增加自己的知識儲備和學(xué)習(xí)經(jīng)驗。在寫總結(jié)之前，先要對所總結(jié)的內(nèi)容進行深入思考和理解。想要深入研究這個領(lǐng)域，可以查閱以下提供的相關(guān)文獻。

電梯故障通告篇一

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：院長

組員：副院長、職能科長

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

組長：總務(wù)科長

組員：后勤保障組長

職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護組

組長：醫(yī)務(wù)科長

組員：

職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險過程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長：

組員：

職責(zé)：對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應(yīng)將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報，并對事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

電梯故障通告篇二

為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;。

2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:。

1.3消防部門119。

1.4警方110。

1.5醫(yī)療救護部門120。

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:。

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:。

3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。

3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:。

4.1緊急放人程序。

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;。

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當(dāng)事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:。

7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責(zé)任。

7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報告》。

《重大故障情況記錄表》。

電梯故障通告篇三

由于其運用的廣泛性和本身存在的問題,電梯故障也時常發(fā)生,由此導(dǎo)致的安全問題也在不斷產(chǎn)生。下文是電梯故障維修請示，歡迎閱讀!

材料倉庫貨梯7月26日上午10點與液壓車卡死，由于該貨梯沒有門造成貨梯內(nèi)的液壓車及貨物在電梯運行時有異動現(xiàn)象，使貨物以及液壓車駛出轎廂造成轎廂液壓車墻壁卡死，造成轎廂整體變形，部件卡壞，液壓車基本報廢，此貨梯廠家原本不予以維修，要求從新做轎廂等費用為1.1萬元，經(jīng)多次協(xié)商廠家同意維修，單要按照他們的要求必須加裝轎廂門，所有費用合計為5800元，特向領(lǐng)導(dǎo)申報。

公司領(lǐng)導(dǎo)：

城市廣場一期三菱扶梯一號扶梯已經(jīng)停運，因此特要求電梯維保方派技術(shù)人員進行現(xiàn)場檢查，由為確保設(shè)施設(shè)備安全運行需要更換設(shè)備及配。

妥否，請領(lǐng)導(dǎo)批示。

貴公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于我小區(qū)電梯已步入大修階段，為保證今后電梯的正常運行，及以后預(yù)知損壞維修情況。望貴公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

電梯故障通告篇四

1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4.工程部經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。

8.被困者救出后，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

1.在接到停電通知的情況下，物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，工程部應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復(fù)供電，并將了解的情況通知物業(yè)服務(wù)中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4.物業(yè)服務(wù)中心立即將停電情況通知小區(qū)內(nèi)住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告，必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶，要求住戶保持冷靜，做好防范。5.若突發(fā)停電時，正值商場營業(yè)，保安部應(yīng)協(xié)助商場維持好秩序，指導(dǎo)商戶啟用應(yīng)急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發(fā)生火災(zāi)。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關(guān)閉大門。

7.派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶和商戶詢問，做好解釋和疏導(dǎo)工作，防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8.詳細(xì)記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1)工程部應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2)物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

文檔為doc格式。

電梯故障通告篇五

16日，溫州一名20多歲的男子乘坐電梯時，電梯廂未到電梯門卻先開了，小伙子一腳踩空，從6樓墜落至負(fù)二層電梯井，傷勢嚴(yán)重，生命危殆;15日，重慶一電梯故障，4名小孩被困;14日，華僑大學(xué)1名學(xué)生被卡電梯，窒息而亡。

如今，很多人每天都要面對“上上下下”的選擇，盡管質(zhì)監(jiān)部門對電梯的安全使用規(guī)范有明確的規(guī)定，但電梯安全事故卻層出不窮，除了電梯制造商要把牢質(zhì)量關(guān)，人們掌握一定的自救方法，傷害并非不可避免！

情景1：電梯不啟動運行。

門關(guān)閉后，電梯不啟動運行，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良所致，可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關(guān)門按鈕讓電梯關(guān)門，看電梯是否解除故障繼續(xù)運行。重復(fù)一、兩次，也可用手推幫助關(guān)門。如果還不行，只好按開門按鈕開門?？赏ㄟ^按警鈴或電話告知電梯管理部門，由專業(yè)人員修理。

