魚發(fā)起進(jìn)攻一樣。這時,船上導(dǎo)游的聲音一字一句地傳入我耳中:“現(xiàn)在的京杭大運(yùn)河因為五水共治,水質(zhì)變好了,生態(tài)環(huán)境也十分美麗,吸引了眾多小鳥在此安家?!边@時,船駛?cè)肓艘粋€橋洞里,我向橋洞里望去,哇!洞壁上都是浮雕和漢字!遺憾的是,這些繁體字我只看懂一個“運(yùn)”字,而浮雕則千奇百怪:有的刻著的是乾隆皇帝;有的刻著的是神話故事;有的刻著的是片片云朵……橋傍還有古代將軍和夜叉的雕像,個個威風(fēng)凜凜、栩栩如生。
“滴……”這才發(fā)現(xiàn),這次京杭大運(yùn)河之旅已經(jīng)結(jié)束了,再見大運(yùn)河。
西湖若是杭州的代表,杭州是熱情的,大運(yùn)河若是杭州的代表,杭州則是古樸的。
大運(yùn)河征文800-1200字篇五
第一段:介紹大運(yùn)河的背景和重要性(200字)。
大運(yùn)河是中國一條古老而偉大的水利工程,也是世界上最長的人工運(yùn)河。它起于北京,止于杭州,全長約1794公里,橫跨十個省份,沿途經(jīng)過許多歷史名城和文化古跡。大運(yùn)河是中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,也是中華文明的重要組成部分。長期以來,它不僅在經(jīng)濟(jì)上起到了極為重要的作用,也承載著豐富的歷史文化內(nèi)涵,成為了人們了解和傳承中華文明的重要窗口。
第二段:大運(yùn)河給我?guī)淼乃伎迹?00字)。
走過大運(yùn)河的河岸,我深感這條古老水道蘊(yùn)含的深刻文化內(nèi)涵。大運(yùn)河不僅是一條運(yùn)輸通道,更是一個生生不息的靈魂。它見證了中國古代農(nóng)業(yè)、工商業(yè)的繁榮,集歸納了中華民族積淀下來的各個歷史時期的文化遺產(chǎn)。從大運(yùn)河的建設(shè)者黃河左右的黃土高原,到千溝萬壑的江淮平原,再到南方豐美的江南水鄉(xiāng),它串起了繁華的中原和富饒的江南。大運(yùn)河的重要性不僅僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物質(zhì)的繁榮上,更重要的是在精神和文化的融合上。
第三段:大運(yùn)河的歷史文化魅力(300字)。
大運(yùn)河沿途的歷史名城和文化古跡也是大運(yùn)河的重要組成部分。比如古老而繁華的揚(yáng)州,這座城市承載著中國文化的瑰寶,匯集了淮揚(yáng)文化的精華。一座座古老而莊嚴(yán)的寺廟、碼頭和古街巷無不展現(xiàn)了揚(yáng)州的歷史文化底蘊(yùn)。再比如擁有悠久歷史的杭州,西湖、雷峰塔、靈隱寺等景點吸引了無數(shù)游客前來觀光。而這些名城和古跡的存在正是由大運(yùn)河的存在和繁榮而來。大運(yùn)河使得這些城市成為了重要的交通樞紐,人們在貿(mào)易和文化交流中匯聚于此,留下了豐富多彩的歷史傳承。
第四段:大運(yùn)河的保護(hù)和利用(300字)。
大運(yùn)河的保護(hù)和利用是一項重大任務(wù)。正因為大運(yùn)河擁有如此深厚的歷史文化底蘊(yùn),所以它應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁玫谋Wo(hù)和利用。文化遺產(chǎn)的傳承需要人們的共同努力,不僅需要政府的法律保護(hù),更需要廣大群眾的參與。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立完善的制度,規(guī)范大運(yùn)河的保護(hù)和利用工作,加強(qiáng)監(jiān)管力度,同時引導(dǎo)社會力量參與進(jìn)來。作為一名青年學(xué)生,我應(yīng)該積極參與到大運(yùn)河的保護(hù)和利用中,通過參觀、研學(xué)、寫作等方式,加深對大運(yùn)河的了解,提高自己的文化素質(zhì)和全球視野。
第五段:我對大運(yùn)河的期望(200字)。
對于大運(yùn)河,我希望它能夠繼續(xù)傳承下去,并以更加繁榮的姿態(tài)呈現(xiàn)在我們面前。作為一條擁有悠久歷史的水利工程,大運(yùn)河是中國封建社會的重要標(biāo)志,它承載了中華民族的文化和智慧。希望大運(yùn)河的保護(hù)和利用工作能夠不斷取得新的成績,讓更多的人了解它的偉大和美麗,共同傳承和弘揚(yáng)中華文明。同時,我也希望大運(yùn)河能夠更好地融入當(dāng)代的城市建設(shè),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更多的便利。在和諧的環(huán)境下,大運(yùn)河將繼續(xù)連接北方與南方,成為一個新時期中外文化交流的重要紐帶。
總結(jié):
大運(yùn)河是中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,是中華文明的重要組成部分。它的歷史文化魅力令人嘆為觀止,同時也需要得到更好的保護(hù)和利用。只有不斷推進(jìn)大運(yùn)河的保護(hù)和利用工作,才能使這條古老水道煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。我們每個人都應(yīng)該積極參與到大運(yùn)河的保護(hù)和傳承中,讓這段歷史繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,以增強(qiáng)中華民族的文化自信,同時也為世界各國提供了一個了解中國古代文明的窗口。
大運(yùn)河征文800-1200字篇六
第一段:介紹大運(yùn)河的背景和歷史價值(200字)。
大運(yùn)河是世界上最長的人工運(yùn)河,也是中國古代最偉大的水利工程之一。它貫穿了中國東部的京杭大平原,全長約1794公里,橫跨浙江、江蘇和安徽三個省份,是中國古代重要的交通干線和經(jīng)濟(jì)命脈。大運(yùn)河的建造始于春秋戰(zhàn)國時期,歷經(jīng)多個朝代的修建和拓展,形成了今天的規(guī)模和格局。它不僅見證了中國古代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變遷,也留下了豐富的歷史遺跡和文化資源,被列入聯(lián)合國教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄。
第二段:大運(yùn)河的自然風(fēng)光和人文景觀(300字)。
大運(yùn)河沿線蜿蜒曲折,穿越了無數(shù)美麗的自然風(fēng)光。河道兩岸的楊柳依依,湖泊蕩漾著碧綠的波紋,碧水環(huán)繞著如詩如畫的村落和田園景觀。在大運(yùn)河上,我們可以乘船游覽,領(lǐng)略河道兩岸的獨(dú)特景色,感受它帶給我們的寧靜和美麗。除了自然風(fēng)光,大運(yùn)河沿線還有許多人文景觀值得探訪。歷史悠久的城市和古老的街巷,保存完好的古代運(yùn)河碼頭和官邸,還有古老的甕城和遺址,都讓我們感受到歷史文化的沉淀和傳承。
第三段:大運(yùn)河對中國古代社會的影響(300字)。
大運(yùn)河的建設(shè)和運(yùn)營對中國古代社會產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。首先,它打通了北方和南方之間的交通,促進(jìn)了商品和文化的交流。商人和手工業(yè)者通過大運(yùn)河可以將自己的產(chǎn)品迅速運(yùn)往各地,幫助他們擴(kuò)大市場并獲得更多的商機(jī)。其次,大運(yùn)河的建設(shè)推動了沿線城市的繁榮和發(fā)展。這些城市成為官府和商人的聚集地,也為沿途居民提供就業(yè)和謀生的機(jī)會。大運(yùn)河沿途的水利設(shè)施和港口也帶動了農(nóng)業(yè)和漁業(yè)的發(fā)展,增加了人們的收入來源。最后,大運(yùn)河還是文化和教育的重鎮(zhèn)。沿線的學(xué)府和書院眾多,成為培養(yǎng)人才、傳播知識和文化的重要場所。
第四段:大運(yùn)河的保護(hù)與傳承(200字)。
作為世界文化遺產(chǎn),大運(yùn)河得到了國家和各地政府的保護(hù)與傳承。政府加大對大運(yùn)河沿線歷史遺跡的保護(hù)力度,修復(fù)了古老的建筑和水利設(shè)施,組織了一系列的文化活動,推廣了大運(yùn)河的歷史和文化。同時,旅游業(yè)的發(fā)展也為大運(yùn)河的保護(hù)和傳承提供了經(jīng)濟(jì)支持。越來越多的人前來參觀和游覽大運(yùn)河,增加了對它歷史價值的認(rèn)識和重視。
第五段:個人對大運(yùn)河的體驗和感悟(200字)。
我有幸游覽了大運(yùn)河,在船上緩緩行駛,欣賞著沿途的美景,深深感受到了它的偉大和壯麗。在大運(yùn)河的沿線城市,我感受到了歷史的厚重和文化的深遠(yuǎn)影響。我為我們的祖先能夠建造如此宏偉的工程而驕傲。同時,我也深感每一個人都有責(zé)任保護(hù)和傳承大運(yùn)河的文化遺產(chǎn),讓后代子孫能夠繼續(xù)欣賞它的美景和感受它的歷史價值。
總結(jié):
大運(yùn)河是中國古代對世界展示其燦爛文化的重要窗口,也是人們探索歷史和品味美景的絕佳場所。它不僅是中國古代社會的繁榮和發(fā)展的見證,也是中華民族智慧的結(jié)晶和對自然的馴服。保護(hù)和傳承大運(yùn)河文化遺產(chǎn),不僅是一種責(zé)任和義務(wù),更是讓后代子孫能夠繼承和發(fā)揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要途徑。通過將大運(yùn)河的文化和美景傳承下去,我們可以讓更多的人了解和認(rèn)識到中國古代的偉大和燦爛,為中華民族的繁榮和復(fù)興做出貢獻(xiàn)。
大運(yùn)河征文800-1200字篇七
清清河水洗刷著你的滄桑,颯颯寒風(fēng)吹不走你的磅礴,自京城西起,往杭州而去,大運(yùn)河,你用水墨丹青描繪出最壯闊的感動。
我立于運(yùn)河之畔,江浪泛起,風(fēng)聲未停,河水清影之中壯景猶現(xiàn)。那個頭戴金冠,號令天下的帝王,一道金旨,千萬百姓,踏上了修建運(yùn)河的路。鐵鍬攜裹著汗水,泥土被一寸寸地?fù)P起。他們寫滿疲憊的臉上,只有痛苦,幾近癱軟的雙腿,似乎要倒在這溝渠之間。驕陽無情地炙烤著,千萬白骨被泥土掩埋,再不留下任何痕跡,成為運(yùn)河兩旁無名的守望者。哀嚎化作兩岸堅固的基石,清流在血與淚匯成的汗水中緩緩蔓延幾千公里,綿延不絕。沉重的腳步,譜出了千年的輝煌。
大運(yùn)河,你用幾滴濃墨給河水染上了滄桑的一筆,幾聲濤水,萬古血淚。
船只伴著汽笛聲,在大運(yùn)河上緩緩開啟了航程。兩岸城市中不絕的燈火,映照出百年的繁榮。悠悠唐宋,巨大的木船揚(yáng)起了金色的風(fēng)帆,在兩岸纖夫整齊化一的號子聲中,開啟了海上絲綢之路的旅程。精致華美的中國瓷器,用它的花紋講述著古老的傳說,朗朗上口的唐詩宋詞,在壇壇清酒中開啟著文化的交融。滿船的絲綢,為中華的繁榮織出流光溢彩。兩岸的燈火,更是與水手的號聲和成壯麗的歌謠。來來往往的船只,在大運(yùn)河的懷抱中穿梭,在日日夜夜中南糧北運(yùn),在年年歲歲中開放交融。
大運(yùn)河,你用幾縷重彩給河水染上了興盛的一筆,幾艘商船,萬古繁榮。
河山蜿蜒而來,煙波浩淼,乘船駛過臺兒莊,那場觸目驚心的戰(zhàn)役仿佛就在眼前。密集的槍聲在耳畔響起,戰(zhàn)士們臨江而立,邁開步伐,向日寇殺去。喊殺聲震動了河水,鮮血早已與河水融為一體,成為臺兒莊一道鮮紅而堅定的旗幟。中國人民用血肉之軀筑成一道守護(hù)民族的河。子彈打入敵人的胸膛,日寇在滿天的炮火中,一個接一個地轟然倒地,勝利的號角聲在如血的運(yùn)河上空回蕩,迎來了屬于中華民族的偉大勝利。大運(yùn)河見證著屬于中華民族的復(fù)興與輝煌!