情景2：被困電梯。

立即按下電梯內(nèi)的警鈴，或用對講機與管理人員取得聯(lián)系，也可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。若手機有信號，可以直接報警求助。在等待的過程中切勿采取過激的行為，切忌自行掰門，因為在電梯出現(xiàn)故障時，門的回路方面可能會發(fā)生失靈的情況，強行掰門會導(dǎo)致電梯異常啟動，容易墜入電梯井。切忌從天窗逃生，在轎廂門暫時無法打開的情況下，應(yīng)由專業(yè)救援人員協(xié)助，斷電停機后才可從天窗逃出。

情景3：電梯下墜。

遇到電梯下墜應(yīng)迅速把每層樓的按鍵都按下，這樣當(dāng)緊急電源啟動時，電梯可停止繼續(xù)下墜。如電梯內(nèi)有把手，先一只手緊握把手，然后整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定人所在的位置，以免摔傷。如電梯內(nèi)沒有把手，則雙手反撐電梯內(nèi)墻，整個背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定身體。使膝蓋呈彎曲姿勢，用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α?/p>

情景4：故障電梯門打開。

當(dāng)電梯門打開后，一定要確定轎廂到達并準(zhǔn)確對位再進出電梯。以防一腳踩空跌落電梯井。電梯門正在關(guān)閉時，外面的乘客不要用手、腳等阻止關(guān)門。電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳、探頭探腦，更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關(guān)閉。

此外，當(dāng)出現(xiàn)以下三種情況時，最好不要乘電梯：1.電梯發(fā)生異響;2.電梯轎廂地板與樓層如果不平;3.雷雨天最好別坐電梯。

電梯故障通告篇六

3.落實電梯安全責(zé)任，提升電梯管理水平;。

4.加強電梯安全管理，落實使用單位主體責(zé)任;。

5.踐行群眾路線教育，強化電梯安全管理;。

6.切實落實企業(yè)主體責(zé)任，保障電梯安全運行;。

7.電梯安全系萬家，監(jiān)督管理靠大家;。

8.為了你和家人的安全，請拒乘未經(jīng)檢驗電梯!

9.電梯安全很重要，乘梯切勿打和鬧!

10.乘坐檢驗合格電梯，保障你和家人安全;。

12.抓好安全生產(chǎn)促進經(jīng)濟發(fā)展。

13.勞動創(chuàng)造財富安全帶來幸福。

14.安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮。

15.不繃緊安全的弦就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。

電梯故障通告篇七

3.粗心大意是事故的溫床，馬虎是安全航道的暗礁。

4.高高興興上班，平平安安回家。

5.安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。

6.與其事后痛苦流涕，不如事前遵章守紀(jì)。

7.驕傲源于淺薄，魯莽出自無知。

8.健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全。

9.安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮。

10.安全勤勞，生活美好。

11.安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。

12.安全靠規(guī)章，嚴(yán)守不能忘。

13.落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施。

14.安全措施訂得細(xì)，事故預(yù)防有保證。

15.安全生產(chǎn)，重在預(yù)防。

16.眼睛容不下一粒砂土，安全來不得半點馬虎。

17.質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提。

18.筑起堤壩洪水擋，練就技能事故防。

19.安全來于警惕，事故出于麻痹。

20.傳播安全文化，宣傳安全知識。

電梯故障通告篇八

經(jīng)過了解，目前運行的有檢驗合格證的升降電梯都是合格產(chǎn)品，并且大多升降電梯都是一年一檢。但是合格的產(chǎn)品并不一定不會出現(xiàn)故障發(fā)生事故，就如品牌電腦或者名牌轎車無法保障不會出現(xiàn)任何故障一樣。但是一旦升降電梯出現(xiàn)故障，往往會造成人員傷亡。那么如果在電梯的運行中出現(xiàn)了故障，我們該如何應(yīng)對如何自我保護呢？下面的方法應(yīng)該對大家有所幫助:

1.在電梯突然下墜時，盡快將每一層樓的按鍵都按下。這樣當(dāng)緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止下墜。