大運(yùn)河,你用幾抹朱砂給河水染上了壯烈的一筆,幾尺河水,萬古殷紅。
大運(yùn)河,你用河水譜出歷史,你用滄桑繪出繁榮,你用吶喊唱出輝煌,你用運(yùn)河的水墨丹青,繪出那幅令人感動的運(yùn)河情韻。
大運(yùn)河征文800-1200字篇八
十月二日下午2點,我隨爸爸一起去了京杭大運(yùn)河的蘇州段。途中,爸爸一邊開車,一邊告訴我,京杭大運(yùn)河是世界上開鑿最早、最長的一條人工河,它途經(jīng)了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江4省2市,貫通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系……20分鐘后,我們來到了一座跨越京杭大運(yùn)河?xùn)|西兩側(cè)的大橋上?!熬┖即筮\(yùn)河可真宏偉,真寬?。 边@是我從橋上鳥瞰京杭大運(yùn)河的第一感受。我催促著爸爸停好車,迫不及待地來到河邊,只見河邊一眼望過去有一排告示牌,我好奇的湊近細(xì)看,一下子看得入迷了,不知不覺好像被卷入了其建造的歷史長河之中:
我從告示牌上得知,京杭大運(yùn)河又名南北大運(yùn)河,它是中國東部溝通內(nèi)河、聯(lián)系海港的南北水運(yùn)交通干線,而且還兼有灌溉、防洪、排澇之利,對歷代的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事和文化發(fā)展曾起了重要作用。京杭大運(yùn)河從公元前486年就開始鑿建,至公元1293年才全線通航,前后共持續(xù)了1779年!在這漫長的歲月里,主要經(jīng)歷三次較大的興修過程:
第一次是在公元前五世紀(jì)的春秋末期。修建了全長170公里的“邗溝”,再把長江水引入淮河,就成為了大運(yùn)河最早修建的一段。第二次是在公元七世紀(jì)初隋朝統(tǒng)一全國后,建都洛陽,為了控制江南廣大地區(qū),使長江三角洲地區(qū)的豐富物資運(yùn)往洛陽,隋煬帝為供自己玩樂就從公元603年到公元610年分別開鑿了長約1000公里的“永濟(jì)渠”、“通洛渠”以及長約400公里的“江南運(yùn)河”;同時還對對邗溝進(jìn)行了改造。這樣一來,洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道,可以直通船舶了!最后一次則是在十三世紀(jì)末元朝定都北京后。為了使南北相連,不再繞道洛陽,于是,元朝花了10年時間,先后開挖了“洛州河”和“會通河”,利用天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊,而連接起來了。這樣,新的京杭大運(yùn)河比繞道洛陽的大運(yùn)河縮短了九百多公里,也就是現(xiàn)在所看到的,只有1794公里。
汴河懷古。
盡道隋亡為此河,
至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事,
共禹論功不較多。
啊,京杭大運(yùn)河給我們帶來了許許多多的好處,她像老師一樣教會了我們團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新的精神,所以我們也一定要像保護(hù)母親河一樣保護(hù)她,讓她永遠(yuǎn)綻放著她那迷人的一面!
大運(yùn)河征文800-1200字篇九
大運(yùn)河北起北京,南達(dá)杭州,流經(jīng)北京、河北、天建、山東、江蘇、浙江六個省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里。在中華民族的發(fā)展史上,為發(fā)展南北交通,溝通南北之間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的聯(lián)系作出了巨大的貢獻(xiàn)。
京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿,至公元1293年全線通航,前后共持續(xù)了1779年。在漫長的歲月里,主要經(jīng)歷三次較大的興修過程。
第一次是在公元前五世紀(jì)的春秋末期。當(dāng)時統(tǒng)治長江下游一帶的吳王夫差,為了北上伐齊,爭奪中原霸主地位,調(diào)集民夫開挖自今揚(yáng)州向東北,經(jīng)射陽湖到淮安入淮河的運(yùn)河(即今里運(yùn)河),因途經(jīng)邗城,故得名“邗溝”,全長170公里,把長江水引入淮河,成為大運(yùn)河最早修建的一段。
第二次是在公元七世紀(jì)初隋朝統(tǒng)一全國后,建都洛陽,為了控制江南廣大地區(qū),使長江三角洲地區(qū)的豐富物資運(yùn)往洛陽,隋煬帝于公元6下令開鑿從洛陽經(jīng)山東臨清至河北涿郡(今北京西南)長約1000公里的“永濟(jì)渠”;又于公元6下令開鑿洛陽到江蘇清江(淮陰)約1000公里長的“通洛渠”;再于公元6開鑿江蘇鎮(zhèn)江至浙江杭州(當(dāng)時的對外貿(mào)易港)長約400公里的“江南運(yùn)河”;同時對邗溝進(jìn)行了改造。這樣,洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道,可以直通船舶。
第三次是在十三世紀(jì)末元朝定都北京后。為了使南北相連,不再繞道洛陽,元朝花了10年時間,先后開挖了“洛州河”和“會通河”,把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連接起來,清江以南接邗溝和江南運(yùn)河,直達(dá)杭州。而北京與天津之間,原有運(yùn)河已廢,又新修“通惠河”。這樣,新的京杭大運(yùn)河比繞道洛陽的大運(yùn)河縮短了九百多公里。
京杭大運(yùn)河是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的,全程可分為七段:
(1)通惠河:北京市區(qū)至通縣,連接溫榆河、昆明湖、白河,并加以疏通而成;
(2)北運(yùn)河:通縣至天津市,通縣至天津市,利用潮白河的下游挖成;
(3)南運(yùn)河:天津至臨清,利用衛(wèi)河的下游挖成;
(5)中運(yùn)河:臺兒莊至清江;
(6)里運(yùn)河:清江至揚(yáng)州,入長江;
(7)江南運(yùn)河:鎮(zhèn)江至杭州,
資料。
京杭大運(yùn)河作為南北的交通大動脈,歷史上曾起過“半天下之財賦,悉由此路而進(jìn)”的巨大作用。運(yùn)河的通航,促進(jìn)了沿岸城市的迅速發(fā)展。
人杰·名城。
曲阜。
沿著大運(yùn)河作歷史漫游,可以看到運(yùn)河兩旁一個個歷史人物傲岸站立,仿佛在審視著人間的過去、今天和將來,檢閱著大運(yùn)河上來去匆匆的過路人。
魯運(yùn)河中段的`東面,有一小城曲阜,屹立著春秋時代的思想家、教育家孔子的塑像。孔子是儒家的創(chuàng)始人,他死后的第二年,魯哀公就在曲阜闕里孔子的故居建造了大成殿祭奉孔子,是為孔廟。曲阜城內(nèi)有孔子后代直系子孫的住宅,占地200余畝,是為孔府。城北外的泗水之濱,有孔林,為孔子及其后代子孫的墓地??讖R、孔府、孔林素稱“三孔”,馳名中外。
沛縣。
魯運(yùn)河南段,今山東、安徽、江蘇三省交界處有一個沛縣,是西漢開國皇帝劉邦的起兵之地,亦是劉邦及其手下的重臣蕭何、盧綰、周勃、曹參、樊噲、夏侯嬰、王陵等人的故鄉(xiāng)。
徐州。
徐州,位于中運(yùn)河的樞紐之地,自然形勢險要,地理位置十分重要,故為兵家必爭之地。徐州獅子山下,1984年發(fā)掘出了一個堪與秦始皇兵馬俑相提并論的西漢兵馬俑坑??觾?nèi)4000多個兵馬俑穆然肅立,組成了一個步、騎兵種齊全,兼有指揮車陣的大型軍陣。它正是徐州古戰(zhàn)場的藝術(shù)寫照。
淮安。
運(yùn)河最北端的淮安,為大運(yùn)河的入淮口。元代時,意大利旅行家馬可·波羅曾到過此地。出今淮安西門,沿道里運(yùn)河的東岸大堤東行,至河下古鎮(zhèn)碼頭下大堤,一條曲折的大道延伸于住宅、菜地和池塘之間。大道盡頭的綠樹叢中是一座白色磚墻圍繞著的小院,這便是明代大文學(xué)家、神怪小說《西游記》的作者吳承恩的故居。
揚(yáng)州。
大運(yùn)河征文800-1200字篇十
走出我家的大門,就有一條京杭大運(yùn)河!聽說,以前這里有貨運(yùn)碼頭,很是熱鬧。這不,現(xiàn)在還立有碼頭工人搬運(yùn)貨物的石像!只可惜,現(xiàn)在我們只能聽到大運(yùn)河的‘唉聲嘆氣’了!再也聽不到它的歡聲笑語了!
如今的大運(yùn)河,水已經(jīng)非?;鞚?,河面上偶爾還漂著飯盒,塑料袋。再也看不見魚兒的`嬉鬧,鳥兒的歌唱了。人們把生活垃圾和工業(yè)廢水日復(fù)一日的排入大運(yùn)河,漸漸地,大運(yùn)河就變成了今天的模樣!
我希望,我們能從自我做起,愛護(hù)和保護(hù)我們的生活環(huán)境,不亂丟垃圾,不隨地吐痰,不亂涂亂畫。如果每個人都能從自我出發(fā),打心底的區(qū)維護(hù)我們賴以生存的大自然,那么我相信,我們的生活環(huán)境會變得越來越美麗!同學(xué)們,讓我們從身邊開始做起吧,加油。
大運(yùn)河征文800-1200字篇十一
昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色,這叫游山,今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠耍贾萃嫠?地方實在太多了!我用百里挑一的目光,為大家選擇了京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程,但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河,至今仍然是活著的、流動著的文化遺產(chǎn)。
京杭大運(yùn)河北起通州,南至杭州,貫通于1292年,連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里。
大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?,?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情,沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻,也大多有著意境別具的高品位文化。
同學(xué)們,乘坐“水上巴士”親身體驗一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣,現(xiàn)在我們就上船吧!我們游覽的是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份,從艮山門到拱宸橋。有個8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風(fēng)破前進(jìn),這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。
這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語牌,告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。
這是整治過的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化,沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。
這是依據(jù)乾隆下江南時的龍船樣式建造的“乾隆舫”。
這是御碼頭。
當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國京杭大運(yùn)河博物館,運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史,對中國政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化(風(fēng)俗)等。
同學(xué)們,大運(yùn)河不僅在中國是獨(dú)一無二的,對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪!
大運(yùn)河征文800-1200字篇十二
“上有天堂,下有蘇杭!”我的家鄉(xiāng)就在美麗的杭州。杭州的美景數(shù)不勝數(shù),有斷橋殘雪,有曲院風(fēng)荷,還有蘇堤春曉,但我最喜歡的還是我家門口那條京杭大運(yùn)河。
波光粼粼的河面上,許多船只在行駛著。你瞧,一艘游船緩緩的從那邊駛來,上面坐滿了游客。有的人在認(rèn)真地欣賞著風(fēng)景,有的人聚在一起聊天,還有的人在休閑的品著茶。
在大運(yùn)河的兩邊,各有一排柳樹,他們挺拔著身子,像是運(yùn)河邊的衛(wèi)兵。柳樹上停著許多小鳥,有的.在東張西望,有的在唱歌,樹上嘰嘰喳喳的,仿佛是在訴說著這美麗的運(yùn)河,可熱鬧了呢!
樹下的游步道上,都是吃完了晚飯出來散步的人們,他們有的人聚在一起跳著歡快的廣場舞,有的人一邊散步,一邊聊天,還有的人在跑步,你聽“一二一,一二一”多么響亮的口號聲呀!