2.如果電梯內(nèi)有把手，請緊握把手，這樣可以防止摔倒受傷。

3.整個背部和頭部要緊貼電梯內(nèi)墻，這樣可以起到保護脊椎的作用。

4.也可采取半蹲姿勢，用彎曲的膝蓋來承受重力。

5.故障一般更容易發(fā)生在臨界條件下，因此應(yīng)該避免臨界條件下乘坐電梯。例如電梯負(fù)載過重等等。

6.平時乘坐電梯時應(yīng)該觀察電梯的運行狀況，如果出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)該及時報告維修部門。例如電梯有錯層現(xiàn)象，跳層現(xiàn)象，電梯停止時，箱體與樓層有大的`錯差等等。

7.平時乘坐電梯時要安全使用控制按鈕并阻止他人的不安全使用，防止控制板因為自身程序健壯性不強，發(fā)生問題，使電梯失控。例如，按下所有樓層按鈕，頻繁按壓，取消樓層按鈕等等。

一是電梯突然停止運行；二是電梯失去控制急速下墜。

一旦遇到電梯故障該如何保護自己？

1.電梯門故障如何求救 如果電梯突然停下，首先不要驚慌，可嘗試持續(xù)按開門按鈕，并通過電梯內(nèi)對講機或手機撥打電梯維修單位的服務(wù)電話求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳遞被困的信息，不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。

2.轎廂突墜時如何自保如果電梯突然下墜，可趕快將每一層的按鍵都按下，選擇一個不靠門的角落，膝蓋彎曲，身體呈半蹲姿勢，盡量保持平衡，有小孩時要把小孩抱在懷里。

3.請文明安全乘坐電梯乘坐電梯時，不要用手或身體強行阻止電梯門開合。不要在電梯內(nèi)蹦跳，不要對電梯使用粗暴行為，如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。不得在電梯里吸煙，電梯對煙霧有一定的識別功能，電梯里吸煙，很可能會讓 電梯誤以為著火而自動上鎖，導(dǎo)致人員被困。

遇到電梯下墜最佳保護姿勢：

1.快速把每一層的按鍵都按下。

2.如果電梯內(nèi)有把手，一只手緊握把手固定位置，防止摔倒。

3.整個背部與頭部緊貼不靠門的內(nèi)墻，呈一直線，運用墻體作為脊椎防護。

4.膝蓋呈彎曲姿勢，借膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α?/p>

5.把腳跟提起，呈踮腳姿勢。

電梯一般情況下的突然下墜，都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的（包括昨天的武漢施工電梯墜落），所以第三、四、五點最主要，因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲和踮腳姿勢來承受重?fù)魤毫?，加大緩沖，比骨頭來承受壓力來的大。

電梯故障通告篇九

3.遵章是安全的先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。

4.安全——我們永恒的旋律。

5.制度不全，事故難免。

6.記住山河不迷路，記住規(guī)章防事故。

7.麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。

8.人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全。

9.愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。

10.人人講安全，家家保平安。

11.違章違紀(jì)不狠抓，害人害己害國家。

12.驕傲自滿是事故的導(dǎo)火線，謙虛謹(jǐn)慎是安全的鋪路石。

13.入海之前先探風(fēng)，上崗之前先練功。

14.群策群力科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕事故。

15.好鋼靠鍛打，安全要嚴(yán)抓。

16.不講安全搭上命，掙座金山有啥用。

17.安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。

18.勞動創(chuàng)造財富，安全帶來幸福。

19.抓好安全生產(chǎn)促進經(jīng)濟發(fā)展。

20.寧繞百丈遠，不冒一步險。

電梯故障通告篇十

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的小區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。

為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個階段。

1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、確認(rèn)情況無誤后，立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。

3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。

升降梯困人故障處理程序

(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

(2)處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的.平層標(biāo)志線與升降機的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書面報告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯故障通告篇十一

意味著對自己的事情比較擔(dān)心。

說明你沒有達到預(yù)期所期望的，或者你在不明智地追求不適合你的東西。

有兩種可能性，其一代表環(huán)境出現(xiàn)變動動蕩，其二則反映你心情的變化。

還有可能代表你感到壓抑，感到周圍的環(huán)境緊緊地禁錮了你，你的內(nèi)心正渴望突破這種讓人喘不過氣來的壓抑。

則代表你對事業(yè)或。

學(xué)習(xí)。

的擔(dān)心。很多時候，當(dāng)面對具有挑戰(zhàn)性的重大的事情前，感到焦慮時，也會做這樣的夢。此外，對性有強烈的好奇心時也會做這種夢。

有上進的意味，暗示你會提高成績，獲得更好的收入和地位。

電梯故障通告篇十二

1、工程部值班人員接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。

電梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的`保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯故障通告篇十三