到了傍晚,夕陽西下,太陽的金光照在河面上,河面上金光閃閃,美麗極了。
我愛這條家門口的大運(yùn)河!
大運(yùn)河征文800-1200字篇十三
京杭大運(yùn)河,又稱京杭運(yùn)河或大運(yùn)河,是中國、也是世界上最長的古代運(yùn)河,運(yùn)河北起北京,南至杭州,流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,全長1794公里。
歷史上,京杭大運(yùn)河在隋、唐、元、明、清時期都有不同程度的延伸、擴(kuò)寬,這很大程度上是因為江南一帶在全國農(nóng)業(yè)發(fā)展地位不斷加強(qiáng)、物流需求日益加大所導(dǎo)致的`。
這條運(yùn)河在當(dāng)時被認(rèn)為是在濫用民力,是隋煬帝貪圖安樂享受的象征,多有人認(rèn)為此運(yùn)河的開鑿加速了隋朝的滅亡。
大運(yùn)河征文800-1200字篇十四
淮安目前有六張城市名片,即文化名城偉人故里運(yùn)河之都美食之鄉(xiāng)生態(tài)家園臺資高地。大運(yùn)河文化是“文化名城”的主要內(nèi)容?;磽P(yáng)菜文化的形成與運(yùn)河官署文化有關(guān)。
全長1749公里的京杭大運(yùn)河,黃河以北地區(qū)早就不通航了,現(xiàn)在,常年通航的僅有800多公里。幸運(yùn)的是淮安大運(yùn)河不僅通航,還是淮安的一條生態(tài)之河,一條文化運(yùn)河。但是我們的.大運(yùn)河正遭受各種各樣的侵害,如果聽之任之,她也會從我們這座城市消失。
里運(yùn)河、大運(yùn)河、古黃河和鹽河,這四河流除了古黃河外,其他都是人工河流。穿越主城市的這四條河流或者用來連接里外運(yùn)河,或者是大運(yùn)河“繞城段”都是大運(yùn)河的歷史遺存?;窗渤鞘兄造`秀清麗,全賴有這四條河,它是淮安生態(tài)系統(tǒng)的重要支撐。
從便益門走向東關(guān)古渡,只見修整一新的古運(yùn)河兩岸有萬條垂下綠絲絳的柳樹,有五彩繽紛競相開放的小花,有形態(tài)各異的假山怪石,有別具一格的亭臺樓閣,真讓人目不暇接,美麗極了。
古運(yùn)河畔是花草樹木的世界,你瞧岸邊的柳樹不時照照河中的“鏡子”,梳洗一下自己在風(fēng)中輕舞飛揚(yáng)的“辮子”;一陣微風(fēng)吹過,柳樹舞動著婀娜多姿的身軀,向我們問好。松樹則像是守衛(wèi)運(yùn)河的士兵,整齊劃一的列隊歡迎我們,他們身姿挺拔,旺盛的生命力是否衍自古老的運(yùn)河?梧桐樹上,掛著一串串葡萄似的花苞。漫步在岸邊,一陣陣花香撲鼻而來,沁人心脾,讓人心曠神怡,仿佛走進(jìn)仙境一般。
古運(yùn)河的水隨著霞光慢慢的變幻著,先是波光粼粼像無數(shù)銀色的水波也變成了金色,當(dāng)然古運(yùn)河也毫不吝嗇的把這金光鍍給所有過往的船只。
有位市政協(xié)委曾說:“小時候,里運(yùn)河水清冽甘甜。她常到運(yùn)河里挑水回家吃,與妹妹到河里抓小魚。近來,由于船舶污染和生活廢水污染,還有人為傾倒的雜物,以及河里水生植物的污染等,其中最為嚴(yán)重的是化工污染,使運(yùn)河的水質(zhì)不斷下降。自從運(yùn)河被確定為南水北調(diào)專用通道后,水質(zhì)不斷變好,但河邊還有一些化工廠,它們就是流進(jìn)大運(yùn)河的毒水的源頭。
從我做起,防止重蹈悲劇。水污染、沿岸生態(tài)環(huán)境的破壞、有關(guān)運(yùn)河文化遺產(chǎn)的消失,看起來似乎都只與整體利益有關(guān),與個人利益無關(guān),但任其下去,大運(yùn)河環(huán)境必然會整體惡化,最后,大運(yùn)河部分地,甚至全面地消失。如果我們不能阻止悲劇的發(fā)生,就牽涉到了我們每個人的利益。
從符合科學(xué)發(fā)展要求的事做起,防止好心辦壞事。保護(hù)大運(yùn)河是個系統(tǒng)工程,必須遵循保護(hù)的規(guī)律。當(dāng)我們看到揚(yáng)州、杭州等城市運(yùn)河沿岸的美麗景色時,我們就有見賢思齊的欲望;當(dāng)我們看到大運(yùn)河文化的保護(hù)中花了冤枉錢時,我們就像勸勸那些人,不要急功近利,要做穩(wěn)妥的事。要保護(hù)大運(yùn)河就要進(jìn)行調(diào)查研究,掌握第一手資料,就要學(xué)習(xí)別人的好辦法,就要制定和實施科學(xué)的措施,才能有好的效果。讓我們各盡所能地來保護(hù)大運(yùn)河吧!
大運(yùn)河征文800-1200字篇十五
人們都說,“上有天堂,下有蘇杭”。通過這句話,就能讓人深切體會到杭州的美。
杭州的美,不僅美在景色,還美在文化古韻。杭州的“京杭大運(yùn)河”旁,有著一棟博物館,一邊是“傘博物館”,一邊是“刀劍博物館”。
走進(jìn)傘博物館,你能感受到從古至今的傘的魅力。從最初的“小兒撐蓮葉”逐漸發(fā)展,越來越美,也越來越實用……其中,我們甚至能觀看到制作一把油紙傘的全過程,從傘骨到油紙,一步一步,雖然復(fù)雜,但最后做出來的精美卻是其他傘無法相提并論的。在所有的傘中,我也最喜歡油紙傘。我喜歡她的美麗,她獨(dú)特的香氣,她別具一格的設(shè)計……雖然現(xiàn)在的傘更為實用、方便,但我卻還是更喜歡油紙傘。
游覽過傘的歷史后,我們轉(zhuǎn)向另一邊,開始觀看刀劍的發(fā)展史??粗鼜淖畛醯那嚆~器時代,逐漸變?yōu)殍F劍;從最初的愚鈍,逐漸變得鋒利……甚至只是一把小小的剪刀,種類也是千變?nèi)f化!
轉(zhuǎn)過博物館,我們又乘游船去了“京杭大運(yùn)河”。運(yùn)河的每座橋底,都有著精致的花紋,有一座橋底甚至還有乾隆和康熙的畫像!游船也十分精致,裝飾不多,卻顯露出一種簡單的古香古色。
游罷杭州,我們又去了紹興。紹興,和杭州一樣,都有著南方城市的獨(dú)特,而沈園就恰恰能體現(xiàn)出這個特色。沈園,是宋代的著名園林,已經(jīng)有八百多年的歷史了。詩人陸游,就曾在這里寫下《釵頭鳳》,極言“離索”之痛。在沈園,你仿佛真的能夠看見當(dāng)年陸游悲痛地寫下《釵頭鳳》的場景,看見他再游沈園時發(fā)出的感慨。
沈園往前走一段,便到了魯迅故居。偉大的近代作家魯迅,就出生在這里,一直到18歲去外地讀書才離開,回故鄉(xiāng)任教時,他也基本都住在這里。魯迅故居保存的十分完善,游覽過后,不得不說初中課文《從百草園到三味書屋》雕刻了魯迅少時玩耍和讀書的時光。
杭州、紹興的美景令人流連忘返,而它們的文化古韻也不能不讓人嘖嘖稱贊。如果說沈園的景色吸引了你的目光,陸游唐婉的悲情故事一定打動的是你的內(nèi)心;如果說魯迅故居的設(shè)施看起來已經(jīng)陳舊,更讓你震撼的一定是魯迅如同匕首投向黑暗的詩文……任何一處美景能夠聲名遠(yuǎn)揚(yáng),都肯定不僅僅是因為它的美麗,更是因為它的文化魅力。
大運(yùn)河征文800-1200字篇十六
我的家鄉(xiāng)在浙江省桐鄉(xiāng)市的一個千年古鎮(zhèn)上,它有一個親切的名字,它叫石門。在我的家鄉(xiāng)有著許多特產(chǎn)和名勝古跡。特產(chǎn)有槜李·小湖羊皮·榨菜·杭白菊……名勝古跡有吳越交界·羅家角遺址·京杭大運(yùn)河……每一樣特產(chǎn)·每一處名勝古跡,都讓我追求和向往。其中,我最喜歡京杭大運(yùn)河了。
我和京杭大運(yùn)河有著許多故事,釣魚·游泳·打水漂……每一件事都讓我難忘,其中讓我最難忘的事情是小時候和朋友在京杭大運(yùn)河的河邊打水漂時的快樂情景。
大運(yùn)河征文800-1200字篇十七
昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色,這叫游山,今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?,杭州玩水的地方實在太多?我用百里挑一的目光,為大家選擇了京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程,但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河,至今仍然是活著的、流動著的文化遺產(chǎn)。
京杭大運(yùn)河北起通州,南至杭州,貫通于1292年,連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里。
大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?,?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情,沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻,也大多有著意境別具的高品位文化。
同學(xué)們:乘坐“水上巴士”親身體驗一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣,現(xiàn)在我們就上船吧!我們游覽的`是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份,從艮山門到拱宸橋。有個8景 “江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”
隋著“水上巴士” 乘風(fēng)破前進(jìn):
這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。
這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語牌,告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。
這是整治過的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化,沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。
這是依據(jù)乾隆下江南時的龍船樣式建造的“乾隆舫”。
這是御碼頭。
當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國京杭大運(yùn)河博物館,運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史,對中國政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化(風(fēng)俗)等。
同學(xué)們:大運(yùn)河不僅在中國是獨(dú)一無二的,對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪!
大運(yùn)河征文800-1200字篇十八
相關(guān)地點:杭州浙江江蘇山東河北北京。
相鏈河流:黃河淮河長江錢塘江海河。
朝代:隋朝唐朝。
相關(guān)人物:隋煬帝。
世界上最長的人工河:中國大運(yùn)河。
概述。
中國大運(yùn)河又稱京杭大運(yùn)河,是一條人工開鑿的水運(yùn)航道,南起杭州,北到北京,全長1794公里,這條人工大河,跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的東南沿海和華北大平原上,經(jīng)過浙江、江蘇、山東、河北、北京五個省市,通達(dá)黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系,是中國古代南北交通的大動脈,在中國的歷史上產(chǎn)生過巨大的作用。是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大的水利建筑工程。也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。
中國大運(yùn)河是世界上最長的人工河,它比舉世聞名、溝通太平洋和大西洋的巴拿馬運(yùn)河長21倍,比連接地中海和紅海的的蘇伊士運(yùn)河長10倍,比被稱為世界“運(yùn)河之王”的原蘇聯(lián)土庫曼運(yùn)河長1100多公里。中國第一條人工河的開鑿,比巴拿馬運(yùn)河早2245年,比蘇伊士運(yùn)河早2364年,比土庫曼運(yùn)河也早2443年。大運(yùn)河是中國古代人民勤勞、智慧的杰作。
歷史。
我們的祖先為什么要投入大量人力、物力,歷時上千年來開鑿這條人工長河呢?