本站：作者描寫了一次驚險的電梯故障，令人的心都像被提著一般，以后大家乘坐電梯一定要注意安全呀，下面我們一起看看這篇《有驚無險》。

有一天放學(xué)后，媽媽來接我回家。我們高高興興地往家走，像往常一樣，進了電梯，按了我家所在樓層——15層的按鈕。

在電梯里，我津津有味地給媽媽講述當(dāng)天學(xué)校發(fā)生的趣事。電梯快到九樓的時候，奇怪的事情發(fā)生了。電梯突然由上升改為下降，直接降了一層，我驚慌失措，心里害怕極了，忙拉住媽媽的手。電梯又往下墜了一層，把我嚇得出了一身冷汗。在我不知所措的時候，媽媽已經(jīng)意識到電梯出問題了，他快速地把所有樓層的按鈕都按亮了，我和爸爸目不轉(zhuǎn)睛的盯著樓層顯示板，等待奇跡的出現(xiàn)。

奇跡真的出現(xiàn)了——電梯停在5層了。媽媽緊急按了開門鍵，電梯門居然開了，媽媽連忙拉上我沖出了電梯。這時，我才緩過神來，長長地噓了一口氣。真是有驚無險啊!我們今天的運氣還真不錯。

我和媽媽出了電梯后，電梯門自動關(guān)閉，電梯又繼續(xù)運行了，但慢得出奇。媽媽拉著我從樓梯下到一樓，跟保安叔叔說明了情況，讓他通知電梯維保公司前來檢查電梯狀況。之后，我們才選擇另外一部電梯上樓回家。到家后，我擔(dān)心爸爸下班回來也會選擇那部問題電梯，就特意打電話告知爸爸，爸爸夸我很懂事。

經(jīng)歷了這次電梯遇險后，我覺得以后做事一定要注意觀察，特別是當(dāng)我們遇到危險的時候，要保持冷靜，正確運用自己掌握的安全知識脫險，保護自己!

作者：王子諾。

電梯故障通告篇十四

公司領(lǐng)導(dǎo)：

城市廣場一期三菱扶梯一號扶梯已經(jīng)停運，因此特要求電梯維保方派技術(shù)人員進行現(xiàn)場檢查，由為確保設(shè)施設(shè)備安全運行需要更換設(shè)備及配。

妥否，請領(lǐng)導(dǎo)批示。

材料倉庫貨梯7月26日上午10點與液壓車卡死，由于該貨梯沒有門造成貨梯內(nèi)的液壓車及貨物在電梯運行時有異動現(xiàn)象，使貨物以及液壓車駛出轎廂造成轎廂液壓車墻壁卡死，造成轎廂整體變形，部件卡壞，液壓車基本報廢，此貨梯廠家原本不予以維修，要求從新做轎廂等費用為1.1萬元，經(jīng)多次協(xié)商廠家同意維修，單要按照他們的要求必須加裝轎廂門，所有費用合計為5800元，特向領(lǐng)導(dǎo)申報。

孟銀礦。

20xx年8月6日。

貴公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于我小區(qū)電梯已步入大修階段，為保證今后電梯的正常運行，及以后預(yù)知損壞維修情況。望貴公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

xxxx電梯有限公司。

電梯故障通告篇十五

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)。

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則。

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的`原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

組長：院長。

組員：副院長、職能科長。

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。

組長：總務(wù)科長。

組員：后勤保障組長。

職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護組。

組長：醫(yī)務(wù)科長。

組員：（省略）。

職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險過程中，手術(shù)完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組。

組長：朱斌。

組員：姜德強王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。

職責(zé)：對因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運送手術(shù)病人。對電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控攝像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開關(guān)，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應(yīng)將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結(jié)上報，并對事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應(yīng)給予表揚或獎勵。對于在搶險救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時，應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