中國是個幅員遼闊的國家,在這塊古老的土地上有許多大河,但除了額爾齊斯河與瀾滄江之外,全是由西向東橫向流動,沒有一條南北縱向的大河,這是由亞洲東部的西高東低的基本地勢所決定的。在這些河流之中,黃河是中華民族發(fā)展的搖籃,黃河流域是華夏文明的發(fā)源地,它的中下游是古代經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)最發(fā)達(dá)、最昌明的區(qū)域,也是人口最稠密,政治思想最為活躍的所在。黃河自西向東的流向,便于東西橫向聯(lián)系,而不便于南北縱向的聯(lián)系,縱向經(jīng)濟(jì)文化交流受到很大影響,黃河以北不乏富饒之地,黃河以南的東南沿海更是物產(chǎn)豐富之地,但長期得不到開發(fā),這種地理上的缺陷,造成了我國經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。我們的祖先明智地覺察到這個問題,從而產(chǎn)生開鑿南北縱向的人工河的愿望。
在中國歷史長河中,封建統(tǒng)治者為鞏固政權(quán),戰(zhàn)事頻繁,征伐不斷,為保證軍事行動所需之大量糧草的運(yùn)輸,在水運(yùn)上占有主導(dǎo)地位的年代,溝通南北水運(yùn),開鑿運(yùn)河無疑對軍事行動是十分必要的。由此可見,大運(yùn)河的開鑿,主要是為了當(dāng)政者便于鞏固和發(fā)展自己的政權(quán),而軍事行動和經(jīng)濟(jì)開拓則是最直接的目的。同時,也有著追隨帝都的屬性。
大運(yùn)河的開鑿,經(jīng)歷了一個由短到長,由局部到整體,不斷完善,不斷擴(kuò)大的上千年的過程。
中國古代很早就有利用自然水源、修筑人工運(yùn)河、灌溉農(nóng)田和進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臍v史。據(jù)記載,春秋時期,吳王夫差為了進(jìn)攻齊國,運(yùn)兵運(yùn)糧,征調(diào)大批民夫,在長江與淮河之間開鑿一條運(yùn)河,叫做“邗溝”。這就是后來大運(yùn)河在江蘇境內(nèi)的一段。兩漢至南北朝時期,相繼修建了一些渠道。這些渠道雖然斷斷續(xù)續(xù),卻使大運(yùn)河的開鑿,在江南和中原地區(qū)初具規(guī)模了。隨著南北政治、經(jīng)濟(jì)和文化日益發(fā)展,修鑿的局部運(yùn)河,已經(jīng)不能滿足社會需要。尤其江南地區(qū)在全國經(jīng)濟(jì)生活中越來越占重要地位,溝通南北水道已經(jīng)成為社會經(jīng)濟(jì)交流的迫切需要了。
隋統(tǒng)一中國后,人民得到安定的社會條件從事生產(chǎn),社會經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)。隋文帝于584年命宇文愷率眾重開漕渠。自大興城西北引渭水,略循漢代漕渠故道而東,至潼關(guān)入黃河,長150多公里,名廣通渠。6改名永通渠。
但是,大規(guī)模的修造,還是在隋煬帝楊廣上臺以后。公元6,隋煬帝征發(fā)百萬士兵和夫役,修造通濟(jì)渠。同年又改造邗溝。6,又征發(fā)河北民工百萬開鑿永濟(jì)渠。6溝通長江河。至此,開鑿大運(yùn)河的工程基本完成,是為隋大運(yùn)河。
隋煬帝在修運(yùn)河同時,還在兩岸筑起御道,種上楊柳樹。從長安到江都,沿途建造離宮40多處。此外,沿運(yùn)河還建立了許多糧倉,作為轉(zhuǎn)運(yùn)或貯糧之所。
隋朝開鑿的大運(yùn)河,以京都洛陽為中心,東北抵涿郡,東南至余杭,全長2500公里。溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,并把京師、東都、涿郡(幽州)、浚儀(汴州)、梁郡(寧州)、山陽(楚州)、江都(揚(yáng)州)、吳郡(蘇州)、余杭(杭州)等通都大邑聯(lián)綴在一起,從而加強(qiáng)了各地區(qū)間的聯(lián)系。當(dāng)時運(yùn)河上“商船旅往返,船乘不絕”,它對隋唐時期南北經(jīng)濟(jì)、文化交流,維護(hù)全國統(tǒng)一和中央集權(quán)制的加強(qiáng),都起了促進(jìn)作用。
唐朝時,對運(yùn)河作過一些修整。如于公元742年在三門峽以東,人們在巖石中曾開鑿一條渠道,為“天寶河”。
后來的各個朝代,從維護(hù)統(tǒng)治階級切身利益出發(fā),都繼續(xù)使用和修筑了大運(yùn)河。到了13世紀(jì)的元朝,元世祖忽必烈定都在大都(今北京),全國政治、經(jīng)濟(jì)中心移到這里。依然使用隋運(yùn)河。然而,隋運(yùn)河就縱貫?zāi)媳眮碚f,并不很直,而中洛陽偏西,實際上是拐了一個大彎子。這條航線費(fèi)時費(fèi)工,運(yùn)價也高。忽必烈因而意識到,只要開出一條直通南北的.河道,就是一條最快捷、最經(jīng)濟(jì)、最有效益的人工長河。
于是元世祖忽必烈在128x年,下令開鑿會通河。這條河北始臨清,南到東平路(今山東境內(nèi))的安山。又從北京到通縣間開了一條通惠河,與原有的舊河道溝通。這樣一來,由杭州到北京,就可以不繞道洛陽,直接到達(dá)。而隋朝開掘的部分河道由于年久淤塞,未加清理,逐漸廢棄了。元朝開鑿的河道,稱之為京杭大運(yùn)河。這條運(yùn)河較隋朝大運(yùn)河大幅度東移,依然是連通北京和杭州,卻只有1794公里,比隋大運(yùn)河縮短近800公里。這就是我們現(xiàn)在所看到的大運(yùn)河。
作用。
大運(yùn)河是一項改造祖國河山的偉大創(chuàng)舉,它不僅是一條南北水上大動脈,而且在中國歷史上的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化等方面,都發(fā)生過重要的影響,推動了社會歷史的發(fā)展。