文檔為doc格式。

電梯故障通告篇十六

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預(yù)案。

發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請求檢修或救援。

附上：管理人員聯(lián)系方式

有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門或有關(guān)人員。

電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。

（1）了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；

（2）準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預(yù)案》。有關(guān)救援程序如下：

停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進行：斷開電梯主電源開關(guān)（主電源開關(guān)設(shè)在機房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員?！鞍踩Q”動作，轎箱停在樓層之間時，應(yīng)按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的，救援人員應(yīng)立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

電梯故障通告篇十七

新天地小區(qū)全體業(yè)主：

目前，小區(qū)內(nèi)4棟1號電梯，7棟3號電梯因故障停運，經(jīng)電梯維護方檢修，需更換部分零部件及設(shè)備。

依據(jù)相關(guān)政策法規(guī)，啟動維修基金并扣除相應(yīng)檢修費用即可。但因為眾所周知的原因，開發(fā)商并未繳納小區(qū)維修基金致相關(guān)監(jiān)管賬戶，導(dǎo)致無資金可落實，無法及時恢復(fù)電梯運行，給業(yè)主生活出行造成極大不便。

本著對業(yè)主負(fù)責(zé)的出發(fā)點，經(jīng)業(yè)主委員會與新天地佳惠物業(yè)公司先后多次的溝通與協(xié)商，基于資金及可用電梯基數(shù)量，新天地佳惠物業(yè)公司已同意先行墊資修復(fù)4棟1號電梯，并將于近期檢修后恢復(fù)使用。

另一方面，7棟3號電梯的資金落實仍有待商榷，業(yè)主委員會也將持續(xù)關(guān)注。

新天地城市廣場業(yè)主委員會。

20xx年xx月xx日。

電梯故障通告篇十八

2.為了你和家人的安全，請拒乘未經(jīng)檢驗電梯!

3.電梯安全很重要，乘梯切勿打和鬧!

4.乘坐檢驗合格電梯，保障你和家人安全;。

5.未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格電梯不得投入使用!

6.踐行群眾路線教育，強化電梯安全管理;。

7.切實落實企業(yè)主體責(zé)任，保障電梯安全運行;。

8.電梯安全系萬家，監(jiān)督管理靠大家;。

9.電梯方便你我他，正確使用靠大家;。

10.關(guān)愛生命，關(guān)注電梯安全，共建和諧社會;。

電梯故障通告篇十九

生命有時很脆弱，外界的意外有時讓我們防不勝防，所以我們要更加珍惜生命。

周五，我要去學(xué)英語，可是那天這里的一個電梯要維修，只有兩個電梯，要是平時也沒事，可是那天真的是人山人海。

10分鐘，20分鐘……終于到我們坐電梯了，當(dāng)時，我是第一個擠進去的，后來，一人，兩人，三人，四人……他們個個都走了進來。

電梯里的燈一閃一閃的，屏幕一會亮一會不亮的，像短路一般。我的腿已經(jīng)不聽使喚，像篩子一樣抖個不停。同時電梯里傳來不斷的'哭聲，叫喊聲，一片狼藉，我被這些聲也嚇哭了，一邊流眼淚，一邊心里不停的祈禱。電梯突然像聽見我的話一樣停了下來，居然到我們要上課的那一層樓。我終于松了一口氣，大步跨了出去，模模糊糊的聽到了很多人的聲音“剛嚇?biāo)牢伊恕?、“電梯里沒有信號……”

我的心也慢慢的平靜下來，但是，我以后坐電梯，也成為了一個恐懼的事情。同時，我相信，以后遇到事情會更加冷靜沉著。

電梯故障通告篇二十

為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個階段。

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達給相關(guān)班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。

2、手扶電梯故障處理。

（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運行方向開關(guān)”進行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無效時可按下電梯的急停按鈕，斷開手扶梯的電源，由維修單位進行處理。

（2）光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路，將“運行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時停止后將不再啟動。

c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

（1）打開液壓梯控制箱面板。

（2）將控制板上的“手動―自動”開關(guān)打至“手動”位置。

（3）切斷液壓梯主電源。

（4）事故處理人員a用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員b。

（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

（6）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員b在機房按動油箱底部的手動泄油閥，此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員a可打開電梯層門觀察轎廂下行情況，到達平層位置時通知人員b關(guān)閉手動泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動―自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源，觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源，待維保單位進行檢修。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。