大運(yùn)河的開通,改變了中國的地理環(huán)境,形成了一個南北東西全方位的大水網(wǎng),兩岸日漸繁榮,城鎮(zhèn)增多不斷擴(kuò)大,如唐代繁華的京都長安,是運(yùn)河西部的終極,南北均歸于此;港口城市楚州(今淮安)是北上南下的重要碼頭;江南的揚(yáng)州,城池之大,貨物之多,生活之繁華,交通之發(fā)達(dá),當(dāng)時號稱天下第一;中心城市蘇州,處于江南運(yùn)河的中心位置,航運(yùn)繁忙;大運(yùn)河的起運(yùn)點杭州,是當(dāng)時全國最富庶的郡縣之一,城市的擴(kuò)大與繁華,有力地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化的繁榮與發(fā)展。
大運(yùn)河的通航,紡織起一個前所未有物資交流網(wǎng),有力地促進(jìn)了農(nóng)業(yè)和手工業(yè)突破性的發(fā)展。如隋朝開通大運(yùn)河不久就滅亡了,但卻為唐朝創(chuàng)造了良好的漕運(yùn)條件,把全國富庶地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與全國的政治中心有機(jī)地聯(lián)系起來,使唐王朝的經(jīng)濟(jì)文化呈現(xiàn)出昌盛發(fā)達(dá)的景象,在不到九十年的時間里,連續(xù)出現(xiàn)中國歷史上少有的貞觀之治和開元盛世。唐朝是真正發(fā)揮大運(yùn)河作用的第一個王朝,古運(yùn)河哺育了這個偉大的東方古國的文明,使之達(dá)到了經(jīng)濟(jì)空前繁榮,文化空前昌盛,交通空前發(fā)達(dá)的境界。
大運(yùn)河的通航,大大促進(jìn)了南北科學(xué)文化的交流,如南宋時,造紙和印刷術(shù)的發(fā)展很快,通過運(yùn)河輸送到全國大部分地區(qū),廣泛地傳播了這種古代文明。
大運(yùn)河征文800-1200字篇十九
午后,陽光、藍(lán)天、白云、微風(fēng)。冬日里難得的好天氣,遠(yuǎn)處如帆狀大樓的玻璃幕墻,在陽光下刺眼的明亮。運(yùn)河被冰封,陽光灑在冰面,釣魚的老者穿著黑色的棉襖坐在馬扎上,在冰反射的光影里,專心致志的望著冰洞一動不動。一直黑白花紋的土狗,跑跑停停,東瞅西聞,試著走上冰面,又忽的一下跳上岸,抖抖前爪,繼續(xù)往前走。運(yùn)河橋上,人們往來穿梭,汽車、自行車、貨運(yùn)三輪車、行人,熙熙攘攘,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,仿佛一副動感的市井油畫。
運(yùn)河大堤被修葺一新,長長的石條護(hù)墻讓大堤看上去更加的結(jié)實,風(fēng)順著運(yùn)河穿過城市,仿佛城市的呼吸,為這座城市添了許多清新的空氣。這是一條千年流淌的大河,水勢不復(fù)再有,但是氣勢依然十足。想想曾經(jīng)就在這河面上,千帆竟流,萬船千里而來又循流而去,該是何等的壯觀景象。城市在變、運(yùn)河在變,滄海桑田的歷史過程里,唯一不變的該是這陽光。陽光從來不吝嗇光和熱,千年的世事,恒在一抹陽光下,世事轉(zhuǎn)換,生命就像停留在花朵上的蝴蝶,愈發(fā)的渺小,轉(zhuǎn)瞬間就已經(jīng)飛遠(yuǎn)。
家鄉(xiāng)溯運(yùn)河而上,在幾百里外運(yùn)河邊的一個小鎮(zhèn)上,小時候的運(yùn)河已經(jīng)有了枯水期,卻沒有斷流。小鎮(zhèn)邊上是高高的運(yùn)河閘,每年夏季的豐水期,開閘放水,順流而下的遠(yuǎn)處,大人們張網(wǎng)以待,漁獲變成飯桌上香噴噴的記憶。夏季的運(yùn)河,在兩岸綠樹的映照下,生機(jī)勃勃,淺彎緩流處,小伙伴們?nèi)鲩_手中的老牛韁繩,放下割草的鐮刀,一個猛子扎下河去,一下午的時光就這樣泡過去。運(yùn)河淺灘上的水草,枝葉蒼翠,碧綠的葉子在陽光下亮的晃眼。小伙伴從河底挖上來河泥,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋出去,把一群老母鴨驚得“嘎、嘎”大叫。幾只雪白的鵝,靜靜的在遠(yuǎn)處吃著水草,時而引頸望向這處的熱鬧,繼續(xù)把腦袋伸到水下,自顧自的忙碌。
水給予家鄉(xiāng)靈氣,給予土地生機(jī),給予人們生活的熱情。炊煙裊裊的傍晚,運(yùn)河在夕陽的映照下如詩如畫。運(yùn)河邊的菜園里,農(nóng)活歸來的人們趁著晚飯的空閑時間,正在給蔬菜澆水。一桶一桶的水從運(yùn)河里提上來,一桶一桶灌進(jìn)菜地。人們彼此打著招呼。順手從菜地里擼一把小蔥,揪一根黃瓜,摘一個西紅柿,放到桶里洗一洗,就塞到嘴里吃著。我和小伙伴從菜地接過大人遞過來的甜瓜,開心的吃著,你追我趕的嬉鬧。()。
秋天的運(yùn)河魚美藕肥,運(yùn)河緩灣處連著村子里的水塘。把通向運(yùn)河一面的水道用大網(wǎng)截住,人們就開始捕魚。偶爾會有好幾斤重的大鯉魚從網(wǎng)里躍出,濺起的水花讓人們歡呼不已。荷花已經(jīng)凋零,殘落的荷葉下就是荷花藕,大人們穿著水褲把藕踩出來,放到大大的木板上,送到岸邊。剛踩出的荷花藕很甜,小伙伴們爭搶著掰下一段,在水里洗洗就開始大吃起來。待到晌午炊煙升起,家家戶戶都飄出令人饞涎欲滴的魚香。
大運(yùn)河流淌千年,一水千里。北起北京,南達(dá)杭州,流經(jīng)北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市,溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長1794公里。它滋潤運(yùn)河兩岸的土地,惠及億萬百姓。大運(yùn)河在北方斷流了,但它南水北運(yùn)的功能沒有喪失,它源自中華民族的勤勞和智慧,終將也會永遠(yuǎn)惠及這個民族。
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